รถหายากผลิตจำนวนจำกัด รถที่แปลกและหายากที่สุดในรถ 10 อันดับซูเปอร์คาร์ที่หายากที่สุดในโลก

แต่บางครั้ง ในบรรดาโฆษณาแบบดั้งเดิม มีโฆษณาที่ผิดปกติหรือผิดปกติมากซึ่งมีคุณค่าบางอย่างหรือเป็นผลประโยชน์สาธารณะตามปกติ เราขอเสนอข้อเสนอที่แปลกใหม่และหายากให้คุณเลือกจาก Auto.ru

รถในสำเนาเดียว


ปีที่ออก: 2014

ปริมาณเครื่องยนต์: 4.6l

พลัง: 250 แรงม้า






นั่นคือรถขับเคลื่อนสี่ล้อสุดพิเศษ ข้อเสียอย่างเดียวของรถคันนี้คือราคา ค่าใช้จ่ายคือ 12.5 ล้านรูเบิล

มอสโกวิช 400 (400-420)


ปีที่ออก: 1951

ปริมาณเครื่องยนต์: 1.1l

พลัง: 23 แรงม้า

Moskvich หายากในสภาพดีมีขายที่ Avto.ru

พิจารณาจากคำอธิบายของรถ Moskvich ติดตั้งเครื่องยนต์ดั้งเดิม 1.1 ลิตร เครื่องยังทำงานหลังจากการบูรณะ ราคา 1.18 ล้านรูเบิล

SMZ S-3A

ปีที่ออก: 1967

ปริมาณเครื่องยนต์: 3.5l

ดูเหมือนว่ารถได้ผ่านการปรุงแต่งทั้งหมดแล้ว อย่างมากในตลาดรถยนต์ของเรา ราคา 550,000 รูเบิล

ZiS 110

ปีที่ออก: 1950

ปริมาณเครื่องยนต์: 6.0l

พลัง: 140 แรงม้า

ZiS เป็นรถยนต์รัสเซียคันแรกที่ผลิตหลังจากสิ้นสุดมหาสงครามแห่งความรักชาติ




การผลิตโมเดลเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2488 ZiS-110 เป็นรถตัวแทน

การผลิตเครื่องดำเนินต่อไปจนถึงปีพ. ศ. 2501 จากนั้นโมเดลก็ถูกแทนที่ด้วย ZiS-111

ราคา 25 ล้านรูเบิล

ZIL-41052


ปีที่ออก: 1989

ปริมาณเครื่องยนต์: 7.7l

พลัง: 315 แรงม้า






รัฐบาล ZIL-41052 ไม่เพียง แต่มีเกราะป้องกันด้านนอกเท่านั้น แต่ยังมีแคปซูลหุ้มเกราะภายในด้วย รถยังติดตั้งกระจกกันกระสุนและยาง R16 ราคานี้สำหรับผู้ที่ไม่มีเงินและนักสะสมรถที่กระตือรือร้นเท่านั้น ค่าใช้จ่ายคือ 55 ล้านรูเบิล

GAZ 12 ZIM


ปีที่ออก: 1954

ปริมาณเครื่องยนต์: 3.5l

พลัง: 90 แรงม้า

นี่คือรถที่ได้รับการบูรณะหายากจากปี 1954


จริงอยู่รถติดตั้งเครื่องยนต์ ZMZ 6606 การตกแต่งภายในทำด้วยวอลนัทสองร้อยปี






ราคา 10.6 ล้านรูเบิล ด้วยการใช้จ่ายเงินนี้ คุณจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนบนท้องถนน

ซิบาร์ MK2 I


ปีที่ออก: 2010

ปริมาณเครื่องยนต์: 6.2l

พลัง: 602 แรงม้า

คุณต้องการรูปลักษณ์ที่จะดึงดูดสายตานับล้านบนท้องถนนหรือไม่?




ซื้อ Zibar MK2 ฉันเสนอขายบน Avto.ru ในราคา 3.8 ล้านรูเบิล นอกจากนี้ SUV คันนี้จะไม่ทำให้คุณผิดหวังทั้งในทะเลทรายและในสภาพอากาศหนาวเย็นของอาร์กติก

Willys MB


ปีที่ออก: 1944

ปริมาณเครื่องยนต์: 2.2l

พลัง: 60 แรงม้า

ก่อนที่คุณจะเป็นตำนานที่มีชีวิตของแบรนด์ในตำนานที่ผลิต SUV


ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2487 ถึง พ.ศ. 2544 รถคันนี้ถูกถอดประกอบในฝรั่งเศส จากนั้นประกอบในเยอรมนีและนำเข้ารัสเซียในปี 2556 ราคา 3 ล้านรูเบิล

Ultima GTR


ปีที่ออก: 2001

ปริมาณเครื่องยนต์: 6.3l

พลัง: 535 แรงม้า

นี่คือรถสปอร์ตหายากที่มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ไม่เหมือนใคร (727 แรงม้าต่อ 1 ตัน)


และดีกว่าอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักของซุปเปอร์คาร์อย่าง Ferrari Enzo, Ascari A10 และ CCX

อัตราเร่งจาก 0-97 กม./ชม. ใน 2.6 วินาที




อัตราเร่ง 0-160 กม./ชม. ใน 5.3 วินาที

ราคา 2.7 ล้านรูเบิล

เทสลา โรดสเตอร์ สปอร์ต


ปีที่ออก: 2010

ปริมาณเครื่องยนต์:มอเตอร์ไฟฟ้า

พลัง: 291 แรงม้า

ฝันถึงรถเปิดประทุนที่จะทำให้คนทั่วไปประหลาดใจบนท้องถนน?




คุณต้องการรถที่หายากและทันสมัยหรือไม่? จากนั้นซื้อ Roadster Sport ซึ่งขายใน Avtoru

ไมล์รถเพียง 900 กม. ผู้เขียนโฆษณาระบุว่า รถนี้เป็นรถสะสมและหายากมาก ค่าใช้จ่ายคือ 1.79 ล้านรูเบิล

Spyker C8 Aileron


ปีที่ออก: 2016

ปริมาณเครื่องยนต์: 4.2l

พลัง: 400 แรงม้า

เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการประกาศบน Auto.ru เกี่ยวกับการขายรถ Spyker C8 Aileron ที่หายากและพิเศษซึ่งมีกำลัง 400 แรงม้า



รถติดตั้งระบบควบคุมเสียงท่อไอเสียและระบบไฮดรอลิกยกหน้ารถขึ้น 45 มม. ราคา 32.1 ล้านรูเบิล

Rover Mini


ปีที่ออก: 1989

ปริมาณเครื่องยนต์: 1.0l

พลัง: 41 แรงม้า

สำหรับผู้ที่ไม่ชอบรถใหญ่และชอบความคลาสสิก


เป็นรถที่มีเอกลักษณ์และหายากมาก รถถูกนำไปยังรัสเซียจากญี่ปุ่น ราคาคือ 649,000 รูเบิล ไมล์ 30,000 กม.


โรลส์รอยซ์ 20/25


ปีที่ออก: 1934

ปริมาณเครื่องยนต์: 3.7l

พลัง: 25 แรงม้า

รถโบราณคันนี้สร้างขึ้นโดยผู้สร้างรถโค้ช MARTIN WALTER ในปี 1934




รถหายากทั่วโลก ไม่ต้องพูดถึงตลาดรถรัสเซีย ราคาอยู่ที่ 13 ล้านรูเบิล

ปอร์เช่ 944


ปีที่ออก: 1983

ปริมาณเครื่องยนต์: 2.5l

พลัง: 160 แรงม้า

ก่อนที่คุณจะเป็นตำนานซึ่งทำให้สาธารณชนทั่วโลกประหลาดใจในปี 2526




รถขับเคลื่อนล้อหลังมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 2.5 ลิตร 160 แรงม้า ซึ่งจับคู่กับเกียร์ธรรมดา อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.4 วินาที ราคาคือ 840,000 รูเบิล

มายบัค 62


ปีที่ออก: 2005

ปริมาณเครื่องยนต์: 5.5l

พลัง: 550 แรงม้า

สำหรับผู้ชื่นชอบรถยนต์เก่าที่หรูหรา Auto.ru ยังมีข้อเสนอสุดฮอต






เมื่อเลือกรถหายากและพิเศษเฉพาะเราพบว่าหรูหรา 62 ราคา 5.47 ล้านรูเบิล

Lotus Esprit V


ปีที่ออก: 1996

ปริมาณเครื่องยนต์: 2.0l

พลัง: 243 แรงม้า

คุณไม่ต้องการที่จะโดดเด่นบนท้องถนนเท่านั้น แต่ยังต้องการให้เจ้าของรถคันอื่นสงสัยเป็นเวลานานว่าคุณกำลังขับรถสปอร์ตคันใดอยู่หรือไม่? ไม่มีปัญหา. ซื้อของหายากไม่เพียง แต่ในรัสเซีย แต่ทั่วโลก Supercar Esprit V ซึ่งราคาในตลาดมือสองคือ 3.3 ล้านรูเบิล




โมเดลที่ขายเกือบจะเหมือนกับใน Pretty Woman ในภาพยนตร์เรื่องนี้ เราจำได้ว่าโมเดลก่อนหน้านี้ถูกถ่าย

ลินคอล์น คอนติเนนตัล วี


ปี ปล่อย: 1972

ปริมาณเครื่องยนต์: 7.5l

พลัง: 290 แรงม้า

คุณเป็นแฟนของรถคลาสสิกของอเมริกาหรือไม่?


จากนั้นตัวเลือกของคุณสามารถหยุดบนรถในตำนาน - Lincoln Continental V 1972 เป็นต้นไป ต่อหน้าคุณในรถเก๋งในสภาพที่สมบูรณ์ ราคา 1.54 ล้านรูเบิล

VAZ 2101


ปีที่ออก: 1970

ปริมาณเครื่องยนต์: 1.2l

พลัง: 64 แรงม้า

สำหรับผู้ที่เป็นนักสะสมรถยนต์ (โดยเฉพาะรถในประเทศ) การซื้อ "เพนนี" ดั้งเดิมของ Lada พร้อมดัชนีอาจเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม




ดังนั้นในขณะนี้สำหรับ 1 ล้านรูเบิลรุ่น 2101 ที่มีระยะทาง 23,000 กม. ถูกจัดแสดงที่ Avto.ru ตามคำอธิบาย รถคันนี้มีหมายเลขตัวถัง 0006XXX ซึ่งเป็นของมีค่าสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถคลาสสิกรุ่นเก่า

จากัวร์ อี-ไทป์ ซีรีส์ 1


ปี ปล่อย: 1970

ปริมาณเครื่องยนต์: 4.2l

พลัง: 265 แรงม้า

อีกหนึ่งรถสำหรับคนรักความคลาสสิก นี่คือรุ่น E-type 1970 ในตำนาน ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของรถคือราคาในตลาดมือสองซึ่งอยู่ที่ 8.5 ล้านรูเบิล




แต่สำหรับนักสะสม รถคันนี้ไม่มีราคา

ในยุคสมัยใหม่ของเงินและการผิดศีลธรรมอย่างสมบูรณ์เมื่อมีการขายและซื้อสิ่งใด ๆ เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่ามีรถยนต์ใด ๆ ที่คุณจะไม่พบไม่เพียง แต่ในพื้นที่เปิดโล่งในประเทศเท่านั้น แต่ยังแทบเป็นไปไม่ได้ทั่วโลก การค้นหา.

ดูเหมือนว่าคุณเพียงแค่ต้อง "ตัด" เงินให้ดีและโลกที่พิเศษที่สุดจะกลายเป็นของตกแต่งโรงรถของคุณ และผู้คนที่เดินผ่านไปมาบนถนนจะถ่ายรูปคุณและบอกเพื่อนของคุณว่าพวกเขาพบอะไรบน ถนน! และไม่ มันไม่ง่ายอย่างนั้น ท้ายที่สุด รถยนต์เหล่านี้แม้จะอยู่ในส่วน "การขาย" ของไซต์ยานยนต์ต่างๆ ก็เป็นแขกที่หายากมาก

เกณฑ์การคัดเลือกสำหรับรายการนี้ค่อนข้างง่าย: รถยนต์ที่ผลิตหลังจากทศวรรษที่สามสิบของศตวรรษที่ยี่สิบ (เพราะจนถึงเวลานั้นอู่ซ่อมรถทุกแห่งที่มีเครื่องมือถือเป็นอู่ซ่อมรถที่ทำเอกสิทธิ์เฉพาะบุคคล); จะต้องไม่เป็นต้นแบบหรือรุ่นของผู้ผลิตที่มีระยะเวลาไม่ถึงสองปี ไม่มีผู้ชนะในรายการนี้ ผู้เข้าร่วมทั้งหมดมีค่าควรเป็นอันดับแรก ดังนั้นจึงจัดเรียงตามลำดับตัวอักษร

AC 3000ME

ในขณะที่ AC มีชื่อเสียงในด้านโมเดลงูเห่าและอาชีพการแข่งรถที่ร่ำรวย 3000 IU เป็นการสร้างล่าสุดซึ่งถูกทำลายโดยสภาพเศรษฐกิจในเวลานั้น โดยรวมแล้วมีการผลิตประมาณ 80 ชุดใน 5 ปี

บริสตอล (รุ่นใดก็ได้)

นี่ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์ธรรมดาในอังกฤษที่มีตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เพียงแห่งเดียวและผลิตรถยนต์พิเศษสุดเอ็กซ์คลูซีฟ บริษัทไม่เปิดเผยผลการขาย ดังนั้นยอดจำหน่ายต่อปีคือตั้งแต่สิบถึงหลายร้อยคัน ราคาสำหรับรุ่นเริ่มต้นที่ 250,000 เหรียญสหรัฐและสูงถึง 541,000 เหรียญสหรัฐ ไม่รวมสินค้าสั่งทำพิเศษ ดังนั้นการได้พบกับบริสตอลนอกสหราชอาณาจักรจึงเป็นเรื่องยากมาก

Bugatti Type 41 Royale

ก็ไม่มีอะไรต้องคิด! Etore Bugatti สร้างรถให้คนรวย แม้ว่าพวกเขาจะมีปัญหาทางการเงินในการซื้อรถรุ่นนี้ การผลิตเกิดขึ้นในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ ซึ่งไม่ได้ส่งผลให้ยอดขายประสบความสำเร็จเช่นกัน ในช่วงปี พ.ศ. 2469 ถึง พ.ศ. 2475 มีการสร้างสำเนาเพียง 6 ชุดโดยสองชุดอยู่ในพิพิธภัณฑ์ยานยนต์ฝรั่งเศส ดังนั้นโอกาสที่จะได้พบกันระหว่างการเดินในวันอาทิตย์จึงน้อยมาก!

รถยนต์กังหันไครสเลอร์

ในปี 1960 ไครสเลอร์ทุ่มเทให้กับแนวคิดในการสร้างรถเจ็ท ในปีพ.ศ. 2506 Ghia ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลีได้รับคำสั่งให้สร้างรถยนต์ 50 คัน การออกแบบดังกล่าวจะสะท้อนแนวคิดของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ไอพ่นได้ดีที่สุด มีการสร้างสรรค์ผลงานที่ไม่เหมือนใครเหล่านี้ให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพเพื่อทำการทดสอบ แต่ถึงกระนั้น มันก็ตัดสินใจว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงที่ติดไฟได้และหมุนได้ถึง 45,000 รอบต่อนาที และใช้สำหรับการเดินทางรอบเมืองในแต่ละวันมากเกินไป

41 ชุดถูกทำลายเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีศุลกากรนำเข้าจากอิตาลี ในจำนวนที่เหลืออีกเก้าคัน นั้นไม่ใช่ทุกคนที่อยู่ในสภาพใช้งานได้ เนื่องจากไครสเลอร์ได้ถอดเครื่องยนต์อันตรายออกก่อนที่จะส่งรถไปที่พิพิธภัณฑ์และของสะสมส่วนตัว แม้ว่าจะมีลูกค้าที่มีความสัมพันธ์ที่ "ถูกต้อง" เช่น Bob Lutz - อดีตหัวหน้าของ Chrysler ผู้ซึ่งสามารถรับเครื่องยนต์ที่จำเป็นเพื่อขี่ไปกับสายลมในรถเจ็ตได้อย่างง่ายดาย

Citroen GS Birotor

Citroen และ NSU ร่วมมือกันพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์โรตารี่ Wankel ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ในปี 1974 Citroen ได้เปิดตัวรุ่น GS ขนาดเล็กที่มีโรงไฟฟ้าแบบโรตารี่ แต่ปัญหาบ่อยครั้งกับหน่วยพลังงานนำไปสู่การลดการผลิต ขณะที่ NSU กำลังโปรโมตโมเดลของตนด้วยเครื่องยนต์นี้ ชาวฝรั่งเศสได้ตระหนักถึงความผิดพลาดของตนอย่างรวดเร็วและหยุดการผลิต GS Birotor มีการผลิตสำเนาทั้งหมด 847 ชุดซึ่งส่วนใหญ่ซื้อคืนโดยผู้ผลิต

Leyland Force7

เคยมีรถเหมือน Leyland P76 ซีดานนี้ขายเฉพาะในตลาดออสเตรเลียและนิวซีแลนด์เป็นเวลาสามปี นี่ยังไม่เพียงพอที่จะพิจารณาว่าเป็นเอกสิทธิ์หรือไม่? แล้วรุ่นคูเป้ที่หายากยิ่งกว่าที่เรียกว่า Force 7 ล่ะ? เนื่องจากยอดขายรถซีดานน้อยมาก โครงการจึงปิดตัวลง ในเวลานั้นมีการผลิตรถเก๋ง 58 คันซึ่งไม่มีเวลาเข้าไปในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และมีคำสั่งให้ทำลายพวกเขา มีเพียง 10 ชุดเท่านั้นที่สามารถหลบหนี "ความตาย" และตอนนี้ทั้งหมดอยู่ในทวีปสีเขียวหรือในนิวซีแลนด์ที่อยู่ใกล้เคียง (พวกเขาบอกว่ามีเล่มหนึ่งถูกนำตัวไปที่สหราชอาณาจักร ดังนั้นสำหรับผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น รถคันนี้จึงเป็นรถที่มีความพิเศษเฉพาะตัวอย่างแท้จริง ไม่ต้องพูดถึงส่วนที่เหลือของโลก!

Mohs SafariKar

Bruce Mohs ผู้ก่อตั้งบริษัท มีประวัติในการสร้างเครื่องบินน้ำในรัฐวิสคอนซิน แต่การสร้างสรรค์ที่น่าสนใจที่สุดของเขาคือรถยนต์ หนึ่งในโมเดลที่สปอร์ตกว่าของเขาคือ SafariKar เธอมีการออกแบบที่โดดเด่นและมี "เศษ" ที่น่าสนใจหลายชิ้น - หลังคาแข็งแบบพับได้ 8 ที่นั่งและประตูเปิดตามยาว ตัวเครื่องทำจากอลูมิเนียม บริษัท มีโมเดลที่น่าสนใจอื่น ๆ อีกหลายรุ่น แต่ไม่มีหลักฐานว่าไม่ได้เปิดตัวในฉบับเดียวซึ่งขัดต่อกฎของรายการนี้

มอร์แกน พลัส โฟร์ พลัส

มอร์แกนเป็นที่รู้จักในด้านการอนุรักษ์และไม่ชอบความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี แต่วันหนึ่งในปี 2506 เธอได้ละเมิดประเพณีของเธอเอง แทนที่จะใช้เทคโนโลยีตัวไม้ที่รู้จักกันดี วัสดุไฟเบอร์กลาสถูกนำมาใช้กับแชสซีของ Morgan Plus Four รถยนต์มีราคาสูงกว่า Jaguar XKE ถึง 2 เท่า และในสมัยนั้น บริษัทยังไม่มีสถานะลัทธิเช่นทุกวันนี้ เป็นเวลาห้าปีของการผลิตมีการผลิตเพียง 26 ชุดเท่านั้น

Rover SD1 Estate

รถคันนี้เป็นตัวแทนของวัฒนธรรมยานยนต์ในสมัยนั้นของยุโรป เมื่อผู้นำของบริษัทรถยนต์ได้เปลี่ยนโมเดลที่เป็นต้นแบบมาจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ แนวคิดนี้ไม่ได้เริ่มต้นมากนัก แต่ดูเหมือนว่ามีเพียงในสหราชอาณาจักรเท่านั้นที่จะเจอรถทดสอบในการเดินทางตอนเช้า

โดยพื้นฐานแล้ว SD1 Estate เป็นรถต้นแบบ แต่มีการผลิตตัวอย่างสองตัวอย่างซึ่งใช้สำหรับการเดินทางในแต่ละวัน ดังนั้นรถคันนี้จึงเข้ากับกฎของรายการนี้ ปัจจุบันทั้งสองอยู่ในพิพิธภัณฑ์ยานยนต์ของอังกฤษ

ทักเกอร์ 48 (ตอร์ปิโด)

Tucker 48 เป็นศูนย์รวมของแนวคิดเรื่องความฝันแบบอเมริกัน เมื่อพวกแยงกี้ธรรมดาๆ ตัดสินใจที่จะแข่งขันกับยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์เพื่อ "ที่กลางแดด" ด้วยตนเอง เป็นการสู้รบที่ยากเย็นแสนเข็ญซึ่งจบลงด้วยการสร้าง 51 ครั้งและการสวรรคตของเพรสตัน ทัคเกอร์ จนถึงปัจจุบัน มีรถรอดชีวิต 47 คัน ซึ่งขณะนี้อยู่ในพิพิธภัณฑ์ยานยนต์ในหลายรัฐ ดังนั้นการเห็นในพิพิธภัณฑ์จึงไม่ใช่เรื่องยาก แต่บนท้องถนนยากกว่ามาก

แน่นอนว่ารถยนต์หายากและน่าสนใจจำนวนมากยังคง "ลงน้ำ" ดังนั้นเราจึงรอความคิดเห็นของผู้อ่านในความคิดเห็น!

แนวคิดเรื่องความหายากเมื่อพูดถึงรถยนต์นั้นค่อนข้างคลุมเครือ และรถยนต์จำนวนมากสามารถเข้าเกณฑ์นั้นได้ แต่เรายังคงพยายามรวบรวมรายชื่อรถยนต์หายากของเราในโลกซึ่งในความเห็นของเรามีค่าควรกับชื่อนี้

เครื่องดังกล่าวสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามเงื่อนไข:

  • รถย้อนยุค สิ่งเหล่านี้อาจเป็นได้ทั้งแบบต่อเนื่องและแบบแยกส่วน แต่มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่สามารถเอาชีวิตรอดได้จนถึงทุกวันนี้ ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในพิพิธภัณฑ์หรือในคอลเล็กชั่นส่วนตัว
  • รถยนต์พิเศษ ในความปรารถนาที่จะโดดเด่น บุคคลพยายามที่จะมีสิ่งที่คนอื่นไม่มีและจะไม่มีวันได้ และเมื่อความปรารถนานี้ได้รับการสนับสนุนจากเงิน โมเดลและแบรนด์อันทรงเกียรติซึ่งสั่งทำขึ้นในฉบับเดียวหรือหลายฉบับก็ถือกำเนิดขึ้น

รถยนต์หกคันสุดท้ายที่ผลิตในปี 1905 โดยพี่น้อง Charles และ Henry Royce ด้วยเครื่องยนต์สามสูบ ในปี 2550 ขายได้ 3.5 ล้านปอนด์ไอริช

โมเดลกีฬารุ่นแรกของบริษัท ซึ่งเริ่มผลิตหลังจากที่นำโดย David Brown (ตัวอักษร DB ในชื่อ) มีการผลิตทั้งหมด 15 หน่วย (ตามรายงานบางส่วน 16) หน่วย เครื่องยนต์ 2 ลิตรความจุ 90 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วรถได้ถึง 150 กม. / ชม. ราคาของรถหายากคันนี้อยู่ที่ประมาณ 800,000 เหรียญ

1937 Bugatti 57S

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าโมเดลนี้เป็นรุ่นถนนที่ดีที่สุดของ Bugatti ในปี 2009 ในการประมูลที่ปารีส หนึ่งใน 17 คันที่เห็นแสงของวันได้จัดแสดงในราคา 6,000,000 ปอนด์ ค่อนข้างทรงพลังในสมัยนั้น เครื่องยนต์ขนาด 3.3 ลิตรอินไลน์และโช้คอัพไฮดรอลิกที่ปรับให้เข้ากับสภาพถนน

2500 Ferrari 250 Testa Rossa

นี่คือรถหายากคันต่อไปที่เราจะพิจารณาในบทความนี้ ตำนานนักแข่งรถ 2501-2504 10 ครั้งแรกใน 19 เผ่าพันธุ์ ผู้ผลิตราวกับคาดการณ์ถึงอนาคตได้ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 3 ลิตรให้กับรถซึ่งต้องขอบคุณการที่มันสามารถแข่งขันได้หลังจากการห้ามใน 58 ในรถแข่งที่มีปริมาณมากขึ้น

รวม 19 เครื่องดังกล่าวประกอบใน 2 ปี ในหลายแหล่งราคาของรุ่นนี้อยู่ที่ 16 ล้านดอลลาร์

Marcel Ley คิดค้นการขนส่งนี้ในปี 1913 ลักษณะเด่นของมันคือใบพัดที่ติดตั้งอยู่ที่หัวธนู เช่นเดียวกับรูปร่างที่แปลกตา ในช่วงหลายปีของการอัพเกรดและการปรับปรุง (รุ่นแรกไม่มีการป้องกันใบพัดเลย และดูเหมือนเครื่องบดเนื้อขนาดใหญ่) นักประดิษฐ์ได้ผลิตรถยนต์ประมาณ 30 คัน แต่ละคันใหม่ไม่เหมือนรุ่นก่อน สองเล่มรอดมาจนถึงทุกวันนี้ แห่งหนึ่งอยู่ในพิพิธภัณฑ์เทคโนโลยีแห่งปารีส อีกแห่งหนึ่งเป็นของเอกชน และขณะนี้อยู่ระหว่างการเคลื่อนไหว

ซูเปอร์คาร์รุ่นพิเศษจากสวีเดน 662 แรงม้า รถหายากคันนี้มีมูลค่ากว่า 500,000 เหรียญสหรัฐ ในหนึ่งปี บริษัท ผลิตรถยนต์ดังกล่าวเพียง 7 คันเท่านั้น

Josep Rubau พนักงานของ Volkswagen ตั้งเป้าหมายในการเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ในตลาด แก่นแท้ของปัญหาคือนักสะสมจำนวนมากบ่นว่ารถสมัยใหม่ขาดบุคลิกและสไตล์ ในปี 2004 เขาก่อตั้งบริษัท Tramontana และอีกหนึ่งปีต่อมาในปี 2005 เขาได้นำเสนอรถยนต์คันแรกของเขาในเจนีวา รูปลักษณ์ดั้งเดิมพลัง 700 แรงม้า ความเร็ว 260 กม. / ชม. ราคา 610,000 ยูโรซึ่งจ่ายให้เจ้าของจะได้รับการตกแต่งภายในด้วยหนังและไม้รวมถึงการตกแต่งตัวเรือนทองคำขาว ทั้งหมดนี้ทำให้รถรุ่นนี้มีความพิเศษเฉพาะตัว จึงหายากและเป็นที่ต้องการของหลาย ๆ คน

Bugatti Veyron SuperSport

ไม่ใช่รถที่หายากนักเมื่อเทียบกับที่กล่าวไว้ข้างต้น แต่ยังคงเป็นรถระดับเดียวกับที่คุณจะไม่ได้เจอบ่อยและไม่ใช่ทุกที่ รุ่นลิมิเต็ด (30 ชุด) รุ่นนี้เป็นรุ่นที่มีรถแข่งมากที่สุด ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: ความเร็วที่ Bugatti สามารถพัฒนาได้คือ 435 กม. / ชม. ในขณะที่มันจะเร่งเป็นร้อยใน 2-3 วินาที ราคาสำหรับความพิเศษดังกล่าวมีความเหมาะสมและเริ่มต้นที่ 2 ล้านเหรียญ

ปอร์เช่ ชัปปาน 962CR

รถยนต์ที่หายากที่สุดในโลกอีกคันสามารถเรียกได้ว่าเป็นรถสปอร์ตที่ประกอบขึ้นในปี 1994 โดยนักแข่ง Formula 1 Vern Schuppan ความเร็ว 345 กม./ชม. แรงม้า 600 ตัว จากนั้นเป็นมอนสเตอร์แข่งที่มีพลังอำนาจมากที่สุดในโลก ชุดนี้จำกัดไว้ห้าชุด

เราได้พิจารณาเพียงส่วนเล็ก ๆ ของรถยนต์เหล่านั้นที่สามารถเรียกได้ว่าเป็นรถยนต์ที่หายากที่สุดในโลก อันที่จริง รายการมีขนาดใหญ่มาก และเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแสดงรายการทุกอย่าง รถยนต์บางคันกลายเป็นของหายากเนื่องจากผลิตเมื่อนานมาแล้ว และมีเพียงไม่กี่คันเท่านั้นที่สามารถทนได้จนถึงทุกวันนี้ ส่วนรุ่นอื่นๆ ถูกผลิตขึ้นเป็นพิเศษในจำนวนจำกัดเพื่อเพิ่มต้นทุนต่อรุ่นอย่างมาก ท้ายที่สุดแล้ว ปัจจัยกำหนดสำหรับนักสะสมก็คือความหายากของรถคันนี้หรือรถคันนั้น

ในปีนี้ แม้จะมีปัญหาทั้งหมดของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก แต่ได้นำเสนอนวัตกรรมยานยนต์จำนวนมากที่ผลิตในซีรีส์ขนาดเล็ก เราขอเสนอ "สิบร้อน" ที่น่าสนใจที่สุดให้คุณซึ่งรวบรวมโดยพอร์ทัล Bornrich.com

1. ปอร์เช่ 911 เทอร์โบ เอส

เพื่อเป็นเกียรติแก่การครบรอบ 10 ปีของการส่งเสริมการขายที่ประสบความสำเร็จในตลาดจีน บริษัทรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้เปิดตัวชุดที่สอดคล้องกับปริมาณการครบรอบของรุ่น รถยนต์ทุกคันจะจำหน่ายในประเทศจีนอย่างแน่นอน ทั้งหมดถูกทาด้วยสี "บรอนซ์ทอง" เครื่องยนต์ 6 สูบ เทอร์โบคู่ขนาด 3.8 ลิตร ของเยอรมัน แมนดาริน มีความเร็วสูงสุด 314 กม./ชม. และเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.3 วินาที

