ออคตาเวีย a1. ŠKODA OCTAVIA ใหม่ ใหม่ SKODA Octavia

ดีไซน์ที่ไม่เคยตกยุค

นักออกแบบของ Skoda Octavia ใหม่ต้องเผชิญกับงานใหญ่ - เพื่อพัฒนาแนวคิดดังกล่าวสำหรับรูปลักษณ์ของรถที่จะมีความเกี่ยวข้องแม้ในอีกหลายปีต่อมา และพวกเขาทำได้ดีมาก! ผู้เชี่ยวชาญได้รับแรงบันดาลใจจากคริสตัลเช็กในตำนาน - ความบริสุทธิ์และความเป็นพลาสติกของรูปทรง สัดส่วนที่กลมกลืนกัน การสะท้อนของแสงในการหักเหของใบหน้า ทั้งหมดนี้เป็นตัวเป็นตนอย่างเชี่ยวชาญในภายนอกของโมเดล

นักออกแบบไม่ลืมคุณลักษณะที่เป็นที่รู้จักของแบรนด์: โมเดลได้รับกระจังหน้าหม้อน้ำที่มีรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนและไฟหน้าคู่แห่งอนาคตซึ่งชวนให้นึกถึงการพัฒนาแบบไดนามิกของแบรนด์และความทะเยอทะยานในอนาคต

ทุกอย่างเพื่อความสะดวกสบายของคุณ

นักออกแบบและวิศวกรของ Škoda ให้ความสำคัญกับความกระชับและการยศาสตร์ขั้นสูงสุด

ในห้องโดยสาร Octavia คุณจะรู้สึกสบายโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศนอกหน้าต่าง ความสะดวกสบายในการขับขี่ในฤดูหนาวมีให้โดยพวงมาลัยที่อุ่น แพ็คเกจตัวเลือก "อุ่น" ยังแสดงด้วยเบาะอุ่นและกระจกหน้ารถแบบอุ่นและกระจกหลัง ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนจะไม่อนุญาตให้คุณแช่แข็งในฤดูหนาว และในฤดูร้อนจะช่วยให้คุณประหยัดจากความร้อนที่ร้อนจัด เบาะคนขับมีหน่วยความจำ - สะดวกเมื่อมีผู้ขับขี่สองคนในครอบครัว ในกรณีนี้ ตัวเลือกการปรับเปลี่ยนในแบบของคุณจะช่วยได้: คุณไม่จำเป็นต้องปรับสถานีวิทยุที่คุณชื่นชอบอีกต่อไป! พวงมาลัย Octavia เป็นแบบมัลติฟังก์ชั่น: เพียงแค่กดปุ่มเดียว คุณก็สามารถรับสายและควบคุมมัลติมีเดียได้

ทุกอย่างจะพอดี!

แม้ว่าความแปลกใหม่จะเป็นของคลาสขนาดกะทัดรัด แต่ช่องเก็บสัมภาระก็ยังห่างไกลจากขนาดเล็ก เพื่อชื่นชมความเป็นไปได้ทั้งหมดของ Octavia trunk คุณต้องเห็นมัน!

ปริมาตรที่มีล้ออะไหล่เต็มอยู่ใต้พื้นคือ 568 ​​ลิตร ประตูท้ายเปิดพร้อมกับกระจก ซึ่งช่วยให้คุณขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่และยาวได้ อย่างไรก็ตาม ในการดัดแปลงที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบพับได้ คุณสามารถขนส่งสิ่งของที่มีความยาวสูงสุด 2.9 เมตร เช่น พรมหรือต้นคริสต์มาส!

พร้อมช่วยเหลือเสมอ

Octavia มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่น่าประทับใจมากมาย

ระบบควบคุมระยะทางจะวิเคราะห์ระยะทางไปยังรถที่กำลังเคลื่อนที่อยู่ข้างหน้าคุณ หากระยะทางสั้นลงอย่างรวดเร็ว ระบบจะเตือนคนขับ หากเขาไม่ฟังคำเตือน เธอจะเหยียบเบรกเองเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

ระบบตรวจสอบจุดบอดจะไม่ทิ้งโอกาสเดียวสำหรับพื้นที่ที่มีการดูไม่ดี เมื่อเปลี่ยนเลน ผู้ช่วยจะแจ้งให้คุณทราบหากมีวัตถุอยู่ในโซนตาบอดและการซ้อมรบไม่ปลอดภัย

คุณกำลังถอยออกมาจากที่จอดรถหรือไม่? ผู้ช่วยจะตรวจสอบเพื่อดูว่ามียานพาหนะอื่นๆ ที่กำลังเคลื่อนที่เข้าหาคุณที่อาจขัดขวางการกระทำของคุณได้หรือไม่






รูปลักษณ์ที่น่าหลงใหล

รุ่นปี 2019-2020 มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย ซึ่งเน้นความน่าเชื่อถือและทัศนคติที่จริงจัง แนวคิดเดียวกันนี้ถ่ายทอดผ่านเส้นสายของร่างกาย - เรียบแต่มั่นใจและแข็งแกร่ง

ต้องขอบคุณกระจังหน้าแบบเทคโนเครติคและระบบดูดอากาศอันทรงพลังที่อยู่ติดกับไฟตัดหมอกแบบเดิมอย่างสงบ ทำให้ด้านหน้ารถดูดุดันยิ่งขึ้น แต่มันไม่ได้ขาดความสง่างาม: อย่างน้อยดูที่ไฟหน้าคู่ที่เข้มงวด แต่สง่างามและขอบด้านบนที่สวยงามของกระจังหน้าหม้อน้ำซึ่งชวนให้นึกถึงโครงร่างของปีกของนกที่รักอิสระ

พื้นที่ภายในที่มีสไตล์และถูกหลักสรีรศาสตร์

สะดวกสบาย ใช้งานได้จริง ทันสมัย ​​– การตกแต่งภายในของ Octavia นั้นยากจะอธิบายในลักษณะอื่นใด ห้องโดยสารกว้างขวางสามารถรองรับได้ 5 คน เก้าอี้นวมที่ปรับได้หลายแบบจะไม่ทำให้คุณเหนื่อยแม้ต้องเดินทางไกล

คุณสามารถเลือกจากการตกแต่งภายในด้วยผ้า หนัง หรืออัลคันทาร่า เบาะหลายสีช่วยให้คุณเน้นความเป็นตัวของตัวเอง - ดำ, เทา, น้ำตาล, เบจ

สุนทรียศาสตร์ที่แท้จริงจะต้องประทับใจกับรุ่นพิเศษของ Laurin & Klement ที่มีขอบล้อเหยี่ยว หนังสีช็อคโกแลต และโลโก้บริษัท การปรับเปลี่ยนนี้นำเสนอโซลูชั่น Simply Clever มากมาย: เบาะหลังพับจากระยะไกลจากช่องเก็บสัมภาระ, สินค้าถูกยึดอย่างแน่นหนาด้วยสลัก, มีช่องสำหรับร่มใต้ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า, มีแม้กระทั่งไฟฉาย LED ในตัว รถยนต์!

วิศวกรคำนึงถึงรายละเอียดไม่เพียงแต่การตกแต่งภายในของแบบจำลองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงลำตัวด้วย ที่นี่คุณจะได้พบกับห่วงตาข่าย 12 อันและตะขอ 5 อันที่จะช่วยให้คุณจัดระเบียบพื้นที่ของคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพและขนส่งสินค้าได้อย่างปลอดภัย

อำนาจภายใต้ประทุนของ Octavia

ช่วงของเครื่องยนต์ประกอบด้วยหน่วยน้ำมันเบนซินหลายหน่วยที่มีการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงภายใต้แรงดันสูง เครื่องยนต์เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 1.4 ถึง 2 ลิตรที่มีความจุ 110 ถึง 230 แรงม้า คุณสามารถเลือกจาก Octavia ที่มีเกียร์ธรรมดาแบบคลาสสิก-5 หรือเกียร์ธรรมดา-6, เกียร์อัตโนมัติญี่ปุ่น-6 Aisin เช่นเดียวกับหุ่นยนต์ DSG 6- หรือ 7-band

โมเดลเร่งความเร็วได้ถึง 250 กม./ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - จากน้ำมันเบนซิน 5.4 ถึง 6.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (โหมดผสม) ปริมาตรของถังน้ำมันคือ 50 ลิตร ขับได้ประมาณ 1,000 กม. โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

ช่วงของรถยกและสเตชั่นแวกอนมีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำงานโดยใช้คลัตช์หลายแผ่น

การรักษาความปลอดภัยโดยปราศจากการประนีประนอม

ความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนทุกคนมีความสำคัญต่อวิศวกรของแบรนด์มาโดยตลอด ดังนั้นพวกเขาจึงติดตั้ง Octavia ใหม่ให้สูงสุดด้วยระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟและพาสซีฟที่เชื่อถือได้

Front Assist จะรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถด้านหน้า Lane Assist จะไม่อนุญาตให้รถออกจากเลนที่เลือก นักบินจอดรถจะเลือกสถานที่ที่สะดวกและเข้าควบคุมพวงมาลัยโดยอัตโนมัติ หมอนแบรนด์เนมและม่านนิรภัยจะดูแลสุขภาพของคุณ

อารมณ์ในจิตวิญญาณของโคลัมบัส

คุณจะไม่เบื่อระหว่างทาง! หน้าจอวิทยุ Swing ใหม่ของ Octavia มีขนาดใหญ่ขึ้น (6.5") ทำให้ระบบใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้น USB (รวม 2 ช่องต่อสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง) และ AUX ช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่คุณชอบเข้ากับระบบรถยนต์ได้

ในการดัดแปลงด้านบน มีการติดตั้งระบบนำทางมัลติมีเดียของโคลัมบัสที่เป็นนวัตกรรมใหม่ หน้าจอขนาด 9.2 นิ้วทำให้ใช้งานระบบได้ง่ายขึ้นมาก เมนูให้ข้อมูลและชัดเจนอย่างยิ่ง และคุณสามารถจัดการแอปพลิเคชันได้แม้ว่ามือของคุณจะอยู่ในถุงมือ สโกด้ากำลังพัฒนาเทคโนโลยีใหม่อย่างแข็งขัน!

ผู้ซื้อชาวรัสเซียหลงรักตัวแทนของคลาสกอล์ฟมาอย่างยาวนานและแน่นแฟ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพวกเขาทำในรถซีดาน หนึ่งในรายการโปรดของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ในประเทศคือ Skoda Octavia ที่ด้านหลังของ A5 และยังคงเป็น Skoda Octavia และหลังจากการปรับสไตล์ของรุ่นที่สองของรุ่นที่สองระดับของความน่าดึงดูดใจของผู้บริโภคก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก

การเริ่มต้นของ Skoda Octavia A5 รุ่นที่สองเกิดขึ้นในปี 2547 และรถยนต์ที่เต็มโชว์รูมของตัวแทนจำหน่ายได้แสดงต่อสาธารณชนในวันนี้ที่งาน International Motor Show ในกรุงปารีส 2551

ตัวเลือกและราคา Skoda Octavia A5

อุปกรณ์ ราคา เครื่องยนต์ กล่อง หน่วยไดรฟ์
1.4 (80 แรงม้า) MT Active 574 000 น้ำมันเบนซิน 1.4 (80 แรงม้า) กลศาสตร์ (5) ด้านหน้า
1.6MT ใช้งานอยู่ 624 000 น้ำมันเบนซิน 1.6 (102 แรงม้า) กลศาสตร์ (5) ด้านหน้า
1.6AT ใช้งานอยู่ 664 000 น้ำมันเบนซิน 1.6 (102 แรงม้า) อัตโนมัติ (6) ด้านหน้า
ความทะเยอทะยาน 1.6MT 694 000 น้ำมันเบนซิน 1.6 (102 แรงม้า) กลศาสตร์ (5) ด้านหน้า
ความทะเยอทะยาน 1.6AT 734 000 น้ำมันเบนซิน 1.6 (102 แรงม้า) อัตโนมัติ (6) ด้านหน้า
1.4 (122 แรงม้า) MT Ambition 734 000 น้ำมันเบนซิน 1.4 (122 แรงม้า) กลศาสตร์ (6) ด้านหน้า
ความทะเยอทะยาน 1.8MT 764 000 น้ำมันเบนซิน 1.8 (152 แรงม้า) กลศาสตร์ (6) ด้านหน้า
ความสง่างาม 1.6MT 776 000 น้ำมันเบนซิน 1.6 (102 แรงม้า) กลศาสตร์ (5) ด้านหน้า
1.4 (122 แรงม้า) DSG Ambition 794 000 น้ำมันเบนซิน 1.4 (122 แรงม้า) หุ่นยนต์ (7) ด้านหน้า
1.8TSI AT ความทะเยอทะยาน 804 000 น้ำมันเบนซิน 1.8 (152 แรงม้า) อัตโนมัติ (6) ด้านหน้า
ความสง่างาม 1.6AT 816 000 น้ำมันเบนซิน 1.6 (102 แรงม้า) อัตโนมัติ (6) ด้านหน้า
1.4 (122 hp) MT Elegance 816 000 น้ำมันเบนซิน 1.4 (122 แรงม้า) กลศาสตร์ (6) ด้านหน้า
1.8TSI MT ความสง่างาม 846 000 น้ำมันเบนซิน 1.8 (152 แรงม้า) กลศาสตร์ (6) ด้านหน้า
1.4 (122 แรงม้า) DSG Elegance 876 000 น้ำมันเบนซิน 1.4 (122 แรงม้า) หุ่นยนต์ (7) ด้านหน้า
1.8TSI AT Elegance 886 000 น้ำมันเบนซิน 1.8 (152 แรงม้า) อัตโนมัติ (6) ด้านหน้า

โดยทั่วไปแล้วไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงเกิดขึ้น ตามธรรมเนียมของ "พี่ใหญ่" ที่แสดงโดย Volkswagen Group นักออกแบบของ Skoda ได้เปลี่ยนรูปร่างของเลนส์ด้านหน้าและกันชนเล็กน้อย และปรับแต่งไฟท้ายเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม แม้จะมีแนวคิดเรื่องรูปลักษณ์ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้เกือบทั้งหมด แต่ Octavia ก็เริ่มดูสดใสและเข้ากับกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นปัจจุบันของบริษัทเช็กอย่างเต็มที่

ด้วยขนาดที่มากกว่าที่น่าประทับใจ (4,569 x 1,769 x 1,462 ระยะฐานล้อ 2,578 มม.) Skoda Octavia A5 ใหม่นั้นสามารถมอบความสะดวกสบายในระดับที่เหมาะสมแก่ผู้อยู่อาศัยในห้องโดยสารทุกคน

คนขับจะพอใจกับการปรับเบาะนั่งและพวงมาลัยที่หลากหลาย (เอียงและเอื้อม) รวมถึงแผงหน้าปัดใหม่ การเปลี่ยนแปลงประกอบด้วยวงแหวนอื่นๆ ซึ่งน่าเสียดายที่มีข้อมูลน้อยลงและทำให้ดวงตาดูสบายตายิ่งขึ้นด้วยแสงพื้นหลังสีขาว ในขณะที่ก่อนที่สายตาจะระคายเคืองด้วยแสงสีเขียวที่กัดกร่อน

ฟังก์ชันที่จำเป็นทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นระบบควบคุมเครื่องเสียงหรือระบบควบคุมสภาพอากาศ อยู่ในมือของทั้งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า ยิ่งไปกว่านั้น เพื่อที่จะเชี่ยวชาญงานของพวกเขา เพียงแค่เหลือบมองก็เพียงพอแล้ว เนื่องจากปุ่มและจอแสดงผลถูกจัดเรียงเป็นภาษาเยอรมันอย่างชัดเจนและรอบคอบ

วัสดุที่มีอยู่ทั่วไปในห้องโดยสารของ Skoda Octavia FL เป็นพลาสติกที่อ่อนนุ่ม น่ามองและน่าสัมผัส แต่เมื่อขับบนทางเท้าหรือถนนที่มีคุณภาพต่ำ สาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดปรากฏการณ์นี้ไม่ใช่ความแข็งแกร่งสูงสุดของตัวรถ

แน่นอนว่าข้อได้เปรียบหลักของ Skoda Octavia A5 คือลำตัว ในตลาดรัสเซีย รถยนต์รุ่นนี้มีให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ แบบยกหลังและแบบสเตชั่นแวกอน (Combi) หากทุกอย่างชัดเจนในวินาที อันดับแรกก็ไม่มีอะไรมากไปกว่าแฮทช์แบคห้าประตู

ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระของรถคันนี้คือ 560 ลิตร เลย์เอาต์ที่ประสบความสำเร็จของห้องโดยสาร ประกอบกับช่องเปิดขนาดใหญ่สำหรับการโหลดและความเป็นไปได้ของกระเป๋าเดินทางที่กระจกโดยตรง ทำให้ Octavia A5 เป็นหนึ่งในผู้นำในคลาสในตัวบ่งชี้นี้

หากปริมาตรเริ่มต้นของลำตัวไม่เพียงพอ พนักพิงแบบพับได้จะเพิ่มเป็นบรรทุก 1,350 ลิตร สเตชั่นแวกอนมีตัวบ่งชี้ที่น่าประทับใจยิ่งขึ้น - ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระขึ้นอยู่กับตำแหน่งของโซฟาด้านหลังซึ่งแตกต่างกันไปตั้งแต่ 580 ถึง 1,630 ลิตร

ในแง่ของไดนามิกและการควบคุม Skoda Octavia A5 แม้ว่าจะไม่มาก แต่ก็ยังแพ้คู่แข่งเพียงเล็กน้อย เครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมและน่าสนใจที่สุดคือเครื่องยนต์ TSI ขนาด 1.4 และ 1.8 ลิตร แต่เนื่องจากความพร้อมใช้งาน หน่วยกำลัง 1,400 ซีซีจึงยังคงได้รับความนิยมอย่างสูงในหมู่ผู้ซื้อ

อันที่จริงนี่เป็นเครื่องยนต์เดียวกับที่ติดตั้ง แต่ใน Octavia A5 ไม่มีคอมเพรสเซอร์ ซึ่งจำกัดตัวเองให้อยู่ที่กังหันเดียว อย่างไรก็ตาม มอเตอร์มีความยืดหยุ่นสูงและจับคู่กับกล่องหุ่นยนต์ DSG แบบเลือกล่วงหน้า 7 แบนด์ ทำให้เพิ่มความเร็วในทุกเกียร์

ในสภาพเมือง แค่นี้ก็เกินพอแล้ว เนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงระหว่างการเคลื่อนไหวที่ไม่ค่อยเคลื่อนไหวจะแตกต่างกันที่เครื่องหมาย 7.0 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร แต่บนทางหลวงความเร็วสูง TSI ขนาด 122 แรงม้าอาจไม่เพียงพอ ที่ความเร็วสูง การเร่งความเร็วจะไม่มั่นใจนัก ดังนั้นเมื่อแซงรถเพื่อนบ้านที่ขับช้าๆ ที่ปลายน้ำ ทางที่ดีควรเปลี่ยนไปใช้เกียร์ต่ำตั้งแต่เนิ่นๆ เนื่องจากการสำรองการยึดเกาะถนนอาจไม่เพียงพอ

การควบคุมของ Skoda Octavia A5 นั้นไม่ได้เฉียบคมที่สุด แต่ด้วยการตั้งค่าที่ดีของพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า จึงมีข้อเสนอแนะเกี่ยวกับพวงมาลัย อย่างไรก็ตาม การเลี้ยวอย่างรวดเร็วไม่ใช่องค์ประกอบของ Skoda เนื่องจากรถสามารถสังเกตได้ แม้ว่าจะมีขนาดไม่ใหญ่มาก ตัวรถก็หมุนได้

แต่ทั้งหมดนี้ใช้ไม่ได้กับ Octavia RS เวอร์ชัน "ร้อนแรง" ในตลาดของเรา Octavia ดังกล่าวมีเฉพาะในตัวถังแบบยกกลับและมาพร้อมกับเครื่องยนต์ TSI 2.0 ลิตรที่จับคู่กับ "หุ่นยนต์" DSG รถคันนี้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตซึ่งช่วยให้คุณเลี้ยวได้อย่างชัดเจนและแม่นยำ


ตัวเลือกและราคา Skoda Octavia RS (A5)

พลวัตของ Skoda Octavia RS นั้นน่าประทับใจเป็นพิเศษ - ใช้เวลาเพียง 7.2 วินาทีในการแลกเปลี่ยนร้อยแรกหลังจากการสตาร์ทและความเร็วสูงสุดถึง 240 กม. / ชม. เครื่องยนต์ผลิตได้ 200 "ม้า" ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ที่ชอบความตื่นเต้นในการขับขี่

วันนี้ ดีลเลอร์ในรัสเซียนำเสนอ Skoda Octavia A5 สี่รูปแบบให้กับลูกค้า ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์บรรยากาศ 1,400 ซีซี 80 แรงม้า และเกียร์ธรรมดาในแพ็คเกจ Active

พวกเขาขอเงิน 574,000 รูเบิลสำหรับรถยนต์คันนี้และอุปกรณ์พื้นฐานรวมถึง ABS, การฝึกด้วยเสียง, รองรับเอวสำหรับที่นั่งด้านหน้า, ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, ล้ออะไหล่ขนาดเต็มและเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้


ตัวเลือกและราคา Skoda Octavia Combi (A5)

อุปกรณ์ ราคา เครื่องยนต์ กล่อง หน่วยไดรฟ์
ความทะเยอทะยาน 1.6MT5 759 000 น้ำมันเบนซิน 1.6 (102 แรงม้า) กลศาสตร์ (5) ด้านหน้า
ความทะเยอทะยาน 1.6AT6 799 000 น้ำมันเบนซิน 1.6 (102 แรงม้า) อัตโนมัติ (6) ด้านหน้า
1.6MT5 ความสง่างาม 839 000 น้ำมันเบนซิน 1.6 (102 แรงม้า) กลศาสตร์ (5) ด้านหน้า
1.6AT6 Elegance 879 000 น้ำมันเบนซิน 1.6 (102 แรงม้า) อัตโนมัติ (6) ด้านหน้า
ความสง่างาม 1.4TSI MT6 879 000 น้ำมันเบนซิน 1.4 (122 แรงม้า) กลศาสตร์ (6) ด้านหน้า
ความสง่างาม 1.8TSI MT6 909 000 น้ำมันเบนซิน 1.8 (152 แรงม้า) กลศาสตร์ (6) ด้านหน้า
1.4 TSI DSG Elegance 939 000 น้ำมันเบนซิน 1.4 (122 แรงม้า) หุ่นยนต์ (7) ด้านหน้า
1.8TSI AT6 ความสง่างาม 949 000 น้ำมันเบนซิน 1.8 (152 แรงม้า) อัตโนมัติ (6) ด้านหน้า
ความสง่างาม 2.0 TDI DSG 1 009 000 ดีเซล 2.0 (140 แรงม้า) หุ่นยนต์ (6) ด้านหน้า
1.8 TSI AT6 Laurin&Klement 1 094 000 น้ำมันเบนซิน 1.8 (152 แรงม้า) อัตโนมัติ (6) ด้านหน้า
2.0 TDI DSG Laurin&Klement 1 134 000 ดีเซล 2.0 (140 แรงม้า) หุ่นยนต์ (6) ด้านหน้า

Octavia รุ่นท็อปพร้อมเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 152 แรงม้าและระบบอัตโนมัติ 6 สปีดในการกำหนดค่า Elegance อยู่ที่ 886,000 รูเบิล รถมีถุงลมนิรภัยสี่ใบ, ESP, ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, วิทยุ MP3 มาตรฐานพร้อมตัวเปลี่ยนแผ่นซีดี, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบพาสซีฟ, เซ็นเซอร์จอดรถ และล้ออัลลอยด์

สำหรับสเตชั่นแวกอน Skoda Octavia Combi รุ่นราคาประหยัดที่สุดพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 102 แรงม้าและเกียร์ธรรมดา 5 สปีดจะมีราคา 759,000 รูเบิล รุ่นที่แพงที่สุดคือ Laurin & Klement ราคา 1,094,000 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรและระบบอัตโนมัติ หรือเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรและหุ่นยนต์ DSG ซึ่งมีราคา 1,134,000 รูเบิล

บทความกล่าวถึงวิวัฒนาการของ Skoda Octavia ทุกรุ่นตั้งแต่ตอนที่มันบุกเข้าสู่ตลาดยุโรปอย่างรวดเร็วจนถึงปัจจุบัน ซึ่งมันรักษาตำแหน่งไว้อย่างมั่นใจ และสามารถแข่งขันกับรถยนต์ระดับเดียวกันได้สำเร็จ

A3 รุ่นแรก (พ.ศ. 2539-2547)

Skoda Octavia (A3) รุ่นแรกซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Golf IV ที่มีชื่อเสียงในขณะนั้น ถูกนำเสนอเมื่อต้นปี 1996 ที่งาน Paris Motor Show และอีกหนึ่งปีต่อมาการผลิตจำนวนมากของรถ Liftback รุ่นนี้เริ่มขึ้น ในปี 1998 ไลน์ดังกล่าวได้รับการเติมเต็มด้วยการดัดแปลง Combi ปรากฏว่ารถมีคุณภาพสูง สมดุลดี มีราคาไม่แพง และได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในทันที ในบรรดาคู่แข่งของพวกเขา การดัดแปลงทั้งสองนั้นโดดเด่นด้วยความจุลำตัวที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แม้ว่าจะไม่ได้ทำให้พื้นที่สำหรับผู้โดยสารด้านหลังลดลงก็ตาม

รถยนต์ดังกล่าวติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลตั้งแต่ 1.4 ถึง 2.0 ลิตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ที่นิยมมากที่สุดคือเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่มีปริมาตร 1.8 ลิตรและกำลัง 150 แรงม้า

การปรับโฉม (2000–2010)

ในปี 2000 Octavia ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและเสริมชื่อด้วยคำนำหน้า "Tour" การอัปเดตส่งผลต่อลักษณะที่ปรากฏ โดยเฉพาะกันชนและออปติก รถบรรทุกสเตชั่น "Kombi" ได้รับการเติมเต็มด้วยการดัดแปลงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมกับระบบกันสะเทือนหลังที่เป็นอิสระและถังแก๊สที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้น สำหรับผู้ชื่นชอบการขับขี่อย่างกระตือรือร้นในปี 2544 ด้วยการมีส่วนร่วมของเพื่อนร่วมงานชาวเยอรมันผู้ผลิตชาวเช็กได้เปิดตัว Skoda Octavia RS รุ่นที่เรียกเก็บเงิน


นอกจากนี้ ในปี 2545 Skoda ได้เปิดตัว Octavia จำนวนจำกัดพร้อมดัชนี WRS ซึ่งมีความแตกต่างภายนอกบางประการและติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.8 ลิตรที่มีกำลัง 180 แรงม้า

รุ่นที่สอง A5 (2004–2010)

ในปี 2547 Skoda ได้เปิดตัว Octavia (A5) รุ่นที่สองซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ รถมีขนาดความกว้าง ความยาว และความสูงเพิ่มขึ้น ทำให้มีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารตอนหลังมากขึ้น เครื่องยนต์ได้รับการอัพเกรดให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มีการเพิ่มเทอร์โบดีเซลขนาด 2 ลิตร 140 แรงม้าในกลุ่มผลิตภัณฑ์และระบบส่งกำลังใหม่จากโฟล์คสวาเกนที่มีการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง FSI: 1.6 ลิตรและ 116 แรงม้า 2.0 ลิตรและ 150 แรงม้า


Facelift FL (2008-2012)

ในปี 2551 ได้มีการจัดรูปแบบใหม่อีกครั้ง เปลี่ยนรูปลักษณ์และภายในรถอย่างมีนัยสำคัญ ช่วงของเครื่องยนต์ได้รับการเติมเต็มด้วยหน่วยน้ำมันเบนซินเทอร์โบชาร์จเจอร์ (CAXA) ขนาด 1.4 ลิตรและกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ 7 สปีดดูเหมือนจะทำงานควบคู่กับเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.4 และ 2.0 ลิตร


รุ่นที่สาม A7 (2013)

Skoda Octavia (A7) รุ่นที่สามที่รอคอยมานานเข้าสู่ตลาดในปี 2013 ตามเนื้อผ้า โมเดลนี้มีให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ แบบยกหลังและแบบสเตชั่นแวกอน (Combi) ในทางเทคนิค ยกเว้นประเภทร่างกาย การปรับเปลี่ยนเหล่านี้แตกต่างกันเล็กน้อย เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน Octavia A7 มีความยาวเพิ่มขึ้น 100 มม. กว้าง 40 มม. และมีการเพิ่มฐานล้ออีก 60 มม. ด้วยเหตุนี้รถจึงใหญ่ขึ้นและสัดส่วนก็กลมกลืนกันมากขึ้น ในลักษณะที่ปรากฏ คุณสามารถหาคุณลักษณะเฉพาะของ Audi และ VW ได้ แต่ในขณะเดียวกัน โมเดลดังกล่าวก็ยังคงสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์

การเพิ่มขนาดโดยรวมของ Octavia ยังส่งผลต่อการตกแต่งภายในของรถด้วย ห้องโดยสารกว้างขวางขึ้นและให้ความรู้สึกที่เบาะแถวหลังเป็นหลัก โดยมีพื้นที่วางขาผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 30 มม. ระบบควบคุมและสนับสนุนผู้ขับขี่เกือบทั้งหมดที่รู้จักใน VW Golf เจนเนอเรชั่นที่เจ็ดนั้นมีอยู่ใน Skoda Octavia รุ่นที่สามด้วยเช่นกัน วัสดุภายในไม่แพง แต่ดูดี และคุณภาพงานสร้างก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ในบรรดาเครื่องยนต์นั้น เทอร์โบดีเซล 2 ลิตร (150 แรงม้า) นั้นน่าประทับใจเป็นพิเศษ สำหรับหน่วยน้ำมันเบนซินคุณควรให้ความสนใจกับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรที่มีประสิทธิภาพดีเยี่ยมพร้อมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เหมาะสม ระบบส่งกำลัง DSG ของหุ่นยนต์ที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ช่วยให้มีการปรับปรุงที่สำคัญในไดนามิกโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการสูญเสียเชื้อเพลิงมากนัก

สำหรับการขับขี่นั้นสามารถนิยามได้ว่าเป็นรถที่ดุดัน แม้ว่าตัวรถจะถูกออกแบบมาสำหรับการขับขี่ในระดับปานกลางก็ตาม อย่างไรก็ตาม นั่นไม่ได้หมายความว่ามันใช้งานไม่ได้กับเส้นทางคดเคี้ยว ในทางกลับกัน แทบจะไม่รู้สึกถึงการม้วนเลย พวงมาลัยตอบสนองได้ดีและมีกำลังเพียงพอ

Skoda Octavia มีโหมดการขับขี่หลายแบบที่เปลี่ยนวิธีการทำงานของเกียร์ เครื่องยนต์ และอุปกรณ์เสริม แบ่งออกเป็นประเภทปกติ กีฬา เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นรายบุคคล เมื่อเลือกอย่างหลัง คุณสามารถตั้งค่าได้เอง และโหมด "สีเขียว" ทำให้รถประหยัดที่สุด

Restyling 2017

การเปลี่ยนแปลงภายนอกของรถนั้นชัดเจนเกือบจะในทันที - มันมีขนาดใหญ่ขึ้นและมีลักษณะที่น่านับถือมากขึ้น ด้วยเหตุผลหลายประการ รวมถึงความยาว 4.66 ม. รถยนต์รุ่นนี้สามารถนำมาประกอบกับรถยนต์ครอบครัวกลุ่มใหญ่ - แม้ว่า Skoda ใหม่อย่างเป็นทางการจะเป็นของคนชั้นกลางก็ตาม


การออกแบบของรุ่นนี้มีความดุดันและมีสไตล์มากยิ่งขึ้น ด้านหน้ามีกระจังหน้าที่ขยายใหญ่ขึ้นซึ่งคล้ายกับในรุ่นเก่า และกันชนใหม่ ขณะที่ด้านหลังมีสปอยเลอร์ขนาดกะทัดรัดและไฟ LED

การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดในภายนอกคือออปติก LED ด้านหน้า แนวคิดของการออกแบบนี้ด้วยการแบ่งส่วนไฟหน้าที่ชาญฉลาดตัดกับการออกแบบของไฟหน้าใหม่ นอกจากนี้ หลายคนยังสังเกตเห็นว่าเลนส์มีความคล้ายคลึงกับ Mercedes E-class รุ่นก่อนอย่างมาก แต่เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิดแล้ว เอกลักษณ์ของเลนส์ก็จะปรากฏให้เห็น



รูปลักษณ์ของรถมีความทันสมัยและมีสไตล์ มันจะดูน่าดึงดูดแม้จะผ่านไปไม่กี่ปีก็ตาม


ดีไซน์เหนือกาลเวลา ดีไซเนอร์ที่ทำงานเกี่ยวกับ ŠKODA OCTAVIA ได้ไล่ตามเป้าหมายในการสร้างรถที่ดูมีความเกี่ยวข้องหลังจากผ่านไปหลายปี แรงบันดาลใจจากผู้เชี่ยวชาญสำหรับรูปลักษณ์ของรถนี้โดยผู้มีชื่อเสียง คริสตัลเช็ก. ความงดงามของมันเหนือกาลเวลา

ภาพลักษณ์ที่งดงามของ ŠKODA OCTAVIA ใหม่ประกอบด้วย สัดส่วนที่สมดุลอัตโนมัติการเล่นของแสงและเงาบนเส้นที่กำหนดไว้อย่างชัดเจนของร่างกายและในขณะเดียวกันก็มีลักษณะเป็นพลาสติกทั่วไป

รถยนต์ยี่ห้อ ŠKODA นั้นสามารถจดจำได้ง่ายด้วยการออกแบบกระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ ในขณะที่ไฟหน้าคู่พูดถึงการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของภาษาการออกแบบ

ŠKODA OCTAVIA ได้รับการออกแบบเพื่อให้คุณรู้สึกสบายตั้งแต่ก้าวขึ้นรถ ตัวอย่างเช่น ในฤดูหนาว พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้จะอำนวยความสะดวกให้ในฤดูหนาว


สบายทั้งภายในและภายนอก ระบบความสะดวกสบายใดในรถยนต์ที่คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มี ŠKODA OCTAVIA ให้เกือบทุกอย่าง มีระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน เบาะนั่งปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำตำแหน่งตัวรถ ฟังก์ชันปรับแต่งส่วนตัว อย่างหลังคือปุ่มทั้ง 3 ปุ่มของรถจะมีการตั้งค่าสำหรับคนขับโดยเฉพาะ ตั้งแต่ตำแหน่งเบาะนั่งไปจนถึงการจดจำสถานีวิทยุที่คุณชื่นชอบ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกสำหรับฤดูหนาวอย่างเต็มรูปแบบ เช่น เบาะนั่งแบบปรับความร้อน พวงมาลัย ระบบทำความร้อนด้านหลัง และกระจกหน้ารถ และพวงมาลัยเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่นอย่างแท้จริง เพราะยังช่วยให้คุณรับสายและควบคุมระบบสาระบันเทิงได้แม้ในขณะขับรถ

คำพูดและตัวเลขไม่สามารถอธิบายความจุของลำตัว ŠKODA OCTAVIA ได้ สิ่งนี้จะต้องดูด้วยตัวคุณเอง


หีบที่ประทับใจกับพื้นที่ เห็นด้วย เป็นเรื่องที่ไม่คาดคิดที่จะได้เห็นท้ายรถที่กว้างขวางและสะดวกสบายในรถขนาดกะทัดรัดซึ่งเป็นเจ้าของ ŠKODA OCTAVIA ปริมาตรขั้นต่ำคือ 568 ​​ลิตรและใต้พื้นยังมีล้ออะไหล่อยู่บนดิสก์เต็ม เมื่อพับพนักพิงเบาะหลัง ช่องเก็บสัมภาระจะเพิ่มขึ้นเป็น 1558 ลิตร นอกจากนี้ยังเพิ่มความจริงที่ว่าประตูท้ายเปิดด้วยกระจก ซึ่งหมายความว่าแม้แต่สิ่งของที่มีขนาดใหญ่มากซึ่งไม่ได้รวมอยู่ในสเตชั่นแวกอนมาตรฐานก็สามารถขนส่งในรถยนต์ได้ จากทั้งหมดที่กล่าวมาหมายถึงข้อดีพื้นฐานของ ŠKODA OCTAVIA ใดๆ สามารถสั่งเพิ่มได้นะคะ พนักพิงเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าแบบพับได้เพื่อขนสิ่งของที่ยาวได้ถึง 2.9 เมตร

รถของคุณมีวิธีแก้ปัญหาเพื่อให้คุณปลอดภัย ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบจุดบอด ระบบควบคุมระยะทางพร้อมฟังก์ชันเบรกอัตโนมัติ และอื่นๆ


ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ล่าสุด ŠKODA OCTAVIA มีหลายตัว ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ทันสมัยซึ่งสามารถช่วยในสถานการณ์ที่ยากลำบากบนท้องถนน ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับความสนใจ ผู้ช่วยควบคุมระยะทาง, หากจำเป็น เขาจะเปิดใช้งานระบบเบรกในโหมดอัตโนมัติ ตัวอย่างเช่น อาจจำเป็นหากระยะห่างจากรถคันหน้าลดลงอย่างมาก การตรวจสอบจุดบอดจำเป็นต้องเตือนการเปลี่ยนเลนที่ไม่ปลอดภัย กับ ผู้ช่วยทางออกที่จอดรถย้อนกลับคุณจะมั่นใจได้ว่าการซ้อมรบจะไม่รบกวนรถคันอื่น


ŠKODA OCTAVIA ใหม่ ความงามอยู่ในรายละเอียด

สโกด้า ออคตาเวีย

SKODA OCTAVIA 2019 ไม่เพียงแต่สามารถชนะใจแฟนๆ ที่ภักดีของแบรนด์เช็กเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ชื่นชอบขนบธรรมเนียมประเพณีทั้งหมดด้วยวิธีการที่ทันสมัยอีกด้วย ห้องโดยสารที่กว้างขวาง โซลูชันไฮเทคมากมาย ภายในที่กว้างขวาง ทั้งหมดนี้คุณจะได้รับเมื่อคุณเป็นเจ้าของโมเดลที่ได้รับการปรับปรุง คุณสามารถซื้อรถเก๋งที่มีสไตล์และสะดวกสบายคันนี้ได้ที่โชว์รูมของตัวแทนจำหน่าย VENTUS อย่างเป็นทางการ หากต้องการทราบข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับข้อเสนอปัจจุบัน โปรโมชั่นปัจจุบัน และรถยนต์ที่มีให้บริการ โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราตามหมายเลขโทรศัพท์ติดต่อ

Skoda Octavia ใหม่ผสมผสานโซลูชั่นที่ทันสมัยและใช้งานได้จริงเข้าด้วยกัน ด้วยเหตุนี้ การเดินทางที่ยาวที่สุดจะกลายเป็นการเดินทางที่สะดวกสบายและน่าตื่นเต้น

ดีไซน์ทันสมัย

รถยกคันนี้มีลักษณะไดนามิกอย่างแท้จริง ซึ่งเน้นโดยโซลูชันการออกแบบภายนอก ตอนนี้สไตล์ที่พูดน้อยแบบดั้งเดิมของแบรนด์ได้รับการฟื้นฟูโดยการออกแบบดั้งเดิมของกระจังหน้าหม้อน้ำและการออกแบบที่มีสไตล์ของหน้าต่างประตูด้านหลัง รถคันนี้เป็นการผสมผสานระหว่างเทรนด์สมัยใหม่ การใช้งานในชีวิตประจำวัน และบุคลิกแบบสปอร์ต ผู้ขับขี่ให้ความสำคัญกับแบรนด์ SKODA อย่างแม่นยำสำหรับคุณลักษณะเหล่านี้ ค้นพบ OCTAVIA ใหม่ด้วยตัวคุณเอง!

ปรับปรุงไดนามิก

รถยนต์รุ่นใหม่นี้ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จในกลุ่ม TSI ซึ่งโดดเด่นด้วยสมรรถนะและประสิทธิภาพไดนามิกสูง อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 7.4 วินาทีคือ ŠKODA OCTAVIA ใหม่ทั้งหมดที่มีเครื่องยนต์ 1.8 TSI ตัวชี้วัดดังกล่าวเปรียบได้กับรุ่น RS รุ่นก่อน สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงอยู่ที่ประมาณ 6.1 ลิตรต่อ 100 กม.

สะดวกและใช้งานได้จริง

การซื้อ ŠKODA OCTAVIIA หมายถึงการซื้อรถที่ทุกการเดินทางจะมีความสุข Octavia โดดเด่นด้วยการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง เบาะนั่งหุ้มเบาะ และองค์ประกอบการใช้งานมากมาย และหากคุณเพิ่มช่องเก็บสัมภาระที่น่าประทับใจในขนาดทั้งหมดข้างต้น (ถึง 1,588 ลิตรเป็นประวัติการณ์) คุณก็จะได้รถที่ใช้งานได้จริงในระดับเดียวกัน

ประสิทธิภาพที่หลากหลาย

ผู้ซื้อมี 3 ตัวเลือกสำหรับ SKODA OCTAVIA ใหม่:

รถยนต์ที่มีระดับการตกแต่งต่างกันจะแตกต่างกันไปตามหน่วยกำลัง อุปกรณ์ และการออกแบบภายในที่มีให้เลือก เพื่อให้ได้รถที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ ให้เลือกรุ่นที่เหมาะสมกับสไตล์การขับขี่ของคุณ รวมถึงตัวเลือกและอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมอีกมากมาย