ยาง Nokian Hakka H ชื่อใหม่สำหรับยางฤดูร้อน Nokian Tyres – ยาง Hakka ยาง Nokian hakka h ฤดูร้อน

ยางใหม่ Nokian Hakka Hและ Nokian Hakka Vมีลวดลายดอกยางที่เฉียบคมเหมือนกัน ความแตกต่างระหว่างยางอยู่ที่การใช้สารประกอบยางและโครงสร้างยางที่แตกต่างกัน ยางทั้งสองเส้นได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ทำงานได้ดีที่สุดในดัชนีความเร็วตามลำดับ โครงสร้างของ Nokian Hakka V ที่เร็วกว่านั้นแข็งแกร่งกว่า ซึ่งทำให้ยางมีความสปอร์ตมากขึ้น ผลการวิจัยใหม่และการแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ใช้ในยางทั้งสองแบบช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และความทนทานต่อการสึกหรอ

รูปแบบดอกยางภายในและภายนอกที่ไม่สมมาตร (ภายใน - ภายนอก) ช่วยป้องกันการพลิกคว่ำอย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงการบังคับควบคุม ดอกยางใช้สารประกอบยาง "ซิลิกา" เต็มรูปแบบ ซึ่งให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวที่เปียกและความต้านทานการหมุนต่ำ

การพัฒนาทางเทคนิคล่าสุดช่วยป้องกันการเหินน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ กิจกรรมของระบบระบายน้ำฝนในส่วนด้านในของเขตไหล่ทางขึ้นอยู่กับหลักการ "ลำธาร - แม่น้ำ" ร่องทิศทางแคบและรางระบายน้ำแบบพิเศษช่วยขจัดน้ำออกจากแผ่นปะหน้ายางสู่ถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยาง Nokian Hakka (205/55 R 16) ขจัดน้ำ 43 ลิตรต่อวินาทีที่ความเร็ว 75 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและเบาะน้ำ 10 มิลลิเมตร

ฐานขัดเงาของร่องหลักช่วยให้น้ำระหว่างยางกับถนนระบายออกได้ง่ายและรวดเร็ว การขัดยังช่วยให้ผลิตภัณฑ์ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี

ร่องตามขวางในส่วนด้านนอกของบริเวณบ่าปิดท้ายด้วยถ้วยถัง คู่มือการใช้น้ำนี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และลดการกระเด็นของน้ำที่กระจกหน้ารถและด้านข้างของรถ .

โครงสร้างรูปลิ่มแบบดั้งเดิมของชั้นบนสุดของดอกยาง รวมกับรูปแบบดอกยางแบบอสมมาตร ช่วยเพิ่มคุณสมบัติในการบังคับควบคุมและการเคลื่อนที่ของรถบนพื้นผิวเปียก .

ให้ความเพลิดเพลินในการขับขี่ที่เงียบ ตอบสนอง และปลอดภัย

ซี่โครงเดียวเชื่อมต่อหมากฮอสของบริเวณไหล่ด้านนอกเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา ซี่โครงตามยาวที่เสริมความแข็งแรงและแข็งแกร่งสามซี่ บวกกับการออกแบบร่องที่ไม่สมมาตรช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่และการควบคุมรถแม้ในความเร็วสูงมาก ยางสัมผัสถนนได้อย่างมั่นใจ ในขณะที่ยังคงความอ่อนไหวและเชื่อฟัง .

ผู้ขับขี่มีสิทธิ์คาดหวังให้ยาง H และ V มีเสียงที่สบาย ใน Hakka ใหม่ นักพัฒนาได้รับเสียงรบกวนต่ำด้วยวิธีต่างๆ ไหล่ข้างเดียวลดเสียงรบกวนเนื่องจากบล็อกดอกยางยังคงมีเสถียรภาพในสถานการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย ความสูงและโพรงในร่องตามยาวส่งผลต่อการไหลของอากาศและป้องกันการสร้างเสียงหอนอันไม่พึงประสงค์ เมื่อพัฒนาโครงสร้างเฟรมและเลือกวัสดุ จำเป็นต้องลดแรงกระแทกและเสียงที่เกิดจากการสัมผัสกับล้อกับถนน .

ตัวระบุการสึกหรอที่อัปเดตเตือนถึงความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของ aquaplaning

ยางที่อยู่ในสภาพดีช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่โดยลดโอกาสที่น้ำจะรั่วลงอย่างมาก เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถติดตามความสูงของโปรไฟล์ดอกยางได้ง่าย ในปี 2542 บริษัทได้พัฒนาตัวบ่งชี้ที่แสดงความลึกของร่องดอกยางที่เหลืออยู่ นวัตกรรมนี้มีความเฉลียวฉลาดในความเรียบง่าย จึงถูกเรียกว่าตัวบ่งชี้ความปลอดภัยในการขับขี่ (DSI) และมีอยู่ในรูปแบบที่ได้รับการปรับปรุงในตระกูล Hakka นอกจากตัวระบุการสึกหรอซึ่งแสดงระดับการสึกหรอของดอกยางในรูปของตัวเลขแล้ว ตอนนี้ยางยังมีตัวบ่งชี้ที่เตือนถึงความเสี่ยงของการเคลื่อนตัวในน้ำ สัญลักษณ์ของตัวบ่งชี้ใหม่นี้มีลักษณะเป็นหยดน้ำที่สึกหรอตามการใช้งานและหายไปหลังจากความสูงของดอกยางถึงเส้น 4 มม. ซึ่งเตือนผู้ขับขี่ถึงความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นอย่างมากจากการเล่นน้ำ .

สัญลักษณ์ใบเบิร์ชที่แก้มยางแจ้งให้ผู้ใช้ทราบถึงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของสารประกอบยาง ในการผลิตผลิตภัณฑ์จะใช้เฉพาะน้ำมันอะโรมาติกบริสุทธิ์บริสุทธิ์เท่านั้น

เมื่อติดตั้งยางบนพื้นที่ข้อมูล คุณสามารถจดบันทึกเกี่ยวกับแรงดันลมยางที่แนะนำได้ หากเติมลมอย่างถูกต้อง จะสะท้อนให้เห็นในความปลอดภัยในการขับขี่ การควบคุมรถที่แม่นยำ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ายางเหล่านี้จะให้การควบคุมที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพสูง และการยึดเกาะที่มั่นใจ ผู้เชี่ยวชาญทำให้ยาง Nokian Hakka Green 2 มีลักษณะดังต่อไปนี้: การควบคุมที่ดีขึ้นและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมทั้งบนถนนแห้งและเปียก การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ, ความนุ่มนวลสูง, เงียบ, ไม่มีข้อบกพร่องที่สำคัญ

ผู้ชนะการทดสอบ

เบรกและบังคับรถได้ดีกว่าบนพื้นเปียก ความมั่นคงและความสะดวกสบายบนทางเท้าที่แห้ง

ผู้ชนะการทดสอบ

รีวิวรถยนต์ 5/2561

Nokian Hakka Green 2 195/65R15

การยึดเกาะระดับเฟิร์สคลาสและการควบคุมที่สูงทั้งในสภาพแห้งและเปียก ความสะดวกสบายระดับสูง

แชร์สถานที่แรก

Nokian Hakka Green 2 195/65R15

คุณสมบัติการเบรกที่ดีที่สุดบนทางเท้าเปียกและประสิทธิภาพที่ดีที่สุดเมื่อเปลี่ยนข้างบนทางเท้าแห้ง การควบคุมที่ดีเยี่ยมในระหว่างการหลบหลีกที่รุนแรงบนทางเท้าที่แห้งและเปียก เสถียรภาพของทิศทางที่ดีขึ้นและการควบคุมทิศทางที่ความเร็วสูง รวมถึงระดับเสียงรบกวนต่ำ

อันดับที่ 2

รีวิวรถยนต์ 5/2559

ยึดเกาะแอสฟัลต์แห้งและเปียกได้ดี การจัดการที่ดีบนทางเท้าเปียก ทนต่อแรงกระแทกสูง ความต้านทานการหมุนต่ำ

ผู้ชนะการทดสอบ

Nokian Hakka Green 2 195/65R15

ประสิทธิภาพการยึดเกาะและการควบคุมที่ดีเยี่ยมบนทางเท้าทั้งเปียกและแห้ง ความสะดวกสบายสูงมาก การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ

ผู้ชนะการทดสอบ

ออโต้เซ็นเตอร์ 4/2017

Nokian Hakka สีเขียว 2 185/65R15

ยึดเกาะดีเยี่ยมบนพื้นถนนที่แห้งและเปียก การควบคุมที่แม่นยำ และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูง

ผู้ชนะการทดสอบ

Tuulilasi 4/2559

ฟินแลนด์

ยางที่สมดุลอย่างดี แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและการทำงานที่ปลอดภัยที่เชื่อถือได้ในสภาพเปียก ยางที่สะดวกสบายและเงียบมากด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ การควบคุมรถนั้นสงบอย่างน่าทึ่งและสามารถคาดเดาได้ทั้งในสภาพถนนแห้งและเปียก

ผู้ชนะการทดสอบ

Tekniikan Maailma 5/2016

ฟินแลนด์

Nokian Hakka Green 2 205/55R16

คาดเดาได้และเชื่อถือได้ การจัดการที่เพียงพอและปลอดภัยบนถนนเปียก ต้านทานการเคลือนน้ำได้ดีเยี่ยม ความต้านทานการหมุนต่ำมาก

ผู้ชนะการทดสอบ

Aftonbladet 23.2.2016

Nokian Hakka Green 2 205/55R16

ประสิทธิภาพที่โดดเด่นบนทางเท้าเปียก การตอบสนองที่รวดเร็วที่สุดต่อการบังคับเลี้ยวของพวงมาลัยและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมแม้ในสถานการณ์ที่รุนแรง ความต้านทานการหมุนต่ำมากในการทดสอบ ซึ่งหมายถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ

อันดับที่ 3

Vi Billagare 4/2559

Nokian Hakka Green 2 205/55R16

ขับขี่ปลอดภัยบนถนนเปียก การจัดการที่ดีเพื่อหลีกเลี่ยงการ aquaplaning ความต้านทานการหมุนต่ำ

ผู้ชนะการทดสอบ

นอร์เวย์

Nokian Hakka Green 2 205/55R16

Nokian Hakka Green 2 เป็นยางล้อฤดูร้อนที่สมรรถนะดีที่สุดสำหรับฤดูร้อน การหมุนที่ง่ายและให้ความรู้สึกมั่นคงในระดับสูงและความปลอดภัยในการขับขี่แม้ในสถานการณ์วิกฤติ

.
ส่วนลดบัตรส่วนลดมีไว้สำหรับบริการเท่านั้น ราคายางและล้อลดราคาแล้ว ไม่มีส่วนลดเพิ่มเติม">
ราคา


มีสินค้าในสต๊อก ซื้อ."data-ellipsis="">
ซื้อ

คำอธิบาย Nokian Hakka H (ฤดูร้อน)

เรายินดีที่จะนำเสนอยางความเร็วสูงให้คุณ Nokian Hakka H

"สายน้ำ-สายน้ำ"

หยด

ยาง Nokian Hakka H

บทความ:
ยางฤดูร้อน - อันไหนให้เลือก? ("AVRTOREVIEW" มีนาคม 2551)

อ่านเพิ่มเติม ." data-ellipsis="" >
ขนาด
อ่านเพิ่มเติมที่นี่"> อ่านเพิ่มเติมที่นี่">
ใน IS
ราคาไม่รวมค่าขนส่ง.
ส่วนลดบัตรส่วนลดมีไว้สำหรับบริการเท่านั้น ราคายางและล้อลดราคาแล้ว ไม่มีส่วนลดเพิ่มเติม">
ราคา
ในการซื้อสินค้า - คลิกที่ปุ่ม ซื้อ."data-ellipsis="">
ซื้อ
R15
185/55 R15 86H ไม่ว่าง ไม่ว่าง
185/60 R15 88H ไม่ว่าง ไม่ว่าง
195/55 R15 89H ไม่ว่าง ไม่ว่าง
215/65 R15 100H ไม่ว่าง ไม่ว่าง
R16
205/60 R16 92H ไม่ว่าง ไม่ว่าง
215/55 R16 97H ไม่ว่าง ไม่ว่าง

Nokian Hakka H ยางความเร็วสูง

เรายินดีที่จะนำเสนอยางความเร็วสูงให้คุณ Nokian Hakka H. ยางเหล่านี้เหมาะสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง เมื่อสร้างยางเหล่านี้ วิศวกรของ Nokian ได้แนะนำโซลูชันทางวิศวกรรมใหม่ที่ปรับปรุงความปลอดภัยและลดการสึกหรอ การควบคุมยาง Nokian Hakka H ที่ยอดเยี่ยมทำให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบดอกยาง (ด้านใน-ด้านนอก) ที่ไม่สมมาตรจากภายนอกและภายใน

ส่วนประกอบซิลิกอนถูกเพิ่มเข้าไปในสารประกอบยางของยาง ซึ่งให้การยึดเกาะสูงสุดแม้ในพื้นผิวถนนเปียก เมื่อพัฒนารูปแบบดอกยางของยาง Nokian Hakka H วิศวกรได้นำหลักการนี้ไปใช้ "สายน้ำ-สายน้ำ"ร่องที่ออกแบบมาเป็นพิเศษช่วยขับน้ำออกจากใต้ยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงป้องกันผลกระทบจากการเล่นน้ำ ระหว่างการทดลองขับ Nokian Hakka H (205/55 R 16) อพยพน้ำด้วยอัตรา 43 ลิตรต่อวินาทีด้วยความสูงของเบาะน้ำ 10 มม. ที่ความเร็ว 75 กม./ชม.

ในการพัฒนายาง Nokian Hakka H วิศวกรของ Nokian ให้ความสำคัญกับความสบายเป็นพิเศษ ความสูงและฟันผุในร่องตามยาวของลายดอกยางจะควบคุมกระแสลมไม่ให้ส่งเสียงหอนอันไม่พึงประสงค์ โครงยางที่แข็งของยาง Nokian Hakka H ช่วยลดแรงกระแทกบนพื้นผิวถนน

อัปเดตตัวบ่งชี้การสึกหรอของดอกยาง ( ตัวบ่งชี้ความปลอดภัยในการขับขี่ DSI) จะเตือนคนขับให้ทันเวลาเกี่ยวกับความเสี่ยงของ aquaplaning และความจำเป็นในการเปลี่ยนยาง ตอนนี้ นอกจากตัวบ่งชี้การสึกหรอซึ่งในรูปแบบของตัวเลขแสดงระดับการสึกหรอของดอกยางแล้ว ยางยังมีตัวบ่งชี้ที่เตือนถึงความเสี่ยงของการลงน้ำ สัญลักษณ์ในรูปแบบ หยดสึกหรอเมื่อยาง Nokian Hakka H เสื่อมสภาพ และหายไปอย่างสมบูรณ์เมื่อความสูงของดอกยางถึง 4 มม.

ยาง Nokian Hakka Hเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น โดยมีสัญลักษณ์รูปใบเบิร์ชปรากฏอยู่ที่แก้มยาง สารประกอบยางของยางนี้ใช้ส่วนผสมจากธรรมชาติเท่านั้น

Nokian เป็นแบรนด์ยางรถยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกที่มีชื่อของผู้ชื่นชอบรถหลายคนเชื่อมโยงกับคำว่า "คุณภาพ" "ความปลอดภัย" และ "ความสบาย" ยางสำหรับฤดูหนาว ทุกฤดู และฤดูร้อนที่พัฒนาโดยวิศวกรชาวฟินแลนด์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่สามารถให้การควบคุมที่ดีเยี่ยมและไดนามิกบนพื้นผิวถนนทุกประเภท

เหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของแบรนด์

Nokian แบรนด์สัญชาติฟินแลนด์มีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่า 100 ปี โรงงานยางแห่งแรกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2441 ในขั้นต้น ศูนย์การผลิตได้ผลิตผลิตภัณฑ์ยางสำหรับใช้งานทั่วไป แต่การพัฒนาอย่างรวดเร็วของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทำให้ฝ่ายบริหารของบริษัทต้องดำเนินการขั้นตอนที่เด็ดขาด นั่นคือ การทำโปรไฟล์โรงงานใหม่เพื่อผลิตยางสำหรับรถยนต์ ในปี พ.ศ. 2468 การผลิตยางรถยนต์สำหรับรถจักรยานเริ่มต้นขึ้น และอีกหนึ่งปีต่อมาผลิตภัณฑ์ของบริษัทก็เริ่มส่งออกไปต่างประเทศ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2475 บริษัทได้ก่อตั้งการผลิตยางรถยนต์ หลังจาก 7 ปี เทคโนโลยีได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้ปริมาณการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด - มากถึง 100 ยางต่อวัน

เหตุการณ์สำคัญประการหนึ่งในการพัฒนาแบรนด์ Nokian ของฟินแลนด์คือปี 1936 ตอนนั้นเองที่มีการเปิดตัวยางล้อฤดูหนาว Hakkapeliitta ซึ่งยังคงได้รับความนิยมมาจนถึงทุกวันนี้ การใช้วิธีการพิเศษในการตัดบล็อคยางช่วยปรับปรุงการซึมผ่านของยานพาหนะที่ติดตั้งยางดังกล่าวได้อย่างมีนัยสำคัญ เป็นผลให้ผู้ขับขี่ที่ใช้ยางเหล่านี้สามารถละทิ้งโซ่ล้อได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งมีไว้สำหรับการขับขี่บนถนนที่มีหิมะตกหนัก

เทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Nokian

  • อะรามิดแก้มสาระสำคัญของเทคโนโลยีนี้คือการเพิ่มความแข็งแรงทางกลของแก้มยาง โครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงของสายพานและสายเหล็กสามารถเพิ่มความต้านทานของยางต่อความเสียหายด้านข้างได้อย่างมาก: การตัด การแตก และการถอดประกอบเองของยาง
  • สัมผัสเย็นเทคโนโลยีนี้ใช้เพื่อลดแรงเสียดทานและลดการสร้างความร้อนระหว่างการใช้งานยาง การใช้นวัตกรรมการพัฒนานี้ส่งผลดีต่อประสิทธิภาพการใช้พลังงานและคุณสมบัติการยึดเกาะของยาง
  • ร่องเงียบการดัดแปลงยาง Nokian บางส่วนมีการติดตั้งช่องครึ่งวงกลมในโซนด้านข้าง การใช้เทคโนโลยีนี้ทำให้วิศวกรของ Nokian สามารถแก้ไขปัญหาที่สำคัญหลายอย่างพร้อมกันได้ ประการแรก ทำให้สามารถลดความต้านทานการหมุน ลดเสียงยาง และปรับปรุงการสึกหรอของล้อได้

ด้วยยาง Nokian รถยนต์ทุกคันจะคล่องแคล่วมากขึ้น ตอบสนองต่อคำสั่งพวงมาลัยอย่างเชื่อฟังและยึดเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ นั่นคือเหตุผลที่ผู้ขายผลิตภัณฑ์ยางส่วนใหญ่ รวมถึงเว็บไซต์ร้านค้าออนไลน์ของเรา ขอแนะนำยาง Nokian ให้กับลูกค้าของพวกเขาเป็นอย่างยิ่ง!

ที่นี่คุณสามารถซื้อยาง Nokian ขนาดต่างๆ โดยเลือกรุ่นที่เหมาะสมในแคตตาล็อกโดยใช้ตัวกรองที่สะดวก หลังจากทำการสั่งซื้อแล้ว ผู้จัดการของเราจะติดต่อคุณซึ่งจะชี้แจงราคาปัจจุบันของสินค้าและแจ้งให้คุณทราบเวลาจัดส่งยางไปยังที่อยู่ของคุณในมอสโกหรือภูมิภาค คุณสามารถซื้อผ่าน "ตะกร้า" หรือทางโทรศัพท์ ติดต่อเรา!

Eugene เกี่ยวกับยาง Nokian Hakka H

ตัวเลือกที่ดีสำหรับเงินก้อนนี้

โดยทั่วไปแล้วฉันใช้ยางที่แตกต่างกัน แต่ฉันชอบยางนี้มาก อย่างแรกเลย มันรองรับแอสฟัลต์แห้งได้ดี หลายครั้งที่ฉันพยายามขึ้นวงแหวนหรือเติมน้ำมันในการเลี้ยว เช่น ขับเคลื่อนล้อหลัง มะรุมลื่นตูด ประการที่สอง: มันมีพฤติกรรมที่คาดเดาได้มากในสายฝน มันเร่งโดยไม่ลื่น ไม่พัดหายไประหว่างการเปลี่ยนเลนที่คมชัด + บนทางหลวงท่ามกลางสายฝนด้วย 5. มีสถานการณ์: มีคนสี่คนกำลังขับรถเข้ามา รถในสายฝนปานกลาง มีทางลงที่ดี ความเร็วประมาณ 80 จากนั้น Lacetti ก็ลดความเร็วลงอย่างรวดเร็วต่อหน้าเรา ฉันเบรก ระยะห่างจาก Lacetti ตรงหน้าฉันคือ 10 เมตร ฉันเหยียบเบรกบนพื้น ที่กระจกด้านซ้ายแถวแรก รถไม่ติด ฉันคิดว่านั่นล่ะ แล้วคุณคิดอย่างไร โบกล้อเล็กน้อย ฉันหยุดจากที่ 2 เมตร ลาเคตติ. เขาเบรกจนเพื่อนที่นั่งเบาะหลังกระแทกจมูกเธออย่างแรงที่พนักพิงศีรษะด้านหน้า เก้ากำลังขับตามหลังฉันและขับรถชนก้นฉัน แม้ว่าฉันจำได้ว่ามันอยู่ที่ประมาณ 20 เมตร ABS ทำงานทันที Fuck รู้ว่าสิ่งที่ไม่มี ABS แม้ว่าจะมีช่วงเวลาดังกล่าว: ฉันกำลังขับรถกับเพื่อนเพื่อซื้อยางฤดูหนาวอุณหภูมิประมาณ +10 มีแอ่งน้ำที่ดีฉันบินเข้าไปแล้วเลี้ยวที่ฉันต้องการเพื่อไม่ให้ลื่นผ่าน , ผมเบรกกระฉับกระเฉง abs คว้าทางด้านขวาของล้อฉันตรงตัวเองฉันรู้สึกประหลาดใจเหมือนที่ความเร็วเป็น 50 กม. และยางลื่นไถล ประการที่สาม: ไม่ทำลายยางในแง่ของการเสีย วิ่งเข้าไปในชิ้นส่วนของเหล็กและลวดหลายครั้ง เมื่อฉันปล่อยให้น้องสาวของฉันขับรถก่อนที่จะมอบตัวกับตำรวจจราจร ก็มีฝนตกเล็กน้อย เราขับรถไปตามเสาเล็กๆ เมื่อมันปรากฏออกมาในภายหลัง มีเดือยถูกผลักเข้าไปในแอสฟัลต์ทุกที่ ไซต์ถูกทำเครื่องหมายสำหรับการก่อสร้างบางประเภท ฉันไม่ต้องการที่จะสรรเสริญโดยตรง แต่ยางไม่ได้เลวร้ายสำหรับเงินประเภทนั้นจริงๆ อย่างไรก็ตาม amtel ในช่วงฤดูร้อนยังเป็นยางที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะราคาฟรี! อย่างไรก็ตาม มีวงกบหนึ่งอัน - มันนำไปสู่เส้นทางได้มาก บางทีอาจเป็นเพราะความกว้าง

ข้อดี: ดีบนทางเท้าแห้งและดีบนพื้นเปียก

ข้อเสีย: ขับออกไปมากบนแทร็ก

คะแนน: 4.03

Alexander เกี่ยวกับยาง Nokian Hakka H

ยางพอใจกับพฤติกรรมที่ดีบนถนนเปียก โดยเฉพาะหลังจาก Dunlop SP Sport 300 (ฝันร้ายบนถนนเปียก) ช่วงฝนตก 120-140 ยึดเกาะถนนอย่างมั่นใจ ขับสบาย ไม่กระตุกเหมือน Dunlop! ดันลอปแม้ 80-90 ว่ายน้ำแล้วกระตุกบนทางเท้าเปียก!

บนถนนแห้งก็รับมือได้ดีมาก! สบายปานกลาง! ความมีชีวิตชีวาเป็นเรื่องปกติบนถนนที่พังทลายด้วยการขับขี่แบบแอ็คทีฟพวกเขาไม่เคยล้มเหลวและไม่ได้หลุดออกจากไส้เลื่อน! ฉันจับสกรู 2 ล้อแบบแตะตัวเองได้ 4 ตัวในคราวเดียว ขับรถมาหลายวันแล้วและไม่ได้สังเกตเลยจนกว่าน้ำมันจะมีประโยชน์ในการเปลี่ยนสำหรับฤดูร้อน! ดังนั้นพวกเขาจึงไม่กลัวการเจาะดังกล่าว ผลิตในรัสเซีย!

รถยนต์: Nissan Primera

ซื้อต่อ? ใช่แน่นอน

คะแนน: 3.69

Mitya เกี่ยวกับยาง Nokian Hakka H

ล้มเหลว!

สวัสดีตอนบ่ายเพื่อนร่วมงาน ฉันขอพูดสักสองสามคำได้ไหม บอกตรงๆ ว่ายางชนิดนี้ไม่เหมาะกับสภาพอากาศของเรา ได้รับการพัฒนาสำหรับสภาพภูมิอากาศของประเทศสแกนดิเนเวียตอนเหนือซึ่งอุณหภูมิในฤดูร้อนไม่สูงกว่า +20 มันถูกทดสอบที่นั่นด้วย ดังนั้นทุกสิ่งที่คุณอ่านในการทดสอบและเห็นในการให้คะแนนนั้นเป็นความจริงทั้งหมด แต่ภายใต้สภาวะแวดล้อมบางอย่าง ใช่ เงียบ และนุ่มนวล แต่นี่คือจุดสิ้นสุดของข้อดีทั้งหมดสำหรับเขตภูมิอากาศของเรา ในช่วงฤดูร้อนของเรา แอสฟัลต์ร้อนมากถึง +40 + 50 องศา อุณหภูมิอากาศโดยเฉพาะในเมืองมักจะ +30 ขึ้นไป และยางชนิดนี้ไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในอุณหภูมิเช่นนี้ และไม่ใช่เพราะว่ายางไม่ดี แต่ได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพอากาศอื่นๆ ดังนั้นการเสื่อมสภาพของลักษณะทั้งหมดการสึกหรออย่างบ้าคลั่ง ฯลฯ และในภาคใต้เช่นแหลมไครเมียก็ลอยอยู่บนยางมะตอยร้อน ดังนั้นสำหรับผู้ที่ยังไม่ได้เลือก เราขอแนะนำให้คุณพิจารณาข้างต้น ปรับทิศทางให้ถูกต้อง เพื่อที่ว่าในฤดูร้อน อีกหนึ่งเดือนต่อมา คุณจะไม่เสียใจกับการซื้อของคุณจริงๆ ขอให้ทุกคนโชคดีและไม่ใช่ตะปูหรือไม้กายสิทธิ์

ข้อดี: ในเขตภูมิอากาศของเราไม่มี

ข้อเสีย: อธิบายไว้ข้างต้น

คะแนน: 2.7

ยางชื่อเล่น Nokian Hakka H

คุณไม่สามารถคิดถึงสิ่งที่ดีกว่าได้ในขณะนี้

ชาวสแกนดิเนเวียไม่สามารถทำแค่ยางรถยนต์ได้ พวกเขาผลิตยางรถยนต์ที่ยอดเยี่ยม และนั่นก็เป็นความจริง และอย่าทำให้ผู้คนตกใจกับผลงานของรัสเซีย มันไม่ตลกอีกต่อไปแล้ว ประการแรก Nokian ได้รับชื่อเสียงมา 70 ปีแล้ว และจะไม่ยอมให้มันสูญเสียไปเพียงเพื่อผลประโยชน์ชั่วขณะ (เป็นเวลานาน BMW MERSEDES TOYOTA และบริษัทอื่น ๆ ได้ผลิตผลิตภัณฑ์ในประเทศอื่น ๆ และไม่มีอะไรเลย) ประการที่สอง ถ้าใครไม่รู้ยางไม่ได้ถูกตัดออกด้วยมือ กระบวนการทั้งหมดจะเป็นไปโดยอัตโนมัติและปัจจัยมนุษย์ก็น้อยมาก ประการที่สาม อุปกรณ์ที่โรงงานในรัสเซียนั้นใหม่กว่า แม้แต่ในฟินแลนด์ ประการที่สี่ ไม่ใช่ผู้ผลิตทุกราย แม้แต่ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงและแบรนด์ซุปเปอร์แบรนด์ ก็สามารถให้การรับประกันเพิ่มเติมสำหรับยางของพวกเขาได้ และหากผ่านการค้ำประกันอย่างน้อย 5-10 เปอร์เซ็นต์ พวกเขาจะล้มละลาย และบางกรณีก็เป็นไปไม่ได้หากไม่มีมัน การกระแทกมักเกิดขึ้นที่พื้นต่ำ: a) ไม่มากไปกว่าผู้ผลิตรายอื่น b) เมื่อคุณใส่รายละเอียดต่ำแล้ว ให้เรียนรู้วิธีขับผ่านพิต ย้ายมวลของรถไปในทิศทางตรงกันข้ามจากหลุม (มีข้อมูลมากมายในหัวข้อนี้) เชื่อฉันเถอะ ฉันไม่ได้รณรงค์เพื่อ Nokian ฉันขับมันและรู้อะไรบางอย่างเกี่ยวกับมัน เขาเข้าหาการซื้ออย่างระมัดระวังไม่ใช่เศรษฐีเพื่อซื้อของโดยด่วนและอ่านข้อมูลบางอย่างซ้ำและปรึกษากับคนที่เชื่อถือได้

ข้อดี: ไม่มีคำพูด มีแต่อารมณ์

ข้อเสีย: ยังหาไม่เจอ

คะแนน: 4.33

Sergey เกี่ยวกับยาง Nokian Hakka H

ฉันสเก็ตพวกเขาไปยังดิวิชั่นสุดท้ายรวมกว่า 70,000 หรือ 4.5 ฤดูกาล ส่วนใหญ่อยู่ในระหว่างเมืองด้วยความเร็วที่สูงกว่าที่อนุญาตทั้งบนถนนและในทิศทาง เธอทำงานมากถึง 50,000 ด้วยปังแน่นอนว่าเธอเริ่มที่จะรับมัน
สิ่งที่เราชอบ:
1. ทนต่อการสึกหรอ - ไม่มี! การเจาะ แรงเฉือน หรือไส้เลื่อนภายใต้สภาวะการทำงานที่เลวร้ายบ่อยครั้ง
2. ความมั่นคงของสนาม ยึดเกาะถนนดีเยี่ยมทั้งร้อนและฝน จัดการกับร่องเปียกได้ดี
สิ่งที่ไม่ชอบ:
1. แข็งพอในแง่ของความสบาย
2. ที่น้ำแข็งดำแห่งแรก สถานที่น่าสนใจเริ่มต้นขึ้น
3. โดยไม่ลังเลฉันจะเอามันไปที่รถคันใหม่ แต่ไม่มีมิติสำหรับ 17 "" ซึ่งตอนนี้สำหรับฉันเป็นการส่วนตัวเป็นลบที่ใหญ่ที่สุด!
Sergey, สตรีม 2.0

ยานพาหนะ: Honda Stream 1.7L 2001-2007

คะแนน: 4

มิทรีเกี่ยวกับยาง Nokian Hakka H

สวัสดีทุกคน. ฉันซื้อยาง Nokian N ด้วยตัวเองแม้ว่าฉันจะสาบานที่จะไม่รับผู้ผลิตรายนี้โดยเฉพาะฤดูร้อน เพราะไส้เลื่อนไม่ได้อยู่ที่แก้มยางแต่อยู่ที่ดอกยาง มีประสบการณ์กับ 2 ล้อแล้ว หลังจากขับบนถนนลูกรัง แต่แล้วพวกเขาก็ perepali ฉันด้วยส่วนลดที่ดี ฉันจะเริ่มต้นด้วยข้อดี
+ ลุยฝนได้ดีมาก เหมือนอยู่บนถนนแห้ง 120-140 km/h
+ ราคา แต่สำหรับราคาในร้านค้าเหมือนกันทั้งหมดฉันจะไม่เอามัน
ทั้งหมด (
ข้อเสีย:
เสียงดังมาก เสียงที่เลวร้ายที่สุดคือที่ความเร็ว 40-60 กม. / ชม. (โหมดในเมืองเท่านั้น) และ 100-120 หลังจากที่เงียบลงอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้นเราจึงขับเกินบนทางหลวง เมืองที่ไม่มีการละเมิดความเร็ว มีแต่เสียงเพลงดังขึ้น
- สวมหนักฉันคิดว่าสำหรับฤดูร้อน 2 สำหรับฉัน สูงสุด 40t.km อาจน้อยกว่านี้
- ไส้เลื่อนเขียนไว้ด้านบน
คำตัดสิน: Nokian เป็นเพียงฤดูหนาว แม้ว่าจะมีตัวเลือกที่ดีกว่า การทดสอบจะแตกต่างกัน

รถยนต์: Toyota Avensis 1.8L 2000-2003

คะแนน: 2.69