การจัดอันดับรถยนต์สากลที่เชื่อถือได้ในโลก เกวียนตัวไหนดีกว่าที่จะเลือก วิดีโอ: Volvo V90 Cross Country - ทดลองขับกับ Nikita Gudkov

รถยนต์สเตชั่นแวกอนในปี 2557 มีราคาสูงขึ้น โดยที่ Astra-Family-Caravan นั้นมีความโดดเด่นเป็นพิเศษ โดยมีป้ายราคาเพิ่มขึ้น 50,000 คัน และ Cruz-SW ซึ่งเพิ่มขึ้น 60,000 แถวของเกวียนราคาไม่แพงถูกทิ้งร้างตลอดกาลโดย Kalina เก่าซึ่งในที่สุดก็ถูกแทนที่ด้วยรถยนต์รุ่นที่สอง และผู้มาใหม่เพียงคนเดียวคือ Octavia-Combi ใหม่ ซึ่งเริ่มจำหน่ายในรัสเซียในต้นฤดูใบไม้ผลิ

"ลดา-กาลินา" จาก 334,500 รูเบิล

เครื่องยนต์. 1596 ซม. 3; 87 ลิตร กับ. ที่ 5100 รอบต่อนาที

อารมณ์. 167 กม./ชม.; 12.7 วินาที ถึง 100 กม./ชม.; 7.0 ลิตรต่อ 100 กม. (เฉลี่ย)

อุปกรณ์พื้นฐาน.ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, พวงมาลัยปรับไฟฟ้า, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, กระจกไฟฟ้า (2), การจัดเตรียมเครื่องเสียง

"ลดา-พรีโอร่า" จาก 384,000 รูเบิล

เครื่องยนต์. 1596 ซม. 3; 98 ลิตร กับ. ที่ 5600 รอบต่อนาที

อารมณ์. 183 กม./ชม.; 11.5 วินาที ถึง 100 กม./ชม.; 6.9 ลิตรต่อ 100 กม. (เฉลี่ย)

อุปกรณ์พื้นฐาน.ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, ABS, พวงมาลัยปรับเอียงได้พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์, ระบบป้องกันการเคลื่อนตัว, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมท, ระบบสัญญาณกันขโมย, กระจกไฟฟ้า (2), กระจกไฟฟ้าและอุ่น, เครื่องเสียงจัดเตรียม

"Lada-Largus" จาก 384,000 รูเบิล

เครื่องยนต์. 1598 cm3; 84 ลิตร กับ. ที่ 5500 รอบต่อนาที

อารมณ์. 156 กม./ชม.; 14.5 วินาที ถึง 100 กม./ชม.; 7.5–12.3 ลิตรต่อ 100 กม.

อุปกรณ์พื้นฐาน.ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, พวงมาลัยเอียง, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, การเตรียมเสียง

Skoda Fabia Combi จาก 549,000 รูเบิล

เครื่องยนต์. 1198 ซม. 3; 69 ลิตร กับ. ที่ 5400 รอบต่อนาที

อารมณ์. 164 กม./ชม.; 15.0 วินาที ถึง 100 กม./ชม.; 4.5–7.3 ลิตรต่อ 100 กม.

อุปกรณ์พื้นฐาน.ถุงลมนิรภัย (2), ABS, ESP, ปรับความยาวและมุมเอียงได้ พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมท, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้า (2), กระจกไฟฟ้าและอุ่น, เครื่องเสียง, เบาะคนขับปรับสูงต่ำได้ , ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์

SEAT Ibiza ST จาก 640,490 รูเบิล

เครื่องยนต์. 1390 ซม. 3; 85 ลิตร กับ. ที่ 5,000 รอบต่อนาที

อารมณ์. 177 กม./ชม.; 12.4 วินาที ถึง 100 กม./ชม.; 4.7–8.0 ลิตรต่อ 100 กม.

อุปกรณ์พื้นฐาน.ถุงลมนิรภัย (2), ABS, พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับความยาวและมุมได้, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, เซ็นทรัลล็อค, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้า (2), เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, เครื่องเสียง, เบาะคนขับปรับสูงต่ำได้

Ford Focus Station Wagon จาก 675,000 รูเบิล

เครื่องยนต์. 1596 ซม. 3; 105 ลิตร กับ. ที่ 5800 รอบต่อนาที

อารมณ์. 187 กม./ชม.; 12.5 วินาที ถึง 100 กม./ชม.; 4.7–8.4 ลิตรต่อ 100 กม.

อุปกรณ์พื้นฐาน.ถุงลมนิรภัย (2), ABS, พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับความยาวและมุมได้, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมท, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้า (2), กระจกไฟฟ้าและอุ่น, ระบบเสียง MP3 พร้อม USB, เบาะคนขับปรับสูงต่ำ, ที่อุ่นเบาะคู่หน้า

Opel Astra Family Caravan จาก 680,000 rubles

เครื่องยนต์. 1598 ซม. 3; 115 ลิตร กับ. ที่ 6000 รอบต่อนาที

อารมณ์. 191 กม./ชม.; 11.7 วินาที ถึง 100 กม./ชม.; 5.3–8.8 ลิตรต่อ 100 กม.

อุปกรณ์พื้นฐาน.ถุงลมนิรภัย (4), ABS, ปรับความยาวและมุมของพวงมาลัยแบบมีไฟได้, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมท, สัญญาณกันขโมย, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้า (2), กระจกไฟฟ้าและอุ่น, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, ปรับสูงต่ำได้ วิทยุซีดี เบาะคนขับ

Kia cee "d SW จาก 699,900 rubles

เครื่องยนต์. 1591 ซม. 3; 122 ลิตร กับ. ที่ 6200 รอบต่อนาที

อารมณ์. 192 กม./ชม.; 10.8 วินาที ถึง 100 กม./ชม.; 5.7–8.8 ลิตรต่อ 100 กม.

อุปกรณ์พื้นฐาน.ถุงลมนิรภัย (6), ABS, พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับความยาวและมุมได้, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมท, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้า (2), กระจกไฟฟ้าและอุ่น, ที่ทำความร้อนที่พวงมาลัย, ที่อุ่นที่นั่งด้านหน้า, ระบบเสียง MP3 พร้อม USB, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, ระบบเตือนภัย, พวงมาลัยและคันเกียร์หุ้มหนังแท้

Skoda Octavia Combi จาก 709,000 rubles

เครื่องยนต์. 1598 ซม. 3; 110 ลิตร กับ. ที่ 5500–5800 รอบต่อนาที

อารมณ์. 191 กม./ชม.; 10.8 วินาที ถึง 100 กม./ชม. 5.2–8.5 ต่อ 100 กม.

อุปกรณ์พื้นฐาน.ถุงลมนิรภัย (2), ABS, ESP, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ปรับความยาวและมุมได้

สเตชั่นแวกอนซึ่งผสมผสานความสะดวกในการใช้งาน ใช้งานได้จริง และเป็นรถยนต์ในอุดมคติสำหรับทั้งครอบครัว เป็นที่นิยมอย่างมากในตลาดภายในประเทศ เมื่อเลือกรถ เจ้าของรถที่ใช้งานได้จริงไม่ได้คำนึงถึงต้นทุนของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาด้วย มาพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสเตชั่นแวกอนที่ถูกที่สุดในการใช้งานกัน

ตามเนื้อผ้า รถยนต์จากผู้ผลิตในสาธารณรัฐเช็กรายนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความน่าเชื่อถือและบำรุงรักษาง่าย Rapid station wagon รุ่นล่าสุดมีความน่าเชื่อถือ ราคาไม่แพง และบำรุงรักษาง่าย หากในช่วงสองสามปีแรกพร้อมการรับประกันรถยนต์ การบริการจะดำเนินการเฉพาะในเวิร์กช็อปอย่างเป็นทางการของตัวแทนจำหน่ายรายนี้ ในอนาคตงานทั้งหมดสามารถทำได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องติดต่อเวิร์กช็อปเฉพาะทางที่เกี่ยวข้อง ด้วยราคารถยนต์เฉลี่ย 800,000 rubles ต่อปี การบำรุงรักษารถคันนี้จะใช้เวลาประมาณ 50,000 rubles รวมถึงเชื้อเพลิง

วากอน SW. ตามเนื้อผ้า ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีใต้ของบริษัทได้พิสูจน์ตัวเองว่ามีความน่าเชื่อถือ ทนทาน และใช้งานง่าย รถในรุ่นล่าสุดได้รับตัวถังสเตชั่นแวกอน ภายในกว้างขวาง และท้ายรถที่ขยายใหญ่ขึ้น ในการกำหนดค่าพื้นฐาน Kia Ceed SW มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาและเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 100 แรงม้า นี่เป็นหน่วยพลังงานที่ไม่โอ้อวดซึ่งต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำจากเจ้าของรถเท่านั้น ในเอกสารทางเทคนิคสำหรับรถยนต์ยี่ห้อนี้มีการกำหนดงานที่เกี่ยวข้องซึ่งด้วยประสบการณ์บางอย่างสามารถทำได้โดยอิสระ โดยเฉลี่ยแล้วจะใช้เงินประมาณ 45,000 รูเบิลต่อปีในการดูแลรถคันนี้จากเจ้าของ

Wagon Focusได้รับรูปลักษณ์ที่สวยงามน่าดึงดูด รถถูกเสนอให้กับผู้ซื้อในรูปแบบที่หลากหลายซึ่งอธิบายราคาสูงของรุ่นพื้นฐานซึ่งอยู่ที่ประมาณ 760,000 รูเบิลในตัวแทนจำหน่าย อย่างไรก็ตามในอนาคตรถคันนี้ดูแลรักษาง่ายช่วยประหยัดเงินของเจ้าของรถได้อย่างมาก สิ่งที่ต้องทำคือทำการบำรุงรักษาเครื่องยนต์รวมถึงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเปลี่ยนผ้าเบรกด้วยระยะทาง 20,000 กิโลเมตรและทุกๆ 50,000-70,000 กิโลเมตรให้บริการกระปุกเกียร์โดยเปลี่ยนน้ำมันในนั้น ค่าใช้จ่ายประจำปีของการเป็นเจ้าของรถคันนี้จะอยู่ที่ประมาณ 40,000 รูเบิล

SW. โมเดลสเตชั่นแวกอนราคาถูก ที่มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและลำตัวที่น่าประทับใจ เครื่องเนื่องจากราคาที่ไม่แพงและรูปแบบที่หลากหลายเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดรัสเซีย ผู้ซื้อจะได้รับเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตรอันทรงพลังที่มีกำลัง 124 แรงม้า รถคันนี้สร้างตัวเองได้ค่อนข้างน่าเชื่อถือ และการบำรุงรักษาก็ไม่ยากเป็นพิเศษ สามารถดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและบริการอื่นๆ ได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องติดต่อศูนย์บริการเฉพาะทางที่เกี่ยวข้อง ค่าบำรุงรักษารถยนต์คันนี้ต่อปีจะอยู่ที่ประมาณ 37,000 รูเบิล

เซนต์. ตัวแทนอีกกลุ่มหนึ่งซึ่งถึงแม้จะมีราคาเกือบ 800,000 รูเบิลก็เป็นที่นิยมในตลาดภายในประเทศ โดยรวมแล้ว ผู้ซื้อมีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันหลายสิบแบบและการส่งสัญญาณหลายแบบ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเลือกรถยนต์ได้ตามความต้องการของคุณ อาจเป็นดีเซลราคาประหยัดหรือเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.2 ลิตรขนาดเล็กที่มีกำลัง 86 แรงม้า รถยนต์แม้จะมีการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อย่างแพร่หลาย แต่ก็กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างน่าเชื่อถือและบำรุงรักษาง่าย เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คุณไม่จำเป็นต้องดำเนินการใดๆ กับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด คุณจึงสามารถทำงานบริการทั้งหมดด้วยตัวเองได้ ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการใช้งานรถคันนี้มักจะไม่เกิน 35,000 รูเบิลต่อปีสำหรับเจ้าของรถ

SW. ในขั้นต้น ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีได้นำเสนอรถยนต์แฮทช์แบค i30 ในเมืองขนาดเล็ก ซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาด ในไม่ช้า รถสเตชั่นแวกอนซึ่งผลิตขึ้นจากรถคันนี้ก็ปรากฏตัวขึ้นซึ่งมีลำตัวที่ขยายใหญ่ขึ้น ลำตัวขนาดใหญ่ และภายในที่กว้างขวาง รถคันนี้นำเสนอให้กับลูกค้าในรูปแบบพื้นฐานในราคา 740,000 รูเบิล ในฐาน สเตชั่นแวกอนนี้ได้รับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ 130 แรงม้า และอุปกรณ์ทางเทคนิคมากมาย เช่นเดียวกับรถรุ่นอื่นๆ จากฮุนได รถสเตชั่นแวกอน i30 นั้นมีความน่าเชื่อถือ และด้วยราคาที่ไม่แพงของอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลือง การบริการของรถคันนี้จึงไม่มีปัญหาอะไรเป็นพิเศษ โดยเฉลี่ยแล้วค่าบำรุงรักษาและบำรุงรักษาประจำปีของรถคันนี้ไม่เกิน 30,000 รูเบิล นี่เป็นหนึ่งในข้อเสนอที่ดีที่สุดในแง่ของอัตราส่วนของต้นทุนเริ่มต้น การบำรุงรักษาต่ำ และอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยม

คอมบิ หลายปีที่ผ่านมา Skoda Octavia ได้รับความนิยมในตลาดรัสเซีย ซึ่งสร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองว่าเป็นรถยนต์ที่น่าเชื่อถือสำหรับทั้งครอบครัว ในเจเนอเรชันล่าสุด ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเช็กได้เปิดตัวสเตชั่นแวกอน ซึ่งกลายเป็นว่าได้รับความนิยมมากกว่าซีดานพื้นฐานในแง่ของยอดขาย รถราคา 800,000 รูเบิลมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 110 ลิตรบรรยากาศซึ่งมีปริมาตรการทำงาน 1.6 ลิตร งานบริการทั้งหมดสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระ เจ้าของรถปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดของผู้ผลิตรถยนต์ในสาธารณรัฐเช็กสำหรับการทำงานของอุปกรณ์ จะได้รับการยกเว้นจากการพังทลายที่ซับซ้อนของรถ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนในการใช้งานอุปกรณ์ได้อย่างมาก การบำรุงรักษารถยนต์มักจะเป็น 30,000 รูเบิล

สเตชั่นแวกอนถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่น่าเชื่อถือและดูแลรักษาง่ายที่สุด จากการศึกษาจำนวนมากแสดงให้เห็นว่ารถคันนี้ถือเป็นรถที่น่าเชื่อถือที่สุดในตลาดโลกส่วนใหญ่ ดังนั้น ค่าใช้จ่ายของเจ้าของรถจึงลดลงอย่างมาก ซึ่งไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถราคาแพง การบำรุงรักษาสเตชั่นแวกอนของ Toyota Corolla นั้นไม่ยากเป็นพิเศษ ดังนั้นเจ้าของรถทุกคนจึงสามารถจัดการงานนี้ได้ แม้ว่าเขาจะไม่มีประสบการณ์การทำงานที่เหมาะสมก็ตาม โดยเฉลี่ยค่าบริการต่อปีประมาณ 25,000 รูเบิล

สเตชั่นแวกอนเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดมาหลายปีแล้ว สะดวกและใช้งานได้จริงมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงปานกลางรูปลักษณ์ทันสมัยขนาดที่ช่วยให้คุณรู้สึกสบายในเมือง นั่นคือเหตุผลที่รถยนต์ดังกล่าวเป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ผู้ชื่นชอบการเดินทาง เช่นเดียวกับผู้ที่ชื่นชอบความสะดวกสบายและการใช้งานจริง สเตชั่นแวกอนเป็นที่นิยมอย่างมากในรัสเซียและประเทศอื่นๆ

ในการรวบรวมรายการนี้ เราได้ศึกษาสเตชั่นแวกอนของโมเดลปี 2017 และเปรียบเทียบในแง่ของตัวชี้วัดเช่น:

จากลักษณะเหล่านี้ เราสามารถให้คะแนนสเตชั่นแวกอนจากโมเดล 10 รุ่น ซึ่งในความเห็นของเราถือได้ว่าเป็นตัวแทนที่ดีที่สุดของคลาสนี้

#10 ซีตรอง C5 ทัวเรอร์

สเตชั่นแวกอนขับเคลื่อนล้อหน้าของคลาส "D" ซึ่งเปิดตัวในปี 2014 ตั้งแต่นั้นมา โมเดลก็มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในอุปกรณ์และการออกแบบทั้งในรุ่นนี้และในปี 2558

ข้อดีของรุ่นนี้ ได้แก่ ความสามารถในการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟ Hydractive III + ซึ่งช่วยให้คุณสามารถปรับระยะห่างจากพื้นดิน, มีระบบกันสะเทือนล้ออิสระ, ระบบนำทาง, ระบบควบคุมการลื่นไถล, กล้องมองหลังและเบาะหนัง ด้วยการปรับเอวและฟังก์ชั่นการนวด

สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีกำลังตั้งแต่ 150 ถึง 200 แรงม้า รวมทั้งเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

#9 - Skoda Octavia Combi

แม้ว่ารถคันนี้จะเป็นรถสเตชั่นแวกอนราคาถูกได้ยาก แต่ก็อาจเป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในแง่ของราคาและคุณภาพ ปริมาตรของรถคันนี้คือ 1,450 ลิตร ซึ่งถือว่าดีมากในแง่ของความกว้างขวาง

ความจุของเครื่องยนต์อาจแตกต่างกันตั้งแต่ 1395 ถึง 1968 ลูกบาศก์เซนติเมตร กำลังตั้งแต่ 110 ถึง 180 แรงม้าทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญทีเดียวที่รายการของการกำหนดค่าที่เป็นไปได้รวมถึงรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งมีลักษณะเฉพาะด้วยความสามารถข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้น

#8 Opel Insignia

รถคันนี้ ผู้เชี่ยวชาญบางคนพิจารณาว่าเป็นหนึ่งในสเตชั่นแวกอนที่ดีที่สุดสำหรับครอบครัว

เหตุผลก็คือว่าเครื่องนี้มีราคาถูกที่สุดในระดับเดียวกัน เพิ่มปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระถึง 1530 ลิตร ซึ่งจะช่วยให้คุณขนย้ายสิ่งของในบ้าน ของใช้ยามว่าง ฯลฯ ได้อย่างสะดวกสบาย ความสะดวกสบายและความปลอดภัยในระดับสูง และคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม และคุณจะได้รถอเนกประสงค์ที่ยอดเยี่ยม .

รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ประเภทต่อไปนี้:

• น้ำมันเบนซิน - กำลังตั้งแต่ 170 ถึง 250 แรงม้า
• ดีเซล - กำลังตั้งแต่ 120 ถึง 170 แรงม้า

#7 - เปอโยต์ 308SW

เมื่อเทียบกับรุ่นปี 2014 รถคันนี้มีความยาวเพิ่มขึ้น ซึ่งเพิ่มปริมาตรของท้ายรถด้วยการเปิดเบาะนั่งเป็น 610 ลิตร การใช้แพลตฟอร์มโมดูลาร์ EMP2 ใหม่ทำให้สามารถลดน้ำหนักของเครื่องจักรได้ 140 กิโลกรัม ซึ่งแน่นอนว่ามีผลในเชิงบวกต่อประสิทธิภาพและไดนามิก

มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบให้เลือกตั้งแต่ 110 ถึง 150 แรงม้าทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งกล้องมองหลัง ระบบจอดรถอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ฯลฯ

#6 - ฟอร์ด Mondeo

ห้องโดยสารที่กว้างขวางด้วยปริมาตร 1,740 ลิตร ภายในห้องโดยสารที่สะดวกสบาย เครื่องยนต์สองลิตรที่ดี และคุณลักษณะอื่นๆ อีกมากมายทำให้โมเดลนี้เป็นสเตชั่นแวกอนที่ดี Ford Mondeo ติดตั้งเครื่องยนต์ EcoBoost อันทรงพลัง 1.5 และ 2 ลิตรที่มีความจุ 160 ถึง 240 แรงม้า ใช้ได้กับเครื่องดีเซลด้วย

ข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งที่ทำให้โมเดลนี้สามารถนำมาประกอบกับสเตชั่นแวกอนที่ดีที่สุดของปี 2560 คือการมีอยู่ของรุ่นไฮบริด

#5 - Toyota Mark X Zio

หลายคนมองว่ารุ่นนี้เป็นตัวอย่างที่ดีของแนวคิด "สเตชั่นแวกอน" เนื่องจากเป็นการผสมผสานระหว่างขนาดและความสะดวกสบายของรถมินิแวนและลักษณะการขับขี่ของรถซีดานที่ดี การออกแบบภายนอกสามารถเรียกได้ว่า "ไม่เด่น" - ร่างกายหมอบและกว้างไม่มีรายละเอียดภายนอกที่โดดเด่น โดยทั่วไปแล้ว ทุกอย่างดู "เรียบง่ายและมีรสนิยม"

ข้อได้เปรียบเพิ่มเติมของสเตชั่นแวกอนนี้คือคนสี่คนสามารถใส่ในห้องโดยสารได้อย่างง่ายดายและสบาย เบาะนั่งสามารถปรับได้ 3 ตำแหน่ง:

• เพื่อการเดินทางที่สะดวกสบาย
• เพื่อรองรับบริษัทขนาดใหญ่
• เพื่อเพิ่มพื้นที่ลำตัว

ด้วยการเสริมแรงพวงมาลัยคุณภาพสูง Toyota Mark X Zio ตอบสนองต่อคำสั่งของคนขับทั้งหมดอย่างรวดเร็ว เพิ่มตัวเลือกในการซื้อรุ่นเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา รวมถึงเครื่องยนต์ 2.4 และ 3.5 ลิตร และเป็นที่ชัดเจนว่ารถคันนี้สามารถนำมาประกอบกับสเตชั่นแวกอนที่ดีที่สุดของปี 2017

#4 - Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

รถคันนี้ที่มีรูปลักษณ์ภายนอกบ่งบอกว่าสเตชั่นแวกอนสามารถนำมาประกอบกับรถยนต์อันทรงเกียรติได้เช่นกัน มันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าระดับ A เช่นเดียวกับรถซีดาน

ปัจจุบันมีรถสามรุ่นในตลาด:

• ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล R4 ที่มีความจุ 204 แรงม้า และปริมาตร 2.143 ลูกบาศก์เซนติเมตร
• ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล V6 ที่มีความจุ 249 แรงม้า และปริมาตร 2.987 ลูกบาศก์เซนติเมตร
• ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V6 333 แรงม้า และปริมาตร 2.996 ลูกบาศก์เซนติเมตร

ผลลัพธ์ที่ได้คือเกวียนที่มีกำลังเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม ความเร็วที่ดี และไดนามิกที่น่าทึ่ง อย่างไรก็ตาม ภายในไม่ได้กว้างขวางมากนัก ซึ่งทำให้การใช้รถรุ่นนี้เป็นรถครอบครัวที่ซับซ้อน นอกจากนี้เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับราคาที่ค่อนข้างสูง

#3 - Mercedes-Benz CLS-Class

นี่เป็นสเตชั่นแวกอนที่สองจากผู้ผลิตชาวเยอรมันที่สมควรได้รับในการจัดอันดับของเรา ความแตกต่างที่สำคัญอย่างหนึ่งของรุ่นนี้คือมีพื้นฐานมาจากรถคูเป้สี่ประตู CLS ส่งผลให้เราได้รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดใจมากด้วยเส้นสายที่สง่างามของตัวรถ ตลอดจนลักษณะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม

อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียเปรียบเช่นเดียวกับรถคันก่อนในรายการสเตชั่นแวกอนของเรา ซึ่งเป็นห้องเก็บสัมภาระที่ค่อนข้างเล็กและพับเบาะได้ (590 ลิตร) จึงไม่เหมาะกับการขนของขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ลำตัวยังมีก้นไม้ที่ตัดแต่งด้วยกำมะหยี่ ซึ่งต้องใช้การจัดการที่ละเอียดอ่อน

มีตัวเลือกการกำหนดค่ามากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์ 5 แบบ รวมถึง V8 อันทรงพลังที่มีปริมาตร 5.5 ลิตร

#2 คาดิลแลค เอสคาเลด อีเอสวี

รถคันนี้เป็นคู่แข่งที่สดใสสำหรับบทบาทของสเตชั่นแวกอนขับเคลื่อนสี่ล้อที่ดีที่สุดของปี 2017 ข้อดีของ Cadillac Escalade ESV คือกำลังที่โดดเด่น การควบคุมที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการข้ามประเทศที่สูงในระดับ SUV และความสามารถในการผลิตที่สูง

การออกแบบสเตชั่นแวกอนนี้บ่งบอกอย่างชัดเจนถึงความทะเยอทะยานแบบออฟโรด ซึ่งคุ้มค่าเพียงแค่เกราะหม้อน้ำที่ดุดันและขนาดที่แข็งแรงของรถคันนี้ ต้องบอกว่าขนาดของรถคันนี้มีผลอย่างมากต่อปริมาตรของท้ายรถ ซึ่งก็คือ 747 ลิตรเมื่อกางเบาะออก ความจุสูงสุดของช่องเก็บสัมภาระนั้นมากถึง 3424 ลิตร ซึ่งช่วยให้คุณบรรทุกสิ่งของที่มีขนาดใหญ่พอสมควร

อนิจจารถยนต์ที่มีขนาดและลักษณะการขับขี่ดังกล่าวไม่สามารถประหยัดได้ นอกจากนี้ราคายังห่างไกลจากราคาที่ทุกคนเอื้อมถึง

#1 - Skoda ยอดเยี่ยม Combi

บางทีมันอาจจะดูแปลกสำหรับใครบางคนที่สถานที่แรกในการจัดอันดับของเราถูกถ่ายโดยโมเดลที่แต่เดิมได้รับการออกแบบให้เป็นสเตชั่นแวกอนราคาประหยัด ซึ่งเข้าถึงได้มากที่สุด

แต่รถคันนี้เป็นตัวแทนที่ดีที่สุดของรถระดับเดียวกันในแง่ของอัตราส่วนราคาและคุณภาพ และสมควรที่จะเป็นผู้นำในการให้คะแนนของเรา และนั่นเป็นเหตุผล:

• การออกแบบอย่างมีสไตล์ที่ผสมผสานความทันสมัย ​​ความเข้มงวด และคุณลักษณะของรถสปอร์ตเข้าไว้ด้วยกัน อำนวยความสะดวกด้วยปีกแอโรไดนามิกที่ขยายใหญ่ขึ้น
• ความเป็นไปได้ในการซื้อรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อ
• ปริมาณลำตัวพร้อมเบาะพับ - 1895 ลิตรเมื่อกางออก - 660 ลิตร
• ความสามารถในการเลือกเครื่องยนต์เบนซินหลายแบบซึ่งบางรุ่นมีปริมาตรสองลิตรและกำลังตั้งแต่ 220 ถึง 280 แรงม้า
• ภายในคุณภาพสูง มีสไตล์ และสะดวกสบาย

การใช้เทคโนโลยีล่าสุดจำนวนหนึ่ง รวมทั้งระบบความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับ เพื่อลดโอกาสที่เกิดอุบัติเหตุและความเสียหายที่จะเกิดขึ้น

ด้วยราคาที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวของ Skoda Superb Combi ข้อดีทั้งหมดเหล่านี้ทำให้สเตชั่นแวกอนนี้ขึ้นเป็นที่หนึ่งในการจัดอันดับของเรา

jeepclubspb.ru

การเลือกสเตชั่นแวกอนราคาไม่แพง

สร้างด้วย Sketch Beta สร้างด้วย Sketch Beta สร้างด้วย Sketch Beta สร้างด้วย Sketch Beta สร้างด้วย Sketch Beta สร้างด้วย Sketch วีดีโอ

เราเลือกเกวียนสิบคันโดยจำกัดงบประมาณไว้ที่ 800,000 รูเบิลเพราะการใช้งานได้จริงจะต้องประหยัดด้วย

สเตชั่นแวกอนในยุโรปเป็นประเภทตัวถังที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเพราะในแง่ของการใช้งานจริงนั้นไม่ได้ด้อยกว่ารถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ แต่ประหยัดกว่ามาก นอกจากนี้ ผู้อยู่อาศัยในโลกเก่ายังถูกถนนดีๆ นิสัยเสียและชอบรถยนต์นั่งมากกว่ารถเอสยูวี รัสเซียเป็นอีกเรื่องหนึ่งซึ่งเห็นได้ชัดว่าเรื่องนี้อยู่ในความคิดเพราะ VAZ-2104 มี "โรงเก็บของ" เพียงแห่งเดียวเท่านั้น

แต่ตอนนี้สถานการณ์ค่อยๆ เปลี่ยนไป หลายคนชอบซื้อรถใหม่ที่มีตัวถังแบบนี้ เราเลือกเกวียนสิบคันโดยจำกัดงบประมาณไว้ที่ 800,000 รูเบิลเพราะการใช้งานได้จริงจะต้องประหยัดด้วย เราไม่ได้รวม "สี่" ไว้ในรายการแม้ว่าจะเป็นสเตชั่นแวกอนที่มีราคาเหมาะสมที่สุด แต่ก็ล้าสมัยทางศีลธรรมและทางเทคนิค

ลดา Kalina - 281 900 - 400 900 รูเบิล (123338)

เครื่องยนต์: 1.6 ลิตร (81 และ 98 แรงม้า), 1.4 ลิตร (89 แรงม้า) ระบบขับเคลื่อน - ด้านหน้า

กระปุกเกียร์ - กลไก

Kalina เป็นหนึ่งในผู้นำในการจัดอันดับยอดขายโดยรวมและเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในคลาส B ในตลาดรัสเซีย นอกจากนี้ สเตชั่นแวกอนยังมีส่วนแบ่งการขายเป็นจำนวนมาก เห็นได้ชัดว่าหลายคนชอบที่จะซื้อมัน ไม่ใช่ VAZ-2104 แม้จะมีขนาด (ยาวกว่า 4 เมตรเล็กน้อย) รถบรรทุกสถานี Kalina ก็มีห้องเก็บสัมภาระที่ค่อนข้างกว้างขวาง - 350 ลิตร และถ้าคุณพับเบาะหลัง ปริมาตรที่ใช้งานได้จะเพิ่มขึ้นเป็น 650 ลิตร

รุ่นที่ถูกที่สุดด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร (81 แรงม้า) จะมีราคา 281,900 รูเบิล ที่นี่ไม่มีอะไรนอกจากเซ็นทรัลล็อค เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ และสัญญาณเตือนแบบมาตรฐาน รุ่นนอร์มามีราคาแพงกว่าเล็กน้อย (288,300 รูเบิล) แต่มีการเตรียมวิทยุและกระจกไฟฟ้าสองบานแล้ว สุดยอดอุปกรณ์ "Lux" กับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 16 วาล์ว 98 แรงม้า 98 แรงม้า ราคา 400,900 แพงไหม? แต่มีบางอย่างที่เพื่อนร่วมชั้นชาวต่างชาติไม่มีงบประมาณ ถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง, ABS, ล้ออัลลอย, อุปกรณ์ไฟฟ้าครบชุด, ระบบเสียงและระบบนำทางแบบมาตรฐาน, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง และแม้แต่เบาะหนัง

ลดา Priora - 336,300 - 405,000 รูเบิล (123339)

เครื่องยนต์: 1.6 ลิตร (98 แรงม้า) ขับเคลื่อน - ด้านหน้า

กระปุกเกียร์ - กลไก

แต่ Lada Priora เป็นที่ต้องการน้อยกว่ามากในหมู่คนรักสเตชั่นแวกอน แม้ว่าราคาจะแตกต่างจาก Kalina เล็กน้อย สเตชั่นแวกอนมีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 98 แรงม้าเท่านั้น ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระคือความมหัศจรรย์ของตัวเลข ในสภาวะปกติ - 444 ลิตรเมื่อพับเบาะหลัง - 777 ลิตร แพ็คเกจพื้นฐาน (336,300 รูเบิล) ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยด้านคนขับ กระจกไฟฟ้าสองบาน คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด การเตรียมเสียง และระบบเตือนภัยพร้อมเซ็นทรัลล็อค แพ็คเกจยอดนิยม "Lux" นั้นแพงกว่า Kalina ที่คล้ายกันน้อยกว่า 5,000 รูเบิล อุปกรณ์มีความคล้ายคลึงกัน แทนที่จะเป็นเครื่องปรับอากาศเท่านั้นที่มีระบบควบคุมสภาพอากาศ

Skoda Fabia Combi - 514,000 - 1,153,400 รูเบิล (123340)

เครื่องยนต์: 1.2 ลิตร (70 แรงม้า), 1.4 ลิตร (86 แรงม้า), 1.6 ลิตร (102 และ 105 แรงม้า) ระบบขับเคลื่อน - ด้านหน้า

กระปุกเกียร์ - ธรรมดาและ DSG7 (ไม่รวมรุ่นเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร)

รถสเตชั่นแวกอนของเช็กในรูปแบบพื้นฐานมีราคาไม่แพงที่สุดในบรรดารถยนต์ต่างประเทศ การออกแบบที่ทันสมัย ​​การตกแต่งภายในที่ค่อนข้างกว้างขวางและโอกาสที่ดีสำหรับการขนส่งสินค้า - ปริมาตรของลำตัวแตกต่างกันไปจาก 580 ถึงที่น่าประทับใจ (สำหรับรถยนต์ที่มีความยาว 4569 มม.) 1620 ลิตร

รุ่นพื้นฐานมีถุงลมนิรภัย 1 ตำแหน่ง, ABS, ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน (EBA), กระจกไฟฟ้า 2 บาน, คอพวงมาลัยที่ปรับได้ในสองระนาบ และนั่นคือทั้งหมด... คุณต้องจ่ายเพิ่มสำหรับอย่างอื่น ตัวอย่างเช่น เครื่องปรับอากาศจะมีราคา 39,700 รูเบิล (การควบคุมอุณหภูมิมีราคาแพงกว่า 10,300 รูเบิล) "เพลง" พร้อมรองรับ MP3 - 13,000 rubles ระบบเตือนภัย - ที่ 13,600

ผู้คลางแคลงที่จะรับรองว่าเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศสเตชั่นแวกอน 70 แรงม้าจะต้องถูกผลักจากด้านหลังเพื่อให้อย่างน้อยตกต่ำเรารีบห้ามปราม - มอเตอร์มีแรงบิดมาก ผู้ที่รุ่นพื้นฐานดูเหมือนว่างเปล่าเนื่องจากกลองจะต้องแยกออก 599,000 รูเบิล นี่คือราคารถสเตชั่นแวกอนที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร แต่มีหมอนสองใบ ISOFIX เครื่องปรับอากาศ ที่ด้านบนของช่วงเป็นรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและชื่อ Ambition ที่ดัง (749,000 รูเบิล) เป็นที่น่าสนใจว่ามันมาพร้อมกับ "กลไก" (หุ่นยนต์ DSG7 มีอยู่ในแพ็คเกจ Elegance ที่มีความซับซ้อนน้อยกว่าสำหรับ 674,000 รูเบิล ).

"ความทะเยอทะยาน" มีเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, เครื่องปรับอากาศ, ระบบเสียง, อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ไม่สมบูรณ์ (กระจกหน้าและกระจก) หากคุณ "ปิดท้าย" ด้วยตัวเลือกอย่างเต็มที่โดยไม่ปฏิเสธอะไรเลย (ซีนอน ภายในเบาะหนัง ระบบควบคุมสภาพอากาศ ระบบนำทาง ฯลฯ) ต้นทุนรวมของสเตชั่นแวกอนจะเกินหนึ่งล้านรูเบิล แทบจะเรียกได้ว่าเป็นการซื้อจริงไม่ได้

Chevrolet Lacetti - 517 200 - 575 500 rubles (123341)

เครื่องยนต์: 1.6 ลิตร (109 แรงม้า) ขับเคลื่อน - ด้านหน้า

ระบบส่งกำลัง - เครื่องกล

แม้จะมีรูปลักษณ์ของครูซที่ใหญ่กว่า แต่เชฟโรเลต C-class เชฟโรเลต Lacetti รุ่นเก๋าก็มีความต้องการที่แข็งแกร่งและอยู่ในรถยนต์ที่ขายดีที่สุด 25 อันดับแรกในตลาดรัสเซีย แม้ว่ารถจะผลิตมาตั้งแต่ปี 2547 แต่การออกแบบก็ไม่สามารถเรียกได้ว่าล้าสมัยโดยสิ้นเชิง อย่างไรก็ตาม รูปลักษณ์ของ Lacetti ได้รับการพัฒนาในสตูดิโอ Pininfarina รถประกอบขึ้นที่ Kaliningrad Avtotor

ในแง่ของปริมาณลำตัว Lacetti แพ้ "เช็ก" - จาก 400 ถึง 1410 ลิตร อย่างเป็นทางการมีสี่ระดับการตัดแต่ง แต่ในความเป็นจริงมีสอง - สำหรับแต่ละของพวกเขามีตัวเลือกโดยไม่ต้องใช้เครื่องปรับอากาศหรือด้วย (คิดค่าบริการสำหรับมันคือ 21,400 และ 22,300 รูเบิลสำหรับการควบคุมสภาพอากาศของรุ่นเก่า) คุณสามารถสั่งซื้อได้เฉพาะสี "เมทัลลิก" - บวก 9350 รูเบิล

การติดตั้ง SE SE รุ่นพื้นฐานจะดึงดูดผู้ที่คิดว่า Skoda ที่มีรายการอุปกรณ์เพิ่มเติมจำนวนมากมีราคาแพงเกินไป ในการกำหนดค่าพื้นฐานมีถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง ได้แก่ ABS, ISOFIX, อุปกรณ์ไฟฟ้าครบชุด, การปรับความสูงของเบาะคนขับ, ระบบเครื่องเสียง และระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้พร้อมเซ็นทรัลล็อค SX SX รุ่นที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น (553,200 โดยไม่มีเครื่องปรับอากาศ) มีไฟตัดหมอกและเบาะหนังบนพวงมาลัยและคันเกียร์ และสำหรับเธอเองที่มีระบบควบคุมอุณหภูมิ ไม่มีเครื่องปรับอากาศ

คาราวานตระกูล Opel Astra - 624,500 - 791,900 rubles (123342)

เครื่องยนต์ - 1.6 ลิตร (115 แรงม้า), 1.8 ลิตร (140 แรงม้า) ขับเคลื่อน - ด้านหน้า

เกียร์ - กลไก หุ่นยนต์ หรืออัตโนมัติ (สำหรับเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร)

บริษัทในเยอรมนีมี Astra สองรุ่นในตลาดของเราในคราวเดียว โดยรุ่นก่อนหน้านี้มีจำหน่ายในรถเก๋งและรถสเตชั่นแวกอน และรุ่นปัจจุบันซึ่งนำเสนอเมื่อปีที่แล้ว Astra พร้อมคำนำหน้า Family เข้าถึงได้ง่ายกว่ามากคือ "น้องสาว" หากการออกแบบไม่ใช่ช่วงเวลาที่สำคัญสำหรับคุณ คุณก็ไม่ต้องสนใจโมเดลนี้ เธอมีการออกแบบที่ค่อนข้างเข้มงวด แต่เธอก็ประกอบมาอย่างดีและพอใจกับระดับการตัดแต่งมากมาย - มีสามแบบสำหรับทุกรสนิยม ในเวลาเดียวกัน ยังมีระบบเกียร์อัตโนมัติสำหรับ Astra Family Caravan รุ่นเดียวที่เราไม่แนะนำให้ซื้อคือ "หุ่นยนต์" ที่นี่คือความคลาสสิค "โง่" และดึงตลอดเวลา พวกเขาบอกว่าสามารถรักษาให้หายขาดได้โดยการขับรถทุกๆ 20,000 กม. สำหรับการสอบเทียบ

ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 490 ลิตรในสภาวะปกติ และ 1590 เมื่อพับเบาะหลังลง รุ่นพื้นฐานของ Essentia มีถุงลมนิรภัยสี่ใบ ISOFIX, ABS, ระบบกระจายแรงเบรกและตัวช่วยเบรกฉุกเฉิน นอกจากนี้ยังมีชุดไฟเต็ม เครื่องปรับอากาศ ระบบเสียง และสัญญาณเตือน โดยพื้นฐานแล้ว มีทุกสิ่งที่คุณต้องการอยู่ที่นั่น แต่ถึงกระนั้น Cosmo ระดับบนสุดที่มีเครื่องยนต์ 140 แรงม้าและ "อัตโนมัติ" (756,900 rubles ไม่มีตัวเลือก) ก็เหมาะสมกับงบประมาณของเรา สิ่งเดียวที่ไม่มีใน Astra Family Caravan แม้จะคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมคือระบบรักษาเสถียรภาพ

SEAT Ibiza ST - 599 900 - 877 390 rubles (123343)

เครื่องยนต์: 1.2 ลิตร (85 แรงม้า) 1.4 ลิตร (105 แรงม้า) ขับเคลื่อน - ด้านหน้า

ระบบส่งกำลัง - DSG . แบบกลไกหรือแบบหุ่นยนต์

เกวียน B-class ของสเปนนั้นแปลกใหม่บนถนนรัสเซีย โดยส่วนตัวเรายังไม่ได้ดูเลย แบรนด์วางตำแหน่งตัวเองในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ที่ "ขับเคลื่อน" วัสดุตกแต่งที่นี่ง่ายกว่าใน Skoda และราคาก็สูงกว่า และช่องเก็บสัมภาระมีขนาดเล็กลงเนื่องจากเสา C ทิ้งกระจุยกระจายไปข้างหน้า - จาก 430 ถึง 1164 ลิตร

รุ่นพื้นฐานใช้เครื่องยนต์ดูดควันธรรมชาติ 85 แรงม้า มีถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง ABS กระจกไฟฟ้าด้านหน้า เครื่องปรับอากาศ ในราคาตัวเลือก SEAT โต้แย้งกับ Skoda - ตัวอย่างเช่นเครื่องเล่นซีดีจะมีราคา 21,300 รูเบิล "โลหะ" - 19,400 รูเบิล, ESP - 11,700 รูเบิล โดยหลักการแล้ว เป็นที่ชัดเจนว่าเหตุใดรถคันนี้จึงไม่ต้องการ สามารถแนะนำให้แฟน ๆ ของแบรนด์และผู้ที่ต้องการโดดเด่นจากฝูงชนเท่านั้น

ฟอร์ดโฟกัส - 634,000 - 958,500 รูเบิล (123344)

เครื่องยนต์: 1.6 ลิตร (85, 125 และ 105 แรงม้า), 2 ลิตร (150 แรงม้า) ระบบขับเคลื่อน - ด้านหน้า

ระบบส่งกำลัง - PowerShift แบบกลไกหรือแบบหุ่นยนต์

ครั้งหนึ่ง Ford Focus เป็นรถต่างประเทศที่ขายดีที่สุด จากนั้น "พนักงานของรัฐ" ใหม่ก็ปรากฏตัวขึ้นซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงในแง่ของการขายได้ แต่คนรุ่นใหม่ที่สามติดต่อกันมีโอกาสประสบความสำเร็จทุกอย่าง แม้ว่ารถสเตชั่นแวกอนของ Focus จะไม่ได้รับความนิยมมากนัก - ยอดขายส่วนใหญ่มีไว้สำหรับลูกค้าองค์กร

รถยนต์ซึ่งประกอบขึ้นที่โรงงานใน Vsevolozhsk มีลักษณะ "จลนศาสตร์" ที่สดใหม่ ระดับการตัดแต่งที่หลากหลายและระบบส่งกำลัง ปริมาณลำตัว - จาก 476 ถึง 1502 ลิตร อุปกรณ์พื้นฐานไม่ "ว่าง" - มีสองถุงลมนิรภัย, ABS, ISOFIX, ระบบกระจายแรงเบรก, อุปกรณ์ไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศ, ระบบเครื่องเสียง, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

อย่างไรก็ตาม การโทรศัพท์ติดต่อไปยังตัวแทนจำหน่ายหลายรายแสดงให้เห็นว่า Trend เวอร์ชันพื้นฐานนำเสนอในนามเท่านั้น ไม่มีรถยนต์ที่ "ใช้งานจริง" และตัวแทนจำหน่ายบางรายสัญญาว่าจะส่งมอบรถที่ "ว่างเปล่า" ให้ภายในหนึ่งปีเท่านั้น โดยธรรมชาติแล้วการเสนออุปกรณ์ที่มีราคาแพงกว่า อย่างไรก็ตาม พวกมันจะไม่แตก แม้แต่รุ่นยอดนิยม (ไม่มีตัวเลือก) ก็เหมาะกับ 800,000 rubles ที่วางแผนไว้ของเรา ซื้อ. แต่ถ้าคุณพกอุปกรณ์เพิ่มเติมไปราคารถจะเข้าใกล้ล้านรูเบิล ดังนั้น เราขอแนะนำให้คุณอ่านรายการอุปกรณ์มาตรฐานและตัวเลือกอย่างรอบคอบเพื่อประหยัด "พิเศษ" แต่ได้ทุกสิ่งที่คุณต้องการ

KIA ได้ SW - 669,900 - 759,900 rubles (123345)

เครื่องยนต์: 1.6 ลิตร (123 และ 126 แรงม้า) ระบบขับเคลื่อน - ด้านหน้า

เกียร์ - ธรรมดาหรืออัตโนมัติ

รถยนต์เกาหลีคันนี้ได้รับความนิยมในตลาดยุโรป - รูปลักษณ์ที่สดใส, การจัดการที่ดี, วัสดุตกแต่งคุณภาพสูงพอสมควร โมเดลใน KIA นี้ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับตลาดยุโรปและไม่แพ้ - การขายเป็นไปอย่างราบรื่น แต่ที่นี่รถแม้ว่าจะรวมอยู่ใน TOP-25 แต่ก็ไม่สามารถขายได้สำเร็จ ส่วนใหญ่เนื่องมาจากอคติที่คนเกาหลีไม่เหมือนชาวญี่ปุ่น ไม่สามารถทำรถยืนได้ แต่ในแง่ของอัตราส่วนราคา/คุณภาพ รถสเตชั่นแวกอนระดับกอล์ฟคันนี้เป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในตลาด

คุณไม่จำเป็นต้องบีบสมองเมื่อเลือกตัวเลือก - cee'd SW จำหน่ายในสามระดับการตัดแต่งคงที่ - Comfort, Luxe และ Prestige หลังมีเฉพาะกับ "อัตโนมัติ" แม้จะมีรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างตึง แต่ "ชาวเกาหลี" มีความสามารถในการขนส่งสินค้าที่ดี - ปริมาณลำตัวแตกต่างกันไปตั้งแต่ 534 ถึง 1664 ลิตร รุ่นพื้นฐานพร้อม "กลไก" ได้รับการบรรจุอย่างดี - ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ABS และระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน, ไฟตัดหมอก, พวงมาลัยและคันโยกหุ้มหนัง, การปรับความสูงเบาะนั่งด้านหน้า, อุปกรณ์เสริมไฟฟ้าครบชุด, เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น, เครื่องปรับอากาศ, ระบบเครื่องเสียงพร้อม การควบคุมพวงมาลัย, การส่งสัญญาณ. รุ่นท็อปยังมีระบบ ESP, เซ็นเซอร์ฝนและแสง, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน

Opel Astra Sportwagon - 709,500 - 1,022,500 rubles (123346)

เครื่องยนต์: 1.6 ลิตร (115 แรงม้า), 1.4 ลิตร (140 แรงม้า) ขับเคลื่อน - ด้านหน้า

เกียร์: ธรรมดาหรืออัตโนมัติ

Opel Astra รุ่นใหม่เปลี่ยนคำนำหน้า Caravan เป็น Sportwagon อย่างรู้เท่าทัน รูปลักษณ์ไดนามิกที่สดใสในสไตล์เดียวกับ Insignia ที่ดึงดูดสายตาไปที่ตัวรถ หน่วยกำลังใหม่ปรากฏขึ้น - ตัวอย่างเช่นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.4 ลิตร "อัตโนมัติ" ได้รับ 6 ขั้นตอน แม้จะมีรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ต แต่ความจุของสินค้ายังคงเกือบเท่าเดิม ในสภาวะปกติ ปริมาตรของลำตัวจะอยู่ที่ 500 ลิตร ซึ่งหมายถึงระดับของสนามกอล์ฟ และหากพับเบาะหลังลง จะเพิ่มเป็น 1,540 ลิตร

รถเช่นเดียวกับเพื่อนร่วมชั้นคนอื่น ๆ มีหลายระดับการตัดแต่งและรายการตัวเลือกที่ค่อนข้างยาว อย่างไรก็ตาม สำหรับบางคน Enjoy เวอร์ชันพื้นฐานพร้อมเครื่องยนต์ 115 แรงม้าอาจเพียงพอแล้ว มีถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบ (ABS, EBD, EBA, ESP, ASR), กระจกไฟฟ้าด้านหน้า, ระบบเครื่องเสียง และระบบเตือนภัย คุณจะต้องจ่าย 6,500 รูเบิลเพื่อให้ความร้อนที่เบาะหน้าและ 15,000 สำหรับเครื่องปรับอากาศ สองระดับการตัดแต่งด้วยเครื่องอัตโนมัติที่เหมาะสมกับงบประมาณของเรา - Essentia (749,500 rubles) และ Enjoy (770,500 rubles) หากหลังเต็มไปด้วยตัวเลือกที่มีอยู่ ราคาของรถจะเกินหนึ่งล้าน

Skoda Octavia Combi - 749,000 - 1,183,600 รูเบิล (123347)

เครื่องยนต์: 1.6 ลิตร (102 แรงม้า) ขับเคลื่อน - ด้านหน้า

ระบบส่งกำลัง: เครื่องกลหรือหุ่นยนต์

น่าแปลกที่ Skoda Octavia Combi มีราคาแพงที่สุดในการกำหนดค่าพื้นฐาน นอกจากนี้สำหรับจำนวนเงินประมาณ 800,000 รูเบิล คุณสามารถซื้อรุ่นเฉพาะกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่มี 102 แรงม้า ห้องเก็บสัมภาระสำหรับคลาสกอล์ฟ (Octavia สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม VW Golf) มีขนาดมหึมาที่นี่ - จาก 580 ถึง 1620 ลิตร อย่างไรก็ตาม ปัญหาในการซื้อก็เหมือนกับ Fabia - รถเกือบจะว่างเปล่าและตัวเลือกก็มีค่าใช้จ่ายในบางครั้งเงินลามกอนาจาร

รุ่นพื้นฐานที่มีเกียร์ธรรมดาจะมีราคา 749,000 รูเบิลและรุ่นที่มี "หุ่นยนต์" มีราคาแพงกว่า 40,000 หากคุณเลือกอันหลังและเลือกตัวเลือกที่มีทั้งหมด ราคาจะเข้าใกล้ 1.2 ล้านรูเบิล คำแนะนำของเรา - หากคุณไม่ได้พกตู้เย็นทุกวัน คุณไม่จำเป็นต้องมีรูปทรงลูกบาศก์ของห้องเก็บสัมภาระ - ดูที่แฮทช์แบค เกือบจะใช้งานได้จริง (ปริมาตรลำตัวคือ 585-1455 ลิตร) แต่ราคาถูกกว่า รุ่นพื้นฐานที่มีเครื่องยนต์ 80 แรงม้าและ "กลไก" จะมีราคา 559,000 รูเบิลและด้วยงบประมาณ 800,000 รูเบิล คุณสามารถดูการกำหนดค่าที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นได้

ที่มา AutoNews.ru

autorambler.ru

เกวียนไหนให้เลือก

รถยนต์สเตชั่นแวกอนเป็นทางเลือกของชาวรัสเซียในฤดูร้อนจำนวนมาก และผู้ที่มักจะต้องบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ และผู้ที่ชอบเดินทาง การใช้งานได้จริงของรถประเภทนี้ไม่อาจปฏิเสธได้ - ลำตัวที่กว้างขวางรวมกับห้องโดยสารจะช่วยขนส่งแม้กระทั่งต้นกล้า กระเป๋าเดินทาง แม้แต่กล่องที่มีเครื่องใช้ในครัวเรือน แต่ตัวถังนี้มีข้อเสีย: ด้านหลังที่บวมมักจะทำให้รูปลักษณ์ของรถเสียไป และระดับเสียงสองระดับทำให้เกิดเสียงรบกวนในห้องโดยสารมากขึ้น ดังนั้นเราจึงได้รวบรวมรายชื่อรถยนต์ที่พร้อมให้บริการเพื่อช่วยคุณเลือกสเตชั่นแวกอนใหม่ หรือรถยนต์ที่จะแทนที่ได้สำเร็จ - ในกลุ่มราคาประหยัด มีรถยนต์ซีดานและแฮทช์แบ็คที่ใช้งานได้จริง กะทัดรัด และใช้งานได้หลากหลายอย่างแท้จริง รถยนต์ดังกล่าวสามารถรับมือกับงานส่วนใหญ่ที่เงื่อนไขของรัสเซียวางไว้ต่อหน้าผู้ขับขี่ได้อย่างง่ายดาย: การเดินทางออกนอกเมือง, การขนส่งสิ่งของจำนวนมาก, การเดินทางทางทะเล ในเวลาเดียวกัน พวกเขาไม่มีข้อบกพร่องของคู่แข่งที่เป็นประโยชน์มากกว่า

ในกลุ่มรถยนต์ราคาประหยัด มีสองรุ่นที่น่าจับตามอง และทั้งสองรุ่นคือ Ladas แม้ว่า Largus จะถือว่าเป็นผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศในนามเท่านั้น

ลดา กาลินา

นี่คือหนึ่งในรุ่น AvtoVAZ ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ซึ่งมีจำหน่ายในสไตล์ตัวถังหลายแบบในคราวเดียว "สากล" "Kalina" เป็นรถที่ยอดเยี่ยมสำหรับกระท่อมฤดูร้อนและเมือง "ลดา" นี้โดดเด่นด้วยการวิ่งที่ราบรื่นอุปกรณ์ระดับดีและเครื่องยนต์แรงบิดสูง พูดถึงเครื่องยนต์: 8 วาล์ว และ 16 วาล์ว 1.6 หน่วย ความจุ 87 และ 106 แรงม้า ตามลำดับ มีให้เลือก พวกเขาจะจับคู่กับคู่มือ 5 สปีดหรือหุ่นยนต์หรืออัตโนมัติ 4 สปีด ข้อเสียของรถ ได้แก่ การควบคุมที่แย่มาก คุณภาพการสร้างไม่ดี ลำตัวขนาดเล็กสำหรับรถที่มีตัวถังประเภทนี้ และข้อบกพร่องในการออกแบบเล็กน้อยจำนวนมาก นอกจากนี้ Kalina ยังมี Cross รุ่น "ออฟโรด" ซึ่งแตกต่างจากสเตชั่นแวกอนมาตรฐานในระยะห่างจากพื้นที่เพิ่มขึ้น การตกแต่งภายในและ "กระโปรง" พลาสติก

ลดา ลาร์กัส

"Largus" คือ Renault Logan MCV ที่มีป้ายชื่อ VAZ ดังนั้นจึงไม่มีความแตกต่างพิเศษจากของเดิม แต่มีข้อดีที่ตามมาทั้งหมด: ระดับความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม, ภายในกว้างขวางมาก, ห้ารุ่น (5- และ 7 ที่นั่ง, สองตัวเลือก Cross, รถตู้), รางหลังคา ข้อเสียของ "Largus" ได้แก่ การจัดการที่ไม่ดี ป้ายราคาสูงเกินไป และการตกแต่งภายในแบบ Spartan ที่ไม่ใช่พลาสติกคุณภาพสูงสุด นอกจากนี้ รถคันนี้ยังใช้งานได้จริงอีกด้วย หากคุณไม่ต้องการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่มากหรือผู้โดยสารจำนวนมากเป็นประจำ ประโยชน์ของลดานี้ก็น่าสงสัย - มีตัวเลือกอุปกรณ์ที่ทันสมัยกว่าและทันสมัยกว่ามากในตลาด

มาดูกันว่ารถยนต์ราคาไม่แพงรุ่นอื่นๆ มีคุณสมบัติที่เหมาะสมอย่างไร: ใช้งานได้จริง ไม่โอ้อวด และความกว้างขวาง เราจะให้ความสนใจกับโมเดลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดรัสเซียซึ่งเป็นชื่อที่ถูกต้องของเครื่องจักรสากลทุกวัน

ฮุนได โซลาริส

ตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์เกาหลีครองตำแหน่งผู้นำในตลาด - ผู้ซื้อตกหลุมรักมันเพื่อความสะดวกสบายและความราบรื่นระดับอุปกรณ์ที่ดีและการใช้งานจริง นอกจากนี้ ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 (123 แรงม้า) รถคันนี้จึงมีพลังมาก ข้อเสีย ได้แก่ ฉนวนกันเสียงไม่เพียงพอ การตั้งค่าพวงมาลัยไม่ตรง โซฟาด้านหลังแคบ ป้ายราคาสูงสำหรับการกำหนดค่าระดับกลางและสูงสุด และการจัดการ อย่างไรก็ตาม Solaris เป็นรถซิตี้คาร์สากลที่สามารถรองรับทั้งการเดินทางไปบ้านในชนบทและการเดินทางไปยังเมืองอื่น นอกเหนือจากรุ่น 1.6 ดังกล่าวแล้ว ยังมีเครื่องยนต์ 1.4 (107 แรงม้า) ซึ่งจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด สำหรับการดัดแปลงที่ทรงพลังกว่านั้น มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้เลือก แต่ผู้ซื้อมักจะกลัวราคาของมัน

เรโนลต์ โลแกน

ซีดานรุ่นที่สองที่คู่ควรกับตลาดมีวางจำหน่ายแล้ว "โลแกน" ตัวที่สองยังคงได้รับความนิยมจากผู้ซื้อชาวรัสเซีย เป็นที่ต้องการในระดับที่ดีของความสะดวกสบายไม่โอ้อวดและความเก่งกาจ จริงอยู่เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ความนุ่มนวลของการขับขี่ลดลง - วิศวกรได้เปลี่ยนการตั้งค่าของแชสซีเพื่อให้ควบคุมรถได้ดีขึ้น ข้อเสียอื่น ๆ ได้แก่ วัสดุตกแต่งภายในที่ไม่มีคุณภาพสูงสุด และไม่ใช่การออกแบบที่ทันสมัยที่สุด (แม้ว่าจะปรับปรุงใหม่) Logans ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 (82 และ 102 แรงม้า) จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด หุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ 4 สปีด โดยทั่วไปแล้วนี่เป็นรถอเนกประสงค์แบบเดียวกับที่รู้สึกดีในสภาพของรัสเซีย

ซีดานเยอรมันมีค่าสำหรับการจัดการ ภายในค่อนข้างกว้างขวางและมีตัวเลือกมากมาย นี่คือรถที่แข็งแกร่งและปรับให้เข้ากับถนนและสภาพของรัสเซียได้เป็นอย่างดี แต่ก็ไม่ใช่ว่าไม่มีข้อบกพร่อง วัสดุตกแต่งน่าจะดีกว่านี้และระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลกว่า แต่ข้อเสียหลักคือป้ายราคา ใกล้เคียงกับค่าปรับแต่งสูงสุดเหมือนรถคลาสที่สูงกว่า ช่วงของเครื่องยนต์ประกอบด้วยสองหน่วยที่มีปริมาตร 1.6 ลิตรที่มีความจุ 90 และ 110 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรืออัตโนมัติ 6 สปีด

Ravon Gentra

"Gentra" เป็นรถอเนกประสงค์ที่สามารถแก้ปัญหาใด ๆ ที่ต้องเผชิญกับชาวเมือง: การเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายบนถนนที่ไม่ดี, การเดินทางออกนอกเมือง, การเดินทาง หากคุณต้องการพกพาของขนาดใหญ่หรือสัมภาระจำนวนมาก คุณสามารถพับเบาะหลังของโซฟาด้านหลังได้ มันถูกปรับให้เข้ากับสภาพของรัสเซียอย่างดี: การขับขี่ Ravona นั้นสะดวกสบายแม้บนถนนที่ไม่ดี พลวัตเพียงพอ และคนในครอบครัวจะชอบการตกแต่งภายในที่กว้างขวางซึ่งตกแต่งด้วยพลาสติกคุณภาพสูง การจัดการยังอยู่ในระดับ - ที่ด้านหลังของ Gentra มีการระงับมัลติลิงค์อิสระ ติดตั้งเครื่องยนต์อัตโนมัติ 1.5 กำลัง 107 แรงม้า เป็นทั้งเทคโนโลยีขั้นสูงและเชื่อถือได้ - ในการออกแบบ ตัวอย่างเช่น ไดรฟ์โซ่ไทม์มิ่งและกลไกสำหรับการเปลี่ยนเฟสไอเสียและไอดีจะถูกรวมเข้าด้วยกัน เครื่องยนต์จะจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดแบบดั้งเดิมและไร้ปัญหา หรือระบบอัตโนมัติ 6 สปีดที่ทันสมัยแต่ราคาไม่แพง ทรัมป์การ์ดอีกคนหนึ่งของซีดานรุ่นนี้คือตัวเลือกการกำหนดค่าที่หลากหลาย - การเลือกรถที่มีตัวเลือกที่เหมาะสมนั้นไม่ใช่เรื่องยาก Gentra เป็นรถ Class C ที่สมบูรณ์และมีอุปกรณ์ครบครันพร้อมป้ายราคาที่ไม่แพง

การเลือกสเตชั่นแวกอน (ในทุกแง่มุมของคำ) นั้นค่อนข้างยาก: เป็นการยากที่จะประเมินความต้องการและเปรียบเทียบรุ่นของแบรนด์ต่าง ๆ มันไม่ง่ายเลยที่จะตัดสินใจเลือกชุดที่สมบูรณ์ ดังนั้น ให้เข้าถึงประเด็นนี้อย่างจริงจัง - ศึกษาตลาด พิจารณาว่าคุณต้องการตัวถังแบบสองวอลลุ่มจริงๆ หรือไม่ และหาว่าตัวเลือกใดที่คุณต้องการเห็นในรถของคุณ มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ทุกความต้องการในชีวิตประจำวันของคุณจะได้รับการคุ้มครองโดยรถซิตี้คาร์สากลที่สะดวกสบายและมีสไตล์

รถยนต์ที่มีประเภทตัวถังที่รู้จักกันใน CIS ว่าเป็น "สเตชั่นแวกอน" เป็นที่ต้องการอย่างมากเนื่องจากข้อดีหลายประการ รถห้าประตูที่มีพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็นรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับทั้งการขับขี่ในเมืองและการเดินทางทางไกล ในบทความนี้เราจะพูดถึงสิบสเตชั่นแวกอนที่ดีที่สุดสำหรับรุ่นปี 2018-2019 ซึ่งแต่ละคันจะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษเมื่อเลือกรถระดับนี้ ไม่มีตำแหน่งที่ได้รับรางวัลในการจัดอันดับของนักเล่นรอบนี้ และไม่มีบุคคลภายนอก โมเดลที่นำเสนอนั้นเป็นของประเภทราคาที่แตกต่างกันและไม่สามารถแข่งขันได้โดยตรง อย่างไรก็ตาม แต่ละคนเป็นตัวแทนที่สดใสของชั้นเรียน

Best Japanese Wagon 2018-2019 - Mazda 6 Wagon

Mazda 6 เป็นหนึ่งในรุ่นหลักของบริษัทญี่ปุ่น เธอเป็นที่รู้จักในตลาดมาตั้งแต่ปี 2545 และในช่วงเวลานี้เธอได้ประสบกับการเกิดใหม่หลายครั้ง รถคันนี้เป็นเกวียนขนาดกลางและในแง่ของปริมาตรของลำตัวและในแง่ของมิติทางเรขาคณิตนั้นด้อยกว่าตัวแทนอื่น ๆ ของ D-class อย่างไรก็ตาม รถคันนี้สมควรเป็นหนึ่งในสเตชั่นแวกอนที่ดีที่สุดในตลาดรัสเซีย ประการแรก Wagon มีความโดดเด่นในด้านรูปลักษณ์ ตามกฎแล้วรถครอบครัวมีการออกแบบที่เป็นกลางซึ่งเก๋ามากซึ่งไม่สามารถพูดถึง Mazda 6 ได้ รถที่จดจำได้ง่ายมากมีลักษณะก้าวร้าวและเส้นสายที่เข้มงวด ดีทุกอย่างในรถและใต้ท้องรถ ความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ คุณภาพของวัสดุและการประกอบที่ยอดเยี่ยม รับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานของรถโดยไม่มีค่าใช้จ่ายสำคัญสำหรับงานซ่อม

หนึ่งในสเตชั่นแวกอนที่ประหยัดที่สุด - Hyundai i40

ฮุนได i40 ได้แกะสลักเฉพาะในตลาดสเตชั่นแวกอนด้วยความคุ้มค่าเงินที่ยอดเยี่ยม แน่นอนว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกมันว่างบประมาณหนึ่งเพราะราคารถเกินหนึ่งล้านรูเบิล แต่จำนวนนี้ไม่มากเกินไปในตลาดสเตชั่นแวกอน

ผู้ผลิตเกาหลีให้ความสนใจอย่างมากกับความจุของรถและปริมาตรของลำตัวซึ่งเป็น 533 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวหลังลง ปริมาตรนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 1719 ลิตร

เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรทำงานได้ดีบนท้องถนน และเกียร์อัตโนมัติทำงานได้อย่างไม่มีที่ติ รูปลักษณ์ของ i40 เข้ากับสไตล์องค์กรของบริษัทเกาหลีได้อย่างง่ายดาย ในบรรดาข้อดีอื่น ๆ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสามารถแยกแยะได้และในข้อบกพร่องสามารถกล่าวถึงระยะห่างเพียงเล็กน้อย (14.7 เซนติเมตร) เท่านั้น

สเตชั่นแวกอนเกาหลีที่ดีที่สุดสำหรับครอบครัว - KIA Seed SW

KIA Seed SW เป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Hyundai i40 รถทั้งสองคันอยู่ในประเภทราคาเดียวกัน มีลักษณะทางเทคนิคที่คล้ายคลึงกัน เพื่อความคุ้มค่าคุ้มราคาที่ KIA Seed SW สามารถรวมอยู่ในรายการสเตชั่นแวกอนที่น่าสนใจที่สุดในรัสเซียในปี 2018-2019 รุ่นนี้มีข้อดีดังต่อไปนี้:

• ลำตัวกว้าง 528 ลิตร (1642 ลิตรเมื่อพับเบาะแถวหลังลง)
• ราคาในภูมิภาค 1 ล้านรูเบิล;
• อุปกรณ์ที่ดีแม้ในการกำหนดค่าพื้นฐาน: สัญญาณเตือนรถในตัว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น กระจกไฟฟ้า และอีกมากมาย
• ประหยัดเชื้อเพลิง (ประมาณ 7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร)

Ford Focus ราคาไม่แพงและเชื่อถือได้

Ford Focus มีหลากหลายรุ่น แต่ที่น่าสนใจที่สุดคือสเตชั่นแวกอน รถมีการออกแบบที่น่าดึงดูดซึ่งดูแพงกว่าราคาจริง และไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะโดดเด่นบนท้องถนน

ภายใต้ประทุนของรถในการกำหนดค่าขั้นต่ำมีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่มีความจุ 105 แรงม้า แน่นอนว่านี่ไม่ใช่หน่วยกำลังที่โดดเด่นที่สุด แต่สำหรับรถครอบครัวก็เพียงพอแล้ว

รถบรรทุกสถานีโฟกัสในรัสเซียเป็นที่นิยมอย่างมาก นี่เป็นเพราะต้นทุนที่ต่ำ ฝีมือการผลิตที่ยอดเยี่ยม "การบรรจุ" ที่ดี และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำ น่าเสียดายที่ความนิยมสูงทำให้รุ่นนี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในรัสเซีย

สเตชั่นแวกอนขับเคลื่อนสี่ล้อราคาถูก - Skoda Octavia combi

Octavia combi เป็นสเตชั่นแวกอนที่มีพื้นฐานมาจากรถซีดาน Skoda Octavia ที่รู้จักกันดี รถยนต์จากผู้ผลิตเช็กมีความโดดเด่นในทุกด้าน ตั้งแต่การออกแบบที่โดดเด่นไปจนถึงไดนามิกและพฤติกรรมที่โดดเด่นบนท้องถนน ซาลอนและท้ายรถตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของรถระดับเดียวกัน Skoda Octavia combi เป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ครอบครัว ภายในรถกว้างขวางและสะดวกสบายมาก ความสะดวกสบายเพิ่มเติมช่วยเพิ่มระยะห่างจากพื้นค่อนข้างสูง

รถคันนี้ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นหนึ่งในสเตชั่นแวกอนที่ดีที่สุดของปี 2018 ที่นำเสนอในตลาดรัสเซีย ยอดขายรถบรรทุกสเตชั่นแวกอนที่แข็งแกร่งในประเทศแสดงให้เห็นถึงสิ่งนี้ได้ดีที่สุด

Renault Logan MCV - รถราคาถูก แต่น่าเชื่อถือ

หนึ่งในความแปลกใหม่ที่ดีในหมู่สเตชั่นแวกอนของรุ่นปี 2018-2019 คือการดัดแปลงของเรโนลต์โลแกน ซีดานได้พิสูจน์ตัวเองว่าเป็นรถราคาถูกและเชื่อถือได้ Logan MCV เป็นรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยม ข้อดีของเครื่องคือ:

• ราคาถูก;
• ลำตัวและภายในที่กว้างขวาง
• ปรับปรุงการออกแบบตกแต่งภายใน
• ระยะห่างจากพื้นดินสูง
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ (6-7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร)

Audi Allroad - สเตชั่นแวกอนขับเคลื่อนสี่ล้อที่ดีที่สุด

ไม่ต้องสงสัยเลยว่ารถคันนี้เป็นหนึ่งในรถบรรทุกสามอันดับแรกของปี 2018-2019 อย่างไม่ต้องสงสัย โมเดลนี้ดีทุกอย่าง อิงจาก Audi A4 รถยนต์ได้นำคุณสมบัติที่ดีที่สุดทั้งหมดมาใช้ ได้แก่ ความน่าเชื่อถือ ไดนามิก และความปลอดภัย ตัวรถมีดีไซน์ที่ยอดเยี่ยมที่เข้ากับสไตล์โดยรวมของแบรนด์เยอรมัน ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของรถคือราคาของมัน อย่างไรก็ตาม ผู้ที่ยินดีจ่ายเกินเพื่อคุณภาพจะไม่เฉยเมย

รถอยู่ในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระยะห่างจากพื้นสูงทำให้สเตชั่นแวกอนนี้ใกล้ชิดกับตระกูลครอสโอเวอร์มากขึ้น ด้วยความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้น เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่า Audi Allroad Quattro เป็นหนึ่งในสเตชั่นแวกอนขับเคลื่อนสี่ล้อที่ดีที่สุดในปี 2018-2019 ในตลาดรัสเซีย

รถบรรทุกสเตชั่นแวกอนชั้นเยี่ยม - Volvo V90

วอลโว่มีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถยนต์ครอบครัวมาโดยตลอด V90 เป็นรุ่นที่ดีที่สุดในระดับนี้จากบริษัทในปี 2018-2019 รถมีความแตกต่างในด้านความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น คุณภาพของการดำเนินการและการประกอบที่ยอดเยี่ยม วัสดุทั้งหมดที่ใช้ในการตกแต่งภายในนั้นน่ามองและน่าสัมผัสมาก การออกแบบตัวรถยังดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบรถด้วยสไตล์ เส้นสายที่เคร่งครัดและความจริงจังโดยเจตนาทำให้รถคันนี้โดดเด่นบนท้องถนน ช่องเก็บสัมภาระที่มีปริมาตร 1,520 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง และการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายทำให้รถคันนี้เหมาะสำหรับการเดินทางกับทุกคนในครอบครัว

อาจเป็นรถอเนกประสงค์ที่ดีที่สุด - Mercedes-Benz E-Class

รถสเตชั่นแวกอน Mercedes E-class ปี 2018 จะดึงดูดผู้ชื่นชอบรถยนต์ที่น่าเชื่อถือและทรงพลัง ราคาของรุ่นนี้เริ่มต้นที่ 3,800,000 รูเบิลซึ่งไม่ได้ลดความต้องการเลย รถมีข้อดีดังต่อไปนี้:

• รูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยม เป็นการยากที่จะไม่สนใจรถคันนี้บนท้องถนน เธอดูมีสไตล์ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ออกกำลังกายทุกรูเบิลที่ลงทุนกับเธอและยิ่งกว่านั้นอีก
• อุปกรณ์เพียบ. รถติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยที่จำเป็นทั้งหมด รวมทั้งเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน ตัวควบคุมจุดบอด ระบบจดจำป้ายจราจร และอีกมากมาย
• เครื่องยนต์ทรงพลังแบบไดนามิกที่มีปริมาตร 2.0 ลิตร

หากคุณไม่ถูกจำกัดด้วยเงินและกำลังมองหารถสเตชั่นแวกอน Mercedes-Benz E-Class จะเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับคุณ

สเตชั่นแวกอนชั้นดี - ลดา ลาร์กัส

ทุกคนต้องการครอสโอเวอร์มันเป็นแฟชั่นในปัจจุบัน รถยนต์ประเภทนี้มีข้อดีที่สำคัญหลายประการที่รุ่นอื่นไม่มี ตำแหน่งการขับขี่สูง ระยะห่างจากพื้นสูง ความจุที่ดี ความสามารถในการข้ามประเทศค่อนข้างสูง ครอสโอเวอร์เป็นยานพาหนะที่ใช้งานได้จริงอย่างแท้จริง แต่ใครบ้างที่สามารถโต้แย้งกับ SUV ในเมืองนี้ได้? ถ้าเราใช้รถยนต์ ก็จะมีรถประเภทเดียวเท่านั้นที่สามารถให้โอกาสกับรถขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเดียวกัน นั่นคือสเตชั่นแวกอนแบบคลาสสิก เราจะแสดงให้เห็นข้อดีและจุดอ่อนทั้งหมดในตัวอย่างของรถยนต์แปดคู่ แต่ละแห่งมีรถครอสโอเวอร์หนึ่งคันและรถบรรทุกหนึ่งคันจากอุตสาหกรรมยานยนต์เจ็ดเมตรของโลก: , (ดาเซีย)และ .

เป็นเวลากว่าสิบปีที่ข้อพิพาทยังไม่ยุติซึ่งมีแนวคิดที่ดีกว่าแนวทางสากลแบบเก่าในการสร้างรถยนต์กึ่งรถบรรทุกหรือแฟชั่นใหม่สำหรับ SUV ขนาดเล็กซึ่งไม่เพียงสามารถบรรทุกสิ่งของได้หนึ่งร้อยหรือสองกิโลกรัมและ ตัวอย่างที่น่าประทับใจ แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ติดขัด

สมัครพรรคพวกทั้งสองค่ายสามารถทำให้เกิดข้อโต้แย้งมากมาย ทั้งเพื่อประโยชน์ของสเตชั่นแวกอนและเพื่อสนับสนุนคลาส SUV โดยหลักการแล้ว ทั้งคู่จะมีสิทธิ์ในการแข่งขันครั้งนี้ แต่เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงแล้ว เราสามารถพูดได้อย่างแม่นยำมากขึ้นว่าทีมใดจะชนะระหว่างการดำเนินการรายวัน นี้จะซื่อสัตย์และแม่นยำมากขึ้น

ชาวเยอรมันจากนิตยสาร Autobild ได้ใช้งานที่ยากนี้ในการเปรียบเทียบไฮโปสเตสทั้งสอง โดยเปิดตัวรถยนต์ 16 คันเพื่อแข่งขัน และแยกแยะข้อดีของคลาสโดยทั่วไปและเฉพาะรุ่นโดยเฉพาะ

อ้างอิง ออโต้บิล

ผู้ซื้อจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ เอนเอียงที่จะซื้อ SUV แบบไร้กรอบ ในแต่ละปีมีส่วนแบ่งเพิ่มขึ้น หากในปี 2558 ส่วนแบ่งของ SUV อยู่ที่ 18.7% จากนั้นในปี 2559 มีอยู่แล้วประมาณ 21% ซึ่งทำให้เป็นเปอร์เซ็นต์ในส่วนที่สองรองจากรถยนต์ประเภทกะทัดรัดซึ่งก็คือ 25% ในสภาพเช่นนี้ ผู้ผลิตรถยนต์กำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อทำให้ตลาดรถยนต์อิ่มตัวด้วยนวัตกรรมใหม่ของรถออฟโรดในเมือง ในยุคของเรา เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงแบรนด์รถยนต์ที่เคารพตนเองอย่างน้อยหนึ่งแบรนด์ ซึ่งในสายการผลิตที่ไม่มีรถเอสยูวีขนาดเล็ก ยิ่งไปกว่านั้น ขอบเขตระหว่างคลาสที่กำหนดไว้อย่างชัดเจนก่อนหน้านี้ ตามรายงานของนิตยสารรถยนต์ของเยอรมัน นั้นมีความเบลอมากขึ้นเรื่อยๆ รวมเป็นหนึ่งเดียว ทำให้ผู้ซื้อต้องจ่ายเงินเพื่อซื้อของใหม่ ความแปลกใหม่ที่ทันสมัยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาคือรถเก๋งออฟโรดที่หรูหราMercedesGLCCoupe เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดของการแข่งขันสำหรับลูกค้า

ครอสโอเวอร์ชนะไปแล้วหรือยังไม่ได้ทำ?

แต่ประโยชน์ที่จับต้องได้จริง ๆ ที่พวกเขาเสนอให้นั้นคืออะไร นอกเหนือจากตำแหน่งที่นั่งที่สูงและการยอมให้อยู่บนผิวถนนแบบต่างๆ รถบรรทุกผู้โดยสารไม่มีโอกาสได้อยู่ต่อหน้าคู่แข่งที่เก่งกาจจริงหรือ? ปรากฎว่าไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายนัก เพราะสเตชั่นแวกอนสามารถให้ประโยชน์มากกว่าในการใช้งานทุกวัน กล่าวคือ: การจัดการที่ดีขึ้น ช่องเก็บสัมภาระที่สะดวกยิ่งขึ้นพร้อมชุดฟังก์ชันการปรับเปลี่ยนพื้นที่ภายในที่หลากหลาย ความสะดวกสบาย ประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีและต้นทุนการดำเนินงาน . ผลการศึกษาของผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันทำให้เราประหลาดใจและจะไม่ทำให้คุณเฉย ...

มีความเห็นว่า SUV อยู่เหนือการแข่งขัน เป็นเช่นนี้รถบรรทุกสเตชั่นแวกอนที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถยนต์นั่งสามารถแข่งขันกับพวกเขาได้หรือไม่? คำถามนี้จะตอบโดยเพื่อนร่วมชั้นรถ 16 คนที่รวมตัวกันที่นี่

Volkswagens สองคัน Passat และ Tiguan ใครดังกว่ากัน?

ทั้งสองรุ่นเป็นรถยนต์สำหรับผู้บริโภคที่ได้รับความนิยมและดีที่สุดในระดับเดียวกัน การหาว่าใครดีกว่าโดยการเปรียบเทียบและ VW Passat นั้นยากเป็นพิเศษ รถคันไหนดีที่สุดจริงๆ?

VW Tiguan ครอสโอเวอร์คุณภาพสูง ทันสมัย ​​สะดวกสบาย และคล่องตัวปานกลาง การรับรู้ของผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วโลกมาถึงเขาอย่างรวดเร็วเพียงพอ น่าเสียดายที่ Tiguan ไม่ได้เป็น "รถยนต์ของประชาชน" เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ Volkswagen ทั้งหมดในปัจจุบันเหมือนบรรพบุรุษ ดังนั้นราคาจึงถูกกัด โหลดเสริมจำนวนมากช่วยให้ผู้ซื้อมีอิสระในการเลือก ตั้งแต่ระบบอินโฟเทนเมนท์ล่าสุดไปจนถึงฟังก์ชันที่ซับซ้อนในการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากอุบัติเหตุบนท้องถนน และระบบความปลอดภัยอื่นๆ และผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์

ด้วยระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น 110 มม. และระดับเสียงที่เบาภายในรถ Passat จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางระยะไกล Tiguan ไม่สามารถอวดสิ่งนี้ได้ รถครอสโอเวอร์นั้นเชื่อมโยงกับเมืองมากกว่าและใช้เวลาเดินทางไม่นานจากจุด A ไปยังจุด B

Tiguan นั้นไม่อึดอัดอย่างแน่นอน แต่ก็ยังด้อยกว่ารุ่นผู้โดยสารเล็กน้อย แม้ว่ารถทั้งสองคันจะมาพร้อมกับแชสซี DCC แบบปรับได้ก็ตาม

Passat มีพื้นที่มากขึ้น และเนื่องจากตำแหน่งที่นั่งที่ต่ำกว่า จึงสะดวกกว่าในการโหลดสิ่งของเข้าที่ประตูที่ห้ามากกว่าแบบครอสโอเวอร์ ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากระยะห่างจากพื้นรถที่ 160 มม. สำหรับรถครอสโอเวอร์นั้นจะเพิ่มขึ้นเป็น 200 มม.

ข้อดีอีกประการหนึ่งคือปริมาตรลำตัวของสเตชั่นแวกอนนั้นใหญ่กว่า (1.780 l) มากกว่าของ Tiguan (1.650 l) นอกจากนี้ คุณยังสามารถบรรทุกสัมภาระที่มีความยาวในรถสเตชั่นแวกอนได้อีกด้วย ด้วยที่นั่งแถวที่สองที่พับเต็มที่ ความยาวของห้องเก็บสัมภาระจะอยู่ที่ 2 เมตร สำหรับ Tiguan - 1.7 เมตร

SUV มีทรัมป์การ์ดที่ปฏิเสธไม่ได้ - ระบบปรับเบาะนั่งที่สะดวกสบาย ตัวอย่างเช่น เบาะหลังสามารถเคลื่อนที่ในแนวนอนได้ 180 มม. พนักพิงยังมีฟังก์ชั่นการปรับมุมซึ่งทำให้ใช้งานได้จริงมากกว่า Passat

ในความเป็นจริง ความแตกต่างระหว่าง Volkswagens ทั้งสองมีน้อยมาก ดังนั้นราคาจะมีบทบาทชี้ขาดที่นี่ รุ่น Passat B8 ในตลาดรถยนต์ใหม่ในรัสเซียมีตั้งแต่ 1.790.000 rubles สำหรับรุ่นที่มี 150 TSI 1.4 ลิตรที่แข็งแกร่งถึง 2.310.000 rubles ซึ่งจะต้องจ่ายสำหรับ TSI 1.8 ลิตรที่มีความจุ 180 แรงม้า

Volkswagen Tiguan จะมีราคาน้อยกว่า - 1.459.000 rubles สำหรับรุ่นที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร 125 แรงม้า และ 2.139.000 rubles สำหรับ TSI 2.0 ลิตรที่มี 220 แรงม้า และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Motion

สรุป: “Passat เป็นรถยนต์สำหรับผู้ที่ชื่นชอบและอนุรักษ์นิยม มันดูมีเกียรติและประณีตในส่วนของมัน Tiguan นั้นเหมาะสมกว่าด้วยเบาะหลังแบบปรับได้พร้อมระบบการปรับที่สะดวก ข้อได้เปรียบมาตรฐานของ SUV เช่น ที่นั่งที่สูงขึ้น ตำแหน่งและความสามารถในการข้ามประเทศทางเรขาคณิตที่ดีขึ้นนั้นเสริมด้วยราคาที่ต่ำกว่าซึ่งกำหนดชัยชนะของครอสโอเวอร์ล่วงหน้าทีกวน.

ผู้ชนะ: Volkswagen Tiguan

เอสยูวีเทียบกับสากล: 1:0

BMW X1 กับ BMW 3-Series ชาวบาวาเรียทำผิดพลาดกับครอสโอเวอร์หรือไม่?

ดวลBMW X1 (รุ่นF48) ต่อต้านBMW 3-Series ทัวริ่ง (restyledแบบอย่างF31).

เอสยูวีเทียบกับเกวียน: 1:1

Wagon C-Class และ GLC Coupe ใครเท่กว่ากัน?

การเผชิญหน้าครั้งที่สามของไททันเมอร์เซเดส-เบนซ์ค-ระดับที-โมเดลและแฟชั่นGLCคูเป้ ครอสโอเวอร์ที่รวดเร็วกับการสร้างของนักแข่ง ใครจะอยู่ข้างหน้า?

ความสะดวกสบายเป็นสิ่งจำเป็น! คุณทราบดีว่า Mercedes-Benz มีชื่อเสียงในด้านความน่าประทับใจเมื่อเคลื่อนไหวและความสะดวกสบายในระดับที่น่าอัศจรรย์ โดยทั่วไปแล้ว คุณสมบัติเหล่านี้มาจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของ Mercedes แต่ตามการปฏิบัติได้แสดงให้เห็น ครอสโอเวอร์ไม่ได้ล้าหลังคู่หูพลเรือนเลย ภราดรภาพทุกพื้นที่ยังแสดงให้เห็นถึงระดับสูงสุดของความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และการจัดการอย่างมั่นใจในเกือบทุกสภาวะ

ผู้เชี่ยวชาญทำอย่างไร? เป็นเรื่องง่าย ตัวอย่างเช่น ลองใช้ GLC 250D Coupe และรุ่น 250D สเตชั่นแวกอนที่เหมือนกัน

ประการแรกทั้งสองรุ่นเป็นเจ้าของระบบกันสะเทือนแบบถุงลม เครื่องยนต์ของพวกมันก็เหมือนกัน: เครื่องยนต์เบนซิน 211 ตัวที่แข็งแกร่ง รถทั้งสองคันมีระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์อิสระอย่างเต็มที่

อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างที่ไม่อยู่ในมือของครอสโอเวอร์ GLC มีน้ำหนักมากกว่า 135 กก. และสูงกว่าคู่แข่งที่เป็นรถยนต์นั่งในการทดสอบอย่างมาก นี่หมายถึงสิ่งเดียวเท่านั้น ความสามารถในการควบคุม แม้ว่านักพัฒนาจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้เข้าใกล้อุดมคติมากขึ้น แต่ก็ยังด้อยกว่าสเตชั่นแวกอนในโหมดการขับขี่บางโหมด

ในการป้องกันตัว สมมติว่าแม้จะมีน้ำหนักควบคุมที่น่าประทับใจ (1.8 ตัน) รถเอสยูวีก็มีพฤติกรรมที่ค่อนข้างสปอร์ต มอบความตื่นเต้นเร้าใจให้กับผู้ขับขี่แม้บนถนนที่คดเคี้ยว

คุณเพียงแค่ต้องดำเนินการให้เร็วขึ้นเมื่อเข้าโค้งและไม่ต้องการสิ่งที่เป็นไปไม่ได้จากรถคูเป้-ครอสโอเวอร์สี่ประตู ซึ่งเกินความเร็วที่อนุญาตสำหรับการผ่านสัญจรบนถนนที่ยากลำบาก

ข้อบกพร่องอื่นๆ เกิดจากรูปลักษณ์ที่หรูหราของ GLC ต้องเสียสละปริมาณลำตัวน้อยลงเพื่อให้ดูทันสมัยของโมเดล เราเห็นอะไรผ่านกระจกมองหลัง? หลังคา พนักพิงศีรษะ และเสาด้านหลัง ถือเป็นเรื่องดีที่มีกล้องมองหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ GLC Coupe

บทสรุป: จัดการได้มากขึ้น เร็วขึ้น คล่องตัว และด้วยการบูตที่ใหญ่กว่า: แทบทุกอย่างพูดถึงตัวเลือกที-แบบอย่าง. GLC Coupe ยังคงมีราคาสูงกว่า 3,000 ยูโรในเยอรมนี และใช้งานได้จริงน้อยกว่าสเตชั่นแวกอน ดังนั้นทางเลือกจึงชัดเจน ที่ต้องการความสะดวกสบายให้กับครอบครัวเกวียนออกจากการแข่งขัน แฟชั่นตัวไหนยังคงเป็นตัวหลัก เลือกจีแอลซี.

ผู้ชนะ : ที-โมเดล

เอสยูวีเทียบกับเกวียน: 1:2

ในมุมสีน้ำเงินของวงแหวน: Kia Optima ที่มุมวงแหวนสีแดง: Kia Sportage

ดวลเกาหลี: Kia Sportage แตกต่างจากOptima สบายกว่าเล็กน้อย

SUV ของเกาหลีประสบความสำเร็จในสิ่งที่มีเพียง Tiguan เท่านั้นที่แสดงให้เห็นในการทดสอบเปรียบเทียบแบบกะทันหัน SUV แสดงให้เห็นว่านอกจากการควบคุมที่เสถียรยิ่งขึ้นแล้ว มันยังให้ความสบายในระดับที่มากขึ้น โดยเร็วกว่าสเตชั่นแวกอนเล็กน้อยในทิศทางนี้

การตกแต่งภายในได้รับการพิจารณาเป็นอย่างดี คุณสามารถพูดในรายละเอียดที่เล็กที่สุด ไม่มีอะไรจะบ่นเกี่ยวกับที่นี่ ตรงกันข้าม ทุกอย่างมีเหตุผลและสะดวกต่อการใช้งานมาก ผู้ทดสอบ Sportage สามารถตรวจสอบสิ่งนี้ได้ตั้งแต่นาทีแรกที่คุ้นเคยกับรถ มันมากเกินไปที่จะทำความคุ้นเคย

ระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวล การทำงานที่เงียบของเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรแบบประหยัดโดยไม่มีการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ไม่จำเป็น

Optima มีข้อดีของมัน แรงลมน้อยลง เข้าโค้งน้อยที่สุด สเตชั่นแวกอนใช้เชื้อเพลิงน้อยลงและมีลำตัวที่กว้างขวางกว่าเล็กน้อย

สรุป: ทั้งสองรุ่นมีความคล้ายคลึงกันมาก แต่ชัยชนะตกเป็นของ Sportage ในท้ายที่สุด เนื่องจากความสบายและความสามารถที่ยอดเยี่ยมบนพื้นผิวถนนต่างๆ

ผู้ชนะ: เกีย สปอร์ตเทจ

เอสยูวีเทียบกับเกวียน: 2:2

Renault Megane แซงหน้า Renault Kadjar อย่างง่ายดายในการแข่งขันเพื่อผู้ซื้อ

Megane ใส่ความแปลกใหม่ของปี 2015 ไว้บนใบไหล่ได้อย่างง่ายดายเรโนลต์คัดจาร์.

ภายนอก SUV ที่สวยงามแสดงให้เห็นตัวเองได้ดีบนถนนปกติ เงียบปานกลาง สบายปานกลาง พร้อมเครื่องยนต์ที่ตอบสนองค่อนข้างดี อย่างไรก็ตาม ความเงียบของ Kadjar ถูกทำลายลงอย่างรวดเร็วเมื่อ SUV เข้าสู่ถนนที่ไม่ดี ร่างกายในสภาพเช่นนี้ขาดความแข็งแกร่งมีเสียงดังเอี๊ยดและเสียงแปลก ๆ ปรากฏขึ้น ไม่ชอบรถ SUV ของฝรั่งเศสและการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัตินานเกินไป การบังคับเลี้ยวที่นุ่มนวล และโครงสร้างร่างกายที่แข็งแรงไม่เพียงพอ

อันนี้ไม่ได้ สเตชั่นแวกอนนั้นเสถียรกว่า เงียบกว่า ทุกอย่างเป็นไปตามความแข็งแกร่งของร่างกาย รถโดยสารให้ความรู้สึกทางวิบากดีขึ้นมาก

สรุป: ระหว่างการทดสอบ ความประทับใจคือมันยังด้อยพัฒนาอยู่เล็กน้อยเมแกนดูสมบูรณ์ยิ่งขึ้นเมื่อตัดกับพื้นหลังและแสดงท่าทางมั่นใจยิ่งขึ้นเมื่ออยู่บนท้องถนน

ผู้ชนะ: เรโนลต์ Megane

เอสยูวีเทียบกับเกวียน: 2:3

Audi Q2 vs A3 wagon

Audi Q2 ใหม่มีขนาดค่อนข้างเล็กและมีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มความหลากหลายให้กับชีวิตของแฟน A3 Sportback โอกาสของเขาคืออะไร?

ศัตรูของความดีไม่เพียง แต่ดีที่สุดเท่านั้น แต่สิ่งใหม่ยังเป็นอันตรายต่อมันด้วย Audi Q2 โฉมใหม่มาแรงในสายตาคนมอง ทั้งกะทัดรัด สูง ทันสมัย ​​พรีเมียม และสมบูรณ์แบบทางเทคนิค Die Hard Avant มีเรื่องให้คิดมากมาย

แม้จะมีความแตกต่างจากภายนอก แต่การตกแต่งภายในของรถทั้งสองคันนั้นมีสไตล์ที่คล้ายคลึงกัน หน้าจอ TFT ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วจะกลายเป็นส่วนกลางของภายในห้องโดยสาร ซึ่งจะช่วยควบคุมชีวิตบนท้องถนนของผู้ขับขี่ การนำทาง ความบันเทิง และคุณสมบัติที่มีประโยชน์และสะดวกอื่น ๆ อีกมากมายจะสามารถเข้าถึงได้มากขึ้น

คุณลักษณะและการปรับปรุงที่มีเทคโนโลยีสูงนั้นไม่ได้ทำให้รถทั้งสองคันเป็นตัวแทนที่ยอดเยี่ยมของโรงเรียนสอนภาษาเยอรมัน บทบาทไม่น้อยในความน่าดึงดูดใจของทั้งสองรุ่นคือการจัดการ โดยเฉพาะในสเตชั่นแวกอนขนาดเล็กที่อยู่ด้านบนสุด!

ระบบส่งกำลังของรถยนต์ที่ทดสอบประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตร (150 แรงม้า, 340 นิวตันเมตร) และระบบเกียร์แบบเลือกล่วงหน้าที่มีหก (Audi A3) หรือเจ็ดเกียร์ () Audi A3 จัดการได้ดีกว่ารถแบบครอสโอเวอร์เล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างมีน้อย

สรุป: นางแบบ 2 คนต่อรูจมูกถึงรูจมูก รถทั้งสองคันมีเทคโนโลยีขั้นสูง เกือบจะมีขนาดเท่ากันและมีราคาเท่ากัน ของผลประโยชน์Q2 - ความสูงและทัศนวิสัยที่ดีขึ้น สถานีรถบรรทุกAudiA3 นั้นเร็วกว่าบนท้องถนนและประหยัดกว่า เราชอบที่จะเรียกผู้ชนะของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

ผู้ชนะ: Audi A3

เอสยูวีเทียบกับเกวียน: 2:4

เอสยูวีแท้ Dusterสู้กับโลแกน

Renault (Dacia) Duster มีความทะเยอทะยานแบบออฟโรดเป็นหัวใจหลัก ดังนั้นหลังจากขับรถได้ไม่นาน ชาวเยอรมันก็เลือกที่จะใช้เวลาที่เหลือของวันในโลแกน

เกียร์แรกและเกียร์สองที่สั้นมาก ไม่คมนักและตอบสนองได้ดี ซึ่งเปรียบได้กับการบังคับพวงมาลัยแบบเก่าของเรือยอทช์เดินเรือ ความขนานกับเรือยังคงดำเนินต่อไป ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวล เนื่องจากรถมีพายุเหมือนห้า - หมุนจุดบนกระแทก

Duster อาจเป็นรถคันเดียวในการทดสอบที่สามารถพิชิตรถออฟโรดได้อย่างแท้จริง นี่เป็นทั้งบวกและลบสำหรับเขา

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » การจัดอันดับรถยนต์สากลที่เชื่อถือได้ในโลก เกวียนตัวไหนดีกว่าที่จะเลือก วิดีโอ: Volvo V90 Cross Country - ทดลองขับกับ Nikita Gudkov