การจัดอันดับยางฤดูร้อนสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยางชนิดใดเหมาะที่สุดสำหรับฤดูร้อน: การทดสอบการทดสอบยางทนแรงกระแทกและยางที่สะดวกสบาย แบรนด์ยางที่ดีที่สุด

ยาง - องค์ประกอบล้อในรูปแบบของผลิตภัณฑ์ยางพิเศษที่ติดตั้งบนขอบของดิสก์ ส่วนประกอบที่สำคัญเหล่านี้ของการทำงานอย่างปลอดภัยของรถประกอบด้วยหลายส่วน: ซาก ดอกยาง ฯลฯ ซึ่งให้การสัมผัสระหว่างรถกับพื้นผิวถนน ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงสั่นสะเทือนเมื่อขับผ่านหลุม หลุมบ่อ และข้อบกพร่องอื่นๆ

ยางคือฤดูหนาวและฤดูร้อน ยางแรกทำมาจากคอมพาวนด์ของยางที่นิ่มกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นหลัง โดยมีรูปแบบดอกยางต่างกัน มีพฤติกรรมที่แตกต่างกันบนถนนที่แห้งและเปียกในสภาพอากาศที่อบอุ่นและน้ำค้างแข็งรุนแรง นอกจากนี้ยังมียางประเภทพิเศษ - ทุกสภาพอากาศ ออกแบบมาสำหรับการใช้งานตลอดทั้งปีในภาคใต้ของสหพันธรัฐรัสเซียที่มีสภาพอากาศไม่รุนแรง

เมื่อหิมะละลายและอุณหภูมิเป็นบวกคงที่ จำเป็นต้องเปลี่ยนยางฤดูหนาวเป็นยางฤดูร้อน ยางบางรุ่นไม่ได้ให้การยึดเกาะถนนที่เชื่อถือได้และการขับขี่ที่ดี ส่งผลให้เบรกมีประสิทธิภาพและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

วิดีโอ: TOP 10 Best Summer Car Tyres 2016

เพื่อให้รู้สึกมั่นใจและสบายหลังพวงมาลัย คุณต้องเลือกและซื้อยางคุณภาพสูงสำหรับฤดูร้อน

การจัดอันดับของเราในวันนี้คือตัวอย่างที่ดีที่สุดของตลาดยางรถยนต์ในปี 2559 ซึ่งเหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล แต่ก่อนอื่น มาพูดถึงประเด็นทั่วไปที่คุณควรใส่ใจเมื่อเลือก "รองเท้าติดรถ" ใหม่สำหรับฤดูร้อน

เรียนรู้ที่จะอ่านและถอดรหัสเครื่องหมาย (อย่างน้อยในยุโรป) นี่เป็นทักษะที่มีประโยชน์ที่จะช่วยให้คุณสำรวจยางรุ่นต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว โดยเรียนรู้เกี่ยวกับขนาด การจำกัดน้ำหนัก ความเร็ว และคุณลักษณะอื่นๆ ของยางจากผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศโดยอิสระ (โดยไม่ต้องมีคำถามเพิ่มเติมกับที่ปรึกษาการขาย)

ขนาด

เครื่องหมายยาง - การกำหนดพื้นฐาน

เลือกสำหรับรถแต่ละคันเป็นรายบุคคล ขนาดยางที่มีจำหน่ายอยู่ในคู่มือการใช้งานรถ บนเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิตรถยนต์ มีการระบุตัวเลือกอย่างน้อยหนึ่งตัวเลือก

1. การปรากฏตัวของข้อผิดพลาดบนมาตรวัดความเร็ว
2. การเสียดสีของล้อหน้าบนซุ้มล้อด้วยการหมุนพวงมาลัยอย่างแรง
3. เร่ง.

ลายดอกยาง

มันสามารถเป็นแบบสมมาตรหรือไม่สมมาตรทิศทางหรือไม่ทิศทาง ที่พบมากที่สุดคือสมมาตรแบบไม่มีทิศทาง ลักษณะที่ดีของความสบายเสียง ความเสถียร และความน่าเชื่อถือในการจัดการแตกต่างกัน มักมีให้ในยางอุปกรณ์เดิมสำหรับรถยนต์ (จากโรงงาน)

รูปแบบทิศทางแบบอสมมาตรและสมมาตรมีความทนทานสูงต่อการเกิดคลื่นน้ำ ดอกยางดังกล่าวสามารถขจัดน้ำออกจากหน้าสัมผัสได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

Asymmetric non-directional - รูปแบบสปอร์ตที่สุด ตัวป้องกันทนต่องานหนัก ให้ระยะเบรกสั้น ช่วยให้รถเข้าโค้งได้อย่างรวดเร็วและสร้างใหม่อย่างแข็งขัน เหมาะกับสไตล์การขับขี่แบบสปอร์ต-ก้าวร้าว

ยางโปรไฟล์ต่ำหรือยางโปรไฟล์สูง?

