โปรแกรมทดสอบ Webasto การวินิจฉัยงบประมาณของ Webasto โดยใช้อะแดปเตอร์ VAG COM การวินิจฉัยดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญอย่างไร

เช่นเดียวกับกลไกใด ๆ เครื่องทำความร้อนอัตโนมัติอาจล้มเหลว สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวคือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมหรือการทำงานที่ไม่เหมาะสมของเครื่องทำความร้อน

ในกรณีที่เครื่องเสีย เครื่องทำความร้อนจะส่งสัญญาณความผิดปกติในรูปแบบของรหัสข้อผิดพลาด รหัสข้อผิดพลาดแสดงโดยการกะพริบไฟบนสวิตช์ (รหัสกะพริบ) หรือแสดงบนหน้าจอจับเวลา (ถ้ามี) ในรูปแบบตัวอักษร F และตัวเลขสองตัว

นอกจากนี้ยังสามารถเป็นสัญญาณของการทำงานที่ผิดปกติได้ ฟังดูผิดปกติสำหรับการทำงานของอุปกรณ์.

การพังทลายที่พบบ่อยที่สุดคือ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน, การเกิดเขม่าภายในห้องเผาไหม้, ความกดดัน.

เราไม่ทำอะไรเอง!

การวินิจฉัยและการซ่อมแซม Webasto จะต้องดำเนินการที่ศูนย์บริการที่ผ่านการรับรองเท่านั้น เจ้าของรถเองเท่านั้นที่สามารถประเมินสภาพของอุปกรณ์และตรวจสอบฟิวส์ได้ การพยายามซ่อมแซมฮีตเตอร์ด้วยตัวเองอาจทำให้เกิดความเสียหายและต้องเปลี่ยนใหม่ นอกจากนี้ การซ่อมแซมตัวเองอาจนำไปสู่การละเมิดกฎระเบียบทางเทคนิค หลังจากนั้นการใช้อุปกรณ์จะไม่ปลอดภัย

การซ่อมแซมและการวินิจฉัยของ Webasto ในมอสโกให้บริการมากมาย ยังไงก็ต้องเลือก ศูนย์บริการที่ผ่านการรับรองเท่านั้นโดยที่เจ้าหน้าที่เข้าอบรมหลักสูตรการติดตั้งและซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ

ไม่ว่าในกรณีใด ห้ามซ่อม Webasto "ในโรงรถ"

การซ่อมแซมเริ่มต้นด้วยการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ที่สมบูรณ์ของอุปกรณ์ การวินิจฉัยดำเนินการโดยใช้โปรแกรมเมอร์พิเศษพร้อมปลั๊กอะแดปเตอร์ นอกจากนี้ศูนย์บริการควรมีซอฟต์แวร์พิเศษ

การวินิจฉัย Webasto ในมอสโกดำเนินการในศูนย์บริการของเรา!

หลังจากระบุปัญหาแล้ว ชิ้นส่วนที่เสียหายจะถูกเปลี่ยนหรือซ่อมแซม บางครั้ง ในการแก้ไขปัญหา คุณเพียงแค่ล้างโหนดเฉพาะ หากปัญหาเกิดขึ้นเนื่องจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม เครื่องทำความร้อนจะถูกติดตั้งใหม่ตามกฎ

การซ่อมแซมส่วนใหญ่มักใช้เวลาหลายชั่วโมง (หากมีอะไหล่ที่จำเป็นอยู่ในสต็อก)

จุดขายสำหรับอะไหล่ Webasto รวมถึงศูนย์บริการสำหรับการซ่อมแซมและวินิจฉัยเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าของ Webasto อยู่ที่ที่อยู่ต่อไปนี้:

ม. VDNH, Prospekt Mira 186A อาคาร 1
จำเป็นต้องลงทะเบียนล่วงหน้าทางโทรศัพท์

ราคาสำหรับงานประเภทหลัก

ราคาอะไหล่ยอดนิยมของ Webasto*

* - ความพร้อมของอะไหล่ในคลังสินค้าของเราตรวจสอบทางโทรศัพท์

เครื่องทำความร้อน Webasto ช่วยคุณได้กี่ครั้งในสภาพอากาศเลวร้าย? เขาดูแลครอบครัวของคุณในฤดูร้อนและฤดูหนาว ตอนนี้ถึงเวลาแล้วที่คุณจะดูแลเขา

"บริษัทของเรา" ดำเนินการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าของ Webasto เราจะช่วยคุณหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนที่มีราคาแพง เราจะซ่อมฮีตเตอร์ที่ติดตั้งบนรถ และนำออกจากรถ

มาดูกัน...

การวินิจฉัยที่ครอบคลุมจะช่วยให้คุณได้ภาพที่สมบูรณ์ของสถานะของเครื่องอุ่น Webasto ของคุณ:

• เงื่อนไขทางเทคนิคของเครื่องทำความร้อนทำงาน
• ค้นหาสาเหตุของการทำงานผิดพลาดใน Webasto ที่ไม่ทำงาน

หลังจากการวิจัยอย่างถี่ถ้วนและการวินิจฉัยอย่างละเอียด พนักงานของเราจะดำเนินการซ่อมแซม ในขณะเดียวกัน เราจะไม่ปรับปรุงอุปกรณ์ที่เหมาะสมและคุ้มค่าเพื่อแทนที่ด้วยอุปกรณ์ใหม่

ประเภทของความผิดพลาด

หลังจากใช้งานเครื่องทำความร้อน Webasto มาหลายฤดูกาล การทำงานผิดปกติเช่น:

• ปิดตัวเอง;
• ล็อคอัตโนมัติ;
• ความล้มเหลวของตัวเก็บเสียง;
• การสลายตัวของหม้อไอน้ำ;
• ความล้มเหลวของตัวจับเวลา;
• ขาดการสื่อสารทางไกล
• ปัญหาเกี่ยวกับชุดควบคุม AO
• และอื่น ๆ.

หากไม่มีการดูแลที่เหมาะสมและการทำความสะอาดเป็นประจำล้มเหลว:

• ห้องเผาไหม้;
• ปลั๊กเรืองแสง;
• เซ็นเซอร์เปลวไฟ
• ปั๊มน้ำ;
• ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง.

ห้องเผาไหม้มักจะมีเขม่าอุดตัน จึงต้องทำความสะอาดเป็นระยะด้วยน้ำยาขจัดคราบเขม่าแบบพิเศษ

ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับอุปกรณ์ของคุณ การเสียเล็กน้อย หรือปัญหาร้ายแรงที่ต้องได้รับการซ่อมแซมอย่างทั่วถึง เราสามารถจัดการได้ ในฐานะตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Webasto เราไม่เพียงมีอะไหล่แท้เท่านั้น แต่ยังเป็นฐานความรู้และประสบการณ์ในการซ่อมฮีตเตอร์อีกด้วย

คุณไม่จำเป็นต้องทิ้งรถไว้กับเราในระหว่างการซ่อม พนักงานรื้อฮีตเตอร์ คล้องระบบทำความเย็นของรถ หุ้มฉนวนข้อต่อทั้งหมด และเสียบท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

ดังนั้น คุณสามารถใช้งานรถของคุณต่อไปได้ในขณะที่เราซ่อม Webasto ของคุณ อันที่จริง ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการแจกแจง อาจใช้เวลาตั้งแต่ 2 วันถึง 1 สัปดาห์

ก่อนทำการติดตั้งฮีตเตอร์ที่ซ่อมแซมแล้ว ผู้เชี่ยวชาญของเราจะทำการทดสอบบนแท่นวินิจฉัย การติดตั้งฮีตเตอร์บนรถทำให้เราสามารถติดตั้งฮีตเตอร์ได้สำเร็จ ทำให้อุปกรณ์มีอายุการใช้งานยาวนาน

