พารามิเตอร์ของล้ออัลลอยด์ nissan xtrail ดั้งเดิม เจ้าของ Nissan X-Trail ชอบยางแบบไหน? ขนาด ขนาดยางและล้อสำหรับ Nissan X-Trail

การเลือกยางและล้อสำหรับรถยนต์ไม่ควรขึ้นอยู่กับการพิจารณาด้านสุนทรียศาสตร์และความประหยัดเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงเงื่อนไขในการใช้งานรถด้วย ผู้ผลิตยางรถยืนหยัดเพื่อความคล่องตัวของล้อ เนื่องจากผลิตภัณฑ์ของตนมีความสามารถในการใช้งานแบบข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมและให้สมรรถนะความเร็วสูงบนผิวถนนทุกประเภท อย่างไรก็ตาม ยางสากลไม่มีอยู่จริง

การเลือกยาง Nissan X-Trail

เจ้าของรถจะต้องเลือกระหว่างความสามารถข้ามประเทศ, ความทนทาน, ลักษณะความเร็ว, ความต้านทานการสึกหรอ, ความสะดวกสบายและเสียงรบกวน ตามกฎแล้ว ยางที่มีดัชนีการลอยตัวสูงจะมีดอกยางสูงและแก้มยางที่แข็งและหนา อย่างไรก็ตาม ยางประเภทนี้มีดัชนีความเร็วที่ต่ำกว่าและมีเสียงรบกวนเพิ่มขึ้นระหว่างการใช้งาน ยางที่มีลักษณะความเร็วและความนุ่มนวลสูงจะได้รับผลกระทบจากการสึกหรออย่างรวดเร็วและพฤติกรรมที่ไม่มั่นคงในสภาพถนนที่ยากลำบาก เช่น โคลนในฤดูร้อนและหิมะที่ละลายในฤดูหนาว

ขนาดยางและล้อสำหรับ Nissan X-Trail

Nissan X-Trail 2001-2006.

Nissan X-Trail 2007-2010 MY

Nissan X-Trail 2011-2013 MY

ชุดล้อที่แนะนำสำหรับรถยนต์แบรนด์ญี่ปุ่นรุ่นที่สามมีดังนี้:
1. 225/60 R17 ล้อลายน๊อต 5x114.3 เส้นผ่านศูนย์กลาง 66.1 ออฟเซ็ต 40
2. 225/55 R18 ล้อลายน๊อต 5x114.3 เส้นผ่านศูนย์กลางกลาง 66.1 และออฟเซ็ต 40

ยางรถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท:

— ยางฤดูร้อน
- ยางฤดูหนาว
- ยางสำหรับทุกฤดูกาล

ยางทุกประเภทแตกต่างกันไปตามรูปแบบดอกยางและประเภทของยาง

ยางฤดูร้อนต้องมีดอกยางที่สามารถระบายน้ำออกจากหน้าสัมผัสของยางกับพื้นผิวถนนและป้องกันน้ำไม่ไหล ยางสำหรับฤดูร้อนยังมีร่องยางแนวรัศมีกว้างเพื่อระบายโคลน คุณสามารถใช้งานยางฤดูร้อนได้ถึง +5 องศา ที่อุณหภูมิต่ำกว่า ยางจะแข็งตัวและสูญเสียความยืดหยุ่น ส่งผลให้แรงเสียดทานของยางบนพื้นผิวถนนลดลง

ยางฤดูหนาวทำจากยางที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น ซึ่งคงคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพไว้ที่อุณหภูมิต่ำ ที่อุณหภูมิบวก ยางฤดูหนาวจะเริ่ม "ละลาย" และการสึกหรอของยางเพิ่มขึ้นอย่างมาก วัสดุของยางฤดูหนาวก็ขึ้นอยู่กับการมีอยู่ของปุ่มสตั๊ดด้วย ยางสำหรับฤดูหนาวแบบมีปุ่มมีโครงสร้างแน่นกว่าซึ่งสามารถยึดสตั๊ดให้เข้าที่โดยไม่ต้องฉีกออก เวลโครทำมาจากยางที่มีรูพรุนซึ่งดูดซับน้ำที่เกิดขึ้นในบริเวณหน้าสัมผัสของยางกับถนน

สำหรับยางทุกฤดูอุณหภูมิในการทำงานอยู่ในช่วง +10 ถึง -10 องศา เมื่อพิจารณาจากปัจจัยทั้งหมดนี้แล้ว รูปแบบการขับขี่ของยางฤดูร้อนและฤดูหนาวควรแตกต่างกัน ในฤดูหนาว คุณควรเพิ่มระยะห่างจากรถคันหน้าและลดความเร็วโดยรวมลง 10-15 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ในฤดูหนาวจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการเลี้ยวที่แหลมคมและระวังการลื่นไถลด้านข้าง

เจ้าของ Nissan X-Trail ต้องการซื้อยางชนิดใด?

ตามฟอรัม แบรนด์ยางระดับโลกต่อไปนี้ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่เจ้าของ Nissan X-Trail:

1. มิชลิน

ยางเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะของการขับขี่ที่นุ่มนวล เสียงต่ำ และแรงฉุดลากสูงในการเลี้ยวที่เฉียบคม จากคุณสมบัติเชิงลบ เราสามารถแยกแยะการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นและพฤติกรรมที่ไม่แน่นอนในโคลนในฤดูร้อนและ "โจ๊ก" ในฤดูหนาว

2 NOKIAN

ยางฟินแลนด์มีดอกยางสูงและแก้มยางหนา ยางนี้ตอบสนองได้ดีกับสภาพถนนที่ท้าทาย เช่น โคลนและหิมะที่หลวม แต่มีเสียงดังและมีเสียงดังที่ความเร็วสูง

3. สะพานหิน

ยางที่ทนทานต่อการสึกหรอมาก แก้มยางหนา การระบายน้ำที่ดีจากหน้าสัมผัสของยางกับพื้นผิวถนน คุณสมบัติเชิงลบ - เสียงรบกวนเมื่อใช้งานยางด้วยความเร็วสูง

4. โยโกฮามา

ยางคุณภาพสูงจากผู้ผลิตญี่ปุ่น ให้สมรรถนะความเร็วสูงและการยึดเกาะสูง การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการขับขี่ที่นุ่มนวลและสมรรถนะด้านเสียง ระบายน้ำได้ดีจากหน้าสัมผัสหน้าฝน

5. ดันลอป

ข้อดีของยางของผู้ผลิตรายนี้รวมถึงการลอยตัวได้ดีภายใต้สภาพถนนที่ยากลำบากและต้นทุนยางที่ค่อนข้างต่ำ จากคุณสมบัติเชิงลบเราสามารถแยกแยะลักษณะของเสียงฮัมที่ความเร็วสูงได้

ล้อและยางเป็นองค์ประกอบพื้นฐานที่ขาดไม่ได้ของรถ ซึ่งเป็นลักษณะที่กำหนดการควบคุมและพฤติกรรมบนท้องถนน ส่วนประกอบเหล่านี้มีผลกระทบโดยตรงต่อทรัพยากรของระบบการทำงานของรถยนต์ ผลิตภัณฑ์ที่เลือกไม่ถูกต้องหรือติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้องค์ประกอบระบบกันสะเทือนและเบรกเสียหายได้ นอกจากนี้ ชิ้นส่วนที่ผิดรูป ไม่เหมาะสม และคุณภาพต่ำยังบั่นทอนการควบคุมรถอย่างมาก ซึ่งจะเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ทางเลือกที่เหมาะสมและการติดตั้งขอบล้อที่เหมาะสมเป็นหนึ่งในข้อกำหนดหลักสำหรับการทำงานของรถยนต์ รวมถึง Nissan X-Trail SUV

สำหรับ Nissan X-Trail SUV ขนาดของขอบล้อจะพิจารณาจากตารางพิเศษ โดยพิจารณาจากรุ่นตัวถังและปีที่ผลิตรถ ข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับขนาดถูกนำเสนอบนเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น

ขนาดของล้อ Nissan X Trail นั้นถูกควบคุมโดยนักพัฒนาอย่างเข้มงวด หากเจ้าของรถละเมิดเงื่อนไขการเลือกขอบล้อตามพารามิเตอร์ที่กำหนด เขาจะสูญเสียการรับประกันจากโรงงาน ดังนั้น ก่อนเปลี่ยนยางและล้อบน X-Trail ที่อยู่ภายใต้การรับประกัน คุณต้องสอบถามตัวแทนของศูนย์บริการอย่างเป็นทางการว่าขั้นตอนนี้จะส่งผลต่อความปลอดภัยของบริการรับประกันอย่างไร

โดยปกติ ตัวแทนจำหน่าย Nissan อย่างเป็นทางการจะรับรู้ในเชิงลบต่อการติดตั้งโดยเจ้าของรถล้อและยางจากผู้ผลิตรายอื่น ขนาดของผลิตภัณฑ์ การทำเครื่องหมาย และวิธีการติดตั้งต้องเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับโดยสมบูรณ์ ในขณะเดียวกัน ชุดแต่งแบรนด์ที่ตัวแทนจำหน่ายมีราคาสูงกว่าตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทั่วไปประมาณ 25%

ถอดรหัสเครื่องหมาย

พิจารณาว่าไม่เพียงแต่ทรัพยากรของเกียร์วิ่ง แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยของเจ้าของรถขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของขอบล้อด้วย การอ่านเครื่องหมายอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ ตัวอย่างเช่นพิจารณาคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์สำหรับ Nissan X-Trail T31 (restyling 2011 - 2013) ตามลำดับการดัดแปลง X-Trail 2.0 D 150 hp, X-Trail 2.0 141 hp, X-Trail 2.5 169 hp

ตัวเลือก:

  • R16 (ขนาดยาง 215/65 R16 98H) - ล้อ 6.5Jx16 ET45, PCD 5 × 114.3 DIA 66.1;
  • R17 (ขนาดยาง 225/60 R17 99H) -7.0Jx17 ET40, PCD5×114.3 DIA 66.1;
  • R18 (ขนาดยาง 225/55 R18) - 7.0Jx18 ET45, PCD 5 × 114.3 DIA 66.1

ค่า:

  • R - ขนาดล้อ;
  • 6.5 และ 7.0 - ความกว้างของแผ่นดิสก์เป็นนิ้ว (1 นิ้ว - 2.54 ซม.)
  • J - รูปร่างของครีบที่ดิสก์ (เจ้าของรถไม่สำคัญ);
  • 16, 17, 18 - เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ;
  • ET ที่มีค่า 40 และ 45 - หมายถึงระยะยื่นจานบวก 40 และ 45 มม. ตามลำดับ
  • PCD - จำนวนรูยึดสำหรับสลักเกลียวและน็อต
  • 114.3 - เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่น็อตและสลักเกลียวตั้งอยู่ (มม.)
  • DIA คือเส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลาง ซึ่งควรตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางรูของดุมล้อ (มม.) หากเส้นผ่านศูนย์กลางของดุมล้อเล็กกว่า DIA ของดิสก์ จะมีวงแหวนที่นั่งตรงกลางให้

ในทำนองเดียวกันการทำเครื่องหมายและขนาดของดิสก์ Nissan x trail t31 และการดัดแปลงของรุ่นอื่น ๆ จะถูกถอดรหัส

คำถามจำนวนหนึ่งจากผู้ขับขี่มือใหม่เกิดจากพารามิเตอร์เช่นการออกเดินทางหรือ ET ลักษณะทางเรขาคณิตที่สำคัญนี้แสดงถึงช่องว่างจากระนาบของการยึดแผ่นดิสก์กับศูนย์กลางไปยังเส้นกึ่งกลางหรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือระนาบแนวตั้งของความสมมาตรของล้อ พารามิเตอร์นี้อาจเป็นค่าบวก (ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุด) ค่าลบหรือค่าศูนย์

เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ที่จะต้องคำนึงว่าการชดเชยดิสก์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์อย่างเต็มที่ ผู้ขายที่ไร้ยางอายมักจะโน้มน้าวผู้ซื้อว่าพารามิเตอร์นี้ไม่มีนัยสำคัญและอนุญาตให้มีการเบี่ยงเบนเล็กน้อย สิ่งนี้ไม่เป็นความจริงอย่างเด็ดขาด และเป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะเชื่อข้อความดังกล่าว ด้วยการติดตั้งผลิตภัณฑ์ที่มีพารามิเตอร์การออกเดินทางซึ่งผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมไว้บนรถของคุณ เจ้าของรถจะสร้างภาระเพิ่มเติมในทุกส่วนของแชสซี อย่างดีที่สุด การทำเช่นนี้จะส่งผลให้องค์ประกอบของหน่วยการทำงานสึกหรอก่อนเวลาอันควร ที่เลวร้ายที่สุด - ความเสียหายร้ายแรงต่อชิ้นส่วนช่วงล่างจนถึงการทำลายอย่างสมบูรณ์

ผู้ขับที่ไม่มีประสบการณ์อาจถูกเข้าใจผิดโดยล้อที่พอดีเกือบสมบูรณ์โดยมีค่าชดเชยศูนย์กลางที่ผิดปกติ (กล่าวคือ ไม่ได้ถูกควบคุมโดยผู้ผลิต) ภัยคุกคามต่อความปลอดภัยในการขับขี่และความปลอดภัยของระบบกันสะเทือนในสภาวะเหล่านี้ยังคงอยู่

นอกจากนี้ ควรคำนึงถึงพารามิเตอร์ DIA ด้วย หากเส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลางของจานดิสก์ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางรูของดุมล้อ ล้อก็จะอยู่ตรงกลางอย่างสมบูรณ์ ทำได้ก็ต่อเมื่อติดตั้งสินค้าแบรนด์เนมจากบริษัทที่ผลิตรถเท่านั้น

ในกรณีที่เส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน สามารถปรับระดับได้โดยจัดตำแหน่งล้อให้ตรงกับวงแหวนตรงกลาง เทคนิคนี้เป็นไปได้หากใช้ล้อฟอร์จหรืออัลลอยด์บน Nissan x trail t31 (เช่นเดียวกับ t30 หรือ t32)

สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ประทับตราแล้วจะไม่มีการใช้วงแหวนตรงกลางดังนั้นพารามิเตอร์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางจะต้องตรงกัน (ตามตัวบ่งชี้ที่ควบคุมโดยผู้ผลิตรถยนต์) อนุญาตให้เบี่ยงเบนได้สูงสุด 1 มม.

ความแตกต่างของการเลือกล้อบน Nissan X-Trail

ในการเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับ Nissan X-Trail อันดับแรก แนะนำให้พิจารณาซื้ออะไหล่ที่มีตราสินค้า แม้ว่าชุดเดิมจะมีราคาแพงกว่า แต่ก็สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เงื่อนไขนี้ใช้กับเจ้าของรถที่อยู่ภายใต้การรับประกัน

เกณฑ์มาตรฐานอื่น ๆ ได้แก่ :

  • วัสดุ;
  • เส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้าง
  • การออกเดินทาง;
  • ความทนทานและความแข็งแรง
  • ความต้านทานการสึกหรอ
  • ความต้านทานต่อความเครียดทางกลการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

ผู้ผลิตบางรายวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ของตนให้เป็นสากล โดยเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดของเจ้าของรถ อย่างไรก็ตาม การเรียกร้องดังกล่าวไม่เป็นความจริง

โดยปกติ เจ้าของรถที่เลือกขอบล้อ Nissan x trail t32, t31 และ t32 จะได้รับการแนะนำผลิตภัณฑ์หล่อและหล่อ นอกจากนี้ยังมีผลิตภัณฑ์ปลอม - ทนทานที่สุดเชื่อถือได้และแพงที่สุด

การปั๊มขึ้นรูปมีความเหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานบนทางวิบาก พวกมันมีขนาดใหญ่ หนัก และสามารถทนต่องานหนักได้ ในกรณีที่มีการกระแทกทางกลอันทรงพลัง จะไม่แตกหักแต่โค้งงอ ในเวลาเดียวกัน ในกรณีส่วนใหญ่ เจ้าของรถ SUV จะขจัดการเสียรูปโดยการยืดชิ้นส่วนให้ตรง

วิดีโอที่มีประโยชน์


ต่างจากผลิตภัณฑ์ประทับตรา ผลิตภัณฑ์หล่อหรือโลหะผสมเบาทำจากอลูมิเนียม ด้วยเหตุนี้จึงมีน้ำหนักเบาซึ่งส่งผลดีต่อความเร็วของรถ อย่างไรก็ตาม ข้อเสียเปรียบหลักของพวกเขาคือจุดแข็งที่อ่อนแอ เมื่อล้อชนกับหลุม ผลิตภัณฑ์หล่อมักจะหัก การกู้คืนนั้นไม่สามารถทำได้และในกรณีส่วนใหญ่มันเป็นไปไม่ได้เลย

สายเกินไปเร็วเกินไปที่ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน "ฆ่า", "เหยียบย่ำ", "ม้วนตัวไปที่สายไฟ" และต้องเผชิญกับความจำเป็นในการเปลี่ยนยาง น่าเสียดายที่เจ้าของ Nissan X-Trail ก็ไม่มีข้อยกเว้นในแง่นี้ บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยพวกเขาในการเลือกยางเพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับการใช้งาน ดังนั้นตามลำดับ

ยางชนิดใดที่ติดตั้งมาจากโรงงานกับ Nissan X-Trail?

ข้าว. 1. พารามิเตอร์หลักของยาง

ในช่วงสิบห้าปีของการผลิต Ixtrail รถยนต์ได้รับการติดตั้งยางขนาดต่างๆ ความกว้าง (A - ตัวเลขแรกในการทำเครื่องหมาย) สำหรับการปรับเปลี่ยนมีตั้งแต่ 215 ถึง 225 มม. โปรไฟล์ (P - ตัวเลขที่สองในการทำเครื่องหมายเขียนเป็นเศษส่วน) - จาก 55 ถึง 70% และเส้นผ่านศูนย์กลางเชื่อมโยงไปถึง (R - ตัวเลขสุดท้ายในเครื่องหมาย) - 15 ถึง 18 นิ้ว และทางเลือกสุดท้าย - Nissan X-Trail ที่อายุ 30 วินาที ซึ่งเปิดตัวในซีรีส์ตั้งแต่ปี 2015 สามารถติดตั้งยางขนาด 19 นิ้วได้

การเลือกขนาดยางสำหรับ Nissan X-Trail

คุณควรเลือกยางขนาดใดตามรายการข้างต้นสำหรับ X-Trail ของคุณ คำตอบสำหรับคำถามนี้ง่ายมาก - เปิดคู่มือรถ

แต่ถ้ารถถูกซื้อในตลาดรองและไม่มีคำสั่ง? ตารางด้านล่างจะช่วยแก้ปัญหา ซึ่งระบุว่ายางชนิดใดที่ผู้ผลิตแนะนำสำหรับ Nissan X Trail T31, T30 และ T32

ปีที่ออก การดัดแปลง Nissan X-Trail ขนาดยางที่แนะนำของผู้ผลิต Nissan X-Trail
2001-2007 T30 215/70R15; 215/65R16; 215/60 R17
2007-2009 T31 215/65R16; 215/60 R17
T31 2.0; 215/65R16; 215/60R17;
T31 2.0DCi;

T31 2.0DCi 4×4;

215/65R16; 215/60R17; 225/60R17; 225/55R18
T31 2.5 225/60R17; 225/55R18
2011-2015 T31 225/60R17; 225/55R18
2015 — 2016 T32 225/65R17; 225/60R18; 225/55 R19

เมื่อเลือกจากตัวเลือกยางต่างๆ ที่เป็นไปได้สำหรับ Nissan X-Trail T31, T30 และ T32 ที่ระบุไว้ในคอลัมน์สุดท้าย คุณต้องเน้นที่เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ที่ติดตั้งบนรถก่อน ต้องสอดคล้องกับ R - เส้นผ่านศูนย์กลางการลงจอดของยาง มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถติดตั้งล้อได้

คุณสามารถเลือกและตัดสินใจเกี่ยวกับรุ่นยางที่ถูกต้องได้อย่างรวดเร็ว

สมมติว่าด้วยเหตุผลบางประการในแง่ของความกว้างและโปรไฟล์ของยาง คุณจะถูกบังคับให้เบี่ยงเบนไปจากคำแนะนำที่เข้มงวดของผู้ผลิต ในกรณีนี้ ให้พิจารณาสิ่งต่อไปนี้:

  • หากคุณเพิ่มความกว้างของยางใน Nissan X-Trail แล้วด้วยการยึดเกาะที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยและระยะเบรกที่ลดลง คุณจะได้รับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น ความเสี่ยงที่แผ่นบังโคลนยางเสียดสีและระดับเสียงที่เพิ่มขึ้น
  • การติดตั้งยางที่มีความกว้างน้อยกว่าจะทำให้อายุการใช้งานลดลงและการยึดเกาะถนนลดลงในฤดูร้อน
  • เมื่อโปรไฟล์ล้อเพิ่มขึ้น ความสามารถในการควบคุมของรถที่ความเร็วจะลดลง มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางจะทำงานไม่ถูกต้อง ระยะห่างจะเพิ่มขึ้น และโอกาสที่ชิ้นส่วนโค้งล้อจะเสียรูปมากขึ้น
  • หากคุณลดขนาดโปรไฟล์ลง เนื่องจากระยะห่างที่ลดลง มีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อส่วนต่างๆ ของร่างกายและล้อ รถจะแข็งขึ้น และการอ่านมาตรวัดความเร็วจะต่ำกว่าค่าจริง

คุณต้องตระหนักว่าผู้ผลิตได้เลือกขนาดยางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ Nissan X-Trail T31, T30 และ T32 ทั้งหมด โดยที่ยางจะทำงานร่วมกับโหนดอื่นๆ ดังนั้น การเปลี่ยนแปลงขนาดใดๆ อาจทำให้ความสมดุลและจะไม่นำไปสู่การปรับปรุงสมรรถนะของรถโดยรวม

ในกรณีที่คุณยังคงต้องเบี่ยงเบนไปจากคำแนะนำของนิสสัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายาง แม้กระทั่งบนเพลาที่ต่างกัน ก็มีความกว้างและโปรไฟล์เหมือนกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (Nissan X-Trail T31 2.0 4×4, Nissan X-Trail T31 2.0 DCi 4×4) ซึ่งความไม่สมดุลของการยึดเกาะของล้อแต่ละล้ออาจนำไปสู่พฤติกรรมของรถที่คาดเดาไม่ได้ ในสภาวะที่ยากลำบาก (น้ำ โคลน น้ำแข็ง)

การทำงานของยางใน Nissan X-Trail ในฤดูหนาวและฤดูร้อน


ข้าว. 2. การใช้งานยางรถยนต์ Nissan X-Trail ในฤดูหนาวและฤดูร้อน

ยางฤดูร้อน

การเลือกยางสำหรับ Nissan Xtrail ตามความเร็วและดัชนีน้ำหนักบรรทุก

เมื่อเลือกยางสำหรับ Nissan Xtrail คุณควรคำนึงถึงพารามิเตอร์เพิ่มเติมบางประการ

ดัชนีความเร็วในรูปแบบของตัวอักษรของตัวอักษรละตินถูกนำไปใช้กับพื้นผิวด้านข้างของยาง แสดงความเร็วสูงสุดที่อนุญาตสำหรับยางที่กำหนดภายใต้ภาระปกติ

หากรถขับเร็วกว่าดัชนีความเร็วเป็นเวลานานแสดงว่ายางมีปัญหา ดังนั้น "ชาวรัสเซียที่แท้จริง" กล่าวคือ ผู้ที่ชื่นชอบการขับรถเร็วควรใส่ใจกับตัวบ่งชี้นี้ (โดยเฉพาะเมื่อเลือกยางฤดูร้อน) ค่าของมันจะได้รับในตาราง

ดัชนีความเร็ว
ระบุความเร็วการขับขี่สูงสุดที่อนุญาตที่โหลดยางสูงสุด
ดัชนีความเร็วความเร็วกม. / ชมดัชนีความเร็วความเร็วกม. / ชม
หลี่120 ชม210
เอ็ม130 วี240
นู๋140 W270
พี150 Y300
Q160 VR>210
R170 ZR>240
180 ซีอาร์(Y)>300
ตู่190

ดัชนีโหลด- แสดงน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาตบนยางและมีการกำหนดเป็นตัวเลข ค่าดัชนีโหลดจะแสดงในรูปที่ 6 ตรวจสอบว่าคุณวางแผนที่จะบรรทุกของหนักบน Nissan X-Trail ของคุณหรือไม่


ข้าว. 6. ดัชนีน้ำหนักบรรทุก - แสดงน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาตบนยางและกำหนดเป็นตัวเลข

แรงดันลมยาง Nissan X-Trail

แรงดันลมยางที่เหมาะสมที่สุด (เช่น แรงดันจากผู้ผลิต) ช่วยให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของแผ่นปะหน้าสัมผัสและกระจายความร้อนอย่างรวดเร็ว ลดแรงต้านการหมุน และป้องกันการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ

ด้วยแรงดันที่มากเกินไป ความเสี่ยงของความเสียหายของยางจะเพิ่มขึ้น น้ำหนักของชิ้นส่วนช่วงล่างจะเพิ่มขึ้น ระดับเสียงเพิ่มขึ้น และการยึดเกาะถนนลดลง หากไม่เพียงพอ ยางจะร้อนจัด ซึ่งทำให้อายุการใช้งานลดลง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และการขับขี่รถยนต์ยากขึ้น

ข้าว. 7. แรงดันลมยางเป็นตัวบ่งชี้ที่จำเป็นซึ่งช่วยขจัดความร้อนออกจากยางและความเสถียรในการสัมผัสกับถนน

วิธีการเลือกแรงดันลมยาง Nissan Ixtrail? คำตอบนั้นง่าย - ดูคำแนะนำจากโรงงาน ในการเปิดประตูด้านคนขับ บนแผ่นป้ายที่ติดกับด้านล่างของเสา B สัญญาณไฟที่จำเป็นทั้งหมดจะถูกระบุ (ดูรูปที่ 7)

ค่าความดันปกติสำหรับการดัดแปลงต่างๆ ของ Nissan X-Trail คือ 2.3-2.6 กก. / ซม. 2 สำหรับล้อหน้าและ 2.1-2.4 กก. / ซม. 2 สำหรับล้อหลัง ควรสังเกตว่าต้องทำการวัดยางเย็น

ยางเป็นตัวเชื่อมระหว่างรถกับถนน

เข้าหาอย่างรับผิดชอบในการเลือกล้อสำหรับรถของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดยางของ Nissan X-Trail ตรงกับคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด ตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างสม่ำเสมอ ทำให้ชีวิตรถของคุณง่ายขึ้น และมันจะทำให้คุณใช้ชีวิตได้ง่ายขึ้นอย่างแน่นอน กลับ.

ขนาดของล้อ Nissan X-Trail ถูกเลือกตามตารางพิเศษของรุ่นตัวถังและปีที่ผลิตรถ ทุกขนาดลงทะเบียนอย่างสมบูรณ์บนเว็บไซต์ทางการ สำหรับรุ่นปี 2015 ตัวแทนจำหน่ายมียางและล้ออยู่แล้ว คุณสามารถสั่งซื้อรุ่นใดก็ได้ที่แนะนำ ผู้ผลิตกำหนดขนาดของล้อ Nissan X-Trail อย่างชัดเจน หากพารามิเตอร์การเลือกถูกละเมิด เจ้าของรถจะถูกลิดรอนการรับประกันจากโรงงานโดยสิ้นเชิง


พารามิเตอร์ล้อที่แนะนำจากโรงงานสำหรับ Nissan X-Trail 2015 รวมทุกขนาด R17-19 และรวมอยู่ในตารางการเลือก หากคุณวางแผนที่จะเปลี่ยนยางหรือขอบล้อ X-Trail สำหรับยานพาหนะที่ได้รับความคุ้มครอง ขอแนะนำให้ตรวจสอบกับศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตเพื่อดูว่าการเลือกของคุณจะส่งผลต่อการรับประกันของคุณหรือไม่

บ่อยครั้ง ตัวแทนจำหน่าย Nissan X-Trail ไม่อดทนอย่างยิ่งต่อการติดตั้งยางและขอบล้อที่ไม่ได้มาจากผู้ผลิตที่แนะนำ และควบคุมขนาด การทำเครื่องหมาย และวิธีการติดตั้งล้ออย่างสมบูรณ์ น่าเสียดายที่ราคายางและล้อในศูนย์รถยนต์แบรนด์เนมมีราคาสูงกว่าร้านอื่น 20-50% ราคาของยางชุดใหม่ในรุ่นปี 2015 เริ่มต้นที่ 150,000 รูเบิล การจำลองของแผ่นดิสก์ต้นฉบับสำหรับปี 2015 ยังคงเป็นที่ต้องการและมีปัญหาในการติดตั้งจำนวนมาก

จะอ่านดัชนีดิสก์ได้อย่างไร

พารามิเตอร์ของดิสก์มีผลอย่างมากต่อแชสซีของรถ

การเลือกขอบล้อหรือยางไม่ถูกต้องไม่เพียงแต่ทำให้ประสิทธิภาพในการขับขี่ลดลง แต่ยังนำไปสู่สถานการณ์อันตรายบนท้องถนนอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ คุณจึงควรมองหาแผ่นดิสก์ที่ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์หรือสั่งซื้อแผ่นแท้ สำหรับรุ่น Nissan X-Trail ปี 2015 นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะ

ลองใช้ดิสก์ที่แนะนำสำหรับ (2015) เป็นตัวอย่างของการถอดรหัสการกำหนดเครื่องหมาย: R18x 7J 5×114.3, ET=45, DIA=66.1

  • แน่นอน R คือรัศมี;
  • 7 - ความกว้างของแผ่นดิสก์เป็นนิ้ว
  • 5 × 114.3 คือจำนวนสลักเกลียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวยึด
  • ET=45 - ออฟเซ็ตดิสก์;
  • DIA=66.1 เป็นการสะกดแบบต่างๆ ของ d66.1 เส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลางจากด้านข้างของระนาบการผสมพันธุ์ หน่วยเป็นมิลลิเมตร

สำคัญ! ล้อแม็กซ์ Nissan X-Trail T31 และ T32 2015 อาจมีวงแหวนตรงกลางอะแดปเตอร์ ตัวอักษร J, JJ, K, JK, B, P, D ระบุรูปร่างของครีบของแผ่นดิสก์

จะอ่านเครื่องหมายยางสำหรับ Nissan X-Trail ได้อย่างไร?

ในช่วงสิบห้าปีของการผลิต Xtrail รถยนต์ได้รับการติดตั้งยางขนาดต่างๆ

หลักแรกหมายถึงความกว้างเป็นมิลลิเมตร ตัวอย่างเช่น ปัญหาแรก 215/65 R16

  • เอ - 215 มม. – ความกว้างโปรไฟล์ยาง
  • P - หลักถัดไปคือเปอร์เซ็นต์ของความสูงยางถึงความกว้าง ในกรณีนี้ 65;
  • R - การทำเครื่องหมายของการจัดเรียงแนวรัศมีของเกลียวของโครงยาง, สายไฟ;
  • 16 - เส้นผ่านศูนย์กลางรูเป็นนิ้ว*

*สำหรับการอ้างอิง 1 นิ้ว = 2.55 ซม.

เพื่อความสะดวก เราได้จัดจำหน่ายรุ่นตามปีที่ผลิต การนำทางด้วยวิธีนี้ง่ายกว่า แนะนำให้ใช้ทั้งล้อเหล็กหล่อและเหล็กอัดสำหรับทุกรุ่น หากมีตัวเลือกล้อฟอร์จให้เลือกจะดีกว่า ล้อฟอร์จทำหน้าที่ได้อย่างยอดเยี่ยมในทุกประการ. นอกจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมแล้ว ล้อฟอร์จยังคล้อยตามการซ่อมอีกด้วย

2001-2006

สำหรับ Nissan X-Trail รุ่นแรกของปี 2544 ถึง 2549 แนะนำให้ใช้ยางขนาด 215/65 R16 ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับล้อที่มีรูปแบบสลักขนาด 5x114.3 เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์คือ 66.1 ออฟเซ็ต 40

2007-2010

ดิสก์ Nissan X-Trail รุ่นที่สอง รีลีส 2007-2010 อาจเป็นดังนี้

ตัวเลือกที่สองคือการเลือกยาง 5/60 R17 ขนาดของดิสก์บน Nissan X-Trail ที่มีรูปแบบโบลต์ 5x114.3 เส้นผ่านศูนย์กลางกลางคือ 66.1 ออฟเซ็ตคือ 40

2011-2013

ขนาดล้อที่อนุญาต Nissan X-Trail T31 ปล่อยปี 2011-2013 ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ ยาง 225/60 R17, ขอบล้อ Nissan Ixtrail T31 ขนาด 5x114.3, เส้นผ่านศูนย์กลาง 66.1, ออฟเซ็ต 40
ตัวเลือกที่ 2 คือยาง 225/55 R18 และล้อ 5x114.3 เส้นผ่านศูนย์กลางกลาง 66.1 ออฟเซ็ต 40

Restyling 2015

ล้อสำหรับ Nissan X-Trail T32 2015 นั้นยังหายากมากและมีราคาที่สูงมาก ผู้ขายกำลังขอแผ่นดิสก์ที่มีตราสินค้า 20,000 ถึง 30,000 รูเบิล

วิธีการเลือกล้อสำหรับ Nissan X-Trail?

รถยนต์เป็นยานพาหนะดังนั้นจึงต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการ ในการเลือกยางและล้อ คุณต้องได้รับคำแนะนำจากข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยและข้อบังคับการบำรุงรักษารถยนต์ การตั้งค่าด้านสุนทรียศาสตร์เมื่อเลือกยางมีความสำคัญอย่างแน่นอน แต่ไม่มีบทบาทชี้ขาดนอกจากนี้ อย่าถูกชี้นำโดยการพิจารณาทางเศรษฐกิจหรืออาศัยข้อมูลการโฆษณาที่ผู้ผลิตหลายรายให้มา

ผู้ผลิตมุ่งมั่นที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์ของตนในแบบสากล เหมาะสำหรับทุกขนาด ยี่ห้อของรถยนต์ และสภาพอากาศ โดยให้คำมั่นสัญญาว่าจะเพิ่มความสามารถในการใช้งานข้ามประเทศและความทนทานต่อการสึกหรออย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน อันที่จริงไม่มีล้อและล้อสากลใน Nissan X-Trail

ในการเลือกยางและขอบล้อสำหรับ Nissan X-Trail เจ้าของรถจะต้องเลือกระหว่างสมรรถนะที่ความเร็วสูง การวิ่งที่ราบรื่น ความทนทาน ความสามารถในการข้ามประเทศที่สูง และการต้านทานความเย็นจัด

ล้อบน Nissan X-Trail แบบลอยตัวสูงมีดอกยางสูงและยางที่มีไขมัน ดิสก์ Nissan X-Trail ในกรณีนี้มีความหนาแน่นและความทนทานในการยึดต่างกัน ทั้งหมดนี้ส่งผลต่อลักษณะความเร็วและเสียงรบกวนระหว่างการทำงาน ล้อออฟโรดทำงานได้ดีบนเส้นทางที่ยากลำบาก แต่ในแง่ของความเร็วและความสะดวกสบายนั้นด้อยกว่ายางที่ออกแบบมาสำหรับทางหลวง

ล้อและจานเบรกความเร็วสูงพิเศษโดดเด่นด้วยความนุ่มของยางที่เพิ่มขึ้นและคุณสมบัติแอโรไดนามิกที่ดีของจานเบรก เป็นความสุขที่ได้ขับไปรอบ ๆ เมืองและบนแอสฟัลต์ที่ดีบนยางดังกล่าว แต่ยางดังกล่าวจะสึกหรอเร็วกว่าและตอบสนองได้ไม่ดีต่อความบกพร่องของพื้นผิวถนน ความเรียบของยางความเร็วสูงอาจทำให้การยึดเกาะถนนเปียก น้ำแข็งเกาะ การหลวมของพื้นผิวถนน หิมะ ดิสก์ที่ลับให้คมขึ้นเพื่อความเร็วจะมีความทนทานน้อยกว่าและอาจได้รับแรงกระแทกใดๆ

ไม่ควรซ่อมล้ออัลลอยด์สำหรับยางความเร็วสูง แม้จะมีค่าใช้จ่ายสูง การม้วนล้ออัลลอยด์ซ้ำ การอบ หรือการบัดกรี จะช่วยคืนคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพของล้ออัลลอยด์ แน่นอนว่ามันใช้งานได้จริงมากกว่าที่จะใช้เหล็กธรรมดาถึงแม้ว่ามันจะด้อยกว่าในแง่ของอากาศพลศาสตร์




อะไรที่คุกคามการเลือกดิสก์ที่ไม่ถูกต้อง?

ปัญหาเล็กๆ น้อยๆ ที่จะเกิดขึ้นกับการเลือกดิสก์ที่ไม่ถูกต้องคือการสึกหรอแบบเร่งรัดของยางและเกียร์วิ่งของรถ ซึ่งรับภาระการออกแบบที่ไม่เหมาะสม

น่าเสียดาย ปัญหาที่อาจเกิดขึ้น ได้แก่ อันตรายจากการทำลายฮับอย่างกะทันหัน แชสซีของรถภายใต้โหลดฉุกเฉิน หรือเมื่อขับรถ ล้อที่ใส่ไม่ถูกต้องอาจหลุดออกมากลางถนน ทำให้เกิดสถานการณ์ที่อันตรายอย่างยิ่ง

การใส่ยางที่เหมาะสมและขนาดล้อที่แน่นอนของ Nissan X-Trail ไม่เพียงแต่จะรักษาการรับประกันของตัวแทนจำหน่ายเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ขับขี่ได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายอีกด้วย อาจต้องใช้เงินเพิ่มขึ้นเล็กน้อย การประหยัดในความปลอดภัยของการขนส่งของคุณเองจะไม่ฉลาด


ชุดล้อเดิมสำหรับ Nissan X-Trail

ข้อผิดพลาดในการใส่ยางและการซ่อมจาน

รูสำหรับยึดดิสก์มักจะทำขึ้นด้วยความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางบวก ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นไปได้ที่จะทำผิดพลาดเมื่อเลือก PCD นี่เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้อย่างเด็ดขาดเนื่องจากนำไปสู่ความจริงที่ว่าจากรัดปกติ 4-6 ตัวจะมีการขันให้แน่นเพียง 1 อันเท่านั้น สลักเกลียวที่เหลือจะหันไปทางด้านข้าง ทำให้เกิดความรัดกุมจนหยุด

จะเข้าใจได้อย่างไรว่าเกิดข้อผิดพลาดระหว่างการติดตั้ง?

อาการหลักคือน็อตหลวมขณะขับรถ ล้อ "เต้น" และทำงานผิดปกติบนท้องถนน

ระวังเมื่อเลือกแผ่นดิสก์ไม่อนุญาตให้มีการทดลองที่มีความเสี่ยง

จะดูขนาดยางรถยนต์ได้ที่ไหนและจะเลือกขนาดยางอย่างไร?

ลองใช้ยางขนาด 225/70R16 กับ Nissan X-Trail

การใช้การเลือกยางและล้ออัตโนมัติสำหรับรถยนต์ นิสสัน เอ็กซ์-เทรลคุณสามารถหลีกเลี่ยงปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับความเข้ากันได้และการปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ ท้ายที่สุดแล้ว สิ่งเหล่านี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อส่วนสำคัญของคุณสมบัติในการปฏิบัติงานของรถ โดยหลักแล้วจะส่งผลต่อการบังคับควบคุม การประหยัดเชื้อเพลิง และคุณภาพไดนามิก นอกจากนี้ เราไม่สามารถมองข้ามความสำคัญของยางและขอบล้อที่เป็นองค์ประกอบของความปลอดภัยเชิงรุก นั่นคือเหตุผลที่ควรเลือกระหว่างผลิตภัณฑ์เหล่านี้อย่างมีความรับผิดชอบมากที่สุด ซึ่งหมายความว่ามีความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เหล่านี้อย่างครบถ้วน

น่าเสียดายหรือในทางกลับกันโชคดีที่ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ไม่ต้องการศึกษาอุปกรณ์ทางเทคนิคของรถของตนเองอย่างละเอียด โดยไม่คำนึงถึงสิ่งนี้ ระบบการเลือกอัตโนมัติจะมีประโยชน์อย่างยิ่ง กล่าวคือ จะลดโอกาสในการตัดสินใจที่ผิดเมื่อเลือกยางและขอบล้อบางประเภท และมีให้เลือกมากมายด้วยผลิตภัณฑ์ดังกล่าวที่นำเสนอในร้านค้าออนไลน์ของ Mosavtoshina