การบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถยนต์ UAZ Patriot เป็นประจำ การรับประกันการซ่อมแซมรถยนต์ UAZ ตารางการบำรุงรักษาผู้รักชาติ UAZ

UAZ LLC รับประกันการใช้งานยานพาหนะ UAZ โดยปราศจากปัญหาระหว่างการทำงานปกติและการบำรุงรักษาตามเงื่อนไข ข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ที่อาจเปิดเผยระหว่างการใช้งานจะถูกตัดออกภายใต้การรับประกันของผู้ผลิต หากข้อบกพร่องเกี่ยวข้องกับกรณีที่ครอบคลุมโดยการรับประกัน ศูนย์บริการของตัวแทนจำหน่ายหรือสถานีบริการที่ได้รับอนุญาตของ UAZ LLC (ต่อไปนี้จะเรียกว่า ACC) ติดตั้งชิ้นส่วนอะไหล่และชิ้นส่วนทั้งหมดโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

การรับประกันของผู้ผลิตใช้ได้กับรถยนต์ UAZ โดยไม่คำนึงถึงสถานที่ซื้อและความเกี่ยวข้องขององค์กรการค้า ความรับผิดชอบในการซ่อมแซมและบริการรับประกันของ UAZ Patriot, UAZ Hunter และ UAZ Pickup ถูกกำหนดให้กับตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ UAZ LLC หรือ ACC

การรับประกันของผู้ผลิตมีผลบังคับขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพการตรวจสอบและการตรวจสอบ (การวินิจฉัย) และงานบำรุงรักษาที่บังคับและทันเวลาที่ ACC ซึ่งทำงานเหล่านี้ภายใต้ข้อตกลงกับ UAZ LLC

ระยะเวลาการรับประกันรถยนต์:

  • บริการรับประกันสำหรับ UAZ Patriot, UAZ Pickup คือ 36 เดือนหรือ 100,000 กม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน ช่วงของรุ่นจะอยู่ภายใต้ข้อกำหนดของโปรแกรมการสนับสนุนหลังการรับประกัน
  • บริการรับประกัน UAZ Hunter - 12 เดือนหรือ 30,000 กม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน
ระยะเวลาการรับประกันเริ่มต้นจากช่วงเวลาที่ตัวแทนจำหน่ายส่งมอบรถให้กับผู้บริโภค

UAZ Patriot รุ่นปี 2016 ทุกรุ่นรับประกันการสึกกร่อนของส่วนต่างๆ ของร่างกายเป็นระยะเวลา 6 ปีหรือ 130,000 พันกิโลเมตร แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน ขึ้นอยู่กับการตรวจร่างกายตามปกติที่ตัวแทนจำหน่าย UAZ ตามหนังสือบริการข้อกำหนด

สำหรับแต่ละชิ้นส่วน จะมีการกำหนดระยะเวลาการรับประกันที่สั้นลง (ชิ้นส่วนคลัตช์ ปะเก็นประเภทต่างๆ (ยกเว้นปะเก็นที่หัว) ยางอับเรณูและฝาครอบป้องกัน (ในกรณีที่ไม่มีความเสียหายทางกล) ชิ้นส่วนภายใน, แบตเตอรี่, โช้คอัพ, ยาง ส่วนประกอบระบบกันสะเทือน, ที่ยึดยางของยูนิต , ตลับลูกปืนดุมล้อ, ปลายพวงมาลัย, ส่วนประกอบระบบไอเสีย, ที่นั่ง)

ห้ามใช้กับการซ่อมแซมตามการรับประกันและเป็นค่าใช้จ่ายของผู้บริโภค:

  • การบำรุงรักษาปกติ (TO) เช่นเดียวกับวัสดุสิ้นเปลืองระหว่างการบำรุงรักษา
  • การเปลี่ยนชิ้นส่วนสิ้นเปลือง (หลอดไฟ, ฟิวส์, ตัวกรอง, สายไฟฟ้าแรงสูง, หัวฉีด, หัวเทียน, ฯลฯ );
  • ความเสียหายและความผิดปกติที่เกิดจากการละเมิดกฎการใช้งานรถยนต์รวมถึง ละเลยการบำรุงรักษาตามปกติ การใช้รถในการแข่งขัน แรลลี่ และการแข่งขันกีฬาอื่น ๆ การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่อง หรือน้ำมันเติมที่ผู้ผลิตไม่แนะนำ ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่อง หรือน้ำมันเติมยี่ห้อที่ปนเปื้อนหรือคุณภาพต่ำ ทำการเปลี่ยนแปลง กับการออกแบบหรืออุปกรณ์ของรถที่ไม่เห็นด้วยกับ UAZ LLC
  • การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอตามธรรมชาติ รวมถึงสายพานไดรฟ์ ใบปัดน้ำฝน จานคลัช ผ้าเบรก ดิสก์ ยาง
  • ความเสียหายต่องานสีตัวถังและชิ้นส่วนแชสซีที่เกิดจากอิทธิพลภายนอก รวมถึงผลกระทบทางกลขององค์ประกอบพื้นผิวถนน (หินบด กรวด ทราย ฯลฯ) และเป็นผลมาจากการสัมผัสกับสารเคมี (เกลือ) น้ำยากันไอซิ่ง น้ำจากพืช เป็นต้น) ปรากฏการณ์บรรยากาศ ของเสียจากนกและสัตว์
ห้ามมิให้เปิดซีล ฉลาก หรือสติกเกอร์ที่มีอยู่ในเครื่องมือวัด อุปกรณ์ไฟฟ้า ระบบฉีดเชื้อเพลิง และเครื่องยนต์ เนื่องจาก นี้จะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ

ตัวแทนจำหน่าย AutoGERMES อย่างเป็นทางการสนับสนุนการรับประกันของผู้ผลิตรถยนต์ UAZ และให้บริการคุณภาพสูงในศูนย์เทคนิคในมอสโก

ระยะเวลาการรับประกันสำหรับรุ่น UAZ Patriot และ UAZ Pickup คือ 3 ปีหรือ 100,000 กม. สำหรับ UAZ Hunter - 1 ปีหรือ 30,000 กม. สำหรับทุกรุ่นของ UAZ Patriot 2016 มีการรับประกันป้องกันการกัดกร่อนเป็นระยะเวลา 6 ปีหรือ 130,000 กม.

ผู้ผลิตยังคงรักษาภาระผูกพันในการรับประกันในกรณีที่ปฏิบัติตามคำแนะนำสำหรับการทำงานของรถยนต์และการบำรุงรักษาและการวินิจฉัยตามปกติตามข้อบังคับ

เงื่อนไขการรับประกันโดยละเอียดสามารถพบได้ในสมุดบริการรถยนต์

หากการเสียถือเป็นกรณีการรับประกันการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่องจะไม่เสียค่าใช้จ่าย ศูนย์บริการ AutoGERMES ให้บริการรถยนต์ในระดับสูง พนักงานตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จ้างช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์ซึ่งพัฒนาทักษะของตนเองในหลักสูตรเฉพาะทางอย่างสม่ำเสมอ

ข้อดีของความร่วมมือกับ AutoGERMES:

  • การใช้อุปกรณ์ไฮเทคที่ทันสมัย
  • ใช้เฉพาะชิ้นส่วนเดิม
  • เสร็จงานตรงเวลา
นอกจากนี้ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ AutoGERMES ยังให้บริการวินิจฉัยและซ่อมแซมสำหรับความผิดปกติที่มีความซับซ้อนใดๆ หลังจากหมดระยะเวลาการรับประกันแล้ว

แต่ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของ UAZ ช่วงเวลาการบำรุงรักษาจะเปลี่ยนไป หากรถใช้งานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยหรือใช้การขับขี่แบบสุดขั้ว ความถี่ของการบำรุงรักษาจะเปลี่ยนไปเพื่อลดช่วงเวลาจาก 10,000 กม. เป็น 5,000 กม.

TO - 0 (2000km)
300
300
เครื่องยนต์ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่องพร้อมฟลัช750
0
1050
กรณีโอน - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง450
เกียร์ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง450
300
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ - เช็คระดับ150
300
600
750
750
750
750
เจาะระบบทำความเย็น ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและหัวฉีด ระบบไอเสียและท่อร่วม1050
300
0
1500
แกนหมุน - สารหล่อลื่น (ชุด)600
กระปุกเกียร์เพลาหน้า - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง300
กระปุกเพลาหลัง - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง300
ข้อผูกมัด - จารบี450
เพลาข้อเหวี่ยงและรอกไฟฟ้ากระแสสลับ - รัดโบลท์300
150
ทั้งหมด: 12600
ลงชื่อ
TO - 1 (10.000 km)
เพลาคาร์ดานด้านหลัง - หล่อลื่น300
เพลาคาร์ดานด้านหน้า - การหล่อลื่น300
600
การวินิจฉัยแชสซีสภาพขององค์ประกอบของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังและการบังคับเลี้ยว0
ลูกปืนดุมล้อซ้าย - การปรับ750
ลูกปืนล้อขวา - การปรับ750
เจาะแกนคาร์ดาน นำครีบไปยังดุม บังคับเลี้ยว750
สายพานไดรฟ์ - ปรับ (สำหรับ 1 ชิ้น)300
600
150
ของเหลวทางเทคนิค - ระดับการตรวจสอบ0
Pivots (ชุด) - หล่อลื่น600
มุมตั้งศูนย์ล้อ - การปรับ1500
ข้อผูกมัด - จารบี450
ทั้งหมด: 7050
ลงชื่อ
TO - 2 (20.000 km)
เพลาคาร์ดานด้านหลัง - หล่อลื่น300
เพลาคาร์ดานด้านหน้า - การหล่อลื่น300
เครื่องยนต์ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง600
การวินิจฉัยแชสซีสภาพขององค์ประกอบของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังและการบังคับเลี้ยว0
150
450
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ - เช็คระดับ150
แท่นยึดเครื่องยนต์ - แท่นยึด bro300
ระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง - โบลต์รัดองค์ประกอบ600
การขันรัดของยูนิต ยูนิต และชิ้นส่วนของเกียร์ เครื่องยนต์และตัวถังเข้ากับเฟรม750
450
ของเหลวทางเทคนิค - ระดับการตรวจสอบ0
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง - เปลี่ยน600
กรองอากาศ - เปลี่ยน900
Pivots (ชุด) - หล่อลื่น600
ข้อผูกมัด - จารบี450
ลูกรอกปั๊มน้ำหล่อเย็น - โบรชัวร์150
ทั้งหมด: 6750
ลงชื่อ
TO - 3 (30,000 กม.)
เพลาคาร์ดานด้านหลัง - หล่อลื่น300
เพลาคาร์ดานด้านหน้า - การหล่อลื่น300
750
การวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ ECM และ ABS1050
การวินิจฉัยแชสซีสภาพขององค์ประกอบของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังและการบังคับเลี้ยว0
เจาะแกนคาร์ดาน นำครีบไปยังดุม บังคับเลี้ยว750
สายพานไดรฟ์ - ปรับ (สำหรับ 1 ชิ้น)300
ไฟหน้า-ปรับทิศทาง600
เบรกจอดรถ - การปรับ150
ลูกปืนดุมล้อซ้าย - การปรับ750
ลูกปืนล้อขวา - การปรับ750
Pivots (ชุด) - หล่อลื่น600
ของเหลวทางเทคนิค - ระดับการตรวจสอบ0
มุมตั้งศูนย์ล้อ - การปรับ1500
450
ทั้งหมด: 8250
ลงชื่อ
TO - 4 (40,000 กม.)
เพลาคาร์ดานด้านหลัง - หล่อลื่น300
เพลาคาร์ดานด้านหน้า - การหล่อลื่น300
เครื่องยนต์ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง600
การวินิจฉัยแชสซีสภาพขององค์ประกอบของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังและการบังคับเลี้ยว0
รูควบคุมในปั๊มของระบบทำความเย็น - การทำความสะอาด150
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ - เช็คระดับ150
แท่นยึดเครื่องยนต์ - แท่นยึด bro300
ระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง - โบลต์รัดองค์ประกอบ600
0
การขันรัดของยูนิต ยูนิต และชิ้นส่วนของเกียร์ เครื่องยนต์และตัวถังเข้ากับเฟรม750
หัวเทียน - เปลี่ยน1050
ของเหลวทางเทคนิค - ระดับการตรวจสอบ0
น้ำมันในหน่วย - การเปลี่ยน1500
บานพับและล็อคประตู - หล่อลื่น450
กรองอากาศ - เปลี่ยน900
Pivots (ชุด) - หล่อลื่น600
ข้อผูกมัด - จารบี450
ทั้งหมด: 8100
ลงชื่อ
TO - 5 (50,000 กม.)
การวินิจฉัยแชสซีสภาพขององค์ประกอบของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังและการบังคับเลี้ยว0
มุมตั้งศูนย์ล้อ - การปรับ1500
การวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ ECM และ ABS1050
ของเหลวทางเทคนิค - ระดับการตรวจสอบ0
สายพานไดรฟ์ - การปรับ300
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ - เปลี่ยน600
แท่นยึดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและสตาร์ทเตอร์ - broach300
เจาะแกนคาร์ดาน นำครีบไปยังดุม บังคับเลี้ยว750
ไฟหน้า - การปรับ600
เครื่องยนต์ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง600
เพลาคาร์ดานด้านหลัง - หล่อลื่น300
เพลาคาร์ดานด้านหน้า - การหล่อลื่น300
ข้อต่อก้านผูก (ชุด) - หล่อลื่น450
Pivots (ชุด) - หล่อลื่น600
600
750
การหล่อลื่นลูกปืนดุมล้อหน้าและล้อหลัง - การเปลี่ยน6000
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง - เปลี่ยน600
หัวฉีด - ล้าง2300
ทั้งหมด: 17600
ลงชื่อ
TO - 6 (60,000 กม.)
เพลาคาร์ดานด้านหลัง - หล่อลื่น300
เพลาคาร์ดานด้านหน้า - การหล่อลื่น300
เครื่องยนต์ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่องพร้อมฟลัช750
การวินิจฉัยแชสซีสภาพขององค์ประกอบของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังและการบังคับเลี้ยว0
แท่นยึดเครื่องยนต์ - แท่นยึด bro300
บานพับและล็อคประตู - หล่อลื่น450
ระบบกันสะเทือน ICE - ตรวจสอบสภาพ0
ลูกปืนดุมล้อซ้าย - การปรับ750
ลูกปืนล้อขวา - การปรับ750
การขันรัดของยูนิต ยูนิต และชิ้นส่วนของเกียร์ เครื่องยนต์และตัวถังเข้ากับเฟรม750
สายพานกระแสสลับพร้อมลูกกลิ้ง - การเปลี่ยน1500
เบรกจอดรถ - การปรับ150
ของเหลวทางเทคนิค - ระดับการตรวจสอบ0
ลูกรอกปั๊มน้ำหล่อเย็น - โบรชัวร์150
กรองอากาศ - เปลี่ยน900
น้ำหล่อเย็น - การเปลี่ยน1200
Pivots (ชุด) - หล่อลื่น600
450
ข้อผูกมัด - จารบี450
ทั้งหมด: 9750
ลงชื่อ
TO-7 (70,000 กม.)
การวินิจฉัยแชสซีสภาพขององค์ประกอบของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังและการบังคับเลี้ยว0
มุมตั้งศูนย์ล้อ - การปรับ1500
การวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ ECM และ ABS1050
ของเหลวทางเทคนิค - ระดับการตรวจสอบ0
สายพานไดรฟ์ - ปรับ (1 ชิ้น)300
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ - เช็คระดับ150
ระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง - โบลต์รัดองค์ประกอบ600
แท่นยึดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและสตาร์ทเตอร์ - broach300
เจาะระบบทำความเย็น ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและหัวฉีด ระบบไอเสียและท่อร่วม1050
เจาะแกนคาร์ดาน นำครีบไปยังดุม บังคับเลี้ยว750
เครื่องยนต์ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง600
เพลาคาร์ดานด้านหลัง - หล่อลื่น300
เพลาคาร์ดานด้านหน้า - การหล่อลื่น300
ข้อต่อก้านผูก (ชุด) - หล่อลื่น450
น้ำมันในหน่วย - การเปลี่ยน1500
Pivots (ชุด) - หล่อลื่น600
ทั้งหมด: 9450
ลงชื่อ
TO - 8 (80,000 กม.)
การวินิจฉัยแชสซีสภาพขององค์ประกอบของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังและการบังคับเลี้ยว0
ระบบกันสะเทือน ICE - ตรวจสอบสภาพ0
ลูกปืนดุมล้อซ้าย - การปรับ750
ลูกปืนล้อขวา - การปรับ750
ของเหลวทางเทคนิค - ระดับการตรวจสอบ0
เบรกจอดรถ - การปรับ150
การขันรัดของยูนิต ยูนิต และชิ้นส่วนของเกียร์ เครื่องยนต์และตัวถังเข้ากับเฟรม750
แท่นยึดเครื่องยนต์ - แท่นยึด bro300
ลูกรอกปั๊มน้ำหล่อเย็น - โบรชัวร์150
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง - เปลี่ยน600
รูควบคุมในปั๊มของระบบทำความเย็น - การทำความสะอาด150
หัวเทียน - เปลี่ยน1050
เครื่องยนต์ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง600
เพลาคาร์ดานด้านหลัง - หล่อลื่น300
เพลาคาร์ดานด้านหน้า - การหล่อลื่น300
ข้อต่อก้านผูก (ชุด) - หล่อลื่น450
บานพับและล็อคประตู - หล่อลื่น450
Pivots (ชุด) - หล่อลื่น600
กรองอากาศ - เปลี่ยน900
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง - เปลี่ยน1500
ทั้งหมด: 9750
ลงชื่อ
TO - 9 (90,000 กม.)
การวินิจฉัยแชสซีสภาพขององค์ประกอบของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังและการบังคับเลี้ยว0
การวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ ECM และ ABS1050
มุมตั้งศูนย์ล้อ - การปรับ1500
ของเหลวทางเทคนิค - ระดับการตรวจสอบ0
สายพานไดรฟ์ - การตรวจสอบ300
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ - เช็คระดับ150
แท่นยึดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและสตาร์ทเตอร์ - broach300
เจาะแกนคาร์ดาน นำครีบไปยังดุม บังคับเลี้ยว750
ไฟหน้า-ปรับทิศทาง600
เครื่องยนต์ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่องพร้อมปั๊ม750
หล่อลื่นตลับลูกปืนของดุมล้อหน้าและล้อหลัง - แทนที่ด้วยการขันเบรก6000
เพลาคาร์ดานด้านหลัง - หล่อลื่น300
เพลาคาร์ดานด้านหน้า - การหล่อลื่น300
ข้อต่อก้านผูก (ชุด) - หล่อลื่น450
ลูกปืนเพลาคอพวงมาลัย - การหล่อลื่น450
Pivots (ชุด) - หล่อลื่น600
โซ่ไทม์มิ่ง - การเปลี่ยน18600
ทั้งหมด: 32100
ลงชื่อ
ถึง -10 (100,000 กม.)
การวินิจฉัยแชสซีสภาพขององค์ประกอบของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังและการบังคับเลี้ยว0
ระบบกันสะเทือน ICE - ตรวจสอบสภาพ0
ของเหลวทางเทคนิค - ระดับการตรวจสอบ0
ลูกปืนดุมล้อซ้าย - การปรับ750
ลูกปืนล้อขวา - การปรับ750
น้ำมันในหน่วย - ตรวจสอบระดับ450
เบรกจอดรถ - การปรับ150
การขันรัดของยูนิต ยูนิต และชิ้นส่วนของเกียร์ เครื่องยนต์และตัวถังเข้ากับเฟรม750
เจาะแกนคาร์ดาน นำครีบไปยังดุม บังคับเลี้ยว750
เครื่องยนต์ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง600
เพลาคาร์ดานด้านหลัง - หล่อลื่น300
เพลาคาร์ดานด้านหน้า - การหล่อลื่น300
ข้อต่อก้านผูก (ชุด) - หล่อลื่น450
แท่นยึดเครื่องยนต์ - แท่นยึด bro300
ระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง - โบลต์รัดองค์ประกอบ600
ลูกรอกปั๊มน้ำหล่อเย็น - โบรชัวร์150
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง - เปลี่ยน600
รูควบคุมในปั๊มของระบบทำความเย็น - การทำความสะอาด150
บานพับและล็อคประตู - หล่อลื่น450
หัวฉีด - ล้าง2300
น้ำมันคลัตช์ - เปลี่ยน (พร้อมปั๊ม)600
น้ำมันเบรก - เปลี่ยน (พร้อมปั๊ม)750
ทั้งหมด:
11150
ลงชื่อ

การบำรุงรักษาตามฤดูกาลของรถยนต์ UAZ

การทำงานของรถ UAZ นั้นมีลักษณะเป็นบริการตามฤดูกาลเช่นกัน! งานที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาตามฤดูกาลจะระบุไว้ในคู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์ UAZ การบำรุงรักษาตามฤดูกาลจะดำเนินการปีละ 2 ครั้ง - ในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง และอาจตรงกับ MOT ถัดไปหรือไม่ก็ได้

การบำรุงรักษารถยนต์ UAZ ก่อนฤดูร้อนของการดำเนินงาน

1. ตรวจสอบสภาพของเฟืองขับปั๊มน้ำมันโดยถอดฝาครอบออกก่อน
2. ระบายตะกอนจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง
3. ตรวจสอบการทำงานของที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า แก้ไขปัญหา
4. เปลี่ยนน้ำมันในหน่วยด้วยเกรดฤดูร้อน (ทุกสภาพอากาศ) อย่างระมัดระวังโดยใช้ตารางการหล่อลื่น
5.ล้างระบบทำความเย็น
6. ตั้งแดมเปอร์เพื่อให้ความร้อนส่วนผสมในการทำงานของท่อส่งก๊าซไปที่ตำแหน่ง "ฤดูร้อน"

การบำรุงรักษารถยนต์ UAZ ก่อนฤดูหนาวของการทำงาน

1. ตรวจสอบความหนาแน่นของของเหลวในระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ และหากจำเป็น ให้ปรับให้เป็นปกติ (1.075-1.085 g / cm3 ที่ 20 องศาเซลเซียส)
2. เมื่อเติมถังซักด้วยน้ำยากันน้ำแข็ง ให้สะเด็ดน้ำ
3. ตรวจสอบการทำงานของระบบทำความร้อนและระบายอากาศของร่างกาย แก้ไขปัญหา
4. ก่อนฤดูหนาวของการทำงาน (หรือหลังจากวิ่ง 20,000 กม.) ให้ล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิง
5. เปลี่ยนแชสซีในยูนิตด้วยเกรดฤดูหนาวที่ระบุในตารางการหล่อลื่น
6. ตั้งแดมเปอร์เพื่อให้ความร้อนส่วนผสมในการทำงานของท่อส่งก๊าซไปที่ตำแหน่ง "ฤดูหนาว"
7. ตรวจสอบการทำงานของมู่ลี่ แก้ปัญหาหล่อลื่นฉุด
8. ปิดก๊อกน้ำมันเย็น

ส่วนนี้มีเฉพาะรายการผลงาน ข้อมูลเกี่ยวกับเทคนิค วิธีการดูแลระบบ ส่วนประกอบและส่วนประกอบของรถและการปรับแต่งที่จำเป็นอยู่ในส่วนที่เกี่ยวข้องของคู่มือนี้


การบำรุงรักษารายวัน

1. ตรวจสอบความสมบูรณ์ของรถ, สภาพร่างกาย, หน้าต่าง, กระจกมองหลัง, ขนนก, ป้ายทะเบียน, งานสี, ล็อคประตู, กรอบ, สปริง, โช้คอัพ, ล้อและยางด้วยสายตา กำจัดข้อบกพร่องที่ตรวจพบ

ตรวจสอบพื้นที่จอดรถและให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมัน น้ำหล่อเย็น และน้ำมันเบรก กำจัดข้อบกพร่องที่ตรวจพบ

ตรวจสอบและเติมระดับน้ำหล่อเย็น น้ำมันข้อเหวี่ยง และน้ำมันเบรก

2. ตรวจสอบการทำงานของพวงมาลัย, ระบบเบรก, อุปกรณ์ให้แสงสว่าง, สัญญาณเตือนไฟและเสียง, ที่ปัดน้ำฝน กำจัดข้อบกพร่องที่ตรวจพบ

3. เติมอ่างเก็บน้ำล้างกระจกหน้ารถ ในฤดูร้อนอนุญาตให้ใช้น้ำได้

4. หากรถใช้งานในสภาพที่มีฝุ่นมาก หรือทางแยกและทางลาดยางที่เต็มไปด้วยสิ่งสกปรกที่เป็นของเหลว ให้เปลี่ยนหรือทำความสะอาดไส้กรองของตัวกรองอากาศของเครื่องยนต์

5. หลังการเดินทาง ล้างรถหากใช้บนถนนสกปรกหรือมีฝุ่นมาก


การบำรุงรักษาหลังการบุกรุก

1. ขันน็อตของฝาสูบเครื่องยนต์ให้แน่น (ยกเว้น UAZ-31604)

2. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในข้อเหวี่ยงของกระปุกเกียร์ กล่องขนย้าย เพลาหน้าและหลัง ล้างเครื่องด้วยสปินเดิลหรือน้ำมันอุตสาหกรรมที่มีความหนืดจลนศาสตร์ที่อุณหภูมิ 50 °C ไม่เกิน 14 ปริมาตรของน้ำมันฟลัชชิ่งเป็น ต้องเติมอย่างน้อย 75% ของอัตราการเติม

3. ตรวจสอบระดับน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงของกลไกบังคับเลี้ยวหรือในถังของระบบเพิ่มกำลังไฮดรอลิกและเติมหากจำเป็น

4. ดำเนินการตามที่ระบุในส่วนย่อย "การบำรุงรักษารถยนต์ทุก 10,000 กม." ยกเว้นจุดที่ 1, 7, 14, 15, 18

5. ดำเนินการตามที่ระบุไว้ในวรรค 2, 5 ของส่วนย่อย "การบำรุงรักษารถยนต์ทุก ๆ 20,000 กม." .


บำรุงรักษารถทุกๆ 500 กม.

1. ตรวจเช็คลมยางให้เป็นปกติ

2. ตรวจสอบและปรับความตึงของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์หากจำเป็น

3. สำหรับรถใหม่ หลังจากวิ่ง 500 กม. แรก ให้ขันที่ยึดชุดเกียร์พวงมาลัยให้แน่น


บำรุงรักษารถยนต์ทุก 10,000 กม.

1. ตรวจสอบสภาพผ้าเบรกและจานเบรกของล้อหน้า เปลี่ยนถ้าสวมใส่

2. ตรวจสอบและปรับระยะอิสระของแป้นเบรกหากจำเป็น

ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึดกลไกและตัวกระตุ้นเบรกจอดรถ ขันให้แน่นหากจำเป็น ตรวจสอบประสิทธิภาพของเบรกจอดรถ ปรับถ้าจำเป็น

ตรวจสอบความแน่นของไดรฟ์ไฮดรอลิก สภาพของท่อและท่อของระบบเบรก ขจัดข้อบกพร่อง

ตรวจสอบประสิทธิภาพของวงจรด้านหน้าและด้านหลังของระบบเบรก การทำงานของเครื่องปรับแรงดันลมเบรก

3. ตรวจสอบระยะฟรีของพวงมาลัย, สภาพ, ความรัดกุมและน๊อตสลักของพินบอลของแกนบังคับเลี้ยว, ช่องว่างในบานพับของแกนบังคับเลี้ยวและกลไกการบังคับเลี้ยว, การยึดคันบังคับพวงมาลัย, bipod และตัวเรือนเกียร์พวงมาลัย ขจัดข้อบกพร่อง รัดให้แน่น หากจำเป็น ให้ปรับกลไกการบังคับเลี้ยว

4. ตรวจสอบสภาพขององค์ประกอบช่วงล่างด้านหน้าและด้านหลัง ขจัดข้อบกพร่อง เปลี่ยนบานพับที่สึกหรอและแท่งที่บิดเบี้ยว รัดให้แน่น

5. ตรวจสอบและปรับลูกปืนล้อหากจำเป็น

6. ตรวจเช็คสภาพยาง หากพบว่ายางหน้าสึกไม่เท่ากัน ให้ตรวจสอบและปรับโทอินของล้อหน้า



8. ขันการยึดหน้าแปลนของเพลาใบพัดด้านหน้าและด้านหลังให้แน่นกับหน้าแปลนของเพลาของกล่องถ่ายโอนและเพลา ตลับลูกปืนกับหน้าแปลนของตัวเรือนเพลาเพลา และหน้าแปลนนำไปยังฮับ

9. ขันการติดตั้งเครื่องยนต์ อ่างน้ำมันเครื่อง ส่วนบนและล่างของตัวเรือนคลัตช์ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อร่วมไอดีและไอเสีย ท่อไอเสียและระบบกันสะเทือน นอกจากนี้ในรถยนต์ UAZ-31604 ให้ขันปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงให้แน่น, องค์ประกอบเชื่อมต่อของหัวเผา, ท่ออากาศ, เทอร์โบชาร์จเจอร์และการเชื่อมต่อของเทอร์โบชาร์จเจอร์กับท่อร่วมไอเสีย

10. ขันตัวยึดหม้อน้ำและซับในให้แน่น

11. ตรวจเช็คสภาพสายพานกระแสสลับ ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ ปั๊มสุญญากาศ เปลี่ยนเข็มขัดที่สึกหรอ ปรับความตึงของสายพาน

12. ตรวจสอบและปรับช่องว่างระหว่างแขนโยกและวาล์วหากจำเป็น (UAZ-3160,

31601, -31605).

13. ตรวจสอบความแน่นของระบบไฟฟ้า แก้ไขปัญหา

14. ล้างตัวกรองตาข่ายของปั๊มเชื้อเพลิง (UAZ-31601)

15. เปลี่ยนไส้กรองของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

16. ทำความสะอาดไส้กรองอากาศและไส้กรองจากฝุ่นและสิ่งสกปรก ล้างตะแกรงดักไฟภายในฝาครอบตัวกรองอากาศ

17. ทำความสะอาดแบตเตอรี่จากสิ่งสกปรก ทำความสะอาดรูระบายอากาศในปลั๊ก ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ และหากจำเป็น ให้เติมน้ำกลั่นแล้วชาร์จแบตเตอรี่

18. ทำความสะอาดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเตอร์จากสิ่งสกปรกและน้ำมัน ตรวจสอบสภาพของตัวสะสมและแปรง หากจำเป็น ให้เปลี่ยนแปรง เป่าช่องของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทเตอร์ด้วยลมอัด และตรวจสอบการยึด

19. ขจัดสิ่งสกปรกและน้ำมันออกจากพื้นผิวของหัวเทียน คอยล์จุดระเบิด เซ็นเซอร์การกระจาย และสายไฟแรงสูง ตรวจสอบเซ็นเซอร์การกระจายสภาพของสายไฟฟ้าแรงสูงและต่ำ ถอดหัวเทียนและตรวจสอบสภาพ หากจำเป็น ให้ทำความสะอาดอิเล็กโทรดและปรับช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรด ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการติดตั้งสายไฟแรงสูงในซ็อกเก็ตของฝาครอบตัวจ่ายเซ็นเซอร์และคอยล์จุดระเบิด ตรวจสอบการตั้งค่าเวลาจุดระเบิด (UAZ-31601)

20. ตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในห้องลอยตัวของคาร์บูเรเตอร์ การทำงานของปั๊มคันเร่ง และตัวประหยัด (UAZ-31601) ขจัดความผิดปกติ

21. ปรับความเร็วรอบเดินเบาของเพลาข้อเหวี่ยง (ยกเว้น UAZ-3160, -31605) และตรวจสอบความเป็นพิษของก๊าซไอเสีย (ยกเว้น UAZ-31604) ปรับส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงหากจำเป็น


บำรุงรักษารถยนต์ทุก ๆ 20,000 กม.

1. ตรวจสอบสภาพผ้าเบรกของล้อหลังและระบบเบรกจอดรถ เปลี่ยนแผ่นรองที่สึกหรอมาก

2. ปรับไฟหน้า

3. ตรวจสอบช่องว่างในตลับลูกปืนของเฟืองเกียร์หลักของเพลาหน้าและเพลาหลัง และหากมี ให้กำจัดออก

4. ตรวจสอบและปรับความแน่นของหมุดพวงมาลัยหากจำเป็น

5. ตรวจสอบและหากจำเป็น ให้ขันอุปกรณ์ทั้งหมด ส่วนประกอบ ชิ้นส่วนเกียร์ เครื่องยนต์ และตัวถังให้แน่นกับเฟรม

6. ระบายตะกอนและล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิง

7. ทำความสะอาดท่อและล้างชิ้นส่วนของระบบระบายอากาศเหวี่ยงด้วยน้ำมันก๊าด

8. ตรวจสอบเทอร์โมสตัท เซ็นเซอร์อุณหภูมิ คลัตช์พัดลมเพื่อการทำงานที่เหมาะสม ตรวจสอบสภาพของท่ออ่อนและข้อต่อ แก้ไขปัญหา เทอร์โมสตัทและเซ็นเซอร์ผิดพลาด เปลี่ยนท่อที่ชำรุด

9. สำหรับรถยนต์ UAZ-31604 ให้ตรวจสอบการทำงานของหัวเผา


บำรุงรักษารถยนต์ทุกๆ 30,000 กม.

1. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในห้องข้อเหวี่ยงหลังจากล้างระบบหล่อลื่น

2. ถอดสตาร์ทเตอร์ออกจากรถและบริการ


บำรุงรักษารถยนต์ทุกๆ 40,000 กม.

1. เปลี่ยนสายพานกระแสสลับ (UAZ-31604)

2. สำหรับรถยนต์ UAZ-31604 ให้ตรวจสอบการฉีดพ่นของหัวฉีด


บำรุงรักษารถทุกๆ 60,000 กม.

โมเดลรถยนต์ UAZ Patriot ปี 2014 เป็นรถยนต์นั่งขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมคุณสมบัติทางเทคนิคที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งช่วยให้สามารถใช้ในสภาพถนนที่เลวร้ายและสภาพออฟโรดได้อย่างสมบูรณ์ คุณสมบัติของรุ่นคือเป็นรุ่น UAZ-3162 Simbir ที่ได้รับการปรับปรุงและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
UAZ Patriot 2014 เป็นหนึ่งในรถยนต์คุณภาพสูงคันแรกที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ เมื่อขับรถยนต์ ขับออกจากถนนแอสฟัลต์ ผู้ขับขี่จะมีโอกาสชื่นชมคุณสมบัติทางวิบากทั้งหมดของมัน ระบบกันสะเทือนของรถใช้พลังงานมากและสามารถทนต่อทุกการกระแทก เพลาที่แข็งแรงและโครงแบบชิ้นเดียวช่วยในการเอาชนะอุปสรรคทั้งหมด ซึ่งบางครั้งยากมาก

ช่วงเวลาพักสำหรับ UAZ Patriot 2014

การวิ่งเข้าของรถใหม่เป็นกระบวนการที่ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดจะถูกต่อประสาน และการใช้งานและอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้นของส่วนประกอบรถยนต์ทั้งหมดนั้นขึ้นอยู่กับคุณภาพและประสิทธิภาพการทำงานที่ระมัดระวัง
เพื่อหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการซ่อมแซมในอนาคต เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการใช้งานและการบำรุงรักษา ควรดำเนินการรันอินโดยคำนึงถึงข้อกำหนดต่อไปนี้:
ก่อนออกจากรถจำเป็นต้องตรวจสอบแรงดันในยางและหากจำเป็นให้นำไปไว้ที่ค่าที่ต้องการ
ไม่เป็นที่พึงปรารถนาอย่างเด็ดขาดที่จะหมุนความเร็วของเครื่องยนต์ไปยังจุดวิกฤติบนเครื่องวัดวามเร็ว
เพื่อหลีกเลี่ยงภาระเพิ่มเติมในเครื่องยนต์ของรถยนต์ควรทำล่วงหน้าหากจำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ต่ำ
เพื่อที่จะทำความคุ้นเคยกับผ้าเบรก คุณไม่ควรเบรกอย่างแรง
เมื่อรถวิ่ง หลีกเลี่ยงการขับในโคลนลึก ทรายหลวม หรือหิมะ
ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่โรงงานของผู้ผลิตในเครื่องยนต์ของรถยนต์
ห้ามมิให้ลากเครื่องจักรและรถพ่วงอื่น ๆ
เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ ควรหลีกเลี่ยงการหลบหลีกอย่างกะทันหัน การเบรก หรือการเร่งความเร็วแบบไดนามิก
ระหว่างช่วงบุกเข้าและระยะเวลาการรับประกัน การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาของรถยนต์หรือการซ่อมแซมควรดำเนินการที่สถานีบริการเฉพาะทางเท่านั้น ที่อยู่ของผู้ผลิตมักจะระบุไว้ในสมุดบริการรถยนต์ พนักงานของบริการเหล่านี้ต้องทำเครื่องหมายในงานที่ทำในสมุดบริการ มิฉะนั้น ภาระผูกพันในการรับประกันของผู้ผลิตจะถูกยกเลิก
บริการรับประกันสำหรับรถยนต์ UAZ Patriot ปี 2014 สามารถยกเลิกได้ในกรณีต่อไปนี้:
ในระหว่างการใช้งานรถยนต์ข้อกำหนดและคำแนะนำเพิ่มเติมของผู้ผลิตถูกละเมิด
ไม่ได้ดำเนินการบำรุงรักษาซึ่งวางแผนไว้ในสมุดบริการ
ถ้ารถได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุ
เจ้าของรถมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมหน่วยและส่วนประกอบของรถอย่างอิสระ
หากมีการติดตั้งอุปกรณ์และส่วนประกอบในรถยนต์ที่ผู้ผลิตไม่ได้จัดหาให้
ถ้ารถเข้าร่วมการแข่งขันและการแข่งขันต่างๆ

คำแนะนำสำหรับเจ้าของรถในระหว่างการดำเนินการ UAZ Patriot 2014

เพื่อไม่ให้ต้องมีการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถเพิ่มเติมระหว่างการใช้งาน คุณควรใส่ใจกับกฎและคุณลักษณะบางประการของการใช้งาน คุณควรใช้ความสามารถไดนามิกทั้งหมดของรถ UAZ Patriot ปี 2014 อย่างเต็มที่หลังจากที่คุณได้รับประสบการณ์ในการขับขี่แล้วเท่านั้น แต่ไม่ควรใช้ก่อนที่รถจะเดินทาง 2,500 - 3,000 กม.
เมื่อเตรียมการเดินทางโดยรถยนต์ ก่อนอื่นคุณต้องอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ด้วยความเร็วต่ำ การใช้เครื่องยนต์ที่ไม่อุ่นที่ความเร็วสูงจะลดอายุการใช้งานได้อย่างมาก นอกจากนี้คุณต้องให้ความสนใจกับเข็มมาตรวัดความเร็วอย่างต่อเนื่อง - ไม่ควรเข้าไปในเขตสีแดง ห้ามมิให้เริ่มเคลื่อนที่โดยเด็ดขาดหากปล่อยคันเบรกจอดรถ
ในระหว่างการใช้งานรถยนต์ UAZ Patriot 2014 ห้ามมิให้ขนส่งสินค้าที่เกินมาตรฐานที่ระบุในข้อกำหนดทางเทคนิค อนุญาตให้ขับบนถนนที่ไม่ดีหรือทางวิบากได้เฉพาะในเกียร์ต่ำและความเร็วต่ำเท่านั้น การไม่ปฏิบัติตามกฎนี้นำไปสู่ความล้มเหลวของระบบกันสะเทือน UAZ Patriot 2014 และการเสียรูปของร่างกาย
หากรถใช้งานบนถนนลาดยาง ให้ปิดดุมล้อหน้าและปิดเพลาหน้าของรถเพื่อประหยัดน้ำมัน เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของยางก่อนวัยอันควร คุณต้องคอยตรวจสอบแรงดันในยางอยู่เสมอ
ควรใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นเฉพาะที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ UAZ Patriot 2014 นอกจากนี้ คุณต้องตรวจสอบขั้วแบตเตอรี่เป็นประจำและยึดแน่นแค่ไหน เมื่อชาร์จจากแหล่งภายนอก แบตเตอรี่ที่ติดตั้งบนรถโดยตรง ต้องแน่ใจว่าได้ถอดขั้วบวกออก

สิ่งที่จำเป็นสำหรับการทำงานประจำวันและคุณภาพสูงของรถยนต์ UAZ Patriot 2014?

ในการทำการซ่อมแซมในกรณีที่รถเสียเล็กน้อยบนท้องถนน คุณไม่จำเป็นต้องมีประสบการณ์เท่านั้น แต่ยังต้องมีชุดเครื่องมือสำหรับดำเนินการซ่อมแซมด้วย จากประสบการณ์ที่แสดงให้เห็น ความพร้อมใช้งานของอะไหล่ เครื่องมือพิเศษ และอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมต่างๆ จะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาและความยากลำบากมากมายที่รอผู้ขับขี่อยู่บนท้องถนน ขณะอยู่บนท้องถนน ในกรณีที่รถมีความผิดปกติเล็กน้อย เจ้าของรถสามารถซ่อมแซมเล็กน้อยได้เสมอหากรถมีอุปกรณ์ครบครัน ในการใช้งาน ล้ออะไหล่, ปั๊ม, สายลากจูง, ชุดกุญแจต่างๆ, ไขควง, คีมและค้อนจะมีประโยชน์เสมอ หากจำเป็นต้องซ่อมแซมบนท้องถนน เครื่องมือเหล่านี้จะกลายเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้
นอกจากนี้ยังควรคำนึงถึงความปลอดภัยอีกด้วย รถจะต้องติดตั้งเครื่องดับเพลิงและชุดปฐมพยาบาลที่ใช้งานได้เสมอซึ่งจะมียาที่จำเป็นครบชุด ในกรณีที่เกิดไฟไหม้หรืออุบัติเหตุ จะช่วยรักษาสุขภาพของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ป้องกันการบาดเจ็บ และในบางกรณี ช่วยชีวิต

รุ่นคลาสสิค

SUV UAZ 3163 Patriot ถูกนำไปผลิตที่โรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ในปี 2548 เขากลายเป็นผู้สืบทอดของ UAZ 3160 และซึ่งปรากฏในปี 1997 และ 2000 ตามลำดับ ความแตกต่างหลักจากรุ่นก่อนคือการใช้ชิ้นส่วนนำเข้าจำนวนมาก

UAZ Patriot มาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยว เบรก ระบบทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศแบบยุโรป นอกจากนี้ รถยังมีกระปุกเกียร์ Dymos และเบาะนั่งแสนสบายที่ผลิตโดยบริษัท DAWNSCO ของเกาหลีใต้

รถบางคันติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Iveco F1A นำเข้า แต่ต่อมาถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ ZMZ 51432 ในประเทศที่ตรงตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่สูงขึ้น ส่วนอื่นๆ ทั้งหมด รวมถึงแชสซี เคสสำหรับเคลื่อนย้าย และบริดจ์ ยังคงอยู่ในประเทศ

ต้องขอบคุณความทันสมัย ​​การซ่อมแซม UAZ ด้วยตัวมันเองจึงกลายเป็นสิ่งจำเป็นน้อยลงมาก อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ความจำเป็นในการบำรุงรักษา Patriot เป็นประจำเนื่องจากเป็นเรื่องยากมากที่จะหาบริการรถ UAZ ที่เชื่อถือได้

งานวินิจฉัย

การบำรุงรักษา UAZ SUV เป็นประจำด้วยตัวเองประกอบด้วยการตรวจสอบและตรวจสอบกลไกของรถโดยเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ผิดพลาดเป็นระยะ จำเป็นต้องมีการวินิจฉัย เนื่องจากแต่ละยูนิตและยูนิตมีอายุการใช้งานของตัวเองการบำรุงรักษา UAZ 3163 อย่างทันท่วงทีช่วยให้คุณสามารถระบุการทำงานผิดพลาดได้ก่อนที่จะนำไปสู่ผลที่น่าเศร้า

ยานพาหนะบำรุงรักษา

ผู้ผลิตได้กำหนดว่าต้องทำการวินิจฉัยต่อไปนี้ทุก ๆ 10,000 กม.

  1. การตรวจสอบงานสี กระจกและกระจกเพื่อหารอยแตกและการกัดกร่อน
  2. ตรวจสอบการทำงานของฝากระโปรงหน้าและล็อคประตู เข็มขัดนิรภัย กระจกไฟฟ้า และซันรูฟ
  3. ตรวจสอบสภาพของระบบกันสะเทือน, มุมบรรจบกันของล้อหน้า, มุมการหมุนที่ใหญ่ที่สุดของล้อ, สภาพการรองรับระดับกลางและเพลาคาร์ดาน
  4. ปรับลูกปืนล้อ.
  5. ตรวจสอบการเล่นในเดือย, กลไกการบังคับเลี้ยว, ข้อต่อแกนพวงมาลัย, การเล่นพวงมาลัย
  6. ตรวจสอบความแน่นของปะเก็นและท่อของระบบไฮดรอลิกทั้งหมดของรถ
  7. การวินิจฉัยระบบควบคุมเครื่องยนต์และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
  8. ตรวจสอบการทำงานของแอ๊คทูเอเตอร์ปีกผีเสื้อและวาล์วล้างกระป๋อง
  9. การวัดระดับสารป้องกันการแข็งตัวในระบบ อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ น้ำมันในอ่างเก็บน้ำบูสเตอร์ไฮดรอลิก น้ำมันเบรกในคลัตช์และกระปุกน้ำมันเบรก
  10. การวัดความตึงของสายพานพัดลมและกระแสสลับ
  11. ฟังเสียงเครื่องยนต์และเกียร์ผิดปกติ
  12. การทดสอบการทำงานของเครื่องกำเนิดแสงและเครื่องมือวัด
  13. ตรวจสอบจังหวะของแป้นเบรก สภาพของผ้าเบรกและจานเบรก ประสิทธิภาพของการบริการและเบรกมือ

ทุกๆ 20,000 กม. จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาดังกล่าว

  1. การตรวจสอบการติดตั้งเครื่องยนต์
  2. การวินิจฉัยการทำงานของระบบทำความเย็น, สภาพของปลั๊กหม้อน้ำ, ช่องว่างในตลับลูกปืนของเฟืองขับสุดท้ายของทั้งสองเพลา
  3. การตรวจสอบสภาพหน้าสัมผัสของระบบไฟฟ้าทั้งหมด
  4. การวินิจฉัยดรัมเบรก

การควบคุมการหล่อลื่นในสะพานจะดำเนินการทุกๆ 14,000 กม. และระดับน้ำมันหล่อลื่นในกล่องเกียร์และกล่องเกียร์จะถูกตรวจสอบหลังจากผ่านไป 200,000 กม.

ข้อบังคับที่จำเป็น

การบำรุงรักษารถยนต์ UAZ 3163 Patriot ประกอบด้วยการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองอย่างทันท่วงทีและดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของรถได้โดยไม่มีอาการเสีย

งานประจำที่ดำเนินการทุกๆ 10,000 กม.

  1. การขันระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังเข้ากับเฟรม, หน้าแปลนเพลาขับไปยังกล่องเกียร์และเพลา, การรองรับระดับกลางกับชิ้นส่วนไขว้, เพลาแบบบอลถึงเพลา, หน้าแปลนนำไปยังดุมล้อ, คันบังคับพวงมาลัย และชิ้นส่วนพวงมาลัย
  2. อุปกรณ์ต่อพ่วงที่ขันให้แน่นของชุดจ่ายไฟ เช่นเดียวกับข้อเหวี่ยงและที่หนีบของสายยางทั้งหมด
  3. การทรงตัวและการจัดเรียงล้อใหม่
  4. การระบายน้ำออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง
  5. ทำความสะอาดและหล่อลื่นขั้วแบตเตอรี่ ทำความสะอาดช่องระบายอากาศในรถติด
  6. ทำความสะอาดหัวเทียน ปรับช่องว่าง
  7. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง.
  8. การทำความสะอาดวาล์วนิรภัยสะพาน

การดำเนินการต่อไปนี้จะดำเนินการทุกๆ 20,000 กม.

  1. กระชับเกียร์ เครื่องยนต์ และองค์ประกอบตัวถังกับเฟรม จะต้องดำเนินการเหล่านี้เป็นครั้งแรกหลังจากออกรถแล้ว
  2. เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง.
  3. ทำความสะอาดรูควบคุมในปั๊ม
  4. เปลี่ยนหัวเทียน.
  5. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์.
  6. การปรับทิศทางไฟหน้าและไฟตัดหมอก

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

หลังจากผ่านไปทุก ๆ 30,000 กม. งานดังกล่าวจะดำเนินการ

  1. ทำความสะอาดและล้างระบบระบายอากาศเหวี่ยง เปลี่ยนไส้กรองอากาศ
  2. การล้างถังแก๊สและตัวกรองตาข่ายของปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า (EBN)
  3. ทำความสะอาดระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์
  4. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเพลาและลูกปืนล้อ ขันน็อตของผ้าเบรกหลังและหมุดด้านหน้าให้แน่น

การเปลี่ยน EBN, หัวฉีด, ตัวควบคุมความเร็วรอบเดินเบา, ตัวควบคุมแรงดัน, คอนเวอร์เตอร์, คอยล์จุดระเบิด, ตัวดูดซับและเซ็นเซอร์ควบคุมหน่วยพลังงานทั้งหมดจะดำเนินการทุกๆ 80,000 กม. ทำความสะอาดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสตาร์ทจากสิ่งสกปรก ตรวจสอบสภาพของแปรงและตัวสะสม เปลี่ยนแปรง (แนะนำ) หลังจากผ่านทุก ๆ 40,000 กม.

การขันเพลาข้อเหวี่ยงและรอกของอัลเทอร์เนเตอร์ให้แน่นหลังจากวิ่งเข้าไปแล้วเท่านั้น ทุกๆ 2 ปี น้ำมันเบรกและน้ำมันบูสเตอร์ไฮดรอลิกจะถูกเปลี่ยน สารป้องกันการแข็งตัวจะเปลี่ยนทุกๆ 3 ปี