ตัวเลขการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่แท้จริงสำหรับ Mitsubishi Outlander ตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจริงสำหรับ Mitsubishi Outlander Mitsubishi outlander 2 4 ปริมาณการใช้เกียร์อัตโนมัติ

เนื้อหา

ในปี 2544 ที่งาน North American International Show มิตซูบิชิได้แนะนำแนวคิด Airtek ในไม่ช้าเขาก็ออกขาย แต่ภายใต้ชื่อนี้รถขายเฉพาะในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น - ในส่วนอื่น ๆ ของโลกได้รับการเสนอภายใต้ชื่อ Mitsubishi Outlander

ตั้งแต่ปี 2548 Mitsubishi Outlander รุ่นที่สองได้รับการผลิตแล้ว รถยนต์ได้รับเครื่องยนต์ใหม่ ระบบส่งกำลังที่ทรงประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ตลอดจนการตกแต่งภายในและภายนอกที่ได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์ Mitsubishi Outlander รุ่นที่สามมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุด ประการแรก แพลตฟอร์มและระบบกันสะเทือนของรถได้รับการออกแบบใหม่อย่างมีนัยสำคัญเพื่อปรับปรุงคุณภาพแบบออฟโรด เครื่องยนต์ใหม่ ทรงพลังยิ่งขึ้น และประหยัดกว่า มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด, CVT หรืออัตโนมัติ 6 สปีด Mitsubishi Outlander รุ่นที่สามผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2555 และในปี 2557 รุ่นดังกล่าวได้รับการปรับโฉมใหม่เล็กน้อย

Mitsubishi Outlander 1 รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า

แม้ว่าที่จริงแล้ว Mitsubishi Outlander ในขั้นต้นจะอยู่ในหมวดหมู่ของครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด แต่ผู้ผลิตได้จัดเตรียมหน่วยพลังงานที่ทรงพลังเพียงพอสำหรับการติดตั้ง รุ่นพื้นฐานพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.0, 2.5 และ 3.0 ลิตร ในส่วนของเกียร์สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้านั้นมีทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือ INVECS-II กึ่งอัตโนมัติ 5 สปีด

Mitsubishi Outlander การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 1 ขับเคลื่อนล้อหน้าต่อ 100 กม.

• คอนสแตนติน, มอสโก ฉันซื้อรถเมื่อเจ็ดปีที่แล้วด้วยระยะทาง มองแล้วกลิ้งและเลือกมัน ปีที่ผลิต 2002 แต่ไม่หักและมอเตอร์อยู่ในสภาพดี เชื่อมต่อ BC เพื่อควบคุมการไหล ดังนั้นฉันจึงมีค่าเฉลี่ย 9-10 ลิตรในเมือง ตอนแรกฉันคิดว่า BC เป็นอะไรที่บั๊กกี้ แต่ในความเป็นจริง มันกลับกลายเป็นแบบนั้นเมื่อเติมน้ำมัน แต่ความจริงก็คือถ้าคุณโหลดรถติดจนเต็มแล้วทั้งหมด 15 ตัวจะเปิดออก
• วลาดิเมียร์, ยาโรสลาฟล์. ฉันซื้อ Mitsubishi Outlander 3.0 ในปี 2550 เครื่องยนต์เบนซิน 3.0 พร้อมขับเคลื่อนล้อหน้าและ CVT แพ็คเกจ XL โดยรวมแล้วฉันพุ่งออกไปเกือบ 50,000 โดยหลักการแล้วฉันพอใจกับทุกสิ่ง จริงอยู่เขาขายมัน แต่นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง ในแง่ของประสิทธิภาพ - มอเตอร์ไม่กินเบนซิลมากนัก - ฉันมี 15-16 ลิตรในเมือง 12.3 บนทางหลวง (นี่คือที่ความเร็ว 120 k / h)
• วิคเตอร์, วลาดิคัฟคัซ. ฉันคว้าตัวเลือกที่น่าทึ่งอย่างยิ่ง - Mitsik Outlander 2007 การประกอบแบบอเมริกันด้วยเครื่องยนต์ 3.0 และเกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหน้า - แต่ฉันไม่ต้องการแบบเต็มรูปแบบสำหรับเมือง แน่นอน เขามีระยะทางที่เหมาะสม - 110,000 ไมล์ (ฉันยังไม่ค่อยเข้าใจว่ามันคือกี่กม.) แต่ฉันต้องเปลี่ยนผ้าอิเล็กโทรดและสายพานเท่านั้น และนั่นคือทั้งหมด ในแง่ของการบริโภค - บนทางหลวงนั้นมาจาก 11 ถึง 14 ลิตรขึ้นอยู่กับความเร็วและภูมิประเทศ ในเมือง - 16-18 ลิตร
• พาเวล, ซิคทิฟคาร์. ฉันซื้อรุ่นที่มีเครื่องยนต์และกลไกพื้นฐาน 2.0 ลิตร ฉันจะพูดอะไรได้ - สองลิตรที่ค่อนข้างอ่อนแอสำหรับรถคันนี้ ยังไม่มีอะไรในสนามแข่ง แต่ค่อนข้างจะแซงหน้า เมืองต้องเร่งจังหวะ ใช่และการบริโภคค่อนข้างมาก - ในเมืองน้อยกว่า 9-10 ลิตรไม่ได้ออกมาฉันคิดว่ามาก
• Sergei, วลาดีวอสตอค. บางครั้งเขาเป็นเจ้าของ Outlander ปี 2548 นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ขับเคลื่อนล้อหน้าและกลไก สภาพดีมาก - รถมีระยะทางรวมประมาณ 20,000 ไมล์ ผมขี่มาหกเดือนแล้วขายได้กำไรค่อนข้างมาก รถที่ดีและเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรนั้นเหมาะสมสำหรับเขา - มีกำลังเพียงพอและการบริโภคค่อนข้างน้อย มากถึง 10-12 ลิตรในเมืองและ 7-8 บนทางหลวง

Mitsubishi Outlander ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นที่ 1

Mitsubishi Outlander รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นมาพร้อมกับระบบเกียร์สามประเภท: เกียร์ธรรมดา 5 สปีดและอัตโนมัติ รวมถึงรุ่นไม่มีขั้นบันได หน่วยกำลังมีเครื่องยนต์สามประเภทให้เลือก: 2.0, 3.0 และเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรใหม่ที่มีความจุ 167 แรงม้า

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Mitsubishi Outlander ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นที่ 1 - ความคิดเห็น

• ชินกิซ, อัลมา-อาตา. นี่เป็นรถต่างประเทศคันที่สองของผม คันแรกเป็น Audi Sedan แต่ฉันต้องการรถที่ทรงพลังกว่าและพอผ่านได้มากกว่านี้ หลังจากการทดสอบอย่างหนักและด้วยความช่วยเหลือจากอัลลอฮ์ก็พบตัวเลือกที่คู่ควร — Mitsubishi Outlander 2005 พร้อมเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรและระบบอัตโนมัติ ฉันเลือกตัวเลือกที่ขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น - ฉันคิดว่า SUV ที่ขับเคลื่อนล้อหน้าไม่ใช่ SUV สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้ - การบริโภคนั้นดีอย่างแน่นอนในฤดูร้อนพร้อมเครื่องปรับอากาศในเมืองนั้นมากถึง 14 ลิตรบนทางหลวง - 10 ไม่มาก แต่เครื่องดี.
• อาร์เทม, ออมสค์. Outlander 2005, 2.0MT, 4WD. ระยะเวลาการเป็นเจ้าของ - 10 ปี ซื้อจากร้านเสริมสวย ฉันเข้ารับบริการรถเป็นประจำและทันเวลา ดังนั้นเป็นเวลา 10 ปีที่ฉันไม่มีปัญหากับมันเลย ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยตรงขึ้นอยู่กับวิธีการขับขี่ของคุณ ในเมืองฉันมีมากถึง 13 ลิตรภรรยาของฉันมี 11.5 บนลู่วิ่ง - จาก 7.7 ถึง 8.5 ลิตรก็ขึ้นอยู่กับความเร็วด้วย น้ำมันเบนซิน Lew 95 - ปริมาณการใช้จาก 92 น้อยกว่าเล็กน้อย แต่เครื่องยนต์ดึงได้ดีกว่า
• โอเล็ก, โวโรเนจ. ก่อน Outlander ฉันมี VAZiki และ Lancer 1.6 ลิตร ฉันเลือกรถเอสยูวี เพราะที่ที่ฉันอาศัยอยู่ ในไม่ช้ามันก็จะสามารถขับรถถังได้เท่านั้น แลนเซอร์ต้องผ่านโฮโดฟกาถึงสองครั้งด้วยเหตุนี้ ใช่ ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบออฟโรด - แต่ค่าใช้จ่ายทำให้ฉันตกอยู่ในสภาพของความโศกเศร้าที่เป็นสากล ในเมืองไม่ต่ำกว่า 17 ลิตร แต่ถ้าคุณคิดว่าทุกวันฉันขับอย่างน้อย 10 กม. ในเกียร์ 1 นี่อาจเป็นเรื่องปกติ บนทางหลวงเช่นกันทุกอย่างลึกลับ - ที่ 90 กม. / ชม. ประมาณ 6-6.5 ลิตร แต่ใครที่มีเครื่องยนต์ 160 ตัวเมียขับด้วยความเร็วเช่นนี้ ??? ส่งผลให้การบริโภคปกตินอกเมืองอยู่ที่ 8.5 ลิตร
• ทาโซ, คูทายสิ. ฉันซื้อรถจากญี่ปุ่นระยะทาง 110,000 กม. หลังจากการซื้อฉันต้องซ่อมแซมเล็กน้อย - เรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่ฉันลงทุนด้วยเงิน ฉันเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อและมอเตอร์ก็ทรงพลังมากขึ้นเพราะ ฉันมักจะไปเยี่ยมญาติบนภูเขา ฉันพอใจกับรถ - เมื่อเทียบกับปริมาณการใช้ก่อนหน้านี้ในเมืองและภูเขา - มากถึง 13 ลิตรต่อร้อยตารางเมตรบนทางหลวง - ประมาณ 8.5 ลิตร
• โรมัน, เชเลียบินสค์. เกือบตลอดเวลาที่ฉันไปที่แอ่งน้ำ ก็มีเชอร์รี่ แต่สุดท้ายฉันก็เก็บรถธรรมดาไว้ได้ ฉันเลือกระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ดังนั้นโดยวิธีที่ฉันจะออกจาก Cherik เขาไม่เลวอย่างที่พวกเขาพูด ตัวใหม่ไม่ดึง แต่เจอ Mitsubishi Outlander ปี 2005 สภาพดี เกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ระยะทางของรถคือ 95,000 ทุกคนชอบมันยกเว้นค่าใช้จ่าย - มันใหญ่มาก ในฤดูหนาว เมืองนี้ถึง 17 ลิตร ในฤดูร้อนเพราะคอนเดยะไม่น้อย ฉันแทบจะไม่ขับบนทางหลวงเลยไม่นับ ฉันจะติดตั้ง HBO - จะประหยัดกว่ามาก
• เดนิส, โนโวซีบีสค์. Outlander เป็นรถที่ดี แต่เป็นการยากที่จะเรียกว่า SUV ที่เต็มเปี่ยม ใช่ ขับเคลื่อนสี่ล้อและมอเตอร์ทรงพลัง แต่ไม่มีการเปลี่ยนเกียร์ลง และขนาดภายในมีขนาดเล็กเกินไป แต่นี่คือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - ของรถจี๊ปที่เต็มเปี่ยม บางครั้งถึง 20 ลิตรในฤดูหนาว แต่นี่เป็นเรื่องที่หาได้ยาก โดยเฉลี่ย 16-17 ลิตรในเมือง และมากถึง 10 ลิตรบนทางหลวง คำแนะนำ - อย่าเทน้ำมันเบนซิน 92 คุณจะไม่ได้รับประโยชน์โดยเฉพาะในแง่ของการบริโภค มันแตกต่างกันเล็กน้อยที่นั่น แต่ด้วยเครื่องยนต์ 95 ที่มีชีวิตชีวามากขึ้น
• เล็บ, อีร์คุตสค์. เลือกมาตั้งนานเพราะ นอกจากสมรรถนะในการขับขี่แล้ว รูปลักษณ์ภายนอกยังพิถีพิถันอีกด้วย ฉันไม่ชอบรถสมัยใหม่หลายคันเพราะดูโฉบเฉี่ยวและโฉบเฉี่ยว แต่ Mitsubishi Outlander เหมาะกับทุกคน - การออกแบบนั้นสุขุม สงบ บวกกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่ประหยัด ฉันไม่ขับ - เพียงพอสำหรับฉัน แต่การบริโภคในเมืองไม่เกิน 12 ลิตรและบนทางหลวงโดยทั่วไป 8-8.5 ลิตร
• ยูริ, ทูเมน. ฉันซื้อ Outlander ของฉันกลับมาในปี 2549 ในห้องโดยสาร เงินทุนไม่อนุญาตให้เดินเตร่ ดังนั้นฉันจึงเลือกอุปกรณ์พื้นฐาน - เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร กลไกและไม่มีเสียงระฆังและนกหวีด สิ่งเดียวที่ฉันตัดสินใจไม่ประหยัดคือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เพราะในฤดูหนาวเราไม่มีอะไรทำหากไม่มี 4WD สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้ - มอเตอร์ค่อนข้างอ่อนแอสำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่จะดึงน้ำมันเบนซิน 95 เท่านั้น ในฤดูหนาวการบริโภคในเมืองถึง 14.5 ลิตร แต่น้อยกว่าในฤดูร้อนและนอกจากนี้ คอนโดก็ไม่ส่งผลกระทบต่อการบริโภคเลย

Mitsubishi Outlander 2 รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า

Mitsubishi Outlander รุ่นที่สองผลิตขึ้นบนแพลตฟอร์ม Mitsubishi GS ช่วงกำลังของเครื่องยนต์ไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก - สายการผลิตของเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 2.0, 2.4 และ 3.0 ลิตรเท่ากันเหลืออยู่ แต่เครื่องยนต์เองก็มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากขึ้น มีการติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 และ 2.4 ลิตรในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น

ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินต่อ 100 กม. Mitsubishi Outlander ขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นที่ 2 ความคิดเห็น

• ฟิลิป, ปีเตอร์สเบิร์ก. หลังจากที่ Ford C-MAX ของฉันเริ่มพังทลายลง ฉันกับภรรยาตัดสินใจซื้อรถใหม่ที่กว้างขวางกว่าเดิม ฉันตัดสินใจเลือกรถเอสยูวี แต่เนื่องจากเราไม่ค่อยได้ขับทางวิบาก เราจึงจำกัดตัวเองให้ขับเคลื่อนล้อหน้า จากข้อเสนอทั้งหมด เราเลือก Outlander XL ที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรและ CVT รถที่ดีพร้อมการบริโภคที่ยอดเยี่ยม - ประมาณ 8 ลิตรบนทางหลวง, 12 ลิตรในเมือง ฉันอ่านเจอว่าในรุ่นแรกๆ เครื่องยนต์ 2 ลิตรค่อนข้างอ่อน แต่ทุกอย่างก็ใช้ได้สำหรับฉัน ฉันไม่บ่น
• เดนิส, ซาเลคฮาร์ด. Mitsubishi Outlander, 2011, 2.0MT. ซื้อรถในห้องโดยสารตั้งแต่เริ่มต้น เล่นสเก็ตไปแล้ว 48,000 - ไม่มีปัญหา มีเพียงการบำรุงรักษาและเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง ไดนามิกของมอเตอร์นั้นยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรวมกับระบบส่งกำลังแบบกลไก - 147 ม้าก็เพียงพอสำหรับดวงตา ใช่และการบริโภคมีขนาดเล็ก - บนเส้นทางทางไกลปรากฎประมาณ 8-9 ลิตรต่อร้อยตารางเมตรในฤดูหนาวมันแตกต่างกันอยู่แล้ว แต่ในแถบอาร์กติกนี่เป็นเรื่องปกติที่นี่รถทุกคันมี 15-20 ลิตร ฤดูหนาว.
• คอนสแตนติน, เคียฟ Outlander ซื้อให้ภรรยาของเขา - เธอชอบการออกแบบโดยเฉพาะตัวเครื่องสีขาว ตัวกล่องเป็นแบบอัตโนมัติ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ไม่ต้องการอะไรมาก ฉันไป 10 ครั้ง - การแสดงผลเป็นบวกมากที่สุด แน่นอนว่าการบริโภคมีมากกว่าที่ผู้จัดการกล่าว - ภรรยาขับรถอย่างใจเย็นและระมัดระวัง แต่ถึงกระนั้นเธอก็มีน้ำไม่ต่ำกว่า 14 ลิตรในเมือง บนลู่วิ่งเธอได้ 6.6-7.0 ลิตร ฉันมีอย่างน้อย 8
• Sergey, มอสโก หลังจากขาย Opel Astra ของเขา เขาไม่ได้ดู "ชาวเยอรมัน" ด้วยซ้ำ - คุณภาพก็ g ... แต่มันแคบลง ฉันเลือกระหว่างคนเกาหลีราคาถูกหรือคนญี่ปุ่น และฉันก็ดูรถครอสโอเวอร์ในเมือง ฉันพบตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม — Mitsubishi Outlander ในตัวถังสีดำ ขับเคลื่อนล้อหน้า (ทำไมฉันถึงต้องการรถเต็มในเมือง) เครื่องยนต์ 2 ลิตร และกลไกล ฉันเอาช่างกลเพราะฉันไม่ชอบเครื่อง ความตะกละสำหรับเชื้อเพลิงเป็นเรื่องปกติ - ออกมาโดยเฉลี่ยประมาณ 12 ลิตร สิ่งเดียวที่ไม่พอใจคือระบบเสียงที่น่าขยะแขยงมันก็แค่ดีบุก
• บ็อกดาน, คาซาน. เมื่อเลือกรถ ฉันไม่ได้พิจารณาดีเซลด้วยซ้ำ - ในฤดูหนาว ฉันต้องทนทุกข์ทรมานกับดีเซลเทอร์โบของฉัน Kia Sorento ซึ่งฉันไม่ต้องการอีกต่อไป ฉันเลือก Mitsik Outlander ด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้า - เพื่อขับหิมะในฤดูหนาวก็เพียงพอแล้ว แต่ฉันไม่เข้าไปในป่า ฉันได้ยินมาว่าเครื่องยนต์ 2 ลิตรไม่เพียงพอ - เพียงพอสำหรับฉัน เหมือนกัน 147 ม้า ฉันไม่รู้ว่านี่ไม่เพียงพอสำหรับใคร ในขณะเดียวกันการบริโภคก็สมเหตุสมผล - บนทางหลวงสูงถึง 8.5-9 ลิตรในเมืองในฤดูร้อนสูงถึง 12 ในฤดูหนาว 14
• กริกอรี่, มูร์มันสค์. Outlander XL, 2.0MT, 2WD, สีดำ, 2010 ฉันจะไม่ทาสีมากฉันจะบอกว่าคุณต้องสามารถขี่ได้ ที่ความเร็ว 90 กม. / ชม. บน BC แสดง 7.4 ลิตร จริงอยู่ถ้าคุณเหยียบคันเร่งลงไปที่พื้นเล็กน้อยก็จะเกิน 8.5 แล้ว ในฤดูหนาวมีไม่เกิน 13 คนในเมือง

Mitsubishi Outlander ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นที่ 2

สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของ Outlander รุ่นที่ 2 มีมอเตอร์ที่ทรงพลังกว่ารุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์ 2 ลิตรแบบเดียวกันถูกวางลงในฐาน แต่รุ่นท็อปเสนอเครื่องยนต์ 3 ลิตรอันทรงพลังที่มีความจุ 220 แรงม้า ซึ่งติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดใหม่

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. Mistubisi Outlander ขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นที่ 2 ความคิดเห็น

• สตานิสลาฟ, ครัสโนดาร์. ฉันเลือกรุ่นท็อปด้วยเครื่องยนต์ 3 ลิตร แบบอัตโนมัติและขับเคลื่อนสี่ล้อในปี 2010 รถเป็นสัตว์ร้าย - ด้วยเครื่องยนต์นี้ Outlander ทำให้ทุกคนบนแทร็กฉีกขาดเหมือนกระดาษ สำหรับการซ่อมแซมสองปี - เฉพาะแผ่นและน้ำมัน การบริโภคค่อนข้างน้อย - ในโหมดผสม 12-13 ลิตร
• อเล็กซี่, เคเมโรโว. ในตอนแรกพวกเขาต้องการซื้อ Renault Duster แต่ราคาของมันไม่สมจริงนัก ดังนั้นพวกเขาจึงพิจารณาตัวเลือกอื่นๆ ในราคาดังกล่าว คุณสามารถซื้อสิ่งที่น่าสนใจกว่านี้ได้ เช่น Mitsubishi Outlander ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์สองลิตรและ CVT ไม่ได้อยู่ในรูปแบบที่แย่ที่สุด จริงอยู่ไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่มีระยะทาง 56,000 ไมล์ซึ่งเปิดตัวในปี 2010 แต่ได้รับบริการจากตัวแทนจำหน่ายจึงเลือก พวกเขาไม่เสียใจเลย - รถยอดเยี่ยมและการบริโภคน้อย - โดยเฉลี่ยแล้วจะออกมาประมาณ 10-11 ลิตรต่อร้อยตารางเมตร
• เซอร์เกย์, อีร์คุตสค์. Mitsubishi Outlander 2.4 ขับเคลื่อนสี่ล้อ CVT ตัวถังสีแดง 2008 เมื่อก่อนผมใช้แต่รถญี่ปุ่นพวงมาลัยขวาราคาไม่แพงแต่ไม่สะดวก แต่งบประมาณที่อนุญาตให้โอนไปยัง SUV ได้ ดังนั้นให้เลือก Out - เลือกจากห้าตัวเลือก สุขใจกับทุกสิ่ง เครื่องยนต์แรงบิด ความสามารถข้ามประเทศได้ดี การบริโภคก็เป็นเรื่องปกติ - ในเมืองในฤดูร้อน 11-12 ในฤดูหนาวมากถึง 14 บนทางหลวงเพียง 8.5 ลิตร
• เซมยอน, มอสโก Outlander ใช้ระยะทาง 40,000 ไมล์ แต่เขาหยิบมาจากเพื่อนที่ไม่ได้ล้างด้วยตัวเอง - ล้างเท่านั้นตามลำดับและให้บริการเฉพาะในศูนย์บริการเท่านั้น สภาพจึงสมบูรณ์ ตัวเลือก Instyle เครื่องยนต์ 2.4 พร้อม CVT และขับเคลื่อนสี่ล้อ การบริโภคในโหมดผสม 10-12 ลิตร
• โรมัน, อัสตานา. ฉันได้พบกับ Outlander เมื่อสองสามปีก่อน - ฉันขี่กับเพื่อนหลายครั้งและตัดสินใจซื้อไม่ใช่ Subaru Outback แต่เป็น Mitsubishi ฉันไม่ได้สนใจเรื่องสีรวมถึงอุปกรณ์เป็นพิเศษ แต่ฉันต้องการระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์ทรงพลัง และเครื่องจักรอัตโนมัติ โดยไม่ต้องใช้ CVT ฉันพบตัวเลือกที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรสำหรับม้า 220 ตัว - สัตว์ร้าย ปีที่ผลิต 2550 สภาพดี - แต่ฉันต้องทำการซ่อมแซมเล็กน้อย hodovka สตาร์ทและอื่น ๆ บนทางหลวงใช้น้ำมันเบนซินประมาณ 12 ลิตร ในเมือง - เฉลี่ย 16 ครั้ง หรืออาจมากกว่านั้นด้วยซ้ำ
• นิกิตา, บาร์นาอูล. Mitsubishi Outlander ถูกซื้อเป็นรถครอบครัวโดยพ่อแม่เมื่อ 6 ปีที่แล้วในห้องโดยสาร พ่อรักทุกสิ่งที่ดีและเอาการกำหนดค่าสูงสุดตามลำดับคือขับเคลื่อนสี่ล้อเครื่องยนต์ 3 ลิตรและอัตโนมัติ 6 สปีด ห้าปีต่อมา พ่อถูกไล่ออก Tuareg และเสนอให้ฉันซื้อ Auta แบบผ่อนชำระ — ฉันตกลงโดยธรรมชาติ มอเตอร์มีกำลังมาก - บนเท้าแก๊สและรถสตาร์ทเหมือนจรวด ในเวลาเดียวกันการบริโภคในเมืองมีขนาดใหญ่แน่นอน - 14-15 ลิตร แต่เครื่องยนต์ยังคงเป็น 3 ลิตร สำหรับรุ่นประหยัดบนทางหลวงโดยทั่วไปประมาณ 9 ลิตร / 100 กม.
• คอนสแตนติน, โนวี่ อูเรนกอย. ฉันซื้อ Outlander ด้วยมูลค่าคงเหลือในบริษัทของฉัน - ผู้กำกับให้สิทธิ์ล่วงหน้าในการซื้อ Cruisers ใหม่และขาย Outs เพราะ ฉันรู้ว่าพวกเขาเสิร์ฟอย่างไร แล้วทำไมไม่ลองล่ะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากราคาน่าสนใจมาก ฉันได้รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรและระบบอัตโนมัติ ในฤดูหนาว จะใช้ได้ถึง 17-18 ลิตร แต่หากคุณไปที่วัตถุในทุ่งทุนดรา ดังนั้นมันจึงขึ้นไปได้ประมาณ 10 ลิตรบนทางหลวงและ 13 ลิตรในเมือง

Mitsubishi Outlander รุ่นที่ 3 ขับเคลื่อนล้อหน้า

ในปี 2011 ได้มีการนำเสนอตัวอย่าง Mitsubishi Outlander ใหม่ในกรุงเจนีวา ซึ่งเป็น SUV เต็มรูปแบบแล้ว

รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้ามาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0, 2.4 และ 3.0 ลิตร ซึ่งลดกำลังลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน แต่ประหยัดกว่า ตั้งแต่เกียร์สำหรับขับเคลื่อนล้อหน้าจะมีระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดหรือกลไก 5 สปีดให้เลือก

รถยนต์ Mitsubishi รุ่นแรกในรุ่น Outlander ออกสู่ตลาดโลกเมื่อปี 2544 การเลือกทางเลือกหนึ่งหรืออีกทางเลือกหนึ่ง เรามักถูกชี้นำโดยการพิจารณาด้านสุนทรียศาสตร์และการปฏิบัติ กล่าวคือ เราคิดว่าภายนอกนั้นสวยงามเพียงใด การตกแต่งภายในนั้นสะดวกสบายและใช้งานได้ดีเพียงใด และลักษณะทางเทคนิคของคุณสมบัติเฉพาะหรือไม่ รถสอดคล้องกับความเป็นจริงที่ทันสมัย ในสายตาของเราหลายๆ คน การพิจารณาว่ารถมีความเหมาะสมหรือไม่นั้นค่อนข้างยาก และแม้แต่ความเป็นไปได้ของการทดลองขับก็ไม่เปิดเผยศักยภาพของรถยนต์อย่างเต็มที่ ตัวอย่างเช่น คำถามว่าทุก ๆ ร้อยกิโลเมตรใช้เชื้อเพลิงเท่าไรภายใต้สภาวะต่างๆ ที่ยังไม่ได้รับคำตอบ เจ้าของใหม่สามารถรับข้อมูลที่เป็นรูปธรรมในเรื่องนี้ได้หลังจากขับรถมาระยะหนึ่งเท่านั้น ในขณะเดียวกัน ข้อมูลนี้มีความเกี่ยวข้องมากกว่าก่อนตัดสินใจซื้อ เราพร้อมที่จะบอกคุณอย่างตรงไปตรงมาว่า Mitsubishi Outlander กินไฟมากแค่ไหน

ครอสโอเวอร์ยอดนิยมสามชั่วอายุคน

ดังที่คุณทราบ ปัจจัยทั้งหมดส่งผลต่อการใช้ทรัพยากรเชื้อเพลิง:

• ลักษณะทางเทคนิคของรถ
• คุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์ของเครื่อง
• พารามิเตอร์เครื่องยนต์แต่ละตัว
• ความพร้อมใช้งานของระบบและฟังก์ชันเพิ่มเติม
• คุณภาพของผิวถนน
• สไตล์การขับขี่
• สภาพอากาศและอื่น ๆ

ดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่ยุติธรรมที่จะพิจารณา Mitsubishi Outlander ในแต่ละรุ่นแยกกัน การเปิดตัวครอสโอเวอร์รุ่นแรกที่ได้รับความนิยมในปัจจุบันนั้นตกหล่นในปี 2544 และในสหรัฐอเมริกาความแปลกใหม่ก็ปรากฏขึ้นอีกสองปีต่อมา แม้ว่า บริษัท ญี่ปุ่นจะขายครอสโอเวอร์รุ่นแรกให้กับแฟน ๆ จนถึงปี 2549 แต่เวอร์ชันที่ได้รับการปรับปรุงก็ปรากฏตัวขึ้นในตลาดเมื่อปีก่อน วันนี้ ในรัสเซีย พวกเขาส่วนใหญ่ขับรถ Mitsubishi Outlander รุ่นที่สองและสาม นั่นคือสิ่งที่เราจะพูดถึง

เครื่องคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม.

รุ่นที่สองคืออะไร?

ดังที่คุณทราบ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของครอสโอเวอร์ Mitsubishi Outlander ส่วนใหญ่ไม่ได้ขึ้นอยู่กับปัจจัยภายนอกเท่านั้น ถูกกำหนดโดยลักษณะและคุณสมบัติของตัวรถโดยตรง รุ่นที่สองข้ามขนาดรุ่นก่อนจัดสไตล์อย่างไม่ต้องสงสัย ความยาวของครอสโอเวอร์เพิ่มขึ้นสิบเซนติเมตร นอกจากนี้ ตัวรถขยายออกไปเกือบห้าเซนติเมตร ดังนั้นคุณสมบัติทางกายภาพของครอสโอเวอร์จึงเปลี่ยนไปทำให้สะดวกสบายมากขึ้นและเข้าใกล้มาตรฐานของรถสปอร์ต Restyling สัมผัสไม่เพียงแต่ภายนอกและมิติของรถครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ยังนำการดัดแปลงบางอย่างมาสู่ภายในด้วย:

• ในเวอร์ชันใหม่นี้ ทางแบรนด์ได้ติดตั้งเก้าอี้ที่มีรูปทรงและดีไซน์ที่ปรับเปลี่ยนได้ ทำให้นั่งได้กว้างขึ้นและลึกขึ้น
• พวงมาลัยไม่ใช่อุปกรณ์แบบโมโนฟังก์ชันอีกต่อไป เนื่องจากตอนนี้มีปุ่มสำหรับใช้งานกับสมาร์ทโฟนและระบบเสียงของรถยนต์
• เหนือสิ่งอื่นใด รถได้รับการติดตั้งซับวูฟเฟอร์ขนาด 250 มม. ที่ทรงพลังพอสมควร

นอกจากนี้การออกแบบของเลนส์ครอสโอเวอร์ได้กลายเป็นต้นฉบับและทันสมัยมากขึ้น

ในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ควรกล่าวว่าตัวบ่งชี้นี้ขึ้นอยู่กับตัวเลือกเครื่องยนต์ที่เป็นไปได้สามตัวที่ติดตั้งในรถครอสโอเวอร์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง แบรนด์ญี่ปุ่นได้เสนอโรงไฟฟ้าสามแห่งสำหรับ Mitsubishi Outlander รุ่นที่สอง:

• 2.0 ไมเวค ตามคำบอกของเจ้าหน้าที่แบรนด์ เครื่องยนต์นี้ใช้ 6.1, 9.5 และ 7.3 ลิตรตามลำดับ บนทางหลวง ในสภาพเมือง และในวงจรรวม
• 2.4 ไมเวค การบริโภคของเครื่องยนต์นี้สูงขึ้นมาก ดังนั้นในสภาพการขับขี่บนทางหลวงตัวเลขนี้ไม่เกิน 6.5 ลิตรในเมืองมีค่าเฉลี่ย 9.8 ลิตรและครอสโอเวอร์ "กิน" 7.7 ลิตรในโหมดรวมวงจร
• 3.0 ไมเวค เนื่องจากคุณสมบัติด้านกำลังของเครื่องยนต์นี้สูงที่สุด การดัดแปลงนี้จึงกินไฟมากกว่ารุ่นอื่นๆ ในสภาพเมือง ครอสโอเวอร์ 100 กิโลเมตรจะใช้น้ำมันเบนซินอย่างน้อย 12.2 ลิตร นอกเมืองตัวเลขนี้ลดลงเหลือ 7 ลิตร และสภาพวงจรรวมจะปรับการบริโภคให้เหมาะสม - 8.9 ลิตร

Mitsubishi Outlander ซึ่งเปิดตัวสู่ตลาดในปี 2008 ถือได้ว่าเป็นรถที่โหดเหี้ยมที่สุด ครอสโอเวอร์นี้มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติแบบดั้งเดิม ในกรณีนี้ ในสภาพเมือง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Outlander นั้นน่าทึ่งมาก - ประมาณ 15 ลิตรต่อทุกๆ 100 กิโลเมตร แม้ว่าแน่นอนว่านอกเมือง ตัวเลขนี้จะลดลงอย่างมาก - เพียง 8 ลิตรเท่านั้น การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าด้วยวงจรผสม พารามิเตอร์นี้จะถึง 10 ลิตร

ครอสโอเวอร์รุ่นที่สาม: ลักษณะ

แม้จะมีการออกแบบที่ขัดแย้งกัน แต่ Outlander รุ่นที่สามยังคงได้รับแฟน ๆ มากมายจากผู้ซื้อในประเทศ เป็นเรื่องที่ยุติธรรมที่จะบอกว่าแบรนด์ได้พยายามอย่างมากในการแก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมดของครอสโอเวอร์รุ่นก่อน การออกแบบมีการเปลี่ยนแปลงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม แนวคิดขององค์ประกอบใหม่มีความใกล้ชิด และที่สำคัญที่สุดคือมีความกลมกลืนกับรายละเอียดของแบรนด์แบบดั้งเดิมอย่างกลมกลืน

ในแง่ของขนาดต้องบอกว่ารถมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย - เพิ่มความยาวและความกว้างสองสามเซนติเมตรซึ่งโดยทั่วไปแล้วแทบจะมองไม่เห็น ในขณะเดียวกัน ด้วยเทคนิคง่ายๆ พนักงานแบรนด์ได้ปรับปรุงคุณสมบัติแอโรไดนามิกของโมเดล เพื่อให้รถครอสโอเวอร์เบาลงได้เกือบร้อยกิโลกรัม ตัวถังจึงใช้เหล็กความแข็งแรงสูงน้ำหนักเบา การตกแต่งภายในของ Outlander ในรุ่นที่สามเปลี่ยนไปอย่างมาก

ความกระหายที่ไม่สุภาพของครอสโอเวอร์รุ่นที่สาม

ในการเริ่มต้น เราทราบว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจริงต่อ 100 กม. สำหรับ Outlander นั้นแตกต่างจากที่ประกาศโดยแบรนด์ในเอกสารประกอบการปฏิบัติงานอย่างมาก ส่วนหนึ่งของแคมเปญก่อนการขาย แหล่งข่าวอย่างเป็นทางการเชื่อว่าในกระบวนการขับขี่ในเมือง ครอสโอเวอร์ไม่ใช้จ่ายเกิน 9 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร ในสภาพการขับขี่ในประเทศตามการรับประกันของแบรนด์ตัวบ่งชี้นี้ลดลงอย่างมาก - มากถึง 6.7 ลิตร ในขณะเดียวกัน ความประหลาดใจของเจ้าของ Outlander ที่เพิ่งสร้างเสร็จใหม่ไม่รู้ขอบเขตเมื่อปรากฎว่าในเมืองครอสโอเวอร์กินได้เกือบครึ่งหนึ่งตามที่สัญญาไว้ - ประมาณ 14 ลิตร อย่างไรก็ตาม ในสภาพสนามแข่ง สถานการณ์ก็น่าเสียดายเช่นกัน - เกือบ 10 ลิตร

การเลือกเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด

ดังที่คุณทราบ คุณสมบัติและคุณภาพของเชื้อเพลิงประเภทใดประเภทหนึ่ง ส่วนใหญ่จะกำหนดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. สำหรับรถยนต์หนึ่งคัน อันดับแรก มาดูแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการกันก่อน พวกเขาอ้างว่าหากใช้น้ำมันเบนซิน AI-95 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Outlander จะไม่เกิน 7.5 ลิตร อย่างไรก็ตาม ความเป็นจริงค่อนข้างแตกต่างจากความเป็นจริงที่พนักงานแบรนด์อาศัยอยู่และประกอบขึ้นเป็นลักษณะของรถ

เนื่องจากข้อมูลของรถครอสโอเวอร์ที่แท้จริงเป็นที่สนใจของผู้มีโอกาสเป็นลูกค้ามากกว่า เราจึงเสนอให้พิจารณาว่า Mitsubishi Outlander มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างไร สำหรับครอสโอเวอร์นี้ แนะนำให้ใช้น้ำมันเบนซินสองยี่ห้อ และเราเสนอให้ประเมิน:

• เอไอ-92 ในสภาพเมืองเป็นเวลาหนึ่งร้อยกิโลเมตรครอสโอเวอร์จะใช้น้ำมันเบนซินประมาณ 14 ลิตรบนทางหลวงจะต้องใช้เชื้อเพลิงน้อยลง 5 ลิตรและด้วยวงจรรวมทำให้พารามิเตอร์สามารถสมดุลได้
• AI-95 ในเมือง Outlander รุ่นที่สาม "กิน" อย่างน้อย 15 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรบนทางหลวงการบริโภคจะไม่เกิน 9.5 ลิตร แต่สำหรับรอบรวม ​​11.75 ลิตรถือว่าปกติ

ด้วยวิธีนี้ เฉพาะการเลือกยี่ห้อน้ำมันเบนซินที่เหมาะสมที่สุด เจ้าของรถครอสโอเวอร์สามารถลดความอยากอาหารของรถครอสโอเวอร์ได้น้อยลง

แน่นอนว่าราคาน้ำมันในปัจจุบันไม่เอื้ออำนวยเลย ในสภาพเช่นนี้ บ่อยครั้งดูเหมือนว่าวิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดคือการละทิ้งการเดินทางบนเรือ Outlander โดยสิ้นเชิง ในขณะเดียวกัน มีคนจำนวนไม่มากที่มีโอกาสเปลี่ยนรถครอสโอเวอร์ที่โลภให้มีความเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้น ดังนั้นเราจึงเสนอเคล็ดลับที่ใช้งานได้จริงเพื่อลดการสูญเสียทรัพยากรเชื้อเพลิง นี่คือสิ่งที่เรานำเสนอ:

• ฟูล ชาร์ค. อุปกรณ์นี้ต้องขอบคุณการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์โดยเฉลี่ยน้อยกว่า 2 ลิตร อย่างไรก็ตามหน่วยนี้จะต้องเลือกด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง เราแนะนำให้คุณใช้เฉพาะผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงสำหรับ Fual Shark
• ลดความเร็ว คำแนะนำนี้อิงตามหลักฟิสิกส์ของกระบวนการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ดังนั้น ที่ความเร็วสูง Outlander อาจต้องการทรัพยากรมากกว่าความเร็วปานกลาง นอกจากนี้เพื่อไม่ให้น้ำมันเบนซินไร้ผลพยายามทำงานอย่างราบรื่นที่สุดโดยใช้คันเร่งถ้าเป็นไปได้ให้กระตุกเกือบหมด
• ลดน้ำหนัก. แทบจะไม่มีใครค้นพบว่ารถยนต์ขนาดเล็กใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่ามาก ในกรณีนี้ คุณไม่สามารถทำอะไรกับน้ำหนักเริ่มต้นของครอสโอเวอร์ได้ อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่โหลดช่องเก็บสัมภาระและไม่ทิ้งขยะภายในห้องโดยสาร คุณจะสามารถลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงได้

