ถนนเก็บค่าผ่านทางในโปแลนด์สำหรับรถยนต์ ทางหลวงโปแลนด์ วางแผนก่อสร้างถนน

แก้ไข: 2018.06.24. 16:21

• ทางด่วน (สัญลักษณ์ A),
• ทางด่วน (ระบุด้วยสัญลักษณ์ S)
• ถนนสายหลักเพื่อการเคลื่อนไหวที่รวดเร็ว (ระบุด้วยสัญลักษณ์ GP)
• ถนนสายหลัก (ระบุด้วยสัญลักษณ์ G)
• ถนน (ระบุด้วยสัญลักษณ์ Z)
• ถนนในท้องถิ่น (ระบุด้วยสัญลักษณ์ L)
• ถนนทางเข้า (ระบุด้วยสัญลักษณ์ D)

• ถนนของรัฐ - ชั้น A, S, GP และบางครั้งชั้น G
• ถนน voivodship - ชั้น G, Z และบางครั้งชั้น GP
• ถนนวงแหวน - ชั้น G, Z และบางครั้งชั้น L
• ถนนราชการส่วนท้องถิ่น - ชั้น L, D และบางครั้ง ชั้น Z

มอเตอร์เวย์โปแลนด์

โปรแกรมสำหรับการก่อสร้างมอเตอร์เวย์โปแลนด์ได้รับการพัฒนาเมื่อปลายยุค 90 ของศตวรรษที่ 20 และกำลังดำเนินการอย่างต่อเนื่อง

บนแผนที่มอเตอร์เวย์ของโปแลนด์ เส้นสีเขียวแสดงถึงทางหลวงพิเศษที่มีอยู่ เส้นสีแดงหมายถึงมอเตอร์เวย์ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และเส้นสีเหลืองหมายถึงมอเตอร์เวย์ที่วางแผนไว้

(แผนที่แสดงเครือข่ายทั้งหมดของมอเตอร์เวย์โปแลนด์พร้อมช่องเก็บค่าผ่านทาง มอเตอร์เวย์ที่มีเครื่องหมายว่าอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง และมอเตอร์เวย์ที่ได้รับการออกแบบ) ข้อมูลนี้จัดทำโดย: http://ssc.siskom.waw.pl/

การกำหนดมอเตอร์เวย์และถนนด่วนในโปแลนด์:

ตารางด้านล่างแสดงการจำกัดความเร็วบนทางหลวงพิเศษและถนนด่วนในโปแลนด์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับยานพาหนะ

ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

ทางด่วนในขณะนี้:

• มอเตอร์เวย์ A6 ตลอด,
• มอเตอร์เวย์ A8 ตลอด,
• มอเตอร์เวย์ A18 ตลอด
• มอเตอร์เวย์ A2 ระหว่าง: Komorniki – Krzesiny (13.3 กม.) Poznań Southern Ring Road, Sługocin – Żdżary (ประมาณ 19 กม.) และ Września – Słupca (ประมาณ 20 กม.)
• มอเตอร์เวย์ A4 ระหว่าง SPO สองแห่ง (จุดเก็บค่าผ่านทาง) ใน Gliwice และระหว่าง Gliwice และ Katowice (Ostropa – Bojków – Katowice-Murckowska)
• มอเตอร์เวย์ A1 ระหว่างทางแยก Maciejów และถนน Sośnica ในภูมิภาค Gliwice

ในโปแลนด์ ค่าผ่านทางสำหรับรถยนต์คือมอเตอร์เวย์ A1, A2 และ A4

ถนนเก็บค่าผ่านทางโปแลนด์

ผ่านระบบเก็บค่าผ่านทางTOLL

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2011 เป็นต้นไป รถยนต์ทุกคันที่มีมวลรวมมากกว่า 3.5 ตันจะต้องติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ "viaTOLL" นอกจากนี้ยังใช้กับยานพาหนะที่มีขนาดไม่เกิน 3.5 ตัน หากกำลังดึงรถพ่วงและน้ำหนักรวม (รถพ่วง + ยานพาหนะ) เกิน 3.5 ตัน
บนถนนที่เลือก จะมีการติดตั้งอุปกรณ์อ่านอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเชื่อมต่อแบบไร้สายกับอุปกรณ์ที่ติดตั้งในรถและนับค่าโดยสาร คุณสามารถฝากเงินเข้าบัญชีของอุปกรณ์ได้ที่ปั๊มน้ำมันที่เลือกหรือที่จุดพิเศษ บัตรสำหรับการขับรถบนถนนที่เลือกโดยไม่ต้องติดตั้งอุปกรณ์ราคา 3000 PLN
ข้อมูลเพิ่มเติมในเพจ

ทุกปี ชาวโปแลนด์และชาวต่างชาติหลายล้านคนเดินทางบนถนนในโปแลนด์ บางคนต้องจ่ายค่าเดินทาง ดังนั้นเมื่อวางแผนการเดินทางไปทั่วประเทศ คุณจำเป็นต้องรู้ว่าคุณจะต้องดึงกระเป๋าสตางค์ของคุณออกที่ไหน และราคาเท่าไหร่

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประเทศได้ดำเนินการซ่อมแซมและสร้างเส้นทางคมนาคมสายใหม่อย่างแข็งขัน ซึ่งแสดงถึงค่าใช้จ่ายจำนวนมาก ตัวอย่างเช่น ในปี 2560 มีการเปิดดำเนินการทางด่วนประมาณ 290 กม. และได้ลงนามในสัญญาสำหรับการก่อสร้างออโต้บาห์กว่า 265 กม.

เพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายและดูแลถนนให้อยู่ในสภาพดี จึงได้มีการเรียกเก็บค่าผ่านทางบางส่วน แม้ว่าเครือข่ายของถนนดังกล่าวจะมีขนาดค่อนข้างเล็ก แต่ระดับการชำระเงินอาจทำให้ผู้ขับขี่ที่ไม่ได้รับการฝึกอบรมประหลาดใจ

นั่นคือเหตุผลที่เราได้เตรียมรายชื่อถนนที่เก็บค่าผ่านทางในโปแลนด์พร้อมกับอัตราค่าผ่านทางในปัจจุบัน ก่อนที่คุณจะเดินทางบนออโต้บาห์นของโปแลนด์ ให้ตรวจสอบว่ามีค่าใช้จ่ายเท่าไร

ถนนเก็บค่าผ่านทางในโปแลนด์

ขึ้นอยู่กับความจุ คุณภาพ และวัตถุประสงค์ ถนนในโปแลนด์แบ่งออกเป็นหลายประเภท โดยหลักๆ จะเป็นทางหลวงพิเศษและทางด่วน ตอนนี้ส่วนที่ชำระเงินแล้วจะมีเฉพาะในออโต้เท่านั้นและไม่ใช่ทั้งหมด

ป้ายบอกทาง
ถนนเก็บค่าผ่านทางในโปแลนด์

ณ เดือนกรกฎาคม 2018 มีออโตบาห์ 6 แห่งบนแผนที่ถนนของโปแลนด์ซึ่งมีความยาวรวมกว่า 2027 กม. ถูกกำหนดโดยตัวอักษร A และตัวเลข (A1, A2, A4, A6, A8, A18) ในจำนวนนี้มีการใช้งานแล้วประมาณ 1,660 กม. ส่วนที่เหลืออยู่ระหว่างการก่อสร้างหรือออกแบบ

ผู้ขับขี่จะต้องจ่ายค่าเดินทางในสามแห่งในจำนวนนี้ A1, A2 และ A4 ในเวลาเดียวกัน ทางออกไปยังส่วนดังกล่าวจะถูกระบุด้วยป้ายถนนที่เหมาะสม

พวกเขาได้รับการดูแลโดยผู้อำนวยการทั่วไปของถนนและทางหลวงแห่งชาติ (GDDKiA), มอเตอร์เวย์ Wielkopolska (Autostrada Wielkopolska), Staleksport Motorway Malopolska (Stalexport Autostrada Małopolska) และบริษัทขนส่ง Gdańsk

ระบบค่าผ่านทางในโปแลนด์

โดยทั่วไปในโปแลนด์มีระบบการชำระเงินสำหรับระยะทางที่เดินทาง ชำระเงินที่จุดพิเศษที่ทางเข้าหรือออกจากส่วนเก็บค่าผ่านทางของถนน ในกรณีหนึ่งนี่คือบูธที่มีพนักงานที่จะยกสิ่งกีดขวางหลังจากทำการฝากเงินและในจุดตรวจที่สองอัตโนมัติที่จะออกตั๋ว

ตามกฎแล้วที่จุดเริ่มต้นของส่วนที่จ่ายของออโต้บาห์นจะมีเครื่องที่คนขับต้องรับตั๋ว เมื่อออกเดินทางจะแสดงให้พนักงานจุดตรวจและจ่ายเป็นกิโลเมตรที่เดินทางขึ้นอยู่กับประเภทของรถ หากคุณทำเช็คยืนยันหาย คุณจะต้องชำระจำนวนเงินสูงสุด (เดินทางตลอดช่วงค่าผ่านทาง)

อีกทางเลือกหนึ่งคือต้องจ่ายเงินที่ทางเข้าและออกจากส่วนเก็บค่าผ่านทางของถนน

ที่ทางเข้าจุดรวบรวม ให้สังเกตป้ายที่จะแสดงทิศทางไปยังทางเดินที่ต้องการ (ตามวิธีการคำนวณ) ระวังให้ดี เพราะถ้าคุณไปผิดที่ คุณจะต้องจัดกองหลังสำหรับรถทุกคันที่อยู่ข้างหลังคุณ

ทางเลือกของทางเดินขึ้นอยู่กับวิธีการชำระเงินบนทางด่วนพิเศษในโปแลนด์ motofakty.pl

บางส่วนใช้ระบบเก็บค่าโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ ViaTollซึ่งจะคำนวณและเก็บค่าผ่านทางบางส่วนของถนนในโปแลนด์โดยอัตโนมัติ คุณสามารถชำระเงินได้ทั้งด้วยตนเองและโดยอัตโนมัติจากบัญชีที่เกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตาม สำหรับตัวเลือกหลัง จำเป็นต้องซื้อและติดตั้งอุปกรณ์ viaAUTO หรือ viaBOX พิเศษบนยานพาหนะ (ขึ้นอยู่กับน้ำหนักรถสูงสุด) ปัจจุบัน ViaToll ดำเนินการใน 2 ส่วนที่ให้บริการโดย GDDKiA เท่านั้น - ส่วนของมอเตอร์เวย์ A2 Konin-Strikow และ A4 Bielany Wroclawske-Sosnica

ราคาแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญและอยู่ในช่วง 0.10 ถึง 0.40 złต่อกิโลเมตร ที่ด่านตรวจ สามารถชำระเงินด้วยบัตรชำระเงิน (Visa, MasterCard, Maestro) หรือเป็นเงินสด (Zlotys โปแลนด์, ดอลลาร์สหรัฐ, ยูโร) หรือการสมัครสมาชิกพิเศษ เมื่อฝากเงินสด จำไว้ว่าคุณจะได้รับเงินทอนในโปแลนด์เท่านั้น

มอเตอร์เวย์ A1 ในโปแลนด์

ออโต้บาห์น A1 (AmberOne) หรือที่เรียกกันว่า "ทางหลวงอำพัน" ข้ามประเทศโปแลนด์ทั้งหมดจากเหนือจรดใต้ เริ่มต้นที่ Rusociny ใกล้เมือง Pruszcz Gdanski ทางใต้ของ Gdansk และสิ้นสุดที่เมือง Gorzicki ใกล้ชายแดนสาธารณรัฐเช็ก ระยะทางรวม 585 กม.

ออโต้บาห์น A1 ค่าโดยสารสำหรับส่วน Gdansk - Torun

อย่างไรก็ตาม มีเพียงส่วนที่ต้องชำระเงินระหว่างโหนด Rusocin และ Nova Ves ซึ่งมีความยาว 152 กม. ซึ่งมีจุดกึ่งกลาง 10 จุด ดังนั้นค่าโดยสารไม่ได้ขึ้นอยู่กับประเภทของรถเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับความยาวของเส้นทางด้วย

สำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์ที่ไม่มีรถพ่วง ราคาต่อกิโลเมตรเกือบ 0.20 PLN/กม. การเอาชนะเส้นทางทั้งหมดจะมีค่าใช้จ่าย PLN 29.90 (ประมาณ 7 ยูโร)ชำระเงินเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง

มอเตอร์เวย์ A2 ในโปแลนด์

มอเตอร์เวย์ A2 ข้ามทั่วทั้งโปแลนด์ตอนกลางจากตะวันตกไปตะวันออก เริ่มต้นที่ชายแดนเยอรมันใกล้กับเมือง Swiecko และทอดยาวผ่าน Poznan, Lodz และ Warsaw ไปยังหมู่บ้าน Kukuriki ที่ชายแดนกับเบลารุส ความยาวของถนนรวม 657 กม.

ออโต้บาห์น A2 ค่าโดยสารสำหรับส่วน Swiecko-Konin

จ่ายเงินส่วนหนึ่งของออโต้บาห์นที่มีความยาว 255 กม. ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างเมือง Swiecko และ Konin และดำเนินการโดยบริษัท Wielkopolska Motorway เธอกำหนดค่าโดยสารค่อนข้างหนัก

ค่าใช้จ่ายในการเดินทางตามส่วนต่างๆ ของถนนสายนี้แตกต่างกันอย่างมาก ตัวอย่างเช่น ในส่วน Świecko - Nowy Tomyśl ผู้ขับขี่รถยนต์นั่งจะต้องจ่าย PLN 0.20/กม. ในขณะที่ค่าโดยสารจาก Nowy Tomyśl ถึง Konin จะมีค่าใช้จ่าย PLN 0.40/กม. ดังนั้นสำหรับการเดินทางจากชายแดนไปยัง Novy Tomysl คุณจะต้องจ่าย 18 zlotys และไปยัง Konin จะมีค่าใช้จ่าย 78 zlotys ในขณะเดียวกันก็มีส่วนที่ฟรีหลายส่วนตลอดเส้นทาง

ออโต้บาห์น A2 ค่าโดยสารในส่วน Konin-Strikow

ถนนต่อไปสู่กรุงวอร์ซอบนทางหลวงพิเศษ A2 จะนำคนขับไปยังส่วนต่างๆ ที่ได้รับการจัดการโดยบริษัทของรัฐ GDDKiA มีค่าโดยสารจาก Konin ไป Strikow (ใกล้ Lodz) ระบบ ViaToll ทำงานในส่วนนี้

ราคาต่อกิโลเมตรค่อนข้างต่ำและมีจำนวน 0.10 PLN ซึ่งหมายความว่าตลอดระยะทาง 99 กม. ผู้ขับขี่จะต้องจ่าย PLN 9.90

ดังนั้น การขับรถไปตามมอเตอร์เวย์ A2 จากชายแดนด้านตะวันตกของโปแลนด์ (เมือง Swiecko) ไปยังกรุงวอร์ซอ จะต้องเสียค่าใช้จ่ายสำหรับคนขับไม่ต่ำกว่า 87.90 PLN (20.4 ยูโร)

มอเตอร์เวย์ A4 ในโปแลนด์

Autobahn A4 นั้นยาวที่สุดในโปแลนด์ รวมระยะทาง 678.75 กม. เริ่มที่ชายแดนยูเครน-โปแลนด์ และทอดยาวจากทางใต้ของโปแลนด์ไปทางตะวันตกผ่านเซอร์ซูฟ ทาร์โนว์ คราคูฟ คาโตวีตเซ และรอกลอว์ ในเมืองเจนดริโควีตเซที่ติดกับเยอรมนี

ออโต้บาห์น A4 ค่าโดยสารสำหรับส่วนคราคูฟ-คาโตวีตเซ

การเดินทางบนออโต้บาห์น A4 จาก Korczew ไปทางทิศตะวันตก ต้องเตรียมเงินสำหรับค่าโดยสารที่ทางเข้าคราคูฟ พื้นที่รับผิดชอบเริ่มต้นของ Stalexport Autostrada Małopolska ซึ่งได้จัดตั้งจุดเก็บค่าผ่านทางของตนเอง

ตามอัตราภาษีที่กำหนดไว้สำหรับระยะทาง 61 กิโลเมตรของถนนระหว่าง Krakow (ทางแยก Balice) และ Katowice (ทางแยก Myslowice - Brzeczkowice) ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องจ่าย 20 złและผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ 10 zł

โปรดทราบว่า จะต้องชำระครึ่งหนึ่งของจำนวนนี้ (PLN 10 หรือ 5) ที่ทางเข้า และส่วนที่สองที่ทางออกจากส่วนนี้ของมอเตอร์เวย์ เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากมีการแลกเปลี่ยนระหว่างกัน 5 จุด

ถนนต่อไปสู่ ​​Gliwice จะเป็นอิสระ

ออโต้บาห์น A4 ค่าโดยสารสำหรับส่วน Wroclaw-Gliwice

GDDKiA เป็นผู้ดูแลส่วนเก็บค่าผ่านทางที่สองของทางหลวง A4 ระหว่าง Gliwice และ Wrocław นอกจากนี้ยังใช้งานระบบ ViaToll

สำหรับการเดินทางระหว่างโหนด Sosnica - Bielany Wroclawskie ที่มีความยาว 162.5 กม. คุณจะต้องจ่าย PLN 16.20

จาก Wroclaw ถึงชายแดนเยอรมัน เดินทางด้วย A4 ได้ฟรี

ดังนั้น คนขับที่ต้องการข้ามทางใต้ของโปแลนด์บนออโต้บาห์น A4 ต้องเตรียม 36.20 złoty (8.4 ยูโร)

โปรดจำไว้ว่าการรักษาถนนให้อยู่ในสภาพทางเทคนิคที่เหมาะสมนั้นเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างมีค่าใช้จ่ายสูง ดังนั้น ส่วนที่ชำระเงินใหม่อาจปรากฏในโปแลนด์ในไม่ช้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รัฐบาลโปแลนด์กำลังวางแผนดังกล่าวสำหรับบางส่วนของออโต้ A4 ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างชายแดนยูเครน-โปแลนด์และคราคูฟ

อย่างไรก็ตาม แผนที่ของทางหลวงโปแลนด์ไม่ได้สิ้นสุดด้วยส่วนเก็บค่าผ่านทาง นอกจากส่วนที่ฟรีบนทางด่วนดังกล่าวแล้ว ผู้ขับขี่ไม่ต้องเสียค่าทางด่วนทั้งหมด ควรรวม Autobahns A6, A8 และ A18 ไว้ในกลุ่มนี้ตลอดความยาวทั้งหมด

เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับคุณภาพของถนนในโปแลนด์เป็นเวลานาน - เป็นถนนที่ดีที่สุดในโลกเนื่องจากไม่มีถนนสายเก่าที่นี่ ข้อบกพร่องใด ๆ จะได้รับการซ่อมแซมหรือทำใหม่ทันที ความยาวทั้งหมดของมอเตอร์เวย์โปแลนด์คือ 3160 กม. จนถึงปี 2023 โครงการของรัฐสำหรับการก่อสร้างถนนแห่งชาติจะดำเนินการที่นี่ ต้นทุนรวมของงานเกิน PLN 26 พันล้าน ผู้ที่จะข้ามพรมแดนโปแลนด์ควรทราบว่าการกำหนด "A" - ออโต้ "S" - ทางหลวง

การก่อสร้างถนนคุณภาพสูงระดับสมบูรณ์พร้อมป้ายบอกทางชัดเจนนั้นไม่ถูกสำหรับรัฐโปแลนด์ ด้วยเหตุนี้คุณจึงต้องจ่ายค่าเดินทางบนทางด่วนและทางด่วนบางแห่ง เมื่อคำนวณค่าใช้จ่าย จะพิจารณาว่าคนขับเดินทางบนถนนที่เก็บค่าผ่านทางเท่าไร และประเภทของการขนส่งที่เขามี

แขกในประเทศและผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นสามารถชำระค่าผ่านทางได้หลายวิธี:

• มีจุดตรวจพิเศษที่ทางออกและทางเข้าจากส่วนชำระเงินของเส้นทาง ซึ่งคุณสามารถชำระเงินได้ มีคนงานพิเศษที่นี่ซึ่งหลังจากชำระเงินแล้วให้ยกสิ่งกีดขวางเพื่อเคลื่อนย้ายคนขับต่อไป คุณสามารถชำระค่าบริการในโปแลนด์ zlotys ดอลลาร์และยูโร ตัวเลือกในการชำระเงินด้วยบัตรเครดิตไม่สามารถใช้ได้ทุกที่
• ไม่จ่ายผ่านแคชเชียร์ แต่ผ่านเครื่องพิเศษที่ตั้งอยู่บริเวณทางเข้าทางด่วน ที่จุดเริ่มต้นของ autobahn หลังจากออกตั๋วแล้ว อุปสรรคจะเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติ ที่ส่วนท้ายของทางด่วน คุณต้องแสดงตั๋วและชำระค่าใช้ถนน

กฎการเคลื่อนที่บนถนนที่เก็บค่าผ่านทางและทางด่วนอาจแตกต่างกัน ดังนั้น สำหรับยานพาหนะที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 3.5 ตัน ค่าโดยสารจะถูกคำนวณตาม PLN 0.10 ต่อกิโลเมตร วันนี้มีเพียง A4, A2, A1 เท่านั้นที่จัดอยู่ในประเภท autobahns ของโปแลนด์แบบชำระเงิน ในส่วนค่าผ่านทางส่วนใหญ่ การชำระเงินจะทำที่ส่วนท้ายของแทร็ก แต่มีบางส่วนที่คุณจะต้องจ่ายส่วนหนึ่งของจำนวนเงินที่จุดเริ่มต้นและส่วนหนึ่งในตอนท้าย

ค่าผ่านทางในโปแลนด์และค่าเดินทางบนนั้น

ทางด่วนในโปแลนด์ A1, A2, A4 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเคลื่อนที่ของรถยนต์และรถจักรยานยนต์ คุณสามารถรับรู้ถนนที่เก็บค่าผ่านทางโดยป้ายถนนที่เกี่ยวข้อง - Pobor opłat

โปลิช ออโต้บาห์น A1

ระยะทางรวม 568 กม. เส้นทางตั้งอยู่ในทิศทางจากเหนือจรดใต้ (จากกดัญสก์ถึงชายแดนกับสาธารณรัฐเช็กในภาคใต้) สำหรับการใช้งาน การชำระเงินสามารถทำได้ไม่เพียงแต่เป็นเงินสดเท่านั้น แต่ยังชำระเงินด้วยบัตรเครดิตด้วย มีทางพิเศษ 12 ส่วนตลอดเส้นทาง ค่าใช้จ่ายจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ PLN 3.5 ถึง PLN 29.90 ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระยะทางที่จะคุ้มครอง เพิ่มเติมเกี่ยวกับภาษี

โปลิช ออโต้บาห์น A2

เส้นทางนี้ครอบคลุมเส้นทางจาก Swiecko (ใกล้ชายแดนเยอรมัน) ไปยังชายแดนโปแลนด์-เบลารุสทางตะวันออก ความยาว - 657 กม. หากคุณขับรถผ่านออโต้บาห์นทั้งหมด คุณจะต้องจ่าย 60 PLN ส่วนฟรี ได้แก่ วอร์ซอ - Strikow, Minsk Mazowiecki, Poznan (ตะวันตก - ตะวันออก), Rzepin - Swiecko ส่วน Rzepin - Novy Tomysl จะมีราคา 18 zlotys, 17 zlotys สำหรับการเดินทางไปตาม Vzheshnya - Konin, Poznan Vostok - Vzheshnya, Novy Tomysl - Poznan West ต้องชำระ PLN 9.90 สำหรับการเดินทางไปตาม Konin - Strikow

คุณสามารถคำนวณต้นทุนที่แน่นอนของการเคลื่อนที่ไปตามทางหลวงพิเศษได้โดยใช้เครื่องคำนวณพิเศษบนเว็บไซต์ A2 autobahn

โปลิช ออโต้บาห์น A4

วางในทิศทางจากตะวันตกไปตะวันออก จุดตะวันตกคือเมือง Jendrichovice (ชายแดนเยอรมัน) จุดทางตะวันออกเป็นจุดที่ชายแดน Krakovets - Korcheva เมืองที่ใหญ่ที่สุดที่คนขับรถผ่านไป: Rzeszow, Tarnow, Krakow, Korcheva

ส่วนในทิศทางของเมือง Tarnow, Bochnia, Brzesko, Rzeszow นั้นฟรี คุณสามารถเอาชนะออโต้ทั้งหมดได้ 36 zł หากคุณแปลงที่ดินราคาแพงที่สุดคือคราคูฟ - คาโตวีตเซ (PLN 20) และรอกลอว์ - กลิวิซ (PLN 16.5) โปรดทราบว่าคุณสามารถใช้ระบบการชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์เพื่อชำระค่าเดินทางเฉพาะในส่วนที่ระบุล่าสุดเท่านั้น เพิ่มเติมเกี่ยวกับภาษี

แผนที่ถนนเก็บค่าผ่านทางในโปแลนด์ 2020

ถ้าคุณดูแผนที่ถนนของประเทศ คุณจะเห็นว่าพวกเขาทั้งหมดถูกแบ่งออกเป็น 3 ส่วน:

• ถนนที่มีการใช้งานแล้ว (ถนนที่เก็บค่าผ่านทางจะทำเครื่องหมายด้วยสีแดง ถนนฟรีจะเป็นสีน้ำเงิน)
• Autobahns อยู่ระหว่างการก่อสร้าง (เป็นสีเทาบนแผนที่)
• Autobahns การก่อสร้างที่มีการวางแผนเท่านั้น (บนแผนที่ที่มีเส้นสีเทาบาง ๆ )

คุณสามารถดูแผนที่ปัจจุบันได้ที่ลิงค์

ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ระยะทางประมาณ 500 กม. ของถนนที่เก็บค่าผ่านทางซึ่งปรากฏใน 7 voivodships ของโปแลนด์ ระบบการชำระเงิน viaTOLL พร้อมให้บริการ จำนวนถนนที่เก็บค่าผ่านทางสำหรับรถโดยสารที่มีน้ำหนักเท่าใดก็ได้ และการเคลื่อนย้ายรถบรรทุกจาก 3.5 ตันได้เพิ่มขึ้น โดยพื้นฐานแล้ว นวัตกรรมเหล่านี้เกี่ยวข้องกับมอเตอร์เวย์ A4 และ A1, ทางด่วน S8 และ S1

ในโปแลนด์ พวกเขาวางแผนที่จะแนะนำโซนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พวกเขาจะทำหน้าที่เป็นทั้งวิธีการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมและเป็นวิธีการส่งเสริมรถยนต์ "สีเขียว" ในพื้นที่ดังกล่าว (ส่วนใหญ่เป็นใจกลางเมือง) จะอนุญาตเฉพาะรถยนต์ที่เติมน้ำมันด้วยก๊าซธรรมชาติเท่านั้น ส่วนที่เหลือจะต้องจ่ายค่าเดินทางหนึ่งชั่วโมงเป็นจำนวน 0.6 ยูโรหรือ 6 ยูโรต่อวัน หากผู้ขับขี่ละเมิดกฎ จะต้องเสียค่าปรับ 120 ยูโร

หากคุณพบข้อผิดพลาด โปรดเน้นข้อความและคลิก Ctrl+Enter.

กฎจราจรในโปแลนด์ค่อนข้างแตกต่างจากภาษายูเครน รัสเซีย และเบลารุส นอกจากนี้ยังมีค่าปรับที่สูงกว่าและบทลงโทษที่เข้มงวดกว่ามาก (ขึ้นอยู่กับความผิดทางอาญา) ดังนั้นก่อนที่จะเดินทางไปโปแลนด์โดยรถยนต์ จะดีกว่าที่จะเรียนรู้กฎเกณฑ์และแน่นอนปฏิบัติตามพวกเขาในขณะเดินทาง

สั้น ๆ เกี่ยวกับเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายบนท้องถนน

ในโปแลนด์ บุคคลจากประเทศหลังโซเวียตจะไม่คุ้นเคยนัก

ประการแรก ผู้ตรวจสอบไม่เดินด้วยไม้ลาย แต่มีป้ายสีแดงพิเศษ หากคุณถูกแสดงสัญญาณดังกล่าว คุณต้องหยุด

ประการที่สอง ตำรวจจราจรมีสิทธิที่จะใช้รถยนต์ที่มีเครื่องหมายพิเศษ (และคำว่า "ตำรวจ") และไม่มีเครื่องหมายดังกล่าว หากรถธรรมดาเข้ามาหาคุณและผู้ตรวจรถออกไป ไม่ต้องแปลกใจและอย่าพยายามโต้แย้ง

ประการที่สาม บนถนนแม้ไกลจากชายแดน อาจมีเจ้าหน้าที่ชายแดนและศุลกากร มีสิทธิหยุดคนต่างด้าวและตรวจสอบเอกสารได้

สุดท้าย ประการที่สาม คุณไม่ควรลงจากรถหากคุณหยุดรถ คุณต้องนั่งหลังพวงมาลัยและส่งเอกสารผ่านหน้าต่างเท่านั้น คุณสามารถออกจากรถได้ก็ต่อเมื่อผู้ตรวจสอบร้องขอ

สำคัญ.รถต้องมีเสื้อสะท้อนแสง (จำนวนเสื้อต้องตรงกับจำนวนผู้โดยสาร + คนขับ)

ในโปแลนด์ มีกฎที่แตกต่างกัน และการจำกัดความเร็วที่นี่ได้รับการปฏิบัติอย่างมีความรับผิดชอบมากกว่าในรัสเซียหรือยูเครน

จำกัดความเร็วในส่วนต่างๆ ของถนน

ป้ายนี้เป็นป้ายแรกที่เจอนักท่องเที่ยวหลังจากข้ามพรมแดนโปแลนด์

กำหนดขีดจำกัดความเร็วในส่วนต่างๆ ของถนนในโปแลนด์สำหรับยานพาหนะต่างๆ

รถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถบรรทุกที่มีน้ำหนักน้อยกว่าหรือเท่ากับ 3.5 ตัน:

• 
  ตั้งแต่ 23:00 น. ถึง 05:00 น. - 60 กม./ชม
• นอกนิคม (หนึ่งเลนในแต่ละทิศทาง) - 90 กม./ชม
• นอกนิคม (2 เลนในแต่ละทิศทาง) - 100 กม./ชม
• บนทางหลวง (หนึ่งเลนในแต่ละทิศทาง) - 100 กม./ชม
• บนทางหลวง (สองเลนในแต่ละทิศทาง) - 120 กม./ชม
• บนมอเตอร์เวย์ - 140 km/h

รถยนต์ที่มีรถพ่วง รถประจำทาง รถบรรทุกขนาดเกิน 3.5 ตัน และ/หรือมีรถพ่วง:

• ในการตั้งถิ่นฐานตั้งแต่ 5:00 ถึง 23:00 น. - 50 กม. / ชม.
  ตั้งแต่ 23:00 น. ถึง 05:00 น. - 60 กม./ชม
• นอกนิคม (หนึ่งเลนในแต่ละทิศทาง) - 70 กม./ชม
• นอกนิคม (2 เลนในแต่ละทิศทาง) - 80 กม./ชม
• บนทางหลวง (หนึ่งเลนในแต่ละทิศทาง) - 80 กม./ชม
• บนทางหลวง (สองเลนในแต่ละทิศทาง) - 80 กม./ชม
• บนมอเตอร์เวย์ - 80 km/h

สำคัญ.ไฟต่ำต้องเปิดตลอด 24 ชั่วโมงตลอดทั้งปี

สัญญาณเตือน

ป้ายจำกัด

ป้ายบังคับ

ป้ายข้อมูล

แท็บเล็ต

การละเมิดและค่าปรับ

มีกฎเกณฑ์มากมายในโปแลนด์ ซึ่งแตกต่างจากกฎของรัสเซียถึงแม้จะไม่มาก ข้อแตกต่างที่สำคัญคือพวกเขารักษาความสงบเรียบร้อยที่นี่ได้ดีกว่ามาก ดังนั้นคุณควรเลิกนิสัยที่ละเมิดกฎจราจรในเรื่องมโนสาเร่

คุณสามารถถูกปรับสำหรับการขับรถและคุยโทรศัพท์ในเวลาเดียวกัน (PLN 200) สำหรับการขับรถโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า (สูงสุด PLN 200)

โปรดทราบว่ากฎจราจรในพื้นที่สร้างขึ้นจะเริ่มดำเนินการด้วยป้าย "พื้นที่ก่อสร้าง" (ภาพเงาสีดำของอาคารบนพื้นหลังสีขาวเป็นสัญญาณที่อยู่ในรัสเซียด้วย) ป้ายเขียวชื่อเมืองก็ประกาศที่ตั้ง

ค่าปรับกรณีขับเร็วในโปแลนด์

เกินความเร็ว
สูงสุด 10 กม./ชม	114 PLN (27 €)	57 PLN (13 €)
จาก 11 ถึง 20 กม./ชม	228 PLN (53 €)	114 PLN (27 €)
จาก 21 ถึง 30 กม./ชม	380 PLN (88 €)	190 PLN (44 €)
จาก 31 ถึง 40 กม./ชม	684 PLN (159 €)	342 PLN (80 €)
จาก 41 ถึง 50 กม./ชม	PLN 1,064 (€ 247)	532 PLN (124 €)
มากกว่า 50 กม./ชม	1,520 PLN (353 €)	760 PLN (177 €)

