เปลี่ยนหัวเทียน Nissan Qashqai 2.0 หัวเทียนสำหรับนิสสัน qashqai สาเหตุของการสึกหรอตามธรรมชาติและก่อนวัยอันควร

Nissan Qashqai หนึ่งในสิ่งหลักคือการแทนที่เทียนของหน่วยพลังงาน ประสิทธิภาพการทำงานเป็นระยะของขั้นตอนดังกล่าวช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานปกติของเครื่องยนต์และระบบจุดระเบิด อย่างไรก็ตาม สำหรับรุ่น Qashqai การเปลี่ยนหัวเทียนด้วยมือของคุณเองไม่ใช่เรื่องง่ายหากไม่มีประสบการณ์ ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์อย่างน้อยจะต้องมีคำแนะนำที่ดีสำหรับการปฏิบัติงานดังกล่าว

ความถี่ในการเปลี่ยน

เอกสารทางเทคนิคสำหรับรถครอสโอเวอร์รายงานว่าสำหรับเครื่องยนต์ 1.6 และ 2.0 ลิตร เทียนจะเปลี่ยนที่ความถี่เดียวกันซึ่งอยู่ที่ประมาณ 30,000 กม. ขอแนะนำให้ดำเนินการแบบเดียวกันทุกๆ สองปี แม้ว่ารถจะไม่ได้เดินทางเป็นระยะทางที่เพียงพอ ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมสามารถให้บริการได้ไม่ 25-30 แต่ 45-60,000 กม. อย่างไรก็ตามในกรณีนี้ไม่รับประกันการทำงานของมอเตอร์อย่างต่อเนื่อง

ในการกำหนดระยะเวลาในการเปลี่ยน คุณไม่เพียงแต่สามารถมุ่งเน้นที่ระยะเวลาและระยะทางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสภาพของรถด้วย เป็นไปได้ที่จะระบุได้ว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนเทียนโดยการทำงานที่ไม่เสถียรของชุดจ่ายไฟ การสตาร์ทที่ยาก และการลดลงของลักษณะไดนามิกของรถ ควรให้ความสนใจกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - หากเพิ่มขึ้นก็จำเป็นต้องเปลี่ยนด้วย

การเลือกหัวเทียน

หากต้องการเปลี่ยนเทียน คุณควรเลือกตัวเลือกที่เหมาะสม ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม NGK PLZKAR6A11 จะมีราคา 550 ถึง 600 รูเบิล อะนาล็อกสามารถซื้อได้ทั้งแพงและถูกกว่า ตัวอย่างเช่น เทียน BOSCH 242135524 และ BERU Z 325 ราคาประมาณ 400 รูเบิลและ Denso FXE20HR11 - จาก 900 รูเบิล Champion OE207 สามารถพบได้ในร้านค้าออนไลน์ในราคา 390 รูเบิล

คำแนะนำหลักสำหรับผู้ที่เลือกอะนาล็อกที่เหมาะสมสำหรับตัวเองคืออย่าซื้อผลิตภัณฑ์จีนราคาถูก คุณสามารถประหยัดการซื้อดังกล่าวได้ แต่จะใช้เวลาไม่เกิน 10-15,000 กิโลเมตร ด้วยเหตุนี้เจ้าของรถจึงต้องซื้อเทียนไขบ่อยขึ้นและเปลี่ยนใหม่

คำแนะนำในการเปลี่ยนหัวเทียนใน Nissan Qashqai

กระบวนการถอด SZ เก่าและติดตั้งใหม่บนรุ่น Qashqai นั้นคล้ายกับขั้นตอนเดียวกันสำหรับรถยนต์ Nissan รุ่นอื่นๆ - หมายเหตุและ ดูเหมือนว่าเป็นการแทนที่ก่อนอื่นเนื่องจากยากที่จะไปเทียน ในการทำงานให้สำเร็จ คุณจะต้องทำสิ่งต่อไปนี้:

เปิดฝากระโปรง ถอดท่อที่อยู่ระหว่างวาล์วปีกผีเสื้อและตัวกรอง

ถอดท่อสูญญากาศ

ถอดคอนเนคเตอร์ออกจากวาล์วระบายโช้คและคลายเกลียวตัวยึดใต้คันเร่ง

ปลดท่อและถอดตัวยึด

ถอดท่อร่วมออกโดยคลายเกลียวน็อตสองสามตัว ยกขึ้นพร้อมกับคันเร่งเพื่อเข้าถึง NW

ตรวจสอบการยึดของตัวสะสมเข้ากับร่างกาย ถอดขดลวด คลายเกลียวเทียน

ติดตั้งผลิตภัณฑ์ใหม่หลังจากหล่อลื่นเกลียวด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาระหว่างการประกอบโดยการเปลี่ยนหัวเทียนด้วย Nissan Qashqai การแก้ไขการกระทำของคุณจึงคุ้มค่า ตัวอย่างเช่น ถ่ายภาพหรือถ่ายวิดีโอของกระบวนการ ซึ่งจะทำให้ง่ายต่อการรวบรวมทุกอย่างกลับคืนมา

การพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์ในรถยนต์สมัยใหม่อย่างไม่ต้องสงสัยมีข้อดี - ทั้งกำลังลิตรและประสิทธิภาพกำลังเติบโตขึ้น แต่ต้องเสียสละอย่างมากในการจัดวางของพวกเขา: รูปแบบของนักสะสมกลายเป็นเรื่องที่ซับซ้อนมากขึ้นและเมื่อวางไว้ในห้องเครื่องที่มีปริมาตร จำกัด คุณต้องทำการตัดสินใจที่แปลกประหลาดที่สุดในแวบแรก

หนึ่งในความผิดพลาดในการออกแบบเหล่านี้คือการวางตำแหน่งของเครื่องรับที่ด้านหลังของเครื่องยนต์ในขณะที่ช่องไอดีในส่วนหัวหันไปข้างหน้า ดังนั้นท่อร่วมไอดีทั้งหมดหรือบางส่วนครอบคลุมศีรษะจากด้านบนทำให้เข้าถึงหัวเทียนได้ง่าย - แม้แต่เจ้าของ Volga ที่มีเครื่องยนต์ Chrysler ก็สามารถทำความคุ้นเคยกับสิ่งนี้ได้ แต่สำหรับเจ้าของ Nissan รุ่นต่าง ๆ ก็มี กลายเป็นเรื่องธรรมดาไปนานแล้ว

ตัวอย่างเช่น คุณสามารถเปลี่ยนหัวเทียนด้วยมือของคุณเองสำหรับ Qashqai ของการดัดแปลงใด ๆ (ทั้งที่มีเครื่องยนต์ 1.6 และ 2.0) หลังจากที่ถอดท่อร่วมไอดีออกอย่างสมบูรณ์แล้วเท่านั้น

มันคุ้มค่าไหมที่จะทำงานนี้ด้วยตัวเอง? ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันต้องใช้ทักษะและความแม่นยำของช่างทำกุญแจ แต่เมื่อเปลี่ยนเทียนเองด้วย Nissan Qashqai คุณจึงมั่นใจได้เลยว่าทุกอย่างเรียบร้อยตามที่ควรจะเป็น: “วงกบ” ไม่ใช่เรื่องแปลกที่สถานีบริการที่มีตราสินค้า

คุณต้องเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?

คำถามนี้ได้กลายเป็นหัวข้อของการหักเหของสำเนาฟอรั่มมากกว่าหนึ่งครั้ง คู่มือบริการของยุโรประบุช่วงเวลา 60,000 กิโลเมตร: ด้วยการติดตั้งแพลตตินัม SZ คุณภาพสูงในประเทศที่ไม่มีปัญหาเรื่องคุณภาพเชื้อเพลิงที่ทราบผู้ผลิตจะชดเชยความไม่สะดวกในการซ่อมด้วยความหายาก ในรัสเซียตั้งแต่ปี 2011 มีการระบุช่วงเวลาที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง: การเปลี่ยนหัวเทียน Nissan Qashqai นั้นถูกกำหนดไว้แล้วในแต่ละ MOT นั่นคือทุกๆ 15,000 กิโลเมตร!

ในความเป็นจริง เราสามารถพูดได้ว่าหัวเทียนอย่างน้อย 30,000 หัวสามารถทนต่อสภาวะของเราได้อย่างเสถียร - สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากการปฏิบัติของตัวแทนจำหน่ายบางรายที่ถอดการเปลี่ยนเทียนอย่างไม่เป็นทางการออกจากข้อบังคับของ MOT แปลก ๆ แต่ละอัน

การเลือกหัวเทียน

หัวเทียนดั้งเดิมที่ Nissan ใช้กับเครื่องยนต์เหล่านี้คือ NGK PLZKAR6A-11 ไม่ถูก (ประมาณ 1200 rubles ต่อชุด) และเฉพาะเจาะจงมาก - กระโปรงยาวขนาดหกเหลี่ยมเล็ก (14 มม.)

คู่หูที่ใช้งานได้ (นั่นคือเทียนจากผู้ผลิตรายอื่นที่มีการเคลือบแพลตตินัมหรืออิริเดียม): Bosch 0242135524, Champion OE207 (ทองคำขาว), Denso VFXEH22 หรือ FXE20HR11 (อิริเดียม) ไม่ว่าในกรณีใดชุดเทียนจะมีราคามากกว่า 1,000 รูเบิล: เทียนที่มีขนาดเท่ากันโดยไม่มีแพลตตินัมหรืออิริเดียมนั้นไม่ได้ผลิตขึ้นมา

เนื่องจากการเปลี่ยนจะต้องถอดปีกผีเสื้อและท่อร่วมไอดี สำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางพอสมควรจึงควรซื้อปะเก็นด้วยเช่นกัน สำหรับคันเร่ง หมายเลขเดิมคือ 16175-JG31A สำหรับท่อร่วมไอดี - 14035-ED800

คำแนะนำในการเปลี่ยนหัวเทียนใน Nissan Qashqai

ในการทำงานเราต้องการเครื่องมือเฉพาะ - หัวเทียน "14" บาง ๆ ซึ่งในโรงรถมักจะทำจากประแจท่อที่มีขนาดเท่ากันเชื่อมสลักเกลียวยาวจนสุด: คุณสามารถหมุนด้วยวงล้อได้อย่างสะดวก หัวของมัน เนื่องจากเกลียวในหัวค่อนข้างบอบบางจึงควรยืมประแจแรงบิดเพื่อจุดประสงค์นี้เพื่อให้สามารถทนต่อการขันแน่น 19 นิวตันเมตรได้อย่างแม่นยำ

เมื่อถอดฝาครอบเครื่องยนต์ตกแต่ง (ยึดด้วยสลักเกลียวสองตัวที่ขอบของสัญลักษณ์) คุณจะเห็นตัวสะสมและประเมินขอบเขตของงาน

ด้วยความหนาแน่นของเค้าโครง จะเป็นการดีที่สุดที่จะทำงานกับเครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วย เป็นไปได้ที่จะห่อเทียนใหม่เฉพาะในหัวที่เย็นสนิทเท่านั้น เริ่มต้นด้วยการถอดท่อยางระหว่างกล่องกรองและวาล์วปีกผีเสื้อซึ่งจำเป็นต้องถอดท่อระบายอากาศออกจากกล่องด้วย

จากนั้นคุณสามารถเริ่มปลดปล่อยตัวสะสมได้ สลักเกลียวห้าตัวแรกยึดไว้ที่ด้านล่างสุดของหัวบล็อก

อันที่หกดึงท่อร่วมเข้ากับฝาครอบวาล์วซึ่งอยู่ที่คอเติมน้ำมัน ที่เจ็ดตั้งอยู่ใต้คันเร่งมาก - ด้วยเหตุนี้จึงเป็นการดีกว่าที่จะถอดชุดปีกผีเสื้อออกเพื่อไม่ให้ต้องทนทุกข์ทรมานในที่แคบด้วยประแจปลายเปิด

คันเร่งถูกยึดด้วยสลักเกลียวสี่ตัวรอบปริมณฑล หลังจากถอดออกและแยกปะเก็นออกอย่างระมัดระวัง คุณสามารถคลายเกลียวสลักยึดท่อร่วมสุดท้ายได้อย่างง่ายดาย ในขณะเดียวกันก็ประเมินสภาพของคันเร่งเอง และหากจำเป็น ให้ล้างข้อมูลออก

เมื่อดึงก้านวัดระดับน้ำมันออกมา คุณสามารถยกท่อร่วมและพักไว้ ภายใต้นั้นมุมมองของคอยล์จุดระเบิดแต่ละอันจะเปิดขึ้น - เราถอดคอนเนคเตอร์ออกจากพวกมันแล้วคลายเกลียวน็อตยึด

ขดลวดที่ดึงออกมานั้นถูกจัดวางอย่างดีที่สุดแม้ว่าจะไม่มีอันตรายใด ๆ ที่จะทำให้เกิดความสับสนระหว่างการติดตั้ง แต่ก็เหมือนกันทุกประการ เราเปิดเทียน หากแทนที่จะใช้เชิงเทียนจับเทียนโดยฉนวน กลับใช้รุ่นช่างฝีมือ จากนั้นสามารถดึงเทียนออกจากบ่อน้ำด้วยแม่เหล็กแบบยืดหดได้หรือด้วยขดลวดเดียวกัน - สอดเข้าไปในบ่อน้ำ มันจะจับฉนวนด้วยยาง ผนึก.

เราห่อเทียนใหม่โดยใช้ความพยายามที่จำเป็นและพยายามล่ออย่างระมัดระวังในตอนเริ่มต้น เพื่อที่จะรู้สึกได้ทันทีว่าเทียนถูกกัดหรือไม่และเข้าไปในด้ายอย่างไม่ถูกต้อง เป็นไปไม่ได้ที่จะหมุนเทียนด้วยแรง - หากตัวเลขดังกล่าวยังคงผ่านกระโปรงสั้นใน Zhiguli (และจากนั้นด้วยความเสี่ยงที่เทียนจะบินออกไปพร้อมกับเศษด้ายภายใต้ความกดดัน) มันก็จะค่อนข้างแตก , ได้ทำลายเธรดอย่างไม่สามารถเพิกถอนได้

ถัดไป ติดตั้งคอยล์ เชื่อมต่อตัวเชื่อมต่อ และเริ่มประกอบในลำดับที่กลับกัน ต้องทำความสะอาดพื้นผิวการผสมพันธุ์ของหัวบล็อกเพื่อไม่ให้มีอะไรมายุ่งกับปะเก็นจึงจำเป็นต้องยืดระนาบของตัวสะสมที่อยู่ติดกับมันจากกึ่งกลางไปยังขอบตามที่แสดงในรูปด้านบน

วิดีโอการเปลี่ยนหัวเทียนใน Nissan Qashqai

Nissan Qashqai ผลิตมาตั้งแต่ปี 2549 จนถึงปัจจุบัน ในตลาดภายในประเทศ รถใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 (HR16DE) และ 2.0 ลิตร (MR20DE) รวมถึงการดัดแปลงหนึ่งครั้งด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร

หัวเทียนสำหรับ Nissan Qashqai 1.6 และ 2.0

จากโรงงานรถติดตั้งหัวเทียนแท้ตามบทความ 22401CK81B. ขายหัวเทียนแท้พร้อมกล่องนิสสันแท้ ผู้ผลิตชิ้นส่วนคือ NGK ราคา - 580 รูเบิล อะนาล็อกโดยตรงของชิ้นส่วนที่มีตราสินค้าจากผู้ผลิต - PLZKAR6A-11(เธอคือ NGK 5118). ราคา - 380 รูเบิล อันที่จริงมันเป็นชิ้นเดียวกัน หัวเทียนสำหรับ Qashqai ไม่แตกต่างกัน แต่อย่างใดขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังไม่มีการแบ่งแยกตามรุ่นของรถอีกด้วย หัวเทียน Nissan Qashqai J10 (รุ่นแรก) และ J11 (รุ่นที่สอง) มีหมายเลขซีเรียลเหมือนกัน

ลักษณะของหัวเทียน Nissan Qashqai 1.6 และ 2.0

จากประสบการณ์ของเจ้าของ Qashqai หลายคนพบว่าหัวเทียนในบรรจุภัณฑ์เดิม 22401CK81Bมักจะมีของปลอม ป้ายหลักที่คุณสามารถแยกความแตกต่างของต้นฉบับคือควรมีเทียนอยู่ในกล่องที่มีตราสินค้า PLZKAR6A-11 (NGK 5118). นอกจากนี้ เทียนแท้จริงยังมีขั้วไฟฟ้า ช่องว่าง 1.1 มม. แผ่นแพลตตินั่มบัดกรีที่อิเล็กโทรดด้านข้าง ตรงข้ามกับอิเล็กโทรดหลัก แหวนปิดผนึกไม่ได้ถูกลบออก (ของปลอมส่วนใหญ่มักจะห้อย) ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ซื้อหัวเทียนแท้สำหรับ Nissan Qashqai โดยตรงจากผู้ผลิต - NGK 5118. ในบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมของ Nissan ของปลอมนั้นพบได้บ่อยกว่ามาก

นอกจากนี้สำหรับ Qashqai ยังมีเทียนอิริเดียมดั้งเดิมอยู่ใต้หมายเลข 22401JD01B. ราคา - 830 รูเบิล ไม่ได้ติดตั้งมาจากโรงงานแต่แนะนำโดยผู้ผลิตว่าเป็นอะไหล่แท้ ผู้ผลิตชิ้นส่วนนี้คือบริษัทเด็นโซ่ เธอก็เหมือน NGK ที่เป็นซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนนิสสันอย่างเป็นทางการ อะนาล็อกโดยตรงของหัวเทียนนิสสันดั้งเดิม 22401JD01Bผู้ผลิต เด็นโซ่ - FXE20HR11. ราคา - 840 รูเบิล วัสดุอิเล็กโทรดคืออิริเดียม เช่นเดียวกับในกรณีแรก หัวเทียนเหล่านี้มักถูกปลอมแปลงเช่นกัน สัญญาณที่คุณสามารถแยกแยะของปลอมนั้นเหมือนกับของหัวเทียนโรงงานตัวแรก ในกล่องที่มีตัวเลข 22401JD01Bมีหัวเทียนเด็นโซ่เสมอ FXE20HR11. ในกรณีอื่นๆ ทั้งหมดเป็นของปลอม

หัวเทียน 22401CK81B

หัวเทียน 22401JD01B

ตามที่ผู้ผลิตหัวเทียนที่มีอิเล็กโทรดอิริเดียมอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและประสิทธิภาพก็สูงขึ้นมาก ในทางปฏิบัติ ผู้ขับขี่ไม่ได้สังเกตเห็นความแตกต่างที่มีนัยสำคัญระหว่างหัวเทียนที่มีอิเล็กโทรดแพลตตินัมและอิริเดียม

หัวเทียนเดิมของ Nissan Qashqai

เมื่ออยู่บน Qashqai คุณควรใส่ใจกับแอนะล็อกยอดนิยมซึ่งไม่ได้ด้อยกว่าคุณภาพดั้งเดิม แต่ในราคาที่ต่ำกว่าเล็กน้อย:

0242135524 . ผู้ผลิต - BOSCH ราคา - 420 รูเบิล รุ่นเทียนนี้มีเทคโนโลยี Double platinum ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ ซึ่งแพลตตินัมยังถูกบัดกรีในอิเล็กโทรดด้านข้าง สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงคุณภาพของการจุดระเบิด สินค้ามีข้อเสนอแนะในเชิงบวกจากผู้ซื้อ วัสดุอิเล็กโทรด - แพลทินัม;

Z325. ผู้ผลิต: Beru. ราคา - 350 รูเบิล วัสดุอิเล็กโทรดเป็นแพลตตินั่ม อะนาล็อกที่มีคุณภาพ บทวิจารณ์ส่วนใหญ่เกี่ยวกับโมเดลนี้เป็นไปในเชิงบวก

OE207. ผู้ผลิต - แชมป์ ราคา - 430 รูเบิล อะนาล็อกคุณภาพสูงจากผู้ผลิตในอเมริกา ตามความคิดเห็นของลูกค้า คุณภาพของเทียนรุ่นนี้ไม่ได้แย่ไปกว่าเดิม

หัวเทียน BOSCH 0242135524

หัวเทียน Beru Z325

หัวเทียน CHAMPION OE207

นอกจากนี้ในฟอรัมคุณมักจะพบคำแนะนำในการใส่เทียน Denso Iridium Tough VFXEH20. ราคา - 850 รูเบิล พวกเขารวมสองเทคโนโลยี - อิริเดียมและแพลตตินัม ซึ่งสามารถให้อายุการใช้งานยาวนานถึง 100,000 กม. นอกจากนี้ เทียนเหล่านี้มีความพิเศษตรงที่มีช่องว่างอิเล็กโทรดลดลงถึง 0.4 มม. ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และนำไปสู่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง

เมื่อพวกเขาเปลี่ยนไป

ขอแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนทุก ๆ 30,000 กิโลเมตรหรือ 2 ปีของการทำงาน แนะนำให้ตรวจสอบทุกๆ 15,000 กม. จากประสบการณ์ของเจ้าของรถ Qashqai หัวเทียนดั้งเดิมที่มีอิเล็กโทรดแพลตตินั่มสามารถทำงานได้ถึง 60,000 กม. สัญญาณของความจำเป็นในการเปลี่ยนเทียนเป็นมาตรฐาน - การทำงานของเครื่องยนต์ไม่ราบรื่น, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น, การสูญเสียไดนามิก

วันนี้เราจะเปลี่ยนหัวเทียนใน Nissan Qashqai ด้วยเครื่องยนต์ 2 ลิตร
เครื่องยนต์ Nissan MR20DE 16 วาล์ว 2.0 ลิตร ผลิตตั้งแต่ปี 2548 ในญี่ปุ่น ณ โรงงานเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทในเมืองโยโกฮาม่า ในรัสเซีย ยูนิตดังกล่าวเป็นที่รู้จักจากรถรุ่นยอดนิยมอย่าง X-Trail และ Qashqai (2007-2014)

บันทึก! การแทนที่เทียนด้วย Nissan Qashqai 1.6 หรือ 2.0 ลิตรนั้นดำเนินการในลักษณะเดียวกัน ขั้นตอนต้องใช้ประสบการณ์บ้าง เนื่องจากการไปถึงเทียนไม่ใช่เรื่องง่าย

พารามิเตอร์หลายอย่างของเครื่องยนต์เบนซินขึ้นอยู่กับการทำงานที่ถูกต้องของหัวเทียน การควบคุมความสามารถในการซ่อมบำรุงและการเปลี่ยนทดแทนตามกำหนดเวลาเป็นเงื่อนไขสำหรับการทำงานที่ถูกต้องของรถ

สาเหตุของการสึกหรอตามธรรมชาติและก่อนวัยอันควร

หัวเทียนทำงานในสภาวะที่รุนแรงมาก: อุณหภูมิสูงในกระบอกสูบทำงาน สภาพแวดล้อมที่รุนแรงในรูปแบบของส่วนผสมของเชื้อเพลิง อากาศ และน้ำมัน แรงดันสูงระหว่างการจุดระเบิด ไฟฟ้าแรงสูงและอุณหภูมิของประกายไฟฟ้า การกระทำพร้อมกันของปัจจัยเหล่านี้ส่งผลให้กระบวนการสึกหรอตามธรรมชาติเพิ่มขึ้น กระบวนการนี้สามารถเร่งได้อย่างมากในกรณีต่อไปนี้:

• ลดแรงอัด
• การสึกหรอของซีลก้านวาล์วเนื่องจากน้ำมันเข้าสู่ปริมาตรการทำงาน
• การติดตั้งมุมจุดระเบิดไม่ถูกต้องทำให้เกิดเขม่าเพิ่มขึ้น
• การเลือกเทียนที่ไม่สอดคล้องกับแบรนด์ของเครื่องยนต์
• ติดไฟในกระบอกสูบ;
• อัตราส่วนน้ำมันเบนซิน / อากาศไม่ถูกต้องในกรณีที่เครื่องวัดการไหลทำงานผิดปกติ, หัววัดแลมบ์ดา, การรั่วไหลของอากาศ
• การทำงานของหัวฉีดไม่ถูกต้อง

ตารางการเปลี่ยนหัวเทียน Qashqai:

ตามข้อกำหนดในการบำรุงรักษา การเปลี่ยนหัวเทียน Nissan Qashqai ควรทำหลังจาก 30,000 กม. หรือหลังจาก 24 เดือน แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน
หลายคนถือว่าเทียนเป็นวัสดุสิ้นเปลืองและเปลี่ยนทุก MOT

สัญญาณหลักของความจำเป็นในการเปลี่ยนเทียนคือการดับ (สาม) ซึ่งไม่ได้เกิดจากปัญหาของแท่งเทียนเสมอไป ในท้ายที่สุดเพื่อตัดสินใจเกี่ยวกับความจำเป็นในการเปลี่ยนที่บังคับ วิธีที่ง่ายที่สุดคือการติดตั้งเทียนที่เป็นที่รู้จักแทนที่จะใช้แท่งเทียนที่มีปัญหา เป็นการง่ายที่สุดในการระบุหัวเทียนที่อาจผิดพลาดขณะเครื่องยนต์ทำงาน ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องถอดสายไฟแรงสูง (หรือขั้วต่อของคอยล์จุดระเบิดแต่ละอัน) ออกจากแต่ละสายตามลำดับ กระบอกสูบที่ไม่ทำงานจะเป็นอันหนึ่งเมื่อตัดการเชื่อมต่อซึ่งลักษณะของการทำงานของเครื่องยนต์จะไม่เปลี่ยนแปลง

• ความผิดปกติทางสายตา (การปนเปื้อน, เขม่าในพื้นที่ช่องว่าง, การเปลี่ยนสีเทาตามปกติของเขม่า, การทำให้ชื้น, ชิปเชิงกลบนฉนวน);
• ความเร็วเครื่องยนต์ไม่เสถียร
• เพิ่มความทึบของก๊าซไอเสีย
• การระเบิดของเครื่องยนต์
• ข้อความของไฟควบคุม "CHECK ENGINE" หรือคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

คุณไม่ควรพึ่งพาหน่วยความจำและพยายามจดจำด้านหน้าเดิมของงาน ตามกฎแล้วจะจำเฉพาะโหนดขนาดใหญ่เท่านั้น เพื่อป้องกันตัวเองจากความกังวลที่ไม่จำเป็นเกี่ยวกับความถูกต้องของโครงสร้างที่ประกอบขึ้นใหม่ ให้ใช้โทรศัพท์ของคุณและถ่ายรูป

1. เปิดฝากระโปรงหน้าคลายเกลียวฝาครอบเครื่องยนต์ซึ่งยึดด้วยสลักเกลียว 10 หัวสองตัว:

2. ตอนนี้เราต้องถอดท่อร่วมไอดีออกแล้วคลายเกลียวสลักเกลียว 5 ตัวที่ยึดเข้ากับหัว

ท่อร่วมถือ 7 น็อต! เราคลายเกลียว 5 ตัวแรกที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์

อีก 1 ตัวอยู่ที่ท่อร่วมทางซ้าย

3. ในการไปที่โบลต์ที่ 7 คุณต้องคลายเกลียวคันเร่ง! เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดคอนเนคเตอร์ออกจากวาล์วระบายโช้ค

4. เรานำโพรบออกแล้วคลายแคลมป์บนท่อท่อ เราถอดมันออก

5. เรานำคอนเนคเตอร์ออกจากคันเร่ง: มันถูกยึดด้วยสลักเกลียว 4 ตัวรอบปริมณฑลของแดมเปอร์ เรามีท่อสองเส้นไปที่คันเร่ง ถอดแคลมป์ออกจากพวกมันแล้วเสียบด้วยสลักเกลียวเพื่อไม่ให้สารป้องกันการแข็งตัวหนีไป น๊อต 10 ตัวเหมาะสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ หลังจากถอดปีกผีเสื้อแล้ว ผมแนะนำให้ทำความสะอาดไปพร้อม ๆ กัน ซึ่งสามารถทำได้ด้วยน้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ ถอดท่อทั้งหมดและถอดท่อร่วมไอดี

ข้อควรสนใจ: อย่าให้ฝุ่นและสิ่งสกปรกเข้าไปในหน้าต่างทางเข้า จำเป็นต้องถอดออกและปิดหน้าต่างเพื่อไม่ให้สิ่งใดตกลงมาระหว่างการทำงาน

6. ถอดคอยล์จุดระเบิดโดยเพียงแค่กดสลัก เราคลายเกลียวน็อตยึดด้วยหัว 10

7. ถ้าเป็นไปได้ ให้เป่าเทียนในบ่อด้วยลมอัด เพื่อที่ว่าเมื่อคลายเกลียวเทียนแล้ว เศษผงจะไม่เข้าไปในเครื่องยนต์ (คุณสามารถเปลี่ยนเทียนได้ครั้งละหนึ่งอันเพื่อไม่ให้เขย่าเศษเทียนเข้าไปในบ่อเทียน) ประแจเทียนสำหรับ 14 หรือหัวแม่เหล็กที่คล้ายกัน (ควรใช้ประแจเทียนแบบพิเศษสำหรับ Nissan Qashqai) เราคลายเกลียวเทียน

ขันเทียนให้แน่นด้วยความระมัดระวัง ไม่เช่นนั้นหากคุณขันแน่นเกินไป คุณสามารถเปลี่ยนเครื่องยนต์สันดาปภายในได้ การออกแบบของหัวเทียนเป็นแบบที่แจ็คเก็ตน้ำหล่อเย็นไหลผ่านเกลียวเทียนทั้งหมด ... และโลหะที่มีผนังบางในสถานที่เหล่านี้ ... คุ้มค่าที่จะดึงและเกิดรอยร้าวตามเกลียวเทียน

เทียนดั้งเดิม บทความของพวกเขา 22401-CK81B ตาม NGK PLZKAR6A-11
หลังจากติดตั้งเทียนด้วยมือและตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ระดับแล้ว ขันให้แน่นด้วยประแจแรงบิด 22-24Nm หรือ 2.3-2.5 กก. / ม. ด้วยการเคลื่อนไหวที่นุ่มนวล ลดและขันเทียนให้แน่นก่อน จากนั้นจึงต่อเข้ากับเทียน

การเปลี่ยนหัวเทียนด้วย Nissan Qashqai 1.6 และ 2.0 เป็นการปรับเปลี่ยนที่จำเป็นในการปรับปรุงเครื่องยนต์ ด้วยการเปลี่ยนทดแทน มอเตอร์จะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและยาวนานขึ้น

ในรถครอสโอเวอร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรปและรัสเซีย ควรเปลี่ยนเทียนสำหรับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรทุกๆ 40,000 กม. สำหรับหน่วยกำลัง 2.0 ลิตรทุกๆ 30-35,000 กม. และไม่ช้ากว่านั้น การเปลี่ยนหัวเทียนไม่เพียงแต่จำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานของมอเตอร์เท่านั้น แต่ยังต้องเข้าใจปัญหาของเครื่องยนต์ด้วย สาเหตุที่พบบ่อยในการเปลี่ยนคือทั้งการสูญเสียคุณภาพโดยเทียนเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานที่แนะนำ และเป็นผลมาจากเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับน้ำมันซึ่งเกือบจะเติมเทียนจนเต็มและป้องกันการระเบิด

ระฆังแรกที่บอกคุณว่าคุณต้องเปลี่ยนหัวเทียนด้วย Nissan Qashqai 1.6 นั้นแรงฉุดของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอเมื่อขับรถ เสียงทื่อในเครื่องยนต์และปัญหาเกี่ยวกับการจุดระเบิด ในเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 114 แรงม้า ในด้านกำลังซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับ Qashqai เหตุผลหลักในการเปลี่ยนคือเวลา เนื่องจากมอเตอร์เหล่านี้อยู่ในกลุ่มที่ดีที่สุดในตลาดในแง่ของความรัดกุม การเปลี่ยนหัวเทียนในมอเตอร์นี้สามารถทำได้โดยอิสระและไม่เสียเวลา การเปลี่ยนจะใช้เวลาเพียง 1-1.5 ชั่วโมงเท่านั้น

สิ่งแรกที่คุณต้องเปลี่ยนคือเครื่องมือ ดังนั้น ในการเปลี่ยนหัวเทียน คุณจะต้องใช้เครื่องมือและส่วนประกอบต่อไปนี้:

• หัวเทียนใหม่;
• กุญแจเทียน 14 มม.
• กุญแจสำหรับ 8 และ 10 มม.
• ไขควงหัวแบน.

นอกจากนี้ยังควรซื้อไดนามิกคีย์เพื่อแทนที่ซึ่งจะกระจายแรงอย่างถูกต้องเมื่อขันเทียนให้แน่น คีย์นี้มีลักษณะดังนี้:

ก่อนเริ่มงานควรนำสมาร์ทโฟนหรือกล้องถ่ายภาพกลไกในแต่ละขั้นตอนของงานที่ทำ คุณจะไม่จำทุกอย่างได้อย่างสมบูรณ์และการพึ่งพาหน่วยความจำของคุณนั้นไม่คุ้มค่า หากคุณสามารถถอดชิ้นส่วนส่วนบนของมอเตอร์ได้ การประกอบจะเป็นปัญหา และน่าเสียดายที่หลังจากรวบรวมดังกล่าวแล้ว "ชิ้นส่วนพิเศษ" จะปรากฏขึ้น เราเริ่มกระบวนการเปลี่ยนหัวเทียนด้วยเครื่องมือและกล้อง กระบวนการทั้งหมดใช้ 14 จุดหลัก:

1. เมื่อคลายเกลียวสลักเกลียวทั้งหมดแล้ว คุณควรยกท่อร่วมและแดมเปอร์ขึ้น แต่ควรจำไว้ว่าคุณควรถอดก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องออกก่อนที่จะทำความเข้าใจแดมเปอร์ โพรบดูเหมือนลวดแข็งบาง ๆ คุณสามารถเห็นได้จากภาพด้านบน ดูเหมือนวงแหวนสีเหลืองจากด้านบน หลังจากยกแล้ว จะต้องยึดตัวสะสมให้แน่น ควรใช้ลวด

เปลี่ยนหัวเทียนสำหรับ Nissan Qashqai 2.0

การเปลี่ยนหัวเทียนด้วย Nissan Qashqai 2.0 เกือบจะทำซ้ำขั้นตอนการเปลี่ยนหน่วยพลังงาน 1.6 ลิตรที่ทรงพลังน้อยกว่า ประเด็นคือมอเตอร์อยู่ในซีรีส์เดียวกัน ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับตัวแทนทุกคนในซีรีส์นี้ ซึ่งเกือบจะเหมือนกันในโครงสร้าง เครื่องยนต์ทั้งสองมีบรรยากาศโดยไม่มีเครื่องเป่าลม ทั้ง 4 สูบทำงานด้วยส่วนประกอบเดียวกัน ดังนั้น หากคุณต้องการเปลี่ยนหัวเทียนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร คุณควรดูคำแนะนำข้างต้น

การวินิจฉัยหัวเทียน

หัวเทียนสามารถบอกได้ว่าหน่วยการทำงานของเครื่องอยู่ในสภาพใดตามสภาพพื้นผิว การปรากฏตัวของเขม่า การสึกหรออย่างหนัก หรือคราบสกปรกอื่นๆ อาจบ่งบอกถึงปัญหากับตัวกรองน้ำมัน ระบบเชื้อเพลิง หรือกระบอกสูบ เงื่อนไขหลักของหัวเทียน ผลของเงื่อนไขเหล่านี้ และคำแนะนำเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำมีอยู่ในตาราง:

บ้าน » การแพร่เชื้อ » เปลี่ยนหัวเทียน Nissan Qashqai 2.0 หัวเทียนสำหรับนิสสัน qashqai สาเหตุของการสึกหรอตามธรรมชาติและก่อนวัยอันควร