รถขับเคลื่อนด้วยตัวเองจาก VAZ 2109 คูปองส่วนลดฟรี
วันนี้จะมารีวิวทั่วไป หนอนผีเสื้อยานพาหนะทุกพื้นที่ "วัตถุ 268". นี่คือวิธีที่ Igor Ivanov ผู้ชื่นชอบการแข่งรถถังเรียกผลิตผลงานของเขา และบนเว็บไซต์ "Lunokhodov.Net" เขาลงทะเบียนภายใต้ชื่อเล่น "Igor53"
ตัวหนอนกำลังวิ่งไปเพื่อความสุขของเจ้าของแล้ว พระองค์ทรงปรากฏต่อหน้าเราเป็นอย่างนี้
ตัวหนอนทำจากสายพานลำเลียง รางทำจากครึ่งโปรไฟล์ และไกด์ทำจากแผ่น แผ่นเหล็กโค้งและเชื่อมด้านในเพื่อป้องกันไม่ให้รางหลุดออกมาขณะขี่และเลี้ยว
สีกากี, ไฟหน้าและไฟเลี้ยว, กระจกบังลมไม่มีที่ปัดน้ำฝน
บนหลังคาของห้องโดยสารมีประตูสำหรับทางออกฉุกเฉินจากห้องโดยสาร และหากจำเป็น คุณสามารถรับกระเป๋าจากห้องโดยสารได้โดยตรง
ในห้องนักบินมีแดชบอร์ดจาก VAZ-2109 เบาะนั่งสบายมากและคันโยก การยศาสตร์ของห้องโดยสารนั้นคำนึงถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด
ห้องเครื่องยังคงไม่มีพาร์ติชั่น ห้องคนขับและห้องเครื่องไม่ได้แยกจากกัน แต่ทุกอย่างจะเป็นในอนาคต มีการเข้าถึงเครื่องยนต์จากด้านข้างช่องเปิดตามความยาวของช่องทั้งหมดและฝาครอบถอดออกได้สำหรับห้องเครื่อง
นี่คือลักษณะที่หนอนผีเสื้อวิ่งผ่านทุ่งหิมะ
พิจารณาตอนนี้การบรรจุของยานพาหนะทุกพื้นที่
มีห้าล้อบนรถ: ล้อขับเคลื่อนเฟือง, ล้อคนขี้เกียจคนขี้เกียจ, ล้อรองรับสามล้อ
แกนของล้อรองรับถูกเชื่อมอย่างแน่นหนา ระบบกันสะเทือนแบบไม่มีบาลานเซอร์
เพลาของล้อหน้าและล้อหลังถูกยกขึ้น 70 มม. เมื่อเทียบกับเพลาของล้อถนน และระยะห่างจากพื้นถึง 270 มม.
เครื่องยนต์มาจาก VAZ-2109 คาร์บูเรเตอร์
กระปุกเกียร์ (กระปุกเกียร์) จาก VAZ-2109
กรณีโอนจาก VAZ-2121 "Niva"
การเลี้ยวทำได้โดยการเบรกดิสก์เบรกที่คาลิปเปอร์ สะพานจากความคลาสสิก การหมุนมีความแตกต่าง
รถเอนกประสงค์. มุมมองด้านหลัง.
ออกเดินทางกันต่อครับ.
การว่ายน้ำ.
Andrey Romanov ช่างไฟฟ้ารถยนต์จาก Omsk ประกอบรถเอนกประสงค์บนรางจากรถบ้านเก่า รถยนต์ที่ทำจากอะไหล่ได้เพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศและเร่งความเร็วเป็น 62 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
แจ็ค แห่งการค้าขายทั้งหมด Andrey Romanov มีความคิดที่จะสร้างรถอเนกประสงค์ของตัวเองหลังจากที่เขาเห็นวิดีโอทางอินเทอร์เน็ตที่แสดงอุปกรณ์ที่ผิดปกติใน Yakutia "VAZ" บนตัวหนอนไถทุ่งทุนดราที่เต็มไปด้วยหิมะและเอาชนะอุปสรรคใด ๆ
ฉันคิดว่าทำไมไม่ลอง - อันเดรย์พูด - ด้วยอานิสงส์ของอาชีพของฉัน ฉันได้สะสมชิ้นส่วนมากมายที่น่าเสียดายที่ต้องทิ้งเศษเหล็ก ร่างกายทำจากโมเดล "เก้าสิบเก้า" แบบเก่าซึ่งเป็นศูนย์กลาง - จาก "Moskvich" ซึ่งเป็นไดรฟ์สุดท้ายจากสะพานทหาร "VAZ" ฉันซื้อของที่ร้านขายรถ ยานพาหนะทุกพื้นที่มีชิ้นส่วนจากทั้ง UAZ และ Gazelle แต่ตัวหนอนและตัวหนอนเองนั้นทำมือโดยเฉพาะ ฉันรวบรวมพวกเขาเองเป็นเวลาหนึ่งเดือนครึ่ง
ยานพาหนะทุกพื้นที่ได้รับการตั้งชื่อว่า T-21099 หลังจากประสบความสำเร็จในการทดลองขับหลายครั้งบนถนน Omsk ที่ "ถูกฆ่า" ตัวอย่างเช่น เขาดึง Niva ออกจากโคลนแอ่งน้ำยาวเมตรได้อย่างง่ายดาย
และรถก็กลายเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในช่วงที่มีหิมะตกหนักซึ่งกระทบ Omsk ในเดือนพฤศจิกายน ในขณะที่อุปกรณ์ถนนของเมืองไม่สามารถรับมือกับสภาพอากาศได้ ยานพาหนะทุกพื้นที่ของโรมานอฟสามารถกวาดล้างกองหิมะในภาคเอกชนบน Staraya Moskovka ได้ภายในครึ่งชั่วโมง
“ต้องขอบคุณ T-21099 เท่านั้นที่เพื่อนบ้านสามารถออกจากสนามและไปทำงานได้” นักประดิษฐ์กล่าว - ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างประหยัด - ใช้น้ำมันเบนซินประมาณ 16 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม โมเดลจะได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ตอนนี้ฉันกำลังมองหาคนที่มีใจเดียวกันเพื่อสร้างรถโชว์จากยานพาหนะทุกพื้นที่
อย่างไรก็ตามลูกชายตัวน้อยของ Andrey และเพื่อน ๆ ของพวกเขาซึ่งมีส่วนร่วมในการประกอบอย่างแข็งขันชอบรถอเนกประสงค์มากที่สุด - พวกเขานำไขควงและสกรูมา ตอนนี้นักประดิษฐ์ขี่เด็ก ๆ ไปที่ "ถัง" บนถนนออฟโรด Omsk เป็นประจำ
แท็ก: วิธีสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่ของหนอนผีเสื้อจาก VAZ 2109
คูปองส่วนลดฟรี - .
โรงรถ | ผู้เขียนหัวข้อ: Frida
Andrey Romanov ช่างไฟฟ้าอัตโนมัติของ Omsk เปลี่ยน VAZ-2109 มาตรฐานให้กลายเป็นรถอเนกประสงค์ที่แท้จริงโดยการวางรถไว้บนราง รถคันนี้มีอายุ 25 ปีแล้วเมื่อ Omsk ตัดสินใจทำการปรับจูนแบบรุนแรง - และเปลี่ยน "เก้า" แบบปกติให้กลายเป็นรถยนต์ทุกพื้นที่ ตามคำบอกเล่าของโรมานอฟเอง ยานพาหนะทุกพื้นที่ทำหน้าที่เพื่อความสงบสุขอย่างสมบูรณ์ “เรามาที่เดชา เรามีหิมะที่นี่ ไม่มีใครทำความสะอาดมัน ฉันขันพลั่วไปที่รถทุกพื้นที่แล้วทำความสะอาด” ผู้ออกแบบกล่าว ยานพาหนะทุกพื้นที่ซึ่งมีชื่อว่า T-2109 สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 65 กม. / ชม. โดยเฉลี่ยแล้ว รถใช้น้ำมันเบนซินประมาณ 16 ลิตรต่อ 100 กม. และสามารถขับได้ไม่เฉพาะทางวิบากเท่านั้น แต่ยังสามารถขับหิมะได้ รวมทั้งสามารถดึงรถคันอื่นออกจากหิมะที่ขวางกั้นได้
Irina Avetisyan (มิเนนโควา)
มิทรี (ไลลา)
จอห์น (อาเบลา)
ยูจีน (แอมมี่)
อัลมาส (อาร์เลธ)
ยูจีน (แอมมี่)
พาเวล (ฟรีด้า)
VAZ 2109 บนแทร็ก - YouTube
การผลิตรถไถเดินตามรถไถเดินตามสั่งจากรถขับเคลื่อนล้อหน้า สำหรับคำถามทางเทคนิคโปรดติดต่อ...
ฉันตัดสินใจที่จะประกอบยานพาหนะทุกพื้นที่บนรางรถไฟด้วยวิธีชั่วคราว หน่วยจากแอ่ง 21099 จะถูกนำมาเป็นพื้นฐาน
เล็กน้อยเกี่ยวกับการออกแบบ:
เครื่องยนต์ 1.6 เบนซิน (76 แรงม้า)
เกียร์ธรรมดา
ที่นั่งคน: 3 แห่ง คนขับ + ผู้โดยสาร 2 คน
ความเร็วสูงสุดตามทฤษฎีคือ 40-60 กม./ชม.
ความเร็วในการขนส่งหรือล่องเรือ - 30 กม. / ชม.
เครื่องยนต์จาก VAZ-21099
ไม่มีเกียร์ลด.
การเลี้ยวเกิดจากการเบรกของเฟืองท้ายโดยล้อขับเคลื่อนที่ติดตั้งบนเพลาล้อหลัง
เพลาล้อหลังใช้จาก VAZ-2106 .
เบรกจาก VAZ-21099 ดิสก์
ตัวหนอนจะทำจากสายพานลำเลียงที่มีความหนา 12-15 มม. และกว้าง 120 มม.
รางทำจากท่อโปรไฟล์ เลื่อยครึ่งท่อน 60*20*3 มม. ยาว 450 มม.
แทนที่จะใช้ล้อถนน จะใช้ล้อจาก Zhiguli 13 พร้อมกล้องแทน
อาจจะไม่มีระบบกันสะเทือนแบบลูกกลิ้งเพื่อความสะดวกในการประกอบและความน่าเชื่อถือ
แทร็กถูกปรับความตึงโดยใช้เพลาล้อหลัง (ตามหลักการของ Beetle)
เฟรมเชื่อมจากโปรไฟล์ 50x50x3 มม.
กาบด้านล่างและด้านข้างของแผ่นเหล็กหนา 1.5 มม.
กาบลำตัวเป็นสังกะสีหนา 1-1.5 มม.
หนอนผีเสื้อคู่หนึ่งจาก "ไทก้า" ของ Rybinsk หมุนบนลูกกลิ้ง 42 ตัวและยืนบนเฟรมที่ "แตก" สองอัน พื้นที่ขนาดใหญ่ทำให้เกิดแรงกดบนพื้นผิวน้อยที่สุด และโครงที่ "แตกหัก" ช่วยเพิ่มการลอยตัว
นอกจากนี้ยังมีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับระบบกันสะเทือนด้านหน้า: เพื่อประโยชน์ของราคาและการรวมองค์ประกอบการหน่วงของระบบกันสะเทือนถูกยืมมาจาก VAZ-2109 และสปริงถูกพันตามการคำนวณของตัวเองจากลวดที่ค่อนข้างบาง เป็นผลให้ "กล้องโทรทรรศน์" ถูกบีบอัดครึ่งหนึ่งโดยมวลของสโนว์โมบิลและไม่รู้สึกถึงการเดินทางที่ประกาศไว้ที่ 170 มม. และในหลุมขนาดใหญ่และเมื่อกระโดด ระบบกันสะเทือนจะทะลุผ่าน ที่ด้านหลังภาพดีกว่า: โช้คอัพแบบ Hydropneumatic ของไต้หวัน 4 ตัวใช้งานได้กับโช้คอัพสี่ตัวและถึงแม้จะไม่มีความเร็วแตกต่างกันมากนัก แต่ก็ให้ความสบายที่เหมาะสม
เพิ่มความสะดวกสบายและพวงมาลัยเพาเวอร์: นี่คือไฟฟ้าที่ยืมมาจากชาวจีนซึ่งคัดลอกมาจากรถญี่ปุ่น ใช้งานได้ดี: พวงมาลัยแบบกว้างแทบไม่ต้องใช้ความพยายามใดๆ จากนักบิน และไม่จำเป็นต้องบ่นว่าไม่มีเสียงสะท้อนกลับ เมื่อขับเร็วบนถนนสโนว์โมบิลที่พลิกกลับหลังพวงมาลัย "Arktika" ครึ่งตัน คุณรู้สึกเหมือน Vladimir Chagin การลงจอดสูงและพวงมาลัยขนาดใหญ่ ประกอบกับที่นั่งคนขับที่กว้างขวาง - ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในห้องโดยสารของรถบรรทุก
สินค้าที่นี่และความคล่องแคล่ว: บนดินแดนบริสุทธิ์รัศมีวงเลี้ยวถึงสิบห้าเมตร ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่เข้าไปยุ่งในป่า: มันจะไม่ง่ายที่จะไปรอบ ๆ ต้นไม้ใหญ่ แต่ต้นไม้เล็กๆ นั้นไม่ใช่ปัญหาสำหรับ Arktika: การบังคับเลี้ยวที่ไม่ดีนั้นทำได้มากกว่าการชดเชยด้วยกันชนเหล็กอันทรงพลัง แม้จะมีความพยายามทั้งหมดของฉัน แต่ฉันก็ไม่สามารถพลิกกลับด้วยการลื่นไถลได้ - ไม่ว่าจะโดยการถ่ายโอนน้ำหนักหรือโดยการหักเลี้ยว เช่นเดียวกับที่เป็นไปไม่ได้ที่จะ "ทำหู" จากรถที่มีจุดศูนย์ถ่วงสูง คุณคาดหวังอย่างน้อยก็มีแนวโน้มที่จะพลิกคว่ำ แต่ต้องขอบคุณทางที่กว้าง รถไม่แม้แต่จะเข้าโค้ง
คาลิปเปอร์บ็อกเซอร์ 2 ลูกสูบและจานเบรกที่อยู่บนเกียร์มีหน้าที่ทำให้ Arktika ช้าลง แม้จะมีคันโยกที่ค่อนข้างหนักและระยะสั้น แต่สโนว์โมบิลก็ช้าลงอย่างสมบูรณ์
สองแทร็กยังให้ความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม: สโนว์โมบิลวางแผนบนดินบริสุทธิ์อย่างมั่นใจ แต่คุณจะต้องเหงื่อออกบนทางลาด: อุปกรณ์เริ่มเลื่อนลงมาโดยไม่สนใจว่าสกีกำลังมองหาที่ใด เราต้องเร่งให้มากขึ้นและเลือกเส้นทางที่ตรงกว่า
บนถนนสำหรับเคลื่อนบนหิมะ Arktika ให้ความรู้สึกที่ยอดเยี่ยม: หากคุณขับตามทางที่พลิกกลับ รถจะทำงานได้อย่างเสถียร ไม่มีแม้แต่ร่องรอยของพวงมาลัยที่เป็นหลุมเป็นบ่อซึ่งเกิดขึ้นกับสโนว์โมบิลที่เบาที่สุด บางทีความมั่นคงดังกล่าวอาจมาจากมวลแข็ง บางทีอาจเป็นขนาดของราง เนื่องจากลานสกีที่นี่ไม่แตกต่างจาก "เศษเหล็ก" ส่วนใหญ่มากนัก
"หลายแทร็ก" ช่วยลดแรงกดบนพื้นดินให้เหลือน้อยที่สุด ซึ่งช่วยให้คุณวางเส้นทางสโนว์โมบิลที่กว้างและลากของหนักได้ ในการทดลอง ฉันถูกเสนอให้พยายามลากรถครอสโอเวอร์ขนาด 3 ตันข้ามดินบริสุทธิ์ ฉันขอสายกว้านมาตรฐาน เปิดอันล่าง คลายเกลียวที่จับแล้ว ... อย่างไรก็ตาม รถสำหรับเคลื่อนบนหิมะขนาด 500 กิโลกรัมลาก Audi Q7 ง่ายเกินไป! ไม่เชื่อสายตาเขาจึงขอให้คนขับดับเครื่องยนต์แล้วออกไป เราทำซ้ำการทดลอง - ผลลัพธ์ก็เหมือนเดิม รางลื่นเล็กน้อย แต่รถเคลื่อนที่ได้แม้บนทางลาดเล็กน้อย ประทับใจ!
เบ้าตาและหูที่กันชน ถ้าจำเป็น ช่วยให้คุณสามารถย้ายกว้านจากท้ายเรือไปที่หัวเรือได้
ดูเหมือนว่าด้วยคุณสมบัติดังกล่าว Arktika จะมีอนาคตที่ดี ใช่ มันไม่เหมาะสำหรับการขี่ "รอบกระท่อม" และเป็นการดีกว่าที่จะไปล่าสัตว์ในป่าเพื่อสิ่งที่คล่องแคล่วกว่า แต่ในฟาร์มโดยเฉพาะอย่างยิ่งฟาร์มขนาดใหญ่ คุณไม่สามารถหาทางเลือกอื่น: การรีดถนน การลากเลื่อน และอุปกรณ์ลากจูงสามารถเป็นสโนว์โมบิลได้โดยไม่มีปัญหา และแนวคิดซึ่งยึดตามความสามารถในการบำรุงรักษาและความพร้อมใช้งานสูงสุดของชิ้นส่วนอะไหล่ ก็เหมาะสมกับ "เศษซาก" ของจริงอย่างแน่นอน
ด้านหลังคือความน่าเชื่อถือของหน่วย VAZ และคุณภาพของส่วนประกอบ ฉันจำได้ดีเวลาที่ "หก" ของฉันลุกขึ้นทุกสัปดาห์เพราะรายละเอียดเงินเหมือนกัน ... และในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุดเสมอ และในระหว่างการทดสอบ รถสำหรับเคลื่อนบนหิมะที่มีมอเตอร์ใหม่เอี่ยมก็ยืนขึ้นโดยไม่มีประกายไฟ ปัญหากลับกลายเป็นว่าสวิตช์ขายได้สามร้อยรูเบิลในร้านขายอะไหล่รถยนต์ทุกแห่ง แต่คุณไม่สามารถหามันได้ในป่า เป็นเรื่องดีที่ขนาดและความสามารถในการบรรทุกของตัวเครื่องช่วยให้คุณพกพาชุดเครื่องมือและอะไหล่ติดตัวไปด้วยได้
ผล
ชาว Chelyabinsk สามารถสร้างรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมซึ่งมีคู่แข่งเพียงรายเดียวในตลาด (Sherpa มีราคาแพงกว่าอย่างเห็นได้ชัด) ย้อนกลับไปเมื่อต้นปี ทหารรักษาการณ์ชายแดนของจีนซื้อรถยนต์ Chelyabinsk จำนวนหนึ่งโหลครึ่งด้วยเครื่องยนต์ที่เข้าใจได้มากขึ้นจาก Geely แม้ว่ารถส่วนใหญ่จะผลิตในจีน แต่บริษัทก็ตั้งใจที่จะย้ายฐานการผลิตไปยังรัสเซียเมื่อเวลาผ่านไป มาดูกันว่าจะเกิดอะไรขึ้น ในขณะนี้สิ่งสำคัญคือการรักษาโรคในวัยเด็ก
การทดสอบนี้จัดโดยบริษัทผู้ผลิต Snezhnye Tekhnologii LLC อุปกรณ์ที่โรซานและมิสเตอร์โมโตจัดให้
