ชื่อ Nissan Murano มาจากไหน? ใหม่ Nissan Murano: เราขับก่อน! จากชื่นชมกลายเป็นหาว

Nissan Murano ครอสโอเวอร์ขนาดกลางซึ่งมีไว้สำหรับตลาดอเมริกาเป็นหลัก เริ่มผลิตในญี่ปุ่นในปี 2545 รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า FF-L ร่วมกับซีดานรุ่นที่สาม ตัวรถได้รับการออกแบบภายนอกและภายในที่งดงามตระการตา

Murano เสนอให้กับผู้ซื้อชาวอเมริกันด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V6 3.5 (243–249 แรงม้า) และ CVT และไดรฟ์อาจเป็นแบบขับเคลื่อนด้านหน้าหรือแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ในปี 2548 แบบจำลองได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยและรายการตัวเลือกเพิ่มเติม

ในปี 2547 นิสสันมูราโน่เปิดตัวในตลาดยุโรปและในปี 2548 ครอสโอเวอร์ก็เริ่มส่งไปยังรัสเซียอย่างเป็นทางการ (ก่อนหน้านั้นตัวแทนจำหน่าย "สีเทา") ขายรถได้สำเร็จ รถของเรานำเสนอด้วยเครื่องยนต์ V6 3.5 ที่มีความจุ 234 แรงม้า กับ., CVT และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น ราคาเริ่มต้นที่ 1.5 ล้านรูเบิลสำหรับรถยนต์ที่มีถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ภายในเบาะหนัง ระบบปรับอากาศ ไฟหน้าซีนอน และซันรูฟ

ในตลาดญี่ปุ่น Nissan Murano ออกจำหน่ายตั้งแต่ปี 2547 และที่นี่รถยังมีรุ่นพื้นฐานใหม่ด้วยเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 163 แรงม้า ด้วย., "อัตโนมัติ" สี่สปีดและขับเคลื่อนล้อหน้า

ในยุโรปและอเมริกา การขายเครื่องจักรรุ่นแรกสิ้นสุดในปี 2550 ในญี่ปุ่น - ในปี 2551

รุ่นที่ 2 (Z51), 2007–2016

Nissan Murano รุ่นที่สองเปิดตัวเมื่อปลายปี 2550 รถคันนี้ได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์ม Nissan D ร่วมกับซีดานและรุ่นอื่นๆ อีกหลายรุ่น รถได้รับรูปลักษณ์ดั้งเดิม การตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุง ขยายอุปกรณ์ และมีการเติมรายการ

หน่วยกำลังหลักคือเครื่องยนต์ V6 3.5 ที่ได้รับการอัพเกรดจากรุ่นก่อนหน้า ควบคู่ไปกับ CVT ตลาดญี่ปุ่นยังเสนอ Nissan Murano ที่มีเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 2.5 ลิตร (170 แรงม้า) และ CVT และยุโรปที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 2.5 dCi (190 แรงม้า) และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ในรัสเซีย ครอสโอเวอร์ขายได้ตั้งแต่ต้นปี 2552 เฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน V6 3.5 (249 แรงม้า) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เราไม่ได้จัดหาตัวเลือกการขับเคลื่อนล้อหน้าให้กับเรา ราคาเริ่มต้นของครอสโอเวอร์คือ 1.7 ล้านรูเบิล ในเดือนมกราคม 2011 การผลิตรถยนต์สำหรับตลาดของเราเริ่มต้นที่โรงงานนิสสันในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ในปี 2010 มีการปรับรูปแบบใหม่เล็กน้อย: กันชนและอุปกรณ์ให้แสงสว่างของรถเปลี่ยนไปเล็กน้อยและมีตัวเลือกใหม่ปรากฏขึ้น

ในญี่ปุ่น รุ่นที่สองถูกยกเลิกในปี 2014 และรถยนต์สำหรับตลาดรัสเซียผลิตในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจนถึงปี 2016

ตารางเครื่องยนต์ของรถยนต์ Nissan Murano

วันครบรอบ 10 ปีอย่างเป็นทางการของโรงงาน Nissan ใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นฉากที่สวยงาม เช่นเดียวกับโปสเตอร์ขนาดใหญ่ที่ Murano ใหม่หล่อขึ้นจากรูปถ่ายของพนักงานของโรงงาน องค์กรไม่ได้เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2549 เมื่อชาวญี่ปุ่นเพิ่งเริ่มดำเนินโครงการโรงงาน แต่ตั้งแต่ปี 2552 แต่ความเป็นจริงของการเปิดตัวการผลิต Murano นั้นมีความสำคัญเนื่องจากเป็นเครื่องบ่งชี้ว่าชาวญี่ปุ่นเชื่อในการฟื้นตัวของตลาดที่กำลังจะเกิดขึ้น และกำลังเปลี่ยนจุดสนใจของพวกเขาไปยังส่วนครอสโอเวอร์ มิฉะนั้น คงไม่มีประโยชน์อะไรที่จะปล่อยโมเดลที่มีความโดดเด่นอยู่เสมอและมักจะดึงดูดเฉพาะต้นฉบับเท่านั้น

ในรถครอสโอเวอร์ของ Nissan หลายรุ่น มูราโน่ ใหม่ โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่แปลกตา อย่างที่เคยเป็นมาในรุ่นนี้ แม้ว่าจะเป็นเรื่องใหม่สำหรับตลาดของเราเท่านั้น รถยนต์เจเนอเรชันที่สามเปิดตัวเมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้วที่งาน New York Auto Show ใกล้กับผู้ชมที่สำคัญที่สุดสำหรับชาวญี่ปุ่น และเข้าสู่ตลาดสหรัฐเกือบจะในทันที ฤดูใบไม้ผลินี้ รถดูเหมือนแทบไม่เปลี่ยนแปลงในประเทศจีน และในรัสเซีย Murano ตัวที่สองถูกขายตลอดเวลา ซึ่งไม่สอดคล้องกับรุ่นปัจจุบันมากนัก ในทางกลับกัน รถยนต์รุ่นใหม่จะกำหนดเทรนด์สไตล์สำหรับรถยนต์รุ่นต่อๆ มาของแบรนด์ โดยแสดงให้เห็นรูปลักษณ์ด้วยกระจังหน้ารูปตัววี เส้นเรขาคณิตจำนวนมาก การปั๊มขึ้นรูป และพื้นผิวที่ซับซ้อน

นิสสันได้แสดงสไตล์นี้เป็นครั้งแรกในแนวคิด Resonance ซึ่งวาดโดยสไตลิสต์ชาวอเมริกันของบริษัทที่สตูดิโอ Nissan Design America ในแคลิฟอร์เนีย การตกแต่งภายในที่ยอดเยี่ยมด้วย "สระน้ำ" ของจอแสดงผลในรถที่ใช้งานจริงเริ่มดูใกล้เคียงกับความเป็นจริงมากขึ้น แต่พื้นผิวที่ราบเรียบของการตกแต่งภายใน เก้าอี้โซฟาแบบลึก และบรรยากาศสบายๆ ของแนวคิดนี้กลับเข้าถึงซีรีส์นี้แทบไม่เปลี่ยนแปลง มูราโน่มีรูปลักษณ์และให้ความรู้สึกเหมือนเคยเป็นรถราคาแพงกว่า ด้วยสไตล์ที่เหมาะกับแบรนด์อินฟินิตี้มากกว่า ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ Philippe Saillard รองประธาน Nissan Vostok และไม่ใช่ Pathfinder ที่ใหญ่กว่า ถูกเรียกว่าเป็นเรือธงของรถครอสโอเวอร์ในรัสเซีย

การดัดแปลงแบบไฮบริดซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมากในจีนจะยังอยู่ในตลาดของเราและอยู่ในรูปแบบที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่นด้วย โรงงานคุ้นเคยกับการออกแบบนี้อยู่แล้ว - Murano ได้รับการติดตั้งแบบเดียวกับ Pathfinder แบบไฮบริดซึ่งผลิตในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กมาระยะหนึ่งแล้ว การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรซูเปอร์ชาร์จและมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 15 กิโลวัตต์ ทำให้เกิดพละกำลัง 254 แรงม้าเท่ากัน

ขอบเขตการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นของ Murano นั้นจำกัดอยู่ที่ขั้นตอนมาตรฐานในการเตรียมพร้อมสำหรับถนนและสภาพอากาศของเรา ครอสโอเวอร์ไม่ต้องการการปรับปรุงอย่างล้ำลึกเช่นในกรณีของ Qashqai แต่ Murano จะเป็นรุ่นแรกในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Nissan ที่ติดตั้งระบบ ERA-GLONASS

ตัวแทนจำหน่ายชาวรัสเซียจะมี Murano ใหม่ก่อนสิ้นฤดูร้อน ราคาจะประกาศในอีกประมาณหนึ่งเดือน แต่ตัวแทนของบริษัทได้บอกใบ้ในการสนทนาที่ไม่เป็นทางการแล้วว่าควรเน้นที่ป้ายราคาพื้นฐานที่สูงกว่า 2 ล้านรูเบิลเล็กน้อย Murano รุ่นที่สองมีราคาเพียง 2.1 ล้านรูเบิล ไม่มีระบบส่งกำลังให้เลือก (มีเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตรให้เลือก) และมีชุดอุปกรณ์ที่คล้ายกันอยู่แล้วในระดับการตัดแต่งขนาดกลาง

ไม่ใช่แค่มูราโน่

การก่อสร้างโรงงานนิสสันใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเริ่มขึ้นในปี 2549 และสามปีต่อมาในฤดูร้อนปี 2552 รถเก๋งนิสสันเทียน่ารุ่นแรกออกจากสายการผลิต ซีดานธุรกิจที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่นควรจะแข่งขันกับ Toyota Camry ที่ขายดีที่สุดตลอดกาล ในเดือนพฤศจิกายนของปีเดียวกัน โรงงานได้เปิดตัวการประกอบรถครอสโอเวอร์ Nissan X-Trail รุ่นก่อนหน้า Murano ที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่นของรุ่นที่สองขึ้นสายพานลำเลียงในปี 2011

ณ สิ้นปี 2557 บริษัทเปิดตัวโครงการเพื่อขยายกำลังการผลิตจาก 50 เป็น 100,000 คันต่อปี และ Pathfinder, Qashqai รวมถึง Teana และ X-Trail ใหม่เข้ามาที่สายพานลำเลียง แต่ในปีวิกฤตปี 2558 ต้องมีการปรับช่วงของแบบจำลอง - สำนักงานตัวแทนละทิ้งการผลิตเทียน่าที่ไม่ค่อยได้รับความนิยม แต่วาง Qashqai ใหม่บนสายพานลำเลียงโดยดำเนินการปรับปรุงโมเดลให้ทันสมัยอย่างมีนัยสำคัญ

การลงทุนเริ่มแรกในการก่อสร้างมีมูลค่า 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยจะใช้เงินเพิ่มอีก 167 ล้านยูโรในการอัปเกรดโรงงาน ตั้งแต่เริ่มงาน โรงงานได้ผลิตรถยนต์มากกว่า 230,000 คัน ในฐานะรองประธานและผู้อำนวยการทั่วไปของโรงงาน Dmitry Mikhailov กล่าวในระหว่างพิธีเปิดตัวว่า 95% ของรถยนต์ทุกคันของแบรนด์ที่จำหน่ายในรัสเซียนั้นผลิตขึ้นที่โรงงานในท้องถิ่น ในเวลาเดียวกัน รถยนต์ที่ผลิตไม่ได้ขายในตลาดรัสเซียเท่านั้น แต่ยังส่งออกไปยังเบลารุส คาซัคสถาน และประเทศอื่น ๆ ของสหภาพศุลกากร

การประกอบ Nissan Murano 2018 สำหรับรัสเซียดำเนินการที่องค์กรในประเทศในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และถึงแม้ว่าคุณภาพของรถคันนี้จะไม่ขึ้นอยู่กับประเทศต้นทาง แต่รถยนต์ในประเทศจำนวนมากก็ชอบรถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศมากกว่า อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่แล้วคำถามที่ว่า Nissan Murano ถูกประกอบขึ้นเพื่อรัสเซียที่ใด มักเกิดขึ้นเมื่อมองหารถยนต์ในตลาดรอง - ที่นี่คุณยังสามารถหาเวอร์ชั่นญี่ปุ่นได้

Nissan Murano ประกอบขึ้นที่ไหน?

ตั้งแต่เริ่มต้นของการเปิดตัว ซึ่งตั้งชื่อตามเกาะที่ตั้งอยู่นอกชายฝั่งเวนิส เกาะนี้มีไว้สำหรับตลาดอเมริกาเหนือเท่านั้น ผลิตในญี่ปุ่นเท่านั้น แต่หลังจากนั้นไม่กี่ปี ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวยุโรปก็เริ่มให้ความสนใจรถยนต์รุ่นนี้ ดังนั้นผู้ผลิตจึงเปิดโรงงานแห่งอื่นในสหรัฐอเมริกา สายพานลำเลียงของญี่ปุ่นยังคงประกอบต่อเนื่องสำหรับผู้บริโภคในยุโรปและรัสเซีย อย่างไรก็ตาม Nissan Murano สำหรับรัสเซียหยุดที่นี่พร้อมกับการเปลี่ยนรุ่นที่สองเป็นรุ่นที่สามในปี 2558-2559

โรงงานแห่งที่สองตั้งอยู่ในรัฐมิสซิสซิปปี้ของสหรัฐอเมริกา ในสายการผลิตรถยนต์เริ่มผลิตในปี 2556 ตอนนี้กำลังประกอบรถยนต์รุ่นล่าสุดสำหรับตลาดอเมริกาเหนือที่นี่ อย่างแรกเลยคือสำหรับสหรัฐอเมริกา

โรงงานแห่งที่สามตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก การตัดสินใจสร้างมันเกิดขึ้นในปี 2549 เมื่อผู้ผลิตได้ลงนามในข้อตกลงกับกระทรวงเศรษฐกิจของสหพันธรัฐรัสเซีย ในปี 2009 องค์กรเปิดอย่างเป็นทางการ และตั้งแต่ปี 2011 เริ่มผลิต Nissan Murano สำหรับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในรัสเซีย เพื่อประกอบให้กับยูเครนและประเทศในยุโรป

สร้างคุณภาพ

โรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กแตกต่างจากสถานประกอบการประกอบอื่น ๆ ส่วนใหญ่ไม่ได้ประกอบแบบธรรมดา แต่มีการผลิตที่เกือบจะเต็มเปี่ยม ชิ้นส่วนต่างๆ ของร่างกายส่วนใหญ่ผลิตขึ้นในโรงงานของรัสเซีย และวัสดุตกแต่งภายในก็มีที่มาที่เหมือนกัน ในประเทศญี่ปุ่น ผลิตเฉพาะกระปุกเกียร์ ระบบส่งกำลัง และไส้อิเล็กทรอนิกส์ของรถเท่านั้น

การควบคุมหลายขั้นตอนสำหรับชิ้นส่วนทั้งหมดที่ใช้ในการประกอบเครื่องจักรสำหรับตลาดรัสเซียทำให้ระดับการแต่งงานน้อยที่สุดและมีคุณภาพสูง หากพบส่วนประกอบที่ไม่ตรงตามมาตรฐาน ส่วนประกอบเหล่านั้นจะถูกแทนที่ด้วยส่วนประกอบใหม่ ดังนั้นจึงไม่มีความแตกต่างพิเศษในเวอร์ชันภาษาญี่ปุ่นและรัสเซีย และข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของการประกอบในประเทศคือการกำหนดค่าที่ง่ายกว่า (แม้ว่าราคาจะลดลงด้วยเหตุนี้) และความคิดเห็นส่วนตัวของผู้ซื้อ

ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่าเจ้าของรถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาควรตรวจสอบคุณภาพเชื้อเพลิงให้ดีขึ้น สาเหตุของสิ่งนี้คือการตั้งค่าของชุดควบคุมเครื่องยนต์ซึ่งแตกต่างจากชุดมาตรฐาน - เนื่องจากเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสมจะทำลายตัวเร่งปฏิกิริยาซึ่งนำไปสู่ความเสียหายต่อผนังกระบอกสูบและส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้น ไม่มีความแตกต่างพิเศษอื่น ๆ และไม่มีข้อบกพร่องในเวอร์ชันอเมริกา

เรารู้อะไรเกี่ยวกับภาษารัสเซียบ้างNissanมูราโน่

- ความแปลกใหม่ถูกประกอบขึ้นในรัสเซียแบบครบวงจรด้วยการเชื่อมและการเพ้นท์ร่างกาย ส่วนหนึ่งของตัวปั๊มถูกผลิตขึ้นที่โรงงานเอง

- รถถูกปรับให้เข้ากับสภาพของรัสเซียอย่างเต็มที่ กลายเป็น Nissan รุ่นแรกที่ได้รับระบบโทรฉุกเฉิน ERA-GLONASS

– ครอสโอเวอร์จะมีระบบส่งกำลังแบบเบนซินให้เลือกสองแบบ: เครื่องยนต์แบบ V6 ขนาด 3.5 ลิตร (249 แรงม้า) และคอมเพรสเซอร์แบบไฮบริด 2.5 ลิตร “สี่” พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 15 กิโลวัตต์ (กำลังรวมของไดรฟ์ไฮบริดคือ 254 แรงม้า .) มีการติดตั้งเครื่องยนต์เดียวกันบน Nissan Pathfinder ที่ประกอบในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

- การขาย Murano ใหม่จะเริ่มในปลายฤดูร้อน (ในสหรัฐอเมริกา รุ่นนี้ลดราคามาสองปีแล้ว) ราคายังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่มีแนวโน้มว่าความแปลกใหม่จะมีราคาแพงกว่ารุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด

- นอกจากรัสเซียแล้ว การประกอบ "Murano" ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจะจำหน่ายในเบลารุสและคาซัคสถาน

เรารู้อะไรเกี่ยวกับโรงงานเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กนิสสัน:

— นี่คือโรงงานนิสสันที่อายุน้อยที่สุดในยุโรป: การตัดสินใจสร้างในปี 2549 และรถยนต์คันแรกถูกประกอบที่นี่ในปี 2552

— ในปี 2558 มีการขยายโรงงานและมีการผลิตปั๊มขึ้นรูปของตัวเอง

— เป็นเวลา 8 ปีที่มีการผลิตรถยนต์นิสสันมากกว่า 230,000 คันในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

- องค์กรสามารถผลิตรถยนต์ได้มากถึง 100,000 คันต่อปี แต่ที่จริงแล้ว โรงงานแห่งนี้จะบรรทุกได้เพียงหนึ่งในสามของกำลังการผลิตเท่านั้น

- ตอนนี้ Nissan 4 รุ่นกำลังถูกประกอบขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และเหล่านี้เป็นรถครอสโอเวอร์เท่านั้น: Murano, Qashqai, X-Trail และ Pathfinder

เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม การทดสอบพิเศษของ Mitsubishi Lancer รุ่นที่ 10 เกิดขึ้นที่ศูนย์กีฬาและคอนเสิร์ต Peterburgsky ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ผู้เข้าร่วมทดลองขับเป็นตัวแทนของสโมสรอินเทอร์เน็ตซึ่งเป็นตัวแทนของเจ้าของรถรุ่น Lancer — Mitsubishi Lancer Club Saint-Petersburg (www.lancer-club.spb.ru) และ Mitsubishi Lancer Club (www.lancer-club.ru)

มีการนำเสนอรถยนต์ Lancer รุ่นใหม่เจ็ดคันเพื่อการประเมินในรุ่นต่างๆ: ด้วยเครื่องยนต์ 2 ลิตร, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรและเกียร์ธรรมดา ส่วนหลักของฝูงบินทดสอบจัดทำโดยตัวแทนจำหน่าย Mitsubishi Motors จากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซึ่งสนับสนุนการริเริ่มของสโมสรอินเทอร์เน็ตอย่างแข็งขัน รถสองคัน พร้อมด้วยอาจารย์ผู้สอนจากโรงเรียนสอนขับรถ เดินทางมาจากมอสโกเพื่อเข้าร่วมการทดลองขับ

รถยนต์จำนวนมากช่วยให้ผู้เข้าร่วมงานแต่ละคนมีเวลาเพียงพอในการศึกษาลักษณะการขับขี่และผู้บริโภคของ Lancer ใหม่โดยใช้เวลารอน้อยที่สุด แฟน ๆ ของ Lancer สามารถแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับความแปลกใหม่ในบุฟเฟ่ต์มื้อเบา ๆ พร้อมน้ำอัดลม และดนตรีประกอบที่มีชีวิตชีวา ประกอบกับสภาพอากาศที่มีแดดจัด ให้อารมณ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้เข้าร่วมการทดสอบทุกคน

การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการทดลองขับนั้นดำเนินการโดย BlueFish ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ใช้แล้วรายแรกของรัสเซีย ซึ่งขณะนี้กำลังติดตั้ง "Exchange Lancer for a New!" ระหว่างการสนทนากับผู้เข้าร่วมการทดลองขับ ผู้เชี่ยวชาญของ BlueFish ได้พูดถึงประโยชน์ของโครงการแลกเปลี่ยนแลนเซอร์และตอบคำถาม

ผู้คนมากกว่า 60 คนสามารถประเมิน Mitsubishi Lancer รุ่นใหม่ระหว่างการทดลองขับ ROLF Import LLC วางแผนที่จะพัฒนาความร่วมมือกับสมาคมออนไลน์ของเจ้าของ Lancer ต่อไป กระชับความสัมพันธ์กับแฟน ๆ ของ Mitsubishi Motors ที่ได้รับความนิยมและผลิตเป็นจำนวนมากในรัสเซีย

ชาวรัสเซียต่างตระหนักดีถึงรถยนต์ของ Nissan แบรนด์ญี่ปุ่น เทคนิคนี้เป็นที่นิยมและได้รับความนิยมอย่างสูง นอกจากนี้ สำหรับรถยนต์นิสสันหลายคัน รัสเซียเป็นประเทศผู้ผลิต โดยทั่วไป บริษัทญี่ปุ่นก่อตั้งโรงงานหลายแห่งทั่วโลก:

• โรงงานผลิตในซันเดอร์แลนด์ (สหราชอาณาจักร);
• โรงงานญี่ปุ่น
• องค์กรขนาดใหญ่ "Nissan Manufacturing Rus" ตั้งอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
• ใน Togliatti คือโรงงาน AvtoVAZ ซึ่งเริ่มผลิตรถยนต์จาก Nissan หลังจากควบรวมกิจการกับ Renault

รุ่นใดบ้างที่สามารถอวดโฉมของรัสเซียได้? รถยนต์คันใดที่ส่งไปยังรัสเซียจากประเทศอื่น ๆ คำถามเหล่านี้จะเกี่ยวข้องกับเราในวันนี้

สถานที่ประกอบ Nissan Almera Classic

รุ่นนี้ผลิตมาตั้งแต่ปี 1995 และเป็นหนึ่งในรุ่นที่เก่าแก่ที่สุดที่จำหน่ายในสหพันธรัฐรัสเซียได้สำเร็จ โมเดลงบประมาณนี้ในปี 2555 เริ่มผลิตใน Togliatti ไม่ใช่ทุกคนที่ชอบการตัดสินใจของ บริษัท เพราะกองทัพของแฟน ๆ Almera นั้นบางลงอย่างมาก การประกอบ AvtoVAZ มีข้อบกพร่องหลายประการที่หลายคนไม่ต้องการรับมือ

สำหรับ Nissan Almera Classic เวอร์ชั่นเกาหลีนั้นถูกประกอบที่ประเทศเกาหลีใต้ที่โรงงาน Samsung สิ่งนี้กินเวลาจนถึงปี 2556 เราค้นพบแล้วว่า Nissan Almera ประกอบขึ้นจากที่ใด ถึงเวลาที่จะก้าวไปสู่รุ่นอื่นๆ ที่น่าสนใจไม่น้อยไปกว่ากัน

สถานที่ประกอบ Qashqai

ครอสโอเวอร์ที่ขายดีกว่า Nissan Qashqai ไม่มีอยู่จริง ยอดขายรถคันนี้ทุบสถิติทั้งหมด การประกอบของ Nissan Qashqai เปิดตัวในปี 2550 ถึงจุดนี้มากกว่า 2 ล้านเล่ม ด้วยการเปิดตัวของรถรุ่นใหม่แต่ละรุ่นทำให้ขนาดของรถเพิ่มขึ้น น้ำหนักลดลง และประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น

รุ่นนี้ไม่ได้ผลิตในรัสเซีย Nissan Qashqai ประกอบขึ้นที่ไหนและมาจากไหนสู่ตลาดรัสเซีย กระบวนการนี้ก่อตั้งขึ้นในสหราชอาณาจักร จากที่นี่ รถยนต์จะถูกส่งไปยังตลาดยุโรปและรัสเซีย จริงอยู่มีการเสนอการปรับเปลี่ยนจำนวน จำกัด เพื่อดึงดูดความสนใจของชาวรัสเซีย ตัวอย่างเช่นสำหรับหน่วยน้ำมันเบนซิน - ไม่มีตัวเลือกอื่น ๆ ให้กับผู้ใช้ชาวรัสเซีย

สถานที่ประกอบเทียนนา

ซอกของรถยนต์ขนาดเต็ม ตลาดรัสเซียจนถึงปี พ.ศ. 2546 มีข้อบกพร่อง ทุกอย่างเปลี่ยนไปหลังจากการเปิดตัว Nissan Teana ซึ่งเดิมประกอบในญี่ปุ่น จากนั้นกระบวนการนี้ก็ย้ายไปที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและตลาดระดับประเทศก็เต็มไปด้วยแบบจำลองการชุมนุมในประเทศ ในบรรดาประเทศที่ผลิต Nissan Teana ได้แก่ ญี่ปุ่นและไทย รถยนต์เหล่านี้ไม่ได้ส่งไปยังรัสเซีย

สถานที่ประกอบ Juke

ที่น่าสนใจและผิดปกติคือ Nissan Juke การปรากฏตัวของเขาในปี 2010 ปลุกเร้าประชาชนและก่อให้เกิดปฏิกิริยาที่หลากหลาย แฟน ๆ ของรถยนต์ดังกล่าวเป็นตัวแทนของคนรุ่นใหม่และผู้ขับขี่หญิง พวกเขาชอบการออกแบบที่ไม่ธรรมดาของตัวรถ การจัดวางที่จับได้อย่างน่าสนใจ และการออกแบบเลนส์ที่น่าทึ่ง คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่า Nissan Juke ประกอบขึ้นที่ไหน? กระบวนการนี้ก่อตั้งขึ้นในญี่ปุ่นและสหราชอาณาจักร น่าเสียดายหรือโชคดีที่ Nissan Juke ไม่ได้ประกอบในรัสเซีย เพราะรัสเซียต้องพอใจกับสิ่งที่ไม่ทำให้พวกเขาไม่พอใจมากนัก

สถานที่ประกอบไมครา

ในปี พ.ศ. 2546 นิสสันได้กำหนดมาตรฐานใหม่ให้กับรถยนต์เฉพาะกลุ่มด้วยการเปิดตัว Micra ใหม่ แม้ในช่วงเวลานี้ Micra ก็ยังคงดีที่สุดในระดับเดียวกัน อย่าให้ทุกคนเห็นด้วยกับความคิดเห็นนี้ แต่จะยากสำหรับทุกคนที่จะต้านทานอุปกรณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพและต้นทุนต่ำ รุ่นนี้ไม่ได้ประกอบที่โรงงานของรัสเซีย รัสเซียจัดหารถยนต์ดังกล่าวจากสหราชอาณาจักร

สถานที่ประกอบ หมายเหตุ

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2549 รถครอบครัวยอดนิยมอาจไม่มีมากไปกว่าโน้ต แม้กระทั่งตอนนี้ 13 ปีต่อมา โมเดลนี้ยังคงได้รับความนิยมและมีความเกี่ยวข้อง หลังจากการเปลี่ยนแปลงและการปรับเปลี่ยนทั้งหมด Nissan Note ที่ทันสมัยก็เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและปลอดภัยยิ่งขึ้น เกณฑ์ทั้งสองนี้เป็นเกณฑ์หลักในการเลือกรถครอบครัว

ความอัศจรรย์ของเทคโนโลยีนี้ประกอบขึ้นที่โรงงานในอังกฤษซึ่งเรารู้จักกันดีอยู่แล้ว จากที่นี่ รถยนต์จะถูกส่งไปยังตลาดในสามทวีปพร้อมกัน รวมถึงรัสเซียด้วย

สถานที่ประกอบ Tiida

ในปี 2550 ชาวรัสเซียเห็นรูปแบบงบประมาณที่ยอดเยี่ยมซึ่งแข่งขันกับสำเนาหลายชุดในหมวดราคานี้อย่างจริงจัง สำหรับผู้ใช้ชาวรัสเซีย Tiida พร้อมให้บริการ Nissan Tiida ประกอบขึ้นที่รัสเซียที่ไหน คุณจะประหลาดใจ แต่กระบวนการนี้ก่อตั้งขึ้นในเม็กซิโก โมเดลนี้ใช้เวลานานที่สุดในการเข้าถึงผู้ซื้อที่มีศักยภาพ แม้ว่าสำหรับประเทศและทวีปอื่น ๆ รถจะมาจากประเทศญี่ปุ่นและประเทศไทย

จุดประกอบ X-Trail

ตำนานคือ Nissan X-Trail ซึ่งสามารถผลักดันรถยนต์เรตติ้งเช่น Honda CR-V, Santa Fe จาก Hyundai และ Kia Sorento ยังไม่มีใครสามารถสร้างสิ่งที่ดีที่สุดได้ แม้จะมีประวัติศาสตร์อันยาวนาน X-Trail ของ Nissan นั้นดีที่สุดและเป็นที่นิยมมากที่สุด คนรุ่นใหม่แต่ละคนประทับใจกับการเปลี่ยนแปลงภายในและภายนอก

รถคันนี้ชื่นชอบการใช้งานจริง ความจุของลำตัวสัมภาระ และการเติมน้ำมันที่ชาญฉลาด ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อทำให้ชีวิตคนขับง่ายขึ้นและเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้รถ และทุกอย่างจะดีถ้าการชุมนุมของรัสเซียไม่ทำให้ภาพนี้เสีย เป็นเวลานานแล้วที่ Nissan X-Trail ได้รับการประกอบในรัสเซีย เมื่อเร็ว ๆ นี้แม้แต่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กพวกเขาก็เริ่มผลิตรถยนต์ที่เป็นสัญลักษณ์นี้ จนถึงปี 2552 รถยนต์ที่ผลิตในประเทศและญี่ปุ่นได้ถูกส่งไปยังตลาดรัสเซียซึ่งทำให้ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างการประหยัดและคุณภาพระดับเฟิร์สคลาส

จุดรวมพลมูราโน่

Nissan Murano นั้นหรูหราพอๆ กับ BMW X5 สปอร์ต ด้วยรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์และราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน รวบรวม Nissan Murano และในรัสเซีย (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) และในญี่ปุ่น ทั้งสองตัวเลือกมีจำหน่ายในตลาดรัสเซีย ดังนั้นคุณจึงสามารถเลือกระหว่างราคาที่สามารถจ่ายได้และคุณภาพที่สมบูรณ์แบบของญี่ปุ่น

Pathfinder Build Location

ครอสโอเวอร์ขนาดเต็มมักจะไม่ดึงดูดด้วยความสามารถข้ามประเทศ แต่ด้วยขนาด กำลังสูงและสถานะ นี่คือแนวโน้มของตลาดโลก Nissan Pathfinger กำลังดำเนินการสำหรับกรณีดังกล่าว เราไม่ต้องการที่จะบอกใบ้ถึงความสามารถข้ามประเทศที่ต่ำเพราะมันไม่เป็นเช่นนั้น แต่สำหรับรถคันนี้ คุณคงไม่ต้องการเดินทางบนถนนออฟโรดที่สกปรกและปูถนนสายใหม่

การเปิดตัวของชายหนุ่มรูปงามคนนี้เริ่มต้นขึ้นในปี 1984 แม้จะมีข้อเท็จจริงนี้ คนรุ่นล่าสุดก็แสดงให้เห็น Pathfinder ไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ ในการเอาชนะโมเดลที่แข็งแกร่งเช่น Land Rover Discovery และ Prado จาก Toyota กลับมาที่ประเด็นหลักที่เรากังวลมากที่สุดในวันนี้ - Nissan Pathfinder รวมตัวกันอยู่ที่ไหน ก่อนหน้านี้รถถูกจัดจำหน่ายไปยังตลาดรัสเซียจากสเปน เมื่อถึงปี 2014 โรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้เริ่มประกอบโมเดลอันเป็นสัญลักษณ์นี้

จุดรวมพลสายตรวจและนวรา

ทุกๆ ปี การได้พบกับ SUV ที่แท้จริงนั้นยากขึ้นเรื่อยๆ ครอสโอเวอร์ที่เย้ายวนด้วยความงามและการใช้งานจริงนั้นมีค่ามากกว่า Patrol เป็นรถที่ทนทานจริง ๆ ที่สามารถทนต่อสภาวะใด ๆ พร้อมที่จะเอาชนะอุปสรรคที่ยากลำบาก ข้อได้เปรียบหลักของรุ่นนี้คือการประกอบของญี่ปุ่น จนถึงตอนนี้ บริษัท จะไม่ทำลายสำเนาดังกล่าวด้วยการผลิตของรัสเซีย

ในบรรดารถปิคอัพ นาวาร่ามีความโดดเด่นอย่างแน่นอน รุ่นนี้มีชื่อเสียงและแสดงออก ผู้ผลิตไม่ค่อยตามใจเราด้วยเวอร์ชันที่อัปเดต แต่นั่นเป็นสาเหตุที่รุ่นนี้ไม่ได้รับความนิยมและน่าสนใจน้อยลง รถกระบะจากสเปนถูกส่งไปยังดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งถือได้ว่าเป็นข้อได้เปรียบเช่นกัน แน่นอนว่าสเปนไม่ใช่ญี่ปุ่น แต่ก็เป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกัน

เราตรวจสอบหลายรุ่นที่ผลิตโดยรถยนต์ญี่ปุ่นที่เกี่ยวข้องกับนิสสัน เราหวังว่าคุณจะพบว่าข้อมูลนี้มีประโยชน์

บ้าน » ล้อ » ชื่อ Nissan Murano มาจากไหน? ใหม่ Nissan Murano: เราขับก่อน! จากชื่นชมกลายเป็นหาว