จำนวนสัมภาระที่มากที่สุดในรถครอสโอเวอร์ ขนาดของลำต้นควรเป็นอย่างไร? รถยนต์คันไหนดีกว่าในแง่ของปริมาณลำตัว: สเตชั่นแวกอนหรือครอสโอเวอร์

บทความเกี่ยวกับครอสโอเวอร์ที่มีลำตัวกว้างที่สุด - คุณสมบัติและลักษณะเฉพาะ ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับสเตชั่นแวกอนราคาถูก


เนื้อหาของบทความ:

ตามธรรมเนียมแล้วคนเหล่านี้มักจะซื้อรถครอสโอเวอร์ออกนอกเมือง เช่น ไปปิกนิก ไปกินเห็ด ไปต่างจังหวัด และเดินทางไกลหลายกิโลเมตร รวมทั้งทั้งครอบครัวและสิ่งของมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับพวกเขา ผู้ผลิตรถยนต์ผลิตรถยนต์รุ่นที่มีช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง ซึ่งพวกเขาจะพบที่สำหรับปลูกพืช อุปกรณ์กีฬา เต็นท์ และกระเป๋าเดินทาง เรานำเสนอตัวแทนที่โดดเด่นที่สุดหลายสิบคนจากตระกูล SUV ทั้งหมด และในระหว่างการตรวจสอบ เราจะพบว่ารถครอสโอเวอร์รุ่นใดที่มีลำตัวที่ใหญ่ที่สุด

อันดับที่ 10: Cadillac SRX (827 l., 1730 l. พร้อมที่นั่งแบบพับเก็บได้)


เปรียบเทียบลำตัวสำหรับรถครอสโอเวอร์ เริ่มจากรถอเมริกันยอดนิยมคันหนึ่ง สะดวกสบายและถูกหลักสรีรศาสตร์ นี่คือรถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง แข็งแกร่งทั้งภายนอกและภายใน รูปทรงเรียบลื่น และภายในตกแต่งด้วยวัสดุราคาแพง ในใจกลางของ "อเมริกัน" มีให้เลือก 2 ยูนิต: น้ำมันเบนซิน 3 ลิตรหรือ 3.6 ลิตรพร้อมเกียร์อัตโนมัติ

เจ้าของสังเกตเห็นการสำรองพลังงานที่น่าประทับใจของรถและระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวล แต่ด้วยระยะห่างเพียงเล็กน้อย 20 เซนติเมตรและส่วนยื่นด้านหน้าที่ต่ำเกินไป ทำให้ไม่สามารถปรับให้เข้ากับสภาพอากาศและถนนของรัสเซียได้อย่างแน่นอน ระบบกันสะเทือนเริ่มส่งเสียงดังเอี๊ยดอย่างรวดเร็ว และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในโหมดในเมืองสูงถึง 23 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร ทั้งหมดนี้ทำให้รถมีความโลภและเป็นเมืองอย่างแท้จริง ซึ่งเมื่อรวมกับราคา 34.7,000 ดอลลาร์แล้ว ทำให้รุ่นนี้สะดวกสบายแต่สิ้นเปลือง

อันดับที่ 9: Audi Q7 (890 ลิตร, 2075 ลิตรพร้อมเบาะพับ)


รถครอสโอเวอร์ขนาดเต็มรูปหล่อสัญชาติเยอรมัน 7 ที่นั่งคันนี้มีข้อดีหลายอย่าง ท้ายรถมีความสามารถในการเปิดและปิดอัตโนมัติ คุณเพียงแค่ขยับเท้าเข้าไปใต้กันชนเพื่อให้เซ็นเซอร์อ่านคำสั่ง ช่วงเครื่องยนต์เหมือนกับของผู้เข้าแข่งขันคนก่อน โดยมีสองตัวเลือก ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 3 ลิตร 333 แรงม้า และเครื่องยนต์ดีเซล 3 ลิตร 249 แรงม้า รถคันแรกเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ใน 6.1 วินาที วินาทีที่สองใน 6.9 วินาที และด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลม แม้ที่ความเร็ว 200 กม. / ชม. คุณตระหนักดีว่านี่ไม่ใช่ข้อ จำกัด สำหรับสัตว์ประหลาด 2 ตันอย่างแน่นอน

ข้อเสียเปรียบที่สำคัญเพียงอย่างเดียวของรถที่เกือบจะสมบูรณ์แบบสามารถเรียกได้ว่าเป็นราคา - 58.6,000 ดอลลาร์

อันดับที่ 8: Chevrolet Equinox (892 ลิตร, 1804 ลิตรพร้อมเบาะพับ)


แม้ว่า SUV คันนี้จะอยู่ในระดับราคาประหยัด แต่ก็ไม่ได้มีลักษณะเช่นนั้น ดีไซเนอร์เข้าหารูปลักษณ์นี้ด้วยความรอบคอบ ทำให้ดูทันสมัยและโหดเหี้ยม คุณสามารถพบข้อผิดพลาดกับการตกแต่งภายในเนื่องจากพลาสติกมากเกินไปในการตกแต่ง

ขนาดของรถนั้นอยู่ในนั้นคนที่มีความสูงเฉลี่ยสามารถอยู่ในท่ายืนได้เพียงก้มศีรษะเล็กน้อย และในขณะที่นั่งคุณสามารถโยนขาของคุณบนตอร์ปิโดได้อย่างสบาย


ในรุ่นใหม่ "อเมริกัน" ได้รับเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่อง: 2.4 ลิตร 182 แรงม้าและ 3.6 ลิตร 301 แรงม้า 3.6 ลิตร แม้จะขับเร็วด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด แต่ก็รู้สึกว่ารถยังมีกำลังสำรองอยู่

น่าเสียดายที่มันไม่ได้ส่งไปยังรัสเซียอย่างเป็นทางการ ดังนั้นผู้ขับขี่จึงต้องสั่งซื้อจากอเมริกาหรือยุโรป ซึ่งราคาจะแตกต่างกันไประหว่าง 14-15,000 ดอลลาร์ นี่คือลักษณะเชิงลบที่สำคัญที่สุดเนื่องจากจะต้องสั่งซื้ออะไหล่ในลักษณะเดียวกันและรอการส่งมอบจากต่างประเทศ และวัสดุสิ้นเปลืองจะมีความจำเป็นจริงๆ เนื่องจากเจ้าของสังเกตเห็นเสาเหล็กกันโคลงที่อ่อนแอ ความจำเป็นในการเปลี่ยนตัวกรองบ่อยครั้ง ปัญหาเกี่ยวกับ ABS

อันดับที่ 7: Volvo XC 90 (936 ลิตร, 1899 ลิตรพร้อมเบาะพับ)


เจ้าของรถชาวรัสเซียชื่นชมความน่าเชื่อถือ ภาพลักษณ์ที่พูดน้อย และความปลอดภัยของรถครอสโอเวอร์ของสวีเดนมาเป็นเวลานาน ยิ่งไปกว่านั้น สำหรับคุณภาพสุดท้าย คณะกรรมการทดสอบการชนของยุโรป ได้กำหนดให้โมเดลนี้มีคะแนน 37 คะแนนสำหรับระดับความปลอดภัยของผู้ขับขี่และคนเดินเท้า

ครอสโอเวอร์ที่ไม่ใช่ลำตัวที่ใหญ่ที่สุดได้รับการชดเชยด้วยเบาะนั่งที่พับได้ ทำให้สามารถวางสิ่งของที่มีความยาว 2.2 เมตรในช่องได้ รถทั้งคันได้รับการออกแบบเพื่อให้มีพื้นที่และความสะดวกสบายสูงสุดแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ช่วงของเครื่องยนต์ในรุ่นนี้มีความหลากหลาย:

  • ดีเซล 2 ลิตร 225 แรงม้า ใช้เชื้อเพลิง 5.8 ลิตรต่อ 100 กม.
  • น้ำมันเบนซิน 2 ลิตร 320 แรงม้าใช้ 7.7 ลิตร
  • ไฮบริด 2 ลิตร 320 แรงม้า ซึ่งน้ำมันเบนซินจะต้องใช้ 2.1 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร
ภายในรถไร้ที่ติแม้ในรุ่นราคาประหยัดที่สุด - เจ้าของจะไม่มีการร้องเรียนใด ๆ เกี่ยวกับคุณภาพของการตกแต่งหรือวัสดุที่ใช้ แต่คุณจะต้องจัดการกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เนื่องจากมีอุปกรณ์มากมายในรถ

แน่นอนว่ารุ่นไฮบริดนั้นดึงดูดใจผู้ขับขี่มากที่สุด ปัจจัยที่น่ารังเกียจเพียงอย่างเดียวคือราคา: มากกว่า 78,000 ดอลลาร์เทียบกับ 50,000 สำหรับรุ่นน้ำมันเบนซิน

อันดับที่ 6: Luxgen 7 SUV (972 l., 1739 พร้อมเบาะนั่งพับเก็บ)


แบรนด์ไต้หวันพบคำตอบในใจเจ้าของรถมากขึ้นเรื่อยๆ รุ่นนี้อยู่ในเซ็กเมนต์ระดับพรีเมียมซึ่งยืนยันถึงการตกแต่งภายในที่เก๋ไก๋อย่างแท้จริง เบาะหลังสามารถเคลื่อนย้ายหรือพับเก็บได้ง่ายเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ และประตูท้ายไฟฟ้าเองก็ทำงานอย่างนุ่มนวลและเงียบ ซึ่งไม่ได้เกิดขึ้นแม้แต่กับรุ่นที่มีชื่อเสียงมากกว่า

ในบรรดาข้อบกพร่องเจ้าของสังเกตเห็นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.2 ลิตร 175 แรงม้าซึ่งขาดพลังงานอย่างชัดเจน ความแตกต่างอีกอย่างหนึ่งคือผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีอยู่ในรถจำนวนมาก แต่ทำงานเป็นระยะและค่อนข้างช้า ค่าใช้จ่ายของรถคือ 19,000 ดอลลาร์

อันดับที่ 5: Toyota Venza (975, 1988 พร้อมที่นั่งแบบพับเก็บได้)


แบรนด์นี้ไม่ต้องการการแนะนำหรือคำชมที่มากเกินไป นี่คือคุณภาพที่พิสูจน์แล้วของญี่ปุ่นมานานหลายทศวรรษ

ร้านเสริมสวยที่ดำเนินการมาอย่างดีมีความเข้มงวดและเข้มงวดของผู้ชาย แต่ใช้งานได้จริงและถูกหลักสรีรศาสตร์ นี่คือรถครอสโอเวอร์ที่มีลำตัวขนาดใหญ่ ซึ่งเมื่อเก็บเบาะหลังไว้ คุณก็ยังรู้สึกสบายในตอนกลางคืนอีกด้วย แม้ว่าเจ้าของจะแสดงความปรารถนาที่จะให้ผู้ผลิตติดตั้งสายรัดหรือสายรัดบางชนิดเพื่อยึดสัมภาระไว้อย่างแน่นหนา

รถขนาดกลาง 5 ที่นั่งยังเป็นที่ต้องการสูงในตลาดรอง ดังนั้นเจ้าของจึงไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการขายต่อในอนาคตของทรัพย์สินของเขา และยิ่งไปกว่านั้น แบรนด์ญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดจะไม่มีปัญหากับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม ราคาสำหรับอุปกรณ์ราคาประหยัดส่วนใหญ่เริ่มต้นที่ 35.3,000 ดอลลาร์

อันดับที่ 4: Lincoln MKX (1053 ลิตร, 1948 ลิตรพร้อมเบาะนั่งพับเก็บ)


ในขณะนี้แขกที่หายากรายนี้เป็นลูกค้าที่ง่ายที่สุดในการซื้อในตลาดรองแม้ว่ารุ่นที่ประกาศใหม่ของโมเดลควรเข้าถึงรัสเซียด้วยสิทธิ์อย่างเป็นทางการ

รุ่นใหญ่ หรูหรา สะดวกสบายแบบอเมริกันอย่างแท้จริง เจ้าของไม่มีข้อตำหนิ ช่องเก็บสัมภาระมีมากเกินพอที่จะพาทุกคนในครอบครัวและญาติๆ ออกไปนอกเมืองด้วยเต๊นท์ บาร์บีคิว สิ่งของและของเล่น และในห้องโดยสารที่เก๋ไก๋ คุณสามารถขนส่งแขกที่โดดเด่นที่สุดโดยไม่ต้องกังวลเรื่องระดับศักดิ์ศรีของรถ

เนื่องจากขนาดของมัน สัตว์ประหลาดตัวนี้จึงดูเงอะงะ แต่ทันทีที่คุณอยู่หลังพวงมาลัย คุณจะประหลาดใจกับการจัดการที่น่าทึ่ง ล้อขนาด 20 นิ้วอันทรงพลังเอาชนะการกระแทกเพื่อให้กาแฟของคนขับในแก้วไม่กระเพื่อม และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติได้รับการออกแบบมาอย่างดีเพื่อให้คุณอ่านหนังสือพิมพ์ขณะขับรถโดยไม่ต้องกังวลเรื่องความปลอดภัย

รุ่นล่าสุดจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน: เทอร์โบชาร์จ 2.7 ลิตร 335 แรงม้า และ 3.7 ลิตร 303 แรงม้า

ค่าใช้จ่ายที่ประกาศสำหรับรุ่นใหม่คือ 40,000 ดอลลาร์

อันดับที่ 3: Ford Edge (1110 l., 2079 l. พร้อมที่นั่งแบบพับเก็บ)


พวกเขาถูกเรียกว่าพี่น้องฝาแฝดกับผู้เข้าแข่งขันคนก่อน คนหนึ่ง "จน" และอีกคนหนึ่ง "รวย"

แม้ว่าการออกแบบภายในของ Ford จะทำให้เราผิดหวัง แต่ก็เหนือกว่าเมื่อเทียบกับขนาดตัวถัง เจ้าของค่อนข้างขัดแย้งในการประเมินโมเดลนี้: ดี ทรงพลัง เครื่องยนต์แสดงให้เห็นว่าโลภเกินไป และการตกแต่งภายในที่กว้างขวางนั้นน่าเบื่อเกินไปในการออกแบบ นอกจากนี้กันชนหน้ายังต่ำมากจนทำให้เกิดความกังวลเรื่องการกระแทก แต่ฉนวนกันเสียงของห้องโดยสารทำให้เขาได้รับคำชมมากมาย

รุ่นนี้มีเฉพาะเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้นแม้ว่าจะอยู่ในช่วง:

  • 2 ลิตร 240 แรงม้า;
  • 3.5 ลิตร 285 แรงม้า;
  • 3.7 ลิตร 305 แรง
ราคาขั้นต่ำสำหรับแพ็คเกจพื้นฐานเริ่มต้นที่ 20,000 ดอลลาร์

อันดับที่ 2: Toyota 4Runner (1311 l., 2514 พร้อมเบาะปรับเอน)


ชื่อบ่งบอกถึงตัวมันเอง - รถคันนี้ออกแบบมาสำหรับคนที่กระตือรือร้น สำหรับการเดินทางไกล และสำหรับการใช้งานในสภาพต่างๆ ห้องโดยสาร 7 ที่นั่งสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่หรือกลุ่มคนที่มีความคิดเหมือนๆ กัน รวมถึงขนาดลำตัวอันยอดเยี่ยมจะช่วยเธอในการทำหน้าที่ของเธอให้สำเร็จ

แม้ว่าจะมีชื่อเป็นครอสโอเวอร์ขนาดกลาง แต่รถออฟโรดก็ไม่ทำให้ตกใจ ด้วยเครื่องยนต์ 4 ลิตร ระยะห่างจากพื้น 229 มม. และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เจ้าของรถไม่ต้องกลัวหลงทาง ปิดถนนลาดยาง และผ่านสถานที่ยากๆ หลายแห่ง

ผู้ขับขี่สังเกตความสะดวกสบายสูงที่เป็นที่รู้จักในการเดินทางหลายวันและความน่าเชื่อถือที่หาตัวจับยากของรถ


โมเดลนี้เป็นที่ต้องการทั้งในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และในตลาดรองซึ่งราคาผันผวนภายใน 30,000 ดอลลาร์

อันดับที่ 1: GMC Acadia (1985 ลิตร, 3288 ลิตร พร้อมที่นั่งแบบพับเก็บ)


โดยพื้นฐานแล้ว โมเดลจะถูกส่งไปยังตลาดรถยนต์ของซาอุดิอาระเบียและอเมริกา แต่ในรัสเซียก็สามารถสั่งซื้อล่วงหน้าได้เช่นกัน

นี่คือรถครอสโอเวอร์สำหรับครอบครัวที่มีลำตัวขนาดใหญ่และการตกแต่งภายในแบบมัลติฟังก์ชั่น ซึ่งทุกอย่างสามารถเปลี่ยน พับ และเคลื่อนย้ายได้ง่าย มีที่นั่ง 3 แถว ท้ายรถขนาดมหึมา และแม้แต่พื้นที่ว่างด้านล่างสำหรับเก็บของ ที่​ประตู​ท้าย​มี​ไฟ​ส่องสว่าง ซึ่ง​จะ​สะดวก​มาก​ใน​รัสเซีย​ที่​มืดมน. ภายในแข็งแรงมีช่องเปิดสองช่องและกระจกบังลมอันหรูหราซึ่งช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและแสงสว่างในห้องโดยสาร

