รถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ภาพรวมโดยย่อของรถแทรกเตอร์และรถปราบดินที่ใหญ่ที่สุดในโลก รถแทรกเตอร์ที่แข็งแกร่งและทรงพลังที่สุด

อุปกรณ์พิเศษที่ทันสมัยควรเพิ่มกระบวนการผลิตและรับมือกับงานจำนวนมาก ด้วยเหตุนี้วิศวกรจึงสร้างรถแทรกเตอร์และเครื่องจักรอื่นๆ ที่มีความสามารถทางเทคโนโลยีที่สำคัญซึ่งมีขนาดที่ทำลายสถิติ อุปกรณ์พิเศษขนาดที่น่าประทับใจสามารถรับมือกับงานที่ต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะสำเร็จ เครื่องมือกลขนาดใหญ่มีความจำเป็นอย่างยิ่งในการเกษตร อุตสาหกรรมไม้และโลหะ และในการก่อสร้าง รถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกใช้เพื่อทำงานในเหมืองหิน

Komatsu D575A - รถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

เครื่องจักรที่ทรงพลังที่สุดในโลกมักถูกใช้สำหรับงานหนักที่เกี่ยวข้องกับการสกัดแร่ธาตุในเหมืองหิน เครื่องจักรที่สามารถรับมือกับงานจำนวนมากสามารถทำงานที่ยากที่สุดได้ในเวลาอันสั้น สิ่งที่ดีที่สุดในเรื่องนี้ Komatsu D575A รถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้พิสูจน์ตัวเองแล้ว รถปราบดินตีนตะขาบนี้ออกแบบโดยวิศวกรชาวญี่ปุ่น รถแทรกเตอร์รุ่นแรกที่ผลิตในปี 1981 การวิจัยและพัฒนาใช้เวลาประมาณ 10 ปี ก่อนที่รถแทรกเตอร์จะเริ่มผลิตในปริมาณมาก

สัตว์ประหลาดอาชีพ Komatsu D575A โจมตีด้วยขนาดมหึมา:

  • ความสูงของหน่วย - 4.88 ม.
  • ความยาว - 11.71 ม.
  • ความกว้าง - 7.39 ม.
  • น้ำหนัก - 131.350

รถไถสามารถเคลื่อนย้ายหินได้ครั้งละประมาณ 70 ลูกบาศก์เมตร ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งมีกำลัง 860 กิโลวัตต์หรือ 1150 แรงม้า รถปราบดิน Komatsu D575A สามารถติดตั้งใบมีดขนาดใหญ่ขึ้นได้ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเคลื่อนย้ายดินหรือวัสดุอื่นๆ ได้มากถึง 96 ลูกบาศก์เมตรในแต่ละครั้ง

รถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดผลิตในเมืองโอซาก้าของญี่ปุ่น ในตอนแรกมีการสร้างต้นแบบขึ้นบนพื้นฐานของการสร้างรถปราบดินที่เหมาะสมสำหรับการผลิตจำนวนมาก ทุกวันนี้ รถแทรกเตอร์ Komatsu D575A สามารถพบเห็นได้ในเหมืองหินขนาดใหญ่ทั่วโลก หน่วยงานส่วนใหญ่ของเทคนิคนี้ใช้ในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และออสเตรเลีย

โรงงานในเมือง Chelyabinsk ของรัสเซียผลิตรถแทรกเตอร์ T-800 ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก หน่วยนี้เป็นหน่วยที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปและใช้สำหรับทำงานในเหมืองหินหรือการก่อสร้างขนาดใหญ่ จนถึงปัจจุบันมีการผลิตรถปราบดินเพียง 10 คันเท่านั้น ในปัจจุบัน ฝ่ายบริหารของ ChZT กำลังมองหาคำสั่งซื้อใหม่สำหรับการผลิตอุปกรณ์พิเศษที่ทรงพลังดังกล่าว ซึ่งมาจากอินเดีย ทาจิกิสถาน และประเทศอื่นๆ


รถปราบดิน T-800 สามารถทำงานได้จำนวนมากในเวลาที่สั้นที่สุด แต่ปัญหาอยู่ที่ความคล่องตัวของเทคโนโลยีต่ำ ในการส่งมอบรถแทรกเตอร์ไปยังจุดหมายปลายทางนั้นจะใช้สายการบินพิเศษซึ่งเป็นเที่ยวบินที่มีราคาแพงมาก เป็นไปไม่ได้ที่จะส่งมอบรถปราบดินพร้อมอุปกรณ์อื่นเนื่องจากขนาดมหึมา:

  • ความสูงของรถพิเศษ - 4.25 ม.
  • ความยาว - 7.95 ม.
  • ความกว้าง - 4.19 ม.
  • น้ำหนัก - 103 ตัน

เกียรติยศในรายการรถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกไปที่ Big Bud 747 ยานพาหนะพิเศษนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อทำงานในที่ดินเพื่อเกษตรกรรม Big Bud 747 รุ่นแรกได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นสำหรับองค์กรเกษตรกรรม รถแทรกเตอร์ได้รับการแสดงให้โลกเห็นในปี 2520 มันทำให้เกิดความรู้สึกที่แท้จริงในหมู่ผู้ชื่นชอบเทคโนโลยี เพราะมันใหญ่กว่าเครื่องจักรที่คล้ายกันที่เคยสร้างมาก่อนหน้านี้หลายเท่า

รถแทรกเตอร์ Big Bud 747 ผลิตขึ้นที่โรงงานในเมืองเลออาฟวร์ รัฐมอนทานา ประเทศสหรัฐอเมริกา เครื่องนี้ใช้เพื่อเสริมความแข็งแรงของดินที่อุดมสมบูรณ์ซึ่งอยู่ภายใต้การทำลายและสำหรับการคลายตัวของทุ่งในพื้นที่ขนาดใหญ่ ทุกวันนี้ รถแทรกเตอร์ถูกพบในสถานประกอบการทางการเกษตรขนาดใหญ่ทั่วโลก


รถแทรกเตอร์ Big Bud 747 ไม่ได้รับการพิจารณาว่าเป็นหนึ่งในรถไถที่ใหญ่ที่สุดในโลก ขนาดของมันน่าประทับใจจริงๆ:

  • ความยาวเครื่อง - 8.69 ม.
  • ความกว้าง - 6.35 ม.
  • ความสูง - 4.3 ม.
  • น้ำหนัก - 48 ตัน

Challenger MT975B ยังสร้างความประทับใจด้วยขนาดของมัน รถแทรกเตอร์คันนี้สามารถทำงานเกษตรจำนวนมากได้ในเวลาอันสั้น มีขนาดเล็กกว่า Big Bud 747 เล็กน้อย แต่พบเห็นได้ทั่วไปในทุ่งนา การผลิตรถแทรกเตอร์ Challenger MT975B ขนาดใหญ่ดำเนินการโดย บริษัท Caterpillar ของอเมริกา วิศวกรได้จัดหาเครื่องยนต์พิเศษให้กับรถรุ่นนี้ซึ่งมีกำลัง 600 แรงม้า รถแทรกเตอร์สามารถคลายดินบนพื้นที่ขนาดใหญ่ได้ในเวลาอันสั้น นอกจากนี้ เนื่องจากน้ำหนักที่มาก เครื่องนี้จึงใช้ในการบดอัดชั้นดินที่อุดมสมบูรณ์ซึ่งถูกคุกคามด้วยการทำลาย


รถแทรกเตอร์ได้กลายเป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในอุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกันที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมาก ชาเลนเจอร์ MT975B สามารถพบเห็นได้บนสวนขนาดใหญ่และทุ่งนาในประเทศส่วนใหญ่ของโลก รถสามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงสุดถึง 40 กม. / ชม. ซึ่งทำให้ความคล่องตัวค่อนข้างดี หน่วยดังกล่าวมีน้ำหนักมากกว่า 27 ตัน ความยาวของรถแทรกเตอร์ถึง 7.57 ม. และความกว้าง 5 ม.

รถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุด 5 อันดับแรก ได้แก่ ยานพาหนะพิเศษ Case STX Steiger ผลิตในเมืองฟาร์โกของอเมริกา ซึ่งตั้งอยู่ในมลรัฐนอร์ทดาโคตา รถแทรกเตอร์รุ่นแรกที่ออกแบบมาสำหรับงานเกษตรกรรมประสบความสำเร็จอย่างมากจนเปิดตัวสู่การผลิตจำนวนมากในทันที ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2529 โรงงานได้สร้างอุปกรณ์ดังกล่าวประมาณ 50,000 เครื่อง

คุณลักษณะเด่นของรถแทรกเตอร์ Case STX Steiger คือสามารถเป็นแบบล้อเลื่อนหรือแบบติดตามได้ วิศวกรได้คิดค้นรางสามเหลี่ยมที่ติดตั้งง่ายแทนล้อ รถแทรกเตอร์มีจำหน่ายในตลาดในรูปแบบต่างๆ มีการติดตั้งเครื่องยนต์ขนาดต่างๆ ตั้งแต่ 274 กิโลวัตต์ ถึง 439 กิโลวัตต์


รถแทรกเตอร์ Case STX Steiger ที่มีการดัดแปลงสร้างความประทับใจด้วยขนาดที่ใหญ่โต มีความยาวถึง 7.6 ม. และกว้าง 3 ม. ตัวรถมีน้ำหนัก 24 ตันเมื่อติดตั้งล้อ การติดตั้งตัวหนอนทำให้รถหนักขึ้นเล็กน้อยซึ่งมีน้ำหนัก 26.3 ตัน รถแทรกเตอร์สามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. สามารถเติมเชื้อเพลิงได้ตั้งแต่ 758 ถึง 1,138 ลิตรลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง


เกษตรกรชาวอเมริกันในรัฐแคโรไลนาไม่ต้องทนทุกข์ทรมานจากโรคเมกาโลมาเนีย แต่พวกเขาใช้รถแทรกเตอร์ - BigBud-747 - เพื่อปลูกฝังพื้นที่นี้

รูปภาพ BigBud-747

หายไปนานเป็นวันที่ชาวสวนอาณานิคมอเมริกันใช้แรงงานทาสที่ไม่สมัครใจเพื่อทำงานในที่ดินด้วยจอบ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นอย่างก้าวกระโดด และในปี 1977 รถแทรกเตอร์ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นในโลกนี้ ซึ่งยังไม่มีในคลาสนี้

รถคันนี้มีชื่อว่า BigBud-747 ซึ่งเป็นหมายเลขประจำเครื่องซึ่งบางทีอาจเป็นคำใบ้ถึงเครื่องบินโบอิ้ง-747 ซึ่งการผลิตจำนวนมากเริ่มต้นขึ้นก่อนหน้านี้เล็กน้อย

BigBud-747 - รถแทรกเตอร์ ในฉบับเดียวยังคงทำงานในไร่ฝ้ายเกษตรในรัฐแคโรไลนา ซึ่งออกแบบโดยรอน ฮาร์มอน นักประดิษฐ์และเศรษฐีชาวอเมริกัน ซึ่งอาศัยอยู่ในรัฐเดียวกัน สำนักออกแบบ Northern Manifacturing ซึ่งเข้าร่วมในการพัฒนายักษ์ใหญ่ ทำงานเกี่ยวกับเอกสารการออกแบบ

Big Bud 747 เดิมที ออกแบบมาสำหรับพี่น้องชาวไร่ Rossiที่ปลูกฝ้ายในเมืองเบเกอร์สฟีลด์ รัฐแคลิฟอร์เนีย พี่น้อง Rossi ใช้รถแทรกเตอร์ สำหรับการไถลึก. พลังเพียงพอที่จะไถดินลึก 30 เมตรถึงความลึก 1.2 เมตรและในหนึ่งวัน อนุญาตให้ดำเนินการได้ถึง 400 เฮกตาร์.

เป็นเวลา 11 ปีที่พี่น้อง Rossi ใช้รถแทรกเตอร์ Big Bud แล้วขายให้กับ Willowbrook Farms รัฐฟลอริดา ซึ่งใช้สำหรับการขุดลึกเช่นกัน

การแสดงศักยภาพ

รถแทรกเตอร์ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 16 สูบที่ผลิตโดยดีทรอยต์ ดีเซล และพิกัดกำลัง 760 แรงม้า ทำให้ได้รับฉายาว่า “รถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุด” ในทันที

ยาว 8.2 เมตร กว้าง 6 เมตร สูง 4.2 เมตร

ยางรุ่นนี้ผลิตขึ้นเป็นพิเศษโดย United Tyre Company of Canada และมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.4 เมตร

มุมมองด้านหน้า

ในปี 1997 Big Bud 747 ได้กลับไปยังรัฐบ้านเกิดเล็กๆ ของมอนทานา ในสถานที่ซึ่งอยู่ห่างจากสถานที่สร้าง 60 ไมล์

เมื่อได้เจ้าของคนใหม่แล้วรถก็ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นเล็กน้อย หน่วยกำลัง 900 แรงม้า. ราคาของรถแทรกเตอร์อยู่ที่ประมาณ $600 000 .

ข้อมูลจำเพาะ

  • ทอร์คคอนเวอร์เตอร์: TWIN DISC 8FLW-1801ประเภท: 18in. (45.72 ซม.)
  • กระปุกเกียร์ - 6 เกียร์เดินหน้าและถอยหลังหนึ่งเกียร์
  • เพลา: CLARK D-85840 (แรงเสียดทานสูง)
  • เบรก: เบรกลม 26" x 8" (66.04 ซม. x 20.32 ซม.) ทุกล้อ
  • การไหลสูงสุด: 65 l / min (245.96 l / min)
  • ความจุถัง - 567 ลิตร



ผู้ช่วยมนุษย์สากลเป็นรถแทรกเตอร์เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ผู้ผลิตอุปกรณ์พิเศษขนาดใหญ่และทรงพลังในหลายประเทศ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้: รถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และอุปกรณ์พิเศษขนาดเล็ก รถยนต์ที่แพงที่สุดและราคาถูกที่สุด ที่แข็งแกร่งที่สุดและเร็วที่สุด; ที่เจ๋งที่สุดและซับซ้อนที่สุด

เจ้าของสถิติโคมัตสึ

รถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดและหนักที่สุดคือ Komatsu D575A ขนาดมหึมาของมันน่าทึ่งมาก

นี่คือยักษ์ตัวจริง พารามิเตอร์มอนสเตอร์:

  • ความสูง - 488 ซม.
  • ความยาว - 11.71 เมตร
  • ความกว้าง - 739 ซม.
  • น้ำหนัก - 131 ตัน

นี่ไม่ใช่เครื่องจักรกลการเกษตรธรรมดาอีกต่อไปแล้ว เครื่องจักรจะเคลื่อนหินในขั้นตอนเดียวด้วยปริมาตร 70 ลบ.ม. มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1150 แรงม้า เหล่านี้เป็นรถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก สำหรับการเปรียบเทียบ รถแทรกเตอร์ T 800 และลักษณะทางเทคนิค:

  • ความสูง - 477 ซม.
  • ความกว้าง - 419 ซม.
  • ความยาว - 794 เซนติเมตร
  • น้ำหนักใช้งาน - 106 ตัน
  • น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 29 ตัน
  • กำลังเครื่องยนต์ - 820 แรงม้า
  • ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 2050 ลิตร

รถปราบดินมาพร้อมกับหนอนผีเสื้อสองประเภท: สำหรับดินหินและดินเหนียว นี่ไม่ใช่รถแทรกเตอร์ที่หนักที่สุดในโลก แต่ก็เป็นที่สองที่คู่ควร

รถแทรกเตอร์ที่ทรงพลังที่สุดในโลกไม่ได้มีความต้องการสูงทุกที่และทุกเวลา มักใช้ในงานเหมืองหินมากกว่าความต้องการทางการเกษตร เครื่องจักรที่ทรงพลังเหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายดินปริมาณมากอย่างมีประสิทธิภาพ การผลิตอุปกรณ์พิเศษขนาดใหญ่และทรงพลังนั้นเกิดจากความปรารถนาที่จะเพิ่มผลิตภาพแรงงาน ไม่ใช่เพราะความปรารถนาที่จะบันทึก เป็นเวลานานที่ไม่มีใครแปลกใจกับขนาดของรถดั๊มพ์ หากขนาดของมันไม่ได้ถูกจำกัดด้วยสิ่งใด รถแทรกเตอร์ก็จะถูกจำกัดด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคหลายประการที่มุ่งรักษาดินไว้

เครื่องจักรกลการเกษตรราคาแพง

วันนี้ Big Bud 747 เป็นรถแทรกเตอร์ที่แพงที่สุด ด้วยราคา $1,130,000 ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ของรถแทรกเตอร์ที่แพงที่สุดในโลก:

  • ความยาว - 880 ซม.
  • ความกว้าง - 550 ซม.
  • ความสูง - 420 ซม.
  • น้ำหนัก - 45 ตัน
  • เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ - 240 ซม.
  • กำลังเครื่องยนต์ - 760 แรงม้า พลังนี้ทำได้ด้วยกระบอกสูบสิบหกกระบอก
  • ปริมาตรการทำงานของเครื่องยนต์คือ 24.1 ลิตร
  • ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 3800 ลิตร

ยักษ์กินน้ำมันดีเซลในปริมาณมากอย่างไม่น่าเชื่อ - 65 ลิตรต่อนาที

เร็วที่สุดและเล็กที่สุด

วันนี้มีเครื่องจักรการเกษตรค่อนข้างน้อย อย่างไรก็ตาม รถแทรกเตอร์ที่เร็วที่สุดในโลกคือรุ่น MTZ-80 ที่ทันสมัย ในระหว่างการทดสอบ รถแทรกเตอร์มีความเร็ว 120 กม. / ชม. อย่างไรก็ตาม ความเร็วนี้ไม่ได้จำกัดมากที่สุด รถได้รับการทดสอบบนน้ำแข็งที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ นักพัฒนามั่นใจว่าโมเดลนี้สามารถเคลื่อนที่ได้เร็วกว่ามาก

นอกจากสัตว์ประหลาดขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาสำหรับการทำเหมืองหินแล้ว ผู้ผลิตยังมีเครื่องจักรการเกษตรขนาดเล็กแต่ให้ผลผลิตค่อนข้างมาก จนถึงปัจจุบันรถแทรกเตอร์ที่เล็กที่สุดในโลกคือ Bulat 120 ขนาดโดยรวมใหญ่กว่ารถไถเดินตามเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการออกแบบสี่ล้อ รุ่นนี้จึงอยู่ในหมวดหมู่ของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:

  • ความยาว - 214 ซม.
  • ความกว้าง - 95 ซม.
  • ความสูง - 1175 มม.
  • กำลังของเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวคือ 12 แรงม้า เท่านี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับการทำงานที่หลากหลายในแต่ละวัน
  • ระบายความร้อนด้วยน้ำ
  • ความเร็วสูงสุดของเพลาข้อเหวี่ยงคือ 2400 รอบต่อนาที
  • เกียร์ 6 สปีด ไม่รวมเกียร์ถอยหลังสองเกียร์
  • ระยะห่างจากพื้น - 18 ซม.
  • ความจุถังน้ำมัน - 5.5 ลิตร
  • ความเร็วสูงสุด 22 กม./ชม.
  • น้ำหนัก 410 กก.

สิ่งที่แนบมาช่วยให้คุณใช้รถแทรกเตอร์เป็นตัวโหลดได้ เป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้ในการเก็บเกี่ยวหัวหอม หัวบีท และในการปลูกมันฝรั่ง เครื่องมือทางเทคนิคนี้ใช้สำเร็จในงานเพาะปลูก ในการขนส่งสินค้า ตลอดจนในการทำความสะอาดอาณาเขต รถแทรกเตอร์ที่เล็กที่สุดมีความคล่องแคล่วค่อนข้างสูงซึ่งได้รับการชื่นชมเป็นพิเศษในสวนที่บ้านและบริเวณชานเมือง

รถแทรกเตอร์เป็นผู้ช่วยที่ซื่อสัตย์ต่อบุคคลในหลายพื้นที่ของกิจกรรมทางเศรษฐกิจ
คำว่า "รถแทรกเตอร์" มีความเกี่ยวข้องกับพละกำลัง ความแข็งแกร่ง และความทนทาน! วันนี้เราจะบอกคุณเกี่ยวกับรถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในปัจจุบัน

รถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในสหภาพโซเวียต
ในสมัยของสหภาพโซเวียตมีการสร้างรถแทรกเตอร์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ซึ่งได้รับความสนใจจาก Guinness Book of Records เรากำลังพูดถึงรถปราบดิน T-800 ได้รับการยอมรับว่าเป็นผลงานที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลก

ความยาวของยักษ์คือสิบสองเมตรสี่สิบเซนติเมตรความสูงของมันเกือบห้าเมตร มวลของหน่วยก็จริงจังเช่นกันคือหนึ่งร้อยหกตัน เครื่องยนต์ Bulldozer - "BelAZovsky" พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์และเทอร์โบชาร์จเจอร์กังหันก๊าซ ความเร็วของมันคือเล็กน้อย - มันเคลื่อนที่ไปข้างหน้าด้วยความเร็วมากกว่าสิบกิโลเมตรเล็กน้อย และถอยหลังด้วยความเร็วสิบสี่กิโลเมตรต่อชั่วโมง

รถปราบดินที่ใหญ่ที่สุดพร้อมอุปกรณ์คลายและรถปราบดินคันนี้สร้างโดยโรงงานรถแทรกเตอร์ Chelyabinsk รถปราบดินที่ใหญ่ที่สุดในสหภาพโซเวียตผลิตใน Chelyabinsk รถปราบดินที่ใหญ่ที่สุดในสหภาพโซเวียตผลิตใน Chelyabinsk


ในขั้นต้น ตามที่นักพัฒนาคิดไว้ รถแทรกเตอร์ควรจะเป็นผู้ช่วยเมื่อทำงานกับดินและหินที่แข็งเป็นน้ำแข็ง ซึ่งวัตถุระเบิดไม่มีอำนาจ ควรจะเป็นประโยชน์สำหรับการขนย้ายดินในปริมาณมากระหว่างการก่อสร้างถนน ด้วยผู้ช่วยดังกล่าว ไม่จำเป็นต้องเจาะและระเบิด เนื่องจากรถปราบดินสามารถฉีกหินด้วยน้ำหนักและเขี้ยวได้

T-800 แสดงความสามารถอย่างเต็มที่ในระหว่างการก่อสร้าง South Ural NPP รวมถึงในระหว่างการสร้าง Magnitogorsk ขึ้นใหม่ หลังจากรับบัพติสมาในแรงงาน รถปราบดินขนาดยักษ์ก็เริ่มถูกนำมาใช้ในที่ที่อุปกรณ์อื่นไม่มีกำลัง

รถแทรกเตอร์ที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์
รถแทรกเตอร์เป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้ในกิจกรรมต่างๆ หนึ่งในรถแทรกเตอร์ที่ทรงพลังที่สุดถูกสร้างขึ้นในอเมริกาในมอนทานา ชื่อของมันคือ "บิ๊กแบด" ซึ่งสามารถแปลได้ว่า "บิ๊กเฟรนด์"

ผู้ที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบนี้ไม่เป็นที่รู้จัก แต่นักผจญภัยหลายคนได้พัฒนารถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่คันนี้ นำทีมโดยรอน ฮาร์มอนน์ ความกว้างของรถแทรกเตอร์คือหกเมตรสี่สิบเซนติเมตรความสูงมากกว่าสี่เมตรและความยาวแปดเมตร

กำลังเครื่องยนต์คือเก้าร้อยแรงม้าและความเร็วเจ็ดไมล์ต่อชั่วโมง น้ำหนักของ "บิ๊กเฟรนด์" คือห้าสิบสองตัน ความยาวคันไถของรถแทรกเตอร์คันนี้คือ 25 เมตร ซึ่งช่วยให้คุณทำงานบนพื้นที่เพาะปลูกทุกขนาดได้โดยไม่ยาก



รถแทรกเตอร์ทรงพลังคือ TERRION ATM 7360 ซึ่งผลิตที่โรงงานรถแทรกเตอร์เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มีความจุสามร้อยหกสิบแรงม้า หนึ่งในรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรปคือ Fendt 936 Vario ผลิตโดยบริษัทเยอรมัน AGCO Corporation พลังของเครื่องจักรมีตั้งแต่สามร้อยห้าสิบห้าถึงห้าร้อยแรงม้า ขึ้นอยู่กับเฟิร์มแวร์ของเครื่องยนต์



รถแทรกเตอร์ที่มีกำลังเล็กน้อยสามร้อยเจ็ดสิบแรงม้าผลิตโดยบริเตนใหญ่ ชื่อของมันคือ Massey Ferguson MF 8690 รถแทรกเตอร์ชาวดัตช์ New Holland T9000 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 15 ลิตร พลังของมันคือ "ม้า" ห้าร้อยสามสิบห้าตัว เยอรมนีมีส่วนร่วมในการผลิต Claas Xerion 4500 พลังของรถแทรกเตอร์นี้คือ "ม้า" สี่ร้อยแปดสิบสาม



John Deere ผลิตสินค้าขนาดใหญ่ในอเมริกา หนึ่งในรถแทรกเตอร์ขนาดยักษ์ที่ใหญ่ที่สุดเรียกว่า John Deere 8345R และ 8360R ที่มีความจุสูงสุดสามร้อยหกสิบแรงม้า เช่นเดียวกับ John Deere 9R ซีรีส์ที่มีความจุ "ม้า" ห้าร้อยหกสิบตัว เป็นที่ทราบกันดีว่าเครื่องจักรของ John Deere ทำงานบนพื้นที่เกษตรกรรมทั้งหมดหกสิบเปอร์เซ็นต์บนโลกใบนี้



หนึ่งพันหนึ่งร้อยห้าสิบแรงม้า - นี่คือพลังของเครื่องยนต์รถปราบดิน Super Dozer ชื่อเต็มของมันคือ KOMATSU D575A-3 SD ความยาวของรถค่อนข้างสั้นสิบสองเมตร อีกเครื่องที่ทรงพลังคือ KOMATSU D475A-5 SD กำลังแปดร้อยเก้าสิบแรงม้า มีรถปราบดินที่มีความจุแปดร้อยห้าสิบ "ม้า" - นี่คือ CATERPILLAR D11R / D11R CD

รถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
มีการผลิตรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ที่ทรงพลังจำนวนมาก แต่ในหมู่พวกเขาได้รับการยอมรับว่าใหญ่ที่สุดในโลก เรากำลังพูดถึงรถปราบดินที่ไม่เคยใช้งาน - นี่คือรถดันดิน ACCO ที่มีความจุหนึ่งพันสามร้อยแรงม้า ได้รับการออกแบบโดยบริษัทอิตาลี ACCO สำหรับลิเบียในช่วงต้นทศวรรษที่แปด รถปราบดินควรจะช่วยในการพัฒนาดินแดนใหม่


ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา กัดดาฟี ซึ่งเป็นลูกค้าของยักษ์ใหญ่รายนี้ ถูกกล่าวหาว่าเป็นผู้ก่อการร้ายระหว่างประเทศ เพราะเหตุนี้ สหประชาชาติจึงอนุมัติให้คว่ำบาตรการค้าลิเบีย เป็นผลให้รถดันดิน ACCO ยังคงอยู่ในอิตาลี เขาอยู่ที่นั่นมาจนถึงทุกวันนี้

รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ถือเป็น "บิ๊กแบด" ที่ผลิตในอเมริกา ชื่อเต็มของมันคือ Big Bad 747 ยักษ์นี้สร้างขึ้นในปี 1977 และตั้งใจจะทำงานบนสวนฝ้าย เขาสามารถทำงานได้หนึ่งเอเคอร์ในหนึ่งนาที


เราเตือนคุณว่าคุณสามารถซื้อรถแทรกเตอร์ในทาชเคนต์ได้จากเว็บไซต์ของ บริษัท ทั้งในแบบเช่าซื้อและแบบโอน

เว็บไซต์บริษัทดำเนินการรถแทรกเตอร์ผู้ผลิตต่างๆ

เครื่องจักรขนาดใหญ่และบางครั้งเงอะงะเหล่านี้ทำงานประเภทที่ยากที่สุดซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกให้กับชีวิตของมนุษยชาติอย่างมาก พวกเขาสามารถไถนาขนส่งสินค้าในระยะทางไกล บางคนเป็นยักษ์และวีรบุรุษที่แท้จริง ทำไมคนถึงผลิต รถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก? การสร้างยักษ์ใหญ่เหล่านี้ไม่ได้เกิดจากความปรารถนาที่จะทำลายสถิติโลก อุปกรณ์พิเศษดังกล่าวได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อแก้ปัญหาเฉพาะอย่าง

รูปถ่าย: Radservis.com

T-800 ที่มีชื่อเสียงมีมิติที่น่าประทับใจจริงๆ จนถึงตอนนี้ถือว่ามีประสิทธิภาพมากที่สุดแห่งหนึ่งในระดับเดียวกัน ขนาดของรถหนัก 12 เมตร 40 ซม. และสูงประมาณ 5 เมตร น้ำหนักของยักษ์นั้นสอดคล้องกัน - 106 ตัน รถปราบดินติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลังจาก BelAZ ในเวลานั้น มันเป็นกลไกที่ "ล้ำหน้า" โดยสิ้นเชิง ติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์และมีแรงดันประเภทเทอร์ไบน์แก๊ส

เช่นเดียวกับรถแทรกเตอร์หลายๆ รุ่น ความเร็วการล่องเรือก็ไม่ต่างกัน เมื่อเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเพียง 10 กม./ชม. และ 14 กม./ชม. หากรถถอยหลัง อย่างไรก็ตาม เครื่องจักรหนักดังกล่าวไม่จำเป็นต้องใช้ความเร็วการล่องเรือ ประสิทธิภาพยังคงโดดเด่นอยู่ในปัจจุบัน แพ็คเกจอุปกรณ์พิเศษรวมถึงอุปกรณ์คลายและรถปราบดิน พวกเขาผลิตเครื่องจักรดังกล่าวที่โรงงานรถแทรกเตอร์ Chelyabinsk

นักพัฒนายักษ์ใหญ่คาดหวังว่ารถแทรกเตอร์จะสามารถทำงานขนดินได้ในปริมาณมาก รวมทั้งมีส่วนร่วมในการก่อสร้างถนน การมีผู้ช่วยเช่นนี้ ไม่จำเป็นต้องทำงานที่ยากที่สุด เนื่องจากอุปกรณ์สามารถรับมือกับสายพันธุ์ที่หนักที่สุดได้ เนื่องจากน้ำหนักและเขี้ยวของมันเอง รถแทรกเตอร์มีประโยชน์มากในระหว่างการก่อสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ South Ural และใน Magnitka หลังจากการก่อสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เสร็จสมบูรณ์ เขาถูกส่งไปทำงานที่อุปกรณ์อื่นไม่สามารถจัดการได้


ภาพถ่าย: “Chamberlain9g.org.au .”

แม้จะมีชื่อขี้เล่นเช่น "Big Bud 747" ขนาดก็ค่อนข้างน่าประทับใจ ตามลักษณะทางเทคนิค นี่เป็นหนึ่งในเครื่องจักรที่ทรงพลังที่สุดในโลก ผู้เขียนสิ่งประดิษฐ์ของมนุษยชาตินี้ยังไม่ทราบ อย่างไรก็ตาม เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าทีมออกแบบทำงานภายใต้การดูแลของรอน ฮาร์มอนน์

รถแทรกเตอร์มีความกว้างประมาณหกเมตรสี่สิบเซนติเมตร ความสูงของมันยังห่างไกลจากความเจียมเนื้อเจียมตัวมากที่สุด - 4 เมตรรถมีความยาว 8 เมตร เครื่องยนต์มีกำลังเพิ่มขึ้น 900 แรงม้า กับ. ความเร็วสูงก็ไม่ต่างกันแค่ 7 ไมล์ต่อชั่วโมง น้ำหนักตัวเครื่องที่น่าประทับใจคือ 52 ตัน ในขั้นต้น เทคนิคนี้มีไว้สำหรับการประมวลผลสวนขนาดใหญ่ ด้วยการทำงานดังกล่าว ไถยาว 25 เมตรจึงทำได้ง่ายและรวดเร็ว

รถแทรกเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซามูไรจริง - Komatsu D575A


รูปถ่าย: Sibtechparts.ru

รถแทรกเตอร์คันนี้จับฝ่ามืออย่างแน่นหนา ท้ายที่สุดมันเป็นที่ใหญ่ที่สุดในโลกของเรา เครื่องจักรอันทรงพลังสามารถจัดการงานที่ซับซ้อนที่สุดที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาแหล่งแร่ต่างๆ งานดังกล่าวมักเกี่ยวข้องกับความจำเป็นในการทำปริมาณมากให้เสร็จและในระยะเวลาอันสั้น Komatsu D575A ถูกสร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ และเขาเป็นคนที่ดีที่สุดในชั้นเรียนของเขา วิศวกรชาวญี่ปุ่นเข้าหาการสร้างรถปราบดินแบบตีนตะขาบอย่างระมัดระวัง รถแทรกเตอร์คันแรกออกจากสายการผลิตในปี 2524 เป็นเวลาประมาณ 10 ปี ที่ได้รับการขัดเกลาและค้นคว้า หลังจากนั้นจึงเปิดตัวเป็นซีรีส์

นี่มันยักษ์จริงๆ มีความสูง 4.88 เมตร ยาว 11.71 เมตร และกว้าง 7.39 เมตร น้ำหนักของสัตว์ประหลาดคือ 131,350 ตัน ไม่มีอะไรน่าแปลกใจที่เขาสามารถเคลื่อนย้ายหินได้ครั้งละประมาณ 70 ลูกบาศก์เมตร เครื่องยนต์ดีเซลทรงพลัง 1150 แรงม้า กับ. หากจำเป็นรถแทรกเตอร์สามารถติดตั้งใบมีดได้ 96 ลูกบาศก์เมตรสามารถเคลื่อนย้ายได้ โรงงานผลิตตั้งอยู่ในโอซาก้า รถแทรกเตอร์คันนี้ยังคงใช้งานได้ในเหมืองหลายแห่ง


รูปถ่าย: 8veron.ru

เครื่องจักรขนาดใหญ่ที่น่าทึ่งนี้ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด ผลิตในรัสเซียที่โรงงานรถแทรกเตอร์ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก กำลังเครื่องยนต์ 360 ลิตร กับ. ตัวเครื่องติดตั้งระบบเกียร์แบบแปรผันอย่างต่อเนื่องจาก ZF การขับรถแทรคเตอร์ขนาดใหญ่นั้นสะดวกและง่ายมาก ดูเหมือนว่าคนขับกำลังขับรถเล็กไม่ใช่รถแทรกเตอร์หลายตัน

รถแทรกเตอร์สามารถทำงานได้หลากหลายประเภทซึ่งต้องใช้เครื่องมือตัดแบบกว้าง และประหยัดและให้ผลผลิต ระบบส่งกำลังมีระบบควบคุมอัจฉริยะที่ช่วยให้คุณประเมินโหลดของเครื่องจักรความเร็วของการเคลื่อนที่ได้อย่างถูกต้อง เครื่องทรงพลังมีความยาว 6500 มม. กว้าง 2730 มม. และเครื่องยนต์ 354 แรงม้า กับ. รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่สามารถพัฒนาความเร็วได้ถึง 40 กม. / ชม. น้ำหนัก 14,600 กก.


รูปถ่าย: Balancer.ru

ความรักของชาวอเมริกันที่มีต่อเครื่องจักรขนาดใหญ่อาจรวมอยู่ในรถแทรกเตอร์ Challenger MT975 B ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับสวนขนาดใหญ่ รถอยู่ในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งเป็นเครื่องยนต์ทรงพลัง 600 ลิตร กับ. มิติที่น่าประทับใจ ยาวประมาณ 8 เมตร กว้างประมาณ 5 เมตร น้ำหนัก 27 ตัน แน่นอนว่า พารามิเตอร์เหล่านี้มีมากเกินพอสำหรับที่ดินทำกิน การขนส่งหญ้าและหญ้าแห้ง และอื่นๆ อีกมากมาย


รูปถ่าย: มาสคัส.com

ไม่ใช่เครื่องจักรขนาดใหญ่ทั้งหมดที่มีอุปกรณ์ล้อเท่านั้น มีตัวอย่างหนอนผีเสื้อในหมู่พวกเขา รถแทรกเตอร์ 9RT สามารถเคลื่อนที่ได้ทั้งบนพื้นที่ไถและบนยางมะตอย เนื่องจากมีการติดตั้งระบบกันสะเทือนพิเศษและระบบปรับระดับราง เครื่องมีเครื่องยนต์ซึ่งมีปริมาตร 13.5 ลิตร พลังของมันคือ 616 ม้า เริ่มแรกมีไว้สำหรับงานเกษตรในแอฟริกาและเอเชีย สามารถทำงานได้แม้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ ทุกคนรู้แจ้งความชัดแจ้งของหนอนผีเสื้อ


รูปถ่าย: Samiye.ru

เครื่องนี้เหมือนรถถังทหารมากกว่าแม้ว่าจะเป็นรถแทรกเตอร์ก็ตาม อย่างไรก็ตาม มีความคล้ายคลึงกันระหว่างพวกเขาอย่างแน่นอน หนอนผีเสื้อที่น่าประทับใจโปรไฟล์ที่โหดร้าย การผลิตแบบต่อเนื่องเริ่มต้นขึ้นในยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา พวกเขาส่งเขาไปทำงานที่ยากที่สุดซึ่งเขารับมือได้อย่างสมบูรณ์แบบ เขามีส่วนร่วมในโครงการก่อสร้างที่สำคัญทั้งหมดในอาณาเขตของสหภาพโซเวียตและแม้กระทั่งเข้าร่วมในผลพวงของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล รถมีความแตกต่างในด้านมัลติฟังก์ชั่นความน่าเชื่อถือ รถแทรกเตอร์ทำงานได้ดีพอๆ กันในไซต์ก่อสร้าง ในเหมืองหิน ในงานวิศวกรรมไฮดรอลิก เขารับมือกับดินที่หนักที่สุดได้อย่างง่ายดาย

นั่นคือทั้งหมดที่เรามี. เราดีใจมากที่คุณได้ดูเว็บไซต์ของเราและใช้เวลาบางส่วนในการเสริมสร้างความรู้ใหม่ให้กับตัวคุณเอง

เข้าร่วมกับเรา