รถเมล์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก. รถเมล์ที่ยาวที่สุดในโลก (15 ภาพ) รถบัสที่มีเครื่องยนต์เล็กที่สุด - PAZ Real

อาคารเกือบกิโลเมตร รถบัสขนาดใหญ่สำหรับผู้โดยสาร 170 คน โรงแรมที่มีห้องพักกว่าหกพันห้อง อาคารที่แพงที่สุด มีสิ่งมหัศจรรย์มากมายในโลกที่สร้างความตื่นตาตื่นใจให้กับจินตนาการด้วยขอบเขตของมัน เรามาลองค้นหากันว่ายักษ์อัจฉริยะของมนุษย์เหล่านี้อยู่ที่ไหน และพวกมันคืออะไร

สะพานที่กว้างที่สุดในโลก - สะพานซิดนีย์ฮาร์เบอร์ในซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย มีทั้งหมด 16 ช่องสำหรับรถยนต์นั่ง: 8 ที่ระดับบนและ 8 ที่ด้านล่าง นอกจากนี้ยังมีเส้นทางเดินบนสะพานสำหรับจัดทัวร์แบบมีไกด์

เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก - แอร์บัส A380 ผลิตผลของนักออกแบบเครื่องบินยุโรป เครื่องบินขนาดใหญ่ลำนี้ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสาร 555 คน

ตึกที่สูงที่สุดในโลก - เบิร์จคาลิฟา ความสูงของหอคอยในดูไบ UAE คือ 828 เมตร

สนามกีฬาที่ใหญ่ที่สุดสันติภาพ - Maracana ในรีโอเดจาเนโร ประเทศบราซิล ฟุตบอลเป็นกีฬาประจำชาติในบราซิล จึงไม่น่าแปลกใจที่สนามกีฬาที่มีความจุ 199,000 คนถูกสร้างขึ้นในประเทศนี้

แต่ สนามกีฬาที่แพงที่สุดในโลกที่ตั้งอยู่ในบ้านเกิดของฟุตบอลในลอนดอนซึ่งเป็นเมืองหลวงของบริเตนใหญ่ สนามกีฬาเวมบลีย์มีผู้ชม 90,000 คน และใช้เงินในการสร้าง 1.6 พันล้านดอลลาร์

โรงแรมที่แพงที่สุดในโลกตั้งอยู่ในดูไบ UAE และเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของมัน Burj Al Arab เป็นโรงแรม 7 ดาวแห่งเดียวในโลก สำหรับห้องที่ถูกที่สุด คุณต้องจ่ายหนึ่งพันดอลลาร์สหรัฐต่อวัน และสำหรับห้องชุดของราชวงศ์ คุณจะต้องจ่าย 28,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อวัน

สนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก - JFK ในนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา สนามบินซึ่งประกอบด้วยอาคารผู้โดยสาร 8 แห่ง ให้บริการผู้คนประมาณ 60 ล้านคนต่อปี

โรงแรมที่ใหญ่ที่สุดโลก - โรงแรมเอ็มจีเอ็มแกรนด์ในลาสเวกัส โรงแรมนี้มี 6276 ห้องพัก

Merchandise Mart ในชิคาโกคือ อาคารสำนักงานที่ใหญ่ที่สุดในโลก. ครอบคลุมพื้นที่ 372,000 ตารางเมตร

สะพานที่ยาวที่สุดในโลก - Chinese Donghai ซึ่งเชื่อมต่อเซี่ยงไฮ้กับท่าเรือ Yangshan มีความยาว 32.5 กม.

สวรรค์ที่แท้จริงสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเล่นน้ำและสวนน้ำตั้งอยู่ในเมืองเอดมันตัน ประเทศแคนาดา มีที่ตั้ง สระว่ายน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก. มีพื้นที่มากกว่า 20,000 ตารางเมตร

ถ้าอยากเห็น สี่แยกที่ใหญ่ที่สุดในโลกนี้คุณต้องไปที่เมืองฮุสตัน รัฐเท็กซัส มีสี่แยกเชื่อมทางหลวงสายสำคัญ 10 สาย

รถขุดที่ใหญ่ที่สุดในโลกถูกสร้างขึ้นในประเทศเยอรมนี มีน้ำหนักมากกว่า 45,000 ตันและมีความสูง 95 เมตร

มัสยิดที่ใหญ่ที่สุดในโลกตั้งอยู่ในกรุงอิสลามาบัด ประเทศปากีสถาน มัสยิด Shah Faisal ออกแบบมาสำหรับผู้คน 35,000 คน แต่ในครั้งเดียวมีผู้เชื่อมากกว่า 150,000 คนพอดี

รถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลก - Neoplan Jumbo ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 170 คนในเวลาเดียวกัน

ถัดจากหนอนผีเสื้อเหล่านี้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร หีบเพลง Ikarus ยาว 16.5 เมตรดูเหมือนเป็นแค่เศษอาหาร รถที่เกะกะและหนักหน่วงแทบจะไม่สามารถใส่ได้บนถนนแคบๆ แต่ก็ไม่คุ้มกับราคาบนถนนที่กว้างใหญ่และถนนใหญ่ของเมืองที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย ​​เช่นเดียวกับในเส้นทางชานเมือง


รถเมล์ที่ยาวที่สุดในโลกประกอบด้วยสองหรือสามส่วน ซึ่งประกอบเข้าด้วยกันเป็น "หีบเพลง" ความเร็วสูงสุดของเครื่องจักรดังกล่าวสูงถึง 90 กม. / ชม. ซึ่งทำได้โดยใช้เครื่องยนต์ดีเซลอันทรงพลัง และสามารถบรรทุกคนได้ครั้งละ 350 คน

10. Neoplan Jumbocruiser (1972-1992) - 18 เมตร




เป็นรถบัสสองชั้นเพียงคันเดียวที่ผลิตในเยอรมนี มีที่นั่งผู้โดยสาร 103 ที่นั่งและเป็นเจ้าของสถิติโลกกินเนสส์

9. อิคารุส 286 (2523-2531) - 18.3 เมตร


Ikarus 286 - รถบัสฮังการีที่มีชื่อเสียงรุ่นพิเศษซึ่งประกอบในสหรัฐอเมริกา มันยาวกว่า "หีบเพลง" ที่เราคุ้นเคย 2 เมตรและมีกันชน "อเมริกัน" ที่เป็นโครเมียม

8. MAZ-215.069 (2011) - 18.75 เมตร


รถบัสของผู้เชี่ยวชาญมินสค์ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสาร 176 คนที่เข้าและออกผ่านห้าประตู การใช้ส่วนประกอบต่างประเทศช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและคุณภาพของเครื่องจักร: เครื่องยนต์ดีเซล Mercedes-Benz OM926 ที่มี 326 แรงม้า, เกียร์อัตโนมัติ ZF 6 สปีด, พวงมาลัยเพาเวอร์ ZF, เบรก Knorr-Bremse เทคโนโลยีที่ใช้ทำให้มั่นใจได้ถึงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของเครื่องจักรที่ระดับ Euro-5+

7. Mercedes-Benz Citaro "CapaCity L" (2014) - 21 เมตร


รถรุ่นนี้เช่นเดียวกับรถโดยสารเมอร์เซเดส-เบนซ์รุ่นอื่นๆ ที่บรรทุกผู้โดยสารในหลายประเทศทั่วโลก นอกจากเครื่องยนต์ดีเซลและแก๊สแล้ว ยังมีรุ่นอีโค-ไฮบริดให้เลือก เช่น เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เช่นเดียวกับรถบัสที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ในระหว่างการเบรก

6. Ikarus 293 (1988) - 22.7 เมตร




เครื่องสามลิงค์ของฮังการีหลังจากดำเนินการทดลองไม่สำเร็จไม่ได้ถูกนำไปผลิต ชุดเล็กถูกส่งไปยังเตหะรานและคิวบา รถบัสที่มีน้ำหนัก 33 ตันเร่งความเร็วเป็น 70 กม. / ชม. และความจุคือ 229 คน

5. Van Hool AGG 300 - 24.8 เมตร


รถบัส Van Hool ขนาด 200 ที่นั่งให้บริการผู้โดยสารทั่วฮอลแลนด์ เบลเยียม และแม้แต่ในแองโกลาที่อยู่ไกลออกไป

4. Youngman Bus JNP6250G - 25 เมตร


รถบัสจีนคันนี้มี 290 ที่นั่ง โดย 40 ที่นั่งนั้น ฝูงบินของรถยนต์ดังกล่าวบรรทุกผู้โดยสารในเมืองปักกิ่งและหางโจว

3. Neobus Mega BRT (2011) - 28 เมตร


เมืองกูรีตีบาของบราซิลเป็นตัวอย่างแรกของการใช้ระบบขนส่ง "รถบัสด่วน" ที่ประสบความสำเร็จ ยานพาหนะที่มีความจุสูง เช่น Neobus Mega BRT บนช่องทางพิเศษบนถนนอันกว้างใหญ่ของเมืองในอเมริกาใต้แห่งนี้


โมเดล Neobus สร้างขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญด้านรถโดยสารของสวีเดน Scania และ Volvo รถบัสวิ่งด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพ 100% ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ประตูเช่นเดียวกับในรถไฟทำให้ผู้โดยสารจำนวนมากสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็ว

2. Göppel AutoTram Extra Grand (2012) - 30.73 เมตร


โครงการรถโดยสารได้รับการพัฒนาภายในกำแพงของสถาบัน Fraunhofer เพื่อแก้ปัญหาการขนส่งของเมืองในยุโรป มันวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริดราคาประหยัด - เหมือนรถไฟใต้ดินขนาดเล็กบนถนนในเมือง ระบบคอมพิวเตอร์พิเศษช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถบัสสามลิงค์ได้เหมือนรถบัสขนาดเล็ก


Göppel AutoTram Extra Grand เปิดตัวอย่างประสบความสำเร็จบนถนนในเมืองเดรสเดน (ประเทศเยอรมนี) ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารได้ 258 คน ปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ได้สั่งซื้อเครื่องจักรดังกล่าวแล้ว

1. DAF SuperCityTrain - 32.2 เมตร


เจ้าของสถิติยักษ์ใหญ่ของ DAF บริษัท ดัตช์ดำเนินการผ่านสาธารณรัฐประชาธิปไตยแอฟริกาแห่งคองโก มันหนัก 28 ตัน และสามารถขนส่งคนได้มากถึง 350 คนในหนึ่งเที่ยว - เกือบจะเหมือนกัน

รถเมล์ไม่เพียงแต่น่าเบื่อ แต่ยังมีสไตล์อีกด้วย ฉันเสนอให้ดู 11 รถบัสที่แปลกที่สุดจากทั่วโลกในสายตาที่คุณต้องการขี่ทันที

จีเอ็ม ฟูตูร์ไลเนอร์

รถโดยสารของ General Motors Futurliner ถือเป็นหนึ่งในรถโดยสารที่ผิดปกติมากที่สุดในโลก ในช่วงทศวรรษที่ 1930 และ 50 เท่านั้น GM ได้สร้างรถบัสไฮเทคเพียง 12 คันเพื่อทัวร์อเมริกาเหนือ โดยนำเสนอ Progress Parade อันโด่งดังแก่ผู้เยี่ยมชมหลายล้านคนที่ชื่นชอบการสาธิตวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีล้ำสมัย รวมถึงการเผชิญหน้ากับสิ่งมหัศจรรย์นี้ ยักษ์.

รถเมล์ Futurliner มีเพียง 9 คันเท่านั้นที่รอดชีวิตมาได้จนถึงทุกวันนี้ ในปี 2558 รถเมล์หนึ่งในสิบสองคันกลายเป็นล็อตที่แพงที่สุด - ขายได้ 4 ล้านเหรียญ General Motors Futurliner ปี 1950 ถูกขายโดย Ron Preitt นักสะสมส่วนตัว ซึ่งซื้อมันในปี 2006 ในการประมูลเดียวกันด้วยเงินเพียง 4 ล้านเหรียญสหรัฐ

Viberti Monotral Golden Dolphin

Viberti Monotral Golden Dolphin ถูกสร้างขึ้นในสำเนาเดียวในปี 1956 รถบัสคันนี้สร้างขึ้นบนแชสซีของ Lancia Eatau เปิดตัวครั้งแรกที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปีเดียวกัน สำเนานิทรรศการที่เป็นเอกลักษณ์นี้ไม่เพียงอวดโฉมตัวถังตามหลักอากาศพลศาสตร์พร้อมหน้าต่างแบบพาโนรามาเท่านั้น แต่ยังมีเครื่องยนต์กังหันก๊าซที่มีกำลังประมาณ 400 แรงม้าอีกด้วย ด้วยหน่วยพลังงานดังกล่าว Viberti Monotral Golden Dolphin สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 200 กม. / ชม.

Citroen U55 Cityrama Currus

ในปี 1950 Groupe Cityrama ผู้ดำเนินการทัวร์ในปารีสได้มอบหมายให้ Currus ผลิตรถบัสสองชั้นล้ำยุค ผลที่ได้คือรถที่น่าสนใจจริงๆ หัวใจสำคัญของรถบัสที่ดูแปลกตานี้คือแชสซีส์ของรถบรรทุก Citroen U55 ซึ่งนักเพาะกายของ Currus ได้ซ้อนตัวถังสองชั้นแบบพาโนรามา หลังคาเปิดโล่ง พื้นที่กระจกขนาดใหญ่ ทั้งหมดนี้เอื้อต่อทัวร์เที่ยวชมสถานที่ที่ยอดเยี่ยม และการออกแบบสไตล์อากาศล้ำยุคดึงดูดนักท่องเที่ยวได้อย่างแน่นอน โดยรวมแล้วมีการผลิต Citroen U55 Cityrama Currus ดังกล่าวสามรายการ

Mercedes-Benz Lo 3100 Stromlinien-Omnibus

รถบัสได้รับการพัฒนาในปี 1934 บนแชสซีของรถบรรทุกดีเซล Mercedes-Benz L 59 และมีไว้สำหรับใช้ในออโต้บาห์นที่สร้างขึ้นอย่างแข็งขันในขณะนั้น แต่ Lo 3100 ไม่เคยถูกนำไปผลิตเป็นจำนวนมาก นอกจากตัวรถที่เพรียวลมและหลังคาแบบพาโนรามาแล้ว รถบัสยังมีหน้าต่างด้านข้างที่ต่ำลงอีกด้วย

AEC Routemaster

Routemaster สองชั้นคลาสสิกของอังกฤษเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์หลักของลอนดอน และบางทีอาจเป็นรถบัสที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในโลก เผยแพร่ในปี พ.ศ. 2497 โดย AEC และดำเนินการในลอนดอนตั้งแต่วันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2499 ถึง 9 ธันวาคม พ.ศ. 2548 Rootmasters รุ่นแรกถูกใช้ตั้งแต่ปี 1959 เพื่อทดแทนรถราง สำเนาต่อไปนี้ถูกผลิตขึ้นเพื่อแทนที่รถบัสรุ่นเก่า
ลักษณะเด่นของรถบัสซึ่งดึงดูดผู้โดยสารคือชานชาลาแบบเปิดที่ด้านหลังซึ่งมีทางเข้าและทางออกของรถบัส รถบัสไม่มีประตู จนถึงปัจจุบัน Routemasters ของ AEC ดังกล่าวหลายร้อยคนรอดชีวิตมาได้ในโลกนี้

เบดฟอร์ด VAL14 Plaxton Panorama C52F

VAL14 Plaxton Panorama ผลิตตั้งแต่ปี 2508 ถึง 2511 และนอกเหนือจากตำแหน่งที่ไม่ได้มาตรฐานของเพลาที่สาม - ด้านหน้ายังสามารถอวดว่ามีเครื่องปรับอากาศ การออกแบบแชสซีทำให้สามารถระบุตำแหน่งประตูหน้าได้โดยตรงที่ด้านหน้าของเพลาหน้า บนเที่ยวบินระหว่างเมือง เครื่องจักรดังกล่าวทำงานจนถึงกลางทศวรรษ 80 การผลิตซีรีส์นี้สิ้นสุดในปี 1973 ด้วยการผลิต Bedford VAL14 Plaxton Panorama C52F กว่า 2,000 ลำ

ZiS-127

ZiS-127 รถบัสระหว่างเมืองของโซเวียตคันแรกถูกผลิตขึ้นในปี 1955-1961 รถบัส ZiS (ZiL) -127 ส่วนใหญ่ทำงานในเส้นทางระยะไกล: ทาลลินน์ - เลนินกราด มอสโก - ซิมเฟโรโพล มอสโก - ริกา และยังให้บริการผู้โดยสารของสนามบินในเมืองหลวงด้วย การออกแบบรถบัสนั้นงดงามตระการตาด้วยด้านอะลูมิเนียมลูกฟูกและรายละเอียดโครเมียมมากมายในสไตล์ของรถโดยสารระยะไกลยอดนิยมของอเมริกา ในห้องโดยสารของ ZiS-127 มีการติดตั้งที่นั่งผู้โดยสารกึ่งนอนกึ่งเอนได้ 32 ที่นั่งพร้อมพนักพิง Salon ZiS-127 ติดตั้งวิทยุและติดตั้งระบบระบายอากาศ เครื่องทำความร้อน ระบบไฟ นาฬิกา และเครื่องวัดอุณหภูมิ ที่นั่งผู้โดยสารแต่ละที่นั่งได้รับการติดตั้งแหล่งกำเนิดแสงเฉพาะตัวและพัดลม ตาข่ายสำหรับกระเป๋าถือถูกยึดไว้เหนือที่นั่ง และช่องเก็บสัมภาระสองช่องถูกสร้างไว้ใต้พื้นทั้งสองด้านของรถ ซึ่งวางถังน้ำมันไว้ระหว่างนั้น ร่างกายได้รับการติดตั้งระบบทำความร้อนและระบายอากาศ แสงดี และติดตั้งวิทยุ สำหรับขนสัมภาระใต้พื้นตัวรถมีช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง หุ้มฉนวนกันฝุ่นอย่างดี ห้องคนขับมีพัดลมแต่ละตัวและอุปกรณ์ควบคุมที่เกี่ยวข้อง ความยาวของรถบัสที่มีระยะฐานล้อ 5600 มม. เท่ากับ 10,220 มม. ความกว้าง 2680 มม. และความสูงที่มีระยะห่างจากพื้นดิน 270 มม. ถึง 3060 มม. ZIL-127 ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบสองจังหวะ YaM3-206D เป็นหน่วยกำลัง เครื่องยนต์ตั้งอยู่ที่ด้านหลังและมีการจัดเรียงตามขวาง "ราชาแห่งท้องถนน" อย่างที่ ZiS-127 เคยถูกเรียก มีการผลิตรถโดยสารดังกล่าวทั้งหมด 851 คัน

LAZ ยูเครน-1

รถบัสที่มีชื่อเสียงของโรงงานผลิตรถยนต์ Lviv ซึ่งเอาชนะทั้งนิทรรศการต่างประเทศและผู้ชมโซเวียตในภาพยนตร์เรื่อง "Queen of the Gas Station" รถต้นแบบเปิดตัวเป็นฉบับเดียวในปี 1961 โดยติดตั้งตัวถังใหม่ทั้งหมดที่มีด้านหน้าและด้านหลังที่เพรียวบาง กระจกหน้ารถแบบพาโนรามาขนาดใหญ่ และเครื่องยนต์ ZIL-130 V รุ่นล่าสุดที่มีกำลัง 150 แรงม้าในขณะนั้น (5MKP), ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม, ระบบขับเคลื่อนเบรกแบบ Hydropneumatic และตัวขับกระปุกเกียร์แบบไฟฟ้า ห้องโดยสารมีที่นั่งแบบเครื่องบินที่สะดวกสบาย 36 ที่นั่งพร้อมไฟส่องสว่างเฉพาะบุคคล ขนาดรถบัส 10000x2500x2720 มม. ฐาน 4700 มม.

อิคารุส 55 ลักซ์

สำหรับรูปลักษณ์ที่ล้ำยุค รถโดยสารนี้มีชื่อเล่นว่า "ซิการ์", "สปุตนิก", "จรวด" และแม้กระทั่ง "เครื่องดูดฝุ่น" และท้ายเรือที่มีรูปร่างผิดปกติมักถูกเรียกว่า "ตู้ลิ้นชัก" ซิลลูเอทที่ฉับไวของ Ikarus 55 Lux โมเดลฮังการีในตำนาน ทำให้ผู้โดยสารและผู้ขับขี่ในประเทศหลงใหลอย่างแท้จริง รถคันนี้เป็นรถบัสหลักที่ดำเนินการในสหภาพในเส้นทางระหว่างเมือง เส้นทางระหว่างประเทศ และเส้นทางท่องเที่ยวจนถึงยุค 80: ในช่วงปี 1955 ถึงปี 1972 สหภาพโซเวียตได้ซื้อสำเนา 3762 Ikarus จากการดัดแปลง 55 รายการที่แตกต่างกัน รถเมล์ Ikarus 55 Lux ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากและผ่านมากกว่าหนึ่งล้านกม. โดยไม่มีการซ่อมแซมครั้งใหญ่

นีโอแพลน จัมโบ้ครุยเซอร์

Neoplan Jumbocruiser double decker เปิดตัวในปี 1975 ในขณะนั้นถือเป็นรถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีสี่เพลา ลำตัวยาว 18 เมตร และสูง 4 เมตร ตามทฤษฎีแล้วสามารถจุได้ถึง 144 ที่นั่ง (อันที่จริง รถบัสที่กว้างขวางที่สุดมี 110 ที่นั่ง) Neoplan Jumbocruiser ผลิตจนถึงปี 1993 รถบัสมีราคาแพงมาก (ราคาประมาณ DM 1,100,000) ดังนั้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการสร้างรถยนต์เพียง 11 คันซึ่งมีเพียงคันเดียวที่มีเครื่องยนต์ด้านหลัง (อีก 10 คันที่เหลือเป็นแบบเครื่องยนต์วางกลาง)

ผู้สร้างสันติ

รถบัสคันนี้สร้างขึ้นโดยผู้สร้างโดยเชื่อมต่อแชสซีของ General American Aerocoach ในปี 1949 กับตัว GMC Scenicruiser ในปี 1955 ผลลัพธ์ที่ได้คือรถบ้านสามชั้นที่น่าทึ่ง โดยรวมแล้วมีการสร้างรถเมล์สองคันดังกล่าว ในปัจจุบัน มีผู้สร้างสันติภาพเพียงคนเดียวเท่านั้นที่เดินทางและออกทัวร์ใหญ่ที่อเมริกาทุกปี

เดินทางโดยไม่ต้องออกจากบ้าน? เป็นไปได้ไหม? เป็นไปได้มากกว่านั้นด้วย Volkner Mobil Performance Bus! คุณสามารถเดินทางรอบโลกในบ้านของคุณโดยไม่รู้สึกอึดอัดใดๆ เพราะรถบัสคันนี้ติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุด และข้อกำหนดและความต้องการของลูกค้าทั้งหมดจะถูกนำมาพิจารณาในการผลิต

ความยาวของบ้านเคลื่อนที่คือ 15 เมตร แต่ในขณะเดียวกันก็มีห้องครัวที่มีอุปกรณ์ครบครัน (อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่มีบ้านแบบนี้) ห้องนอน ห้องสุขา และห้องน้ำ และ แม้แต่โรงรถ!

ห้องครัวมีทุกสิ่งที่คุณต้องการ - ตู้เย็นขนาดใหญ่ที่บรรจุอาหารได้ค่อนข้างมาก ออกแบบมาสำหรับการเดินทางไกล ตู้แช่แข็ง เครื่องล้างจาน เตาประกอบอาหาร และไมโครเวฟ นอกจากนี้ ห้องครัวยังมีลิ้นชักและชั้นวางสำหรับจัดเก็บอาหารและผลิตภัณฑ์จำนวนมาก ซึ่งช่วยสร้างบรรยากาศเหมือนอยู่บ้าน การตกแต่งห้องครัว - กระเบื้องเซรามิก

ห้องนอนและห้องนั่งเล่นเป็นโซฟาหนังพับขนาดใหญ่ที่เปลี่ยนเป็นเตียงคู่เก๋ไก๋ เฟอร์นิเจอร์มีทีวีจอพลาสม่าขนาดใหญ่และระบบความบันเทิงรอบทิศทาง ควรสังเกตว่าวัสดุที่หรูหราและมีราคาแพงที่สุดใช้สำหรับตกแต่งเฟอร์นิเจอร์ ผนังและเพดานในรถบัส - ไม้ธรรมชาติ หิน คริสตัล หนัง

ผู้สร้างรถบัสก็ดูแลเรื่องสุขอนามัยเช่นกัน บ้านเคลื่อนที่มีถังน้ำดื่ม 800 ลิตร ถังเก็บน้ำเสีย 600 ลิตร และถังส้วม 300 ลิตร

โรงจอดรถในตัวซึ่งตั้งอยู่ระหว่างล้อหน้าและล้อหลังของรถบัสสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ โรงรถนี้จะพอดีกับรถสปอร์ตทรงเตี้ย

น่าเสียดายที่รถบ้านเคลื่อนที่นั้นไม่พร้อมให้บริการสำหรับทุกคน ค่าใช้จ่ายที่มีการอุดต่างๆสามารถเข้าถึงสองล้านดอลลาร์ แต่ถึงอย่างนั้น ผู้ผลิตก็ไม่มีจุดสิ้นสุดต่อลูกค้า แม้ว่าเวลาในการผลิตรถบัสจะอยู่ที่ 12 เดือนก็ตาม

ในระหว่างนี้ เศรษฐีของโลกนี้กำลังพักผ่อนอยู่บนล้อ เราสามารถเพลิดเพลินกับความงามของธรรมชาติในบ้านในชนบทเท่านั้น และเพื่อที่จะได้สัมผัสกับบรรยากาศของความหรูหราและความมั่งคั่งอย่างน้อยก็ควรให้ความสนใจกับเฟอร์นิเจอร์บนเว็บไซต์ http://loranmebel.ru/katalog/spalnya_v_kottedzh ห้องนอนอันหรูหราที่ทำจากไม้ธรรมชาตินั้นถูกใจผู้ผลิตบ้านเคลื่อนที่อย่างแน่นอน!

ความพยายามที่จะสร้างรถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลกย้อนกลับไปในปี 1914 George Schlitz บางคนพยายามรวมรถม้า Stevenson และรถแทรกเตอร์ Knox รถบัสที่สร้างขึ้นนี้บรรทุกผู้โดยสาร 120 คนในบรู๊คลิน นิวยอร์ก

เห็นได้ชัดว่ายานพาหนะดังกล่าวกลายเป็นรถบัสที่ใหญ่ที่สุดในต้นศตวรรษที่ยี่สิบ

ในศตวรรษที่ 21 จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น และรถโดยสารก็มีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ประเทศจีนอ้างว่าได้ผลิตรถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลก (ภาพยาว) Zhejiang Young Man Vehicle Group เปิดตัว superliner 25 เมตรที่งาน Shanghai Bus Exhibition บนรถบัสมี 5 ประตู 40 ที่นั่ง รองรับผู้โดยสารได้ 300 คน


รถบัสติดตั้ง "หีบเพลง" และโค้งงอเมื่อเข้าโค้ง

อย่างไรก็ตาม พบรถบัสขนาดใหญ่กว่าในบราซิล สาขา Volvo Bus Corporation ในบราซิลได้เปิดตัวรถบัสใหม่บนแชสซี B12M พร้อมแพลตฟอร์ม TX รถบัสรุ่นที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างขึ้นบนแชสซีดังกล่าวมีความยาว 26.8 ม. รถบัสถูกสร้างขึ้นสำหรับบางเส้นทางและสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 300 คนในเวลาเดียวกัน


ผู้เชี่ยวชาญของวอลโว่อ้างว่านี่คือรถบัสที่ยาวที่สุดในโลก

แต่รถบัสที่ใหญ่ที่สุดผลิตในยุโรป นี่คือรถโดยสารประจำทางประจำเมือง DAF Super City Train ที่มีความยาว 32.2 เมตร (ในภาพเป็นบัส DAF อีกคัน)


สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 350 คนในสองห้องโดยสาร ในห้องโดยสารแรกมี 110 ที่นั่งและยืน 140 ที่ ในห้องโดยสารที่สองมี 60 ที่นั่งและยืน 40 ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่คือรถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลก