ยางสำหรับ Ford Focus 1 ขนาด 15 ลายน๊อตขอบสำหรับรถ Ford Focus รูปแบบโบลต์ดิสก์: มันคืออะไร

อ่าน 5 นาที

ฟอร์ดโฟกัสรุ่นแรกได้รับการแนะนำให้รู้จักกับสาธารณชนในกรุงเจนีวาในปี 2541 เพื่อทดแทน Fore Escort การออกแบบรถยนต์ใหม่เป็นไปตามแนวคิด NewEdge ซึ่งเป็นตัวอย่างของการผสมผสานที่กลมกลืนของมุมที่คมชัดและเส้นสายที่คล่องตัว ผสมผสานกับสัญญาณไฟเลี้ยวสามเหลี่ยมและรายละเอียดอื่นๆ ในรูปแบบของวงรีสี่เหลี่ยมคางหมู ฯลฯ

Ford Focus 1 ถูกผลิตขึ้นในสไตล์ตัวถังที่แตกต่างกันสามแบบ:

  • ซีดาน.
  • แฮทช์แบค.
  • สากล.

สำหรับเครื่องยนต์นั้นติดตั้งในรุ่นเบนซินที่มีปริมาตร 1.4 และ 2.0 รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซล 1.8 ลิตร สำหรับตลาดอเมริกานั้นยังมีการจัดหารุ่นที่ทรงพลังกว่า: 2.0 และ 2.3 ลิตรพร้อมเกียร์อัตโนมัติ

ฟอร์ดโฟกัส 1 ได้รับการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์อิสระซึ่งยืมมาจากโมเดลระดับสูง - Ford Mondeo ต้องขอบคุณการใช้งาน ทำให้สามารถควบคุมได้อย่างยอดเยี่ยมและคล่องแคล่วอย่างมั่นใจเมื่อขับขี่ในทุกสภาวะ คุณลักษณะของระบบกันสะเทือนนี้คือการใช้เทคโนโลยีปั๊มโลหะ ไม่ใช่ทอร์ชันบีม นอกจากการควบคุมรถแล้ว ระดับความสบายก็เพียงพอแล้ว และผู้โดยสารสามารถใส่ในรถได้อย่างสบาย

เพื่อให้ได้ผลลัพธ์สูงสุดจากฟอร์ดโฟกัสรุ่นแรก จึงมีการติดตั้งล้อคุณภาพสูงที่เหมาะสม ต่อไปเราจะพูดถึงรูปแบบน๊อตล้อที่ใช้ใน Ford Focus 1 ล้อไหนเหมาะสมและคุณควรใส่ใจอะไรเมื่อเลือก

คุณลักษณะของฟอร์ดโฟกัส 1 ไดรฟ์

Ford Focus รุ่นแรกขึ้นอยู่กับการดัดแปลงและการกำหนดค่าติดตั้งดิสก์ต่างๆ โดยรวมแล้ว โรงงานผลิตได้เสนอทางเลือกแก่ผู้ซื้อ 3 ทาง:

  • 14นิ้ว.
  • 15 นิ้ว.
  • 16 นิ้ว.

ขึ้นอยู่กับตัวเลือกที่เลือก ใช้ยางที่แตกต่างกัน ซึ่งเหมาะสมกับขนาดสำหรับล้อเฉพาะ ตามกฎแล้วมีการติดตั้งขนาดยางดังต่อไปนี้:

  1. 185/65 สำหรับวงล้อ 14 รัศมี
  2. 195/60 สำหรับล้อ 15 รัศมี
  3. 205/50 สำหรับล้อ 16 รัศมี

เพื่อให้เข้าใจว่าล้อใดอยู่ใน Ford Focus2 และวิธีการเลือกล้ออย่างถูกต้อง คุณต้องเข้าใจการกำหนดทั้งหมดอย่างชัดเจน เริ่มจากรูปแบบหลัก - โบลต์กันก่อน

Razboltovka คือจำนวนสลักเกลียว คุณสามารถหาพารามิเตอร์นี้ได้ง่ายๆ เพียงแค่ดูที่วงล้อ อย่างไรก็ตาม มีองค์ประกอบอื่นของตัวบ่งชี้ - เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมโบลต์ ระบุได้ยากกว่ามาก แต่ก็เป็นไปได้เช่นกัน ในการทำเช่นนี้ให้ใช้คาลิปเปอร์และวัดระยะห่างระหว่างขอบของรูที่อยู่ติดกัน หลังจากนั้นเราเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของรูและรับค่าที่ต้องการ

ความกว้างของขอบล้อคือเส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนวงแหวนที่อยู่ภายในขอบล้อ ส่วนวงแหวนทำหน้าที่เป็นตัวรองรับยาง เพื่อกำหนดตัวบ่งชี้นี้อย่างอิสระ จำเป็นต้องลบ 20% จากความกว้างของดอกยาง

การออกเดินทางกำหนดลักษณะระยะห่างจากล้อที่อยู่ติดกับดุมล้อถึงกึ่งกลางของความกว้างเบาะขอบล้อ ตามกฎแล้ว คำว่า OFFSET หรือ DEPORT ใช้เพื่อกำหนด โดยขึ้นอยู่กับประเทศที่ผลิต

คำสองสามคำเกี่ยวกับรูปแบบสลักและพารามิเตอร์อื่นๆ ที่ใช้กับล้อ FordFocus รุ่นแรก ดังนั้นความกว้างของดิสก์คือ 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, ออฟเซ็ตคือ ET 38-52, รูปแบบโบลต์คือ 5x208 และรูตรงกลางคือ 63.3

ความแตกต่างของการเลือกดิสก์


หากคุณต้องการเปลี่ยนล้อสำหรับ Ford Focus 1 คุณต้องแก้ไขปัญหานี้ด้วยความรับผิดชอบเพื่อไม่ให้ล้มเหลวในสถานการณ์วิกฤติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งตัวเลือกขนาดใหญ่ที่ไม่ได้มาตรฐาน

ในกรณีที่รูปแบบน๊อตล้อไม่ตรงกับตัวแสดงปกติ มันจะอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องตามแกนของมัน ดังนั้นจึงไม่สามารถขันให้แน่นได้ตามปกติ อันตรายอยู่ที่ความจริงที่ว่ามันจะไม่ง่ายที่จะระบุความแตกต่างจากภายนอก แต่ในระหว่างการเคลื่อนไหวจะรู้สึกได้ถึงการเต้น นอกจากจะส่งผลเสียต่อความสะดวกสบายแล้ว ยังทำให้ระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยล้มเหลวก่อนเวลาอันควรอีกด้วย มีบางสถานการณ์ที่ล้อของ Ford Focus หลุดขณะเดินทาง ซึ่งนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าเศร้า เพื่อชดเชยความคลาดเคลื่อนสามารถใช้วงแหวนกลางพิเศษได้ แต่ความปลอดภัยในการใช้งานยังคงเป็นปัญหาเนื่องจากมีทั้งผู้สนับสนุนและฝ่ายตรงข้ามของการแก้ปัญหาดังกล่าว

นอกจากนี้ ปัญหาอาจเกิดขึ้นได้หากการออกเดินทางไม่ตรงกับระดับที่แนะนำ ซึ่งจะทำให้ยางสัมผัสกับส่วนโค้งและส่วนต่างๆ ของระบบกันสะเทือน ยิ่งไปกว่านั้น การติดตั้งดิสก์ที่มีระยะออฟเซ็ตที่สั้นกว่าจะทำให้เสถียรภาพในการเคลื่อนตัวลดลง รวมถึงความไวในการบังคับเลี้ยวที่เพิ่มขึ้นด้วย สำหรับรูตรงกลาง ในบางกรณีขนาดของรูอาจเบี่ยงเบนไปจากปกติในทิศทางที่เพิ่มขึ้น พารามิเตอร์สุดท้ายคือเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะต้องเป็นไปตามคำแนะนำทั้งหมด มิฉะนั้น สลักเกลียวยึดจะเอียง ดังนั้นจึงไม่สามารถแก้ไขล้อได้ตามปกติ ซึ่งไม่ปลอดภัย

พารามิเตอร์เหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการเลือกล้อสำหรับ Ford Focus 1 สำหรับผู้ผลิตและตัวเลือกเฉพาะ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับงบประมาณและความชอบของคุณ เนื่องจากตลาดมีตัวเลือกมากมาย

สรุป

ดังนั้น ล้อสำหรับรถยนต์ FordFocus 1 จึงเป็นองค์ประกอบที่สำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากพฤติกรรมบนท้องถนนขึ้นอยู่กับคุณภาพ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาวะที่รุนแรง การพิจารณาพารามิเตอร์ทั้งหมดเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง (รูปแบบสลักเกลียว ความกว้าง รัศมี ฯลฯ) เพื่อเลือกล้อที่เหมาะสมกับงบประมาณและความต้องการของคุณ รูปแบบของโบลต์ส่งผลต่อความปลอดภัย ดังนั้นพารามิเตอร์นี้จึงไม่สามารถละเลยได้ มีตัวเลือกมากมายในตลาดสำหรับประเภทและประเภทราคาที่หลากหลาย ดังนั้นการเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับ Ford Focus ของคุณจะไม่ใช่เรื่องยาก

ลักษณะโดยละเอียดของพารามิเตอร์และขนาดของยางและขอบล้อสำหรับ Ford Focus 1

ไดรฟ์:โดยออกเดินทาง (ET) - ถือว่าส่วนเบี่ยงเบนที่อนุญาตจากขนาดดั้งเดิมคือ +/-5 มม. ตามความกว้างของดิสก์ - เชื่อกันว่าความกว้างที่เหมาะสมที่สุดของดิสก์ควรน้อยกว่าความกว้างของยางประมาณ 20-30% โดยปกติทุกคนจะฆ่าสิ่งนี้เนื่องจากตอนนี้ดิสก์ถูกทำให้กว้างและในทางทฤษฎีการจัดการควรได้รับการปรับปรุงหากดิสก์กว้างขึ้น ดังนั้น ยางที่มีความกว้าง 185 จึงสามารถใส่บนล้อ 6J, 195 บน 6.5J และ 205 บน 7J ได้อย่างง่ายดาย ไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น

ยาง: RusFocuses มียางที่มีโปรไฟล์สูงกว่ามาตรฐานอื่นๆ ทั้งหมด ดังนั้นคุณจึงสามารถใช้ยางใดๆ ที่อนุญาตได้ ขึ้นอยู่กับความชอบของคุณเองและการตั้งค่าของชุดควบคุม พารามิเตอร์ดั้งเดิมจาก Ford:
จำนวนสลักเกลียว - 4 เส้นผ่านศูนย์กลางของจุดศูนย์กลางของรูยึด - 108
ทั้งหมดนี้แสดงเป็น 4x108
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูยึดสำหรับดุมล้อคือ 63.3 มม. โดยไม่มีตัวเลือก เรียกว่า d63.3
รูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าจะไม่พอดีกับฮับด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางรูที่ใหญ่กว่าจึงสามารถใช้วงแหวนอะแดปเตอร์ได้

ล้อ14"
ขาออก - ET43.5 (43.5 มม.)
ความกว้างของดิสก์ - 5.5J (5.5 นิ้ว)
ยาง 185/65 R14, 185/70 R14 (RusFocus)

ขอบ15"
ET52.5 (52.5mm) ขาออก
ความกว้างของจาน 6J (6 นิ้ว)
ยาง 195/55 R15, 195/60 R15 (RusFocus)

วงล้อ 16"
ขยายผล ET52.5; ET50 (52.5 มม. 50 มม.)
ความกว้างของจาน 6.5J (6.5 นิ้ว)
ยาง 205/50 R16

ขอบ17"
ระยะเอื้อม ET49 (49 มม.)
ความกว้างแผ่น 7J (7 นิ้ว)
ยาง 215/40 R17

จะติดหรือไม่ติด? มันจะไม่สุดโต่งและเหมาะสมภายในขอบเขตที่สมเหตุสมผล เช่น ห้ามติดตั้งยางที่มีโปรไฟล์สูงเกินจริง (เช่น 205/60 R16) หรือกว้างเกินไป (มากกว่า 215) 195/65 R15 จะเข้ากันได้ดี แต่ล้อที่มีล้อจะสูงขึ้น (3 มม.) และการควบคุมจะกลายเป็นอสัณฐานอย่างสมบูรณ์

ขนาดยางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดจะพอดีโดยไม่มีปัญหา:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (สำหรับคนเอ็กซ์ตรีม)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16

ET สำหรับงานปั๊มและหล่ออื่นๆ ยิ่งค่าระยะยื่นน้อยเท่าใด รางก็จะยิ่งกว้างขึ้น
น๊อต / น๊อคล้อหล่อและปั้ม - แตกต่าง !!!พวกเขาแตกต่างกันในเรียว (มุมของกรวยของพื้นผิวการทำงานที่อยู่ติดกับดิสก์) สำหรับการปั๊มน็อตมุมจะเล็กลง

ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะยึดล้ออัลลอยด์ด้วยน็อตปั๊ม - เพราะ จะไม่มีพื้นผิวสัมผัสของน็อตดิสก์ (หรือพื้นที่สัมผัสที่เล็กมาก) เป็นไปได้ที่จะยึดปั๊มด้วยน็อตหล่อ - แต่ควรระลึกไว้เสมอว่าเมื่อขันให้แน่นแต่ละครั้งน็อตและรูในดิสก์จะ ร่วมกัน "แก้ไข" กรวยให้กันและกัน (อย่าดีกว่า)

ในการตรวจสอบว่าดิสก์ใหม่จะยึดติดกับคาลิปเปอร์หรือไม่ คุณต้อง:
ใส่วาล์วลงในดิสก์
ขันแผ่นดิสก์เข้ากับดุม
หมุนดิสก์

หากดิสก์หมุน - ทุกอย่างอยู่ในระเบียบ

สำคัญ!อย่าลืมว่าเมื่อติดตั้งดิสก์เบรกและผ้าเบรกใหม่ คาลิปเปอร์จะเคลื่อนเข้าหาดิสก์และเริ่มขอเกี่ยวได้
ทางที่ดีคุณควรลองใส่จานเบรกและผ้าเบรกใหม่

ในการติดตั้งล้อใหม่บนรถฟอร์ดโฟกัส คุณจำเป็นต้องรู้รูปแบบสลักของรุ่นนี้ แผ่นดิสก์ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ เจ้าของบางคนไม่พอใจกับการออกแบบ บางคนมีระดับการสึกหรอ และบางคนก็ไม่พอใจกับขนาด และหากมีกรณีใด ๆ เหล่านี้เกิดขึ้นกับคุณ ให้รีบจับกระดาษและปากกา - จะมีข้อมูลทางเทคนิคมากมาย

รูปแบบโบลต์ดิสก์: มันคืออะไร?

โปรดจำไว้ว่าแนวคิดของ "รูปแบบสลักเกลียว" หมายถึงอัตราส่วนของจำนวนสลักเกลียวสำหรับยึดกับเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่วางอยู่ อัตราส่วนความปลอดภัยคือ 5/112 ในสัดส่วนนี้ ตัวเลขแรกแสดงถึงจำนวนสลักเกลียว ตัวที่สอง - เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลม

เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่วางจุดโบลต์ถูกกำหนดเป็น PCD และเป็นค่ามาตรฐานที่ตรงตามเกณฑ์สากล การเปลี่ยนแปลงใดๆ ในรถจะต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์ของความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือเมื่อขับขี่ ดังนั้นเราจะพิจารณาตัวเลือกรูปแบบสลักของ Ford Focus ที่ถูกต้องทั้งหมด On Focuses ของสามรุ่น รูปแบบโบลต์เกือบจะเหมือนกัน แม้ว่าจะมีความแตกต่างเล็กน้อยแต่สำคัญ

โมเดลนี้ได้รับความสนใจอย่างมากจากความนิยมในรัสเซียนับตั้งแต่เปิดตัว Focus รุ่นที่สองในปี 2548 หลังจาก 5 ปี รถยนต์รุ่นนี้ได้รับตำแหน่งรถยนต์ยอดนิยมแห่งปี ดังนั้น รถยนต์อเมริกันยังคงเป็นที่ต้องการ และรูปแบบโบลต์ของฟอร์ดโฟกัสทั้งสามรุ่นนั้นทำโดยสถานีบริการที่จริงจังที่สุด นอกจากนี้ การเปลี่ยนดิสก์ยังเป็นวิธีที่ประหยัด เรียบง่าย และสดใสในการปรับแต่งและสร้างความโดดเด่นบนท้องถนน

ลายน๊อตล้อสำหรับ Ford Focus 1

Ford Focus 1 - รุ่นพื้นฐานในไลน์ผลิตได้ยาวนานกว่ารุ่นอื่นๆ และยังคงความสมบูรณ์แบบบนท้องถนน ผู้ผลิตเปิดตัวรุ่นแรกในศตวรรษที่ผ่านมาในปี 2541 Ford Focus 1 ฉลองครบรอบ 20 ปีในปีนี้ ในขั้นต้น มีการดัดแปลงต่างๆ ที่มีตัวเลือกการกำหนดค่าให้เลือก ดังนั้น ดิสก์สำหรับรถยนต์ของรุ่นนี้จึงมีขนาดสามขนาด:

  • 14 นิ้ว;
  • 15 นิ้ว;
  • 16 นิ้ว.

การเลือกยางขึ้นอยู่กับขนาดของล้อด้วย หลายคนชอบที่จะติดตั้งยางที่ใหญ่ขึ้นโดยหวังว่าจะได้คุณภาพการขับขี่ที่ดีขึ้น แต่การเอาชนะด้วยความเร็วด้วยวิธีนี้จะไม่ได้ผล โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคนขับไม่มีประสบการณ์มากนัก ยางใน Ford Focus 1 ยังติดตั้งในสามขนาดที่แตกต่างกัน:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

จากตัวบ่งชี้เหล่านี้ เราได้คุณสมบัติของแผ่นดิสก์สำหรับรูปแบบสลัก ความกว้างของดิสก์ที่อนุญาต: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 ออกเดินทางทำเครื่องหมาย ET 38-52 รูปแบบสลักเกลียวคือ 5x108 โดยที่ 5 คือจำนวนรูสำหรับสลักเกลียวสำหรับติดล้อ และ 108 คือเส้นผ่านศูนย์กลางของตำแหน่ง ขนาดของรูตรงกลางของดุมล้อคือ 63.3

แบบน๊อตล้อสำหรับ Ford Focus 2

Focuses รุ่นที่สองก็เหมือนกับรุ่นแรกที่เลิกผลิตไปแล้ว ฟอร์ดโฟกัส 2 รุ่นยอดนิยมเปิดตัวในปี 2547 และสิ้นสุดในปี 2554 อย่างไรก็ตามยังมีรถยนต์ประเภทนี้อยู่มากมายบนท้องถนน ส่วนใหญ่ต้องการการซ่อมแซมและปรับปรุง

รุ่นที่สองมีตัวเลือกการปรับเปลี่ยนสี่แบบตามลำดับพวกเขาต้องการล้อที่มีขนาดดังต่อไปนี้:

  • 15 นิ้ว;
  • 16 นิ้ว;
  • 17 นิ้ว;
  • 18 นิ้ว.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

ตามรูปแบบโบลต์ โมเดลที่สองแตกต่างจากรุ่นแรกเพียงเล็กน้อย และต้องสอดคล้องกับพารามิเตอร์ต่อไปนี้: 5x108 พร้อมออฟเซ็ต ET 45-52.5 ขนาดรูตรงกลาง 63.3 ความกว้างแผ่น 6.0, 6.5, 7.0, 8.5 เจ้าของรถที่มีประสบการณ์ทราบว่าการเบี่ยงเบน 5 มม. ในทิศทางเดียวหรืออีกทางหนึ่งซึ่งไม่ส่งผลต่อคุณภาพของการยึดจะได้รับอนุญาตตลอดการขยายงาน ในการเลือกล้อสำหรับยาง ควรคำนึงถึงความกว้างของจานเบรกที่น้อยกว่าความกว้างของยางประมาณ 20-30 เปอร์เซ็นต์ ด้วยจานเบรกที่กว้างขึ้น การควบคุมรถจึงดีขึ้น

แบบน๊อตล้อสำหรับ Ford Focus 3

วิธีที่ง่ายที่สุดในการบริการรถรุ่นที่ปรากฏในตลาดเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา: การผลิตและการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ได้รับการจัดตั้งขึ้นแล้ว จุดอ่อนของรุ่นได้รับการระบุและพบวิธีการแก้ปัญหาใดๆ การปรับเปลี่ยนครั้งที่สามในสายโฟกัสยังคงถูกผลิตขึ้น เนื่องจากความสนใจในรถรุ่นนี้ถูกรักษาไว้ในระดับสูงอย่างต่อเนื่อง ฟอร์ดโฟกัส 3 เปิดตัวในปี 2554 ปรากฏในรัสเซียในปีเดียวกันและยังคงผลิตในหลายรุ่น ส่วนหลักมาพร้อมกับล้อขนาด 16 นิ้ว ในขณะที่รุ่น ST จะมาพร้อมกับล้อขนาด 18 นิ้ว

ดังนั้นยาง 2 ขนาดจึงถูกติดตั้งใน Ford Focus 3:

  • 16/205/55;
  • 16/215/55.

รูปแบบโบลต์คือ 5x108 รูตรงกลางคือ 63.3 ออฟเซ็ตคือ ET 50 ความกว้างคือ 7 ฟอร์ดประกอบขึ้นเองในประเทศมานานแล้วยางที่มีดอกยางสูงกว่าจะถูกใส่ในรถยนต์ดังกล่าว ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้พัฒนาอย่างเคร่งครัด อ่านคู่มือการใช้งาน ซึ่งระบุขนาดของชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมด ลักษณะของวัสดุสิ้นเปลือง ยาง ล้อ ตลอดจนข้อกำหนดและเงื่อนไขสำหรับการเปลี่ยน

มะเดื่อ - "การวาดภาพล้อฟอร์ดโฟกัสซีดาน"

บทสรุป

Ford Focus สามชั่วอายุคนผลิตด้วยรูปแบบสลักเหมือนกัน แต่มีตัวเลือกยางและขอบล้อจำนวนมาก แต่ละรุ่นมีรุ่นของตัวเอง อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเลือกล้อแบบเปลี่ยนได้สำหรับรุ่นปีที่ผลิตต่างกัน ตามกฎแล้ว คุณสามารถหาขนาดของคุณเองได้ เนื่องจากทางเลือกของยางในท้องตลาดนั้นกว้างมาก

สำหรับ Ford Focus ของการดัดแปลงทั้ง 3 แบบ รายละเอียดมีความสำคัญ: สกรู น็อต แหวนรอง ค่า ET สำหรับล้อแม็กและตราประทับจะแตกต่างกัน ยิ่งระยะยื่นกว้างเท่าใด ระยะยื่นก็จะยิ่งต่ำลง น็อตของดิสก์ทั้งสองประเภทต่างกันในรูปทรงเทเปอร์ - ต่ำกว่าที่ประทับตรา การเปลี่ยนน็อตไม่คุ้มค่าไม่เช่นนั้นจะละเมิดความน่าเชื่อถือของการยึด

โบลต์รูปแบบใดที่ใช้กับรถยนต์ฟอร์ดโฟกัส เรามักได้ยินคำถามนี้จากเจ้าของรถยนต์แบรนด์อเมริกัน ในบทความนี้ เราจะพิจารณาลักษณะของดิสก์และรูปแบบสลักสำหรับรถคันนี้สามชั่วอายุคน จานล้อ- เป็นคุณลักษณะที่ต้องมีของรถทุกคัน และให้การออกแบบที่มีสไตล์และทันสมัยยิ่งขึ้น ซึ่งเน้นที่มุมมองส่วนบุคคลของเจ้าของรถ ผู้ผลิตไม่ได้เติมเต็มรถด้วยสิ่งที่หรูหราเสมอไป ดังนั้นบางครั้งเจ้าของรถจึงต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเพื่อปรับแต่งรูปลักษณ์ของรถให้เหมาะสมกับความต้องการและความสนใจของพวกเขา อย่างไรก็ตาม ต้องจำไว้ว่าการเปลี่ยนแปลงใดๆ ที่เกิดขึ้นกับรถ รวมถึงการเปลี่ยนดิสก์ จะต้องมาพร้อมกับการจัดเตรียมทางเทคนิคอย่างละเอียด เนื่องจากความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

หากคุณในฐานะเจ้าของรถตัดสินใจติดตั้งขอบล้อใหม่บนรถฟอร์ดโฟกัส คุณจำเป็นต้องทราบพารามิเตอร์ที่สำคัญอย่างหนึ่ง โดยที่ขั้นตอนนี้จะไม่สามารถดำเนินการได้อย่างถูกต้อง

Razboltovka Ford Focus- นี่คืออัตราส่วนของจำนวนสลักเกลียวสำหรับยึดดิสก์กับเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่มีสลักเกลียว ตามกฎแล้วถือว่าอัตราส่วน 5/112 เป็นปกติและปลอดภัย ตัวเลขแรกระบุจำนวนสลักเกลียวและตัวที่สองตามลำดับคือเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่วางอยู่ พารามิเตอร์ที่สอง (PCD) เป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์แต่ละคันและเป็นไปตามคำแนะนำสากล (ดูรูป)

ก่อนพิจารณาว่ารูปแบบสลักเกลียวใดที่ใช้กับรถยนต์โฟกัสรุ่นต่างๆ เราขอแนะนำให้รีเฟรชความรู้ของเราในลักษณะและขนาดของขอบล้อ แน่นอนคุณรู้ว่าดิสก์นั้นมีพารามิเตอร์เช่น:

1. ความกว้างของขอบ(B) เป็นพารามิเตอร์ที่กำหนดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมวงแหวน ซึ่งอธิบายด้านในของขอบล้อ ในความเป็นจริง การมีอยู่ของมันให้การสนับสนุนยาง ตามกฎแล้ว ในการวัดตัวบ่งชี้นี้อย่างอิสระ ใช้ขั้นตอนง่าย ๆ คุณเพียงแค่ลบระยะทาง 20% จากความกว้างของดอกยางและรับความกว้างของขอบ

2. การออกเดินทาง(ET) - พารามิเตอร์ที่เท่ากับระยะห่างจากตรงกลางของความกว้างของขอบล้อถึงล้อที่อยู่ติดกับดุมล้อรถยนต์

Razboltovka Ford Focus 1

โลกได้เห็น Ford Focus รุ่นแรกในปี 1998 โรงงานสร้างการดัดแปลงและการกำหนดค่าหลายอย่าง ดังนั้นดิสก์จึงมีขนาดต่างกัน ตลอดระยะเวลาการผลิตมีการเสนอดิสก์ขนาดต่อไปนี้:

- 14 นิ้ว;
- 15 นิ้ว;
- 16 นิ้ว

จากข้อมูลเหล่านี้ ยางล้อต่างๆ ถูกใช้และมีเพียงบางล้อเท่านั้นที่เหมาะสำหรับยางเหล่านี้ ในเกือบทุกกรณี มีการติดตั้งขนาดยางดังต่อไปนี้:

1. รัศมี 14 = 185/65;
2. รัศมี 15 = 195/60;
3. รัศมี 16 = 205/50

Ford Focus 1มีขนาดขอบล้อและรูปแบบสลักเกลียวดังต่อไปนี้:

ความกว้างของแผ่นดิสก์ – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
การออกเดินทาง– ET 38-52
Razboltovka- 5x108
รูตรงกลาง – 63,3.

Razboltovka Ford Focus 2

ฟอร์ดโฟกัสรุ่นที่สองผลิตขึ้นระหว่างปี 2547 ถึง พ.ศ. 2554 รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในสหพันธรัฐรัสเซียและได้รับความเคารพจากเจ้าของรถ ผู้ผลิตผลิตรถยนต์ที่มีตัวเลือกล้อดังต่อไปนี้:

- 15 นิ้ว;
- 16 นิ้ว;
- 17 นิ้ว;
- 18 นิ้ว.

Ford Focus2มีพารามิเตอร์ดิสก์และรูปแบบโบลต์ต่อไปนี้:

ความกว้างของแผ่นดิสก์– 6.0, 6.5, 7.0 และ 8.5
การออกเดินทาง– ET 45-52.5
Razboltovka- 5x108
รูตรงกลาง – 63,3

ผู้ผลิตรถยนต์ Ford Focus2แนะนำให้ติดตั้งล้อดังต่อไปนี้:

ยาง 195/65-R15 6JR15 5x108 ET52.5 DIA 63.3;
6.5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 สำหรับยาง 205/55-R16

Razboltovka Ford Focus 3

รุ่นล่าสุด Ford Focus 3- เป็นรถที่ผลิตตั้งแต่ต้นปี 2554 และจวบจนทุกวันนี้ เช่นเดียวกับรุ่นที่สองเขาได้รับการยอมรับและความนิยมในระดับสากลในประเทศของเรา เมื่อออกจากโรงงานเครื่องนี้มาพร้อมกับล้อขนาด 16 นิ้ว รุ่น ST ผลิตด้วยล้อขนาด 18

ชุดและขนาดล้อที่เลือกสรรมาอย่างดีสำหรับรถฟอร์ดโฟกัสที่มีพลังจะไม่เพียงแต่ให้ความสวยงามและสุนทรียภาพเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงสมรรถนะไดนามิกอีกด้วย เจ้าของรถโฟกัสแต่ละคนมีโอกาสที่จะซื้อล้ออัลลอยด์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง ขอบล้อและออฟเซ็ตเท่ากัน รวมถึงล้อมาตรฐานที่ติดตั้งในชุดประกอบจากโรงงาน

คุณยังสามารถจัดรูปแบบใหม่เล็กๆ และติดตั้งล้อที่กว้างขึ้นด้วยระยะยื่นที่เล็กที่สุดได้ ส่งผลให้ฟอร์ดดูเป็นต้นฉบับมากขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพไดนามิกและความเสถียรในสนามเล็กน้อย

เกือบทุกครั้งจะมีทางเลือกอื่นในการเปลี่ยนล้อและจานมาตรฐานเป็นแอนะล็อกที่มีขนาดขอบล้อที่ใหญ่ขึ้น ตามหลักการแล้วไม่ควรมีปัญหาในขณะขับรถหลังจากนั้น

ล้อที่ใหญ่ขึ้นเป็นผลให้ "ต้องใช้" ยางกว้าง และไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงสมรรถนะไดนามิกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเบรกในระดับสูงตามลำดับ ผู้ขับขี่สามารถรู้สึกสงบแม้ในการขับขี่ที่ดุดัน

เจ้าของรถต้องเลือกขนาดล้อบางขนาดอย่างอิสระ ก่อนเลือกและติดตั้งคุณต้องศึกษาพารามิเตอร์หลักที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์อย่างรอบคอบ:

  • ขอบ;
  • รูปแบบสายฟ้า;
  • การออกเดินทาง;
  • ขนาดล้อ.

พารามิเตอร์ที่ระบุต้องสอดคล้องกับลักษณะของรถ หากมีปัญหาบางอย่างเกิดขึ้นเมื่อติดตั้งล้อด้วยพารามิเตอร์ที่ไม่ได้มาตรฐาน จะเป็นการดีที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาที่มีประสบการณ์เพื่อขอความช่วยเหลือ

ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดของขนาดล้อ ยาง และขอบล้อสำหรับรุ่น Focus 1 และ 2

ตามค่าออฟเซ็ต ET ทั่วไปสำหรับขอบล้อฟอร์ด ส่วนเบี่ยงเบนสูงสุดจากขนาดมาตรฐานไม่ควรเกิน +/-5 มม.

ขนาดดิสก์หมายถึงความกว้างที่เหมาะสมที่สุดของผลิตภัณฑ์ที่สัมพันธ์กับยางไม่เกิน 20-30% ตามกฎแล้ว ผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งและผู้ขับขี่ทั่วไปมักไม่ค่อยให้ความสนใจกับตัวบ่งชี้เหล่านี้มากนัก

ผู้ผลิตหลายรายเริ่มผลิตขอบล้อที่ไม่ได้มาตรฐานหลายแบบโดยไม่คำนึงถึงพารามิเตอร์ความกว้างและความสูง นอกจากนี้ ด้วยการใช้ดิสก์ที่กว้างขึ้นอย่างเหมาะสม ประสิทธิภาพการจัดการจะดีขึ้น

แต่ถ้าใช้ยางและล้อที่มีขนาดเท่ากันเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ยางที่มีความกว้าง 185 มม. เข้ากันได้ดีกับขอบล้อ 205 7J, 205 6J, 195 6J

ในการกำหนดค่าของ Ford Focus ของรัสเซีย ยางล้อโรงงานที่มีโปรไฟล์สูงได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐาน ตรงกันข้ามกับรุ่นเดียวกันที่ผลิตในโรงงานต่างประเทศ

วิธีนี้ช่วยให้คุณติดตั้งยางได้ตามคำแนะนำที่ระบุจากผู้ผลิต ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการและการตั้งค่าการควบคุมการบล็อก

ข้อมูลจำเพาะของโรงงานจากฟอร์ด:

  1. จำนวนสลักเกลียวสำหรับติดตั้งล้อคือ 4;
  2. เส้นผ่านศูนย์กลางกลางของรัด -108 มม. ในการกำหนด 4/108;
  3. ขนาดของรูเส้นผ่านศูนย์กลางสำหรับลงจอดล้อใต้ดุมล้อคือ 63.3 มม. ระบุ d63.3

หากคุณใช้รูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า จะไม่สามารถติดตั้งล้อบนดุมล้อได้ สำหรับรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ จำเป็นต้องใช้วงแหวนอะแดปเตอร์พิเศษ

ขนาดแผ่นดิสก์มาตรฐาน

สำหรับคำถามที่ว่าแผ่นบังโคลนจะไม่เกาะติดหรือไม่ จำเป็นต้องสังเกตพารามิเตอร์ของล้อที่แนะนำอย่างเหมาะสมและติดตั้งยางที่มีโปรไฟล์ต่ำกว่า

ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใช้ยาง 205/50/R16 ได้ แต่ยางเหล่านี้ไม่ได้รับประกันว่าการขับขี่ที่เงียบสม่ำเสมอ - ปัญหาอาจเกิดขึ้นในขณะที่ขอเกี่ยวของสลิงปีกนก

ควรใช้ยางขนาด 195/65/R15 เนื่องจากล้อจะสูงขึ้นเล็กน้อย ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบังคับควบคุม

ขนาดยางยอดนิยมและเป็นที่นิยมสำหรับ Ford Focus 1 และ 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

หากเรากำลังพูดถึงตัวบ่งชี้ ET สำหรับล้อหล่อและล้อที่ประทับตราแล้วจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ค่าระยะยื่นที่ต่ำกว่าบ่งชี้ถึงรางที่กว้างกว่า

โปรดทราบว่าล็อคและน็อตสำหรับดิสก์อัตโนมัติจากโรงงานมีความแตกต่างกัน สิ่งสำคัญคือการออกแบบและรูปแบบ มุมรูปกรวยของพื้นที่ทำงานอยู่ติดกับพื้นผิวดิสก์ทำงาน น็อตที่ปั๊มขึ้นรูปจะมีมุมที่เล็กกว่า ดังนั้นจึงไม่ยึดติดแน่นกับผลิตภัณฑ์มากนัก

ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์จึงไม่แนะนำให้ใช้ปั๊มน็อตเป็นตัวรัดในการหล่อ พื้นที่สัมผัสกับพื้นผิวการทำงานเล็กเกินไปซึ่งหมายถึงการยึดดิสก์อัตโนมัติไม่ดี นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าการขันน็อตแต่ละครั้งจะค่อยๆแก้ไขการสัมผัสกับพื้นผิวการทำงาน

ในการตรวจสอบข้อต่อของดิสก์ใหม่กับคาลิปเปอร์ ต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. ติดตั้งบนวาล์ว
  2. ขันน็อตเข้ากับฮับ
  3. หมุนดิสก์อย่างเต็มที่

ลายน๊อตล้อ Ford Focus 2, 3

ตัวอย่าง: รูปแบบกลอนล้อในรถยนต์ฟอร์ดโฟกัสที่มีพารามิเตอร์ 5/108 คนรักรถหลายคนอาจมีปัญหากับการกำหนดหมายเลขเหล่านี้ ดังนั้นเราจึงระบุการถอดรหัสโดยละเอียด:

  1. หมายเลข 5 หมายถึงจำนวนรูทั้งหมดสำหรับรัดล้อ
  2. ตัวเลข 108 แสดงถึงขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเหล่านี้

ออฟเซ็ตดิสก์ในรุ่น Focus 2 และ 3:

  1. ขนาดมาตรฐานคือ 52.5 มม.
  2. ล้อ offset บน reystayling 50 mm.

สำหรับผู้เริ่มต้น การออกเดินทางเป็นแนวคิดที่ค่อนข้างซับซ้อนและยาก กล่าวง่ายๆ ดิสก์ออฟเซ็ตหมายถึงระยะทางทั้งหมดจากตรงกลางของผลิตภัณฑ์ไปยังพื้นที่หลักของรัดที่อยู่บนฮับ

  • R15/195/65;
  • R16/205/55.

ตัวอักษร R หมายถึงรัศมีของวงล้อ

แบบน๊อตล้อสำหรับ Focus 3

พารามิเตอร์ทั่วไปของโฟกัสรุ่นที่ 3 แทบไม่แตกต่างจากรุ่นเดียวกัน 5/108

ล้อสำหรับ Ford Focus รุ่นที่ 3

รุ่นที่สามของรุ่นโฟกัสที่มีชื่อเสียงถูกนำมาใช้ในปี 2010 รถถูกนำเสนอที่ร้านเสริมสวยที่มีชื่อเสียงในดีทรอยต์ ยานพาหนะถูกนำเสนอในหลายร่าง: ซีดาน, สเตชั่นแวกอนและแฮทช์แบค

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า Ford Focus ยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดในโลก ยอดขายเพิ่มขึ้นทุกปี และแฟน ๆ ของรถคันนี้พอใจกับความสะดวกในการใช้งานและการออกแบบที่มีสไตล์

ผู้ผลิตชาวอเมริกันบรรลุผลดังกล่าวเนื่องจากอัตราส่วนระหว่างคุณภาพและต้นทุนสูง

นอกจากนี้ รถยนต์รุ่นที่ 3 ยังได้รับการออกแบบทางจลนศาสตร์ หลายคนชื่นชมความแปลกใหม่และเอกลักษณ์ของรถคันนี้ บนสนามแข่ง Focus แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและตัวบ่งชี้การควบคุม การเร่งความเร็ว และการขับขี่ที่มั่นคง

การควบคุมรถที่ดีทำได้โดยการปรับปรุงความสมดุลระหว่างขอบล้อและยาง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณาประเภทหลักของยางและพารามิเตอร์ของล้อเพื่อการขับขี่ที่เหมาะสมบนโฟกัส 3

ขนาดล้อที่เหมาะสมที่สุด

รถยนต์แต่ละคันที่ผลิตโดยกลุ่มผลิตภัณฑ์ American Ford มีล้อและยางบางขนาดที่ผู้ผลิตแนะนำ พิจารณาพารามิเตอร์หลักที่จำเป็นสำหรับการจัดการรถที่ดี:

  1. ขนาดดิสก์: 16, 17 และ 18 นิ้ว;
  2. ยาง 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. ความกว้างของแผ่น ET50, ET55.

สำหรับล้อทุกขนาดจริงๆ จะใช้รัด 5/108 ที่มีรูตรงกลางขนาด 63.3 มม. และสตั๊ดขนาด 14.5 มม.

เมื่อพิจารณาจากตัวชี้วัดหลักแล้ว ทุกคนจะสามารถตัดสินใจเลือกล้อสำหรับรุ่น Focus 3 ได้ ขอแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานดั้งเดิมหรือผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันจากแบรนด์ดัง

รุ่นที่มีตราสินค้ามีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่า เนื่องจากผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรุ่นโฟกัสเฉพาะ นี่เป็นปัจจัยที่สำคัญมาก แม้ในสถานการณ์ที่รถวิ่งเข้าไปในรูลึกหรือรอยร้าว

ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ล้อไม่เสียรูป และผู้ขับขี่ยังคงควบคุมการควบคุมรถต่อไป

ดิสก์ถูกเลือกตามความกว้างของยางซึ่งจะต้องเหมือนกัน ในกรณีส่วนใหญ่ บริษัทอเมริกันแห่งหนึ่งผลิตแสตมป์จากโรงงานสำหรับ Focus 3 แผ่นดิสก์ดังกล่าวมีการใช้งานอย่างดีเยี่ยมในสภาวะที่ยากลำบากและมีต้นทุนต่ำ

นอกจากนี้ เมื่อซื้อล้อดังกล่าว คุณไม่ต้องกังวลเรื่องขนาด เนื่องจากล้อจะพอดีกับล้อ Focus 3 มาตรฐานโดยอัตโนมัติ

ผู้ที่รักรถไม่ควรมีปัญหาในการเลือกขนาดล้อสำหรับรถฟอร์ดโฟกัส หากต้องการ คุณสามารถใช้โมเดลที่ไม่ได้มาตรฐาน แต่จำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบทางเทคนิคของรถเล็กน้อย