เรตติ้งของยางสตั๊ดสำหรับฤดูหนาว r13 ยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดของการผลิตในประเทศ กู๊ดเยียร์กับ UltraGrip Ice Arctic

ตลาดรถยนต์มียางหลากหลายประเภท เป็นการยากที่จะเลือกยางที่ดีที่สุด ดังนั้นเพื่อลดความซับซ้อนในการเลือกผู้ขับขี่รถยนต์ผู้เชี่ยวชาญอิสระจึงรวบรวมการจัดอันดับยางฤดูหนาวพวกเขาระบุข้อดีและข้อเสียของยางของแบรนด์ต่างๆ

ในฤดูหนาว นักแข่งมีคำถามว่า “ต้องใส่หรือไม่ใส่ยาง” ผลิตภัณฑ์แบบมีปุ่มได้รับการออกแบบสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรง ให้ความมั่นคงตามปกติของรถเมื่อขับบนน้ำแข็งหรือหิมะที่ลึก ยางไร้แกนไม่เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะเท่านั้น แต่ยังใช้ได้กับพื้นผิวถนนที่แห้งหรือเปียก มีตัวเลือกอื่น - สิ่งเหล่านี้เรียกว่า "Velcro" พวกเขามีแผ่นบล็อกดอกยางขนาดใหญ่การออกแบบนี้ในกรณีที่ไม่มีหนามแหลมช่วยให้มั่นใจเสถียรภาพของรถบนหิมะหรือน้ำแข็ง ยางชนิดใดดีกว่านี้ขึ้นอยู่กับความชอบของผู้ขับขี่และสภาพการทำงานของรถ

เมื่อเลือกยางสำหรับฤดูหนาวด้วยตัวคุณเอง ให้ใช้การจัดอันดับของยางฤดูหนาวเมื่อรวบรวมโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระ พิจารณาลักษณะต่อไปนี้ของยางของแบรนด์ต่างๆ:

• ระยะหยุดรถบนถนนที่แห้ง, หิมะ, เฉอะแฉะ, น้ำแข็งปกคลุม;
• อัตราเร่งสูงสุดของรถ
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง;
• เสียงยาง
• ความสะดวกสบายในการขับขี่

การเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของยางจากแบรนด์ต่างๆ ช่วยให้คุณระบุผู้นำในการผลิตยางคุณภาพสูงได้

ผู้นำและบุคคลภายนอกคลาสงบประมาณของยาง studded

ที่แรก

ยางได้รับการออกแบบสำหรับสภาพอากาศในฤดูหนาวที่รุนแรง โดยครองตำแหน่งผู้นำในกลุ่มยางราคาประหยัดรุ่นต่างๆ ประกอบด้วยพอลิเมอร์ที่มีซิลิกอน ซึ่งมีคุณสมบัติยืดหยุ่นของผลิตภัณฑ์ที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำพอสมควร

ข้อดี:

• เสียงเบา;
• ความมั่นคงของยานพาหนะบนน้ำแข็ง หิมะ ยางมะตอยแห้งและเปียก
• ความเสถียรของหลักสูตรโดยเฉลี่ย

ข้อเสีย: การควบคุมโดยเฉลี่ย ความเสถียรของทิศทางเมื่อทดสอบบนพื้นถนนเปียก

ที่สอง

ยางได้รับการออกแบบตามมาตรฐานโลกและคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของสภาพอากาศในรัสเซีย องค์ประกอบของยางให้ความยืดหยุ่น ความต้านทานของผลิตภัณฑ์ต่อสภาวะการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ

ข้อดี:

• ความต้านทานการสึกหรอ
• น้ำหนักเบาเนื่องจากการใช้เดือยอลูมิเนียม
• อัตราเร่งที่ดีบนถนนฤดูหนาว
• ระยะเบรกสั้นบนพื้นผิวถนนเปียกและแห้ง
• ยึดเกาะน้ำแข็งและหิมะได้ปานกลาง

ข้อเสีย:

• ความเสถียรของทิศทางโดยเฉลี่ยและการควบคุมบนถนนที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง
• เสียงดัง.

อันดับสาม

ยางเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรงของรัสเซีย ความทนทานของผลิตภัณฑ์ต่อการสึกหรอนั้นมั่นใจได้จากการมีซิลิกอนในองค์ประกอบของยาง ยางเหล่านี้พิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยมเมื่อขับบนหิมะที่อัดแน่น ในบางแง่มุม ยางเหล่านี้แซงหน้ายางระดับกลางด้วยซ้ำ

ข้อดี:

• การเบรกโดยเฉลี่ยบนถนนที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง
• การเร่งความเร็วที่ดีบนหิมะที่อัดแน่นและพื้นผิวถนนที่เป็นน้ำแข็ง
• เสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยนเฉลี่ยระหว่างผู้เข้าร่วมการทดสอบ

ข้อบกพร่อง:

• ไม่ใช่การเบรกที่สั้นที่สุดบนพื้นผิวที่แห้งและเปียก
• หนามแหลมยื่นออกมาอย่างรุนแรงทำให้เกิดเสียงรบกวนขณะขับขี่
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง
• มีโอกาสติดขัดเมื่อขับบนหิมะที่หลวม

อันดับที่สี่

โครงสร้างยางประกอบด้วยยาง 2 ชั้น อันหนึ่งทำให้สตั๊ดทนต่อการหล่น อันที่สองทำให้ยางมีความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำมาก

ข้อดี:

• เบรกอย่างรวดเร็วบนหิมะและทางเท้าที่แห้ง
• ความสามารถในการข้ามประเทศโดยเฉลี่ยบนถนนฤดูหนาว

ข้อเสีย:

• เพิ่มการเบรกบนถนนที่เป็นน้ำแข็งและทางเท้าเปียก
• ยางตอบสนองช้าต่อคำสั่งบังคับเลี้ยว
• เสถียรภาพต่ำบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะและน้ำแข็ง

อันดับที่ห้า

ผลิตภัณฑ์มีรูปแบบดอกยางที่ไม่สมมาตรซึ่งให้การยึดเกาะกับพื้นผิวถนน ส่วนนอกของดอกยางช่วยให้มั่นใจถึงความมั่นคงของเครื่องในระหว่างการเข้าโค้ง

ข้อดี:

• เสถียรภาพทางทิศทางที่ดีของรถบนถนนที่มีหิมะปกคลุม
• ความยืดหยุ่น

ข้อบกพร่อง:

• สำหรับการทดสอบทุกประเภท ยางแสดงผลลัพธ์ต่ำ
• เพิ่มการเบรกบนพื้นผิวถนนทุกประเภท
• ยางแผ่นเล็ก ๆ สัมผัสกับพื้นผิวเมื่อขับบนน้ำแข็ง

ผู้นำและบุคคลภายนอกของชนชั้นกลางของยาง studded

ที่แรก

ยางเหล่านี้มีองค์ประกอบเฉพาะของสารประกอบยาง ซึ่งให้ความยืดหยุ่นของยางเพิ่มขึ้นที่อุณหภูมิค่อนข้างต่ำ ซิลิกอนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยางจะเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอของผลิตภัณฑ์

ข้อดี:

• ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีบนถนนในฤดูหนาว
• การยึดเกาะของยางที่ดีเยี่ยมกับพื้นผิวถนนเมื่อขับบนหิมะที่อัดแน่นหรือถนนที่ปกคลุมด้วยชั้นหิมะตื้น
• ให้ความเสถียรของทิศทางของรถเมื่อขับบนแอสฟัลต์
• ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง
• ทนต่อการสึกหรอสูง

ข้อบกพร่อง:

• ความสามารถในการข้ามประเทศไม่ดีขณะขับรถบนโคลนหรือพื้นผิวถนนที่ปกคลุมด้วยโจ๊กหิมะ
• ความคาดเดาไม่ได้ของยางเมื่อทำการซ้อมรบบนทางเท้าแห้ง
• ไม่ใช่ยางที่เงียบที่สุด

ที่สอง

ยางที่พัฒนาโดยบริษัทสวีเดนโดยใช้เทคโนโลยีใหม่ การปรับปรุงประสิทธิภาพของยางเหล่านี้เมื่อทดสอบบนถนนที่มีหิมะปกคลุมนั้นมาจากบล็อกดอกยางขนาดเล็กจำนวนมาก แผ่นดอกยางมีการออกแบบที่แตกต่างกัน ให้การยึดเกาะของยางกับพื้นผิวถนนได้ดียิ่งขึ้น

ข้อดี:

• ให้การเคลื่อนตัวของรถอย่างมั่นใจบนถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะหรือหิมะปกคลุม
• ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีบนแอสฟัลต์
• ยางแทบไม่มีเสียงรบกวน

ข้อเสีย:

• ยางตอบสนองต่อคำสั่งบังคับเลี้ยวด้วยความล่าช้าเล็กน้อย
• การจัดการที่ไม่ดีบนร่องน้ำแข็ง

อันดับสาม

ยางได้รับการออกแบบด้วยดอกยางพิเศษที่ให้การยึดเกาะที่ดีของยางบนพื้นผิวถนน ลักษณะการออกแบบของดอกยางคือตำแหน่งที่อยู่ตรงกลางของซี่โครงตามยาว ซึ่งมีขอบเป็นรูปซิกแซก ซึ่งช่วยเพิ่มความเสถียรของทิศทางของรถ

ข้อดี:

• เดือยเบาที่ลดน้ำหนักของผลิตภัณฑ์
• ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีบนพื้นผิวถนนที่มีหิมะหรือน้ำแข็ง
• ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง

ข้อบกพร่อง:

• เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งแล้ว ความสามารถในการจัดการไม่สูงที่สุด
• ประสิทธิภาพการเบรกไม่ดีบนทางเท้าแอสฟัลต์แบบแห้ง
• ส่วนด้านข้างที่อ่อนแอของดอกยางมักจะได้รับความเสียหาย
• เสียงดัง.

อันดับที่สี่

ออกแบบด้วยการออกแบบดอกยางแบบพิเศษให้การยึดเกาะที่ดีของยางกับพื้นผิวถนน หนามแหลมอยู่บนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ในลักษณะที่ช่วยลดเสียงรบกวนขณะขับขี่

ข้อดี:

• ตัวบ่งชี้ที่ดีของความเสถียรและการควบคุมทิศทาง
• เดือยไม่ค่อยบินออกไปเนื่องจากมีที่นั่งลึกในยาง
• เกือบจะเงียบ

ข้อเสีย:

• ประสิทธิภาพการเบรกบนถนนที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะไม่สูงที่สุดในบรรดาคู่แข่ง
• การแจ้งชัดที่ไม่ดีบนพื้นผิวที่มีร่องน้ำแข็ง
• ความเสถียรของทิศทางโดยเฉลี่ยขณะขับขี่บนพื้นผิวถนนที่เป็นยางมะตอย

อันดับที่ห้า

ดอกยางหุ้มด้วยร่องยางจำนวนมากเพื่อให้ยึดเกาะกับพื้นผิวถนนได้ดี เส้นใยอะรามิดที่ประกอบเป็นยางทำให้มีความแข็งแกร่งและทำหน้าที่เป็นไมโครสตั๊ด

ข้อดี:

• ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเมื่อขับขี่บนแอสฟัลต์แห้งและเปียก
• ปุ่มสตั๊ดลึกลดเสียงยาง
• ประสิทธิภาพที่ดีบนหิมะที่อัดแน่น

ข้อบกพร่อง:

• เบรกอ่อนบนน้ำแข็ง
• ลื่นไถลบนหิมะ
• การจัดการที่ไม่ดีบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ

บทสรุป

การจัดอันดับยางสำหรับฤดูหนาวเป็นตัวกำหนดผู้ผลิตที่ดีที่สุด ช่วยให้คุณเลือกตัวเลือกยางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งและสภาพการทำงาน ในเวลาเดียวกัน ควรระลึกไว้เสมอว่าผู้ชนะนั้นไม่เหมาะกับลักษณะการใช้งานของรถเสมอไป และในกรณีส่วนใหญ่ บุคคลภายนอกจะประพฤติตัวดีเมื่อขับรถไปรอบเมือง

คำนึงถึงขนาดยางที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ และการจับคู่ยางและล้อด้วย ตามกฎแล้ว คุณสามารถติดตั้งล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ขึ้นและยางที่มีโครงล่างได้ ตัวอย่างเช่น สามารถเปลี่ยนล้อที่มีรัศมี R14 เป็น R15 หรือ R16 โดยเลือกยางที่เหมาะสม

สำหรับเจ้าของรถ SUV แฮทช์แบค หรือรถเก๋งที่ต้องการความสะดวกสบายและปลอดภัยในการขับขี่ในฤดูหนาว สิ่งสำคัญคือต้องเปลี่ยนรถของคุณให้เป็นยางเสียดสีหรือแบบมีปุ่มยางตรงเวลา แน่นอนว่ายังมีเวลาก่อนฤดูหนาว แต่สิ่งสำคัญคือต้องดูแลความปลอดภัยล่วงหน้า นอกจากนี้ วันนี้มีการนำเสนอโมเดลจำนวนมากในตลาดยางพร้อมส่วนลดตามฤดูกาล ตัวเลือกใดที่เหมาะกับคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคุณ เราได้รวบรวมคะแนนยางสำหรับฤดูหนาวปี 2018-2019 เมื่อใช้คะแนนนี้ คุณสามารถเลือกทางออกที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณได้ในเวลาอันสั้น

ราคา - จาก 2,056 รูเบิล

ยางเหล่านี้เป็นยางสำหรับฤดูหนาวราคาไม่แพงพร้อมรูปแบบดอกยางที่สมมาตรซึ่งออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนน้ำแข็งและหิมะที่อัดแน่นสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วว่าใช้งานได้ดีบนถนนในรัสเซีย ประเภทยาง: สำหรับฤดูหนาวทางตอนเหนือ น้ำหนักบรรทุกสูงสุดต่อยาง Nokian Tyres Nordman 5 คือ 630 กก.

ข้อดีของยางรถยนต์นี้คือความต้านทานการหมุนต่ำ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ - ทุกอย่างสอดคล้องกับรุ่นฤดูร้อน ยางคุณภาพสูงดังกล่าวไม่มีเสียงดังเพียงพอ รักษาวิถีโคจรได้ดี และมีเสถียรภาพบนท้องถนน พวกเขามีแก้มยางที่แข็งแรงมาก ข้อบกพร่องของรุ่นนี้ตามที่ผู้ใช้ทราบคือเบรกได้ไม่ดีบนทางเท้าเปล่า

ยาง Nokian Nordman 5

อันดับที่ 9 - Pirelli Ice Zero

ราคา - จาก 2777 รูเบิล

ยางเหล่านี้เป็นยางที่เชื่อถือได้ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขับขี่ในฤดูหนาว บนหิมะ และน้ำแข็ง โมเดลนี้มีความต้องการสูงเนื่องจากมีความต้านทานการหมุนต่ำ ในขณะเดียวกันก็โดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งที่ดีและการสึกหรอน้อยที่สุด ข้อดีของ Pirelli Ice Zero คือความเสถียรของทิศทาง การยึดเกาะที่ดีบนน้ำแข็ง บนโจ๊ก และบนแอสฟัลต์ธรรมดา ตลอดจนราคาที่เพียงพอ จากคำวิจารณ์ของผู้ใช้จำนวนมาก การเบรกบนแอสฟัลต์เปียกและแห้งในการเร่งความเร็วนั้นแทบไม่ต่างจากยางฤดูร้อนเลย แม้ว่าจะมีหนามแหลมอยู่ก็ตาม ข้อบกพร่องประการหนึ่งคือ Pirelli Ice Zero มีเสียงดังมากในช่วงเริ่มต้นของการบุกรุกเนื่องจากมีหนามแหลมจำนวนมาก ซึ่งจะเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อใช้ความเร็วเกิน 55 กม. / ชม.

พิเรลลี่ไอซ์ซีโร่

#8 - Continental IceContact 2

ราคา - จาก 3162 รูเบิล

ยางราคาถูกแต่คุณภาพสูงมากซึ่งมีรูปแบบดอกยางไม่สมมาตรได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเพื่อใช้ในฤดูหนาว ซึ่งโดดเด่นในด้านประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยม ข้อดีของรุ่นนี้ ได้แก่ การลงจอดแบบสตั๊ด การทรงตัวในการเข้าโค้ง ความเสถียรของทิศทางที่ดีเยี่ยม การควบคุมที่ดีบนหิมะ พื้นผิวผสม น้ำแข็ง บนทางเท้าที่เปียกและแห้ง ยางไม่มีเสียงดังไม่มีความรู้สึกไม่สบายระหว่างการใช้งาน ที่ความเร็วแทบไม่มีเสียงรบกวนระยะเบรกมีน้อย หลังจากวิ่งเข้าไป ผ่านไปครู่หนึ่ง Continental IceContact 2 ก็เงียบลงกว่าเดิม

คอนติเนนตัลไอซ์คอนแทค2

No. 7 - ยามน้ำแข็งโยโกฮาม่า

ราคา - จาก 4003 รูเบิล

ยางคุณภาพสูงที่ทันสมัยพร้อมรูปแบบดอกยางแบบสมมาตร ออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวทางตอนเหนือ เอกลักษณ์ของโมเดลนี้มีความเข้มข้นในตัวบ่งชี้ที่เสถียรสำหรับเกณฑ์การประเมินต่างๆ ซึ่งบ่งบอกถึงความสมดุล พวกเขาทำงานได้ดีกับฤดูหนาวที่หิมะตกในรัสเซีย พวกมันเงียบและทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม จากคำวิจารณ์ของผู้ใช้หลายคน ยางสามารถยึดยางมะตอยได้ดี รวมถึงยางที่เปียก และทำงานได้ดีบนน้ำแข็ง ยางเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นไม่มีเสียงดัง ABS แทบไม่ทำงาน ช้าลงได้ดี ควบคุมได้ดี Yokohama Ice Guard บนน้ำแข็งสามารถคาดเดาได้และถือได้ดี

ยามน้ำแข็งโยโกฮาม่า

#6 - เข็มหมุด Bridgestone Blizzak-02

ราคา - จาก 5040 รูเบิล

ยางฤดูหนาวยอดนิยมที่รับน้ำหนักสูงสุดต่อยาง 750 กก. ออกแบบมาสำหรับรถ SUV เพื่อใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็นของรัสเซีย พวกเขาโดดเด่นด้วยการออกแบบดั้งเดิมซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์มีคุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ข้อดีของรุ่นนี้คือการซีลที่แก้มยาง การมีอยู่ของยางที่แข็งแรง การยึดเกาะที่ดี ดอกยางไม่อุดตันด้วยสิ่งสกปรก ยางค่อนข้างแข็ง และมีการปกปิดที่ดี Bridgestone Blizzak Spike มีเสียงดังไม่เพียงพอ เมื่อเบรก แสดงว่ามีคุณภาพการเบรกในระดับสูงและระยะเบรกสั้น

Bridgestone Blizzak Spike-02

No. 5 - BF Goodrich g-Force Stud

ราคา - จาก 5084 รูเบิล

BFGoodrich g-Force Stud เนื่องจากมีฟังก์ชันการใช้งานที่เหมาะสมใน 10 อันดับแรกของยางที่มีปุ่มหมุดสำหรับฤดูหนาวที่ดีที่สุด ยางเหล่านี้มีรูปแบบสมมาตรของดอกยางทิศทางคุณภาพสูงออกแบบมาสำหรับรถออฟโรดสำหรับฤดูหนาวทางตอนเหนือ BFGoodrich g-Force Stud ทำงานได้ดีในสภาพน้ำแข็ง มีแก้มยางเสริมความแข็งแรง และขี่ได้ดีแม้บนถนนที่เต็มไปด้วยน้ำ ตั้งแต่เริ่มใช้งานจะมีเสียงดังมาก แต่หลังจากวิ่งแล้วจะเงียบขึ้นมาก ยางในสนามแข่งค่อนข้างไว แต่ไม่สำคัญ โมเดลนี้โดดเด่นด้วยการควบคุมที่คาดการณ์ได้ดีเยี่ยมและการเบรกที่ยอดเยี่ยมบนถนนในฤดูหนาว พื้นถนนที่เปียกและแห้ง รวมถึงความต้านทานการสึกหรอที่ดี

บี.เอฟ.กู๊ดริช จี-ฟอร์ซ สตั๊ด

#4 - GOODYEAR Ultra Grip Ice WR

ราคา - จาก 6115 รูเบิล

GOODYEAR Ultra Grip Ice WR - ยางที่มีรูปแบบดอกยางแบบสมมาตรออกแบบมาสำหรับรถออฟโรดสำหรับฤดูหนาวทางตอนเหนือ รุ่นนี้ค่อนข้างเงียบและนุ่ม ดอกยางค่อนข้างลึก โดดเด่นด้วยความทนทานต่อการสึกหรอ ผู้ใช้ทราบว่าต้องขอบคุณยางดังกล่าวทำให้แชสซีเริ่มทำงานได้อย่างน่าพอใจยิ่งขึ้นการตอบสนองของพวงมาลัยก็เพิ่มขึ้น ข้อดีอื่นๆ ได้แก่ การเบรกที่ดีเยี่ยมบนทางเท้าเปียกและแห้ง ความสามารถในการข้ามภูมิประเทศที่ดี การเคลื่อนไหวที่ค่อนข้างมั่นใจ และการจัดการบนโคลนและหิมะ ข้อเสียคือลักษณะการหมุนของการหลบหลีกที่ดุดัน

กู๊ดเยียร์ อัลตร้า กริป ไอซ์ WR

#3 – น้ำแข็งดันลอปแกรนด์เทรค

ราคา - จาก 7320 รูเบิล

Dunlop Grandtrek Ice เป็นยางล้อฤดูหนาวคุณภาพสูงที่มีรูปแบบดอกยางสมมาตรและแก้มยางเสริมความแข็งแรง สำหรับฤดูหนาวทางตอนเหนือ พร้อมปุ่มสตั๊ดที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด น้ำหนักบรรทุกสูงสุดต่อยางคือ 875 กก. ข้อดีของรุ่นนี้คือไม่มีการดริฟท์บนน้ำแข็ง ยางให้การขับขี่อย่างมั่นใจบนโจ๊กที่เต็มไปด้วยหิมะ และรับประกันความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีแม้ในสภาพวิบาก พวกเขานุ่มไม่กลัวร่องพวกเขาโดดเด่นด้วยการทรงตัวตามปกติ ท่ามกลางข้อบกพร่อง ผู้ใช้หลายคนเน้นเสียงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงแรก หลังจากวิ่งเข้าไปแล้วเสียงก็จะลดลงอย่างเห็นได้ชัด

ดันลอป แกรนด์เทรค ไอซ์

#2 - Gislaved Nord Frost 200

ราคา - จาก 4500 รูเบิล

Gislaved Nord Frost 200 เป็นยางสำหรับฤดูหนาวแบบมีปุ่มลัดคุณภาพสูงที่มีรูปแบบดอกยางแบบอสมมาตรสำหรับรถ SUV น้ำหนักบรรทุกสูงสุดต่อยางคือ 875 กก. ยางเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเมืองใหญ่และการเดินทางออกนอกเมืองเป็นประจำ โมเดลมีการเบรกที่ดีบนทางเท้าที่แห้งและเปียก และแม้กระทั่งบนทางลาดชัน บนหิมะที่หลวม - การเบรกทำให้เหลือสิ่งที่ต้องการ แก้มยางจะนุ่มแต่ก็แข็งแรงดี ข้อดีคือระดับเสียงที่ยอมรับได้ซึ่งจะลดลงอย่างเห็นได้ชัดหลังจากวิ่งเข้าไป ยางไม่ไวต่อร่องดอก แต่นั่งได้พอดี ซึ่งสำคัญมากสำหรับการขับขี่ที่ดุดัน

Gislaved Nord Frost 200

อันดับ 1 - Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

ราคา - จาก 15762 รูเบิล

Nokian Tyres Hakkapeliitta เป็นยางคุณภาพสูงที่มีปุ่มสตั๊ดและรูปแบบดอกยางแบบสมมาตรสำหรับรถ SUV น้ำหนักบรรทุกสูงสุดต่อยางคือ 975 กก. ประเภทยาง - สำหรับฤดูหนาวทางตอนเหนือ ยางเป็นไปตามคุณลักษณะที่ผู้ผลิตประกาศไว้อย่างสมบูรณ์ รุ่นนี้โดดเด่นด้วยการควบคุมที่ยอดเยี่ยม การเบรกที่ยอดเยี่ยมบนถนนในฤดูหนาว และสตั๊ดที่แข็งแรง

ด้วยคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมของยาง ทำให้แทบไม่รู้สึกถึงร่องดอกเลย ท่ามกลางข้อดีอื่นๆ - ระยะเบรกสั้น การควบคุมที่คาดเดาได้ เดือยต่างๆ สำหรับการเข้าโค้งและทางตรง ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสอดคล้องกับคำอธิบายว่าเป็นยางฤดูหนาวที่ดีที่สุด เนื่องจากเป็นไปตามลักษณะและการทำงานที่ประกาศไว้อย่างสมบูรณ์

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

ทางเลือกที่เหมาะสมที่สุด

ยางฤดูหนาว 10 อันดับแรกที่นำเสนอในรีวิวของเรา รวมรุ่นที่เลือกตามความคิดเห็นของผู้บริโภคและคุณสมบัติที่ประกาศโดยผู้ผลิต ตัวเลือกทั้งหมดเหล่านี้ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยการทดสอบ และทำให้ผู้ใช้พึงพอใจกับพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น การเบรก การควบคุม และการทรงตัว คุณสมบัติทั้งหมดเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องพิจารณาเมื่อเลือกเพราะสิ่งที่คุณควรคำนึงถึงเป็นอันดับแรกคือความปลอดภัยเสมอ และคุณภาพยางที่ดีคือพันธมิตรของคุณในเรื่องนี้ อย่างไรก็ตาม ทางเลือกยังขึ้นอยู่กับความต้องการส่วนบุคคล เช่นเดียวกับความสามารถทางการเงิน นั่นคือเหตุผลที่การตัดสินใจเป็นของคุณ

ผู้อยู่อาศัยในภูมิภาคที่ฤดูหนาวรุนแรงเป็นพิเศษมักจะตุนยางสำหรับฤดูหนาวไว้สำหรับรถยนต์ของตนเสมอ เพราะหากไม่มีสิ่งนี้ จะไม่สามารถขับขี่ได้ ยางดังกล่าวสามารถเอาชนะเส้นทางที่ยากที่สุด รวมทั้งน้ำแข็งและหิมะที่ลึก มีข้อดีหลายประการที่เฉพาะผู้ขับขี่รถยนต์ตัวจริงเท่านั้นที่สามารถชื่นชมได้

ในบทความ คุณจะได้เรียนรู้ถึงสิ่งที่ควรมองหาเมื่อเลือกยาง ใครคือผู้ผลิตที่ดีที่สุด และยางสำหรับฤดูหนาวที่ดีที่สุดเฉพาะประเภทใดที่เป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่

วิธีการเลือกยางสำหรับฤดูหนาว?

เมื่อซื้อยางสำหรับรถยนต์สำหรับฤดูหนาวปัญหามักเกิดขึ้นเนื่องจากมีตัวเลือกมากมายและแต่ละยางก็ดีในแบบของตัวเอง ในการเลือกผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับตัวคุณเอง คุณควรฟังคำแนะนำ:

ความกังวลของฟินแลนด์ที่รู้จักกันดีในการผลิตยางสำหรับรถยนต์หลายรุ่น เขาจัดหายางเพื่อจำหน่ายมานานกว่า 80 ปี และตลอดเวลานี้ ผู้ซื้อไม่เคยบ่นเรื่องคุณภาพต่ำหรือการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

2. กู๊ดเยียร์

บริษัทชั้นนำของอเมริกาสร้างยางที่ผู้ขับขี่ชื่นชอบในคุณภาพสูง สินค้าถูกผลิตขึ้นในโรงงานมากถึง 50 แห่งที่ตั้งอยู่ในส่วนต่างๆ ของโลก

3. บริดจสโตน

ผู้ผลิตญี่ปุ่นทำการตลาดผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมสำหรับรถยนต์และยานพาหนะอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ให้บริการแก่เจ้าของมาเป็นเวลานาน

4. ดันลอป

บริษัทสมัยใหม่ที่ตั้งอยู่ในไอร์แลนด์เหนือออกแบบผลิตภัณฑ์ผ่านการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ ผู้คนมักให้ความสนใจกับผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้เพราะนอกจากคุณภาพแล้วยังมีการออกแบบที่น่าพึงพอใจ

5. มิชลิน

บริษัทฝรั่งเศสที่มีชื่อเสียงแห่งหนึ่งมีส่วนร่วมในการผลิตยางรถยนต์ที่มีความโดดเด่นด้วยความทนทาน ความสามารถในการผลิตที่สูงเพียงพอ และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

อ่าน: ยางยี่ห้อไหนดี. ผู้ผลิตยางรถยนต์ที่ดีที่สุด 10 อันดับแรก

ยางฤดูหนาวตัวไหนให้เลือก?

6 อันดับยางที่มีดอกยางที่ดีที่สุด

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ชอบยางแบบมีรูพรุนควรพิจารณารุ่นที่มีการตอบรับเชิงบวกมากมายและได้รับความนิยมอย่างสูงในรัสเซียและประเทศอื่นๆ การให้คะแนนนี้ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะเลือกยางชนิดใด ในหมู่พวกเขา:

1. พิเรลลี่ไอซ์ซีโร่

คะแนน 4.62/5

โมเดลของอิตาลีสร้างความประทับใจให้ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนด้วยข้อดีที่ไม่เหมือนใคร ประกอบด้วยเม็ดมีดเดือยคาร์ไบด์คู่ ด้วยเหตุนี้ยางจึงผ่านน้ำแข็งได้อย่างสมบูรณ์แบบ

2 ยาง Nokian Hakkapeliitta 9

คะแนน 4.69/5

โมเดลของคนรุ่นใหม่ของสายที่มีชื่อเสียงได้รับการพัฒนามาเป็นเวลา 4 ปีเต็ม แต่ผู้เชี่ยวชาญยังคงสร้างผลิตภัณฑ์ในอุดมคติในเกือบทุกอย่าง

จุดเด่นของยางคือมีหนามแหลมสองแบบ สิ่งนี้ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนที่เย็นยะเยือกและเต็มไปด้วยหิมะ

คะแนน 4.74/5

4. คอนติเนนตัลไอซ์คอนแทค 2

คะแนน 4.74/5

รุ่นนี้ทำงานได้ดีที่สุดบนทางวิบาก เธอรู้สึกดีที่อุณหภูมิค่อนข้างต่ำ ไม่เพียงแต่บนหิมะเท่านั้น แต่ยังรู้สึกสบายตัวบนน้ำแข็งด้วย

5 Bridgestone Ice Cruiser 7000

คะแนน 4.55/5

ยางเมืองที่ดีเยี่ยมสามารถรับมือกับหิมะที่ไม่ลึกจนเกินไป มันสามารถเอาชนะแอสฟัลต์และหิมะที่หนาแน่นได้อย่างน่าทึ่ง ไม่ส่งเสียงดังมากเกินไป และเหมาะที่สุดสำหรับพื้นที่ที่อุณหภูมิไม่ต่ำกว่า -15 องศา

6.

ถนนที่ยอดเยี่ยมบนน้ำแข็งและหิมะ ใช้งานได้ดีบนทางเท้าที่แห้ง หนามยึดเกาะได้ดี (อย่าบินหนี) เงียบพอ นอกจากนี้ยังมีความคล่องตัวที่ดี

ยางไม่มีหมุดที่ดีที่สุด 6 อันดับแรกสำหรับฤดูหนาว (Velcro)

ยางแบบไม่มีแกนหรือที่เรียกว่าเวลโครในแง่ของคนธรรมดาและการเสียดสีในคำแสลงแบบมืออาชีพ เหมาะสำหรับถนนที่มีหิมะไม่มากนัก

พวกมันมีแรงฉุดที่ดีและเหมาะสำหรับสภาพอากาศในฤดูหนาวที่ไม่รุนแรง

ซึ่งรวมถึง:

1 NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV

ข้อได้เปรียบหลักของรุ่นนี้คือการควบคุมได้ชัดเจน ยางเหล่านี้ยึดเกาะถนนได้ดีในทุกสภาวะ

ไม่น่ากลัวที่จะเข้าไปยุ่งกับเธอเพราะจะพบทางออกทันที

ข้างในมีคริสตัลที่ป้องกันไม่ให้ล้อแข็งตัวซึ่งอธิบายราคายาง

2.มิชลิน เอ็กซ์-ไอซ์ XI3

ตัวเลือกที่ไม่มีข้อเสียใด ๆ ยึดติดกับถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบซึ่งได้รับความช่วยเหลือจากรูปแบบดอกยางการขจัดของเหลวและหิมะออกจากใต้ล้ออย่างรวดเร็ว

การเคลื่อนไหวของรุ่นนี้นุ่มนวลและเงียบเกือบ คุณภาพสูงทำให้ผู้ขับขี่ทุกคนประหลาดใจ เนื่องจากสามารถให้บริการเจ้าของได้นานกว่า 3 ฤดูกาล เมื่อเทียบกับคู่แข่ง

3. กู๊ดเยียร์ อัลตร้า กริป น้ำแข็ง 2

มีค่าใช้จ่ายสูงถึง 11,500 รูเบิล ยางประเภทนี้เป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ดีที่สุดของความคุ้มค่า มีคุณสมบัติการเบรกที่น่าทึ่ง ความเสถียรของถนนลาดยางหิมะ ผู้ซื้อข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวเรียกการเร่งความเร็วที่ไม่แน่นอนระหว่างน้ำแข็ง แต่มีเพียงไม่กี่คนที่ให้ความสนใจกับความแตกต่างนี้

4. BRIDGESTONE BLIZZAK VRX

ราคาคือ 13,000 รูเบิล โมเดลนี้สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีเฉพาะที่ทำให้เคลื่อนไหวได้สบายและนุ่มนวลขึ้น ยางทำงานได้ดีอย่างน่าทึ่งในพื้นที่ชนบทและในเมือง พวกมันสามารถผ่านชั้นหิมะชั้นสูง เบรกได้ดี และเปลี่ยนเส้นทางลาดยางหิมะ เนื่องจากโอกาสดังกล่าวทำให้ยางเสื่อมสภาพค่อนข้างเร็วจึงไม่ได้ออกแบบไว้นานกว่า 3 ฤดูกาล

5. ยามน้ำแข็งโยโกฮาม่า IG50

ราคาประมาณ 10,000 รูเบิล ตัวเลือกสุดท้ายในหมวดหมู่นี้แสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์แบบเมื่ออยู่ในน้ำแข็ง ยางช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างปลอดภัยและเหมาะสำหรับภูมิประเทศทุกประเภท แต่ด้วยข้อดีทั้งหมด มันคุ้มค่าที่จะพิจารณาว่าในระหว่างอุณหภูมิบวก ไม่จำเป็นต้องใช้ยางเพราะมันมีไว้สำหรับความหนาวเย็นเท่านั้น

ยางเชื่อฟังและควบคุมได้ มีระดับเสียงต่ำ ทำงานเงียบ เร่งเครื่องและเบรกได้อย่างมั่นใจ

จากข้อบกพร่องผู้ขับขี่เลือกหนึ่งลบ - ราคา

ใหม่ 2018/2019

นอกจากสองประเภทก่อนหน้าแล้ว ยางอีกสองสามเส้นของปี 2019 ก็ไม่สามารถละเลยได้ พวกเขายังโดดเด่นด้วยคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และข้อดีอื่นๆ อีกหลายประการ รายการนี้รวมถึง:

1. Dunlop SP Winter ICE 02

ยางแบบมีรู - ยางที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในฤดูหนาวในภูมิภาคส่วนใหญ่ของสหพันธรัฐรัสเซีย พวกเขาถูกเรียกว่า "กระดุม" เมื่อเปรียบเทียบกับยางแบบเสียดทาน ยางเหล่านี้จะถูกปรับให้เข้ากับฤดูหนาวที่รุนแรงของรัสเซียและสภาพการทำงานที่ยากลำบาก รวมถึงน้ำค้างแข็งรุนแรง (สูงถึง -25 องศา) เมื่อขับบนน้ำแข็งละลาย บนถนนในเมือง ในหิมะที่ลึกและหลวมบนถนนในชนบท พวกเขามีองค์ประกอบโลหะพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะ พวกมันเรียกว่าเดือยป้องกันการลื่นไถลซึ่งประกอบด้วยร่างกายและแกนกลาง

เกี่ยวกับความยากลำบากในการเลือก

ในตลาดยางล้อสมัยใหม่ในรัสเซียมีการนำเสนอเดือยจำนวนมาก ผลิตภัณฑ์สำหรับการใช้งานในฤดูหนาวมีขนาดแตกต่างกัน รูปแบบของดอกยาง สารประกอบของยาง ดัชนีความเร็ว ความสามารถในการรับน้ำหนัก ฯลฯ ราคาของชุดยางขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะ เทคโนโลยีที่ผู้ผลิตใช้ และความนิยมของแบรนด์

เพื่อให้เข้าใจถึงข้อเสนอที่หลากหลายและค้นหายางฤดูหนาวที่เหมาะสมที่สุดในแง่ของประสิทธิภาพและราคา คุณควรปฏิบัติตามกฎง่ายๆ

ลำดับที่ 1. แบรนด์ดังไม่ใช่สิ่งสำคัญที่สุด

มิชลิน คอนติเนนตัล บริดจสโตน พิเรลลี่ และผู้ผลิตรายอื่นๆ มีบทบาทสำคัญในตลาดยางรถยนต์ บริษัทต่าง ๆ ให้ความสำคัญกับชื่อของพวกเขา ดังนั้นพวกเขาจึงพยายามผลิตสินค้าที่มีคุณภาพสูงสุด อย่างไรก็ตาม เมื่อเลือกยางสำหรับฤดูหนาว คุณควรให้ความสำคัญกับชื่อเสียงของแบรนด์ไม่มากเท่ากับประเทศที่ผลิต คุณภาพโดยรวมของผลงานในระหว่างการตรวจสอบภายนอก

วิดีโอ: TOP-10 Winter Studded Tyres 2016 - 2017 / Igor Burtsev

เมื่อมองหายางฤดูหนาวราคาถูก ควรใช้เวลากับยาง "เส้นที่สอง" เช่น ผลิตโดยบริษัทในเครือของยักษ์ใหญ่ยางรถยนต์ ตามกฎแล้วพวกเขาใช้เทคโนโลยีและการพัฒนาจากรุ่นยางเรือธงของรุ่นก่อน ๆ

ลำดับที่ 2 ศูนย์ยางและร้านค้าเฉพาะทางมีความน่าเชื่อถือมากกว่าร้านที่ไม่ค่อยมีคนรู้จัก

หากคุณชอบยางรุ่นใดรุ่นหนึ่ง ลองเปรียบเทียบราคาในร้านค้าเฉพาะหลายๆ แห่งด้วยกันกับมูลค่าตลาดเฉลี่ย หลีกเลี่ยงข้อเสนอราคาถูกเกินไป เป็นไปได้มากว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำ

สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อเลือก?

1. ขนาด ต้องเป็นไปตามขนาดที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ ขนาดที่อนุญาตอยู่ในคู่มือการใช้งานของเครื่อง มีการระบุตัวเลือกหลายตัวตั้งแต่ต่ำสุดไปจนถึงสูงสุด เจ้าของรถสามารถเลือกขนาดของยางได้ตามที่เห็นสมควร ลักษณะต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับตัวเลือก: ความนุ่มนวลและความนุ่มนวลของสนาม แรงต้านการหมุน ลักษณะอัตราเร่ง นอกจากนี้ ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมอัลลอยด์หรือล้อฟอร์จทำให้รถดูมีสไตล์และสวยงามยิ่งขึ้น
2. วันผลิต. นำไปใช้กับด้านข้าง ประกอบด้วยตัวเลข 4 หลัก สองตัวแรกระบุหมายเลขสัปดาห์ สองรายการถัดไประบุปีที่ผลิต ขอแนะนำให้ซื้อยางใหม่หรือยางของปีที่แล้ว ผลิตภัณฑ์ยางที่ผลิตเมื่อ 3 หรือ 4 ปีที่แล้วมีลักษณะการทำงานที่แตกต่างกัน
3. ลายดอกยาง. ดอกยางเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของยาง กำหนดข้อต่อ การเบรก และคุณสมบัติอื่นๆ ให้หน้าสัมผัสล้อกับพื้นผิวถนน มันสามารถเป็นแบบสมมาตรหรือไม่สมมาตรทิศทางหรือไม่ทิศทาง เมื่อทำการเลือก จำเป็นต้องเน้นที่รูปแบบการขับขี่ ลักษณะไดนามิกของรถ ความนุ่มนวลหรือความรุนแรงของสภาพอากาศในฤดูหนาว รูปแบบดอกยางตามทิศทางมีความโดดเด่นด้วยคุณสมบัติการทำความสะอาดตัวเองที่ดีขึ้นและการขจัดน้ำและหิมะเปียกเมื่อเปรียบเทียบกับรูปแบบดอกยางแบบไม่มีทิศทาง ดอกยางแบบอสมมาตรจะมีราคาแพงกว่าดอกยางแบบสมมาตรเนื่องจากมีการแบ่งโซนการทำงานหลายส่วน ตามกฎแล้วยางที่มีปุ่มลัดดังกล่าวอยู่ในกลุ่มระดับพรีเมียมซึ่งแสดงประสิทธิภาพที่ดีในสภาพถนนต่างๆ
4. จำนวนของเดือย ยางแบบมีปุ่มสตั๊ดสมัยใหม่มี 96 ถึง 190 สตั๊ด ตะขอโลหะจำนวนมากเกินไปส่งผลเสียต่อการขับขี่และความสบายทางเสียง บางประเทศในสหภาพยุโรปแนะนำให้ใช้ตัวเลือกที่มี 96 เดือย แต่สำหรับความเป็นจริงภายในประเทศนั้นแทบจะเรียกได้ว่าเหมาะสมที่สุด ยาง 130 สตั๊ดเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับฤดูหนาวโดยเฉลี่ยในรัสเซีย น้ำหนักและขนาดของเดือยมีความสมดุลเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ
5. ดัชนีความจุและความเร็วสูงสุดในการโหลด พวกเขามีบทบาทรองในการเลือกยางแบบมีปุ่ม ยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคลส่วนใหญ่ผลิตขึ้นโดยมีความปลอดภัยสูง สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยในฤดูหนาวไม่อนุญาตให้ตระหนักถึงศักยภาพความเร็วสูงและแสดงลักษณะสปอร์ตของรถยนต์อย่างเต็มที่

วิดีโอ: ภาพรวมของยางฤดูหนาว 2016-2017

ภาพรวมของยาง studded ที่ดีที่สุดในตลาดรัสเซีย

มีการนำเสนอยางรถยนต์จำนวนมากจากผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศในตลาดรัสเซีย เราขอเสนอตัวเลือกยางที่ดีที่สุดที่มีหนามแหลมให้คุณเลือก

ยางจาก Michelin ผู้ผลิตชื่อดังสัญชาติเยอรมันสำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดและ มีขนาดมาตรฐานหลากหลายตั้งแต่ R16 ถึง R21 พัฒนาขึ้นสำหรับรัฐทางตอนเหนือของสหภาพยุโรปและรัสเซีย พวกเขาเป็นความทันสมัยของยางรุ่นที่สองซึ่งเปิดตัวในปี 2554

พวกมันมีลายดอกยาง จำนวน และรูปร่างของเดือยที่คล้ายกัน ยางประกอบด้วย 2 ชั้น - ด้านในแข็งและด้านนอกนุ่ม อย่างไรก็ตามเส้นขอบระหว่างพวกเขาในสถานที่ที่มีการติดตั้งเดือยนั้นนูนออกมา ด้วยเหตุนี้ความหนาของชั้นที่ต่ำกว่ายืดหยุ่นและทนทานมากขึ้นจึงเพิ่มขึ้น เทคโนโลยีนี้เรียกว่า Catamaran

ยึดเกาะถนนแห้งได้ดีเยี่ยม บนถนนลาดยางในฤดูหนาว

มีความโดดเด่นด้วยความปลอดภัยระดับสูงบนน้ำแข็ง

นำน้ำออกจากแผ่นแปะหน้าสัมผัสอย่างรวดเร็ว

ค่อนข้างสบายเมื่อเทียบกับยางอื่นๆ ที่มีหนามแหลม

- ราคาสูง.

- การยึดเกาะต่ำบนถนนฤดูหนาวที่แห้งและปลอดโปร่ง

การอัปเดตของตระกูล Hakkapeliitta ในตำนานที่รอคอยมานาน นำเสนอใน 52 ขนาดที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเชื่อมโยงไปถึง 14-20 นิ้ว ความแปลกใหม่ได้เข้ามาแทนที่ยางเรือธงในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Nokian ออกแบบมาสำหรับรถคอมแพค รถขนาดกลางและขนาดใหญ่ อนุญาตให้ติดตั้งบนรถยนต์ที่มีลักษณะสปอร์ต

ยางรุ่นใหม่นี้มีรูปแบบดอกยางที่แตกต่างกันและมีการปรับปรุงส่วนผสมของยาง อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงหลักๆ นั้นเกี่ยวข้องกับการปักหมุด ประการแรก รูปร่างขององค์ประกอบโลหะเปลี่ยนไป ประการที่สอง จำนวนหนามแหลมใน Hakkapeliitta 9 ลดลง ตัวอย่างเช่น ในยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเชื่อมโยงไปถึง 16 นิ้ว จะมียางน้อยกว่า 18 เส้น (172 เทียบกับ 190)

ความไวในการบังคับเลี้ยวที่ดีเยี่ยมและความเสถียรของทิศทาง

ความสบายทางเสียง

ให้การยึดเกาะสูงบนหิมะที่อัดแน่นและเมื่อขับบนน้ำแข็ง

ปรับให้เข้ากับสภาพฤดูหนาวต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว

เวลโครเป็นตัวเลือกที่ยืดหยุ่นและหลากหลายที่สุดสำหรับยางในเมือง ซึ่งทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่าเทียมกันบนพื้นผิวถนนใดๆ และไม่เหมือนปุ่มสตั๊ดที่ให้การขับขี่ที่เงียบและสบาย

ขอนำเสนอการจัดอันดับยางเวลโครแบบไม่มีสตั๊ดที่ดีที่สุดประจำปี 2562-2563 ประกอบด้วยยางรถยนต์ 12 รุ่น ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ SUV และรถครอสโอเวอร์ ตำแหน่งยางในรายการไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการให้คะแนน ทุกรุ่นจะจัดเรียงตามส่วนราคาก่อน (ตั้งแต่ระดับพรีเมียมไปจนถึงราคาประหยัด) และภายในส่วนราคาจะจัดเรียงตามลำดับตัวอักษร

1.

ส่วนงาน: พรีเมี่ยม

แถบตีนตุ๊กแกแบบคลาสสิกพร้อมลวดลายดอกยางแบบอสมมาตรจากบริษัทญี่ปุ่น Bridgestone แม้ว่ายางจะไม่ได้แสดงผลลัพธ์ที่โดดเด่นเป็นพิเศษในการทดสอบ แต่ก็มีลักษณะที่สมดุลและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่าเทียมกันบนพื้นผิวถนนใดๆ: หิมะ น้ำแข็ง ยางมะตอยแห้งและเปียก ดังนั้นจึงเป็นตัวเลือกสากลสำหรับสถานการณ์การขับขี่ส่วนใหญ่

ประเทศต้นกำเนิด: ประเทศญี่ปุ่น.

2.

ส่วนงาน: พรีเมี่ยม

ยางฤดูหนาวอีกแบบที่มีรูปแบบดอกยางไม่สมมาตรจาก German Continental ยางรักษาตำแหน่งผู้นำในการทดสอบอย่างสม่ำเสมอและให้พฤติกรรมที่ปลอดภัยบนพื้นผิวถนนใดๆ ซึ่งทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในเขตเมืองและที่อื่นๆ

ประเทศที่ผลิต: เยอรมนี สโลวาเกีย

3.

ส่วนงาน: พรีเมี่ยม

กู๊ดเยียร์เป็นยางที่มีรูปแบบดอกยางทิศทางและสมรรถนะไม่สมดุลเล็กน้อย เผยให้เห็นคุณสมบัติที่ดีที่สุดบนทางเท้าที่แห้งและเปียก ซึ่งให้ระยะเบรกที่สั้นที่สุดในบรรดาคู่แข่งระดับพรีเมียม แต่บนน้ำแข็งและหิมะ ผลที่ได้จะล่าช้าเล็กน้อย แต่พฤติกรรมของรถในทุกกรณียังคงมีเสถียรภาพและคาดเดาได้

ประเทศที่ผลิต: เยอรมนี โปแลนด์

4.

ส่วนงาน: พรีเมี่ยม

ยางมีรูปแบบดอกยางแบบบอกทิศทางและร่องดอกยางลึกจำนวนมาก ซึ่งให้ระยะเบรกสั้นและการยึดเกาะบนพื้นน้ำแข็งที่เชื่อถือได้ (ในการทดสอบหลายครั้ง มิชลินยังรู้สึกมั่นใจมากเมื่ออยู่บนหิมะ ทางแห้ง และเปียก ซึ่งทำให้เป็นทางออกที่สมดุลที่ยอดเยี่ยมสำหรับสถานการณ์การขับขี่ต่างๆ

ประเทศต้นกำเนิด: ฝรั่งเศส, อิตาลี, โรมาเนีย, รัสเซีย, สเปน, ไทย

5.

ส่วนงาน: พรีเมี่ยม

Nokian เป็นรุ่นย้อนกลับของ Goodyear UltraGrip Ice 2 ยางยังมีรูปแบบดอกยางตามทิศทาง แต่แสดงคุณภาพที่ดีที่สุดบนหิมะและน้ำแข็ง โดยให้ระยะเบรกสั้น การลอยตัวสูง และการควบคุมรถอย่างมีประสิทธิภาพ แต่สำหรับแอสฟัลต์ ผลลัพธ์นั้นแย่กว่าคู่แข่งส่วนใหญ่เล็กน้อย แต่พฤติกรรมของรถโดยทั่วไปนั้นคงที่

ประเทศที่ผลิต: รัสเซีย ฟินแลนด์

6.

ส่วนงาน: พรีเมี่ยม

เวลโครพรีเมี่ยมล่าสุดในรายการ ยางให้ความรู้สึกมั่นใจในหิมะ เบรกสูงกว่าค่าเฉลี่ยบนถนนที่แห้งและเปียก แต่มีปัญหากับการเบรกและการควบคุมบนน้ำแข็ง

ประเทศที่ผลิต: รัสเซีย, โรมาเนีย

7.

ส่วน: ปานกลาง

ยางระยะกลางที่เงียบและประหยัดพร้อมรูปแบบดอกยางทิศทางจาก Hankook ของเกาหลี แม้จะมีราคาปานกลาง แต่ประสิทธิภาพของยางก็ไม่ได้ด้อยกว่าแบรนด์ระดับพรีเมียมอย่าง Michelin, Continental ฯลฯ มากนัก และโดยทั่วไปแล้วจะทำงานได้อย่างปลอดภัยบนพื้นผิวถนนใดๆ ตัวเลือกที่สมดุลที่ดีสำหรับเมืองและที่อื่นๆ

ประเทศที่ผลิต: เกาหลีใต้

8.

ส่วน: ปานกลาง

ยางอีกชิ้นจากผู้ผลิตเกาหลีที่มีรูปแบบดอกยางทิศทาง แม้ว่ายางจะไม่แสดงผลลัพธ์ที่โดดเด่นเป็นพิเศษในการทดสอบ แต่ก็ไม่มีข้อบกพร่องที่ชัดเจนเช่นกัน ระดับกลางทั่วไปในราคาที่ดี มันจะเผยให้เห็นคุณสมบัติที่ดีที่สุดบนหิมะ ประพฤติตัวอ่อนลงเล็กน้อยบนน้ำแข็งและทางเท้าที่แห้ง และที่แย่ที่สุดคือบนทางเท้าที่เปียก

ประเทศที่ผลิต: เกาหลีใต้ จีน

9.

ส่วน: ปานกลาง

Nordman เป็นผลิตภัณฑ์ราคาประหยัดของ Nokian ของฟินแลนด์ ซึ่งมีพื้นฐานมาจากรุ่นพรีเมียมที่เลิกผลิตไปแล้ว สิ่งนี้เกิดขึ้นกับ Nordman RS2 - ในอดีตคือ Nokian Hakkapeliitta R.

ยางรุ่นนี้มีรูปแบบดอกยางที่บอกทิศทางและให้การลอยตัว การควบคุม และการเบรกบนน้ำแข็งและหิมะได้อย่างดีเยี่ยม ซึ่งเหนือกว่ายางระดับพรีเมียมในหลาย ๆ ด้าน บนทางเท้ามีปัญหากับพฤติกรรม แต่อยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้ เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะในเขตเมืองซึ่งถือได้ว่าเป็นทางเลือกของรุ่นที่มีราคาแพงกว่า

ประเทศที่ผลิต: รัสเซีย

10.

ส่วน: ปานกลาง

ยางวิ่งที่ประหยัด สบาย และนุ่มด้วยรูปแบบดอกยางแบบอสมมาตร เผยให้เห็นคุณสมบัติที่ดีที่สุดเมื่ออยู่บนน้ำแข็งและหิมะ โดยให้ระยะเบรกสั้นและควบคุมได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ ยางมีพฤติกรรมค่อนข้างดีบนทางเท้าที่แห้ง แต่สำหรับพื้นผิวเปียก มีข้อสังเกตอย่างจริงจังเกี่ยวกับการควบคุมดูแล

ประเทศต้นกำเนิด: ประเทศญี่ปุ่น.

11.

ส่วนงาน: งบประมาณ

ยางฤดูหนาวราคาประหยัดจากโรงงานรัสเซีย Cordiant พร้อมลายดอกยางแบบอสมมาตร ยางมีบล็อกดอกยางที่ใหญ่และลึก ซึ่งไม่สามารถเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพบนทางเท้าที่แห้งและเปียก แต่ให้ความมั่นใจกับน้ำแข็งและหิมะ ดังนั้น Cordiant จึงเป็นโซลูชั่นราคาประหยัดที่ดีสำหรับในเมืองและที่อื่นๆ ซึ่งต้องการประสิทธิภาพสูงในสภาวะที่ยากลำบาก

ประเทศที่ผลิต: รัสเซีย

บ้าน » แชสซี » เรตติ้งของยางสตั๊ดสำหรับฤดูหนาว r13 ยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดของการผลิตในประเทศ กู๊ดเยียร์กับ UltraGrip Ice Arctic