เราติดตั้งตัวถังรถกระบะสำหรับการเดินทาง ความคิดเห็นใหม่. ข้อดีของรถปิ๊กอัพ

ฉันคิดว่าพวกเราหลายคนเดินทางมากขึ้นถ้าไม่ใช่เพราะปัญหาที่อยู่อาศัยนิรันดร์ หากคุณเช่าห้องหรืออพาร์ตเมนต์ที่จุดแวะพักแต่ละจุด คุณจะไม่ประหยัดเงินเลย แต่ถ้าคุณตัดสินใจที่จะท่องเที่ยวในป่า ให้ตั้งค่ายใหม่ทุกเย็น ทางออกที่ดีที่สุดคือบ้านเคลื่อนที่ แต่น่าเสียดายที่ฮีโร่ของบทความของเราไม่มีรถพ่วงหรือเงินที่จะซื้อ ดังนั้นเขาจึงตัดสินใจเปลี่ยนรถกระบะให้กลายเป็นรถแคมป์ขนาดเล็กแต่อบอุ่นเป็นกันเอง เหมาะสำหรับนักผจญภัยผู้รักการผจญภัย

นักเดินทางผู้กล้าได้กล้าเสียเตรียมโครงสำหรับตัวรถปิกอัพพร้อมระบบลูกปืนสำหรับเลื่อนลิ้นชัก

ในภาพด้านบน คุณจะเห็นโครงยึดกับตัวรถปิกอัพ

ตลับลูกปืนที่ใช้จากสเก็ตบอร์ด เนื่องจากมีความทนทานต่อการสึกหรอสูงและสามารถรับน้ำหนักได้มาก

ใช้ท่อสี่เหลี่ยมสำหรับสไลด์

โครงหุ้มด้วยแผ่นไม้

ลิ้นชักพร้อมช่องเก็บของ

สถานที่สำหรับแบตเตอรี่ที่จะจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

พื้นที่ว่างด้านซ้ายมือเหมาะสำหรับเก็บเต็นท์หรือถุงนอน

ตัดแผ่นด้านบนออกในตำแหน่งที่วางบนล้อ

ตัวล็อคลิ้นชักจากด้านใน

เขาใช้ฮาร์ดแวร์ประตูธรรมดาเพื่อสลักลิ้นชัก

ลิ้นชักจะเป็นโต๊ะเช่นกันจำเป็นต้องมีตัวหยุดเหล่านี้เพื่อให้ฝาปิดของ "โต๊ะ" ติดอยู่บนพื้นผิวของกล่องอย่างแน่นหนา

ส่วนหนึ่งของระบบล็อค "โต๊ะ"

กรอบหลังเคลือบด้วยสารกันน้ำพิเศษ

แลคเกอร์ส่วนที่สองของลิ้นชัก

ด้านหลังตัวล็อคหุ้มด้วยแผ่นโลหะ

แบตเตอรี่เข้าที่ (ยังไม่ได้เชื่อมต่อ)

ซ็อกเก็ตและพอร์ต USB

ฉันติดตั้งไฟส่องสว่างและสายรัดที่ประตูท้ายเพื่อให้ปิดประตูจากด้านในได้สะดวก

ติดตั้งลำโพงสองตัวที่หัวเตียงในอนาคต

ติดตั้งสวิตช์บนแดชบอร์ดของรถ

ลิ้นชัก aka table

งานเดือนเดียวจบ! ตอนนี้รถคันนี้พร้อมสำหรับการผจญภัยที่ยากจะลืมเลือน!

เตรียมรถกระบะของคุณเพื่อให้ง่ายต่อการยึดสัมภาระรถบรรทุกมีหลากหลายยี่ห้อและรุ่น หลายรุ่นมีรถพ่วงบรรทุกสินค้า แต่คุณอาจต้องเพิ่มพื้นที่เพิ่มเติมเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของคุณ พิจารณาตัวเลือกต่างๆ

สำหรับการขนย้ายวัสดุที่มีน้ำหนักเบา เช่น ฉนวนหรือเศษหญ้า ให้ใช้ตาข่ายบรรทุกสินค้าตาข่ายนี้ผลิตขึ้นตามขนาดร่างกายที่เจาะจง และแม้ว่าจะต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก ตาข่ายไนลอนหรือเส้นใยโพลีเอสเตอร์จะต้านทานการเน่าและการผุ ง่ายต่อการจัดเก็บและจัดการได้ง่ายมาก ตาข่ายเหล่านี้ส่วนใหญ่มีขอเกี่ยวที่ติดกับตะเข็บใต้ด้านข้างลำตัว หรือมีสายรัดที่ยึดตาข่ายไว้กับลำตัวทั้งสองด้านอย่างถาวร

ซื้อผ้าใบกันน้ำที่ตรงกับขนาดของสัมภาระของคุณตัวรถปิกอัพมีหลายขนาดขึ้นอยู่กับขนาดของกระบะเอง (กลาง เล็ก หรือใหญ่) ด้วย สั้นหรือ ยาวพวงมาลัย. คุณสามารถซื้อผ้าใบกันน้ำแบบมีคลิปหนีบ หรือจะติดผ้าใบกันน้ำแบบมีสายผูกไว้ก็ได้ ซึ่งสามารถติดไว้ข้างใดข้างหนึ่งของร่างกายและติดกับบัฟเฟอร์

ยึดสินค้าไว้เมื่อคุณวางบนพาเลทเมื่อโหลดสินค้าจำนวนมากถูกขนส่งและจัดส่งบนรถพ่วงรถแทรกเตอร์ที่มีพาเลทไม้เพื่อให้สามารถขนถ่ายโดยใช้รถยกได้ พาเลทดังกล่าวสามารถพบได้ในโรงรถหรือร้านจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง ซึ่งสามารถยืมได้ฟรีหรือซื้อโดยมีค่าธรรมเนียมเล็กน้อย โครงไม้จากพาเลทไม่น่าจะสไลด์ลงบนพื้นของตัวรถ และเนื่องจากมันค่อนข้างหนักและทำจากไม้กระดาน ของจะถูกส่งไปยังพาเลทโดยตรง

โปรดจำไว้ว่าเป็นการยากที่จะรักษาความปลอดภัยของสินค้าไว้ด้านหลังจากโจรที่มีโอกาสไปรับสินค้าโดยไม่มีใครตรวจพบ ต่อไปนี้คือเคล็ดลับง่ายๆ ในการทำให้โจรขโมยสินค้าของคุณได้ยากขึ้น

• จอดรถปิคอัพของคุณในตอนกลางคืนในบริเวณที่มีแสงสว่างเพียงพอ
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าได้รับการคุ้มครองอย่างดีที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ ไม่ว่าจะคลุมด้วยผ้าใบกันน้ำหรือเก็บไว้ในตู้คอนเทนเนอร์
• จอดรถปิกอัพของคุณในที่ที่ผู้คนเดินผ่านไปมา พื้นที่พักผ่อนบนมอเตอร์เวย์เป็นจุดที่ดีสำหรับพวกโจร ดังนั้นพยายามจอดรถหน้าจุดพักผ่อนที่คนเข้าและออกจะกลัวขโมย
• ครอบคลุมสิ่งของที่มีค่าที่สุดของคุณภายในรถกระบะและให้พ้นสายตาถ้าเป็นไปได้
• พิจารณาซื้อ king-cabหรือ ควอดแค็บเพื่อให้คุณมีพื้นที่ภายในห้องโดยสารมากขึ้นเพื่อจัดเก็บสินค้าของคุณ
• ขับตรงไปยังจุดหมายปลายทางของคุณ การแวะพัก ช้อปปิ้ง เที่ยวชมสถานที่ และกิจกรรมอื่นๆ ทำให้สินค้าของคุณเสี่ยงต่อการถูกโจรกรรมหรือสภาพอากาศเลวร้าย

• ซื้อสายรัดสแน็ปอินคุณภาพสำหรับการคาดของหนักพวกเขาทำจากเส้นใยสังเคราะห์ที่ทนทาน และจับคู่กับการผูกที่แข็งแรง พวกเขาจะรับน้ำหนักมากและไม่เสถียรอย่างแน่นหนา อย่าลืมเก็บสายรัดเหล่านี้ไว้อย่างเหมาะสมเมื่อไม่ใช้งาน: แสงแดด น้ำมัน สิ่งสกปรก ฯลฯ สามารถย่อยสลายวัสดุได้ช้า สิ่งนี้จะทำให้พวกเขาอ่อนแอลง

  มัดสัมภาระด้วยสายหรือสายรัดอย่างน้อยสองด้าน ถ้าเป็นไปได้ หรือมัดตามขวางเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวในทุกทิศทาง

  เลือกถนนที่ราบรื่นและสั้นที่สุดสำหรับคุณหลีกเลี่ยงถนนที่โค้งหรือไม่สม่ำเสมอ ซึ่งจะช่วยลดโอกาสเกิดความเสียหายต่อสินค้าระหว่างการโหลดซ้ำ

  คุณจำเป็นต้องรู้ความสามารถในการบรรทุกของรถกระบะของคุณระบบกันสะเทือนและยางรถยนต์มีน้ำหนักสูงสุดที่สามารถรองรับได้ ความจุของรถสามารถดูได้จากสติกเกอร์ของโรงงานที่ขอบแผงประตูด้านคนขับ ไม่เกินน้ำหนักที่ระบุไว้ที่นั่น

  หากคุณกำลังขนส่งสินค้าที่ยาวเกินไปผูกธงไว้ที่ปลายธงเพื่อให้ผู้ขับขี่คนอื่นๆ มองเห็นได้ และอย่าเข้าใกล้รถของคุณมากเกินไป อาจต้องบรรทุกของที่ยาวมาก ดังนั้นคุณอาจต้องมัดไว้เพื่อให้อยู่นิ่ง

วันนี้เรามีวิธีแก้ปัญหาสำเร็จรูปจาก GeoCamper สำหรับติดตั้งท้ายรถกระบะ ในการเปลี่ยนรถบรรทุกเอนกประสงค์ให้เป็นรถบ้านเคลื่อนที่ เพียงแค่ถอดประตูท้าย โหลดโมดูล และแก้ไขให้แน่น โมดูลนี้สามารถจัดหาได้ในการกำหนดค่าต่างๆ: ตั้งแต่ว่างเปล่าไปจนถึงอุปกรณ์ครบครันที่จำเป็นสำหรับชีวิตที่สะดวกสบายเมื่ออยู่ไกลบ้าน

ดังที่เห็นได้ชัดเจนจากมุมนี้ การตัดสินใจทิ้ง "ราง" ปกติของห้องเก็บสัมภาระไว้กับที่ เป็นการจำกัดพื้นที่ใช้งานและปริมาตรของโมดูลที่อยู่อาศัยอย่างมาก แต่อย่างไรก็ตาม วิธีนี้เป็นวิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เนื่องจากช่วยให้สามารถถอดโมดูลและใช้งานรถได้โดยตรงเพื่อวัตถุประสงค์ในการบรรทุกสินค้า หากจำเป็น

น้ำหนักของโครงสร้างค่อนข้างน่าประทับใจ น่าเสียดายที่ไม่มีการวัดพิเศษ แต่ข้อมูลในเอกสารของ บริษัท ขนส่งที่ส่งโมดูลจากคาลินินกราดตัวเลขนั้นแตกต่างอย่างมากจากตัวเลขที่ผู้ผลิตประกาศโดยมีน้ำหนัก 160 กก. ตัวรถซึ่งรับน้ำหนักได้มากถึง 1175 กก. ได้รับสปริงเสริมที่เพิ่มน้ำหนักที่อนุญาตให้ขนส่งได้ 300 กก. และยังติดตั้งถุงลมนิรภัยเพิ่มเติมอีกด้วย แต่ถึงแม้หลังจากการปรับปรุงดังกล่าวแล้ว รถกระบะก็ยังมีการตัดแต่งเล็กน้อยบนเพลาล้อหลัง

มาดูภายในห้องนั่งเล่นกัน ด้านล่างมีสถานที่พักผ่อนใน "ท่านั่ง" และทันทีหลังจากรื้อโต๊ะกลาง (ไม่ใช่ในภาพ) คุณสามารถจัดสถานที่สำหรับนอนขนาดเล็กที่เหมาะสำหรับเด็กหรือบุคคลที่มีขนาดกะทัดรัดมาก มีการติดตั้งสถานที่สำหรับนอนที่เต็มเปี่ยมบน "ชั้นสอง" ในส่วนของโมดูลซึ่งตั้งอยู่เหนือหลังคารถโดยตรง

ขนาดของมันมีเพียงหนึ่งเมตรเท่านั้นและเพื่อให้ได้เตียงสองเมตรที่เต็มเปี่ยมสำหรับการพักผ่อนคุณจะต้อง "เพิ่ม" ความยาวด้วยความช่วยเหลือของชั้นวางแบบพับได้ ดังนั้นหากใครต้องการนอนพักผ่อนและทานอาหารบนชั้น "แรก" จะไม่ทำงานอีกต่อไป นี่เป็นข้อเสียอย่างร้ายแรงของเลย์เอาต์ แต่ไม่มีอะไรอื่นที่จะนึกถึงที่นี่ ขนาดของช่องเก็บสัมภาระของรถคันนี้เพียง 1.5x1.5 เมตร และห้องโดยสารคู่กินพื้นที่ที่มีประโยชน์ ซึ่งจำเป็นสำหรับโมดูลที่อยู่อาศัยที่เต็มเปี่ยม

แม้ว่าสำหรับเจ้าของรถคันนี้แล้ว นี่อาจเป็นทางเลือกเดียวที่เป็นไปได้ เนื่องจากเขาเดินทางกับภรรยาและลูกสองคน ดังนั้นตัวเลือกของ SingleCab หรือ RapCab จึงไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับเขา

มาดูด้านในของโมดูลกัน ทางด้านซ้ายเป็นช่องบริการที่สามารถเข้าถึงสายไฟ รวมถึงท่ออ่อนและอุปกรณ์จ่ายน้ำ

คอฟิลเลอร์ มองจากภายนอกเป็นแบบนี้

เหนือซ็อกเก็ต 220 โวลต์เล็กน้อย ควบคุมเครือข่ายออนบอร์ดและไฟภายนอก

ใต้เพดานมีหน้าต่างพร้อมมุ้งและผ้าม่าน ระบบควบคุมความร้อน และหน้าจอพร้อมข้อมูลอุณหภูมิภายในและภายนอก นอกจากนี้ช่องระบายอากาศด้านบนบางส่วนเข้าไปในเฟรมโดยที่ไม่มีในฤดูร้อนในสภาพอากาศร้อนจะค่อนข้างมีปัญหาที่จะอยู่ข้างใน

ทันทีที่ด้านซ้ายใต้ที่นั่งมี "เครื่องเป่าผม" แบบแห้งเพื่อให้ความร้อนแก่พื้นที่อยู่อาศัย พลังของอุปกรณ์นี้เพียงอย่างเดียวก็เพียงพอแล้วสำหรับโวลุ่มนี้

ด้านขวามีช่องใส่ของและของเล็กๆ น้อยๆ ต่างๆ "เวลโคร" ยึดตำแหน่งแนวตั้งของหมอนให้นั่งสบายและสบาย

นอกจากนี้ ทางกราบขวามีหน่วยล้างรวมกับเตาแก๊ส ด้านล่างเป็นช่องสำหรับใส่จานและแท้งค์น้ำ 10 ลิตร

ฟักเช่นเดียวกับสิ่งส่วนใหญ่ที่ใช้ในการสร้างโมดูลที่อยู่อาศัยนั้นถูกนำมาจากกลุ่มเรือยอทช์

ในการปิดช่องเราหมุนที่จับซึ่งเพื่อไม่ให้เข้าไปยุ่งจากนั้นจึงจมลงในระนาบของประตู

ตะขอสำหรับเสื้อผ้ามีแถบความปลอดภัยไม่ให้หลุดออกขณะรถเคลื่อนที่

ขั้นบันไดพับสามารถใช้เป็นเก้าอี้ระหว่างทำอาหารได้ อาจจะไม่สะดวกเท่า แต่ก็ดีกว่าไม่ทำอะไรเลย

นี่คือลักษณะของโมดูลจากภายนอก โดยทั่วไปแล้วจะค่อนข้างสูงและคนที่มีความสูงเฉลี่ยจะสามารถยืนได้เกือบเต็มที่

โดยสรุปเราสามารถพูดได้ว่าภายในโมดูลยังคงมีขนาดใหญ่กว่าที่ดูเหมือนจากภายนอกในตอนแรกอย่างไรก็ตามการอยู่ในนั้นนานในกรณีที่สภาพอากาศเลวร้ายหรือฤดูหนาวยังคงไม่สะดวกเนื่องจากภายในที่ จำกัด ปริมาณและความเป็นไปไม่ได้ของการใช้พื้นที่รับประทานอาหารและการนอนหลับพร้อมกัน

นอกจากนี้ เนื่องจากน้ำหนักหลักของโครงสร้างลดลงเกือบหนึ่งในสี่ของรถ โมดูลจึงรับน้ำหนักที่ด้านหลังมากเกินไปและทำให้เฟรมมีภาระหนัก ไม่มีกรณีเฉพาะของความล้มเหลวของเฟรมเมื่อขับบนรถเกรดและถนนที่มีคุณภาพต่ำด้วยโมดูลที่มีเลย์เอาต์ที่คล้ายคลึงกัน

ในความคิดของฉัน มันจะถูกต้องกว่ามากที่จะสร้าง "โมดูลที่อยู่อาศัย" โดยใช้รถกระบะที่มีห้องโดยสารหนึ่งและครึ่งหรือเดี่ยว สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถย้ายโมดูลหนักภายในฐานและเพิ่มพื้นที่ใช้สอยได้อย่างมาก

รถกระบะชนะใจชาวรัสเซียหลายคนด้วยการใช้งานได้จริง ความสามารถรอบด้านของการใช้งานบ่งบอกในตัวเอง มันสามารถบรรทุกสินค้าและผู้โดยสาร เหมาะสำหรับการตกปลาและล่าสัตว์ และถ้าคุณทำกุ้ง มันจะเป็นรถที่ขาดไม่ได้สำหรับนักท่องเที่ยวและนักเดินทาง Kung (Unified Body of Normal Dimensions) เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถกระบะอย่างไม่ต้องสงสัย ท้ายที่สุด ในกรณีที่สภาพอากาศเลวร้าย มันจะปกป้องคุณจากฝน หิมะ และปัญหาอื่นๆ ปกป้องทรัพย์สินของคุณจากขโมยและเป็นที่สำหรับนอนระหว่างเดินทาง

เราสังเกตเห็นข้อดีของการติดตั้งกุงบนรถกระบะโดยเฉพาะ:

• สินค้าที่ขนส่งด้วยกุ้งได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือจากอิทธิพลของปรากฏการณ์สภาพอากาศใด ๆ
• ความง่ายในการติดตั้งคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องเจาะและใช้ยาแนว
• ดีไซน์ของกุ๊นเหมาะกับรถกระบะยุคใหม่
• ให้การป้องกันความเสียหาย การโจรกรรม และการสอดรู้สอดเห็นที่เชื่อถือได้
• รถดูน่าดึงดูดและสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

กังฟูอุตสาหกรรม

FullBox, StarBox และ Canopy ทำจากพลาสติกที่ทนทาน พร้อมรางหลังคาเพื่อรองรับกระเป๋าเดินทาง แถบไฟเบรกและด้านหน้าของ FullBox ติดอยู่กับตัวรถโดยตรง ด้านหลังปิดและมีอิสระในการเคลื่อนไหว

ไฟเบอร์กลาสที่มีคุณสมบัติความแข็งแรงสูงผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษและทำหน้าที่เป็นวัสดุหลักที่ใช้ทำแป้ง StarBox ความทนทานของไฟเบอร์กลาส ความทนทานต่อความเสียหายต่างๆ การย้อมสีแก้วที่ยอดเยี่ยมและโช้คอัพเพิ่มเติมเป็นที่ชื่นชมจากเจ้าของคุงเหล่านี้ทุกคน ตัวเครื่องพร้อมฝายกไฟฟ้าถึงแม้จะมีราคาแพงแต่ใช้งานสะดวกมากและดูแข็งแกร่ง

Kung สำหรับกระบะ Canopy (ห้องโดยสาร) สามารถติดตั้งได้ง่ายโดยใช้ชุดติดตั้ง หน้าต่างแบบพาโนรามาและประตูด้านหลังพร้อมโช้คอัพแก๊สให้ทั้งรูปลักษณ์ที่น่าเชื่อถือและน่าดึงดูด

สามมิตรเป็นบริษัทเดียวที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถกระบะโลหะที่แข็งแรงพอๆกับตัวถังและเหมาะกับการใช้งานในทุกสภาพอากาศ นอกจากนี้ยังสามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้ดีบนหลังคาและเข้ากันได้ดีกับสีและขนาดของรถ

ข้อได้เปรียบหลักของโครงสร้างเหล็กคือความแข็งแรง การกระแทกที่ถนนของเรามีชื่อเสียงสามารถนำไปสู่ผลกระทบที่รุนแรงของโหลดต่อองค์ประกอบภายในของกุ้ง พลาสติกสามารถระเบิดได้ และมีเพียงรอยขีดข่วนเท่านั้นที่จะยังคงอยู่บนโลหะ

การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าหลังจาก "shifter" กุ้งสำหรับรถกระบะที่ทำจากเหล็กสามารถทนต่อการแสดงผาดโผนดังกล่าวได้และต้องเปลี่ยนหลังคารถกระบะ ในรัสเซียส่วนใหญ่ ความเย็นจัดเป็นเวลาหลายเดือนต่อปี และพลาสติกที่อุณหภูมิลบ 200 องศาเซลเซียสจะทิ่มและเปราะได้ง่าย โลหะสามารถทนต่ออุณหภูมิดังกล่าวได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนโครงสร้าง

เราทำกุ้งเอง

คนรัสเซียมีความเฉลียวฉลาดตามธรรมชาติ คุ้นเคยกับการทำทุกอย่างด้วยมือของพวกเขาเอง กุ้งก็ไม่มีข้อยกเว้นเพราะการผลิตจะมีราคาต่ำกว่าการซื้อโรงงานมาก หากคุณต้องทำกังฟูแบบทำเองสำหรับรถกระบะ ก่อนอื่นคุณต้องนึกถึงวัสดุที่จะใช้และร่างแบบร่างของการออกแบบในอนาคต หรือแม้แต่ทำเลย์เอาต์

สิ่งเดียวที่คุณไม่สามารถทำเองได้คือแก้ว เพราะมันชุบแข็งเป็นพิเศษหรือทำจากสามเท่า พวกเขาจะต้องได้รับคำสั่งจากบริษัทพิเศษ โครงสามารถทำจากมุมโลหะได้ท่อรูปสี่เหลี่ยมจะไปที่ตัวทำให้แข็ง มีตัวเลือกมากมายในตลาดวัสดุหุ้มเบาะ แต่สำหรับรถกระบะ เราขอแนะนำอย่างยิ่งว่าโฟมสำหรับเรือ

วัสดุนี้ทำขึ้นใต้ต้นไม้และมีความทนทานต่อสภาพอากาศที่ผิดปกติอย่างน่าประหลาดใจ เคลือบวัสดุนี้ด้วยสีรองพื้นอีพ็อกซี่และปิดด้วยไฟเบอร์กลาสแต่ละด้าน เคลือบไพรเมอร์ให้ทั่วแล้วจึงพ่นสี แม้ว่านี่จะไม่ใช่ความสุขที่ราคาถูกก็ตาม

ในการยึดเฟรม ให้เจาะรูที่ด้านข้างของกุ้ง แล้วติดตั้งโดยใช้น็อตยึด แนะนำให้ทำประตูหลังด้วยโลหะซึ่งจะเป็นส่วนที่หนักที่สุดของโครงสร้างและต้องติดตั้งบานพับที่เกี่ยวข้อง ในแง่ของความแข็งแกร่ง UAZ นั้นค่อนข้างเหมาะสมและโช้คอัพจาก VAZ จะเข้ากันได้ดีกับคลาสสิกในประเทศ ความสวยงามของผลิตภัณฑ์จะขึ้นอยู่กับจินตนาการของคุณเท่านั้น คุณเห็นไหมว่าการทำกุ้งด้วยตัวเองสำหรับรถกระบะไม่ใช่เรื่องยาก

บน UAZ 3303 - ลูกอ๊อด หลักการสร้างกุ้งยังคงเหมือนเดิม แต่มีคุณสมบัติบางอย่าง โครงทำจากเหล็กโปรไฟล์เสริม 20x40 ไปที่แต่ละมุม หน้าต่างฟักที่มีซีลยางถูกนำมาจากรถบัสเก่าที่เลิกใช้งานแล้ว มีการติดตั้งประตูที่มีปีกสองปีกซึ่งหนึ่งในนั้นปิดอยู่ตลอดเวลาและใช้สำหรับบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่เท่านั้น

หลังคาไม้อัดขนาด 9 มม. ปูด้วยดีบุกทาสีด้านบนคุณสามารถเดินได้อย่างอิสระและวางของต่างๆ ภายในกระบะหุ้มฉนวนด้วยพลาสติกโฟมตามผนังซึ่งติดไม้อัดเดียวกัน

ความสนใจ! คุณไม่สามารถทำให้คุงบน UAZ 3303 ยาวและสูงได้โดยการทำเช่นนี้คุณจะบั่นทอนความคล่องแคล่วและความสามารถในการข้ามประเทศของรถ

กุ้งสำหรับ Mitsubishi L200 เฟรมทำจากเหล็กโปรไฟล์ 20x20 ในลักษณะเดียวกัน และหุ้มด้านนอกด้วยแผ่นดีบุกหรืออลูมิเนียม โครงยึดกับตัวเครื่องโดยใช้น็อตยึด บางคนก็คลุมด้วยผ้าใบกันน้ำ วิธีทำกุ้งสำหรับรถกระบะใน Mitsubishi L200 ดูวิดีโอ:

สำหรับ SUV UAZ-Patriot ของรัสเซีย ตัวรถทำจากโครงเชื่อมที่หุ้มด้วยอะลูมิเนียม ให้เรียบไปกับหลังคาตัวรถ Kung for Patriot มีประตูหลังพร้อมล็อคเยอรมันและประตูด้านข้าง มีตัวเลือกที่มีหน้าต่างบานเลื่อนและช่องเหนือศีรษะ ไม่สามารถเปิดประตูท้ายได้เนื่องจากมีการติดตั้งล็อคเยอรมันที่เชื่อถือได้

มักมีปัญหากับกระจก ถ้ากระจกโรงงานแตกหรือแตก และคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนกระจกบนรถกระบะ ให้เปลี่ยนเป็นโพลีคาร์บอเนต วัสดุดังกล่าวรุ่นต่อต้านการก่อกวนจะทนทานต่อการกระแทกของค้อนขนาดใหญ่ และหลังจากการกระแทก วัสดุดังกล่าวจะเด้งกลับและกลับเป็นรูปร่างเดิม ทนทานต่อความเย็นจัด ทนทานต่ออุณหภูมิในระดับที่ต่ำกว่าลูกแก้ว สามารถเลื่อยด้วยจิ๊กซอว์และเจาะได้โดยไม่ต้องใช้เสี้ยน หากคุณยังต้องการใส่ลูกแก้ว โปรดจำไว้ว่ากระจกหนานั้นอันตรายมาก เมื่อมันระเบิดที่ประตูกุงสำหรับรถกระบะและตกลงมาบนเท้าของคุณ มันจะทะลุผ่านรองเท้าบู๊ต

เต็นท์กระบะและโมดูลที่พัก

ก่อนหน้านี้ในสหภาพโซเวียตเต็นท์รถพ่วงได้รับความนิยม ออกแบบสำหรับ 2-4 คน เปลี่ยนจากรถเทรลเลอร์ไปเป็นห้องพักอาศัยได้อย่างง่ายดาย และยังพับเก็บได้อีกด้วย แต่ราคาสูงไม่อนุญาตให้คนงานธรรมดาใช้รถพ่วงเป็นเต็นท์เท่านั้น อนิจจากับการล่มสลายของประเทศรถพ่วงเต็นท์ก็หายไปและสินค้านำเข้ายังมีราคาแพง

เราควรทำให้คุณพอใจ - เต็นท์สำหรับรถกระบะที่มีกุงถูกสร้างขึ้นในรัสเซียและเป็นที่ต้องการอย่างมากเนื่องจากราคาต่ำสะดวกและน้ำหนักเบา เวลาเดินทางโดยรถยนต์ มีเต๊นท์ค้างคืน จอดที่ไหนก็ได้ตามใจชอบ ใช้เวลาตั้งเต็นท์เพียง 5 นาที เมื่อเปิดข้างและประตูรถกระบะ คุณจะได้พื้นที่ 150x180 ซม. ตอนนี้คุณไม่กลัวลม ฝน ตก หรือแม้แต่ลูกเห็บ กุ้งมีไฟไฟฟ้าซึ่งสร้างความผาสุกและสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหมาะสม

เต็นท์ดังกล่าวเหมาะสำหรับ Mitsubishi L200, Ford Ranger, Nissan Navara, Mazda ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและสะดวกสบายเหล่านี้เหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยว ล่าสัตว์ และตกปลา ตลอดจนวันหยุดพักผ่อนของครอบครัวที่เต็มเปี่ยม

ไม่ต้องพูดถึงที่พักรถกระบะซึ่งมีชื่อเสียงมากในสหรัฐอเมริกา ติดตั้งบนรถกระบะซึ่งมีขนาดพอดีกับโมดูลดังกล่าว ภายในมีสิ่งอำนวยความสะดวกในรูปของห้องน้ำและห้องอาบน้ำ ที่สำหรับพักผ่อนในวันหยุด และครัวขนาดเล็กแต่สะดวกสบายสำหรับทำอาหาร แคมป์รถบรรทุกเหล่านี้ติดตั้งพลังงานแบตเตอรี่อัตโนมัติและเครื่องกำเนิดก๊าซ เพื่อการดำรงอยู่ที่สะดวกสบายใน kunga สำหรับรถกระบะมีเครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความร้อน หนึ่งคนสามารถติดตั้งโมดูลที่อยู่อาศัยได้ภายในหนึ่งในสี่ของชั่วโมง

โมดูลที่อยู่อาศัยดังกล่าวในรัสเซียจะเหมาะเป็นอย่างยิ่งสำหรับการล่าสัตว์และการตกปลา และดูเหมือนจะเป็นที่นิยมกันอย่างแพร่หลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากติดตั้งบนรถออฟโรด นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้บริโภคชาวรัสเซีย เนื่องจากรถปิคอัพของคุณสามารถเอาชนะทุกเส้นทางออฟโรด และที่สำคัญที่สุด คุณไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนกับตำรวจจราจร และคุณจะลืมเรื่องการตรวจสอบทางเทคนิคไปได้เลย

บ้าน » ล้อ » เราติดตั้งตัวถังรถกระบะสำหรับการเดินทาง ความคิดเห็นใหม่. ข้อดีของรถปิ๊กอัพ