จัดให้มีการขนส่งเด็กทั่วเมือง กฎพื้นฐานสำหรับการขนส่งเด็กบนรถบัส: รายการ คุณสมบัติ และคำแนะนำ กฎเกณฑ์ในการจัดการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งโดยรถบัส บทลงโทษสำหรับการละเมิดคืออะไร?
กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับการขนส่งเด็ก ตัวอย่างที่เด่นชัดคือความจำเป็นในการใช้รถโดยสารที่มีอุปกรณ์พิเศษ แม้ว่าก่อนหน้านี้เด็กนักเรียนจะสามารถขนส่งด้วยยานพาหนะใดก็ได้ แม้ว่าจะไม่ได้เตรียมไว้สำหรับสิ่งนี้ก็ตาม
จัดส่งถึงสถานที่เรียน
เรียนผู้อ่าน! บทความนี้พูดถึงวิธีทั่วไปในการแก้ไขปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล หากท่านต้องการทราบวิธีการ แก้ไขปัญหาของคุณได้อย่างตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:
แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันและ 7 วันต่อสัปดาห์.
มันเร็วและ ฟรี!
ก่อนที่จะจัดการส่งเด็กนักเรียนจำเป็นต้องคำนึงถึงกฎเกณฑ์ที่ใช้กับรถโดยสารทุกคันเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการจราจร
- จำเป็นต้องมีป้าย "เด็ก" ที่ด้านหลังและด้านหน้า
- ผู้ขับขี่จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนด
- รถบัสต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
- หากขบวนรถโดยสารที่บรรทุกเด็กประกอบด้วยยานพาหนะมากกว่า 10 คัน จำเป็นต้องมีรถตำรวจจราจรสองคันคุ้มกัน
- หากการขนส่งเด็กใช้เวลานานกว่า 12 ชั่วโมง จะต้องมีคนขับอย่างน้อยสองคนซึ่งจะมาทดแทนกัน ในกรณีอื่น คนขับรถบัสหนึ่งคนก็เพียงพอแล้ว
- ห้ามเดินทางพร้อมเด็กระหว่างเวลา 23:00 น. - 05:00 น.
- หากมีการวางแผนการขนส่งเด็กจะต้องรายงานต่อกรมตำรวจจราจรเขตอย่างน้อยสามวันก่อนออกเดินทาง
- หลังจากขับรถสามชั่วโมงแรกผู้ขับขี่จะต้องหยุดพักเป็นเวลา 15 นาที
- การเคลื่อนย้ายรถโรงเรียนทั้งหมดจะต้องประสานงานกับกรมตำรวจจราจรเขต
- รถบัสต้องไม่เกินขีดจำกัดความเร็ว 60 กม./ชม.
- การหยุดขณะขับรถสามารถทำได้ในลานจอดรถพิเศษและนอกถนนเท่านั้นซึ่งจำเป็นเพื่อป้องกันการสร้างสถานการณ์ฉุกเฉิน (เช่น เด็กวิ่งออกไปบนถนน)
- มีเพียงกระเป๋าถือและของใช้ส่วนตัวของผู้โดยสารเท่านั้นที่สามารถอยู่ในห้องโดยสารได้
อนุญาตให้ขนส่งเด็กนักเรียนยืนได้เฉพาะต่อหน้าผู้ใหญ่ที่ร่วมเดินทางด้วยและมีเงื่อนไขว่ายานพาหนะนั้นติดตั้งที่ยืน แต่การไม่มีผู้ร่วมเดินทางไม่ใช่เหตุผลที่จะสั่งห้ามการยืนเคลื่อนไหว
ข้อกำหนดของไดรเวอร์
พลเมืองที่:
- มีใบขับขี่ประเภท D;
- ขับรถโดยสารมากกว่าหนึ่งปีในช่วงสามปีที่ผ่านมา
- ไม่ได้กระทำความผิดทางปกครองใด ๆ ในปีที่ผ่านมา
- ได้รับคำแนะนำในการเคลื่อนย้ายเด็ก
- ได้รับการตรวจสุขภาพก่อนออกเดินทางบนเที่ยวบินและหลังเดินทางมาถึง สิ่งนี้จะต้องได้รับการยืนยันจากสัญญาการตรวจสุขภาพก่อนการเดินทาง:
ข้อกำหนดสมัยใหม่มีความภักดีมากกว่าข้อกำหนดที่มีผลบังคับใช้ก่อนหน้านี้ ตัวอย่างเช่น ในช่วงพักงานระหว่างกะของบริษัทจัดหาสถานที่ แม้จะเป็นเวลาหลายวันก็ตาม คนขับก็ถูกห้ามไม่ให้ขนส่งเด็ก
ข้อกำหนดสำหรับพลเมืองที่เดินทางพร้อมเด็กระหว่างการเดินทางก็ถูกกำหนดไว้ด้วย ความรับผิดชอบของพวกเขา ได้แก่ :
- การประสานงานการเคลื่อนตัวของรถโดยสารหากเกิดเหตุไม่คาดฝันเกิดขึ้น เช่น สภาพอากาศแย่ลง
- ติดตามดูแลเด็ก (พฤติกรรม ภาวะสุขภาพ โภชนาการที่เหมาะสม และรูปแบบการนอนหลับ และอื่นๆ)
จำนวนผู้ร่วมเดินทางจะขึ้นอยู่กับจำนวนประตูบนรถบัส ซึ่งจะช่วยป้องกันอุบัติเหตุขณะขับขี่และสถานการณ์อันตราย
หากมีผู้ร่วมเดินทางหลายคนบนรถบัส จะมีการเลือกผู้รับผิดชอบหนึ่งคนจากในนั้นเพื่อประสานงานการดำเนินการของผู้ใหญ่ที่เหลือ
รถบัสรับส่งเด็กนักเรียน
ข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งเด็ก:
- ความพร้อมใช้งานของใบรับรองทางเทคนิค ทางเลือกอื่นอาจเป็นการ์ดวินิจฉัย วิธีการดังกล่าวมีความจำเป็นเพื่อยืนยันการทำงานและความสามารถในการให้บริการของบัส
- รถบัสต้องมีอายุไม่เกินสิบปี
- การรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วของการเคลื่อนไหวรูปแบบการนอนหลับและการพักผ่อนจะต้องดำเนินการโดยใช้ซึ่งจำเป็นสำหรับการติดตั้งในเวิร์คช็อปที่ได้รับการรับรอง
- จำเป็นต้องติดตั้งระบบดาวเทียมซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถติดตามรถบัสได้ทุกที่ในประเทศ
เอกสารสำหรับเส้นทาง
ชุดเอกสารที่อนุญาตให้คุณขนส่งเด็ก:
- สัญญาการขนส่งหรือกฎบัตรซึ่งจัดทำขึ้นระหว่างผู้จัดทริปและผู้ขับขี่ -
- ในระหว่างการเดินทาง เด็กจะต้องมีแพทย์ผู้เชี่ยวชาญติดตามเป็นเวลา 12 ชั่วโมงขึ้นไป ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีเอกสารที่ยืนยันการมีอยู่ของเขา
- สำเนา;
- สำเนาใบสมัครขอรับการสนับสนุน
- รายชื่อผู้ที่จะร่วมเดินทางกับเด็กตลอดการเดินทาง ระบุชื่อนามสกุล รายละเอียดหนังสือเดินทาง และข้อมูลติดต่อของคุณ
- กระดาษแสดงขั้นตอนการขึ้นเครื่องเด็กในการขนส่ง เอกสารนี้จัดทำขึ้นโดยบุคคลใดบุคคลหนึ่งต่อไปนี้: ผู้จัดงาน ผู้ร่วมเดินทาง เจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ บริษัทที่ดำเนินการขนส่ง
- กระดาษที่ระบุควรมีสิ่งต่อไปนี้:
- ตารางรถบัส
- จุดแวะพัก อาหาร และท่องเที่ยว ต้องระบุชื่อโรงแรม บริษัทที่จัดทริป และอื่นๆ
- จุดจอดโดยประมาณที่จำเป็นเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขนส่ง
หากรถบัสเคลื่อนที่เป็นขบวน คุณจะต้องกำหนดหมายเลขลำดับให้กับรถแต่ละคันในห่วงโซ่ เอกสารทั้งหมดจะต้องมอบให้กับผู้ขับขี่ กำหนดเวลาคือหนึ่งวันก่อนออกเดินทาง
หากใช้การขนส่งทางรถไฟเป็นวิธีการขนส่ง จะต้องคำนึงถึงเอกสารเพิ่มเติม: .
ใครได้รับอนุญาต
กฎหมายไม่ได้ห้ามไม่ให้มีองค์ประกอบอายุต่างกัน สิ่งสำคัญคือผู้โดยสารมีอายุเกินเจ็ดปี มิฉะนั้น ทั้งกลุ่มจะถูกจำกัดระยะเวลาที่อนุญาตบนท้องถนน ไม่ควรเกินสี่ชั่วโมง
หลังจากกำหนดองค์ประกอบของกลุ่มแล้ว รายการพิเศษจะถูกร่างขึ้น การผ่านไปยังรถบัสสำหรับการเดินทางจะต้องดำเนินการตามรายชื่อ เด็กที่ไม่อยู่ในรายชื่อไม่สามารถเป็นผู้โดยสารในเส้นทางดังกล่าวได้
แต่สามารถเปลี่ยนรายชื่อผู้โดยสารฝ่ายเดียวได้ ในการดำเนินการนี้ ผู้จัดการหรือบุคคลอื่นที่รับผิดชอบในการรวบรวมรายชื่อจะต้องทำการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นในเอกสาร ไม่จำเป็นต้องแจ้งผู้ให้บริการขนส่ง
จัดส่งโดยรถสาธารณะ
ตามพระราชกฤษฎีการัฐบาลฉบับที่ 1177 ฝ่ายบริหารโรงเรียนและสถาบันการศึกษาอื่นๆ ที่ไม่สามารถขนส่งนักเรียนไปร่วมงานด้วยรถโรงเรียนได้จะต้องเช่ารถ
ยานพาหนะที่เช่าเหมาลำจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดที่รวมอยู่ใน PP
หากสถานศึกษาไม่มีโอกาสเช่ารถจะต้องติดต่อกรมสามัญศึกษาและกรมขนส่งอบต.
ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถแก้ไขปัญหาได้โดยไม่ผิดกฎหมาย
ไม่อนุญาตให้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะโดยไม่มีข้อตกลงในการขนส่งเด็กนักเรียน เหตุการณ์ดังกล่าวเป็นอันตรายให้เช่าอุปกรณ์
การขนส่งเด็กนักเรียนสามารถดำเนินการได้ด้วยความช่วยเหลือจากองค์กรบุคคลที่สาม จำเป็นต้องเช่ารถในกรณีที่สถานศึกษาไม่สามารถจัดให้มีรถโดยสารประจำทางได้
ตัวอย่างองค์กรที่ให้บริการเช่ารถบัส:
ชื่อ บริษัท ยี่ห้อ/รุ่นรถบัส ค่าใช้จ่าย (รูเบิลต่อชั่วโมง) “รถเมล์ช่วย” ร่อง 900 บ็อกดาน 1 000 อิคารัส 1 500 นีโอแพลน 2 000 ละมั่ง 600 "รับปริญญามอสโก" การสำเร็จการศึกษา.มอสโก/ติดต่อ/
เมอร์เซเดส สปรินเตอร์ 515 วีไอพี 800 ฮุนได แอโรทาวน์ 1 100 สูงขึ้น 1 200 บริษัทขนส่ง "Avtobus1 ru" เมอร์เซเดส สปรินเตอร์ 900 มาน หยูตง 1 400 แมน ไลออนส์ ซิตี้ ไฮบริด 1 700 "โดโรก้าทรานส์" โรดทรานส์ RF
สูงขึ้น 1 800 ฮุนไดจักรวาล 2 300 แมน สิงโต 2 500 “ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่ง” ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่ง ru
ยูทง 1 300 เซตรา 1 000 วอลโว่ บี-12 1 000 เมื่อเลือกองค์กร คุณต้องใส่ใจกับความพร้อมของเอกสารที่เพียงพอ นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการสรุปสัญญาทางกฎหมายระหว่างทั้งสองฝ่าย
โดยการขนส่งส่วนบุคคล
กฎหมายกำหนดกฎเกณฑ์ในการขนส่งเด็กนักเรียนไม่เพียงแต่บนรถประจำทางและการขนส่งสาธารณะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเมื่อใช้รถยนต์ส่วนตัวด้วย
กฎเกณฑ์ในการรับส่งเด็กด้วยรถส่วนตัว:
- จะต้องไม่ขนส่งเด็กด้วยรถพ่วง เตียง หรือสกู๊ตเตอร์
- หากเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีสามารถขนส่งโดยรถยนต์ได้เฉพาะในกรณีที่มีที่นั่งพิเศษเท่านั้น
- หากมีการขนส่งเด็กมากกว่า 8 คนในรถยนต์ส่วนตัว จะถือว่าเป็นการขนส่งแบบมีระเบียบ ซึ่งทำได้เฉพาะบนรถบัสหรือรถมินิบัสเท่านั้น ในกรณีนี้ ผู้ขับขี่จะต้องได้รับอนุญาตให้ขนส่งเด็กและปฏิบัติตามข้อกำหนดทางกฎหมายทั้งหมด
ดี
การละเมิดกฎการขนส่งเด็กมีโทษ
ค่าปรับถูกกำหนดตาม:
ส่วนหนึ่งของบทความ การละเมิด สำหรับบุคคลใด ค่าปรับถู ที่สาม ข้อกำหนดสำหรับการขนส่งเด็ก สำหรับผู้ขับขี่ 3 000 สำหรับข้าราชการ 25 000 สำหรับนิติบุคคล 100 000 ที่สี่ เด็กถูกขนส่งด้วยการขนส่งที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายทั้งหมด สำหรับผู้ขับขี่ 3 000 สำหรับข้าราชการ 25 000 สำหรับนิติบุคคล 100 000 ประการที่ห้า รับส่งเด็กในเวลากลางคืน สำหรับผู้ขับขี่ 5,000 ถู หรือการลิดรอนสิทธิในการขับขี่รถยนต์เป็นระยะเวลา 4 ถึง 6 เดือน สำหรับข้าราชการ 50 000 สำหรับนิติบุคคล 200 000 ที่หก กฎเกณฑ์ในการขนส่งกลุ่มเด็กที่จัดเป็นกลุ่ม สำหรับข้าราชการ 25 000 - ทุกกรณีเป็นเรื่องส่วนตัวและขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ข้อมูลพื้นฐานไม่ได้รับประกันวิธีแก้ปัญหาเฉพาะของคุณ
รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย
ปณิธาน
เมื่อได้รับอนุมัติกฎสำหรับการขนส่งกลุ่มเด็กโดยรถบัส
เอกสารที่มีการเปลี่ยนแปลง:
คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2557 N 579 (พอร์ทัลอินเทอร์เน็ตอย่างเป็นทางการของข้อมูลทางกฎหมาย www.pravo.gov.ru, 25/06/2557);
(พอร์ทัลอินเทอร์เน็ตอย่างเป็นทางการของข้อมูลทางกฎหมาย www.pravo.gov.ru, 07/02/2015, N 0001201507020005)
(พอร์ทัลอินเทอร์เน็ตอย่างเป็นทางการของข้อมูลทางกฎหมาย www.pravo.gov.ru, 06.24.2016, N 0001201606240036)
พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2559 N 1558 (พอร์ทัลอินเทอร์เน็ตอย่างเป็นทางการของข้อมูลทางกฎหมาย www.pravo.gov.ru, 31 ธันวาคม 2559, N 0001201612310004) (มีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2017)
คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 29 มิถุนายน 2560 N 772 (พอร์ทัลอินเทอร์เน็ตอย่างเป็นทางการของข้อมูลทางกฎหมาย www.pravo.gov.ru, 30/06/2017, N 0001201706300053);
(พอร์ทัลอินเทอร์เน็ตอย่างเป็นทางการของข้อมูลทางกฎหมาย www.pravo.gov.ru, 26 ธันวาคม 2017, N 0001201712260018) (สำหรับขั้นตอนการมีผลใช้บังคับดูวรรค 2 ของพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 23 ธันวาคม 2017 N 1621);
คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 17 เมษายน 2018 N 456 (พอร์ทัลอินเทอร์เน็ตอย่างเป็นทางการของข้อมูลทางกฎหมาย www.pravo.gov.ru, 19/04/2018, N 0001201804190005);
(พอร์ทัลอินเทอร์เน็ตอย่างเป็นทางการของข้อมูลทางกฎหมาย www.pravo.gov.ru, 10/08/2018, N 0001201808100017);
(พอร์ทัลอินเทอร์เน็ตอย่างเป็นทางการของข้อมูลทางกฎหมาย www.pravo.gov.ru, 09.23.2019, N 0001201909230026)
____________________________________________________________________รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย
ตัดสินใจ:
1. อนุมัติกฎที่แนบมาด้วยสำหรับการขนส่งกลุ่มเด็กโดยรถบัส
2. กำหนดว่าการใช้อำนาจของหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่กำหนดโดยมตินี้ดำเนินการภายในขีดจำกัดของจำนวนพนักงานสูงสุดของหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่จัดตั้งขึ้นโดยรัฐบาลแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย เช่นเดียวกับการจัดสรรงบประมาณที่มีให้ สำหรับพวกเขาในงบประมาณของรัฐบาลกลางสำหรับการเป็นผู้นำและการจัดการในด้านหน้าที่ที่จัดตั้งขึ้น
3. ข้อกำหนดของวรรค 3 ของกฎที่ได้รับอนุมัติตามมตินี้ในแง่ของข้อกำหนดสำหรับปีที่ผลิตรถบัสจะไม่ใช้จนถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2020
(ข้อแก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2561 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 8 สิงหาคม 2561 N 925ประธานรัฐบาล
สหพันธรัฐรัสเซีย
ดี.เมดเวเดฟกฎเกณฑ์ในการจัดการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งโดยรถบัส
ที่ได้รับการอนุมัติ
มติของรัฐบาล
สหพันธรัฐรัสเซีย
ลงวันที่ 17 ธันวาคม 2556 N 11771. กฎเหล่านี้กำหนดข้อกำหนดสำหรับองค์กรและการดำเนินการจัดการขนส่งของกลุ่มเด็ก รวมถึงเด็กพิการ (ต่อไปนี้จะเรียกว่ากลุ่มเด็ก) โดยรถโดยสารประจำทางในการจราจรในเมือง ชานเมือง หรือระหว่างเมือง
2. เพื่อวัตถุประสงค์ของกฎเหล่านี้:
แนวคิด “ผู้เช่าเหมาลำ” “ผู้เช่าเหมาลำ” และ “ข้อตกลงการเช่าเหมาลำ” ใช้ในความหมายที่กำหนดไว้
แนวคิดของ "เจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางถนน" ใช้ในความหมายที่กำหนดโดยกฎหมายของรัฐบาลกลาง "ความปลอดภัยทางถนน"
แนวคิดของ "องค์กรการศึกษา", "องค์กรที่ให้การฝึกอบรม" และ "องค์กรที่ดำเนินกิจกรรมการศึกษา" ถูกนำมาใช้ในความหมายที่กำหนดโดยกฎหมายของรัฐบาลกลาง "ด้านการศึกษาในสหพันธรัฐรัสเซีย";
แนวคิดของ "องค์กรทางการแพทย์" ใช้ในความหมายที่กำหนดโดยกฎหมายของรัฐบาลกลาง "เกี่ยวกับพื้นฐานของการปกป้องสุขภาพของพลเมืองในสหพันธรัฐรัสเซีย";
แนวคิดของ "การขนส่งที่จัดระเบียบของกลุ่มเด็ก" ใช้ในความหมายที่กำหนดโดยกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งได้รับอนุมัติโดยมติของคณะรัฐมนตรี - รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2536 N 1,090 " ว่าด้วยกฎจราจร”;
ย่อหน้าดังกล่าวถูกรวมเพิ่มเติมในวันที่ 3 มกราคม 2018 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 23 ธันวาคม 2017 N 1621 งดใช้บังคับอีกต่อไปในวันที่ 1 ตุลาคม 2562 - .3. เพื่อดำเนินการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งจะใช้รถบัสตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไปไม่เกิน 10 ปีซึ่งในแง่ของวัตถุประสงค์และการออกแบบตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร ได้รับการอนุมัติในลักษณะที่กำหนดสำหรับการมีส่วนร่วมในการจราจรบนถนน และติดตั้งในลักษณะที่กำหนดด้วยกราฟวัดความเร็ว และยังติดตั้งอุปกรณ์นำทางด้วยดาวเทียม GLONASS หรือ GLONASS/GPS และติดตั้งเข็มขัดนิรภัยอีกด้วย
คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196
เมื่อขนส่งเด็กเป็นกลุ่มในลักษณะที่เป็นระเบียบ จะต้องเปิดสัญญาณสีเหลืองหรือสีส้มในขณะที่รถบัสกำลังเคลื่อนที่บนหลังคาหรือด้านบน
(ย่อหน้ารวมเพิ่มเติมตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 โดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 23 ธันวาคม 2017 N 1621)4. ในการดำเนินการขนส่งเด็กเป็นกลุ่มผู้ขับขี่จะต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้:
(ย่อหน้าที่แก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196ก) สำเนาหรือต้นฉบับของข้อตกลงกฎบัตรที่สรุปตามกฎหมายของรัฐบาลกลาง "กฎบัตรการขนส่งทางถนนและการขนส่งทางไฟฟ้าในเขตเมือง" - ในกรณีของการขนส่งที่จัดเป็นกลุ่มเด็กภายใต้ข้อตกลงกฎบัตร
พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 30 มิถุนายน 2558 N 652; พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 13 กันยายน 2562 N 1196b) ย่อหน้าย่อยใช้ไม่ได้ในวันที่ 1 ตุลาคม 2019 - คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196
c) สำเนาการตัดสินใจมอบหมายให้รถโดยสารพายานพาหนะ (ยานพาหนะ) ของหน่วยตรวจความปลอดภัยทางถนนแห่งรัฐของหน่วยงานอาณาเขตของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย (ต่อไปนี้จะเรียกว่าการจราจรของรัฐ หน่วยตรวจ) หรือสำเนาใบแจ้งการจัดการขนส่งกลุ่มเด็ก
(ข้อย่อยซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2558 โดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 30 มิถุนายน 2558 N 652d) รายการชุดผลิตภัณฑ์อาหาร (อาหารแห้ง น้ำบรรจุขวด) - ในกรณีที่ระบุไว้ในวรรค 17 ของกฎเหล่านี้
(ข้อย่อยซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2558 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 30 มิถุนายน 2558 N 652 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 23 ธันวาคม 2560 N 1621จ) รายชื่อผู้โดยสารทั้งหมด รวมถึง:
เด็ก (ระบุนามสกุล ชื่อ นามสกุล (ถ้ามี) และอายุหรือวันเดือนปีเกิดของเด็กแต่ละคน หมายเลขโทรศัพท์ติดต่อของผู้ปกครอง (ตัวแทนทางกฎหมาย) จุดรับและ (หรือ) จุดส่งของเด็กแต่ละคน - หากจุดดังกล่าวอยู่ตรงกลาง (ไม่ตรงกับจุดเริ่มต้นและ (หรือ) จุดหมายปลายทางของเส้นทาง)
ผู้ติดตามที่ได้รับการแต่งตั้ง (ระบุนามสกุล, ชื่อจริง, นามสกุล (ถ้ามี) ของผู้ติดตามแต่ละคน, หมายเลขโทรศัพท์ติดต่อของเขา);
บุคลากรทางการแพทย์ (ระบุนามสกุล ชื่อ นามสกุล (ถ้ามี) ตำแหน่ง) พร้อมสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจกรรมทางการแพทย์ หรือสำเนาข้อตกลงกับองค์กรทางการแพทย์หรือผู้ประกอบการรายบุคคลที่ได้รับใบอนุญาตที่เหมาะสม - ในกรณีที่ระบุไว้ในวรรค 12 ของกฎเหล่านี้
พนักงานและ (หรือ) บุคคลที่เข้าร่วมในการขนส่งที่จัดเป็นกลุ่มเด็ก (ระบุนามสกุล ชื่อ นามสกุล (ถ้ามี) ของพนักงานแต่ละคนและบุคคล หมายเลขโทรศัพท์ติดต่อ จุดรับและ (หรือ) จุดขึ้นฝั่ง สำหรับพนักงานแต่ละคนและบุคคล - หากจุดดังกล่าวอยู่ตรงกลาง (ไม่ตรงกับจุดเริ่มต้นและ (หรือ) จุดหมายปลายทางของเส้นทาง)
คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196f) เอกสารที่มีข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขับขี่ (ผู้ขับขี่) (ระบุนามสกุล, ชื่อ, นามสกุลของผู้ขับขี่, หมายเลขโทรศัพท์ของเขา) ยกเว้นว่าเอกสารนั้นมีสำเนาการแจ้งเตือนเกี่ยวกับการขนส่งที่จัดของกลุ่มเด็ก มีข้อมูลดังกล่าว
(ข้อย่อยซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196ช) เอกสารที่มีขั้นตอนการขึ้นผู้โดยสารรวมถึงเด็กบนรถบัส (ตามเอกสาร ได้แก่ บัตรประจำตัวราชการ บัตรกำนัล บัตรนักเรียน และ (หรือ) ตามรายชื่อ (รายการ) ของผู้โดยสารที่รับรองสิทธิ์ ที่จะเดินทาง) ซึ่งจัดตั้งขึ้นโดยหัวหน้าหรือเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบด้านความปลอดภัยทางถนน องค์กรการศึกษา องค์กรที่ให้การฝึกอบรม องค์กรที่ดำเนินกิจกรรมการศึกษา องค์กรทางการแพทย์ หรือองค์กรอื่น ผู้ประกอบการรายบุคคลซึ่งดำเนินกิจการขนส่งเด็กเป็นกลุ่ม (ต่อไปนี้จะเรียกว่าองค์กร) หรือผู้เช่าเหมาลำ ยกเว้นกรณี  เมื่อมีขั้นตอนที่ระบุอยู่ในข้อตกลงกฎบัตร;
(ย่อหน้าย่อยซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม มีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 3 มกราคม 2018 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 23 ธันวาคม 2017 N 1621 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196h) เส้นทางการขนส่งที่ระบุ:
จุดออกเดินทาง;
จุดรับส่งระหว่างทาง (ขึ้นฝั่ง) (ถ้ามี) สำหรับเด็ก คนงาน และบุคคลที่เข้าร่วมในการขนส่งที่จัดเป็นกลุ่มเด็ก
จุดมาถึง;
สถานที่แวะทานอาหาร พักผ่อนช่วงสั้น ๆ พักค้างคืน (สำหรับการเดินทางหลายวัน) - ในกรณีของการขนส่งแบบจัดกลุ่มเด็กในการจราจรระหว่างเมือง
(ข้อย่อยซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 11964_1. ในการดำเนินการขนส่งกลุ่มเด็กผู้รับผิดชอบหรือผู้รับผิดชอบอาวุโสในการขนส่งกลุ่มเด็กและประสานงานการดำเนินการของผู้ขับขี่ในระหว่างการเดินทางหลายวันจะต้องมีรายการที่พักสำหรับเด็กติดตัวไปด้วย ในวันหยุดตอนกลางคืนซึ่งรวมถึงชื่อของนิติบุคคลหรือนามสกุลชื่อและนามสกุล (ถ้ามี) ของผู้ประกอบการแต่ละรายที่ให้เด็กไปพักร้อนในเวลากลางคืนหรือดำเนินงานในด้านการให้บริการโรงแรมหรือทะเบียน จำนวนผู้ประกอบการทัวร์ที่จัดการขนส่งในทะเบียนผู้ประกอบการทัวร์ของรัฐบาลกลางแบบครบวงจร
(วรรคนี้รวมเพิ่มเติมตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196)5. ต้นฉบับของเอกสารที่ระบุไว้ในวรรค 4 ของกฎเหล่านี้จะถูกจัดเก็บโดยองค์กรหรือผู้เช่าเหมาลำและผู้เช่าเหมาลำ (หากการขนส่งดังกล่าวดำเนินการภายใต้ข้อตกลงเช่าเหมาลำ) เป็นเวลา 3 ปีหลังจากการขนส่งที่จัดขึ้นแต่ละครั้งของกลุ่มเด็ก ในระหว่างที่เกิดอุบัติเหตุจราจรทางถนนกับผู้ประสบภัยในกรณีอื่น ๆ - ภายใน 90 วัน
คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 13 กันยายน 2019 N 11966. ข้อนี้ใช้ไม่ได้ในวันที่ 1 ตุลาคม 2019 - คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196..
7. ข้อนี้ใช้ไม่ได้ในวันที่ 1 ตุลาคม 2019 - คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196..
8. ผู้ขับขี่ที่มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดต่อไปนี้จะได้รับอนุญาตให้ขับรถบัสเพื่อขนส่งเด็กเป็นกลุ่ม:
เคยทำงานเป็นคนขับรถประเภท "D" เป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งปี ณ วันที่เริ่มจัดการขนส่งของกลุ่มเด็กจากปีที่แล้วและหนึ่งเดือน
คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2560 N 1621 ตามที่แก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196
ไม่ได้กระทำความผิดด้านการบริหารในด้านการจราจรทางถนนซึ่งมีการลงโทษทางปกครองในรูปแบบของการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะหรือการจับกุมทางปกครองในช่วงปีที่ผ่านมา
ผู้ที่ได้รับคำแนะนำก่อนการเดินทางเกี่ยวกับความปลอดภัยของการขนส่งเด็กตามกฎเพื่อความปลอดภัยในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทางถนนและการขนส่งไฟฟ้าภาคพื้นดินในเมืองที่ได้รับอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย
ได้รับการตรวจสุขภาพก่อนการเดินทางในลักษณะที่กำหนดโดยกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซีย
คำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2558 N 6529. ไม่อนุญาตให้รวมเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปี เป็นกลุ่มเด็กเพื่อจัดการขนส่งโดยรถประจำทาง เมื่ออยู่ในเส้นทางตามตารางเกิน 4 ชั่วโมง
10. ยื่นหนังสือแจ้งเกี่ยวกับการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งไปยังหน่วยตรวจการจราจรของรัฐในกรณีที่การขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งดำเนินการโดยรถโดยสารหนึ่งหรือสองคันหรือคำขอให้คุ้มกันยานพาหนะโดย รถสายตรวจ (รถสายตรวจ) ของหน่วยตรวจการจราจรของรัฐ ในกรณีที่การขนส่งที่ระบุนั้นดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของรถโดยสารน้อยกว่า 3 คันตามขั้นตอนที่กำหนดโดยกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย หัวหน้าหรือเจ้าหน้าที่ขององค์กรที่รับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางถนนและในกรณีของการจัดการขนส่งของกลุ่มเด็กภายใต้ข้อตกลงกฎบัตร:
(ย่อหน้าที่แก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196ผู้เช่าเหมาลำหรือผู้เช่าเหมาลำ (ตามข้อตกลงร่วมกัน) - หากผู้เช่าเหมาลำเป็นตัวแทนที่ได้รับอนุญาตของนิติบุคคลหรือผู้ประกอบการแต่ละราย (ตัวแทนที่ได้รับอนุญาต)
พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2562 N 1196)ผู้เช่าเหมาลำ - หากผู้เช่าเหมาลำเป็นบุคคลธรรมดา
(ย่อหน้ารวมเพิ่มเติมตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196)
การส่งการแจ้งเตือนเกี่ยวกับการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งไปยังหน่วยตรวจการจราจรของรัฐจะดำเนินการไม่ช้ากว่า 48 ชั่วโมงก่อนเริ่มการขนส่ง - ในการจราจรระหว่างเมืองไม่ช้ากว่า 24 ชั่วโมงก่อนเริ่มการขนส่ง - ในเมือง และการจราจรในเขตชานเมือง
(ย่อหน้าที่แก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196
อาจยื่นการแจ้งเตือนเกี่ยวกับการขนส่งที่จัดตั้งขึ้นของกลุ่มเด็กตามแผนการขนส่งที่จัดตั้งขึ้นของเด็กกลุ่มหนึ่งตามเส้นทางเดียวกัน โดยระบุวันที่และเวลาของการขนส่งดังกล่าว
(ย่อหน้ารวมเพิ่มเติมในวันที่ 3 มกราคม 2018 โดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 23 ธันวาคม 2017 N 1621)
เมื่อส่งการแจ้งเตือนหรือแอปพลิเคชันที่ระบุในวรรคหนึ่งของวรรคนี้จะได้รับอนุญาตแทนรายชื่อ (รายชื่อ) ของพนักงานและ (หรือ) บุคคลที่เข้าร่วมในการขนส่งที่จัดเป็นกลุ่มเด็กตามที่กำหนดไว้ในวรรคห้าของย่อหน้าย่อย "d" ของวรรค 4 ของกฎเหล่านี้เพื่อส่งข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับจำนวนผู้เข้าร่วมการขนส่งดังกล่าวพร้อมการลงทะเบียนและการโอนรายชื่อ (รายการ) ที่เกี่ยวข้องไปยังผู้ขับขี่ก่อนที่จะเริ่มการขนส่งที่จัดเป็นกลุ่มเด็ก
(ย่อหน้ารวมเพิ่มเติมตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196)
(ข้อแก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2558 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 30 มิถุนายน 2558 N 65211. ในเวลากลางคืน (ตั้งแต่ 23.00 น. ถึง 6.00 น.) จัดการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งไปและกลับจากสถานีรถไฟสนามบินอนุญาตให้เสร็จสิ้นการจัดการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่ง (ส่งไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้ายที่กำหนดโดยกำหนดการ หรือพักค้างคืน) ในกรณีที่มีการเบี่ยงเบนโดยไม่ได้วางแผนจากตารางการจราจร (หากมีความล่าช้าในการขนส่ง) เช่นเดียวกับการจัดการขนส่งของกลุ่มเด็กที่ดำเนินการบนพื้นฐานของการกระทำทางกฎหมายของหน่วยงานผู้บริหารสูงสุด อำนาจรัฐของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย นอกจากนี้หลังจากเวลา 23.00 น. ระยะทางขนส่งไม่ควรเกิน 100 กิโลเมตร
(ข้อแก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2559 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 22 มิถุนายน 2559 N 569
12. เมื่อจัดให้มีการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งที่สัญจรระหว่างเมืองโดยขบวนรถที่จัดไว้นานกว่า 12 ชั่วโมงตามตารางการจราจร หัวหน้าหรือเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบในการดูแลความปลอดภัยทางถนน องค์กร และในกรณีจัดการขนส่งของ กลุ่มเด็กภายใต้ข้อตกลงการเช่าเหมาลำ - ผู้เช่าเหมาลำหรือผู้เช่าเหมาลำ (ตามข้อตกลงร่วมกัน) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากลุ่มเด็กดังกล่าวมาพร้อมกับบุคลากรทางการแพทย์ที่มีสำเนาใบอนุญาตในการดำเนินกิจกรรมทางการแพทย์หรือสำเนาของข้อตกลง กับองค์กรทางการแพทย์หรือผู้ประกอบการรายบุคคลที่ได้รับใบอนุญาตที่เหมาะสม
(ย่อหน้าที่แก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196
ไม่อนุญาตให้จัดการขนส่งเด็กเป็นกลุ่มในกรณีที่ระบุไว้ในวรรคหนึ่งของวรรคนี้โดยไม่มีผู้เชี่ยวชาญทางการแพทย์
(ย่อหน้ารวมเพิ่มเติมตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196)
(ข้อแก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2558 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 30 มิถุนายน 2558 N 65213. ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย (ข้อจำกัดด้านการจราจร การปรากฏตัวของสิ่งกีดขวางชั่วคราว ฯลฯ) และ (หรือ) สถานการณ์อื่น ๆ ที่นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงเวลาออกเดินทาง ผู้จัดการหรือเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางถนนของ องค์กรและในกรณีของการจัดการการขนส่งของกลุ่มเด็กภายใต้ข้อตกลงกฎบัตร - ผู้เช่าเหมาลำหรือผู้เช่าเหมาลำ (ตามข้อตกลงร่วมกัน) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการใช้มาตรการเพื่อแจ้งผู้ปกครอง (ตัวแทนทางกฎหมาย) ของเด็กที่ติดตามพวกเขาอย่างทันท่วงทีซึ่งเป็นบุคลากรทางการแพทย์ (หากมีการคุ้มกันทางการแพทย์) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของหน่วยตรวจการจราจรของรัฐ (เมื่อมาพร้อมกับรถยนต์ (ยานพาหนะ) ของหน่วยตรวจการจราจรของรัฐ)
14. หัวหน้าหรือเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางถนนขององค์กร และในกรณีของการจัดการขนส่งของกลุ่มเด็กภายใต้ข้อตกลงกฎบัตร ผู้เช่าเหมาลำจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถบัสแต่ละคันที่บรรทุกเด็กนั้นได้รับมอบหมายให้มีผู้ร่วมเดินทางซึ่งมาพร้อมกับเด็กในระหว่างนั้น การขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางของพวกเขา
จำนวนผู้ร่วมเดินทางต่อรถบัส 1 คันถูกกำหนดโดยขึ้นอยู่กับการมีอยู่ของพวกเขาที่ประตูรถบัสแต่ละบานที่มีไว้สำหรับผู้โดยสารขึ้นเครื่อง (ลงจากรถ) ในขณะที่ผู้ร่วมเดินทางคนหนึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการขนส่งของกลุ่มเด็กบนรถบัสที่เกี่ยวข้องและประสานงาน การกระทำของผู้ขับขี่ (ผู้ขับขี่) และผู้ร่วมเดินทางอื่น ๆ ในรถโดยสารที่ระบุ
(ย่อหน้าที่แก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196
ผู้ร่วมเดินทางที่ได้รับการแต่งตั้งมีหน้าที่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเด็กถูกคาดเข็มขัดนิรภัยก่อนที่รถบัสจะเริ่มเคลื่อนที่ เพื่อควบคุมการใช้เข็มขัดนิรภัยตลอดเส้นทาง เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสงบเรียบร้อยในห้องโดยสาร ป้องกันไม่ให้เด็กลุกจากที่นั่งและเคลื่อนย้าย รอบห้องโดยสารขณะขับขี่
(ย่อหน้ารวมเพิ่มเติมตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196)ผู้ร่วมเดินทางที่ได้รับการแต่งตั้งมีหน้าที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของหัวหน้าองค์กรหรือผู้ประกอบการแต่ละราย - ผู้เช่าเหมาลำซึ่งสื่อสารกับผู้ร่วมเดินทางในระหว่างการบรรยายสรุปกับเขาก่อนที่จะจัดการขนส่งกลุ่มเด็ก
(ย่อหน้ารวมเพิ่มเติมตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196)ไม่อนุญาตให้มีบริการรับส่งเด็กเป็นกลุ่มโดยไม่มีผู้ร่วมเดินทางที่กำหนด
(ย่อหน้ารวมเพิ่มเติมตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196)15. หากมีการใช้รถโดยสารตั้งแต่ 2 คันขึ้นไปในการขนส่งแบบจัดกลุ่มเด็กหัวหน้าหรือเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางถนนขององค์กรและในกรณีของการขนส่งแบบจัดกลุ่มเด็กภายใต้ข้อตกลงเช่าเหมาลำ ผู้เช่าเหมาลำแต่งตั้งผู้อาวุโสที่รับผิดชอบในการจัดการขนส่งของกลุ่มเด็กและการประสานงานในการดำเนินการของผู้ขับขี่และผู้รับผิดชอบรถโดยสารที่ดำเนินการขนส่งดังกล่าว
จำนวนรถโดยสารในระหว่างการเคลื่อนที่ได้รับมอบหมายจากหัวหน้าหรือเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางถนนขององค์กรและในกรณีของการจัดการขนส่งของกลุ่มเด็กภายใต้ข้อตกลงเช่าเหมาลำ - โดยผู้เช่าเหมาลำและโอนไปยังผู้เช่าเหมาลำเพื่อเตรียม รายชื่อเด็ก
(ย่อหน้าที่แก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับในวันที่ 3 มกราคม 2561 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 23 ธันวาคม 2560 N 1621 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 ตุลาคม 2562 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196
เมื่อขนส่งโดยรถโดยสารสองคันขึ้นไป คนขับแต่ละคนจะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับหมายเลขของรถบัสในขณะที่รถเคลื่อนที่
(ย่อหน้ารวมเพิ่มเติมตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 1196)16. การขนส่งเด็กเป็นกลุ่มจะต้องดำเนินการโดยใช้เข็มขัดนิรภัย
(ข้อแก้ไขเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2019 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 กันยายน 2019 N 119617. หากเด็กอยู่ในเส้นทางตามตารางเกินกว่า 3 ชั่วโมงในรถบัสแต่ละคัน หัวหน้าหรือเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบในการดูแลความปลอดภัยทางถนน องค์กร และในกรณีจัดการขนส่งกลุ่มเด็กตามข้อตกลงเช่าเหมาลำ - ผู้เช่าเหมาลำหรือผู้เช่าเหมาลำ (ตามข้อตกลงร่วมกัน) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีชุดผลิตภัณฑ์อาหาร (อาหารแห้ง, น้ำดื่มบรรจุขวด) จากการจัดประเภทที่กำหนดโดย Federal Service เพื่อการเฝ้าระวังการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคและสวัสดิการมนุษย์หรือการบริหารดินแดน
18. เมื่อจัดการขนส่งกลุ่มเด็ก ห้ามมิให้บุคคลที่ไม่รวมอยู่ในรายการที่ระบุไว้ในอนุวรรค "d" ของวรรค 4 ของกฎเหล่านี้ขึ้นรถบัสและ (หรือ) การขนส่งบนรถบัส ข้อห้ามนี้ใช้ไม่ได้กับกรณีที่กฎหมายของรัฐบาลกลางกำหนด
ในกรณีที่ผู้โดยสารไม่แสดงตนตามที่ระบุไว้ในวรรคสองและห้าของวรรคย่อย “d” ของวรรค 4 ของกฎเหล่านี้ ข้อมูลของพวกเขาจะถูกลบออกจากรายการ
(ข้อดังกล่าวถูกรวมเพิ่มเติมในวันที่ 10 กรกฎาคม พ.ศ. 2558 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2558 N 652 ตามที่แก้ไขเพิ่มเติม มีผลใช้บังคับในวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2562 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่เดือนกันยายน 13 ต.ค. 2019 ที่ 1196การแก้ไขเอกสารโดยคำนึงถึง
การเปลี่ยนแปลงและการเพิ่มเติมที่เตรียมไว้
JSC "โคเด็กซ์"ในสหพันธรัฐรัสเซีย กฎเกณฑ์ในการขนส่งเด็กบนรถโดยสารมีความเข้มงวดมากขึ้นทุกปี ควรสังเกตว่าหากก่อนหน้านี้ GAZelle ปกติสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ได้อย่างง่ายดาย แต่ตอนนี้สามารถขนส่งเด็กและเด็กนักเรียนได้โดยใช้รถโดยสารที่มีอุปกรณ์พิเศษเท่านั้น
กฎเกณฑ์และนวัตกรรมใดบ้างที่เกิดขึ้นในปีนี้ และหัวหน้ากลุ่มควรรู้อะไรบ้างเกี่ยวกับรถโดยสารที่จะโดยสาร
กฎข้อบังคับเกี่ยวกับการขนส่งรถบัสสำหรับเด็ก
โดยพื้นฐานแล้วกฎสำหรับการขนส่งกลุ่มเด็กโดยรถบัสนั้นถูกสร้างขึ้นเพื่อความปลอดภัยของคนหนุ่มสาวในระหว่างกิจกรรมสาธารณะ สิ่งเหล่านี้เป็นอันตรายประการแรกเนื่องจากมีผู้คนจำนวนมากอยู่ในการขนส่ง นั่นคือเหตุผลที่ผู้จัดงานดังกล่าวต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดบางประการของกระทรวงคมนาคมแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย
ขณะนี้กฎทั้งหมดได้อธิบายรายละเอียดไว้ในมติหมายเลข 652 ซึ่งนำมาใช้เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2558 ก่อนการเปลี่ยนแปลงนี้ มติที่นำมาใช้ในปี 2013 มีผลบังคับใช้
หลังจากการอัพเดต กฎสำหรับการขนส่งเด็กบนรถบัสได้รับข้อกำหนดใหม่สำหรับเอกสาร ยานพาหนะ ผู้ขับขี่ และด้านอื่น ๆ ที่จำเป็น คุณต้องเข้าใจหัวข้อนี้
เมื่อไม่ใช้กฎเกณฑ์ในการรับส่งเด็กบนรถโดยสาร
การเปลี่ยนแปลงหลักที่ปรากฏในกฎตอนนี้คือการห้ามทั้งผู้ปกครองของเด็กหรือตัวแทนของพวกเขา ผู้ปกครองของเด็กหรือตัวแทนทางกฎหมายสามารถมีส่วนร่วมในการขนส่งกลุ่มเด็กได้เฉพาะในกรณีที่พวกเขาทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์หรือผู้ร่วมเดินทางพร้อมกัน
จะเข้าใจกฎเหล่านี้ในการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งบนรถบัสได้อย่างไร? หมายความว่าหากพ่อแม่หรือตัวแทนอย่างเป็นทางการของพวกเขาอยู่ด้วยก็ไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมด เมื่อขนส่งเด็ก ผู้ปกครองจะต้องตรวจสอบความปลอดภัยของผู้โดยสารผู้เยาว์อย่างอิสระ และผู้ร่วมเดินทางและคนขับรถจะไม่รับผิดชอบต่อกลุ่มอีกต่อไป
ข้อกำหนดเบื้องต้น
แน่นอนว่าในปีนี้มีการปรับปรุงมากมาย อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องเน้นประเด็นหลักบางประการ
- ตามกฎสำหรับการขนส่งเด็กโดยรถบัสต้องมีผู้เยาว์ในการขนส่งอย่างน้อยแปดคน
- ในระหว่างการเดินทาง รถโดยสารไม่ควรเป็นรถโดยสารประจำทางและทำหน้าที่ในการขนส่งสาธารณะ
- ตำรวจจราจรออกใบอนุญาตพิเศษให้กับผู้ขับขี่ โดยจะต้องนำสำเนาใบอนุญาตติดตัวไปด้วย หลังจากขนส่งเสร็จแล้วต้องเก็บเอกสารไว้เป็นเวลาสามปี
- การเดินทางด้วยรถบัสสำหรับเด็กสามารถทำได้ตั้งแต่เวลา 6.00 น. ถึง 23.00 น. เท่านั้น การขับรถในเวลากลางคืนสามารถทำได้เฉพาะในกรณีที่รถบัสเชื่อมต่อกับการขนส่งทางอากาศหรือทางรถไฟ และหากสภาพอากาศทำให้ล่าช้าในระหว่างวัน
เป็นที่น่าสังเกตว่าความเร็วสูงสุดในตอนกลางคืนต้องไม่เกิน 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ประสานงานกับตำรวจจราจร
ดังนั้นเมื่อมีผู้เยาว์เดินทางเกิน 8 คน ผู้จัดงานมีหน้าที่ต้องรายงานต่อตำรวจจราจร หากไม่เกิดขึ้นผู้ตรวจสอบอาจถือเป็นการละเมิดกฎการขนส่งเด็กโดยรถบัสโดยเจตนา
เมื่อวางแผนการเดินทาง ผู้จัดการจะต้องเลือกบริษัทขนส่งตามข้อกำหนดก่อนและทำข้อตกลงเช่าเหมาลำกับบริษัทนั้น อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องเกี่ยวข้องกับบริษัทขนส่ง นี่อาจเป็นบุคคลอื่นที่มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนด หลังจากนั้นข้อตกลงการเช่าเหมาลำจะถูกส่งไปยังผู้ตรวจและมีการสร้างการแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติ การแจ้งเตือนนี้จะเพียงพอสำหรับกลุ่มเล็ก ๆ ซึ่งจะประกอบด้วยรถโดยสารไม่เกินสองคัน
หากการเดินทางเกี่ยวข้องกับรถบัสสามคันขึ้นไป ผู้จัดงานจะต้องยื่นคำร้องต่อตำรวจจราจรเพื่อสั่งรถคุ้มกัน
สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าต้องส่งการแจ้งเตือนใดๆ รวมถึงใบสมัคร ล่วงหน้าหลายวันก่อนวันงาน มิฉะนั้นเจ้าหน้าที่ตรวจสอบอาจเพิกเฉยต่อการแจ้งเตือนแล้วการเดินทางจะต้องเลื่อนออกไป
สิ่งที่จำเป็นในการยื่นแจ้งต่อตำรวจจราจร
เนื่องจากในปีนี้ข้อกำหนดมีการเปลี่ยนแปลง (ขณะนี้การขนส่งเด็กโดยรถบัสมีการจัดการที่แตกต่างออกไป) เอกสารต่อไปนี้จะต้องส่งการแจ้งเตือนไปยังผู้ตรวจ:
- เวลาและวันที่แน่นอนของการเดินทาง
- เส้นทางที่วางไว้อย่างแม่นยำ
- จำนวนรถโดยสารที่จะเข้าร่วมในการเดินทาง รวมถึงยี่ห้อ รุ่น หมายเลข
- ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับผู้ขับขี่ รวมถึงใบขับขี่
- ข้อมูลลูกค้า;
- ข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทขนส่ง
- ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับบุคคลที่มากับกลุ่ม
- จำนวนผู้เยาว์บนรถบัส
โดยทั่วไปในการจัดการขนส่งจำเป็นต้องรวบรวมเอกสารจำนวนมาก แต่ผู้ร่วมเดินทางเพียงติดต่อบริษัทขนส่งเพื่อโอนข้อมูลที่จำเป็นเท่านั้น
เอกสารอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับการขนส่ง
นอกเหนือจากการแจ้งตำรวจจราจรแล้ว คนขับรถบัสและผู้ร่วมเดินทางจะต้องมีเอกสารที่จำเป็นจำนวนมาก ได้แก่:
- ข้อมูลเกี่ยวกับเสบียงอาหารและน้ำดื่ม ก่อนหน้านี้ ข้อมูลดังกล่าวเป็นทางเลือกสำหรับการเดินทางระยะสั้น
- เส้นทางและเวลาโดยประมาณ
- เส้นทางจะต้องเขียนไว้อย่างละเอียดทุกรายละเอียด ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการหยุดตามแผน
- ข้อมูลที่สมบูรณ์สำหรับทั้งกลุ่ม รวมถึงผู้นำด้วย
- พื้นที่นั่งเล่น
- ข้อมูลเกี่ยวกับแพทย์ผู้เชี่ยวชาญที่ต้องแสดงตัวตลอดการเดินทางซึ่งมีระยะเวลาเกิน 12 ชั่วโมง
อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่ากฎสำหรับการขนส่งเด็กโดยรถโรงเรียนนั้นไม่แตกต่างจากข้อกำหนดสำหรับการเดินทางครั้งเดียว
ผู้นำและผู้จัดงานการเดินทางต้องจำไว้ว่าไม่ควรอนุญาตให้ใครขึ้นรถในขณะที่รถบัสกำลังเคลื่อนที่ หากยังคงมีการวางแผนการโอนบุคคลในกรณีนี้จะต้องระบุไว้ในเอกสารทั้งหมด
วิธีเลือกคนขับและรถบัสให้เหมาะสม
กฎสำหรับการขนส่งกลุ่มเด็กโดยรถบัสระบุว่าต้องคำนึงถึงการเลือกคนขับและยานพาหนะอย่างจริงจังเป็นพิเศษ
จะเลือกคนขับรถบัสได้อย่างไร?