ซีรีส์ - 10 ยูนิต

2. Bentleyคอนติเนนตัลบินสเปอร์

ที่มา: bornrich.com

ผู้ผลิตชาวอังกฤษก็พยายามอย่างเต็มที่เพื่อประเทศจีน และด้วยเหตุผลเดียวกันกับผู้สร้างปอร์เช่ โมเดลพิเศษนี้ได้รับความร่วมมือจาก Linley โดยเธอมีหน้าที่รับผิดชอบด้านการตกแต่งภายในแบบแฮนด์เมด แผงประตู เบาะหนังราคาแพง แม้แต่คอนโซลหน้าก็ตกแต่งด้วยไม้โอ๊ค

ซีรีส์ - 10 ยูนิต

3. Lamborghini Sesto Elemento

ที่มา: bornrich.com

ตัวแทนของกลุ่ม Audi AG ซึ่งเป็นเจ้าของบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี กล่าวว่า โมเดลนี้สร้างขึ้นเพื่อคนที่ประสบความสำเร็จ การใช้คาร์บอนไฟเบอร์อย่างแพร่หลายในการผลิตช่วยอำนวยความสะดวกให้กับเครื่องจักรอย่างมาก ด้วยเครื่องยนต์ V10 (แรงบิด - 570 HP) สามารถเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งเป็นหลายร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 2.5 วินาที

ซีรีส์ - 20 ยูนิต

4. เชลบี้งูเห่า

ที่มา: bornrich.com

ตามประเพณีอย่างหนึ่ง จำนวนรถยนต์ในซีรีส์นี้สอดคล้องกับอายุของแบรนด์นี้ และเขาเกิดในปี 2505 และกลายเป็นดาวเด่นของการชุมนุมที่เจ๋งที่สุดในเวลานั้นทันที ผู้เขียนซีรีส์พยายามรวบรวมแนวคิดและการออกแบบดั้งเดิมเมื่อ 50 ปีที่แล้วให้ได้มากที่สุดใน "โคลน" สมัยใหม่ แม้ว่าระฆังและนกหวีดที่ทันสมัยที่สุดอย่างล้ออลูมิเนียมและตัวไฟเบอร์กลาสก็เพียงพอแล้ว

ซีรีส์ - 50 ยูนิต

5. Audi A1 Diamond Edition

ที่มา: bornrich.com

ชาวเยอรมันทำงานชิ้นเอกนี้มาเป็นเวลานาน และนี่เป็นสิ่งที่เข้าใจได้ค่อนข้างมาก - ผู้ผลิตต้องหา บริษัท ออกแบบที่มีประสบการณ์อย่างจริงจังในการฝังเพชรพลอยและโลหะมีค่า ผลลัพธ์ที่ได้คือรถยนต์ที่มีเพชรบนคอพวงมาลัย แชสซีส์และกุญแจจุดระเบิด โดยมีโลโก้ที่ทำจากเงินและแพลตตินั่มบน “พวงมาลัย” เอง เช่นเดียวกับ “ชิป” ราคาแพงอื่นๆ

ซีรีส์ - 57 ยูนิต

6. 2011 Range Rover Autobiography Limited Edition

ที่มา: bornrich.com

ประทับใจกับงานฝีมือมากมาย ภายในตกแต่งด้วยหนังราคาแพง ไม้สัก อลูมิเนียมขัดเงา สีม่วง และสีน้ำตาลแดง ในร้านเสริมสวยมีโต๊ะพับและรีโมทคอนโทรลสำหรับเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต "Iron" - หน่วยส่งกำลัง TDV8 ขนาด 4.4 ลิตรรวมกับกระปุกเกียร์ 8 สปีด การเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง "ร้อย" - ใน 7.5 วินาที

ซีรีส์ - จำกัด 500 ยูนิต

7. Audi Q7 Halo Edition

ที่มา: bornrich.com

ตัวถังสีดำสโมกกี้ การผสมผสานระหว่างสีภายในสีดำและสีม่วง และเครื่องยนต์ V-12 TDI น่าจะดึงดูดผู้ซื้อชาวรัสเซียเป็นหลัก ดังนั้นไม่ว่าในกรณีใดผู้ผลิตชาวเยอรมันก็คิด ชุดนี้มีไว้สำหรับรัสเซีย คนรัสเซียชอบรถหรู...

ซีรี่ย์ - 555 ยูนิต

8. มินิคูเปอร์โอลิมปิกลอนดอน 2012


ในโลกมหัศจรรย์ของเรา มีสิ่งแปลกปลอม หายาก และแปลกประหลาดมากมาย แต่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถอย่างแท้จริง ไม่มีอัญมณี ดอกไม้ หรือชิ้นส่วนของวิศวกรรมใดเทียบได้กับคอลเลคชันรถยนต์ เราเสนอให้พิจารณารถยนต์ที่หายากที่สุดในโลก เราทราบทันทีว่ายานพาหนะส่วนใหญ่ที่นำเสนอในการจัดอันดับไม่มีการเปรียบเทียบ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าการตกแต่งขั้นสุดท้ายของรถได้รับโดยตรงตามคำขอของเจ้าของในอนาคต นั่นคือรถยนต์ที่อธิบายด้านล่างได้รับการสั่งทำ!

