ครอสโอเวอร์ดีเซลที่ประหยัดที่สุด จะเลือกครอสโอเวอร์ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างไร? เรายังคงรายชื่อ SUV และ SUV ที่ประหยัดที่สุดต่อไป
การขับรถเป็นเรื่องน่ายินดี แต่คุณต้องจ่ายเพื่อความสุขใดๆ ด้านที่น่าพึงพอใจน้อยที่สุดจากมุมมองทางการเงิน นอกเหนือจากการเดินทางเพื่อซ่อมแซมโดยไม่ได้วางแผนไว้แล้ว คือการไปเยี่ยมชมปั๊มน้ำมัน และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้นไม่ใช่หมวดหมู่ที่สำคัญอีกต่อไป หรือคุณขับรถซับคอมแพ็คขนาดเล็กที่มีความอยากอาหารปานกลางถึงแม้จะเจียมเนื้อเจียมตัวก็ตาม
แต่วันนี้เราจะพูดถึงหมวดหมู่ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ได้แก่ ครอสโอเวอร์ SUV และรถยนต์อื่น ๆ ซึ่งการกล่าวถึงซึ่งอยู่ในใจของผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนทำให้เกิดภาพที่ชัดเจนเกี่ยวกับรายรับจำนวนมากจากสถานีบริการน้ำมัน จริงเหรอ? ปรากฎว่าไม่เสมอไป! และหากในส่วนแรกของการตรวจสอบของเรา เราแสดงให้เห็นรถ SUV ที่ต้องการกำลังมากที่สุดในตลาด ตอนนี้ก็ถึงเวลาที่จะพิจารณารถที่ประหยัดที่สุดให้ละเอียดยิ่งขึ้น...
เมื่อรถยนต์ผ่านการทดสอบที่ริเริ่มโดยผู้ผลิตรถยนต์เองที่สนามทดสอบ ทุกคันแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม รู้สึกเหมือนไม่มีความแตกต่างระหว่าง Gelendwagen 5.0 ลิตรกับ Tiguan บางรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร แต่เมื่อรถออกสู่สภาพจริง การคำนวณหรือการปรับปรุงดั้งเดิมทั้งหมดของวิศวกรก็ชัดเจนและชัดเจนทันที บ่อยครั้งที่เครื่องยนต์ที่มีขนาดเท่ากันซึ่งติดตั้งในรถยนต์ประเภทเดียวกันเมื่อใช้ในสภาพที่คล้ายคลึงกันจะแสดงผลลัพธ์ที่แตกต่างกันจนคุณถามคำถามทันที: "เซ็นเซอร์อาจวางอยู่ที่ไหนสักแห่ง!" แต่ไม่ นี่คือถนนจริงและสภาพการใช้งานจริง เป็นโอกาสที่ดีที่สุดในการทดสอบรถยนต์ในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสม
รายชื่อรถยนต์ที่ประหยัดที่สุด 30 อันดับแรก แบ่งออกเป็นสามประเภท (ความยาวสูงสุด 4.42 ม.), SUV (ความยาวตั้งแต่ 4.42 ถึง 4.78 ม.) และรถจี๊ปขนาดใหญ่ (ความยาว 4.78 ม.) ทุกประเภทมีทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล แต่เกณฑ์การคัดเลือกหลักคือประสิทธิภาพ
เล็กน้อยเกี่ยวกับสิ่งที่ดีที่สุดในบรรดา SUV
โดยเฉลี่ยแล้วอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถยนต์ที่ทดสอบคือ 7.1 ลิตรต่อ 100 กม. ผู้ชนะซึ่งแสดงตัวเลขอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำที่สุด ได้แก่ VW Tiguan 2.0 TDI DPF BlueMotion Technology Sport & Style ที่มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันดีเซล 5.8 ลิตร ซึ่งคว้าอันดับหนึ่งในหมวดหมู่นี้ ซึ่งเราขอแสดงความยินดีด้วย!
นอกจากนี้ ที่ด้านบนสุดของรายการยังมี Audi Q3 2.0 TDI และ Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start/Stop 4x4 Edition ในบรรดารถครอสโอเวอร์และ SUV อื่น ๆ เราสามารถเน้น Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic ซึ่งในชนชั้นกลางแสดงให้เห็นการกล่าวอ้างอย่างจริงจังเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่สูงอย่าง Porsche Cayenne S Diesel Tiptronic S และ BMW X5 xDrive30d รถ SUV ระดับพรีเมี่ยมและห่างไกลจากรถ SUV ขนาดเล็กเหล่านี้ยังได้รับการยกย่องอย่างสูงในเรื่องการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำ
รายชื่อยังรวมถึง Nissan Juke 1.5 dCi Tekna, Subaru Forester 2.0 D Platinum, Jeep Cherokee 2.0 Multijet Longitude และ Nissan Murano 2.5 D Automatik Executive และตัวแทนอื่นๆ ของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ
รถ SUV ที่ประหยัดน้ำมันมากที่สุด 30 อันดับแรกในกลุ่มรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด SUV ขนาดกลาง และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อระดับพรีเมียม
ชั้นกะทัดรัดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 6.7 ลิตร
Mercedes GLA 220 CDI 7G-DCT ในเมือง
Mercedes GLA 220 CDI 7G-DCT ในเมือง- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: ดีเซล 6.1 ลิตร กำลัง : 170 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 2.1 ลิตร น้ำหนักบรรทุก : 1604 กก. ราคา: จาก 41.096 ยูโร
นิสสัน Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i Tekna
Nissan Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i Tekna- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 5.9 ลิตร กำลัง: 130 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 1.5 ลิตร น้ำหนัก: 1,583 กก. ราคา: จาก 33,900 ยูโร
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex เริ่ม/หยุด 4x4 Edition
Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex เริ่ม/หยุด 4x4 Edition- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 5.9 ลิตร กำลัง: 130 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 1.6 ลิตร น้ำหนัก: 1526 กก. ราคา: จาก 26.125 ยูโร
มินิ คูเปอร์ ดี เพซแมน
มินิ คูเปอร์ ดี เพซแมน- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 5.9 ลิตร กำลัง: 112 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 1.5 ลิตร น้ำหนักบรรทุก : 1,380 กก. ราคา: จาก 25,600 ยูโร
เมอร์เซเดส GLA 200 CDI 7G-DCT
เมอร์เซเดส GLA 200 CDI 7G-DCT- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 5.7 ลิตร กำลัง : 136 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 2.1 ลิตร น้ำหนัก: 1,556 กก. ราคา: จาก 34.296 ยูโร
ออดี้ คิว 3 2.0 ทีดีไอ
ออดี้ คิว 3 2.0 ทีดีไอ- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 5.7 ลิตร กำลัง: 140 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 1.9 ลิตร น้ำหนักบรรทุก : 1,560 กก. ราคา: จาก 30.550 ยูโร
เอ็นอีสาน Juke 1.5 dCi Tekna
นิสสัน จู๊ค 1.5 dCi เทคน่า- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 5.7 ลิตร กำลัง: 110 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 1.4 ลิตร น้ำหนัก: 1306 กก. ราคา: จาก 23.240 ยูโร
เอส ซูซูกิ SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x4 Comfort+
ซูซูกิ SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x4 Comfort+- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 5.6 ลิตร กำลัง: 120 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 1.5 ลิตร น้ำหนักบรรทุก : 1,370 กก. ราคา: จาก 28.990 ยูโร
R enault Captur Energy dCi 90 Start&Stop Luxe
Renault Captur Energy dCi 90 Start&Stop Luxe- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 5.1 ลิตร กำลัง: 90 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 1.4 ลิตร น้ำหนักบรรทุก : 1,285 กก. ราคา: จาก 21,190 ยูโร
P eugeot 2008 e-HDi FAP 115 "สตาร์ท-ดับเครื่อง" Allure
เปอโยต์ 2008 e-HDi FAP 115 "สตาร์ท-ดับเครื่อง" Allure- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 5.0 ลิตร กำลัง : 115 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 1.5 ลิตร น้ำหนัก: 1284 กก. ราคา: 22.400 ยูโร
ชนชั้นกลาง: ปริมาณการใช้เฉลี่ย 7.1 ลิตร
S ubaru XV 2.0 D เอ็กซ์คลูซีฟ
ซูบารุ เอ็กซ์วี 2.0 ดี เอ็กซ์คลูซีฟ- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 6.7 ลิตร กำลัง : 147 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 2.0 ลิตร น้ำหนัก: 1474 กก. ราคา: 31.900 ยูโร
Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Executive
Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Executive- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 6.6 ลิตร กำลัง: 150 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 2.2 ลิตร น้ำหนัก: 1,672 กก. ราคา: จาก 38.155 ยูโร
Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD-Center-Line
Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD-Center-Line- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 6.5 ลิตร กำลัง: 150 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 2.2 ลิตร น้ำหนักบรรทุก : 1,520 กก. ราคา: จาก 29.090 ยูโร
Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic
Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic.ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 6.4 ลิตร กำลัง : 170 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 2.2 ลิตร น้ำหนัก: 1861 กก. ราคา: จาก 41.709 ยูโร
ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 2.0 ดี แพลทินัม
ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 2.0 ดี แพลทินัม- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 6.3 ลิตร กำลัง : 147 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 2.0 ลิตร น้ำหนัก: 1,593 กก. ราคา: จาก 36,700 ยูโร
บีเอ็มดับเบิลยู X1 xDrive20d สปอร์ตไลน์
บีเอ็มดับเบิลยู X1 xDrive20d สปอร์ตไลน์- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 6.3 ลิตร กำลัง : 184 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 2.0 ลิตร น้ำหนัก: 1,668 กก. ราคา: จาก 39.350 ยูโร
นิสสัน X-Trail 1.6 dCi All-Mode 4x4i Acenta
Nissan X-Trail 1.6 dCi All-Mode 4x4i Acenta- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 6.2 ลิตร กำลัง : 130 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 1.6 ลิตร น้ำหนักบรรทุก : 1,675 กก. ราคา: จาก 31,750 ยูโร
รถจี๊ป เชโรกี 2.0 มัลติเจ็ท ลองจิจูด
รถจี๊ป เชโรกี 2.0 มัลติเจ็ท ลองจิจูด- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 6.0 ลิตร กำลัง: 140 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 2.0 ลิตร น้ำหนัก: 1802 กก. ราคา: จาก 34,800 ยูโร
ฮอนด้า ซีอาร์-วี 1.6 i-DTEC 2WD
ฮอนด้า ซีอาร์-วี 1.6 i-DTEC 2WD- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 5.9 ลิตร กำลัง: 120 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 1.6 ลิตร น้ำหนัก : 1,591 กก. ราคา: จาก 31.745 ยูโร
VW Tiguan 2.0 TDI DPF เทคโนโลยี BlueMotion สปอร์ตและสไตล์
VW Tiguan 2.0 TDI DPF เทคโนโลยี BlueMotion สปอร์ตและสไตล์- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 5.8 ลิตร กำลัง: 110 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 2.0 ลิตร น้ำหนัก: 1,543 กก. ราคา: จาก 29.900 ยูโร
SUV ระดับพรีเมี่ยม อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.6 ลิตร (ทดสอบแล้ว 27 รุ่น)
อาร์ แองจ์ โรเวอร์ สปอร์ต SDV6 SE
เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต SDV6 SE- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 9.3 ลิตร กำลัง : 292 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 3.0 ลิตร น้ำหนักบรรทุก : 2,320 กก. ราคา: จาก 71,210 ยูโร
ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส ดีเซล ทิปโทรนิค เอส
ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส ดีเซล ทิปโทรนิค เอส- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 9.0 ลิตร กำลัง : 385 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 4.2 ลิตร น้ำหนัก: 2215 กก. ราคา: จาก 82.087 ยูโร
R ange Rover TDV6 HSE
เรนจ์โรเวอร์ TDV6 HSE- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 8.7 ลิตร กำลัง : 258 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 3.0 ลิตร น้ำหนัก: 2291 กก. ราคา: จาก 91.810 ยูโร
เอ็น ซัน มูราโน่ 2.5 ดี ออโตเมติก เอ็กเซคคิวทีฟ
นิสสัน มูราโน่ 2.5 ดี ออโต้ติก เอ็กเซคคิวทีฟ- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 8.7 ลิตร กำลัง : 190 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 2.5 ลิตร น้ำหนัก: 2,072 กก. ราคา: จาก 51,600 ยูโร
ฮุนได แกรนด์ ซานตาเฟ่ 2.2 CRDI 4WD พรีเมียม
ฮุนได แกรนด์ ซานตาเฟ่ 2.2 CRDI 4WD พรีเมียม- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 8.5 ลิตร กำลัง : 197 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 2.2 ลิตร น้ำหนัก: ในปี 1989 เป็นกิโลกรัม ราคา: จาก 50.130 ยูโร
VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR บลูโมชั่น
VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR Blue Motion DPF อัตโนมัติ- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 8.5 ลิตร กำลัง : 262 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 3.0 ลิตร น้ำหนัก: 2251 กก. ราคา: จาก 55.625 ยูโร
Mercedes ML 350 BlueTec 4Matic 7G-Tronic
Mercedes ML 350 BlueTec 4Matic 7G-Tronic- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 8.3 ลิตร กำลัง : 258 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 3.0 ลิตร น้ำหนัก: 2,312 กก. ราคา: จาก 60.035 ยูโร
Mercedes ML 250 BlueTec 4Matic 7G-Tronic
Mercedes ML 250 BlueTec 4Matic 7G-Tronic- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 7.7 ลิตร กำลัง : 204 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์: 2.2 ลิตร น้ำหนัก: 2222 กก. ราคา: จาก 56.228 ยูโร
บีเอ็มดับเบิลยู X5 xDrive30d
บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 5 xDrive30d- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 7.5 ลิตร กำลัง : 258 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 3.0 ลิตร น้ำหนัก: 2,172 กก.) ราคา: จาก 60,290 ยูโร
บีเอ็มดับเบิลยู X5 sDrive25d
บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 5 เอสไดรฟ์ 25ดี- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล 6.9 ลิตร กำลัง : 218 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ : 2.0 ลิตร น้ำหนัก : 2,081 กก. ราคา: จาก 52,600 ยูโร
น่าเสียดายที่หายไปนานเป็นวันที่ผู้ขับขี่โดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งเจ้าของรถ SUV รังเกียจอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของยานพาหนะของตน
ในยุคปัจจุบัน SUV ไม่ได้เป็นชนชั้นสูงอีกต่อไปและได้เข้าสู่อันดับของผู้คนอย่างมั่นคงและเมื่อคำนึงถึงสภาพถนนในประเทศแล้ว ในบางสถานที่โดยทั่วไปแล้วพวกเขาก็ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ ดังที่คุณทราบอุปสงค์ก่อให้เกิดอุปทาน และมาถึงจุดที่รถ SUV มีขนาดเล็กลงเรื่อยๆ คุณสมบัติออฟโรดก็อ่อนแอลง และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงก็น้อยลงเรื่อยๆ
ทั้งหมดนี้ไม่สามารถสร้างความสุขให้กับผู้ที่ใช้งานได้จริง ท้ายที่สุดแล้ว ตอนนี้ยานพาหนะทุกพื้นที่ของพวกเขา "กิน" ได้มากเท่ากับรถเก๋งของเพื่อนบ้าน ช่วงเวลาที่ดี!
เราขอนำเสนอ 10 อันดับแรกให้กับคุณซึ่งรวมถึง SUV และครอสโอเวอร์ที่ประหยัดที่สุดตามคุณสมบัติที่ผู้ผลิตประกาศ
ที่นี่คุณจะพบเฉพาะรถยนต์ที่ขายในตลาดภายในประเทศ ณ ปี 2014 ความประหยัดในกรณีนี้จะเรียกว่าปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. ในรอบรวม เราไม่คำนึงถึงประเด็นเนื้อหาที่เหลืออยู่ในบทความนี้
ฮุนได ซานตาเฟ่ 2.2 CRDi 2WD
อันดับที่ 10. ฮุนไดซานตาเฟ่ขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรตั้งอยู่ที่นี่
ในวงจรรวมการบริโภคจะอยู่ที่ 6 ลิตรต่อการเดินทาง 100 กม. และกำลังเครื่องยนต์ 197 แรงม้า
รถคันนี้เร่งความเร็วเป็นร้อยใน 9 วินาที
ราคาของตัวอย่างนี้: 1,509,000 รูเบิล
ออดี้ คิว 5 2.0 TDI ควอทโตร
การเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. ใช้เวลา 9 วินาที
ราคารถยนต์อยู่ที่ 2,010,000 รูเบิล
ออดี้ คิว 3 2.0 TDI ควอทโตร
รถคันนี้เป็นคู่แข่งหลักของ BMW X1 และอยู่ในอันดับที่ 8 ในระดับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเรา รถขับเคลื่อนสี่ล้อคันนี้สามารถเดินทางได้ 100 กม. โดยใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 5.9 ลิตร
รุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์สองลิตร 177 แรงม้า อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. อยู่ที่ 8.2 วินาที
ราคาออก: 1,570 ถู
ฟอร์ด คูก้า 2.0 TDCi
บรรทัดถัดไปในรายการถูกครอบครองโดย Ford Kuga ขับเคลื่อนล้อหน้าแบบอเมริกัน เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตร จะสิ้นเปลือง 5.9 ลิตรในรอบรวม
เครื่องยนต์นี้ให้กำลัง 136 แรงม้า และการเร่งความเร็วถึงร้อยใช้เวลา 10.2 วินาที
ราคาโมเดล: 1,392,000 รูเบิล
ซีตรอง ซี4 แอร์ครอส 1.6
อันดับที่หกตกเป็นของ Citroen C4 Aircross ของฝรั่งเศส รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าขั้นต่ำใช้น้ำมันเบนซิน 5.9 ลิตรต่อ 100 กม. ในรอบรวม
เครื่องยนต์ขนาด 16 ลิตร ให้กำลัง 117 แรงม้า อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ใช้เวลา 11.3 วินาที
ราคาครอสโอเวอร์: 909,000 รูเบิล
ฮุนได ix35 2.0 CRDi MT 4WD
มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์สองลิตร 136 แรงม้าพร้อมระบบหัวฉีดโดยตรง นอกจากนี้ยังมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์ธรรมดาอีกด้วย
รถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ใน 10.2 วินาที
ราคาอยู่ที่: 1,699,000 รูเบิล
บีเอ็มดับเบิลยู X3 (บีเอ็มดับเบิลยู X3) 20d
รถดีเซล BMW X3 กินปริมาณเท่ากัน พลังของเครื่องยนต์สองลิตรคือ 184 แรงม้า
สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ใน 8.5 วินาที และสิ้นเปลือง 5.6 ลิตรต่อร้อย
ราคาของรถคันนี้อยู่ที่ 1,962,000 รูเบิล
เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค 2.2 เอสดี เอ็มที
รถขับเคลื่อนสี่ล้อคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้หญิง หน่วยกำลัง 190 แรงม้า เร่งความเร็วรถคันนี้ถึง 100 กม. ใน 10 วินาที อย่างแน่นอนและใช้จ่ายเพียง 5.6 ลิตรต่อร้อยเท่านั้น
ราคา: 1,709,000 รูเบิล
บีเอ็มดับเบิลยู X1 20d xDrive AT
อันดับที่ 2 เป็นของ BMW X1 ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดนี้กิน 5.4 ลิตรต่อ 100 กม. ในขณะเดียวกัน เครื่องยนต์ดีเซลก็ผลิตกำลังได้ 184 แรงม้า ซึ่งทำให้สามารถทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 8.1 วินาที
ราคาของรถคันนี้: 1,692,000 รูเบิล
เรโนลต์ เดสเตอร์ 1.5 dCi 4×4
Renault Duster เกิดขึ้นอันดับหนึ่งในการจัดอันดับรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในรัสเซีย ปริมาณการใช้เพียง 5.3 ลิตรต่อ 100 กม.
เครื่องยนต์ดีเซล DCI รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของ Renault Duster รุ่นนี้ช้าที่สุด การเร่งความเร็วถึง 100 กม. ใช้เวลามากถึง 15 วินาที อย่างไรก็ตาม มีความต้องการที่ดีมากสำหรับรุ่นนี้ เนื่องจากประสิทธิภาพ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และราคาที่น่าดึงดูดนั้นไม่ค่อยมีคุณสมบัติรวมกัน
ราคา: 679 ตร.ม.
เราหวังว่าบทความนี้จะช่วยให้ใครบางคนเลือกแบบจำลองหรือน่าสนใจ
มีความเห็นว่าต้นทุนการดำเนินงานขึ้นอยู่กับปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์โดยรวม อาจโต้แย้งกับคำกล่าวนี้ได้เนื่องจากมีรถยนต์ที่มีค่าบำรุงรักษาจำนวนมากหรือค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเพิ่มเติม วันนี้เราจะพยายามค้นหาครอสโอเวอร์ที่ประหยัดที่สุดโดยวิเคราะห์ไม่เพียง แต่ตัวเลขปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในหนังสือเดินทางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบทวิจารณ์จริงจากลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับแบรนด์และรุ่นของ SUV เหล่านี้ด้วย การจัดอันดับของรุ่นที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสามารถขยายได้ไม่รู้จบ แต่เราจะมุ่งเน้นไปที่ตัวแทนสี่รายของตลาด
ในบรรดารถครอสโอเวอร์ในรุ่นปี 2015 คุณจะพบตัวเลือกการประหยัดน้ำมันที่น่าประหลาดใจมากมาย แต่ก็ควรคำนึงถึงความน่าเชื่อถือ ราคาเริ่มต้นของรถในโชว์รูมและปัจจัยอื่น ๆ ที่ก่อให้เกิดข้อดีและข้อเสียของรถยนต์แต่ละคันด้วย ในบรรดาครอสโอเวอร์ที่มีความน่าเชื่อถือและน่าดึงดูดใจทุกประการ เราพยายามเลือกข้อเสนอที่เหมาะสมที่สุดสี่ข้อ
Mazda CX-3 - ผลิตภัณฑ์ใหม่จะมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่าใด?
รถยนต์ขนาดเล็กคันหนึ่งที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของรถแฮทช์แบ็ก Mazda 2 ในตำนานกำลังจะปรากฏในโชว์รูมของตัวแทนจำหน่ายรัสเซียของแบรนด์ญี่ปุ่น นี่ไม่ได้เป็นเพียงหนึ่งในครอสโอเวอร์ราคาประหยัด แต่ยังเป็นรถยนต์ที่เป็นการนำเสนอของแบรนด์ที่คาดหวังมากที่สุดอีกด้วย ทุกวันนี้เทคโนโลยีของ Mazda ค่อนข้างย่ำแย่เนื่องจากความต้องการราคาที่ต่ำ แต่ CX-3 สัญญาว่าจะงดงามอย่างแท้จริง คุณสมบัติที่น่าสนใจที่สุดที่ทราบอยู่แล้วเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นใหม่มีดังต่อไปนี้:
- ในการจัดอันดับความคาดหวังทั่วโลก รถคันนี้ครองอันดับหนึ่งในหมู่คนหนุ่มสาวในสหรัฐอเมริกาและรัสเซีย
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะสูงกว่ารุ่นแฮทช์แบ็ก Mazda 2 เล็กน้อย แต่หน่วยจะเพิ่มระดับเสียง
- เครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร 2 เครื่องและเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร 1 เครื่องจะสร้างคลังแสงที่ดี
- อุปกรณ์ทางเทคนิคประกอบด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติที่มีจำนวนช่วงเท่ากัน
- เครื่องยนต์ดีเซลมีจำหน่ายเฉพาะเมื่อใช้ร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น แต่ยังมีตัวเลือกน้ำมันเบนซินให้เลือกใช้กับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าด้วย
- เมื่อมองจากภายนอก Mazda CX-3 มีความโดดเด่นในกลุ่มรุ่นปี 2015 จากบริษัท
รถครอสโอเวอร์ที่ประหยัดดังกล่าวมักขับเคลื่อนโดยคนหนุ่มสาวที่ร่ำรวย แต่การปฏิบัติของสหรัฐอเมริกาแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ขนาดกะทัดรัดได้เข้ามาแทนที่รถยนต์แฮทช์แบ็กมาตรฐานโดยสิ้นเชิง ทำให้ผู้ซื้อมีพื้นที่ใช้สอยมากขึ้นและคุณสมบัติการขับขี่ที่น่าพึงพอใจ แน่นอนว่ารถยนต์เหล่านี้ไม่มีความสามารถในการข้ามประเทศ แต่อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็น่าพอใจด้วยตัวชี้วัด - จาก 6 ถึง 8 ลิตรในเมืองขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์
BMW X5 xDrive 25d - เพื่อนดีเซลเพื่อการประหยัดน้ำมัน
หากราคารถยนต์ไม่สำคัญสำหรับคุณเป็นพิเศษ แต่ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญ ลองนึกถึงรถครอสโอเวอร์ราคาประหยัดที่ไม่ธรรมดาเช่น BMW X5 ด้วยราคา 3.5 ล้านรูเบิล ครอสโอเวอร์ดีเซลที่ประหยัดและทรงพลังมากคันนี้สามารถเปลี่ยนความประทับใจที่มีต่อรถและสมรรถนะของคุณได้อย่างสมบูรณ์ รุ่นปี 2015 มีคุณสมบัติต่อไปนี้ของรุ่น X5 25d:
- หน่วยกำลังเชื้อเพลิงหนัก 2 ลิตรให้กำลัง 218 แรงม้า
- ระบบอัตโนมัติ 8 สปีดกลายเป็นหนึ่งในโซลูชั่นที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้าที่สุดในรถ
- มีแรงฉุดเพียงพอสำหรับการเดินทางที่กล้าหาญโดยไม่ต้องกังวลว่าจะขาดพลัง
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบควบคุมอัจฉริยะช่วยให้ได้รับความสะดวกสบายเป็นเลิศ
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไม่เกิน 6 ลิตร สำหรับการขับขี่ในเมืองระดับปานกลาง
ตัวแทนจำหน่ายบางรายไม่เสนอให้ซื้อรุ่นปี BMW X5 25d 2015 คุณสามารถรับรถครอสโอเวอร์ราคาประหยัดได้ในโชว์รูมบางแห่งเท่านั้น ควรค้นหาล่วงหน้าว่ารถคันนี้มีจำหน่ายในเมืองที่ใดบ้างรวมถึงการทดลองขับและทำความเข้าใจว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมีความสำคัญต่อคุณหรือไม่ในการซื้อรถยนต์ในตำนานรุ่นที่อ่อนแอที่สุดรุ่นหนึ่ง
Renault Kadjar - การแปลง Qashqai จากภาษาฝรั่งเศส
ความร่วมมืออันน่าทึ่งระหว่างเรโนลต์และนิสสันยังคงนำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่ให้กับผู้ซื้อชาวรัสเซีย Rano Kajar จะเป็นหนึ่งในรถยนต์คันต่อไปที่น่าจะวางขายในประเทศของเรามากที่สุด นี่อาจเป็นครอสโอเวอร์ที่ประหยัดที่สุดในช่วงการแข่งขันปี 2558 ซึ่งมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