ยางที่มีโปรไฟล์ต่ำดูเรียบร้อยมากขึ้น มีการติดตั้งเป็นประจำในรถสปอร์ต ซึ่งใช้ในระหว่างการจูนร่วมกับล้อหล่อหรือล้อฟอร์จ แตกต่างกันในความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้น เหมาะกว่าสำหรับการขับขี่แบบแอคทีฟและความเร็วสูงบนทางลาดยางมะตอยที่ราบเรียบ มีประสิทธิภาพการเบรกสูงและการยึดเกาะที่ดีขึ้น

ยางเต็มโปรไฟล์มีความทนทานและทนต่อการสึกหรอ ปรับให้เข้ากับพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ (หลุม หลุมบ่อ) ได้ดีกว่า ใช้งานได้จริงและราคาไม่แพง . มีส่วนช่วยในการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น ประหยัดค่าซ่อมช่วงล่าง

แม่นยำน้อยกว่าในการควบคุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งแสดงออกด้วยความเร็วสูง พวกมันไม่มีคุณสมบัติการยึดเกาะสูงเมื่อเทียบกับคุณสมบัติที่ต่ำ ยางที่มีโปรไฟล์มาตรฐาน (เต็ม) ดูไม่ทันสมัยนัก

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดและความเร็ว

สองดัชนี โดยระบุด้วยดิจิทัล (101, 103, 106 ฯลฯ) และการกำหนดตัวอักษร (H, V ฯลฯ) ตัวเลขและตัวอักษรแต่ละตัวสอดคล้องกับตัวบ่งชี้ในหน่วยกิโลกรัมและกม. / ชม. ยางกีฬาความเร็วสูงสำหรับฤดูร้อนจะมีดัชนี V (สูงสุด 240 กม./ชม.), W (ไม่เกิน 270 กม./ชม.)

การจัดอันดับยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดในปี 2560

อันดับที่ 6 คอร์เดียนท์ สปอร์ต 3

ในการประเมินของเรา นี่เป็นเพียงตัวแทนของผลิตภัณฑ์ยางในประเทศเท่านั้น ผลิตโดยชาวรัสเซียถือ Cordiant ในปี 2559 ช่วงขนาดของ Sport 3 ได้ขยายอย่างมากด้วย 12 ขนาดใหม่ สิ่งนี้ทำให้เกิดแรงผลักดันครั้งใหม่ในการขายยางล้อรุ่นเรือธงสำหรับฤดูร้อนของ Cordiant

มีรูปแบบดอกยางที่ไม่สมมาตรซึ่งพัฒนาขึ้นโดยใช้วิธีการสร้างแบบจำลอง 3 มิติ ยางเป็นพื้นฐานจากยางคอมปาวน์แบบ SPORT-MIX ที่มียาง 2 แบบ

ในการผลิตยางรถยนต์นั้นใช้เทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์สองอย่างคือ WET-COR และ DRY-COR ปรับปรุงการต้านทานน้ำ ปรับปรุงความเสถียรของแผ่นแปะหน้าสัมผัสเมื่อเข้าโค้ง

ข้อดี

1. ราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับคู่แข่ง
2. การทรงตัวที่ดีบนทางตรงความเร็วสูง

ข้อบกพร่อง

• ความสบายทางเสียงไม่เพียงพอ
• ปัญหาเกิดขึ้นระหว่างการขับเคลื่อนด้วยความเร็วสูง พวกเขาไม่มีคุณสมบัติการยึดเกาะสูง

อันดับที่ 5 ดันลอป เอสพี สปอร์ต FM800

ผลิตจากยางคอมปาวด์โมดิฟายด์ การเพิ่มส่วนประกอบใหม่ รวมถึงซิลิกาที่มีการกระจายตัวสูงพิเศษ ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก ลายดอกยางมีร่องตามยาวขนาดใหญ่ 4 ร่อง พวกเขายังทำงานเพื่อปรับปรุงการจัดการเปียกและลดความเสี่ยงของการเกิด hydroplaning

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน สมาชิกใหม่ของตระกูล SP Sport ได้เพิ่มความแข็งแกร่งของบริเวณไหล่ สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในความเสถียรและระดับการจัดการโดยรวมบนแอสฟัลต์แห้ง

ข้อดีข้อเสีย

1. ตาม European Tyre Label มีระดับสูงสุด (A) สำหรับการยึดเกาะถนนเปียก
2. มีให้เลือกหลายขนาด (มากกว่า 40)
3. ทนต่อการลอยน้ำสูง
4. เบรกได้ดีบนถนนเปียก

นอกจากนี้ยังมีข้อเสีย:

• มีเสียงดังเล็กน้อย
• การยึดเกาะต่ำบนทางเท้าแห้งพร้อมการขับขี่ที่รวดเร็วไม่มากก็น้อย

อันดับที่ 4 โยโกฮาม่า ADVAN Fleva V701

ยางสปอร์ตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ส่วนผสมที่เป็นเอกลักษณ์ คือ น้ำมันสีส้ม ถูกเพิ่มเข้าไปในองค์ประกอบของสารประกอบยาง (nanoBlend) ส่วนผสมพิเศษอีกอย่างคือพอลิเมอร์ ช่วยลดแรงต้านทานการหมุน ซึ่งหมายความว่าช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

ยางรถยนต์ของแบรนด์โยโกฮาม่ามีลายดอกยางทิศทางพร้อมร่องรูปทรงต่างๆ (รูปสายฟ้า แบบก้ามปู ฯลฯ) การออกแบบดอกยางที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้เกิดประสิทธิภาพที่สมดุลทั้งในสภาพแห้งและเปียก

ข้อดี

1. ขี่สบายและนุ่มนวล
2. ให้คุณรู้สึกมั่นใจบนถนนเปียกเนื่องจากมีความทนทานสูงต่อการระนาบน้ำ
3. ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีในสภาพอากาศฝนตก

ข้อบกพร่อง

• การจัดการ "เบลอ" ด้วยความเร็วสูง
• ลักษณะอัตราเร่ง-ลดความเร็วไม่น่าประทับใจบนทางเท้าแห้ง

อันดับที่ 3 มิชลิน ครอสClimate

ยางระดับพิเศษ "Summer +" มีจำหน่ายแล้ว 17 ขนาดตั้งแต่ R14 ถึง R17 เหมาะสำหรับการใช้งานในฤดูร้อน แต่แสดงประสิทธิภาพที่ดีในที่ที่มีแสงน้อยและมีหิมะตกกะทันหัน พวกเขามีดอกยางทิศทางรูปตัววี ตำแหน่งตรงกลางที่มีช่องทางลึกสำหรับการระบายน้ำ นอกจากนี้ยังมีระแนงล็อคตัวเองแบบพิเศษ

ในการผลิตยางมิชลิน มีการใช้สารประกอบยางที่เป็นนวัตกรรมใหม่ คงความยืดหยุ่นได้ดีที่สุดในช่วงอุณหภูมิกว้าง

วิดีโอ: วิธีการเลือกยางฤดูร้อน? อันไหนดีกว่าที่จะซื้อ?

ยางของผู้ผลิตเยอรมันใช้เทคโนโลยี EverGrip ช่วยให้คุณใช้งานยางได้อย่างปลอดภัยแม้ดอกยางสึกสูง

ข้อดี

1. คุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีทั้งในทิศทางตามขวางและตามยาวบนถนนเปียก
2. ความเป็นไปได้ของการดำเนินงานตลอดทั้งปีในเมืองทางตอนใต้ของสหพันธรัฐรัสเซีย
3. การตอบสนองของพวงมาลัยที่มีความแม่นยำสูง

ข้อบกพร่อง

• ค่าใช้จ่ายสูง;
• มีเสียงดังมาก

อันดับที่ 2 Nokian Hakka Green 2

สมาชิกใหม่ของตระกูล Hakka ที่มีรูปแบบดอกยางไม่สมมาตร แทนที่รุ่น Green รุ่นแรกในปี 2559 ความแตกต่างหลักๆ คือ คอมปาวน์ยางไฮบริดที่ได้รับการปรับปรุง การออกแบบลายดอกยางที่เหมาะสมที่สุด และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