10 อันดับรถหายากที่สุดในโลก

10


ในปี 1979 บริษัท รถยนต์อังกฤษ Aston Martin นำเสนอรถยนต์ที่หายากที่สุดในยุคของเรา - Bulldog ต้นแบบเครื่องจักรที่ทันสมัยมีกำหนดจะผลิตจำนวน 25 ชิ้น ไม่มีการนำเสนอ Aston Martin Bulldog รุ่นเดียวเท่านั้น ในปี 1982 มีการซื้อแบบจำลอง Aston Martin Bulldog ฉบับเดียวโดยผู้ประกอบการที่ไม่รู้จักจากตะวันออกกลาง ในเวลานั้น รถถูกซื้อในราคา 192,000 ยูโร ในปัจจุบันนี้เป็นเรื่องยากที่จะบอกว่ารถยนต์ที่มีเอกลักษณ์ราคาเท่าไร


รถสปอร์ตที่ไม่เหมือนใครถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในปี 1972 ผู้แต่งรถคันนี้คือบริษัทสัญชาติเยอรมัน Porsche AG เป็นมูลค่าเพิ่มที่รายการถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของปอร์เช่ 914 แต่แตกต่างกันโดยส่วนโค้งที่ลึกกว่าสำหรับยาง นอกจากนี้ความแปลกใหม่ยังได้รับการปรับปรุงกันชนและการไหลเข้าของอากาศพลศาสตร์ รวมแล้วบริษัทได้นำเสนอรถยนต์ 11 คัน


รถสปอร์ต 300 SL คันแรกของ บริษัท รถยนต์เยอรมัน Mercedes-Benz เปิดตัวในปี 2506 ครั้งหนึ่ง รถคันนี้ถือว่าเร็วที่สุดในโลก รวมแล้วบริษัทนำเสนอรถยนต์ 3,258 คัน ด้วยประตูที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้รถรุ่น 300 SL เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีค่าที่สุดสำหรับนักสะสม ค่าใช้จ่ายของรถคันหนึ่งคือ 700,000 ดอลลาร์


รถสปอร์ตที่มีเอกลักษณ์เฉพาะที่สร้างโดยบริษัทสัญชาติอิตาลี Ferrari S.p.A ซึ่งเปิดตัวในปี 1959 Ferrari 250 GT California Spyder SWB ได้กลายเป็นแบรนด์อิตาลีที่สวยงามที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท คำเหล่านี้ยากที่จะโต้แย้ง สร้างทั้งหมด 46 คัน สุดท้ายขายทอดตลาดเมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2559 รถขายได้ 17.1 ล้านเหรียญ


ในปี 1954 มีการเปิดตัวรถยนต์ Oldsmobile F-88 ที่หายากที่สุดในโลกอีกคัน การออกแบบรถยนต์ในเวลานั้นกลายเป็น "ผู้นำเทรนด์" ของเวลานั้น รุ่น F-88 ถูกผลิตจนถึงปี 1964 อย่างไรก็ตาม มีการนำเสนอเพียง 4 รุ่นในช่วงเวลาที่ระบุเท่านั้น ในปี 2548 หนึ่งในสมาชิกของตระกูล Oldsmobile F-88 ถูกขายทอดตลาดในราคา 3.23 ล้านดอลลาร์ ใครเป็นเจ้าของรถที่ซื้อภายใต้ Barrett-Jackson ไม่ทราบ!


นี่คือแนวคิด Roadster ที่สร้างขึ้นสำหรับ Edward Macaulay เป็นที่น่าสังเกตว่า Packard Panther เป็นหนึ่งในรถยนต์คันแรกที่ได้รับตัวถังไฟเบอร์กลาส หัวหน้าบริษัทออกแบบ Packard ได้สั่งให้วิศวกรของเขาใช้วิธีแก้ปัญหาแบบใหม่ ซึ่งผลิตขึ้นจากรุ่น Packard 200 ในช่วงปลายยุค 50 ไม่พบรถเทคนิคที่ดีที่สุด เป็นที่น่าสังเกตว่ามีการสร้างยานพาหนะในซีรีย์ Panther ทั้งหมด 4 คัน ซึ่งมีเพียงสองคันเท่านั้นที่รอดชีวิต หนึ่งในนั้นขายในปี 2549 ในราคา 360,000 ดอลลาร์


Tucker 48 เป็นรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในยุคนั้น ผู้ผลิตรถยนต์คือ Tucker Corporation ซึ่งสร้างรถในปี 1948 เป็นที่น่าสังเกตว่าในขณะนั้น Tucker 48 นั้นนำหน้าเครื่องจักรที่เหลือในความก้าวหน้าทางเทคนิคภายใน 20 ปี มีการสร้างรถยนต์ทั้งหมด 51 คัน จนถึงปัจจุบัน Tucker 48 series เหลือเพียง 47 ยูนิต เกือบทั้งหมดอยู่ในพิพิธภัณฑ์


รถที่หายากที่สุดในโลกคือ Talbot-Lago T26 Grand Sport ผู้พัฒนารถยนต์คันนี้คือบริษัทฝรั่งเศส Talbot S.A. ในปี ค.ศ. 1948 (ระยะเวลาการผลิต) รถคันนี้ถือว่าทรงพลังที่สุดในโลก รถมีชื่อเสียงในด้านความเร็ว ในขณะเดียวกันก็มีการผลิตเพียง 12 รุ่นเท่านั้น จนถึงปัจจุบัน สามารถบันทึกสำเนาทั้งหมดได้ โดยแต่ละชุดมีมูลค่าประมาณ 2.5 ล้านดอลลาร์