เราซื้อรถยนต์: เชฟโรเลต โคบอลต์ ข้อมูลจำเพาะ เชฟโรเลต โคบอลต์ ขนาดตัวถัง เชฟโรเลต โคบอลต์

เราคืนค่ารูปทรงเรขาคณิตของตัวถังเชฟโรเลตโคบอลต์หลังจากเกิดอุบัติเหตุด้วยการทาสี:

ข้อดีของเรา

• เราใช้อุปกรณ์ MaxMeyer ของอิตาลีอย่างมืออาชีพ
• ตกเป็นสี
• ราคางานสลิปเวย์ Chevrolet Cobalt usao ถูกที่สุดตัวหนึ่งด้วยคุณภาพเท่าๆกัน
• ระดับสูงกว่าตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
• ประสบการณ์ 15 ปี (เราอยู่ที่เดิมเสมอ)
• รับประกัน
• ส่วนลด (ที่ไม่มีพวกเขา)

ข้อมูลทั่วไป

อันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุจราจร (RTA) รถได้รับความเสียหาย ส่งผลให้บังโคลน ประตู ฝากระโปรงหน้า หรือกันชนตกอยู่ภายใต้การเปลี่ยน แต่ถ้าผลกระทบละเมิดรูปทรงเรขาคณิตของร่างกาย การเปลี่ยนสิ่งที่แนบมานั้นเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ คุณจะได้เรียนรู้ว่าเหตุใดการขับรถที่มีรูปทรงหักจึงเป็นอันตรายและจะแก้ไขข้อบกพร่องดังกล่าวได้อย่างไร

เรขาคณิตของร่างกายคืออะไร

ในรถยนต์ที่สามารถซ่อมบำรุงได้ ระยะห่างระหว่างจุดควบคุมของตัวถังนั้นสอดคล้องกับมาตรฐานโรงงาน ดังนั้นส่วนประกอบและชุดประกอบที่ติดตั้งอยู่และทำงานตามที่คาดไว้ หลังจากเกิดอุบัติเหตุ ระยะห่างระหว่างจุดควบคุมของร่างกายจะเปลี่ยนไป ซึ่งจะส่งผลต่อตำแหน่งของหน่วยและส่วนประกอบที่สัมพันธ์กับร่างกายและกันและกัน หากกระปุกเกียร์เปลี่ยนตามเพลาขับ โหลดบนเพลาคาร์ดานจะเพิ่มขึ้น การละเมิดรูปทรงเรขาคณิตในบริเวณประตูทำให้ไม่สามารถใช้ประตูได้ตามปกติ หากตำแหน่งและทิศทางของสตรัทโช้คอัพอย่างน้อยหนึ่งอันเปลี่ยน ระบบควบคุมรถจะถูกรบกวน ภาระบนล้อเพิ่มขึ้นซึ่งนำไปสู่การสึกหรอที่เพิ่มขึ้น มีหลายกรณีที่การตั้งศูนย์ล้อซ้ำและดำเนินการอย่างมืออาชีพไม่ได้ช่วยแก้ไขการเคลื่อนตัวของรถไปด้านข้างและเพิ่มการสึกหรอของยาง ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการฟื้นฟูเรขาคณิตของร่างกายเท่านั้น จำเป็นต้องทำการวินิจฉัยร่างกายอย่างน้อยทุก ๆ ห้าปีและกำหนดการละเมิดเรขาคณิตซึ่งจะช่วยให้สามารถตรวจจับและกำจัดปัญหาได้ทันท่วงที

วิธีคืนค่ารูปทรงเรขาคณิตของร่างกาย

ก่อนการมาถึงของสต็อก รถถูกยึดเข้ากับฐานยึดที่ติดตั้งในผนัง และในทางกลับกัน มีการติดขอเกี่ยวที่เชื่อมต่อกับกว้านหรือรอก และดึงรถให้ได้ขนาดที่ต้องการ วิธีการฟื้นฟูรูปทรงเรขาคณิตของร่างกายนี้ทำให้สามารถแก้ไขเฉพาะความเสียหายที่รุนแรงเท่านั้น และยังส่งผลเสียต่อพื้นที่ที่ไม่เสียหาย ทำให้โลหะอ่อนลง เป็นไปได้ที่จะแก้ไขสถานการณ์ด้วยการมาถึงของทางลาดเอียงเท่านั้นซึ่งช่วยให้คุณแก้ไขความเสียหายโดยดำเนินการในพื้นที่ที่มีปัญหา ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์เหล่านี้ระยะห่างระหว่างจุดควบคุมทั้งหมดของร่างกายจะกลับคืนสู่สภาพปกติซึ่งแนะนำโดยผู้ผลิต

รถที่เสียหายถูกติดตั้งบนทางลื่นติดตั้งในสถานที่ที่จำเป็นและดำเนินการดึงองค์ประกอบแต่ละส่วนหรือทั้งร่างกายออก เนื่องจากคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีของเหล็กกล้า จึงไม่สามารถซ่อมแซมความเสียหายที่เกิดกับโครงหรือชิ้นส่วนด้านข้างได้ในอัตราที่มากกว่า 5 มม. ต่อชั่วโมง ดังนั้นการฟื้นฟูความเสียหายร้ายแรงจึงใช้เวลาถึงหนึ่งสัปดาห์ แม้ว่างานทางลื่นจะมีราคาสูง แต่การบูรณะรูปทรงเรขาคณิตก็ถูกกว่าการเปลี่ยนตัวถัง

เราเตือนคุณว่าการบูรณะรูปทรงเรขาคณิตของตัวรถเชฟโรเลตโคบอลต์ในบริการคลับ AvtoMotoService (YuZAO) มีราคาไม่แพงและมีคุณภาพไม่เปลี่ยนแปลง

GM สาขาบราซิล ภายในปี 2554 ได้พัฒนาวิสัยทัศน์ของตนเองเกี่ยวกับพนักงานของรัฐ โครงการนี้มีชื่อว่า Chevrolet Cobalt ซึ่งเป็นแนวคิดแปลกใหม่ที่นำเสนอในฤดูร้อนปี 2011 ที่บัวโนสไอเรส จนถึงสิ้นปี 2554 การขายรถซีดานคันนี้เริ่มต้นขึ้นในอเมริกาใต้ และในปี 2555 เชฟโรเลต โคบอลต์ "ระดับโลก" ได้เข้าสู่ตลาดรัสเซีย

เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน ให้เราชี้แจงทันทีว่าภายใต้แบรนด์เชฟโรเลตในสหรัฐอเมริกา มีการผลิตรุ่นที่มีชื่อเดียวกันในปี 2547-2553 (แพลตฟอร์ม GM Delta) - โดยใช้แพลตฟอร์มนี้ ผลิตสิ่งต่อไปนี้ด้วย: Opel Astra H (2004 -2009), Opel Zafira, เชฟโรเลต HHR ...

ชาติที่สองของเชฟโรเลตโคบอลต์ใช้แพลตฟอร์มเดลต้าเก่า - สั้นลง 4 มม. (2620 มม.) รถคันนี้อยู่ในตำแหน่งโดยผู้ผลิตในฐานะตัวแทนของคลาสยุโรป "B" รถเก๋งสี่ประตู "อเมริกาใต้" มีความยาว 4479 มม. กว้าง 1,735 มม. สูง 1,514 มม. และมีขนาดอยู่ระหว่างรถเก๋งเชฟโรเลตอาวีโอและเชฟโรเลตครูซ

ลักษณะที่ปรากฏของเชฟโรเลตโคบอลต์ปี 2012 รุ่นปีนักออกแบบชาวบราซิลกลายเป็นต้นฉบับ แต่น่าเบื่อ ส่วนหน้าพร้อมไฟหน้าทรงอัลมอนด์ขนาดใหญ่ กระจังหน้าปลอมที่ไม่สุภาพ กันชนพร้อมท่อลมและไฟตัดหมอกเพิ่มเติมได้รับการออกแบบในสไตล์องค์กรของแบรนด์ เฉพาะไฟหน้าและกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ไม่สมส่วนเท่านั้นที่นำความไม่สมดุลมาสู่รูปลักษณ์ของรถคันนี้

ชิดลำตัวที่มีเส้นเอวสูง (แว่นเล็ก) หลังคาเกือบแบน เสาหลังทรงพลัง ซุ้มล้อกลม และลำตัวทรงเตี้ยดูจืดชืดไร้การผูกปม

การประทับตราที่ด้านล่างของประตูทำให้อารมณ์ดีขึ้นเล็กน้อย แต่การกำหนดค่าดูเหมือนว่าจะขอให้มีการป้องกันด้วยวัสดุบุพลาสติก ท้ายเรือที่มีฝากระโปรงหลังขนาดใหญ่ไม่สอดคล้องกับกันชน "ขนาดเด็ก" และไฟท้ายซึ่งได้รับการออกแบบในสไตล์ "ซีดาน Corsa"

ขนาดของช่องเก็บสัมภาระที่ใช้งานได้จริงของรถซีดานเชฟโรเลตโคบอลต์คือ 545 ลิตร (ทิ้งเจ้าของสถิติคลาสเดิมซึ่งแสดงโดยเรโนลต์โลแกนซึ่งอยู่ข้างหลังไกล)

องค์ประกอบภายในของรุ่นที่สองของรถเก๋งเชฟโรเลตโคบอลต์ในหลาย ๆ โซลูชั่นสะท้อนการออกแบบตกแต่งภายในของเชฟโรเลตอาวีโอรุ่นปี 2555 พวงมาลัยแบบสามก้านแบบเดียวกับที่เสียบโลหะ (คอพวงมาลัยปรับได้สี่ทิศทาง) แดชบอร์ดของรถจักรยานยนต์ดั้งเดิม แผงหน้าปัดด้านหน้าพร้อมชั้นวางแบบเปิดสำหรับของเล็กๆ คอนโซลกลางพร้อมระบบมัลติมีเดียที่สวยงามและออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ พร้อมปุ่มควบคุมที่สะดวกสบายสำหรับการทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศ

ที่นั่งในเชฟโรเลต โคบอลต์ ก็ย้ายจากอาวีโอเช่นกัน ที่นั่งด้านหน้ามีรูปทรงที่สว่างสดใสและการรองรับด้านข้างที่เด่นชัด ไม่เพียงแต่สำหรับหมอนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงด้านหลังเก้าอี้ด้วย

เบาะแถวหลังเป็นแบบหล่อสำหรับผู้โดยสาร 2 คน และมีพนักพิงศีรษะ 2 ตำแหน่ง ที่นั่งที่สามจะไม่สะดวก ในพื้นที่วางขาแถวที่สองที่มีระยะขอบ ผู้โดยสารที่มีความสูงเฉลี่ยจะไม่รู้สึกคับแคบ

วัสดุที่ใช้ในการตกแต่งภายในจะไม่แพง แต่มีคุณภาพที่ยอมรับได้ นอกจากนี้ เชฟโรเลต โคบอลต์ II ยังสามารถติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศ กระจกไฟฟ้า กระจกไฟฟ้าและกระจกปรับอุณหภูมิได้ ถุงลมนิรภัยด้านหน้า และวิทยุ CD/MP3

ข้อมูลจำเพาะสำหรับตลาดรัสเซียและ Chevrolet Cobalt ตัวที่สองนั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 105 แรงม้า จะมีกระปุกเกียร์สองแบบ: "กลไก" 5 สปีดหรือ "อัตโนมัติ" 6 สปีด

พลวัตของซีดานไม่ได้ขึ้นอยู่กับประเภทของกระปุกเกียร์ - ไม่ว่าในกรณีใดมันคือ 11.7 วินาที "ถึงร้อยแรก" และความเร็วสูงสุดคือ 170 กม. / ชม.

แต่ในแง่ของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง - "กลศาสตร์" ยังคงชนะ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (และผู้ผลิตแนะนำน้ำมันเบนซิน 95) พร้อมเกียร์ธรรมดาจะอยู่ที่ 6.5 ลิตรต่อ 100 กม. ในโหมด "ผสม" (8.4 - "ในเมือง" หรือ 5.3 - "บนทางหลวง") และด้วย "อัตโนมัติ" ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นเป็น 7.6 ลิตร "โดยเฉลี่ย" (10.4 ในรอบเมืองหรือ 5.9 บนทางหลวง)

อย่างไรก็ตาม Chevrolet Cobalt รุ่น Basilian ติดตั้งเครื่องยนต์ของตระกูล EconoFlex ขนาด 1.4 ลิตร 97 แรงม้า เมื่อวิ่งด้วยน้ำมันเบนซินและให้กำลัง 102 แรงม้า เกี่ยวกับเอทานอล (บราซิลเป็นผู้ผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพรายใหญ่ที่สุดของโลก) เพื่อ "ช่วย" เครื่องยนต์มีเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ไดนามิกเป็น "ร้อย" 11.9 วินาที ที่ความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม.

เชฟโรเลต โคบอลต์สร้างขึ้นจากสไตล์คลาสสิกสำหรับช่วงล่างรถยนต์ราคาประหยัด: อิสระบนแม็คเฟอร์สันสตรัทที่ด้านหน้า กึ่งอิสระพร้อมทอร์ชันบีมที่ด้านหลัง

โดยทั่วไปเมื่อทราบถึงลักษณะของระบบกันสะเทือนกำลังเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ที่ใช้แล้วก็ไม่ยากที่จะเข้าใจว่าเชฟโรเลตโคบอลต์งบประมาณจะมีพฤติกรรมอย่างไรบนท้องถนน รถคันนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดลต้าที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ซึ่งเป็นตัวแทนของ Opel Astra H (ปัจจุบันเลิกผลิตแล้ว) ดังนั้น บนถนนที่มีการครอบคลุมไม่ดี ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะต้องเข้าใช้ทุกหลุม ข้อต่อ และระลอกคลื่นบนท้องถนนอันเนื่องมาจากระบบกันสะเทือนที่แข็งกระด้าง ด้วยการขับขี่แบบสบาย ๆ การบังคับเลี้ยวจะเพียงพอ การม้วนตัวของร่างกายจะเล็กน้อย พลหชิตจะไม่ทำงาน รถ "ไม่ได้กำหนดค่า" สำหรับการขับแท็กซี่ด้วยความเร็วสูงและการเปลี่ยนเลนกะทันหัน ในสถานการณ์วิกฤติ เพลาหลังอาจไถลลื่นไถลได้ แต่การเบรกที่ดีและมั่นคงควรช่วยสถานการณ์ได้
สรุปได้ว่า "โคบอลต์" นี้สามารถนำมาประกอบกับตัวแทนทั่วไปของ "กลุ่มงบประมาณ" ได้ คุณสมบัติหลักของรถ: การออกแบบที่แปลกประหลาด, การตกแต่งภายในที่น่าสนใจ, การควบคุมปานกลาง

รถเก๋งราคาประหยัด Chevrolet Cobalt ผลิตขึ้นสำหรับประเทศ CIS ในอุซเบกิสถาน (ที่โรงงาน GM Uzbekistan)

ตัวเลือกและราคาในปี 2558 เชฟโรเลตโคบอลต์ในตลาดรัสเซียมีให้เลือกสองระดับ ได้แก่ LT และ LTZ ค่าใช้จ่ายของซีดานในการกำหนดค่าพื้นฐาน "LT" (พร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 105 แรงม้าและ 5MKPP) เริ่มต้นที่ 571,000 รูเบิล "โคบอลต์" ที่มีเครื่องยนต์เดียวกัน แต่มี "อัตโนมัติ" ในราคา 637,000 รูเบิล ในราคา 668,000 rubles จะมีการนำเสนออุปกรณ์เชฟโรเลตโคบอลต์ "ระดับบนสุด" (อุปกรณ์ดังกล่าวรวมถึง: ABS, ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า, ไฟตัดหมอก, ระบบเสียง CD + USB, กระจกไฟฟ้าด้านหลังและ 15 ″ ล้อแม็ก).

เชฟโรเลตโคบอลต์อยู่ในกลุ่มรถเก๋งราคาประหยัด รุ่นต่อเนื่องของรถยนต์คลาส "C" นี้เปิดตัวในปี 2011 แต่ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์จากประเทศต่างๆ ข้อดีของรุ่นสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศซึ่งผลิตที่โรงงานรถยนต์ในอุซเบกิสถาน ได้แก่ สตรัท McPherson ที่ใช้ในระบบกันสะเทือนด้านหน้า ทำให้ระบบกันสะเทือนแข็งขึ้น ด้วยความรู้ความชำนาญนี้ เชฟโรเลต โคบอลต์จึงสามารถรับมือกับถนนที่ไม่ดีได้ง่ายกว่ารถรุ่นอื่นๆ ที่เป็นปัญหา คุณสมบัติอื่น ๆ ของรถคันนี้ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ได้แก่ :

• ทำลายสถิติขนาดใหญ่ - 545 ลิตร - ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระ
• เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น
• พวงมาลัยปรับความสูงได้และคุณสมบัติที่ดีอื่นๆ

ขนาดรถและลักษณะกำลัง

ขนาดเชฟโรเลตโคบอลต์นั้นน่าประทับใจ - ความยาว 4.5 เมตร แม้ว่ามันจะเป็นของคลาส "C" แต่โดยพื้นฐานแล้วมันก็ไม่ต่างจากรถคลาส "B" เมื่อพิจารณาจากรูปลักษณ์ภายนอกแล้ว รถไม่ได้ดูใหญ่โตนัก ซึ่งไม่ใช่กรณีที่มีห้องโดยสารขนาดใหญ่ที่ทำลายสถิติอย่างแน่นอน นักพัฒนาของรุ่นนี้ได้รับผลลัพธ์นี้เนื่องจากระยะห่างที่เพิ่มขึ้นระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง ซึ่งเป็นตัวกำหนดพื้นที่สำหรับผู้โดยสาร - คือ 2620 มม. ซึ่งมากกว่า Lada Granta 144 มม. และมากกว่า Hyundai Solaris 50 มม. การเพิ่มข้อได้เปรียบเหล่านี้ให้มีระยะห่างจากพื้นถึง 16 ซม. อย่างมั่นใจและระบบกันสะเทือนที่เชื่อถือได้ เราจึงได้รถครอสโอเวอร์ราคาประหยัดที่มีพื้นฐานมาจากรถซีดาน

เชฟโรเลต โคบอลต์มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรพร้อมบล็อกกระบอกเหล็กหล่อและฝาสูบอะลูมิเนียมพร้อมเพลาลูกเบี้ยวสองตัว ด้วยการทำงานที่ราบรื่นทำให้ซีดานเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 11.7 วินาที เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด จับคู่กับเครื่องยนต์ให้กำลัง 105 แรงม้า

นอกจากเครื่องยนต์แล้ว การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงยังเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือกรถยนต์อีกด้วย เชฟโรเลต โคบอลต์ต้องใช้น้ำมันเบนซินคุณภาพสูง 7.6 ลิตรเพื่อพิชิตเส้นทาง 100 กม. ในรอบรวม ขนาดล้อเชฟโรเลตโคบอลต์ในรูปแบบพื้นฐานเป็นมาตรฐานสำหรับแบรนด์นี้: รถมีล้อหล่อหรือล้อเหล็ก R 15 ขนาดของยางเชฟโรเลตโคบอลต์ยังขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและปีที่ผลิต

โดยทั่วไปแล้ว คุณลักษณะของเชฟโรเลตทำให้รุ่นนี้มีระดับที่สูงกว่าค่าเฉลี่ย สามารถพบได้ที่ตัวแทนจำหน่ายเชฟโรเลตที่ได้รับอนุญาตในประเทศของคุณ เนื่องจากความน่าเชื่อถือ ความกว้างขวางภายใน และขนาดภายนอก เชฟโรเลต โคบอลต์จึงเป็นรถครอบครัวราคาประหยัดที่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศส่วนใหญ่เลือกใช้

ขนาดเชฟโรเลตโคบอลต์นี่คือหนึ่งในข้อดีหลักของรถซีดานราคาประหยัดคันนี้ เชฟโรเลต โคบอลต์ ซึ่งมีความยาวน้อยกว่า 4.5 เมตร มีภายในขนาดใหญ่ เนื่องจากฐานล้อขนาดใหญ่และลำตัวที่ใหญ่

อันที่จริง รถคลาส B มีการตกแต่งภายในของรถคลาส C และในแง่ของขนาดลำตัวโดยทั่วไปแล้วจะเป็นผู้ถือแผ่นเสียง เชฟโรเลตโคบอลต์ดูไม่ใหญ่โตจากภายนอกแม้ว่า ระยะห่างระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังซึ่งกำหนดพื้นที่สำหรับผู้โดยสารคือ 2620 มม. สำหรับการเปรียบเทียบ Hyundai Solaris มีขนาด 2570 มม. และ Lada Granta มี 2476 มม. โดยทั่วไป เรียกว่ารู้สึกได้ถึงความแตกต่าง รูปถ่ายของซาลอนเชฟโรเลตโคบอลต์อยู่ด้านล่าง

เกี่ยวกับ เชฟโรเลตโคบอลต์ลำต้นในแง่ของความสามารถ โดยทั่วไปแล้วจะเป็นผู้นำ ปริมาตร 545 ลิตร! นี่ไม่นับการมียางอะไหล่เต็มขนาดอยู่ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ ลำต้นของ Grants มีปริมาตร 520 ลิตร และ Solaris เดียวกันมีเพียง 470 ลิตรเท่านั้น โดยทั่วไปการมีห้องเก็บสัมภาระมากกว่า 500 ลิตรนั้นเป็นผลดีอยู่แล้ว และถ้าคุณพับเบาะหลัง คุณจะได้รถที่ใช้งานได้จริงสำหรับขนส่งทุกอย่างที่ใจคุณปรารถนา รูปถ่ายของท้ายรถเชฟโรเลต โคบอลต์อยู่ด้านล่าง

ระยะห่างจากพื้นดินหรือ เคลียร์ เชฟโรเลต โคบอลต์, นี่คือ 16 ซม. ที่ซื่อสัตย์ ระยะห่างที่พอเหมาะพอดี บวกกับระบบกันกระเทือนที่เจาะทะลุได้ คุณจะได้รับตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับถนนของเรา ขนาดรายละเอียดเพิ่มเติมของเชฟโรเลต โคบอลต์

ขนาด น้ำหนัก ปริมาตร ระยะห่าง Chevrolet Cobalt

• ความยาว - 4479 mm
• ความกว้าง - 1735 mm
• ความสูง - 1514 mm
• ลดน้ำหนัก - จาก 1146 (เกียร์ธรรมดา5) และ 1168 (เกียร์อัตโนมัติ6) kg
• ฐาน ระยะห่างระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง - 2620 mm
• ล้อหน้าและล้อหลัง - 1509 mm
• ปริมาตรลำตัว - 545 ลิตร
• ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 46 ลิตร
• ขนาดยาง - 185/75 R14 บนขอบล้อเหล็ก หรือหล่อ R15
• ระยะห่างจากพื้น Chevrolet Cobalt - 160 mm

โดยทั่วไปแล้ว เชฟโรเลต โคบอลต์เป็นรถยนต์ราคาประหยัดสำหรับผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนที่มีครอบครัว สิ่งสำคัญสำหรับคนเหล่านี้คือความน่าเชื่อถือ ความสามารถ และไม่โอ้อวด ในขณะที่ลักษณะไดนามิกและรูปลักษณ์ที่ไม่น่าดูนั้นแทบไม่มีความกังวล

วีดีโอรีวิว

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
สเตฟาน เมเจอร์:

MOT กับ Lacetti หรือไม่ ดีมากทำได้ดีมาก พนักงานสุภาพและเป็นมิตร บันทึก...

MOT กับ Lacetti หรือไม่ ดีมากทำได้ดีมาก พนักงานสุภาพและเป็นมิตร ขอบคุณมาก.

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
โวโลดิน วลาดิมีร์ วลาดิมีโรวิช:

อธิบายทุกอย่างได้ดีมาก...

เราขอขอบคุณ Victoria Avetisova Sales Manager
รถอธิบายทุกอย่างได้ดีมาก เราชอบมันมาก จะมีพนักงานของผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถมากกว่านี้อีก

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
Rastokina Lyubov Grigorievna:

ฉันรู้สึกขอบคุณ Yulia Mamedova และทีมงานทั้งหมดสำหรับบริการที่ยอดเยี่ยมและความช่วยเหลือในการซื้อรถ...

ฉันรู้สึกขอบคุณ Yulia Mamedova และทีมงานทั้งหมดสำหรับบริการที่ยอดเยี่ยมและความช่วยเหลือในการซื้อรถ!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
Zhigulskaya นาตาเลีย:

จากจุดเริ่มต้นของการเลือกสู่การซื้อรถในเวลาเพียง 3 วันเท่านั้น! 06/24/13 ทดลองขับ 06/27/13 ซื้อรถใหม่...

จากจุดเริ่มต้นของการเลือกสู่การซื้อรถในเวลาเพียง 3 วันเท่านั้น! 06/24/13 ทดลองขับ 06/27/13 ซื้อรถใหม่ (เหลือ)! ฉันเคยไปที่ศูนย์รถยนต์หลายแห่ง แต่ศูนย์อัตโนมัติของคุณเกินความคาดหมายทั้งหมด ทัศนคติต่อลูกค้า ความสามารถของพนักงาน วิธีการของแต่ละคน ไม่มีการกำหนดบริการที่น่ากลัว ยินดีที่ได้เยี่ยมชมคุณและฉันจะแนะนำให้เพื่อนและคนรู้จักเท่านั้น Autocentre-City แน่นอน ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับ Vyacheslav ผู้จัดการฝ่ายขายของฉัน เขารู้และทำงานของเขาได้อย่างสมบูรณ์แบบ ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้ฉันได้รถ Opel คันใหม่มา! ขอขอบคุณ!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
อีวานอฟ อันเดรย์:

นี่ไม่ใช่ปัญหาหรือความปรารถนา นี่เป็นคำขอบคุณสำหรับผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายของคุณ Elena Ivashkina...

นี่ไม่ใช่ปัญหาหรือความปรารถนา นี่เป็นคำขอบคุณสำหรับผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายของคุณ Elena Ivashkina ปีที่แล้วเราซื้อรถครอบครัว - Opel Zafira ปีนี้ได้เวลาเปลี่ยนรถให้เมียแล้ว เราดูแบรนด์ต่างๆ แต่ ... เราตัดสินใจเลือกใช้ Opel Korsa คำถามในการเลือกศูนย์ตัวแทนจำหน่ายไม่มีอยู่อีกต่อไป ฉันยังมีนามบัตรของเอเลน่า - ฉันโทรไป วันรุ่งขึ้นก็ขับรถคุย รับรถจากโกดัง รถมาถึงตัวแทนจำหน่ายภายใน 5 วัน ภรรยาของฉันมีความสุขและฉันก็เช่นกัน และเอเลน่าต้องการแสดงความขอบคุณสำหรับทัศนคติที่ละเอียดอ่อนต่อความต้องการของลูกค้า ถ้าเพื่อนของฉันจะซื้อรถ ฉันจะแนะนำศูนย์และผู้จัดการเฉพาะของคุณ
หากมีคนสงสัยในสิ่งที่เขียน หมายเลขโทรศัพท์ของฉันสามารถพบได้ที่ตัวแทนจำหน่าย ฉันเป็นลูกค้าประจำ - โทรหาฉัน ฉันจะตอบคำถามของคุณ

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
ชิยาน นิโคเลย์:

ขอบคุณหัวหน้างาน Fedorov Boris และสหายของเขาในเวิร์กช็อปที่ทำให้งานเสร็จด้วยคุณภาพสูงและตรงเวลา...

ขอบคุณอาจารย์ Fedorov Boris และสหายของเขาในเวิร์กช็อปที่เสร็จสิ้นงานบำรุงรักษาและตรวจสอบรถของฉันด้วยคุณภาพสูงและตรงเวลา ยินดีที่ได้ร่วมงานกับมืออาชีพ นิโคเลย์. 03/10/2018.

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
เลวินการ์ด เยฟเจนี่:

ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมฉุกเฉินของรถยนต์คันก่อนของเขา Opel Insignia 2011 เมื่อปลายเดือนเมษายน ฉันไป ...

ในการเชื่อมต่อกับการซ่อมแซมฉุกเฉินของรถคันก่อนของเขา Opel Insignia 2011 เมื่อปลายเดือนเมษายน ฉันไปที่ศูนย์บริการรถยนต์ของเมืองที่ตั้งอยู่บนทางหลวง Kashirskoye ในศูนย์การค้ามอสโก เริ่มมองอย่างใกล้ชิดที่ 2014 ที่ปรับปรุงใหม่ โมเดลเครื่องราชอิสริยาภรณ์โอเปิ้ล ผู้จัดการ Roman Stikhov เข้ามาหาฉันซึ่งถามฉันอย่างสุภาพก่อนว่าต้องการซื้อรถรุ่นนี้หรือไม่ และหลังจากรู้ว่าฉันมีรถรุ่นก่อนหน้าและอยู่ระหว่างการซ่อมแซมหลังเกิดอุบัติเหตุ เขาเสนอให้ประเมินและใช้งาน บริการ "ซื้อขาย" ". โดยทั่วไปฉันไม่ต้องการที่จะอธิบายการกระทำทั้งหมดของผู้จัดการโรมันเป็นเวลานานฉันแค่อยากจะบอกว่าเป็นผลมาจากการกระทำที่เป็นมืออาชีพและทันเวลาของเขาทัศนคติที่เป็นมิตรความเข้าใจและการมีส่วนร่วมในทุกขั้นตอนของการซื้อ รถใหม่. ฉันกลายเป็นเจ้าของเครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างภาคภูมิใจ ขอบคุณมากสำหรับเขา!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
โทรฟิมอฟ ปีเตอร์:

สวัสดีตอนบ่าย! ฉันขอแสดงความขอบคุณต่อบริษัทของคุณสำหรับงานขายรถ ในตอนพิเศษ...

สวัสดีตอนบ่าย! ฉันขอแสดงความขอบคุณต่อบริษัทของคุณสำหรับงานขายรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งฉันอยากจะขอบคุณ Sergey Petrukhin สำหรับความเป็นมืออาชีพและความช่วยเหลือในการเลือกและซื้อรถ!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
Sergey Koshelev:

ฉันอยากจะแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อผู้ตรวจการของร้านขายตัวถัง Oleg! ส่งซ่อมแล้วครับ...

ฉันอยากจะแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อผู้ตรวจการของร้านขายตัวถัง Oleg! ฉันให้เชฟโรเลต อาวีโอซ่อมในวันที่ 26 มิถุนายน และบริษัทประกันภัยไม่เห็นด้วยกับการทำสีกันชน เนื่องจากเวลาของฉันไม่เพียงพอทางร่างกาย Oleg ช่วยฉันด้วยการประสานงานซึ่งเขาต้องขอบคุณมนุษย์อย่างมาก!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
นาตาเลีย วิโนกราโดวา:

ขอขอบพระคุณทีมงานศูนย์บริการ 22 กม. MKAD (ด้านนอก) สำหรับสิ่งดีๆ...

ผมต้องขอขอบคุณทีมงานของศูนย์บริการที่ 22 กม. ของถนนวงแหวนมอสโก (ด้านนอก) สำหรับสิ่งที่ดีและที่สำคัญที่สุดคืองานที่รวดเร็วและมีคุณภาพสูง เช่าเชฟโรเลตครูซเพื่อซ่อมแซม ขอขอบคุณเป็นพิเศษกับ Dress Oleg master-receiver! ขอบคุณที่ประหยัดเวลาของฉัน และที่สำคัญที่สุดสำหรับงานของคุณ!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
อันเดรย์ วอสตรีคอฟ:

สวัสดี พนักงานที่รักของ City Autocentre! ข้าพเจ้าขอกราบขอบพระคุณทุกท่าน...

สวัสดี พนักงานที่รักของ City Autocentre! ฉันต้องการแสดงความขอบคุณต่อทุกคนโดยไม่มีข้อยกเว้นสำหรับการทำงานที่ยอดเยี่ยมในการจัดการขาย การรับประกัน และการบริการหลังการรับประกันสำหรับรถยนต์ ฉันเป็นลูกค้าของคุณมาตั้งแต่ปี 2550 และไม่เคยไม่พอใจกับคุณภาพของบริการที่คุณให้! ปีที่แล้วฉันซื้อ Opel ตัวที่สี่จากคุณการสื่อสารในความคิดของฉันกับหนึ่งในผู้จัดการที่ดีที่สุดของคุณ Mikhail Zalessky เป็นเรื่องน่ายินดี! ความเป็นมืออาชีพในการสื่อสารส่วนบุคคล ความรู้ในธุรกิจของเขา การเคารพลูกค้า นี่คือคุณสมบัติที่เขาแสดงให้เห็นอย่างต่อเนื่องและด้วยจิตวิญญาณ! ขอให้ทั้งทีมโชคดี สุขภาพแข็งแรง และเพิ่มยอดขายบริการ!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
Tymoshchuk Ivan Iosifovich:

ขอขอบพระคุณเจ้าหน้าที่ Autocentre-city ที่บริการดีเยี่ยม...

เราขอขอบคุณพนักงาน Autocentre-city สำหรับการบริการลูกค้าที่เป็นเลิศ ขอขอบคุณเป็นพิเศษกับ Vyacheslav Artamonov ผู้จัดการฝ่ายขาย! ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณในการเลือกรถสำหรับเอกสารที่ชัดเจนสำหรับความสนใจและความสุภาพของคุณ! เรามีความประทับใจที่ดีที่สุด! เราขอขอบคุณพนักงานของการถือครองสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพและมีการประสานงานกันเป็นอย่างดี!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
ยูริ แรชชุปคิน:

การซื้อรถใหม่ (การขายรถเก่าด้วยการแลกเปลี่ยน) กลายเป็นของเรา ...

การซื้อรถใหม่ (เช่นเดียวกับการขายรถเก่าโดยการแลกเปลี่ยน) ได้กลายเป็นวันหยุดสำหรับเราในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของคุณ ฉันรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่พนักงานเกือบทั้งหมด (แม้จะมีภาระงานมากเกินไป) ยังคงสุภาพและเอาใจใส่ต่อความปรารถนาของเรา พร้อมให้ความช่วยเหลือด้วยคำแนะนำที่มีคุณภาพ ฉันต้องการเน้นย้ำถึง Elena Chaur และฝ่ายขายของ Opel รวมถึงแผนกแลกเปลี่ยน ฉันแนะนำให้เพื่อนของฉันทั้งหมด!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
อเล็กซี่ ดมิทรีเยวิช:

ขอบคุณมากที่ Nikolai Maltsev ผู้จัดการฝ่ายขาย ฉันชอบคุณภาพสูงและการจัดส่งที่รวดเร็วมาก...

ขอบคุณมากที่ Nikolai Maltsev ผู้จัดการฝ่ายขาย ฉันชอบบริการคุณภาพสูงและรวดเร็วมาก! และถึงหัวหน้าของ Denis Krivchenko ด้วย!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
นาตาเลีย โลพุชินสกายา:

บ้าน » การแพร่เชื้อ » เราซื้อรถยนต์: เชฟโรเลต โคบอลต์ ข้อมูลจำเพาะ เชฟโรเลต โคบอลต์ ขนาดตัวถัง เชฟโรเลต โคบอลต์