ยางยังมีลักษณะเฉพาะด้วยระยะการใช้งานที่ยาวนานและตัวบ่งชี้การสึกหรอจำนวนมาก (หยดน้ำที่ซี่โครงตรงกลาง เส้นดิจิตอล และกากบาทในบล็อกด้านข้าง) ซึ่งส่งสัญญาณว่าสมรรถนะการทำงานลดลงและจำเป็นต้องเปลี่ยน

ในการทดสอบแบบเปียก ผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Nokian ได้รับคะแนน "A" สูงสุดตามฉลากยางในยุโรป ผลลัพธ์นี้ได้มาจากร่องหลัก 4 ร่องและร่องใบมีดเพิ่มเติมในบล็อคดอกยาง ยางยังมีเทคโนโลยี Tyres Coanda เพื่อการยึดเกาะถนนเปียกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

แม้ว่ายางจะมีน้ำหนักเบา แต่วิศวกรของ Nokian ก็สามารถทำให้แก้มยางมีความทนทานมากขึ้นด้วยเส้นใยเสริมแรง เบรกเกอร์ยังเสริมด้วยลวดเหล็กที่เคลือบด้วยทองเหลือง

วิดีโอ: Nokian Hakka Green 2 - บทวิจารณ์หลังจาก 10,000 กม. การทดสอบการสึกหรอ

ข้อดี

1. ความปลอดภัยทางถนนสูงในสภาพอากาศฝนตก
2. นุ่มสบาย.
3. ทนต่อการลอยน้ำ
4. ยึดเกาะถนนแห้งได้ดี

ข้อบกพร่อง

• การสึกหรอที่เพิ่มขึ้น

1 แห่ง. บริดจสโตน โพเทนซ่า อะดรีนาลิน RE003

ยางฤดูร้อนความเร็วสูงพร้อมการควบคุมที่ประมาท ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ระดับกลางที่มีลักษณะสปอร์ต (เช่น Golf GTI, Subaru BRZ, Toyota GT86 เป็นต้น) คู่แข่งหลักคือ ContiSportContact 6 จาก Continental พวกเขาแทนที่รุ่น RE002 เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ 3 ประการ:

1. ปรับปรุงการออกแบบดอกยาง

รูปแบบไม่สมมาตร มีโครงสร้างที่ผิดปกติ การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อตำแหน่งของร่องหลัก 3 ร่อง โครงสร้างของบล็อก ด้วยเหตุนี้ รูปร่างของแพตช์หน้าสัมผัสจึงได้รับการปรับให้เหมาะสม

2. ปริมาณซิลิกาในสารประกอบยางเพิ่มขึ้น

ผู้ผลิตได้เพิ่มชั้นในตามซิลิกา ซิลิกอนกระจายอย่างสม่ำเสมอมากขึ้นในโครงสร้างยาง ส่งผลให้ประสิทธิภาพดีขึ้น

3. การออกแบบยางได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น

ร่องซิกแซกครึ่งร่องใหม่ถูกเพิ่มเข้าไปใน 3 ร่อง พวกเขาร่วมกันมีหน้าที่เพิ่มความแข็งแกร่งของดอกยางและความมั่นคงของรถบนท้องถนนที่เพิ่มขึ้น แทร็กกลางกว้างขึ้น ซึ่งช่วยให้ควบคุมได้แม่นยำยิ่งขึ้นบนทางแห้ง

ข้อดี

1. การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนถนนแห้งและเปียก
2. การจัดการที่แม่นยำและประมาท
3. ความมั่นคงในระดับสูง
4. ความแข็งแรงของแก้มยาง
5. ต่อต้าน hydroplaning อย่างแข็งขัน
6. เพิ่มความต้านทานการสึกหรอ

ข้อบกพร่อง

• เหนียวบนถนนที่มีคุณภาพปานกลางและไม่ดี
• ราคาสูง.

ว่าด้วยความยากลำบากในการเลือกยาง

เมื่อเลือกยางชุดใหม่สำหรับฤดูร้อน คุณต้องให้ความสำคัญกับลักษณะการใช้งานเฉพาะ (เขตเมืองหรือชนบท สภาพภูมิอากาศ ฯลฯ) และความชอบส่วนตัวของคุณ ยางบางรุ่นจะนิ่มและสบายกว่า ยางอื่นๆ มีการควบคุมที่ประณีตและมีลักษณะสปอร์ต และบางรุ่นก็เชี่ยวชาญในการขับขี่อย่างปลอดภัยในสภาพอากาศที่เปียกชื้น

เป็นไปไม่ได้ที่จะหายางที่มีคุณสมบัติการทำงานที่สมดุลอย่างสมบูรณ์แบบ นั่นคือเหตุผลที่คุณต้องมองหาและเลือกรุ่นที่เหมาะสมที่สุดจากตัวเลือกต่างๆ มาสู่โซลูชันแบบประนีประนอม

แม้ว่าในปีนี้บริษัทชั้นนำ 20 อันดับแรกส่วนใหญ่ยังคงรักษาตำแหน่งของตนไว้ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะไม่มีอะไรเกิดขึ้นในอุตสาหกรรมยางล้อทั่วโลก ตัวอย่างเช่น Pirelli ยังคงอยู่ในอันดับที่ห้า (ตามผลลัพธ์ของปี 2016) อย่างไรก็ตาม ควรคำนึงถึงการแยกโครงสร้างที่แยกจากกันของ Pirelli Industrial (ผลิตยางสำหรับรถบรรทุกและอุปกรณ์พิเศษ) นอกจากนี้ การรวมทรัพย์สินของ ChemChina และ Pirelli เข้ากับโครงสร้าง Prometeon ใหม่จะมีผลกระทบอย่างแน่นอน ในปีนี้ Sumitomo ก็แซงหน้า Hankook ขึ้นเป็นอันดับที่ 6 เช่นกัน ซึ่งหมายความว่าเนื่องจากตอนนี้ Pirelli ดำเนินธุรกิจเฉพาะในยางรถยนต์และรถจักรยานยนต์เท่านั้น จึงเป็นเรื่องยากสำหรับชาวอิตาลีที่จะรักษาอันดับที่ 5 ในปีหน้า (มูลค่าการซื้อขายคาดว่าจะลดลงประมาณ 1 พันล้านยูโร) ).

การเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นอย่างหนึ่งคือ Cooper แซงหน้า Giti ในอันดับที่ 10 ตอนนี้ทั้งสองบริษัทแยกจากกันไปแล้วประมาณ 200 ล้านยูโร ดังนั้นมันจะไม่ง่ายสำหรับ Giti ที่จะกลับไปอยู่ใน 10 อันดับแรกในปีหน้า

บริษัทอินเดียสองแห่งกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว - MRF และ Apollo คนแรกสามารถเลื่อนขึ้นจากอันดับที่ 16 ไปอยู่ที่อันดับที่ 15 ในขณะที่อันดับที่สองสามารถไต่อันดับจากอันดับที่ 18 มาอยู่ที่อันดับที่ 16 ได้ ด้วยเงินน้อยกว่า 90 ล้านยูโรที่แยกพวกเขาออกจากกัน และ Apollo ยอดขายที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปีหน้ามีแนวโน้มว่าจะแซง MRF เพื่อเป็นผู้ผลิตยางล้อรายใหญ่ที่สุดของอินเดีย

การจัดอันดับแสดงให้เห็นว่าโลกของยางล้อจะต้องชินกับข้อเท็จจริงที่ผู้ผลิตจีนกำลังพิชิตตลาดต่างประเทศมากขึ้น ในขณะที่ผู้ผลิตยางล้อรายใหญ่ที่สุดของจีน - ZC Rubber - มีสถานะที่มั่นคงมายาวนานและยืนหยัดอย่างมั่นคงในฐานะหนึ่งในผู้นำในตลาดโลก Huayi (เดิมชื่อ Double Coin) และ Linglong กำลังปรับปรุงตำแหน่งของพวกเขาอย่างต่อเนื่อง แนวโน้มนี้ยังคงดำเนินต่อไป และสายลมก็เข้าสู่ 20 อันดับแรกในปีนี้

ผู้มาใหม่ในการจัดอันดับอีกคนคือ Nexen ดังนั้นตอนนี้จึงรวมบริษัทยางชั้นนำทั้งสามแห่งของเกาหลีใต้ ได้แก่ Hankook, Kumho และ Nexen สถานการณ์รอบ ๆ คุมโฮเป็นที่สนใจเป็นพิเศษ ปีนี้อยู่ในอันดับที่ 14 แต่ถ้า Doublestar ปิดข้อตกลงเพื่อซื้อผู้ผลิตในเกาหลี บริษัทที่ควบรวมกันใหม่อาจก้าวขึ้นสู่อันดับที่ 13 ในอนาคต

โดยทั่วไป ในช่วงสิบปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตยางรถยนต์ชั้นนำทั้งหมดได้เพิ่มปริมาณการขายอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่น Continental, Sumitomo และ Hankook เพิ่มมูลค่าการซื้อขายได้ถึง 62%, 72% และ 95% ตามลำดับ และแม้แต่ผู้นำอุตสาหกรรมสองคนอย่าง Bridgestone และ Michelin ซึ่งดูเหมือนจะมีเวลายากขึ้นในการเปิดตลาดใหม่ ก็สามารถเพิ่มยอดขายได้ถึง 28% และ 40% ตามลำดับ ในขณะเดียวกันกู๊ดเยียร์เป็นเวลา 10 ปีแม้ว่าจะเล็กน้อย แต่มูลค่าการซื้อขายลดลง - 3.7%

ยังคงกล่าวเสริมอีกว่าคราวนี้มีบริษัทยาง 24 แห่งที่สามารถทำเงินได้ 1 พันล้านยูโร ในขณะที่เมื่อสิบปีก่อนมีมากเป็นครึ่งหนึ่ง

รถยนต์ได้กลายเป็นส่วนสำคัญของชีวิตของผู้คนจำนวนมากและต้องการการดูแลส่วนบุคคลที่เหมาะสม ปัญหาหลักประการหนึ่งที่เจ้าของรถทุกคนต้องมีคือการเลือกยาง ความซับซ้อนของงานไม่เพียงแต่เฉพาะตัวยางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ผลิตด้วย บริษัทไหนผลิตยางได้ดีที่สุด? การให้คะแนนของผู้ผลิตยางรถยนต์ที่ดีที่สุดจะช่วยจัดการกับปัญหานี้ได้

10. ยางคูเปอร์

การจัดอันดับเปิดโดย Cooper Tyres อย่างไรก็ตาม นี่เป็นยางยี่ห้อเดียวจากสหรัฐอเมริกาที่ได้รับการกระจายอย่างกว้างขวางเมื่อเทียบกับยางอื่น ๆ ในประเทศของเรา มีคุณภาพสูง อายุการใช้งานยาวนาน ระดับสูงของความสามารถข้ามประเทศและความนุ่มนวล การผลิต Cooper Tyres มุ่งเน้นที่การผลิตยางนอกถนนสำหรับรถยนต์และยานพาหนะอื่นๆ ที่ออกแบบมาเพื่อเล่นเซิร์ฟออฟโรด ยางเหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านคุณภาพ แต่ในตลาดรัสเซียนั้นไม่ธรรมดา

9. Maxxis

Maxxis บริษัทสัญชาติไต้หวันที่ใกล้ชิดกับความเป็นผู้นำมากขึ้น บุญคุณของเธอคือประสบการณ์สี่สิบปีในการผลิตยางประเภทต่างๆ สำหรับรถยนต์ทุกประเภทและอุปกรณ์อื่นๆ ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงของบริษัทนี้พิสูจน์ได้จากการครอบคลุมทั่วโลก - ยางจาก Maxxis ได้รับการติดตั้งรถยนต์รุ่นพื้นฐานที่โรงงานของผู้ผลิตระดับโลกหลายแห่ง รวมถึง: Ford, Toyota, Volkswagen, Nissan, Peugeot และแบรนด์ดังอื่นๆ โรงงานผลิตยางรถยนต์ตั้งอยู่ในประเทศแถบเอเชีย และศูนย์วิจัยตั้งอยู่ในยุโรปและอเมริกา ด้วยวิธีนี้ ต้นทุนการผลิตจะลดลงเนื่องจากต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำในประเทศแถบเอเชีย และมีการพัฒนานวัตกรรมโดยมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญระดับเฟิร์สคลาสในสาขานี้

8. โยโกฮาม่า

บ้านเกิดของแบรนด์ต่อไป - โยโกฮาม่า - คือญี่ปุ่น ยางของผู้ผลิตรายนี้เป็นผลิตภัณฑ์ของหนึ่งในแบรนด์ที่เก่าแก่และน่าเชื่อถือที่สุดในโลก มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายประเทศทั่วโลก (รวมถึงรัสเซีย) โยโกฮาม่าผลิตยางสำหรับใช้ในเมือง เช่นเดียวกับยางสำหรับรถแข่งและรถบรรทุก บริษัทมีชื่อเสียงในด้านผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายและยางคุณภาพดี จนถึงปัจจุบัน แบรนด์ญี่ปุ่นเป็นที่ต้องการอย่างมากและมีความมั่นใจสูงทั้งในหมู่เจ้าของรถทั่วไปและมืออาชีพ

7. ฮันกุก

อันดับที่เจ็ดในการจัดอันดับผู้ผลิตยางรถยนต์ที่ดีที่สุดคือบริษัท Hankook ของเกาหลี ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียครึ่งหนึ่ง งานหลักที่ผู้ผลิตแก้ไขคือการขับขี่ที่สะดวกสบายด้วยความเร็วสูงและความเสถียร นอกจากนี้ ความพร้อมใช้งานของยางควบคู่ไปกับคุณภาพ ทำให้สามารถครอบคลุมกลุ่มที่กว้างที่สุดของตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ได้ จึงทำให้ยางรถยนต์ Hankook มีความสามารถในการแข่งขันสูง ยางของแบรนด์นี้ประสบความสำเร็จอย่างเท่าเทียมกันทั้งในฤดูร้อนและฤดูร้อน และการแบ่งประเภทที่น่าประทับใจทำให้คุณสามารถเลือกยางที่เหมาะสมกับรถยนต์และสภาพอากาศต่างๆ

6. ซูมิโตโม

ใกล้กับตรงกลางของรายการคือ บริษัท ญี่ปุ่น Sumitomo ซึ่งผลิตภัณฑ์แก้ปัญหางานที่สำคัญและเป็นนิรันดร์อย่างหนึ่งของตลาด - คุณภาพที่ดีในราคาที่เหมาะสม ด้วยคุณสมบัติด้านคุณภาพและต้นทุนที่ต่ำ Rezana ไม่เพียงแต่จะได้รับความนิยมเพียงพอในหมู่ผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังช่วยให้ได้รับความน่าเชื่อถือและเสถียรภาพบนท้องถนน เช่นเดียวกับแบรนด์ชั้นนำของโลก ดังนั้นซูมิโตโมจึงกลายเป็นแนวทางสำหรับเจ้าของรถทั่วไปถึงยางที่มีคุณภาพใกล้เคียงกับผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตชั้นนำที่มีราคาแพง

5. พิเรลลี่

ผู้ผลิตจากอิตาลี - Pirelli เปิดห้าอันดับแรกซึ่งเชี่ยวชาญในการสร้างสรรค์ยางสำหรับรถแข่งและแทร็กทั่วไป ด้วยประสบการณ์ที่สูงในสนามแข่ง บริษัทจึงสามารถสร้างยางคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ ซึ่งให้การยึดเกาะถนนสูงสุด และยังส่งผลต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ในระดับสูงอีกด้วย แต่ Pirelli มีข้อเสีย - อย่างที่คุณทราบ ยางรถแข่งมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง แต่เสื่อมสภาพเร็ว ในแง่ของความต้านทานการสึกหรอยางเหล่านี้ค่อนข้างด้อยกว่าผู้ผลิตชั้นนำ พวกเขายังทนต่อการกระแทกได้ไม่ดีดังนั้นไส้เลื่อนมักปรากฏขึ้น แต่ถึงกระนั้นในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย - โดยไม่คำนึงถึงคุณภาพของถนนของเรา - พวกเขาพบว่าได้รับความนิยมเพียงพอ

4. คอนติเนนตัล

ถัดมาในรายการคือยางคุณภาพระดับพรีเมียม - คอนติเนนตัล อย่างไรก็ตาม คุณลักษณะเด่นของยางเหล่านี้รวมถึงคุณภาพที่สูงและราคา เป็นเวลาหลายปีที่ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ไม่เปลี่ยนแปลง - นำเสนอคุณภาพที่ยอดเยี่ยม (การยึดเกาะความสะดวกสบายในการขับขี่ความน่าเชื่อถือสูงและความทนทานที่ยอดเยี่ยม) ในราคาสูง ไม่ใช่เจ้าของรถทุกคนพร้อมที่จะซื้อชุดยางของคอนติเนนทอล แต่หลังจากการทดสอบในทางปฏิบัติแล้ว ผู้ขับขี่ก็เริ่มเปรียบเทียบยี่ห้ออื่นๆ กับยางเหล่านี้ในอนาคต บริษัทไม่ยอมให้มีทัศนคติที่ประมาทเลินเล่อต่อการผลิต ดังนั้นจึงไม่ยอมรับคุณภาพอื่นใดนอกจากคุณภาพสูงสุด นโยบายการกำหนดราคาของแบรนด์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

3. ปีที่ดี

ทำความรู้จักกับสามแบรนด์ชั้นนำเริ่มต้นด้วยกู๊ดเยียร์ ชาวเยอรมันในฐานะผู้อวดดีอย่างแท้จริงในกิจกรรมประเภทใด ๆ ของพวกเขาไม่สามารถช่วยได้ แต่สร้างยางรถยนต์ที่มีคุณภาพดีเยี่ยมเพราะพวกเขาทำธุรกิจนี้ ผู้ผลิตมีส่วนร่วมในการพัฒนาและสร้างยางสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก คุณลักษณะเฉพาะของบริษัทนี้คือข้อเสนอ - เป็นหนึ่งเดียวในโลกที่จำหน่ายยางสำหรับทุกฤดูกาลออกสู่ตลาด การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและความทนทานที่น่าอิจฉาทำให้ยางนี้เป็นหนึ่งในยางที่ดีที่สุดในโลก นอกจากนี้ยังเป็นยาง Goodyear all-season ที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในยางที่ดีที่สุดสำหรับถนนในรัสเซีย

2. มิชลิน

เหรียญเงินสมควรได้รับความกังวลของมิชลินซึ่งได้รวม บริษัท หลายแห่งในยุโรปเข้าด้วยกันและกลายเป็น บริษัท ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก แบรนด์นี้มอบความสะดวกสบายในการขับขี่ระดับสูงและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมแก่ผู้ใช้ผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ ตัวชี้วัดดังกล่าวยังมีให้พร้อมกับยางทุกช่วงราคา อย่างไรก็ตาม แม้จะมีประสบการณ์ในการผลิตเช่นนี้ ความทนทานของยางมิชลินก็ยังด้อยกว่าคู่แข่งที่มีอันดับต่ำกว่า

1. บริดจสโตน

และแบรนด์ Bridgestone ของญี่ปุ่นก็คว้าชัยชนะมาได้ เป็นเวลากว่าทศวรรษแล้วที่เขาได้เป็นผู้นำในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้และดูเหมือนจะไม่ยอมแพ้ บริษัทดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตยางสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และรถออฟโรด บริดจสโตนกลายเป็นผู้นำด้วยการพัฒนา - ประสบการณ์ของ Formula 1 ใช้ในการสร้างยางแม้กระทั่งสำหรับรถยนต์ธรรมดา

มียางรถยนต์ขายมากมายในปัจจุบัน และผู้ซื้อโดยเฉลี่ยอาจสับสนได้ง่ายในยี่ห้อและผู้ผลิตยางรถยนต์สำหรับรถยนต์

จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้:

ผู้ผลิตยางฤดูหนาว

แต่สำหรับรุ่นยางฤดูหนาว ควรสังเกตว่ารุ่นฤดูหนาวจากผู้ผลิตบางรายดีกว่ารุ่นอื่นๆ

ตัวอย่างเช่น ยางฤดูหนาวได้รับความนับถือที่สมควรได้รับในรัสเซีย สาเหตุหลักมาจากผู้ผลิตในฟินแลนด์และสวีเดน มีโอกาสทดสอบและปรับแต่งผลิตภัณฑ์ของตนในสภาพจริงนอกศูนย์พัฒนาของตน ในขณะที่ผู้ผลิตยางฤดูหนาวจากประเทศทางใต้ไม่มีโอกาสดังกล่าว และเพื่อทดสอบโมเดลฤดูหนาวของพวกเขา พวกเขาถูกบังคับให้สร้างรูปหลายเหลี่ยมพิเศษด้วยหิมะเทียมหรือนำไปที่ประเทศทางตอนเหนือ

นั่นคือเมื่อเลือกยางฤดูหนาวนอกเหนือจากแบรนด์ของผู้ผลิตแล้วคุณควรให้ความสนใจกับประเทศต้นทางด้วย ผู้ผลิตยางฤดูหนาวจากยุโรปเหนือ ญี่ปุ่น และอเมริกาก็เป็นที่ยอมรับในรัสเซียเช่นกัน

บ้าน » เครื่องยนต์ » การจัดอันดับยางฤดูร้อนสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยางชนิดใดเหมาะที่สุดสำหรับฤดูร้อน: การทดสอบการทดสอบยางทนแรงกระแทกและยางที่สะดวกสบาย แบรนด์ยางที่ดีที่สุด