คู่มือสำหรับกระปุกเกียร์ห้าสปีด ADS EXPERT สำหรับ UAZ การติดตั้งการทำงานผิดปกติและการกำจัด ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับกระปุกเกียร์และกล่องโอน UAZ Kpp โฆษณา 5 สปีด UAZ ซ่อม

กระปุกเกียร์ UAZ

เจ้าของรถยนต์ในประเทศหลายคนมักพบความผิดปกติในกระปุกเกียร์ UAZ แต่คนรัสเซียถูกจัดเรียงในลักษณะที่เขาชอบที่จะเลื่อนการซ่อมแซมออกไปในภายหลัง เป็นผลให้คันเกียร์ UAZ มักจะเริ่มทำงาน

เกียร์ดังก้องดังตลอดเวลาจากเกียร์ และบางครั้งกล่องก็หยุดตอบสนองโดยสิ้นเชิง ถึงเวลาที่จะเริ่มซ่อมแซมหรือเปลี่ยนด้วยจุดตรวจขั้นสูง เช่น จุดตรวจ ADS หรือจุดตรวจ Daimos

กระปุกเกียร์ห้าสปีดสำหรับ UAZ Patriot

องค์กรรัสเซีย Avtodetal-Service (ADS) เชี่ยวชาญด้านการผลิตกระปุกเกียร์สำหรับรถยนต์ UAZ กระปุกเกียร์ 5 สปีด "ADS Expert" จัดหาให้กับโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ซึ่งติดตั้ง SUVs ในประเทศรุ่นปัจจุบัน เป็นห้องข้อเหวี่ยงแบบชิ้นเดียวและซิงโครไนซ์กับเกียร์เดินหน้าทั้งหมด

กระปุกเกียร์มีทั้งแบบเดือยและแบบเกลียว กล่องที่ทันสมัย ​​"ADS Expert" มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้

1. โดยการเพิ่มความยาวของคันเกียร์ กลไกกระปุกเกียร์ทำงานได้อย่างราบรื่นมากขึ้น
2. ก้านเคสสำหรับขนย้ายที่ออกแบบใหม่มาพร้อมกับขายึดสปริงดึงกลับของเบรกมือ ทำให้ง่ายต่อการประกอบกระปุกเกียร์ระหว่างการติดตั้ง
3. เลย์เอาต์ทั่วไปของกระปุกเกียร์และอุปกรณ์เปลี่ยนเกียร์แบบเลือกได้เปลี่ยนไปบ้าง ทำให้สามารถป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและป้องกันกล่องเกียร์จากการซึมผ่านของดินและน้ำ
4. การออกแบบเซนเซอร์พิเศษซึ่งให้พลังงานอย่างต่อเนื่องกับไฟท้าย
5. ช่องเติมช่องเกียร์ต่ำกว่า 2 ซม. สิ่งนี้ทำเพื่อปรับปรุงการไหลเวียนของน้ำมันภายในกระปุกเกียร์ ไม่รวมรายการในกรณีการโอนทั้งหมด

นอกเหนือจาก ADS Expert แล้วในปี 2013 กระปุกเกียร์รุ่นปรับปรุงจาก Daimos ได้รับการพัฒนาสำหรับ UAZ Patriot โดยใช้ระบบควบคุมไฟฟ้า ทำให้สามารถขจัดการใช้คันโยก RCP ได้อย่างสมบูรณ์ เครื่องซักผ้าพิเศษถูกสร้างขึ้นแทน เพลาใบพัดด้านหลังก็เปลี่ยนไปเช่นกัน: สั้นลงและถอดส่วนรองรับตรงกลางออก

ซ่อมเกียร์

กระปุกเกียร์ Daimos 5 สปีดยังเหมาะสำหรับรุ่น UAZ อื่นๆ เช่น Simbir, Hunter และ UAZ-3160

ในการติดตั้งกระปุกเกียร์ชนิดใหม่ใน UAZ Hunter จำเป็นต้องเปลี่ยนช่องระบายอากาศของตัวรถให้ทันสมัยกว่า รถอีก 2 รุ่นที่เหลือจะต้องได้รับการปรับปรุงใหม่เล็กน้อย เนื่องจากจำเป็นต้องเจาะรูบนพื้นสำหรับคันเกียร์

เมื่อดำเนินการติดตั้งจำเป็นต้องได้รับความช่วยเหลือที่ผ่านการรับรอง ดังนั้นจึงแนะนำให้มอบหมายให้เปลี่ยนกระปุกเกียร์ไปยังสถานีบริการที่ได้รับอนุญาต

หากคุณต้องการเปลี่ยนชิ้นส่วนของกระปุกเกียร์ด้วยตัวเอง ให้ใช้คำแนะนำในการถอดประกอบและประกอบกระปุกเกียร์บน UAZ ทั้งหมด ในกรณีนี้ การซ่อมแซมสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ลิฟต์และความช่วยเหลือจากบุคคลที่สาม

เครื่องมือที่จำเป็นและงานเตรียมการ

การถอดกล่องเกียร์ UAZ จะต้องใช้เครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:

• ชุดประแจกระบอกและปลายเปิดที่มีขนาดตั้งแต่ 10 ถึง 36;
• ประแจพิเศษสำหรับขันน็อตให้แน่น (คุณสามารถใช้ประแจจักรยาน)
• ชุดไขควงปากแฉกและไขควงปากแบน
• กุญแจบริการที่มีปลายตรงและโค้ง (คีม);
• ซิงโครไนซ์ทองแดงหรือแกนสำหรับการทำงานกับเกียร์
• ท่อโลหะชิ้นเล็ก ๆ สำหรับยึดกุญแจเมื่อขันน็อตในที่เข้าถึงยาก
• แกนสิ่วและค้อนหนัก
• ชุดปะเก็นสำหรับกระปุก UAZ;
• ยาแนวคุณภาพเพื่อใช้ในการติดตั้งปะเก็น

เมื่อเลือกชุดคีย์ สิ่งสำคัญคือต้องมีขนาดกะทัดรัดและบางที่สุด รัดส่วนใหญ่อยู่ในตำแหน่งที่ไม่สะดวกสำหรับการรื้อ ดังนั้นการเลือกประแจที่เหมาะสมจะช่วยคุณประหยัดเวลาและความกังวล

ขอแนะนำให้ใช้ปะเก็นสำหรับรุ่นปัจจุบัน แต่ถ้ารถของคุณเป็นรุ่นเก่า เช่น กับกระปุกเกียร์ UAZ 3303 ชุดใดก็ได้สำหรับรถยนต์รุ่นก่อนๆ

หากจำเป็นต้องอัพเกรดกระปุกเกียร์ คุณจะต้องซื้อชุดฮาร์ดแวร์พิเศษสำหรับกระปุกเกียร์และกล่องโอน ชุดที่สองอาจเป็นปัญหาได้เนื่องจากหาซื้อได้ไม่ง่ายตามร้านอะไหล่รถยนต์

รูปแบบกระปุกเกียร์ UAZ มีลักษณะเฉพาะสำหรับเชื่อมต่อกล่องโอนและกระปุกเกียร์ แน่นอนว่าการก่อสร้างประเภทนี้มีข้อได้เปรียบอย่างมาก แต่เป็นการยากที่จะถอดออกด้วยตัวเอง เนื่องจากการประกอบมีน้ำหนักประมาณ 80 กก. หากไม่ได้รับความช่วยเหลือจากภายนอก คุณจะต้องยกรถด้วยกว้านแบบแมนนวล ในเวลาเดียวกัน คุณต้องแน่ใจว่าเธอได้รับการสนับสนุนที่เชื่อถือได้ ตัวอย่างเช่น กรอบโลหะหรือเพดานคานทึบ การออกแบบควรรองรับน้ำหนักของรถคุณได้อย่างง่ายดาย

ก่อนเริ่มงานต้องติดตั้งเครื่องบนพื้นผิวที่สม่ำเสมอ จากนั้นจำเป็นต้องถ่ายน้ำมันเครื่องออกจากกระปุกเกียร์และกล่องโอน แม้ว่าระบบจ่ายน้ำทั่วไปจะมีปลั๊กระบายน้ำแยกจากกัน ในขณะที่จาระบีกำลังไหลออก คุณสามารถถอดเบาะนั่งด้านหน้า แผงหน้าปัด และช่องเปิด 2 อันซึ่งอยู่ที่ด้านล่างของตัวถังได้ หลังจากที่น้ำมันไหลออกจนสุดแล้วคุณต้องใส่ปลั๊กกลับเข้าที่

การรื้อชุดประกอบที่เชื่อมต่อจุดตรวจและ razdatka

กล่องถอดประกอบ UAZ

เริ่มต้นด้วยการคลายเกลียวคานประตูของเฟรมซึ่งอยู่ใต้ระบบเบรกมือ ถอดคาร์ดานด้านหน้าโดยถอดออกจากครีบของเคสโอน การปิดใช้งานคัปปลิ้งเพลาหน้าจะช่วยอำนวยความสะดวกในกระบวนการนี้ ต้องถอดคาร์ดานด้านหลังออกจากส่วนบนของร่างกาย

ต้องถอดระบบคลัตช์ออก คุณควรเริ่มต้นด้วยการคลายเกลียวสลักของร่องฟันเฟืองของเพลาอินพุต ในขณะที่ท่อถูกดันเข้าไปในกระดิ่ง คลายเกลียวน็อต 4 ตัวที่ยึดฝาครอบตะเกียบคลัตช์และถอดสปริง จากนั้นคลายเกลียวตัวควบคุมกระบอกสูบที่ใช้งานได้แล้วดึงปลั๊กออก

กล่องโอนและกระปุกเกียร์จะต้องพันด้วยสายเคเบิลหรือเชือกอย่างดีและทิ้งไว้ครู่หนึ่ง คลายเกลียวที่ยึดเบาะและฮาร์ดแวร์ที่ยึดกระปุกเกียร์ไว้กับกระดิ่ง นี้จะทำอย่างค่อยเป็นค่อยไปและสม่ำเสมอ สามารถคลายเกลียวสลักเกลียวและน็อตได้อย่างสมบูรณ์ก็ต่อเมื่อกล่องเคลื่อนห่างจากกระดิ่งเล็กน้อย ขอแนะนำให้ทำการสนับสนุนมอเตอร์ของเครื่องชั่วคราวโดยใช้แจ็คไม่เช่นนั้นส่วนล่างจะห้อยและรบกวน หลังจากถอดกระปุกเกียร์สำเร็จแล้ว คุณสามารถถอดออกได้อย่างสมบูรณ์

ชิ้นส่วนที่สึกหรอภายในระฆังควรเปลี่ยนชิ้นใหม่อย่างดีที่สุด นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสตั๊ด เนื่องจากเกลียวของมันจะหลุดออกเร็วมาก

วิธีเริ่มรื้อกระปุกเกียร์

ถอดคันเบรกมือเพื่อไม่ให้รบกวน หลังจากนั้น ให้คลายฮาร์ดแวร์ที่เชื่อมต่อกระปุกเกียร์และกล่องโอน ส่วนใหญ่มักจะไม่สามารถทำได้ในคราวเดียว เนื่องจากชิ้นส่วนต่างๆ ถูกยึดเข้าด้วยกันด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน คุณจะต้องตีปมอย่างหนักเพื่อแยกพวกเขาออกจากกัน การติดตามอะไหล่เป็นสิ่งสำคัญมาก หลังจากตัดการเชื่อมต่อแล้ว ไม่มีอะไรจะสูญหาย ขอแนะนำให้วางไว้ในภาชนะเดียวและพักไว้จนกว่าจะประกอบ

ควรตรวจสอบกระปุกเกียร์และกล่องขนย้ายเพื่อหาชิ้นส่วนที่สึกหรอ ในการถอดประกอบชิ้นส่วนเหล่านี้ คุณต้องพยายามอย่างหนัก เนื่องจากสลักเกลียวและน็อตอยู่ในตำแหน่งที่เข้าถึงยาก

เพลาอินพุตมีแบริ่งลูกกลิ้งที่ไม่มีการแข่งขัน ดังนั้นในกรณีส่วนใหญ่จะพังเมื่อถอดประกอบ หลังจากประกอบแล้วคุณต้องให้ความสนใจกับการวางวิดีโอล่าสุด หากลูกกลิ้งเข้าไปได้ง่าย จะต้องเปลี่ยน เนื่องจากเป็นการบ่งชี้การสึกหรอของชิ้นส่วน

รถยนต์ UAZ (ก้อน) มีลำตัวที่กว้างขวางที่สุด ตัวเครื่องทำจากวัสดุที่ทนทาน ตัวรถติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัย หน่วยกำลังที่ทนทานที่สามารถพัฒนากำลังได้มากกว่า 100 แรงม้า และระบบส่งกำลัง

UAZ สำหรับบรรทุกสินค้าขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งเพิ่มขีดความสามารถในการข้ามประเทศ เริ่มผลิตจำนวนมากที่โรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ในช่วงกลางทศวรรษ 1960

ส่วนประกอบการส่ง UAZ

สำหรับรถยนต์ในตระกูล UAZ-452 รุ่นใหม่ จะมีกระปุกเกียร์ธรรมดา (สี่สปีด) ซิงโครไนซ์ประเภทเฉื่อยช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้ง่าย กล่องเกียร์ ADS ห้าสปีดจะซิงโครไนซ์กับเกียร์เดินหน้าทั้งหมด

UAZ สามารถติดตั้ง Daimos เกียร์ธรรมดา 5 สปีด (DYMOS) กล่องเกียร์นี้ขึ้นชื่อเรื่องความน่าเชื่อถือ ทรัพยากรเฉลี่ยของงานคือ 300,000 กม. ปลั๊กอุดอยู่ตรงกลางกล่อง ระบายน้ำจากด้านล่าง พวกเขาสามารถคลายเกลียวด้วยประแจหกเหลี่ยม เมื่อถ่ายน้ำมันควรเตรียมภาชนะพิเศษ ต้องเติมของเหลวใหม่จนถึงระดับรูเติมน้ำมันบนกล่อง ก้านวัดระดับน้ำมันช่วยให้คุณกำหนดได้อย่างแม่นยำว่าเครื่องหมายใดที่ของเหลวถูกเติม อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับโพรบอาจเป็นตะปูยาว เพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกัน ทุกๆ 15,000 กม. จำเป็นต้องวัดระดับน้ำมัน

การมีอยู่ของกลไกในรถรุ่นนี้นั้นสมเหตุสมผลอย่างยิ่ง มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้เครื่องจักรดังกล่าวในภูมิประเทศที่ขรุขระ, ออฟโรด นอกจากนี้จะไม่มีปัญหากับการลากจูง

กระปุกเกียร์มีคันเกียร์ภายนอก คันโยกในหัวเก๋งเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระทั้งขนานและตั้งฉากกับแกน

เครื่องมีกล่องโอน ในการออกแบบเคสโอนบน UAZ 452: เพลาขับ, เกียร์ ส่วนประกอบที่อยู่ในรายการทั้งหมดอยู่ในห้องข้อเหวี่ยงเหล็กหล่อ ข้อเหวี่ยงและฝาครอบเชื่อมต่อกับน็อต ก้านกะบะได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาในฝาครอบ

มีช่องแบริ่ง มีเฟืองเกลียวสำหรับตัววัดความเร็ว เพลากลางได้รับการแก้ไขบนตลับลูกปืน "ก้อน" กล่องนี้มีเกียร์ที่เชื่อถือได้พร้อมฟันตรง

ดังนั้นจุดตรวจบน UAZ 452 จึงประกอบด้วยส่วนประกอบและชุดประกอบมากมาย หน่วยนี้ต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำ

ความจำเป็นในการวินิจฉัยกระปุกเกียร์ UAZ รุ่น 452

รถคันนี้ต้องได้รับการวินิจฉัยหากการควบคุมเริ่มเสื่อมลง เริ่มได้ยินเสียงดังเอี๊ยดเมื่อเปลี่ยนเกียร์หรือเกียร์เริ่มเปลี่ยนเองตามธรรมชาติ ควรตรวจสอบกรณีการถ่ายโอน UAZ หากการยึดเกาะของล้อกับถนนลดลงอย่างเห็นได้ชัดเสียงก้องเริ่มปรากฏขึ้นและมีเสียงรบกวนเพิ่มขึ้นระหว่างการใช้งาน

ระหว่างทางของการบำรุงรักษา ผู้เชี่ยวชาญต้องตรวจสอบระบบสำหรับการรั่วไหลของน้ำมัน ระดับการหล่อลื่น ชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมดในระบบส่งกำลังจะต้องถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่ นอกจากนี้ การวินิจฉัยยังเกี่ยวข้องกับการหล่อลื่นแกนของคันโยก ปรับการเชื่อมโยงด้านหน้า

การวินิจฉัยตามกำหนดเวลาในร้านซ่อมรถยนต์มืออาชีพช่วยให้คุณกำหนดลักษณะที่มีอยู่ของปัญหากับกล่องได้อย่างถูกต้อง ขจัดปัญหาที่มีอยู่ในระยะเริ่มต้น

สาเหตุของการพังทลาย

ตามกฎแล้ว ความจำเป็นในการเปลี่ยนส่วนประกอบหลักที่กระปุกเกียร์นั้นเกิดจากการสึกหรอตามธรรมชาติ

สาเหตุของการพังกระปุก

สาเหตุหลักของการรั่วไหลของน้ำมันจากกระปุกเกียร์คือการมีอยู่ของระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นในระบบ สำหรับกระปุกเกียร์บน UAZ ควรใช้น้ำมันคุณภาพสูง หากของเหลวไม่มีคุณภาพที่เหมาะสม อาจมีเสียงรบกวนจากด้านข้างของกล่องด้วยเหตุนี้ เมื่อซิงโครไนซ์หรือชิ้นส่วนสึกหรอ การเปลี่ยนเกียร์เป็นเรื่องยากเสมอ ใส่ใจกับรายละเอียดของกลไกการสลับ เมื่อฟันเฟืองผิดรูป มักจะสังเกตเห็นการปลดเกียร์เอง

ขั้นตอนการถอดเกียร์

การซ่อมจุดตรวจบน UAZ 452 นั้นค่อนข้างสามารถทำได้ด้วยตัวเอง สิ่งนี้ต้องการ:

• ชุดประแจรวมทั้งประแจที่จำเป็นในการขันน็อตให้แน่น
• ไขควง;
• ค้อน;
• สิ่ว;
• คีม.

อัลกอริทึมการรื้อ

รถต้องอยู่บนพื้นราบ จำเป็นต้องระบายน้ำมันออกจากกล่องทั้งสองโดยคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ ถัดไปถอดเบาะนั่งด้านหน้า, ฝากระโปรงหน้า, ตะเกียบคลัตช์, เฟรมตามขวาง, คันเกียร์ออกจากกล่อง

เพลามาตรวัดความเร็ว, ที่ยึดระบบกันสะเทือนในแชสซี, คันเบรกอาจถูกถอดออก เป็นผลให้ทางออกสู่ตัวเรือนคลัตช์เปิดขึ้น กล่องได้รับการแก้ไขด้วยน็อตยึดซึ่งต้องคลายเกลียวจากนั้นกล่องเกียร์ UAZ จะถูกขยายอย่างระมัดระวังพร้อมกับกระปุกเกียร์จนกว่าเพลาที่แยกจากกันจะออกจากมู่เล่ คนขับจะต้องมีผู้ช่วยในการถอดกล่อง

การประกอบกระปุกเกียร์ UAZ ต้องให้ความสนใจ ด้วยการประกอบตัวเอง ผู้ขับขี่อาจมีปัญหาในการติดตั้งเพลาอินพุตในระบบคลัตช์ ด้วยกระบวนการนี้ จำเป็นต้องขยับกล่องอย่างแข็งขันเพื่อให้เพลาเข้าไปในร่องฟัน

ทันทีที่มีการถอดแยกชิ้นส่วนแต่ละชิ้นส่วน จะต้องล้างกล่องด้วยน้ำมันก๊าดและทำให้แห้ง ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการตรวจสอบความสมบูรณ์ ประการแรก เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับข้อเหวี่ยง เพลา หากเกลียวบนเพลาชำรุดจะต้องเปลี่ยน การใช้งานเครื่องอาจดูเป็นอันตรายหากเฟืองบิ่น

ดังนั้นการซ่อมแซมจุดตรวจ "ก้อน" ของ UAZ อย่างทันท่วงทีช่วยยืดอายุของกล่อง

ราคา จาก 48000 r

*ตรวจสอบราคาที่แน่นอนทางโทรศัพท์และกับผู้จัดการ

จากความเร็ว 4 ระดับ มีความโดดเด่นด้วยการมีซิงโครไนซ์ในทุกเกียร์ กล่องมีการขยับที่นุ่มนวลกว่ามาก ปรับปรุงประสิทธิภาพไดนามิก รถรับความเร็วได้เร็วขึ้น เสียงรบกวนโดยรวมระหว่างการทำงานลดลง เนื่องจากความสบายของเสียงได้รับการปรับปรุง การสั่นสะเทือนจึงลดลง กล่องเกียร์ UAZ 5 สปีด ADS ค่อนข้างง่ายต่อการซ่อมแซม ด้วยเกียร์ 5 เกียร์และสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น ทำให้สามารถลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้มากถึง 20%

เมื่อซื้อกล่องเกียร์ UAZ 5 สปีด คุณจะได้รับ ทรัพยากรกระปุกเกียร์โดยประมาณ 300,000 kmซึ่งสูงกว่ารุ่นก่อนอีกด้วย นอกจากนี้รถจะขยายช่วงความเร็ว กล่องเข้ากันได้กับ UAZ - 3303, 3741, 3962, 2206 พร้อมเครื่องยนต์ของ Ulyanovsk Motor Plant UMZ-4178, UMZ-4213 (วิศวกร), UMZ-4218

คุณสามารถซื้อและติดตั้งกล่องเกียร์ ADS 5 สปีดของ UAZ ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถ

เกี่ยวกับหนังสือ:คู่มือกระปุกเกียร์ ADS EXPERT สำหรับ UAZ ฉบับปี 2550
รูปแบบหนังสือ:ไฟล์ pdf ในไฟล์ zip
หน้า: 19
ภาษา:รัสเซีย
ขนาด: 6.9 mb
ดาวน์โหลด:ฟรีไม่มีข้อจำกัดและรหัสผ่าน

กระปุกเกียร์ห้าสปีด ADS EXPERT ผลิตโดย JSC Avtodetal-Service ระบบกลไก ซิงโครไนซ์กับเกียร์เดินหน้าทั้งหมด ในเพลาข้อเหวี่ยง 420.3181-1700010-02 หรือ 420.3182-1700010 รูปแบบการเปลี่ยนเกียร์เป็นแบบคลาสสิก

การประยุกต์ใช้กระปุกเกียร์ห้าสปีด ADS EXPERT:

Gearbox 420.3181-1700010-02 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการติดตั้งในรถยนต์ของตระกูล UAZ-3160, UAZ-3162 Simbir พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน ZMZ-409, UMZ-4218 และเครื่องยนต์ดีเซล ZMZ-514 และ Andoria

กระปุกเกียร์ 420.3182-1700010 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการติดตั้งบนยานพาหนะของ UAZ-3741, UAZ-3962, UAZ-3303, UAZ-3909 ตระกูลรถเอนกประสงค์ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน UMZ-4178, UMZ-4218, UMZ-4213, ZMZ-409

เพื่อเพิ่มตัวบ่งชี้ทรัพยากรของกระปุกเกียร์ห้าสปีด ADS EXPERT ได้ดำเนินการปรับปรุงให้ทันสมัย:

1. เพิ่มความยาวของคันเกียร์ในกลไกกระปุกเกียร์ ดีไซน์ของลูกเบี้ยวส่งคืนคันโยกไปที่ตำแหน่งว่างได้ถูกเปลี่ยน ซึ่งทำให้การเปลี่ยนเกียร์ชัดเจนและง่ายขึ้น และขจัดความเป็นไปได้ที่จะปิดการทำงานของเกียร์เดินหน้าและถอยหลังด้วยตัวเอง

2. ปรับปรุงสตั๊ดสำหรับกระปุกเกียร์ มีการติดตั้งขายึดสปริงดึงกลับเบรกจอดรถเพิ่มเติม และการออกแบบกระปุกเกียร์ดึงท้ายกระปุกมีการเปลี่ยนแปลง ซึ่งเพิ่มความสะดวกและประหยัดเวลาในการติดตั้งและประกอบกระปุกเกียร์ด้วย กรณีโอน.

3. การออกแบบกลไกการเปลี่ยนเกียร์แบบเลือกได้มีการเปลี่ยนแปลงแนะนำซีลยางเพิ่มเติมของคันโยกซึ่งทำให้สามารถแยกความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของเกียร์จากใต้คันโยก คุณสมบัติของยางที่ใช้ทำอับละอองเกสรได้รับการปรับปรุง ซึ่งให้การปกป้องกลไกกระปุกเกียร์อย่างสมบูรณ์จากฝุ่นและสิ่งสกปรก และเพิ่มทรัพยากรของอับละอองเกสรอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้มีความน่าเชื่อถือ

4. สวิตช์เกียร์ถอยหลังได้รับการติดตั้งด้วยการออกแบบที่เสริมความแข็งแรงพร้อมการป้องกันสภาพแวดล้อมที่ดุดัน ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานอย่างต่อเนื่อง

5. รูเติมในตัวเรือนกระปุกถูกย้ายให้ต่ำลง 20 มม. มีการติดตั้งแผ่นเบี่ยงน้ำมันสำหรับตลับลูกปืนเพลาส่งออก ดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่ามีการไหลเวียนของน้ำมันที่ดีขึ้นในยูนิต และป้องกันการสูบน้ำมันจากกระปุกเกียร์ไปยังกล่องถ่ายโอนโดยธรรมชาติ

นอกเหนือจากการปรับปรุงข้างต้นแล้ว ADS EXPERT กระปุกเกียร์ห้าสปีดยังมีข้อดีของผู้บริโภคหลายประการ:

- ขยายช่วงความเร็ว
- ลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 20%
- การติดตั้งกระปุกเกียร์สามารถทำได้ทั้งกับและกับกรณีการถ่ายโอน
— ลดระดับเสียงระหว่างการทำงานของกระปุกเกียร์ได้ถึง 80 dB
- เปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายและแม่นยำ
- ชุดติดตั้งหลากหลาย

เนื้อหาของคู่มือสำหรับกระปุกเกียร์ห้าสปีด ADS EXPERT สำหรับรถยนต์ UAZ

1. ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกระปุกเกียร์ 420.3181-1700010-02 และ 420.3182-1700010

2. ลักษณะการทำงาน ลักษณะทางเทคนิคของกระปุกเกียร์ 420.3181-1700010-02, 420.3182-1700010

3. การถอดประกอบกระปุกเกียร์ 420.3181-1700010-02, 420.3182-1700010

3.1. การถอดเพลาอินพุต
3.2. การถอดเพลารอง
3.3. การถอดเพลากลาง

4. ความผิดปกติและการกำจัด

5. การประกอบกระปุกเกียร์ 420.3181-1700010-02, 420.3182-1700010

5.1. การประกอบ
5.2. ความต้องการ

6. คำแนะนำสำหรับการติดตั้งกระปุกเกียร์ 420.3181-1700010-02, 420.3182-1700010 บนยานพาหนะ UAZ

6.1. คำแนะนำในการติดตั้งกระปุกเกียร์ 420.3181-1700010-02 สำหรับรถยนต์ UAZ-3160, UAZ-3162 Simbir, UAZ Hunter
6.2. คำแนะนำในการติดตั้งกระปุกเกียร์ 420.3182-1700010 สำหรับยานพาหนะ UAZ-3741, UAZ-3962, UAZ-3303, UAZ-2206, UAZ-3909

7. ชุดติดตั้งสำหรับกระปุกเกียร์ 420.3182-1700010 ผลิตโดย Avtodetal-Service OJSC

8. ชิ้นส่วนสำหรับซ่อมกระปุกเกียร์ห้าสปีดที่ผลิตโดย JSC Avtodetal-Service

9. รายการชิ้นส่วนสึกหรอสำหรับกระปุกเกียร์

PARKMOTORS ขายจุดตรวจ UAZ-469 (ก้อน) และจุดตรวจ UAZ-452 จากคลังสินค้าในมอสโก

ด่าน UAZ-452 กระปุกเกียร์ UAZ-452 BUHANKA

Gearbox UAZ BUHANKA (ผลิตโดย ADS EXPERT) ระบบกลไก 5 สปีด ซิงโครไนซ์กับเกียร์เดินหน้าทั้งหมด กล่องเกียร์ได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งบนยานพาหนะ UAZ-3741, -3962, -3303, -2206 พร้อมเครื่องยนต์จาก Ulyanovsk Motor Plant UMZ-4218, UMZ-4178, UMZ-4213 (หัวฉีด) เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาหลัก 29 มม. กล่องเกียร์ถูกติดตั้งบนกล่องโอนทั้งสองประเภท (เดือยและเกลียว) หมายเลขจุดตรวจ UAZ ตามแค็ตตาล็อก 420.3182-1700010

ราคา 51 000 ถู.

ด่าน UAZ กระปุกเกียร์ UAZ-452 BUHANKA.

Gearbox UAZ-452 BUHANKA (ผลิตโดย ADS) กลไกของรุ่นใหม่ 4 สปีด ซิงโครไนซ์ในเกียร์เดินหน้าทั้งหมด กล่องเกียร์ได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งบนยานพาหนะของตระกูลขนส่งสินค้า UAZ-3741, -3962, -3303, -2206 พร้อมเครื่องยนต์จาก Ulyanovsk Motor Plant UMZ-4218, UMZ-4178, UMZ-4213 (หัวฉีด) เส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้า 35 มม. และ 29 มม. กล่องเกียร์ถูกติดตั้งบนกล่องรับส่งทั้งสองประเภท (เดือยและเกลียว) หมายเลขชิ้นส่วน 3909-1700010 หรือ 452-1700010-95

ราคา 21 000 ถู.

กระปุกเกียร์ UAZ-452 ด่าน UAZ BUHANKA

Gearbox UAZ-452 BUHANKA (ผลิตโดย ADS) กลไกแบบเก่า 4 สปีด ซิงโครไนซ์กับเกียร์เดินหน้าทั้งหมด กล่องเกียร์ได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งบนยานพาหนะของตระกูลขนส่งสินค้า UAZ-3741, -3962, -3303, -2206 พร้อมเครื่องยนต์จาก Ulyanovsk Motor Plant UMZ-4218, UMZ-4178, UMZ-4213 (หัวฉีด) กล่องเกียร์ถูกติดตั้งบนกล่องโอนทั้งสองประเภท (เดือยและเกลียว) เส้นผ่านศูนย์กลางแกนหลัก 35 มม. หมายเลขจุดตรวจ UAZ ตามแคตตาล็อก 3909-170010; 452-170010-10, 452-170010-11; 452-1700010-95;

ราคา 17 000 ถู.

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » คู่มือสำหรับกระปุกเกียร์ห้าสปีด ADS EXPERT สำหรับ UAZ การติดตั้งการทำงานผิดปกติและการกำจัด ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับกระปุกเกียร์และกล่องโอน UAZ Kpp โฆษณา 5 สปีด UAZ ซ่อม