ใหม่ ŠKODA KODIAQ. SUVs jeeps Skoda - ไลน์อัพรุ่นใหม่ Skoda SUV

Bernhard Maier ประธานคณะกรรมการบริษัท Skoda กล่าว ตามที่ผู้จัดการระดับสูงกล่าวว่าการเปิดตัวโมเดลจะเปิดตัวในรัสเซีย แต่ที่ใด - ใน Kaluga หรือ Nizhny Novgorod - เขาไม่ได้ระบุ ข้อมูลเกี่ยวกับราคาและระดับการตัดแต่งยังไม่สามารถใช้ได้ เป็นที่ทราบกันดีว่าไม้กางเขนใหม่จะมีราคาถูกกว่า Skoda Kodiaq (จาก 1,389,000 รูเบิล)

1 / 2

2 / 2

รอบปฐมทัศน์โลกของ Karoq เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2017 โมเดลนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MQB ความยาวของ Karok คือ 4382 มม. เทียบกับ 4697 มม. สำหรับ Kodiaq ขนาดฐานล้อของ Junior Cross แบบขับเคลื่อนล้อหน้า (พร้อมระบบกันสะเทือนแบบกึ่งอิสระ) คือ 2638 มม. รุ่น 4x4 (พร้อมมัลติลิงค์) คือ 2630 มม. ระยะห่างระหว่างเพลา Kodiaq คือ 2791 มม.

ก่อนหน้านี้ Skoda พูดด้วยความระมัดระวังเกี่ยวกับโอกาสของ Karoq ในประเทศของเรา อย่างไรก็ตาม ในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 บริษัทได้จัดขึ้นสำหรับนักข่าวชาวรัสเซีย ซึ่งเป็นคำใบ้ที่ชัดเจนว่าการตัดสินใจในเชิงบวกเกี่ยวกับการเข้าสู่ตลาดรัสเซียของนางแบบ และในเดือนพฤษภาคมของปีนี้หัวหน้าแผนกท้องถิ่นของ Skoda กล่าวว่าไม่มีอุปสรรคต่อการปรากฏตัวของ Karoq ในรัสเซีย

1 / 2

2 / 2

ในยุโรป Karok สามารถซื้อได้ด้วยน้ำมันเบนซิน 150 แรงม้า "เทอร์โบ" 1.5 TSI ของตระกูล EA211 Evo (พร้อมระบบปิดการใช้งานกระบอกสูบที่โหลดบางส่วน) และ "เทอร์โบ" 1.0 TSI ที่มีความจุ 115 แรงม้า (EA211). ดีเซล - 1.6 TDI (115 hp) และ 2.0 TDI (150 หรือ 190 hp) ของสาย EA288 เครื่องยนต์ทั้งหมด ยกเว้นดีเซลระดับบน รวมกับ "กลไก" หรือ DSG-7 หกสปีด ครอสโอเวอร์ที่มี 190 แรงม้า 2.0 TDI ติดตั้งเฉพาะ DSG-7 ในขณะนี้มีเพียง Skoda Karoq ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตรเท่านั้นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ อย่างไรก็ตาม Karoq 1.5 TSI 4 × 4 อาจปรากฏในโลกเก่าในไม่ช้า

ในรัสเซีย เครื่องยนต์ของตระกูล EA211 Evo ไม่น่าจะมีจำหน่าย โดย AI-98 จะต้อง "ป้อน" ซึ่งผู้ซื้อชาวรัสเซียส่วนใหญ่ยังไม่พร้อมสำหรับอย่างชัดเจน แต่ "สำลัก" 1.6 MPI (EA211) ซึ่งผลิตขึ้นใน Kaluga จะเหมาะกับ Karoku "ของเรา" เป็นเอ็นจิ้นพื้นฐาน ... เป็นไปได้ว่าครอสโอเวอร์จะได้รับ 1.4 TSI (EA211) ที่คุ้นเคยจาก ความกังวลของ Volkswagen รุ่นอื่นที่นำเสนอในรัสเซีย

สำหรับสถานที่ผลิตเมื่อต้นปีนี้ การประกอบสัญญาของ Skoda Yeti สิ้นสุดลงที่ GAZ ซึ่งอันที่จริงแล้ว Karoq ถูกแทนที่ด้วย วันนี้ใน Nizhny Novgorod พวกเขาผลิต Skoda สองรุ่น - และ Octavia เป็นไปได้ว่า Karok จะเข้าร่วมกับพวกเขาในปีหน้า เนื่องจาก Kodiak นั้นสร้างขึ้นบน "รถเข็น" ของ MQB ด้วย

ในขณะเดียวกัน ตามที่รายงานไปก่อนหน้านี้ในปี 2020 การผลิต "อนาล็อก" ของ Karoq จาก Volkswagen อาจเริ่มในรัสเซีย โมเดลนี้น่าจะประกอบในคาลูก้า (VW Tiguan และ Polo, Skoda Rapid ก็ผลิตที่นั่นเช่นกัน)

ถึงแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่า Skoda Kodiaq ครอสโอเวอร์ใหม่ของสาธารณรัฐเช็กนั้นได้รับการตั้งชื่อตามหนึ่งในสายพันธุ์ย่อยที่ใหญ่ที่สุดของหมีสีน้ำตาล แต่ก็ดูไม่เหมือนหมีเลย มันใหญ่ แน่นอน แต่ไม่ใหญ่พอที่จะเปรียบเทียบมันกับหมีอย่างจริงจัง และมันมีความยาวพอๆ กับ Octavia และโดยทั่วไปแล้ว เรากำลังพูดถึงสเตชั่นแวกอนที่ "ยกขึ้น" เล็กน้อย มากกว่าที่จะเป็นรุ่นที่มีคุณสมบัติพิเศษแบบออฟโรด ซึ่งเป็นเรื่องปกติอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม ครอสโอเวอร์นั้นเป็นสเตชั่นแวกอนตัวเดียวกัน โดยมีขนาดที่ใหญ่ขึ้นและมีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น และเหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองในชีวิตประจำวันและการขับรถออฟโรดแบบเบามากกว่าการขับรถวิบากแบบจริงจัง แน่นอนว่ามีข้อยกเว้น แต่ไม่ใช่ในกรณีนี้ อย่างไรก็ตาม ความคลาดเคลื่อนระหว่างชื่อของความแปลกใหม่และลักษณะของมันไม่ควรน่ากลัว: Kodiaq เป็น SUV ที่แข็งแกร่งธรรมดาซึ่งไม่มีอะไรเหนือธรรมชาติที่คาดหวังได้บนท้องถนน เกี่ยวกับสิ่งที่ดีอ่านในรีวิวของเรา!

ออกแบบ

เมื่อสร้างรายการใหม่ นักออกแบบแบรนด์คำนึงถึงประเพณีของเช็ก ด้วยความพยายามของพวกเขา รูปร่างและโครงสร้างของเลนส์ครอสโอเวอร์จึงคล้ายกับผลิตภัณฑ์คริสตัลซึ่งเป็นที่นิยมในสาธารณรัฐเช็ก ออปติกของส่วนหัวเป็นหลอดฮาโลเจนเป็นมาตรฐาน และมี LED ให้บริการโดยมีค่าธรรมเนียม เบื้องหลัง Kodiaq - Skoda เป็น Skoda ทันสมัยกว่า ฝากระโปรงหลังเช่นเดียวกับ "เช็ก" อื่น ๆ มีขนาดใหญ่และปริมาณพื้นที่เก็บสัมภาระที่ซ่อนอยู่ด้านหลังนั้นน่าประทับใจ - มากกว่า 600 ลิตร อย่างน้อย (ปริมาณแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับจำนวนที่นั่ง)

ออกแบบ

รากฐานของ “SUV” คือสถาปัตยกรรมเมทริกซ์ MQB: มีการติดตั้งสตรัท MacPherson ไว้ด้านหน้า และมีมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง และมีราคา Kodiaq ทุกรุ่น สำหรับการดัดแปลงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การยึดเกาะที่ล้อหลังจะต้องผ่านคลัตช์หลายแผ่นของ BorgWarner TorqTransfer Systems ซึ่งก่อนหน้านี้เรียกว่า Haldex (ในปี 2011 BorgWarner ได้ซื้อแผนก Haldex Traction AB) อัลกอริธึมของการพรีโหลดและการปิดไม่ได้ขึ้นอยู่กับโหมดการขับขี่ที่เลือก คลัตช์ทั้งหมดเปิดได้หลังจาก 180 กม. / ชม. เท่านั้น

การปรับตัวให้เข้ากับสภาพของรัสเซีย

สำหรับสภาพการทำงานในรัสเซีย Kodiaq ได้รับการดัดแปลงมาเป็นอย่างดี ไม่เพียงแต่จะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระยะห่างจากพื้นเกือบ 19 เซนติเมตรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย ซึ่งรวมถึงโหมดปกติ ความสะดวกสบาย กีฬา และสิ่งแวดล้อม โหมดที่เป็นมิตรและฤดูหนาวที่ให้คุณปรับให้เข้ากับสถานการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย นอกจากนี้ รถยังมีฟิล์มอุ่นกระจกหน้ารถ เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังแบบอุ่น เซ็นเซอร์ฝากระโปรงหลังสำหรับเปิดแฮนด์ฟรี ระบบแจ้งเตือนฉุกเฉินสถานะ Era-Glonass ตลอดจนระบบป้องกันห้องเครื่องและพวงมาลัยอุ่น ทางเลือกเพิ่มเติม. .

ความสบายใจ

เบาะนั่งคนขับปรับได้ง่าย "ด้วยตัวเอง" เนื่องจากคอพวงมาลัยซึ่งสามารถปรับความสูงและระยะเอื้อมได้ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหนังสามก้านมีปุ่มควบคุมเสียงและการพับตามหลักสรีรศาสตร์ ซึ่งช่วยให้จับถนัดมือที่สุด ตอร์ปิโดพอใจกับพลาสติกอ่อนคุณภาพสูงและแดชบอร์ดที่อ่านได้ซึ่งอยู่ด้านซ้ายหลังพวงมาลัย “เป็นระเบียบเรียบร้อย” ด้วยการจัดวางแบบดั้งเดิมในรูปแบบของ “หลุม” อะนาล็อกสองแห่งของมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบที่มีการแสดงข้อมูลสีอยู่ตรงกลาง โดยทั่วไปแล้วการตกแต่งภายในของ Kodiaq นั้นค่อนข้างน่าเบื่อ แต่ก็ค่อนข้างสะดวกสบาย วัสดุตกแต่งส่วนใหญ่เป็นของแข็งและน่าสัมผัส ทุกสิ่งที่คุณต้องการอยู่ในที่ของมัน และคุณไม่จำเป็นต้องชินกับสิ่งใดเป็นเวลานาน รถยนต์ พูดง่ายๆ ว่าไม่สนุกนัก แต่ใช้งานได้จริงและยอดเยี่ยมสำหรับทั้งครอบครัว

อุปกรณ์ของ Kodiaq ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่ารวมถึงถุงลมนิรภัยจำนวนมากรวมถึงด้านหน้า, ด้านข้าง, ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าและม่านรวมถึงเซ็นเซอร์แรงดันลมยาง, เซ็นเซอร์จอดรถ, ตัวบ่งชี้เข็มขัดนิรภัย, เซ็นเซอร์ความล้าของคนขับ, วิดีโอรีวิวรอบด้านและ ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ได้แก่ :

เริ่มต้นด้วย Style Plus ระบบเสียง Canton 575 วัตต์พร้อมลำโพง 9 ตัว ซับวูฟเฟอร์ วิทยุ และ Bluetooth โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ระบบนำทางวิทยุ Amundsen และ Columbus พร้อมแผนที่ยุโรป - ระบบมัลติมีเดียชั้นนำของ Columbus ติดตั้ง Wi-Fi และใช้บริการออนไลน์ของ Google รวมถึง และข้อมูลเกี่ยวกับสภาพอากาศ รถติด ที่จอดรถ ฯลฯ เพลงเริ่มต้นจากแฟลชไดรฟ์ หรือจากเครื่องเล่นผ่านช่องต่อ AUX หรือ Bluetooth

ข้อมูลจำเพาะของ Skoda Kodiak

จนถึงปัจจุบัน Kodiaq นำเสนอในตลาดรัสเซียด้วยเครื่องยนต์สามตัว: ด้วยน้ำมันเบนซิน "สี่" ที่มีปริมาตร 1.4 และ 2 ลิตรผลิต 150 และ 180 แรงม้า ตามลำดับ และด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตร ความจุ 150 แรงม้า เครื่องยนต์เบนซินทั้งสองใช้เชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนอย่างน้อย 95 เครื่องยนต์แรกรวมกับกล่อง DSG หกสปีด และเครื่องยนต์ที่สองจับคู่กับเกียร์ DSG 7 สปีด หน่วยดีเซลทำงานควบคู่กับกระปุกเกียร์ DSG เจ็ดสปีดเท่านั้น ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยของหนังสือเดินทางสำหรับการดัดแปลงน้ำมันเบนซินอยู่ที่ประมาณ 7 ลิตร / 100 กม. และสำหรับรุ่นดีเซล - เกือบ 6 ลิตร / 100 กม.