ข้อเสียเปรียบหลักประการหนึ่งคือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งแม้แต่บนทางหลวงก็ยังมากกว่า 10 ลิตร ปัญหาต่อมาคือระยะห่างจากพื้นรถ 19 มม. ซึ่งมีความยาว 5 เมตรของตัวรถเอง ทำให้เป็น SUV อย่างแท้จริง

ครอสโอเวอร์ที่มีลำตัวขนาดใหญ่ในปี 2560 ซึ่งนำเสนอในตลาดภายในประเทศสามารถจำแนกได้เป็นหมวดยานยนต์พิเศษ ท้ายที่สุด มันแตกต่างกันไม่เพียงแค่ปริมาตรที่ใช้ได้เป็นลิตร แต่ยังรวมถึงความสะดวกสบายทั่วไปด้วย ซึ่งช่วยให้คุณรู้สึกเหมือนอยู่บ้านในรถ

วิดีโอเกี่ยวกับสเตชั่นแวกอนราคาถูก:

เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่ารถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กเป็นรถแฮทช์แบคเดียวกันกับลำตัวขนาดเล็ก แต่เพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน อันที่จริงทุกอย่างไม่ถูกต้องนัก มีรถยนต์ที่สามารถใช้ได้ทั้งสำหรับการเดินทางและสำหรับครอบครัวที่มีเด็ก ผู้เชี่ยวชาญของสิ่งพิมพ์ AvtoVzglyad พบว่า SUV รุ่นใดที่มีลำตัวที่กว้างขวางที่สุด

เพื่อกำหนด ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่สุด 5 อันดับแรกที่มีลำตัวขนาดใหญ่ใช้พารามิเตอร์สองแบบที่ใช้กันทั่วไป:

  1. ปริมาตรของท้ายรถจะคำนวณโดยที่เบาะหลังยกขึ้นที่ระดับจุดเริ่มต้นของหน้าต่าง ม่าน หรือระยะห่างจากชั้นวางด้านบน
  2. ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระคำนวณโดยพับเบาะหลังลงโดยคำนึงถึงความสูงของเพดาน

5. ฮุนไดทูซอน - 488 ลิตร

อันดับที่ห้าคือ Hyundai Tucson ครอสโอเวอร์ที่ทันสมัย ราคาเริ่มต้นที่ 130,000,000,000 รูเบิล คุณลักษณะที่โดดเด่นของรถครอสโอเวอร์รุ่นนี้คือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำ - สูงสุด 12 ลิตรในเมืองและสูงสุด 7 ลิตรบนทางหลวง ปริมาตรของช่องเก็บของ Hyundai Tucson คือ 488 ลิตรในพารามิเตอร์ที่ 1 และ 1478 ลิตรในพารามิเตอร์ที่ 2

4. Subaru Forester - 489 ลิตร

อันดับที่สี่ถูกครอบครองโดย Subaru Forester ขนาดกะทัดรัด ปริมาตรของลำตัวคือ 489 ลิตรในตัวบ่งชี้แรก และ 1548 ลิตรในตัวบ่งชี้ที่สอง รุ่นนี้มีการตกแต่งภายในที่มีสไตล์และมัลติฟังก์ชั่น ในตลาดรัสเซียราคารถยนต์เริ่มต้นที่ 1,679,000 รูเบิล

3. เปอโยต์ 3008 - 520 ลิตร

อันดับที่ 3 อันทรงเกียรติตกเป็นของ French Peugeot 3008 crossover รถคันนี้ไม่ได้รับความนิยมในรัสเซียเท่ารุ่นก่อนแต่มีลำตัวที่กว้างขวางกว่า 520 ลิตรเมื่อเบาะหลังยกขึ้นและ 1482 ลิตรเมื่อพับเบาะหลัง ราคาของรุ่นนี้เริ่มต้นที่ 1749000 รูเบิล สำหรับการกำหนดค่าสูงสุด คุณจะต้องจ่าย 2,199,000 รูเบิล

2. Toyota RAV4 - 577 ลิตร

อันดับที่สองตกเป็นของรถครอสโอเวอร์รัสเซียยอดนิยมจาก Toyota RAV4 ที่น่าเชื่อถือของญี่ปุ่น โมเดลนี้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองว่าเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อ ท้ายรถจุได้ 577 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังลง คุณจะได้พื้นที่ว่าง 1,450 ลิตร อุปกรณ์พื้นฐานของรถมีทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์เบนซินที่มีความจุ 146 แรงม้า ค่าใช้จ่ายของครอสโอเวอร์ Toyota RAV4 เริ่มต้นที่ 1,449,000 รูเบิล

1. Volkswagen Tiguan - 615 ลิตร

ครอสโอเวอร์ที่กะทัดรัดที่สุดที่มีลำตัวขนาดใหญ่คือ Volkswagen Tiguan ที่มีปริมาตรสูงสุด 615 และ 1655 ลิตรตามลำดับ รถได้รับเครื่องยนต์เบนซินใหม่ที่มีความจุ 150 แรงม้าและจอแสดงผล TFT ขนาด 8 นิ้ว รูปลักษณ์ที่ออกแบบใหม่ผสมผสานเข้ากับป่าของเมืองสมัยใหม่ได้อย่างลงตัว ราคาของชายหนุ่มรูปงามเริ่มต้นที่ 1399000 รูเบิล

วิกฤตดังกล่าวได้ปรับเรตติ้งของเรา หากรุ่นก่อนหน้า Opel Astra หรือ Chevrolet Aveo สามารถเข้าสู่ตลาดได้ ตอนนี้รถยนต์เหล่านี้ได้ออกจากตลาดแล้ว ผู้เล่นรายอื่นได้เพิ่มขึ้นในราคา ตัวอย่างเช่น Citroen C4 ตอนนี้มีราคาตั้งแต่ 879,000 rubles และพี่ชายของมันคือ Peugeot 408 ที่มีเครื่องยนต์เบนซินแม้ว่าจะสามารถซื้อได้ 743,000 แต่คำนึงถึงโปรโมชั่นปัจจุบันเท่านั้น (ไม่มี - จาก 973,000 rubles) . ดังนั้นเราจะเน้นรุ่นที่เหมาะสมกับปริมาณที่เลือกโดยไม่มีข้อเสนอพิเศษต่างๆ สำคัญ: รถต้องอยู่ที่ตัวแทนจำหน่าย และไม่สามารถสั่งซื้อล่วงหน้าได้เท่านั้น

เมื่อรวบรวมรายการนี้ เราเน้นที่ข้อมูลของผู้ผลิต (การจัดอันดับขึ้นอยู่กับพวกเขา) เช่นเดียวกับ - และนี่เป็นสิ่งสำคัญ! - จากผลการทดสอบเปรียบเทียบซึ่งดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญของนิตยสาร "Behind the wheel" ที่ Dmitrovsky auto-polygon ที่นี่กลุ่มผู้เชี่ยวชาญของเราวัดปริมาตรของลำต้นด้วยชุดลูกบาศก์ที่สอบเทียบพิเศษซึ่งมีปริมาตร 8 และ 4 ลูกบาศก์เมตร dm. เราเติมพื้นที่เก็บสัมภาระให้เต็มความจุ แต่ในลักษณะที่ฝาปิดโดยไม่ยาก จากนั้นเราก็ขนถ่ายและนับลูกบาศก์

เราใช้ลูกบาศก์สี่ประเภท: 0 - "ศูนย์", สัดส่วนที่สอดคล้องกันของอิฐ, A - "แบน", B - "สี่เหลี่ยม", C - "ยาว" ยิ่งพอดี "ศูนย์" มากเท่าไร ซอกและซอกของช่องเก็บสัมภาระก็จะน้อยลงเท่านั้น

ข้อมูลและข้อมูลผู้ผลิตของเราแตกต่างกันอย่างมาก สาเหตุหลักมาจากเทคนิคการวัด ในประเทศต่าง ๆ มีการใช้วิธีการต่าง ๆ เพื่อวัดปริมาณบล็อกครัวเรือนที่มีประโยชน์ American Society of Automotive Engineers SAE ใช้วิธีการของตนเองและ VDA ซึ่งเป็นสหภาพของผู้ผลิตเยอรมันเอง ตัวอย่างเช่นชาวเยอรมันวัดลำต้นด้วยบล็อกพิเศษขนาด 200x100x50 มม. ปริมาตรของแต่ละคนคือลิตร นอกจากนี้ บล็อกของความแข็งแกร่งบางอย่างถูกใช้เพื่อไม่ให้ลื่นไถลในระหว่างการโหลด ทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการวัด มีลูกบาศก์กี่ลูกบาศก์พอดีกับลำต้น นั่นคือปริมาตรเป็นลิตร

ซีดานรัสเซีย - ญี่ปุ่นเป็นผู้นำที่ชัดเจนในการจัดอันดับ ผลลัพธ์ของ 530 ลิตรเป็นสถิติและไม่เพียง แต่สำหรับรถเก๋งราคาประหยัดเท่านั้น จริง การวัดของเราแสดงปริมาตรที่น้อยกว่ามาก - 506 ลิตร แต่ก็ยังเป็นผลดี hozblok ไม่ได้มีเพียงความจุมากที่สุด: ด้านในของฝามีที่จับพลาสติกที่เต็มเปี่ยมซึ่งแทนที่แถบยางของ Grant ที่สวมโลหะเปล่า

"ชาวฝรั่งเศส" มีช่องเปิดโหลดที่กว้างที่สุดในชั้นเรียน อีกทั้งลำต้นค่อนข้างลึก ข้อมูลอย่างเป็นทางการ - 510 ลิตร ไม่เลว! แต่จากการวัดของเรา ปริมาตรจะเล็กลงอย่างเห็นได้ชัด และมากถึง 110 ลิตร (400 ลิตร) นี่อาจเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดเท่าที่เคยมีมาในการทดสอบของเรา

โดยไม่คาดคิด "จีน" อยู่ในสามอันดับแรก: 508 ลิตร - ผลลัพธ์ที่มั่นคง! ข้อมูลของเราแสดงให้เห็นว่าลำต้นของ Chery นั้นเรียบง่ายที่สุด - เพียง 368 ลิตร แต่ถ้าเราใช้ข้อมูลของผู้ผลิตเป็นพื้นฐานสำหรับการจัดอันดับ ขอแสดงความยินดีกับเหรียญทองแดง!

ญาติของ Hyundai Solaris มีปริมาตรลำตัวที่อ้างสิทธิ์ 500 ลิตร นี่เป็นมากกว่า Solaris 30 ลิตร ตามการวัดของเรา - 440 ลิตร ลำต้นเป็นสิ่งที่ดี ช่องเปิดโหลดกว้าง ด้านหลังของโซฟาด้านหลังพับในอัตราส่วน 2:1 มาตรฐาน ทางเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางไปประเทศ

รถเก๋งรัสเซียที่ประกอบใน Kaluga กำลังดิ้นรนกับรุ่น VAZ จากการวัดของเรา ปริมาตรของลำตัวยังคงน้อยกว่าคู่แข่ง Togliatti - 424 ลิตร แต่มากกว่า Logan, Almera และ Bonus ข้อดีอีกอย่างคือเราสังเกตความสูงในการโหลดเล็กน้อย

ตามการวัด "หลังพวงมาลัย" ท้ายรถที่นี่มีความจุ 400 ลิตร เท่ากับของเรโนลต์ โลแกน ทุกประการ และผู้ผลิตอ้างว่าปริมาตรมากกว่า 70 ลิตร - 470 ลิตร ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับ hozblok เอง ประกอบเข้าด้วยกันอย่างดีและมีที่จับที่ฝา

SUV รุ่นใดที่มีลำตัวกว้างที่สุด?

* ปริมาณลำตัว - พารามิเตอร์ที่ระบุความจุของห้องเก็บสัมภาระของรถเป็นลิตร ในแง่ง่ายๆ รูปนี้แสดงจำนวนมันฝรั่งที่คุณสามารถนำติดตัวไปได้กี่ถุงหรือกระสอบ

มันส่งผลกระทบอะไร?
แม้ว่าเราจะไม่เคยใช้ความจุสัมภาระของรถอย่างเต็มที่ในการทำงานประจำวัน แต่กระเป๋าสำรองก็ไม่ดึงออกมา สำหรับพวกเราส่วนใหญ่ บางครั้งเล่มนี้ก็ยังไม่เพียงพอ ใครไม่เหมาะกับการเก็บเกี่ยวจากเดชาที่มีจักรยานหรือรถเข็น เดินเพิ่มหรือไม่ทำเลย? ทั้งสองตัวเลือกไม่เหมาะกับเรา คนรุ่นเก่าทำไม่ได้ถ้าไม่มีเส้นใยที่มีคุณค่า และคนรุ่นใหม่ไม่สามารถทำได้หากไม่มีการขนส่งส่วนบุคคล

มันวัดได้อย่างไร?
ต่างจากผู้ผลิตที่มุ่งหวังตัวเลขหน้าในข้อกำหนดทางเทคนิค เราไม่ต้องการการตกแต่งหน้าต่าง ให้พวกเขาวัดความจุของ "ถือ" ต่อไปด้วยวัตถุขนาดเล็กที่เติมเต็มทุกซอกทุกมุมของลำตัว - เราจะเล่น Tetris ให้ใหญ่ ซื่อสัตย์มากขึ้น ยิ่งกว่านั้น เราทำในลักษณะเดียวกัน: จนถึงแนวกระจกหรือขอบบนของพนักพิงด้านหลัง จากมุมมองของการขนส่งขนาดใหญ่ เราทำไม่ได้หากไม่มีความยาว ความกว้าง และความสูงแบบเดิมๆ

1เชฟโรเลต ทาโฮ

744 ล

ข้อดีของรถคันนี้ไม่ได้มีแค่เจ็ดที่นั่งเท่านั้น แต่ยังเป็นลำตัวที่ใหญ่โตที่สุดของรถทุกคันที่ได้ไปทดสอบเปรียบเทียบของเราด้วย งานวัดก็ซับซ้อนเช่นกันโดยที่นั่งขนาดใหญ่ของแถวที่สามซึ่งกลายเป็นว่าถอดออกไม่ง่ายนัก: ปลดสลักได้ไม่ยาก แต่การดึงเก้าอี้หนักออกมาเป็นงานสำหรับผู้ชายตัวจริง ความยาวของลำตัวเมื่อพับเบาะหลังลงเท่ากับ 2 เมตร!

2.UAZ ผู้รักชาติ

704 ล

3 คาดิลแลค เอสคาเลด

696 ล

ลำตัวของ "แคดดี้" นั้นไม่เหมือนกับลำตัวของ Tahoe ประการแรกคือ ระบบการเปลี่ยนแปลงภายในที่แตกต่างกัน รวมถึงแผงตัวถังภายในที่ใหญ่โต ด้วยวิธีนี้ คาดิลแลคแพ้เชฟโรเลตในพารามิเตอร์ทั้งสามนี้

4. โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ 200

5 แลนด์โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์ 110

612 ล

ในแง่ของการกระจัดกระจายห้องเก็บสัมภาระไม่เลว แต่แคบเกินไป ข้อเท็จจริงนี้อาจป้องกันไม่ให้ผลักสิ่งของขนาดใหญ่เข้าไปในลำไส้ ในสาขาอื่นๆ ทั้งหมด Land Rover Defender ยังคงดำเนินต่อไป

6. ฮุนได ix55

608 ลิตร

ฮุนไดเป็นเจ้าของห้องเก็บสัมภาระและรถครอสโอเวอร์ที่มีความจุมากที่สุด มีความกว้างมากและความยาวจะช่วยให้คุณสามารถจัดสถานที่นอนได้ (1900 มม. เป็นจำนวนมาก) และด้วยเหตุนี้จึงมีที่นั่งอีก 2 ที่ซ่อนอยู่ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ คนในครอบครัวที่ดี

7มิตซูบิชิ ปาเจโร่

600 ลิตร

ข้อร้องเรียนหลักเกี่ยวกับช่องเก็บสัมภาระของ Pajero คือธรณีประตูสูงเกินไป ซึ่งทำให้จำเป็นต้องยกสิ่งของให้สูงขึ้นเมื่อบรรทุก ถึงกระนั้นซุ้มล้อก็จะไม่ยื่นออกมามากนัก มันจะวิเศษมาก

8มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต

592 ล

รุ่น Sport หายใจเข้าทางด้านหลังศีรษะของ "พี่ใหญ่" ของมัน โดยให้ผลผลิตเพียง 8 ลิตร (สำหรับการอ้างอิง นี่คือลูกบาศก์วัดหนึ่งลูกบาศก์) ดูเหมือนเรื่องเล็ก แต่ใน "Sport" ไม่เพียง แต่ใกล้ชิดกว่าใน Pajero แบบคลาสสิกเท่านั้น แต่ยังมีที่นั่งผู้โดยสารน้อยกว่า 2 ที่นั่งอีกด้วย

9 มาสด้า CX-9

586 ล

เพียงเพราะผนังที่มีที่วางแก้วไม่เท่ากัน (สำหรับผู้โดยสารแถวที่สาม) เราจึงไม่สามารถบรรจุลูกบาศก์วัดเพิ่มอีกสองสามอันเข้าไปในท้ายรถของ Mazda CX-9 ได้

10 ฮอนด้า ไพลอต

568 ล

พื้นที่เก็บสัมภาระของนักบินอาจใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แต่ก็เสียสละเพื่อการจัดวางผู้โดยสารแถวที่สามที่สะดวกสบาย จำนวนพื้นที่ใน "แกลเลอรี" เป็นหนึ่งในจำนวนที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาผู้เข้าร่วมทั้งหมดในการจัดอันดับของเรา