Rosavtodor แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเครื่องหมายถนนใหม่ เครื่องหมายถนนใหม่ในรัสเซียจะปรากฏในช่วงฤดูร้อน เอกสารดังกล่าวกล่าวถึง
สวัสดีตอนบ่ายผู้อ่านที่รัก
บทความนี้จะกล่าวถึงการเปลี่ยนแปลงกฎจราจรที่มีผลบังคับใช้ในวันที่ 12 กรกฎาคม 2017 ฉันขอเตือนคุณว่าในบทความก่อนหน้านี้เราพูดถึงการอัปเดตแล้ว
วันนี้เราจะพิจารณาการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญไม่น้อย ประการแรก ส่วนที่มีเครื่องหมายถนนแนวนอนได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์ในกฎ ประการที่สอง มีการแนะนำกฎใหม่สำหรับตำแหน่งของรถยนต์บนถนน มาดูนวัตกรรมเหล่านี้กันดีกว่า
เครื่องหมายแนวนอนใหม่ในกฎจราจร
ฉันขอย้ำอีกครั้งว่าส่วน " " ในกฎจราจรได้ถูกแทนที่ด้วยส่วนใหม่ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าเครื่องหมายจราจรบางเส้นได้เริ่มใช้ในรัสเซียแล้ว โดยทั่วไป เส้นการทำเครื่องหมายจะยังคงเหมือนเดิม แต่ยังคงมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญบางประการ
เครื่องหมายเพื่อทำเครื่องหมายขอบถนน
1.2.1 (เส้นทึบ) - ระบุขอบถนน
1.2.2 (เส้นประความยาวของจังหวะจะสั้นกว่าช่องว่างระหว่างกัน 2 เท่า) - ระบุขอบของถนนบนถนนสองเลน
1.2 - ทำเครื่องหมายขอบถนน
โปรดทราบว่าเครื่องหมายเป็นระยะ 1.2.2 ไม่รวมอยู่ในข้อความของกฎจราจร ตั้งแต่วันที่ 12 กรกฎาคม 2560 เป็นต้นไป มีเพียงเส้นทึบเท่านั้นที่สามารถใช้เพื่อทำเครื่องหมายขอบถนนได้ นอกจากนี้จำนวนของการมาร์กแบบต่อเนื่องนี้ก็เปลี่ยนไปด้วย แทนที่จะเป็น 1.2.1 ตอนนี้เรียกว่ามาร์กอัป 1.2
เครื่องหมายเพื่อแยกทิศทางการเคลื่อนไหวที่ตรงกันข้าม
การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอีกประการหนึ่งส่งผลต่อเส้นมาร์ก 1.3 (ทึบสองเท่า):
1.3 - แยกการไหลของการจราจรในทิศทางตรงกันข้ามบนถนนที่มีสี่เลนขึ้นไป
1.3 - แยกการไหลของการจราจรในทิศทางตรงกันข้ามบนถนนที่มีสี่ช่องจราจรขึ้นไปสำหรับการจราจรทั้งสองทิศทางโดยมีสองหรือสามช่องจราจร - มีความกว้างช่องจราจรมากกว่า 3.75 เมตร
โปรดทราบว่าขณะนี้สามารถใช้เครื่องหมายทึบคู่ได้:
- บนถนนที่มีสี่เลนขึ้นไป (เช่นเดิม)
- บนถนนที่มีสองหรือสามเลน (หากความกว้างของช่องจราจรมากกว่า 3.75 ม.)
ก่อนหน้านี้การทำเครื่องหมายต่อเนื่องสองครั้งทำให้สามารถเข้าใจได้อย่างชัดเจนว่าคุณอยู่บนถนนสี่เลน (หรือมากกว่า) แต่ตอนนี้จะเป็นไปไม่ได้
เพื่อจุดประสงค์อะไร ให้ใช้เส้นต่อเนื่องคู่บนถนนสองเลนและสามเลนยังคงไม่ชัดเจน หากคุณมีข้อสันนิษฐานใด ๆ ให้เขียนไว้ในความคิดเห็นของบทความ
การยกเว้นเครื่องหมายสำหรับโซนจอดรถ
1.7 (เส้นประที่มีจังหวะสั้นและช่วงเวลาเท่ากัน) - ระบุช่องจราจรภายในทางแยก ใช้สำหรับทำเครื่องหมายบริเวณที่จอดรถ
1.7 - ระบุช่องจราจรภายในทางแยก
ขอย้ำเตือนว่าเครื่องหมาย 1.7 สามารถใช้สำหรับการทำเครื่องหมายที่จอดรถโดยเริ่มจาก เห็นได้ชัดว่านวัตกรรมไม่ได้หยั่งรากลึกและข้อนี้ไม่รวมอยู่ในกฎจราจร
กำจัดเส้นหยุดและเครื่องหมายม้าลาย
1.12 (เส้นหยุด) - ระบุสถานที่ที่ผู้ขับขี่ต้องหยุดหากมีสัญญาณไฟจราจร (ผู้ควบคุมการจราจร) หรือสัญญาณห้าม
1.14.1 , 1.14.2 (“ม้าลาย”) - หมายถึงทางม้าลาย; ลูกศรทำเครื่องหมาย 1.14.2 ระบุทิศทางการเคลื่อนที่ของคนเดินเท้า