ในปี 2018 บริษัทเช็ก Škoda Auto กำลังเตรียมการแทนที่สำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด Skoda Yeti อะนาล็อกที่ทันสมัยกว่าของ Skoda Karoq 2019 กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมากซึ่งมีข้อกำหนดเบื้องต้นทั้งหมดสำหรับการได้รับสถานะเรือธง

ความแปลกใหม่ผสมผสานคุณลักษณะของรูปแบบธุรกิจและการใช้งานจริง ดังนั้นจึงสามารถใช้สำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจ เช่นเดียวกับรถครอบครัวที่กว้างขวางและสะดวกสบาย ควรสังเกตว่าในส่วนที่สัมพันธ์กับรุ่นก่อนร่างกายใหม่ได้เพิ่มความต้านทานต่อภาระการปฏิบัติงานประเภทต่างๆ

รุ่นใหม่จะได้รับการปรับปรุงจำนวนมากในด้านการออกแบบตัวถังและภายในห้องโดยสาร การปรับปรุงที่สำคัญในลักษณะของหน่วยพลังงานส่วนประกอบและการขยายฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์ออนบอร์ดคาดว่าจะได้รับ

รถจะถูกนำเสนอในการดัดแปลงหลายอย่างซึ่งจะช่วยให้ผู้ซื้อในอนาคตสามารถเลือกรุ่นที่มีพารามิเตอร์ที่เหมาะสมที่สุด

การออกแบบตัวถังมุ่งเน้นไปที่ความต้องการของผู้ขับขี่ในประเภทอายุต่างๆ Restyling โดดเด่นด้วยแอโรไดนามิกของร่างกายที่ได้รับการปรับปรุง ปรับปรุงรูปลักษณ์เนื่องจากองค์ประกอบเพิ่มเติมของการตกแต่งภายนอก

• ในการฉายภาพด้านหน้า ครอสโอเวอร์ Skoda Karoq 2019 แสดงให้เห็นถึงรูปแบบกระจกบังลมขนาดใหญ่ ฝากระโปรงหน้าขนาดใหญ่นูนตามยาวพร้อมโลโก้บริษัทและขอบกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูชุบโครเมียม
• อุปกรณ์ให้แสงสว่างที่ส่วนหน้าของตัวถังประกอบด้วยชุดเลนส์ซีนอนแบบแคบพร้อมไฟวิ่งไดโอดในตัวและชุดไฟตัดหมอก ส่วนล่างของกันชนใช้สำหรับวางช่องรับอากาศแบบ slotted และตัวป้องกันพลาสติก
• ในรูปโปรไฟล์ของรถ คุณจะเห็นราวหลังคาที่ติดตั้งบนหลังคาลาดเอียง หน้าต่างสามส่วนขนาดใหญ่คั่นด้วยเสากว้าง มองเห็นได้ชัดเจนเชื่อมต่อซุ้มล้อสูงด้วยการผ่อนปรนตามยาวและธรณีประตูที่สูง

จากด้านหลัง ความแปลกใหม่เป็นที่จดจำได้จากโครงประตูท้ายที่เสริมด้วยส่วนยื่นของสปอยเลอร์ รูปร่างที่เป็นลักษณะเฉพาะของไฟท้าย และชุดตัวถังแบบกว้างที่มีปลายท่อไอเสียในตัว ไฟตัดหมอก และดิฟฟิวเซอร์อากาศ

ภายใน

วัสดุตกแต่งที่หลากหลาย ได้แก่ หนังธรรมชาติและเทียม ผ้า ชิ้นส่วนพลาสติกสไตล์โลหะสำหรับตกแต่งภายใน สันนิษฐานว่าในประเภทดังกล่าว Skoda Karok 2019 จะได้รับความสะดวกสบายบนท้องถนนในระดับสูงสุด

อุปกรณ์มาตรฐานของครอสโอเวอร์ใหม่นี้มีอุปกรณ์ที่ทันสมัยและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด ซึ่งเป็นแบบฉบับสำหรับรุ่นเดียวกันของคลาสที่สูงกว่า

การเปิดใช้งานและการตั้งค่าอุปกรณ์ออนบอร์ดทำได้โดยใช้หน้าจอสัมผัสที่ติดตั้งบนคอนโซล แผงด้านหน้ามี:

• แผงหน้าปัดพร้อมตัวชี้แบบคลาสสิกและจอคอมพิวเตอร์
• ตัวเบี่ยงแนวตั้งสองตัว
• แผงควบคุมที่อยู่ใต้จอแสดงผลคำสั่งพร้อมองค์ประกอบการปรับแบบอะนาล็อกของครีมนวดผม

ในอุโมงค์ ตามลำดับที่กำหนดไว้ มีระดับเสียงสำหรับของใช้ส่วนตัวขนาดเล็ก ปุ่มเลือกเกียร์แบบหลายโหมด และปุ่มการตั้งค่าแชสซี

นอกจากนี้ยังมีชุดที่วางแก้วและที่วางแขนซึ่งช่วยเพิ่มปริมาตรของช่องเก็บของแบบเดิมหรือช่องแช่เย็นในช่องที่ปรับเปลี่ยนด้านบน

ปุ่มและสวิตช์ที่อยู่บนก้านพวงมาลัยช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับตัวเลือกแต่ละอย่างได้อย่างรวดเร็ว การทำงานของเบาะนั่งแถวหน้าที่นุ่มสบายประกอบด้วย:

• จากการสนับสนุนด้านข้าง
• การปรับเบาะนั่งและพนักพิงศีรษะด้วยไฟฟ้า
• ระบบทำความร้อนเบาะนั่งและที่พักแขนที่สะดวกสบาย

ตัวถังใหม่มีพื้นที่ว่างที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง
โซฟาสามที่นั่งแสนสบายมีระบบทำความร้อนและปรับมุมของพนักพิงได้

ข้อมูลจำเพาะ

ตัวถังใหม่พร้อมพารามิเตอร์โดยรวมคือ 4382 x 1841 x 1605 มม. ติดตั้งบนแชสซีที่มีระยะฐานล้อสั้นลงเหลือ 2638 มม. ด้วยคุณสมบัติการออกแบบของแชสซี DCC แบบปรับได้ การปรับแต่งนี้แทบไม่มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพการขับขี่ของครอสโอเวอร์

ความจุช่องเก็บสัมภาระมาตรฐานมากกว่า 500 ลิตร เมื่อพับโซฟาด้านหลังลง ปริมาตรที่มีประโยชน์จะเพิ่มขึ้นเป็น 1800 ลิตร

• ผู้ผลิตเสนอรุ่น Skoda Karok 2019 ใหม่ในปี 2019 ในการดัดแปลงหลายอย่างด้วยหน่วยพลังงานน้ำมันเบนซินหรือดีเซล ในการกำหนดค่าพื้นฐานนั้นขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินหนึ่งลิตรครึ่งที่มีกำลัง 115 และ 150 แรงม้า
• ลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลเกือบจะเหมือนกัน ยกเว้นการดัดแปลงเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จของเครื่องยนต์ 190 แรงม้า
• การทดสอบในทุกกรณียืนยันความเข้ากันได้ที่ยอดเยี่ยมของช่วงเครื่องยนต์กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด

เกือบทุกรุ่นของซีรีย์ Skoda Karok นั้นมาพร้อมกับแชสซีที่มีการขับเคลื่อนไปยังเพลาหน้า แชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อรวมอยู่ในรายการตัวเลือกเพิ่มเติม

ตัวเลือกและราคา

ราคาขั้นต่ำของรุ่นพื้นฐานคือ 1,650,000 รูเบิล การปรากฏตัวของตัวเลือกเพิ่มเติมสามารถเพิ่มค่าใช้จ่ายของครอสโอเวอร์เป็น 2,000,000 รูเบิลและราคาของการปรับเปลี่ยนสูงสุดสามารถเกิดขึ้นได้ที่ระดับ 2,300,000 รูเบิล

ครอสโอเวอร์ที่ประกอบขึ้นจากรัสเซียเวอร์ชันโลคัลไลซ์จะแตกต่างจากรุ่นเช็กในแชสซีที่เสริมความแข็งแรงและระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศหนาวเย็น

เริ่มการขายในรัสเซีย

ผู้ขับขี่ชาวยุโรปจะสามารถชื่นชมข้อได้เปรียบที่ไม่อาจโต้แย้งของนวัตกรรมนี้ได้ในช่วงกลางปี ​​2018 วันวางจำหน่ายในรัสเซียยังไม่ได้รับการประกาศตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าสามารถซื้อรถได้ใกล้กับปลายฤดูใบไม้ร่วง

ครอสโอเวอร์มีให้เลือกสามรุ่น

การปรับเปลี่ยนเบื้องต้น คล่องแคล่วติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศ Climatronic 4 และวิทยุสวิง รถยนต์มีถุงลมนิรภัย 4 ใบ เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบทำความร้อนให้เลือก ที่เท้าแขนตรงกลางจะไม่ปล่อยให้มือคนขับเมื่อยล้าแม้ต้องเดินทางไกล และพวงมาลัยตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมขอบหนังรับประกันความสบายในการขับขี่ ไฟ LED ด้านหลังทำให้รถเป็นที่จดจำ และคุณลักษณะแบบออฟโรดของรุ่นนี้ได้รับการเน้นย้ำด้วยการปกป้องเครื่องยนต์จากด้านล่าง สำเนียงอันน่าทึ่งที่พูดถึงพลังและความเป็นเอกลักษณ์ของรถครอสโอเวอร์คือล้อ Raticon ดั้งเดิม การตกแต่งภายในของ SUV นั้นทำในสีเทาที่ใช้งานได้จริง

ระบบควบคุมด้วยเสียง ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเป็นจุดเด่นของรุ่นกลาง ความทะเยอทะยาน. รถยนต์ติดตั้งวิทยุ Bolero ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ และ SmartLink + ซึ่งช่วยให้ระบบอัตโนมัติทำงานร่วมกับสมาร์ทโฟนได้ ด้วยเซ็นเซอร์จอดรถ คุณสามารถจอดรถได้อย่างง่ายดายแม้ในลานของอาคารสูงหรือในที่จอดรถคับแคบ และ Front Assist จะช่วยคุณหลีกเลี่ยงการชนกับรถที่เคลื่อนที่ไปข้างหน้า ซิลลูเอทแบบสปอร์ตของนางแบบโดดเด่นด้วยราวหลังคาสีดำที่สะดุดตา และล้อตกแต่งด้วยขอบล้อ Mitykas ภายในตกแต่งด้วยสีดำพร้อมองค์ประกอบด้านที่ทันสมัย

อุปกรณ์ยอดนิยม สไตล์มาพร้อมเลนส์ LED, กล้องมองหลัง และเซ็นทรัลล็อค Kessy ภายในมีไฟ (10 เฉดสี) ครอสโอเวอร์ 4x4 มาพร้อมกับระบบออฟโรด ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเลือกโหมดการขับขี่ออฟโรดที่เหมาะสมที่สุดได้ ภายนอกของรุ่นนี้เสริมด้วยราวหลังคาสีเงิน ล้อ Triton ล้ำยุค และธรณีประตู ร้านเสริมสวยมีสีดำหรือสีเบจอ่อน เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าและหนัง

ข้อมูลจำเพาะ

ตามที่ผู้บุกเบิกที่กล้าหาญเชื่อ Kodiak มีขนาดที่น่าประทับใจ: ความยาวถึง 4697 มม. ความกว้างคือ 1882 มม. ความสูงคือ 1676 มม. ขนาดดังกล่าวทำให้โมเดลมีความมั่นใจเมื่อขับขี่ในพื้นที่เมืองและบนภูมิประเทศที่ขรุขระ

ระยะห่างจากพื้น - 187 มม. ด้วยเหตุนี้ ไม่ว่าหลุมหรือหลุมบ่อหรือเนินเขาจะไม่เป็นอันตรายต่อ SUV

ปริมาตรลำตัว - 635 ลิตร (รุ่น 5 ที่นั่ง) เมื่อพับเบาะหลังลง ความจุถึง 1980 ลิตร! พื้นที่เก็บสัมภาระมีฟังก์ชันพิเศษ: ไฟฉาย LED ซึ่งชาร์จโดยเครื่องยนต์ที่วิ่งอยู่ จะช่วยคุณขนถ่ายสัมภาระในเวลากลางคืน และเบาะหลังสามารถพับเก็บได้ด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว

การออกแบบที่น่าจดจำ สร้างขึ้นจากการผสมผสานอย่างลงตัวของรูปแบบที่สง่างามและการบรรเทาทุกข์ การใช้งานจริงที่ปฏิเสธไม่ได้ และเทคโนโลยีชั้นสูงที่ปกป้องความสะดวกสบายและความปลอดภัยของคุณ - พบกับ "หมี" ที่แข็งแรงและทรงพลัง ŠKODA KODIAQ 2019-2020

ด้วยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในช่วงปี 2560-2561 Skoda ตั้งใจที่จะพิสูจน์อีกครั้งว่าเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ล้าหลัง ดังนั้น "นักสู้" ที่มีประสบการณ์ กรุณารอจนถึงเวลานี้ เพื่อให้แน่ใจว่า

“ลูกศรมีปีก” แม้ว่าจะกลายมาเป็นส่วนสำคัญในเวลาต่อมาเล็กน้อย ก็ได้อธิบายกิจกรรมของผู้ผลิตรถยนต์ในสาธารณรัฐเช็กอย่างดีที่สุด "อินเดีย" ยังมีชีวิตอยู่ และเพิ่มเติมในข้อความที่เราตั้งใจจะนำเสนอให้คุณทราบถึงการยืนยันความคิดนี้ เห็นได้ชัดว่าจะไม่ทำโดยไม่มีหลักฐานชัดเจน

มาเริ่มกันที่ Kodiak Crossovers Skoda 2017-2018 จะเป็นที่ต้องการบางอย่างเชื่อฉัน ในเวลานี้ ตลาดรัสเซียและตลาดโลกอื่น ๆ ทั้งหมดจะถูกยึดครองโดยรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางของบริษัท ซึ่งได้รับชีวิตในปี 2559 ไม่ต้องสงสัยเลย รถมีทุกอย่างที่โฉบเฉี่ยว: รูปลักษณ์ทันสมัย ​​ความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร ลักษณะทางเทคนิคที่น่าอิจฉา คุณสามารถรับได้โดยไม่ลังเล 7 ที่นั่งสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ความงามคือ "เหล็ก"!

ค่าใช้จ่ายของรถยนต์ในรัสเซียอยู่ที่ประมาณ 2 ล้านรูเบิล "ล้อ" ดีๆ ก็ต้องเอา ใช่?

สโกด้า เยติ / สโกด้า เยติ

ครอสโอเวอร์เช็กขนาดกะทัดรัด คาดว่าจะมีรูปลักษณ์ภายนอกจนถึงปี พ.ศ. 2561 บางทีมันอาจจะปรากฏในครึ่งหลังของปี 2560 การทดสอบรายการใหม่กำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ สายลับบันทึกบิ๊กฟุตรุ่นที่สองไว้ในเลนส์ของกล้อง คาดว่ารถกำลังรอการออกแบบใหม่ทั้งหมด ด้วยจิตวิญญาณของ Volkswagen Tiguan โดยทั่วไปแล้วรถได้รับความนิยมอยู่แล้วในแง่ความเป็นต้นฉบับ การจุติใหม่ของยานพาหนะจะพยายามทำให้การเคลื่อนไหวไปสู่อุดมคติ

ราคาของ "มนุษย์หิมะ" ที่คิดใหม่ในสหพันธรัฐรัสเซียในขณะที่เปิดตัวจะมากกว่า 1 ล้านรูเบิลเล็กน้อย

อาจขึ้นอยู่กับความเข้าใจในข้อดีของผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งสองซึ่งได้รับการตรวจสอบในข้อความด้านบน Skoda crossovers ในปี 2018 กำลังรอการอัปเดตที่สำคัญ คิดใหม่ค่าเพื่อที่จะพูด ในภาษาเช็ก ใช่.

ครอสโอเวอร์ใหม่ของ Skoda ที่มีข่าวลือว่าเล็กจะมาถึงในปี 2018 ค่อนข้าง ธุรกิจรถยนต์ของบริษัทจะขึ้นอยู่กับ Fabia hatchback และเสน่ห์ทั้งหมด เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าด้วยความช่วยเหลือในการจัดการแบรนด์ Winged Arrow วางแผนที่จะแข่งขันกับด้วงและกระบองเพชร “ก็นะ แมลงยังชัดอยู่ แต่พืชล่ะ” แน่นอนว่าเราหมายถึง Nissan Juke และ Citroen C4 Cactus “ อ่าตอนนี้ชัดเจนแล้ว ... ” เห็นได้ชัดว่าแพลตฟอร์ม VW MQB แบบแยกส่วนจะเป็นพื้นฐานของโมเดลใหม่

ฉันอยากจะเชื่อว่าขีด จำกัด สูงสุดในแง่ของมูลค่าการขายรถคันนี้ที่มีขนาดเล็กจะหยุดที่ระดับสูงถึง 1 ล้านรูเบิล

Skoda Octavia / Skoda Octavia

ในปี 2018 ตามข้อมูลภายใน Skoda วางแผนที่จะเปลี่ยน Octavia ยังไม่ทราบแน่ชัดว่าความแปลกใหม่จะออกมาดีเพียงใด อย่างไรก็ตามรุ่นนี้ค่อนข้างเป็นที่นิยมทั่วโลก ว่ากันว่าวิศวกรได้คิดทบทวนระบบมัลติมีเดียเพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถสื่อสารกับรถได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ รูปแบบของรูปลักษณ์ที่คุ้นเคยจะยังคงอยู่ ในขณะเดียวกันก็มีสัญญาการออกแบบใหม่ (เกือบ) พวกเรารอ?

อาจเป็นไปได้ว่าป้ายราคาของ Octavia ใหม่ในรัสเซียจะสูงถึง 1 ล้านรูเบิลสำหรับแพ็คเกจพื้นฐาน

สโกด้า ฟาเบีย / สโกด้า ฟาเบีย

มีข้อมูลว่าโมเดล Fabia เองจะได้รับการอัปเดตในช่วงปี 2018 โดยหลักการแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์จากสาธารณรัฐเช็กสามารถมาทันเวลาภายในสิ้นปี 2560 แต่ทำไมต้องเร่งรีบ แม้จะมีการเปิดตัวครอสโอเวอร์ใหม่ของ บริษัท ซึ่งอิงกับคุณสมบัติของ Fabia แต่ "พนักงานของรัฐ" จะได้รับการอัปเดตตามข้อกำหนดของตลาดในปัจจุบันทั้งหมด จากนั้นเขาก็สามารถแข่งขันกับประเภทของตัวเองได้อย่างง่ายดาย และเขามี "ศัตรู" มากมาย อย่าเสียเวลาลงรายการกันเลย ตกลงไหม?

สำหรับ Fabia ใหม่ ชาวเช็กในรัสเซียน่าจะขอ + - 3/4 ล้านรูเบิล

สโกด้า ราปิด / สโกด้า ราปิด

ในบรรดานวัตกรรมใหม่ของ Skoda 2018 ที่นำเสนอในรายการของเรา คุณจะพบ "ความเร็ว" ในความหมายที่แท้จริงและเป็นรูปเป็นร่าง สำหรับรุ่นรถที่มีชื่อนั้น ข่าวลือว่าเวอร์ชั่นอัพเดทจะเร็วขึ้น ความเร็วที่เพิ่มขึ้นก็เปิดออก สวยงามมากขึ้น. อย่างไรก็ตามชาวเช็กไม่เคยมีปัญหากับการปรากฏตัวของลูกหลาน ยังคงต้องรออีกสักหน่อย และทำให้แน่ใจว่าพวกเขาได้พิสูจน์ให้เห็นถึงสถานะของตนเองอีกครั้งในฐานะธุรกิจรถยนต์ที่ล้าหลัง ดี?

สามารถเพิ่มความเร็วได้หลังจากได้รับ "ความเร็ว" เพิ่มเติม ในเวลาเดียวกันคุณต้องใส่เงินประมาณครึ่งล้านรูเบิลในแคชเชียร์

Skoda Superb / Skoda ยอดเยี่ยม

"ประชานิยม" อีกคนที่โดดเด่นในกลุ่มผู้เล่นตัวจริงของ Skoda โปรดทราบว่ารุ่นที่สามมีความเหมือนกันมากกับ Octavia รุ่นที่สาม ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ในข้อความนี้ Octavia จะถูกแปลงโฉมในเร็วๆ นี้ และยอดเยี่ยม ค่อนข้างจะปรับปรุงต่อไป มันเป็นความจริง. และเขาจะปรับปรุงต่อไปในแง่ที่ว่าเขาจะปรับปรุงฟีเจอร์ของ Octavia รุ่นก่อนอย่างเต็มที่ ดูเหมือนว่ามันจะ

สำหรับ Superb ใหม่ล่าสุด ชาวเช็กต้องการเงินประมาณ 1.5 ล้านรูเบิล เราเห็นด้วยกับเงื่อนไขของพวกเขาหรือไม่?

ในบรรดาโมเดล Skoda ใหม่ 2018 คุณจะไม่พบ Polar เนื่องจากเป็นชื่อ Kodiak เวอร์ชันที่ใช้งานได้ แต่ถึงแม้จะเป็น "คนเกียจคร้าน" คุณสามารถวางใจในการนำเสนอครอสโอเวอร์แบบคูเป้ที่ได้พิชิตโลกไปแล้ว Kodiaq ดังกล่าวตั้งใจที่จะเป็นคู่แข่งกับ X6 ซึ่งผู้ผลิตคือ BMW ชาวเช็กมีความตั้งใจที่จริงจังมาก นักข่าวกำลังรออยู่ ในความเป็นจริง ชุมชนยานยนต์ พวกเรารอ.

สันนิษฐานว่าราคาของยานพาหนะดังกล่าวจะอยู่ที่ 2-3 ล้านรูเบิล โปรดทราบว่าค่าใช้จ่ายของ "X-Sixth" ในรัสเซียตอนนี้ - จาก 4.5 ล้าน

ใหม่ Skoda 2017-2018: "เช็ก" ไหนดีกว่ากัน?

บางทีนั่นคือทั้งหมด เรายอมรับข้อกำหนดเหล่านี้ บทวิจารณ์นำเสนอข่าวล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับผู้ผลิตรถยนต์ของสาธารณรัฐเช็ก ลงวันที่เมื่อสิ้นปี 2559 เก็บไว้สำหรับการปรับปรุง

โดยสรุปเราสามารถพูดได้ว่าคุณควรเลือก "เช็ก" ที่ดีที่สุดด้วยตัวคุณเอง ดูสิ่งที่คุณคาดหวัง ดูว่าการตั้งค่าของคุณคืออะไร ดูสิ่งที่เป็นไปได้ มีตัวเลือก การเลือกดูเหมือนจะเป็นเรื่องง่าย

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » ใหม่ ŠKODA KODIAQ. SUVs jeeps Skoda - ไลน์อัพรุ่นใหม่ Skoda SUV