ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ opel vectra b. วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์อัตโนมัติ opel vectra ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา

ในการตรวจสอบและเติมน้ำมันเกียร์ในเกียร์ธรรมดา Opel Vectra ให้ติดตั้งรถในตำแหน่งแนวนอนเหนือช่องตรวจสอบ ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องไม่ช้ากว่า 5 นาทีหลังจากดับเครื่องยนต์

ทำความสะอาดบริเวณรอบปลั๊กระดับน้ำมันเกียร์ สำหรับรุ่น Opel ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ปลั๊กระดับน้ำมันจะอยู่ที่ด้านซ้ายของกระปุกเกียร์ด้านหลังเพลาขับซึ่งระบุด้วยลูกศร สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรและ 2.0 ลิตร ปลั๊กระดับจะอยู่ที่ด้านหน้าขวาของชุดเกียร์ด้านหลังเพลาขับ ระดับน้ำมันในกล่องเกียร์ Opel Vectra ควรไปถึงขอบล่างของรูสำหรับปลั๊กระดับน้ำมัน

หากจำเป็นต้องเติมน้ำมันลงในกระปุกเกียร์ ให้คลายเกลียวช่องระบายอากาศจากด้านบนของตัวเรือนกระปุก

เติมน้ำมันเกียร์ Opel Vectra B ที่จำเป็นผ่านรูระบายอากาศจนกว่าน้ำมันจะเริ่มไหลออกจากรูปลั๊กระดับน้ำมัน แรงบิดขันปลั๊กระดับน้ำมันของกระปุกเกียร์และติดตั้งช่องระบายอากาศที่ด้านบนของกระปุกเกียร์ธรรมดา

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ Opel Vectra มักเกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติเอง หรือถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ระหว่างการทำงานเพื่อแก้ไขการรั่วของน้ำมันเนื่องจากจำเป็นต้องระบายออกเพื่อการใช้งาน ผู้ผลิตเทน้ำมันในโหมดอัตโนมัติออกหนึ่งครั้งตลอดอายุการใช้งานของรถ แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra ให้กับมืออาชีพ แต่ในบางกรณีการดำเนินการนี้สามารถแก้ไขได้โดยอิสระ

หน้าที่ของน้ำมัน ATF ในเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra:

• การหล่อลื่นพื้นผิวและกลไกการเสียดสีอย่างมีประสิทธิภาพ
• การลดภาระทางกลบนโหนด
• การกำจัดความร้อน
• การกำจัดอนุภาคขนาดเล็กที่เกิดจากการกัดกร่อนหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน

สีของน้ำมัน ATF สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra ไม่เพียงแต่แยกแยะน้ำมันตามประเภทเท่านั้น แต่ยังช่วยในการตรวจจับในกรณีที่มีการรั่วไหลของของเหลวที่ไหล ตัวอย่างเช่น น้ำมันเกียร์อัตโนมัติและ GUR มีโทนสีแดงสารป้องกันการแข็งตัว สีเขียวในเครื่องยนต์ สีเหลือง

สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันจากเกียร์อัตโนมัติใน Opel Vectra:

• การสึกหรอของซีลน้ำมันเกียร์
• การสึกหรอของพื้นผิวเพลา, การเกิดช่องว่างระหว่างเพลาและองค์ประกอบการปิดผนึก;
• การสึกหรอขององค์ประกอบการปิดผนึกของเกียร์อัตโนมัติและเพลาขับของมาตรวัดความเร็ว
• ระยะห่างของเพลาอินพุตของเกียร์อัตโนมัติ
• ความเสียหายต่อชั้นปิดผนึกในข้อต่อระหว่างชิ้นส่วนของเกียร์อัตโนมัติ: กระทะ, ตัวเรือนเกียร์อัตโนมัติ, ข้อเหวี่ยง, ตัวเรือนคลัตช์;
• การคลายสลักเกลียวที่เชื่อมต่อส่วนด้านบนของเกียร์อัตโนมัตินั้น

