ทางลาดพับสำหรับขนถ่ายรถ ทางลาดพับแบบอยู่กับที่สำหรับรถบรรทุกขนถ่ายและขนถ่าย ตู้คอนเทนเนอร์ เกวียน และรถบรรทุก งานติดตั้งทางลาดคอนกรีตโกดัง
สะพานพับแบบกลไก DoorHan ของซีรีย์ FT ออกแบบมาเพื่อการขนถ่ายสินค้า สะพานพับแบบกลไกถูกติดตั้งบนทางลาดและชดเชยความแตกต่างของความสูงระหว่างตัวรถและพื้นโกดังสูงสุด 360 มม. เพลาสวิงแบบกลไกได้รับการออกแบบเพื่อใช้งานกับรถยนต์ที่มีความสูงต่างกันเล็กน้อย ในระหว่างการโหลดซ้ำ สะพานพับจะถูกลดระดับลงในตัวรถโดยใช้ที่จับด้านข้างที่ติดตั้งไว้จนกว่าทางลาดจะถึงพื้นตัวรถ เมื่อขนถ่ายเสร็จแล้ว สะพานพับก็ยกขึ้นสู่ตำแหน่งเดิม สวิงบริดจ์แบบกลไกของซีรีส์ FT เป็นแบบตายตัวหรือแบบเลื่อน สะพานบานพับที่มีโครงสร้างแบบเลื่อนช่วยให้ขนถ่ายได้หลายจุดบนทางลาดโดยเคลื่อนไปตามรางนำทาง การติดตั้งสะพานพับทางกลดำเนินการบนทางลาดที่เตรียมไว้ สะพานแกว่งกลไก DoorHan ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของมาตรฐานที่ยอมรับและคำสั่ง DIN EN1398 และมีใบรับรองความสอดคล้อง
สะพานแกว่ง - ข้อดี
- การปรากฏตัวของล็อคในตำแหน่งแนวตั้ง
- แถบสัญญาณสีดำ-เหลืองเตือนว่ามีสะพานอยู่เหนือระดับทางลาด
- สำหรับการเลื่อนสะพานบานพับ ทางลาดได้
สะพานสวิง - การก่อสร้าง
พื้นผิวของสะพานบานพับทำจากเหล็กแผ่นหนา 5 มม. มีลอนลอนสูง 0.5-1.5 มม. อาจเกิดการเสียรูปเล็กน้อยของพื้นผิวสะพาน ซึ่งไม่ส่งผลต่อการทำงานของผลิตภัณฑ์ ทางลาดของสะพานบานพับทำด้วยเหล็กแผ่นหนา 12 มม. มีลอนลอนและสูง 1.2-3.6 มม. คานสะพานพับทำด้วยท่อขนาด 60x40x3 มม. สะพานพับมีคันโยกทรงตัวโดยใช้สปริง 2 ตัวและตัวรองรับลูกกลิ้ง รางนำของสะพานบานพับทำขึ้นจากช่องรีดร้อน 160 มม.
สะพานเลื่อนบานพับ
1. ฝาครอบสะพาน
2. ทางลาด
4. ฤดูใบไม้ผลิ
6. ปุ่มควบคุมสะพาน
7. รางนำที่มีความยาวมาตรฐาน L=3000 มม. ซึ่งสั่งซื้อแยกต่างหาก
สะพานพับเครื่องเขียน
1. ฝาครอบสะพาน
2. ทางลาด
3. กลไกการปรับสมดุลสปริงสะพาน
4. ฤดูใบไม้ผลิ
5. ล็อคการปิดกั้นสะพานในแนวตั้ง
6. จัดการ
7. แผ่นยึด
8. แถบสัญญาณสีดำและสีเหลือง
สะพานสวิง - ข้อกำหนดและขนาด
L ความยาวสะพาน |
W สะพานกว้าง |
น้ำหนัก |
||
1000 |
1200 |
|||
1000 |
1500 |
|||
1000 |
2000 |
|||
1500 |
1500 |
|||
1500 |
1800 |
ขนาด/คุณสมบัติ |
|
ความยาว |
1000/1500 มม. |
ความกว้าง |
1200/1500/1800/2000 มม. |
ช่วงการทำงาน |
|
ความหนาของแผ่นด้านบน |
5 มม. |
สี* |
สีดำ (RAL 9005) |
* เคลือบด้วยสีฝุ่นพร้อมการปรับสภาพล่วงหน้าในห้องพ่นทราย
ข้อมูลจำเพาะ |
|
4000 กก. (40 kN) |
|
(แผ่นบน 6 มม.) |
1.3 นิวตัน/มม² |
คลาสทำความสะอาดพื้นผิวก่อนทาสี |
สา2 |
ความหนาของชั้นทาสี |
60-90 µm |
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน |
ตั้งแต่ -30 ถึง +50 °С |
น้ำหนัก |
