ระยะเวลาในการเปลี่ยนน้ำมัน CVT ด้วย Toyota มีน้ำมันหลายประเภทในตลาด

จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota CVT ได้อย่างไร? คำถามนี้ถูกถามโดยผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียหลายคน ตัวแปรเป็นอุปกรณ์ที่ส่งแรงบิดในเครื่องยนต์

นอกจากนี้ ด้วยความนุ่มนวลและความนุ่มนวลของการเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ในบางช่วงจึงมั่นใจได้ ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Fielder Variator ต้องทำทุก ๆ เจ็ดหมื่นกิโลเมตร

ข้อมูลทั่วไป

รถยนต์หลายคันในปัจจุบันมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกัน ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับ Toyota Corolla Fielder ซึ่งเริ่มผลิตก่อนปี 2013 เช่นเดียวกับรถทุกคัน บางครั้งจำเป็นต้องเข้ารับบริการ หล่อลื่น เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ซึ่งจะทำให้ระยะเวลาดำเนินการเพิ่มขึ้น


โตโยต้า Variator

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง CVT เพียงแวบแรกนั้นดูเรียบง่าย บ่อยครั้งที่การออกแบบที่ซับซ้อนของตัวแปรทำให้ขั้นตอนยากขึ้น แน่นอนคุณสามารถติดต่อบริการพิเศษได้เสมอ แต่คุณจะต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก เป็นการดีกว่ามากที่จะลองคิดดูว่าตัวผันแปรทำงานอย่างไรอัลกอริธึมสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันในนั้นคืออะไร

ทำไมต้องเปลี่ยนน้ำมัน CVT

มันเกิดขึ้นที่รถเสียในเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด ไม่มีคนขับคนไหนอยากอยู่ในสถานการณ์นี้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ คุณต้องควบคุมสภาพทางเทคนิคของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำเป็นต้องตรวจสอบหน่วยพลังงานกระปุกเกียร์

เจ้าของรถมักจะลืมเกี่ยวกับตัวแปร นี่เป็นเพราะข้อเท็จจริงที่ว่าคนขับได้รับการศึกษาเพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม หากระบบผันแปรล้มเหลว การทำงานของส่วนประกอบยานยนต์อื่นๆ จะหยุดชะงัก

ตัวแปรไม่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษ เขาต้องการการหล่อลื่นเช่นเดียวกับมอเตอร์ หากไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จะส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์อย่างแน่นอน การสึกหรอเพิ่มขึ้นระยะเวลาการทำงานลดลง ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนไม่เพียงแต่น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเกียร์และมอเตอร์เท่านั้น แต่ยังต้องเปลี่ยน CVT ด้วย


น้ำมันโตโยต้าแท้

Toyota Fielder มีคุณสมบัติของตัวเอง ตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์จะต้องเทสารสังเคราะห์ลงไป นี่เป็นเพราะคุณภาพของรถสูง ยิ่งรถทันสมัยมากเท่าไหร่ ยิ่งควรได้รับการดูแลเอาใจใส่มากขึ้นเท่านั้น และลักษณะของเชื้อเพลิงและน้ำมันก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น

การเพิกเฉยต่อคุณลักษณะของ Toyota Fielder สามารถนำไปสู่การเสียอย่างรวดเร็ว ด้วยเหตุนี้ ให้ซื้อน้ำมันหล่อลื่นที่แนะนำโดยผู้ผลิต

ขั้นตอนการเปลี่ยน

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน CVT ใช้เวลาประมาณสามสิบนาที หากคุณเคยเข้าใจวิธีการดำเนินการแล้วคุณจะมีโอกาสไม่ติดต่อบริการรถยนต์และไม่จ่ายเงิน

ห้ามใช้งานเครื่องแปรผันทันทีหลังจากดับเครื่องยนต์ รอหกหรือเจ็ดชั่วโมง นอกจากนี้ในตัวแปร Toyota Fielder ยังมีตัวกรองที่ต้องเปลี่ยน คุณจะต้องใช้ถุงมืออ่างสำหรับน้ำมันใช้แล้ว อัลกอริทึมการแทนที่มีดังนี้:

  1. วางรถบนคูน้ำ/สะพานลอยเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถยืนขึ้นได้เต็มที่ วางกระดานใต้ท่อระบายน้ำตามขวางซึ่งวางอ่างสำหรับน้ำมันรถใช้แล้ว
  2. เตรียมใยสังเคราะห์ที่สดใหม่ คุณจะต้องใช้น้ำมันหกลิตรครึ่ง
  3. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ
  4. เมื่อจาระบีหยุดไหล ให้คลายเกลียวท่อวัดที่อยู่ใกล้ท่อระบายน้ำ อ่างควรอยู่ใต้ท่อระบายน้ำ เนื่องจากจาระบีจะเริ่มไหลออกจากรูอีกครั้ง
  5. คลายเกลียวถาด Variator ที่ติดตั้งไว้ นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการทำความสะอาดกำจัดผลิตภัณฑ์สึกหรอมลพิษเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องพร้อมซับใน
  6. หลังจากทำความสะอาดถาดแล้ว ให้ขจัดสิ่งสกปรกออกจากองค์ประกอบแม่เหล็ก
  7. ถอดชุดไฮดรอลิกออก ในการทำเช่นนี้ให้ปิดโซลินอยด์ที่อยู่ตรงนั้นแล้วคลายเกลียวสลักเกลียวสิบสี่ตัว จำไว้ว่าสลักเกลียวอยู่ที่ไหน
  8. คลายเกลียวสลักเกลียวสิบตัวของตัววาล์ว จะแบ่งเป็นสองสามส่วน อย่าพลิกกลับเพื่อให้สปริงอยู่ในตำแหน่งเดิม มิฉะนั้นคุณจะต้องประกอบและติดตั้งกลับเป็นเวลานาน
  9. ถอดตัวกรองเก่าออกแล้วแทนที่ด้วยตัวกรองใหม่
  10. ประกอบตัวแปรและติดตั้งกลับ
  11. เมื่อคุณเปลี่ยนแผ่นซับในกระทะ ให้ติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอก CVT พอดีกับกระบอกสูบไฮโดรบล็อกพอดี เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เปลี่ยนโหมดการส่งสัญญาณโดยเข้าไปในรถ หากทุกอย่างเรียบร้อยดีคุณสามารถเริ่มเติมน้ำมันใหม่ได้
  12. สามารถพบคอเติมน้ำมันได้โดยการคลายเกลียวและถอดล้อหน้าซ้ายของรถ เทน้ำมันหล่อลื่นให้มากที่สุดเท่าที่ระบายออก

การกระทำทั้งหมดเหล่านี้สามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองในครึ่งชั่วโมง สิ่งสำคัญคือต้องระมัดระวังในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง โปรดจำไว้ว่าเครื่องแปรผันถือเป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างสำคัญที่ช่วยให้การทำงานปกติของรถทุกคันโดยไม่คำนึงถึงรุ่น

เจ้าของแต่ละคนต้องเผชิญกับความจำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Corolla Variator เป็นครั้งคราว ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเอง คุณต้องเข้าใจประเภทของน้ำมันหล่อลื่นและขั้นตอนการทำงาน

คุณต้องเปลี่ยนของเหลวใน Variator เมื่อใด

ที่ Toyota Corolla ผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปร เขาแนะนำให้ตรวจสอบระดับทุก ๆ 40,000 กิโลเมตรเท่านั้น

สัญญาณที่คุณต้องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน:

  • ระดับน้ำมันต่ำในตัวแปรระหว่างการตรวจสอบ
  • การปรากฏตัวของชิป;
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
  • การบริโภครถยนต์ช้า

ดังนั้นทุก ๆ 10-15,000 กิโลเมตรควรตรวจสอบระดับน้ำมันเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบดังกล่าวหรือการพังทลายที่คาดไม่ถึง

น้ำมันชนิดใดที่จะเติม?

มีน้ำมันหลายประเภทในตลาด:

  • แร่;
  • กึ่งสังเคราะห์;
  • สังเคราะห์.

ต้องเทของเหลว CVT ลงในเครื่องแปรผันเท่านั้น. ท้ายที่สุดสาเหตุหลักของการพังทลายคือของเหลวที่ไม่ถูกต้องหรือการเปลี่ยน

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน CVT Toyota Corolla

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Corolla CVT:

  1. รถถูกติดตั้งบนพื้นผิวเรียบในโรงรถ ห้องต้องมีหลุมหรือลิฟต์
  2. สถานที่ดำเนินการอยู่ใต้รถ เริ่มต้นด้วยการถอดแผ่นป้องกันพลาสติกของเครื่องยนต์ออก มันถูกยึดไว้
  3. เปิดมุมมองของกระทะและปลั๊กท่อระบายน้ำ ในการระบายน้ำมันให้คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำและวางภาชนะเปล่าไว้ใต้รูก่อน ของเหลวเริ่มไหล คุณต้องรอ 15-20 นาที หลังจากนั้นนำกระทะออกและระบายของเหลวมันส่วนเกินออก
  4. การป้องกันจะถูกลบออกจากล้อด้านซ้าย นอกจากนี้ยังมีปลั๊กเติมน้ำมันในตัวแปร คลายเกลียวปลั๊กด้วยปุ่ม 24 ตามคำแนะนำความกระชับคือ 47 นิวตันเมตร ตามคำแนะนำต้องเท 4.6 ลิตรลงในเกียร์ บันทึก:ต้องเติมน้ำมันเครื่องสำหรับ Toyota CVT Variator เท่านั้น

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปรของโตโยต้ารุ่นอื่นๆ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปรของโตโยต้ารุ่นอื่น ๆ นั้นแตกต่างกันเฉพาะในตำแหน่งของปลั๊กท่อระบายน้ำและฟิลเลอร์ หลักการเปลี่ยนแปลงและขั้นตอนการทำงานมีความคล้ายคลึงกัน

ตัวอย่างเช่น หากต้องการถ่ายน้ำมันเครื่องใน CVT ใน Toyota Fielder ให้หมด การคลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์นั้นไม่เพียงพอ นอกจากนี้ยังมีท่อพลาสติกที่ต้องคลายเกลียวเพื่อให้ของเหลวที่มีน้ำมันไหลออกจนหมด คุณสามารถถอดบ่อน้ำมันออกเพื่อทำความสะอาดได้อย่างสมบูรณ์หากน้ำมันรถยนต์ในระบบเกียร์มีการเปลี่ยนแปลงในครั้งที่สองหรือครั้งต่อๆ ไป

คุณสมบัติของการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นใน Toyota Allion:

  • จำเป็นต้องถอดกระทะออกเพื่อทำความสะอาดอย่างทั่วถึง
  • ซื้อน้ำมันเครื่องห้าลิตร - ปริมาณที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนแปลง

คุณสมบัติของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Variator บน Toyota Verso:

  • เมื่อเปลี่ยนรถคันนี้ แนะนำให้ติดตั้งตัวกรองใหม่
  • ทำความสะอาดแม่เหล็กและเปลี่ยนปะเก็นกระทะเก่าด้วยอันใหม่
  • ตรวจสอบระดับน้ำมันหลังจากผ่านไปหลายสิบกิโลเมตร

บันทึก:การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยไม่ต้องถอดกระทะและเปลี่ยนไส้กรองทำให้เสียเวลาและเงิน

อย่างที่เราทราบกันดีว่า Variator เป็นอุปกรณ์ที่ส่งแรงบิด และยังสามารถเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลและราบรื่นในช่วงการควบคุมที่ตั้งไว้ รถยนต์สมัยใหม่หลายคันรวมถึง Toyota Fielder ติดตั้ง CVT และตามกฎแล้วพวกเขาต้องการการบำรุงรักษาเป็นระยะ ๆ โดยหลักการแล้วสำหรับ CVT สิ่งเดียวที่จำเป็นที่นี่คือการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและตัวกรองเป็นครั้งคราว

ผู้ขับขี่ที่มีความรับผิดชอบหลายคนที่ต้องการเจาะลึกเข้าไปในรถของตนเองจะมีคำถามเร่งด่วน: วิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน CVT ใน Toyota Fielder แต่ก่อนที่จะตอบคำถามนี้อย่างละเอียดถี่ถ้วน ควรพูดถึงว่าทำไมการทดแทนเป็นระยะจึงมีความจำเป็น

ทำไมต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Variator?

บางครั้งมันเกิดขึ้นที่รถของเราทำให้เราผิดหวัง และสิ่งนี้ไม่เป็นที่พอใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราต้องการมันจริงๆ ดังนั้น เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว คุณควรตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถของคุณและอย่างน้อยเปลี่ยนตัวกรองทั้งหมดให้ทันเวลาเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์และภายในรถอุดตัน รวมทั้งเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง - เครื่องยนต์หรือเครื่องแปรผัน . น้ำมันหล่อลื่นที่ไม่ได้เปลี่ยนตามเวลาจะเพิ่มการสึกหรอของเครื่องยนต์และลดอายุการใช้งานได้หลายเท่า ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตรงเวลา

เมื่อพูดถึง Fielder ต้องบอกว่าต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ที่ดีที่สุดสำหรับรถคันนี้ เนื่องจากรถยนต์มีคุณภาพสูงและอายุการใช้งานของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นมีขนาดใหญ่อย่างไม่น่าเชื่อ อย่างไรก็ตาม หากบางอย่างเริ่มล้มเหลว ส่วนนี้จะทำลายกลไกทั้งหมด ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะควบคุมทุกอย่างให้อยู่ภายใต้การควบคุมและใช้เฉพาะน้ำมันที่ดีที่สุด ตัวกรองที่ดีที่สุด ตลอดจนเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณ

เมื่อได้เรียนรู้สาเหตุที่จำเป็นต้องเปลี่ยนของเหลวเป็นระยะ เราสามารถไปที่คำถาม - "ควรทำสิ่งนี้บ่อยแค่ไหน" ดังนั้นเมื่อพิจารณาคำถามทั่วไปหลักเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในชุดเปลี่ยนแล้วจึงควรไปที่กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยตรง

คำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Variator บน Toyota Fielder

ตามกฎแล้วขั้นตอนในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Variator จะใช้เวลาทำงานไม่เกิน 20 นาทีอันที่จริงทุกอย่างง่ายมากที่นี่

เพื่อให้ขั้นตอนง่าย ๆ แต่สำคัญ เราต้องถุงมือ ถังหรือภาชนะอื่น ๆ สำหรับน้ำมันใช้แล้ว น้ำมันใหม่ ตัวกรองใหม่ ปะเก็นใหม่ นอกจากนี้ เราต้องมีหลุมและสองมือ

เริ่มจากหลุมกันก่อน หลุมไม่ลึกมาก แต่ควรให้คนพอดีกับความสูงเต็มที่ จะต้องติดตั้งไม้กางเขนที่จะบรรจุภาชนะ เราจะเทน้ำมันทั้งหมดลงในภาชนะนี้

ประการที่สองน้ำมัน ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างน้อยกึ่งสังเคราะห์ คุณไม่ควรมองข้ามที่นี่ เพราะการซ่อมตัวแปรผันจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้น ราคาของปัญหาทั้งหมดพร้อมกับการเปลี่ยนไส้กรองจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 7,000 รูเบิล แต่ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขว่าน้ำมันมีคุณภาพดีเพียงพอ โดยรวมแล้วเราต้องการน้ำมันใหม่ 6.5 ลิตร

มาดำเนินการวิเคราะห์คำแนะนำทีละขั้นตอนกัน

ในระยะแรก เราต้องปล่อยให้รถเย็นตัวลงเพื่อให้น้ำมันทั้งหมดถูกเคลือบเข้าไปในถาดแปรผันด้านล่าง หลังจากที่รถจอดได้ประมาณ 4-5 ชั่วโมง คุณสามารถเริ่มถ่ายน้ำมันเครื่องได้ ในการทำเช่นนี้ เราต้องคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำออกก่อน เมื่อคลายเกลียวแล้วอย่าแปลกใจมากที่มีน้ำมันไหลออกมาเพียงเล็กน้อย

หลังจากรอให้ทุกอย่างระบายออกจากปลั๊กที่คลายเกลียวแล้ว คุณยังสามารถคลายเกลียวท่อวัดได้ ในขณะที่คุณไม่ควรถอดภาชนะสำหรับของเหลวเก่าออกจากเต้าเสียบ เพราะหลังจากที่คุณดึงท่อออก ท่อจะไหลเหมือนแม่น้ำ

ในตอนท้ายปริมาณของเสียควรอยู่ที่ประมาณ 4.7-4.8 ลิตร หลังจากรอให้น้ำมันหยุดไหล คุณสามารถเริ่มคลายเกลียวถาดตัวแปรได้ เราต้องการสิ่งนี้เพื่อขจัดสิ่งสกปรก (ถ้ามี) และเปลี่ยนแผ่นกรองด้วยปะเก็นสำหรับกระทะ ดังนั้นเมื่อนำกระทะออกแล้วเราต้องทำความสะอาดจากน้ำมันและสิ่งสกปรก

หลังจากทำความสะอาดกระทะแล้ว เราจำเป็นต้องถอดแผ่นกรองขนาดใหญ่ตัวแรกออก อย่าลืมเอาคราบจุลินทรีย์ที่มีอยู่บนแม่เหล็กออก ภาพด้านล่างแสดงตัวกรองแรก

หลังจากถอดแผ่นกรองและทำความสะอาดแม่เหล็กแล้ว เราจำเป็นต้องถอดตัววาล์วออก ในการทำเช่นนี้ ให้ปิดโซลินอยด์และคลายเกลียวน็อตยาว 14 ตัว โดย 2 ตัวจะสั้นกว่า ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องติดตั้งโบลต์แต่ละตัวเข้าที่

แต่ถ้าจู่ๆ น็อตก็ปะปนกันในสถานที่ต่างๆ ในภาพด้านล่าง ไขควงจะระบุรูที่ควรขันน็อตสั้นสองตัวนี้

จบด้วยการพูดนอกเรื่อง หลังจากถอดชุดไฮดรอลิกออกแล้ว เราจะใส่ลงในภาชนะแยกต่างหาก ซึ่งเราจะดำเนินการต่อและดำเนินการทั้งหมด นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้รายละเอียดทั้งหมดยังคงอยู่ในสายตาของเรา เราตัดสินใจเอาเขาใส่อ่างขนาดใหญ่


ภาพด้านล่างแสดงตัวผันแปรหลังจากถอดตัววาล์ว วงรีสีแดงไฮไลท์รอก - หรือสวิตช์ตำแหน่ง (P-R-N-D-S-B) ซึ่งขึ้นอยู่กับคันโยกในห้องโดยสารของ Fielder มันสำคัญมากที่ในระหว่างการประกอบมันจะกระทบกับลูกสูบที่อยู่บนตัววาล์วอย่างแน่นอนโดยวิธีการนั้นมันถูกทำเครื่องหมายด้วยวงรีสีแดงโดยทั่วไปแล้วคุณจะเข้าใจได้ว่าไม่มีอะไรซับซ้อน

ต่อไปเราจะดำเนินการวิเคราะห์ตัววาล์วเองซึ่งมีตัวกรองทรงกระบอกที่สองอยู่ เพื่อให้เราสามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้จำเป็นต้องคลายเกลียวสลักเกลียวยาว 10 อันหลังจากนั้นตัววาล์วจะแบ่งออกเป็นสองส่วน ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความจริงที่ว่าไม่ควรพลิกทั้งสองส่วนเพื่อให้สปริงทั้งหมดยังคงอยู่ในที่ของมัน

หลังจากที่ถอดชิ้นส่วนออกจากกันแล้ว เราจำเป็นต้องดึงตัวกรองทรงกระบอกเก่าออก ซึ่งจะถูกแทนที่ด้วยตัวกรองที่ซื้อมาใหม่

สวัสดี! บอกฉันทีว่าฉันมี 2014 Corolla ฉันต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Variator หรือไม่? มีความคิดเห็นมากมายและแตกต่างกันทั้งหมด และอีกสิ่งหนึ่ง: ไม่มีตัวกรองสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับกล่องเหล่านี้ (เพชร)

สวัสดีตอนบ่าย. แท้จริงแล้วปัญหาในการใช้งานเกียร์ CVT ควรได้รับความสนใจสูงสุด เนื่องจากการใช้เครื่องจักรกับยูนิตดังกล่าวอย่างไม่ระมัดระวัง ความน่าจะเป็นของความล้มเหลวจึงสูงมาก

[ ซ่อน ]

ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนของเหลวในกระปุกเกียร์หรือไม่?

คำตอบคือชัดเจน - จำเป็น! ดังที่คุณทราบ ตัวแปรต่าง ๆ ค่อนข้างอ่อนไหวต่อคุณภาพของวัสดุสิ้นเปลือง ดังนั้นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้ตรงเวลาเพื่อป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

โดยวิธีการที่ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนวัยอันควรก็เพียงพอแล้ว:

  1. อย่างแรกเลย บางครั้งการเปลี่ยนถ่ายของเหลวที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเปลี่ยนเกียร์ เจ้าของรถหลายคนประสบปัญหาการไม่สามารถเปลี่ยนความเร็วด้วยตัวเลือกได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ให้เปลี่ยนน้ำมัน
  2. เสียงและการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานของกระปุกเกียร์ มันเกิดขึ้นเมื่อขับขึ้นเนินหรือโดยหลักการแล้วบนถนนเรียบ เสียงและการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นที่คนขับรู้สึกได้เมื่อเขาวางมือบนตัวเลือกตัวแปร บ่อยครั้ง ปัญหานี้เกิดจากการที่น้ำมันเกียร์ในกระปุกเกียร์ทำงานหมดอายุการใช้งานแล้วและไม่สามารถทำงานได้ตามหน้าที่ที่ได้รับมอบหมาย
  3. การปิดระบบส่งกำลังโดยธรรมชาติ ปัญหานี้มักเกิดขึ้นกับเจ้าของรถยนต์ Toyota Fielder ในทางปฏิบัติ ความผิดปกติดังกล่าวหายไปหลังจากเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองในตัวเครื่อง

โดยทั่วไปแล้วปัญหาก็เพียงพอแล้ว และเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งเหล่านี้ แน่นอน คุณต้องไม่เพียงวินิจฉัยหน่วยในเวลาเท่านั้น แต่ยังต้องเปลี่ยนสารหล่อลื่นในเครื่องด้วย การเปลี่ยนทดแทนก่อนวัยอันควรอาจทำให้เกิดผล "ร้ายแรง" สำหรับ CVT เราไม่ต้องการที่จะทำให้คุณตกใจ แต่อ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้วยตัวเองในเน็ต - เจ้าของรถโตโยต้าจำนวนมากประสบกับความล้มเหลวของกระปุกเกียร์อันเป็นผลมาจากการบำรุงรักษากระปุกเกียร์ที่ไม่เหมาะสม

สำหรับระยะเวลาของการเปลี่ยนเท่าที่เราทราบใน Toyota Corolla น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้งาน CVT ควรเปลี่ยนอย่างน้อยทุก ๆ 40,000 กิโลเมตร บางทีตัวบ่งชี้นี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้เล็กน้อยขึ้นอยู่กับรถเฉพาะ ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับสิ่งนี้ควรอยู่ในคู่มือทางเทคนิค สำหรับตัวกรองสำหรับกระปุกเกียร์นั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนด้วยซึ่งเป็นข้อกำหนดเบื้องต้น ลดราคาคุณสามารถค้นหาฟิลเตอร์ได้โดยไม่มีปัญหาและในภาพถ่ายคุณสามารถดูได้ว่าหน้าตาเป็นอย่างไร

วิดีโอ "วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Variator"

ดูวิดีโอสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้