ระดับน้ำมันต่ำในเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra สาเหตุหลักของความล้มเหลวของคลัตช์ เนื่องจากแรงดันของเหลวต่ำ แคลมป์เสียดทานจึงไม่กดทับแผ่นเหล็กและไม่สัมผัสกับอีกอันใกล้เพียงพอ เป็นผลให้วัสดุบุผิวเสียดทานในระบบเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra ร้อนมาก ไหม้เกรียมและถูกทำลาย ซึ่งทำให้น้ำมันปนเปื้อนอย่างมาก

เนื่องจากขาดน้ำมันหรือน้ำมันคุณภาพต่ำในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Opel Vectra:

• ลูกสูบและช่องของบล็อกไฮดรอลิกอุดตันด้วยอนุภาคเชิงกล ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนน้ำมันในถุงและทำให้เกิดการสึกหรอของบุชชิ่ง การเสียดสีของชิ้นส่วนปั๊ม ฯลฯ
• แผ่นเกียร์เหล็กร้อนเกินไปและสึกหรอ
• ลูกสูบยางที่มีความร้อนสูงเกินไปและไหม้, แผ่นกันแรงขับ, ดรัมคลัตช์, ฯลฯ ;
• ตัววาล์วเสื่อมสภาพและใช้งานไม่ได้

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ด่าน Opel Cadet, Lanos

เป็นอิสระ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในจุดตรวจ( กล่องเกียร์) บน opelนักเรียนนายร้อย lanos มาตรการที่แนะนำและที่เกิดขึ้นจริง

วิธีเติมน้ำมันในด่าน Opel

รถยนต์ Opel Vectra A— Opel Vectra A 1989 เป็นต้นไป ตอนที่ 10 มือตูดหรือวิธีเปลี่ยน น้ำมันเมื่อทำไม่ได้! วีเค กรุ๊ป

ตรวจสอบระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra สามารถใช้กับก้านวัดน้ำมันได้ก้านวัดน้ำมันเครื่องมีรอยสองคู่ คู่บนของ Max และ Min ช่วยให้คุณกำหนดระดับน้ำมันร้อนและระดับล่างได้ ในที่เย็น ใช้ก้านวัดน้ำมันเพื่อตรวจสอบสภาพของน้ำมันได้ง่ายโดยหยดน้ำมันลงบนผ้าขาวสะอาด

เมื่อเลือกน้ำมัน Opel Vectra เพื่อทดแทน คุณควรปฏิบัติตามหลักการง่ายๆ: ควรใช้น้ำมันที่แนะนำโดย Opel ในกรณีนี้แทนที่จะใช้น้ำมันแร่ก็สามารถเทกึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์ได้ แต่ไม่ว่าในกรณีใดควรใช้น้ำมัน "ระดับต่ำกว่า" ที่กำหนดไว้

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra เรียกว่า "ไม่สามารถเปลี่ยนได้" มันถูกเทไปตลอดชีวิตของรถ น้ำมันดังกล่าวไม่สูญเสียคุณสมบัติภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูงและได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งาน Opel Vectra เป็นระยะเวลานาน แต่เราต้องไม่ลืมการถือกำเนิดของระบบกันสะเทือนแบบกลไกอันเนื่องมาจากการสึกหรอของคลัตช์ที่มีระยะการใช้งานที่สำคัญมาก หากใช้เกียร์อัตโนมัติมาระยะหนึ่งโดยไม่มีน้ำมัน จำเป็นต้องตรวจสอบระดับการปนเปื้อนและเปลี่ยนหากจำเป็น

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra:

• การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในกล่อง Vectra Opel;
• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง Vectra Opel;

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra สามารถทำได้โดยอิสระในการทำเช่นนี้เพียงคลายเกลียวอ่างล้างจานบนพาเลทขับรถไปที่สะพานลอยและรวบรวมน้ำมันในภาชนะ ตามกฎแล้วปริมาตรจะไหลออกมากถึง 25-40% ส่วนที่เหลืออีก 60-75% ยังคงอยู่ในตัวแปลงแรงบิดนั่นคืออันที่จริงนี่คือการอัพเกรดไม่ใช่การเปลี่ยน ในการอัปเดตวิธีการถ่ายน้ำมันนี้ในเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra เป็นค่าสูงสุด ต้องทำการเปลี่ยนแปลง 2-3 ครั้ง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ Opel Vectra ทำได้โดยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการบริการรถยนต์ ในกรณีนี้ คุณจะต้องใช้น้ำมัน ATF มากกว่า Opel Vectra การซักต้องใช้ ATF สดครึ่งหรือสองครั้ง ค่าใช้จ่ายจะแพงกว่าการเปลี่ยนอะไหล่บางส่วนและไม่ใช่ทุกร้านซ่อมรถยนต์ที่ให้บริการนี้

น้ำมันถูกเทผ่านรูเติม (ซึ่งเป็นที่ตั้งของก้านวัดน้ำมัน) เราควบคุมระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันจนเย็น เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติสิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบระดับน้ำมันหลังจากขับไป 10-20 กม. โดยที่เกียร์อัตโนมัติอุ่นอยู่แล้ว เติมเงินหากจำเป็น ความสม่ำเสมอของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเท่านั้น แต่ยังขึ้นกับลักษณะการขับขี่ของ Opel Vectra ด้วยไม่ควรกำหนดทิศทางตามระยะทางที่แนะนำ แต่ตามระดับการปนเปื้อนของน้ำมัน ให้ตรวจสอบอย่างเป็นระบบ

หากในระหว่างการขับขี่คุณรู้สึกว่ากระปุกเกียร์ไม่ทำงานตามปกติ (รถลื่นไถลเป็นระยะไม่เปิดหรือเปิดเกียร์ด้วยการกระตุก) คุณต้องตรวจสอบกระปุกเกียร์ของคุณอย่างเร่งด่วน อาการเหล่านี้บ่งบอกถึงการพังทลายที่อาจเกิดขึ้นได้ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่กระปุกเกียร์ Opel Vectra V เป็นสิ่งแรกที่เจ้าของรถควรทำในกรณีที่เกิดความผิดปกติ

แรงกระแทกในระบบเกียร์ กำลังลดลง (การฉุดลาก) ขณะขับรถ การปรากฏตัวของสัญญาณฉุกเฉินในการส่งสัญญาณบนแผงหน้าปัดคือสัญญาณบางส่วนที่บ่งบอกว่ากระปุกเกียร์ของคุณต้องการการดูแล บ่อยครั้งที่ปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้นในรถยนต์ที่เจ้าของไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง MTF (น้ำมันเกียร์ธรรมดา) หรือ ATF (สำหรับเกียร์อัตโนมัติ) ไม่ว่าเกียร์ไหน - ธรรมดาหรืออัตโนมัติ - รถของคุณติดตั้งไว้ อาการของการทำงานผิดปกติของกระปุกเกียร์จะเหมือนกัน

Opel Vectra B

จำเป็นต้องตรวจสอบระดับ MTF หรือ ATF ในกระปุกเกียร์ของคุณเป็นครั้งคราว หากรถไม่อุ่นเครื่องในฤดูหนาวและใช้งานกับกระปุกเกียร์เย็น ก็จะเกิดปัญหาตามมาอีก ข้อควรจำ - การเปลี่ยนทดแทนที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ต้องเสียค่าซ่อม

[ ซ่อน ]

คำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา

พิจารณาคำแนะนำในการเปลี่ยน MTF ในรถยนต์ Opel Vectra B สำหรับจุดตรวจ F13, F17, F18 และ F23 รหัสระบุกระปุกเกียร์อยู่ที่ด้านบนของตัวเรือนเกียร์

เครื่องมือ

ในการเปลี่ยนของเหลว MTF ในรถยนต์ คุณจะต้อง:

• ชุดประแจ (โดยเฉพาะเตรียมประแจสำหรับ "13" และ "16");
• ไขควงปากแบน
• ล็อคเกลียว;
• เข็มฉีดยาร้านขายยาธรรมดา
• ปะเก็นกระปุกเกียร์;
• ภาชนะสำหรับของเหลวเสีย
• อะซิโตน

และแน่นอน คุณจะต้องการน้ำมัน สำหรับเกียร์ธรรมดาไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันปลอมที่ผลิตในจีนอย่างเด็ดขาดซึ่งเต็มไปด้วยการพังทลายเพิ่มเติมในกล่อง Opel SAE 75W-80 MTF เหมาะสมที่สุด - คุณต้องใช้ของเหลวสองลิตร

ขั้นตอน

เริ่มจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจริง:

1. เราใช้ประแจที่ "16" และคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดตัวป้องกันข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เข้ากับร่างกาย
2. เราลบการป้องกัน
3. เราเอากุญแจไปที่ "13" และคลายเกลียว 3 ตัวจาก 10 ตัวที่มีอยู่ที่ด้านหน้าของกระทะเกียร์ธรรมดา (โดยการคลายเกลียวสลักเกลียวส่วนหน้าจะห้อยลงมาเล็กน้อยตามลำดับของเหลวจะระบายออกในที่นี้) . ต้องคลายสลักเกลียวที่เหลืออีก 7 ตัว (แต่ต้องไม่คลายเกลียวออกทั้งหมด) เพื่อให้ MTF ระบายออกอย่างหมดจด

   พาเลทเกียร์ธรรมดา Opel Vectra ด้านล่าง

4. ถัดไป คุณต้องมีตู้คอนเทนเนอร์เพื่อรวบรวมสิ่งของสิ้นเปลืองที่ใช้แล้ว - เรานำมันไปและแทนที่ด้วยพาเลท
5. จากนั้นเตรียมไขควงปากแบนไว้ล่วงหน้า - คุณต้องสอดเข้าไประหว่างพาเลทกับตัวเกียร์ธรรมดาและส่วนโค้งงอเล็กน้อยของพาเลท
6. เมื่อทำเช่นนี้ MTF จะเริ่มระบายออกจากกล่องเป็นกระแสบางๆ เมื่อเป็นกระจก คุณต้องคลายเกลียวฝาครอบออกจนสุดแล้วเช็ดออกจากสิ่งสกปรกที่สะสมและของเสีย รวมทั้งเศษยางปะเก็น เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้อะซิโตนหรือตัวทำละลายอื่น
7. จากนั้นจากส่วนที่เหลือของปะเก็นและ MTF เราทำความสะอาดตัวเรือนกระปุกที่ติดกระทะ

   เปิดด่าน Opel Vectra

8. ถัดไป คุณต้องวางฝาครอบพาเลทเข้าที่ เรานำตัวล็อคเกลียวและปะเก็นที่เตรียมไว้มาวางไว้บนฝาปิดด้วยด้านสีแดงแล้วขันน็อตทั้ง 10 ตัวให้แน่นที่สุด
9. ตอนนี้เราต้องถอดล้อหน้าซ้ายออก เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น คุณสามารถถอดแบตเตอรี่ออกและรองรับได้
10. ล้อถูกถอดออกและตอนนี้โดยใช้กุญแจไปที่ "13" (จะสะดวกกว่าถ้าใช้วงล้อยาว) เราคลายเกลียวปลั๊กควบคุมระดับ MTF ในกล่องซึ่งอยู่ทางด้านซ้ายของตัวเรือนเกียร์ธรรมดา .

    ตรวจสอบรูสำหรับระดับน้ำมันเกียร์ธรรมดา

11. ใต้ฝากระโปรงของเกียร์ธรรมดาเราพบช่องระบายอากาศและคลายเกลียวออก
12. MTF กำลังจะถูกแทนที่ ในการทำเช่นนี้ เราใช้กระบอกฉีดยาทางการแพทย์และเติมปริมาณ MTF ที่เราต้องการผ่านเครื่องช่วยหายใจ (ไม่เกินสองลิตร) เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกจากรู คุณต้องยกแม่แรงขึ้นทางด้านซ้ายของ Opel Vectra ของคุณ