- เทคโนโลยีที่เชื่อถือได้และผ่านการพิสูจน์แล้วมีเครื่องยนต์เบนซินเพียงเครื่องเดียว
- ปริมาณการใช้เครื่องยนต์ดีเซลถูกจำกัดไว้ที่ 3.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
- กระปุกเกียร์ขั้นสูงจาก Nissan ดัดแปลงโดยผู้เชี่ยวชาญชาวฝรั่งเศส
- รูปลักษณ์ที่ออกแบบใหม่เล็กน้อยพร้อมโน้ตสมัยใหม่
รักษาเอกลักษณ์องค์กรของรถยนต์
จนถึงตอนนี้ยังไม่มีใครรู้เกี่ยวกับยอดขายในรัสเซียและด้วยการนำเสนอรถยนต์ในปัจจุบันราคาจะสูงกว่า 1,000,000 รูเบิลเล็กน้อย เป็นไปได้มากว่านี่มากเกินไปสำหรับสำเนา Qashqai ที่สมบูรณ์ อย่างไรก็ตามด้วยการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำและคะแนนของผู้ผลิตที่เพิ่มขึ้นที่ดี โมเดลนี้จึงมีโอกาสที่จะประสบความสำเร็จอย่างแน่นอน
Range Rover Evoque - เราไม่ได้คิดเรื่องการประหยัด
ข้อเสนอของอังกฤษที่น่าสนใจในรูปแบบของ Range Rover Evoque ก็เป็นหนึ่งในรถครอสโอเวอร์ราคาประหยัดที่ได้รับการวิจารณ์ที่ดีจากลูกค้า แน่นอนว่าราคาของรถเริ่มต้นที่ 2.2 ล้านรูเบิลและเห็นได้ชัดว่าไม่ใช่คู่แข่งของตัวเลือกรถทั้งหมดที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ ข้อได้เปรียบหลักของอังกฤษคือ:
- รถมีพื้นที่กว้างขวาง มีการตกแต่งภายในขนาดใหญ่และการตกแต่งระดับพรีเมี่ยม
- วัสดุราคาแพงและการประกอบที่ยอดเยี่ยมมีข้อดี
- เครื่องยนต์ในสามเวอร์ชันพัฒนาจาก 150 เป็น 240 ม้า
ผู้ที่รักความประหยัดจะถูกดึงดูดด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 150 แรงม้า ซึ่งสิ้นเปลือง 6.7 ลิตรในรอบเมือง ที่น่าสนใจคือเจ้าของเวอร์ชันนี้พูดถึงการบริโภคที่ลดลงในสภาพเมือง - ประมาณ 6 ลิตร เป็นที่น่าพอใจและสะดวกมากในการใช้งานครอสโอเวอร์ที่ประหยัดเช่นนี้
มาสรุปกัน
หากคุณต้องการขับเคลื่อนครอสโอเวอร์ที่ประหยัดเท่านั้น ให้คิดถึงราคาที่คุณยินดีจ่ายด้วย เมื่อเลือกตัวเลือกงบประมาณคุณควรหันไปหาตลาดยอดนิยมและเลือกรถยนต์ตามคะแนน การเป็นเจ้าของรถครอสโอเวอร์ที่ประหยัดนั้นไม่ได้ยกเว้นความสะดวกสบายในการเดินทางและความน่าเชื่อถือบนถนนใดๆ แต่ก็ไม่ได้รับประกันประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน
ในบรรดาตัวแทนที่คู่ควรของกลุ่มนี้ คุณจะพบรถยนต์บาวาเรียหรืออังกฤษที่มีการกำหนดค่าและราคามากกว่าสองล้าน โปรดจำไว้ว่าการขับรถครอสโอเวอร์แบบประหยัดนั้นไม่ถูกเลย คุณจะได้รับผลประโยชน์ทางการเงินบางอย่างที่ปั๊มน้ำมันเท่านั้น แต่บริการอาจทำให้คุณประหลาดใจ
ครอสโอเวอร์ต่างจากรถยนต์โดยสารมาตรฐาน เช่น ซีดานหรือแฮทช์แบ็ก ตรงที่โดดเด่นด้วยคุณภาพทางออฟโรดที่ดีกว่า น้ำหนักและขนาดที่มากกว่า
ตามกฎแล้ว CUV จะสะดวกสบายกว่าและสามารถบรรทุกสินค้าได้มากกว่า แต่หลายคันมีข้อเสียเปรียบร้ายแรง - อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงค่อนข้างสูง หลายคนสนใจที่จะรู้ว่ารถครอสโอเวอร์ที่ประหยัดที่สุดในโลกคืออะไร - เมื่อเลือกรถยนต์ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมีบทบาทสำคัญ
ครอสโอเวอร์ตัวไหนน่าเชื่อถือที่สุด ประหยัด และราคาไม่แพง?
ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนใฝ่ฝันที่จะซื้อรถยนต์ราคาไม่แพงซึ่งจะไม่ทำให้คุณผิดหวังบนท้องถนนและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมาก สิ่งสำคัญคือรถครอสโอเวอร์ (SUV) ไม่แพงเกินไปในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม หากราคาอะไหล่ "ทางดาราศาสตร์" การบำรุงรักษารถยนต์ดังกล่าวจะมีราคาแพง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ เมื่อเลือกรถยนต์ที่คุณควรคำนึงถึง:
- ขนาดและประเภทของเครื่องยนต์
- ประเภทการส่ง;
- น้ำหนักรวมของยานพาหนะ
- รัศมีล้อ
- ประเภทของไดรฟ์
รถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทำงานอย่างถาวรมักจะใช้เชื้อเพลิงมากกว่ารถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนล้อหลังเสมอ น้ำหนักที่เสียไปของยานพาหนะมีความสำคัญอย่างยิ่ง ยานพาหนะขนาดเล็กต้องใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่า ขนาดของล้อก็มีความสำคัญเช่นกัน ยิ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เท่าไร รถก็ยิ่งเร่งความเร็วได้มากขึ้นเท่านั้น การเร่งความเร็วที่ยากลำบากต้องใช้พลังงานเพิ่มเติม ซึ่งหมายความว่ามีการใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น 
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประหยัดที่สุดคือรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา เมื่อใช้เกียร์อัตโนมัติ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น และสิ่งที่สำคัญที่สุดคือขนาดและประเภทของเครื่องยนต์ที่มีความจุขนาดใหญ่นั้นมีความโลภมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้น้ำมันเบนซิน
ครอสโอเวอร์ที่ประหยัดที่สุดคือเครื่องยนต์ดีเซลดังนั้นเมื่อเลือกรุ่นรถยนต์คุณควรใส่ใจกับหน่วยกำลังที่ติดตั้งบนรถ Renault Captur ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตรใช้น้ำมันดีเซลน้อยมาก บนทางหลวง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันดีเซลเพียง 3.6 ลิตรต่อการเดินทาง 100 กม. 
เปอโยต์ 2008 ยังใช้เชื้อเพลิงค่อนข้างน้อย แม้ว่ารถจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดก็ตาม กระปุกเกียร์ ในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซิน ครอสโอเวอร์เป็นหนึ่งในรถที่ประหยัดที่สุดในระดับเดียวกัน เนื่องจาก:
- ขนาดรถกะทัดรัด
- รถเอสยูวีน้ำหนักเบา
- การออกแบบหน่วยส่งกำลังและระบบส่งกำลังที่คิดมาอย่างดี
นอกเมืองบนทางหลวงด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. เปอโยต์ 2008 สามารถตอบสนองมาตรฐาน 5.2 ลิตร ในโหมดผสม อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 6.5 ลิตร/100 กม. 
รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กของ Nissan Juke นั้นประหยัดมากเช่นกัน แต่รถยนต์จะติดตั้งเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ ก็ขึ้นอยู่กับประเภทการขับขี่ของรถด้วย ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินขั้นต่ำทำได้ใน Nissan Beetle ที่มีหน่วยกำลัง 1.2 ลิตร เกียร์ธรรมดา และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ตามข้อมูลหนังสือเดินทางครอสโอเวอร์ใช้เชื้อเพลิง 5.5 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรและถือเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีเยี่ยมสำหรับรถยนต์ในระดับนี้ 
การพึ่งพาเชื้อเพลิงที่ติดไฟได้กับสไตล์การขับขี่
ไม่ว่ารถจะประหยัดแค่ไหน หากเจ้าของชอบที่จะ "จมจนสุดขอบ" น้ำมันเบนซินก็สามารถ "บินออก" เข้าไปในท่อไอเสียได้อย่างแท้จริง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด:
- เมื่อคุณเหยียบคันเร่ง (แก๊ส) อย่างแรง
- ที่ความเร็วสูง (โดยเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องมากกว่า 90-100 กม./ชม.)
- เมื่อขับขี่บนภูมิประเทศที่ขรุขระและมีพื้นผิวถนนที่ไม่ดี
การเร่งความเร็วอย่างต่อเนื่องและการหยุดรถอย่างรวดเร็วจะทำให้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงหมด
คุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ยังส่งผลต่อการบริโภคด้วย ดังนั้นจึงขอแนะนำอย่างยิ่งให้เติมน้ำมันยี่ห้อตามที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทางทางเทคนิคของยานพาหนะในถัง หากคุณเติมน้ำมันเบนซิน AI-92 แทน AI-95 ที่กำหนด การระเบิดอาจเกิดขึ้น แรงฉุดอาจสูญเสีย และเป็นผลให้ต้องใช้เชื้อเพลิงมากกว่ามาตรฐานที่กำหนด น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำหรือไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่เทลงในถังมีผลกระทบด้านลบต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์ - ในกรณีนี้เครื่องยนต์จะล้มเหลวเร็วขึ้นโดยไม่ได้อายุการใช้งานตามที่กำหนดไว้ 
ครอสโอเวอร์ราคาประหยัดของเยอรมัน
รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง แต่เครื่องยนต์ที่ทรงพลังนั้นต้องใช้เชื้อเพลิงมากเสมอ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกยี่ห้อของ Mercedes ที่จะติดตั้งหน่วยกำลังขนาดใหญ่ ในบรรดารถยนต์ยังมีรุ่นที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในค่อนข้างเล็กซึ่งใช้เชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อย หนึ่งในรถยนต์เหล่านี้คือรถครอสโอเวอร์ Mercedes GLA 200 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติเจ็ดสปีด หนังสือเดินทางรถยนต์มีข้อมูลปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม.:
- บนทางหลวง - 4.1 ลิตร
- ในโหมดผสมทางหลวง/เมือง – 4.5 ลิตร;
- ในรอบเมือง - 5.3 ลิตร
รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 205 กม./ชม. และถึง 100 กม./ชม. ใน 9.9 วินาที 
ตัวแทนอีกคนหนึ่งของครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดของเยอรมันคือ Opel Mokka พร้อมเครื่องยนต์ CDTI 1.7 ลิตรพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ แต่มีกระปุกเกียร์หกสปีด ในการกำหนดค่านี้ รถจะใช้น้ำมันดีเซลโดยเฉลี่ย 4.6 ลิตรนอกเมือง, 6.4 ลิตรในเมือง และ 5.3 ลิตรในรอบเมือง/ทางหลวงรวม ถังน้ำมันมีความจุ 52 ลิตร การเติมที่คอเติมมีอายุการใช้งานเฉลี่ย 850-900 กิโลเมตร 
ในบรรดา Audi SUV ที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงค่อนข้างต่ำ เราสามารถเน้นรุ่น Audi Q3 ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.0 TDI และกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ 7 สปีด แม้ว่ารถจะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (quattro) แต่รถก็สิ้นเปลืองเพียง 4.4 ลิตรต่อ 100 กม. บนทางหลวงและ 6.3 ลิตรในเมือง เป็นที่น่าแปลกใจที่ความเร็วสูงสุดของครอสโอเวอร์สูงถึง 219 กม./ชม. การเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตรเกิดขึ้นใน 7.9 วินาที 
บริษัท BMW ของเยอรมันผลิตรถยนต์ไฮเทคพร้อมตัวเลือกเพิ่มเติมมากมาย ไม่สามารถจัดเป็นรถยนต์ราคาประหยัดได้ เช่นเดียวกับรถยนต์ Mercedes รุ่น BMW ส่วนใหญ่จะมีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทรงพลัง และคุณไม่สามารถนับประสิทธิภาพได้มากนัก อย่างไรก็ตามชาวบาวาเรียได้สร้างครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด BMW X1 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 18D และ 20D xDrive ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8 และ 2.0 ไม่เกิน 5 ลิตรต่อ 100 กม. ในรอบนอกเมืองในเมือง - ไม่เกิน 5.6 ลิตร 
Volkswagen SUV สมัยใหม่มีสองรุ่น ได้แก่ Tiguan และ Touareg แต่ Tiguan ไม่ได้โดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำแม้จะใช้เครื่องยนต์ 1.4 และ Volkswagen Touareg ก็ติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรอย่างน้อย 3,000 cm³ ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดที่นี่คือ Volkswagen Touareg 3.0 TDI พร้อมเกียร์อัตโนมัติและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวงอยู่ที่ 6 ลิตรต่อ 100 กม. ในเมือง – 7.6 
ควรสังเกตว่ารถครอสโอเวอร์แบบประหยัดน้ำมันหลายรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล ดีเซลต่างจากเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเบนซิน ตรงที่ประสิทธิภาพสูงกว่า มีแรงฉุดลากดีกว่า และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่า เป็นที่พึงประสงค์เท่านั้นที่หน่วยกำลังดีเซลมีปริมาตรอย่างน้อย 1,800-2,000 ซม. - เครื่องยนต์กำลังต่ำไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายบนท้องถนนและมักจะมีความเร็วไม่เพียงพอในการแซง
ครอสโอเวอร์ราคาประหยัดที่ถูกที่สุด
รถ SUV หลายคันมีความน่าเชื่อถือสูง มีรถยนต์หลายรุ่นที่ช่วยประหยัดน้ำมัน แต่ไม่ใช่ว่าครอสโอเวอร์ทุกตัวจะมีราคาไม่แพงสำหรับผู้ใช้ ตัวอย่างเช่น "ชาวเยอรมัน" เกือบทั้งหมดมีราคาค่อนข้างแพง ที่นี่คุณควรดูรถยนต์จีนบางรุ่นมีราคาต่ำกว่า 500,000 รูเบิล แต่มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดีและคุณภาพการสร้าง ดังนั้นในปี 2560 ครอสโอเวอร์ซับคอมแพ็ค Geely Mk Cross สามารถซื้อได้ในราคา 390,000 รูเบิลด้วยเครื่องยนต์ 1.5 (เบนซิน) และเกียร์ธรรมดาปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในรอบรวมประมาณ 6.8 ลิตรและนอกเมือง - ประมาณ หก. 
หากคุณไม่พิจารณา "จีน" คุณควรให้ความสนใจกับ Renault Duster ในปี 2559 รุ่นดังกล่าวมีราคาอยู่ที่ 630,000 รูเบิล จริงอยู่ที่ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 dCi จะมีราคาสูงกว่าประมาณเก้าแสนเมื่อติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงกระปุกเกียร์บนทางหลวงต่อร้อยกิโลเมตรจะเป็น 5 ลิตรในเมือง – 5.9 ในโหมดผสม – 5.3 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเป็นไปตามข้อกำหนด Euro-5 ถังเชื้อเพลิงออกแบบมาสำหรับน้ำมันดีเซลขนาด 50 ลิตร
มี SUV ราคาประหยัดไหม? นี่เป็นคำถามที่ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนถามเมื่อวางแผนจะซื้อรถครอสโอเวอร์คันแรก “ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์” พิสูจน์ให้ผู้มาใหม่อย่างต่อเนื่องว่าสิ่งนี้มาจากโลกแห่งนิยายวิทยาศาสตร์ อย่างไรก็ตาม มีรถครอสโอเวอร์ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและยังสร้างพื้นที่ให้เลือกอีกด้วย
เมื่อพิจารณาถึงความจริงที่ว่ารถครอสโอเวอร์ในเมืองเป็นยานพาหนะขนาดใหญ่ที่มีหน้าที่รับผิดชอบในการเอาชนะอุปสรรคต่าง ๆ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัยจึงเป็นเรื่องปกติ นอกจากนี้ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินยังขึ้นอยู่กับสิ่งต่อไปนี้:
- สภาพถนน. ตามกฎแล้วครอสโอเวอร์คือรถยนต์ที่ใช้บนทางหลวงในเมืองและสำหรับการเดินทางออกนอกเมืองซึ่งสภาพถนนน่าเสียดาย เป็นเรื่องที่ขัดแย้งกัน แต่การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นตามธรรมชาติไม่ได้เกิดขึ้นเมื่อรถต้องรับมือกับดินเหนียว ทางออฟโรด หรือปีนเขาบ่อยขึ้น แต่ต้องอยู่ในสภาพที่ลื่นไหลบนยางมะตอย
- ความสามารถในการให้บริการของระบบเชื้อเพลิง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงสภาพการขับขี่เป็นเหตุผลในการติดต่อศูนย์บริการรถยนต์
- อุปกรณ์ครอสโอเวอร์ ระบบ “อัจฉริยะ” ช่วยให้คุณควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนต่างๆ ของเส้นทางได้ ถนนที่มีปัญหาจะไม่ทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเบนซินหรือดีเซลสูง
- อายุการใช้งานของเครื่องจักร รถครอสโอเวอร์ที่ผลิตเมื่อห้าปีที่แล้วจะใช้เชื้อเพลิงมากกว่ารถที่เพิ่งออกจากสายการผลิต
SUV คันไหนน่าเชื่อถือ ประหยัด และราคาไม่แพงที่สุด? บทวิเคราะห์ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันจากศูนย์ AutoUncle
- ในปีที่แล้ว Audi Q7 นำ SUV ที่นำเสนอมาในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงซึ่งมีประสิทธิภาพมากที่สุด - มากถึง 7.4 ลิตรต่อ 100 กม. ในปี 2561-2562 สถานการณ์ไม่เปลี่ยนแปลง แต่รถยังคงอยู่ในรุ่นประหยัด เพื่อพิสูจน์การบริโภคที่เพิ่มขึ้นจึงมีกำลังของเครื่องยนต์เบนซินอยู่ที่ 252 แรงม้า ซึ่งหลายรุ่นไม่สามารถอวดได้
- Skoda Yeti ในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รถคันนี้อยู่ในตลาดรัสเซียมาเป็นเวลานานและได้รับความไว้วางใจจากลูกค้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 6.8 ลิตร/100 กม. เมื่อพิจารณาว่ารถติดตั้งระบบหุ่นยนต์ DSG แล้ว SUV ก็สามารถทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการลดการใช้น้ำมันเบนซินบนทางหลวงที่มีปัญหา รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าประหยัดไม่น้อย - 5.8 ลิตร/100 กม.
- ซูบารุ เอาท์แบ็ค. ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและอุปกรณ์เพิ่มเติมของยานพาหนะทำให้โมเดลนี้อยู่ในประเภทระดับสูง การปรับปรุงรถยนต์ยังนำไปสู่เครื่องยนต์เบนซินที่ได้รับการปรับปรุงและประหยัดอีกด้วย อัตราสิ้นเปลือง 7.7 ลิตร/100 กม. นี่เป็นมากกว่า Skoda อย่างไรก็ตามเนื่องจากรุ่นนี้ "อัดแน่น" ด้วยตัวเลือกมากมายที่ส่งผลต่อการบริโภคนี่เป็นเรื่องปกติ
- เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลซี ได้รับการยอมรับว่าเป็น SUV ดีเซลที่ดีและประหยัด ปริมาณการใช้รถยนต์คือน้ำมันดีเซล 5 ลิตรต่อ 100 กม. เครื่องยนต์ไม่ก่อให้เกิดปัญหา การขับขี่ราบรื่น นักออกแบบชาวเยอรมันเป็นอัจฉริยะ พวกเขาจัดการเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงได้โดยใช้งานปั้มน้ำมันและปั๊มน้ำตามความต้องการเท่านั้น และฟังก์ชัน ECO Start/Stop ช่วยให้คุณสามารถดับเครื่องยนต์ได้ในขณะที่รถติด
- เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลเอ อุปกรณ์ครบครัน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น ช่วยให้รถอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมในชั้นเรียน สิ่งนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกอย่างมากด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรราคาประหยัด กำลัง 122 แรงม้า c ใช้น้ำมันเบนซินจำนวน 5.6 ลิตรต่อ 100 กม. อุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนีรับรองว่าระบบเชื้อเพลิงใหม่ให้ประสิทธิภาพเกือบ 100% ปริมาณการใช้นอกถนนสามารถเพิ่มเป็น 6.5 ลิตร
- รถจี๊ปทรยศ. ตามที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รับรองว่าอุปกรณ์ดังกล่าวมีส่วนช่วยในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากระบบเกียร์อัตโนมัติแบบก้าว ซึ่งใช้งานได้ดีบนถนนในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น ปริมาณการใช้ 5.8 ลิตรบนทางหลวงในชนบทและ 8.8 ลิตรใน "ป่าคอนกรีต" น่าดึงดูดสำหรับเจ้าของ "รถ SUV ทุกวัน" ราคายังมีส่วนช่วยในการซื้อมาก
- โอเปิ้ล มอกก้า. ความนิยมที่ลดลงเล็กน้อยของรถครอสโอเวอร์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้รับการชดเชยด้วยความต้องการในปัจจุบัน สิ่งนี้อำนวยความสะดวกด้วยรูปลักษณ์ที่ได้รับการปรับปรุงและระยะห่างจากพื้นสูงของรุ่นปี 2019 รวมถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประหยัด 5.6 ลิตรต่อ 100 กม. นวัตกรรมอย่างหนึ่งคือไม่จำเป็นต้องใช้กุญแจในการสตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ
- เปอโยต์ 3008 ใช้งานอยู่ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 5.7 ลิตร/100 กม. ทำให้รถครอสโอเวอร์รุ่นนี้อยู่บนฐาน พารามิเตอร์ของรถยนต์ที่น่าประทับใจอยู่ร่วมกับต้นทุนเชื้อเพลิงที่ต่ำ โมเดลดังกล่าวออกสู่ตลาดมาเป็นเวลานานได้รับการพิสูจน์และทดสอบบนเส้นทางต่าง ๆ ดังนั้นจึงสมควรได้รับรางวัลอันดับสามอันทรงเกียรติอย่างแน่นอน
- Nissan Juke SUV ที่คุ้นเคย ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ภายนอกที่ได้รับการปรับปรุงในปี 2018 ยังสร้างความประทับใจให้กับผู้ที่ชื่นชอบรถอีกด้วย เทอร์โบดีเซลแบบบังคับที่มีอัตราสิ้นเปลือง 4.2 ลิตรต่อ 100 กม. ให้กำลังเกือบ 200 แรงม้า กับ. นี่คือรถที่ทรงพลังและประหยัดอย่างแท้จริง
- สถานที่แรกในบรรดารถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดและราคาไม่แพงถูกยึดครองโดยรุ่น Renault Captur ปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลอยู่ที่ 3.6 ลิตรและน้ำมันเบนซิน 5 ลิตรต่อ 100 กม. พูดตามตรงเป็นที่น่าสังเกตว่ากำลังของเครื่องยนต์เพียง 90 แรงม้า กับ. ตัวเลือกพลังงานอื่น ๆ – 143 แรงม้า กับ. เพิ่มอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็น 8 ลิตร/100 กม. อย่างไรก็ตามครอสโอเวอร์ได้รับความนิยมเนื่องจากมีราคาไม่แพง
ครอสโอเวอร์ไฮบริดที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
รายชื่อควรเริ่มต้นด้วยผู้นำด้าน SUV ราคาแพงและความฝันของผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคน - Porsche Cayenne ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินต่อ 100 กม. อยู่ที่ 3.4 ลิตรเท่านั้น ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้คุณลืมปัญหาในทุกเส้นทาง ระบบไฟฟ้าทางเลือก - กระแสไฟฟ้า - กินไฟสูงสุด 20 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ซึ่งผู้เชี่ยวชาญประเมินว่ามีปริมาณการใช้ไฟฟ้าที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามถึงแม้จะมีตัวบ่งชี้เหล่านี้ แต่รถก็ยังคงได้รับความนิยมในหมู่รถ SUV ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นต่อไปนี้:
- บีเอ็มดับเบิลยู อีไดรฟ์ X5 เครื่องยนต์สี่สูบและมอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสของครอสโอเวอร์คันนี้ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลงเหลือ 3.5 ลิตร และ 15 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ตามลำดับ นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับรุ่นจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันที่มีมากกว่า 300 แรงม้า กับ. ทั้งหมดนี้ช่วยให้เราจำแนกรถคันนี้ได้อย่างปลอดภัยว่าเป็นครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ประหยัดที่สุด ภายนอกของรถมีความสปอร์ต การทดสอบทดสอบแสดงขีดจำกัดการปล่อยก๊าซที่อนุญาต
- วอลโว่ XC90 T8. รถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกที่มีการปล่อยมลพิษต่ำที่สุด นักออกแบบพยายามอย่างดีที่สุด - รถคันนี้ดูเหมือน SUV สุดหรู ในขณะเดียวกันตัวเลขอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็น่าประทับใจเพียง 2.5 ลิตรต่อ 100 กม. การเคลื่อนไหวอย่างมั่นใจไปสู่ความเป็นผู้นำเกิดขึ้นได้ด้วยโหมดแบบแบ่งเป็นระยะของระบบที่ควบคุมการใช้พลังงาน
- ออดี้ คิว 7 อี-ตรอน ควอตโตร SUV ดีเซลไฮบริดที่ประหยัดพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถือเป็นชัยชนะสำหรับข้อกังวลนี้ อัตราสิ้นเปลือง - 1.7 ลิตร/100 กม. - ดูน่าเหลือเชื่อ ด้วยกำลังเครื่องยนต์มหาศาลถึง 373 แรงม้า กับ. เมื่อมองจากภายนอก รถยังคงรูปลักษณ์ของรถรุ่นดั้งเดิม โดยเปลี่ยนรูปทรงของกระจังหน้าและดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
- เปอโยต์ ควอตซ์. ผู้ชื่นชอบรถยนต์เรียกโมเดลนี้ว่า "แขกจากอนาคต" การนำเสนอครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อสามปีที่แล้ว และหลังจากเวลาที่กำหนดสำหรับการทดสอบ รถรุ่นนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นรถครอสโอเวอร์ที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำเพียง 2 ลิตร/100 กม. การบริโภคแบบประหยัดได้รับการอำนวยความสะดวกอย่างมากจากการประดิษฐ์เพิ่มเติมที่ชาญฉลาด - รูปแบบเข็มถักแบบพิเศษ โดยจะเปลี่ยนเส้นทางการไหลของอากาศไปยังผ้าเบรก เพิ่มการระบายความร้อน ซึ่งส่งผลให้ระบบพิเศษถูกปิดใช้งาน