1.12 - ระบุสถานที่ที่ผู้ขับขี่ต้องหยุดหากมีสัญญาณไฟจราจร (ตัวควบคุมจราจร) หรือสัญญาณห้าม
1.14.1 , 1.14.2 - หมายถึงทางม้าลาย; ลูกศรทำเครื่องหมาย 1.14.2 ระบุทิศทางการเคลื่อนที่ของคนเดินเท้า
โปรดทราบว่าเครื่องหมายบรรทัด 1.12, 1.14.1 และ 1.14.2 ได้สูญเสียชื่อที่ถูกต้องว่า "เส้นหยุด" และ "ม้าลาย" ตอนนี้คุณสามารถใช้เฉพาะตัวเลขเพื่อกำหนดเส้นทำเครื่องหมายเหล่านี้ได้
คำอธิบายโดยละเอียดเพิ่มเติมของเครื่องหมายถนน
การเปลี่ยนแปลงที่มีประโยชน์อีกประการหนึ่งคือคำอธิบายโดยละเอียดเพิ่มเติมสำหรับการทำเครื่องหมายบรรทัด 1.16.1 - 1.16.3 และ 1.24.1 - 1.24.4:
1.16.1 - 1.16.3 - หมายถึงเกาะนำทางในสถานที่ที่มีการจราจรแยกหรือรวมเข้าด้วยกัน
1.16.1 - หมายถึงเกาะที่แยกการสัญจรไปมาในทิศทางตรงกันข้าม
1.16.2 - หมายถึงเกาะที่แยกการจราจรไหลไปในทิศทางเดียว
1.16.3 - หมายถึงเกาะที่จุดบรรจบของการจราจร
โปรดทราบว่าคำอธิบายใหม่ของเครื่องหมายบนถนนช่วยให้ผู้ขับขี่ระบุได้ชัดเจนว่าเส้นทางการจราจรใดถูกแยกออกจากกันด้วยเกาะนำทาง หากลากเส้นคู่ขนานบนเกาะ (1.16.1) มันจะแยกทิศทางตรงกันข้ามและคุณสามารถวนไปรอบ ๆ ได้ทางด้านขวาเท่านั้น
คำอธิบายของมาร์กอัป 1.24.1 - 1.24.4 น่าสนใจยิ่งขึ้น:
1.24.1 - 1.24.4 - ทำซ้ำป้ายถนนที่เกี่ยวข้อง
1.24.1 - การทำซ้ำป้ายเตือนทางจราจร
1.24.2 - การทำซ้ำป้ายห้ามจราจร
1.24.3 - การทำสำเนาป้ายถนน "พิการ";
1.24.4 - การทำซ้ำป้ายถนน "บันทึกภาพถ่ายวิดีโอ" และ (หรือ) การกำหนดส่วนของถนนที่สามารถบันทึกภาพถ่ายวิดีโอได้ มาร์กอัป 1.24.4 สามารถใช้ได้อย่างอิสระ
คำอธิบายของมาร์กอัป 1.24.2 สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ กฎที่อัปเดตระบุไว้อย่างชัดเจนว่ามาร์กอัปดังกล่าวสามารถทำซ้ำได้เท่านั้น ก่อนหน้านี้ผู้ขับขี่อาจมีความเข้าใจผิดเกี่ยวกับปัญหานี้ เนื่องจาก... ป้ายกลมยังพบได้ในส่วน " " และส่วน " " ทีนี้หากมีเครื่องหมายบนถนนเป็นรูปป้ายกลมคุณจะเข้าใจได้ทันทีว่าป้ายนี้เป็นสิ่งต้องห้าม
ตำแหน่งของยานพาหนะบนถนน
นอกจากนี้ยังมีการแนะนำย่อหน้าใหม่ 9.1 1 ในกฎจราจร:
9.1 1 - บนถนนสองทางใด ๆ ห้ามขับรถในเลนที่มีไว้สำหรับการจราจรที่กำลังสวนทางมาหากมีการแยกจากกันด้วยรางรถราง, แถบแบ่ง, เครื่องหมาย 1.1, 1.3 หรือเครื่องหมาย 1.11 ซึ่งเป็นเส้นหักซึ่งอยู่ทางด้านซ้าย
ย่อหน้านี้อ้างถึงข้อเท็จจริงที่ว่าหากเลนที่กำลังสวนทางถูกคั่นด้วยเครื่องหมาย 1.1, 1.3 หรือ 1.11 (ซึ่งมีเส้นขาดทางด้านซ้าย) คุณจะไม่สามารถอยู่บนนั้นได้ไม่ว่าในกรณีใด
จุดนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าใจอย่างชัดเจนว่าต้องทำอย่างไรในสถานการณ์ต่อไปนี้:
ในตัวอย่างนี้ ผู้ขับขี่กำลังแซงที่ทางแยกขณะขับรถบนถนนสายหลัก หมายเหตุสำคัญอีกประการหนึ่ง: ผู้ขับขี่เริ่มแซงผ่านเครื่องหมายขาด (ก่อนถึงทางแยก) และขับแซงผ่านเครื่องหมายขาด (หลังทางแยก) กฎเวอร์ชันเก่าไม่ได้ห้ามโดยตรงในการซ้อมรบดังกล่าว หากการแซงดังกล่าวเกิดขึ้นหลังวันที่ 12 กรกฎาคม 2017 ผู้ขับขี่จะได้รับการรับรองว่าจะถูกลงโทษฐานผิดกฎหมาย
โดยสรุป ฉันอยากจะทราบว่าการเปลี่ยนแปลงกฎจราจรลงวันที่ 12 กรกฎาคม 2017 โดยทั่วไปนั้นเป็นไปในเชิงบวก กฎเกณฑ์มีความชัดเจนมากขึ้น และบางประเด็นที่คลุมเครือก็ถูกกำจัดออกไป หวังว่าในอนาคตผู้บัญญัติกฎหมายจะทำให้เราพอใจกับนวัตกรรมที่เป็นประโยชน์
ขอให้โชคดีบนท้องถนน!
ในความคิดของฉันมันตรงกันข้ามก่อนที่กฎจราจรจะพูดอย่างชัดเจนเกี่ยวกับการมี 4 เลนที่มีเครื่องหมายดังกล่าว แต่ตอนนี้มีข้อสงสัยว่า 3.75 ม. สามารถจอดรถได้ 2 คันค่อนข้างอิสระ ซึ่งตามกฎจราจรจะถือเป็น 2 เลนแล้ว...แฟชั่นคงได้รับการแก้ไขเพื่อไม่ให้เกิดความคลาดเคลื่อน IMHO
กฎจราจร เครื่องหมาย 1.3 - แยกการไหลของการจราจรในทิศทางตรงกันข้ามบนถนนที่มีสี่เลนขึ้นไปสำหรับการจราจรทั้งสองทิศทางโดยมีสองหรือสามเลน - มีความกว้างของเลนมากกว่า 3.75 ม.น้อยกว่า 3.75- นี้ เลนเดียว, ถ้า มากกว่า 3.75 สองเลน
เหล่านั้น. ไม่ควรบรรจุรถ 2 คัน แต่ในทางกลับกัน ควรมีความสะดวกสบายบนท้องถนนด้วยความเร็ว และเมื่อเวลา 3.75 มีรถแคบเพียงสองคันแทบจะไม่ผ่านกันในสนาม
ไม่มีเครื่องหมาย - กฎจราจรบนถนนสายหลักห้ามมิให้แซงที่ทางแยก (ข้อ 11.4)โปรดชี้แจงด้วยการแซงบนถนนสายหลัก: ฉันไม่เข้าใจว่าตรงตรงไหนจึงระบุอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ว่าไม่ได้รับอนุญาต ฉันเริ่มต้นจากช่วงที่ไม่สม่ำเสมอ แต่ฉันก็ผ่านมันไปได้ การละเมิดอยู่ที่ไหน? เกิดอะไรขึ้นถ้าไม่มีการทำเครื่องหมายเลย? ขอบคุณ!
การห้ามอยู่ในเลนที่กำลังสวนทางด้านซ้ายของเลนต่อเนื่องนั้นชัดเจนจากกฎจราจรและ GOST แล้ว ตัวอย่างเช่น ที่ทางแยก รถยนต์สามารถเลี้ยวได้อย่างปลอดภัย และคนเดินถนนสามารถข้ามได้ สำหรับผู้ที่ไม่เข้าใจเรื่องนี้ ครั้งหนึ่งศาลรัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซียและกองทัพแห่งสหพันธรัฐรัสเซียได้อธิบายเรื่องนี้โดยอาศัยกฎหมายเหล่านี้อย่างแม่นยำ แต่ถึงแม้การตัดสินใจของพวกเขาจะบรรลุผล และตอนนี้การห้ามนี้ได้ถูกสะกดคำต่อคำในกฎจราจรแล้วโดยที่ขาวดำ:
ข้อ 9.11 บนถนนสองทางใดๆ ห้ามขับรถในช่องทางที่กำหนดไว้สำหรับการจราจรที่กำลังสวนทาง, ถ้ามันแยกจากกันรางรถราง, ทางแยก, มาร์กอัป 1.1, 1.3 หรือเครื่องหมาย 1.11 โดยมีเส้นขาดอยู่ทางด้านซ้าย
ถนนอาจไม่มี 4 เลน แต่ผู้ขับขี่ต้องประมาณความกว้างของเลนเท่านั้น: หากจากเครื่องหมายถึงข้างถนน น้อยกว่า 3.75- นี้ เลนเดียว, ถ้า มากกว่า 3.75- จากนั้นไปในทิศทางนี้เท่านั้น สองเลน- (3.75 คือความกว้างของตัวรถบวกด้านละประมาณหนึ่งเมตร)
ตอนนี้ทึบสองเท่าหมายความว่าความกว้างของถนนมากกว่า 7.5 เมตร (2 เลน แต่ละเลนกว้างกว่า 3.75 ม.) ไม่สามารถตั้งสมมติฐานเพิ่มเติมเกี่ยวกับจำนวนเลนได้
เกี่ยวกับดับเบิ้ลโซลิด ฉันคิดว่านี่เป็นเพียงขั้นกลางเท่านั้น เนื่องจากทั่วทั้งรัสเซีย เครื่องหมายไม่สามารถทาสีใหม่ได้ภายในวันเดียว
ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ฉันคิดว่าพวกเขาควรจะสร้างกฎว่าถนนทุกสายจะมีความมั่นคงเป็นสองเท่า
ฉันเห็นว่านี่เป็นธรรมเนียมในอเมริกา แม้แต่บนถนนสองเลน สีเหลืองก็ยังแข็งเป็นสองเท่า
แต่มันจะเป็นอย่างแน่นอน หากเป็นช่วงไม่ต่อเนื่องเพียงครั้งเดียว แสดงว่าเป็นเพียงการไหลผ่านเท่านั้น หากเพิ่มเป็นสองเท่าสำหรับคนที่กำลังมาถึง
ขณะนี้พื้นที่จอดรถระบุด้วยเครื่องหมายเส้นทึบเท่านั้น แต่ยังไม่ได้รับการยกเว้นจากการห้ามหยุดเข้าใกล้เกิน 3 เมตรจากเส้นทึบ อืม...
ในความคิดของฉัน สิ่งนี้ทำขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดเมื่อมีรถสองคันจอดอยู่บนเลนกว้าง (การจราจรเคลื่อนตัวช้าๆ ระยะห่างด้านข้างน้อยที่สุด) หากมีเครื่องหมายเป็นระยะๆ จะถือว่าถนนเป็นถนนสองเลนและอนุญาตให้แซงได้ ตอนนี้พวกเขาจะขีดเส้นทึบสองเส้น และจะปรับคุณหากขับรถฝ่าการจราจรที่สวนทางมา...
1) ผู้ขับขี่หลายคนไร้เดียงสา (ฉันได้ยินมาหลายครั้งแล้ว) เชื่อว่าการขับรถเข้าไปในเลนที่กำลังสวนทางในขณะที่ข้ามเส้นทึบคู่นั้นมีโทษรุนแรงกว่าการขับรถผ่านเส้นทึบเส้นเดียว จากนี้หลายคนจะกลัวที่จะข้ามสองเท่า
2) บางทีมันอาจจะคุ้มค่าที่จะห้ามแซงในบริเวณสี่แยกโดยไม่มีข้อยกเว้น?
และผู้ขับขี่จะไม่ดูเครื่องหมาย
มิคาอิล-122
“วัตถุประสงค์ในการใช้เส้นทึบคู่บนถนนสองเลนและสามเลนยังไม่ชัดเจน หากคุณมีสมมติฐานใด ๆ โปรดเขียนไว้ในความคิดเห็นของบทความ”
ทั้งหมดนี้ชัดเจนสำหรับฉัน: ทั้งหมดนี้คือเพื่อหลีกเลี่ยงการเคลียร์หิมะในฤดูหนาว หากครึ่งเลนทางด้านขวาถูกกวาดออกไปคุณจะต้องถอดมันออก แต่ไม่เช่นนั้นพวกเขาจะผลักมันไปที่ขอบด้านขวาของถนน ใส่ให้แน่นเป็นสองเท่าแล้ว "ขอบคุณพระเจ้า"...
อเล็กซานเดอร์-445
เส้นทึบคู่จะใช้บนถนนสองเลนและสามเลนเพื่อทำให้ผู้ใช้ถนนเข้าใจผิดเมื่อกำหนดจำนวนเลน (แถว) ในกรณีที่ไม่มีเครื่องหมาย 1.5
วลาดิมีร์198
แซง. รูปสุดท้าย.
ในความเห็นของผม การแซงดังกล่าวควรเป็นสิ่งที่กฎหมายห้าม แม้ว่าคุณจะอยู่ในหน้าหลัก!
ตัวอย่างง่ายๆ - รถยนต์ขับออกจากถนนด้านข้างไปทางขวา บนรถมองไปทางซ้าย - ไม่มีใครเลย เลี้ยวขวาแล้วนี่คือปาฏิหาริย์แห่งการแซง! รับประกันอุบัติเหตุ ตามกฎจราจรรถคันรองมีความผิด แต่โดยพื้นฐานแล้วไม่มีความผิด
สตานิสลาฟ-27
บอกฉันทีว่าแต่ละทิศทางมีสองเลน พร้อมรางรถรางที่คุณสามารถเดินทางไปได้ จากรางรถรางสามารถเลี้ยวซ้าย (เลี้ยวกลับ) ได้หรือไม่? หรือมันจะเข้าสู่การจราจรที่กำลังสวนทาง? ขอบคุณสำหรับการตอบกลับและความอดทนของคุณ
เมื่อคำนึงถึงข้อ 9.1 ตอนนี้เป็นไปได้หรือไม่ที่จะแซงยานพาหนะที่เคลื่อนที่ช้าๆ ในพื้นที่ครอบคลุมของป้าย 3.20 หากมีเครื่องหมาย 1.1?
เวียเชสลาฟ-50
“โปรดทราบว่าเส้นเครื่องหมาย 1.12, 1.14.1 และ 1.14.2 ได้สูญเสียชื่อที่ถูกต้องว่า “เส้นหยุด” และ “ม้าลาย” ในตอนนี้ มีเพียงตัวเลขเท่านั้นที่สามารถใช้เพื่อกำหนดเส้นเครื่องหมายเหล่านี้ได้”
ฉันไม่เข้าใจว่า "ตัวเลขของพวกเขา" คืออะไร?
คนขับเมื่อเข้าใกล้สัญญาณไฟจราจรจึงตัดสินใจเปลี่ยนเลนจากขวาสุดไปซ้ายสุดแล้วข้ามเลนทึบ รถของฉันถูกชนจากด้านหลังขวา พวกเขาไม่ได้แจ้งตำรวจจราจร แต่แยกทางกัน "กันเอง" มีกล้องวงจรปิดบริเวณทางแยก ผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนจะถูกลงโทษหรือไม่?
หากกล้องถูกตั้งค่าให้มองเป็นเส้นทึบด้านหน้าทางแยก และไม่ใช่แค่ที่เส้นหยุด ผู้ฝ่าฝืนอาจได้รับค่าปรับทางไปรษณีย์
เครื่องหมายถนน GOST ที่อัปเดตซึ่งได้รับการอนุมัติจาก Rosstandart จะมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 มิถุนายน 2018
เอกสารนี้สร้างขึ้นตามคำสั่งของโรซาฟโตดอร์ ตามที่กล่าวไว้ เครื่องหมายถนนประเภทหลักทุกประเภทที่แยกการไหลของการจราจรและช่องทาง - ทึบเดี่ยวและคู่, ไม่ต่อเนื่อง, การรวมกันของไม่ต่อเนื่องและทึบ - ตั้งแต่ต้นฤดูร้อนจะสามารถเป็นได้ทั้งสีขาวหรือสีเหลือง และเส้นขาดที่แสดงเส้นทางการขับขี่ที่ทางแยกอาจเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน
นอกจากนี้ เครื่องหมายสีน้ำเงินจะถูกนำมาใช้เพื่อกำหนดเขตที่จอดรถฟรีและแบบชำระเงิน ก่อนหน้านี้เครื่องหมายสีเหลืองใช้เพื่อระบุสถานที่ห้ามจอดรถเท่านั้น แต่ตอนนี้จะมีการ "ทาสี" ในกรณีที่ห้ามแซงด้วย
ข่าวสาร / ยานยนต์และสังคม
กฎใหม่สำหรับการขับรถวงเวียนประกาศถูกกฎหมาย
กฎจราจรที่กำหนดให้ผู้ขับขี่เข้าวงเวียนเพื่อหลีกทางให้ผู้ที่เคลื่อนไหวเป็นวงกลมอยู่แล้ว ได้ถูกรวมอยู่ในกฎจราจรเมื่อไม่นานมานี้ในเดือนพฤศจิกายน 2560 ไม่ใช่ว่าชาวรัสเซียทุกคนจะ "ชอบ" กฎใหม่นี้...
16715 0 0 01.03.2018
ตามรายงานของ Kommersant "เครื่องหมาย" GOST ใหม่ยังแนะนำการกำหนดใหม่จำนวนหนึ่งที่ใช้กับแอสฟัลต์ ดังนั้นขณะนี้ในสถานที่ที่เหมาะสมจะมีป้ายบอกสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและเครื่องหมาย "วาฟเฟิลเหล็ก" เพื่อจำกัดโซนที่ห้ามเข้าในช่วงรถติดที่ทางแยก
เป็นที่น่าสังเกตว่า "วาฟเฟิลเหล็ก" ถูกใช้แล้วที่สามแยกในมอสโกในขณะนี้เป็นการทดลอง (หลังจาก GOST มีผลบังคับใช้เครื่องหมายนี้จะถูกรับรอง)
นอกจากนี้มาตรฐานใหม่ยังเป็นครั้งแรกที่กำหนดให้มีการใช้ลูกศรระบุโซนการเลี้ยว
ตามที่ผู้พัฒนามาตรฐานผู้อำนวยการทั่วไปของศูนย์วิจัยวิศวกรรมและเทคนิค Dorkontrol Vladimir Svezhinsky GOST ใหม่ถูกนำมาใช้เพื่อนำเอกสารประกอบให้สอดคล้องกับกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรปี 2554 "ความปลอดภัยทางถนน" เช่นเดียวกับ กับกฎจราจรในปัจจุบัน
ฤดูใบไม้ร่วงที่แล้ว พอร์ทัล Kolesa.ru รายงานว่า คาดว่าจะปรับปรุงการจัดระบบการจราจรในสหพันธรัฐรัสเซีย บรรเทาปัญหาทางแยกจากความแออัด และยังอนุญาตให้ผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนถูกปรับโดยอัตโนมัติ
กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางแยกกำลังค่อยๆเปลี่ยนแปลง นอกเหนือจากการแนะนำเส้นประสีน้ำเงินที่แสดงทิศทางการเคลื่อนไหวแล้ว บทสนทนายังเปลี่ยนไปอีกด้วย กรมตำรวจจราจรเสนอให้ใช้ป้าย "ทิศทางของเลน" ขนาดใหญ่ไม่ใช่แค่ป้ายเดียว แต่มีสองป้ายติดตั้งที่ด้านซ้ายและด้านขวาของถนน สันนิษฐานว่าสิ่งนี้จะช่วย "ปรับปรุงรูปลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมของเมือง"
นับตั้งแต่วันแรกของฤดูร้อน - 1 มิถุนายน 2561 เอกสาร "วิธีการทางเทคนิคในการจัดการจราจรทางถนน" มีผลบังคับใช้ เครื่องหมายถนน การจัดหมวดหมู่. ข้อกำหนดทางเทคนิค" ซึ่งจัดทำ GOST ใหม่ตามที่เครื่องหมายใหม่จะปรากฏบนถนนในรัสเซียรายงาน "คอมเมอร์สันต์" .
โดยเฉพาะโซนที่ห้ามแซงจะมีแถบสีเหลืองเป็นครั้งแรก และช่องจราจรบริเวณทางแยกจะเป็นสีน้ำเงิน ป้ายใหม่บนแอสฟัลต์จะป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่พลาดเขตเลี้ยวกลับหรือเขตห้ามเข้า ตามที่นักพัฒนาระบุว่าเครื่องหมายจะสะดวกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับผู้ใช้ถนนทุกคนรายงาน เอ็นเอสเอ็น .
ตามมาตรฐานใหม่ เครื่องหมายถนนประเภทหลักทุกประเภทที่แยกการไหลของการจราจรและช่องทางเดินรถ (ทึบเดี่ยวและคู่ ไม่สม่ำเสมอ การรวมกันของไม่สม่ำเสมอและทึบ) อาจเป็นสีขาวหรือสีเหลืองก็ได้ จนถึงขณะนี้ เครื่องหมายสีเหลืองใช้เพื่อระบุเขตห้ามจอดเท่านั้น เส้นหักที่ใช้นำทางการจราจรบริเวณทางแยกอาจเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน รายงาน RT .
มีการแนะนำป้ายใหม่จำนวนหนึ่งที่ทาสีบนยางมะตอย: ป้ายระบุสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เครื่องหมายประเภท "เหล็กวาฟเฟิล" (พื้นที่ที่ห้ามไม่ให้เข้าไประหว่างรถติดที่ทางแยก) โดยวิธีหลังมีการใช้งานแล้วที่ 30 ทางแยกในมอสโก นอกจากนี้เป็นครั้งแรกที่มาตรฐานใหม่จะมีลูกศรระบุโซนการเลี้ยว - ใน GOST เก่าไม่ได้อยู่ที่นั่นและลูกศรก็หมุนเท่านั้น
GOST ใหม่ถูกนำมาใช้โดยเป็นส่วนหนึ่งของการนำเอกสารให้สอดคล้องกับกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรปี 2554 "ความปลอดภัยทางถนน" และกฎจราจร Vladislav Svezhinsky ผู้อำนวยการทั่วไปของศูนย์วิจัยวิศวกรรมและเทคนิค (CITI) Dorkontrol ผู้พัฒนามาตรฐาน กล่าวถึงความเป็นไปได้ของนวัตกรรม
ดังนั้นสีเหลืองของเครื่องหมายจะ “ทำให้ทัศนวิสัยดีขึ้น” โดยเฉพาะในบริเวณที่มีหิมะตกหนัก เครื่องหมายสีน้ำเงินจะใช้เพื่อระบุที่จอดรถแบบชำระเงินและที่จอดรถฟรี Rosavtodor ตั้งข้อสังเกตว่า GOST ใหม่สำหรับเครื่องหมายบนถนนสร้างมาตรฐานประเภทของเครื่องหมายโดยไม่ควบคุมการใช้งาน รายงาน ข่าวอาร์ไอเอ" .
หัวหน้าสหพันธรัฐเจ้าของรถยนต์แห่งรัสเซียกล่าวว่าเครื่องหมายใหม่นี้จะเป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่รถยนต์
ทรงเรียกภารกิจหลักในการติดป้ายสีน้ำเงินและสีเหลืองเพื่อแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงอุปสรรคที่รออยู่ในเส้นทาง รายงาน พัดลม .
