รถยนต์ที่แพงที่สุด "Ferrari": บทวิจารณ์ข้อกำหนดและบทวิจารณ์ Ferrari: ประวัติความเป็นมาของรถสปอร์ตที่มีชื่อเสียงที่สุด รถ Ferrari ทั้งหมด
Ferrari เป็นรถสปอร์ตที่ผลิตโดยบริษัทสัญชาติอิตาลีมากว่า 70 ปี เฟอร์รารีเป็นตัวอย่างของศิลปะยานยนต์ที่สร้างความพึงพอใจให้กับผู้ที่ชื่นชอบรถหรูมาตั้งแต่ปี 2489 เฟอร์รารีได้ก่อตั้งตัวเองอย่างมั่นคงในโรงรถของผู้นำระดับโลก รวมถึงจักรพรรดิและชีค นักฟุตบอลไลโอเนล เมสซี่ และนักสะสมปิแอร์ บาร์ดินอน แบรนด์ดังกล่าวได้รับการยกย่องจาก Michael Schumacher "เรดบารอน"
ประวัติบริษัท
ประวัติของเฟอร์รารีเริ่มต้นเร็วกว่ารถคันแรกมาก Enzo Ferrari นักแข่งรถและนักขับทดสอบ ได้ก่อตั้ง Auto Avio Costruzioni ขึ้นภายใต้ปีกของ Alfa Romeo บริษัท ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์และในตอนแรกเจ้าของไม่ได้ฝันถึงอะไรมากไปกว่านี้
แต่ในปี 1946 รถคันแรกปรากฏภายใต้ชื่อผู้สร้าง - Ferrari 125 รถมีความยินดีกับเครื่องยนต์อะลูมิเนียม 12 สูบอันทรงพลัง ความแปลกใหม่นี้เป็นความก้าวหน้าในการผลิตรถยนต์ และทำให้ความฝันของผู้สร้างเป็นจริงเกี่ยวกับการผสมผสานความสะดวกสบายและความเร็วสูง
หนึ่งปีต่อมา การดัดแปลงใหม่ของเครื่องยนต์ที่ไม่เหมือนใครก็ปรากฏขึ้น ปริมาณของมันเพิ่มขึ้น เฟอร์รารีนำตัวเลขนี้มาที่ 1995 cm3 เป็นผลให้รถยนต์เฟอร์รารีในอีกหนึ่งปีต่อมาสามารถชนะการแข่งขัน Targa Florio และ Mille Miglia อันทรงเกียรติและสัญลักษณ์ของบริษัท - ม้าที่ลุกขึ้นยืนบนขาหลังเริ่มปรากฏให้เห็นอย่างต่อเนื่องในการแข่งขันยอดนิยม ตั้งแต่ต้นยุค 60 ของศตวรรษที่ 20 บริษัทเริ่มผลิตซีรีส์ "อเมริกัน" ในตำนาน
ต่อมามี Ferrari Dino (1968) และ Ferrari 308 (1975), Ferrari Mondial (1989) และ Ferrari 599 GTB Fiorano (2006) รุ่นสุดท้ายผลิตจนถึงปี 2012 และปัจจุบันยังคงเป็นหนึ่งในโมเดลแบรนด์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด
เฟอร์รารี่วันนี้
ตั้งแต่ปี 1989 Fiat ได้เข้าซื้อกิจการของบริษัท และการพัฒนาใหม่ๆ ยังคงสร้างความตื่นตาตื่นใจให้กับพลัง ความเร็ว ความงาม และความสะดวกสบาย จากข้อเสนอล่าสุดของ บริษัท คุณควรให้ความสนใจกับ Ferrari GTC4 LUSSO ซึ่งเป็นรถสปอร์ตระดับพรีเมียม รถยนต์รุ่นใหม่แต่ละรุ่นจะพบเจ้าของที่ร่ำรวยอย่างรวดเร็ว และการวิจารณ์ของเฟอร์รารียังคงสร้างตำนานในโลกแห่งรถยนต์อย่างต่อเนื่อง
Ferrari เป็นรถสำหรับคนรวยและมีชื่อเสียง
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2489 แบรนด์เฟอร์รารีได้รับความชื่นชมจากผู้ชื่นชอบรถยนต์ราคาแพง สำหรับแต่ละรุ่น ผู้ซื้อยินดีที่จะจัดวางจำนวนเงินที่เทียบเคียงได้กับโชคลาภ ทุกวันนี้ ราคาของรถยนต์เฟอร์รารีสามารถอยู่ในหน่วยเงินล้านได้
จำนวนเงินที่จ่ายสำหรับรถยนต์ที่สร้างขึ้นในสำเนาเดียวไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด เจ้าของปัจจุบันปฏิเสธที่จะเปิดเผยข้อมูลนี้ จากผลรวมที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า Ferrari 250 Testorossa ปี 1957 ซึ่งออกจากการประมูลไปในราคา 12,000,000 ดอลลาร์ และ Ferrari 250 GTO ของซีรีส์ Gran Turismo ได้จ่ายเงินไป 15,700,000 ดอลลาร์ในการประมูล ซึ่งสมควรได้รับความสนใจ
ราคาของรถยนต์ระดับแถวหน้าขึ้นอยู่กับจำนวนรถยนต์ที่ผลิตและลักษณะทางเทคนิค Ferrari California สามารถเรียกได้ว่าราคาไม่แพง ซุปเปอร์คาร์คันนี้สามารถซื้อได้ในรัสเซียเกือบ 9 ล้านรูเบิล Ferrari LaFerrari มีราคาสูงกว่าเกือบ 30 ล้านรูเบิล
ซุปเปอร์คาร์และรถสปอร์ตของเฟอร์รารีมีราคาแพง แต่แต่ละคนก็พบว่าเจ้าของยินดีจะจ่ายเงินจำนวนเท่าใดก็ได้สำหรับความหรูหรานี้ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถเฟอร์รารีแต่ละคัน โปรดดูการ์ดรุ่นเฟอร์รารีด้านล่าง
บรรพบุรุษของแบรนด์ในตำนาน เอ็นโซ เฟอร์รารี เริ่มต้นอาชีพของเขาในฐานะนักออกแบบและผู้ทดสอบรถยนต์อัลฟา โรมิโอ รุ่นแรกภายใต้แบรนด์เฟอร์รารีเปิดตัวในปี 2489 และกลายเป็นศูนย์รวมที่แท้จริงของความฝันของผู้สร้าง: คุณสมบัติของรถแข่งถูกรวมเข้ากับความสะดวกสบายของห้องโดยสาร เพื่อเป็นสัญลักษณ์ Enzo Ferrari เลือกม้าตัวโตสีดำบนพื้นหลังสีทอง มันเป็นสัญลักษณ์ที่ปรากฎบนนักบินรบของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง Francesco Baracca ซึ่งถูกยิงใกล้กับ Montello ในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ที่สนามแข่งในราเวนนา เอ็นโซ เฟอร์รารีได้พบกับพ่อแม่ของฮีโร่ตัวนี้ พวกเขาแนะนำให้เขาวาดภาพม้าสีดำของลูกชายบนรถโดยมั่นใจว่าเขาจะนำโชคมาให้
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2490 การผลิตรถสปอร์ต "สตรีท" ที่มีตราสัญลักษณ์เฟอร์รารีได้เริ่มต้นขึ้น อีกหนึ่งปีต่อมา ชัยชนะครั้งแรกในการแข่งขัน Mille Miglia และ Targa Florio ได้รับชัยชนะ และหลังจากนั้นไม่นาน ชัยชนะของทีมก็แข็งแกร่งขึ้นด้วยการชนะการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ในตำนาน ซึ่งอำนวยความสะดวกด้วยคุณลักษณะทางเทคนิคที่ไม่มีใครเทียบของ Ferrari
เฟอร์รารี 340 อเมริกา ซึ่งเข้าสู่กลุ่มผลิตภัณฑ์เฟอร์รารีในปี 1951 ด้วยเครื่องยนต์สี่ลิตร ประสบความสำเร็จอย่างเหลือเชื่อในยุโรปและเอเชีย แม้ว่าแต่เดิมได้รับการออกแบบเพื่อจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ในบรรดาเจ้าของรถ ได้แก่ จักรพรรดิเบ๋าไดแห่งอินโดจีนของฝรั่งเศส เจ้าชายเบอร์นาร์ดแห่งเนเธอร์แลนด์ กษัตริย์เบลเยียมเลียวโปลด์ และเคานต์ชาวอิตาลี จิโอวานนี โวลปี ดิ มิซูรัต
การสร้างผลงานบนท้องถนนของเขา Enzo Ferrari หันไปใช้บริการของเวิร์กช็อปการออกแบบต่างๆ ความร่วมมือระยะยาวกับบริษัท Pininfarina เริ่มขึ้นในปี 1954 ด้วยการเปิดตัว Ferrari 250 GT
ผู้ผลิตเฟอร์รารีเป็นเจ้าของรถยนต์ที่น่าจดจำที่สุดในยุค 60: 250 GTE ที่มีตัวถัง 2 + 2, 330 GT พร้อมไฟหน้าแบบ "เหล่" ดั้งเดิม และ 250 Gran Turismo Omologata
ปรากฏการณ์ยานยนต์ของเฟอร์รารีได้ครองโลกโดยพายุ: เก้ารายการ Formula 1, แปด Constructors' Championships, เก้า Le Mans Marathons ตามเนื้อผ้ารถสปอร์ตสีแดงที่มีร่างกาย "จากมาสโทรยุโรปที่ดีที่สุด" ไม่ปล่อยให้คนเฉยเมยแม้แต่ชาวอเมริกันที่พร้อมจะรอเป็นเวลาหลายเดือนและจ่ายเงินเป็นจำนวนมาก “เฟอร์รารีเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสามารถของประเทศเราที่จะตอบสนองความต้องการใหม่ของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีได้สำเร็จ” ประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐอิตาลีกล่าว
ด้วยความที่ขยันหมั่นเพียรและเรียนรู้ด้วยตนเอง เอ็นโซ เฟอร์รารีจึงไม่ให้อภัยตนเองหรือคนรอบข้างสำหรับจุดอ่อนเพียงเล็กน้อย ตามเรื่องราวของพนักงานของเขา Commendatore (แปลว่า "เจ้านายเก่า") สนใจเพียงชัยชนะของรถของเขาเท่านั้นและไม่ใช่ชะตากรรมของนักบิน แต่ประวัติศาสตร์ของการก่อตั้งแบรนด์อิตาลีก็เต็มไปด้วยเหตุการณ์โศกนาฏกรรมเช่นกัน นักแข่งเฟอร์รารีเพียงสิบสองคนเท่านั้นที่เสียชีวิตในการแข่งขันระดับโลก ซึ่งหนังสือพิมพ์วาติกันขนานนามว่าเอ็นโซ "ลูซิเฟอร์ยุคใหม่ที่เสียสละลูกๆ ของเขา" หลายคนไม่เข้าใจ "นายเฒ่า" ที่ใช้ชีวิตสันโดษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการเสียชีวิตของไดโน ลูกชายวัย 24 ปี อันเป็นผลมาจากการเจ็บป่วยที่รุนแรง ไดโนซึ่งปรากฏในช่วงต้นยุค 70 ด้วยเครื่องยนต์เฟอร์รารีแหกคอก ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา
ในปี 1988 ที่โรงงานในมาราเนลโล เอ็นโซผู้มืดมนเสียชีวิตขณะปรับแต่งรถแข่งเฟอร์รารีรุ่นใหม่อย่างละเอียด เจตจำนงสุดท้ายของ Commendatore คือ "งานไม่ควรหยุดแม้แต่นาทีเดียว" Luca di Montezemolo เป็นหัวหน้าของ Ferrari มาตั้งแต่ปี 1991 และเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ก่อตั้งบริษัทอิตาลี โมเดล Ferrari Enzo ถูกสร้างขึ้นเมื่อต้นศตวรรษที่ 21 รถสปอร์ตคู่นี้เปิดตัวครั้งแรกในปี 2002 ที่งาน Paris Motor Show ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีอดีตที่ดีและมีอนาคตที่สดใส บัดนี้เป็นส่วนหนึ่งของความกังวลของ Fiat และเชี่ยวชาญในการผลิตรถแข่งคูเป้และรถเปิดประทุนสุดหรูและโรดสเตอร์
1 /5
70 ปีที่แล้ว เมื่อวันที่ 12 มีนาคม พ.ศ. 2490 เอ็นโซ เฟอร์รารี ได้นั่งหลังพวงมาลัยของรถคันแรกที่ตั้งชื่อตามเขา มันคือ 125 S.
หลายทศวรรษต่อมา Ferrari NV เป็นที่รู้จักในฐานะแบรนด์หรูระดับโลก ปีที่แล้วเพียงปีเดียว ผลกำไรของพวกเขามีมูลค่ามากกว่า 3.1 พันล้านดอลลาร์ รถยนต์เช่น 812 Superfast, GTC4 Lusso, 488 GTB, Spider, California, LaFerrari หรือ F12 มีราคาหลายแสนดอลลาร์ กำลัง - มากกว่า 600 ลิตร กับ.
แต่ไม่ใช่ว่าเฟอร์รารีทุกคันที่ออกจากสายการผลิตในปัจจุบันจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของลัทธิ เป็นการยากที่จะแข่งขันกับตำนานการแข่งรถ 250 GTO หรือกลายเป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมป๊อปที่เป็นอมตะ เช่น Ferrari Daytona Spider และ Ferrari Testarossa ซึ่งทุกคนจำได้จากเกมคอมพิวเตอร์ Miami Vice แฟน ๆ ของแบรนด์ยังคงฝันถึง Ferrari GTOs ปี 1984 และ Ferrari 348 GTB ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ไม่ต้องพูดถึง Dinos ที่ชื่นชอบของทุกคนหรือ Enzos ที่น่าทึ่ง มาดูหน้าประวัติศาสตร์ของ Ferrari กันดีกว่า
เอ็นโซ เฟอร์รารี
1 /5
Enzo Ferrari ขับรถเฟอร์รารีรุ่นแรก - 125 S - เมื่อวันที่ 12 มีนาคม พ.ศ. 2490 เขาขับรถผ่านถนนในเมืองมาราเนลโลของอิตาลี จึงเป็นจุดเริ่มต้นของประวัติศาสตร์ของบริษัทซึ่งเชิดชูสไตล์อิตาลีไปทั่วโลก
Ferrari เป็นผู้ก่อตั้งทีมแข่งรถ Scuderia Ferrari Grand Prix แบรนด์เฟอร์รารีเข้าร่วมการแข่งขัน Formula 1 ครั้งแรกในปี 1950 และคว้าชัยชนะครั้งแรกในปี 1951 ดังนั้นความสำเร็จที่ตามมาของบริษัทจึงไม่น่าแปลกใจสำหรับทุกคน เอ็นโซ เฟอร์รารี เสียชีวิตเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม พ.ศ. 2531 ที่เมืองมาราเนลโล เขาอายุ 90 ปี
พ่อของเฟอร์รารี่ทุกคน
1 /5
รถ 125 S พร้อมเครื่องยนต์ 12 สูบ วิ่งใน Piacenza ในปี 1947 ในปีเดียวกันนั้น เธอได้รับรางวัล Grand Prix of Rome ด้วยความเร็วเฉลี่ย 88 กม./ชม. ในระยะทาง 136 กม.
ในปี 2015 Ferrari NV ได้รับการจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก (NYSE: RACE) ในช่วงปี 2560 กิจกรรมที่อุทิศให้กับการฉลองครบรอบ 70 ปีของบริษัทจะจัดขึ้นในกว่า 60 ประเทศ สัญลักษณ์ของเหตุการณ์คือสัญลักษณ์ที่คุ้นเคยกับม้าควบ ธีมคือ "การเคลื่อนไหวตามอารมณ์"
จรวดอิตาลี
1 /5
Ferrari Thomassima เป็นรุ่นที่หายากที่สุด มีเพียงสามคันเท่านั้นที่ผลิต: Thomassima I ถูกทำลายระหว่างน้ำท่วม, Thomassima III อยู่ในพิพิธภัณฑ์เฟอร์รารีในโมเดนา (อิตาลี) ภาพแสดงให้เห็น Thomassima II ซึ่งเป็นของเอกชนในแคลิฟอร์เนียตอนเหนือ เข้าประจำการในปี 1966 เพื่อเป็นเกียรติแก่ Ferrari 330 P4
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่านักพัฒนาของ Maserati มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการสร้างสรรค์โมเดลนี้ รถคันนี้สร้างขึ้นโดยวิศวกรจากทั้งสองบริษัท เนื่องจาก Tom Mead หัวหน้านักออกแบบของ Ferrari เคยทำงานในแผนกรถแข่งของ Maserati
สัญลักษณ์สถานะ
1 /5
นักแสดงตลกชาวอังกฤษ Peter Sellers และภรรยาของเขา Britt Ackland นักแสดงหญิงชาวสวีเดน ตรวจสอบ Ferrari 500 Superfast 400 แรงม้าในเดือนตุลาคม 1965 ผู้ขายเพิ่งซื้อรถในราคา 11,500 ปอนด์ที่งาน Earl's Court Motor Show ในลอนดอน
เฟอร์รารีผลิตซีรีย์ Superfast ตั้งแต่ปี 2507 ถึง 2509 และวางแผนที่จะฟื้นฟูในปี 2560 ชุดแรกมีเพียง 25 คัน และชุดที่สอง 12 คัน ส่วนใหญ่ซื้อโดยสมาชิกราชวงศ์ บุคคลสำคัญ และดาราฮอลลีวูด
ตำนานเฟอร์รารี่
1 /5
Laferrari Aperta เป็นรุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นฉลองครบรอบ 70 ปี ด้วยเครื่องยนต์ V12 ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและเทคโนโลยี KERS ทำให้กำลังของรถถึง 949 แรงม้า กับ.
โมเดลนี้รวบรวมค่านิยมหลักของเทคโนโลยี ประสิทธิภาพ สไตล์ และความพิเศษเฉพาะตัวของเฟอร์รารี และถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลก นี่คือภาพถ่ายจากงาน Paris Motor Show ในปี 2016; ขณะนี้สายทั้งหมดขายหมดแล้ว
ร็อคนิดหน่อย
1 /5
ผู้โพสท่าที่ Keith Moon มือกลอง Tara และ Amanda ลูกสาวของเขาที่บ้านของพวกเขาใน Chertsey, Surrey ภาพนี้ถ่ายในเดือนตุลาคม 1972 และแสดงรถยนต์บางคันของ Moon เช่น Ferrari Dino ที่เสียหาย
ชื่อ "Dino" หมายถึงรถสปอร์ตเฟอร์รารีขับเคลื่อนล้อหลังที่มีกระบอกสูบน้อยกว่า 12 สูบใต้กระโปรงหน้ารถ และผลิตขึ้นระหว่างปี 1968 ถึง 1976
แม้ว่าการเปิดตัว Dino จะเป็นความพยายามในการเปิดตัวรถยนต์ที่มีราคาไม่แพงเป็นหลัก แต่โมเดลก็ได้รับชื่อเสียงอย่างมากในหมู่แฟน ๆ ของแบรนด์ ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม รถสามารถแข่งขันกับปอร์เช่ 911 ได้ ตัวรถได้รับการตั้งชื่อตาม Dino ลูกชายของ Enzo Ferrari ซึ่งเสียชีวิตเมื่ออายุ 24 ปี
Dino 246 กลายเป็นรุ่นแรกของการผลิตที่ค่อนข้างมากที่ Ferrari - โดยรวมแล้วมีการผลิตรถยนต์ประมาณ 3.5 พันคัน
การใช้ชีวิตที่หรูหราในโมนาโก
1 /5
ในภาพถ่ายจากงาน Monaco Grand Prix นี้ Tony Brooks ขับรถเฟอร์รารี Dino 246 #50 บนถนน Monte Carlo ในเดือนพฤษภาคม 1959 รุ่น Dino เช่น Dino 246 ขนาด 2.4 ลิตร 195 แรงม้า กับ. ผลิตในรูปแบบของ GT coupe ที่มีหลังคาแบบตายตัว
หลังปี 1971 โมเดล Spyder GTS ปรากฏขึ้นบนพื้นฐานของพวกเขา บรู๊คส์ แชมป์แข่งรถอังกฤษ เขาเข้าร่วมการแข่งขัน Formula 1 World Championship 39 ครั้ง ซึ่งเขาได้รับรางวัล 10 ครั้ง ซึ่งเขาเป็นผู้ชนะถึง 6 ครั้ง นอกจากนี้ เขายังเล่นให้กับ Vanwall และ Aston Martin
แสดงดาว
1 /5
ผู้เข้าร่วมและผู้ตัดสินรอบ ๆ Ferrari 330 P4 Drogo Spyder 1966 ที่งานประมูล Concours d "Elegance ในเมือง Pebble Beach รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2016 รถเฟอร์รารี่รุ่นนี้ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่นักสะสมที่ใช้เงินไปประมาณ 370 ล้านในการประมูลรถโบราณ ในหนึ่งสัปดาห์ดอลลาร์ และมากกว่า 3 ล้านของจำนวนนี้ตกอยู่กับรถ LaFerrari สองคัน
จากข้อเสนอ 10 อันดับแรกที่คาดการณ์ไว้สำหรับการประมูล Pebble ในปีนี้ ครึ่งหนึ่งอาจเป็น Ferrari 250 ซึ่งยังคงเป็นหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุด
ในเดือนพฤษภาคม 2555 เฟอร์รารี 250 จีทีโอปี 1962 กลายเป็นรถยนต์ที่แพงที่สุดในประวัติศาสตร์เมื่อเครก แมคคอว์ เจ้าสัวด้านโทรคมนาคมของอเมริกาซื้อมันมาในราคา 38.1 ล้านดอลลาร์
เฟอร์รารี-โฟร์
1 /5
Ferrari FF 2011 ที่งาน Sydney Auto Show นี่เป็นรถยนต์สี่ที่นั่งแบบขับเคลื่อนสี่ล้อคันแรกในประวัติศาสตร์ล่าสุดของเฟอร์รารี รถยนต์แฮทช์แบ็คที่มีสไตล์นั้นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 12 สูบและเกียร์คลัตช์คู่เจ็ดสปีด ภายในห้องโดยสารมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับผู้ใหญ่สี่คน และห้องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง (ตามมาตรฐานของเฟอร์รารี) ที่ด้านหลัง
ราคาเริ่มต้นของรุ่นคือ 300,000 ดอลลาร์ ในปีแรกของการผลิตมีการผลิตรถยนต์เพียง 800 คันเท่านั้น ตั้งแต่นั้นมา เฟอร์รารีก็ได้นำเสนอรูปแบบต่างๆ มากมายในธีมเดียวกัน ซึ่งรวมถึง Ferrari GTC4 Lusso ที่เร็วจนน่าตกใจ ซึ่งโฉบเฉี่ยวและดุดันยิ่งขึ้นบนท้องถนน
แข่งขึ้นและลง
1 /5
Giancarlo Baghetti และรถแข่ง Ferrari Dino 166P ของ Mario Casoni (ภาพถ่ายเมื่อเดือนมิถุนายน 1965) โดดเด่นด้วยหลังคาแบบ fastback ที่ไม่ธรรมดา แต่กินเวลาเพียงสองรอบในช่วง 24 ชั่วโมงของ Le Mans ในฝรั่งเศส ก่อนที่จะหยุดให้บริการเนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์
หนึ่งปีก่อนหน้านั้น John Serties กลายเป็นแชมป์โลกของ Formula 1 ใน Ferrari 158 F1 ดังนั้นความล้มเหลวจึงทำให้แฟน ๆ ผิดหวังอย่างมาก แต่เพียงสองปีต่อมา เฟอร์รารีสามตัว (330 P4 สองตัวและ 412 P) อยู่ในสามอันดับแรกในการแข่งขันความอดทนในเมืองเดย์โทนา รัฐฟลอริดา
ไล่ตามความยิ่งใหญ่
1 /5
รถแข่งฟอร์มูล่า 1 เฟอร์รารี เสร็จสิ้นการวิ่งบนสนามทดสอบในบาร์เซโลนา ต้นปี 2017 ในเดือนกุมภาพันธ์ Ferrari ได้เปิดตัวรถแข่งรุ่นใหม่ที่จะแข่งขันกับ Mercedes-Benz Daimler AG ในการแข่งขัน Formula 1 Championship ปี 2017
ครั้งสุดท้ายที่ทีม Scuderia Ferrari ชนะการแข่งขัน Constructors' Championship คือเมื่อเกือบ 10 ปีที่แล้ว ในปี 2008 และปีที่แล้วพวกเขาล้มเหลวในการชนะการแข่งขันรายการเดียว ดังนั้นชาวอิตาลีจึงพูดว่า: "ไม่มีข้อแก้ตัวอีกต่อไปสำหรับเรา"
รถยนต์ใหม่ที่เรียกว่า SF70-H ได้เปิดตัวที่สนามทดสอบ Fiorano ในอิตาลี ซึ่งได้รับการทดสอบโดยนักแข่ง Sebastian Vettel และ Kimi Raikkonen เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับฤดูกาล Formula 1 ใหม่
แดงเหมือนกัน
1 /5
สีแดงบางเฉดมีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับโมเดลรถแข่งของเฟอร์รารี Rosso Corsa เป็นสีประจำทีมอิตาลี่เสมอมา ซึ่งรวมถึง Alfa Romeo Automotive Spa และ Maserati
ตอนนี้รถแข่งส่วนใหญ่มีตราสัญลักษณ์และตราสปอนเซอร์ ดังนั้นประเพณีจึงไม่ปรากฏให้เห็นอีกต่อไป และเฟอร์รารียังยึดติดกับสีแดงมากกว่าส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นการผลิต 80% ของเฟอร์รารี่ที่ขายเป็นสีแดง
เฉลิมฉลองช่วงเวลาดีๆ
1 /5
2011 Ferrari 550 Barchetta โดย Pininfarina ถูกสร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีของการออกแบบบ้าน Pininfarina เดิมที Barchetta เป็นรถสปอร์ตสองที่นั่งแบบเปิดโล่ง น้ำหนักเบา สร้างขึ้นสำหรับการแข่งรถ
รถผลิตคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 12 สูบด้านหน้า 478 แรงม้า ด้วย., กระปุกเกียร์หกสปีดและความเร็วสูงสุด 320 กม. / ชม. นอกจากนี้ยังมีส่วนบนที่ถอดออกได้ซึ่งขึ้นชื่อว่ามีปัญหาในการติดตั้งซึ่งไม่แนะนำให้ใช้ที่ความเร็วมากกว่า 110 กม. / ชม. โดยรวมแล้วมีการผลิตรถยนต์เหล่านี้เพียง 448 คันเท่านั้น
รถเฟอร์รารี่มีความหมายเหมือนกันกับความหรูหรา บริษัทรถยนต์เฟอร์รารีก่อตั้งขึ้นในปี 2482 และได้รับความนิยมตั้งแต่เริ่มดำเนินการ แม้ว่าที่จริงแล้วตั้งแต่ปี 1989 บริษัทนี้ได้กลายเป็นบริษัทในเครือของ FIAT แต่ก็ยังคงผลิตรถยนต์ที่สวยงาม ทรงพลัง และรวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ
เกี่ยวกับประวัติศาสตร์
รถเฟอร์รารีไม่ได้เปิดตัวทันทีหลังจากการก่อตั้งบริษัท ในขั้นต้น บริษัทผลิตอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ และเมื่อความกังวลเริ่มผลิตรถยนต์ ต่างก็มีชื่อที่ต่างออกไป มีชื่อเสียงไม่น้อย - อัลฟ่า โรมิโอ ความจริงก็คือ Ferrari ได้ทำข้อตกลงกับบริษัทนี้ - เพื่อผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ของพวกเขา รถยนต์เฟอร์รารีคันแรกปรากฏขึ้นแล้วในช่วงหลังสงคราม - ในปี 1946 โมเดลนี้ถูกเรียกว่า Ferrari 125 ภายใต้ประทุนของรถซึ่งขณะนี้มีอายุมากกว่า 65 ปีแล้ว เครื่องยนต์อะลูมิเนียม 12 สูบส่งเสียงดังกระหึ่ม ซึ่งทำให้บริษัทสามารถมอบรถซิตี้คาร์ธรรมดาที่มีคุณสมบัติเหมือนรถแข่งได้ รถสปอร์ตและไม่เสียความสะดวกสบาย ดังนั้นในฐานะสัญลักษณ์ของแบรนด์ (ผู้ก่อตั้ง) จึงตัดสินใจเลือกม้าตัวที่ควบอยู่บนพื้นหลังสีเหลือง
ด้วยรถคันนี้ บริษัทชนะการแข่งขัน Targa Florio และ Mille Miglia และอีกไม่นานในการแข่งขัน 24 ชั่วโมง โมเดลนี้ประสบความสำเร็จอย่างแน่นอนและเป็นโมเดลที่ชัดเจน ดังนั้นหลังจากนั้นก็มีรถใหม่ "เฟอร์รารี" - 340 อเมริกา
ฉบับปี 2518-2528
เพื่อไม่ให้เจาะลึกประวัติศาสตร์มากเกินไป ควรพูดถึงโมเดลที่ทันสมัยกว่า และราคาแพงที่สุด และคุณสามารถเข้าใกล้พวกเขาได้ผ่านประวัติของรุ่นที่ผลิตมาตั้งแต่ปี 1975 จากนั้นก็เป็นรถ "เฟอร์รารี" ซึ่งเป็นที่รู้จักภายใต้เครื่องหมาย "400" รถดูมีสไตล์ - ช่องระบายอากาศที่งดงาม, ไฟหน้าที่สวยงาม, ตัวถังสี่แบบสปอร์ต แต่คุณสมบัติทางเทคนิคที่น่าสนใจไม่น้อยไปกว่านั้น เครื่องยนต์ V12 ขนาด 4.8 ลิตรให้กำลัง 340 แรงม้า ตัวเลขนี้ทำให้รถคันนี้เป็นที่ต้องการมากขึ้นสำหรับผู้ซื้อที่มีศักยภาพจำนวนมาก แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ที่สำคัญที่สุดคือเกียร์อัตโนมัติ 3 จังหวะที่รู้จักกันในชื่อ GM Turbo-Hydramatic เฟอร์รารีของเธอตัดสินใจยืมตัวจากบริษัทที่ชื่อเจนเนอรัล มอเตอร์ส จนถึงปี 1985 รถสปอร์ตเฟอร์รารีคันนี้ถูกผลิตขึ้น แล้วมันก็ถูกแทนที่ด้วย 412i
รุ่น 1992-1994
ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1990 มีการเปิดตัวรถยนต์ใหม่จากความกังวลของอิตาลีที่มีชื่อเสียงระดับโลก - ทรงพลังเชื่อถือได้พร้อมการจัดการที่ยอดเยี่ยมสวยงามมาก รถเฟอร์รารีเริ่มแตกต่างออกไปเล็กน้อย และรุ่นนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ 512 TR เป็นรถคู่พร้อมเครื่องยนต์ 4.9 ลิตร 428 แรงม้า หลายคนบอกว่ารุ่นนี้เป็นเพียง Ferrari Testarossa ที่ได้รับการปรับปรุง อันที่จริงมีความจริงบางอย่างในเรื่องนี้ อย่างน้อยสายตาก็คล้ายกันมาก และในแง่เทคนิค มีความคล้ายคลึงอยู่บ้าง อย่างไรก็ตามความแปลกใหม่กลับกลายเป็นว่ามีพลังมากขึ้น เนื่องจากผู้เชี่ยวชาญได้ทำการปรับปรุงจำนวนมากในการพัฒนา มีหลอดเปลวไฟที่ผลิตโดย Nikasil และระบบไอดีใหม่เอี่ยม ก้านลูกสูบอื่นๆ และระบบไอเสียที่ได้รับการปรับปรุงก็ถูกขยายเช่นกัน และมอเตอร์ได้รับการติดตั้งระบบควบคุมเช่น Bosch Motronic M2.7 นอกจากนี้ความแปลกใหม่ยังเร็วขึ้นในแง่ของความเร็วที่จะถึงเครื่องหมาย 100 กม. / ชม. - ในเวลาน้อยกว่า 5 วินาที และสูงสุดคือ 309 กม./ชม. จึงเห็นความแตกต่างจากรุ่นก่อน
เฟอร์รารี 550 มาราเนลโล
รถคันนี้ "เฟอร์รารี" ซึ่งราคาวันนี้อยู่ที่ประมาณ 100,000 ดอลลาร์ (ต้องคำนึงว่ารถไม่ใช่รถใหม่อย่างน้อย 13 ปี) ในปี 2539 ได้เปลี่ยน Testarossa F512M ผู้ผลิตได้ก้าวไปข้างหน้าหลายครั้งโดยการปรับปรุงรูปแบบ เครื่องยนต์มีกำลังมากขึ้น ประการแรกปริมาตรเพิ่มขึ้น - มากถึง 5.5 ลิตร กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 485 แรงม้า กับ.
หน้าตาก็เปลี่ยนไปด้วย สตูดิโอออกแบบที่รู้จักกันทั่วโลกในชื่อ Pininfarina ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวและสวยงามอย่างไม่น่าเชื่อ รถสีแดงสด "เฟอร์รารี" ดึงความสนใจมาที่ตัวเองราวกับแม่เหล็ก การตกแต่งภายในก็ประสบความสำเร็จเช่นกัน ข้างในดูเรียบๆแต่มีสไตล์ ผู้เชี่ยวชาญตัดสินใจทำทุกอย่างในสไตล์มินิมอลที่แหวกแนว และกลายเป็นว่าต้องบอกว่าไม่เลว แผงควบคุมกลายเป็นความสะดวกสบาย - ไม่มีอะไรที่สามารถเบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับขี่ได้ ชั้นวางสัมภาระในแถวหลังได้รับการออกแบบมาอย่างดี ใช้งานได้จริง คุณสามารถวางกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ไว้บนนั้นได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ ยังยึดสายรัดสีดำไว้ด้วย
Ferrari 612 Scaglietti
นี่เป็นอีกหนึ่งตำนานความกังวลของอิตาลี รุ่นนี้ผลิตขึ้นที่ด้านหลังของรถสปอร์ตคูเป้ระดับ Gran Turismo ผลิตมาตั้งแต่ปี 2547 ผู้ผลิตสร้างตัวรถตามเทคโนโลยีที่ทันสมัยล่าสุด โดยใช้เฉพาะรถเฟอร์รารีสุดเท่เหล่านี้ในกระบวนการผลิตเท่านั้น จึงกลายเป็นรถที่เก๋ไก๋จริงๆ ประการแรกระบบลงจอดอื่นปรากฏขึ้น - 2 + 2 ประการที่สอง มากกว่า 70% ของร่างกายทั้งหมดเป็นส่วนพลังงาน ส่วนที่เหลืออีก 20% เป็นแผงอลูมิเนียม นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสนใจว่ารุ่นนี้เป็นรุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของ Ferrari ที่มีเครื่องยนต์ V12 และตัวถังที่ทำด้วยอะลูมิเนียมทั้งหมด
เกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของ Scaglietti
สำหรับหน่วยกำลังรถนั้นติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ขนาด 5.7 ลิตรพร้อมอัตราส่วนการอัดที่เพิ่มขึ้น กำลังของมันคือ 533 แรงม้า! ใช้เวลาเพียงสี่วินาทีในการขับรถไปถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตร และสูงสุดคือ 315 กม./ชม.
อย่างไรก็ตาม การส่งสัญญาณที่ติดตั้งในรุ่นนี้มีรูปแบบพิเศษ ชื่อของมันคือ Transaxle มอเตอร์ของรถตั้งอยู่ด้านหลังเพลาหน้า และส่งแรงบิดไปยังกระปุกเกียร์ ซึ่งเชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์ด้านหลัง ด้วยเหตุนี้การกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุดจึงทำได้ 54% ให้กับเพลาหลังและ 46% ที่เหลือสำหรับด้านหน้า รุ่นนี้สามารถติดตั้ง "กลไก" 6 สปีดและกระปุกเกียร์พิเศษอื่น นี่คือกระปุกเกียร์ 6 สปีดพร้อมระบบควบคุมคลัตช์ไฟฟ้าไฮดรอลิกและการเปลี่ยนเกียร์ เรียกว่า F1A ตามชื่อคุณสามารถเข้าใจได้ว่านี่คือจุดตรวจในระหว่างการสร้างซึ่งใช้เทคโนโลยีที่ใช้ในสูตร 1
Ferrari F430 Spider
เมื่อพูดถึงรถแข่งเฟอร์รารี่แล้ว รถรุ่นนี้ไม่สามารถละเลยได้ เธอได้รับการตีพิมพ์ตั้งแต่ปี 2548 ถึง พ.ศ. 2553 รถคันนี้เป็นผู้มีส่วนร่วมประจำในการแข่งรถและแน่นอน Formula 1 รุ่นนี้มีดีไซน์ใหม่ด้วย ล้อห้าคาน ช่องดักอากาศที่มีสไตล์ ปีกหลังที่รวมเข้ากับฝาครอบพลาสติกใส รูปทรงที่สวยงามตามหลักอากาศพลศาสตร์ ... ทั้งหมดนี้ทำให้รถไม่เพียงแค่ทรงพลังและรวดเร็วเท่านั้น แต่ยังน่าดึงดูดอีกด้วย
เครื่องนี้มีหลังคานุ่มไฟฟ้าที่พับใน 20 วินาที รถยังมีลำตัวค่อนข้างใหญ่ (สำหรับรุ่นดังกล่าว) - 250 ลิตร และใช่ มันสะดวกสบายมากภายใน ควรสังเกตที่นั่งด้วยความเอาใจใส่เป็นพิเศษ - สะดวกสบายอย่างเหลือเชื่อและมีการตรึงที่ยอดเยี่ยม รุ่นของรถยนต์เหล่านี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 8 สูบ เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 32 วาล์วที่พัฒนาโดยบริษัทร่วมกับ Maserati และผลลัพธ์ก็ยอดเยี่ยม 490 "ม้า" มากถึงร้อย - ในสี่วินาทีและสูงสุด 311 km / h แน่นอนว่าการบริโภคค่อนข้างมาก - 13.3 ลิตรบนทางหลวงและเกือบ 27 ลิตร - ในเมือง (ต่อ 100 กม.) แต่ถ้ารถดังกล่าวต้องการน้อยกว่าก็น่าแปลกใจ เครื่องยนต์ถูกควบคุมโดยกระปุกเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 6 สปีด
เฟอร์รารี FF “แกรน ทัวริสโม”
โมเดลนี้สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ รถถูกนำเสนออย่างเป็นทางการในปี 2554 รุ่นนี้มีคุณลักษณะสองประการที่เป็นพื้นฐานใหม่สำหรับข้อกังวลนี้ และพวกเขาอยู่ในความจริงที่ว่า บริษัท ตัดสินใจที่จะใช้รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและซูเปอร์คาร์แฮทช์แบ็ค
โมเดลนี้เข้ามาแทนที่รถยนต์เช่น Ferrari 612 Scaglietti ความเร็วสูงสุดคือ 335 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเพื่อเร่งความเร็วเป็นร้อย รถต้องใช้เวลาเพียง 3.5 วินาทีเท่านั้น รุ่นนี้อยู่ในตำแหน่งที่ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทรงพลังและเร็วที่สุดในโลก รถเฟอร์รารีราคาเท่าไหร่? ราคาของมันคือ 300,000 ดอลลาร์ ค่าใช้จ่ายนั้นน่าประทับใจ แต่ก็พิสูจน์ตัวเองได้
รถคันนี้กลายเป็นรถที่ใช้งานได้จริง เนื่องจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำให้รถขับได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้นแม้ในสภาพอากาศที่ยากลำบาก ไม่ว่าจะหิมะตกหรือฝนตก รถก็จะขับได้อย่างสมบูรณ์แบบ นอกจากนี้เครื่องนี้ยังมีการติดตั้ง V12 แบบดูดตามธรรมชาติ ปริมาตรของมันมากถึง 6.3 ลิตร หน่วยกำลังนี้ผลิตกำลัง 660 "ม้า" และเครื่องยนต์ทำงานภายใต้การควบคุมของกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ 7 สปีดที่ติดตั้งคลัตช์คู่ เช่นเดียวกับรถคันอื่นๆ ที่ผลิตโดยข้อกังวลนี้ ติดตั้งในรุ่น California และ 458 Italia เช่นเดียวกัน
“เฟอร์รารี อิตาเลีย 458”
เครื่องนี้เปิดตัวสู่โลกในปี 2552 ผู้ผลิตสร้างขึ้นตามรูปแบบเครื่องยนต์วางกลาง ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะบรรลุการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุดบนทั้งสองแกน รถคันนี้ได้รับการพัฒนาร่วมกับสตูดิโอชื่อดัง Pininfarina ที่น่าสนใจคือ 458 Italia เป็นรถคันแรกในโปรแกรมของกลุ่มที่ติดตั้งเครื่องยนต์ไดเร็คอินเจ็คชั่น แล้วเครื่องยนต์ล่ะ? มันทรงพลังพอๆ กับระบบส่งกำลังของเฟอร์รารีรุ่นอื่นๆ 570 “ม้า” อัตราเร่งถึงร้อย - 3.4 วินาที และความเร็วสูงสุด 325 กม./ชม. นี่ไม่ใช่โมเดลที่ทรงพลังที่สุด แต่เป็นรุ่นที่น่าตื่นเต้นที่สุดและประหยัดที่สุด รถคันนี้ต้องใช้ 13.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และนี่น้อยกว่ารุ่นก่อนๆ
รถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระ (ด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่ และด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์)
Ferrari F12 Berlinetta
ตอนนี้มันคุ้มค่าที่จะพูดถึงรถที่มีราคา 275,000 ยูโร นี่คือ "Gran Turismo" ที่มีเครื่องยนต์ดูดควันธรรมชาติขนาด 6.3 ลิตร จนถึงปัจจุบัน V12 นี้ถือว่าทรงพลังที่สุดในบรรดารถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตโดย Ferrari มอเตอร์มีประสิทธิภาพมากกว่า 599 มาก แล้วระบบควบคุมล่ะ? ตัวเครื่องติดตั้งระบบสตาร์ท/หยุดแบบพิเศษซึ่งช่วยลดการใช้น้ำมันเบนซินขณะเดินเบา เช่นเดียวกับใน 458 Italia, FF และรุ่นอื่นๆ บางรุ่นมีการติดตั้งกระปุกเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 สปีดที่นี่ อย่างไรก็ตาม รถคันนี้ใช้อัตราทดเกียร์ที่สั้นลง
ร่างกายถูกสร้างขึ้นบนกรอบอลูมิเนียม เช่นเดียวกับเครื่องจักรอื่น ๆ นักพัฒนาใช้แผ่นดิสก์รุ่นที่สามที่ทำจากคาร์บอนเซรามิก เสถียรภาพและการควบคุมการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมของรถทำได้โดยชุด Manettino ที่ติดตั้งบนพวงมาลัย ยังไงก็ตาม แม้แต่ในรุ่นนี้ก็มีวิธีการแอโรไดนามิกแบบใหม่ ลักษณะเด่นอย่างหนึ่งของรถสปอร์ตคันนี้คือช่องอากาศที่ตามฝากระโปรงหน้า ด้านข้างรถ และด้านข้างรถ สิ่งนี้จะเพิ่มแรงจับยึด
รถไม่แพงครับ. แต่เฟอร์รารีคือ SA Aperta รุ่นพิเศษ! และมีค่าใช้จ่ายประมาณ 520,000 ดอลลาร์
ความแปลกใหม่ล่าสุด
และคำไม่กี่คำเกี่ยวกับรถอย่าง Ferrari 488 ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้เปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ 2015 หรูหรา เรียบร้อย น่าเชื่อถือ รวดเร็ว - รถประทับใจทุกคน มีเครื่องยนต์ขนาด 670 แรงม้า ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในบรรดาเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถยนต์ที่ผลิตจากโรงงานของเฟอร์รารี่ โมเดลเร่งความเร็วได้มากถึงร้อยตัวในสามวินาที ของการอัพเดท - เบรกใหม่ทำจากคาร์บอนเซรามิก นอกจากนี้ผู้ผลิตยังมอบระบบระบายความร้อนเบรกแบบแอคทีฟให้กับรถยนต์อีกด้วย โมเดลนี้สามารถครอบคลุมเส้นทาง Fiorano ได้ภายในเวลา 1 นาที 23 วินาที โดยทั่วไปแล้วรถดูคุ้มค่า - มีเสน่ห์ทั้งภายในและภายนอกตลอดจนลักษณะทางเทคนิค นี่เป็นหนึ่งในรุ่นที่แพงที่สุดของปัญหา มีค่าใช้จ่ายมากกว่า 275,000 เหรียญ
