รีวิวยาง Dunlop (ฤดูร้อน) รีวิวยาง Dunlop (ฤดูร้อน) เพิ่มพื้นที่สัมผัสกับสนาม

ยางรถยนต์ฤดูร้อน Dunlop SP Sport 01 สำหรับผู้ขับขี่ที่ชอบสไตล์การขับขี่ที่ดุดัน ยี่ห้อและรุ่นของรถแทบไม่เกี่ยวข้องกัน เนื่องจากรุ่นนี้มีจำหน่ายในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 14 ถึง 21 นิ้วที่หลากหลายเป็นพิเศษ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยางรุ่นนี้ ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทได้พัฒนารูปแบบดอกยางแบบใหม่ที่เรียกว่า Tri-AreaTread ตามความหมายของชื่อ รูปแบบดอกยางประกอบด้วยโซนการทำงานสามโซน ซึ่งแต่ละโซนได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาเฉพาะ โซลูชันการออกแบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เกิดความสมดุลของประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อขับขี่ในสภาพถนนต่างๆ

ดอกยางตรงกลาง ดันลอป เอสพี สปอร์ต 01มันถูกครอบครองโดยซี่โครงตามยาวสี่ซี่ซึ่งมีลักษณะเป็นชิ้นเดียวและมีโครงสร้างที่แข็งแรง ด้วยเหตุนี้ ยางจึงมีความเสถียรเป็นพิเศษเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงมาก

บริเวณไหล่ของดอกยางซึ่งอยู่ด้านในของดอกยาง ทำหน้าที่ระบายน้ำเป็นหลัก ทำให้มีความทนทานต่อการลอยน้ำสูง เป็นส่วนนี้ของดอกยางที่มีส่วนที่เรียกว่า "ไฮโดรโลบ" นั่นคือ ระบบระบายน้ำ รูปทรงคล้ายใบมีด รูปร่างโค้งของพวกเขาช่วยป้องกันการเกิดกระแสน้ำปั่นป่วนซึ่งจะเพิ่มความเร็วของการไหลของน้ำผ่านช่องทางเหล่านี้

ด้านนอกของลายดอกยางประกอบด้วยบล็อคที่แยกจากกัน ขอบที่แหลมคมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเบรก โดยเฉพาะบนถนนที่ลื่น
อีกนวัตกรรมหนึ่งคือการเพิ่มชั้นของซากที่ทำจากเส้นใยไนลอนโดยใช้เทคโนโลยีไร้รอยต่อ ชั้นนี้ช่วยให้เกิดการกระจายแรงกดจากภายนอกเหนือแผ่นปะหน้าได้สม่ำเสมอยิ่งขึ้น เนื่องจากความเสถียรของรูปทรงของยาง ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยให้มั่นใจในพฤติกรรมที่ความเร็วสูงขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยป้องกันการเกิดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมออีกด้วย

คุณสมบัติหลักของยาง Dunlop SP Sport 01

- ดอกยาง Tri-AreaTread อันเป็นเอกลักษณ์มอบความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของประสิทธิภาพโดยไม่คำนึงถึงสภาพถนน
— ทนทานเป็นพิเศษต่อ aquaplaning เนื่องจากรูปทรงพิเศษของช่องระบายน้ำในบริเวณไหล่ของดอกยาง
- ซี่โครงตามยาวสี่ซี่ที่แข็งแรง เนื่องจากการที่ยางมีความมั่นคงเป็นพิเศษเมื่อขับขี่ แม้จะขับด้วยความเร็วสูงมาก

* ข้อควรระวัง: ยางฤดูร้อนที่ไม่ใช่แหล่งกำเนิดของรัสเซียสามารถทำเครื่องหมายด้วยการกำหนด M + S

คุณอาจสนใจรุ่นต่อไปนี้

เกี่ยวกับยาง Dunlop


Dunlop เป็นหนี้การดำรงอยู่ของรถสามล้อที่ขี่โดยลูกชายของ John Boyd Dunlop สัตวแพทย์ชาวสก็อต พ่อที่ห่วงใยสังเกตเห็นความไม่สะดวกและความรู้สึกไม่สบายที่เกิดจากล้อยางหล่อของรถเด็ก เพื่อกำจัดข้อบกพร่องเหล่านี้แพทย์จึงห่อยางด้วยยางหลายชั้นแล้วสูบลมเข้าไป ผลที่ได้คือยางล้อสูบลมตัวแรกของโลก ซึ่งออกสิทธิบัตรเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2431

Pneumatic Tyre & Booths Cycle Agency Ltd.


นั่นคือชื่อของบริษัท ซึ่งนำโดย John Dunlop ในปี 1889 ในช่วงสี่ปีแรกของการดำรงอยู่ บริษัทได้ดำเนินการผลิตยางรถจักรยานแบบใช้ลมเท่านั้น ในปี พ.ศ. 2436 มีเหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้นในประวัติศาสตร์ของ บริษัท นี้ - การผลิตยางรถยนต์แบบใช้ลมเริ่มต้นขึ้น ซึ่งใกล้เคียงกับจุดเริ่มต้นของการผลิตรถยนต์จำนวนมากด้วยเหตุนี้ ยาง Dunlopปรากฏตัวครั้งแรกในฝรั่งเศส ออสเตรีย และเยอรมนี และต่อมาในแคนาดา

Dunlop Pmeumatic Tyre Company


บริษัทได้รับชื่อนี้ในปี พ.ศ. 2439 ในขณะที่ได้ห้องทดลองแห่งแรกของโลกสำหรับการทดสอบยางรถยนต์ และยางเครื่องบิน ซึ่งเปิดตัวการผลิตในปี พ.ศ. 2454 น่าเสียดายหรือโชคดีที่สงครามโลกครั้งที่หนึ่งทำให้บริษัทต้องเปลี่ยนไปใช้คำสั่งทางทหาร อย่างไรก็ตาม การพัฒนาทางวิทยาศาสตร์ไม่ได้หยุดลง อันเป็นผลมาจากการที่ผู้ผลิตในอังกฤษเริ่มผลิตยางล้อเพื่อการเกษตรในปี 1929 ซึ่งตัวเชื่อมด้านข้างปรากฏขึ้นเป็นครั้งแรกในโลกในอีกหนึ่งปีต่อมา

สูตร 1


ประวัติของ "ราชวงศ์" และบริษัท Dunlop เชื่อมโยงถึงกันอย่างแยกไม่ออก ในปี 1956 ผู้ผลิตในอังกฤษได้เสนอยาง "ฝน" ตัวแรกของโลกสำหรับรถแข่ง Formula 1 และในปี พ.ศ. 2501 ก็ได้มีเหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้นทั่วโลกยานยนต์ เรากำลังพูดถึงสายไนลอนซึ่งทำให้สามารถลดน้ำหนักของยางได้ 30% โดยไม่กระทบต่อคุณสมบัติด้านความแข็งแรง นวัตกรรมอื่นที่มีผลกระทบต่อโลกยานยนต์ไม่น้อยก็เปิดตัวในปี 2505 เมื่อบริษัทเชี่ยวชาญในการผลิตสารประกอบยางด้วยยางสังเคราะห์ ยางที่ทำจากยางทำให้สามารถเพิ่มความเร็วรอบของรถแข่ง Formula 1 ได้อย่างมาก

เทคโนโลยีล้ำสมัย


เป็นการยากที่จะประเมินค่าสูงไปเกี่ยวกับผลกระทบต่อการออกแบบยางลมสำหรับรถยนต์ที่วิศวกรของบริษัทอังกฤษมี ท้ายที่สุด พวกเขาเป็นคนแรกที่แบ่งรูปแบบดอกยางออกเป็นแถวตามยาวหลายแถว ไม่เพียงแต่ให้ยางมีเสถียรภาพในทิศทางที่ดีเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความต้านทานการสึกหรออีกด้วย

นอกจากนี้ ยังควรสังเกตด้วยว่าผู้ผลิตในอังกฤษรายนี้เป็นผู้ผลิตรายแรกที่สามารถนำยางล้อแบบไม่มียางในสู่การผลิตจำนวนมาก รวมถึงสารประกอบยางที่มีคุณสมบัติกันน้ำได้ ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นไปได้ที่จะผลิตยางล้อแบบไม่มีแกนสำหรับฤดูหนาว ตั้งแต่ Graspic ถึง SJ4 ซึ่งได้รับความไว้วางใจจากผู้ที่ชื่นชอบรถทั่วโลก

ความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยีเป็นไปได้ด้วยพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ซึ่งวางย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ผ่านมา ในขณะเดียวกัน ยางลมก็ถือเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถ ด้วยความเข้าใจนี้เองจึงได้สร้างห้องปฏิบัติการทดสอบยางล้อแห่งแรกของโลก ในปีพ.ศ. 2503 การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ทำให้สามารถค้นพบผลกระทบของการ aquaplaning และในปี พ.ศ. 2526 ได้พัฒนายางล้อแบบ stowaway ซึ่งผู้ขับขี่รถยนต์หลายล้านคนใช้กันในปัจจุบัน

ทุกวันนี้ ข้อกังวลของกู๊ดเยียร์ใช้ฐานทางวิทยาศาสตร์ที่กว้างที่สุดอย่างแข็งขัน ซึ่งรวมถึงบริษัทสัญชาติอังกฤษด้วย แต่ต่างจาก Fulda, Kelly, Debica และ Sava ผู้ผลิตในอังกฤษรายนี้ไม่รวมอยู่ในหมวดหมู่ที่เรียกว่าบริษัทยางล้อ "ชั้นสอง" โดยเป็นหนึ่งในผู้นำระดับโลกที่ได้รับการยอมรับในด้านการพัฒนาและผลิตยางรถยนต์แบบใช้ลมสำหรับยานยนต์

ร้านค้าออนไลน์ของ Vianor จำหน่ายยาง Dunlop - ผลิตภัณฑ์แบรนด์อังกฤษที่เป็นที่ต้องการเนื่องจากคุณภาพและความน่าเชื่อถือ เราเป็นซัพพลายเออร์อย่างเป็นทางการในมอสโก เรานำเสนอเฉพาะผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรอง

เกี่ยวกับผู้ผลิต

ประวัติของ Dunlop เริ่มต้นขึ้นในปี 1888 เมื่อ John Boyd Dunlop ได้คิดค้นยางล้อสูบลมตัวแรก ในขั้นต้น ผู้ผลิตผลิตจักรยานเหล่านี้ แต่การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ทำให้เกิดแรงผลักดันใหม่ในการพัฒนา บริษัทเป็นแห่งแรกในโลกที่เปิดห้องปฏิบัติการทดสอบยางรถยนต์ ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ถูกผลิตขึ้นที่โรงงานของบริดจสโตนและกู๊ดเยียร์ สายผลิตภัณฑ์ของแบรนด์มีรุ่นให้เลือกมากมาย - ฤดูร้อน ฤดูหนาว ทุกฤดู

ประโยชน์ของยาง Dunlop

  • ความน่าเชื่อถือสำหรับสภาพอากาศที่แตกต่างกัน คุณสามารถเลือกชุดอุปกรณ์ที่จะให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและการบังคับควบคุมในทุกสภาพถนน
  • อายุการใช้งานยาวนานยางมีความทนทานต่อการหลุดลอกและการเจาะทะลุ สึกสม่ำเสมอ
  • ระดับเสียงรบกวนต่ำสิ่งนี้ทำได้เนื่องจากการจัดเรียงบล็อกพิเศษบนดอกยาง

ซีรีย์ยอดนิยม

  • เอสพี สปอร์ต แม็กซ์ยางแบบสปอร์ตแสดงให้เห็นถึงความสบายในระดับสูง การบังคับทิศทางที่แม่นยำบนสนามแข่ง
  • เอสพี สปอร์ต LM704ยางอเนกประสงค์ที่มีความแข็งแกร่งและความทนทานต่อการสึกหรอเพิ่มขึ้นให้การทรงตัวของทิศทางที่ดีเยี่ยม
  • แกรนด์เทรค เอสเจ6ยางไม่มีแกนช่วยให้ยึดเกาะพื้นผิวที่แห้งและเปียกได้อย่างน่าเชื่อถือ รับประกันการจัดการที่ดีในสภาพฤดูหนาวที่แตกต่างกัน
  • SP วินเทอร์ ICE02.ยางแบบมีปุ่มสตั๊ดนุ่มลอยได้บนหิมะ คาดการณ์ได้บนน้ำแข็ง

ประโยชน์ของVianor

  • เราจัด จัดส่งที่รวดเร็วบริการขนส่ง
  • เราเสนอ หลากหลายของรุ่นสำหรับทุกฤดูกาล
  • กำลังตรวจสอบ คุณภาพสินค้าเมื่อมาถึงที่คลังสินค้า

หากต้องการซื้อยางในมอสโก สั่งซื้อโดยใช้แบบฟอร์มหรือโทรหาเรา

Dunlop ก่อตั้งขึ้นในอังกฤษในปี พ.ศ. 2431 ตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้งชื่อ John Dunlop เขาเป็นเจ้าของสิทธิบัตรการประดิษฐ์ยางลม (ต่อมาเขาคิดค้นยางแบบไม่มียางในและกันน้ำ รวมถึงดอกยางแบบหลายแถว)

วันนี้ 75% ของหุ้นในอังกฤษเป็นของบริษัทกู๊ดเยียร์ของอเมริกา และอีก 25% ที่เหลือโดยบริษัทญี่ปุ่น Sumitomo Rubber Industries ยาง Dunlop ผลิตขึ้นในโรงงานผลิตทั่วโลก และได้ทดสอบสมรรถนะที่สนามทดสอบในญี่ปุ่น วัตถุดิบที่ใช้คือยางคุณภาพสูงที่ปลูกในพื้นที่เพาะปลูกในประเทศศรีลังกาและมาเลเซีย

ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้เป็นยางอย่างเป็นทางการของการแข่งขัน GT ที่จัดขึ้นในสกอตแลนด์ ข้อดีหลักคือ:

  • ค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะสูง
  • เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนที่ดีเยี่ยม
  • ความต้านทานที่มีประสิทธิภาพต่อ slashplaning และ hydroplaning;
  • ระดับเสียงต่ำ
  • เสถียรภาพทางความร้อนสูง

ล้อผลิตโดยใช้เทคโนโลยีล่าสุดซึ่งมีส่วนช่วยในการเติบโตของความนิยมในทุกภูมิภาคของโลก

ยาง Dunlop

ร้านค้าออนไลน์ของเรานำเสนอยางทุกรุ่นของผู้ผลิตรายนี้สำหรับยานพาหนะประเภทต่างๆ - รถจี๊ป รถยนต์ ครอสโอเวอร์ ผลิตภัณฑ์แบรนด์นำเสนอในบรรทัดต่อไปนี้:

  • SP - ยางฤดูร้อน ทุกสภาพอากาศ ฤดูหนาว ปรับให้เข้ากับสไตล์สปอร์ตดุดันและขับขี่ด้วยความเร็วสูง
  • GRANDTREK - ยาง Dunlop ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด
  • GRASPIC - ยางฤดูหนาวที่รักษาประสิทธิภาพตามที่ประกาศไว้ในน้ำค้างแข็งรุนแรง
  • DIGI-TIRE - รุ่นทนต่อการเสียดสี เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง
  • ECONODRIVE - ยางเชิงพาณิชย์ "Dunlop" ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิง
  • ICE TOUCH - รุ่นมีปุ่ม เหมาะสำหรับการขับบนน้ำแข็งและหิมะที่อัดแน่น
  • WINTER MAXX เป็นยางเสียดสีฤดูหนาวสำหรับรถครอสโอเวอร์และรถจี๊ป

หากต้องการซื้อยาง Dunlop จากคลังสินค้าในมอสโกในราคาที่แข่งขันได้ ติดต่อเราตอนนี้