ซ่อมเกียใน AutoMig การซ่อมแซม Kia ใน AutoMig Auto Service ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Grand Starex

*ราคางานทั้งหมด-ไม่มีค่าน้ำมัน!

มีการติดตั้งอุปกรณ์ชุดใหม่สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้สมบูรณ์ในกระปุกเกียร์ในโชว์รูมของเรา

ด้วยการล้างน้ำมันเกียร์อัตโนมัติและการเปลี่ยน ATF การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมดในรถของคุณจะดำเนินการอย่างหมดจดและในเวลาอันสั้น

นอกจากนี้ ด้วยรูปแบบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมาตรฐาน ยังคงอยู่ภายในกระปุกเกียร์ ของเหลวเสียมากถึง 70%!

สิ่งนี้นำไปสู่การหยุดชะงักของการเคลื่อนที่ของน้ำมัน การอุดตันของวาล์วและการสะสมของคราบสกปรก ซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติสึกหรอเร็วขึ้นและเป็นผลให้เกิดการเสียและการซ่อมแซมที่มีราคาแพงในภายหลัง

ด้วยการติดตั้ง SL45M ปัญหานี้จะไม่เกิดขึ้นกับคุณ

การเปลี่ยนถ่ายของเหลวทำงานเป็นประจำเป็นกุญแจสำคัญในการทำงานระยะยาวและปราศจากปัญหาของยานพาหนะใดๆ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Starex H1 เป็นหนึ่งในความเชี่ยวชาญพิเศษของบริษัทของเรา มาพูดถึงความแตกต่างบางประการเกี่ยวกับความถี่ของการเปลี่ยนและกฎการตรวจสอบ

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าแนะนำให้ตรวจเช็คน้ำมันเครื่องบ่อยๆ - ทุกๆ 5-10 พันกิโลเมตร ซึ่งระบุไว้ในคู่มือการใช้งานพร้อมคำแนะนำจากผู้ผลิต ตามมาตรฐานที่มีอยู่ควรทำการเปลี่ยนสารทำงานทั้งหมดอย่างน้อยทุก ๆ สี่หมื่นกิโลเมตรและทุกๆสองปี โปรดทราบว่ามาตรฐานเหล่านี้ไม่สามารถขยายไปถึงรถยนต์ที่ขับบนถนนที่มีฝุ่นหรือรถติดบ่อย ในกรณีเช่นนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนทุกๆ 20,000 กิโลเมตร ขอแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติไม่บางส่วน แต่ทั้งหมดผ่านอุปกรณ์ชะล้าง ซึ่งจะเป็นการเพิ่มอายุการใช้งานของเกียร์อัตโนมัติ

ระดับ

เป็นการดีกว่าที่จะตรวจสอบน้ำมันในบริการ แต่คุณสามารถทำเองได้ ในกรณีนี้ ให้ปรับอุณหภูมิในการทำงานให้อยู่ที่ประมาณ 75 องศา (คุณสามารถขับรถได้นิดหน่อย) แล้วจอดรถไว้บนไซต์ จากนั้นย้ายตัวเลือกไปยังตำแหน่งที่เป็นไปได้ทั้งหมด และสร้างภาระงานสำหรับการตรวจสอบในภายหลัง ตำแหน่งสุดท้ายคือเกียร์ว่าง

คุณสามารถประมาณปริมาณน้ำมันโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันแบบพิเศษ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้เครื่องมือที่สะอาด ล้างหลังจากลดระดับลงในหัวฉีดแต่ละครั้ง คุณต้องเติมน้ำมันหากระดับน้ำมันต่ำกว่าช่วง ซึ่งปกติเรียกว่า "ร้อน" พึงระลึกไว้เสมอว่าสารทำงานในระดับต่ำอาจทำให้คลัตช์เสียหายได้ ท่ามกลาง "อาการ" อื่น ๆ ที่บ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยน: กลิ่นไหม้ที่แปลกและไม่พึงประสงค์, สีที่ไม่เคยมีมาก่อน, การเปลี่ยนแปลงระดับความหนืดอย่างมีนัยสำคัญ

เกียร์อัตโนมัติ Hyundai Starex ต้องการการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นระยะ แม้ว่าผู้ขับขี่หลายคนจะเข้าใจผิดว่าน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน

คุณต้องเปลี่ยนน้ำมันเมื่อใดและทำไม

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติของ Starex เป็นขั้นตอนที่จำเป็นในการรักษาเกียร์ให้อยู่ในสภาพการทำงาน ของเหลวชนิดพิเศษหล่อลื่นองค์ประกอบการทำงาน ส่วนประกอบและกลไกของกล่อง ช่วยป้องกันการสึกหรออย่างรวดเร็ว หากคุณไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง Hyundai Starex เมื่อใด โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญ

ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่าต้องเทน้ำมันลงในเกียร์อัตโนมัติของ Starex เท่าใด ปริมาตรของของเหลวที่จะเติมขึ้นอยู่กับรุ่นของกล่อง มีตั้งแต่ 4 ถึง 8 ลิตร เฉพาะผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์เท่านั้นที่สามารถบอกตัวเลขที่แน่นอนได้

หากน้ำมันไม่เปลี่ยนตามเวลาที่กำหนด อาจจำเป็นต้องซ่อมเกียร์อัตโนมัติของ Starex ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมมักจะค่อนข้างสูงดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ล่อใจโชคชะตาและเปลี่ยนของเหลวเป็นประจำ

บริการรถ REKPP เชี่ยวชาญในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องอัตโนมัติของ Hyundai Starex เป็นการยากที่จะรับมือกับขั้นตอนนี้ด้วยตัวเองโดยไม่มีประสบการณ์ และผู้เชี่ยวชาญของเราจะทำทุกอย่างอย่างดีที่สุด การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ - ราคาค่อนข้างแพงในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้ทุก ๆ 50,000 กม. หรือบ่อยกว่านั้น

เกี่ยวกับประโยชน์ของการเปลี่ยนน้ำมันแร่ในระบบเกียร์ธรรมดา

ควรสังเกตว่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์มักจะจำเป็นในการสร้างชั้นน้ำมันแร่ที่ลื่นในส่วนเหล่านั้นของเกียร์ธรรมดาซึ่งมีการสัมผัสบ่อยครั้งของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องซึ่งมีแรงเสียดทานในระดับสูง การมีเกียร์ที่ไม่มีการหล่อลื่นจำนวนเล็กน้อยซึ่งไม่มีชั้นป้องกันของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ อาจทำให้เกิดเหตุการณ์ทางกลที่สำคัญได้ ดังนั้นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์ธรรมดาของ Hyundai H-1 (Grand Starex) จึงเป็นที่ต้องการและสม่ำเสมอ ปฏิบัติการที่มิอาจลืมเลือน ควรสังเกตว่าการบำรุงรักษาที่ศูนย์บริการรถยนต์ซึ่งตั้งอยู่ที่ Varshavka ในพื้นที่ของสถานีรถไฟใต้ดิน Yuzhnaya เป็นโอกาสที่ดีในการให้บริการรถของคุณอย่างมีประสิทธิภาพและราคาถูก

ผู้ขับขี่แต่ละคนกำลังมองหาคำตอบสำหรับคำถามนี้ - การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องอัตโนมัติบ่อยแค่ไหน โดยธรรมชาติแล้ว กฎข้อบังคับได้รับการพัฒนาสำหรับรถยนต์ทุกคัน - หนึ่งหมื่นกิโลเมตร และผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ปฏิบัติตามนั้น แต่โดยพื้นฐานแล้ว ตัวเลขนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน และแน่นอน ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันเครื่อง อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์อัตโนมัติเป็นขั้นตอนการดูแลรถที่สำคัญพอสมควร คุณควรจำไว้เสมอเกี่ยวกับเรื่องนี้ หากคุณกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของความงามโดยสังหรณ์ใจปัญหาในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์อัตโนมัติในมอสโกอาจเป็นเรื่องเร่งด่วน

เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่จุดตรวจ Hyundai Grand Stareks, m. Prazhskaya, m. Yuzhnaya

ผู้ติดตั้งที่มีการศึกษาจะได้รับแจ้งอย่างสม่ำเสมอว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำ ในเวลาเดียวกัน * อุปกรณ์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันในกล่องเกียร์โดยสมบูรณ์ราคาอาจลดลงเล็กน้อย จำเป็นต้องเน้นจุดที่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์อัตโนมัติค่อนข้างเร็วกว่า:

• การเดินทางซ้ำๆ ในระยะทางสั้นๆ - เครื่องยนต์ไม่สามารถอุ่นเครื่องได้ในช่วงเวลาสั้นๆ เช่นนี้ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดการควบแน่นพร้อมกับผลที่ตามมาทั้งหมด ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง - นี่เป็นสิ่งสำคัญมาก จำไว้ว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์จะทำให้รถของคุณไม่ผิดหวัง
• การเดินทางอย่างต่อเนื่องตามจังหวะของรถติด - ในเวลานี้การทำงานของระบบทำความเย็นลดลงอย่างมากน้ำมันร้อนขึ้นอย่างมากและทำให้คุณภาพลดลง ต้องจำไว้ว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติจะเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ทั้งหมด

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ Hyundai H-1 (Grand Starex)

ต้องเน้นว่าในระหว่างการใช้งานประจำวันของรถยนต์ น้ำมันเครื่องจะสูญเสียคุณภาพที่ดีไปตามเวลา และในขณะนี้ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับรถคุณจำเป็นจริงๆ สิ่งนี้แสดงออกโดยความจริงที่ว่าน้ำมันเครื่องปนเปื้อนของเสียที่เป็นอันตรายจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงดีเซล การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเกียร์ธรรมดา - มาที่สถานีบริการที่ป้ายสถานีรถไฟใต้ดิน Prazhskaya และรับประกันคุณภาพที่สมบูรณ์แบบและบริการที่สมบูรณ์แบบ

อะไรอีกบ้างที่คุณควรรู้เกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Grand Starex

มีความจำเป็นต้องคำนึงถึงจังหวะเงื่อนไขของการเคลื่อนไหวและสัดส่วนของการเคลื่อนไหวในการตั้งถิ่นฐานหรือตามทางหลวง - ทั้งหมดนี้ส่งผลต่อความถี่ของขั้นตอนนี้รวมถึงการระบายน้ำมันของตัวแปร อุณหภูมิสูงสุดและต่ำสุด (ในสภาพอากาศหนาวเย็นและอบอุ่น) การขับขี่บนถนนในชนบท การลากจูงของบรรทุกหนักช่วยลดช่วงการเปลี่ยนถ่ายของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แต่ละชนิดได้อย่างมาก

คำแนะนำของเราคือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองทุก ๆ 50,000 กม. และควรค่าแก่การจดจำ - การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำในกระปุกเกียร์จะเป็นเงื่อนไขสำคัญสำหรับการทำงานที่ยาวนานและปราศจากปัญหา

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติเป็นขั้นตอนบังคับสำหรับการทำงานของรถในระยะยาว เกียร์อัตโนมัติทำงานได้อย่างถูกต้องกับน้ำมันเกียร์ที่ดีเท่านั้น ของเหลวดังกล่าวมีหน้าที่ต่างๆ เกี่ยวกับองค์ประกอบภายใน

ทำไมจึงต้องมีน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ?

น้ำมันเกียร์มีบทบาทสำคัญในการป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนภายในสึกหรอเร็วเกินไป น้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติทำหน้าที่สร้างฟิล์มน้ำมันที่จุดสัมผัสระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

หน้าที่หลัก:

• คูลลิ่ง.ของเหลวจะขจัดความร้อนที่จุดสัมผัส ซึ่งช่วยลดการสึกหรอขององค์ประกอบภายใน
• คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนชิ้นส่วนไม่มีเวลาเกิดสนิมเนื่องจากฟิล์มน้ำมันเคลือบ
• คลัช.เพิ่มการยึดเกาะระหว่างส่วนต่างๆ และให้การขับขี่ที่ราบรื่น
• แรงเสียดทานเนื่องจากความหนืดที่ถูกต้องของน้ำมัน ความเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนจึงลดลง แม้ในอุณหภูมิแวดล้อมติดลบ

เครื่องที่มีน้ำมันเสียมีลักษณะดังนี้:

• เป็นการยากที่จะเปลี่ยน (มีความล่าช้า);
• รู้สึกถึงแรงกระแทกเมื่อเปลี่ยน;
• มีเสียงดังในกล่องและรถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้

ทำไมน้ำมันถึงรั่วได้?

ไม่สามารถระบุสาเหตุที่แท้จริงของการรั่วไหลได้ในทันที จำเป็นต้องมีการวิเคราะห์อย่างละเอียด จำเป็นต้องเปิดฝากระโปรงหน้าแล้วเดินไปที่ด้านล่างของรถ ในการลงไปที่ด้านล่างของรถ คุณจะต้องมีรูสำหรับดูหรือลิฟต์ ต่อไปนี้เป็นเพียงสาเหตุโดยประมาณของการรั่วไหลของน้ำมันจากระบบส่งกำลัง

สาเหตุของน้ำมันรั่วจากเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Grand Starex:

• การสึกหรอของซีลน้ำมัน
• การสึกหรอของพื้นผิวของเพลาที่สัมผัสกับองค์ประกอบการปิดผนึกอื่น ๆ
• การเล่นเพลาอินพุตของกระปุกเกียร์;
• สร้างความเสียหายให้กับชั้นระหว่างตัวถัง
• การสึกหรอขององค์ประกอบการปิดผนึก
• ก้านวัดระดับน้ำมันติดตั้งไม่ถูกต้อง
• ปลั๊กท่อระบายน้ำหรือเซ็นเซอร์ถอยหลังหลวม

สาเหตุหลักของการรั่วไหล- การสึกหรอของซีล เพื่อให้เข้าใจวิธีแก้ไขการรั่วไหล คุณต้องค้นหาว่าองค์ประกอบเหล่านี้ติดตั้งอยู่ที่ใด

มีการติดตั้งในสามแห่ง:

1. บนเพลาครึ่ง
2. เพลาหลัก
3. คันเกียร์.

ในการเปลี่ยนซีลน้ำมันบนเพลาขับ คุณจะต้อง:

เมื่อทำการติดตั้งซีลน้ำมันใหม่ ให้คำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้:

• ปลอกแขนของเพลาขับสำหรับชิ้นส่วนด้านซ้ายและขวาต่างกัน ต่างกันไปในทิศทางของร่องยีน ผ้าพันแขนด้านขวามีลูกศรระบุการติดตั้งตามเข็มนาฬิกา ทางซ้ายเป็นอีกทางหนึ่ง
• ก่อนติดตั้งซีลพื้นผิวการทำงานจะต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมันสด
• ข้อมือถูกติดตั้งโดยใช้ค้อนทุบเบา ๆ โดยใช้ตัวรองรับ

หากน้ำมันในกระปุกเกียร์รั่วอันเป็นผลมาจากการสึกหรอที่ปลอกแขนของคันเกียร์ จะต้องเปลี่ยนซีลน้ำมัน:

1. คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดบานพับของไดรฟ์เกียร์แล้วเคลื่อนออกจากแกน
2. ถอดฝาครอบป้องกันบานพับออก
3. ถอดซีล เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ไขควง
4. ใส่ปลอกแขนใหม่ ใช้แมนเดรล หล่อลื่นพื้นผิวการทำงานด้วยน้ำมันสดก่อนการติดตั้ง

องค์ประกอบการซีลบนเพลาขับสามารถถอดออกได้เมื่อถอดชิ้นส่วนเกียร์เท่านั้น ขั้นตอนที่คล้ายกันนี้รวมกับการเปลี่ยนคลัตช์ หากคุณถอดบูชแบริ่งปลดออก คุณจะต้องเปิดการเข้าถึงกล่องบรรจุ

หากน้ำมันไหลจากทางแยกของตัวเรือนเกียร์ เป็นการดีกว่าที่จะถอดและถอดประกอบ ข้อต่อเพลาข้อเหวี่ยงได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงของชั้นซีลและขจัดคราบไขมัน ก่อนประกอบ ต้องใช้น้ำมันสดกับข้อต่อเกลียว

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของฮุนได

ก่อนที่จะเริ่มเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเนื่องจากความไม่เหมาะสมของของเหลวเพื่อการใช้งานต่อไปหรือเนื่องจากการเสียของเกียร์อัตโนมัติ จำเป็นต้องรวบรวมเครื่องมือและวัสดุสำหรับการทำงานต่อไป

เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น:

• ชุดกุญแจหกเหลี่ยม (คุณสามารถใช้ประแจได้);
• ไขควงและคีม
• แปรงโลหะ
• ภาชนะสำหรับของเสีย
• น้ำมันสด
• เครื่องซักผ้าซีลสำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Grand Starex:

1. อุ่นเครื่องเครื่องยนต์ แนะนำให้เดินทาง 5-10 กิโลเมตร
2. สะเด็ดน้ำมัน. เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้คลายเกลียวตัวป้องกันข้อเหวี่ยง เข้าใกล้ปลั๊กท่อระบายน้ำเกียร์ ใช้แปรงโลหะทำความสะอาดปลั๊กท่อระบายน้ำ
3. วางภาชนะไว้ใต้รูระบายน้ำ คลายเกลียวอย่างระมัดระวัง รอจนน้ำมันที่ใช้แล้วหมด ประมาณ 15-20 นาที
4. เปิดถาด. ล้างจากเศษโลหะและสิ่งสกปรก เช็ดให้แห้ง
5. ติดตั้งกลับ
6. เทน้ำมันโดยใช้เข็มฉีดยา เทในปริมาณที่ต้องการตามระดับ
7. ทดลองขับระยะทาง 10-15 กิโลเมตร โดยใช้คันเกียร์ในตำแหน่งต่างๆ กลับไปที่หลุม ตรวจสอบระดับ เติมเงินหากจำเป็น

กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติที่ Grand Starex เสร็จสมบูรณ์

การเลือกน้ำมันสำหรับ Hyundai Grand Starex

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติที่ Grand Starex ดำเนินการโดยใช้น้ำมันเดิม ขอแนะนำให้เติมน้ำมันประเภทต่อไปนี้ในกระปุกเกียร์สี่และห้าสปีด:

• DIA ATF SP III;
• ฮุนไดเอทีเอฟ SP III;
• เชฟรอน ATF SP III

ปริมาตรของน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติคือ 10 ลิตร ช่วงเวลาเปลี่ยนทุกๆ 60,000 กม.

หน้าที่ของน้ำมัน ATF ในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Starex (X-1):

• การหล่อลื่นพื้นผิวและกลไกการถูอย่างมีประสิทธิภาพ
• การลดภาระทางกลบนโหนด
• การกระจายความร้อน
• การกำจัดอนุภาคขนาดเล็กที่เกิดจากการกัดกร่อนหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน

• การสึกหรอของซีลเกียร์อัตโนมัติ
• การสึกหรอของพื้นผิวเพลา, การเกิดช่องว่างระหว่างเพลาและองค์ประกอบการปิดผนึก;
• การสึกหรอของชิ้นส่วนซีลเกียร์อัตโนมัติและเพลาขับของมาตรวัดความเร็ว
• การเล่นของเพลาอินพุตของเกียร์อัตโนมัติ
• ความเสียหายต่อชั้นซีลในข้อต่อระหว่างส่วนต่างๆ ของเกียร์อัตโนมัติ: บ่อพัก, ตัวเรือนเกียร์อัตโนมัติ, ห้องข้อเหวี่ยง, ตัวเรือนคลัตช์;
• การคลายสลักเกลียวที่ให้การเชื่อมต่อของชิ้นส่วนข้างต้นของเกียร์อัตโนมัติ

เนื่องจากขาดน้ำมันหรือน้ำมันคุณภาพต่ำในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Starex (H-1):

• ลูกสูบและช่องของตัววาล์วอุดตันด้วยอนุภาคทางกล ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนน้ำมันในบรรจุภัณฑ์และกระตุ้นการสึกหรอของบุชชิ่ง การถูส่วนต่างๆ ของปั๊ม ฯลฯ
• ดิสก์เหล็กของกระปุกเกียร์ร้อนเกินไปและสึกหรออย่างรวดเร็ว
• ลูกสูบที่เคลือบด้วยยาง ดิสก์ขับ ดรัมคลัตช์ ฯลฯ ร้อนเกินไปและไหม้
• ตัววาล์วเสื่อมสภาพและใช้งานไม่ได้

เมื่อเลือกน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Starex (H-1) เพื่อทดแทน คุณควรได้รับคำแนะนำจากหลักการง่ายๆ: ควรใช้น้ำมันที่แนะนำโดย Hyundai ในเวลาเดียวกันแทนน้ำมันแร่ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์หรือน้ำมันสังเคราะห์สามารถเทได้ แต่ไม่ว่าในกรณีใดควรใช้น้ำมัน "ระดับต่ำกว่า" ที่กำหนดไว้

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Starex (X-1) เรียกว่า "ไม่สามารถเปลี่ยนได้" ซึ่งถูกเทลงไปตลอดชีวิตของรถ น้ำมันดังกล่าวไม่สูญเสียคุณสมบัติภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูงและได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งาน Hyundai Starex (H-1) เป็นระยะเวลานาน แต่เราต้องไม่ลืมลักษณะที่ปรากฏของระบบกันสะเทือนแบบกลไกอันเป็นผลมาจากการสึกหรอของคลัตช์ที่เสียดทานด้วยระยะการใช้งานที่สำคัญมาก หากใช้เกียร์อัตโนมัติมาระยะหนึ่งแล้วในสภาวะที่น้ำมันขาด จำเป็นต้องตรวจสอบระดับการปนเปื้อนและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Starex (H-1):

• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในกล่อง Hyundai Starex (H-1);
• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง Hyundai Starex (X-1);

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยสมบูรณ์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Starex (H-1) ดำเนินการโดยใช้ชุดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมรถยนต์ ในกรณีนี้ จะต้องใช้น้ำมัน ATF มากกว่าเกียร์อัตโนมัติของ Hyundai Starex (H-1) ที่สามารถรองรับได้ การฟลัชชิงใช้ปริมาณ ATF สดหนึ่งหรือสองเท่าหรือสองเท่า ค่าใช้จ่ายจะแพงกว่าการเปลี่ยนอะไหล่บางส่วนและไม่ใช่ทุกบริการของรถที่ให้บริการดังกล่าว
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ATF บางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Starex (H-1) ตามรูปแบบที่ง่ายขึ้น:

1. เราคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ ระบายน้ำมัน ATF เก่า
2. เราคลายเกลียวจานเกียร์อัตโนมัติซึ่งนอกเหนือจากสลักเกลียวที่ยึดไว้แล้วยังได้รับการเคลือบตามแนวเส้นโครงร่างด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน
3. เราเข้าถึงตัวกรองเกียร์อัตโนมัติได้แนะนำให้เปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือล้าง
4. ที่ด้านล่างของพาเลทมีแม่เหล็กที่จำเป็นสำหรับเก็บฝุ่นและเศษโลหะ
5. เราทำความสะอาดแม่เหล็กและล้างพาเลท เช็ดให้แห้ง
6. ติดตั้งตัวกรองเกียร์อัตโนมัติให้เข้าที่
7. เราติดตั้งกระทะเกียร์อัตโนมัติเข้าที่โดยเปลี่ยนปะเก็นของกระทะเกียร์อัตโนมัติหากจำเป็น
8. เราบิดปลั๊กท่อระบายน้ำเปลี่ยนปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำสำหรับเกียร์อัตโนมัติ

บ้าน » เครื่องยนต์ » ซ่อมเกียใน AutoMig การซ่อมแซม Kia ใน AutoMig Auto Service ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Grand Starex