บทลงโทษสำหรับการละเมิดกฎจราจรในโปแลนด์

แอลกอฮอล์ขณะขับรถ

ในโปแลนด์ ไม่มีกฎหมายห้ามที่เข้มงวดสำหรับผู้ขับขี่: หากเลือดของคุณมีน้อยกว่า 0.2 มก. ต่อเลือด 1 ลิตร จะไม่มีค่าปรับ ถ้ามากกว่านั้นคุณจะต้องจ่ายและแยกส่วนกับรถ หากคุณเมามาก (มากกว่า 0.5 มก.) คุณจะถูกควบคุมตัวและทดลอง การลงโทษ - จำคุกไม่เกิน 2 ปีแม้ว่าคุณจะไม่ได้เป็นผู้กระทำความผิดก็ตาม

สำคัญ.ระดับแอลกอฮอล์ในเลือดสูงสุดที่อนุญาตคือ 0.2 มก.

ที่จอดรถ

ค่าปรับสูงสุดในโปแลนด์สำหรับการจอดรถที่ไม่ถูกต้อง ดังนั้นควรทิ้งรถไว้ในสถานที่พิเศษเท่านั้น ไม่ว่าในกรณีใดอย่ายืนในสถานที่สำหรับผู้พิการ (ปรับ - PLN 500)

มีที่จอดรถแบบเสียเงินจำนวนมาก หากคุณได้รับหนึ่ง จ่ายทันที วางตั๋วไว้ใต้กระจก ระบุเวลา ถ้าจำเป็น ที่จอดรถบางแห่งไม่มีเงื่อนไข คุณสามารถยืนได้ฟรีในชั่วโมงแรกหรือสองชั่วโมง ส่วนที่เหลือจะจ่ายให้

กฎที่ไม่ได้พูด

หากคุณเพิ่งมาถึงโปแลนด์ คุณไม่ควรไหม้เกรียม แกว่งใบอนุญาต พยายามเลี่ยงการจราจรติดขัด แม้ว่าคุณจะรู้กฎด้วยใจ แต่พฤติกรรมนี้ก็ยังเต็มไปด้วย: คุณสามารถถูกปรับสำหรับการสร้างเหตุฉุกเฉินได้ตลอดเวลา โปรดทราบด้วยว่าคนเดินเท้าจะเดินบนม้าลายเท่านั้นโดยไม่มีสัญญาณไฟจราจรเมื่อคุณหยุดรถ ที่นี่เป็นที่ยอมรับ

แน่นอนว่ามันไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับคนขับชาวรัสเซียหรือยูเครนบนถนนในโปแลนด์ แต่การเดินทางจะไม่ทำให้เกิดปัญหาใดๆ เช่นเดียวกับที่อื่นๆ กฎสำคัญข้อหนึ่งที่ใช้ - ความสุภาพ

ถนนเก็บค่าผ่านทางในโปแลนด์ ค่าโดยสารมอเตอร์เวย์ในโปแลนด์ในปี 2019

(คลิกที่ภาพ)

ตามกฎหมายปัจจุบัน จะมีการชำระค่ามอเตอร์เวย์ทั้งหมดในโปแลนด์ ปัจจุบันจ่ายคือ:

มอเตอร์เวย์ A1 Gdansk – Torun ความยาวของส่วนถนน 152 กม.

มอเตอร์เวย์ A2 – Strykow – Konin ความยาวของส่วนถนน 99 กม.

มอเตอร์เวย์ A2 - Konin - Poznan - Swiecko ระยะทาง 255 กม.

มอเตอร์เวย์ A4 – คราคูฟ – คาโตวีตเซ ความยาวของส่วนถนน 62 กม.

มอเตอร์เวย์ A4 - Gliwice - Wroclaw ความยาวของส่วนถนน 162 กม.

ค่าผ่านทางสำหรับรถยนต์ มินิบัส และรถบ้านเคลื่อนที่อยู่ที่ประมาณ 2 ยูโร ค่าโดยสารในแต่ละส่วนของออโต้บาห์นราคา 1 ยูโร ชำระเงินด้วยเงินสดและในสกุลเงินท้องถิ่นเท่านั้น

คุณสามารถดูราคาสำหรับการเดินทางบนถนนที่เก็บค่าผ่านทางทั่วยุโรปได้ที่นี่ คลิกบนแผนที่ในประเทศที่คุณสนใจ และตารางจะแสดงราคาค่าโดยสาร

วันนี้มีอย่างน้อย 28 ประเทศในยุโรปที่มีถนนเก็บค่าผ่านทาง:

บ้าน » งานร่างกาย » ถนนเก็บค่าผ่านทางในโปแลนด์สำหรับรถยนต์ ทางหลวงโปแลนด์ วางแผนก่อสร้างถนน