แน่นอนว่าการใช้เชื้อเพลิงของ Outlander นั้นยากต่อการอิจฉา ด้วยคุณลักษณะด้านพลังงานที่ไม่สำคัญนัก รถจึงสามารถเรียกร้องการใช้ทรัพยากรเชื้อเพลิงที่สูงมาก และเมื่อทราบเกี่ยวกับแนวโน้มดังกล่าวก่อนหน้านี้ หลายคนอาจละทิ้งแนวคิดในการซื้อรถยนต์ ในขณะเดียวกันการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมการขับขี่อย่างระมัดระวังและการตรวจสอบคุณภาพ "การบรรจุ" ของรถอย่างต่อเนื่องสามารถปรับปรุงสถานการณ์ได้เล็กน้อย

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Mitsubishi Outlanderปรับปรุงเมื่อ: 16 สิงหาคม 2017 โดย: Dimajp

ข้อมูลอย่างเป็นทางการแสดงถึงปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งระบุไว้ในสมุดบริการของรถยนต์ ซึ่งสามารถพบได้บนเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิต ข้อมูลปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจริงตามคำรับรองจากเจ้าของรถ Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 แรงม้า)ที่ทิ้งข้อมูลเกี่ยวกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงไว้บนเว็บไซต์ของเรา

หากคุณคือเจ้าของรถ Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 แรงม้า)และอย่างน้อยก็ทราบข้อมูลบางส่วนเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถของคุณ จากนั้นคุณสามารถมีอิทธิพลต่อสถิติด้านล่าง เป็นไปได้ว่าข้อมูลของคุณจะแตกต่างจากตัวเลขที่ระบุสำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถ ในกรณีนี้ เราขอให้คุณป้อนข้อมูลนี้บนเว็บไซต์ทันทีเพื่อทำการแก้ไขและอัปเดต ยิ่งเจ้าของเพิ่มข้อมูลการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจริงสำหรับรถของตนมากเท่าใด ข้อมูลการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แท้จริงของรถยนต์แต่ละคันก็จะยิ่งแม่นยำมากขึ้นเท่านั้น

ตารางด้านล่างแสดงค่าการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยสำหรับ Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 แรงม้า). ถัดจากแต่ละค่าจะมีการระบุปริมาณข้อมูลตามการคำนวณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย (นั่นคือจำนวนผู้ที่กรอกข้อมูลในเว็บไซต์) ยิ่งตัวเลขนี้สูงเท่าไร ข้อมูลที่ได้รับก็จะยิ่งน่าเชื่อถือมากขึ้นเท่านั้น

× เธอรู้รึเปล่า?เพื่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 แรงม้า)ในวัฏจักรเมืองสถานที่ของการเคลื่อนไหวก็ส่งผลกระทบเช่นกันเนื่องจากการตั้งถิ่นฐานมีความแออัดของการจราจรที่แตกต่างกันสภาพของถนนจำนวนสัญญาณไฟจราจรอุณหภูมิโดยรอบและปัจจัยอื่น ๆ ก็แตกต่างกันเช่นกัน

× เธอรู้รึเปล่า?เพื่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 แรงม้า)ในรอบนอกเมือง ความเร็วของรถก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน เนื่องจากจำเป็นต้องเอาชนะแรงต้านของอากาศและทิศทางลม ยิ่งความเร็วสูงขึ้นเท่าใด เครื่องยนต์ของรถยนต์ก็ยิ่งต้องใช้ความพยายามมากขึ้นเท่านั้น Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 แรงม้า).

ตารางด้านล่างแสดงรายละเอียดที่เพียงพอเกี่ยวกับความสัมพันธ์ระหว่างการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและความเร็วของรถ Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 แรงม้า)บนถนน. ค่าความเร็วแต่ละค่าสอดคล้องกับปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แน่นอน ถ้ารถ Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 แรงม้า)มีข้อมูลเชื้อเพลิงหลายประเภท โดยจะนำมาเฉลี่ยและแสดงในบรรทัดแรกของตาราง

Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 hp) ดัชนีความนิยมรถยนต์

ดัชนีความนิยมแสดงให้เห็นว่ารถคันนี้ได้รับความนิยมในเว็บไซต์นี้มากเพียงใด กล่าวคือ เปอร์เซ็นต์ของข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Mitsubishi Outlander III 2.4i CVT 4WD (167 แรงม้า)ไปจนถึงข้อมูลการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ที่มีจำนวนข้อมูลเพิ่มจากผู้ใช้สูงสุด ยิ่งมูลค่านี้สูงเท่าไร รถก็ยิ่งเป็นที่นิยมในโครงการนี้มากขึ้นเท่านั้น

ที่ North American International Salon ในปี 2544 Mitsubishi Outlander รถ SUV ขนาดกะทัดรัดถูกนำเสนอเป็นครั้งแรก ในบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์ รถคันนี้เรียกว่า "ชาวต่างชาติ" ในขั้นต้น โมเดลดังกล่าวมุ่งเน้นไปที่ตลาดสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น แต่หลังจากนั้นไม่นาน มันก็สามารถเอาชนะใจแฟน ๆ นับล้านในยุโรปได้เช่นกัน

การผลิต Mitsubishi Outlander พัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็ว ตามสัดส่วนความนิยมที่เพิ่มขึ้นในหมู่ประชากรในเมืองใหญ่ แท้จริงแล้วสำหรับผู้อยู่อาศัยในมหานคร รถเอสยูวีของญี่ปุ่นได้กลายเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุด รุ่นนี้โดดเด่นด้วยความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น การควบคุมที่ยอดเยี่ยมและดี แต่ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Mitsubishi Outlander นั้นสอดคล้องกับมาตรฐานที่ประกาศไว้หรือไม่?

ตัวชี้วัดอย่างเป็นทางการ

ในปี 2548 การผลิตรถยนต์รุ่นที่สองได้เปิดตัวแล้ว SUV ที่ปรับปรุงใหม่ได้รับการออกแบบที่ทันสมัยยิ่งขึ้นและการบรรจุใหม่ รุ่นที่สามซึ่งเปิดตัวในปี 2554 ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ผู้ผลิตได้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบใหม่ ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่ได้รับการปรับปรุง และเพิ่มมอเตอร์ใหม่หลายตัวในสายของหน่วยกำลัง

ในปี 2014 Outlander รุ่นที่สามได้รับการเปลี่ยนแปลงด้านความงามเล็กน้อย "ชาวต่างชาติ" เปลี่ยนไปเล็กน้อย: รถได้รับกันชนหน้าและหลังใหม่กระจังหม้อน้ำเปลี่ยนไป สำหรับเครื่องยนต์นั้น รถไฮบริดรุ่น PHEV ขนาด 2.0 ลิตรมีวางจำหน่ายในรุ่นที่สามแล้ว แม้ว่าเนื่องจากความนิยมต่ำ การขายในรัสเซียจึงหยุดลง

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการของ Mitsubishi Outlander คือ:

1. เครื่องยนต์ 2.0 ในรถยนต์รุ่นที่สองใช้ 10.5 ลิตรในรอบเมืองและ 7 ลิตรในประเทศ
2. เครื่องยนต์ 2.4 ในรถยนต์รุ่นแรกใช้ 13.8 / 8 ลิตรในเมือง / รอบทางหลวง
3. เครื่องยนต์ที่มีความจุ 2.4 สำหรับรถยนต์รุ่นที่สองใช้ 12.5 / 7.5 ลิตรในเมือง / รอบทางหลวง
4. เครื่องยนต์ 2.4 ในรถยนต์รุ่นที่สามใช้ 10.5 / 6.5 ลิตรในเมือง / รอบทางหลวง
5. มอเตอร์ที่มีความจุ 3.0 ในรถยนต์รุ่นที่สองใช้ 15/8 ลิตรในรอบเมืองและชานเมือง
6. เครื่องยนต์ 3.0 ในรถยนต์รุ่นที่สามใช้เวลาประมาณ 12 / 7.5 ลิตรในวงจรเมืองและนอกเมือง

หน่วยพลังงาน Outlander เกือบทั้งหมดถูกประกอบขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี MIVEC ซึ่งทำให้รถมีสมรรถนะไดนามิกสูงพร้อมการประหยัดเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

