มิติจิตวิญญาณของเกีย ชาติที่สองของ KIA Soul การเปลี่ยนแปลงของเครื่องสำอางภายนอก

ณ สิ้นปี 2559 มีการนำเสนอ Kia Soul 2017 ที่อัปเดต เหตุการณ์นี้ไม่น่าแปลกใจเนื่องจากตัวแทนของ บริษัท ได้พูดคุยเกี่ยวกับการปรับสไตล์ใหม่ที่กำลังจะมาถึงมานานแล้ว

รุ่นใหม่วางจำหน่ายในยุโรปตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว และตอนนี้เมื่อเร็ว ๆ นี้ครอสโอเวอร์ของเกาหลีเริ่มส่งไปยังตลาดในประเทศ

ต้องพูดทันทีว่าผู้ที่คาดว่าจะเห็นร่างใหม่จะผิดหวังเพราะนักพัฒนาตัดสินใจออกจากแพลตฟอร์มโมดูลาร์ก่อนหน้าซึ่งแสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์ในเวอร์ชันก่อนหน้าแล้ว

การออกแบบด้านหน้าของรถทำให้ภาพลักษณ์ของรถครอสโอเวอร์แตก กระจังหน้าปลอมขนาดเล็กผิดปกติทำให้จมูกมีความขบขันและซุ่มซ่าม สถานการณ์บางส่วนได้รับการบันทึกโดยช่องอากาศสองระดับขนาดใหญ่ซึ่งทำให้ Kia Soul ใหม่ก้าวร้าวมากขึ้น ที่ชั้นล่างมีไฟตัดหมอกซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยแถบพลาสติก เลนส์หัวเปิดออกมางดงามเพียง ไม่เพียง แต่เป็นเทคโนโลยี LED เต็มรูปแบบเท่านั้น แต่รูปทรงของไฟหน้ายังให้พื้นที่ส่องสว่างขนาดใหญ่อีกด้วย ประทุนของความแปลกใหม่นั้นเรียบปานกลางโดยไม่มีการปั๊มพิเศษและกระแสลม

ด้านข้างของรถเหมือนเมื่อก่อนคล้ายกับบูต ความสัมพันธ์ดังกล่าวปรากฏขึ้นเนื่องจากหลังคาแบนเกินไป ดูเหมือนว่ามีคนเพิ่งตัดส่วนบนของรถออกอย่างระมัดระวัง ประตูขนาดใหญ่และซุ้มล้อขนาดใหญ่ทำให้เห็นชัดเจนว่าเรากำลังเผชิญกับรถครอสโอเวอร์ตัวจริง ปั๊มด้านข้างที่เห็นได้ชัดเจนช่วยให้รถดูสปอร์ต สำหรับคุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์ของตัวรถเมื่อพิจารณาจากรูปทรงของตัวรถแล้ว สิ่งเหล่านี้ยังห่างไกลจากอุดมคติ อย่างไรก็ตาม เราจะไม่สรุปข้อสรุปที่ว่างเปล่าเพื่อให้ทุกคนมีความคิดเห็นส่วนตัวหลังจากทดลองขับ

Korma Soul 2017 ดูทันสมัยมาก ประตูท้ายแบบเว้าสร้างความงุ่มง่ามให้กับรถครอสโอเวอร์ แต่ช่วงเวลานี้เข้ากับแนวคิดการออกแบบโดยรวมได้อย่างลงตัว ไฟท้ายเกือบจะอยู่ใต้หลังคา และยังมีรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์อีกด้วย กันชนอันทรงพลังติดตั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED และท่อไอเสียคู่

ขนาดโดยรวมของ Kia Soul 2017 ยังคงเหมือนเดิม เป็นไปได้หรือไม่ที่จะสังเกตระยะห่างซึ่งขณะนี้อยู่ที่ 16.5 ซม.

ภายใน

การตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์ใหม่แทบไม่ต่างจากรุ่นก่อนเลย เป็นที่น่าสังเกตว่าการเพิ่มฐานล้อทำให้มีพื้นที่วางขามากขึ้นสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

แดชบอร์ดได้รับการออกแบบใหม่ มีขนาดกะทัดรัดและใช้งานง่ายขึ้น พวงมาลัยแบบสามก้านเป็นการพัฒนาของผู้เขียนของบริษัทเกาหลี และถูกสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่นที่ได้รับการปรับแต่งใหม่

สำหรับการตกแต่งภายในนั้น อาจเป็นเบาะผ้าหรือหนังก็ได้ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ภายในของการปรับเปลี่ยน GT เสริมด้วยองค์ประกอบสีส้มสดใส

เบาะนั่งแถวหน้าติดตั้งระบบควบคุมไฟฟ้าและที่พักแขน เบาะหลังไม่สามารถเรียกได้ว่าติดตั้งโลชั่นเสริมต่างๆ มากเกินไป แต่เบาะนั่งสบายมาก และผู้โดยสารสามารถหวังว่าจะมีพื้นที่ส่วนตัวเพียงพอ

แต่งสปอร์ต Kia Soul GT 2017

ข้อมูลจำเพาะ

ไม่น่าแปลกใจเลยที่การดัดแปลงทั้งหมดของรุ่นปี 2017 ของ Kia Soul รุ่นสปอร์ต GT เป็นที่ต้องการมากที่สุด เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร ความจุ 204 แรงม้า ที่ 265 นิวตันเมตร สมบูรณ์ด้วยการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติแบบหุ่นยนต์พร้อมแผ่นคลัตช์สองแผ่น คู่นี้ให้ไดนามิกที่เหลือเชื่อของรถ: เวลาเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงหลักร้อยคือ 7.8 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 200 กม./ชม. เป็นที่น่าสังเกตว่าการดัดแปลงแบบสปอร์ตนี้ยังมาพร้อมกับระบบเบรกที่ได้รับการอัพเกรดซึ่งให้การเบรกที่รวดเร็วและนุ่มนวลแม้ในความเร็วสูง

มิฉะนั้นสายของหน่วยพลังงานจะเหมือนกับของรุ่นก่อน เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่องที่มีปริมาตร 1.6 ลิตรและความจุ 124 และ 132 แรงม้ารวมถึงเทอร์โบดีเซล 1.6 ลิตรหนึ่งตัวที่ผลิต "ม้า" 128 ตัว ในฐานะที่เป็นเกียร์ธรรมดาจะใช้เกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติที่คล้ายคลึงกัน

สี

มีหลายสีจริงๆ ตามตัวบ่งชี้นี้ Kia 2017 เป็นหนึ่งในผู้นำในตลาดยุโรป

แตกต่างไปจากเดิม

เนื่องจากร่างกายยังคงเดิม ภายนอกของ Soul 2017 จึงไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก มีเพียงไฟหน้าและช่องอากาศเข้าเท่านั้น แม้จะมองด้วยตาเปล่าก็สังเกตเห็นได้ว่ากระจังหน้ามีขนาดเล็กลงกว่าเดิม แต่ก็ไม่น่าแปลกใจ เนื่องจากรสนิยมเฉพาะของดีไซเนอร์ชาวเกาหลี การเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย เสริมด้วยแผ่นป้องกันที่กันชนหลัง

ภายในมีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมเล็กน้อย ประการแรก นี่คือการออกแบบใหม่ของแดชบอร์ดที่มีองค์ประกอบโครเมียม พวงมาลัยของเกาหลีก็ทันสมัยเช่นกัน มีจำหน่ายแล้วและขอบหนัง

สำหรับเครื่องยนต์นั้น ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรใหม่ได้ปรากฏตัวขึ้นแล้ว แต่ก็ไม่ได้แตกต่างไปจากมอเตอร์ตัวอื่นในไลน์พาวเวอร์ยูนิตของรุ่นมากนัก

ตัวเลือกและราคา

โชคดีสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ Kia Soul 2017 มีให้เลือกหลายระดับ จากนวัตกรรมที่น่าสังเกต เช่น ระบบนำทาง GLONASS, ระบบตรวจสอบจุดบอด, เซ็นเซอร์จอดรถ, ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าสุดไฮเทค, โหมดการขับขี่เพิ่มเติมในเกียร์อัตโนมัติ, ระบบมัลติมีเดียที่ทันสมัยขนาด 5, 7 หรือ 8 นิ้ว

คุณยังสามารถวางใจได้ว่าซิงโครไนซ์กับอุปกรณ์ต่างๆ กล้องมองหลัง และหลังคาแบบพาโนรามา

ผู้ที่ต้องการซื้อรถครอสโอเวอร์ในเยอรมนีจะต้องจ่ายเงิน 17,000 ยูโร ในตลาดโปแลนด์ คนเกาหลีจะมีค่าใช้จ่าย PLN 60,000 สำหรับรัสเซีย คุณสามารถซื้อรถครอสโอเวอร์จากเราได้ตั้งแต่ 869,900 รูเบิล

บทสรุป

โมเดลปี 2017 ใหม่ของ Soul สร้างความเซอร์ไพรส์ให้กับแฟนรถเกาหลีอย่างแท้จริง แม้ว่าครอสโอเวอร์จะไม่แตกต่างจากรุ่นก่อนมากนัก แต่ก็มีราคาแพงกว่าเล็กน้อย แต่ในขณะเดียวกันก็มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้น ตั้งแต่เมื่อไม่นานนี้ Soul สามารถซื้อได้ในตลาดภายในประเทศในร้านค้าที่มีตราสินค้าทุกแห่ง


ในเวอร์ชันพื้นฐาน Kia Soul (PS) ที่อัปเดตจะมีพวงมาลัยแบบเอื้อมและปรับเอียงได้ กระจกไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ระบบเสียง 6 ลำโพง และ Bluetooth รุ่น Comfort - ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ไฟตัดหมอก พวงมาลัยหุ้มหนัง และคันเกียร์ปรับระดับความสูงเบาะคนขับ ระบบปรับอากาศ ระบบมัลติมีเดียพร้อมจอแสดงผลขนาด 5 นิ้ว แพ็กเกจ Luxe น่าสนใจด้วยล้อขนาด 17 นิ้ว ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ , ระบบมัลติมีเดียที่ล้ำสมัยยิ่งขึ้นด้วยจอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว ตกแต่งภายในแบบทูโทน รุ่น Prestige มีให้เลือกทั้งมือจับประตูแบบโครเมียม หน้าต่างย้อมสีเข้มที่ประตูหลังและลำตัว ราวหลังคา ล้อขนาด 18 นิ้ว กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและที่นั่งคนขับ สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่ม แผงหน้าปัดควบคุมขนาด 4.3 นิ้ว รุ่นพรีเมี่ยมจะมีหลังคาแบบพาโนรามาและซันรูฟ เบาะหนังสีดำ รุ่น "ชาร์จ" ของ GT พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 ลิตรมีรายละเอียดกีฬาพิเศษทั้งภายนอกและภายใน แพ็คเกจ "ตัวเลือกที่อบอุ่น" ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่ารวมถึงกระจกมองข้างแบบอุ่น กระจกหน้ารถในบริเวณที่จอดรถของที่ปัดน้ำฝนและหัวฉีดน้ำล้างกระจกหน้า เบาะหน้า / หลัง และพวงมาลัย

ภายใต้ประทุนของ Kia Soul 2017 หนึ่งในเครื่องยนต์ต่อไปนี้สามารถพบได้ เครื่องยนต์ 1.6 MPI ที่มีการฉีดแบบกระจายมีกำลัง 124 แรงม้า (152 นิวตันเมตร) เครื่องยนต์ฉีดตรง 1.6 GDI ให้กำลัง 132 แรงม้า (161 นิวตันเมตร) และใช้ได้กับ "อัตโนมัติ" แบบ 6 แบนด์ (เครื่องยนต์พื้นฐานสามารถซื้อได้ด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด) ในเวอร์ชันเริ่มต้นของ Classic บน "กลไก" Kia Soul เร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งเป็น 100 กม. / ชม. ใน 11.3 วินาที แต่ด้วย "อัตโนมัติ" ผลลัพธ์จะค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว - 12.5 วินาที เครื่องยนต์ 1.6 GDI พร้อมเกียร์อัตโนมัติจะต้องใช้เวลา 11.7 วินาที เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 T-GDI ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (265 Nm) และติดตั้งเกียร์ DCT 7 สปีด ให้อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 7.8 วินาที ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ามอเตอร์ 2.0 MPI ใหม่ได้กลายเป็น "ค่าเฉลี่ยสีทอง" ในแง่ของสมรรถนะแบบไดนามิกและคุณสมบัติผู้บริโภคอื่น ๆ ด้วยกำลัง 150 แรงม้า มันพัฒนาแรงบิด 192 นิวตันเมตรและจับคู่กับ "อัตโนมัติ" 6 สปีด การเร่งความเร็วเป็น "ร้อย" จะใช้เวลา 10.2 วินาที ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินในวงจรรวมคือ 6.9-8.2 ลิตร / 100 กม. ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงของ Kia Soul คือ 54 ลิตร

Kia Soul รุ่นที่สองสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบ McPherson และระบบกันสะเทือนหลังแบบกึ่งอิสระ (ทอร์ชั่นบีม) Kia cee'd รุ่นต่อไปถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่มีการปรับระบบกันสะเทือนเพิ่มเติมสำหรับ Soul โซลูชันทางเทคนิคใหม่ ๆ ปรากฏขึ้น - ซับเฟรมสำหรับเครื่องยนต์และช่วงล่างด้านหน้า ตำแหน่งพวงมาลัยที่เลื่อน กลไกและการออกแบบตัวถังแบบใหม่ "โมโนบล็อก" เปลี่ยนมุมติดตั้งของโช้คอัพหลัง โดยค่าเริ่มต้น รถจะติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า FlexSteering พร้อมโหมดการทำงานให้เลือก

Kia Soul ในรุ่นที่สอง (PS) ได้รับการจัดเตรียมอย่างจริงจังในแง่ของความปลอดภัย ในฐานคือระบบ ABS, BAS และ ESP ซึ่งเป็นระบบการจัดการเชิงรุกแบบบูรณาการ (VSM) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC) ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัย, ตัวยึด ISOFIX, ล็อคประตูอัตโนมัติเมื่อขับขี่, ระบบสื่อสารฉุกเฉิน ERA-GLONASS ตัวเลือกรวมถึงกล้องมองหลัง, เซ็นเซอร์จอดรถ, ไฟ LED DRL, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, กระจกภายในลดแสง, ครูซคอนโทรล, ไฟหน้า bi-xenon พร้อมการปรับเอียงอัตโนมัติ แพ็คเกจพรีเมียมประกอบด้วยชุดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เต็มรูปแบบ รวมถึงระบบช่วยจุดบอด ระบบช่วยจอดรถแบบถอยหลัง และที่จอดรถอัตโนมัติอัจฉริยะ

การตกแต่งภายในที่ปรับเปลี่ยนได้ง่าย พื้นที่เก็บของมากมายทำให้พิจารณารถคันนี้ว่าเป็นรถคันเดียวสำหรับครอบครัวขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม ต้องคำนึงว่าท้ายรถมีปริมาตรไม่มาก (354) ลิตร) อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับแฮทช์แบคหลายๆ รุ่น Soul นั้นทำงานได้ดีกว่ามาก ข้อเสียคือระบบกันสะเทือนแบบแข็ง "สไตล์ยุโรป" โลหะบางและความทนทานต่ำของสี ในทางกลับกัน รถมีการจัดการที่ดี ประหยัด และ "บรรจุ" ได้ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการกำหนดค่าสูงสุด

Kia Soul ขนาดกะทัดรัด "urban crossover" ของรุ่นที่สอง (บางคนเรียกมันว่ารถยนต์และมีคนเห็น MPV ขนาดกะทัดรัดในนั้น) ฉลองการเปิดตัวระดับโลกในเดือนมีนาคม 2013 - ที่งานแสดงรถยนต์ในนิวยอร์กและในฤดูใบไม้ร่วงปี ในปีเดียวกัน เจ้าสาวชาวยุโรปของเขา - ที่นิทรรศการแฟรงก์เฟิร์ต

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน โดยยังคงสัดส่วนที่เป็นที่รู้จัก มีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ ขนาดโตขึ้น และ "รก" ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย

ในช่วงฤดูร้อนปี 2558 บริษัท Kia ได้ทำการปรับปรุงเล็กน้อยของ SUV โดยทำการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยกับภายนอก

นอกจากนี้ Soul ยังถูกยกขึ้นเหนือพื้นดินอีก 10 มม. หน่วยน้ำมันเบนซินใหม่ถูก "ลงทะเบียน" ภายใต้ประทุน (ขณะถอด turbodiesel) และรายการอุปกรณ์ถูกเติมเต็มด้วยตัวเลือกใหม่

ลักษณะเฉพาะและรูปลักษณ์ที่ไม่ธรรมดาของ "Soul" ทำให้เขาจดจำได้ทันที - รถดูมีสไตล์ เร้าใจ และดุดัน ภายนอกของครอสโอเวอร์โดดเด่นด้วยคุณลักษณะที่ทันสมัยเช่น "พวงมาลัย" LED ที่ไฟหน้าและไฟท้าย "ปากเสือ" อันเป็นเอกลักษณ์และกันชนนูนพร้อมไฟตัดหมอกในตัว

Kia Soul รุ่นที่ 2 “ยังคงมีรูปทรงลูกบาศก์เหมือนเดิม” ซึ่งมีซุ้มล้อ “ป่อง” และตกแต่งด้วยโครเมียม ปรับแต่งได้โดยใช้สีทูโทนและขอบล้อสี่ประเภทที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 16 ถึง 18 นิ้ว.

ความยาวของรุ่นที่ 2 คือ 4140 มม. ความกว้างพอดี 1800 มม. และความสูงคือ 1593 มม. (รวมราวหลังคา - 1605 มม.) ตัวบ่งชี้ระยะฐานล้อของครอสโอเวอร์คือ 2570 มม. และระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่าง) คือ 160 มม.

ตามลำดับ “เกาหลี” มีน้ำหนักขั้นต่ำ 1282 ถึง 1406 กก. (ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง)

การตกแต่งภายในของ Soul รุ่นที่สองนั้นสร้างขึ้นตามสไตล์ "ครอบครัว" ของแบรนด์ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงคล้ายกับรุ่น Kia อื่นๆ แม้ว่าโซลูชันดั้งเดิมจะยังคงกระจายอยู่ก็ตาม ด้านหน้าคนขับคือ "พวงมาลัย" ขนาดใหญ่ที่มีองค์ประกอบควบคุมกระจัดกระจายและในรุ่น "บนสุด" มันยังอุ่นอีกด้วย แผงหน้าปัดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: ในระดับการตัดแต่ง "จูเนียร์" เครื่องชั่งจะถูกซ่อนใน "หลุม" ที่แยกจากกัน ใน "ที่เก่ากว่า" แผงการควบคุมที่มีแป้นหมุนที่เข้มงวดและติดตั้ง "กระดานคะแนน" ขนาด 4.3 นิ้ว .

คอนโซลกลางดูสดใสและน่าดึงดูดใจ และข้อดีบางประการคือการออกแบบที่ "เคลือบแล็กเกอร์" ประกอบด้วยระบบเสียงปกติพร้อมหน้าจอขนาดเล็ก (ในเวอร์ชันราคาแพงจะถูกแทนที่ด้วย "ทีวี 8 นิ้ว") และชุดควบคุมสภาพอากาศดั้งเดิมที่มี "หน้าต่าง" ขาวดำทรงกลม

ภายในทำมาจากพลาสติกเนื้ออ่อนเป็นส่วนใหญ่ เจือจางด้วยเงินและการตกแต่งแบบมันเงา และเบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าหรือหนังธรรมชาติ

คลังแสงของ "ที่สอง" Kia Soul ประกอบด้วยเบาะนั่งด้านหน้าที่สะดวกสบายพร้อมการรองรับด้านข้างแบบยืดหยุ่น ฟิลเลอร์หนาแน่นและช่วงการปรับที่เพียงพอ โซฟาด้านหลังทำขึ้นโดยปริยายสำหรับผู้โดยสารสองคน แต่พื้นที่ที่เพียงพอสำหรับทุกด้านช่วยให้สามคนนั่งลงได้โดยไม่ยาก

ลำตัวของ "วิญญาณ" มีขนาดเล็ก - เพียง 354 ลิตรในสถานะที่เก็บไว้ ใต้พื้นมีช่องเก็บของขนาด 14 ลิตรพร้อมช่องเก็บของสามช่อง และมีเพียงล้ออะไหล่ขนาดกะทัดรัดและชุดเครื่องมือที่จำเป็นอยู่ใต้พื้นเท่านั้น ด้านหลังของ "แกลเลอรี" ถูกพับในส่วนที่ไม่เท่ากัน (60/40) ซึ่งเป็นผลมาจากการที่ปริมาตรเพิ่มขึ้นเป็น 1367 ลิตร แต่ไม่ได้รับแพลตฟอร์มที่เรียบสนิท

ในตลาดรัสเซีย Kia Soul รุ่นที่สองมีโรงไฟฟ้าน้ำมันเบนซินสองแห่ง (รถ "pre-reform" ยังติดตั้งหน่วยดีเซลด้วย)

  • เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.6 ลิตร 4 สูบสูบตามธรรมชาติพร้อมการจ่ายเชื้อเพลิงแบบกระจายและสายพานไทม์มิ่ง DOHC 16 วาล์วติดตั้งอยู่บนครอสโอเวอร์ซึ่งให้กำลัง 124 แรงม้าที่ 6300 รอบต่อนาทีและแรงบิด 152 นิวตันเมตรที่ 4850 รอบต่อนาทีเป็นตัวเลือกพื้นฐาน . เขาถูกแยกจากกันด้วยกระปุกเกียร์ 6 สปีด - "กลไก" และ "อัตโนมัติ" ซึ่งส่งช่วงเวลาทั้งหมดไปที่ล้อหน้า จากศูนย์ถึงร้อยแรก "เกาหลี" เร่งความเร็วใน 11.3-12.5 วินาที "สูงสุด" คือ 177-182 กม. / ชม. และเชื้อเพลิง "ความอยากอาหาร" ในโหมดผสมอยู่ในช่วง 7.3 ถึง 7.9 ลิตรต่อ 100 กม.
  • ถัดมาคือ "สี่เท่า" GDI ในบรรยากาศ 1.6 ลิตรซึ่งไม่เหมือนกับเครื่องยนต์ "อายุน้อยกว่า" ที่มีการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงเข้าไปในห้องเผาไหม้ การกลับมาของมันมี 132 “ม้า” ที่ 6300 รอบต่อนาทีและแรงบิด 161 นิวตันเมตรซึ่งรับรู้จาก 4850 รอบต่อนาที ร่วมกับเขามีเพียงเกียร์อัตโนมัติเท่านั้นที่ใช้งานได้ซึ่งเป็นผลมาจากการที่ "วิญญาณ" ได้รับชัยชนะ 100 กม. / ชม. หลังจาก 11.7 วินาทีและความเร็วสูงสุด 180 กม. / ชม. ในวงจรรวม รถยนต์ใช้น้ำมันเบนซิน 7.6 ลิตรต่อ "ร้อย"
  • และ "ระดับบนสุด" (ตั้งแต่มิถุนายน 2017) เป็นน้ำมันเบนซิน 2.0 ลิตร "สำลัก" ด้วยกำลัง 150 แรงม้า (ที่ 6200 รอบต่อนาที) และแรงบิด 192 นิวตันเมตร (ที่ 4000 รอบต่อนาที) ซึ่งจับคู่กับ "อัตโนมัติ" หกแบนด์และให้วิญญาณด้วยความเร็ว 100 กม. / ชม. ใน 10.2 วินาที

  • ใต้ฝากระโปรงรถ SUV รุ่นปี 2014-2015 คุณจะพบกับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 1.6 ลิตร ที่มีจังหวะเวลา 16 วาล์ว เทอร์โบชาร์จ และระบบไดเร็คอินเจคชั่น มันพัฒนากำลัง 128 แรงม้าที่ 4000 รอบต่อนาทีและแรงขับสูงสุด 260 นิวตันเมตรจาก 1900 ถึง 2750 รอบต่อนาทีและรวมเข้ากับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น จากหยุดนิ่งถึง 100 กม. / ชม. Soul ดีเซลจะวิ่งใน 12.2 วินาทีโดยบังคับให้ทำเครื่องหมายที่ 177 กม. / ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงดีเซลในรอบรวมคือ 6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

"Soul" ของรุ่นที่สองขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มที่ยาวขึ้นของ Kia cee'd รุ่นปัจจุบัน ด้านหน้าติดตั้งระบบกันสะเทือนสปริงพร้อมสตรัทแมคเฟอร์สัน ทอร์ชันบีมและโช้คอัพไฮดรอลิกแบบเทเลสโคปิกที่ด้านหลัง ครอสโอเวอร์ทุกรุ่นใช้พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าพร้อมโหมดการทำงานสามโหมด รถติดตั้งดิสก์เบรกด้านหน้าและด้านหลัง (ในกรณีแรกมีการระบายอากาศ) เสริมด้วย ABS พร้อมระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน (BAS)

ในรัสเซีย Kia Soul ปี 2018 จำหน่ายอุปกรณ์ห้าระดับ ได้แก่ Classic, Comfort, Luxe, Prestige และ Premium

อุปกรณ์เริ่มต้นของ "เกาหลี" มีราคาต่ำสุดที่ 916,900 รูเบิลและรายการอุปกรณ์รวม: ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ABS และ BAS, ระบบเสถียรภาพแน่นอน, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, เทคโนโลยีช่วยยก, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, เครื่องเสียง ระบบลำโพง 6 ตัวและเครื่องปรับอากาศ

ครอสโอเวอร์ติดตั้งแพ็คเกจ "Warm Options" เป็นประจำซึ่งรวมถึงเบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น กระจกมองข้างแบบอุ่นและกระจกหน้ารถในบริเวณที่จอดรถของ "ที่ปัดน้ำฝน" สำหรับเกียร์อัตโนมัติ คุณจะต้องจ่ายอีก 70,000 รูเบิล

ประสิทธิภาพสูงสุดของ "Soul" มีให้ในราคา 1,366,900 รูเบิล มัน "อวด" เหนือสิ่งอื่นใด ล้อขนาด 18 นิ้วพร้อมแผ่นรองสีดำ ระบบควบคุมสภาพอากาศ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบไร้กุญแจ ออปติกด้านหน้าแบบซีนอน หลังคาแบบพาโนรามิกไฟฟ้า เซ็นเซอร์จอดรถ ศูนย์มัลติมีเดียพร้อมจอภาพขนาด 8 นิ้ว และอุปกรณ์อื่นๆ

ครอสโอเวอร์แบบกะทัดรัดจะปรากฏในการขายจำนวนมากที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในรัสเซียในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2560 ในยุโรป ความแปลกใหม่มีวางจำหน่ายแล้ว การขายเริ่มขึ้นทันทีหลังจากรอบปฐมทัศน์โลกเมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว

ดีไซน์ภายนอก Kia Soul ในรูปแบบใหม่

ในรูปลักษณ์ของความแปลกใหม่ การเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านั้นไม่มีนัยสำคัญ ความแตกต่างจะเห็นได้เฉพาะในบางส่วนของร่างกายเท่านั้น เปลี่ยนรูปทรงไฟหน้า กระจัง กันชน นอกจากนี้ รถยังได้รับซุ้มล้อแบบขยายและเพิ่มระยะห่างจากพื้นถึง 10 มม.

มุมมองด้านหน้าของความแปลกใหม่

การดัดแปลง "ชาร์จ" ของ Soul GT นั้นโดดเด่นด้วยกระจังหน้าหม้อน้ำรูปทรงที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย กันชนแบบสปอร์ตขนาดใหญ่พร้อมไฟตัดหมอก LED รวมถึงการมีขอบโครเมียมบนท่อไอเสียและการออกแบบที่มีสไตล์ของ 18- ขอบล้อนิ้ว. จานสีของร่างกายเสริมด้วยสามตัวเลือกใหม่ นอกจากนี้ยังมีสำหรับการสั่งซื้อเป็นรุ่นทูโทนของครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดในสี่สีที่แตกต่างกัน

ภายใน Kia Soul 2017-2018 รุ่นปี

การตกแต่งภายในของความแปลกใหม่นั้นแตกต่างจากครอสโอเวอร์รุ่นก่อนหน้าเล็กน้อย ความแตกต่างหลักประการหนึ่งคือการเพิ่มพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง รวมถึงรายละเอียดบางอย่างในการออกแบบตกแต่งภายใน รถได้รับคอนโซลกลางที่ปรับปรุงใหม่เล็กน้อยปุ่มกระจกไฟฟ้าเสริมด้วยขอบโครเมียมการออกแบบพวงมาลัยค่อนข้างเปลี่ยนไป

อัพเดทแผงหน้าปัด

แผ่นปิดภายในขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของรถ - ผู้ซื้อมีตัวเลือกด้วยการตกแต่งภายในด้วยผ้าและหนังสีดำ ภายในของ Kia Soul GT โดดเด่นด้วยรูปทรงของพวงมาลัยและการตัดแต่งด้วยผ้า/หนัง การออกแบบตกแต่งภายในของรุ่น "ร้อน" เสริมด้วยการเน้นสีส้มสดใส

ขนาดโดยรวมของ Kia Soul รุ่นใหม่

ขนาดของตัวรถยังคงเหมือนเดิม:

  • ความยาวของมันคือ 4.14 ม.
  • ระยะฐานล้อ - 2.57m,
  • ความกว้างไม่รวมกระจกมองข้าง - 1.8 ม.
  • ความสูงของร่างกาย - 1.618 ม.

ระยะห่างจากพื้นของรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดคือ 16.5 ซม. รัศมีของขอบล้อขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าคือ 16, 17 หรือ 18 นิ้ว

ตัวเลือก Kia Soul 2017-2018

ผู้ซื้อของแปลกใหม่มีทางเลือกจากการกำหนดค่าต่าง ๆ มากมายของความแปลกใหม่ เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน รถยนต์ได้รับอุปกรณ์ใหม่เช่น: — ระบบนำทาง GLONASS; - ระบบตรวจสอบเขตมรณะ - ผู้ช่วยสำหรับจอดรถและถอยหลัง — หัวฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถแบบอุ่น; - สำหรับเกียร์อัตโนมัติ จะมีฟังก์ชั่นการเลือกโหมดควบคุมตามสภาพถนนและสไตล์การขับขี่ นอกจากนี้รถยังได้รับอุปกรณ์มัลติมีเดียที่ทันสมัยพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 5, 7 หรือ 8 นิ้ว
ในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพง มันมาพร้อมกับฟังก์ชั่นการซิงโครไนซ์กับอุปกรณ์มือถือ กล้องมองหลัง และตัวเลือกเพิ่มเติมอื่นๆ นอกจากนี้ยังสามารถสั่งซื้อรุ่นที่มีหลังคาแบบพาโนรามาได้อีกด้วย ตัวเลือกนี้ไม่สามารถใช้ได้กับรถยนต์ที่มีสีทูโทน

ข้อมูลทางเทคนิคของครอสโอเวอร์ Kia Soul รุ่นใหม่

ช่วงของเครื่องยนต์สำหรับรถคอมแพคครอสโอเวอร์ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน มันถูกแสดงโดยหน่วยพลังงานรุ่นต่อไปนี้:
เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 124 หรือ 132 แรงม้า ขึ้นอยู่กับการตั้งค่า;
· เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตร ด้วยผลตอบแทน 128 แรงม้า


เกียร์ - มีให้เลือกทั้งแบบธรรมดา 6 สปีดหรือแบบอัตโนมัติ 6 แบนด์ รุ่น Kia Soul GT ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ กำลังของมันคือ 204 แรงม้า ระบบส่งกำลัง - หุ่นยนต์พร้อมคลัตช์คู่ อัตราเร่งถึงร้อยแรกน้อยกว่า 8 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ประมาณ 200 กม./ชม. รุ่น GT ติดตั้งดิสก์เบรกขนาดใหญ่

ราคาของ Kia Soul ใหม่

ราคาของ Kia Soul ใหม่สำหรับรัสเซียคือ:

การดัดแปลง ราคา เครื่องยนต์ กล่อง
1.6MPI คลาสสิก 884 900 เบนซิน 1.6 124 แรงม้า ที่ 6 ITUC
1.6MPI คลาสสิก 954 900 เบนซิน 1.6 124 แรงม้า ที่ 6 AKP
ความสบาย 1.6MPI 959 900 เบนซิน 1.6 124 แรงม้า ที่ 6 ITUC
ความสบาย 1.6MPI 1 009 900 เบนซิน 1.6 124 แรงม้า ที่ 6 AKP
1.6 GDI Luxe 1 074 900 เบนซิน 1.6 132 แรงม้า ที่ 6 AKP
2.0MPI Luxe 1 094 900 เบนซิน 2.0 150 แรงม้า ที่ 6 AKP
1.6 GDI ศักดิ์ศรี 1 184 900 เบนซิน 1.6 132 แรงม้า ที่ 6 AKP
2.0MPI ศักดิ์ศรี 1 204 900 เบนซิน 2.0 150 แรงม้า ที่ 6 AKP
1.6 GDI พรีเมียม 1 334 900 เบนซิน 1.6 132 แรงม้า ที่ 6 AKP
2.0MPI พรีเมี่ยม 1 354 900 เบนซิน 2.0 150 แรงม้า ที่ 6 AKP
1.6 T-GDI GT 1 384 900 เบนซิน 1.6 204 แรงม้า 7st. หุ่นยนต์

วิดีโอ Kia Soul 2017-2018:

ใหม่ Kia Soul 2017-2018 รูปภาพ:

ในปีนี้ Kia Motors หนึ่งในรุ่นที่สว่างที่สุดของ บริษัท เกาหลีได้รับการปรับปรุงใหม่ เรากำลังพูดถึง Soul hatchback ซึ่งส่วนใหญ่ซื้อมาเนื่องจากการออกแบบที่ไม่ธรรมดาและน่าจดจำ รถในแพ็คเกจ GT นั้นน่าจดจำเป็นพิเศษ: คำนำหน้า GT ซึ่งแสดงถึงกำลังสูงและไดนามิกติดอยู่กับรถที่ออกแบบใหม่และน่าสนใจอย่างแท้จริงด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 204 แรงม้าและสุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุดด้วยความสามารถในการเร่งความเร็ว “ร้อย” ในเวลาเพียง 7, 8 วินาที อ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้และอื่น ๆ อีกมากมายในรีวิว Kia Soul GT ปี 2017 ของเรา!

ออกแบบ

อันเป็นผลมาจากการอัปเดตแฮทช์แบ็คได้รับกระจังหน้าใหม่ทั้งหมด (ในการกำหนดค่าเริ่มต้นของ Soul การออกแบบกระจังหน้าจะแตกต่างกัน) กันชนดัดแปลงแก้ไขเลนส์ไฟหน้าพร้อมไฟ LED ทำงานที่ส่วนบน (ในพื้นฐาน รุ่น DRLs อยู่ด้านล่าง) เช่นเดียวกับล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้วที่มีลวดลายดั้งเดิม (ยาง 235/45 R18) กระจกมองข้างพร้อมฝาสีแดง ธรณีประตูที่มีเส้นสีแดงและกระจกหลังที่มีโทนสีเข้มจากโรงงาน ไฟหน้า - เฉพาะหลอดฮาโลเจน, เลนส์ LED และซีนอนในรุ่น GT เท่านั้น ไม่สามารถใช้ได้


ที่ "ท้ายรถ" คุณจะเห็นท่อไอเสียคู่ โคมไฟแนวตั้งขนาดใหญ่ ตรา GT บนฝากระโปรงหลัง โลโก้ Soul สีแดง และแผ่นปิดหุ้มกันชนท้ายที่มีผิวโครเมียม ร่างกายของการดัดแปลง Soul ที่ทรงพลังที่สุดคือทูโทนพร้อมหลังคาที่ตัดกัน (จำนวนตัวเลือกสีของรุ่นเพิ่มขึ้นจาก 10 เป็น 15) เพียงแค่ชำเลืองมองถึงความแปลกใหม่ของเกาหลี รถยนต์สองสีของแบรนด์ British Mini และ "cubes" ของ Toyota BB ของญี่ปุ่นก็ผุดขึ้นมาในทันที แต่ก็ยังไม่มีการกู้ยืมโดยตรง โดยทั่วไปแล้ว Soul เวอร์ชัน "ถูกเรียกเก็บเงิน" นั้นค่อนข้างดั้งเดิมและเป็นธรรมชาติ

ออกแบบ

พื้นฐานของรุ่นคือการออกแบบขับเคลื่อนล้อหลัง BH-L (VI) - Hyundai Equus สร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มที่คล้ายกัน ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบปีกนกคู่ ระบบกันสะเทือนหลังแบบ multi-link พร้อมชิ้นส่วนกันกระแทกแบบเว้นระยะถูกประกอบขึ้นโดยวิศวกรของ Kia ในซับเฟรมที่แยกต่างหาก สปริงลมทำให้ยกตัวเครื่องขึ้นได้ 30 มม. ที่ความเร็ว 70 กม./ชม. ระยะห่างจากพื้นรถจะลดลงเหลือ 145 มม. และหลังจาก 120 กม./ชม. ระยะห่างจากพื้นรถจะลดลงอีก 15 มม. ระยะห่างจากพื้นของฐาน Quoris พร้อมระบบกันสะเทือนแบบสปริง 150 มม. ตัวถังของแฮทช์แบคที่ได้รับการปรับปรุงนั้นเป็นเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง 66% ส่งผลให้ความแข็งแกร่งในการบิดเพิ่มขึ้น 1/3 ระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​เสา A จะบางลง 2 ซม. สำหรับการผลิตตัวถังนั้นใช้ส่วนประกอบแบรนด์เกาหลี

การปรับตัวให้เข้ากับสภาพของรัสเซีย

การประกอบ Soul GT 2017 เวอร์ชันรัสเซียได้รับการจัดตั้งขึ้นที่องค์กร Avtotor ในคาลินินกราด ในการปรับโมเดลให้เข้ากับสภาพถนนจริงของเรา เราได้ติดตั้งระบบเบรกพร้อมจานขยาย ระบบแจ้งเตือนฉุกเฉิน Era-Glonass หัวฉีดเครื่องซักผ้าที่ทำความร้อน เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน และระบบเลือกโหมดการขับขี่แบบเลือกโหมดการขับขี่ ซึ่งทำให้สามารถเลือกแบบสปอร์ตและประหยัดได้ โหมดการขับขี่ นอกจากนี้ความแปลกใหม่ยังมีระบบทำความร้อนไม่เพียง แต่สำหรับด้านหน้าเท่านั้น แต่ยังสำหรับที่นั่งด้านหลัง (ช่วงคู่) แต่ไม่มีระบบทำความร้อนไฟฟ้าของกระจกหน้ารถที่มีเกลียว

ความสบายใจ

ภายในของแฮทช์แบค "สุดฮ็อต" ตกแต่งด้วยผ้าสีดำและหนังที่เย็บด้วยด้ายสีส้มตัดกัน คันเกียร์ พวงมาลัย เบาะนั่ง และแผงหน้าปัดตกแต่งด้วยสีส้ม วงแหวนรอบลำโพงระบบเสียงที่ประตูหน้ามีสีใกล้เคียงกัน คุณภาพของวัสดุตกแต่งและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์นั้นดีที่สุดแล้ว ดีกว่ารถยุโรปที่มีราคาแพงกว่าหลายๆ รุ่น ไม่ต้องพูดถึง "เพื่อนร่วมชั้น" สถาปัตยกรรมตอร์ปิโดใหม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า คอนโซลกลางตกแต่งด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ของศูนย์ข้อมูลบันเทิง ด้านบนเป็นแผงเบี่ยงระบายอากาศที่มีสไตล์ ใต้หน้าจอมีชุดควบคุมอุณหภูมิพร้อมตัวควบคุมอุณหภูมิเพียงตัวเดียว ทางด้านซ้ายของคอนโซลกลางเป็นพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น "สปอร์ต" ที่มีขอบที่ด้านล่าง การปรับเอียงและระยะเอื้อม ฟังก์ชันทำความร้อนและปุ่มควบคุมเครื่องเสียง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และระบบเลือกโหมดการขับเคลื่อนที่เลือกโหมดไดรฟ์ที่กล่าวมา


แผงหน้าปัด - ด้วยรูปแบบคลาสสิก ด้านข้างเป็น "หลุม" แบบอะนาล็อกของมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็ว และตรงกลางอยู่ไกลจากจอแสดงผลข้อมูลที่เล็กที่สุด บนเพดานไม่มีหลังคาแบบพาโนรามาสำหรับระดับการตัดแต่ง Soul อื่น แต่มีปุ่ม Era-Glonass มีอินพุต USB สามช่อง: สองช่องสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า และอีกช่องสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ในที่นั่งแถวที่สอง มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สองหรือสามคน แม้ว่าคุณจะ "ไม่โล่ง" มากนัก แถวแรกว่างไม่มากก็น้อยและมีพื้นที่ว่างเหนือศีรษะเพียงพอ เบาะนั่งด้านหน้านั่งสบาย พร้อมพนักพิงศีรษะแบบนุ่มและการปรับด้วยไฟฟ้า (เบาะคนขับมีระบบรองรับเอว) โซฟาด้านหลังแม้จะไม่มีการปรับพนักพิง แต่ก็ไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนใดๆ ด้านหลังของโซฟาพับเป็นบางส่วนด้วยปริมาตรที่พอเหมาะของลำตัวของ Soul GT 2017 (354 ลิตร) เพิ่มขึ้นเป็น 1367 ลิตร - อย่างไรก็ตาม ลำตัวยังคงไม่มีพื้นราบเนื่องจากมีขั้นบันได ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ - เครื่องมือและที่เก็บของมีขนแข็งขนาด 125/80 R16


Soul GT 2017 มีผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์แทบทั้งหมดที่รถยนต์สมัยใหม่ควรติดตั้ง รายการอุปกรณ์แฮทช์แบคซึ่งรวมถึงระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC), ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน (BAS) และระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน (HAC) รวมถึงระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบควบคุมพวงมาลัยแบบแอ็คทีฟ (VSM) พร้อมระบบตรวจสอบจุดบอด » โซน (BSD) และ Reverse Parking Assist (RCTA) นอกจากนี้ รุ่นดังกล่าวยังติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง ม่าน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบไม่มีตัวจำกัดความเร็ว เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง และกล้องมองหลัง


GT ห้าประตูมาพร้อมกับระบบนำทางและมัลติมีเดียแห่งอนาคตที่เข้ากันได้กับ Apple CarPlay และ Android Auto "มัลติมีเดีย" พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ช่องเสียบการ์ด SD และช่องต่อ USB สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ ช่วยให้คุณได้รับข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับสถานการณ์บนท้องถนนแบบเรียลไทม์ ฟังเพลง และโทรศัพท์ขณะขับรถ . คุณภาพเสียงนั้นยอดเยี่ยมซึ่งไม่สามารถพูดถึง "ภาพ" จากกล้องมองหลังได้ - ในกรณีนี้คุณภาพอยู่ในระดับปานกลาง

ข้อมูลจำเพาะของ Kia Soul

ภายใต้ประทุนของรุ่น GT มีเครื่องยนต์เทอร์โบ T-GDI 4 สูบ 1.6 ลิตรพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงซึ่งพัฒนา 204 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที และแรงบิด 265 นิวตันเมตร ที่ 1500-4500 รอบต่อนาที เทอร์โบโฟร์เหมาะกับน้ำมันเบนซินออกเทน 92 เป็นอย่างดี สอดคล้องกับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมยูโร 5 และจับคู่กับหุ่นยนต์ DCT เจ็ดสปีดแบบพรีเซ็คทีฟล่วงหน้าพร้อมคลัตช์แบบแห้งหลายแผ่นของ Valeo ไดนามิกของเครื่องยนต์ดังกล่าวนั้นยอดเยี่ยม: สูงสุดร้อยกิโลเมตรแรก "ชาร์จ" ฟักเร่งในเวลาเพียง 7.8 วินาที และความเร็วสูงสุดคือ 200 กม. / ชม. การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาด 204 แรงม้าและระบบเกียร์แบบหุ่นยนต์นั้นค่อนข้างคุ้มค่า และจะดีมากหากผู้ผลิตดูแลไม่ให้เกินเกณฑ์ภาษี 200 แรงม้าสำหรับ 4 แรงม้า อย่างไรก็ตาม เราต้องยอมรับความจริงที่ว่ายอดขายโดยประมาณของการดัดแปลง GT ในรัสเซียนั้นเล็กเกินไปสำหรับ Kia Motors ที่จะใช้ทรัพยากรในการแก้ปัญหานี้