ขอบเขตการบำรุงรักษาเปอโยต์ 3008 ตารางการบำรุงรักษาเปอโยต์ บำรุงรักษาบ่อยแค่ไหน
สำหรับความกังวลของฝรั่งเศสแต่ละรุ่น ได้มีการพัฒนาโปรแกรมการบำรุงรักษาพิเศษขึ้น โปรแกรมนี้คำนึงถึงการออกแบบและคุณสมบัติทางเทคนิคของรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง และมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างความมั่นใจในการบริการ ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัยของยานพาหนะระหว่างการใช้งาน
บำรุงรักษาบ่อยแค่ไหน
สำหรับรถครอสโอเวอร์เปอโยต์ 3008 ช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่กำหนดโดยข้อบังคับคือ 20,000 กม. หรือ 12 เดือนของการทำงาน (แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน) การบุกรุกเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างมาก ตัวบ่งชี้ที่อนุญาตคือ 500 กม. หรือ 1 เดือน ในส่วนของการบำรุงรักษาผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของแบรนด์ดำเนินการรายการขั้นตอนบังคับและมาตรการเพิ่มเติมจำนวนหนึ่งขึ้นอยู่กับระยะทาง
การดำเนินการอย่างเป็นระบบสำหรับ TO แต่ละรายการรวมถึง:
- การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
- การเปลี่ยนไส้กรอง - น้ำมัน, ห้องโดยสาร, อากาศ;
- ตรวจสอบระดับของของไหลที่ใช้งานและเติมน้ำมันหากจำเป็น
- การวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ของระบบออนบอร์ด
- การตรวจสอบภายนอกของรถ
- ตรวจสอบการทำงานของระบบพื้นฐาน (เบรก น้ำมันเชื้อเพลิง พวงมาลัย เป็นต้น)
ทุกๆ สองปีหรือทุกๆ 40,000 กม. นอกเหนือจากการปฏิบัติการบังคับแล้ว ยังมีการดำเนินการต่อไปนี้:
- การเปลี่ยนหัวเทียน
- เปลี่ยนน้ำมันเบรก (ทุก 24 เดือนหรือ 60,000 กม.)
ทุกๆ 80,000 กิโลเมตรหรือ 48 เดือนสำหรับการบำรุงรักษา จะมีการดำเนินการเพิ่มเติมดังต่อไปนี้:
- การเปลี่ยนหัวเทียน, เวลา
รถยนต์เปอโยต์ใหม่ออกสู่ตลาดโดยมีการรับประกันจากผู้ผลิตอย่างเป็นทางการ (สำหรับเปอโยต์ 3008 การรับประกันคือ 2 ปีนับจากวันที่ซื้อ) เพื่อรักษาการรับประกันเจ้าของรถจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการทำงานของครอสโอเวอร์และไปที่ศูนย์บริการเพื่อบำรุงรักษาตามระเบียบที่กำหนด เงื่อนไขเหล่านี้ใช้กับรถยนต์ที่มีการรับประกันที่ถูกต้องและสำหรับรถยนต์ที่เจ้าของได้ออกใบรับรองการบริการของเปอโยต์
ความสนใจ! กำหนดการบำรุงรักษาต่อไปนี้แนะนำโดยตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต เราแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้นอย่างไม่สุภาพ - อย่างน้อยทุกๆ 10,000 กม. แน่นอน คุณต้องการให้มอเตอร์ของคุณเคลือบด้วยน้ำยาขัดรองเท้าสีดำจากด้านในและ "ตาย" ก่อนเวลาอันควร อย่าปล่อยทิ้งน้ำมันที่ดีและเปลี่ยนน้ำมันบ่อยๆ และมอเตอร์ของคุณจะมีอายุการใช้งานยาวนานหลายปี นอกจากนี้เรายังแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติทุก ๆ 30,000 กิโลเมตร อย่าฟังตัวแทนจำหน่ายที่บอกว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติแล้วกระปุกเกียร์ของคุณจะใช้งานได้นาน เราแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติทุก ๆ 40,000-50,000 กิโลเมตร
อย่างน้อยปีละ 2 ครั้ง อย่าขี้เกียจขับรถไปรับบริการรถเพื่อทำการตรวจสอบ และคุณจะไม่ประสบปัญหาดังกล่าว:
จานเบรค Peugeot 308 มีเศษผ้าเบรค
ระเบียบการบำรุงรักษา เปอโยต์ เวอร์ชั่นล่าสุด
TO1- ทุกๆ 15,000 กม. การดำเนินงานมาตรฐาน
TO2- ทุกๆ 30,000 กม. การทำงานมาตรฐาน TO1 + การทำงานทั่วไป + การเปลี่ยนหัวเทียน
TO3- ทุกๆ 90,000 กม. .. TO2 + เปลี่ยนชุดจับเวลา
สำหรับรถยนต์ดีเซล HDI ได้แก่:
TO1- ทุก 10,000 กม. การดำเนินงานมาตรฐาน
TO2- ทุกๆ 30,000 กม. การดำเนินงานมาตรฐาน TO1 + การดำเนินงานทั่วไป
TO3- ทุก 90,000 กม. TO2 + เปลี่ยนชุดจับเวลา
ชื่องานระเบียบการซ่อมบำรุง งานรวมอยู่ในจำนวนงานบำรุงรักษา
การดำเนินงานมาตรฐาน
เปลี่ยน:
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง TO1, TO2, TO3
กรองน้ำมันเครื่อง TO1, TO2, TO3
การตรวจสอบระดับ:
น้ำยาล้างจาน TO1, TO2, TO3
น้ำหล่อเย็น TO1, TO2, TO3
น้ำมันเบรก TO1, TO2, TO3
แบตเตอรี่พร้อมปลั๊กแบบถอดได้ TO1, TO2, TO3
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ TO1, TO2, TO3
น้ำมันแขวนลอย LDS TO1, TO2, TO3
น้ำมันคลัช TO1, TO2, TO3
น้ำมันในกล่องโอนและดิฟเฟอเรนเชียล C-Crosser 4007 TO1, TO2, TO3
น้ำมันในกระปุกเกียร์ C-Crosser 4007 TO1, TO2, TO3
ควบคุม
อุปกรณ์ให้แสงสว่างและส่งสัญญาณ TO1, TO2, TO3
สภาพของระบบไอเสียและตัวยึด TO1, TO2, TO3
สภาพยางและแรงดันรวม ล้ออะไหล่ TO1, TO2, TO3
ความแน่นและสภาพของท่อและข้อเหวี่ยง (เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์) TO1, TO2, TO3
สภาพของใบปัดน้ำฝน, ฝาครอบป้องกัน (ชุดเกียร์, ลูกปืน, แร็คพวงมาลัย) TO1, TO2, TO3
สภาพของสายพานไดรฟ์ของสิ่งที่แนบมา TO1, TO2, TO3
สวมผ้าเบรกหน้าและหลัง (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) TO1, TO, TO3
ความสูงของแป้นคลัตช์หรือการตรวจสอบสภาพของอุปกรณ์ชดเชยการสึกหรออัตโนมัติ (รวมถึงการปรับ) TO1, TO, TO3
เบรกจอดรถ (ยกเว้นเบรกที่มีการชดเชยการสึกหรออัตโนมัติ) TO1, TO, TO3
ติดตั้งถัง EOLYS 176 TO1, TO, TO3
การควบคุมระยะวาล์ว (เช็คว่าไม่มีน็อค) C-Crosser, 4007, C1, 107 TO1, TO2, TO3
หล่อลื่นรางหลังคาเปิดประทุน TO1, TO2, TO3
การอ่าน: หน่วยความจำการวินิจฉัยตนเอง TO1, TO2, TO3
การเริ่มต้นใหม่: ตัวบ่งชี้ TO TO1, TO2, TO3
ทดลองขับ TO1, TO2, TO3
ปฏิบัติการทั่วไป
เช็ค
ฟันเฟืองของดุมล้อ แท่ง ตลับลูกปืน และข้อต่อยางยืด TO2
การสึกหรอของแผ่นรองแรงเสียดทานด้านหลัง (ในที่ที่มีรูตรวจสอบ) TO2
ความแน่นของโช้คอัพ TO2
ก้ามปูเบรก ดิสก์และท่อ TO2
ความตึงสายพานไดรฟ์ของอุปกรณ์ (ในกรณีที่ไม่มีลูกกลิ้งปรับความตึงแบบไดนามิก) TO2
แกนคาร์ดาน TO2
ท่อส่งอากาศTO2
ท่อระบบหล่อเย็น TO2
ระบบเชื้อเพลิงTO2
ตรวจสอบรูปทรงของเพลาหน้า C-Crosser 4007 45,000 กม.
ความรัดกุมของระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ TO2
ทดแทน
กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล / กรองน้ำมันเบนซิน (ถ้ามีติดตั้ง) TO1, TO2, TO3
กรองอากาศ TO1, TO2, TO3
หัวเทียน TO2, TO3
หัวเทียน V6 60,000 กม.
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเฟืองท้าย C-Crosser 4007 30,000 กม.
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องกลไก C-Crosser 4007 90,000 กม.
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ DCT C-Crosser 4007 30,000 กม. หรือ 2 ปี
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ CVT C-Crosser 4007 45,000 กม. หรือ 3 ปี
สายพานราวลิ้น TO3 (หรือ 5 ปี)
อุปกรณ์เสริมลูกรอกและสายพานสำหรับ V6 และ HDI TO3
การดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับอายุรถ
เปลี่ยนน้ำมันเบรคสังเคราะห์ 1 ครั้งใน 2 ปี
เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น 1 ครั้งใน 5 ปี
เปลี่ยนน้ำมันช่วงล่าง LDS ทุกๆ 5 ปี
อุปกรณ์เสริมรอกและสายพานสำหรับ V6 และ HDI
หน่วยปฏิบัติการพิเศษ
ระบบ AFIL: ทำความสะอาดเซ็นเซอร์ออปติคัลสำหรับเครื่องหมายทางข้ามถนน TO1, TO2, TO3
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ AL4 TO2
แผ่นกรองอนุภาค 1.6, 2.0, 2.2 HDi 16V 180000 กม.
เติมน้ำมัน (ถ้ามี) EOLYS 176 120,000 กม.
การเปลี่ยน (หากจำเป็น) ของถัง EOLYS 176 120,000 กม.
เปอโยต์ 3008 ของคุณต้องการการบำรุงรักษาหรือไม่? ติดต่อ "ศูนย์เทคนิคของรถยนต์ฝรั่งเศส" ผู้เชี่ยวชาญพร้อมที่จะดำเนินการบำรุงรักษาเครื่องของคุณทั้งตามกำหนดเวลาและไม่ได้กำหนดไว้
เรามอบข้อได้เปรียบหลายประการให้กับลูกค้า: ประสบการณ์มากกว่า 15 ปีกับรถยนต์ฝรั่งเศส ทำเลที่สะดวก (มีศูนย์เทคนิคใน SAO, VAO และ SVAO) ราคาต่ำกว่าราคาตัวแทนจำหน่าย 30-40% การให้บริการรถของคุณกับเรา คุณจะยังคงได้รับการรับประกันจากโรงงานอย่างเป็นทางการ งานทั้งหมดดำเนินไปอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ บริการอยู่ภายใต้การรับประกัน 12 เดือน
บริการ "Peugeot 3008": คุณสมบัติและขั้นตอนของขั้นตอน
การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการทำงานที่ถูกต้องและคงทนของรถ ในระหว่างการบำรุงรักษา จะมีการตรวจสอบสภาพของส่วนประกอบและกลไกต่างๆ ของเครื่องจักร ชิ้นส่วนที่สึกหรอและของเหลวทางเทคนิคจะถูกแทนที่ รัดจะแน่นและปรับพารามิเตอร์การทำงานที่สำคัญ
สิ่งสำคัญคือการบำรุงรักษาเปอโยต์ 3008 ให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับของผู้ผลิตชาวฝรั่งเศส ผู้เชี่ยวชาญของเราปฏิบัติตามมาตรฐานที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด ใช้อุปกรณ์พิเศษ ติดตั้งชิ้นส่วนอะไหล่คุณภาพสูง งานประกอบด้วยหลายขั้นตอน:
- ดำเนินการวินิจฉัยอย่างครอบคลุมของเครื่อง
- จากข้อมูลที่ได้รับ แผนงานจะถูกสร้างขึ้น
- ค่าใช้จ่ายและรายการขั้นตอนการบริการตกลงกับลูกค้า
- เปอโยต์ 3008 กำลังให้บริการตามแผนที่อนุมัติ
- ลูกค้าจะได้รับการรับประกันสำหรับรถยนต์ที่สามารถซ่อมบำรุงได้ 100%
ราคาที่ตกลงกันไว้จะไม่เปลี่ยนแปลงระหว่างการทำงาน คุณจะจ่ายเท่าที่ระบุในการประมาณการ ผู้เชี่ยวชาญไม่ให้บริการที่ไม่จำเป็นและให้คำแนะนำในรายละเอียดเกี่ยวกับปัญหาที่เกิดขึ้นทั้งหมด โดยวิธีการที่เจ้าของรถสามารถอยู่ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อสังเกตการบำรุงรักษาเปอโยต์ 3008 ของเขา
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม สั่งซื้อการคำนวณค่าบริการเบื้องต้นหรือสมัครใช้บริการบำรุงรักษา โทรติดต่อหมายเลขที่ระบุ ผู้เชี่ยวชาญจะตอบทุกคำถามของคุณและเลือกเวลาให้บริการที่สะดวกสำหรับคุณ