ไมล์แก๊ส Mitsubishi Outlander ตามรีวิวเจ้าของ

เครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ 2.0, 2.4 และ 3.0 ลิตร หน่วยพลังงานเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะด้วยประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นและในระหว่างการทดสอบพบว่ามีการทำงานที่เสถียรในโหมดการทำงานต่างๆ ชุดนี้เป็นที่นิยมในหมู่คนรักรถ SUV ในประเทศ ในแง่ของขั้วในรัสเซีย "ต่างชาติ" อยู่ในระดับเดียวกับ Nissan X-Trail, Honda CR-V

ขนาดเครื่องยนต์ 2.0

หลังจากการปรับโฉมใหม่ในปี 2552 Outlander เริ่มประกอบเครื่องยนต์ขนาด 2 ลิตร 147 แรงม้า เครื่องยนต์ทำงานควบคู่ไปกับทั้งเกียร์ธรรมดาและ CVT ในรุ่นที่สาม กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 167 แรงม้า เจ้าของการดัดแปลงรายงานตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริงต่อไปนี้:

• อเล็กซี่, ทูลา. ในปี 2008 เขาซื้อ Mitsubishi Outlander พร้อมเครื่องยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อขนาด 2 ลิตรพร้อม CVT ฉันใช้รถไม่บ่อยนัก แต่ฉันขับไปแล้วประมาณ 200,000 กม. ตลอดเวลานี้ไม่มีปัญหา เปลี่ยนแผนเฉพาะตัวกรองและน้ำมัน การบริโภคตลอดเวลาคือ 10 ลิตรในเมืองและ 7 ลิตรบนทางหลวงต่อ 10 กม.
• อีวาน, มอสโก ฉันขับ Outlander มาตั้งแต่ปี 2014 รถยนต์ที่ได้มาในตลาดรอง ตัวรถถูกประกอบในปี 2009 ด้วยค่าใช้จ่ายของเครื่องยนต์ 2 ลิตร ฉันสามารถพูดได้ดังนี้ - มันค่อนข้างอ่อนแอสำหรับ SUV บนสนามแข่งมันเสียอัตราเร่งและหายใจไม่ออก แต่การบริโภคนั้นเหมาะสมที่สุด - 10 ลิตรในฤดูร้อนและ 11 ลิตรในฤดูหนาว ด้วยความเร็ว 120 กม. / ชม. บนทางหลวงคุณสามารถบรรลุอัตราการไหลในอุดมคติ - 7 ลิตร
• เซอร์เกย์, โวโรเนจ. เป็นเวลานานในการเลือกรถที่น่าเชื่อถือด้วยการออกแบบที่น่าสนใจ Mitsubishi Outlander เทียบกับพื้นหลังของตัวแทนอื่น ๆ ในกลุ่มนี้ดูน่าดึงดูดที่สุดสำหรับฉัน รถยังพอใจกับ "ความอยากอาหาร" ที่เพียงพอ: 13 ลิตรอยู่ในช่วงหยุดพักเท่านั้นเป็นเวลาหลายปีที่มันไม่ได้กินมากกว่า 10 ลิตรอย่างต่อเนื่อง
• แม็กซิม, อีร์คุตสค์. ในปี 2547 เขาซื้อ Outlander พื้นฐานพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ตัวรถดูเรียบง่ายไม่หรูหรา กล่องกลไกทำงานได้อย่างถูกต้อง แต่เครื่องยนต์ขาดกำลัง แต่การบริโภคน้ำมันเบนซินโดยเครื่องยนต์นั้นเหมาะสมที่สุด - ฉันไม่ได้สังเกตเห็นมากกว่า 12 ลิตรในเมือง สำหรับวัฏจักรย่านชานเมือง โดยเฉลี่ยแล้ว 8 ลิตรออกไปเป็นร้อย

มอเตอร์นี้มีลักษณะเฉพาะด้วยประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น และจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถที่ไว้ใจได้และไม่โอ้อวด โดยเฉลี่ยแล้วเครื่องยนต์ 2 ลิตรใช้ 10 ลิตรในรอบเมืองซึ่งสอดคล้องกับบรรทัดฐานที่ประกาศไว้

เครื่องยนต์ 2.4

เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรยังประกอบขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี MIVEC รวมทั้งชุดจ่ายไฟที่ติดตั้งบล็อกอลูมิเนียมเพิ่มเติม ด้วยเทคโนโลยีนี้ กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 167 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 222 นิวตันเมตร เจ้าของรถรายงานการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจริงดังต่อไปนี้:

• อันเดรย์, เชเลียบินสค์. ฉันขับ SUV ญี่ปุ่นมาระยะหนึ่งแล้ว ฉันคิดว่ามันเป็นปี 2005 ตอนที่ฉันขายรถ สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้ฉันชอบรถแล้ว Outlander ถูกนำเข้ามาในโรงรถของฉันตรงจากญี่ปุ่น ฉันขี่มันมาซักพักแล้วแยกออกแล้วขายมัน สำหรับรุ่นแรก เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรก็เพียงพอแล้ว การบริโภคก็ไม่น่ารำคาญเช่นกัน: 14 ลิตรในเมืองเป็นกรณีที่เลวร้ายที่สุด โดยเฉลี่ยแล้วจะอยู่ที่ประมาณ 13.5 ลิตรต่อ 100 กม.
• อเล็กซี่, ครัสโนดาร์. เขาย้ายไปที่ "ชาวต่างชาติ" ในปี 2549 ตัวแปรทำงานได้ค่อนข้างดี เสถียร ไม่มีการพังทลาย รถมีพฤติกรรมมั่นคงในทุกภูมิประเทศ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Mitsubishi Outlander รุ่นที่สองคือ 13/8 ลิตรในเมือง/ทางหลวงต่อ 100 กม.
• มิคาอิล, รอสตอฟ. ฉันไม่ชอบ SUV เป็นพิเศษ แต่ฉันสืบทอด Outlander รุ่นที่สอง ตัวฉันเองเป็นแฟนของ Audi และด้วยเหตุนี้จึงขับรถเก๋งมาเป็นเวลานาน แต่ไม่กล้าขายญี่ปุ่น ครั้งหนึ่งเคยขับหลังพวงมาลัยและรู้สึกประหลาดใจ รถยึดเกาะถนนได้ดี ไดนามิกมาก ด้วยการขับเคลื่อนล้อหน้า การบริโภคสามารถเข้าถึง 14 ลิตรขณะขับรถออฟโรด แต่ในเมืองทุกอย่างยอมรับได้ไม่มากก็น้อย: ไม่ค่อยมีมากกว่า 13 ลิตรทางหลวงคือ 8 ลิตรต่อ 100 กม.
• ยูจีน, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ฉันอาศัยอยู่ใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในเขตชานเมืองเล็กๆ ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวมีปัญหากับถนน ฉันมีรถที่ขับเคลื่อนล้อหน้าโดยหลักการแล้วมันก็เพียงพอแล้วที่จะออกจากหลุม สำหรับฉันสิ่งสำคัญคือระยะห่างจากพื้นดินสูง Outlander ไม่มีปัญหากับเรื่องนี้ การบริโภคน้ำมันเบนซินก็น่าพอใจเช่นกัน รุ่นที่สามค่อนข้างประหยัด: 10-10.5 ลิตรต่อ 100 กม. ในเมือง

เทคโนโลยี MIVEC ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถบรรลุความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของประสิทธิภาพและไดนามิก เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรการทำงาน 2.4 ลิตรเป็นที่นิยมมากที่สุดในตลาดในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ รถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ประเภทนี้มีไดนามิกสูง เสถียรภาพ และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพียงพอ

ขนาดเครื่องยนต์ 3.0

กำลังของหน่วยกำลัง 3 ลิตรคือ 230 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 293 นิวตันเมตร นี่เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มเครื่องยนต์ Outlander เจ้าของรถรายงานการปรับเปลี่ยนการใช้น้ำมันเบนซินต่อไปนี้:

• สตานิสลาฟ, มอสโก ไม่กี่ปีที่ผ่านมาฉันได้เรียนรู้เกี่ยวกับ "ชาวต่างชาติ" เป็นครั้งแรก ฉันชอบรถฉันตัดสินใจรับทันที สิ่งสำคัญสำหรับฉันคือเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง เครื่องยนต์สามลิตรตอบสนองความต้องการและความต้องการทั้งหมดได้อย่างเต็มที่ Mitsubishi Outlander 3.0 ของรุ่นที่สองบริโภคเฉลี่ย 16 ลิตรในเมือง ตัวเลขอย่างเป็นทางการค่อนข้างต่ำกว่า แต่ก็ไม่ได้รบกวนฉันมากนัก
• อิกอร์, โวลโกกราด. ฉันชอบท่องเที่ยวและเพื่อจุดประสงค์นี้ ฉันจึงซื้อรถ SUV ที่สะดวกสบาย ฉันได้เดินทางไปที่ฟาร์อีสท์เพื่อเยี่ยมญาติแล้ว บนทางหลวงใช้เงินประมาณ 10 ลิตรต่อร้อย นี่ค่อนข้างมาก แต่ฉันไม่ได้ยืนในพิธีฉันกดไกปืน ดังนั้น Mitsubishi Outlander 2 จึงเผาผลาญได้ประมาณ 9-9.5 ลิตรบนทางหลวงและมากถึง 15 ลิตรในเมือง
• เวียเชสลาฟ, แอดเลอร์. ประบน "ญี่ปุ่น" กว่า 100,000 กิโลเมตร ผมมีอุปกรณ์ XL ขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเกียร์อัตโนมัติ รถใหม่จริงๆยังไม่เข้าใจอะไรในนั้นเลย แต่ทุกคนรักมันอย่างแน่นอน หากคุณไปที่โซซีและการจราจรคับคั่ง คุณสามารถเผาผลาญได้ 15 ลิตร ฉันชอบที่จะเร่งความเร็วบนเส้นทาง: ด้วยความเร็ว 140 กม. / ชม. มันยิงได้ถึง 12 ลิตร โดยเฉลี่ยแล้วในวัฏจักรเมืองนั้น Outlander รุ่นที่สามใช้มากถึง 13 ลิตร

เครื่องยนต์ขนาด 3 ลิตรอันทรงพลังมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ในบางกรณีพบว่ามีการใช้น้ำมันเบนซินเกิน 0.5-1 ลิตร อย่างไรก็ตาม เนื่องจากกำลังสูงและการประกอบคุณภาพสูง เครื่องยนต์นี้จึงครองตำแหน่งสูงสุดในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์

ไม่เป็นความลับที่ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Mitsubishi Outlander มักจะแตกต่างจากตัวเลขที่ประกาศโดยผู้ผลิต มีเหตุผลหลายประการสำหรับความคลาดเคลื่อนนี้ ไม่ใช่ปัญหาทางเทคนิคเสมอไป ราคาน้ำมันมีแนวโน้มสูงขึ้น ซึ่งหมายความว่าควรอภิปรายหัวข้อนี้โดยละเอียด

ขึ้นอยู่กับรุ่นและการกำหนดค่าของรุ่น ตัวเลขอย่างเป็นทางการในหน่วยลิตรต่อ 100 กม. มีดังนี้

รายชื่อผู้เล่นปี 2012

รายชื่อผู้เล่นตัวจริง 2015

ปัจจัยที่มีอิทธิพล

ตามจริงแล้วในสภาพการใช้งานจริงสำหรับทุกคน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. ที่ระบุโดยผู้ผลิตควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นอุดมคติเท่านั้น ตัวชี้วัดได้รับผลกระทบจาก:

• คุณภาพของเชื้อเพลิงที่เทลงในถังเชื้อเพลิง
• สภาพทางเทคนิคของรถ
• ขนาดและประเภทของยางที่ติดตั้ง แรงดันลมในล้อ
• ลักษณะของภูมิประเทศและพื้นผิวถนน อุณหภูมิแวดล้อม
• สไตล์การขับขี่ที่มีอยู่ในตัวผู้ขับ

แต่ละประเด็นเหล่านี้ควรได้รับการจัดการแยกกัน

องค์ประกอบทางเคมีของเชื้อเพลิงเป็นปัญหาที่เจ้าของรถทุกคนคุ้นเคย หน่วยงานกำกับดูแลล้มเหลวในการบังคับให้ผู้ผลิตผลิตน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลด้วยพารามิเตอร์ที่ตรงตามมาตรฐานเดียว สิ่งสกปรกแปลกปลอมที่มีปริมาณมากไม่เพียงส่งผลต่อการบริโภคในทุกโหมดเท่านั้น แต่ยังช่วยลดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์อีกด้วย ที่แย่ที่สุดคือชื่อใหญ่ของเจ้าของศูนย์เติมเชื้อเพลิงไม่ได้รับประกันว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจะดีขึ้น

ความทันสมัย

การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Mitsubishi Outlander ยังเพิ่มขึ้นเมื่อส่วนประกอบและส่วนประกอบต่างๆ ของรถเสื่อมสภาพหรือไม่เป็นระเบียบ ข้อบกพร่องต่อไปนี้มีผลกระทบมากที่สุด

• การสึกหรอของชิ้นส่วนของก้านสูบและกลุ่มลูกสูบ แม้แต่คราบเขม่าบนวาล์วและลูกสูบอย่างง่ายก็ทำให้รู้สึกได้
• การทำงานของระบบสำหรับการเตรียมและการจ่ายสารผสมที่ติดไฟได้ ทุกอย่างมีความสำคัญ: การทำงานปกติของหัวฉีด สภาพของตัวกรอง และแรงดันในท่อ
• ปัญหาเกี่ยวกับประกายไฟ สาเหตุของความผิดปกติเหล่านี้อาจเกิดจากหัวเทียนเสีย หรือสายไฟแรงสูง คอยล์จุดระเบิด หรือเซ็นเซอร์
• การทำงานของเกียร์ไม่ถูกต้อง ค่าเสื่อมราคาของคลัตช์เกียร์อัตโนมัติ, ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์, ความล้มเหลวในการทำงานของระบบควบคุม - คุณต้องจ่ายทั้งหมดนี้, วางเงินที่ปั๊มน้ำมัน

เพื่อช่วยแก้ไขสถานการณ์:

• การวินิจฉัยปกติ
• การแก้ไขปัญหาทันเวลา

ยางรถยนต์

ควรให้ความสนใจสูงสุดดังนี้

สภาพการใช้งาน

เมื่อรถขับผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระหรือในสภาพอากาศร้อน เมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ ภาระของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น ปริมาณของส่วนผสมที่ติดไฟได้ในกระบอกสูบเพิ่มขึ้นพร้อมกับโหลด เมื่อเริ่มมีอากาศหนาว ส่วนหนึ่งของน้ำมันเบนซินหรือดีเซลจะต้องใช้ในการอุ่นเครื่องยนต์และทำให้ห้องโดยสารร้อนขึ้น

ระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของรถยนต์สมัยใหม่เป็นแบบเรียนรู้ด้วยตนเอง พวกเขาปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ของผู้ขับขี่ ซึ่งบางคนชอบการขับขี่ที่เงียบ ในขณะที่บางคนชอบเหยียบคันเร่งลงกับพื้นและเพลิดเพลินกับอัตราเร่ง ขึ้นอยู่กับนิสัยของผู้ขับขี่ Mitsubishi Outlander การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเพิ่มขึ้นหรือลดลง สิ่งนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อรูปแบบการขับขี่เปลี่ยนไปและ ECU ถูกสร้างขึ้นใหม่เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดใหม่

หากรถอยู่ในมือของผู้ขับขี่ที่ไม่คุ้นเคยกับการคิดเรื่องประหยัด Mitsubishi Outlander ที่พร้อมให้บริการเต็มรูปแบบซึ่งเต็มไปด้วยเชื้อเพลิงคุณภาพสูงสามารถเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ถึง 20% หรือมากกว่า สำหรับรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร จะเป็น 12 ลิตรในเมืองและ 8 ลิตรบนทางหลวงตามลำดับ แต่ถ้าเกินขีด จำกัด เหล่านี้อย่างมีนัยสำคัญแสดงว่ามีบางอย่างผิดปกติกับครอสโอเวอร์ จำเป็นต้องไปที่ศูนย์บริการในอนาคตอันใกล้เพื่อค้นหาและแก้ไขปัญหา

บ้าน » ไฟภายนอกรถ » ตัวเลขการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่แท้จริงสำหรับ Mitsubishi Outlander ตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจริงสำหรับ Mitsubishi Outlander Mitsubishi outlander 2 4 ปริมาณการใช้เกียร์อัตโนมัติ