ก่อนอื่นเขาจะต้องมีใบขับขี่ประเภท D โดยมีประสบการณ์ 1 ปีในช่วงสามปีที่ผ่านมา นอกจากนี้ผู้ขับขี่ไม่มีสิทธิ์ในการรับส่งเด็กหากในปีที่แล้วเขาถูกเพิกถอนใบอนุญาตหรือถูกจับกุมในข้อหาละเมิดกฎจราจร ก่อนออกเดินทางเขาจะต้องฟังการบรรยายสรุปด้านความปลอดภัยและเข้ารับการตรวจสุขภาพที่จำเป็น
เป็นที่น่าสังเกตว่าจนถึงปี 2559 ข้อกำหนดสำหรับผู้ขับขี่หรือประสบการณ์ของเขานั้นเข้มงวดมากขึ้น ก่อนหน้านี้ มีเพียงคนขับรถที่มีประสบการณ์ต่อเนื่องเป็นเวลาหนึ่งปีเท่านั้นจึงจะได้รับอนุญาตให้ขนส่งเด็กได้
นอกจากนี้ในการจัดทริปคุณต้องคำนึงถึงปีที่ผลิตรถบัสด้วย เขาจะต้องมีอายุไม่เกินสิบปี นอกจากนี้ ยานพาหนะจะต้องติดตั้งกราฟวัดความเร็ว รวมถึงเครื่องนำทาง GPS หรือระบบ ERA-GLONASS คุณจะต้องมีการ์ดวินิจฉัยด้วย
หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดอย่างน้อยหนึ่งข้อ การเดินทางจะไม่เกิดขึ้น
บทลงโทษสำหรับการฝ่าฝืนกฎการขนส่ง
ผู้จัดงานทริปเด็กไม่ควรหวังโอกาสและเตรียมเอกสารทั้งหมดไว้ล่วงหน้า เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเตือนว่าการละเมิดกฎการขนส่งเด็กบนรถบัสผู้จัดงานจะพบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์: เขาจะถูกปรับอย่างหนักตามมาตรา 12.23 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง
ค่าปรับที่ออกให้กับผู้ขับขี่คือ 3,000 รูเบิล เจ้าหน้าที่สามารถรับค่าปรับ 25,000 รูเบิล และค่าปรับสำหรับนิติบุคคลคือ 100,000 รูเบิล
การลงโทษดังกล่าวจะมีขึ้นหากไม่มีข้อตกลงกฎบัตรกับตำรวจจราจร รายชื่อเด็กไม่ได้รับการโอน หรือเส้นทางไม่ได้รับการตกลงกัน จะมีการเรียกเก็บค่าปรับหากผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด
หากผู้ฝ่าฝืน "ถูกจับ" ในเวลากลางคืนในกรณีนี้ ค่าปรับสำหรับผู้ขับขี่จะเป็น 5,000 รูเบิล หรือถูกเพิกถอนใบขับขี่เป็นเวลาสูงสุดหกเดือน (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของศาล) เจ้าหน้าที่จะถูกปรับ 50,000 รูเบิล และนิติบุคคลจะถูกปรับ 100,000 รูเบิล
เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้เนื่องจากมีค่าปรับสูงการละเมิดเมื่อขนส่งผู้เยาว์จึงลดลงอย่างมาก
เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของบุคคลที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะ จึงได้มีการจัดทำกฎเกณฑ์และข้อบังคับตามกฎหมายสำหรับระยะเวลาการเดินทางเป็นกลุ่มบนรถบัส ข้อกำหนดมีผลกับผู้ขับขี่รถบัส ตัวยานพาหนะ และองค์กรคุ้มกัน
การขนส่งสำหรับการขนส่งกลุ่มของผู้เยาว์มาตรฐานทางเทคนิค - GOST R 51160-98
กฎและระเบียบที่กระทรวงคมนาคมจัดทำขึ้น ชุดมาตรฐานประดิษฐานอยู่ในพระราชกฤษฎีการัฐบาลฉบับที่ 1177 กฎหมายได้อนุมัติบทบัญญัติต่อไปนี้เกี่ยวกับการขนส่งบุคคลที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะ:
- การเดินทางของผู้เยาว์ (อายุต่ำกว่า 16 ปี) โดยการขนส่งที่ไม่ใช่เส้นทาง
- จัดระบบขนส่งสำหรับกลุ่มตั้งแต่แปดคนขึ้นไป
- การเดินทางของผู้เยาว์โดยไม่มีบุคคลที่เป็นตัวแทนผลประโยชน์ของตน
สำคัญ! บุคคลที่เป็นตัวแทนผลประโยชน์ของผู้เยาว์จะได้รับอนุญาตให้มีผู้ติดตามซึ่งเป็นบุคคลที่มีการศึกษาด้านการแพทย์ ชุดกฎไม่เกี่ยวข้องกับทุกกิจกรรมที่ผู้ปกครองที่ไม่ได้ประกาศว่าเป็นผู้ร่วมเดินทางเข้าร่วม
กฎเกณฑ์ในการจัดการขนส่งผู้เยาว์เป็นกลุ่มสันนิษฐานว่า:
- การปฏิบัติตามคำสั่งขึ้นและลงผู้โดยสารผู้เยาว์
- การเตรียมเอกสารบางชุด
- การปฏิบัติตามกฎระเบียบของผู้ขับขี่ตลอดจนผู้ติดตามทุกคนตามกฎระเบียบปัจจุบัน
- คุ้มกันขบวนขนส่งโดยตัวแทนของตำรวจจราจร
การเปลี่ยนแปลงในกฎหมาย
มีการเปลี่ยนแปลงมาตรฐานการขนส่งผู้เยาว์ ตามมติรัฐบาลที่ 652
มีการเพิ่มคำศัพท์ต่อไปนี้ลงในถ้อยคำที่ระบุในเอกสารเวอร์ชันเก่า:
- การขนส่งดำเนินการโดยลำพังโดยบุคคลสองคนที่เป็นตัวแทนของผลประโยชน์ของผู้เยาว์ (สามารถประกาศให้เป็นผู้ร่วมเดินทางคนงานที่มีการศึกษาทางการแพทย์)
- จำนวนคนขั้นต่ำในกลุ่มคือ 8;
- หากระยะเวลาที่วางแผนไว้ของการเดินทางเกินสี่ชั่วโมง อายุขั้นต่ำของผู้เยาว์คือเจ็ดปี
- รถบัสไม่สามารถหยุดรถตามกำหนดเวลาที่ไม่ได้ระบุไว้ในรายการเส้นทาง ขนส่งบุคคลอื่น และปฏิบัติหน้าที่การขนส่งสาธารณะได้
- คอลัมน์ประกอบด้วยรถบัสอย่างน้อย 3 คัน
- ผู้ขับขี่จะต้องมีใบรับรองที่ออกโดยสำนักงานตรวจการจราจรของรัฐ - ตั้งแต่ปี 2559 ตามคำร้องขอของตัวแทนตำรวจจราจรก็ได้รับอนุญาตให้แสดงสำเนาได้
- เมื่อเสร็จสิ้นการขนส่ง ใบขับขี่จะถูกเก็บไว้ในสำนักงานตรวจจราจรของรัฐเป็นเวลาสามปี
- การขนส่งเด็กดำเนินการตั้งแต่ 6-00 ถึง 23-00 ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือหากเหตุการณ์เกี่ยวข้องกับการออกเดินทางของการขนส่งอื่น (รถไฟหรือเครื่องบิน)
- หากคุณวางแผนเดินทางข้ามคืน ระยะทางสูงสุดระหว่างจุดต้นทางและจุดปลายทางคือ 50 กม.
สำคัญ! หากกลุ่มผู้เยาว์เดินทางพร้อมบุคคลที่เป็นตัวแทนผลประโยชน์ของตน จะต้องปฏิบัติตามมาตรการรักษาความปลอดภัย ดังนั้นจึงไม่ควรปฏิบัติตามข้อกำหนดและมาตรฐานการขนส่ง
ข้อกำหนดสำหรับคนขับและรถบัส
เฉพาะผู้ขับขี่ที่มีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ต่อไปนี้เท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ขนส่งบุคคลที่มีอายุต่ำกว่า 16 ปี:
- มีใบอนุญาตประเภท D;
- มีใบอนุญาตในการให้บริการที่เกี่ยวข้อง - การขนส่งผู้เยาว์
- ประสบการณ์การขับขี่ขั้นต่ำหลังพวงมาลัยรถบัส – 12 เดือนจาก 36 เดือนที่ผ่านมา
- ใบรับรองแพทย์ที่ยืนยันว่าคนขับผ่านการตรวจเที่ยวบินแล้ว
ก่อนออกเดินทาง คนขับจะต้องได้รับคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับบรรทัดฐานและกฎเกณฑ์ในการขนส่งเด็ก ไม่ควรมีข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการลิดรอนสิทธิหรือการละเมิดการบริหารอื่น ๆ ในตำรวจจราจร
กฎบางอย่างใช้กับรถโดยสารที่ได้รับอนุมัติโดย GOST 33552-2015
- มีการติดตั้งป้ายด้านหน้าและด้านหลังรถบัส: "การขนส่งเด็ก"
- ตามมาตรฐานที่ได้รับอนุมัติ ตัวรถบัสจะเป็นสีเหลืองและมีคำว่า "เด็ก" ติดอยู่ที่ส่วนด้านข้าง
- อายุสูงสุดในการขนส่งคือ 10 ปี
- ก่อนออกเดินทางในเที่ยวบิน ยานพาหนะจะผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค โดยคนขับจะเก็บรายงานไว้
- มีการติดตั้งอุปกรณ์ติดตามดาวเทียมบนเครื่อง
- รถบัสแต่ละคันมีกราฟวัดความเร็วเพื่อควบคุมระยะเวลาการทำงาน เวลาพักของคนขับ และการจำกัดความเร็ว
ดีแล้วที่รู้! รถโดยสารมีการจัดหาน้ำและอาหาร
ไฟกระพริบ
การขนส่งผู้เยาว์แบบกลุ่มจะดำเนินการเฉพาะในกรณีที่มีไฟกระพริบ - สีเหลืองหรือสีส้ม จำเป็นต้องคำนึงว่าสัญญาณดังกล่าวไม่ถือเป็นข้อได้เปรียบบนท้องถนน แต่ใช้เพื่อเตือนผู้ใช้ถนนว่ามีเด็กอยู่ในรถเท่านั้น
หลักเกณฑ์การจัดรถรับส่งผู้เยาว์เป็นกลุ่มในปี 2563
มาตรฐานที่กำหนดโดยมติของรัฐบาลกำหนดข้อกำหนดที่ชัดเจนสำหรับกระบวนการขึ้นและลงจากเครื่องผู้เยาว์ และการดำเนินการของผู้ร่วมเดินทางระหว่างจุดแวะพัก
ขั้นตอนการขึ้นและลงจากเครื่องผู้เยาว์
ก่อนที่การขึ้นเครื่องจะเริ่มต้นขึ้น พนักงานจะตรวจสอบการมีอยู่ของผู้โดยสารทุกคนโดยตรวจสอบรายชื่อ เด็กจะต้องถูกรวบรวมในระยะทางอย่างน้อย 15 เมตรจากจุดลงจอด
หลังจากตรวจสอบรายชื่อผู้โดยสารแล้ว สัมภาระก็จะถูกโหลด ในขณะเดียวกันก็ตรวจสอบขนาดของกระเป๋าถือด้วย
มีคำแนะนำสำหรับผู้เยาว์:
- พฤติกรรมในขณะที่รถบัสกำลังเคลื่อนที่ตลอดจนระหว่างหยุดรถ
- กระบวนการขึ้นและออกจากการขนส่ง
- การดำเนินการในกรณีเกิดเหตุสุดวิสัยหรือสถานการณ์ฉุกเฉิน
- การกระทำในกรณีที่สุขภาพของผู้โดยสารคนใดคนหนึ่งแย่ลง
ความรับผิดชอบของผู้เข้าร่วม:
- การติดตามความเป็นอยู่ที่ดีของผู้โดยสาร
- การควบคุมพฤติกรรม การติดตามตารางโภชนาการ
- การควบคุมเส้นทาง
- การระงับสถานการณ์เหตุสุดวิสัย
คุณสามารถเข้าสู่การขนส่งได้หลังจากที่หยุดแล้วเท่านั้น ผู้ร่วมเดินทางตามลำดับที่แน่นอน (เด็กอายุต่ำกว่าเจ็ดปียืนเป็นคู่) นำผู้โดยสารไปที่รถบัส การขึ้นเครื่องจะดำเนินการผ่านประตูที่อยู่ใกล้กับคนขับมากที่สุด
สำคัญ! สัมภาระถือขึ้นเครื่องถูกจัดวางในการขนส่งเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายและไม่ จำกัด การมองเห็นที่ชัดเจนของผู้ขับขี่
หลังจากที่รถหยุดแล้ว ผู้ร่วมเดินทางจะออกจากรถและเฉพาะผู้โดยสารเท่านั้น การขึ้นฝั่งจะดำเนินการผ่านประตูที่อยู่ใกล้กับคนขับมากที่สุดเท่านั้น
ในระหว่างการหยุด ผู้ร่วมเดินทางจะยืนอยู่ที่ประตูรถ คนหนึ่งอยู่ด้านหน้า และอีกคนหนึ่งอยู่ด้านหลัง จะต้องระมัดระวังไม่ให้เด็กอยู่ห่างจากถนน
สำคัญ! หากจำเป็น รายชื่อผู้โดยสารจะมีการเปลี่ยนแปลงฝ่ายเดียวก่อนเริ่มกิจกรรม - ผู้จัดทริปเปลี่ยนองค์ประกอบของกลุ่มและมีสิทธิ์ที่จะไม่แจ้งให้ผู้ให้บริการขนส่งทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้
คุ้มกันขบวนขนส่งโดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย
จำเป็นต้องมีผู้คุ้มกันเมื่อขบวนรถขนส่งประกอบด้วยรถโดยสารอย่างน้อยสามคัน ในการจัดระเบียบเพื่อนเที่ยวคุณต้องส่งใบสมัครไปยังผู้ตรวจการจราจรของรัฐล่วงหน้าไม่ช้ากว่าสองวัน ผู้จัดการเหตุการณ์ส่งเอกสารหรือส่งทางอีเมลไปยังทรัพยากรอินเทอร์เน็ตอย่างเป็นทางการของการตรวจสอบของรัฐ
เอกสารจะต้องมีข้อมูลต่อไปนี้:
- วันที่และระยะเวลาของกิจกรรม
- เส้นทางที่แน่นอน
- ชื่อเต็มของผู้ร่วมเดินทาง
- ชื่อเต็มของผู้ขับขี่ รายละเอียดใบขับขี่
- จำนวนผู้โดยสารสำหรับรถบัสแต่ละคัน
- รายชื่อป้ายทะเบียนของรัฐของยานพาหนะทุกคัน
สำคัญ! หากงานนี้มีรถบัสน้อยกว่าสามคัน ผู้จัดทริปจะต้องแจ้งกรมตำรวจจราจรด้วย ในการดำเนินการนี้คุณจะต้องจัดทำใบสมัครที่คล้ายกันและส่งไปยังตำรวจจราจร เอกสารที่มีเครื่องหมายจากตำรวจจราจรซึ่งหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายได้รับแจ้งถึงเหตุการณ์ดังกล่าวจะถูกเก็บไว้โดยคนขับ
เอกสารที่จำเป็น
เอกสารในการจัดการขนส่งผู้เยาว์จะต้องมีข้อมูลดังต่อไปนี้:
- รายชื่อเด็กที่สมบูรณ์
- สำเนาเอกสารที่อนุญาตให้ขนส่งผู้เยาว์
- รายการจัดการขึ้นเครื่อง - แผนการที่แน่นอนซึ่งระบุสถานที่สำหรับผู้โดยสาร
- การแจ้งเตือนจากกรมตำรวจจราจร (สำเนาคำร้องขอความช่วยเหลือที่จำเป็น)
- ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างลูกค้าและบริษัทผู้ให้บริการ
- ชื่อนามสกุล ชื่อจริง นามสกุล ที่อยู่ติดต่อ และรายละเอียดหนังสือเดินทางของบุคคลที่เดินทางมากับเด็ก
- ข้อตกลงกับเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ (จำเป็นหากระยะเวลาการเดินทางเกิน 12 ชั่วโมง)
- ข้อมูลไดรเวอร์
- รายการผลิตภัณฑ์อาหารที่สมบูรณ์สำหรับยานพาหนะแต่ละคัน
สำคัญ! เมื่อวาดเส้นทาง สิ่งสำคัญคือต้องจัดเตรียมตารางการจราจร วางแผนสถานที่และระยะเวลาของการแวะพักระยะสั้น - ของว่าง ความต้องการทางสรีรวิทยา
ดังนั้น รถโดยสาร เจ้าหน้าที่ขนส่ง และพนักงานขับรถจึงอยู่ภายใต้ข้อกำหนดบางประการที่ได้รับอนุมัติจากกฎหมาย ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามบรรทัดฐานและข้อกำหนดผู้รับผิดชอบจะต้องรับโทษทางปกครอง ผู้จัดงานทริปกลุ่มดังกล่าวทั่วรัสเซียสามารถรับคำแนะนำโดยละเอียดได้ที่แผนกตรวจการจราจรของรัฐ
หลัก