คำอธิบายของเชฟโรเลตแคปติวา ข้อมูลจำเพาะ - ออโต้คลับ เชฟโรเลต แคปติวา. ข้อมูลจำเพาะ เชฟโรเลต แคปติวา

ครอสโอเวอร์รุ่นนี้เปิดตัวสู่สาธารณชนทั่วไปเมื่อกว่าหนึ่งปีที่แล้ว พร้อมๆ กับเชฟโรเลต ครูซ แม้จะมีเอกลักษณ์ที่ชัดเจนกับรุ่นก่อน แต่เชฟโรเลต แคปติวา ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค อุปกรณ์ และราคา ตลอดจนแง่มุมอื่นๆ มากมาย เช่น เนื้อหาทางเทคโนโลยี

แน่นอนว่า ตัวรถของแคปติวารุ่นปรับโฉมได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ อันเป็นผลมาจากนวัตกรรมต่างๆ มากมายปรากฏขึ้น นอกจากนี้ ภายในรถและฟังก์ชันการทำงานก็เปลี่ยนไปด้วยความหลากหลายมากขึ้น ทุกวันนี้ เชฟโรเลต แคปติวา เป็นหนึ่งในรถยนต์ทั่วไปที่ไม่โดดเด่นนักเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ

เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าแม้จะมีการกำหนดค่าและการดัดแปลงที่หลากหลาย แต่ผู้บริโภคชาวรัสเซียมีเพียงสองรุ่นที่แตกต่างกันเท่านั้น:

  • ห้าที่นั่ง;
  • เจ็ดที่นั่ง

อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ส่งผลต่อไดนามิกของครอสโอเวอร์ แต่อย่างใดเนื่องจากในรัสเซียคุณสามารถซื้อรถคันนี้กับผู้ผลิตที่นำเสนอหน่วยพลังงานโดยไม่มีข้อ จำกัด ในเวลาเดียวกัน ราคาของรุ่นที่ทรงพลังที่สุดไม่เกินการกำหนดค่าขั้นต่ำอย่างมาก

สำหรับผู้บริโภคชาวรัสเซีย เชฟโรเลต แคปติวา มีให้เลือกหลายระดับ โดยแต่ละรุ่นสามารถติดตั้งพาวเวอร์ยูนิตที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงโดยเฉพาะ ในเวลาเดียวกัน ตามกฎแล้ว เครื่องยนต์ ยกเว้นเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร สามารถพบได้ในการกำหนดค่าที่มีอยู่แต่ละรายการในช่วงราคาที่สอดคล้องกับกำลัง

ความคิดเห็นของเจ้าของเชฟโรเลต แคปติวาส่วนใหญ่เป็นไปในทางบวกและเน้นการดัดแปลงที่หลากหลายซึ่งถือเป็นข้อดีหลักประการหนึ่ง นี่เป็นเพราะเหตุนี้เองที่ใครๆ ก็สามารถซื้อรถคันนี้ได้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายด้วยเงินสดที่สูงเป็นพิเศษ ในขณะเดียวกัน ก็ยังคุ้มค่าที่จะรู้ว่าอุปกรณ์และราคาสำหรับรถยนต์นั้นสัมพันธ์กับกำลังอย่างมาก

รายการชุดอุปกรณ์ที่มีจำหน่ายในรัสเซียและในประเทศอื่นๆ ทั่วโลกประกอบด้วยชุดประกอบต่อไปนี้:

  • LS - จาก 1 ล้าน 565,000 ถึง 1 595,000 rubles;
  • LT - จาก 1 ล้าน 645,000 ถึง 1 ล้าน 792,000 rubles;
  • LT+ - จาก 1 ล้าน 746,000 ถึง 1 ล้าน 876,000 rubles;
  • LTZ - จาก 1 ล้าน 884,000 รูเบิล

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าแพ็คเกจ LTZ ระดับบนสุดสามารถซื้อได้เฉพาะกับค่าธรรมเนียมที่กล่าวถึงข้างต้น ร่วมกับเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับรุ่นต่างๆ เครื่องยนต์ และเกียร์อัตโนมัติ การปรับเปลี่ยนนี้มีชุดฟังก์ชันสูงสุดและตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพสูงสุด

หมายเหตุ

เนื่องจากจุดเริ่มต้นของการขายเชฟโรเลตแคปติวาได้เริ่มขึ้นแล้วจึงยังคงทำความคุ้นเคยกับข้อดีหลัก ๆ เท่านั้น:

  • ความคล่องแคล่วที่ดีเยี่ยม
  • ความสะดวกสบายของห้องโดยสาร
  • การเร่งความเร็วแบบไดนามิก
  • ลักษณะสากล

ด้วยรูปลักษณ์ที่ใช้งานได้หลากหลาย เชฟโรเลต แคปติวา จะเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับประชากรทั้งโลกทั้งชายและหญิง รถมีกระปุกเกียร์สองชุด:

  • เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด;
  • เกียร์ธรรมดา 6 สปีด.

เหนือสิ่งอื่นใด ข้อสังเกตที่สำคัญก็คือว่าหลังจากการอัพเดททั่วโลกในรถยนต์เชฟโรเลต แคปติวา ปี 2018-2019 ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการออกแบบภายในที่เปลี่ยนไปด้วย ดังนั้น เจ้าของรถคันนี้แต่ละคนสามารถเห็นรายละเอียดภายในที่เป็นเอกลักษณ์บางอย่างได้

นักวิจารณ์แยกแยะองค์ประกอบทางเทคโนโลยีของห้องโดยสาร ซึ่งรวมถึง: ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุง ระดับความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก และความสะดวกในการขับขี่ในทุกสภาวะ

ข้อมูลจำเพาะ

สมรรถนะด้านกำลังของรถไม่มีข้อเรียกร้องใดๆ จากนักวิจารณ์มืออาชีพและผู้ขับขี่ทั่วไป ในการรีวิวที่มีอยู่ ชิ้นส่วนร่างกายใหม่ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ และระบบส่งกำลังได้รับการยกย่องเป็นพิเศษ ในเวลาเดียวกัน เป็นที่น่าสังเกตว่าการกำหนดค่าและราคาขึ้นอยู่กับลักษณะทางเทคนิคเป็นอย่างมาก

นอกจากข้อดีหลักแล้ว รายละเอียดที่โดดเด่นน้อยกว่าก็สมควรได้รับความสนใจเช่นกัน ซึ่งถึงแม้จะน่าเบื่อสำหรับผู้บริโภคยุคใหม่ แต่ก็เติมเต็มบทบาทของพวกเขาได้อย่างเต็มที่ แน่นอนว่าสิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งภายในรถและตัวรถ

ฟังก์ชั่นภายใน

ตามกฎแล้ว เชฟโรเลต แคปติวาปี 2018-2019 เป็นรถยนต์ที่มีราคาไม่แพงมาก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมรุ่นพื้นฐานถึงมีตัวเลือกมากมาย:

  • ไฟ LED;
  • เครื่องปรับอากาศ;
  • ปรับปรุงไฟตัดหมอก;
  • ที่นั่งอุ่น
  • ระบบเสียงที่ยอดเยี่ยม
  • ล็อคด้วยระบบรีโมทคอนโทรล

รายการของฟังก์ชันทั้งหมดที่มีอยู่นั้นสามารถเห็นได้ด้วยตนเองดีที่สุดโดยอ้างถึงการดูภาพถ่ายบนอินเทอร์เน็ต คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับรถโดยละเอียดโดยดูวิดีโอทดลองขับและศึกษาตารางเกี่ยวกับแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการของผู้ผลิต

ฟังก์ชั่นภายนอก

สำหรับบทวิจารณ์รองการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของรถนั้นมีผลในเชิงบวกอย่างยิ่ง หลังจากปรับสไตล์แล้ว เชฟโรเลต แคปติวา ซึ่งออกสู่ตลาดยานยนต์ในปี 2561 ได้รับ:

  • แก้ไขร่างใหม่;
  • ไฟตัดหมอกพร้อมขอบโครเมียมอันน่าจดจำ
  • ตกแต่งกระจังหน้าหม้อน้ำปลอม;
  • ปรับปรุงกันชนหลัง;
  • ไฟ LED

ข้อดีแต่ละข้อเหล่านี้ ประกอบกับระดับกำลังสูงและระดับความสะดวกสบายที่ไม่มีใครเทียบได้ ทำให้เชฟโรเลต แคปติวา ปี 2018-2019 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่แบบครอบครัวทั้งในเมืองและนอกเมือง

พลัง

ประการแรก เป็นที่น่าสังเกตว่าความแปลกใหม่ดังกล่าวสามารถติดตั้งได้ทั้งเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หน่วยส่งกำลังที่เป็นไปได้แต่ละยูนิต เมื่อรวมกับกระปุกเกียร์เฉพาะ ทำให้ผู้ขับขี่มีไดนามิกที่เป็นเอกลักษณ์

โดยรวมแล้วมีเอ็นจิ้นสามตัวที่มีกำลังต่างกัน ซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับส่วนขยายเสริม สามารถติดตั้งในการกำหนดค่าบางอย่างได้ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาในที่นี้ว่าหน่วยกำลังบางหน่วยที่เหมือนกันทั้งหมดมีตัวบ่งชี้ไดนามิกที่แตกต่างกันเนื่องจากประเภทของการส่ง

เครื่องยนต์แรกเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรที่มีประสิทธิภาพโดดเด่นมาก:

  • กำลัง - 184 แรงม้า;
  • เวลาเร่งความเร็วถึง 100 km / h - 9.7 (MT) และ 11.0 (AT) วินาที;
  • ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยสำหรับทุก ๆ 100 กม. คือ 6.4 (MT) และ 7.9 (AT) ลิตร

เอ็นจิ้นนี้มีอยู่ในการกำหนดค่า LT และ LT+

เครื่องยนต์ที่สองมีปริมาตร 2.4 ลิตรวิ่งด้วยน้ำมันเบนซินและมีตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:

  • กำลัง - 167 แรงม้า
  • เวลาเร่งความเร็วถึง 100 km / h - 11.0 (MT) และ 11.1 (AT) วินาที;
  • ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยทุก ๆ 100 กม. - 7.9 ลิตร (MT และ AT)

หน่วยกำลังนี้มีอยู่ในสามระดับการตัดแต่งพร้อมกัน - LS, LT และ LT +

หน่วยพลังงานที่สามและสุดท้ายต้องใช้น้ำมันเบนซินในการทำงาน มีปริมาตร 3.0 ลิตรและมีตัวบ่งชี้เช่น:

  • กำลัง - 249 แรงม้า
  • เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. - 8.6 วินาที;
  • ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยสำหรับทุก ๆ 100 กม. คือ 10.7 ลิตร

เครื่องยนต์ 3.0 ลิตรสามารถใช้ร่วมกับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้นและมีอยู่ในแพ็คเกจ LTZ เดียวซึ่งรวมกันเป็นชุดบน

บันทึกของเจ้าของ

นอกจากข้อดีแล้วยังมีข้อบกพร่องอยู่บ้าง กล่าวคือพวกเขาสังเกตเห็นความไม่พอใจกับคุณภาพของพวงมาลัยซึ่งยังคงไม่เปลี่ยนแปลงหลังจากปรับสไตล์ใหม่ จริงอยู่ที่การประกอบห้องโดยสารได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญและความปลอดภัยของทั้งผู้โดยสารและผู้ขับขี่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ด้วยการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและลำตัวที่ค่อนข้างใหญ่ถึง 770 ลิตร รถจึงเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในระหว่างการเดินทางไกล

เชฟโรเลต แคปติวา คือเอสยูวีในเมืองที่เพียบพร้อมไปด้วยเอสยูวีเต็มรูปแบบและมีข้อดีมากมาย รวมถึงรถเก๋งเจ็ดที่นั่ง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเสียบปลั๊ก และรูปลักษณ์ภายนอกที่แข็งแรง การผลิตรถยนต์แบบต่อเนื่องเริ่มต้นในปี 2549 และในปี 2555 ได้มีการเปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ เชฟโรเลต แคปติวา เป็นรถเอสยูวีสัญชาติเกาหลี แม้จะมาจากเกาหลี ทั้งในด้านคุณภาพและสไตล์ ซึ่งทำให้มีความต้องการสูงในตลาดรัสเซีย

ข้อมูลจำเพาะ เชฟโรเลต แคปติวา 2008

ตัวแทนจำหน่ายในรัสเซียเสนอรถ SUV แบบอเมริกันที่มีสามเครื่องยนต์ งบประมาณส่วนใหญ่ถือเป็นหน่วย 2.4 ลิตรที่มีความจุ 136 แรงม้า มอเตอร์มีแรงบิดค่อนข้างสูงและเชื่อถือได้ แต่คุณไม่ควรคาดหวังไดนามิกที่เหลือเชื่อจากมัน ข้อดีเพิ่มเติมของเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรในเชฟโรเลต แคปติวา ปี 2008 คือภาษีพลังงานเพียงเล็กน้อย

General Motors อ้างว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของหน่วยพลังงานนี้คือ 10-12 ลิตรในรอบรวมและ 8 ลิตรบนทางหลวง ในทางปฏิบัติพิจารณาจากความคิดเห็นของเชฟโรเลตแคปติวา 2.4 (2008) ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสูงขึ้นมาก: ในเมือง - ประมาณ 14-16 ลิตรบนทางหลวง - 11.5 ลิตร

เครื่องยนต์สามลิตรปรากฏขึ้นหลังจากการปรับสไตล์ SUV โดยแทนที่ V6 ด้วยปริมาตร 3.2 ลิตร กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 249 แรงม้า แต่ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ประสิทธิภาพไดนามิกจึงดีขึ้น 0.2 วินาที - สูงสุด 100 กม. / ชม. Chevrolet Captiva 2008 สามารถแยกย้ายกันไปใน 8.6 วินาที ความเร็วสูงสุดถูก จำกัด ที่ประมาณ 198 กม. / ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวงคือ 8.3 ลิตรในเมือง - 14.3 ลิตร

รุ่นท็อปของเครื่องยนต์คือ V6 ขนาด 3.2 ลิตรที่ติดตั้งในเชฟโรเลต แคปติวา รุ่นพรีสไตล์ 2008 ที่มีความจุ 230 แรงม้า และน้ำหนัก 1,770 กิโลกรัม ไดนามิกของการเร่งความเร็วของรถด้วยมอเตอร์ดังกล่าวไม่เลว - 8.8 วินาที สำหรับรถ SUV ในเมือง ตัวบ่งชี้นี้ดีมากและช่วยให้คุณเคลื่อนที่ไปตามถนนได้อย่างสะดวกสบาย อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง 18-20 ลิตร ความเร็วสูงสุดจำกัดที่ 198 กม./ชม.

เครื่องยนต์ดีเซลมีหน่วย 2.2 ลิตรความจุ 184 แรงม้า สูงสุด 100 กม./ชม. รถสามารถเร่งได้ใน 9.6 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดที่ประมาณ 191 กม./ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมือง 17-18 ลิตรบนทางหลวง - 14 ลิตร ปริมาณการใช้ที่ประกาศโดยผู้ผลิตน้อยกว่า: 14.3 ลิตรในเมืองและ 8.3 ลิตรบนทางหลวง

เจ้าของเชฟโรเลตแคปติวา 2008 ในการวิจารณ์บ่นเกี่ยวกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงและความคลาดเคลื่อนกับตัวบ่งชี้ที่ผู้ผลิตประกาศ อย่างไรก็ตาม ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการติดตั้ง HBO บน SUV

การแพร่เชื้อ

เชฟโรเลต แคปติวามีทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ เกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้การขับขี่ที่ราบรื่นและการตอบสนองของคันเร่งในทุกเส้นทาง ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 3 ลิตรและ 3.2 ลิตร เกียร์อัตโนมัติที่มีเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรไม่ใช่คู่ที่ดีที่สุด: การส่งช้าลงเล็กน้อย ไดนามิกของเครื่องยนต์เพียงพอสำหรับการหลบหลีกในเมือง แต่เจ้าของเชฟโรเลต แคปติวาสังเกตว่ามันช้าเกินไป

ภายใน

เชฟโรเลต แคปติวา 2008 มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและกว้างขวาง เบาะคนขับให้ความกระชับสบาย มีพื้นที่ว่างเหนือศีรษะเป็นจำนวนมาก ผู้โดยสารแถวที่สองมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการขึ้นเครื่องและที่พัก

ที่นั่งในห้องโดยสารมีการตั้งค่าที่หลากหลาย: แถวหลังสามารถพับได้ในสัดส่วน 60/40 ซึ่งเพิ่มปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระและช่วยให้คุณบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ได้ ความสะดวกสบายเพิ่มเติมมาจากฟังก์ชันของเบาะนั่งแบบปรับความร้อนและระบบรองรับเอว ในเวอร์ชันของเชฟโรเลต แคปติวา 2008 ที่มีรูปแบบภายในเจ็ดที่นั่ง เบาะแถวหลังสามารถพับได้ในอัตราส่วน 50/50

SUV ภูมิใจนำเสนอการตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูง ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือเจ้าของบางคนพิจารณาว่าเบาะนั่งไม่มีการเจาะซึ่งไม่สบายโดยเฉพาะในฤดูร้อน ในระดับการตัดแต่งงบประมาณ เลย์เอาต์ของห้องโดยสารเป็นแบบห้าที่นั่ง แต่ที่นั่งแถวหลังได้รับการออกแบบสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่เพียงสองคนหรือเด็กสามคนเท่านั้น มีพื้นที่ว่างเพียงพอสำหรับวางคาร์ซีทสำหรับเด็กสองที่นั่งและบูสเตอร์ การดัดแปลงด้วยเลย์เอาต์เจ็ดที่นั่งนั้นค่อนข้างแพงกว่าและน้อยกว่าปกติ

ชุดที่สมบูรณ์

เชฟโรเลต แคปติวา 2008 ผลิตขึ้นในหลายระดับ แตกต่างกันในแพ็คเกจอุปกรณ์ ลักษณะทางเทคนิค และราคาตามนั้น ลองพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมด้านล่าง

การปรับเปลี่ยนLS

อุปกรณ์พื้นฐานของ LS นั้นติดตั้งระบบกันลื่น ABS ซึ่งรับประกันความเสถียรและความปลอดภัยของรถ ระบบ ESP และ TSA ซึ่งมีหน้าที่ในการรักษาเสถียรภาพของรถ SUV ระหว่างการลื่นไถล เชฟโรเลต แคปติวา ปี 2008 ได้คะแนนสูงในการทดสอบการชนเนื่องจากถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบทำความร้อน แพ็คเกจอุปกรณ์เสริมประกอบด้วย เครื่องเล่นซีดี ระบบเสียง MP3 6 ลำโพง เครื่องปรับอากาศ และล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว

TS package

การปรับเปลี่ยนนี้เกือบจะเหมือนกับรุ่น LS แต่ยังมีความสามารถในการปรับคอพวงมาลัย, ครูซคอนโทรล, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, ไฟตัดหมอก, กระจกมองหลังพร้อมการเคลือบอิเล็กโทรโครมิก เบาะของเชฟโรเลต แคปติวา 2008 ในรูปแบบนี้เป็นผ้าที่มีเม็ดมีดหนัง พวงมาลัยและคันเกียร์หุ้มหนังด้วย

ล้อในรุ่น LT มีขนาดใหญ่กว่ารุ่น LS เล็กน้อย มีซันรูฟและเบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้า การตกแต่งภายในใช้เฉดสีดำ กระจกมองหลังมีระบบทำความร้อนและปรับด้วยไฟฟ้า

อุปกรณ์ยอดนิยม LTZ

การดัดแปลง LTZ นั้นติดตั้งในลักษณะเดียวกับรุ่นก่อนหน้า มีตัวเลือกเพิ่มเติม ราวหลังคาบนหลังคา SUV, หน้าต่างด้านข้างเคลือบสี, ระบบเสียงพร้อมลำโพงแปดตัวและล้อขนาด 19 นิ้ว

เชฟโรเลต แคปติวา ออปชั่น

เชฟโรเลต แคปติวา (2018) ครบชุดมีชุดลากจูงที่ให้คุณลากรถหรือขนส่งเรือ รถพ่วง และรถบ้านได้ รับประกันการเคลื่อนไหวที่นุ่มนวลและนุ่มนวลบนถนนที่ขรุขระ รวมทั้งเมื่อรถบรรทุกเกินพิกัด โช้คอัพติดตั้งเฉพาะที่เพลาล้อหลังและติดตั้งเซ็นเซอร์ระดับ

โช้คอัพธรรมดาที่ติดตั้งด้านหน้าพร้อมการตั้งค่าความแข็งและเซ็นเซอร์ระดับ การซ่อมแซมช่วงล่างของเชฟโรเลตแคปติวา 2018 จะทำให้เจ้าของเสียค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนมาก แต่ในขณะเดียวกันการประกอบทั้งหมดมีความน่าเชื่อถือและมีอายุการใช้งานยาวนาน

เบรกมือเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถยนต์อเมริกัน แต่จะค่อนข้างผิดปกติสำหรับผู้ขับขี่ชาวรัสเซีย เนื่องจากมีปุ่มปกติบนแผงหน้าปัดแสดงแทน ครูซคอนโทรลและระบบควบคุมเครื่องเสียงอยู่บนพวงมาลัย ซึ่งเป็นสัญลักษณ์สำคัญของเชฟโรเลตเอสยูวีทุกรุ่น

ประตูท้ายมีกระจกเปิด คุณจึงสามารถโยนสิ่งของเล็กๆ เข้าไปในท้ายรถได้โดยไม่ต้องเปิดประตูท้าย ร้านเสริมสวยมีช่องเล็ก ๆ สำหรับของเล็ก ๆ ซึ่งมีหน้าที่ในการทำความเย็นเครื่องดื่ม ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนไม่ทราบเกี่ยวกับคุณลักษณะนี้ของเชฟโรเลต แคปติวา 2008 และไม่รู้ว่าฟังก์ชันนี้เปิดทำงานอย่างไร

ฉันควรซื้อเชฟโรเลต แคปติวา มือสองหรือไม่

ต้นทุนขั้นต่ำของการกำหนดค่าพื้นฐานของเชฟโรเลตแคปติวาปี 2008 คือ 950,000 รูเบิลซึ่งแพงมากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์บางคน การปรับเปลี่ยนด้านบนจะมีราคามากกว่าสองล้านรูเบิล รถเอสยูวีจากเชฟโรเลตมีความโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูง อุปกรณ์ภายในที่ยอดเยี่ยม และใช้งานได้จริงในช่วงปีแรกๆ ของการทำงาน ซึ่งตัดสินโดยคำรับรองของเจ้าของรถ สิ่งเดียวที่จำเป็นคือต้องเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองอย่างสม่ำเสมอและผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคตามกำหนดเวลา

การขายเชฟโรเลตแคปติวารุ่นมือสองเป็นเรื่องยากเนื่องจากมูลค่าลดลงอย่างมากหลังการใช้งาน เนื่องจากค่าบำรุงรักษารถยนต์มือสองที่มีราคาแพงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูง ด้วยเหตุนี้ ราคาของเชฟโรเลต แคปติวา เวอร์ชันที่ใช้แล้วจึงต่ำกว่ารุ่นใหม่มาก

ต้นทุนขั้นต่ำของเชฟโรเลตแคปติวาปี 2008 ในตลาดรถยนต์มือสองคือ 450,000 รูเบิล ในตลาดรอง คุณสามารถซื้ออุปกรณ์แคปติวารุ่นท็อปได้ในราคาที่ต่ำกว่ารุ่นพื้นฐานใหม่จากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

ข้อผิดพลาดทั่วไป

ในกรณีของเชฟโรเลต แคปติวา ระบบกันสะเทือนเป็นส่วนประกอบที่แพงที่สุดในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม โครงสร้างเป็นแบบนิวเมติก ค่าอะไหล่สูงเกินไป กระบวนการติดตั้งยุ่งยากและซับซ้อน จุดอ่อนอีกจุดหนึ่งของรุ่นนี้คือตัวเร่งปฏิกิริยา ดังนั้นเมื่อซื้อรถยนต์ ขอแนะนำให้ทำการตรวจวินิจฉัยอย่างเต็มรูปแบบเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียและการซ่อมแซมที่มีราคาแพงในอนาคต

อายุการใช้งานของเสากันโคลงคือ 30-50,000 กิโลเมตร สามารถเปลี่ยนได้ภายใต้การรับประกันที่ศูนย์บริการรถยนต์อย่างเป็นทางการ ปัญหาที่เหลือและการทำงานผิดพลาดนั้นไม่ใหญ่นักและเกี่ยวข้องกับไฟฟ้าลัดวงจรเป็นหลักซึ่งเกี่ยวข้องกับอัลกอริธึมการทำงานและข้อผิดพลาดที่ไม่ถูกต้อง พวกเขาทั้งหมดถูกกำจัดในบริการที่ได้รับอนุญาตโดยช่างฝีมือและผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์

ประโยชน์หลักของแคปติวา

  • ภายนอกดั้งเดิม ทันสมัย ​​และน่าดึงดูด
  • วัสดุคุณภาพสูงใช้สำหรับตกแต่งภายใน
  • เครื่องยนต์ทรงพลังหลายรุ่น หนึ่งในนั้นคือเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร ความจุ 160 แรงม้า และอัตราเร่งไดนามิก 10 วินาที
  • ระบบความปลอดภัยแสดงด้วยถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง ม่านแบบพิเศษ และเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดสำหรับที่นั่งด้านหลังและด้านหน้า
  • ช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ที่สามารถเพิ่มได้โดยพับเบาะแถวหลัง ช่วยให้คุณสามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้
  • เลย์เอาต์ภายในรถเป็นแบบ 7 ที่นั่ง: ด้านหน้า 2 ที่นั่ง อีก 5 ที่นั่งด้านหลัง
  • ขนาดกะทัดรัดของร่างกาย แคปติวาทำลายทัศนคติที่ว่า SUV ทุกคันต้องมีขนาดใหญ่และหนัก เงาของรถมีความว่องไวและไดนามิก
  • เกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดาพร้อมการวิ่งที่นุ่มนวลและการเปลี่ยนเกียร์แบบนุ่มนวล
  • คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่ให้ข้อมูลและใช้งานง่าย ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกและลดความยุ่งยากในการขับขี่อย่างมาก

สรุป

ข้อเสียเปรียบหลักของเชฟโรเลตแคปติวาซึ่งขับไล่ผู้ซื้อคือค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา อย่างไรก็ตาม ด้วยการทำงานที่เหมาะสมและรูปแบบการขับขี่ที่ระมัดระวัง รถเอสยูวีจะพังได้ยากมาก เชฟโรเลต แคปติวาไม่ได้สร้างปัญหาพิเศษใดๆ ให้กับเจ้าของ และเป็นรถที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางกับทั้งครอบครัวทั้งในตัวเมืองและในธรรมชาติ ความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และราคาไม่แพงของทั้งรถใหม่และรถมือสองทำให้ SUV เป็นหนึ่งในรถที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการมากที่สุด

5 ประตู เอสยูวี

ประวัติเชฟโรเลต แคปติวา / เชฟโรเลต แคปติวา

ในปี 2549 รถยนต์เอสยูวีแคปติวาราคาไม่แพงซึ่งความกังวลนำเข้าจากเกาหลีมายังยุโรป ได้เข้าร่วมในสายการผลิตรถยนต์จีเอ็มราคาประหยัด รอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ คราวนี้ บริษัทไม่ได้นำเสนอรถจี๊ปอเมริกันขนาดใหญ่และหนัก แต่เป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัด (Sport Utility Vehicle) หรือ SUV ในแง่ที่นิยม Captiva แปลจากภาษาอิตาลีว่า "เชลย"

หน้าตาค่อนข้างจะแมนๆ กระจังหน้าประดับตราเชฟโรเลตขนาดใหญ่ ไฟตัดหมอกที่อยู่เดิมทำให้รถมีเสน่ห์ ส่วนด้านหลังเข้ากันได้อย่างกลมกลืนกับรูปลักษณ์โดยรวม: ท่อไอเสียสองท่อ, ไฟท้ายที่สวยงาม - กลายเป็นภาพลักษณ์ที่แข็งแกร่งมาก

การตกแต่งภายในให้ความรู้สึกถึงการทำงานที่รอบคอบ ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือย แต่ทุกอย่างที่เป็น - ไปสถานที่และดูดี ในการตกแต่งใช้พลาสติกคุณภาพสูงเท่านั้น ตัวบ่งชี้ที่แดชบอร์ดนั้นอ่านง่าย ปุ่มควบคุมทั้งหมดอยู่ใกล้แค่เอื้อม และลายไม้และผิวอะลูมิเนียม (ในรุ่นที่มีราคาแพง) ดูมีคุณภาพสูงและเหมาะสม ภายในสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึงเจ็ดคนอย่างสะดวกสบาย รุ่นพื้นฐานออกแบบมาสำหรับห้าคน ที่นั่งสามารถปรับได้ในระนาบต่างๆ พวงมาลัยสามารถปรับความสูงและมุมได้ มีแผงควบคุมเครื่องเสียงและในบางระดับการตัดแต่ง ยังมีปุ่มสำหรับควบคุมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอีกด้วย

ปริมาตรของลำตัวค่อนข้างน่าประทับใจ และถ้าคุณพับเบาะหลัง พื้นที่ใช้งานได้จะเพิ่มเป็นสองเท่า เบาะหลังสามารถพับเป็นชิ้นส่วนได้ (ในอัตราส่วน 60/40) เมื่อพับเบาะผู้โดยสารลงทั้งหมด ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระจะเพิ่มขึ้นเป็น 1565 ลิตร เพื่อความสะดวกในการโหลดเข้าในแคปติวา คุณสามารถเปิดกระจกประตูหลังแยกกันได้ ในห้องโดยสารสำหรับเก็บสัมภาระขนาดเล็กมีกล่องถุงมือขนาดใหญ่ซึ่งระบายความร้อนด้วย ในกระเป๋าของประตูหน้า นอกจากสถานที่สำหรับแผนที่แล้ว ยังมีช่องทรงกลมสำหรับขวดน้ำขนาดลิตรเป็นต้น

แพ็คเกจพื้นฐานของ Chevrolet Captiva ประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 6 ใบ, ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบไดนามิก (ESP), ล้ออัลลอย 17, อุปกรณ์ไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศ, CD / MP3 พร้อมความสามารถในการควบคุมวิทยุบนพวงมาลัย แคปติวามีให้เลือกหลายรุ่นพร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ไฟตัดหมอก เบาะอุ่น คอมพิวเตอร์สำหรับการเดินทาง เบาะหนัง และล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว

รถมีเครื่องยนต์สามประเภท: น้ำมันเบนซินสองชนิดและดีเซลหนึ่งชนิด หน่วยดีเซลที่มีปริมาตร 2.0 l / 150 hp และจะไม่จำหน่ายแคปติวาดัดแปลงขับเคลื่อนล้อหน้าในรัสเซีย ดังนั้น คุณจะต้องเลือกตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2 ตัว (2.4 l / 136 hp และ V6 3.2 l / 230.s.) เกียร์ให้เลือก: ธรรมดาและอัตโนมัติ 5 สปีด

หลุม "หก" รูปตัววีดึงแคปติวาน้ำหนัก 1770 กิโลกรัมควบคู่ไปกับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดเร่งความเร็วรถได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาน้อยกว่า 9 วินาที

ในโหมดปกติ รถขับเคลื่อนล้อหน้า และเมื่อล้อขับเคลื่อนเริ่มลื่น ระบบอิเล็กทรอนิกส์จะเชื่อมต่อล้อหลัง ซึ่งสามารถส่งแรงบิดได้ถึง 50% หากจำเป็น ไม่มีการล็อคและการลดระดับบนแคปติวา หากจำเป็น คุณสามารถเปิดระบบช่วยการลงได้ (ระบบนี้จะลดความเร็วของรถลงเมื่อลงจากรถโดยไม่ได้ตั้งใจ ทำให้เครื่องยนต์และล้อช้าลงเพื่อไม่ให้รถเลี้ยวข้ามทางลาดชัน) ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแคปติวา (ด้านหน้า - McPherson, ด้านหลัง - มัลติลิงค์) โดยไม่มีปัญหาใด ๆ กับความผิดปกติบนท้องถนน

แคปติวารุ่นปรับปรุงถูกนำเสนอที่ปารีสออโต้โชว์ในเดือนตุลาคม 2010 รถเอสยูวีขนาดกะทัดรัดได้รับการปรับปรุงภายนอก การตกแต่งภายในที่ดีขึ้น และเครื่องยนต์ใหม่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับสไตล์ใหม่ รถก็ปลอดภัยขึ้นเช่นกัน

หน้ารถเปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด แหลมคมและดุดันมากขึ้น สิ่งนี้อำนวยความสะดวกด้วยกันชนหน้าที่มีความคล่องตัวมากขึ้น ฮูดแบบใหม่ที่มีลายเส้นเฉียบคมดึงดูดสายตา กระจังหน้าแบบเดียวกับรุ่นพรีสไตล์ถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน เฉพาะตอนนี้เท่านั้น สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ลายทางแคบ แต่เป็นกระบังหน้าการต่อสู้จริงจากขอบฝากระโปรงหน้า ผ่านกันชนทั้งหมดไปจนถึงกระโปรงพลาสติก เลนส์หัวได้รับการอัพเกรดอย่างเห็นได้ชัด ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่หงายขึ้นเล็กน้อย ไฟตัดหมอกอันทรงพลังที่หุ้มด้วยโครเมียมติดตั้งอยู่ในระนาบพิเศษที่รวมเข้ากับกันชน ช่องระบายอากาศที่บังโคลนหน้าทำให้รถดูมีไดนามิก ด้านหลังเปลี่ยนเฉพาะไฟ เลนส์ด้านหลังได้รับตัวเรือนโปร่งใสที่ทันสมัยซึ่งมีไฟสัญญาณหลากสี แคปติวาปี 2011 ยังได้รับสัญญาณไฟเลี้ยวแบบ LED ที่รวมอยู่ในกระจก สีของตัวรถใหม่และการออกแบบล้ออัลลอยด์ที่สดใหม่

นักพัฒนาให้ความสนใจไม่น้อยกับการตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับปรุง ที่นั่งเปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้น มีการรองรับด้านข้างได้ดี ส่วนกลางของแดชบอร์ดก็เปลี่ยนไปด้วย มีความทันสมัยมากขึ้น จอแสดงผลคริสตัลเหลวซึ่งถ่ายทอดการนำทางและภาพจากกล้องมองหลัง เข้ากันได้อย่างลงตัวกับแนวคิดโดยรวมของแผงส่วนกลาง เบรกจอดรถแบบกลไกถูกแทนที่ด้วยเบรกไฟฟ้าที่ทันสมัยกว่า ดังนั้น นักออกแบบจึงเพิ่มพื้นที่ว่างสำหรับช่องเก็บของอเนกประสงค์ระหว่างเบาะนั่งด้านหน้า นักออกแบบใช้องค์ประกอบจากเชฟโรเลตรุ่นอื่นๆ เช่น ไฟสีฟ้าและแผงหน้าปัดที่กลมกลืนกับประตูหน้าได้อย่างลงตัว แคปติวามีให้เลือกในรุ่น 5 หรือ 7 ที่นั่ง และแถวของที่นั่งเองก็มีการเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เช่นเดียวกับในโรงภาพยนตร์ ตามมาตรฐานแล้ว รถยนต์ทุกคันมีชุดไฟเต็มรูปแบบ ซึ่งรวมถึงกระจกไฟฟ้า เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง และระบบอื่นๆ อีกมากมายที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ขับรถได้ ปริมาตรท้ายรถ 769 ลิตร ปรับเปลี่ยนได้โดยพับเบาะแถวที่สองเป็น 1577 ลิตร

ช่วงของเครื่องยนต์สำหรับเชฟโรเลต แคปติวา มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก เครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยโดยสมบูรณ์ กำลังเพิ่มขึ้น ลูกค้าจะได้รับเครื่องยนต์ใหม่ 4 ตัวของมาตรฐาน Evro-5 ซึ่งรวมเข้ากับ "กลไก" 6 สปีดตามลำดับ นอกจากนี้ยังมีระบบอัตโนมัติ 6 สปีดให้เลือกอีกด้วย ฐานเป็นเครื่องยนต์เบนซิน ECOTEC ที่มีปริมาตรการทำงาน 2.4 ลิตร พร้อมกับระบบ VVT ที่ทันสมัยซึ่งให้จังหวะวาล์วแปรผัน กำลังของเครื่องยนต์นี้คือ 167 แรงม้า และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 8.9 ลิตร/100 เมื่อใช้เกียร์ธรรมดา ความเร่งเป็นร้อยที่ประกาศในหนังสือเดินทางคือ 10.5 วินาที เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดคือ V6 ขนาด 3 ลิตร การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงและการควบคุมวาล์วแบบยืดหยุ่นให้กำลัง 258 แรงม้า เขาสามารถแยกย้าย Captiva ไปหลายร้อยใน 8.6 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 198 กม. / ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 10.7 ลิตร / 100 กม. ในรอบรวม

เทอร์โบดีเซล 2.2 ลิตรใหม่นำเสนอในสองรุ่น: 163 และ 184 แรงม้า เครื่องยนต์มีเทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงเรขาคณิต อินเตอร์คูลเลอร์ และระบบคอมมอนเรล เครื่องยนต์ใหม่มีอัตราส่วนการอัดที่ต่ำกว่าเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นก่อน ด้วยเหตุนี้ พลังของเชฟโรเลต แคปติวา ใหม่จึงสูงขึ้น และระดับการปล่อย CO2 ลดลง ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 163 แรงม้า ลักษณะทางเทคนิคของเชฟโรเลต แคปติวา มีดังนี้ การเร่งความเร็วใน 9.9 วินาที ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจากการหยุดนิ่ง ความเร็วสูงสุด 189 กม. / ชม. ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่มีกำลัง 184 แรงม้า เชฟโรเลต แคปติวาเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ใน 9.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. สำหรับทั้งสองรุ่น อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 6.4 ลิตร / 100 กิโลเมตร

รถคันใหม่นี้ยังติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออีกด้วย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบแอคทีฟจะควบคุมการเชื่อมต่อของล้อหลังผ่านคลัตช์ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ การกระจายแรงบิดตามแกนจะถูกควบคุมอย่างต่อเนื่องในโหมดอัตโนมัติและสามารถปรับอัตราส่วนได้ 50:50 ภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติ แรงบิด 100% จะถูกส่งไปยังล้อหน้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อผสานรวมกับระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบไดนามิกเพื่อให้สามารถควบคุมพฤติกรรมของรถได้สูงสุด

แชสซีที่ได้รับการปรับปรุงของเชฟโรเลต แคปติวา ช่วยปรับปรุงคุณภาพไดนามิกของรถ ปรับปรุงการควบคุมในมุมแคบ ลดการพลิกคว่ำ และปรับปรุงลักษณะการขับขี่โดยรวม อุปกรณ์พื้นฐานของแคปติวารวมถึงระบบที่ให้ความปลอดภัยเชิงรุกระดับสูง รถติดตั้ง ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว), TCS (ระบบควบคุมการเกาะถนน) และ BAS (ระบบช่วยเบรก)

ถุงลมนิรภัยหกใบ (ด้านข้าง ม่านหน้า และม่านแบบเป่าลมเพื่อป้องกันผู้โดยสารด้านหลัง) เป็นส่วนหนึ่งของระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟ เบาะนั่งด้านหน้ามีเข็มขัดนิรภัยหน้าตักแบบทแยงพร้อมระบบดึงกลับและตัวจำกัดแรง เบาะนั่งแถวที่สองมีจุดยึด Isofix ซึ่งช่วยให้คุณติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย

ในปี 2013 เชฟโรเลต แคปติวา ที่ได้รับการปรับปรุงได้รับการนำเสนออย่างเป็นทางการที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ ก่อนหน้านี้ ครอสโอเวอร์แบบปรับสไตล์มีให้เลือกทั้งรุ่นห้าที่นั่งและเจ็ดที่นั่ง ภายนอกมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย กระจังหน้าได้รับการปรับปรุง โดยได้รับลังรังผึ้งสีดำ ขอบโครเมียมที่ขอบ และแถบเพิ่มเติมตรงกลาง รูปร่างของกันชนหน้ามีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยไฟตัดหมอกมีการเปลี่ยนแปลง ไฟหน้าใหม่มีรูปทรงที่แคบลง รูเล็ก ๆ ปรากฏขึ้นที่บังโคลนหน้า ที่ด้านหลัง รถยังได้รับกันชนใหม่ การออกแบบสะท้อนแสงที่ได้รับการปรับปรุง และท่อไอเสียทรงกลมทำให้ท่อสี่เหลี่ยมชุบโครเมียมในดีไซน์สปอร์ต ไฟท้ายถูกขยายขึ้นเล็กน้อยและติดตั้งไฟ LED

ในห้องโดยสารก็มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเช่นกัน แผงหน้าปัดมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ขณะนี้มีสเกลที่แตกต่างกันสองระดับพร้อมไฟแบ็คไลท์สีน้ำเงินที่สวยงาม ระหว่างนั้นคือจอแสดงผลขนาดเล็กที่แสดงอุณหภูมิเครื่องยนต์ แรงดันน้ำมันเครื่อง และตัวบ่งชี้อื่นๆ อีกสองสามตัวแบบเรียลไทม์ พวงมาลัยมีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างและได้รับการปรับแต่งเพิ่มเติมโดยระบบรถ นอกจากการออกแบบในห้องโดยสารแล้ว การยศาสตร์ยังได้รับการปรับปรุงอย่างมากอีกด้วย จากภายในรถเริ่มดูแพงขึ้นมาก แผ่นปิดภายในใช้วัสดุที่เป็นพลาสติกและผ้าที่ดีกว่า ขอบภายนอกยอดนิยมได้รับการปรับปรุงภายในด้วยหนังด้วยสีตัดใหม่ แผงด้านหน้าแบบใหม่ และนวัตกรรมเล็กน้อยอื่นๆ อีกสองสามรายการ

ความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนการตกแต่งภายในนั้นสมควรได้รับการอภิปรายแยกต่างหาก เพิ่มทุกอย่างที่นี่และในการรวมกัน แคปติวาเวอร์ชันก่อนหน้าไม่มีคุณสมบัติเหล่านี้ แม้แต่รุ่นครอสโอเวอร์ที่มีที่นั่งแถวที่สามยังช่วยให้คุณสร้างพื้นเรียบสำหรับการบรรทุกโดยไม่ต้องรื้อแถวที่สาม เบาะนั่งพับได้ในสัดส่วนที่คุณต้องการ กล่าวคือ คุณสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ตามจำนวนที่ต้องการ และในขณะเดียวกันก็มีพื้นที่เก็บสัมภาระที่ดีเยี่ยม ในสภาพที่เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง รถมีปริมาตรที่ใช้งานได้เกือบพันลิตร ในรุ่นมาตรฐาน ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระคือ 477 ลิตร

ภายใต้ประทุนของครอสโอเวอร์รุ่นรัสเซียมีตัวแทนสามคนของสายเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงให้เลือก หน่วยน้ำมันเบนซินสองหน่วยรวมถึงเครื่องยนต์สี่สูบที่มีความจุ 2.4 ลิตรและความจุ 167 แรงม้า เครื่องยนต์หกสูบที่ทรงพลังกว่ามีปริมาตรการทำงาน 3.0 ลิตรและกำลัง 249 แรงม้า

มอเตอร์ตัวแรกสามารถเร่งความเร็วครอสโอเวอร์ได้ถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 10.3 วินาทีและการบริโภคเฉลี่ยจะอยู่ที่ 12.2 ลิตร ด้วยมอเตอร์นี้ คุณสามารถเลือกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรืออัตโนมัติ 6 สปีดได้ ด้วยเครื่องยนต์เรือธง รถจะเร็วขึ้น - เพียง 8.6 วินาทีถึงร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง และการบริโภคจะเพิ่มขึ้นเป็น 15.5 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร เฉพาะอัตโนมัติเท่านั้นที่สามารถใช้เป็นเกียร์ได้

ที่สามในบรรทัดคือเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งพัฒนา 184 แรงม้าด้วยปริมาตร 2.2 ลิตร การเร่งความเร็วของครอสโอเวอร์ด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าวคือ 9.6 วินาทีถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง 8.5 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร ด้วยมอเตอร์นี้ จะสามารถเลือกได้ทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีให้บริการในรถยนต์ทุกรุ่น แต่ถึงกระนั้น คุณควรระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งเมื่อขับออกจากแอสฟัลต์ ความจริงก็คือในพื้นที่ธรณีประตู ระยะห่างจากพื้นไม่เกิน 170 มม. และมีพื้นที่น้อยกว่าใต้กันชน

ข้อกังวลนี้มีการกำหนดค่าพื้นฐานสองแบบ: LS และ LT นอกจากนี้ยังมี LT Plus และ LTZ รุ่นพิเศษอีกด้วย ในรุ่นพื้นฐาน รถมีอุปกรณ์ครบครันในทุกด้าน: ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, ถุงลมนิรภัยครบชุดสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า, ABS, ระบบเสถียรภาพของสนาม, ระบบช่วยเบรก, เครื่องปรับอากาศ, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้ , ระบบเครื่องเสียงแบรนด์เนมพร้อมปุ่มควบคุมที่พวงมาลัย เบาะนั่งด้านหลังแบบปรับความร้อนได้ ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่มกด ระบบมัลติมีเดีย MyLink ที่รองรับการควบคุมด้วยเสียง และล้อขนาด 18 นิ้ว

ประเด็นเรื่องความปลอดภัยในรถคันนี้ให้ความสำคัญเป็นพิเศษ โครงเหล็กที่เป็นของแข็งปรากฏขึ้นที่หัวใจของตัวถัง พร้อมกับโซนการเปลี่ยนรูปแบบพิเศษที่ตั้งโปรแกรมได้ที่ด้านหน้าและตัวเสริมความแข็งแกร่งในโครงสร้างประตู ซึ่งควรป้องกันผลกระทบจากด้านข้าง ภายในรถในการกำหนดค่าพื้นฐานนั้นติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านหน้าสองใบ เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดพร้อมระบบดึงกลับ ที่พิงศีรษะของเบาะนั่งด้านหน้าแบบแอ็คทีฟ และที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก การกำหนดค่าที่แพงกว่า รวมทั้งผ้าม่านและถุงลมนิรภัยด้านข้างจะถูกติดตั้งเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม




แคปติวามีให้เลือกสี่ระดับ: LS, LT, LT Plus และ LTZ รุ่นพื้นฐานประกอบด้วย: ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ เครื่องปรับอากาศ ระบบเครื่องเสียงพร้อมวิทยุ เครื่องเล่น CD/MP3 ลำโพง 6 ตัว และระบบควบคุมเสียงที่พวงมาลัย แพ็คเกจ LT ประกอบด้วยคอพวงมาลัยแบบปรับเอียงและเอื้อมได้, ครูซคอนโทรล, พวงมาลัยหุ้มหนังและคันเกียร์, ไฟตัดหมอก, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, กระจกภายในแบบอิเล็กโทรโครมิก, ลิ้นชักใต้เบาะผู้โดยสารตอนหน้า, เบาะนั่งแบบรวม (ผ้า/หนัง) นอกเหนือจากข้างต้นแล้ว LT Plus ยังมีซันรูฟไฟฟ้า ที่ล้างไฟหน้า ล้อขนาด 18 นิ้ว กระจกมองข้างพับไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อนและตัวทำซ้ำ เบาะหนังแท้ และเบาะคนขับไฟฟ้า 8 ทิศทาง แพ็คเกจ LTZ ตัวท็อปประกอบด้วยล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว ราวหลังคา หน้าต่างด้านข้างและกระจกหลังย้อมสี และระบบเครื่องเสียง 8 ลำโพง แคปติวาสามารถติดตั้งเบาะแถวเพิ่มเติมได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม โดยจะเปลี่ยนรถจาก 5 ที่นั่งเป็น 7 ที่นั่ง

ในขั้นต้นสำหรับรัสเซีย เชฟโรเลต แคปติวาจำหน่ายด้วยเครื่องยนต์เบนซินสองตัวเลือก: DOHC สี่สูบ 2.4 ลิตร (136 แรงม้า, 220 นิวตันเมตร / 2200 รอบต่อนาที) และ Alloytec V6 3.2 ลิตร (230 แรงม้า, 297 นิวตันเมตร / 3200 รอบต่อนาที) . หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัยตั้งแต่ปี 2554 เครื่องยนต์ 3.2 ลิตรถูกแทนที่ด้วยหน่วยกำลัง 3 ลิตรใหม่ที่มีความจุ 258 แรงม้า (ตั้งแต่ปี 2556 - 249 แรงม้า) พลังของเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรซึ่งติดตั้งระบบจับเวลาวาล์วแปรผันเพิ่มขึ้นเป็น 167 "ม้า" และแรงบิดเพิ่มขึ้นจาก 220 นิวตันเมตรเป็น 230 นิวตันเมตรแม้ว่าจะเคลื่อนเข้าสู่โซนที่มีความเร็วสูงกว่า เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร 184 แรงม้าก็ปรากฏตัวขึ้นเช่นกัน และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่เอาใจเจ้าของด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อย (6.6 ลิตรต่อ 100 กม.)

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของเชฟโรเลต แคปติวา เป็นแบบอิสระในประเภทแมคเฟอร์สัน ด้านหลัง - มัลติลิงค์อิสระ ในกระบวนการอัปเดตโมเดลทั่วโลก ระบบกันสะเทือนบางรุ่นได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​โดยเฉพาะอย่างยิ่งโช้คอัพที่มีลักษณะแตกต่างกัน แดมเปอร์สั่นสะเทือนใหม่และบล็อกเงียบได้รับการติดตั้ง ทั้งหมดนี้ทำให้การทำงานของแคปติวามีความสมดุลและการควบคุมที่ดีขึ้น ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของรถเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติโดยใช้คลัตช์หลายแผ่นที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบช่วยเหลือทางลงเขาและทางลงเขาทำให้การขับขี่ง่ายขึ้นในสถานการณ์ที่ยากลำบาก ระยะห่างจากพื้นดินที่ประกาศไว้ 200 มม. ซึ่งบางครั้งอาจปรากฏในลักษณะเฉพาะ จะกลายเป็นจริง 160-180 มม. ซึ่งแน่นอนว่าไม่เพียงพอสำหรับ SUV จริง แต่เพียงพอสำหรับสถานการณ์ในชีวิตประจำวันส่วนใหญ่

รถติดตั้งโครงเหล็กและมีโซนที่มีการโปรแกรมการเสียรูปซึ่งดูดซับพลังงานกระแทก นอกจากนี้ แคปติวารุ่นปรับปรุงยังติดตั้งระบบ ABS พร้อม EBV Electronic Brakeforce Distribution, ESC Dynamic Stability Control, HBA ไฮดรอลิกเบรก booster, DCS Hill Descent Control และ ARP อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยถุงลมนิรภัยหกใบ - สองใบด้านหน้าและสองข้าง ออกแบบมาเพื่อปกป้องคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า - และนอกจากนี้ - ถุงลมนิรภัยแบบม่าน 2 ใบเพื่อป้องกันการกระแทกด้านข้างและผู้โดยสารแถวที่สอง เช่นเดียวกับเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดพร้อมระบบดึงกลับและที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก

ทันทีที่ปรากฏในตลาด เชฟโรเลต แคปติวา "แย่งชิง" ตำแหน่งในประเภท "รถจำนวนมากด้วยเงินที่สมเหตุสมผล" ในทันที อย่างไรก็ตาม เวลาได้ปรับเปลี่ยนตัวเอง - ในช่วงเวลาที่เกิดวิกฤติ การโลคัลไลเซชันเล็กน้อยทำให้เกิดปัญหากับราคา และแม้ว่าแคปติวาจะเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับ "ค่าเฉลี่ยสีทอง" โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการปรับปรุงใหม่ - รถยนต์ที่กว้างขวาง ประหยัด และสะดวกสบายพร้อมอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ด้วยความนิยมที่สมควรได้รับในขณะนั้น ทำให้รถรุ่นนี้มีตัวแทนในตลาดรองเป็นอย่างดี

ข้อมูลจำเพาะ

ในปี 2012 เชฟโรเลตได้นำเสนอเชฟโรเลต แคปติวา ครอสโอเวอร์รุ่นปรับปรุง ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มีสไตล์และใช้งานได้หลากหลายซึ่งให้ความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมทั้งบนถนนในเมืองและทางวิบาก

อุปกรณ์

การกำหนดค่าพื้นฐานของ Captiva LS นั้นได้รับการติดตั้งอย่างดีด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติมที่จำเป็นทั้งหมด: เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล, กระจกไฟฟ้าเป็นวงกลม, ระบบเครื่องเสียงพร้อม MP3, ABS, ESP รถในรูปแบบใด ๆ มีระบบรักษาความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถได้อย่างมั่นใจและสัมผัสกับถนนได้อย่างมั่นคง สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยระบบที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งกระจายการยึดเกาะระหว่างล้อของเครื่อง

เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์

เชฟโรเลต แคปติวา ใหม่ ส่งมอบให้กับรัสเซียด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2 เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร (167 แรงม้า), 3.0 ลิตร (249 แรงม้า) และดีเซล 2.2 ลิตร (184 แรงม้า) หนึ่งเครื่อง เจ้าของครอสโอเวอร์แต่ละคนจะได้รับโอกาสในการเลือกระหว่างกระปุกเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติหกสปีด คาดว่าจะมีตัวเลือกที่น่าสนใจเกี่ยวกับไดรฟ์และระบบส่งกำลัง

ช่วงล่าง

ครอสโอเวอร์ติดตั้งแชสซีที่ปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิค ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อเพิ่มไดนามิกและความเสถียรของรถในมุมแคบ

ความปลอดภัย

ความมั่นใจในการขับขี่ยังมาจากระบบควบคุมการทรงตัว ซึ่งจะควบคุมการโอเวอร์สเตียร์หรืออันเดอร์สเตียร์ของรถโดยอัตโนมัติในขณะขับขี่ ช่วยลดผลกระทบที่ตามมา การติดตั้งระบบ ABS ช่วยให้คุณลดระยะเบรกลงอย่างมากระหว่างการเบรกฉุกเฉิน

เมื่อใช้ร่วมกับ ESP เชฟโรเลต แคปติวา เป็นครั้งแรกจะมีระบบที่ช่วยผู้ขับขี่เมื่อสตาร์ทเครื่องและป้องกันไม่ให้รถครอสโอเวอร์พลิกกลับจากทางลาดชันที่จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวที่เพิ่มขึ้น

ผู้สร้างรถยนต์แคปติวารุ่นใหม่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในสถานการณ์ที่รุนแรงบนท้องถนน ร้านเสริมสวยติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านหน้า ด้านข้าง และเพดาน รวม 6 ชิ้น เบาะนั่งด้านหน้ามีเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดพร้อมตัวจำกัดความตึง เบาะนั่งด้านหลังมีจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX แบบพิเศษ

ระบบความปลอดภัยทั้งหมดรวมอยู่ในมาตรฐาน

ข้อมูลจำเพาะ เชฟโรเลต แคปติวา (2012)

ระยะฐานล้อ: 2705 mm
ความยาว: 4670 mm
ความกว้าง: 1850 mm
ส่วนสูง: 1755 mm
ระยะห่างจากพื้น: 197 mm

ข้อมูลจำเพาะ เชฟโรเลต แคปติวา (2549-2554)

แบบอย่าง

NAXT57T

NAXTA7T

NAXXA7X

ประเภทของเครื่องยนต์
จำนวนกระบอกสูบ
จำนวนวาล์ว
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.)
จังหวะ (มม.)
ความจุเครื่องยนต์ ลบ.ม. ซม
กำลังเครื่องยนต์ l. s., rpm
แรงบิด นิวตันเมตร (ที่ 2200 รอบต่อนาที)
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม
เวลาเร่งความเร็วจาก 0 กม. / ชม. ถึง 100 กม. / ชม. วินาที
ระดับการปล่อย
การแพร่เชื้อ

เกียร์อัตโนมัติ5

เกียร์อัตโนมัติ5

ประเภทของไดรฟ์
ระยะห่าง (มม.)
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ

แมคเฟอร์สัน

แมคเฟอร์สัน

แมคเฟอร์สัน

แมคเฟอร์สัน

อัตราส่วนไดรฟ์สุดท้าย

ระบบกันสะเทือนหลัง อิสระ โฟร์ลิงค์

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง MVEG (ลิตร/100 กม.): เมื่อใช้งานแบบผสม*
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง l
ความยาว mm
ความกว้าง mm
พื้นที่เก็บสัมภาระ (l) ในตำแหน่งที่นั่ง: ปกติ / พับ
ควบคุมน้ำหนัก/GVW (กก.): 1750/1770
น้ำหนักรถพ่วงที่อนุญาต - รถพ่วงพร้อมเบรก (กก.):