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์

ผู้ผลิตแนะนำให้วินิจฉัยเครื่องอุ่นล่วงหน้าปีละสองครั้ง: ก่อนฤดูหนาวและเมื่อสิ้นสุด ห้องเผาไหม้ต้องทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ ต้องตรวจสอบความแน่นของท่ออากาศและหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าสำหรับการกัดกร่อน

การวินิจฉัยและการปลดล็อกเครื่องทำความร้อน รถยนต์ แลนด์โรเวอร์

ฉันต้องเตือนทุกคนที่ใช้ข้อมูลที่นำเสนอนี้ - คุณต้องทำสิ่งนี้ด้วยความเสี่ยงและอันตรายของคุณเอง ความรับผิดชอบทั้งหมด - สำหรับคุณเท่านั้น

หากคุณไม่มั่นใจว่าคุณสามารถทำทุกอย่างได้ด้วยตัวเองและไม่มีข้อผิดพลาด คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ

ทรัพยากรที่จำเป็น

เพื่อดำเนินการ "ปฏิบัติการ" เพื่อปลดล็อกให้วินิจฉัย เวบาสโต, พวกเราต้องการ:

1. อะแดปเตอร์ K-line

2. โปรแกรมที่เป็นกรรมสิทธิ์สำหรับการวินิจฉัยและการตั้งค่าอุปกรณ์

3. สายไฟสามเส้นที่มีความยาวที่จำเป็นสำหรับการเชื่อมต่อ K-lineอะแดปเตอร์เครื่องทำความร้อน

อะแดปเตอร์ K-lineทุกคนควรมา - ซื้อหรือทำที่บ้านตราบใดที่มีประสิทธิภาพ อินเทอร์เฟซอะแดปเตอร์ - USB หรือ COM วิธีที่ง่ายที่สุดคือการใช้อะแดปเตอร์สำเร็จรูปที่มีอินเทอร์เฟซ USB เช่น BM9213ผลิตโดยมาสเตอร์คิท

หากอะแดปเตอร์มีอินเทอร์เฟซ USB คุณต้องติดตั้งไดรเวอร์ (มีความเป็นไปได้สูงที่ระบบจะค้นหาทุกอย่างด้วยตัวเอง - ฉันมี Windows 7 ทุกอย่างเกิดขึ้นเอง) เป็นผลให้ "พอร์ต USB COM #" ควรปรากฏในระบบโดยที่ # คือหมายเลขพอร์ตในระบบ จะต้องใช้หมายเลขนี้เมื่อตั้งค่าโปรแกรมวินิจฉัย เวบาสโต .

การติดตั้งโปรแกรมวินิจฉัย

ดาวน์โหลดโปรแกรมวินิจฉัย เวบาสโตจากส่วน การติดตั้งเป็นมาตรฐาน ไม่ต้องใช้รหัสผ่านหรือการลงทะเบียน หลังการติดตั้ง ให้รันโปรแกรม ค้นหา "รายการโปรด" ในแถบเมนู คลิกมัน ในรายการดรอปดาวน์ คลิก "COM-PORT ..." หน้าต่างสำหรับเลือกพอร์ต COM จากพอร์ต COM ทั้งหมดที่ติดตั้งในระบบควรปรากฏขึ้น เลือกสิ่งที่คุณต้องการแล้วคลิก "ตกลง" โปรแกรมถูกตั้งค่าและพร้อมที่จะไป แม้ว่าทุกอย่างจะเป็นไปตามโปรแกรม แต่อย่างอื่นจะไม่ทำงานหากไม่มีการเชื่อมต่อกับรถบัส

สำหรับต่อรถบัส K-lineอะแดปเตอร์จะต้องใช้สายไฟสามเส้น: "กราวด์", "+12" (กำลัง) และที่จริงแล้วสายไฟ w-รถบัสยาง. เธอเป็นสายเดี่ยว เชื่อมต่อกับอะแดปเตอร์ตามคำแนะนำสำหรับอะแดปเตอร์ ใช้สายไฟที่มีสีต่างกันเพื่อไม่ให้สับสนในอนาคต "บวก" และ "กำลัง" สามารถนำมาจากที่ใดก็ได้ - จากที่จุดบุหรี่ จากแบตเตอรี่ เราจะต่อสายบัสในภายหลังเนื่องจากแต่ละเครื่องจะมีลักษณะแตกต่างกัน หากจำเป็น สามารถเชื่อมต่ออะแดปเตอร์ USB ผ่านสายต่อ USB ได้ - สะดวกมาก

ในฤดูหนาว เครื่องทำความร้อนล่วงหน้าแบบอัตโนมัติของ Webasto เป็นกลไกที่พึงปรารถนาสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน จุดประสงค์หลักของ Webasto คือการอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ก่อนที่จะเริ่มทำงาน เพื่อให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องรอการอุ่นเครื่อง นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังเชื่อมต่อกับฮีตเตอร์ภายใน และในสภาพอากาศหนาวเย็น คุณไม่จำเป็นต้องขึ้นรถที่เย็น ดังนั้นหากอุปกรณ์ที่มีประโยชน์และราคาไม่แพงเกินไปเจ้าของรถกำลังมองหาโอกาสในการซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด เพื่อหาสาเหตุของการทำงานผิดพลาด จำเป็นต้องมีการวินิจฉัยของ Webasta

ควรสังเกตว่าเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติของ Webasto เป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อน การจัดการต้องใช้ความรู้และทักษะบางอย่าง นอกจากนี้ ความผิดปกติของฮีตเตอร์อาจไม่เกี่ยวข้องกับตัวอุปกรณ์ แต่กับระบบอื่นๆ ของรถยนต์
บางคนไม่ชำนาญในอุปกรณ์ไฟฟ้าพยายามทำด้วยมือของตัวเอง ความพยายามดังกล่าวอาจทำให้อุปกรณ์เสียหายได้อย่างสมบูรณ์ จากนั้น แทนที่จะประหยัดเงินค่าซ่อมในบริการรถที่คาดหวัง ผู้ที่ชื่นชอบรถจะต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจำนวนมาก หากคุณมั่นใจในความสามารถของตนเองและพร้อมที่จะดำเนินการแก้ไขปัญหาด้วยตนเอง คุณต้องเริ่มต้นด้วยการศึกษาแผนผังอุปกรณ์ที่รวมอยู่ในแพ็คเกจจากผู้ผลิต

Webasto การวินิจฉัย

สำหรับผู้ที่ไม่ใช่ช่างเครื่องมืออาชีพ เป็นการดีกว่าที่จะจำกัดตัวเองให้วินิจฉัย Webasto และกำจัดการพังที่ธรรมดาและธรรมดาที่สุด

หากการวินิจฉัยพบว่ามีปัญหาร้ายแรง ควรติดต่อศูนย์บริการเพื่อแก้ไข

ต่อไปนี้เป็นสาเหตุของความล้มเหลวของอุปกรณ์ทั่วไป:

• ข้อผิดพลาดของหน่วยความจำภายในที่ไม่ได้บันทึก ในกรณีนี้ ให้ตรวจสอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงก่อน
• ความล้มเหลวที่เกิดขึ้นเอง หากอุปกรณ์เริ่มทำงานอัตโนมัติหรือรีสตาร์ท อาจเป็นเพราะวงจรทำงานผิดปกติ
• การปิดระบบข้อผิดพลาดอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการทำงานผิดพลาดในแผงควบคุมหรือในวงจรไฟฟ้า เครื่องทำความร้อนจะปิดโดยไม่บันทึกข้อผิดพลาด ในอีกกรณีหนึ่ง ข้อผิดพลาดอาจยังคงอยู่ แต่เมื่อรีสตาร์ท สัญญาณจะดังขึ้น แสดงว่ามีการปิดเครื่องและการเริ่มต้นระบบใหม่
• เว็บบาสโตล็อค ฟังก์ชันนี้จะเปิดใช้งานหากข้อผิดพลาดเกิดขึ้น 4-6 ครั้ง เมื่ออุปกรณ์ถูกล็อค รายงานจะถูกบันทึก การปลดล็อกอุปกรณ์ด้วยตัวเองแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย ขอแนะนำให้ติดต่อศูนย์บริการเพื่อดำเนินการนี้ ควรสังเกตว่าการบล็อกจะไม่เปิดใช้งานหากสาเหตุของความล้มเหลวคือแรงดันไฟฟ้าต่ำหรือความล้มเหลวของแบตเตอรี่
• การปิดระบบความร้อนสูงเกินไป
• การปิดเครื่องมือเนื่องจากข้อผิดพลาดที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้าต่ำหรือสูง อุปกรณ์จะปิดชั่วคราวหากแรงดันไฟฟ้าถึง 11.5V จากนั้นเปิดการล้างข้อมูล หากปัญหาได้รับการแก้ไข ระบบสามารถทำงานได้อีกครั้ง

สาเหตุอื่นๆ ของการปิดระบบ Webasto จะพิจารณาโดยใช้อแด็ปเตอร์การวินิจฉัย Webasto และ Eberspacher และโปรแกรมคอมพิวเตอร์ Thermo Test

การวินิจฉัย Webasto โดย K-Line

ในการตรวจสอบเครื่องทำความร้อนด้วยคอมพิวเตอร์ คุณจะต้องใช้อุปกรณ์วินิจฉัยของ Webasto ประกอบด้วยอะแดปเตอร์ USB สากล K-Line (เป็นสาย) โปรแกรมวินิจฉัย Webasto รวมถึงสายไฟสองเส้นพร้อมที่หนีบและอีกสายหนึ่งมีหน้าสัมผัสแบนสำหรับเชื่อมต่ออะแดปเตอร์กับบัสควบคุมฮีตเตอร์
อแดปเตอร์สำหรับการวินิจฉัย Webasto สามารถซื้อได้จากผู้ค้าปลีกผู้เชี่ยวชาญ จำเป็นต้องเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์ผ่านพอร์ต USB กับขั้วต่อ W-bus ของชุดควบคุมการวินิจฉัย Webasto คอนเวอร์เตอร์ออกแบบมาเพื่อควบคุมการตั้งค่าและฟังก์ชั่นของรถผ่านคอมพิวเตอร์
โปรแกรม Webasto Thermo Test (WTT) ช่วยให้คุณสามารถทดสอบการทำงานของเครื่องทำความร้อนได้ WTT ช่วยให้คุณอ่านข้อมูลจากชุดควบคุมรถ ค้นหาข้อผิดพลาด และเริ่มการทำงานของอุปกรณ์ คุณสามารถดาวน์โหลดโปรแกรม WTT ได้จากเว็บไซต์ทางการของ Webasto
ก่อนที่คุณจะเริ่มการวินิจฉัย คุณต้องเลือกเครื่องทำความร้อนที่เชื่อมต่อจากรายการอุปกรณ์ การเลือกชุดควบคุมจะเปิดขึ้นหลังจากเริ่มโปรแกรม

โปรแกรม Webasto Thermo Test

โปรแกรม Webasto Thermo Test (WTT) รองรับเครื่องทำความร้อนเกือบทั้งหมดที่สามารถวินิจฉัยได้

การวินิจฉัยของอะแดปเตอร์ Webasto K-line มีดังนี้:

1. ต่อสายไฟทั้งสามเข้ากับอะแดปเตอร์ด้านเดียว สายไฟที่มีคลิปติดอยู่กับแบตเตอรี่ สายที่สามเชื่อมต่อกับสายวินิจฉัยฮีตเตอร์ซึ่งมักจะเป็นสีเหลือง
2. เชื่อมต่ออะแดปเตอร์กับแล็ปท็อปผ่านพอร์ต USB ในกรณีนี้ ระบบปฏิบัติการจะต้องติดตั้งไดรเวอร์สำหรับระบบปฏิบัติการเอง หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น แสดงว่าสามารถติดตั้งไดรเวอร์แยกกันได้ รวมอยู่ในแพ็คเกจของผู้ผลิต
3. เรียกใช้โปรแกรม WTT ที่ติดตั้งและเลือกรุ่นเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าในหน้าต่างเริ่มต้น
4. เรียกใช้การวินิจฉัย ปัญหาเครื่องทำความร้อนทั้งหมดจะถูกระบุ
5. หากสาเหตุไม่ได้อยู่ในตัวอุปกรณ์เอง จะต้องดำเนินการตรวจสอบส่วนประกอบเพิ่มเติม ในการดำเนินการนี้ ให้เปิดส่วน "การวินิจฉัย / ทดสอบส่วนประกอบ" ทำเครื่องหมายรายการที่จะตรวจสอบแล้วคลิก "เริ่ม"

ตลอดการวินิจฉัย กระบวนการจะถูกบันทึกอย่างต่อเนื่องพร้อมการประทับเวลา สามารถบันทึกและเล่นโดยใช้ฟังก์ชั่นในแท็บรายการโปรดภายใต้ WTT Session ซึ่งอาจจำเป็นเมื่อติดต่อฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคเพื่อขอความช่วยเหลือ ดังนั้น หลังจากสิ้นสุดขั้นตอนการวินิจฉัย จำเป็นต้องทำการบันทึกให้เสร็จสิ้นเพื่อบันทึกผลลัพธ์
หากการวินิจฉัยและการตรวจสอบพบข้อผิดพลาดของ Webasto คุณสามารถดูได้ หากคุณเลื่อนเคอร์เซอร์ของเมาส์ไปเหนือข้อผิดพลาดที่ตรวจพบในรายการบนหน้าจอแล็ปท็อป คำอธิบายสั้นๆ พร้อมคำแนะนำจะปรากฏขึ้น

สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือการใช้โปรแกรมอย่างไม่เหมาะสมอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของฮีตเตอร์ นำไปสู่การรั่วไหลของเชื้อเพลิงหรือการจุดระเบิด ดังนั้นในการวินิจฉัยอุปกรณ์ที่ซับซ้อนเช่น Webasto จะเป็นการดีกว่าที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญ

หนาวอยู่ไม่ไกล! ฤดูร้อนจะมาถึงในหนึ่งปีเท่านั้น และนี่แสดงให้เห็นว่าคุณต้องเตรียมรถให้เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตรวจสอบการทำงานของเครื่องทำความร้อนและเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ

โดยปกติ หากคุณเป็นคนขับรถบรรทุก คุณอาจเคยอยู่ใต้ถุงนอนหรือเปิดช่องเก็บของแล้ว เพื่อให้แน่ใจว่าระบบอัตโนมัติพร้อม แต่แม้กระทั่งชุดที่สมบูรณ์และการมีอยู่ของเชื้อเพลิงก็ไม่รับประกันว่าการสตาร์ทระบบจะประสบความสำเร็จ ดังนั้น คุณจึงเอื้อมมือไปที่แผงควบคุม และในการตอบสนอง คุณเห็นเพียงสัญญาณไฟที่แจ้งข้อผิดพลาด

หลังจากสิ่งที่คุณเห็น หากคุณมีประสบการณ์ในการทำงานกับการติดตั้งที่คล้ายกัน ติดอาวุธด้วยเครื่องมือ คุณสามารถแก้ไขหน่วยได้อย่างอิสระ หากคุณเป็นเจ้าของรถธรรมดาที่ไม่มีประสบการณ์ในการจัดการกับเครื่องอุ่นล่วงหน้าของ Webasto คุณควรไว้วางใจผู้เชี่ยวชาญ

การวินิจฉัยดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญอย่างไร

ผู้เชี่ยวชาญในการทำงานกับเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าทำการวินิจฉัยดังนี้:

• เชื่อมต่ออุปกรณ์การวินิจฉัยเดิม
• อ่านและถอดรหัสรหัสข้อผิดพลาด
• ตรวจสอบว่าข้อผิดพลาดถูกล้าง
• ทำการทดสอบส่วนประกอบทั้งหมด
• สตาร์ทเครื่องทำความร้อนทั้งหมด
• ตรวจสอบฮีตเตอร์เอง, สายไฟ, ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง, ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง, ปั๊มของเหลว, ระบบควบคุมด้วยสายตา
• ถอดฮีตเตอร์ (ถ้าจำเป็น)
• พวกเขาทำความสะอาดตาข่าย, ตัวทำความร้อนเอง, ห้องเผาไหม้ (ถ้าจำเป็น)
• เปลี่ยนส่วนประกอบฮีตเตอร์ (ถ้าจำเป็น)

หลังจากการตรวจด้วยสายตาแล้ว การวินิจฉัยจะไปสู่ระดับของการตรวจทางกลหรือโดยการใช้มัลติมิเตอร์แบบเดิม เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ผลิตสมัยใหม่ให้ความสำคัญกับการสร้างอุปกรณ์วินิจฉัยของตนเองสำหรับแบรนด์ของตน

อุปกรณ์วินิจฉัยระดับมืออาชีพสามารถระบุปัญหาทั้งหมดที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติโดยไม่ต้องถอดเครื่องทำความร้อน โดยการเชื่อมต่อ สิ่งที่ต้องซ่อมแซมและสิ่งที่ต้องเปลี่ยน

อุปกรณ์พิเศษช่วยให้คุณระบุปัญหาภายในได้อย่างแม่นยำที่สุด รวมถึงขั้นตอนที่อาจเกิดความล้มเหลวและอุบัติเหตุภายในได้ โดยการติดต่อบริการทางเทคนิคพิเศษ (การติดตั้ง) คุณจะได้รับข้อมูลที่สมบูรณ์เกี่ยวกับคำเตือนทุกประเภทและปัญหาที่อาจเกิดขึ้นแล้ว

การอุทธรณ์อย่างทันท่วงทีสำหรับผู้เชี่ยวชาญจะช่วยทั้งเตรียมเครื่องอุ่นล่วงหน้าสำหรับฤดูกาลและระบุปัญหาที่มีอยู่ ในที่สุด อุปกรณ์ที่ได้รับการวินิจฉัยและซ่อมแซมอย่างทันท่วงทีจะไม่ทำให้คุณผิดหวังในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุดสำหรับสิ่งนี้อย่างแน่นอน

ซ่อมสตาร์ทเครื่องทำความร้อน, เครื่องทำความร้อน Webasto

หลังจากการวินิจฉัยอย่างละเอียดถี่ถ้วนเกี่ยวกับอุปกรณ์พิเศษระดับมืออาชีพ คุณสามารถระบุความเสี่ยงและปัญหาที่มีอยู่ทุกประเภทได้อย่างแม่นยำตั้งแต่ร้ายแรงไปจนถึงไม่มีนัยสำคัญที่สุด จากนั้นจึงดำเนินการซ่อมแซมเครื่องทำความร้อน Webasto ทันที

ผู้เชี่ยวชาญต้องดำเนินการซ่อมแซมเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้างมากยิ่งขึ้น การแทรกแซงอย่างอิสระในระบบทำความร้อนสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวอย่างสมบูรณ์และการแทรกแซงระดับโลกที่ตามมาของผู้เชี่ยวชาญ ในกรณีนี้ วิธีที่ประหยัดและเชื่อถือได้ที่สุดคือการเตรียม วินิจฉัย และซ่อมแซม Webasto โดยผู้เชี่ยวชาญ

บ้าน » ระบบทำความร้อน » โปรแกรมทดสอบ Webasto การวินิจฉัยงบประมาณของ Webasto โดยใช้อะแดปเตอร์ VAG COM การวินิจฉัยดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญอย่างไร