    เครื่องช่วยหายใจ Opel Vetra เกียร์ธรรมดา

13. หลังจากเช็ดปลั๊กแล้ว ให้ใส่กลับเข้าไปใหม่โดยใส่กุญแจไปที่ “13”
14. เราบิดลมหายใจ
15. สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องหมายกระปุกเกียร์ "F23" ที่นี่ MTF จะถูกแทนที่ในลำดับเดียวกัน มีเกียร์ธรรมดาเพียงไม่กี่รุ่นเท่านั้นที่มีระดับของเหลวเกินจริงเล็กน้อยในกล่องเป็นมาตรฐาน ดังนั้นในระหว่างการเปลี่ยน "วัสดุสิ้นเปลือง" เมื่อระดับ MTF เข้าใกล้เครื่องหมายของรูควบคุม ปลั๊ก (ซึ่งอยู่ใต้ด้านล่าง บนกล่อง) จะต้องรัดกุมและควรเป็นของเหลวประมาณครึ่งลิตร เพิ่มผ่านลมหายใจ ตามกฎแล้ว ปลั๊กควบคุมในรุ่น Opel Vectra B จะถูกทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายสีเหลือง

คำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ

การเปลี่ยนเกียร์ ATF ในเกียร์อัตโนมัตินั้นคล้ายกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ธรรมดาในหลาย ๆ ทาง แต่มีข้อแตกต่างบางประการซึ่งเราจะพูดถึงเพิ่มเติม

เครื่องมือ

ในกรณีของการเปลี่ยน ATF ในกล่องอัตโนมัติด้วย Opel Vectra V จะต้องใช้เครื่องมือน้อยลงเล็กน้อย (ในระบบเกียร์อัตโนมัติของเหลวจะถูกระบายผ่านรูพิเศษ)

เพื่อแทนที่ ATF ในเกียร์อัตโนมัติของ Opel เราต้องการ:

• ชุดประแจ
• ปะเก็นใหม่;
• ความสามารถในการใช้ ATF;
• ช่องทาง;
• กรองน้ำมันใหม่.

คุณยังสามารถรับคอมเพรสเซอร์เพื่อล้างตัวกรอง

ขั้นตอน

ความถี่ของการเปลี่ยน ATF ในการส่งสัญญาณอัตโนมัติไม่ได้ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน เพื่อให้รถ "วิ่ง" ได้นานขึ้น ผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการแนะนำให้เปลี่ยน ATF อย่างน้อยทุก ๆ 40,000 กิโลเมตร

1. ก่อนอื่นคุณต้องอุ่นเครื่องเกียร์อัตโนมัติของคุณเป็น 60 องศา
2. จากนั้นเราขับเข้าไปในหลุมหรือสะพานลอยแล้วดับเครื่องยนต์
3. จากนั้นคุณต้องปีนใต้ท้องรถค้นหาเกียร์อัตโนมัติแล้วคลายเกลียวฝาท่อระบายน้ำออก
4. เรากำลังรอจนกว่า ATF ทั้งหมดจะถูกรวมเข้าด้วยกัน

   บ่อน้ำมันใช้แล้ว เกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra

5. ถัดไปโดยใช้กุญแจไปที่ "13" คุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดกระทะอย่างระมัดระวัง (จะมีน้ำมันอยู่ในนั้น)
6. เรากำลังรอให้ส่วนหลักของ ATF (ประมาณ 4 ลิตร) รวมกัน ความสนใจ! โดยรวมแล้วมีน้ำมันประมาณ 7 ลิตรในกล่องอัตโนมัติ Opel Vectra ที่บ้านไม่สามารถรวมเข้าด้วยกันได้อย่างสมบูรณ์ สิ่งนี้จะทำได้ก็ต่อเมื่อถอดแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์อย่างสมบูรณ์
7. ถอดปะเก็นและติดตั้งใหม่

   ปะเก็นใหม่สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra

8. จากนั้นเราถอดแผ่นกรองออกแล้วล้างหรือเป่าสิ่งสกปรกออกแล้วใส่เข้าที่ หรือติดตั้งส่วนประกอบตัวกรองใหม่แทน
9. เราบิดปลั๊กท่อระบายน้ำ ATF ใส่ถาดเกียร์อัตโนมัติเข้าที่แล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว
10. จากนั้นเราใส่กรวยเข้าไปในรูเพื่อตรวจสอบระดับ ATF และเทของเหลวลงในกล่องในปริมาณที่เท่ากันกับที่ระบายออก
11. ตอนนี้เราสตาร์ทเครื่องยนต์และเมื่อเหยียบแป้นเบรกแล้ว สลับความเร็วทั้งหมดด้วยความล่าช้าประมาณ 5 วินาที
12. ตรวจสอบระดับของเหลวในกล่องอีกครั้ง หากจำเป็น ให้เติม
13. คุณต้องเดินทางระยะสั้น (ไม่เกิน 10 กม.) และตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้งบนก้านวัดระดับน้ำมัน

วิดีโอ "การเติมน้ำมันให้กับเกียร์ธรรมดา Opel Vectra"

วิดีโอนี้แสดงวิธีการเติมของเหลวลงในเกียร์ธรรมดาของรถยนต์ Opel Vectra

วัสดุนี้จะช่วยผู้ที่ตัดสินใจเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใน Opel Vectra หากคุณพบว่าบทความนี้มีประโยชน์หรือมีคำถามใด ๆ โปรดแสดงความคิดเห็น

หน้าที่ของน้ำมัน ATF ในเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra:

• การหล่อลื่นพื้นผิวและกลไกการถูอย่างมีประสิทธิภาพ
• การลดภาระทางกลบนโหนด
• การกระจายความร้อน
• การกำจัดอนุภาคขนาดเล็กที่เกิดจากการกัดกร่อนหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน

• การสึกหรอของซีลเกียร์อัตโนมัติ
• การสึกหรอของพื้นผิวเพลา, การเกิดช่องว่างระหว่างเพลาและองค์ประกอบการปิดผนึก;
• การสึกหรอของชิ้นส่วนซีลเกียร์อัตโนมัติและเพลาขับของมาตรวัดความเร็ว
• การเล่นของเพลาอินพุตของเกียร์อัตโนมัติ
• ความเสียหายต่อชั้นซีลในข้อต่อระหว่างส่วนต่างๆ ของเกียร์อัตโนมัติ: บ่อพัก, ตัวเรือนเกียร์อัตโนมัติ, ห้องข้อเหวี่ยง, ตัวเรือนคลัตช์;
• การคลายสลักเกลียวที่ให้การเชื่อมต่อของชิ้นส่วนข้างต้นของเกียร์อัตโนมัติ

เนื่องจากขาดน้ำมันหรือน้ำมันคุณภาพต่ำในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Opel Vectra:

• ลูกสูบและช่องของตัววาล์วอุดตันด้วยอนุภาคทางกล ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนน้ำมันในบรรจุภัณฑ์และกระตุ้นการสึกหรอของบุชชิ่ง การถูส่วนต่างๆ ของปั๊ม ฯลฯ
• ดิสก์เหล็กของกระปุกเกียร์ร้อนเกินไปและสึกหรออย่างรวดเร็ว
• ลูกสูบที่เคลือบด้วยยาง ดิสก์ขับ ดรัมคลัตช์ ฯลฯ ร้อนเกินไปและไหม้
• ตัววาล์วเสื่อมสภาพและใช้งานไม่ได้

เมื่อเลือกน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra เพื่อทดแทน คุณควรได้รับคำแนะนำจากหลักการง่ายๆ: ควรใช้น้ำมันที่แนะนำโดย Opel ในเวลาเดียวกันแทนน้ำมันแร่ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์หรือน้ำมันสังเคราะห์สามารถเทได้ แต่ไม่ว่าในกรณีใดควรใช้น้ำมัน "ระดับต่ำกว่า" ที่กำหนดไว้

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra เรียกว่า "ไม่สามารถเปลี่ยนได้" มันถูกเทไปตลอดชีวิตของรถ น้ำมันดังกล่าวไม่สูญเสียคุณสมบัติภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูงและได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งาน Opel Vectra เป็นระยะเวลานาน แต่เราต้องไม่ลืมลักษณะที่ปรากฏของระบบกันสะเทือนแบบกลไกอันเป็นผลมาจากการสึกหรอของคลัตช์ที่เสียดทานด้วยระยะการใช้งานที่สำคัญมาก หากใช้เกียร์อัตโนมัติมาระยะหนึ่งแล้วในสภาวะที่น้ำมันขาด จำเป็นต้องตรวจสอบระดับการปนเปื้อนและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra:

• การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในกล่อง Opel Vectra;
• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง Opel Vectra;

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยสมบูรณ์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra ดำเนินการโดยใช้ชุดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมรถยนต์ ในกรณีนี้ จะต้องใช้น้ำมัน ATF มากกว่าที่เกียร์อัตโนมัติของ Opel Vectra สามารถรองรับได้ การฟลัชชิงใช้ปริมาณ ATF สดหนึ่งหรือสองเท่าหรือสองเท่า ค่าใช้จ่ายจะแพงกว่าการเปลี่ยนอะไหล่บางส่วนและไม่ใช่ทุกบริการของรถที่ให้บริการดังกล่าว
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ATF บางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Opel Vectra ตามรูปแบบที่ง่ายขึ้น:

1. เราคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ ระบายน้ำมัน ATF เก่า
2. เราคลายเกลียวจานเกียร์อัตโนมัติซึ่งนอกเหนือจากสลักเกลียวที่ยึดไว้แล้วยังได้รับการเคลือบตามแนวเส้นโครงร่างด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน
3. เราเข้าถึงตัวกรองเกียร์อัตโนมัติได้แนะนำให้เปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือล้าง
4. ที่ด้านล่างของพาเลทมีแม่เหล็กที่จำเป็นสำหรับเก็บฝุ่นและเศษโลหะ
5. เราทำความสะอาดแม่เหล็กและล้างพาเลท เช็ดให้แห้ง
6. ติดตั้งตัวกรองเกียร์อัตโนมัติให้เข้าที่
7. เราติดตั้งกระทะเกียร์อัตโนมัติเข้าที่โดยเปลี่ยนปะเก็นของกระทะเกียร์อัตโนมัติหากจำเป็น
8. เราบิดปลั๊กท่อระบายน้ำเปลี่ยนปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำสำหรับเกียร์อัตโนมัติ

ควรตรวจสอบระดับน้ำมันในเกียร์ธรรมดาของ Opel เป็นระยะ หากยังไม่เสร็จสิ้นอาจมีปัญหากับการทำงานของเกียร์ธรรมดาในอนาคต

ทำไมจึงต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา?

กระปุกเกียร์รถยนต์- นี่คือหน่วยเทคโนโลยีที่ซับซ้อนซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว เมื่อทำงานจะเกิดการเสียดสีและความร้อนเพิ่มขึ้น น้ำมันในกล่องออกแบบมาเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว (รวมถึงเกียร์) คุณสมบัติอีกอย่างของของเหลวคือการกำจัดความร้อน ด้วยฟังก์ชั่นเหล่านี้ของน้ำมันในเกียร์ธรรมดาของ Opel Vectra กล่องจึงมีอายุการใช้งานยาวนาน

การรั่วไหลของน้ำมันและการสลาย

เจ้าของที่เอาใจใส่จะสังเกตเห็นการรั่วไหลหรือความเสียหายอื่น ๆ ต่อเกียร์ธรรมดาใน Opel Vectra ทันที หากเกิดแอ่งน้ำมันบนแอสฟัลต์ คุณต้องมองหารอยรั่ว

สาเหตุหลักของการเสียและการรั่วไหลของน้ำมัน:

• ปลั๊กท่อระบายน้ำที่ด้านล่างของเกียร์ไม่ได้ถูกยึดไว้จนสุด. หนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของน้ำมันรั่ว คุณสามารถแก้ไขปัญหาได้ภายใน 5 นาที
• ติดตั้งก้านวัดน้ำมันเครื่องไม่ถูกต้อง. ผู้ขับขี่ยานพาหนะไม่ใส่ใจกับการติดตั้งก้านวัดน้ำมันเครื่องที่ถูกต้องเมื่อตรวจสอบระดับของเหลว โพรบที่ติดตั้งไม่ถูกต้องไม่ได้ปิดกั้นช่องอย่างสมบูรณ์ เมื่อน้ำมันถูกทำให้ร้อน มันจะไหลผ่านช่องว่างที่เกิด
• เซ็นเซอร์ถอยหลัง. ติดตั้งบนกระปุกเกียร์ การขันแน่นไม่เพียงพอจะส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของของเหลว วิธีแก้ปัญหา: ขันเซ็นเซอร์ให้แน่นและการรั่วไหลจะหยุด
• น้ำมันหกใส่กล่อง. ช่างซ่อมรถยนต์ไม่แนะนำให้เท มีความคิดเห็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไป: ของเหลวที่ล้นในกล่องนั้นแย่กว่าการบรรจุน้อยไป
• รั่วผ่านหมวก. วัสดุปิดผนึกของฝาเสื่อมสภาพ จำเป็นต้องเปลี่ยนปะเก็น เศษและรอยแตกซ่อมแซมด้วยอีพ็อกซี่ องค์ประกอบนี้ช่วยขจัดความเสียหายต่อพื้นผิว

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา

เครื่องมือสำหรับเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาบน Opel Vectra:

• ประแจสำหรับ 13 และ 16;
• ไขควงธรรมดา
• ล็อคเกลียว;
• เข็มฉีดยาเภสัช (ควรใช้เข็ม);
• ปะเก็นจานเกียร์ธรรมดาใหม่
• ภาชนะสำหรับของเหลวน้ำมันใช้แล้ว
• อะซิโตน;
• น้ำมันสำหรับ Opel Vectra

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเติมน้ำมันใหม่ในเกียร์ธรรมดาบน Opel Vectra:

1. ใช้ประแจ 16 ตัว คลายเกลียวสลักเกลียวบนตัวป้องกันข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์
2. การป้องกันถูกรื้อถอน
3. ภาชนะสำหรับน้ำมันที่ใช้แล้วถูกแทนที่ ใช้ประแจ 13 ตัว คลายเกลียว 3 ใน 10 ตัวที่ด้านหน้าถาดเกียร์ธรรมดา คลายเกลียวสลักเกลียว 3 ตัวเพื่อให้ฝาครอบแขวนเล็กน้อยซึ่งของเหลวมันจะไหลอยู่ใต้ หลังจากคลายเกลียวสลักเกลียวที่เหลืออย่างระมัดระวัง
4. ฝาครอบถูกถอดออกและถาดเศษถูกล้างออกจากเกียร์ธรรมดาของ Opel Vectra อะซิโตนหรือตัวทำละลายอื่น ๆ ใช้สำหรับล้าง
5. ติดตั้งฝาถาดเข้าที่ ล็อคเกลียวที่เตรียมไว้ล่วงหน้าและปะเก็นใหม่ มันถูกแทนที่ด้วยด้านสีแดงภายใต้ฝาครอบ ติดตั้งสลักเกลียวทั้งหมดตามลำดับย้อนกลับและขันให้แน่น
6. ล้อหน้าซ้ายถูกถอดออก ถอดแบตเตอรี่และส่วนรองรับด้านล่างเพื่อความสะดวกสบายเพิ่มเติม ใช้ปุ่ม 13 เพื่อคลายเกลียวปลั๊กควบคุมระดับน้ำมันในกล่อง ตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของเกียร์ธรรมดา Opel Vectra
7. ใต้ฝากระโปรงจะคลายเกลียวเครื่องช่วยหายใจ ด้วยความช่วยเหลือของเข็มฉีดยาทางการแพทย์เทน้ำมันได้มากถึงสองลิตร อาจรั่วไหลออกจากรู เพื่อป้องกันสิ่งนี้ รถถูกยกขึ้นทางด้านซ้าย
8. ปลั๊กถูกเช็ดให้แห้งและบิดด้วยปุ่ม 13
9. ลมหายใจกำลังหมุน

บ้าน » แร็ค » ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ opel vectra b. วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์อัตโนมัติ opel vectra ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา