คุณสามารถขับบนมอเตอร์เวย์ได้เร็วแค่ไหน? สภาดูมาเสนอให้เพิ่มความเร็วบนถนน ความเร็วที่อนุญาตคือ110

มีการวางแผนที่จะเพิ่มขีดจำกัดความเร็วที่อนุญาตในหลายส่วนของเส้นทางในภูมิภาคปัสคอฟและภูมิภาคระดับการใช้งาน นอกจากนี้ จะมีการจำกัดความเร็วบนทางพิเศษ M-4 Don และ M-11 เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก-มอสโก หนังสือพิมพ์รายงาน "ข่าว"โดยอ้างอิงถึง Federal Road Agency (Rosavtodor)

การจำกัดความเร็วในภูมิภาคปัสคอฟจะเพิ่มขึ้นจาก 90 กม./ชม. เป็น 110 กม./ชม. ในส่วนของทางหลวง M-9 Baltiya เช่นเดียวกับบนถนน R-23, R-56 และ A-212 คาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเช่นเดียวกันกับส่วนของทางหลวง R-242 จาก Perm ถึง Yekaterinburg

ตอนนี้ในสหพันธรัฐรัสเซียมี 20 ส่วนจำกัดความเร็ว 110 กม./ชม. Rosavtodor วางแผนที่จะเพิ่มขีด จำกัด บนเส้นทาง R-22 "Caspian", A-289 จาก Krasnodar ถึง Kerch, R-404 จาก Tyumen ถึง Khanty-Mansiysk เช่นเดียวกับบนถนน M-8 "Kholmogory", R-217 "Kavkaz", M -5 "Ural" และ A-370 "Ussuri"

อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะเพิ่มขีดจำกัดความเร็ว หน่วยงานต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขหลายประการ จำเป็นต้องแยกการจราจรและทางเท้าแยกกัน ติดตั้งไฟส่องสว่างเทียม สร้างรั้วกั้นกลางถนนและริมถนน และติดตั้งม่านกันตาพร่า

การเพิ่มขีดจำกัดความเร็วสูงสุดในขณะที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นจะลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุบนทางหลวง นี่คือหลักฐานจากผลลัพธ์ที่รวบรวมระหว่างการศึกษาแปลงทดสอบตั้งแต่ปี 2556

ประธานขบวนการผู้ขับขี่รถยนต์แห่งรัสเซียเชื่อมั่นว่าเงื่อนไขบางประการบนท้องถนนมีความจำเป็นเพื่อเพิ่มขีด จำกัด ความเร็วรายงาน NSN .

“หากมีการสร้างระบบมอเตอร์เวย์บนเส้นทางบางเส้นทาง โปรดอนุญาตให้ใช้ระบบการควบคุมความเร็วที่ 110 กม./ชม. และในบางพื้นที่อาจถึง 130 กม./ชม. สิ่งนี้ไม่ได้ห้ามโดยกฎปัจจุบัน แต่ควรเป็นโหมดของมอเตอร์เวย์อย่างแม่นยำ: ไม่มีคนเดินถนน, ไม่มีสัญญาณไฟจราจร, เลนที่แบ่งแยกอย่างแน่นหนาในทิศทางต่างๆ, ห้ามเลี้ยวซ้ายและกลับรถ, และถนนที่มีคุณภาพดี ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ นี่คือมอเตอร์เวย์ที่มีผลที่ตามมาทั้งหมด และอาจมีการจำกัดความเร็วไว้ที่ 110 กม./ชม. หรือมากกว่า” นักเคลื่อนไหวด้านยานยนต์กล่าว

ย้อนกลับไปเมื่อกลางเดือนธันวาคม รัสเซียได้รับคำสั่งจากรัฐบาลให้เตรียมร่างการคืนค่าปรับสำหรับความเร็วที่เกินกำหนดไว้ 10 กม./ชม. มีการตั้งข้อสังเกตว่าการใช้ความเร็วเกินขีดจำกัดเป็นหนึ่งในการละเมิดกฎจราจรที่พบบ่อยที่สุด: ในเวลาเพียง 11 เดือนของปี 2018 มีการออกคำสั่ง 81.3 ล้านคำสั่งสำหรับความเร็วที่เกินกำหนดไว้ 20-40 กม./ชม.

ตามที่ประธานศูนย์ผู้เชี่ยวชาญ "การเคลื่อนไหวโดยปราศจากอันตราย" มีเหตุผลที่จะลดขีด จำกัด ความเร็วในเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจำเป็นต้องรักษาความปลอดภัยในพื้นที่ของสถาบันการศึกษา อย่างไรก็ตาม นอกเมือง ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่า ตรงกันข้าม เราสามารถคิดเกี่ยวกับการเปิดเสรีจำกัดความเร็ว

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการจราจร Katerina Solovieva ไม่มีข้อมูลใดที่สามารถยืนยันจำนวนอุบัติเหตุที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากความเร็ว 10-20 กม. / ชม. รายงาน พัดลม. "ในกรณีที่เจ้าหน้าที่ต้องการบรรลุความเร็วการไหล 60 กม. / ชม. มีสัญญาณ "40" มานานแล้วจึงไม่มีปัญหา" ผู้เชี่ยวชาญกล่าว

ก่อนหน้านี้ได้มีการประกาศพักชำระหนี้เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงกฎจราจร ตามที่หัวหน้าศูนย์วิทยาศาสตร์เพื่อความปลอดภัยทางถนนของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย Dmitry Mitroshin

"ทุกคนถูกทรมานและสับสน" โดยการแก้ไขกฎจราจร การเลื่อนการชำระหนี้มีผลเฉพาะกับกระทรวงกิจการภายใน - ทั้งกระทรวงคมนาคมและกระทรวงคมนาคมจะสามารถทำการเปลี่ยนแปลงกฎได้ “แต่เราเองมีความมุ่งมั่นว่าในขณะนี้กิจกรรมนี้จะถูกระงับเล็กน้อย” Mitroshin กล่าว

เมื่อเร็ว ๆ นี้ตำรวจจราจรได้นำการแก้ไขกฎจราจรจำนวนมาก เจ้าของรถหลายคนถึงกับต้องการเปิดหลักสูตรพิเศษในโรงเรียนสอนขับรถเพื่อศึกษาการเปลี่ยนแปลงกฎจราจรเหล่านี้

มีการจำกัดความเร็วใหม่บนทางหลวงของภูมิภาคมอสโกอย่างต่อเนื่อง และเมื่อเร็ว ๆ นี้ มีการติดตั้งกล้องใหม่สำหรับบันทึกภาพถ่ายและวิดีโอ 500 ตัวในสถานที่ดังกล่าว หากคนขับไม่มีเวลาช้าลง ค่าปรับย่อมหลีกเลี่ยงไม่ได้ เกี่ยวกับเส้นทางที่มีการแนะนำข้อ จำกัด ล่าสุดและที่ใดในภูมิภาคมอสโกที่ได้รับอนุญาตให้ขับรถด้วยความเร็ว 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอ่านเนื้อหาของเว็บไซต์พอร์ทัล

ข้อจำกัดใหม่

ที่มา: หน่วยงานหลักการบริหารและกำกับดูแลด้านเทคนิคของภูมิภาคมอสโกตั้งแต่วันที่ 15 มิถุนายน มีการจำกัดความเร็วใหม่บนถนนในภูมิภาคส่วนใหญ่ของภูมิภาคมอสโก ผ่านการตั้งถิ่นฐาน ความเร็วในบางพื้นที่จำกัดอยู่ที่ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีทางหลวงสิบสาย รายการประกอบด้วย: Pyatnitskoye Highway, Egoryevskoye, Mozhayskoye, Starosimferopolskoye, Kashirskoye, Nosovikhinskoye, Rogachevskoye, Moscow-Zhukovsky Highway, Schelkovo-Fryanovo และ Volokolamskoye Highway

บนถนนเหล่านี้จำกัดความเร็วไว้ที่ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในการตั้งถิ่นฐาน 168 แห่ง ที่นี่เกิดอุบัติเหตุขึ้นซึ่งส่งผลให้ 40% ของผู้คนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในภูมิภาคมอสโก ในกรณีส่วนใหญ่ เรากำลังพูดถึงการชนกับคนเดินถนน เช่นเดียวกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากการขับรถเข้าเลนที่กำลังจะมาถึงเพื่อแซง

ที่ความเร็วสูงสุด 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้รับอนุญาต


ที่มา: Photobank of the Moscow Region, Alexander Kozhokhinวันนี้ในรัสเซียมีทางหลวงเพียงสองสายที่มีส่วนด้วยความเร็วที่อนุญาต 130 กม. / ชม. - นี่คือส่วน 72 กิโลเมตรของทางเลี่ยงค่าผ่านทางของ Vyshny Volochok ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงมอสโก - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในอนาคตและ สามส่วนของทางหลวง M4 " ดอน" หลังตั้งอยู่ในอาณาเขตของภูมิภาคมอสโก เหล่านี้เป็นส่วนของเส้นทางจาก 51 กม. ถึง 71 กม. จาก 76 กม. ถึง 103 กม. และจาก 113 กม. ถึง 120 กม.

ในเวลาเดียวกัน เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าตั้งแต่วันที่ 15 พฤศจิกายน 2017 ถึง 5 เมษายน 2018 บนทางหลวงหมายเลข 76–94 กิโลเมตรของทางหลวง M4 Don ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การตัดสินใจครั้งนี้ทำขึ้นเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยทางถนนในช่วงฤดูหนาวของการดำเนินการทางถนน ในฤดูร้อน การจำกัดความเร็วในส่วนนี้จะถูกตั้งไว้ที่ประมาณ 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอีกครั้ง

ปัจจุบัน ภูมิภาคมอสโกกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ที่จะเพิ่มขีดจำกัดความเร็วเป็น 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในบางส่วนของทางหลวง Simferopol (M2 "แหลมไครเมีย"), ทางหลวง Dmitrovskoe (A104 "Dubna") และทางหลวง Novorizhskoye (M9 "Baltic" ). วันที่แน่นอนที่นวัตกรรมเหล่านี้จะมีผลบังคับใช้และส่วนเฉพาะของเส้นทางเหล่านี้ในภูมิภาคมอสโกยังไม่ได้รับการประกาศ

ข้อกำหนดทางหลวง


ทางหลวงของรัฐบาลกลางกลายเป็นที่รู้จักซึ่งเร็ว ๆ นี้จะได้รับอนุญาตให้เร่งความเร็วได้ถึง 110 กม. / ชม. และสูงถึง 130 กม. / ชม. Alexander Kolisnichenko หัวหน้าวิศวกรของ FKU Tsentravtomagistral บอกเกี่ยวกับเรื่องนี้ รายงานของ Moscow 24
จนถึงสิ้นเดือนสิงหาคม 2556 ความเร็วจะเพิ่มขึ้นเป็น 110 กม. / ชม. ในสองส่วนของทางหลวง Novoryazanskoye (M5): จาก 1,022 ถึง 1031 กม. - ไม่ไกลจาก Samara และที่ 1820 - 1844 กม. - ใกล้เมือง ของซลาตุสท์ นอกจากนี้ ในเดือนสิงหาคม ความเร็วจะเพิ่มขึ้นบนทางหลวง Kazan-Orenburg ซึ่งอยู่ไม่ไกลจาก Kazan - ในส่วน 11-19 กม.

ในเดือนกันยายน สถานะของถนนความเร็วสูงจะได้รับส่วนของทางหลวง A-114 "Vologda - Novaya Ladoga" ในส่วนจาก 7 ถึง 14 กม. ณ สิ้นเดือนตุลาคม จะสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 110 กม./ชม. บนทางหลวง Yaroslavl (M8 Kholmogory) ในส่วนนี้จาก 96 ถึง 115 กม. ที่ชายแดนของภูมิภาคมอสโกและวลาดิเมียร์

ในอนาคตส่วนควรปรากฏบนทางหลวง M8 ซึ่งจะสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 130 กม. / ชม. มันจะเป็นเซกเมนต์จาก 16 ถึง 47 กม. แต่จะไม่เกิดขึ้นก่อนปี 2561 ในอนาคตยังมีแผนที่จะเพิ่มความเร็วบนทางหลวง M2 "แหลมไครเมีย" (ทางหลวง Simferopol), A104 "Dubna" (ทางหลวง Dmitrovskoe) และทางหลวง M9 "Baltic" (ทางหลวง Novorizhskoye) “ เราจะสร้าง M9 Baltiya ขึ้นใหม่จากถนนวงแหวนมอสโกไปจนถึงวงแหวนคอนกรีตขนาดใหญ่ในปี 2559 หลังจากนั้นเราจะขอให้เพิ่มความเร็วเป็น 130 กม. ต่อชั่วโมง ในปี 2559 การยกเครื่องทางหลวง Simferopol จะแล้วเสร็จ: ขณะนี้มีการสร้างเลนเพิ่มเติมในแต่ละทิศทางหลังจากนั้นความเร็วจะเพิ่มขึ้น การสร้างทางหลวง Dmitrovskoye ไปยังวงแหวนคอนกรีตขนาดเล็กจะแล้วเสร็จในปี 2018 หลังจากนั้นความเร็วจะเพิ่มขึ้นเป็น 130 กม. ต่อชั่วโมง” Kolisnichenko อธิบาย

จำได้ว่ามันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มความเร็วบนทางหลวงได้ถึง 130 กม./ชม. และถนนในชนบทได้ถึง 110 กม./ชม. เนื่องจากการแก้ไขกฎจราจรซึ่งมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2013 ปัจจุบันเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าจะได้รับอนุญาตให้เร่งความเร็วบนทางหลวง M4 Don ได้สูงถึง 130 กม. / ชม. ในส่วนจากถนนวงแหวนมอสโกถึง 122 กิโลเมตร

ความคิดเห็นและบทวิจารณ์

Transcend ได้ขยายพอร์ต USB แฟลชไดรฟ์ด้วย JetFlash 910 ซึ่งอิงจาก...

อย่างเป็นทางการ เชื่อกันว่า Huawei และ Honor เป็นสองแบรนด์ที่แตกต่างกันซึ่งผลิตสมาร์ทโฟนรุ่นต่างๆ กัน หนึ่ง...

เช้านี้ Xiaomi เปิดตัวนาฬิกาสมาร์ทวอทช์ Watch Color ใหม่ พร้...

Oppo อวดความสำเร็จของสมาร์ทโฟน Oppo Reno 3 และ Reno 3 Pro ที่เพิ่งเปิดตัว ด้วยกัน...

Huawei ได้รายงานความสำเร็จของสมาร์ทโฟนเรือธง Mate 30 ซึ่งวางจำหน่าย ...

ความสนใจเป็นพิเศษในกฎจราจรมักจะจ่ายให้กับการจราจรในการตั้งถิ่นฐาน ความเร็วในการเคลื่อนที่ในเมืองและเมืองต่างๆ มักจะต่ำกว่าทางหลวงเสมอ ข้อจำกัดนี้อธิบายได้ง่าย คนเดินเท้ามีความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุมาก พวกเขาไม่ได้รับการคุ้มครองโดยถุงลมนิรภัยและโครงโลหะของรถ แม้แต่ความเร็วต่ำ 80 กม./ชม. ตามมาตรฐานรถยนต์ก็อาจถึงแก่ชีวิตสำหรับคนเดินเท้าหรือนำไปสู่การบาดเจ็บสาหัสได้

ความเร็วจราจร

กฎจราจรกำหนดรายละเอียดการจำกัดความเร็วสำหรับรถยนต์ทุกประเภท หมวดหมู่หลักคือพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

  1. ภูมิประเทศ;
  2. ประเภทรถ - รถบรรทุก / รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
  3. การปรากฏตัวของสินค้าอันตรายในรถ;
  4. การปรากฏตัวของผู้คนในรถ - มีการเคลื่อนไหวโดยไม่มีผู้โดยสารหรือมีคนอยู่ในรถ (โดยเฉพาะเด็กหรือกลุ่มคน)

นอกจากนี้ ป้ายจราจรเพิ่มเติมอาจกำหนดขีดจำกัดความเร็วสูงสุด คุณไม่สามารถละเลยพวกเขาและอนุญาตให้เร่งความเร็ว

กฎจะขึ้นอยู่กับแนวคิดที่สำคัญสองประการ:

  • แนวคิดแรกคือระยะหยุดรถ. แนวคิดนี้มาจากกฎทางกายภาพเท่านั้น ระยะเบรกคือระยะทางที่รถเคลื่อนที่โดยเหยียบแป้นเบรก ระยะทางขึ้นอยู่กับความเร็ว พื้นผิวถนน น้ำหนักรถ
  • แนวคิดที่สองคือทางหยุด. แนวคิดนี้หมายถึงระยะทางเป็นเมตรที่รถจะเดินทางไปยังจุดจอดโดยสมบูรณ์ตั้งแต่วินาทีที่ผู้ขับขี่ตรวจพบสถานการณ์อันตราย อย่างที่คุณเดา ระยะหยุดประกอบด้วยสององค์ประกอบ - ความเร็วของปฏิกิริยาของคนขับต่อสถานการณ์อันตราย บวกกับระยะเบรกด้วย มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่ออัตราการเกิดปฏิกิริยา ปัจจัยเหล่านี้รวมถึงทัศนวิสัยและแนวคิดที่ค่อนข้างเป็นอัตวิสัย - สถานะทางจิต - สรีรวิทยาของผู้ขับขี่

หากมีแสงน้อยหรือมีหมอกบนถนน ทั้งหมดนี้จะทำให้คนขับตอบสนองช้าในกรณีที่เกิดอันตราย นอกจากนี้ คนขับเองอาจไม่มีสมาธิ (เช่น เนื่องจากการอดนอน) ซึ่งจะทำให้ระยะการหยุดรถเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกัน ความปลอดภัยขึ้นอยู่กับสมาธิ - ส่วนบุคคล คนเดินถนน และผู้ขับขี่อื่นๆ หากคุณเข้าใกล้ปัญหาโดยไม่ตั้งใจ ขับรถด้วยการละเมิด หากไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร คุณควรเตรียมพร้อมสำหรับการจ่ายค่าปรับหรือแม้แต่การลงโทษทางอาญา

ตามกฎทางกายภาพ สถิติ และแนวปฏิบัติสากล กฎจราจรได้พัฒนาขีดจำกัดความเร็วสำหรับภูมิประเทศและเงื่อนไขต่างๆ

ความเร็วของรถโดยสาร

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเป็นยานพาหนะทั่วไป เกือบทุกครอบครัวมี

ข้อจำกัดมาตรฐานสำหรับ "รถยนต์" มีดังต่อไปนี้:

  • จำกัดความเร็วในหมู่บ้าน 60 กม./ชม.
  • ความเร็วสูงสุดนอกเมือง (นิคม) คือ 90 กิโลเมตร / ชั่วโมง
  • จำกัดความเร็วบนทางหลวงและทางหลวงคือ 110 กม./ชม.

มีความแตกต่างกันนิดหน่อยที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งในรายการนี้ ในพื้นที่สนาม กล่าวคือ ในเขตที่อยู่อาศัยโดยตรง ความเร็วถูกจำกัดให้น้อยที่สุด ไม่เกิน 20 กม. / ชม. ความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุกับคนเดินถนนในย่านที่อยู่อาศัยนั้นสูงกว่าถนนที่พลุกพล่านมาก โดยผ่านในระยะทางที่สัมพันธ์กันจากอาคารอพาร์ตเมนต์ ดังนั้นการจำกัดความเร็วจึงเป็นข้อกำหนดที่สมเหตุสมผลและสมเหตุสมผล

หากมีการลากจูงยานพาหนะ จะมีการจำกัดความเร็วไว้ที่ 50 กม./ชม. สำหรับภูมิประเทศทุกประเภท แต่สำหรับพื้นที่ลานภายใน กฎก่อนหน้านี้ทั้งหมดมีผลบังคับใช้ - ไม่เกิน 20 กม. / ชม. นอกจากนี้ เมื่อขับรถ คุณควรให้ความสนใจกับป้ายบอกทาง

ป้ายมีสามประเภท (ดูด้านล่าง):

  • ป้ายห้าม(หมายเลข 1 และหมายเลข 2) - ลดความเร็วสูงสุด มักพบในพื้นที่ซ่อมหรือใกล้โรงเรียน โรงพยาบาล และสถานที่สาธารณะอื่นๆ
  • ป้ายบังคับ(หมายเลข 3) - กำหนดความเร็วที่กำหนดไว้สำหรับส่วนนี้ของถนน ตัวอย่างเช่นสามารถเท่ากับ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเพื่อไม่ให้สร้างรถติดโดยไม่จำเป็น
  • ป้ายแนะนำ(หมายเลข 4 และหมายเลข 5 (โซนท้าย)) - คล้ายกับป้ายที่กำหนด แต่เป็นคำแนะนำ ไม่บังคับ


  1. ป้ายจำกัดความเร็ว;
  2. ป้ายจำกัดความเร็วชั่วคราว
  3. ป้ายจำกัดความเร็วขั้นต่ำของการเคลื่อนที่โดยรถยนต์
  4. เครื่องหมายของความเร็วที่แนะนำ
  5. จุดสิ้นสุดของโซนการกระทำของสัญญาณความเร็วการเคลื่อนที่ที่แนะนำ

จำกัดความเร็วสำหรับรถบรรทุก

รถบรรทุกมีความต้องการเพิ่มขึ้นด้วยเหตุผลหลายประการ ยานพาหนะขนส่งสินค้านั้นจัดการได้ยากกว่าเนื่องจากน้ำหนักและขนาด ระยะเบรกของรถบรรทุกจะนานกว่ารถยนต์นั่ง นอกจากนี้ รถบรรทุกเลี้ยวได้ยาก การขับขี่ต้องใช้ประสบการณ์และทักษะมากมายจากคนขับ

สำหรับรถบรรทุก "เบา" ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 3500 กิโลกรัม มีข้อจำกัดดังต่อไปนี้:

  • ความเร็วสูงสุดในหมู่บ้านสูงถึง 60 กม. / ชม.
  • ความเร็วสูงสุดนอกเมืองและบนมอเตอร์เวย์สูงสุด 110 กม./ชม.

แต่การขนส่งสินค้ามักดำเนินการโดยยานพาหนะขนาดใหญ่กว่า ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า 3,500 กิโลกรัมที่จำกัดไว้หลายเท่า รถบรรทุกเหล่านี้อยู่ภายใต้ข้อจำกัดดังต่อไปนี้:

  • สำหรับการตั้งถิ่นฐาน - 60 กิโลเมตร / ชั่วโมง
  • ความเร็วสูงสุดนอกเมือง/หมู่บ้าน 70 กม./ชม.
  • จำกัดความเร็วบนทางหลวงพิเศษคือ 90 กม./ชม.

หากยานพาหนะบรรทุกสินค้าอันตราย ให้ใช้กฎพิเศษ มีกฎเกณฑ์ที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้า โดยทั่วไปแล้วทุกคนจะห้ามแซง ห้ามแซงที่ความเร็วเกิน 30 กม./ชม. นอกจากนี้ยังมีเขตเมืองที่ห้ามเคลื่อนย้ายรถบรรทุกที่มีสินค้าอันตรายโดยเด็ดขาด

รถบรรทุกที่มีผู้โดยสารด้านหลังต้องเป็นไปตามขีด จำกัด - 60 กม. / ชม. กฎนี้ใช้กับเด็กด้วย หากมีการดำเนินการขนส่งเด็กอย่างเป็นระบบเช่นไปยังค่ายฤดูร้อนจะไม่อนุญาตให้เกินขีด จำกัด ที่กำหนดไว้

ตารางขีด จำกัด ความเร็วบนถนนของรัสเซีย

ประเภทยานพาหนะ \ ถนน มอเตอร์เวย์ นอกหมู่บ้าน ในท้องที่ ภาคที่อยู่อาศัย
รถจักรยานยนต์ 90 กม./ชม 90 กม./ชม 60 กม./ชม 20 กม./ชม
รถยนต์และรถบรรทุกที่มี GVW ถึง 3.5 ตัน 110 กม./ชม 90 กม./ชม 60 กม./ชม
รถที่มีรถพ่วง 90 กม./ชม 70 กม./ชม 60 กม./ชม
รถบรรทุกที่มี GVW มากกว่า 3.5 ตัน 90 กม./ชม 70 กม./ชม 60 กม./ชม
รถโดยสารระหว่างเมืองและขนาดเล็ก 90 กม./ชม 90 กม./ชม 60 กม./ชม
รถเมล์สายอื่นๆ 90 กม./ชม 70 กม./ชม 60 กม./ชม
รถบรรทุกขนคน 60 กม./ชม 60 กม./ชม 60 กม./ชม
ยานพาหนะที่มีการจัดระบบขนส่งเด็ก 60 กม./ชม 60 กม./ชม 60 กม./ชม
ยานพาหนะเมื่อลากจูงยานพาหนะอื่น 50 กม./ชม 50 กม./ชม 50 กม./ชม

วิดีโอ: ความเร็วของถนนและข้อจำกัด

ในรัสเซีย มีถนนหลายส่วนที่คุณสามารถขี่รับลมได้โดยไม่ละเมิดกฎใดๆ เรากำลังพูดถึงทางหลวงของรัฐบาลกลางซึ่งความเร็วสูงสุดที่อนุญาตคือ 110 - 130 กม. / ชม.

กระทรวงกิจการภายในของประเทศเริ่มพูดถึงการเพิ่มขีดจำกัดความเร็วสูงสุดบนถนนบางสายในรัสเซีย แม้ว่าก่อนหน้านี้ บริษัท Avtodor ของรัฐได้ยื่นคำร้องต่อตำรวจจราจรเพื่อขอให้ "อนุญาต" พวกเขาให้อนุญาต 130 กม. / ชม. บนเส้นทางรองบางเส้นทาง (จากนั้นเรื่องก็ไม่ได้จบลงด้วยอะไร - ผู้เขียน) "แก้ไข" ปัญหาของนายกรัฐมนตรีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Dmitry Medvedev ซึ่ง "ในการแก้ไขกฎของถนน" เกือบหนึ่งปีผ่านไปนับตั้งแต่มีการตัดสินใจ (เอกสารเผยแพร่เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2013 - ผู้แต่ง) ในช่วงเวลานี้ พวกเขาอนุญาตให้ "ขับ" 130 ได้จริงๆ ในบางสถานที่ ในเวลาเดียวกันบนถนนส่วนใหญ่ในรัสเซียซึ่งอยู่ในหมวด "ทางหลวง" ยังคงได้รับอนุญาตเพียง 110 กม. / ชม.

คุณภาพดี - ความเร็วสูง

เพื่อให้สามารถขับด้วยความเร็ว 110 กม./ชม. บนทางหลวงได้ ถนนต้อง มีเส้นแบ่งการจราจรที่กำลังจะมาถึงและในทางกลับกัน ไม่มีทางออกหรือทางแยกในระดับเดียวกันระหว่างเลนตรงข้าม นอกจากนี้คุณภาพของการเคลือบทางหลวงจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดของ GOST พูดภาษาของผู้สร้างถนน เส้นทางควรอยู่ในหมวด IA (“มอเตอร์เวย์”) หรือ IB (“ถนนความเร็วสูง”)

หากเรารวบรวมถนนทุกส่วนในรัสเซียที่ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ เราจะได้เส้นทางที่สั้นกว่ากำแพงเมืองจีนถึงห้าเท่า หรือเส้นทางที่ยาวเท่ากับแม่น้ำโวลก้า รวมๆแล้ว ในประเทศของเรามีถนนดังกล่าว 4,000 กม. หรือ 8% ของความยาวเครือข่ายถนนทั้งหมดของ Rosavtodor(โดยวิธีการคือ 50,000 กม.) แต่มีถนนอีกสองส่วนภายใต้เขตอำนาจของบริษัท Avtodor State ซึ่งอนุญาตให้ขับด้วยความเร็วสูงสุด 110 กม./ชม.

“ ก่อนเพิ่มขีด จำกัด ความเร็วบนทางหลวงของรัฐบาลกลาง Rosavtodor ตรวจสอบความสอดคล้องขององค์ประกอบทางเรขาคณิตของแผนและโปรไฟล์ตามยาวตามข้อกำหนดของ GOST R 52399-2005 ค่าสัมประสิทธิ์ความสม่ำเสมอและการยึดเกาะของการเคลือบรวมถึง การจัดส่วนด้วยวิธีการทางเทคนิคในการจัดการจราจร” - หัวหน้า Rosavtodor Roman Starovoit

ตอนนี้ความเร็วสูงสุดคือ อนุญาตให้ใช้ 110 กม./ชม. บนถนนต่อไปนี้:

ความเร็วสูงสุด แผน 110 กม./ชม. ที่จะอนุญาต:

130 km / h - จนถึงขีด จำกัด

มีสามส่วนของทางหลวง M-4 Don ของรัฐบาลกลางในรัสเซียซึ่งคุณสามารถขี่ได้เร็วยิ่งขึ้นและไม่ต้องจ่ายเงินใด ๆ ให้กับคลังของรัฐ "สำหรับการเร่ง" ผ่านส่วนเล็ก ๆ เหล่านี้ คุณสามารถขับด้วยความเร็ว 130 กม./ชม.:

ในเดือนสิงหาคม 2556 ทางหลวงสายแรกที่มีระบบควบคุมการจราจรอัจฉริยะปรากฏขึ้นในไซบีเรีย และแม่นยำยิ่งขึ้นในภูมิภาคเคเมโรโว ยิ่งไปกว่านั้น ถนนสายนี้ไม่ใช่ของสหพันธรัฐ แต่มีความสำคัญระดับภูมิภาคเท่านั้น ซึ่งน่าประหลาดใจ บน ทางหลวงใหม่ "Kemerovo - Leninsk-Kuznetsky"ด้วย (เช่น ไม่เสียค่าปรับในภายหลังหรือจ่ายค่าโดยสารบนท้องถนน) การก่อสร้างสองส่วนของทางหลวงสายนี้ที่มีความยาว 45 กม. มีราคา 12 พันล้าน 700 ล้านรูเบิล

คณิตน้อย

สำหรับตัวอย่าง ตอนนี้เรามานับกันสักหน่อย ความยาวรวมของถนนในรัสเซียที่คุณสามารถขับด้วยความเร็ว 110 กม./ชม. คือ 193 กม. สมมุติว่ามันเป็นวิธีหนึ่ง ลองนึกภาพว่าเรากำลังขับรถดีๆ และอยู่บนถนนฟรีที่ไม่ผ่านการตั้งถิ่นฐาน เราก็สรุปได้ว่าเราจะขับถนนเส้นนี้ใน 1 ชั่วโมง 45 นาที (ไปกลับ) ในขณะเดียวกัน นี่คือระยะทางจาก Veliky Novgorod ถึง St. Petersburg หรือจาก Mamadysh ถึง Agryz (Tatarstan)

และถ้าเรารวบรวมส่วนที่คุณสามารถขับด้วยความเร็ว 130 กม. / ชม. และขับไปตามถนนสายนี้ที่ 130 กม. / ชม. จากนั้นภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมงเราจะขับรถจากใจกลางมอสโกไปยัง Klin (ประมาณ 96 กม. ). ในเวลาเดียวกันตามทางหลวง Leningradskoe และตามทางหลวง M-10 ในสภาพปัจจุบันอย่างดีที่สุดเราจะสามารถเอาชนะระยะทางนี้ในเวลามากกว่าสองชั่วโมงโดยคำนึงถึงการจราจรติดขัด

“ฉันยังสามารถขับระยะทางนี้ได้เร็วพอๆ กัน” คุณพูด แต่พวกเขาไม่เพียงแค่คิดขึ้นมา การเพิ่มความเร็วในที่ที่ไม่ถูกต้อง คุณเสี่ยงต่อตัวเองและผู้อื่น ดังนั้นจึงควรปฏิบัติตามกฎและขับรถช้าๆ ดีกว่าขับช้าๆ และใช้เท้าไปก่อน

Lidia Terekhova, DorInfo