ปริมาณลำตัว vaz 2110 และ 2112 รถยนต์ vaz ทั้งหมด มิติทางเรขาคณิตของช่องเปิด

การเปิดตัวรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า VAZ ตระกูลที่สิบเริ่มขึ้นในปี 2538 ด้วยรถเก๋ง - VAZ 2110 ในปี 2541 การผลิตสเตชั่นแวกอน - VAZ 2111 เริ่มขึ้นและในปี 2542 การประกอบแฮทช์แบคเริ่มขึ้น ในปีแรกของการผลิตรถยนต์แฮทช์แบค 1.5 วาล์วสิบหกวาล์วได้รับการติดตั้งภายใต้ประทุนของ VAZ 21120 ซึ่งในขณะนั้นเป็นจุดสุดยอดของการสร้างเครื่องยนต์ VAZ อีกหนึ่งปีต่อมาในปี 2000 มีการดัดแปลงรถยนต์แฮทช์แบคที่ทรงพลังน้อยกว่า - VAZ 21122 ซึ่งติดตั้งแปดวาล์วธรรมดา VAZ 21122 (แปดวาล์ว) ถูกนำเสนอในระดับการตัดแต่ง: มาตรฐานบรรทัดฐานและความหรูหราและทรงพลังยิ่งขึ้นและอาจมีชื่อเสียงยิ่งขึ้น - Lada 21120 16v ถูกนำเสนอในระดับการตัดแต่ง: บรรทัดฐานและความหรูหรานั่นคือสำหรับวาล์วสิบหก " dvenashki" ไม่มีอุปกรณ์ขั้นต่ำ ในการตรวจสอบนี้เราจะให้ความสนใจกับ "dvenashka" ตามที่เราพิจารณาในบทวิจารณ์แยกต่างหาก

ลักษณะและร่างกาย:

ร่างสังกะสีของตระกูลที่สิบในคราวเดียวส่งเสียงดัง แต่ไปพร้อมกัน บนถนนคุณสามารถเห็นสนิมและแม้กระทั่งผ่านรูในธรณีประตู เจ้าของ "dvenashki" ใหม่ล่าสุดบางคนและรถยนต์ทุกคันจากตระกูลที่สิบไม่ได้ทำให้ร่างกายของรถยนต์ชุบสังกะสีของพวกเขาได้รับการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนด้วยเหตุนี้ด้านล่างของรถยนต์ดังกล่าวจึงถูกปกคลุมอย่างรวดเร็วด้วย สนิม. dvenashka นั้นสั้นกว่าซีดาน 93 มม. - หนึ่งโหลมีการเชื่อมต่อเกิดขึ้นที่ส่วนยื่นด้านหลังโดยเฉพาะ ระยะฐานล้อของทั้งสองรุ่นเหมือนกัน เมื่อเปรียบเทียบกับ "สิ่ว" และคลาสสิกของ VAZ dvenashka มีอากาศพลศาสตร์ที่ดีแม้ตามมาตรฐานในปัจจุบันค่าสัมประสิทธิ์ ลาก VAZ 2112 - 0.3 ในปี 2546 การผลิตขนาดเล็กของ VAZ 21123 เริ่มขึ้นซึ่งแตกต่างจาก "dvenashki" ปกติในตัวถังสามประตู ประตูของ Dvenashki coupe นั้นยาวกว่าประตู dvenashki ห้าประตูทั่วไป 200 มม. VAZ 21122 - นี่คือเครื่องยนต์แปดวาล์ว มันทิ้งสายพานลำเลียงไว้บนดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 13 นิ้ว และอันทรงพลังกว่านั้นคือ dvenashka สิบหกวาล์ว ทิ้งสายพานลำเลียงไว้บนดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 14 นิ้ว . เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวว่านอกเหนือจากตัวถังสามประตูแล้ว dvenashka coupe ยังโดดเด่นด้วยซุ้มล้อที่พัฒนามากขึ้น ผู้ชื่นชอบการปรับแต่งสามารถติดตั้งดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่สิบห้าบน Lada 21123 ได้อย่างง่ายดาย VAZ 21123 เป็นรถหายากแม้แต่ในรัสเซีย ในประเทศ CIS อื่น ๆ มันไม่สมจริงเลยที่จะพบกับรุ่น 21123 แต่คุณสามารถเห็นความแตกต่างระหว่างสองประตูกับสองประตูปกติในภาพถ่าย หากเดิมเป็นของคลาส - B แล้วตระกูลที่สิบและ dvenashka โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขั้นต้นเป็นของคลาส - C dvenashka นั้นยาวกว่า Lada Kalina 320 มม. ในตัวรถแฮทช์แบค นั่นเป็นเพียงในแง่ของขนาด dvenashka ไม่พอดีกับคลาส Golf ที่ทันสมัยเลยให้ความสนใจกับรถยนต์เช่น: - แน่นอนรถยนต์ต่างประเทศของคลาส - C ใหญ่กว่าตระกูลที่สิบมาก เมื่อมองเข้าไปในช่องรับอากาศของกันชนหน้าคุณสามารถเห็นหม้อน้ำระบายความร้อนได้ง่ายไม่มีการป้องกันเพิ่มเติมและมีบางกรณีที่หินเข้าไปในหม้อน้ำตามความคิดเห็นของเจ้าของรถทะลุผ่านและสาเหตุ รั่ว. dvenashka แปดวาล์วสวมยางขนาด 175/70 R13, VAZ 21120 ที่มีวาล์วสิบหกวาล์วหุ้มด้วยยางขนาด 185/65 R14

ร้านเสริมสวยและอุปกรณ์:

ผู้ขับขี่ที่ขับ "สิบอันดับแรก" ซึ่งนั่งอยู่หลังพวงมาลัยของ dvenashki จะสังเกตเห็นเกือบจะในทันที แต่มีความแตกต่างกันค่อนข้างมาก ปลอกพลาสติกของกระปุกเกียร์ใน dvenashka นั้นใหญ่กว่าและสิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าจากขอบด้านขวาของแป้นเบรกของ dvenashki ไปจนถึงอุโมงค์ส่ง - ปลอกกระปุกประมาณ 9 ซม. และคุณต้องบีบคันเร่งเข้าไป 9 ซม. เหล่านี้ แน่นอนว่าไม่สะดวกที่จะเหยียบคันเร่งเพราะคุณสามารถกดเบรกและในทางกลับกันได้ พวงมาลัยเช่นเดียวกับในอีกหลายสิบคันและเช่นเดียวกับรถยนต์ในตระกูล Samara 2 สามารถปรับมุมเอียงได้ ที่นั่งและการ์ดประตูของ dvenashki-ku นั้นหุ้มด้วยผ้าที่มีสีเดียวกับตัวรถ ปีกด้านหลังบนฝากระโปรงหลังของ "dvenashka" ทำให้ทัศนวิสัยลดลงอย่างมากผู้ชื่นชอบการปรับแต่งหลายคนถอดมันออก แต่พวกเขาทำส่วนใหญ่เพื่อเห็นแก่ เปลี่ยนรูปลักษณ์ ตามที่แสดงโดยการทดสอบความปลอดภัยที่ดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ของ Auto Review dvenashka ทนต่อแรงกระแทกด้านหน้าจากความเร็ว 64 กม. ได้ดี แต่เข็มขัดนิรภัยที่ไม่มีตัวปรับความตึงจะเพิ่มโอกาสในการบาดเจ็บ ช่องเก็บของใน VAZ 2112 ด้านหน้าผู้โดยสารด้านหน้าค่อนข้างกว้างจะใส่แผ่น A4 ได้ อุปกรณ์ราคาแพง Lux เช่นเดียวกับในกรณีของรถยนต์ในตระกูล Samara 2 มีคอมพิวเตอร์การเดินทางที่แจ้งคนขับเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในปัจจุบัน ปริมาณการใช้เฉลี่ย และระยะทางที่รถสามารถเดินทางโดยใช้น้ำมันเบนซินที่เหลือ แพ็คเกจมาตรฐานประกอบด้วยเซ็นทรัลล็อค เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ และไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับกระจกทุกบาน เช่นเดียวกับในรุ่น Lux ปริมาตรของลำตัวแฮทช์แบ็ค - VAZ 2112 - คือ 400 ลิตร ซึ่งน่าประทับใจมากสำหรับรถยนต์แฮทช์แบค สามารถเพิ่มความจุสัมภาระได้โดยการพับโซฟาด้านหลังด้านหลัง

ส่วนประกอบทางเทคนิคและลักษณะของ VAZ 2112

ในขั้นต้น VAZ 21120 ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 16 วาล์ว เครื่องยนต์ที่มีเพลาลูกเบี้ยวสองตัวให้กำลัง 91 แรงม้า และแรงบิด 128 นิวตันเมตร VAZ 21122 แปดวาล์วเดิมติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ 1.5 พร้อมหัวสูบแปดวาล์วพลังของหน่วยกำลัง 71 แรงม้า ในปี 2547 เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรถูกแทนที่ด้วย 16 และแปดวาล์ว 1.6 VAZ 21120 ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรความจุ 89 แรงม้า และแรงบิด 131 นิวตันเมตร แปดวาล์ว 1.6 ให้กำลัง 81 แรงม้า และแรงบิด 120 นิวตันเมตร อัตราการบีบอัดของเครื่องยนต์แปดวาล์วคือ 1.6 - 10.0: 1 มีการดัดแปลง VAZ 21128 ด้วยเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร แต่ฝาแฝดดังกล่าวหายากมาก กำลัง 1.8 ที่ 98 กองกำลังจะดูไม่สำคัญเกินไป แต่เครื่องยนต์ดังกล่าวมีแรงบิดมากกว่า 1.6 และ 1.5 มาก หนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงกับแปดวาล์ว 1.6 จะเพิ่มขึ้นใน 13.5 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 170 กม. สามารถสังเกตการกระจายน้ำหนักที่ดีได้ 59.6% ของมวลกดบนเพลาหน้าของ Lada 2112 และ 40.6% บนเพลาล้อหลัง แน่นอนว่านี่ไม่ใช่ 50/50 แต่สำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้าทั่วไป นี่คือการกระจายน้ำหนักที่ยอมรับได้ เจ้าของรถของตระกูลที่สิบซึ่งเคยขับรถคลาสสิกมาก่อนสามารถเอาใจแผงครอบเครื่องยนต์พลาสติกได้เหมือนรถต่างประเทศ น้ำมัน GL4, GL5 ที่มีความหนืด 74W90, 80W90 ถูกเทลงในกลไก VAZ ห้าสปีด จำเป็นต้องมีการปรับวาล์วในเครื่องยนต์ dvenashki แปดวาล์วทุกๆ 100,000

ข้อมูลจำเพาะ VAZ 21120 1.6 16v.

ขุมพลัง: เบนซิน 1.6 16v

ปริมาณ: 1597cc

กำลัง: 89hp

แรงบิด:131N.m

จำนวนวาล์ว / วาล์วทั้งหมดต่อสูบ: 16v, 4 วาล์วต่อสูบ

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ:

อัตราเร่ง (0 - 100km): 12.5s

จำกัดความเร็ว:180km

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม: 7.7l

ความจุถังน้ำมัน:43L

ขนาด:4170mm*1680mm*1420mm

ระยะฐานล้อ:2492mm

ควบคุมน้ำหนัก / น้ำหนักรวม: 1,060 กก. / 1515 กก.

ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่าง): 165mm

ราคา

วันนี้ราคาของ VAZ 2112 มือสองในสภาพที่เป็นระเบียบเรียบร้อยคือ $5,000 ลดาของตระกูลที่สิบซึ่งเปิดตัวในต้นปี 2000 และอยู่ในสภาพดีมีราคาประมาณ 4,000 ดอลลาร์

หากชายหนุ่มต้องเผชิญกับทางเลือก เช่น รถบ้าน หรือ BMW เก่า สิบคันหรือป้ายอาจดูน่าเบื่อเกินไปสำหรับเขา แต่คนที่สิบสองที่ดูสปอร์ตกว่าอาจดึงดูดผู้ซื้อรายนี้

ใน VAZ 2112 เจ้าของต้องการมิติทางเรขาคณิตของร่างกายอย่างแน่นอนซึ่งตั้งใจจะแก้ไขหรือฟื้นฟูชิ้นส่วนอย่างอิสระ สถานการณ์บนท้องถนนในระยะหลังนี้น่าหดหู่อย่างยิ่ง เนื่องจากมียานพาหนะจำนวนมาก ผู้ขับขี่จึงมีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุ ทั้งร้ายแรงและเล็กน้อย ไม่มีข้อยกเว้นในเรื่องนี้และเจ้าของ "dvenashki" ซึ่งในรัสเซียเป็นจำนวนมาก เรียนรู้จากบทความว่ามิติทางเรขาคณิตของตัวกล้องของ VAZ 2112 ส่งผลต่อความง่ายในการใช้งานอย่างไร และส่วนใดของรุ่นนี้ที่มีการเสียรูปอย่างรวดเร็วที่สุด

ทำความคุ้นเคยกับ "dvenashka"

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!

รถยนต์ VAZ 2112 หรือ "dvenashka" ผลิตขึ้นที่โรงงานผลิตรถยนต์โวลก้า เป็นตัวถังในสมรรถนะของแฮทช์แบค 5 ประตู ชวนให้นึกถึงรูปแบบของซีดาน VAZ 2110

การผลิต "dvenashki" เริ่มขึ้นในปีที่ 99 ของศตวรรษที่ผ่านมา ร่างของรถถูกคัดลอกมาจาก VAZ 2110 แต่สั้นลงเหลือ 4170 มม. ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระกลายเป็น 400 ลิตร เนื่องจากตัวรถสั้นลงเมื่อเทียบกับ "สิบ" เริ่มตอบสนองต่อการหมุนพวงมาลัยได้ดีขึ้น

และโดยทั่วไปแล้ว โมเดลนี้มีลักษณะสปอร์ตมากกว่า VAZ 2110 เมื่อรวมข้อดีทั้งหมดของ "สิบ" แล้ว VAZ 2112 ยังติดตั้งเบาะหลังของ 2111 สเตชั่นแวกอนด้วย

การปรับปรุงที่ชัดเจนจากรุ่นก่อน ๆ มีดังนี้:

  • แม้จะมีความยาวของลำตัวที่สั้น แต่คุณสามารถเพิ่มปริมาตรของรถยนต์แฮทช์แบคให้เล็กลงได้ด้วยการเปลี่ยนเบาะหลัง
  • การควบคุมที่ดีขึ้นโดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้ง

เช่นเดียวกับรุ่น VAZ ส่วนใหญ่ "dvenashka" ถูกผลิตขึ้นในการดัดแปลงและเวอร์ชันต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราสังเกต VAZ 21123 ในประเภทรถคูเป้ การดัดแปลงนี้ผ่านการปรับสไตล์ร่างกาย 3 ครั้ง และในตอนแรกมีฝากระโปรงหน้าและกันชนที่แปลกตาไม่เหมือนใคร ต่อมาโมเดลได้รับการติดตั้งกระจังหน้าและฝากระโปรงมาตรฐาน

ลักษณะร่างกายและความสำคัญของมิติทางเรขาคณิต

โดยทั่วไปแล้ว โมเดล "dvenashka" เกือบจะเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ ซึ่งมีราคาถูกและมีการออกแบบที่ดีและการออกแบบตัวถังที่หลากหลาย

ในการพัฒนาโมเดลนี้ ผู้ผลิตคำนึงถึงปัจจัยหลายประการ รวมถึงการปฏิบัติตามรสนิยมส่วนตัวของลูกค้าแต่ละราย ในเรื่องนี้มีการผลิต VAZ 2112 หลายรุ่นซึ่งแต่ละรุ่นมีเป้าหมายที่แตกต่างกัน

Coupe, สเตชั่นแวกอน, ซีดาน, แฮทช์แบค - ติดตั้ง "dvenashka" ทุกประเภท Coupe ถูกเรียกว่าแฮทช์แบค 3 ประตู นี่คือการดัดแปลง VAZ 2112 ที่ไม่ค่อยพบเห็นบ่อยที่สุด การออกแบบที่สปอร์ตทำให้แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ของตระกูล ซึ่งโดยทั่วไปแล้วค่อนข้างซ้ำซากจำเจ

การซ่อมแซมตัวถังของ vaz 2112 coupeการซ่อมแซมตัวถังของ vaz 2112 coupe

ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าเป็น VAZ 2112 coupe ที่เรียกได้ว่าดีที่สุดในแง่ของคุณสมบัติการออกแบบของร่างกายและการออกแบบ โดยรวมแล้วมีการผลิตรถยนต์ประเภทนี้ประมาณ 10,000 คันหลังจากนั้นจึงหยุดการผลิต

ขนาดและขนาดควบคู่ไปกับประเภทของตัวถังรถมีบทบาทสำคัญในความสะดวกสบายของผู้โดยสารและการควบคุมที่ดี การดัดแปลงบางอย่างของ VAZ 2112 ได้รับการติดตั้งซันรูฟซึ่งเพิ่มความสะดวกในการใช้งานรถ

นี่คือขนาดของร่างกายใน VAZ 2112:

  • ร่างกาย - แฮทช์แบค;
  • ความยาวมม. - 4170;
  • ความสูงมม. - 1435;
  • ความกว้างไม่มีกระจกมองหลัง mm - 1680;
  • ความกว้างพร้อมกระจกมองหลัง mm - 1875

ตามที่เราเห็นจากตาราง ตอบสนองความต้องการที่ทันสมัยได้ดีกว่า และช่วยให้เครื่องสามารถรับมือกับฟังก์ชันจำนวนมากได้ ความกว้างขวางที่ดีของห้องโดยสารและลำตัวของ "dvenashki" เป็นเครื่องยืนยันที่ชัดเจนในเรื่องนี้ ผู้โดยสารภายในรู้สึกสบายมาก รถยนต์สามารถบรรทุกสินค้าได้มาก หากมีการวางแผนการเดินทางแบบครอบครัวในระยะทางไกล

ส่วนของร่างกาย

VAZ 2112 เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่ นี่คือสิ่งที่สามารถอธิบายข้อบกพร่องและการเสียรูปบางประการที่ปรากฏบนส่วนประกอบตัวถังของรถเมื่อเวลาผ่านไป ตามกฎแล้วผู้ขับขี่มือใหม่ไม่มีประสบการณ์และทำผิดพลาดบางอย่างที่นำไปสู่อุบัติเหตุหรือการเสีย

บันทึก. กันชนได้รับผลกระทบมากที่สุด องค์ประกอบของร่างกายเหล่านี้ได้รับความเสียหายจากการเบรกอย่างหนักหรือการสตาร์ทที่ไม่เหมาะสม ซึ่งนำไปสู่การกระทบกระเทือนด้านหน้าและด้านหลัง

ปีกของรถไม่เสียรูปแม้แต่น้อย ชิ้นส่วนเหล่านี้เองไม่แข็งแรงนัก และเมื่อประสบอุบัติเหตุร้ายแรง ความเสียหายร้ายแรงน้อยกว่าสามารถแก้ไขได้ตามขนาดที่รูปทรงมาตรฐานของ VAZ 2112 มอบให้ การเสียรูปที่ซับซ้อนไม่สามารถกู้คืนได้อีกต่อไปและง่ายต่อการเปลี่ยน

บันทึก. บังโคลนหน้าของ VAZ 2112 ประสบบ่อยที่สุดเนื่องจากเป็นส่วนเหล่านี้ที่แตกระหว่างการกระแทกด้านข้างเมื่อ "dvenashka" ไม่ยอมแพ้

และแน่นอน การกัดกร่อนจะกินส่วนต่างๆ ของ VAZ 2112 ไปมาก หากเจ้าของรถไม่ดูแลรถอย่างเพียงพอ ฝากระโปรงหน้า ประตู และส่วนต่างๆ ของร่างกายที่ซ่อนไว้ไม่ให้มองเห็นหรืออยู่ใกล้กับผิวถนน ส่วนใหญ่มักจะได้รับผลด้านลบจากสนิม

มิติทางเรขาคณิตของช่องเปิด

สำหรับร่างกาย 2111สำหรับร่างกาย 2112สำหรับร่างกาย 21123
A - เส้นทแยงมุมยาวของกรอบกระจกหลังด้านข้าง - 780 mmD - เส้นทแยงมุมยาวของกรอบกระจกหลังด้านข้าง - 710 mmI - เส้นทแยงมุมสั้นของทางเข้าประตูหน้า - 1,000 mm
B - เส้นทแยงมุมสั้นของกรอบกระจกหลังด้านข้าง - 370 mmE - กรอบแนวทแยงสั้นของกระจกหลังด้านข้าง - 230 mmK - เส้นทแยงมุมยาวของทางเข้าประตูหน้า - 1500 mm
B - แนวทแยงที่เปิดประตูด้านหลัง - 1280 mmZh - เส้นทแยงมุมของช่องเปิดประตูด้านหลัง - 1320 mmM - กรอบแนวทแยงสั้นของกระจกหลังด้านข้าง - 720 mm
D - ระยะห่างจากตรงกลางของคานบนของประตูด้านหลังที่เปิดถึงตรงกลางของลำแสงล่างของช่องเปิด - 925 มม.З - ระยะห่างจากตรงกลางของคานบนของประตูหลังที่เปิดประตูด้านหลังถึงกึ่งกลางของลำแสงล่างของช่องเปิด - 1050 มม.H - เส้นทแยงมุมยาวของกรอบกระจกหลังด้านข้าง - 1040 mm

คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับขนาดตัวเครื่องหลักของ VAZ 2112 ได้จากตารางด้านบนและวัสดุภาพถ่าย นอกจากนี้ ข้อมูลที่มีค่าเกี่ยวกับวิธีการวัดเส้นทแยงมุมเรขาคณิตสามารถรวบรวมได้จากคำแนะนำอื่นๆ ที่นำเสนอบนเว็บไซต์ของเรา


รุ่น VAZ-2112 ผ่านการเปลี่ยนแปลงและการดัดแปลงต่างๆ มากมายตลอดระยะเวลาการผลิต ซึ่งไม่ใช่ทั้งหมดที่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้บริโภค:

  • 21120 - เครื่องยนต์ที่มีหมายเลขเดียวกับการดัดแปลงโดยมีวาล์ว 16 ตัวตามมาตรฐาน GLI รุ่นหรูหราสำหรับหนึ่งลิตรครึ่ง
  • 21121 - เครื่องยนต์ 21114, 1.6 ลิตร 8 วาล์ว;
  • 21122 - เครื่องยนต์ 2111 ปริมาตรหนึ่งลิตรครึ่งพร้อม 8 วาล์ว ตัวเลือกงบประมาณสำหรับดิสก์ 13 แผ่น ไม่มีกระจกไฟฟ้า พร้อมเบรกแบบไม่ระบายอากาศ 2108
  • 21124 - ด้วยเครื่องยนต์ที่มีเครื่องหมายเดียวกับการดัดแปลง แต่มี 16 วาล์ว 1.6 ลิตร ผลิตจนถึงปี 2551 แม้จะมีปัญหากับการโก่งตัวของวาล์วซึ่งแก้ไขได้เกือบจะหลังจากที่รถเลิกผลิตไปมากแล้ว เพื่อให้ได้การกระจัดของเครื่องยนต์จาก 1.5 เป็น 1.6 บล็อกกระบอกสูบจึงเปลี่ยนไปอย่างมากโดยสูงขึ้น 2.3 มม. ซึ่งส่งผลต่อขนาดของชิ้นส่วนเพลาข้อเหวี่ยงด้วยเช่นกัน
  • 21128 - 16 วาล์ว เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรสูงสุดสำหรับรุ่นนี้ (1.8 ลิตร) รุ่นหรูหราจาก CJSC "Super-auto"

VAZ-21123 รุ่นหนึ่งผลิตขึ้นจนถึงปี 2552 แต่มีสามประตูแล้วและผลิตเป็นชุดเล็ก แฮทช์แบคสามประตูมีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 16 วาล์วในรุ่นหรูหรา สำหรับโมเดลนี้ที่คำว่า "coupe" ถูกใช้เป็นกลยุทธ์ทางการตลาดเป็นครั้งแรก แต่นอกจากนี้ การพัฒนานี้มีตัวถังที่แข็งแกร่งกว่ามาก และทำให้รถมีแรงบิดมากขึ้นบนท้องถนน

หากคุณมักจะขนส่งสินค้าขนาดกลาง ซึ่งรวมถึงผลิตภัณฑ์จากกระท่อม รถยนต์รุ่น VAZ-2112 จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณ ประโยชน์ของช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่นั้นชัดเจน และการตกแต่งภายในตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมเบาะหลังแบบพับได้จะเพิ่มความจุสัมภาระเป็นสองเท่า

VAZ 2112 เป็นรถยนต์ที่มีพลังและสะดวกสบายของ Volzhsky AvtoVAZ ผลิตตั้งแต่ปี 2542 รถยนต์แฮทช์แบคได้รับความรักและความสนใจจากเยาวชนชาวรัสเซีย เมื่อเทียบกับ "เก้า" เดียวกัน รุ่น "สิบสอง" มีความแตกต่างด้านความสะดวกสบายอย่างมีนัยสำคัญ แม้จะมีความยาวลำตัวสั้น แต่หากจำเป็น การพับเบาะหลังก็สามารถเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้ ด้านหลังของเบาะนั่งด้านหลังนั้นแบ่งออกเป็นสองส่วน

เครื่องยนต์ของรถเป็นแบบฉีดหลายจุดที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (8 วาล์วและ 16 วาล์ว) และระบบจุดระเบิดเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์ จากรถยนต์ทุกคันในตระกูลที่ 10 VAZ 2112 มีรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตมากขึ้น และต้องขอบคุณสปอยเลอร์หลังที่เพิ่มความสง่างามให้กับรถ

เมื่อเริ่มการผลิต "แฮทช์แบครุ่นก่อน" รถรุ่น "เท็น แฮทช์แบ็ค" ก็สูญเสียความนิยมในอดีตไป

ข้อมูลจำเพาะสำหรับรถยนต์ VAZ-2112

เครื่องยนต์

1.6 8kl (ยูโร-3)

1.6 8kl (ยูโร-2)

1.6 16cl (ยูโร-3)

1.6 16cl (ยูโร-2)

ความยาว, มม

4170

4170

4170

4170

ความกว้าง, มม

1680

1680

1680

1680

ส่วนสูง, มม

1420

1420

1420

1420

ฐาน, มม

2492

2492

2492

2492

รางล้อหน้า mm

1410

1410

1410

1410

รางล้อหลัง

1380

1380

1380

1380

กำลังรับน้ำหนักกิโลกรัม

ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ dm 3

น้ำหนักในลำดับการทำงาน kg

1040

1040

1040

1040

น้ำหนักรถรวม กก.

1495

1495

1495

1495

น้ำหนักรวมที่อนุญาตของรถพ่วงลากพร้อมเบรก kg

1000

1000

1000

1000

น้ำหนักรวมที่อนุญาตของรถพ่วงลากจูงแบบไม่มีเบรก kg

สูตรล้อ / ล้อขับ

4×2 / ด้านหน้า

แผนผังรถ

ขับเคลื่อนล้อหน้า,
ตำแหน่งเครื่องยนต์ ด้านหน้า ขวาง

ประเภทตัวถัง / จำนวนประตู

รถแฮทช์แบค/5

ประเภทของเครื่องยนต์

หัวฉีด
เบนซิน สี่จังหวะ

ปริมาตรกระบอกสูบ cm3

1596

1596

1596

1596

ระบบอุปทาน

ฉีดกระจายด้วย
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

จำนวนและการจัดเรียงของกระบอกสูบ

4 ในบรรทัด

กำลังสูงสุด กิโลวัตต์/รอบ นาที

59 / 5200

59 / 5200

65,5 / 5000

65,5 / 5000

แรงบิดสูงสุด Nm at
rpm

120 / 2700

120 / 2700

131 / 3700

131 / 3700

ความเร็วสูงสุดกม. / ชม

เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม., s

13,5

13,5

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตามรอบการขับขี่ l / 100
กม.

เชื้อเพลิง

เอไอ-92 ( นาที)

เอไอ-92 ( นาที)

เอไอ-92 ( นาที)

เอไอ-92 ( นาที)

การแพร่เชื้อ

เครื่องกล

จำนวนเกียร์

5 ไปข้างหน้า 1 หลัง

อัตราทดเกียร์ของคู่หลัก

พวงมาลัย

กับ บูสเตอร์ไฮดรอลิก,
แร็คแอนด์พิเนียนพวงมาลัยเกียร์

ยางรถยนต์

175/70 R13

175/70 R13

175/65R14

175/65R14

ระดับเสียงในห้องโดยสารที่ความเร็ว 100 กม./ชม., dB (A)

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง l

VAZ-2112 เป็นรถไดนามิก สะดวกสบาย โดดเด่นด้วยการออกแบบที่ทันสมัย ​​ประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีขึ้น และอุปกรณ์ในระดับที่สูงขึ้น

เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2541 การประกอบรถยนต์ VAZ-2112 เริ่มขึ้นที่สายพานลำเลียงของโรงงานผลิตรถยนต์ Volga เป็นวันเกิดของ "สิบสอง" ที่ระบุไว้ในหนังสือ "VAZ: หน้าประวัติศาสตร์" บนเว็บไซต์ของคณะกรรมการเพื่อการพัฒนาทางเทคนิคของ JSC "AVTOVAZ" วันที่เริ่มผลิตรุ่นนี้คือปี 2542 และส่งมอบครั้งแรกจำนวน 32 คัน เริ่มจำหน่ายเฉพาะวันที่ 20 มีนาคม พ.ศ. 2543 และจนถึงเดือนกรกฎาคม 2543 การขาย VAZ-2112 ได้ดำเนินการที่ไซต์ Togliatti ผ่านเครือข่ายที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ AvtoVAZtekhoobsluzhivaniya

VAZ-2112, hatchback, ประกอบขึ้นจาก "สิบ" โดยมีตัวถังแฮทช์แบคห้าประตูสั้นลงเหลือ 4170 มม. (ปริมาตรลำตัว 400 ลิตร) เนื่องจากมีปฏิกิริยาที่ชัดเจนกับพวงมาลัย "สิบสอง" มีลักษณะการควบคุมแบบสปอร์ตเป็นของตัวเอง อย่างไรก็ตาม รถคันนี้มีความแตกต่างกันมากในแง่ของความสะดวกสบายที่ดีขึ้นจาก "ไนน์" ที่มีตัวถังคล้ายกัน ตั้งแต่ปี 2000 มีการดัดแปลง VAZ-21122 ที่ถูกกว่า

ร่างกายของ VAZ-2112 เป็นสำเนาเกือบทั้งหมดของตัวโลหะที่รองรับ "สิบ" ยกเว้นด้านหลัง คุณสมบัติการออกแบบยังส่งผลต่อการเปลี่ยนเบาะหลังซึ่งยืมมาจากเกวียน VAZ ของรุ่นที่สิบเอ็ด ในขณะที่ยังคงคุณสมบัติด้านบวกทั้งหมดของรถยนต์ LADA-110 ไว้ รถคันนี้มีข้อดีเพิ่มเติม: ด้วยความยาวลำตัวที่เล็ก คุณสามารถเพิ่มช่องเก็บสัมภาระขนาดเล็กให้ใหญ่ขึ้นได้โดยการพับเบาะหลัง พนักพิงของเบาะนั่งด้านหลังแบ่งออกเป็น 2 ส่วน ซึ่งสามารถพับแยกจากกันได้ ด้วยเหตุนี้ ความสะดวกสบายของ "สเตชั่นแวกอน" จึงถูกเก็บรักษาไว้เมื่อบรรทุกสิ่งของขนาดเล็ก

ชุดอุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วย ซันรูฟ, กระจกไฟฟ้า, เครื่องกีดขวาง, เซ็นทรัลล็อค, ล็อคฝากระโปรงหลังไฟฟ้า, ระบบทำความร้อนไฟฟ้าที่เบาะคู่หน้า, Lux saloon (ตามที่ AvtoVAZ เรียกว่า velour saloon รุ่นที่สิบ) และสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่สำคัญอื่นๆ นอกจากนี้ คุณยังสามารถติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกได้ตามต้องการ

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังรวมกับพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียนน้ำหนักเบาและเบรกหน้าแบบระบายอากาศขนาด 14 นิ้ว ให้การควบคุมที่สะดวกสบายและการดำเนินการตามคำสั่งของคุณอย่างแม่นยำ รถทุกคันติดตั้งพวงมาลัยแบบปรับเอียงได้

ระบบของรถยนต์ได้รับการออกแบบเพื่อให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือโดยไม่มีปัญหาที่อุณหภูมิตั้งแต่ -40 ถึง +45 องศาเซลเซียส ในรถคันนี้ คุณจะไม่มีทางป้องกันตัวจากองค์ประกอบต่างๆ ในส่วนที่มีผู้คนอาศัยอยู่ได้ ในน้ำค้างแข็งที่รุนแรงที่สุด เครื่องทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพจะให้อุณหภูมิในห้องโดยสารที่ 20 องศาเซลเซียส แสงสว่างจะมีผลทั้งในคืนที่มืดมิดและในหมอกหนาทึบ

รถคันนี้ใช้เครื่องยนต์ที่มีการฉีดหลายจุดที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (แต่ละสูบมีหัวฉีดของตัวเอง) และระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ ความจุเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 16 วาล์ว หัวสูบสองเพลา ให้กำลังเพิ่มขึ้น (69 กิโลวัตต์) และแรงบิด (130 นิวตันเมตร) ทำให้รถมีคุณสมบัติไดนามิกที่ดีขึ้น เครื่องยนต์ 94 แรงม้า 16 วาล์ว 94 แรงม้า ความเร็ว 185 กม./ชม. โดยมาก ค่าสัมประสิทธิ์แอโรไดนามิกต่ำ Cx=0.3 เอื้ออำนวย

มีการดัดแปลงต่อไปนี้: VAZ-21120 พร้อมเครื่องยนต์ 16 วาล์วพร้อมการฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตพร้อมยางขนาด 14 นิ้วและรุ่น VAZ-21122 พร้อมเครื่องยนต์ 8 วาล์วพร้อมการฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตพร้อมยางขนาด 13 นิ้ว เครื่องยนต์ทั้งสองมีความจุ 1.5 ลิตร นอกจากนี้ยังมีรุ่นของ VAZ-2112i (หัวฉีด)

ในเดือนตุลาคม 2546 บนไซต์ของหนึ่งในหุ้นส่วนของ JSC AVTOVAZ บริษัท Avtokomplekt การผลิตชิ้นส่วนของรถยนต์ VAZ-21123 เริ่มขึ้น VAZ-211223 - แฮทช์แบคสามประตูของตระกูล VAZ-2110 ("coupe")

คูเป้สามประตูแตกต่างจากแฮทช์แบคมาตรฐานส่วนใหญ่โดยมีเพียงสามประตูแทนที่จะเป็นห้าประตู อย่างไรก็ตาม ปัจจัยนี้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในลักษณะของเครื่องจักร ตัวอย่างเช่น รูปลักษณ์ของรถมีความสปอร์ตและรวดเร็วมากขึ้น ซึ่งยังขาดในรุ่นอื่นๆ ในตระกูล "ที่ 10" อย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะซีดาน สปอยเลอร์หลังยังเพิ่มความสง่างามอย่างไม่ต้องสงสัย ซึ่งแตกต่างจากที่ติดตั้งใน VAZ-2112 นอกจากนี้ยังมีกระจกมองข้างใหม่

ประตูกว้างขึ้นสองร้อยมิลลิเมตร นี้จะได้รับการชื่นชมจากคนที่ "แข็ง" ที่แทบจะไม่สามารถบีบเป็นมาตรฐาน "สิบ" หรือ "สิบสอง" ในการนั่งเบาะหลัง พนักพิงจะปรับเอนแบบเดียวกับรุ่น 2108 และถึงแม้ทางเข้า "หนึ่งร้อยยี่สิบสาม" จะแคบกว่า "แปด" เล็กน้อย แต่ผู้โดยสารด้านหลังจะไม่รู้สึกแบบนี้ ต้องขอบคุณเสากลางที่เกือบจะตั้งตรง (สำหรับ VAZ-2108 จะเอียงไปข้างหน้า ซึ่งเป็นรูปแบบการตัดสินใจ ซึ่งทำให้เกิดความไม่สะดวกเมื่อเข้าเบาะหลัง) ประตูที่หนักกว่ามีบานพับแบบหล่อที่แข็งแรง

ผลกระทบทางเทคนิคของการกำจัดสองประตูคือร่างกายที่เข้มงวดมากขึ้น แน่นอนว่าต้องเสียสละความนุ่มนวลของการขับขี่เล็กน้อย - ร่างกายหยุด "เล่น" ทำให้แรงกระแทกลดลง แต่การควบคุมก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด สิ่งนี้ยังมีส่วนช่วยให้ระบบกันสะเทือนแข็งขึ้น

ระบบกันสะเทือนนั้นแข็งกว่ามาตรฐานอย่างเห็นได้ชัด แต่ก็ยังนุ่มสำหรับยานรบจริง อย่างไรก็ตาม คูเป้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้กระฉับกระเฉง แต่ยังใช้งานได้ปกติ ไม่ใช่สำหรับการชุมนุม พวงมาลัยเป็นแบบ "ยืดหยุ่น" เข้มงวด ชัดเจน ชวนให้นึกถึง "แปด" ไม่ว่าในกรณีใด ความแตกต่างกับ "สิบสอง" นั้นชัดเจนมาก

การกำหนดค่า "มาตรฐาน" ที่ง่ายที่สุดด้วยเครื่องยนต์ VAZ-2112 และล้อขนาด 14 นิ้วมุ่งเป้าไปที่นักธุรกิจซึ่งตามกฎแล้วใช้เพียงหนึ่งหรือสองที่นั่ง (อย่างไรก็ตามเบาะหลังมีอยู่ "ในกรณี") ขึ้นอยู่กับลักษณะและความสามารถในการละลายของลูกค้า รถจะติดตั้งทุกสิ่งที่คุณต้องการ ให้เลือก: ล้อ 14 และ 15 นิ้ว เบาะนั่งหลายแบบให้เลือก - แบบมาตรฐาน "สิบ", แบบถังเดิมและแม้กระทั่งยี่ห้อ "Recaro", เครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์ อีกไม่นานรุ่น "สปอร์ต" จะปรากฏขึ้นพร้อมเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นและยาง 195 / 55R15

นอกเหนือจากรุ่นปกติของแฮทช์แบคสามประตูแล้ว Avtokomplekt พร้อมที่จะผลิตการดัดแปลงที่ทรงพลังยิ่งขึ้นของ VAZ-21128 ใหม่ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์หัวฉีด 1.8 ลิตรแล้วและผ่าน "การตกแต่ง" โดย ผู้เชี่ยวชาญด้านการปรับแต่งรถ ในขณะเดียวกัน รถก็แตกต่างจากรุ่นพื้นฐานไม่เพียงแต่ในด้านการบรรจุทางเทคนิค แต่ยังรวมถึงการออกแบบภายในและแม้กระทั่งการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในภายนอก เครื่องยนต์ถูกติดตั้งบนซับเฟรมเพื่อให้บรรพบุรุษแข็งแกร่งยิ่งขึ้นและ "ลับ" พวงมาลัยให้คมขึ้น ในเวลาเดียวกันจะเกิดเอฟเฟกต์พร้อมกัน - การสั่นสะเทือนที่ส่งจากเครื่องยนต์ไปยังร่างกายจะลดลงเล็กน้อย ราคาของการปรับเปลี่ยนนี้ไม่ได้กำหนดไว้อย่างแน่นอน - อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระดับของอุปกรณ์และชุดของการดัดแปลง

การดัดแปลง

  • VAZ-21120- พร้อมเครื่องยนต์ 16 วาล์ว หัวฉีดแบบกระจาย ความจุ 1.5 ลิตร ล้อ14นิ้ว.
  • VAZ-2112-37- รถแข่งรุ่น VAZ-2112 เตรียมพร้อมสำหรับ "แหวน" ในกลุ่มทดสอบ Cup "Lada" เครื่องยนต์ VAZ-2112 1.5 ลิตร 74 กิโลวัตต์/100 ลิตร s., ตัวถัง Hatchback, จำนวนประตู - 5, จำนวนที่นั่ง - 1, พร้อมโรลเคจ, ชุดแอโรไดนามิกภายนอก, การยืดด้านหน้าของถ้วยรองรับสตรัท
  • VAZ-21122- ด้วยเครื่องยนต์ 8 วาล์ว แบบฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย ความจุ 1.5 ลิตร ล้อขนาด 13 นิ้ว
  • VAZ-211223- แฮทช์แบคสามประตูของตระกูล VAZ-2110 ("คูเป้")

อุปกรณ์ VAZ-2112

มีรถยนต์รุ่นต่อไปนี้ VAZ-21120 - 01 "ปกติ" และ 02 - "lux", VAZ-21122 - 00 "มาตรฐาน", 01-"norm" และ 02-"lux"

ขนาด VAZ-2112

ข้อมูลจำเพาะ

VAZ 2112

VAZ 21121

VAZ 21122

ด้านหน้า

ด้านหน้า

ด้านหน้า

แมคเฟอร์สัน

แมคเฟอร์สัน

แมคเฟอร์สัน

คันโยกตามยาว

คันโยกตามยาว

คันโยกตามยาว

ดิสก์

ดิสก์

ดิสก์

กลอง

กลอง

กลอง

สายเคเบิล

สายเคเบิล

สายเคเบิล

สายเคเบิล

สายเคเบิล

สายเคเบิล

ไม่เกิน 72

ไม่เกิน 72

ไม่เกิน 72

แบบอย่าง

ประเภทของร่างกาย
เลขที่นั่ง
จำนวนประตู
ปริมาณลำต้น (dm3)
ขนาดรถ:
- ความยาว (มม.)
- ความกว้างไม่รวมกระจก (มม.)
- ความสูง (มม.)
น้ำหนักของตัวเอง (กก.)
ฐาน (มม.)
แทร็กด้านหน้า (มม.)
รางด้านหลัง (มม.)
ระยะห่างจากพื้นถึงห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ (มม.)
ระยะห่างจากพื้นถึงจุดต่ำสุดของระบบไอเสีย (มม.)
คุณสมบัติของอุปกรณ์:
เครื่องยนต์
ยางรถยนต์
ขับเคลื่อนล้อ
พวงมาลัย
ช่วงล่างด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนหลัง
จำนวนขั้นของกระปุกเกียร์
อัตราทดเกียร์:
เกียร์ 1
เกียร์ 2
เกียร์ 3
เกียร์4
เกียร์ 5
ย้อนกลับ
เบรคหน้า
เบรคหลัง
ตัวกระตุ้นเบรกจอดรถ
ไดรฟ์คลัตช์
ลักษณะไดนามิกและการปฏิบัติงาน:
ความเร็วสูงสุดเมื่อบรรทุกเต็มที่ (กม./ชม.)
เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. เมื่อบรรทุกเต็มที่ (s)
รัศมีวงเลี้ยวที่เล็กที่สุด (ม.)
ยกสูงสุดโดยไม่เร่งความเร็ว
ระยะหยุดที่บรรทุกจาก 80 กม./ชม. (ม.)
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 90 กม./ชม. (ลิตรต่อ 100 กม.)
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 120 กม./ชม. (ลิตรต่อ 100 กม.)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในวัฏจักรเมือง (ลิตรต่อ 100 กม.)
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ล.)
มวลของรถพ่วงลากจูงพร้อมเบรก (กก.)
น้ำหนักรถพ่วงลากไม่มีเบรก (กก.)
Cx (สัมประสิทธิ์การลาก)
ระดับเสียงในห้องโดยสารที่ 100 กม./ชม. (dB)

ข้อมูลจำเพาะ VAZ-2112-37

เครื่องยนต์ VAZ-2112
ปริมาณการทำงาน 1500 ลูกบาศ์ก ซม
จำนวนวาล์ว 16
ระบบควบคุม "มกราคม 5.1" พร้อมการปรับเทียบมาตรฐาน
ระบบไอเสีย ทางตรงพร้อมท่อร่วม 4-2-1
แม็กซ์ พาวเวอร์ 100 แรงม้า ที่ 5800 รอบต่อนาที
ขีดสุด 135 นิวตันเมตร
แรงบิด ที่ 5,000 รอบต่อนาที
คลัตช์ Sachs
การแพร่เชื้อ VAZ-2112-69 เสริมแรง
อัตราทดเกียร์
ฉัน 2,92
II 2,05
สาม 1,55
IV 1,31
วี 1,13
คู่หลัก 4,1-4,7
ช่วงล่าง
สปริง กีฬาพิเศษ
โช้คอัพ VAZ-2112-27 เติมแก๊ส
โคลงม้วน เสริมแรง (21 มม.)
ความยั่งยืน
วงเล็บยืด เหล็กเสริมแรง
ระบบเบรก
เบรคหน้า AP Racing แผ่นดิสก์แบบมีรูระบายอากาศ
เบรคหลัง AP Racing disc
ตัวปรับแรงเบรก AP Racing
ยางรถยนต์ มิชลิน 18/58-15*
ที่นั่ง สปาร์โก
พวงมาลัย สปาร์โก
เข็มขัด ซาเบลต์
ระบบดับเพลิง สปาร์โก
ลดน้ำหนัก 910 กก.
* ตัวเลือกสำหรับการชุมนุมยางมะตอย
ผลการวัด
ความเร็วสูงสุดกม./ชม 147,5
เวลาเร่งความเร็ว s
0-50 กม./ชม 3,05
0-100 กม./ชม 8,78
ระหว่างทาง 400 m 16,69
ระหว่างทาง 1000 m 31,77
60-100 กม./ชม. (III) 5,20
60-100 กม./ชม. (IV) 7,94
80-120 กม./ชม. (V) 8,95
หมด, m
จาก 50 กม./ชม 307
130-80 กม./ชม 634