ระยะเวลาในการเปลี่ยนน้ำมัน CVT ด้วย Toyota มีน้ำมันหลายประเภทในตลาด
จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota CVT ได้อย่างไร? คำถามนี้ถูกถามโดยผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียหลายคน ตัวแปรเป็นอุปกรณ์ที่ส่งแรงบิดในเครื่องยนต์
นอกจากนี้ ด้วยความนุ่มนวลและความนุ่มนวลของการเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ในบางช่วงจึงมั่นใจได้ ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Fielder Variator ต้องทำทุก ๆ เจ็ดหมื่นกิโลเมตร
ข้อมูลทั่วไป
รถยนต์หลายคันในปัจจุบันมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกัน ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับ Toyota Corolla Fielder ซึ่งเริ่มผลิตก่อนปี 2013 เช่นเดียวกับรถทุกคัน บางครั้งจำเป็นต้องเข้ารับบริการ หล่อลื่น เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ซึ่งจะทำให้ระยะเวลาดำเนินการเพิ่มขึ้น
โตโยต้า Variator
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง CVT เพียงแวบแรกนั้นดูเรียบง่าย บ่อยครั้งที่การออกแบบที่ซับซ้อนของตัวแปรทำให้ขั้นตอนยากขึ้น แน่นอนคุณสามารถติดต่อบริการพิเศษได้เสมอ แต่คุณจะต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก เป็นการดีกว่ามากที่จะลองคิดดูว่าตัวผันแปรทำงานอย่างไรอัลกอริธึมสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันในนั้นคืออะไร
ทำไมต้องเปลี่ยนน้ำมัน CVT
มันเกิดขึ้นที่รถเสียในเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด ไม่มีคนขับคนไหนอยากอยู่ในสถานการณ์นี้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ คุณต้องควบคุมสภาพทางเทคนิคของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำเป็นต้องตรวจสอบหน่วยพลังงานกระปุกเกียร์
เจ้าของรถมักจะลืมเกี่ยวกับตัวแปร นี่เป็นเพราะข้อเท็จจริงที่ว่าคนขับได้รับการศึกษาเพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม หากระบบผันแปรล้มเหลว การทำงานของส่วนประกอบยานยนต์อื่นๆ จะหยุดชะงัก
ตัวแปรไม่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษ เขาต้องการการหล่อลื่นเช่นเดียวกับมอเตอร์ หากไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จะส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์อย่างแน่นอน การสึกหรอเพิ่มขึ้นระยะเวลาการทำงานลดลง ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนไม่เพียงแต่น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเกียร์และมอเตอร์เท่านั้น แต่ยังต้องเปลี่ยน CVT ด้วย
น้ำมันโตโยต้าแท้
Toyota Fielder มีคุณสมบัติของตัวเอง ตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์จะต้องเทสารสังเคราะห์ลงไป นี่เป็นเพราะคุณภาพของรถสูง ยิ่งรถทันสมัยมากเท่าไหร่ ยิ่งควรได้รับการดูแลเอาใจใส่มากขึ้นเท่านั้น และลักษณะของเชื้อเพลิงและน้ำมันก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
การเพิกเฉยต่อคุณลักษณะของ Toyota Fielder สามารถนำไปสู่การเสียอย่างรวดเร็ว ด้วยเหตุนี้ ให้ซื้อน้ำมันหล่อลื่นที่แนะนำโดยผู้ผลิต
ขั้นตอนการเปลี่ยน
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน CVT ใช้เวลาประมาณสามสิบนาที หากคุณเคยเข้าใจวิธีการดำเนินการแล้วคุณจะมีโอกาสไม่ติดต่อบริการรถยนต์และไม่จ่ายเงิน
ห้ามใช้งานเครื่องแปรผันทันทีหลังจากดับเครื่องยนต์ รอหกหรือเจ็ดชั่วโมง นอกจากนี้ในตัวแปร Toyota Fielder ยังมีตัวกรองที่ต้องเปลี่ยน คุณจะต้องใช้ถุงมืออ่างสำหรับน้ำมันใช้แล้ว อัลกอริทึมการแทนที่มีดังนี้:
- วางรถบนคูน้ำ/สะพานลอยเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถยืนขึ้นได้เต็มที่ วางกระดานใต้ท่อระบายน้ำตามขวางซึ่งวางอ่างสำหรับน้ำมันรถใช้แล้ว
- เตรียมใยสังเคราะห์ที่สดใหม่ คุณจะต้องใช้น้ำมันหกลิตรครึ่ง
- คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ
- เมื่อจาระบีหยุดไหล ให้คลายเกลียวท่อวัดที่อยู่ใกล้ท่อระบายน้ำ อ่างควรอยู่ใต้ท่อระบายน้ำ เนื่องจากจาระบีจะเริ่มไหลออกจากรูอีกครั้ง
- คลายเกลียวถาด Variator ที่ติดตั้งไว้ นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการทำความสะอาดกำจัดผลิตภัณฑ์สึกหรอมลพิษเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องพร้อมซับใน
- หลังจากทำความสะอาดถาดแล้ว ให้ขจัดสิ่งสกปรกออกจากองค์ประกอบแม่เหล็ก
- ถอดชุดไฮดรอลิกออก ในการทำเช่นนี้ให้ปิดโซลินอยด์ที่อยู่ตรงนั้นแล้วคลายเกลียวสลักเกลียวสิบสี่ตัว จำไว้ว่าสลักเกลียวอยู่ที่ไหน
- คลายเกลียวสลักเกลียวสิบตัวของตัววาล์ว จะแบ่งเป็นสองสามส่วน อย่าพลิกกลับเพื่อให้สปริงอยู่ในตำแหน่งเดิม มิฉะนั้นคุณจะต้องประกอบและติดตั้งกลับเป็นเวลานาน
- ถอดตัวกรองเก่าออกแล้วแทนที่ด้วยตัวกรองใหม่
- ประกอบตัวแปรและติดตั้งกลับ
- เมื่อคุณเปลี่ยนแผ่นซับในกระทะ ให้ติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอก CVT พอดีกับกระบอกสูบไฮโดรบล็อกพอดี เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เปลี่ยนโหมดการส่งสัญญาณโดยเข้าไปในรถ หากทุกอย่างเรียบร้อยดีคุณสามารถเริ่มเติมน้ำมันใหม่ได้
- สามารถพบคอเติมน้ำมันได้โดยการคลายเกลียวและถอดล้อหน้าซ้ายของรถ เทน้ำมันหล่อลื่นให้มากที่สุดเท่าที่ระบายออก
การกระทำทั้งหมดเหล่านี้สามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองในครึ่งชั่วโมง สิ่งสำคัญคือต้องระมัดระวังในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง โปรดจำไว้ว่าเครื่องแปรผันถือเป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างสำคัญที่ช่วยให้การทำงานปกติของรถทุกคันโดยไม่คำนึงถึงรุ่น
เจ้าของแต่ละคนต้องเผชิญกับความจำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Corolla Variator เป็นครั้งคราว ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเอง คุณต้องเข้าใจประเภทของน้ำมันหล่อลื่นและขั้นตอนการทำงาน
คุณต้องเปลี่ยนของเหลวใน Variator เมื่อใด
ที่ Toyota Corolla ผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปร เขาแนะนำให้ตรวจสอบระดับทุก ๆ 40,000 กิโลเมตรเท่านั้น
สัญญาณที่คุณต้องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน:
- ระดับน้ำมันต่ำในตัวแปรระหว่างการตรวจสอบ
- การปรากฏตัวของชิป;
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
- การบริโภครถยนต์ช้า
ดังนั้นทุก ๆ 10-15,000 กิโลเมตรควรตรวจสอบระดับน้ำมันเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบดังกล่าวหรือการพังทลายที่คาดไม่ถึง
น้ำมันชนิดใดที่จะเติม?
มีน้ำมันหลายประเภทในตลาด:
- แร่;
- กึ่งสังเคราะห์;
- สังเคราะห์.
ต้องเทของเหลว CVT ลงในเครื่องแปรผันเท่านั้น. ท้ายที่สุดสาเหตุหลักของการพังทลายคือของเหลวที่ไม่ถูกต้องหรือการเปลี่ยน
ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน CVT Toyota Corolla
คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Corolla CVT:
- รถถูกติดตั้งบนพื้นผิวเรียบในโรงรถ ห้องต้องมีหลุมหรือลิฟต์
- สถานที่ดำเนินการอยู่ใต้รถ เริ่มต้นด้วยการถอดแผ่นป้องกันพลาสติกของเครื่องยนต์ออก มันถูกยึดไว้
- เปิดมุมมองของกระทะและปลั๊กท่อระบายน้ำ ในการระบายน้ำมันให้คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำและวางภาชนะเปล่าไว้ใต้รูก่อน ของเหลวเริ่มไหล คุณต้องรอ 15-20 นาที หลังจากนั้นนำกระทะออกและระบายของเหลวมันส่วนเกินออก
- การป้องกันจะถูกลบออกจากล้อด้านซ้าย นอกจากนี้ยังมีปลั๊กเติมน้ำมันในตัวแปร คลายเกลียวปลั๊กด้วยปุ่ม 24 ตามคำแนะนำความกระชับคือ 47 นิวตันเมตร ตามคำแนะนำต้องเท 4.6 ลิตรลงในเกียร์ บันทึก:ต้องเติมน้ำมันเครื่องสำหรับ Toyota CVT Variator เท่านั้น
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปรของโตโยต้ารุ่นอื่นๆ
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปรของโตโยต้ารุ่นอื่น ๆ นั้นแตกต่างกันเฉพาะในตำแหน่งของปลั๊กท่อระบายน้ำและฟิลเลอร์ หลักการเปลี่ยนแปลงและขั้นตอนการทำงานมีความคล้ายคลึงกัน
ตัวอย่างเช่น หากต้องการถ่ายน้ำมันเครื่องใน CVT ใน Toyota Fielder ให้หมด การคลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์นั้นไม่เพียงพอ นอกจากนี้ยังมีท่อพลาสติกที่ต้องคลายเกลียวเพื่อให้ของเหลวที่มีน้ำมันไหลออกจนหมด คุณสามารถถอดบ่อน้ำมันออกเพื่อทำความสะอาดได้อย่างสมบูรณ์หากน้ำมันรถยนต์ในระบบเกียร์มีการเปลี่ยนแปลงในครั้งที่สองหรือครั้งต่อๆ ไป
คุณสมบัติของการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นใน Toyota Allion:
- จำเป็นต้องถอดกระทะออกเพื่อทำความสะอาดอย่างทั่วถึง
- ซื้อน้ำมันเครื่องห้าลิตร - ปริมาณที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนแปลง
คุณสมบัติของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Variator บน Toyota Verso:
- เมื่อเปลี่ยนรถคันนี้ แนะนำให้ติดตั้งตัวกรองใหม่
- ทำความสะอาดแม่เหล็กและเปลี่ยนปะเก็นกระทะเก่าด้วยอันใหม่
- ตรวจสอบระดับน้ำมันหลังจากผ่านไปหลายสิบกิโลเมตร
บันทึก:การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยไม่ต้องถอดกระทะและเปลี่ยนไส้กรองทำให้เสียเวลาและเงิน
อย่างที่เราทราบกันดีว่า Variator เป็นอุปกรณ์ที่ส่งแรงบิด และยังสามารถเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลและราบรื่นในช่วงการควบคุมที่ตั้งไว้ รถยนต์สมัยใหม่หลายคันรวมถึง Toyota Fielder ติดตั้ง CVT และตามกฎแล้วพวกเขาต้องการการบำรุงรักษาเป็นระยะ ๆ โดยหลักการแล้วสำหรับ CVT สิ่งเดียวที่จำเป็นที่นี่คือการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและตัวกรองเป็นครั้งคราว
ผู้ขับขี่ที่มีความรับผิดชอบหลายคนที่ต้องการเจาะลึกเข้าไปในรถของตนเองจะมีคำถามเร่งด่วน: วิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน CVT ใน Toyota Fielder แต่ก่อนที่จะตอบคำถามนี้อย่างละเอียดถี่ถ้วน ควรพูดถึงว่าทำไมการทดแทนเป็นระยะจึงมีความจำเป็น
ทำไมต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Variator?
บางครั้งมันเกิดขึ้นที่รถของเราทำให้เราผิดหวัง และสิ่งนี้ไม่เป็นที่พอใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราต้องการมันจริงๆ ดังนั้น เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว คุณควรตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถของคุณและอย่างน้อยเปลี่ยนตัวกรองทั้งหมดให้ทันเวลาเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์และภายในรถอุดตัน รวมทั้งเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง - เครื่องยนต์หรือเครื่องแปรผัน . น้ำมันหล่อลื่นที่ไม่ได้เปลี่ยนตามเวลาจะเพิ่มการสึกหรอของเครื่องยนต์และลดอายุการใช้งานได้หลายเท่า ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตรงเวลา
เมื่อพูดถึง Fielder ต้องบอกว่าต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ที่ดีที่สุดสำหรับรถคันนี้ เนื่องจากรถยนต์มีคุณภาพสูงและอายุการใช้งานของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นมีขนาดใหญ่อย่างไม่น่าเชื่อ อย่างไรก็ตาม หากบางอย่างเริ่มล้มเหลว ส่วนนี้จะทำลายกลไกทั้งหมด ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะควบคุมทุกอย่างให้อยู่ภายใต้การควบคุมและใช้เฉพาะน้ำมันที่ดีที่สุด ตัวกรองที่ดีที่สุด ตลอดจนเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณ
เมื่อได้เรียนรู้สาเหตุที่จำเป็นต้องเปลี่ยนของเหลวเป็นระยะ เราสามารถไปที่คำถาม - "ควรทำสิ่งนี้บ่อยแค่ไหน" ดังนั้นเมื่อพิจารณาคำถามทั่วไปหลักเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในชุดเปลี่ยนแล้วจึงควรไปที่กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยตรง
คำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Variator บน Toyota Fielder
ตามกฎแล้วขั้นตอนในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Variator จะใช้เวลาทำงานไม่เกิน 20 นาทีอันที่จริงทุกอย่างง่ายมากที่นี่
เพื่อให้ขั้นตอนง่าย ๆ แต่สำคัญ เราต้องถุงมือ ถังหรือภาชนะอื่น ๆ สำหรับน้ำมันใช้แล้ว น้ำมันใหม่ ตัวกรองใหม่ ปะเก็นใหม่ นอกจากนี้ เราต้องมีหลุมและสองมือ
เริ่มจากหลุมกันก่อน หลุมไม่ลึกมาก แต่ควรให้คนพอดีกับความสูงเต็มที่ จะต้องติดตั้งไม้กางเขนที่จะบรรจุภาชนะ เราจะเทน้ำมันทั้งหมดลงในภาชนะนี้
ประการที่สองน้ำมัน ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างน้อยกึ่งสังเคราะห์ คุณไม่ควรมองข้ามที่นี่ เพราะการซ่อมตัวแปรผันจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้น ราคาของปัญหาทั้งหมดพร้อมกับการเปลี่ยนไส้กรองจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 7,000 รูเบิล แต่ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขว่าน้ำมันมีคุณภาพดีเพียงพอ โดยรวมแล้วเราต้องการน้ำมันใหม่ 6.5 ลิตร
มาดำเนินการวิเคราะห์คำแนะนำทีละขั้นตอนกัน
ในระยะแรก เราต้องปล่อยให้รถเย็นตัวลงเพื่อให้น้ำมันทั้งหมดถูกเคลือบเข้าไปในถาดแปรผันด้านล่าง หลังจากที่รถจอดได้ประมาณ 4-5 ชั่วโมง คุณสามารถเริ่มถ่ายน้ำมันเครื่องได้ ในการทำเช่นนี้ เราต้องคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำออกก่อน เมื่อคลายเกลียวแล้วอย่าแปลกใจมากที่มีน้ำมันไหลออกมาเพียงเล็กน้อย
หลังจากรอให้ทุกอย่างระบายออกจากปลั๊กที่คลายเกลียวแล้ว คุณยังสามารถคลายเกลียวท่อวัดได้ ในขณะที่คุณไม่ควรถอดภาชนะสำหรับของเหลวเก่าออกจากเต้าเสียบ เพราะหลังจากที่คุณดึงท่อออก ท่อจะไหลเหมือนแม่น้ำ
ในตอนท้ายปริมาณของเสียควรอยู่ที่ประมาณ 4.7-4.8 ลิตร หลังจากรอให้น้ำมันหยุดไหล คุณสามารถเริ่มคลายเกลียวถาดตัวแปรได้ เราต้องการสิ่งนี้เพื่อขจัดสิ่งสกปรก (ถ้ามี) และเปลี่ยนแผ่นกรองด้วยปะเก็นสำหรับกระทะ ดังนั้นเมื่อนำกระทะออกแล้วเราต้องทำความสะอาดจากน้ำมันและสิ่งสกปรก
หลังจากทำความสะอาดกระทะแล้ว เราจำเป็นต้องถอดแผ่นกรองขนาดใหญ่ตัวแรกออก อย่าลืมเอาคราบจุลินทรีย์ที่มีอยู่บนแม่เหล็กออก ภาพด้านล่างแสดงตัวกรองแรก
หลังจากถอดแผ่นกรองและทำความสะอาดแม่เหล็กแล้ว เราจำเป็นต้องถอดตัววาล์วออก ในการทำเช่นนี้ ให้ปิดโซลินอยด์และคลายเกลียวน็อตยาว 14 ตัว โดย 2 ตัวจะสั้นกว่า ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องติดตั้งโบลต์แต่ละตัวเข้าที่
แต่ถ้าจู่ๆ น็อตก็ปะปนกันในสถานที่ต่างๆ ในภาพด้านล่าง ไขควงจะระบุรูที่ควรขันน็อตสั้นสองตัวนี้
จบด้วยการพูดนอกเรื่อง หลังจากถอดชุดไฮดรอลิกออกแล้ว เราจะใส่ลงในภาชนะแยกต่างหาก ซึ่งเราจะดำเนินการต่อและดำเนินการทั้งหมด นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้รายละเอียดทั้งหมดยังคงอยู่ในสายตาของเรา เราตัดสินใจเอาเขาใส่อ่างขนาดใหญ่
ภาพด้านล่างแสดงตัวผันแปรหลังจากถอดตัววาล์ว วงรีสีแดงไฮไลท์รอก - หรือสวิตช์ตำแหน่ง (P-R-N-D-S-B) ซึ่งขึ้นอยู่กับคันโยกในห้องโดยสารของ Fielder มันสำคัญมากที่ในระหว่างการประกอบมันจะกระทบกับลูกสูบที่อยู่บนตัววาล์วอย่างแน่นอนโดยวิธีการนั้นมันถูกทำเครื่องหมายด้วยวงรีสีแดงโดยทั่วไปแล้วคุณจะเข้าใจได้ว่าไม่มีอะไรซับซ้อน
ต่อไปเราจะดำเนินการวิเคราะห์ตัววาล์วเองซึ่งมีตัวกรองทรงกระบอกที่สองอยู่ เพื่อให้เราสามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้จำเป็นต้องคลายเกลียวสลักเกลียวยาว 10 อันหลังจากนั้นตัววาล์วจะแบ่งออกเป็นสองส่วน ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความจริงที่ว่าไม่ควรพลิกทั้งสองส่วนเพื่อให้สปริงทั้งหมดยังคงอยู่ในที่ของมัน
หลังจากที่ถอดชิ้นส่วนออกจากกันแล้ว เราจำเป็นต้องดึงตัวกรองทรงกระบอกเก่าออก ซึ่งจะถูกแทนที่ด้วยตัวกรองที่ซื้อมาใหม่
สวัสดี! บอกฉันทีว่าฉันมี 2014 Corolla ฉันต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Variator หรือไม่? มีความคิดเห็นมากมายและแตกต่างกันทั้งหมด และอีกสิ่งหนึ่ง: ไม่มีตัวกรองสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับกล่องเหล่านี้ (เพชร)
สวัสดีตอนบ่าย. แท้จริงแล้วปัญหาในการใช้งานเกียร์ CVT ควรได้รับความสนใจสูงสุด เนื่องจากการใช้เครื่องจักรกับยูนิตดังกล่าวอย่างไม่ระมัดระวัง ความน่าจะเป็นของความล้มเหลวจึงสูงมาก
[ ซ่อน ]
ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนของเหลวในกระปุกเกียร์หรือไม่?
คำตอบคือชัดเจน - จำเป็น! ดังที่คุณทราบ ตัวแปรต่าง ๆ ค่อนข้างอ่อนไหวต่อคุณภาพของวัสดุสิ้นเปลือง ดังนั้นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้ตรงเวลาเพื่อป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้น
โดยวิธีการที่ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนวัยอันควรก็เพียงพอแล้ว:
- อย่างแรกเลย บางครั้งการเปลี่ยนถ่ายของเหลวที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเปลี่ยนเกียร์ เจ้าของรถหลายคนประสบปัญหาการไม่สามารถเปลี่ยนความเร็วด้วยตัวเลือกได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ให้เปลี่ยนน้ำมัน
- เสียงและการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานของกระปุกเกียร์ มันเกิดขึ้นเมื่อขับขึ้นเนินหรือโดยหลักการแล้วบนถนนเรียบ เสียงและการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นที่คนขับรู้สึกได้เมื่อเขาวางมือบนตัวเลือกตัวแปร บ่อยครั้ง ปัญหานี้เกิดจากการที่น้ำมันเกียร์ในกระปุกเกียร์ทำงานหมดอายุการใช้งานแล้วและไม่สามารถทำงานได้ตามหน้าที่ที่ได้รับมอบหมาย
- การปิดระบบส่งกำลังโดยธรรมชาติ ปัญหานี้มักเกิดขึ้นกับเจ้าของรถยนต์ Toyota Fielder ในทางปฏิบัติ ความผิดปกติดังกล่าวหายไปหลังจากเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองในตัวเครื่อง
โดยทั่วไปแล้วปัญหาก็เพียงพอแล้ว และเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งเหล่านี้ แน่นอน คุณต้องไม่เพียงวินิจฉัยหน่วยในเวลาเท่านั้น แต่ยังต้องเปลี่ยนสารหล่อลื่นในเครื่องด้วย การเปลี่ยนทดแทนก่อนวัยอันควรอาจทำให้เกิดผล "ร้ายแรง" สำหรับ CVT เราไม่ต้องการที่จะทำให้คุณตกใจ แต่อ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้วยตัวเองในเน็ต - เจ้าของรถโตโยต้าจำนวนมากประสบกับความล้มเหลวของกระปุกเกียร์อันเป็นผลมาจากการบำรุงรักษากระปุกเกียร์ที่ไม่เหมาะสม
สำหรับระยะเวลาของการเปลี่ยนเท่าที่เราทราบใน Toyota Corolla น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้งาน CVT ควรเปลี่ยนอย่างน้อยทุก ๆ 40,000 กิโลเมตร บางทีตัวบ่งชี้นี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้เล็กน้อยขึ้นอยู่กับรถเฉพาะ ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับสิ่งนี้ควรอยู่ในคู่มือทางเทคนิค สำหรับตัวกรองสำหรับกระปุกเกียร์นั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนด้วยซึ่งเป็นข้อกำหนดเบื้องต้น ลดราคาคุณสามารถค้นหาฟิลเตอร์ได้โดยไม่มีปัญหาและในภาพถ่ายคุณสามารถดูได้ว่าหน้าตาเป็นอย่างไร
วิดีโอ "วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Variator"
ดูวิดีโอสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้