||
ขนาดสะพาน mm |
น้ำหนัก (กิโลกรัม |
|
1000x1200 |
150 |
|
1000x1500 |
170 |
|
1000x2000 |
220 |
|
1500x1500 | ||
มาตรฐาน |
ไม่จำเป็น |
|
วิธีการติดตั้ง |
เครื่องเขียน/เลื่อน |
กำหนดเองวิธีการติดตั้งอื่น ๆ |
สี |
สีดำ (RAL 9005) |
สั่งเลย |
ทางลาด |
210 มม. ลบมุม 35 มม. |
|
4000 กก. |
อื่นๆ สั่งซื้อ |
การใช้สะพานพับแบบอยู่กับที่และแบบเลื่อนได้นั้นอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่า เกือบจะเหมือนกับแท่นปรับระดับ พวกมันให้การเข้าถึงสำหรับรถตักหรือรถบรรทุกมือระหว่างทางลาดและตัวรถบรรทุก อันที่จริงบ่อยครั้งที่ความแตกต่างของความสูงไม่อนุญาตให้ขนถ่ายอย่างรวดเร็ว
เพลาหล่นทางกล
ข้อมูลจำเพาะของเพลาแกว่ง:
№ | ชื่อลักษณะ | หน่วย. | ค่าพารามิเตอร์ |
1 | น้ำหนัก (กิโลกรัม | * | |
2 | ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | °C | -40 ถึง +80 |
3 | กำลังโหลด | กิโลกรัม | 4000 |
วัสดุ | |||
4 | แผ่นด้านบน | มม | แผ่นเหล็กลูกฟูก "ถั่วเลนทิล" 5 |
5 | ทางลาด | มม | แผ่นเหล็กลูกฟูก "ถั่วเลนทิล" 14 |
6 | คานตามยาว | มม | ศ. ท่อ 60x40x3 |
สะพานพับ:
LxB | A1 | ดี | น้ำหนัก | |
1000×1200 | 160 | 190 | 150 | |
1000×1500 | 160 | 190 | 170 | |
1000×2000 | 160 | 190 | 220 | |
1500×1500 | 250 | 220 | 240 | |
1500×2000 | 250 | 220 | 410 |
เครื่องปรับระดับท่าเทียบเรือไฟฟ้า-ไฮดรอลิก
สะพานประเภทนี้ช่วยให้คุณเพิ่มความเร็วในการทำงานในคลังสินค้าและด้วยเหตุนี้จึงได้ผลผลิตมากเพราะตอนนี้ความแตกต่างระหว่างรถบรรทุกกับพื้นห้องจะไม่ใช่เรื่องยาก
บ่อยครั้งที่การใช้เครื่องปรับระดับท่าเทียบเรือแบบพกพานั้นสมเหตุสมผลในกรณีที่องค์กรไม่มีสินค้าและผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ไหลมากเกินไป ไม่จำเป็นต้องมีสายแยกต่างหากสำหรับการขนถ่าย ท่าเทียบเรือแบบคงที่ที่แยกจากกัน การใช้อุปกรณ์ดังกล่าวเป็นไปได้ในรถยนต์ที่มีความสูงใกล้เคียงกันและไม่เกินระดับทางลาด ดังนั้นจึงมีการติดตั้งสะพานถ่ายโอนไว้ตรงกลางระหว่างตัวถังกับทางลาดของรถ ในกรณีนี้การชดเชยส่วนต่างไม่ควรสูงเกิน 24 ซม. หากจำเป็น สะพานประเภทนี้จะถูกเคลื่อนย้ายด้วยความช่วยเหลือของรถตัก อุปกรณ์ดังกล่าวมีใบรับรองที่จำเป็นทั้งหมด ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานที่กำหนดใน DIN EN1398
ข้อได้เปรียบหลักของตัวปรับระดับท่าเรือ:
การใช้สะพานแบบพกพามีข้อดีซึ่งอยู่ในความจริงที่ว่ามีการติดตั้งไกด์พิเศษ จำเป็นสำหรับส้อมของตัวโหลดขณะย้ายสะพานจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง เนื่องจากแถบสัญญาณถูกตกแต่งในสไตล์สีเหลืองและสีดำสดใส จึงเห็นได้ชัดเจนว่าตำแหน่งของสะพานจะสูงกว่าทางลาดเสมอ ยิ่งไปกว่านั้น หากจำเป็น คุณสามารถย้ายสะพานโหลดดังกล่าวไปยังทางลาดอื่นหรือไปยังส่วนที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงได้
ข้อมูลทางเทคนิคและขนาด
* เคลือบด้วยสีฝุ่นพร้อมการปรับสภาพล่วงหน้าในห้องพ่นทราย
สะพานพับด้วยชั้นวางพื้นฐาน
คลังสินค้าของคุณกำลังยุ่งอยู่กับการขนถ่ายรถบรรทุกทุกยี่ห้อและการดัดแปลง ความสามารถในการรับน้ำหนักใด ๆ และกับร่างกายที่มีความสูงต่างกัน Rokhli และเกวียนไม่ได้ช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาในการโหลด รถปิคอัพไม่ทำงาน จากนั้นคุณต้องการความช่วยเหลือจากเครื่องปรับระดับแท่นชาร์จ MPM ซีรีส์ กลไกนี้ใช้งานง่ายและเชื่อถือได้สูง
การออกแบบได้รับการออกแบบสำหรับการใช้รถตักสี่ล้อหรือรถบรรทุกมือพร้อมระบบควบคุมการยกแท่นยกของไฮดรอลิกทั้งนี้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก
สะพานนี้ใช้ปรับความสูงของแท่นโหลดคลังสินค้าและตัวรถให้เท่ากัน ควรจำไว้ว่าความแตกต่างสูงสุดระหว่างพวกเขาไม่ควรเกิน 360 มม.
หลักการทำงานของกลไกทั้งหมดนั้นค่อนข้างง่าย ใช้มือจับที่ด้านข้างของสะพาน หย่อนตัวรถจนสัมผัสกัน เมื่อร่างกายและขอบของสะพานเชื่อมต่อกัน ความแตกต่างของความสูงจะหายไป หรือค่อนข้างเรียบ
1. ตัวปรับระดับฐานล้อ 2. ฝาครอบเพลา 3. กลไกการปรับสมดุลสปริงของเพลา 4. ขารองรับ 5. ที่จับยึดสำหรับควบคุมเพลา 6. ตัวล็อคสำหรับล็อคแกนให้อยู่ในตำแหน่งแนวตั้ง 7. แผ่นยึด
ในบรรดารุ่นต่างๆ ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน ซึ่งมีสินค้าเกือบตลอดเวลาหรือสามารถผลิตได้ในเวลาที่สั้นที่สุด ควรสังเกต:
กว้าง x ยาว mm | ทาส. ช่วง องศา | น้ำหนัก | NW* | ||
MPM | 2000 | 1200x1000 1500x1000 |
±15 | 129 / 146 | |
MPM | 2000 | 1800x1000 | ±15 | 163 | |
MPM | 2000 | 2000x1000 | ±15 | 175 | |
MPM | 2000 | 1500x1500 | ±15 | 186 | |
MPM | 2000 | 1800x1500 | ±15 | 220 | |
MPM | 2000 | 2000x1500 | ±15 | 234 | |
MPM | 2000 | 1800x1800 | ±15 | 247 | |
MPM | 2000 | 2000x1800 | ±15 | 266 | |
MPM | 4000 | 1200x1000 | ±15 | 173 | |
MPM | 4000 | 1500x1000 | ±15 | 199 | |
MPM | 4000 | 1800x1000 | ±15 | 231 | |
MPM | 4000 | 2000x1000 | ±15 | 248 | |
MPM | 4000 | 1500x1500 | ±15 | 279 | |
MPM | 4000 | 1800x1500 | ±15 | 311 | |
MPM | 4000 | 2000x1500 | ±15 | 327 | |
MPM | 4000 | 1800x1800 | ±15 | 358 | |
MPM | 4000 | 2000x1800 | ±15 | 384 |
ขอบเขตการใช้งานเครื่องปรับระดับท่าเทียบเรือสวิง
การออกแบบเดิมสร้างขึ้นเพื่อใช้ในคลังสินค้าและห้องเก็บของสำหรับบรรจุสิ่งของหรือสินค้าขึ้นรถและด้านหลัง กลไกนี้ช่วยให้คุณปรับความสูงของแท่นโหลดของคลังสินค้าได้อย่างรวดเร็วตามความสูงที่ต้องการของตัวรถ จากนี้งานจะเร่งและปัญหาที่ไม่จำเป็นจะหายไป นอกจากนี้ยังสะดวกมากในสถานที่จัดส่งสินค้า เพื่อให้สามารถขนสินค้าที่นำมาจากรถได้อย่างรวดเร็ว การปรับเทียบท่าไปยังตำแหน่งขนถ่ายก็เพียงพอแล้ว เขาได้พิสูจน์ตัวเองในร้านค้า โกดังขนาดเล็ก ร้านอาหาร ศูนย์การค้า
ระบบไฮดรอลิกของกลไกการปรับระดับแท่นมีความน่าเชื่อถือในการใช้งาน ประกอบด้วยสามกระบอก สองคนทำงานเพื่อยกของและติดตั้งใต้ทางลาด จำเป็นต้องมีวาล์วปิดอัตโนมัติฉุกเฉินของกลไก หากจำเป็น อุปกรณ์จะทำงานทันทีเพื่อปิดและหยุดกระบวนการโหลด ระบบความปลอดภัยนี้สามารถเปิดใช้งานได้ เช่น เมื่อรถขับออกจากชานชาลากะทันหันและมีสัมภาระบางส่วนติดอยู่ ในกรณีนี้ไม่รวมการตกและการแตกหักของสินค้าหรือวัตถุ
ประเภทของการโหลดซ้ำสะพาน
แท่นปรับระดับสามารถทำงานกับระบบใดระบบหนึ่งต่อไปนี้:
- เครื่องกล;
- พับ;
- แบบพกพา
แท่นปรับระดับแบบกลไกมีฐานเลื่อน ด้วยเหตุนี้ มันจึงเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระจากการเปิดเป็นการเปิด (จากประตูสู่ประตู) ตามแนวราง
สะพานบานพับอยู่กับที่ การใช้งานเกิดจากความสูงของยานพาหนะที่เหมาะสำหรับการขนถ่ายหรือขนถ่าย ในกรณีนี้ สะพานจะถูกติดตั้งบนทางลาดของคลังสินค้า เมื่อรถบรรทุกเข้ามาใกล้ สะพานจะถูกลดระดับลงไปที่พื้นตัวรถและจะชดเชยส่วนสูงที่ต่างกันออกไป
สะพานเคลื่อนย้ายได้พบว่ามีการใช้งานในคลังสินค้าที่มีการขนส่งสินค้าขนาดเล็ก ที่สิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าว สะพานรับส่งได้รับการติดตั้งระหว่างตัวรถและทางลาดของคลังสินค้า โดยมีความสูงต่างกันไม่เกิน 240 มม.
ควรสังเกตว่าหากไม่มีสะพานรับส่งงานของคลังสินค้าจะเสื่อมลงอย่างเห็นได้ชัด ไม่มีความเร็วในการโหลดและขนถ่ายซึ่งมั่นใจได้โดยการใช้การออกแบบนี้ กลไกนี้ยังให้ประสิทธิภาพความปลอดภัยสูง ในขณะเดียวกันก็มีการปฏิบัติตามมาตรฐานความสะดวกสบายในการทำงานทั้งหมด
สะพานอะไรครับ
สวิงบริดจ์ทุกประเภทประกอบด้วยแท่นพิเศษที่เสริมด้วยซี่โครงเพื่อให้มีความแข็งแรงสูง ติดตั้งทางลาดและระบบปรับสมดุลสปริงเพิ่มเติมที่นี่ ดังนั้นขั้นตอนการขนถ่ายหรือขนถ่ายจะดำเนินไปอย่างราบรื่น สินค้าทั้งหมดจะยังคงปลอดภัย การยึดระหว่างแท่นสะพานกับแผ่นยึดด้านหลังเกิดขึ้นโดยใช้ข้อต่อแบบหมุน
ในกรณีที่ไม่สามารถติดตั้งแท่นปรับระดับพิเศษในคลังสินค้าได้ จะมีการสร้างสะพานทางกล มีหลายประเภททั้งแบบอยู่กับที่และแบบเลื่อน นอกจากนี้ยังมีแบบพกพา แต่ด้วยความช่วยเหลือของสะพานเลื่อนที่สามารถทำงานได้พร้อมกันในหลายพื้นที่สำหรับการขนถ่ายหรือขนถ่าย
ตามกฎแล้วขนาดของประเภทนิ่งของสะพานดังกล่าวรวมถึงขนาดเลื่อนมีตั้งแต่ 1 x 1.2 เมตรถึง 1.5 x 2.0 เมตร
สะพานเคลื่อนที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับท่าเรืออย่างแน่นหนา จึงสามารถเคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องด้วยรถยกได้อย่างง่ายดาย ยิ่งไปกว่านั้น ด้วยเหตุนี้ โครงสร้างสะพานจึงมีรูพิเศษที่ใส่ส้อมของรถยก ดังนั้นการขนส่งสะพานจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งจึงค่อนข้างง่าย ตามกฎแล้วความสามารถในการบรรทุกของสะพานดังกล่าวค่อนข้างน่าประทับใจและอยู่ในช่วงสูงสุดสี่ตัน
ประโยชน์ของสะพานชิงช้า
หากเราพูดถึงข้อดีของสะพานดังกล่าวมีดังนี้:
- ประการแรก สะพานมีความสะดวกในการจัดเก็บ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากล็อคด้วยตัวล็อคพิเศษในตำแหน่งตั้งตรง
- แถบพิเศษถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของสะพาน โดยสีสัญญาณสีเหลือง-ดำแสดงให้เห็นว่าสะพานอยู่ในระดับที่สูงกว่าทางลาด
- หากจำเป็น สามารถเคลื่อนย้ายสะพานพับไปยังที่ใดก็ได้ที่สะดวก
ดังนั้นการใช้สะพานพับจึงค่อนข้างง่ายและสะดวก นอกจากนี้ อุปกรณ์ทางกลประเภทนี้ยังมีข้อแตกต่างด้านบวกอื่นๆ
- พวกเขาเพิ่มความเร็วในการโหลด / ขนถ่าย ซึ่งจะช่วยลดเวลาที่ใช้ในวัตถุประสงค์เหล่านี้
- สะพานเครื่องกลไม่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นพิเศษ พวกมันเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์
- การดำเนินการนั้นเรียบง่ายและเชื่อถือได้
- พวกเขายังสามารถใช้ในกรณีที่มีการโหลดที่รุนแรงที่สุด
เรามีอุปกรณ์การจัดการแบบครบวงจร:
วัตถุประสงค์:
ประเภทของทางลาดแบบพับได้ที่เสนอได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการบรรทุกและขนถ่ายของยานพาหนะขนส่งสินค้ามาตรฐาน (รถบรรทุก หน้าตัก เรือคอนเทนเนอร์ ฯลฯ) โดยใช้รถยกที่มีน้ำหนักควบคุมไม่เกิน 6,000 กก. (ความจุของรถยกสูงสุด 3 ตัน ) หรือรถเข็นไฮดรอลิก ตลอดจนเทคโนโลยีคลังสินค้าประเภทอื่นๆ ทางลาดนี้ (สะพาน, ทางขึ้นรถ) ใช้เพื่อปรับระดับความสูงระหว่างทางลาดกับด้านข้างรถ
เราพร้อมที่จะผลิตทางลาดแบบพับได้ (ลูกกลิ้ง แบบเคลื่อนย้ายได้ แบบอยู่กับที่) ในขนาดโดยรวม และสำหรับน้ำหนักบรรทุกใดๆ (สูงสุด 75 ตัน)
เฉพาะแอปพลิเคชัน:
การใช้ทางลาดอยู่กับที่บนทางลาดเป็นปัจจัยที่สำคัญมากที่ส่งผลต่อความเร็วในการโหลดและขนถ่ายยานพาหนะ โมเดลทางลาดพับได้ที่เสนอ (สะพาน, บันได) ใช้โดยที่ความสูงระหว่างทางลาดและด้านข้างของรถไม่เกิน 100 มม. (หากค่านี้มากกว่า 100 มม. คุณต้องปรึกษาเพิ่มเติม ผู้จัดการของเราเพื่อเลือกการปรับเปลี่ยนที่จำเป็น) ทางลาดพับได้รับการแก้ไขในตำแหน่งที่เกือบจะเป็นแนวตั้ง (ไม่ใช่ตำแหน่งการทำงาน) โดยใช้กลไกพิเศษที่ป้องกันไม่ให้ทางลาดพลิกคว่ำ หลังจากที่รถขับขึ้นไปบนทางลาดเพื่อขนถ่ายแล้ว คุณควรพับทางลาดทั้งหมดไปไว้ด้านข้างตัวรถ การออกแบบทางลาดนั้นง่ายที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุดคุณภาพและความน่าเชื่อถือของรูปแบบการยึดนี้ได้รับการตรวจสอบโดยปีของการทำงานในอาณาเขตของท่าเรือรัสเซียขนาดใหญ่
ข้อมูลจำเพาะของรุ่น APP-ST:
ทางลาดลูกกลิ้ง (สะพาน) รุ่นนี้แนะนำสำหรับการติดตั้งเมื่อ:
1. ความแตกต่างของความสูงขั้นต่ำ (สูงสุด 100 มม.) ระหว่างทางลาดและด้านข้างของรถ
2. การยึดกับทางลาดทำได้โดยการเชื่อมหรือสลักเกลียว
3. โมเดลที่นำเสนอนี้สามารถใช้สำหรับการขนถ่ายยานพาหนะขนาดเล็ก รถบรรทุก และรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์
โหลดสูงสุด (สำหรับการดัดแปลงมาตรฐาน) ต่อ 1 ตารางเมตรของพื้นผิวทางลาดของลูกกลิ้งพับไม่ควรเกิน 6,000 กก.
การติดตั้ง:
ประเภทของอุปกรณ์ที่เสนอสามารถติดตั้ง (ติดตั้ง) ได้ทั้งบนทางลาดคอนกรีตและบนโต๊ะขนย้ายโลหะใดๆ การติดตั้งอุปกรณ์นี้ไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษใดๆ ดังนั้นเราจึงเสนอให้ลูกค้าทั้งหมดของเราติดตั้งอิสระ (ตามคำแนะนำในการติดตั้ง) และการติดตั้งภาคสนามโดยพนักงานของเรา
เรามีเอกสารครบชุด: ใบรับรองความสอดคล้อง GOST, ใบรับรองความสอดคล้องกับกฎระเบียบทางเทคนิค, ใบรับรองการทดสอบ, วิธีการและขั้นตอนสำหรับการทดสอบในภายหลัง, หนังสือเดินทางสำหรับอุปกรณ์และป้ายชื่อที่ติดตั้งบนอุปกรณ์
Forker APP-ST ลักษณะทางลาดพับคงที่
เงื่อนไขการชำระเงิน: ตามข้อตกลง
- เงื่อนไขการจัดส่ง: จากโกดังในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Shturmanskaya 9
- ในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์ในสต็อก เวลาในการผลิตสูงสุด 6 วัน
บริษัทของเรามีข้อได้เปรียบเหนือคู่แข่งในตลาดกลุ่มเดียวกันจำนวนมาก
- พื้นที่ผลิตเอง
- ความพร้อมของอุปกรณ์การผลิตพิเศษและเครื่องจักร
- สำนักงานที่ผ่านการรับรองและพนักงานฝ่ายผลิต
- ความพร้อมของคลังสินค้าสำหรับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
- ระยะเวลาในการสั่งซื้อขั้นต่ำ
- ระบบการชำระเงินที่ยืดหยุ่นเมื่อสั่งซื้อล็อตใหญ่
- ใบอนุญาตและเอกสารประกอบ (ใบรับรอง คู่มือ คำแนะนำ)
- สำนักงานออกแบบของตัวเอง
- ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นทั้งหมดผ่านการทดสอบการปฏิบัติงานโดยมีภาระสูงสุด
- เราใช้คำสั่งที่ซับซ้อนและไม่ได้มาตรฐานมากที่สุด
- ผลิตภัณฑ์ดำเนินการอย่างประสบความสำเร็จใน 139 เมืองของรัสเซีย
การมีฐานการผลิตของเราเองซึ่งมีอุปกรณ์และเครื่องมือเครื่องจักรพิเศษในปริมาณที่เพียงพอ เป็นตัวกำหนดคุณภาพของอุปกรณ์ที่ผลิตขึ้นและเงื่อนไขการผลิตที่รวดเร็ว การผลิตของเรามีอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:
- เครื่อง CNC gantry ระดับมืออาชีพสำหรับการตัดด้วยเลเซอร์โลหะ ตัดแผ่นได้สูงสุด 2000*5000 มม. ความหนาตัดสูงสุดของโลหะคือ 25mm
- เครื่องเชื่อมระดับมืออาชีพสำหรับการเชื่อมกึ่งอัตโนมัติของโลหะที่มีความหนาสูงสุด 50 มม.
- ดอกสว่านแม่เหล็กแบบพิเศษสำหรับการเจาะรูในโลหะตั้งแต่ 1 ถึง 30 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางรูตั้งแต่ 10 ถึง 70 มม.
- เครื่องมือสำหรับการใช้สีและอุปกรณ์เคลือบเงาของ Graco . บริษัท เยอรมัน
- อุปกรณ์คอมเพรสเซอร์พิเศษสำหรับพ่นสีชิ้นส่วนขนาดเล็กกึ่งอัตโนมัติ
- เครื่องกลึงและกัดสำหรับแปรรูปชิ้นส่วนจากโลหะต่างๆ
อุปกรณ์ทั้งหมดนี้ช่วยให้เราสามารถตั้งค่าการผลิตแบบต่อเนื่องของสิ่งที่แนบมาจำนวนมากสำหรับรถตักและโมดูลการโหลดซ้ำต่างๆ หลังจากบรรลุจุดสิ้นสุดของวงจรการผลิตในอาณาเขตเดียวและไม่ต้องการบริการของบริษัทบุคคลที่สาม เราก็สามารถควบคุมและกำหนดเวลาการผลิตขั้นต่ำได้ด้วยตนเอง เนื่องจากวงจรการผลิตทั้งหมดเกิดขึ้นในที่เดียว เราจึงดำเนินการควบคุมคุณภาพโดยละเอียดของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตและการทดสอบภาคสนามของอุปกรณ์ใหม่แต่ละชิ้น
แท่นปรับระดับแบบบานพับ- หน้าที่หลักของตัวปรับระดับแท่นชั่งแบบกลไกคือการชดเชยระยะห่างระหว่างพื้นคลังสินค้ากับตัวรถ อันที่จริง เครื่องปรับระดับแท่นชาร์จแบบกลไกทำงานเหมือนกับเครื่องปรับระดับแท่นจอด - ช่วยให้เข้าถึงอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าไปยังสินค้าที่อยู่ในตัวรถโดยตรงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น การใช้สะพานพับแบบกลไกทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของคลังสินค้าได้ในระดับมาก และลดเวลาในการขนถ่ายสินค้า
สะพานพับปรับระดับระยะห่างระหว่างพื้นและช่องของร่างกายนั่นคือใช้เป็นอวนลาก อันที่จริงพวกมันเป็นท่าเรือเดียวกัน แต่กลไกของการกระทำและลักษณะที่ปรากฏเท่านั้นที่แตกต่างจากหน่วยก่อนหน้า
รูปถ่ายของแท่นปรับระดับพับ:
ข้อมูลจำเพาะ:
ชื่อ | แบบอย่าง | มิติ ขนาดมม. |
น้ำหนัก, กิโลกรัม. |
ราคา, ถู. |
||
แท่นปรับระดับ เครื่องเขียน |
ส. 40.15 | 1500x1500 | 4000 | 340 | 70 000 | |
แท่นปรับระดับ เครื่องเขียน |
ส. 40.18 | 1800x1500 | 4000 | 360 | 75 000 | |
สะพานเทียบท่า เครื่องเขียน |
ส. 40.20 | 2000x1500 | 4000 | 410 | 80 000 | |
แท่นปรับระดับ มือถือ (เลื่อน) |
MPS 40.18 | 1800x1500 | 4000 | 403 | 145 000 | |
รางนำสำหรับ สะพาน MPS 40.18 |
- | 3000 | - | 43 | 19 000 | |
วัสดุสะพาน | ||||||
แผ่นปิดด้านบนและกระบังหน้า | ใบถั่ว 10 | |||||
คานตามยาว | ท่อ 60x40x3 |
สะพานที่อยู่นิ่งประกอบด้วยแท่น ตัวทำให้แข็ง และทางลาด สะพานจำเป็นต้องมีคอมเพล็กซ์สปริงเพื่อการปรับที่แม่นยำระหว่างการติดตั้ง สามารถติดตั้งและหมุนสะพานบนแท่นยึดได้โดยใช้ที่ยึดแบบหมุนได้ แท่นปรับระดับแบบบานพับ ติดตั้งในสถานการณ์ที่ไม่สามารถติดตั้ง Dockweller ได้
โรงงานของเราผลิตเครื่องปรับระดับท่าเรือหลายประเภท: แบบเลื่อน แบบอยู่กับที่ และแบบพกพา ต่างจากสะพานเลื่อนแบบเคลื่อนที่ตรงที่ช่วยให้คุณดำเนินการขนส่งสินค้าบนรถบรรทุกหลายคันได้ในคราวเดียว ขนาดของสะพานคือ: L 1500 x B 1500 mm, L 1500 x B 1800 and L 1500 x B 2000 mm.
แท่นปรับระดับแบบพกพา -
ใช้สำหรับเคลื่อนย้ายอุปกรณ์คลังสินค้า
รูปถ่ายของสะพานแบบพกพา:
ข้อมูลจำเพาะ:
ชื่อ | แบบอย่าง | ที่, มม. |
หลี่ มม. |
จาก, มม. |
ชม, มม. |
น้ำหนัก, กิโลกรัม. |
ราคาถู รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว | |
WPP40.18 | 4000 | 1800 | 2000 | 405 | 65 | 275 | 50 000 | |
MPP40.20 | 4000 | 2000 | 2000 | 405 | 65 | 305 | 60 000 | |
WPP40.22 | 4000 | 2200 | 2000 | 405 | 65 | 305 | 70 000 | |
WPP40.24 | 4000 | 2400 | 2000 | 405 | 65 | 350 | 80 000 |
เรานำเสนอคุณภาพ เครื่องปรับระดับท่าเรือการผลิตแบบพกพาและพับ อยู่กับที่และเลื่อนได้ Altec GmbH(เยอรมนี). เครื่องปรับระดับเทียบท่าเหมาะสำหรับการขนถ่ายยานพาหนะและการขนถ่ายเกวียนโดยใช้อุปกรณ์ขนถ่ายทางกล
เกี่ยวกับสิ่งที่คุณต้องการ ต้องรู้ ก่อนจะตัดสินใจว่า แท่นปรับระดับแบบพกพาเลือก? สะพานแบบพกพาในท้องตลาดมีอยู่สองประเภท - เหล็กและอลูมิเนียม อะไรคือความแตกต่างพื้นฐาน แท่นปรับระดับอลูมิเนียมแบบพกพาทำไมพวกเขาถึงมีราคาแพงกว่า?
- แท่นปรับระดับแท่นเหล่านี้ทำจากอะลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงของเกรดพิเศษ ซึ่งเบากว่าเหล็กกล้ามาก ในขณะที่ยังคงความจุในการรับน้ำหนักเท่าเดิม
- แท่นปรับระดับอลูมิเนียมแบบพกพาสามารถเคลื่อนย้ายได้โดยลำพัง ในขณะที่สะพานเหล็กถูกขนส่งด้วยความช่วยเหลือเพิ่มเติม / คน
- การรักษา. เพื่อให้แท่นปรับระดับอลูมิเนียมแบบพกพามีรูปร่างตามที่ต้องการ จำเป็นต้องตัดและเชื่อม การเชื่อมชิ้นส่วนอะลูมิเนียมเป็นงานที่ค่อนข้างซับซ้อน ซึ่งในระหว่างนั้นใช้อุปกรณ์เชื่อมแบบหุ่นยนต์
ต้องขอบคุณคุณสมบัติเหล่านี้ที่ทำให้คุณได้อุปกรณ์การจัดการที่เบา แข็งแรง ทนทานพร้อมความจุในการบรรทุกสูง
แท่นปรับระดับ Dock รุ่นยอดนิยม Altec GmbH |
||||||||||||||||||||||||||||
|
แท่นปรับระดับอลูมิเนียมแบบบานพับและแบบพกพา รับน้ำหนักได้ มากถึง 6000 กก.. แท่นปรับระดับอลูมิเนียมแบบพกพาแม้จะมี ใหญ่น้ำหนักเบามาก ทำให้พกพาได้สะดวกโดยคนคนเดียว นอกจากนี้ยังมี แท่นปรับระดับเหล็ก.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
มีคำถาม?โทรหาเราและเราจะแจ้งให้คุณทราบถึงค่าใช้จ่ายของตัวปรับระดับท่าเรือที่เลือก และเงื่อนไขการจัดส่ง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
แท่นปรับระดับ - แท่นปรับระดับไฮดรอลิก |
||
แท่นปรับระดับจากฮอลแลนด์ |
||