ขั้นตอนการประเมินสภาพทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์, เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง, อุปกรณ์, รถพ่วง เกี่ยวกับการตรวจสอบทางเทคนิคของเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและอุปกรณ์ประเภทอื่น ๆ ที่ลงทะเบียนโดยหน่วยงานที่ใช้การกำกับดูแลของรัฐเกี่ยวกับเงื่อนไขทางเทคนิค

อันเดรย์-249

สวัสดี! หากคูปองการตรวจสอบเกินกำหนด จะเกิดสถานการณ์ที่น่าสนใจ: คุณต้องมีนโยบาย OSAGO เพื่อผ่านการตรวจสอบ และหากต้องการรับ OSAGO คุณต้องมีคูปองการตรวจสอบที่ถูกต้อง วงจรอุบาทว์. จะเป็นอย่างไร? จะมีชีวิตอยู่ต่อไปอย่างไร?

แอนดรูว์, สวัสดี.

ในกรณีนี้ทุกอย่างง่าย:

1. รับ OSAGO ชั่วคราวสำหรับการขับรถไปยังสถานที่ตรวจสอบทางเทคนิค (ไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบทางเทคนิค)

2. ผ่านการตรวจสอบ

3. ซื้อ OSAGO

ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

Alexey-303

ไม่มีวงจรอุบาทว์ นโยบายนี้ได้มาก่อนที่จะผ่าน MOT ตามกฎหมายของรัฐบาลกลาง -40 ใน OSAGO

อเล็กซานเดอร์-571

บอกฉันว่าพวกเขาใส่หมายเลขไว้บนตัวโหลด เราทำรูเพิ่มเติมสองรูที่มุมเพื่อยึด มีการลงโทษจากสารวัตรหรือไม่?

อเล็กซานเดอร์,รูทำในห้อง? หรืออยู่ท้ายรถ?

อเล็กซี่-386

สวัสดีตอนบ่าย! ผู้ตรวจสอบกำหนดให้นิติบุคคลต้องจัดหาอุปกรณ์การเกษตรทั้งหมดที่ระบุไว้ในงบดุลสำหรับการตรวจสอบทางเทคนิค แม้กระทั่งอุปกรณ์ที่อยู่ในสถานะไม่ทำงาน นิติบุคคลมีสิทธิที่จะจัดหาอุปกรณ์ตามดุลยพินิจของตนหรือไม่และบนพื้นฐานของอะไร

อเล็กซี่, สวัสดี.

และบนพื้นฐานของสิ่งที่ผู้ตรวจสอบต้องการสิ่งนี้จากคุณ? เขาให้คำสั่งเป็นลายลักษณ์อักษรหรือไม่?

อเล็กซี่-386

คำเตือน

เกี่ยวกับการไม่สามารถยอมรับได้ของการละเมิดข้อกำหนดบังคับ

ได้รับการจัดตั้งขึ้นตามกำหนดเวลาสำหรับการตรวจสอบทางเทคนิคของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและอุปกรณ์ประเภทอื่น ๆ ในเขตเมือง - เมือง Kamyshin และเขตเทศบาล Kamyshinsky ในปี 2561 ได้รับการอนุมัติจากประธานคณะกรรมการการเกษตร ของภูมิภาคโวลโกกราดและโพสต์บนพอร์ทัลอย่างเป็นทางการของผู้ว่าราชการและฝ่ายบริหารของภูมิภาคโวลโกกราด 12.03 ในปี 2561 มีการตรวจสอบทางเทคนิคของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและอุปกรณ์ประเภทอื่น ๆ ที่ลงทะเบียนสำหรับ ______________________ จากผลการตรวจสอบทางเทคนิค ไม่ได้นำเสนอยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองและรถพ่วงจำนวน 17 หน่วยสำหรับการตรวจสอบ ตามภาคผนวกหมายเลข 1

ข้อเท็จจริงนี้ละเมิดส่วนที่ 1 ของมาตรา 17 ของกฎหมายของรัฐบาลกลาง "เกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน" ลงวันที่ 10 ธันวาคม 1995 N 196-FZ และวรรค 5 ของกฎสำหรับการตรวจสอบทางเทคนิคของเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและอุปกรณ์ประเภทอื่น ๆ ที่ลงทะเบียนโดยหน่วยงาน ใช้การควบคุมดูแลของรัฐตามเงื่อนไขทางเทคนิคได้รับการอนุมัติพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 พฤศจิกายน 2556 ฉบับที่ 1,013 ในเรื่องนี้มีความจำเป็นต้องส่งยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและรถพ่วงสำหรับการตรวจสอบทางเทคนิคตามภาคผนวก ลำดับที่ 1:

ดังนั้น ตามส่วนที่ 1 และ 2 ของมาตรา 19 ของกฎหมายของรัฐบาลกลาง "On Road Safety" ลงวันที่ 10 ธันวาคม 1995 N 196-FZ เราขอแจ้งให้คุณทราบว่าห้ามใช้งานเครื่องจักรที่ไม่ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคเพิ่มเติม

การบ่งชี้ข้อกำหนดบังคับ รวมถึงหน่วยโครงสร้างที่ให้ข้อกำหนดเหล่านี้ ข้อมูลเกี่ยวกับการกระทำใด (ไม่ดำเนินการ) ของนิติบุคคล ผู้ประกอบการแต่ละรายเป็นผู้นำหรืออาจนำไปสู่การละเมิดข้อกำหนดบังคับ

ขึ้นอยู่กับศิลปะ 8.2 และศิลปะ 8.3 กฎหมายของรัฐบาลกลาง

ลงวันที่ 26 ธันวาคม 2551 ฉบับที่ 294-FZ "ในการคุ้มครองสิทธิของนิติบุคคลและผู้ประกอบการรายบุคคลในการใช้การควบคุมของรัฐ (การกำกับดูแล) และการควบคุมของเทศบาล"

สถาบันมีอุปกรณ์ 17 ชิ้น แต่ 9 ชิ้นอยู่ในสภาพดี ผู้ตรวจการปฏิเสธที่จะตรวจสอบ 9 หน่วยและเรียกร้องให้ชำระเงินทั้ง 17 หน่วย ค่าอุปกรณ์ที่พังไปมีค่าอะไรบ้าง

หลังจากนั้นผู้ตรวจสอบจะดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคของรถยนต์ 9 คันหรือปฏิเสธเป็นลายลักษณ์อักษรแก่คุณ บนพื้นฐานของมันเป็นไปได้ที่จะเขียนคำร้องเรียนไปยังสำนักงานอัยการ

ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

สวัสดีตอนบ่าย ฉันต้องผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคสำหรับรถแทรกเตอร์ใหม่หรือไม่

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 เราผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคสำหรับรถขุด เรากำลังขายพวกเขาตอนนี้ เจ้าของใหม่จะต้องได้รับการตรวจสอบทางเทคนิคอีกครั้งในเดือนเมษายน 2561 หรือไม่?

Oleg, สวัสดี.

6. การตรวจสอบทางเทคนิคครั้งแรกของเครื่องจักรจะดำเนินการทันทีหลังจากการลงทะเบียนโดยหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ

เหล่านั้น. ต้องผ่านการตรวจสอบ

ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

เอกสารนี้ระบุว่าการจำนำรถแทรกเตอร์สามารถออกได้เฉพาะในหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐเท่านั้นเช่น Gostehnadzor ดูแลทะเบียนรถจำนำ สรุปได้ว่าเมื่อดำเนินการลงทะเบียน พนักงานมีข้อมูลเกี่ยวกับการจำนำ

ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

อเล็กซานเดอร์-708

สวัสดีตอนบ่าย. พวกเขาไม่ผ่านการตรวจสอบเหล่านั้น ผู้ตรวจการกล่าวเป็นครั้งที่สองว่าจำเป็นต้องไปอีกครั้ง ชำระค่าธรรมเนียม เขาถูกหรือไม่?

พ.ร.บ.ตรวจอุปกรณ์ รถแทรกเตอร์ เครื่องจักรขับเคลื่อนด้วยตนเอง เทรลเลอร์ งานหลักของการกำกับดูแลของรัฐเกี่ยวกับเงื่อนไขทางเทคนิคของเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและอุปกรณ์ประเภทอื่น ๆ ในสหพันธรัฐรัสเซีย (ต่อไปนี้จะเรียกว่า Gostehnadzor) คือการกำกับดูแลสภาพทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์ การสร้างถนนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง และเครื่องจักรอื่น ๆ และ รถพ่วงสำหรับพวกเขาในกระบวนการใช้งานในแง่ของความปลอดภัยในชีวิต , สุขภาพของคนและทรัพย์สิน, การปกป้องสิ่งแวดล้อมและในคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมเกษตร - เพื่อให้สอดคล้องกับกฎการทำงานของเครื่องจักรและอุปกรณ์ควบคุมโดยมาตรฐาน เอกสารและเอกสารกำกับดูแลอื่น ๆ

จำนวนผู้ตรวจสอบวิศวกรของรัฐในการตรวจสอบสถานะสำหรับการกำกับดูแลสภาพทางเทคนิคของเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและอุปกรณ์ประเภทอื่น ๆ จะถูกกำหนดโดยหน่วยงานบริหารที่เกี่ยวข้องโดยคำนึงถึงมาตรฐานพลังงานทั้งหมดและความพร้อมใช้งานของเครื่องจักรและอุปกรณ์ภายใต้ ควบคุมและอยู่ในขอบเขตของการจัดสรรที่จัดเตรียมไว้เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้

ในกรณีที่หน้าที่การกำกับดูแลในภูมิภาค (เมือง) ต้องทำโดยบุคคลคนเดียวพวกเขาจะได้รับมอบหมายให้เป็นหัวหน้าผู้ตรวจการวิศวกรของรัฐ

ร่างกายของ Gostehnadzor ดำเนินการ:

• การควบคุมดูแลสภาพทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์ การสร้างถนนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และเครื่องจักรและรถพ่วงอื่น ๆ ในกระบวนการใช้งานโดยไม่คำนึงถึงความเป็นเจ้าของ (ยกเว้นยานพาหนะของกองทัพบกและกองกำลังอื่น ๆ ของสหพันธรัฐรัสเซียรวมถึง พารามิเตอร์ของยานพาหนะที่ควบคุมโดย Gosgortekhnadzor ของรัสเซียและ Glavgosenergonadzor ของรัสเซีย) ตามมาตรฐานทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในชีวิตสุขภาพของผู้คนและทรัพย์สินการปกป้องสิ่งแวดล้อม
• การกำกับดูแลในคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมเกษตรของการปฏิบัติตามกฎสำหรับการทำงานของเครื่องจักรและอุปกรณ์ในแง่ของความปลอดภัยในชีวิตสุขภาพของผู้คนและทรัพย์สินการปกป้องสิ่งแวดล้อม (ยกเว้นพารามิเตอร์ที่ควบคุมโดย Gosgortekhnadzor ของรัสเซียและ Glavgosenergonadzor ของรัสเซีย) เช่นเดียวกับกฎเกณฑ์ที่ควบคุมโดยมาตรฐาน เอกสารและเอกสารกำกับดูแลอื่น ๆ ;
• การกำกับดูแลในคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมเกษตรของการปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนดไว้สำหรับการจัดและดำเนินการรับรองงานและบริการในด้านการดำเนินการทางเทคนิคของเครื่องจักรและอุปกรณ์ภายใต้การดูแล
• การจดทะเบียนรถแทรกเตอร์ การสร้างถนนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และเครื่องจักรและรถพ่วงอื่นๆ สำหรับพวกเขา ตลอดจนการออกป้ายทะเบียนของรัฐสำหรับพวกเขา (ยกเว้นยานพาหนะของกองทัพบกและกองกำลังอื่นๆ ของสหพันธรัฐรัสเซีย)
• ดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคของรัฐเป็นระยะและจดทะเบียนจำนำยานพาหนะที่จดทะเบียนโดยพวกเขา
• สอบสิทธิ์ในการขับเครื่องจักรขับเคลื่อนด้วยตนเองและออกใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์)
• การออกใบรับรองบังคับตามข้อกำหนดของอุปกรณ์และอุปกรณ์ของกระบวนการการศึกษาให้กับสถาบันการศึกษาเพื่อการพิจารณาโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการรับรองและการออกใบอนุญาตให้กับสถาบันเหล่านี้เพื่อสิทธิในการฝึกอบรมคนขับรถแทรกเตอร์และคนขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง
• การประเมินสภาพทางเทคนิคและการกำหนดอายุคงเหลือของเครื่องจักรและอุปกรณ์ภายใต้การดูแลตามคำร้องขอของเจ้าของ รัฐและหน่วยงานอื่นๆ
• การมีส่วนร่วมในค่าคอมมิชชั่นเพื่อพิจารณาการเรียกร้องของเจ้าของเครื่องจักรและอุปกรณ์ภายใต้การดูแลเกี่ยวกับคุณภาพของอุปกรณ์ที่ขายหรือซ่อมแซมไม่เพียงพอ
• การดำเนินการในกรณีที่มีความผิดทางปกครองตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย
• ควบคุมการปฏิบัติตามโดยเจ้าของยานพาหนะของภาระผูกพันที่กำหนดโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียเพื่อประกันความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของยานพาหนะในระหว่างการจดทะเบียนองค์กรและการดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคของรัฐของยานพาหนะและการใช้อำนาจอื่น ๆ ใน ด้านการกำกับดูแลสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะในกระบวนการใช้งาน

"___" _________ 20__

"___" h. "____" นาที
(เวลาตรวจ)

สถานที่ตรวจสอบ ______ (เมือง, ถนน, เลขที่บ้าน, ชื่อองค์กร) ข้าพเจ้า วิศวกรผู้ตรวจการของรัฐ Gostehnadzor ____________ (ชื่อของการตรวจสอบ นามสกุล ชื่อ นามสกุลของผู้ตรวจสอบ) ได้ตรวจสอบ ___ (ชื่อของวัตถุ ผู้ผลิต)

ยี่ห้อ ________________
ผู้ผลิต ________________
ปีที่ออก ________________
พระเวทหลัก สะพาน N ________________
โรงงานไม่มี ________________
สี ________________
เครื่องยนต์ (รุ่น) ________________
หนังสือเดินทางของรถซีรีส์ _____ N _____
เครื่องยนต์ไม่มี ________________
ใบรับรอง เกี่ยวกับชุดการลงทะเบียน _____ N _____
กล่อง p.p. N ________________
สถานะ. ลงทะเบียน. เข้าสู่ระบบชุด_____ N _____

อายุการใช้งาน ____ ปี (แหล่งที่มาของข้อมูล เหตุผลสำหรับข้อมูลที่ยอมรับ)
เวลาทำงาน ____ moto ชั่วโมง (แหล่งที่มาของข้อมูล เหตุผลของข้อมูลที่ยอมรับ)
เป็นเจ้าของโดย ________ (ที่อยู่ไปรษณีย์ของเจ้าของ โทรศัพท์ สำหรับนิติบุคคล - ชื่อ ที่อยู่ตามกฎหมาย รายละเอียดธนาคาร)
ผู้มีอำนาจ _________ (ชื่อเต็ม หนังสือมอบอำนาจ หมายเลข วันที่)

เมื่อตรวจสอบพบว่า:

__________ (เงื่อนไขทางเทคนิค, การปฏิบัติตามแพ็คเกจมาตรฐาน, ความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์และอุปกรณ์เพิ่มเติม, ข้อมูลเกี่ยวกับการซ่อมแซมและการเปลี่ยนยูนิต, ลักษณะและระดับของความซับซ้อนของความเสียหายจะถูกระบุ)

รายงานการตรวจสอบอุปกรณ์จัดทำขึ้นตามการตรวจสอบภายนอก

ในระหว่างการตรวจสอบมีอยู่:

เจ้าของรถ _____(ลายเซ็น) (ชื่อเต็ม)_____
ผู้ดูแลผลประโยชน์ _____ (ลายเซ็น) (ชื่อเต็ม) _____
ผู้มีส่วนได้เสียอื่น ๆ _____(ลายเซ็น) (ชื่อเต็ม)_____
วิศวกรของรัฐ-สารวัตร Gostehnadzor _____ (ลายเซ็น) (ชื่อเต็ม) _____

การก่อตัวของเงื่อนไขทางเทคนิคของอุปกรณ์เกิดขึ้นในกรณีที่จำเป็นต้องรับรองความสามารถในการใช้งานของเครื่องมือหรืออุปกรณ์ใด ๆ

ไฟล์

บทบาทและวัตถุประสงค์ของการกระทำตามเงื่อนไขทางเทคนิคของอุปกรณ์

บ่อยครั้งจำเป็นต้องมีการกระทำตามเงื่อนไขทางเทคนิคของอุปกรณ์เมื่อ:

• การยอมรับอุปกรณ์เพื่อการใช้งานต่อไป
• ให้เช่า;
• การตรวจสอบทรัพย์สินของวิสาหกิจ
• เขียนมันออก

พระราชบัญญัติประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับสภาพภายนอกและภายในของอุปกรณ์ ข้อบกพร่องที่ระบุ การชำรุด การสมรส ตลอดจนข้อมูลเกี่ยวกับมาตรการที่จำเป็นต้องดำเนินการเพื่อกำจัดสิ่งเหล่านี้ และเวลาที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการนี้ หากอุปกรณ์นั้นไม่สามารถซ่อมแซมได้ สิ่งนี้จะสะท้อนให้เห็นในการกระทำด้วย

ด้วยความช่วยเหลือของพระราชบัญญัตินี้ ปัญหาสำคัญหลายประการได้รับการแก้ไขในครั้งเดียว:

1. แสดงสภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์ความเหมาะสมในการใช้งาน
2. ในบางครั้ง การเรียกร้องค่าเสียหายจากซัพพลายเออร์ ผู้เช่า หรือเจ้าของอุปกรณ์นั้นใช้พื้นฐานของเอกสารนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่เกิดความผิดปกติขึ้นระหว่างการใช้งาน ซึ่งนำไปสู่ความเสียหายของวัสดุหรืออุบัติเหตุในที่ทำงาน

ดังนั้นการกระทำจึงเป็นเอกสารที่สำคัญมาก จำเป็นต้องปฏิบัติต่อการรวบรวมอย่างระมัดระวังโดยอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับความแตกต่างทั้งหมดของสถานะของอุปกรณ์ ในอนาคต การทำเช่นนี้อาจทำให้สามารถหลีกเลี่ยงการเรียกร้องที่ไม่มีมูลได้ และในกรณีฉุกเฉิน ให้ระบุตัวผู้กระทำผิดได้อย่างรวดเร็ว

การสร้างคอมมิชชั่น

เพื่อควบคุมสภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์ จำเป็นต้องรวบรวมคณะกรรมการพิเศษจากผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถ โดยปกติแล้วจะรวมถึงพนักงานประจำขององค์กร เช่น ช่างเทคนิค วิศวกร ช่างติดตั้ง ช่างไฟฟ้า ฯลฯ (ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์ที่กำลังตรวจสอบ)

ในบางกรณี ผู้เชี่ยวชาญจากภายนอกก็ได้รับเชิญเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากจำเป็นต้องตรวจสอบเฉพาะวัตถุที่ต้องการ

คณะกรรมการได้รับการแต่งตั้งโดยคำสั่งแยกต่างหากของผู้อำนวยการองค์กร

วิธีการทำงานของคณะกรรมการ

สมาชิกของคณะกรรมาธิการต้องมีคุณสมบัติบางอย่างซึ่งมักจะค่อนข้างสูง เนื่องจากในกระบวนการศึกษาสภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์ จะต้องทำความคุ้นเคยกับการออกแบบและเอกสารทางเทคนิค การถอดประกอบและประกอบอุปกรณ์ ทดสอบ วิเคราะห์ปริมาณงานที่จะทำ (เช่น , หากอุปกรณ์จำเป็นต้องซ่อมแซมอย่างจริงจังต่อไป) ข้อมูลทั้งหมดนี้ถูกป้อนลงในพระราชบัญญัติ

ประเด็นทั่วไปและคุณลักษณะของการร่างพระราชบัญญัติ

หากคุณได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบอุปกรณ์และร่างข้อกำหนดทางเทคนิค ให้ดูคำแนะนำด้านล่างและอ่านเอกสารตัวอย่าง

ก่อนดำเนินการตามคำอธิบายของพระราชบัญญัตินี้ เราจะให้ข้อมูลทั่วไปบางประการที่เป็นลักษณะของหลักทรัพย์ดังกล่าวทั้งหมด จนถึงปัจจุบัน รูปแบบมาตรฐานของเอกสารหลักได้ถูกยกเลิก เพื่อให้ตัวแทนของบริษัทสามารถเขียนในรูปแบบใดก็ได้ - สิ่งนี้ยังใช้กับการกระทำตามเงื่อนไขทางเทคนิคของอุปกรณ์ด้วย ในเวลาเดียวกัน หากองค์กรของคุณมีเทมเพลตที่ได้รับการอนุมัติสำหรับเอกสารดังกล่าว ควรทำตามนั้นดีกว่า ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและขจัดความจำเป็นในการไขปริศนาเกี่ยวกับองค์ประกอบและข้อความ

พระราชบัญญัติสามารถเขียนบนหัวจดหมายขององค์กรหรือบนแผ่นเปล่าที่มีรูปแบบที่เหมาะสม (โดยปกติคือ A4) ด้วยมือหรือบนคอมพิวเตอร์ เมื่อป้อนข้อมูล เราควรพยายามหลีกเลี่ยงความไม่ถูกต้อง รอยด่าง และการแก้ไข - ในอนาคตพวกเขาสามารถมีบทบาทเชิงลบในการสร้างความถูกต้องตามกฎหมายของเอกสาร

ข้อกำหนดที่สำคัญอีกประการหนึ่งที่ต้องนำมาพิจารณาโดยไม่ล้มเหลวคือการรับรองแบบฟอร์มพร้อมลายเซ็นต์ของสมาชิกทุกคนในคณะกรรมการซึ่งอยู่ในการรับรองเงื่อนไขทางเทคนิคของอุปกรณ์

ตราประทับในแบบฟอร์มควรใส่ก็ต่อเมื่อประโยคเกี่ยวกับการใช้กระดาษประเภทนี้ได้รับการประดิษฐานอยู่ในนโยบายการบัญชีขององค์กร

กำลังเขียนการกระทำ ในหลายฉบับ- หนึ่งชุดสำหรับกรรมการแต่ละคน ข้อมูลเกี่ยวกับการกระทำจะต้องรวมอยู่ในทะเบียนพิเศษ

หลังจากร่างกฎหมายแล้ว การกระทำควรอยู่ในโฟลเดอร์แยกต่างหากพร้อมกับเอกสารที่คล้ายกันอื่น ๆ และหลังจากสิ้นสุดระยะเวลาการจัดเก็บก็ควรกำจัดตามอัลกอริทึมที่กฎหมายกำหนด

ตัวอย่างการกระทำของเงื่อนไขทางเทคนิคของอุปกรณ์

เมื่อกำหนดข้อความของการกระทำโปรดจำไว้ว่าจะต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการของเอกสารทางธุรกิจ
ที่จุดเริ่มต้นของการกระทำคือสิ่งที่เรียกว่า "หมวก" - เหมาะกับที่นี่:

• ชื่อขององค์กรที่ดำเนินการตรวจสอบอุปกรณ์
• ชื่อเรื่องของเอกสาร;
• วันที่และสถานที่ (ท้องที่) ของการรวบรวม
• องค์ประกอบของค่าคอมมิชชั่น กล่าวคือ ตำแหน่ง, นามสกุล, ชื่อและนามสกุลของตัวแทนขององค์กรที่เข้าร่วมในขั้นตอนนี้จะถูกเขียนขึ้น

• พารามิเตอร์การระบุอุปกรณ์ (ยี่ห้อ, รุ่น, ชุด, ปีที่ผลิต, ผู้ผลิตและหมายเลขสินค้าคงคลัง, ที่อยู่ของสถานที่ติดตั้ง ฯลฯ );
• มาตรการที่ใช้ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์
• ข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานผิดปกติ ข้อบกพร่อง การพัง ตลอดจนความเป็นไปได้ เวลา และตัวเลือกสำหรับการซ่อมแซม
• ข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบ (ถ้ามี)

หากจำเป็น สามารถขยายส่วนนี้ของแบบฟอร์มได้ (ขึ้นอยู่กับความต้องการของสมาชิกคณะกรรมการและลักษณะเฉพาะของวัตถุ) เอกสารเพิ่มเติมทั้งหมดที่แนบมาด้วย (เช่น หนังสือเดินทางทางเทคนิค) จะต้องรวมอยู่ในพระราชบัญญัติ

โดยสรุป สมาชิกของคณะกรรมาธิการทำการสรุปเกี่ยวกับเงื่อนไขทางเทคนิคของอุปกรณ์และลงนามในพระราชบัญญัติ

การดำเนินการตรวจสอบอุปกรณ์เป็นเอกสารที่อธิบายขั้นตอนการตรวจสอบอุปกรณ์ อุปกรณ์ และบันทึกผลการดำเนินการตามขั้นตอนนี้

ไฟล์

เอกสารถูกสร้างขึ้นเมื่อใด

บ่อยครั้งที่การกระทำนั้นเกิดขึ้นโดยพนักงานของ บริษัท ในกระบวนการตรวจสอบอุปกรณ์ที่ใช้ในกิจกรรมขององค์กรหรือซื้อเพื่อขายในภายหลัง อุปกรณ์ที่มาถึงคลังสินค้าขององค์กรหลังการซ่อมแซม บำรุงรักษาบริการ หรือการเก็บรักษา และส่งมอบภายใต้การคุ้มครองหรือให้เช่าก็จะต้องได้รับการตรวจสอบเช่นกัน

ดังนั้นจึงมีสถานการณ์เพียงพอที่อาจจำเป็นต้องตรวจสอบผลิตภัณฑ์ทางเทคนิคต่างๆ ในบริษัท และทุกครั้งที่จำเป็นต้องดำเนินการนี้พร้อมกับการเตรียมการกระทำ

ในกรณีส่วนใหญ่ การกระทำนี้ไม่ใช่เอกสารอิสระ แต่ถือเป็นภาคผนวกของข้อตกลงใดๆ เป็นต้น

จุดประสงค์ของการกระทำคืออะไร?

โดยปกติ การออกแบบเอกสารจะแก้ปัญหาหลายอย่างพร้อมกัน:

1. ด้วยความช่วยเหลือของข้อบกพร่องภายนอกความเสียหายและข้อบกพร่องทั้งหมดจะถูกบันทึก
2. ตรวจสอบความสมบูรณ์และการทำงานของอุปกรณ์
3. ควบคุมการปฏิบัติตามหนังสือเดินทางทางเทคนิคและเอกสารประกอบอื่น ๆ รวมถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยด้านอัคคีภัยสุขอนามัยและไฟฟ้าที่กำหนดไว้ในกฎภายในขององค์กร ฯลฯ

ควรสังเกตว่าการตรวจสอบเป็นครั้งเดียว แต่บ่อยครั้งกว่าจะดำเนินการเป็นประจำเพื่อป้องกันการเสียและความล้มเหลวในกระบวนการผลิต

เป้าหมายสูงสุดของการตรวจสอบอุปกรณ์และการกระทำคือการสรุปว่าอุปกรณ์นั้นเหมาะสมสำหรับการใช้งานและการใช้งานต่อไปหรือไม่

หากคณะกรรมการไม่สามารถให้การอนุญาตดังกล่าวได้ จะต้องเข้าสู่การกระทำที่เหตุผลในการปฏิเสธรวมถึงระดับของการสึกหรอหรือระดับของอุปกรณ์ทำงานผิดปกติ ค่าใช้จ่ายที่เป็นไปได้และเงื่อนไขการซ่อมเบื้องต้นตลอดจนมาตรการที่จำเป็น นำไปกำจัดข้อบกพร่อง ข้อบกพร่อง และการละเมิดที่พบ .

ในบางกรณีหากอุปกรณ์ไม่อยู่ภายใต้การซ่อมแซมอีกต่อไปสามารถตัดออกจากงบดุลขององค์กรได้บนพื้นฐานของการกระทำ

การสร้างคอมมิชชั่น

สำหรับการตรวจสอบอุปกรณ์ที่สมบูรณ์และละเอียดยิ่งขึ้น ขั้นตอนนี้จะรวมค่าคอมมิชชันทั้งหมด โดยปกติประกอบด้วยพนักงานขององค์กรที่ทำงานในแผนกต่างๆ - ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้คือผู้จัดการระดับกลาง: หัวหน้าวิศวกร, นักเทคโนโลยี, รองผู้อำนวยการ ฯลฯ ที่ปรึกษากฎหมายและนักบัญชีมักมีส่วนร่วมในเหตุการณ์ดังกล่าว

ดังนั้น ผู้เชี่ยวชาญของโปรไฟล์ต่างๆ สามารถอธิบายอุปกรณ์ที่กำลังตรวจสอบจากมุมมองต่างๆ ได้ บางครั้งผู้เชี่ยวชาญภายนอกก็รวมอยู่ในค่าคอมมิชชั่นด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงอุปกรณ์ไฮเทคที่ซับซ้อน

คณะกรรมการได้รับการแต่งตั้งโดยคำสั่งของผู้อำนวยการขององค์กรซึ่งแยกผู้รับผิดชอบหลักออกจากสมาชิก - ประธาน

คุณสมบัติของการดำเนินการตามพระราชบัญญัติ

ขณะนี้ไม่มีรูปแบบที่เป็นหนึ่งเดียวของเอกสารนี้ เพื่อให้พนักงานขององค์กรสามารถเขียนในรูปแบบใดก็ได้ หรือตามรูปแบบที่พัฒนาและรับรองภายในบริษัท

สามารถร่างพระราชบัญญัติลงบนกระดาษธรรมดาในรูปแบบที่เหมาะสมหรือบนหัวจดหมายของบริษัท ด้วยมือหรือพิมพ์บนคอมพิวเตอร์ หากมีการใช้รูปแบบอิเล็กทรอนิกส์หลังจากการกรอกครั้งสุดท้ายจะต้องพิมพ์และรับรองโดยลายเซ็นของสมาชิกทุกคนของคณะกรรมการ (หากมีคนใดปฏิเสธที่จะลงนามในการกระทำจะต้องระบุไว้ในนั้นโดยระบุว่า เหตุผลในการปฏิเสธ)

การกระทำจะต้องทำเป็นหลายฉบับ: หนึ่งฉบับสำหรับองค์กรและอีกฉบับสำหรับแต่ละคนที่ดำเนินการตรวจสอบ

วันนี้ไม่จำเป็นต้องรับรองแบบฟอร์มเอกสารที่มีตราประทับหรือตราประทับ - ควรทำเฉพาะในกรณีที่การใช้ผลิตภัณฑ์ตราประทับเพื่อรับรองเอกสารดังกล่าวได้รับการประดิษฐานอยู่ในนโยบายการบัญชีขององค์กร

วิธีการเขียนรายงานการตรวจสอบอุปกรณ์

หากคุณต้องการจัดทำรายงานการตรวจสอบอุปกรณ์ และคุณไม่ทราบวิธีดำเนินการ โปรดอ่านคำแนะนำของเราและดูตัวอย่างเอกสาร

ในการเริ่มต้นจะมีการเติม "หมวก" ซึ่งเหมาะกับ:

• ชื่อธุรกิจ;
• ชื่อเอกสาร
• สถานที่รวบรวมและวันที่

มาถึงส่วนหลัก - คุณต้องรวม:

• องค์ประกอบของคณะกรรมการตรวจสอบ แต่ละคนจะต้องระบุตำแหน่ง, นามสกุล, ชื่อ, นามสกุล ในบรรดาสมาชิกของคณะกรรมาธิการควรแยกประธานออก - เป็นผู้รับผิดชอบในกระบวนการและผลการตรวจสอบอุปกรณ์
• ชื่ออุปกรณ์ รุ่น หมายเลขบทความ ชื่อผู้ผลิต หมายเลขสินค้าคงคลัง และลักษณะการระบุอื่น ๆ รวมถึงที่อยู่ที่ติดตั้ง
• การกระทำที่ดำเนินการระหว่างขั้นตอนการตรวจสอบ (การตรวจสอบด้วยสายตาภายนอก การติดตั้ง การรื้อ การเปิดตัว การวัด ฯลฯ );
• ผลการตรวจสอบ (ยิ่งละเอียดยิ่งดี);
• ผลงานของคณะกรรมการ - ที่นี่ช่วยให้สามารถแสดงความคิดเห็นทั่วไปของกลุ่มผู้เชี่ยวชาญและข้อสรุปส่วนตัวของสมาชิกแต่ละคนในคณะกรรมาธิการ

หากแนบหลักฐานภาพถ่ายหรือวิดีโอเพิ่มเติมใดๆ กับการกระทำ ควรระบุไว้ในข้อความของการกระทำเป็นวรรคแยกต่างหาก หากจำเป็น แบบฟอร์มสามารถเสริมด้วยข้อมูลอื่นๆ ได้ (ดำเนินการตามสถานการณ์)

เครื่องขับเคลื่อนด้วยตนเอง, อุปกรณ์, รถพ่วง

1. 
   เอกสารที่ส่งไปยังการตรวจสอบของ Gostekhnadzor เพื่อกำหนดเงื่อนไขทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์, เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง, อุปกรณ์, รถพ่วง:

1. 
   การใช้แบบฟอร์มใดๆ ที่ระบุวัตถุประสงค์ในการกำหนดเงื่อนไขทางเทคนิคและการใช้รถแทรกเตอร์ เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง อุปกรณ์หรือรถพ่วง
2. 
   บัตรประจำตัว;
3. 
   หนังสือมอบอำนาจ (สำหรับนิติบุคคล);
4. 
   ใบเสร็จรับเงิน (คำสั่งการชำระเงิน) ในการชำระค่าธรรมเนียมที่กำหนด

1. 
   การประเมินสภาพทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์, เครื่องจักรขับเคลื่อนด้วยตนเอง, อุปกรณ์, รถพ่วง

ก่อนเริ่มการตรวจสอบอุปกรณ์ที่เป็นของนิติบุคคล ผู้ตรวจสอบ-วิศวกรจะขอข้อมูลต่อไปนี้:

ข้อมูลมูลค่าตามบัญชีคงเหลือของวัตถุที่ประเมิน

ข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนส่วนประกอบและส่วนประกอบ การซ่อม รวมถึง ในองค์กรบริการ

ข้อมูลเกี่ยวกับเวลาดำเนินการจริงของวัตถุของการประเมิน

ข้อมูลเกี่ยวกับภาระงานของวัตถุที่ประเมินในระหว่างปี

เครื่องจักรและอุปกรณ์ถูกนำเสนอสำหรับการตรวจสอบในสภาพที่สะอาด และได้รับการตรวจสอบในสภาวะที่รับประกันความเป็นไปได้ของการดำเนินการตรวจสอบคุณภาพสูง (แสงสว่าง ความเป็นไปได้ของการตรวจสอบจากด้านล่าง ทางเดินฟรี ฯลฯ)

ในระหว่างการตรวจสอบ การปฏิบัติตามข้อมูลระบุเครื่องหรืออุปกรณ์ตามที่ระบุไว้ในเอกสารการลงทะเบียน - สำหรับรถแทรกเตอร์ เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง และรถพ่วง ในเอกสารทางเทคนิค - สำหรับอุปกรณ์จะได้รับการตรวจสอบ

เมื่อตรวจสอบเครื่องจักรและอุปกรณ์ จะมีการกำหนดการปฏิบัติตามพารามิเตอร์ของเงื่อนไขทางเทคนิคกับข้อกำหนดการใช้งานที่กำหนดไว้ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในชีวิต สุขภาพของมนุษย์ การป้องกันความเสียหายต่อทรัพย์สิน ตลอดจนการปกป้องสิ่งแวดล้อม

ในระหว่างการตรวจสอบ ผู้ตรวจสอบจะกำหนดเงื่อนไขทางเทคนิค ความสมบูรณ์ ระบุข้อบกพร่องในแต่ละยูนิตและยูนิตของเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ แล้วตรวจสอบ:

การปฏิบัติตามมาตรฐานและความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม

ให้หน่วยและอุปกรณ์โดยทั่วไปได้รับงานบูรณะ ปริมาตร ลักษณะและคุณภาพเป็นอย่างไร

ลักษณะและระดับความซับซ้อนของความเสียหายและข้อบกพร่องที่มีอยู่ ณ เวลาที่ทำการตรวจสอบ

ความเป็นไปได้ของงานฟื้นฟู วิธีการและปริมาณ (ความเข้มของแรงงาน) ของการดำเนินการ

ช่วงของอะไหล่และวัสดุที่จำเป็นสำหรับการบูรณะและซ่อมแซม

ชั่วโมงการทำงานตามการอ่านมิเตอร์ชั่วโมงหรือมาตรวัดความเร็ว

เมื่อการตรวจสอบภายนอกเสร็จสิ้น จะมีการตรวจสอบการทำงานของรถแทรกเตอร์ เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองขณะเครื่องยนต์ทำงาน (ถ้าเป็นไปได้) ตรวจพบเสียงรบกวนจากภายนอก การเคาะ การทำงานผิดปกติอื่นๆ ของส่วนประกอบหลักและส่วนประกอบเพิ่มเติมและชุดประกอบ

จากผลการตรวจสอบเอกสาร การตรวจสอบภายนอก และการทดสอบในการทำงาน ผู้ตรวจ-วิศวกรจะกรอกข้อมูลในส่วนหน้าของรายงานการตรวจสอบ หลังจากกรอกที่ด้านหน้าแล้ว รายงานการตรวจสอบจะลงนามโดยผู้ตรวจการวิศวกร และหลังจากทำความคุ้นเคย - โดยบุคคลที่อยู่ในระหว่างการตรวจสอบ

ส่วน "บทสรุปของวิศวกรตรวจสอบของรัฐ Gostehnadzor" ควรมีข้อสรุปเกี่ยวกับสภาพทางเทคนิคระดับการสึกหรอความเป็นไปได้ในการใช้งานหรือซ่อมแซมต่อไปตลอดจนคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการและวิธีการกู้คืนเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ (หากจำเป็น ).

เพื่อให้แน่ใจว่ามีแนวทางที่เป็นหนึ่งเดียวกันในการประเมินสภาพทางเทคนิคของเครื่องจักรและอุปกรณ์ และลดอิทธิพลของอัตวิสัย จำเป็นต้องใช้ตารางต่อไปนี้เพื่อควบคุมการประเมินสภาพการสึกหรอของอุปกรณ์ที่ตรวจสอบ:
พารามิเตอร์และลักษณะของเงื่อนไขทางเทคนิคของยานพาหนะ

เมื่อจัดทำรายงานการตรวจสอบและเอกสารอื่นๆ จำเป็นต้องใช้คำศัพท์ที่ใช้ในเอกสารกำกับดูแล รวมถึงเทคโนโลยีการซ่อม (หากจำเป็น) คู่มือการซ่อม (หากจำเป็น) แคตตาล็อกอะไหล่ (หากจำเป็น)

ในกรณีที่ไม่เห็นด้วยกับผลการตรวจสอบ ผู้มีส่วนได้เสียคนใดคนหนึ่งอาจอุทธรณ์ในลักษณะที่กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนด

บ้าน » งานร่างกาย » ขั้นตอนการประเมินสภาพทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์, เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง, อุปกรณ์, รถพ่วง เกี่ยวกับการตรวจสอบทางเทคนิคของเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและอุปกรณ์ประเภทอื่น ๆ ที่ลงทะเบียนโดยหน่วยงานที่ใช้การกำกับดูแลของรัฐเกี่ยวกับเงื่อนไขทางเทคนิค