กระจังหน้าแบบโฮมเมดบน VAZ 2106 ตัวเลือกที่เป็นไปได้สำหรับการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถ

กระจังหน้าหม้อน้ำปกติของ VAZ 2106 นอกเหนือจากฟังก์ชั่นการตกแต่งเพื่อให้ภายนอกรถมีรูปลักษณ์ที่สวยงามยังทำหน้าที่ป้องกัน - ปกป้องหม้อน้ำรถยนต์จากข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหวของ "หก" "ตามทางหลวง.

ไม่เป็นความลับที่ผิวถนนในประเทศของเรายังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่จำเป็น บนพื้นผิวมีหิน วัตถุเศษส่วนขนาดใหญ่อื่นๆ ที่สามารถทำให้ระบบทำความเย็นลดแรงดันเมื่อเกิดการกระแทก โดยพุ่งออกมาจากใต้ล้อของยานพาหนะที่วิ่งมาและผ่าน

อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพของฟังก์ชั่นการป้องกันไม่ได้รบกวนการตกแต่งกระจังหน้าหม้อน้ำของ VAZ 2106 เลย ซึ่งราคาจะแตกต่างจากประเภท รูปร่าง และการกำหนดค่าของรูปแบบภายใน ขึ้นอยู่กับความเกี่ยวข้องขั้นพื้นฐานผู้ขับขี่ทุกคนมุ่งมั่นที่จะให้รถหากไม่ก้าวร้าวอย่างน้อยก็ดูดี

แน่นอนคุณสามารถหาซื้อกระจังหน้าโลหะของ VAZ 2106 ได้ทั้งในร้านค้าออนไลน์และในร้านอะไหล่รถยนต์ นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการปรับปรุงรูปลักษณ์ของ "หก" ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการซื้อกระจังหน้าแบบโครเมียมซึ่งไม่เพียงแต่ดูสวยงาม แต่ยังตรงตามเกณฑ์ด้านความน่าเชื่อถือและความทนทานด้วยเพราะ ในทางปฏิบัติไม่เป็นสนิม

กระจังหน้าปรับจูน

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน - เจ้าของ "หกคน" พิจารณาปรับกระจังหน้าหม้อน้ำของ VAZ 2106 เพื่อปรับปรุงการตกแต่งภายในของรถในขณะที่ยังคงการทำงาน โดยหลักการแล้ว ตัวเลือกผลิตภัณฑ์ เช่น กระจังหน้าแบบทึบบน VAZ 2106 สามารถซื้อได้ที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์หรืออุปกรณ์เสริม

แต่แฟน ๆ ของรุ่น VAZ นี้บางคนชอบที่จะทำกระจังหน้าหม้อน้ำ VAZ 2106 ด้วยมือของพวกเขาเองเพราะได้ผลลัพธ์ที่ต้องการอย่างเต็มที่และเพื่อการประหยัดต้นทุนที่สมเหตุสมผล นอกจากนี้ สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจถึงความเป็นเอกลักษณ์ของกระจังหน้า ความเป็นต้นฉบับ และความแปลกใหม่

ดังนั้นเพื่อนร่วมชาติของเรามักจะถามตัวเองว่าจะทำกระจังหน้าหม้อน้ำสำหรับ VAZ 2106 ด้วยตัวเองได้อย่างไรเพราะต้นทุนของผลิตภัณฑ์ในกรณีใด ๆ จะเป็นเพียงต้นทุนของผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปที่ใช้ในการผลิตเท่านั้น มีตัวเลือกมากมายสำหรับการทำงานของกระจังหน้าของผู้เขียนหม้อน้ำ VAZ 2106 ซึ่งรูปถ่ายหนึ่งภาพสามารถดูได้บนแหล่งข้อมูลอินเทอร์เน็ตของเรา

การผลิตกระจังหน้าหม้อน้ำ

สำหรับการผลิตกระจังหน้าแบบปรับจูน "หก" คุณจะต้องใช้เครื่องมือและอุปกรณ์เสริมดังต่อไปนี้:

• เลื่อยหรือจิ๊กซอว์ขนาดเล็ก
• อีพอกซีเรซินพร้อมตัวชุบแข็งและวัสดุประเภทไฟเบอร์กลาส
• "กระดาษทราย" เศษเล็กเศษน้อย;
• วาง - สีโป๊ว;
• กระป๋องสีสเปรย์.

ขั้นตอนการทำงานตกแต่ง:

1. เรารื้อกระจังหม้อน้ำเก่าของ VAZ 2106 ตามด้วยการเลื่อยส่วนตรงกลาง
2. รูจะยังคงอยู่ที่จุดยึด
3. เราใช้กระดาษแข็งแผ่นหนึ่งเพื่อทำผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงโดยที่เราทำการเว้นว่างไว้ด้วยเหตุนี้เราจึงตัดขอบด้านในของช่องว่างด้วยกระดาษแข็งหนา
4. เมื่อปฏิบัติงานจำเป็นต้องวัดระยะห่างของพื้นที่ภายในของกระจังหน้าหม้อน้ำที่ปรับปรุงแล้วของ "หก" หลังจากนั้น เราตัดกระดาษแข็งที่ไม่จำเป็นออกแล้วนำต้นแบบของชิ้นส่วนที่เป็นนวัตกรรมในอนาคตออก
5. หลังจากนั้นเครื่องบินที่ผลิตขึ้นจะต้องผ่านการเจียรและล้างไขมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จุดและสถานที่ที่สัมผัสกับ "อีพ็อกซี่" ซึ่งจะรับประกันการยึดติดแน่นของผลิตภัณฑ์ใหม่
6. เราใช้ชั้น "อีพ็อกซี่" ในส่วนแล้ววางไฟเบอร์กลาส เราทำซ้ำการดำเนินการทางเทคโนโลยีนี้จนกว่าจะถึงความหนาของชั้นที่ต้องการ หลังจากที่เรซินชุบแข็งด้วยตัวชุบแข็งแล้ว จะต้องนำกระดาษแข็งเปล่าออก
7. ต่อไปเราฉาบพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดแล้วและหลังจากที่มันแห้งเราประมวลผลชิ้นงานด้วย "กระดาษทราย" ที่แยกย้ายกันไปอย่างประณีตและใช้ชั้นของสีและสารเคลือบเงา
8. ในตอนท้ายของวัฏจักรเทคโนโลยี เราจะปิดโครงที่เตรียมไว้ด้วยตาข่ายพิเศษที่เตรียมไว้เป็นพิเศษสำหรับการปรับกระจังหน้า VAZ 2106 อย่างในกรณีนี้
9. สุดท้าย ผลิตภัณฑ์ที่อัปเดตจะติดตั้งบนตำแหน่งติดตั้งในรถยนต์

ตัวเลือกการปรับแต่งอื่นๆ

คุณสามารถปรับปรุงการออกแบบผลิตภัณฑ์โดยใช้ตัวเลือกอื่น ซึ่งรวมถึงกระจังหน้าแบบทึบบน VAZ 2106 ซึ่งเป็นทางเลือกในการปรับแต่งกระจังหน้า Six

ในการทำกระจังหน้าด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องใช้วัสดุและเครื่องมือดังต่อไปนี้: ชิ้นส่วนมาตรฐาน 3 ชิ้นของประเภทนี้หัวแร้งไฟฟ้าและเลื่อยเลือยตัดโลหะพร้อมใบมีด

กระบวนการผลิตจะเกิดขึ้นดังนี้:

• ด้วยใบมีดที่ถอดออกจากเลื่อยเลือยตัดโลหะสำหรับโลหะเราตัดส่วนตรงกลางของตะแกรงมาตรฐานออก
• จากนั้นด้วยหัวแร้งเราเชื่อมต่อเข้าด้วยกันจากด้านใน (ด้านผิด);
• หากต้องการคุณสามารถประสานจากส่วนหน้าจากนั้นคุณต้องทำความสะอาดรอยต่อที่เกิดขึ้นด้วย "กระดาษทราย" หรือไฟล์เข็ม
• ถัดไป ขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดแล้วใช้ชั้นของสีที่เลือกไว้ รอจนกว่าผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งจะแห้งสนิท

กระจังหน้าแบบทึบแบบใหม่ ซึ่งจะมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว พร้อมติดตั้งบนรถแล้ว

กระจังหน้า VAZ 2106 ช่วยปกป้องหม้อน้ำรถยนต์จากความเสียหายและสิ่งแปลกปลอมที่เข้ามาในขณะขับรถ นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่นเพิ่มเติม - ตกแต่ง ดังนั้นตะแกรงหม้อน้ำจึงมักจะถูกปรับ

ตัวเลือกที่เป็นไปได้สำหรับการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถ

หากจำเป็น สามารถซื้ออุปกรณ์ป้องกันหม้อน้ำบน VAZ 2106 ได้ที่ร้านเฉพาะ นี่จะเป็นทางออกที่ง่ายและรวดเร็วที่สุด แต่มันน่าสนใจกว่ามากที่จะปรับแต่งรถของคุณเพื่อให้ได้รูปลักษณ์ใหม่ที่สว่างกว่า

นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่ากระจังหน้าที่ไม่ธรรมดาที่ผลิตขึ้นเองจะกลายเป็นความภาคภูมิใจของผู้ขับขี่รถยนต์ ค่าใช้จ่ายจะต่ำกว่าของโรงงานมาก ในการปรับแต่งกระจังหน้าคุณต้องเตรียมการ เครื่องมือที่จำเป็นจะอยู่ในโรงรถเสมอ จำเป็นสำหรับการทำงาน

1. เลื่อยหรือจิ๊กซอว์
2. อีพอกซีเรซินและไฟเบอร์กลาส
3. กระดาษทราย.
4. สีโป๊ว
5. สีสเปรย์.
6. ชิ้นส่วนพลาสติกหรือกระดาษแข็ง

คุณจะต้องมีตาข่ายด้วย เมื่อซื้อต้องระวังอย่าซื้อแบบแคบ จำเป็นต้องเริ่มงานตกแต่งกระจังหน้าด้วยการรื้อของเก่า ใช้เลื่อยเลือยตัดโลหะอย่างระมัดระวังตัดส่วนกลาง หลังจากนั้นรูจะปรากฏในจุดยึด ตอนนี้คุณต้องการกระดาษแข็ง ด้วยความช่วยเหลือของมันทำให้ว่างเปล่าสำหรับการผลิตอุปกรณ์ป้องกันใหม่ เมื่อต้องการทำเช่นนี้โครงร่างด้านในของชิ้นงานจะถูกห่อด้วยกระดาษแข็ง ในกระบวนการนี้จำเป็นต้องสังเกตระยะทางที่ตะแกรงจะเข้าไปด้านใน กระดาษแข็งส่วนเกินถูกตัดออก ส่วนว่างของอนาคตพร้อมแล้ว

จากนั้นพื้นผิวจะต้องขัดและขจัดคราบไขมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อโครงสร้างที่จะติดตั้งสัมผัสกับอีพอกซีเรซิน เทคนิคนี้จะทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นระหว่างชิ้นส่วนและส่วนผสมของกาว ชั้นของเรซินถูกนำไปใช้กับชิ้นส่วนและวางไฟเบอร์กลาสไว้ด้านบน กระบวนการนี้ทำซ้ำหลาย ๆ ครั้งจนกว่าจะถึงความหนาที่ต้องการ

เมื่ออีพ็อกซี่แข็งตัวเต็มที่ สามารถนำกระดาษแข็งเปล่าออกได้ พื้นผิวของชิ้นส่วนไฟเบอร์กลาสนั้นถูกฉาบอย่างระมัดระวัง หลังจากที่ผงสำหรับอุดรูแห้งแล้วชิ้นส่วนจะได้รับการประมวลผลอย่างระมัดระวังด้วยกระดาษทรายและเคลือบด้วยชั้นสี จากนั้นจะต้องคลุมด้วยตาข่ายที่เตรียมไว้ ติดตั้งกระจังหน้าหม้อน้ำสำเร็จรูปในตำแหน่งถาวร

คุณสามารถเปลี่ยนการออกแบบกระจังหน้า VAZ 2106 ได้อีกทางหนึ่ง สามารถเป็นโครงตาข่ายทึบได้โดยไม่ต้องใช้คานขวางตามยาวหรือตามขวาง

จากส่วนเก่าที่รื้อแล้วต้องเหลือแต่โครง ส่วนอื่น ๆ ทั้งหมดต้องเลื่อยอย่างระมัดระวัง ตาข่ายโลหะประดับตกแต่งยืดออกเหนือโครงรถเปล่า ซึ่งเข้ากับสีของรถ สามารถใช้หมุดย้ำธรรมดาเพื่อยึดตาข่ายได้ ผลิตภัณฑ์ที่อัปเกรดพร้อมและสามารถติดตั้งบนรถได้

คุณสามารถใช้ตัวเลือกการตกแต่งอื่นได้ การป้องกันแบบเก่าจะถูกลบออกและเสาอากาศที่รอดตายถูกตัดออกจากมัน จากนั้นทำความสะอาดกระจังหน้าและทาสีชั้นหนึ่ง เพื่อให้งานง่ายขึ้น คุณสามารถใช้สีสเปรย์

เมื่อสีแห้งสนิท จะใช้ตาข่ายที่เตรียมไว้กับชิ้นส่วนและตัดออกอย่างระมัดระวังตามขอบของกรอบ ตาข่ายต้องยืดออกอย่างระมัดระวังและยึดด้วยสกรูหรือตะปูของเหลว การปรับกระจังหน้าหม้อน้ำ VAZ เสร็จสมบูรณ์ การออกแบบดัดแปลงพร้อมสำหรับการติดตั้งบนตัวรถ

กระจังหน้ารถไม่ได้เป็นเพียงวิธีการปกป้องหม้อน้ำจากรู แต่ยังเป็นองค์ประกอบตกแต่งอีกด้วย รถยนต์ยี่ห้อใหม่ติดตั้งโมเดลที่มีรูปลักษณ์ทันสมัยซึ่งไม่สามารถพูดถึงผลิตภัณฑ์ในรถยนต์ในประเทศได้ VAZ-2106 ไม่มีรูปลักษณ์ที่ปราณีต และบ่อยครั้งที่ชุดแต่งรอบคันได้รับการอัพเกรดสำหรับ กระจังหน้าหม้อน้ำของ VAZ-2106 เป็นองค์ประกอบการปรับแต่งที่ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่เจ้าของหกคน พิจารณาตัวเลือกหลักสำหรับการปรับปรุง

กระจังหน้าของ VAZ 2106 ไม่ได้มีความสวยงามและสวยงามเป็นพิเศษ

ตัวเลือกง่าย ๆ สำหรับการปรับกระจังหน้าหม้อน้ำ VAZ-2106

ส่วนใหญ่เป็นการซื้อผลิตภัณฑ์อัพเกรดสำเร็จรูปสำหรับ VAZ-2106 อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่าทุกคันจะดูน่าประทับใจสำหรับรถยนต์ และชิ้นส่วนโครเมียมและโลหะคุณภาพสูงมีราคาสูงมาก

ดังนั้นผู้ชื่นชอบรถยนต์ในประเทศส่วนใหญ่มักจะสร้างชิ้นส่วนปรับแต่งรถยนต์ด้วยมือของพวกเขาเอง วิธีพื้นฐานและประหยัดที่สุดในการอัพเกรดกระจังหน้า VAZ-2106 คือการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์มาตรฐานด้วยตาข่ายโลหะ ในการสร้างชิ้นส่วนอะไหล่ คุณจะต้องใช้ตาข่าย สกรูต๊าปเกลียว และกรรไกรสำหรับโลหะ ก่อนเริ่มงานจำเป็นต้องถอดตะแกรงมาตรฐานออกอย่างถูกต้อง ประกอบด้วยสองส่วนซึ่งจะต้องถอดออกสลับกันเพื่อไม่ให้สลักหัก ขั้นแรกให้กดสลักจากด้านนอกจากนั้นจึงจำเป็นต้องเปิดฝากระโปรงและคลายเกลียวสกรูยึดจากด้านใน คุณสามารถนำผลิตภัณฑ์ออกได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก

ขั้นตอนต่อไปของการทำงานคือการวัดกริดให้มีขนาดเท่ากับผลิตภัณฑ์พลาสติกธรรมดาและตัดออกด้วยกรรไกรโลหะ เพื่อให้ชิ้นส่วนดูสง่างามยิ่งขึ้น ขอแนะนำให้เลือกตาข่ายที่มีเซลล์ขนาดเล็ก ถัดไป คุณต้องทำความสะอาดตำแหน่งที่ติดผลิตภัณฑ์และยึดด้วยสกรูเกลียวปล่อย ยังคงเป็นเพียงการทาสีส่วนที่ปรับแต่งแล้วโดยก่อนหน้านี้เคยใช้สีรองพื้นเพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ส่วนใหญ่มักใช้กระป๋องสเปรย์สำหรับการทาสีซึ่งมีปริมาตรเล็กน้อยและจานสีกว้าง

การสร้างกระจังหน้าแบบทึบสำหรับ VAZ-2106

ตัวเลือกการอัพเกรดที่น่าตื่นตาและน่าดึงดูดที่สุดคือ ซึ่งครอบคลุมทั้งด้านหน้าของรถรวมถึงไฟหน้า ผลิตภัณฑ์ปรับแต่งดังกล่าวส่วนใหญ่เปลี่ยนรถให้มีลักษณะเฉพาะ

กระจังหน้าปรับแต่งของ VAZ-2106 สามารถทำได้ด้วยมือ สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องซื้อตะแกรงหม้อน้ำมาตรฐานสามตัว สามารถหาซื้อได้ง่ายตามท้องตลาดหรือตอนถอดประกอบ นอกจากนี้ เมื่อใช้เลื่อยตัดโลหะ ส่วนตรงกลางของชิ้นส่วนอะไหล่มาตรฐานจะถูกตัดออก โดยก่อนหน้านี้ได้ลองใช้กับรถแล้ว เมื่อช่องว่างทั้งหมดถูกตัดออก จำเป็นต้องเชื่อมต่อโดยใช้หัวแร้ง ขอแนะนำให้ประสานจากด้านที่ผิดมิฉะนั้นคุณจะต้องถูตะเข็บด้วยกระดาษทรายเพิ่มเติม

ขั้นต่อไปของการทำงานคือการขจัดคราบไขมันของชิ้นงาน สีรองพื้น และการทาสี สำหรับการทาสี คุณสามารถใช้ทั้งสีดำสากล และเลือกเฉดสีสำหรับโครเมียมหรือตัวรถ หลังจากการอบแห้ง สามารถติดตั้งชิ้นส่วนใหม่บนรถได้ สำหรับฝาครอบไฟหน้าแบบมาตรฐาน คุณจะต้องถอดออก เนื่องจากจะรบกวนการติดตั้ง คุณสามารถยึดกระจังหน้าด้วยสกรูยึดตัวเอง จากนั้นมันก็ยังคงอยู่เพียงเพื่อเพลิดเพลินกับผลงานที่ทำ

สรุป

คุณสามารถปรับปรุงและปรับปรุงรถของคุณให้ทันสมัยได้โดยการปรับกระจังหน้า คุณสามารถทำให้บ้านทั้งหกมีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยโดยการสร้างรายละเอียดเฉพาะตัวและเป็นเอกลักษณ์ด้วยมือของคุณเองซึ่งจะทำให้คุณและคนรอบข้างพอใจด้วยรูปลักษณ์และความคิดริเริ่ม

กระจังหม้อน้ำของโรงงานในรถยนต์ VAZ 2106 นั้นดูไม่น่าประทับใจเท่าที่เจ้าของรถคันนี้ต้องการ เพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์และเพิ่มฟังก์ชันการป้องกัน หลายคนชอบปรับแต่งองค์ประกอบนี้

1 การถอดและเปลี่ยนตะแกรงบน VAZ 2106

กระจังหม้อน้ำในรุ่นนี้ประกอบด้วยสองส่วน ดังนั้นการถอดและเปลี่ยนจะดำเนินการตามลำดับในแต่ละด้าน ในการถอดออกโดยไม่ทำให้ชิ้นส่วนอื่นเสียหาย จำเป็นต้องกดแถบครอบไฟหน้าด้วยไขควงปากแบน เมื่อปลดสลักแล้ว ค่อย ๆ ดึงส่วนตัดแต่งเข้าหาตัวแล้วถอดออก

จากนั้น เปิดฝากระโปรงและคลายเกลียวสกรูสามตัวที่ยึดชิ้นส่วนทางด้านขวาด้วยไขควงปากแฉก แล้วถอดด้านขวาออกโดยดัดคลิปพลาสติกเพิ่มเติม ทำเช่นเดียวกันทางด้านซ้าย หากคุณต้องการเปลี่ยนกระจังหน้าหรือจะติดตั้งรุ่นที่ปรับแต่งแล้ว คุณต้องใส่ชิ้นส่วนต่างๆ จากล่างขึ้นบน โดยมีรูด้านล่างอยู่ที่บูชบุชพลาสติกที่ด้านล่าง

2 วิธีง่ายๆ ในการปรับแต่งกระจังหน้า

เมื่อนำชิ้นส่วนออกแล้ว คุณสามารถเริ่มปรับแต่งได้ วิธีที่ง่ายที่สุดคือการติดตั้งตาข่ายละเอียดซึ่งบัดกรีเข้าไปด้านในหลังจากถอด "แถบ" ทั้งหมดด้วยเลื่อยเลือยตัดโลหะหรือเครื่องมือที่เหมาะสมอื่น ๆ ตาข่ายถูกตัดให้พอดีกับขนาดของโครงพลาสติกของตาข่ายพอดี สามารถใช้ตัวเลือกตาข่ายต่างๆ ได้ นอกจากการติดตั้งกริดแล้ว คุณยังสามารถถอดตราสัญลักษณ์ออกและทาสีเป็นสีเดียวกับตัวรถได้อีกด้วย

ไม่เหมือนกับรุ่น VAZ อื่น ๆ จะดีกว่าที่จะยึดตะแกรงหม้อน้ำ VAZ 2106 ด้วยสกรูยึดตัวเองทั้งสี่ด้านเพื่อให้การยึดมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น หลังจากยึดตาข่ายแล้วก็สามารถทาสีด้วยกระป๋องสีได้ ควรจำไว้ว่าไพรเมอร์ถูกทาไว้ล่วงหน้าเพื่อไม่ให้สีเหลือเป็นริ้วและเซ็ตตัวได้ดีขึ้น

เจ้าของ VAZ 2106 บางรายซื้อตัวเลือกการปรับแต่งสำเร็จรูป เช่น ProSport หรือ Europlast เป็นต้น อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่าทั้งหมดจะดูสวยงาม และมีราคาอย่างน้อย 2,000 รูเบิล

มันยากกว่าที่จะทำให้กระจังหน้าแข็งแกร่งขึ้น แต่วิธีนี้ทำให้ดูงดงามที่สุด

3 เราสร้างกระจังหม้อน้ำที่มั่นคงสำหรับ VAZ 2106

คุณจะต้องใช้กระจังหน้าแบบมาตรฐานสามตัว ซึ่งหาซื้อได้ที่ร้านรื้อหรือซื้อจากร้านขายอะไหล่มือสองด้วยการใช้เลื่อยตัดโลหะ เราตัดส่วนหนึ่งออกจากแต่ละส่วนอย่างระมัดระวัง โดยก่อนหน้านี้ได้ลองใช้กับขนาดด้านหน้าทั้งหมดของรถแล้ว เนื่องจากกระจังหน้าดังกล่าวจะคลุมไฟหน้าด้วย (จะต้องถอดฝาครอบไฟหน้าแบบมาตรฐานออก)

ควรบัดกรีชิ้นส่วนที่ตัดทั้งหมดเข้าด้วยกันในหลาย ๆ ที่โดยใช้หัวแร้งธรรมดา ควรทำการบัดกรีจากด้านหลัง หลังจากกระดาษทรายเราทำความสะอาดข้อต่อให้เป็นพื้นผิวเรียบ เมื่อทำความสะอาดตะเข็บ คุณก็ทำได้จากภายนอก แม้ว่าบางคนจะชอบปล่อยให้สีดำหรือสีโครเมียมจากโรงงานดูน่าประทับใจกว่า ในการสร้างกระจังหน้าแบบโครเมียม คุณสามารถใช้สีที่เหมาะสม ซึ่งจะต้องทาหลายชั้นหลังจากสีรองพื้น กระจังหน้าแข็งแรงยึดด้วยสกรูยึดตัวเองกับส่วนด้านข้างของตัวถังและตรงกลางถึงฐานติดตั้งมาตรฐานด้านล่าง

ความจำเป็นในการเปลี่ยนกระจังหน้าของรถ VAZ 2106 คันนี้เกิดขึ้นหลังจากเกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย เลยตัดสินใจทำเอง ในการทำเช่นนี้ เราจำเป็นต้องมีตาข่าย กระป๋องเคลือบฟัน และสกรูเกลียวปล่อย เราจะไม่อธิบายขั้นตอนการถอดกระจังหน้า ทำไม่ยาก ดังนั้นจึงไม่เน้นประเด็นนี้

ดังนั้นกริดจะถูกลบออก ใช้ไฟล์ธรรมดาตัดเสาอากาศที่รอดตายออกจากมัน ขั้นตอนต่อไปคือการเตรียมตัวสำหรับการวาดภาพ ทุกสิ่งที่ยังคงสภาพเดิมจะทำความสะอาดสิ่งสกปรกด้วยกระดาษทราย เพื่อไม่ให้สีไปอยู่ในที่ที่ไม่จำเป็น เราจึงปิดส่วนที่เกินด้วยโพลีเอทิลีนหรือกระดาษ หลังจากที่สีแห้งแล้ว ให้ลองใช้ตาข่าย เราลองและตัดกริดออกในรูปของตาข่ายทันทีโดยเว้นระยะขอบไว้ 2-3 ซม. เพื่อให้สามารถงอได้ ตาข่ายนุ่มจึงไม่น่าจะมีปัญหาในขั้นตอนนี้เช่นเดียวกับการติดตั้ง เราเชื่อมต่อกระจังหน้าหม้อน้ำทั้งสองส่วนด้วยสกรูยึดตัวเอง โดยก่อนหน้านี้ได้ใส่ตะแกรงเข้าที่ โครงสร้างทั้งหมดจะต้องรัดให้แน่นดี มีตัวอย่างที่แทนที่จะติดตั้งกริด ระนาบที่ไม่มีการระบายอากาศบางส่วนได้รับการติดตั้ง และนี่เป็นสิ่งที่ผิด ตะแกรงหม้อน้ำไม่เพียงแต่ปกป้องหม้อน้ำจากความเสียหายทางกลเท่านั้น แต่ยังต้องส่งอากาศในปริมาณที่เพียงพอ น่าเสียดายที่ในเวอร์ชันนี้ โครเมียมไม่ส่องแสงเหมือนที่ตั้งใจไว้ตั้งแต่แรก และผลที่ได้คือเฉดสีด้าน มันเป็นเรื่องของการวาดภาพที่ไม่ถูกต้อง และถ้าคุณต้องการความเงางาม คุณควรมอบช่วงเวลานี้ให้กับผู้เชี่ยวชาญจะดีกว่า หลังจากทาสีกระจังหน้าแล้ว คุณต้องรอสองสามชั่วโมงเพื่อให้สีแห้ง

ระยะเวลาการทำงานขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุที่คุณใช้ในกระบวนการปรับแต่ง VAZ 2106 รวมถึงความเข้ากันได้ขององค์ประกอบเหล่านั้นของรถที่จะสัมผัสกับตะแกรง กระจังหน้าแบบดัดแปลงเป็นองค์ประกอบเล็กๆ ของชุดตัวถัง แต่แม้เพียงแวบแรกนี้ การปรับแต่ง VAZ ก็ต้องการความพอดีที่มีคุณภาพเพื่อไม่ให้มีช่องว่าง ก่อนที่คุณจะเริ่มทำงาน คุณต้องเตรียม VAZ 2106 ก่อน กระจังหม้อน้ำในรุ่น VAZ คลาสสิกนั้นติดตั้งบนสกรูหกตัว ในการถอดส่วนบนของตะแกรงออก คุณต้องคลายเกลียวน็อต 4 ตัวที่ติดตะแกรงเข้ากับฝากระโปรงหน้าด้วยประแจ การติดตั้งอยู่ในลำดับที่กลับกัน ต้องทำรูสำหรับสกรูยึดตัวเองเพื่อยืดตาข่าย ส่วนบนจะขันสกรูจากด้านในของกันชน กระจังหน้าสามารถทาสีได้ทั้งเมื่อถอดออกและหลังการติดตั้งบน VAZ 2106 แต่ควรทาสีเมื่อคุณยังไม่ได้ติดกระจังหน้า นี่เป็นเพียงทางเลือกหนึ่งในการทำให้กระจังหน้ามีประสิทธิภาพและสวยงามยิ่งขึ้น หากคุณพึ่งพาความปลอดภัยของหม้อน้ำมากกว่าความสวยงาม คุณสามารถเสริมตาข่ายด้วยวัสดุที่ทนทานยิ่งขึ้นได้ จากนั้นคุณจะต้องใช้เวลาทำงานมากขึ้น แต่คุณจะใจเย็นขึ้นเกี่ยวกับสถานะของหน่วยทำความเย็น หากฟังก์ชั่นการตกแต่งมีความสำคัญสำหรับคุณมากกว่าความแข็งแกร่ง ขอแนะนำให้ติดตั้งกระจังหน้าหม้อน้ำที่เบากว่าซึ่งปกป้องหม้อน้ำจากวัตถุขนาดเล็ก (ก้อนกรวด) เท่านั้น แต่ดูสวยงามทำให้รถมีอารมณ์และลักษณะเฉพาะ คุณต้องการให้มี ดู.

บ้าน » ระบบทำความร้อน » กระจังหน้าแบบโฮมเมดบน VAZ 2106 ตัวเลือกที่เป็นไปได้สำหรับการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถ