แนวคิดของกลไกและเครื่องจักร - ไฮเปอร์มาร์เก็ตแห่งความรู้ Robots at the service of people : สิ่งประดิษฐ์ที่พร้อมช่วยคนในชีวิตประจำวัน JIBO startup : ถ้าคุณเหงาและไม่มีใครคุยด้วย

Safonov Sergey

บทคัดย่อ "บทบาทของรถในชีวิตมนุษย์ ทำไมคนถึงต้องการรถ?"

ดาวน์โหลด:

ดูตัวอย่าง:

กระทรวงศึกษาธิการของสหพันธรัฐรัสเซีย

สถาบันการศึกษาเทศบาล

โรงเรียนมัธยม №6

โครงการ

“หน้าที่ของรถ

ในชีวิตมนุษย์"

หัวหน้า: ครู

โรงเรียนประถม

นาลาบาร์ดินา โอลก้า ปาฟโลฟนา

Tulun 2010

I. บทนำ

II.ส่วนหลัก

1.ประวัติความเป็นมาของการสร้างรถยนต์คันแรก

2. การปรากฏตัวของรถคันแรกในรัสเซีย

3. ประเภทของรถยนต์ตามวิธีการใช้เชื้อเพลิงในการขับขี่

4.ประเภทต่างๆ ของอิทธิพลของรถที่มีต่อชีวิตมนุษย์

5. อุบัติเหตุทางรถยนต์ครั้งแรก

6. การแนะนำกฎจราจร

III ส่วนสุดท้าย

IV. บรรณานุกรม.

วัตถุประสงค์ของการวิจัย:

1. ดำเนินการศึกษาทางสังคมวิทยาของนักเรียนกลุ่มต่างๆ ในหัวข้อ ความรู้เกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของการสร้างรถยนต์

2. ศึกษาประวัติศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์

3. ระบุรถยนต์ยอดนิยม รวมทั้งในรัสเซีย

4. กำหนดว่ากฎของถนนปรากฏตัวครั้งแรกเมื่อใด

5. กำหนดว่ารถยนต์สำหรับคนในปัจจุบันคืออะไร - ความหรูหราหรือวิธีการเดินทาง

6. ตรวจสอบและระบุการขนส่งทางบวกและทางลบ ด้านจิตใจ เศรษฐกิจ การแพทย์ ด้านอาชญากรรมของรถ อุบัติเหตุบนท้องถนน

บทนำ.

รถมีประวัติความเป็นมาอย่างไร?

เด็กคนไหนในสมัยนี้ที่ไม่ฝันถึงรถยนต์? การปรากฏตัวของรถรุ่นใหม่ไม่ปล่อยให้เด็กหรือผู้ใหญ่ไม่แยแส บนถนนในประเทศรวมถึงเมืองของเรามากขึ้นเรื่อยๆ คุณไม่เพียงแต่มองเห็นผู้ชายเท่านั้น แต่ยังเห็นผู้หญิงขับรถด้วย นักเรียนชั้นประถมศึกษาของโรงเรียนของเราและผู้ปกครองในชั้นเรียนของเราถูกสัมภาษณ์ในรูปแบบของการทดสอบ

แบบทดสอบที่ 1 / สำหรับนักเรียน /

1. คุณมีรถที่บ้านหรือไม่? ถ้าไม่ คุณต้องการมีหรือไม่? ทำไม
2. คุณใช้มันเพื่ออะไร?
3. รถมาเมื่อไหร่?
4. อยากมีรถเป็นของตัวเอง เพราะอะไร?

ทดสอบ№2 / สำหรับผู้ปกครอง /

จากการสำรวจพบว่า % ของนักเรียนมีรถที่บ้าน , % ของนักเรียนอยากได้หนึ่งคัน เนื่องจาก:

ไปโรงเรียนและบ้านง่ายกว่า - % ของผู้คน

ไม่ต้องยืนรอรถเมล์ - %คน

โหมดการเดินทางที่ดี - % ของผู้คน

รถมาเมื่อไหร่?

ใครคือผู้สร้างรถยนต์คันแรก?

ก) รู้ -% ของผู้คน b) ไม่รู้ - % ของคน

รถคันแรกปรากฏในรัสเซียเมื่อใด

ก) รู้ -% ของผู้คน b) ไม่รู้ - % ของคน

คุณต้องการที่จะมีรถของคุณเอง? -

ใช่ - % ของคน ไม่มี % ของคน

นี่คือผลการสำรวจผู้ปกครอง:

คุณขับรถได้ไหม? ถ้าไม่คุณต้องการที่จะเรียนรู้?

รู้วิธีขับรถ - % ของคน

ต้องการเรียนรู้ไหม - % ของคน

รถยนต์เป็นวิธีการขนส่งหรือความหรูหราสำหรับคุณหรือไม่?

ยานพาหนะ - % ของคน ความหรูหรา - % ของคน

รถยนต์มีประโยชน์หรือเป็นอันตรายหรือไม่?

เป็นประโยชน์ต่อบุคคล - % ของคน

ทำร้ายคน - % ของคน

ชีวิตของผู้คนดีขึ้นด้วยการถือกำเนิดของรถยนต์หรือไม่?

ดีกว่า - % ของคน แย่กว่านั้น - % ของคน

ต้องทำอย่างไรเพื่อให้รถเป็นพาหนะที่ปลอดภัย?

เกิดคำถามว่า “รถยนต์มีบทบาทอย่างไรในชีวิตมนุษย์ ทำไมคนถึงต้องการรถ? ก่อนตอบคำถามเหล่านี้ คุณจำเป็นต้องรู้ประวัติของรูปลักษณ์ของรถก่อน ใครคือผู้สร้างรถยนต์คันแรก? ความต้องการของผู้คนสำหรับความต้องการการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วบนโลกทำให้มนุษยชาติสร้างเครื่องจักรและกลไกต่าง ๆ ซึ่งสะดวกและเป็นที่รักมากที่สุดคือรถยนต์

ส่วนสำคัญ

คำว่า "รถ" หมายถึง "เกวียนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง" แม้ว่าในความหมายสมัยใหม่ เป็นเรื่องปกติที่จะเรียกรถยนต์ว่ารถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเท่านั้น (การเผาไหม้ภายใน ไฟฟ้า ไอน้ำ)

ในปี ค.ศ. 1725 Nicola Joseph Cugno เกิดใน Lorraine ซึ่งในวัยหนุ่มของเขาแสดงให้เห็นว่าเป็นนักประดิษฐ์และนักประดิษฐ์ที่มีแนวโน้ม เนื่องจากตัวเขาเองมีฐานะการเงินไม่เพียงพอสำหรับการทดลอง เขาจึงเข้ารับราชการทหารและในฐานะกัปตันในกองทัพฝรั่งเศส เขาได้ประดิษฐ์สิ่งประดิษฐ์มากมาย บางคนไม่ได้สูญเสียความเกี่ยวข้องมาจนถึงทุกวันนี้ Cugno ที่รอบคอบถูกดึงดูดโดยเครื่องจักรไอน้ำเป็นพิเศษ เขาคิดว่าจะใช้มันอย่างไรในการออกแบบรถม้าขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และด้วยเหตุนี้ - วิธีลดขนาด ลดน้ำหนัก และเพิ่มพลัง ในปี ค.ศ. 1764 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสงครามฝรั่งเศสได้มอบหมายให้เขาสร้างรถแทรกเตอร์ไอน้ำสำหรับความต้องการของปืนใหญ่ Cugno ได้ออกแบบแบบจำลองของเครื่องจักรขนาดเล็กและแสดงให้เห็นในปารีสในปี 1769 บนเว็บไซต์ที่โบสถ์ St. มักดาเลนารถถนน "Cugno ตามที่เขาเรียกว่ามีสามล้อและหม้อไอน้ำขนาดใหญ่ พลังไอน้ำขับเคลื่อนล้อหน้า สัตว์ประหลาดไม่ได้หนักแค่ (หลายตัน) ไม่ใช่แค่ช้า (สองไมล์ครึ่งต่อชั่วโมง) - ไอน้ำทุกๆ สองสามร้อยฟุตในหม้อต้มของเขาหมด อย่างไรก็ตาม สัตว์ประหลาดตัวนี้เป็นรถคันแรกของโลก! เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2312 Cugno ได้แสดงแบบจำลองที่ลดลงและในวันที่ 22 เมษายน พ.ศ. 2313 ได้มีการนำเสนออย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการขนส่งทางกลของคณะกรรมาธิการรถเข็นพัฒนาความเร็ว 4.5 กม. / ชม. และคำนวณรอบการทำงานของหม้อไอน้ำได้เพียง 12 นาทีจากนั้นต้องเติมหม้อน้ำใหม่ไฟบนพื้นใต้หม้อรอให้ไอน้ำก่อตัวและเดินทางต่อไปอีก 12 นาที แม้จะมีข้อบกพร่องทั้งหมดเหล่านี้ แต่เครื่องจักรไอน้ำก็ดึงดูดรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสงครามมากจนเขามอบหมายให้ Cugno ออกแบบเครื่องจักรขนาดใหญ่ขึ้นทันทีในระหว่างการสาธิตอุปกรณ์ซึ่งประสบความสำเร็จในขั้นต้น ระบบควบคุมติดขัด หน่วยชนเข้ากับกำแพงและทรุดตัวลง แม้จะมีการระเบิดครั้งนี้ โครงสร้างยังคงไม่บุบสลาย ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงคุณภาพของยานเกราะต่อสู้คันนี้ อย่างไรก็ตามบ่อยครั้งในชีวิตที่ความสุขหันเหไปจากนักประดิษฐ์เพราะรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการสงครามไม่ได้รับความโปรดปรานในศาล ไม่สนใจทุกสิ่ง Cugno ทุกคนถูกลืมเสียชีวิตในปี 1804 ในกรุงบรัสเซลส์ไฟที่อยู่ใต้หม้อต้มของรถของเขาถูกจุดขึ้นอีกครั้งเมื่อมันถูกขนส่งจากคลังแสงไปยัง Conservatoire Nacional des Artes e Metiers ในปารีส ซึ่งเรายังคงสามารถเห็นการจัดแสดงนี้ได้จนถึงทุกวันนี้

รถใจร้อน

รถยนต์คันแรกในรัสเซีย

ประเภทของรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงในการเคลื่อนที่

รถพลังไอน้ำ. เฟอร์โรโมบิล

นักประดิษฐ์ชาวรัสเซียยังคงทำงานของรุ่นก่อน ๆ ต่อไปในการเชื่อมต่อเกวียนล้อยางกับเครื่องยนต์กลซึ่งก็คือการสร้างรถขับเคลื่อนด้วยตนเองสำหรับถนนที่ไม่มีร่องรอย ดังนั้น จากการพัฒนาเครื่องจักรไอน้ำโดย I.I. Polzunov, P.K. Frolov, E.A. และ M.E. Cherepanov ในปี ค.ศ. 1830 นักดับเพลิงชาวรัสเซีย K. Yankevich พร้อมด้วยช่างกลสองคนของเขาได้เข้ามาใกล้เพื่อสร้างลูกเรือขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบมีล้อด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำ

บรรพบุรุษของรถราง รถยนต์ไฟฟ้า

การค้นหาเครื่องยนต์ที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงการทำงานกับเครื่องยนต์ไอน้ำและเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น ในขณะเดียวกันก็มีการวิจัยในด้านวิศวกรรมไฟฟ้าและการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ อย่างไรก็ตาม สภาพที่แท้จริงสำหรับการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองนั้นปรากฏเฉพาะเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 เท่านั้น ในรัสเซียงานเกี่ยวกับรถม้าไฟฟ้าดำเนินการโดยวิศวกร Ippolit Vladimirovich Romanov ซึ่งเป็นที่รู้จักจากผลงานของเขาในด้านถนนไฟฟ้าที่ถูกระงับ

รถยนต์ในประเทศคันแรกที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน

การประดิษฐ์เครื่องยนต์สันดาปภายในด้วยน้ำมันเบนซินถือเป็นหนึ่งในเหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดในการพัฒนาเทคโนโลยีรวมถึงยานยนต์ มันอำนวยความสะดวกอย่างมากในการสร้างยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบกลไกและเปิดทางสำหรับการปรับปรุงการขนส่งแบบไร้ร่องรอย

นักวิจัยบางคนระบุว่า รถยนต์รัสเซียคันแรกที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้เชื้อเพลิงเหลวถูกสร้างขึ้นในปี 1882 โดยกลุ่มวิศวกรชาวรัสเซียที่นำโดย Putilov และ Khlobov ในเมืองเล็กๆ แห่งหนึ่งบนแม่น้ำโวลก้า

แง่มุมต่างๆ ของอิทธิพลของรถยนต์ที่มีต่อชีวิตมนุษย์

ข้อดีและข้อเสียของรถ

การขนส่งทางถนนต้องดีถนน. ตอนนี้ในประเทศที่พัฒนาแล้วมีเครือข่ายทางหลวง- ถนนหลายเลนที่ไม่มีทางแยกให้ความเร็วมากกว่า 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

แม้จะมีข้อดี แต่การขนส่งทางถนนก็มีข้อเสียมากมาย รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเป็นการขนส่งที่สิ้นเปลืองที่สุดเมื่อเทียบกับรูปแบบอื่นๆ ของการขนส่งในแง่ของค่าใช้จ่ายที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารหนึ่งคน ส่วนแบ่งหลัก (63%) ของความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมที่มีต่อโลกนั้นเกี่ยวข้องกับยานพาหนะ ความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมที่มีนัยสำคัญเกิดขึ้นต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมในทุกขั้นตอนของการผลิต การใช้งาน และการกำจัดรถยนต์ เชื้อเพลิง น้ำมัน ยางรถยนต์ การก่อสร้างถนน และโครงสร้างพื้นฐานด้านยานยนต์อื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ออกไซด์ของไนโตรเจนและกำมะถันที่ปล่อยสู่บรรยากาศระหว่างการเผาไหม้น้ำมันเบนซิน, สาเหตุ ฝนกรด. ตามที่คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมสภาดูมาแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย, ที่จอดรถรัสเซียกลับไปด้านบน ปี จำนวน 27.06 ล้านคัน จำนวนความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมประจำปีจากการทำงานของศูนย์การขนส่งของสหพันธรัฐรัสเซียคือ 3.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ การปล่อยมลพิษสู่บรรยากาศจากยานยนต์มีจำนวน 12,190.7,000 ตัน

ด้านการขนส่ง (บวก)

• ด้วยความช่วยเหลือของรถยนต์ คุณสามารถไปยังจุดต่างๆ ได้อย่างอิสระและรวดเร็วยิ่งขึ้นเมือง (ประเทศ, ทวีป) กว่ามันจะเป็นด้วยเท้าหรือด้วยสาธารณะขนส่ง. คุณไม่จำเป็นต้องรอรถสาธารณะ และคุณสามารถเลือกเส้นทางได้ด้วยตัวเอง
• คุณสามารถนำสมาชิกในครอบครัว เพื่อน และของใช้ส่วนตัวอื่นๆ (สิ่งของอาหาร, เสื้อผ้า, ของเงิน).
• ปรากฏการณ์มวลในประเทศพัฒนาแล้วของโลกได้กลายเป็นคาราวาน,สำหรับความต้องการที่หลากหลายของคาราวานประเภทขับเคลื่อนด้วยตนเองและตามรอย

ด้านการขนส่ง (เชิงลบ)

• ในการจราจรในเมืองที่คับคั่ง มักจะกลายเป็นว่าคุณสามารถไปถึงที่หมายได้เร็วขึ้นโดยใต้ดินหรือ รางไฟ, เช่นเดียวกับ รถเมล์และ รถเข็นการเคลื่อนตัวในช่องทางที่กำหนดไว้เป็นพิเศษสำหรับการขนส่งสาธารณะมากกว่าในรถยนต์ส่วนตัว
• เมื่อเดินทางไกลการขนส่งทางอากาศและ ความเร็วสูงรถไฟ โดยเฉลี่ยแล้วเร็วกว่ารถส่วนตัวมาก
• การเดินทางโดยรถยนต์มีราคาแพงกว่าการขนส่งสาธารณะ

ด้านจิตวิทยา (บวก)

• รถยนต์ส่วนบุคคลขึ้นอยู่กับขนาดและศักดิ์ศรีของแบรนด์ได้กลายเป็นตัวบ่งชี้สถานะทางสังคมของเจ้าของซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความสำเร็จ
• การขับรถของคุณเองถือเป็นวิธีการเพิ่มอารมณ์เชิงบวกมาช้านาน
• การมีรถเป็นของตัวเองจะทำให้คุณรู้สึกถึงความเป็นอิสระทางสังคม
• การเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัวทำให้คุณสามารถติดต่อกับคนแปลกหน้าได้น้อยที่สุด
• รถยนต์ส่วนบุคคลถูกมองว่าเป็น "อาณาเขตของตัวเอง" "บ้านบนล้อ" และทำหน้าที่รักษาและกระชับความสัมพันธ์ที่เป็นมิตรและครอบครัว

ด้านจิตวิทยา (เชิงลบ)

• หลายคนพัฒนา "การเสพติดรถ" แบบหนึ่ง - พวกเขามักจะขับรถส่วนตัวเสมอ แม้ว่าจะเดินเร็วขึ้น และเมื่อพวกเขาต้องใช้ระบบขนส่งสาธารณะ การเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัวช่วยลดการติดต่อกับผู้อื่น

ด้านสังคม

• ความสามารถในการบรรทุกสัมภาระจำนวนมากทำให้เกิดสมาธิในการซื้อและรูปลักษณ์ที่ใหญ่โตซูเปอร์มาร์เก็ตและ ไฮเปอร์มาร์เก็ตที่ซึ่งผู้คนซื้ออาหารและของใช้ในครัวเรือนจำนวนมากในคราวเดียว
• การใช้รถยนต์ส่วนตัวอย่างแพร่หลายส่งผลให้เมือง, การอพยพของมวลชนในชานเมือง.
• « รถติด"กลายเป็นคุณลักษณะสำคัญของชีวิตในเมืองใหญ่และนำไปสู่การสูญเสียเวลาเป็นจำนวนมาก

ด้านการแพทย์

• สุขภาพของประชาชน (ทั้งคนขี่และคนเดินถนน และผู้คนที่อาศัยอยู่ใกล้ถนนที่มีการจราจรหนาแน่น) ได้รับผลกระทบทางลบควันไฟจราจร, เสียงรบกวนและ การสั่นสะเทือน. สิ่งนี้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของเนื้องอกวิทยา ปอด ระบบประสาทและโรคอื่น ๆ เพิ่มขึ้นในการตายเมื่อเทียบกับภูมิหลังของพวกเขา
• การเดินทางแบบ door-to-door ทำให้ระดับการออกกำลังกายของประชากรลดลง กล่าวคือ ส่งผลให้มีการเจ็บป่วยและเสียชีวิตจากโรคหลอดเลือดหัวใจเพิ่มขึ้น ซึ่งในจำนวนหนึ่งประเทศที่พัฒนาแล้วกลายเป็นปัญหาความมั่นคงของชาติ
• เนื่องจากการขับรถขณะมึนเมาเป็นสิ่งต้องห้าม การขับรถขณะมึนเมามักทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ในรัสเซีย การขับรถภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์ได้กลายเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้จำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนนเพิ่มขึ้นและมีผลร้ายแรงตามมา

• รถยนต์ส่วนตัวเป็นพาหนะที่มีอันตรายเพิ่มขึ้น แท้จริงแล้วทุกรัฐในโลกประสบความสูญเสียอย่างมีนัยสำคัญจากอุบัติเหตุและการเสียชีวิตในระหว่างรถชน. ตัวอย่างเช่น ในประเทศจีนในปี 2549 มีผู้เสียชีวิต 100,000 คนจากอุบัติเหตุทางถนน และอีก 400,000 คนได้รับบาดเจ็บ (อันดับที่ 1 ของโลกในแง่ของอัตราการเกิดอุบัติเหตุ)

ลักษณะทางอาญา

• ขโมยรถยนต์ส่วนบุคคล - หนึ่งในประเภทที่พบมากที่สุดและมีความสำคัญทางการเงินของอาชญากรรม. รถยนต์ส่วนตัวมักใช้ในอาชญากรรมอื่น ๆ (เพื่อไปถึงที่เกิดเหตุแล้วซ่อน เอาของที่ถูกขโมยไป ขนส่งเหยื่อหรือศพไปยังสถานที่ที่อาชญากรต้องการ ฯลฯ)
• ในประเทศที่ด้อยพัฒนาประกันภัยการรู้หนังสือของเจ้าของรถ (รวมถึงรัสเซียก่อนการแนะนำOSAGO) "การแทนที่อัตโนมัติ" เป็นเรื่องปกติ กรณีนี้เจ้าของรถที่คัดเลือกไว้ก่อน (รถใหม่แต่ไม่แพงมาก)ถูกบังคับให้ละเมิด SDAทำให้รถของเขา (แบรนด์เก่าแต่มีชื่อเสียง) เสี่ยงภัย ผู้ฝ่าฝืนที่สับสน โดยตระหนักถึงความผิดอย่างเป็นทางการ ตามกฎแล้วตกลงในกรณีนี้ที่จะ "ชดเชยความเสียหายทันที" โดยไม่ต้องเรียกตัวแทนของเจ้าหน้าที่และตัวแทนประกัน

เจ้าของรถส่วนตัวที่ขับมัน เสี่ยงที่จะก่ออาชญากรรมโดยประมาทเลินเล่อและถูกลงโทษตามความเหมาะสม

อุบัติเหตุทางรถยนต์ครั้งแรก

ด้วยการถือกำเนิดของรถคันแรก อุบัติเหตุทางรถยนต์ครั้งแรกก็ปรากฏขึ้นในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ รถคันแรกพุ่งชนคนเดินถนน17 สิงหาคมปีใน ลอนดอนรถที่ขับโดย Arthur Edsell ชนกับ Bridget Driscoll แม่วัย 44 ปี (ตามแหล่งอื่น ๆ อายุ 45 ปี) มีลูกสองคน เป็นกรณีแรกในโลกที่ยานยนต์ชนคนเดินถนนเสียชีวิต ตามคำให้การของพยาน รถกำลังเดินทางด้วย "ความเร็วมหาศาล" คนขับรถ Arthur Edsell ซึ่งเป็นพนักงานของบริษัท Anglo-French Automobile Company ซึ่งกำลังสาธิตผลิตภัณฑ์ใหม่ต่อสาธารณชน ควรจะขับด้วยความเร็ว 4 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่เพิ่มเป็นสองเท่า - เห็นได้ชัดว่าสร้างความประทับใจให้กับหญิงสาวที่เขารับหน้าที่ ขับ. ตามพยาน ในระหว่างเหตุการณ์ เขากำลังคุยกับเธออย่างกระฉับกระเฉง ประสบการณ์การขับขี่ของ Edsell ใช้เวลาสามสัปดาห์ ขาดประสบการณ์ เสียสมาธิปัจจัย, การเร่งความเร็ว - ทั้งหมดนี้เป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์มาจนถึงทุกวันนี้ หลังจากทดลองใช้ครั้งแรกเป็นเวลาหกชั่วโมงรถชนร้ายแรงคณะลูกขุนพิจารณาคดีวินิจฉัยว่าเป็น "การตายโดยบังเอิญ" และ v. Edsell และบริษัทคดีอาญาไม่ตื่นเต้น อยู่ในช่วงทดลองเจ้าหน้าที่ชันสูตรศพกล่าวว่า "สิ่งนี้ไม่ควรเกิดขึ้นอีก" นางดริสคอลล์ก้าวออกไปที่ถนนโดยไม่สนใจราวกั้นและป้ายประกาศการเคลื่อนที่ของยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ เมื่อเห็นเกวียนที่ไม่มีม้าวิ่งเข้าหาเธอ เธอจึงพยายามปกป้องตัวเองจากมันด้วยร่ม แต่ก็ไร้ผล ผู้พิพากษาออกคำตัดสินครั้งประวัติศาสตร์ว่า "นางดริสคอลล์เป็นเหยื่อของความประมาทเลินเล่อของเธอเอง"

ดริสคอลล์, บริดเก็ต

กฎหมายจราจร

โรมโบราณ

ความพยายามครั้งแรกที่เป็นที่รู้จักในการปรับปรุงการจราจรในเมืองได้กลับมาอีกครั้งในโรมโบราณไกอัส จูเลียส ซีซาร์. โดยพระราชกฤษฎีกาของพระองค์ในทศวรรษที่ 50 ก่อนคริสตกาล อี บางอย่างถนนในเมืองได้รับการแนะนำการจราจรทางเดียว ตั้งแต่พระอาทิตย์ขึ้นจนถึงสิ้น "วันทำงาน" (ประมาณสองชั่วโมงก่อนพระอาทิตย์ตก) ไม่อนุญาตให้ใช้เกวียนส่วนตัวรถรบและรถม้า ผู้เข้าชมต้องออกจากการขนส่งนอกเมืองและเดินไปรอบ ๆ กรุงโรมด้วยการเดินเท้าหรือโดยการจ้างpalanquin. ในเวลาเดียวกัน ได้มีการจัดตั้งหน่วยบริการพิเศษขึ้นเพื่อดูแลการปฏิบัติตามกฎเหล่านี้ โดยได้คัดเลือกอดีตนักผจญเพลิงจากหมู่เหล่าเสรีชน. หน้าที่หลักของผู้ควบคุมการจราจรคือการป้องกันความขัดแย้งและการต่อสู้ระหว่างเจ้าของรถ ทางแยกจำนวนมากยังคงไม่มีการควบคุม บรรดาขุนนางชั้นสูงสามารถรับประกันการเดินผ่านเมืองได้อย่างไม่มีอุปสรรค - พวกเขาส่งรถม้าวิ่งไปข้างหน้าซึ่งเคลียร์ถนนเพื่อให้เจ้าของผ่านไปได้

ความทันสมัย

ประวัติกฎจราจรสมัยใหม่มีขึ้นตั้งแต่สมัยลอนดอน. 10 ธันวาคมพ.ศ. 2411ที่จตุรัสหน้ารัฐสภา มีการติดตั้งสัญญาณรางรถไฟแบบกลไกพร้อมจานสี J.P. Knight ผู้ประดิษฐ์เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านสัญญาณไฟทางรถไฟ อุปกรณ์นี้ดำเนินการด้วยตนเองและมีปีกสัญญาณสองปีก ปีกสามารถรับตำแหน่งที่แตกต่างกัน: แนวนอน - สัญญาณหยุด และลดลงที่มุม 45 องศา - คุณสามารถเคลื่อนที่ด้วยความระมัดระวัง เมื่อเริ่มเข้าสู่ความมืด โคมไฟแก๊สแบบหมุนก็เปิดขึ้น ซึ่งให้สัญญาณเป็นแสงสีแดงและสีเขียว คนรับใช้ในเครื่องแบบได้รับมอบหมายให้ดูแลสัญญาณ ซึ่งมีหน้าที่รวมถึงการยกและลดระดับลูกศรและการหมุนตะเกียง อย่างไรก็ตาม การใช้งานทางเทคนิคของอุปกรณ์ไม่ประสบผลสำเร็จ: การสั่นสะเทือนของโซ่ของกลไกการยกนั้นแรงมากจนม้าที่ผ่านไปหลบเลี่ยงและเลี้ยงดู ไม่ได้ทำงานเป็นเดือน2 มกราคมพ.ศ. 2412สัญญาณระเบิด ตำรวจที่อยู่กับเขาได้รับบาดเจ็บ

ต้นแบบของป้ายถนนสมัยใหม่ถือได้ว่าเป็นแผ่นป้ายซึ่งระบุทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังนิคมและระยะทาง การตัดสินใจสร้างกฎจราจรทั่วไปของยุโรปเกิดขึ้นพ.ศ. 2452ในการประชุมระดับโลกในปารีส. เนื่องจากจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น ความเร็วและการจราจรบนถนนในเมืองที่เพิ่มขึ้น จึงมีการนำอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการจราจรบนถนนมาใช้ ตามที่มีการแนะนำป้ายถนนแรกซึ่งบ่งชี้ว่ามีทางแยก, ทางข้ามทางรถไฟ, ถนนที่คดเคี้ยวและกระแทกบนถนน

กฎจราจรสมัยใหม่กำหนดหน้าที่ของผู้ขับขี่ คนเดินเท้า และผู้โดยสาร อธิบายป้ายถนน เครื่องหมาย ไฟจราจร ฯลฯ

เด็กเป็นคนเดินถนนและผู้โดยสารต้องรู้กฎจราจร (กฎจราจร) กฎจำเป็นสำหรับการเคลื่อนไหวอย่างปลอดภัยบนถนนและถนน เนื่องจากการละเมิดกฎจราจร เกิดอุบัติเหตุ คนเดินถนน คนขับ และผู้โดยสารเสียชีวิตและบาดเจ็บ

ตอนสุดท้าย

ทำไมคนถึงต้องการรถ?

รถยนต์ในปัจจุบันเป็นวิธีคมนาคมที่ดีที่สุดทั้งในเมืองและนอกถนน เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงชีวิตของผู้คนที่ไม่มีพาหนะนี้ ด้วยความช่วยเหลือของรถยนต์ทำให้สามารถไปยังจุดใด ๆ ได้อย่างอิสระและเร็วขึ้นเมือง (ประเทศ, ทวีป). ปรากฏการณ์มวลในประเทศพัฒนาแล้วของโลกได้กลายเป็นคาราวาน. ทั้งหมดนี้เป็นไปได้ภายใต้เงื่อนไขเดียวเท่านั้น - การปฏิบัติตามกฎจราจรทั้งในส่วนของคนเดินถนนและผู้ขับขี่ ยิ่งกว่านั้น ไม่มีความแตกต่างอย่างมากระหว่างกลุ่มเหล่านี้เนื่องจากพวกเขาสามารถเปลี่ยนสถานที่ได้ทุกเมื่อ - คนเดินเท้าอยู่หลังพวงมาลัยรถของเขาและกลายเป็นคนขับ คนขับออกจากรถด้วยเหตุผลบางอย่างและกลายเป็นคนเดินเท้า การศึกษาโดยนักวิทยาศาสตร์แสดงให้เห็นว่าหากผู้ใช้ถนน 100% ปฏิบัติตามกฎจราจร จำนวนผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุบนท้องถนนจะลดลง 27% (± 18%) และจำนวนผู้เสียชีวิต 48% (± 30%) . ไม่น่าแปลกใจที่มันพูดว่า: “คนเดินเท้าและคนขับ ปฏิบัติตามกฎจราจรและสุภาพซึ่งกันและกัน!” แล้วรถจะกลายเป็นผู้ช่วยที่แท้จริงในชีวิตของบุคคล ความสำคัญในทางปฏิบัติของการศึกษาอยู่ที่ผลการทำงานในรูปแบบของข้อเสนอแนะและโสตทัศนูปกรณ์สามารถนำมาใช้โดยนักเรียนระดับประถมศึกษาของโรงเรียนการศึกษาทั่วไปในบทเรียนเรื่องความปลอดภัยในชีวิตในกิจกรรมนอกหลักสูตรเมื่อศึกษา กฎจราจรในแวดวงการสร้างแบบจำลองทางเทคนิคตลอดจนในช่วงเวลาเรียน . เพื่อช่วยในการมองเห็นคุณสามารถใช้ Smeshariki "The ABC of Security" / ชุดการ์ตูน / - ดูแอปพลิเคชัน

บรรณานุกรม:

• Davis E. , Salaria D.. จังหวะแห่งเวลา ขนส่ง. บนพื้นดิน บนถนน บนรางรถไฟ "โรสเมน" มอสโก 1994
• Danilov A.V. , Zolotov A.V. , Shugurov L.M. รถยนต์; "โรสเมน" มอสโก 2550
• Kuprin E. , Rubets A. การขนส่งทางถนนของรัสเซียมีอายุ 100 ปี // ขนส่งรถยนต์. 2539 หมายเลข 10
• ดู: Yakovlev N.A. การพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ในประเทศ ม., 2498. น.3.
• Isaev A.S. ตั้งแต่รถเข็นเด็กแบบวิ่งเองไปจนถึง ZIL-111 ม., 2504. ส. 28.
• Gordienko M.P. , Smirnov L.M. จากรถเข็นสู่รถยนต์ - Alma-Ata, 1990. P. 112 Gordienko M.P. , Smirnov L.M. จากรถเข็นสู่รถยนต์ อัลมา-อาตา, 1990.

  1672

  เฟอร์ดินานด์ เวอร์บีสต์ อาจสร้างรถยนต์คันแรกที่ใช้เครื่องยนต์ไอน้ำ

  1740

  Jacques de Vucanson สาธิตเกวียนพร้อมโรงงาน

  1764

  วิศวกรไฮดรอลิกของรัสเซีย Kozma Dmitrievich Frolov ได้สร้างองค์กรเหมืองแร่และแปรรูปแร่ในอัลไต โดยที่รถเข็นขนแร่จะเคลื่อนไปตามรางโลหะแห่งแรกของโลก

  1769

  Nicolas-Joseph Cugnot สาธิตรถแทรคเตอร์ปืนใหญ่ไอน้ำทดลองของเขา

  1784

  William Murdoch สร้างแบบจำลองการทำงานของรถจักรไอน้ำในเมือง Redroof ประเทศอังกฤษ

  1807

  Isaac de Rivas สร้างรถยนต์ไฮโดรเจน

  1862

  Etienne Lenoir ทำเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยน้ำมันเบนซิน

  1885

  Karl Benz สร้างรถยนต์ที่ใช้งานได้จริงคันแรกของโลกด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน

  1908

  Henry Ford พัฒนาสายการผลิตเพื่อผลิตรถยนต์

  1924

  ในสหภาพโซเวียต (โรงงานสร้างเครื่องจักร Sormovsky และ Kolomna) รถจักรไอน้ำของซีรีย์ C y ถูกสร้างขึ้น (กำลัง 1650 แรงม้า ความเร็วสูงสุด

  115 กม./ชม.)

  Smeshariki "The ABC of Security" / ชุดการ์ตูน /

  	ชื่อ	คำอธิบายสั้น
  	ไฟจราจร	เมื่อเห็นสัญญาณไฟจราจร เด็ก Smeshariki รู้สึกประหลาดใจ แต่ในไม่ช้าพวกเขาก็เข้าใจวิธีใช้และอธิบายสิ่งนี้กับผู้ชม
  	เดินม้าลาย	Barash, Nyusha, Krosh และ Hedgehog ทำสีหกโดยไม่ได้ตั้งใจ ได้ม้าลายเดินได้และเรียนรู้วิธีใช้มัน
  	รถที่น่ากลัวที่สุด	Barash กล่าวว่ารถที่แย่ที่สุดคือรถที่ยืนอยู่ Krosh และ Hedgehog ไม่เชื่อ แต่ในไม่ช้าพวกเขาก็เชื่อในสิ่งที่ตรงกันข้าม ...
  	ใต้ดิน	Barash, Krosh และ Hedgehog ลงไปที่ Metropolitan และศึกษากฎการปฏิบัติบนบันไดเลื่อน ในรถ บนชานชาลา และที่ทางเข้าสถานีรถไฟใต้ดิน
  	ความสามัคคีของสัญญาณไฟจราจร	Pin และ Losyash พูดคุยเกี่ยวกับสัญญาณไฟจราจร
  	ผู้ชายเต้น	Losyash พูดถึงสัญญาณไฟจราจร
  	ผู้ชายตัวเล็กฉับไว	Losyash เตือนอย่าข้ามถนนที่สัญญาณไฟจราจรสีเขียวกะพริบ
  	ลงน้ำ
  	ดับเครื่องใช้ไฟฟ้า 1
  	ดับเครื่องใช้ไฟฟ้า2	Smeshariki แสดงและบอกวิธีดับเครื่องใช้ไฟฟ้าในกองไฟและใครควรโทรหาในกรณีเกิดไฟไหม้
  	เกมส์ยิงไฟ
  	รถยนต์ที่ไม่มีการเพาะเลี้ยง	Hedgehog, Krosh และ Barash พูดคุยเกี่ยวกับรถที่ไม่ดี ซีรี่ย์ฝรั่ง.
  	หยาดอันตราย
  	การแข่งขันฝ่าอุปสรรค
  	ขี่ที่ไหน?	Smeshariki - ผู้ใหญ่อธิบายให้เด็ก ๆ ฟังว่าจะขี่จักรยานโรลเลอร์เบลด ฯลฯ ที่ไหน
  	ใครด่วน?	Smeshariki - เด็ก ๆ จัดการแข่งขัน "ใครเร็วกว่ากัน" และประสบอุบัติเหตุ Kopatych อธิบายให้ Krosh และ Hedgehog ฟังถึงอันตรายของเกมเหล่านี้

คนใช้เวลาส่วนใหญ่ในการทำงานบ้านที่ซ้ำซากจำเจและน่าเบื่อหน่ายเช่นการทำความสะอาดห้องหรือทำงานในสวน บางคนสนุกกับกิจกรรมประเภทนี้มาก แต่สำหรับคนส่วนใหญ่ การจัดพื้นที่ใช้สอยให้เป็นระเบียบเป็นงานประจำ น่าเบื่อ และไม่น่าพอใจนัก ตั้งแต่ทศวรรษที่ 50 และ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อแนวคิดของ "ผู้ช่วยหุ่นยนต์" เพิ่งเริ่มปรากฏ สังคมได้ใฝ่ฝันที่จะเปลี่ยนส่วนหนึ่งของหน้าที่การงานประจำวันไปเป็นอุปกรณ์ยานยนต์ไร้วิญญาณที่ไม่เหนื่อย เครียด และ พร้อมที่จะทำงานที่สกปรกที่สุด เรากำลังพูดถึงหุ่นยนต์คนรับใช้และผู้ช่วยอัตโนมัติ ซึ่งเป็นต้นแบบที่ปรากฏเมื่อกว่าครึ่งศตวรรษก่อน

หุ่นยนต์เคลื่อนที่ตัวแรกที่วิเคราะห์คำสั่งและการกระทำ

ในปีพ.ศ. 2509 วิศวกรของศูนย์ปัญญาประดิษฐ์แห่งมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ดได้ดำเนินการสร้างหุ่นยนต์ที่มีความสามารถในการนำทางและเคลื่อนย้ายภายในอาคารได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องสร้างสถานการณ์ฉุกเฉิน โปรเจ็กต์นี้รวมถึงการพัฒนาการออกแบบบนแชสซีแบบมีล้อที่มีความเป็นไปได้ในการเรียนรู้ด้วยตนเอง เช่นเดียวกับการวิเคราะห์แบบองค์รวมของงานที่ได้รับมอบหมายให้กับเครื่อง

อุปกรณ์นี้เรียกว่า Shakey ติดตั้งชุดเซ็นเซอร์และกล้องโทรทัศน์เพื่อระบุตำแหน่งปัจจุบันและขนาดของวัตถุที่อยู่รอบ ๆ หุ่นยนต์ ในปีพ.ศ. 2515 โครงการ Shakey ได้สิ้นสุดลง โดยรวบรวมความสำเร็จอันล้ำสมัยของวิศวกรในยุคนั้นไว้ในการออกแบบเดียว อุปกรณ์เคลื่อนที่ได้แสดงความสามารถในศาลาทดสอบพิเศษของห้องต่างๆ ที่เชื่อมต่อกันด้วยทางเดิน หุ่นยนต์ทำตามคำสั่งของนักวิทยาศาสตร์ ผลักวัตถุต่าง ๆ ปิดและเปิดประตู โต้ตอบกับสวิตช์และวัตถุต่าง ๆ

คำมั่นสัญญาของอัลกอริธึมที่ฝังอยู่ใน Shakey กระตุ้นให้นักวิทยาศาสตร์ทำงานต่อไปในทิศทางนี้ และสร้างกลไกอัตโนมัติขั้นสูงจำนวนหนึ่ง รวมถึงการแนะนำความสามารถของอุปกรณ์ดังกล่าวในการระบุและตอบสนองต่อคำสั่งเสียง

ตัดหญ้าไร้สายและออฟไลน์

ในปี 1969 MowBot Inc. แนะนำให้โลกรู้จักหุ่นยนต์ตัดหญ้าที่ทำงานด้วยแบตเตอรี่ในตัวโดยไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับเครือข่ายในบ้าน ชาร์จแบตเตอรี่ก็เพียงพอที่จะตัดหญ้าบนพื้นที่ 650 ม. 2 และแม้ว่าอุปกรณ์ราคา 795 เหรียญจะห่างไกลจากอุปกรณ์ "อัจฉริยะ" ที่ตั้งโปรแกรมได้ซึ่งสามารถควบคุมได้แม้กระทั่งจากสมาร์ทโฟน แต่แนวคิดในการกำจัดสายไฟกลับกลายเป็นว่าน่าสนใจมากและได้รับการพัฒนาอย่างมีเหตุผล

หุ่นยนต์ Arok ขนาดเต็ม: พาสุนัขไปทิ้งขยะ

"บ้านแห่งอนาคต" ทำอะไรได้บ้างหากไม่มีหุ่นยนต์คนรับใช้? นักประดิษฐ์ Ben Skora ได้เยี่ยมชมความคิดที่คล้ายคลึงกันซึ่งนำเสนอวิสัยทัศน์เกี่ยวกับอนาคตในยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมาซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยที่มีโคมไฟควบคุมจากระยะไกลและนวัตกรรมทางเทคนิคอื่น ๆ หากไม่มีพนักงานที่ "ฉลาด" ซึ่งถูกหุ่นยนต์ Arok สองเมตรเข้ามาแทนที่ด้วยใบหน้าที่น่าขนลุกอย่างตรงไปตรงมา

งานของยักษ์ใหญ่ยานยนต์นั้นรวมถึงการทิ้งขยะ เสิร์ฟเครื่องดื่ม และแม้แต่เดินสัตว์เลี้ยงสี่ขาของคุณ แน่นอนว่าต้องมีโอเปอเรเตอร์เพื่อจัดการกับอุปกรณ์ ดังนั้นเจ้าหน้าที่ใน "บ้านแห่งอนาคต" จึงจัดหาตำแหน่งว่างเพิ่มเติมเพื่อควบคุมหุ่นยนต์ผู้ช่วย

Omnibot หุ่นยนต์เกมยอดนิยมในญี่ปุ่น: พื้นหลัง

ผู้อ่าน 3DNews คุ้นเคยกับอุปกรณ์ที่เรียกว่า Omnibot เป็นอย่างดี แต่ยังไม่ค่อยมีใครรู้จักเกี่ยวกับต้นกำเนิดของมัน ซึ่งกลายเป็นหุ่นยนต์ขนาดกะทัดรัดที่สุดตัวหนึ่งในยุคนั้น - Omnibot 2000 อุปกรณ์ที่ผิดปกติได้รับการปล่อยตัวในปี 1984 และเป็นตัวแทนของโมเดลอัตโนมัติที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและล้ำสมัยในตลาดของเล่นที่ผิดปกติมากที่สุดในเวลานั้น

Omnibot 2000 มีความสามารถในการควบคุมจากระยะไกล แต่นักพัฒนายังได้จัดเตรียมการเคลื่อนย้ายลูกหลานอย่างอิสระตามเส้นทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนไหวตามโปรแกรมถูกบันทึกไว้ในเทป และหุ่นยนต์สามารถใช้เป็นพนักงานเสิร์ฟเพื่อส่งอาหารและเครื่องดื่มในงานเลี้ยงขนาดใหญ่ได้

SynPet Newton: "ดาว" รุ่น R2D2

หากคุณชอบหุ่นยนต์ R2D2 สุดน่ารักและแหวกแนวจากเรื่อง Star Wars ของจอร์จ ลูคัส คุณอาจสนใจที่จะรู้ว่าเวอร์ชันเชิงพาณิชย์ของหุ่นยนต์ตัวนี้วางจำหน่ายในช่วงปลายยุค 80 และต้นยุค 90 อะนาล็อก - SynPet Newton แน่นอนว่าหุ่นยนต์ตัวนี้ที่มีความสูงประมาณ 86 ซม. ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นสำเนาที่แน่นอนของ R2D2 ในตำนาน แต่ความคล้ายคลึงกันในการออกแบบอย่างที่พวกเขาพูดนั้น "ชัดเจน"

SynPet Newton สามารถเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระทั่วอพาร์ตเมนต์ ควบคุมด้วยเสียง และช่วยรับมือกับงานบ้าน ชิปไมโครโปรเซสเซอร์ 16 บิตมีหน้าที่รับผิดชอบในประสิทธิภาพของมัน เช่นเดียวกับเซ็นเซอร์ที่หลากหลายสำหรับการเคลื่อนไหวอัตโนมัติอย่างเต็มที่ตามโหมดที่เลือก ในเวลาเดียวกัน SynPet Newton สามารถสื่อสารกับผู้อยู่อาศัยโดยใช้เครื่องสังเคราะห์เสียงแบบพิเศษ รวมทั้งให้เจ้าของกับโลกภายนอกโดยใช้โทรศัพท์ไร้สายและโมเด็มในตัว

จริงอยู่ เฉพาะคนอเมริกันที่ร่ำรวยที่สุดเท่านั้นที่สามารถซื้อ SynPet Newton ได้ เพราะราคาสำหรับ “รถอัจฉริยะ” นั้นอยู่ที่ 8,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ

มงกุฎแห่งวิวัฒนาการหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์จากวิศวกรฮอนด้า

บางทีหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในปัจจุบันคืออุปกรณ์อาซิโมของฮอนด้า วิศวกรของบริษัทญี่ปุ่นใช้เวลาประมาณ 10 ปีในการนำพารามิเตอร์ของต้นแบบมาจนถึงขีดจำกัดในปัจจุบัน ในรูปแบบของการเคลื่อนไหวความเร็วสูง ความคล่องตัวที่ไม่ธรรมดา และปฏิสัมพันธ์ขั้นสูงกับผู้คน

อาซิโมสามารถทักทายแขกด้วยการจับมือที่เป็นมิตรและเสิร์ฟเครื่องดื่มได้ไม่เลวไปกว่าพนักงานเสิร์ฟตัวจริง

iRobot Roomba: รับผิดชอบความสะอาดของบ้านคุณ

หุ่นยนต์ดูดฝุ่นไม่มีเวลาที่จะกลายเป็นอุปกรณ์ทั่วไปในบ้านของผู้ใช้ทั่วไปเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง อย่างไรก็ตาม โมเดลบางรุ่นยังคงประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์และหยั่งรากลึกในอพาร์ตเมนต์ของเจ้าของ เช่นเดียวกับ iRobot Roomba ซึ่งเป็นบริษัททำความสะอาดบ้านที่ใช้เครื่องจักรเป็นรายแรกๆ งานหลักของอุปกรณ์ซึ่งปรากฏในตลาดเมื่อ 12 ปีที่แล้วนั้นมีคุณภาพสูงและที่สำคัญที่สุดคือการทำความสะอาดพื้นประเภทที่ยากที่สุดโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์

หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ Reem: ทั้งตัวโหลดและศูนย์ข้อมูล

คุณเคยต้องเดินทางไปรอบๆ อาคารของสถานีหรือสนามบินด้วยกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่และหนัก และในขณะเดียวกันก็พยายามหาข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการขึ้นเครื่องบินหรือไม่? ดูเหมือนว่าปัญหานี้ในสเปนซึ่งเป็นที่ตั้งของ PAL Robotics ได้กระตุ้นให้ทีมวิศวกรสี่คนพัฒนาหุ่นยนต์ Reem-A porter

ก่อนหน้านี้ นักพัฒนาเคยมีประสบการณ์ในการสร้างเครื่องจักรฮิวแมนนอยด์ที่สวมบทบาทเป็นพนักงานบริการมาแล้ว สิ่งนี้ทำให้เป็นไปได้ในปี 2012 ที่จะแนะนำโมเดลเชิงพาณิชย์ของ Reem พร้อมฟังก์ชั่นควบคุมระยะไกล ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถบรรทุกสินค้าได้เท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็นตู้ข้อมูลและอ้างอิงอีกด้วย

ต่อจากนั้น อุปกรณ์ได้รับการอัพเกรดเป็นรุ่น REEM-C - ขาทั้งสองข้างถูกส่งคืนให้เขา ตามที่ระบุไว้ในการปรับเปลี่ยนด้วยดัชนี "A" และ "B"

บาร์เทนเดอร์หุ่นยนต์ส่วนตัวของคุณในราคา $2700

นอกเหนือจากขั้นตอนที่ต้องเคลื่อนผ่านอวกาศ การยกของหนัก และการจัดการทางกลที่ซับซ้อน อุปกรณ์หุ่นยนต์ขนาดเล็กแบบอยู่กับที่จะมีประโยชน์อย่างไร แน่นอนสำหรับการเตรียมค็อกเทลที่หลากหลาย หุ่นยนต์ Monsieur ได้กลายเป็นตัวอย่างของบาร์เทนเดอร์อัตโนมัติที่มีทักษะ ซึ่งไม่เพียงแต่เตรียมเครื่องดื่มแก้วโปรดเท่านั้น แต่ยังจะทักทายเจ้าของของเขาอย่างมีความสุขเมื่อเขากลับบ้านด้วย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ นักออกแบบได้จัดเตรียมฟังก์ชันเพื่อกำหนดการเข้าพักของคุณในอพาร์ตเมนต์โดยใช้แอปพลิเคชันสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ที่มีการซิงโครไนซ์กับ นายและอุปกรณ์ควบคุมผ่านบลูทูธและ Wi-Fi

ระบบนี้ไม่เพียงแต่ตอบสนองคำสั่งซื้อค็อกเทลจากระยะไกลจากสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตเท่านั้น แต่ยังเสนอเครื่องดื่มให้คุณเป็นสองเท่าในกรณีที่คุณทำงานสายและคุณมีวันที่ยุ่งมาก

คุณสมบัติหลักของกล่องขนาด 23 กก. พร้อมหน้าจอสัมผัสคือจำนวนค็อกเทลที่สามารถจัดเตรียมสำหรับแขกในงานปาร์ตี้ของคุณ อุปกรณ์นี้มีรูปแบบเฉพาะ 12 รูปแบบ - "ปาร์ตี้ที่ไม่มีแอลกอฮอล์", "สปอร์ตบาร์", "ไอริชผับ" และอื่นๆ ซึ่งแต่ละเมนูมีประมาณ 25 สูตรสำหรับเครื่องดื่มต่างๆ

การดำเนินการโครงการบาร์เทนเดอร์หุ่นยนต์เกิดขึ้นได้ด้วยแพลตฟอร์มการระดมทุนของ Kickstarter ซึ่งการเริ่มต้นของ Monsieur ได้ระดมเงินบริจาคเป็นจำนวนเงินรวม 140,000 เหรียญ

JIBO เริ่มต้น: ถ้าคุณเหงาและไม่มีใครคุย

หุ่นยนต์ JIBO ซึ่งเป็นที่รักของผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ Indiegogo ซึ่งนำผู้สร้างอุปกรณ์มามากกว่า 2 ล้านเหรียญสหรัฐ จะกลายเป็นคู่สนทนาที่เห็นอกเห็นใจส่วนตัว ผู้ฟังที่สุภาพ ยอมแพ้ และให้กำลังใจ โดยไม่คำนึงถึงสภาวะทางอารมณ์ในปัจจุบันของคุณ

ลักษณะที่เรียกว่าแบบจำลองพฤติกรรมทางสังคมของ JIBO ร่วมกับส่วนประกอบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ขั้นสูง จะช่วยให้อุปกรณ์สามารถค้นหาแนวทางเฉพาะเมื่อสื่อสารกับสมาชิกในครอบครัวแต่ละคน อุปกรณ์สามารถระบุคู่สนทนาได้อย่างอิสระรวมถึงจับอารมณ์ของเขาเพื่อเลือกอัลกอริธึมพฤติกรรมที่เหมาะสมที่สุดในสถานการณ์ปัจจุบัน

JIBO ที่มีอินเทอร์เน็ตไร้สายจะค้นหาสูตรอาหารต่างๆ สำหรับอาหารค่ำที่กำลังจะมาถึงด้วยเสียงร้องขอ แจ้งจดหมายฉบับใหม่ในอีเมลของคุณ ช่วยซื้อของ รวมถึงเรื่องตลกที่เหมาะสม ให้ความบันเทิงกับเรื่องราวตลก ๆ และทำให้สดใส ขึ้นในตอนเย็นที่มีเมฆมากด้วยองค์ประกอบทางดนตรีที่ดี

เกือบทุกคนสามารถหาเพื่อนหุ่นยนต์ที่ไม่ธรรมดาได้ เพราะราคาของ JIBO อยู่ที่ 500 ดอลลาร์เท่านั้น

หุ่นยนต์เฝ้ายาม

วิธีที่ยอดเยี่ยมในการใช้อุปกรณ์หุ่นยนต์คือการทำหน้าที่ด้านความปลอดภัย และเป็นความจริง: ในทางทฤษฎีแล้ว กล้องถ่ายภาพความร้อน เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ กล้องทุกประเภทและระบบที่ "ฉลาด" สามารถตรวจจับผู้บุกรุกได้เร็วกว่ามาก สงสัยว่ามีบางอย่างผิดปกติ และรายงานภัยคุกคามหรือการบุกรุกที่เสร็จสิ้นแล้ว พื้นที่คุ้มครองมากกว่าผู้มีประสบการณ์จะทำ

และหากผลิตผลของผู้เชี่ยวชาญจาก Knightscope มีไว้สำหรับการสังเกตแบบพาสซีฟและส่งสัญญาณเตือนภัยไปยังแผงควบคุม ตัวอย่างเช่น หุ่นยนต์รักษาความปลอดภัย PatrolBot Mark II ก็พร้อมที่จะตอบโต้ผู้บุกรุกด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้มีการติดตั้งแตร 100 เดซิเบลและปืนฉีดน้ำไว้บนแท่นล้อซึ่งผู้ปฏิบัติงานสามารถคราบชื่อเสียงและเสื้อผ้าของผู้กระทำความผิดได้ตามความหมายที่แท้จริงของคำ

ในตอนแรก มนุษย์คิดค้นกลไกง่ายๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานของเขา เขาได้ปรับปรุงเครื่องมือเหล่านี้อย่างต่อเนื่องโดยใช้เครื่องมือง่ายๆ เหล่านี้ นี่คือลักษณะที่ปรากฏของกลไกที่ซับซ้อน และเมื่อเวลาผ่านไป รถยนต์.

เครื่องดูดฝุ่นและตู้เย็น เครื่องบินและเครน เครื่องทอผ้าและเครื่องเก็บเกี่ยว จักรยานและรถยนต์ - ทั้งหมดนี้ ตัวอย่าง เครื่องจักร. โปรดทราบว่าถึงแม้จะมีความแตกต่างในด้านรูปลักษณ์และวัตถุประสงค์ในวัสดุที่ใช้ทำชื่อสามัญของพวกเขาคือเครื่องจักร ทำไม ประการแรกเพราะพวกเขาทั้งหมด ทำงานที่ผู้คนต้องการประการที่สอง สำหรับการดำเนินการกับทุกเครื่อง พลังงานเป็นสิ่งจำเป็นและประการที่สาม ธรรมดาของทุกเครื่องคือ มีสามส่วนหลัก: ร่างกายการทำงาน เครื่องยนต์และ กลไกการเชื่อมโยง(ข้าว. 116). หากขาดส่วนใดส่วนหนึ่ง เครื่องจะไม่ทำงาน ทางนี้, รถยนต์เป็นระบบที่มีส่วนเชื่อมต่อกัน และเนื่องจากเครื่องจักรถูกสร้างขึ้นโดยมนุษย์จึงเรียกได้ว่า ระบบที่มนุษย์สร้างขึ้น

ตัวเครื่องทำงานอาจแตกต่างกัน เฮลิคอปเตอร์มีใบพัด รถขุดมีถัง จักรยานมีล้อ ชื่อหน่วยงานระบุว่าส่วนนี้ช่วยให้บุคคลทำงานที่สร้างเครื่องได้

วัตถุประสงค์ของเครื่องยนต์- เปลี่ยนพลังงานประเภทหนึ่งเป็นอีกประเภทหนึ่ง ในเครื่องยนต์ของเครื่องจักร เช่น รถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถแทรกเตอร์ พลังงานเคมีของเชื้อเพลิงจะถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อน แล้วเปลี่ยนเป็นพลังงานกล

มอเตอร์ของเครื่องดูดฝุ่น เครื่องซักผ้า แปลงพลังงานไฟฟ้าที่มาจากแหล่งจ่ายไฟหลักเป็นพลังงานกล มอเตอร์ทั้งหมด รวมทั้งมอเตอร์ไฟฟ้า จะร้อนขึ้นระหว่างการทำงาน ซึ่งหมายความว่าส่วนหนึ่งของพลังงานที่ได้รับจะถูกแปลงเป็นความร้อน

จักรยานหรือเครื่องบดเนื้อแบบใช้มือไม่มีเครื่องยนต์ ทำไมพวกเขาถึงเรียกว่าเครื่องจักร? เพราะบทบาทของเครื่องยนต์ในนั้นดำเนินการโดยบุคคลในขณะที่ใช้พลังงานของเขา

ร่างกายทำงานและเครื่องยนต์เชื่อมต่อกัน กลไก. สำหรับเครื่องจักรจำนวนมาก กลไกเหล่านี้เป็นกลไกง่ายๆ (คันโยก รอก โซ่ สายพาน) หรือรวมกัน ตัวอย่างเช่น กลไกของจักรยานคือการรวมกันของกลไกง่ายๆ เช่น คันโยก เพลา ล้อเฟือง (เฟือง) โซ่ (รูปที่ 117).วัสดุจากเว็บไซต์

รถยนต์ - เป็นอุปกรณ์ที่ทำงานที่เป็นประโยชน์สำหรับบุคคลและในขณะเดียวกันก็แปลงพลังงานประเภทหนึ่งเป็นพลังงานอื่น

ส่วนหลักๆ ของแต่ละเครื่องคือ ตัวเครื่อง เครื่องยนต์ กลไก

>>เทคโนโลยี: แนวคิดของกลไกและเครื่องจักร

ในโลกสมัยใหม่ กลไกและเครื่องจักรต่างๆ มักจะช่วยเหลือบุคคล
รถ- นี่คืออุปกรณ์ที่ดำเนินการบางอย่างเพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานทางร่างกายและจิตใจของบุคคล ตัวอย่างเช่น รถยนต์เป็นเครื่องจักรขนส่ง เครื่องจักรสำหรับประมวลผลช่องว่างใดๆ เป็นเครื่องจักรเทคโนโลยี
ตัวอย่างเครื่องใช้ในครัวเรือน ได้แก่ เครื่องดูดฝุ่น เครื่องซักผ้า ตู้เย็น เครื่องจักรกลการเกษตร (รถแทรกเตอร์ รถเกี่ยวข้าว ฯลฯ) ช่วยเหลือบุคคลในการเก็บเกี่ยว คอมพิวเตอร์สำหรับบุคคลคือเครื่องข้อมูลและคอมพิวเตอร์
การออกแบบตัวเครื่องประกอบด้วยกลไกต่างๆ มากมาย กลไกเป็นอุปกรณ์สำหรับแปลงการเคลื่อนไหวประเภทหนึ่งเป็นอีกประเภทหนึ่ง ตัวอย่างเช่น พิจารณากลไกสกรูที่ใช้ในแคลมป์ด้านหน้าและด้านหลังของโต๊ะทำงานช่างไม้ (รูปที่ 52)
ในกลไกของสกรู การเคลื่อนที่แบบหมุนของที่จับ 2 จะถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่แบบเส้นตรงของลีดสกรูพร้อมกับแถบแคลมป์ 3 (รูปที่ 52, a) รูปที่ 52, b แสดงไดอะแกรมจลนศาสตร์ของกลไกสกรู

แบบแผนจลศาสตร์- เป็นสัญลักษณ์สำหรับเกียร์และชิ้นส่วนต่างๆ ที่รวมอยู่ในเกียร์นี้

กลไกและเครื่องจักรประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ มากมาย ตัวอย่างเช่น มีชิ้นส่วนมากกว่า 15,000 ชิ้นในรถยนต์ และมากกว่าหนึ่งล้านชิ้นในเครื่องบิน ชิ้นส่วนบางส่วนใช้ในเครื่องจักรเกือบทั้งหมด (น็อต น็อต แหวนรอง ฯลฯ) เรียกว่า ชิ้นส่วนเอนกประสงค์. ส่วนอื่นๆ เช่น ตัวเครื่อง เตียงเครื่องจักร เป็นชิ้นส่วนสำหรับวัตถุประสงค์พิเศษ ตารางที่ 3 แสดงชิ้นส่วนเครื่องจักรทั่วไปบางส่วน
รายละเอียดของกลไกเชื่อมโยงถึงกันในรูปแบบต่างๆ หากไม่สามารถเคลื่อนไหวสัมพันธ์กัน การเชื่อมต่อดังกล่าวจะเรียกว่า ไม่เคลื่อนไหว. การแก้ไขคือการเชื่อมต่อของชิ้นส่วนด้วยสกรูและน็อต (การเชื่อมต่อแบบเกลียว) โดยการเชื่อม ฯลฯ
ถ้าส่วนใดส่วนหนึ่งสามารถเคลื่อนที่สัมพันธ์กัน ความสัมพันธ์ระหว่างส่วนนั้นเรียกว่า มือถือ.

ประเภทของการเชื่อมต่อมือถือคือข้อต่อหมุน (ตารางที่ 4)

การปฏิบัติงาน

ทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ของกลไกต่างๆ
1. ตรวจสอบกลไกสกรูของแคลมป์ด้านหน้าของโต๊ะทำงานช่างไม้ ทำความเข้าใจว่าการเคลื่อนที่แบบหมุนของด้ามจับแปลเป็นการเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงของแถบแรงดันได้อย่างไร
2. พิจารณากลไกเฟืองของสว่านและกำหนดวัตถุประสงค์ของสว่าน

• เครื่องจักร กลไก กลไกสกรู ไดอะแกรมจลนศาสตร์ ชิ้นส่วนวัตถุประสงค์ทั่วไปและพิเศษ ข้อต่อแบบเคลื่อนย้ายได้และแบบตายตัว

1. เรียกว่าเครื่องอะไร?

2. สิ่งที่เรียกว่ากลไก?

3. คุณรู้จักเครื่องอะไร?

4. ตั้งชื่อชิ้นส่วนเครื่องจักรทั่วไป

5. กลไกสกรูใช้ที่ไหนและทำงานอย่างไร?

ที่. Tishchenko, P.S. Samorodsky, V.D. Simonenko, N.P. Shchipitsyn, เทคโนโลยีเกรด 5
ส่งโดยผู้อ่านจากเว็บไซต์

เทคโนโฟเบีย

เครื่องจักรที่บริการของมนุษย์

หลายคนกลัวว่าเครื่องจักรอัจฉริยะจะยึดอำนาจ อย่างไรก็ตาม ไม่เคยมีเครื่องจักรใดที่ตั้งใจทำร้ายใครมาก่อน (น่าเสียดายที่ไม่สามารถพูดถึงมนุษย์ได้) มนุษย์ไม่ใช่เครื่องจักร ใช้แก๊สประสาทและจรวดเพื่อทำลาย แม้แต่อุบัติเหตุทางรถยนต์และเครื่องบินตกส่วนใหญ่เกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ และไม่มีข้อบกพร่องทางกลไกแต่อย่างใด

หลายคนกลัวการพัฒนาทางเทคโนโลยีอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะเครื่องจักรอัตโนมัติและคอมพิวเตอร์ที่มาแทนที่มนุษย์ เพื่อความเป็นธรรม ความกลัวเหล่านี้บางส่วนมีความสมเหตุสมผลภายในระบบการเงิน ซึ่งการเติบโตอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีการผลิตต้องใช้แรงงานน้อยลง

บางคนไม่ไว้วางใจการใช้คอมพิวเตอร์ของสังคมและกลัวความล้มเหลวของเทคโนโลยีที่อาจเกิดขึ้น พวกเขากังวลว่าเทคโนโลยีจะทำให้เราดูเหมือนหุ่นยนต์ นำไปสู่ความซ้ำซากจำเจ และส่งผลให้สูญเสียความเป็นตัวของตัวเอง เสรีภาพในการเลือก และความเป็นส่วนตัว

ในการป้องกันตัวเองจากเครื่องจักร คนเหล่านี้ไม่ได้แสดงหลักฐานว่าเครื่องจักรเคยต่อต้านมนุษย์ด้วยตัวเอง ยกเว้นในนิยายวิทยาศาสตร์ ผู้คนตั้งโปรแกรมเครื่องจักรและกำหนดวัตถุประสงค์ของพวกเขา ดังนั้นเราจึงไม่ควรกลัวเครื่องจักร แต่ใช้ในทางที่ผิดซึ่งคุกคามมนุษยชาติ เราต้องไม่ลืมว่าการทิ้งระเบิดในเมือง การใช้ก๊าซ ยาพิษ ค่ายมรณะ และการทรมาน ทั้งหมดนี้เป็นฝีมือมนุษย์ ไม่ใช่เครื่องจักร แม้แต่อาวุธปรมาณูและขีปนาวุธนำวิถีก็ยังถูกคิดค้นและใช้งานโดยผู้คน ผู้คนสร้างมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม - อากาศ มหาสมุทร และแม่น้ำของเรา การขายและการใช้ยาที่เป็นอันตราย การบิดเบือนความจริง ความคลั่งไคล้ และความเกลียดชังทางเชื้อชาติ เป็นส่วนหนึ่งของระบบมนุษย์ที่มีข้อบกพร่องและอุดมการณ์เท็จที่แทบจะไม่เกิดขึ้นกับเครื่องจักร

อันตรายไม่ได้อยู่ที่เครื่องจักร แต่อยู่ที่ตัวเรา จนกว่าเราจะรับผิดชอบต่อความสัมพันธ์ระหว่างกัน และสำหรับการจัดการทรัพยากรของโลกอย่างรอบคอบ เราจะยังคงเป็นภัยคุกคามที่ยิ่งใหญ่ที่สุดต่อตัวเราและสิ่งมีชีวิตทั้งหมด หากเคยมีความขัดแย้งระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร เรารู้ว่าใครเป็นคนเริ่ม!

วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีไม่ได้สร้างปัญหาใดๆ ให้กับเรา ปัญหาของเราเกิดจากการล่วงละเมิดของมนุษย์และการแสวงประโยชน์จากผู้อื่น สิ่งแวดล้อม และเทคโนโลยี ในอารยธรรมที่มีมนุษยธรรมมากขึ้น เครื่องจักรถูกใช้เพื่อย่นวันทำงาน เพิ่มความพร้อมของผลิตภัณฑ์และบริการ และขยายเวลาพัก เทคโนโลยีใหม่กำลังถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงมาตรฐานการครองชีพสำหรับทุกคน และด้วยเหตุนี้ การเพิ่มขึ้นของการนำเทคโนโลยีอัตโนมัติมาใช้จึงเป็นประโยชน์ต่อผู้คน

บ้าน » ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ » แนวคิดของกลไกและเครื่องจักร - ไฮเปอร์มาร์เก็ตแห่งความรู้ Robots at the service of people : สิ่งประดิษฐ์ที่พร้อมช่วยคนในชีวิตประจำวัน JIBO startup : ถ้าคุณเหงาและไม่มีใครคุยด้วย