ก่อนหน้านี้ Gazeta.Ru เขียนว่าการทดลองกับสิ่งที่เรียกว่าเครื่องหมาย "วาฟเฟิล" เริ่มขึ้นในมอสโกและในหลายภูมิภาคเมื่อประมาณสองปีที่แล้ว จำเป็นต้องมีเครื่องหมายดังกล่าวเพื่อให้ผู้ขับขี่เข้าใจอย่างชัดเจน: หากพวกเขาหยุดที่ส่วนสีเหลืองหลังจากสัญญาณไฟจราจรเปลี่ยนเป็นสีแดง พวกเขาจะถูกปรับเนื่องจากที่ทางแยกของถนนที่มีเครื่องหมายดังกล่าว การควบคุมการละเมิดโดยอัตโนมัติจะดำเนินการ
โดยรวมแล้ว มีการบันทึกการละเมิดสามประเภท: การฝ่าไฟแดง การขับรถเลยเส้นหยุด และการเลี้ยวจากเลนผิด ดังนั้นการมี "วาฟเฟิล" บังคับให้ผู้ขับขี่คิดคำนวณความเร็วของการไหลและหากจำเป็นให้รอรอบสัญญาณไฟจราจรเพื่อไม่ให้กีดขวางการจราจรในแนวตั้งฉากกับการไหลและไม่สร้างปัญหารถติดหรือเหตุฉุกเฉิน สถานการณ์.
การปรากฏตัวของเครื่องหมายวาฟเฟิลจะช่วยให้ผู้ขับขี่นำทางได้ง่ายขึ้นเมื่อเข้าสู่ทางแยก และจะช่วยให้หน่วยงานท้องถิ่นสามารถปรับผู้ฝ่าฝืนได้โดยอัตโนมัติโดยใช้กล้องถ่ายภาพและวิดีโอ ปัจจุบันตามประมวลกฎหมายปกครองมี "ภาษี" เดียว
กระทรวงคมนาคมของมอสโกระบุซ้ำหลายครั้งถึงความพร้อมที่จะแนะนำ "วาฟเฟิล" ให้กับทุกภูมิภาคโดยไม่มีข้อยกเว้น โดยสังเกตถึงพลวัตเชิงบวกในการบันทึกการละเมิดทั้งสามประเภท
“ยังคงมีการละเมิดค่อนข้างมากเมื่อผู้ขับขี่เลี้ยวจากเลนผิด และสร้างอุปสรรคและความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ - ฝ่าฝืนมากกว่าพันหรือหลายพันครั้งต่อเดือน” ผู้เชี่ยวชาญกล่าว
“นี่เป็นตัวเลขสำคัญ ซึ่งชี้ให้เห็นว่าเราต้องทำงานเพื่อลดจำนวนการละเมิดดังกล่าว หากประสบความสำเร็จ เราจะสามารถลดอุบัติเหตุที่ทางแยก ปรับปรุงความปลอดภัยของคนเดินเท้า และลดความแออัดในบางพื้นที่ได้ นี่เป็นประสบการณ์สำคัญที่จะเป็นประโยชน์ในทุกเมือง” แผนกกล่าวเสริม
เมื่อปลายปีที่แล้ว มีรายงานว่าจะมีป้ายและป้ายถนนเพิ่มเติมใหม่หลายสิบป้ายปรากฏบนถนนในรัสเซีย พื้นฐานสำหรับสิ่งนี้คือมาตรฐานแห่งชาติเบื้องต้น (PNST) - อนุญาตให้ใช้สัญญาณเพิ่มเติมทั่วทั้งสหพันธรัฐรัสเซีย
ก่อนหน้านี้เป็นการทดลอง มีการติดตั้งป้ายและแผ่นป้ายจาก "การต่ออายุ" บนถนนและถนนในมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซาราตอฟ และวลาดิมีร์ ป้ายใหม่ ได้แก่ “คนเดินถนนคนหูหนวก” “ทางข้ามคนเดินในแนวทแยง” และ “ห้ามเข้าทางแยกในกรณีที่รถติด”
“ข้อห้ามในกรณีที่รถติด” จะถูกนำมาใช้เพื่อระบุ “เครื่องหมายวาฟเฟิล” เพิ่มเติมด้วยสายตา - คุณไม่สามารถขับเข้าไปได้หากมีการจราจรติดขัดข้างหน้า - หรือสำหรับทางแยกที่ไม่มีเครื่องหมาย
คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าเครื่องหมายจราจรปรากฏครั้งแรกเมื่อใด? ปรากฎว่ามีการใช้เครื่องหมายถนนเป็นครั้งแรกเมื่อกว่าร้อยปีที่แล้ว - เป็นเส้นสีขาวแบ่งช่องจราจร
ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 หน้าที่หลักอย่างหนึ่งของการตีเส้นจราจรคือการเพิ่มระดับความปลอดภัยให้กับผู้ใช้ถนนทุกคน ตลอดระยะเวลาอันยาวนานมาร์กอัปมีการเปลี่ยนแปลงมากมาย เช่น สมัยหนึ่งมีการทาสีดำ แน่นอน แนวคิดนี้ถูกละทิ้งไปอย่างรวดเร็ว เนื่องจากมองไม่เห็นบนท้องถนน โดยเฉพาะในเวลากลางคืน ขณะนี้เครื่องหมายทั้งหมดในรัสเซียได้รับมาตรฐานแล้ว และใช้สีน้ำและเรซินโพลีเมอร์เพื่อติด และบางครั้งก็มีการเพิ่มอนุภาคสะท้อนแสงเพื่อปรับปรุงการมองเห็น เราจะพูดถึงลักษณะของเครื่องหมายจราจรในปี 2019 ในบทความนี้...
เครื่องหมายจราจรแบ่งออกเป็นแนวนอน (ตามยาว) และแนวตั้ง เครื่องหมายที่ใช้กับถนนโดยตรงประกอบด้วยลูกศร เส้น และรูปสัญลักษณ์ที่ทำขึ้นในสามสีที่แตกต่างกัน: สีขาว (ถาวร) สีส้ม (ชั่วคราว) และสีเหลือง เครื่องหมายสีส้มจะถูกวาดขึ้นหากกำลังดำเนินการซ่อมแซมหรือมีการเปลี่ยนแปลงแผนผังถนน มันเกิดขึ้นที่คุณกำลังขับรถและสังเกตเห็นว่ามีเครื่องหมายทั้งถาวรและชั่วคราวบนทางหลวง ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำชั่วคราว
เครื่องหมายแนวตั้งทำขึ้นเป็นแถบสลับสีดำและสีขาว และใช้สำหรับทำเครื่องหมายเสา กันชน อุโมงค์ ส่วนรองรับสะพาน และวัตถุแนวตั้งอื่นๆ เพื่อเพิ่มความเอาใจใส่ของผู้ขับขี่
การทำเครื่องหมายแนวนอน
เครื่องหมาย 1.1 และ 1.2 เป็นเส้นต่อเนื่องกัน ขั้นแรกจะจำกัดกระแสที่กำลังจะมาถึง คุณไม่สามารถข้ามเส้นนี้ได้ซึ่งจะส่งผลให้ถูกลิดรอนสิทธิ์ของคุณ อันที่สองทำเครื่องหมายขอบถนน คุณสามารถข้ามได้เฉพาะในกรณีที่คุณจะหยุดข้างถนนเท่านั้น
เครื่องหมาย 1.3 - สองบรรทัดต่อเนื่องกัน คุณไม่สามารถข้ามพวกเขาได้เช่นกัน เครื่องหมายนี้ใช้บนถนนหลายเลนและมีความกว้างของเลนมากกว่า 3.75 ม. (มีการเปลี่ยนแปลงกฎจราจรตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2560)
เครื่องหมาย 1.4 - เส้นต่อเนื่องสีเหลือง หากนำไปใช้แล้วไม่สามารถหยุดข้างถนนได้
เครื่องหมาย 1.5 เป็นเส้นประ และความยาวของเส้นประนั้นน้อยกว่าระยะห่างระหว่างเส้นประมาก เครื่องหมายเหล่านี้สามารถข้ามไปในทิศทางใดก็ได้
การทำเครื่องหมาย 1.6 ก็เป็นเส้นประเช่นกัน แต่ความยาวของเส้นขีดนั้นมากกว่าระยะห่างระหว่างเส้นประมาก แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบว่าเขาจำเป็นต้องหยุดการแซง เนื่องจากอีกไม่นานเขาจะสามารถขับเลนของตนเองได้อย่างเข้มงวด คุณสามารถข้ามเครื่องหมายนี้ได้ แต่อย่าแซงเลยจะดีกว่า
เครื่องหมาย 1.7 - เส้นประเล็ก ๆ เส้นควบคุมการพายเรือที่ทางแยกเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2017 ที่จอดรถจะไม่มีเครื่องหมายนี้อีกต่อไป
มาร์กอัป 1.8 - เส้นประหนา โดยปกติแล้ว เครื่องหมายดังกล่าวบนถนนจะแยกช่องสำหรับการเบรกหรือการเร่งความเร็ว ทำเช่นนี้เพื่อไม่ให้ผู้ขับขี่สับสนกับเลนใหม่และไม่รบกวนการจราจรหลัก
การทำเครื่องหมาย 1.9 - เส้นประสองเส้นขนานกันบ่งชี้ว่ามีการเคลื่อนไหวย้อนกลับที่เป็นไปได้
เครื่องหมาย 1.10 - เส้นประสีเหลืองหมายความว่าห้ามจอดรถ
เครื่องหมาย 1.11 - เส้นประและเส้นทึบขนานกันระหว่างแถบหลายทิศทาง เมื่อมีเส้นประทางด้านซ้ายของคุณ คุณสามารถเปลี่ยนเลน แซง และดำเนินการหลบหลีกอื่นๆ ได้ แต่หากมีเส้นทึบทางด้านซ้าย คุณจะไม่สามารถข้ามเส้นนั้นได้ ยกเว้นการแซงหรือทางอ้อมจนเสร็จสิ้น
เครื่องหมาย 1.12 - เส้นตั้งฉากกับการเคลื่อนไหวบ่งชี้ว่าคุณจะต้องหยุดที่ทางแยก คุณไม่สามารถข้ามมันได้ การกำหนด “เส้นหยุด” ถูกยกเลิกในกฎจราจรตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2560
ทำเครื่องหมาย 1.13 - คุณไม่สามารถขับรถต่อไปโดยไม่หยุดได้เช่นกัน
เครื่องหมาย 1.14.1-1.14.2 - คนเดินเท้าข้ามถนนโดยใช้เครื่องหมายเหล่านี้ ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2560 กฎจราจรได้ยกเลิกแนวคิดเรื่อง "ทางม้าลาย" แล้ว
เครื่องหมาย 1.15 - กำหนดสถานที่ที่ถนนและทางจักรยานตัดกัน
เครื่องหมาย 1.16.1, 1.16.2, 1.16.3 - เครื่องหมายระบุเกาะระหว่างการไหลของการจราจรในทิศทางตรงกันข้ามหรือเหมือนกันและการรวมการไหลของการจราจรตามลำดับ
เครื่องหมาย 1.17 - ซิกแซกสีเหลืองบนถนนบ่งบอกว่านี่คือสถานที่ที่ยานพาหนะในเส้นทางจอด คุณสามารถขับรถและจอดได้ตามนั้นหากไม่รบกวนการขนส่งสาธารณะ
เครื่องหมาย 1.18 - ลูกศรระบุทิศทางที่คุณสามารถไปได้ สามารถใช้ร่วมกับป้ายได้ หากป้ายบอกสิ่งหนึ่งและเครื่องหมายบอกอย่างอื่น คุณจะต้องได้รับคำแนะนำจากป้ายบอกทาง
เครื่องหมาย 1.19 - ลูกศรโค้ง พวกเขาแสดงว่าคุณต้องเปลี่ยนเลนและเคลื่อนที่ไปตามทิศทางของลูกศร
เครื่องหมาย 1.20 - สามเหลี่ยมขนาดใหญ่ที่มีจุดยอดอยู่ด้านล่าง แจ้งให้คุณทราบว่าคุณจะต้องหลีกทางในไม่ช้า
เครื่องหมาย 1.21 - ใช้ก่อนเครื่องหมาย 1.12 ซึ่งใช้ร่วมกับเครื่องหมาย 2.5
เครื่องหมาย 1.22 - บอกชื่อเส้นทางที่คุณกำลังขับขี่อยู่ โดยปกติจะเป็นการผสมระหว่างตัวอักษรและตัวเลข
เครื่องหมาย 1.23.1 - สัญลักษณ์ "A" ระบุว่าเลนนี้ถูกกำหนดไว้สำหรับการขนส่งสาธารณะ
เครื่องหมาย 1.23.2 - สัญลักษณ์ทางเท้า เป็นเครื่องหมายเส้นทางที่ทั้งคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานสามารถเคลื่อนที่ได้ (การเปลี่ยนแปลงกฎจราจรตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2560)
มาร์กอัป 1.23.3 - สัญลักษณ์จักรยาน นักปั่นจักรยานสามารถปั่นบนเส้นทางที่มีป้ายนี้ได้
เครื่องหมาย 1.24.1, .24.2, 1.24.3, 1.24.4 มีลักษณะเป็นข้อมูลที่แตกต่างกัน แต่ทั้งหมดมีเครื่องหมายซ้ำกัน
เครื่องหมาย 1.25 - เครื่องหมายระบุว่าอีกไม่นานจะมีการชนความเร็วบนท้องถนน
การทำเครื่องหมายแนวตั้ง
หน้าที่ของการทำเครื่องหมายนี้คือการดึงดูดความสนใจไปยังวัตถุแนวตั้งที่อยู่บนถนนและในบริเวณใกล้เคียง ด้วยความช่วยเหลือนี้ ผู้ขับขี่สามารถนำทางไปยังมิติของสิ่งกีดขวางได้ (เช่น พวกเขาสามารถประมาณความสูงของสะพานหรืออุโมงค์เหนือถนน หรือประมาณความสูงของขอบถนนที่ไม่สามารถมองเห็นได้จากที่นั่งคนขับเสมอไป)
ตัวอย่างการทำเครื่องหมายแนวตั้ง:
ความสามารถในการอ่านข้อมูลจากเครื่องหมายจราจรอย่างรวดเร็วและถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับผู้ขับขี่ เนื่องจากไม่เพียงแต่จะปกป้องคุณจากการตีความสถานการณ์ถนนผิดๆ เท่านั้น แต่ยังช่วยชีวิตมนุษย์อีกด้วย เพื่อรวบรวมข้อมูลที่ได้รับ คุณสามารถชมวิดีโอการฝึกอบรมด้านล่าง
เครื่องหมายถนนใหม่ตั้งแต่ 28 เมษายน 2018
ในวันที่ 28 เมษายน 2018 สมาชิกสภานิติบัญญัติจะเพิ่มเครื่องหมายจราจรใหม่ที่มีเครื่องหมาย 1.26 “Waffle Iron” ให้กับกฎจราจร โดยแสดงเป็นตารางที่มีเส้นสีเหลืองแนวทแยง
เครื่องหมายนี้จะระบุส่วนที่บริเวณทางแยกที่ห้ามออกหากมีการจราจรติดขัดอยู่ข้างหน้าตลอดเส้นทางทำให้ผู้ขับขี่ต้องหยุดรถจึงสร้างอุปสรรคต่อการเคลื่อนตัวของการจราจรในทิศทางตามขวาง
อย่างไรก็ตาม อนุญาตให้หยุดเมื่อเลี้ยวขวาหรือซ้ายได้ แต่ห้ามเลี้ยวและเคลื่อนย้ายโดยชัดแจ้ง
เครื่องหมายจราจรนี้สามารถใช้แยกกันหรือใช้ป้ายถนน 1.35 “ทางแยก” และป้าย “บันทึกภาพถ่ายและวิดีโอ”
ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2018 GOST ใหม่สำหรับเครื่องหมายถนนจะมีผลใช้บังคับในรัสเซีย ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญกับมาตรฐานที่นำมาใช้แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นอกเหนือจากเส้นสีขาวและสีเหลืองตามปกติแล้ว ยังมีเครื่องหมายสีน้ำเงินปรากฏขึ้นอีกด้วย
เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2018 เอกสารเรื่อง "วิธีการทางเทคนิคในการจัดการจราจร" มีผลบังคับใช้โดยจัดให้มี GOST ใหม่สำหรับเครื่องหมายถนน มาดูการเปลี่ยนแปลงหลักๆ กัน
เครื่องหมายสีน้ำเงิน
หนึ่งในนวัตกรรมที่สำคัญที่สุดคือเครื่องหมายสีน้ำเงิน เสนอให้ดำเนินการองค์ประกอบที่มีผลกระทบต่อความปลอดภัยน้อยที่สุด - เส้นจราจรบริเวณทางแยก จุดจอดรถ ฯลฯ
เครื่องหมายสีเหลือง
แต่สถานที่ที่อันตรายที่สุดพร้อมกับสีขาวนั้นเสนอให้ทำเครื่องหมายด้วยสีเหลือง ตัวอย่างเช่น เรากำลังพูดถึงเส้นต่อเนื่องในโซนที่ห้ามแซงหรือขับเข้าไปในเลนที่กำลังสวนทาง คนขับควรมองเห็นเส้นสีเหลืองได้ชัดเจนขึ้น โดยเฉพาะในฤดูหนาว
ข้อกำหนดมาร์กอัปอื่นๆ
GOST ใหม่ระบุการใช้เครื่องหมายประเภทใหม่อื่น ๆ :
- เครื่องหมาย “วาฟเฟิล” ห้ามจอดที่ทางแยก
- การกำหนดสถานที่สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
- ลูกศรแสดงการเลี้ยว (ก่อนหน้านี้ เครื่องหมายถูกใช้เพื่อระบุเพียงการเลี้ยว);
- ทางม้าลายใหม่สองประเภท
เครื่องหมายใหม่จะปรากฏบนถนนเมื่อใด?
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือเอกสารนี้แนะนำข้อกำหนดใหม่สำหรับมาร์กอัป แต่ไม่ได้ควบคุมการใช้งานรายงาน ในการเริ่มใช้งานบนท้องถนน การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดเหล่านี้จะต้องสะกดไว้ในข้อความของกฎจราจรตามที่ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติ หากไม่มีเครื่องหมายใหม่ในกฎจราจร ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนด และตอนนี้ข้อความปัจจุบันของกฎจราจรโดยทั่วไปอ้างถึง GOST ก่อนหน้าบนเครื่องหมาย ดังนั้นเครื่องหมายบนถนนไม่น่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคตอันใกล้นี้