ข้อมูลจำเพาะของ สโกด้า โคเดียก ข้อมูลจำเพาะของ สโกด้า โคเดียค. รุ่นของ Skoda Kodiaq พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน

ในหลาย ๆ ด้าน ครั้งแรกสำหรับแบรนด์ Skoda ชนะด้วยการออกแบบที่สดใส ความน่าเชื่อถือ นวัตกรรมอิเล็กทรอนิกส์ และระดับความสะดวกสบายสูงสุด ดูรูปและศึกษาลักษณะทางเทคนิคของ Skoda Kodiak ปี 2017 ก็เพียงพอที่จะเข้าใจว่านี่ไม่ใช่รถธรรมดา แต่เป็น "สัตว์ร้าย" ตัวจริง

Skoda Kodiak ให้เหตุผลอย่างเต็มที่กับชื่อของมันเพื่อเป็นเกียรติแก่หมีตัวหนึ่งที่ใหญ่ที่สุดในโลก อาศัยอยู่ในอลาสก้าและมีน้ำหนักมากกว่าหนึ่งตัน ในขณะเดียวกันในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค รถก็ตอบสนองความต้องการสูงของแฟน ๆ ของยานพาหนะ "ขนาดใหญ่" ได้อย่างเต็มที่ แม้จะมีมวลที่น่าประทับใจ แต่ Kodiak ค่อนข้างคล่องแคล่วและมีการควบคุมอย่างดีและอุปกรณ์ที่เป็นนวัตกรรมมากมายช่วยให้ผู้โดยสารและคนขับรู้สึกสบายแม้ในระหว่างการเดินทางไกล แม้ว่าจะไม่ถูก (จาก 1.7 ล้านรูเบิล) รถคันนี้ก็คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปซึ่งผู้โชคดีคนแรกสามารถเห็นได้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2560

ขนาดของพื้นที่ภายใน Skoda Kodiak

น่าสนใจ! ก่อนที่ชื่อ Kodiak จะเป็นที่รู้จัก มีข่าวลือว่ารถจะผลิตภายใต้ชื่อ "Polar" หรือ "Snowman"

สายตา รถยนต์ใหม่คล้ายกับ VisionS (เห็นในภาพ) และครองตำแหน่งที่สูงขึ้นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ นอกเหนือจาก SEAT Ateca และ Volkswagen Tiguan รุ่นใหม่แล้ว Skoda Kodiaq ยังใช้แพลตฟอร์ม MQB แต่โดดเด่นกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดด้วยรุ่น 7 ที่นั่งและความยาวที่ยาวกว่า ตามธรรมเนียมแล้ว SUV นั้นผลิตขึ้นที่โรงงานใน Kvasiny (สาธารณรัฐเช็ก) แม้ว่ามีแนวโน้มว่าหลังจากการเริ่มจำหน่ายจำนวนมากในปี 2560 ผู้ผลิตจะจัดให้มีการประกอบในประเทศอื่น ๆ รวมถึงรัสเซีย

ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ Skoda Kodiak

หากเราพูดถึงความเป็นเอกลักษณ์ของรุ่น Kodiak (Kodiak) นอกเหนือจากการเป็นรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์และรถยนต์เจ็ดที่นั่งคันแรกแล้ว ครอสโอเวอร์ยังพอใจกับตัวเลือกต่างๆ เช่น Tow Assist, ระบบป้องกันคนเดินถนนแบบคาดคะเน และมุมมองพื้นที่

ความสนใจ! SUV จากแบรนด์ Skoda ซึ่งจะขายในรัสเซียไม่เร็วกว่าฤดูร้อนปี 2560 เป็นรายแรกในโลกที่สามารถควบคุมระบบ Infotainment ขนาด 8 นิ้วได้โดยใช้ปุ่มลัดแบบ capacitive (รุ่นอื่นมีปกติ ปุ่ม)

ลักษณะมวลมิติ

เริ่มศึกษาลักษณะทางเทคนิคของ Skoda Kodiaq (Skoda Kodiak) สิ่งแรกที่ควรทราบคือความยาวที่น่าประทับใจ 4.7 เมตร (แม่นยำยิ่งขึ้น 4697 มม.) ความกว้างของรถ Skoda ใหม่นั้นสูงถึงเกือบ 1.9 เมตร และสูงน้อยกว่า 1.7 เมตรเล็กน้อย ระยะห่างจากพื้นดิน (194 มม.) เพียงพอสำหรับการเดินทางโดยปราศจากปัญหา ไม่เพียงแต่บนทางหลวงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงถนนในชนบทด้วย สำหรับระยะฐานล้อนั้นสูงถึง 2791 มม.

น่าสนใจ! หลังจากเริ่มขายรุ่นหลักในปี 2559-2560 ผู้ผลิตวางแผนที่จะนำเสนอการดัดแปลงให้กับชุมชนโลกด้วยตัวถังคูเป้ในอีกสองปีต่อมา

ข้อได้เปรียบอย่างมากของรุ่นนี้คือลำตัวที่น่าประทับใจ แน่นอนว่าคุณสามารถหาซื้อแอนะล็อกขนาดใหญ่ได้ แต่ไม่มากนัก ในการกำจัดเจ้าของรุ่นห้าที่นั่งนั้นเกือบ 2,065 ลิตรเมื่อพับเบาะลงและในรุ่นเจ็ดที่นั่งจะถึงปี 2548 ภายในมีพื้นที่ว่างเพียงพอ - ผู้สร้างได้จัดเตรียมไว้ประมาณ 30 ลิตรสำหรับการวางกระเป๋าถือ

การวิเคราะห์ลักษณะทางเทคนิคเพิ่มเติมของ Skoda Kodiaq 2017 ที่ปล่อยออกมา ควรสังเกตว่าน้ำหนักของรถค่อนข้างมาก ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลยเมื่อพิจารณาจากระดับของรถและอุปกรณ์ SUV ที่ออกแบบมาสำหรับห้าคนมีน้ำหนักตั้งแต่ 1.4 ถึง 1.7 พันกิโลกรัมและรุ่น 7 ที่นั่ง - ตั้งแต่ 1.5 ถึง 1.8 ตัน แม้จะมีมวลที่หนักแน่น แต่มันจะไม่กลายเป็นรถครอสโอเวอร์ที่เงอะงะ - มันเคลื่อนที่ได้อย่างสมบูรณ์แบบและเนื่องจากระบบควบคุมที่คิดอย่างรอบคอบ ผู้ขับขี่ไม่รู้สึกถึง "ความหนัก" ของรถอย่างแน่นอน

ประเภทของเครื่องยนต์

เพื่อตอบสนองผู้ซื้อประเภทต่างๆ ที่หลากหลายที่สุด แบรนด์เช็กได้ทำให้แน่ใจว่าคุณลักษณะทางเทคนิคทั้งหมดของ Skoda Kodiak 2017 ใหม่นั้นน่าประหลาดใจเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์ด้วย ช่วงของเครื่องยนต์ค่อนข้างกว้างขวางและรวมถึง 5 สายพันธุ์ซึ่งส่วนใหญ่เป็นน้ำมันเบนซินแม้ว่าจะมี 2 ตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล มาดูความสามารถของพวกเขากันดีกว่า:

1. TSI 125 HP (200 นิวตันเมตร) ที่มีปริมาตร 1.4 ลิตรต้องการเพียงระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ความเร็วสูงสุดของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวมีความเร็วน้อยกว่า 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในขณะที่ใช้เวลาเร่งเพียง 10.7-10.9 วินาที ขึ้นอยู่กับรุ่น
2. TSI 1.4 ลิตร (250 นิวตันเมตร) ที่มีความจุ 150 แรงม้า โดดเด่นด้วยเกียร์ธรรมดา 4x4 และสามารถเลือกรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าหรือรถขับเคลื่อนสี่ล้อในบริษัทที่มี DQ250 ได้ สามารถเร่งความเร็วได้ถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าวใน 9.8 / 9.9 วินาทีและประสิทธิภาพสูงสุดของมาตรวัดความเร็วคือ 197 กม. / ชม.
3. สองลิตร 180 แรงม้า (320 นิวตันเมตร) สามารถใช้ได้เฉพาะกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ DSG DQ500 ซึ่งพอใจกับประสิทธิภาพความทนทานสูง การเร่งความเร็วเพื่อ "สาน" ใช้เวลาประมาณ 9.4 วินาที และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมืองอยู่ที่ 6.1 ลิตร
4. 2.0l TDI 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) - นำเสนอในรูปแบบต่างๆ: ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อม DSG6 พร้อมหุ่นยนต์ DSG7 หรือระบบขับเคลื่อน 4x4
5. 2.0l TDI 190 PS (140 kW) พร้อม DSG7 สำหรับงานหนัก (เฉพาะ 4x)

น่าสนใจ! ผู้ผลิตในกลุ่ม SUV ใหม่ได้ละทิ้งหุ่นยนต์ DQ200 7 สปีดโดยสิ้นเชิงโดยเลือกกล่องที่มีคลัตช์เปียก

อย่างที่คุณเห็น ผู้ขับขี่รถยนต์จะมีรุ่นที่มีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งจริงๆ แล้วรับรู้ได้ผ่านข้อต่อของ Haldex ไม่มีข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคและราคาของ Skoda Kodiak ในประเทศของเรา อย่างไรก็ตามในอนาคตตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเชื่อว่า Skoda Kodiak พร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดจะถูกนำออกสู่ตลาด

ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของครอสโอเวอร์นี้คือระบบกันสะเทือน Dynamic Chassis Control แบบปรับได้สามโหมด ซึ่งจะช่วยให้คุณปรับพารามิเตอร์ของโรงไฟฟ้าได้ตามพื้นผิวถนนและความชอบของผู้ขับขี่ อีกทั้งยังให้การควบคุมระบบกันสั่นและระบบ ABS

ข้อมูลทางเทคนิคของเครื่องยนต์เบนซิน

ข้อมูลทางเทคนิคของเครื่องยนต์ดีเซล

ฟังก์ชั่น

เมื่อพิจารณาจากลักษณะทางเทคนิคของ Skoda Kodiaq แล้ว ก็คงไม่มีใครพูดถึง "อุปกรณ์" มากมายที่ทำให้การเดินทางด้วย SUV สะดวกสบายในทุก ๆ ด้าน นอกจากชุดตัวเลือกมาตรฐานแล้ว เจ้าของยังคาดหวัง:

• ไฟฉายที่ติดตั้งไว้ในห้องเก็บสัมภาระและที่ขูดน้ำแข็งที่ด้านบนของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
• ความเป็นไปได้ของการตรวจสอบวิดีโอแบบพาโนรามา
• ฟิวส์ที่หน้าต่างและประตูด้านหลังเพื่อป้องกันเด็ก
• ระบบนำทางไฮเทคที่รองรับ Google Earth;
• เปิดลำตัวจากระยะไกล
• ระบบหยุดกระบอกสูบและระบบกู้คืนพลังงาน
• อินเทอร์เฟซ SmartGate, MirrorLink, Apple CarPlay และ Android Auto;
• ไมโครโฟนในตัวเพื่อการสื่อสารที่ง่ายดายระหว่างคนขับและผู้โดยสาร
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้
• โหมด Snow Off-road สำหรับฤดูหนาว ฯลฯ

รถที่ได้รับการตั้งชื่อตามสายพันธุ์ของหมีสีน้ำตาล เข้ามาแทนที่ Yeti โดยประกาศตัวเองด้วยรูปลักษณ์ที่ดึงดูดใจและพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และยังได้รับห้าตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเช็ก Skoda ได้จัดการนำเสนอเบื้องต้นของรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกลาง Kodiaq เมื่อวันที่ 1 กันยายน 2016 (ในกรุงเบอร์ลิน) และการเปิดตัวอย่างเป็นทางการเกิดขึ้นในเดือนตุลาคม (ที่อัฒจันทร์ International Paris Auto Show)

ในยุโรป ครอสโอเวอร์นี้ทันทีหลังจากเปิดตัวเริ่ม "พิชิตกระเป๋าสตางค์ของผู้ขับขี่รถยนต์" แต่ถึงรัสเซียในเดือนมิถุนายน 2560 เท่านั้น (ในขั้นต้นเหล่านี้เป็นรถยนต์ที่ประกอบจากเช็ก แต่ในฤดูใบไม้ผลิปี 2561 การผลิตได้เริ่มขึ้นใน Nizhny นอฟโกรอด)

การปรากฏตัวของ Skoda Kodiaq ขึ้นอยู่กับแนวคิด Vision S (แสดงต่อสาธารณชนในเดือนมีนาคม 2559 ที่งานแสดงเจ้าสาวในเจนีวา) - รถที่ล้มลงอย่างแน่นหนาพร้อมโครงร่างนักล่าเชิงมุมและรูปแบบกล้ามเนื้อดูสด น่าดึงดูด และมีพลัง

ในบรรดารถครอสโอเวอร์ที่ทันสมัย ​​Kodiak จะไม่หลงทางอย่างแน่นอนด้วยการออกแบบที่น่าสนใจ - เลนส์ "สองชั้น" ที่เหลื่อม, จังหวะการปั๊มที่แสดงออก, กันชน "อ้วน", ซุ้มล้อทรงสี่เหลี่ยมมนอันทรงพลังและไฟท้ายแบบเฉียบพลัน

"โกเดียก" เป็นตัวแทนของชนชั้นกลาง: ความยาวพอดีกับ 4697 มม. สูง - 1655 มม. กว้าง - 1882 มม. ระหว่างชุดล้อ 5 ประตูมีขนาดพอดีกับฐาน 2791 มม. และระยะห่างจากพื้นถึง 194 มม. ในสถานะ "กำลังเดิน" รถมีน้ำหนักตั้งแต่ 1,527 ถึง 1,761 กก. ขึ้นอยู่กับรุ่น โดยค่าเริ่มต้น ยานพาหนะทุกพื้นที่จะวางตัวอยู่บนถนนด้วยล้อขนาด 17 นิ้ว และสามารถเลือกล้อขนาด 18 นิ้วและ 19 นิ้วได้

ภายใน Skoda Kodiaq แสดงให้เห็นถึงการออกแบบที่ทันสมัยและน่าดึงดูดใจ แต่อนุรักษ์นิยมมากกว่าเมื่อเทียบกับภายนอก การยศาสตร์แบบเยอรมันที่ไร้ที่ติ และคุณภาพสูง (ในบางแห่งอาจใกล้เคียงกับวัสดุตกแต่ง "ระดับพรีเมียม")

ไม่มีอะไรจะตำหนิรถครอสโอเวอร์ในห้องโดยสารได้ - พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมขอบนูน "แดชบอร์ด" ที่พูดน้อยของเครื่องมือที่มีหน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดระหว่างแป้นหมุนและแผงด้านหน้า "ดัมเบลล์" พร้อมศูนย์เอียง คอนโซลที่ตกแต่งด้วยจอสีขนาดเส้นทแยงมุม 6.5 ถึง 8 นิ้ว และระบบปรับอากาศที่ทันสมัย

โดยค่าเริ่มต้น การตกแต่งภายในของ Kodiak จะเป็นแบบห้าที่นั่งพร้อมเบาะนั่งด้านหน้าที่สะดวกสบายซึ่งมีหมอนข้างด้านข้างที่เว้นระยะห่างกันอย่างกว้างขวางและการปรับเบาะนั่งแบบทึบ และโซฟาด้านหลังที่ปรับเอนได้ตามยาว

ผู้ขี่ที่นั่งแถวที่หนึ่งและสองจะได้รับพื้นที่ราชวงศ์ในทุกด้าน แต่ "แกลเลอรี" ที่เป็นตัวเลือกนั้นเหมาะสำหรับเด็กเท่านั้น (แม้แต่ผู้ใหญ่ที่เตี้ยก็ยังรู้สึกอึดอัด)

ในแง่ของปริมาณลำตัว Kodiak อ้างว่าเป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในประเภทเดียวกัน: ในรูปแบบเจ็ดที่นั่ง กระเป๋าเดินทาง 270 ลิตรพอดีกับ "ช่องเก็บสัมภาระ" และในการกำหนดค่าห้าที่นั่ง 720 ลิตร หากคุณทิ้งไว้เพียงสองคนบนเครื่อง ความจุของห้องเก็บสัมภาระของรถจะเพิ่มขึ้นเป็น 2,065 ลิตรที่เหมาะสม และคุณจะได้พื้นที่ราบเรียบอย่างแน่นอน

สำหรับ Skoda Kodiaq ได้มีการเตรียมโรงไฟฟ้าสี่สูบจำนวนมาก ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีจากรุ่นอื่นๆ ของ Volkswagen AG:

• SUV รุ่น "ที่มีความสามารถ" น้อยกว่านั้นได้รับมอบหมายเครื่องยนต์เบนซิน TSI EA211 ขนาด 1.4 ลิตรพร้อมบล็อกกระบอกสูบอลูมิเนียมน้ำหนักเบา เทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบฉีดตรงที่ปรับให้เหมาะสมที่สุด และโครงสร้างเวลา 16 วาล์ว มีให้เลือกใน "การสูบน้ำ" สองระดับ: 125 แรงม้าที่ 5,000-6000 รอบต่อนาทีและแรงขับสูงสุด 200 นิวตันเมตรที่ 1400-4000 รอบต่อนาทีหรือ 150 แรงม้าที่ 5000-6000 รอบต่อนาทีและ 250 นิวตันเมตรที่ 1,500-3500 รอบต่อนาที ในรุ่น "จูเนียร์" "สี่" จะรวมกันเฉพาะกับ "กลไก" 6 สปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและในรุ่น "อาวุโส" มันยังรวมกับ "หุ่นยนต์" 6 แบนด์ DSG และ ระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้วย "อาวุธ" ดังกล่าวครอสโอเวอร์เร่งเป็น "ร้อย" หลังจาก 9.4-10.7 วินาทีสามารถบีบออกได้ 190-198 กม. / ชม. และ "ทำลาย" เชื้อเพลิงไม่เกิน 6-7.1 ลิตรใน "ทางหลวง / เมือง" วงจร
• กลุ่มน้ำมันเบนซินชั้นนำคือหน่วย TSI 2.0 ลิตรที่มีท่อร่วมไอเสียแบบบูรณาการบล็อกกระบอกอลูมิเนียมแหล่งจ่ายไฟแบบรวมเทอร์โบชาร์จเจอร์และตัวเปลี่ยนเฟสเพลาลูกเบี้ยวคู่ให้กำลัง 180 แรงม้าที่ 3900-6000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 320 นิวตันเมตรที่ 1400-3940 รอบต่อนาที . นาที. เมื่อใช้ร่วมกับ DSG 7 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะ "ยิง" รถไปที่ 100 กม. / ชม. ใน 7.8 วินาทีให้ความเร็วสูงสุด 206 กม. / ชม. และ "กิน" เชื้อเพลิง 7.3 ลิตรในโหมดรวม .
• การดัดแปลงดีเซลของ Kodiak นั้นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ TDI 2.0 ลิตรพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ ฟีดคอมมอนเรลโดยตรงและจังหวะเวลาด้วย 16 วาล์ว ศักยภาพของมันคือ 150 "ม้า" ที่ 3500-4000 รอบต่อนาทีและแรงฉุดลาก 340 นิวตันเมตรที่ 1750-3000 รอบต่อนาทีหรือ 190 แรงม้าและ 400 นิวตันเมตรที่ความเร็วใกล้เคียงกัน ในกรณีแรก ดีเซลจะจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือ "หุ่นยนต์" 7 แบนด์และระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อ และในกรณีที่สอง - เฉพาะกับเกียร์ "อัตโนมัติ" และขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น . "เช็ก" ดังกล่าวได้รับสูงสุด 194-210 กม. / ชม. รับมือกับ "ร้อย" แรกใน 8.6-10 วินาทีและใช้ "เชื้อเพลิงดีเซล" ตั้งแต่ 5 ถึง 5.7 ลิตรในสภาวะผสม

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ Skoda Kodiaq นั้นใช้งานตามรูปแบบทั่วไปสำหรับครอสโอเวอร์ - คลัตช์หลายแผ่นไฮดรอลิก Haldex ของชาติที่ห้าพร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์มีหน้าที่จ่ายพลังงานให้กับล้อของเพลาล้อหลัง ภายใต้สภาวะปกติ แรงบิด 100% จะถูกส่งไปยังล้อหน้า และการยึดเกาะระหว่างเพลาจะกระจายไปตามสภาพถนนโดยอัตโนมัติ แม้จะมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและระยะห่างจากพื้นค่อนข้างดี แต่ความสามารถแบบออฟโรดของรถยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก - ตัวอย่างเช่น มุมของการเข้าและออกตามลำดับไม่เกิน 22 และ 23 องศา

พื้นฐานสำหรับ Skoda Kodiaq คือแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าแบบโมดูลาร์ของ MQB พร้อมแชสซีอิสระบนเพลาทั้งสอง: ด้านหน้าใช้เสาแมคเฟอร์สันและระบบโฟร์ลิงค์ที่ด้านหลัง (มีตัวกันโคลงตามขวาง "เป็นวงกลม" ). ในรุ่น "สูงสุด" ห้าประตู "อวด" ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ Dynamic Chassis Control พร้อมตัวเลือกการทำงานที่หลากหลาย - Normal, Sport และ Comfort (สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อก็มีโหมดออฟโรดด้วย) เหล็กเกรดความแข็งแรงสูงถูกใช้อย่างมากมายในโครงสร้างตัวถังของ SUV
ตามค่าเริ่มต้น ระบบบังคับเลี้ยวของสาธารณรัฐเช็กจะเสริมด้วยบูสเตอร์ไฟฟ้าที่มีลักษณะก้าวหน้า และระบบเบรกประกอบด้วยดิสก์เบรกสี่ล้อ (พร้อมช่องระบายอากาศด้านหน้า) และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากมาย (ABS, EBD, BAS และอื่นๆ)

ในตลาดรัสเซีย Skoda Kodiaq ในปี 2018 มีให้เลือก 3 ระดับ ได้แก่ "Active", "Ambition" และ "Style":

รถยนต์พื้นฐานที่มีเครื่องยนต์ 125 แรงม้าและ "กลไก" ราคาอย่างน้อย 1,339,000 รูเบิล รุ่นที่มีหน่วย 150 แรงม้าและ "หุ่นยนต์" จะมีราคาตั้งแต่ 1,480,000 รูเบิลและรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อไม่สามารถซื้อได้ถูกกว่า มากกว่า 1,505,000 รูเบิล

ตามมาตรฐาน SUV มี: ถุงลมนิรภัยสี่ใบ, กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูทุกบาน, มีเดียเซ็นเตอร์พร้อมหน้าจอสัมผัส, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว, ABS, ESP, ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน, ระบบ ERA-GLONASS, เครื่องบันทึกเทปวิทยุพร้อมลำโพงแปดตัวและอุปกรณ์ทันสมัยอื่นๆ

ครอสโอเวอร์ในการกำหนดค่า "ความทะเยอทะยาน" ขายในราคา 1,512,000 รูเบิลและสำหรับการดัดแปลง "บนสุด" คุณจะต้องจ่ายอย่างน้อย 1,769,000 รูเบิล

รถที่ "หรูหรา" ที่สุด "อวด": ถุงลมนิรภัยเก้าใบ, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลังรวมกัน, การสตาร์ทเครื่องยนต์แบบไม่ใช้กุญแจ, ไฟหน้า LED, "ลูกกลิ้ง" ขนาด 18 นิ้ว, กล้องมองหลัง, ความบันเทิงขั้นสูงและการติดตั้งข้อมูล, ฟังก์ชั่นการควบคุมระยะทางและ "ระฆังและนกหวีด" อื่น ๆ

ครอสโอเวอร์ของเช็กถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่ได้รับการดัดแปลง MQB- บนสถาปัตยกรรมเดียวกันกับ Volkswagen Tiguan รุ่นที่สองตามลำดับ Kodiaq มีลักษณะทางเทคนิคที่คล้ายคลึงกัน ทางครอสโอเวอร์จะได้รับ รถเก๋งเจ็ดที่นั่ง. ความยาวของรถจะเป็น 4.7 เมตร. ราคาตั้งแต่ 2 ล้าน 65,000 รูเบิล () รุ่นพื้นฐานที่มีเครื่องยนต์ 1.4 (125 แรงม้า) และระบบขับเคลื่อนล้อหน้าปรากฏขึ้นในปี 2018 เมื่อมีการแปลชุดประกอบ ในเวลาเดียวกัน รุ่นที่มีราคาแพงถูกส่งมาจากสาธารณรัฐเช็ก

ลักษณะอื่นๆ

ในยุโรปครอสโอเวอร์สามารถใช้ได้จาก ห้ามอเตอร์: สามเบนซินและสองดีเซล. ในรุ่นพื้นฐาน SUV ขับเคลื่อนล้อหน้าจะได้รับหน่วย 1.4 TSI (125 แรงม้า)และ "กลศาสตร์" หกสปีด ในรุ่นที่แพงกว่า Kodiaq ขับเคลื่อนสี่ล้อจะติดตั้ง 1.4 ลิตรมอเตอร์ซุปเปอร์ชาร์จ ( 150 แรงม้า) และ DSG6 เครื่องยนต์เบนซินยอดนิยม 2.0 ลิตรขุมพลัง "เทอร์โบโฟร์" 180 แรงม้าซึ่งใช้งานได้กับกล่องหุ่นยนต์ DSG7 เท่านั้น

รุ่นดีเซลเบื้องต้น (ขับเคลื่อนล้อหน้า) จะได้รับ หน่วย 2.0 ลิตร (150 แรงม้า) จับคู่กับ DSG6. มอเตอร์ตัวเดียวกันขายพร้อมกับเฟิร์มแวร์อื่น ( 190 แรงม้า) แต่จะติดตั้งเฉพาะเกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อและ DSG7.

ที่ รัสเซียจนถึงขณะนี้ มีการนำเสนอเครื่องยนต์เพียงสามเครื่องยนต์: เบนซินสองตัว 1.4 (150 แรงม้า) และ 2.0 (180 แรงม้า) และเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตร 150 แรงม้า ในปี 2018 เมื่อเริ่มประกอบในรัสเซีย ฐาน 1.4 ที่มี 125 แรงม้าก็จะปรากฏขึ้นเช่นกัน พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

ควรสังเกตว่าการส่งสัญญาณของหุ่นยนต์ทั้งหมด DSGไป เฉพาะกับคลัตช์เปียก, จากหุ่นยนต์ 7 ขั้น DQ200 c คลัตช์แห้งได้ตัดสินใจแล้ว ปฏิเสธ.

ขนาด (ขนาด)

ความยาว– 4697 มม.
ความกว้าง– 1882 มม.
ส่วนสูง– 1676 มม.
ฐานล้อ– 2791 มม.
การกวาดล้าง- 194 มม.
หน้าแทร็ก- 1586 มม.
รางด้านหลัง- 1576 มม.
ปริมาณช่องเก็บสัมภาระในการดัดแปลง 5 ที่นั่ง- 720/2065 ลิตร
ปริมาณช่องเก็บสัมภาระในการดัดแปลง 7 ที่นั่ง- 270/630/2005 ลิตร
ปริมาณของช่องสำหรับกระเป๋าถือในห้องโดยสาร– ประมาณ 30 ล
ขนาดล้อ- 215 / 65 / R17
ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง- 58 ลิตร

ชนิดกันสะเทือนหน้า- อิสระสปริง
แบบกันสะเทือนหลัง- อิสระสปริง
เบรคหน้า- แผ่นระบายอากาศ
เบรคหลัง- ดิสก์

จำนวนที่นั่งในห้องโดยสาร- 3 แถวที่นั่งสำหรับ 5 หรือ 7 คน (รวมคนขับ) ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

ขนาดของพื้นที่ภายใน Skoda Kodiak

ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ Skoda Kodiak

* พร้อมพนักพิงหลังพับได้

ชุดที่สมบูรณ์

Kodiak มีตัวเลือกที่นั่งแถวที่ 3 ให้เลือก แต่ถึงแม้ในรุ่นพื้นฐาน แถวที่สองก็จะมีการปรับเปลี่ยนหลายอย่าง ทั้งแบบเอียงตามยาวและเอียงพนักพิง

พวกเขาสัญญาว่าจะเติมเต็มความแปลกใหม่ของเช็กด้วย "อุปกรณ์อัจฉริยะ" มากมายที่นำโมเดลนี้ไปสู่ระดับใหม่ ระบบมัลติมีเดียที่มีหน้าจอตั้งแต่ 6.5 ถึง 8 นิ้ว, ฟังก์ชั่นการแชร์ Wi-Fi, Android Auto และ Apple CarPlay, รองรับ LTE, การปรับจูนรถจากระยะไกล - นี่ยังห่างไกลจากรายการอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สุดท้ายที่ทำให้การขับขี่เพลิดเพลิน ในแง่ของการช่วยเหลือภายนอกในขณะขับขี่ รถยังให้คำมั่นว่าจะสร้างความพึงพอใจด้วยนวัตกรรมใหม่ๆ ระบบควบคุมการจอดรถพร้อมฟังก์ชันเบรกเสริมด้วยแผ่นป้องกันพลาสติกอัตโนมัติที่ปลายประตู ซึ่งช่วยป้องกันรอยขีดข่วน ผู้ช่วยเมื่อขับรถเทรลเลอร์ อ่านป้ายจราจร ช่วยให้รถอยู่ในเลนร่วมกับการติดตามเพื่อนบ้านบนทางหลวง และ "ผู้สมรู้ร่วม" ที่คล้ายคลึงกันทำให้การขับขี่หากไม่ปลอดภัยอย่างยิ่ง ให้เข้าใกล้ที่สุดเท่าที่จะทำได้

ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ "Dynamic Chassis Control"ให้คุณขี่ได้สามโหมด - Normal, Comfort, Sport เวอร์ชันขับเคลื่อนสี่ล้อจะติดตั้งออฟโรดที่สี่ ซึ่งปรับแชสซีทั้งหมดสำหรับออฟโรดอย่างแท้จริง

ด้วยขนาดที่ไม่น่าประทับใจ (อะนาล็อกโดยตรงของ Volkswagen Tiguan, 4.7 ม.) Skoda Kodiak จะมีลำตัวขนาดใหญ่เป็นประวัติการณ์ เมื่อพับเบาะแถวที่สองลง ครอสโอเวอร์จะมีปริมาตร 2065 ลิตร(!) มากกว่าคู่แข่งในเยอรมนี 400 ลิตร

ตลาดการขาย: รัสเซีย

Skoda Kodiaq มีความสบายในระดับที่ค่อนข้างสูง แทบทั้งด้านหน้าของห้องโดยสารถูกตัดแต่งด้วยพลาสติกอ่อน รวมทั้งราวกั้นตรงกลาง แม้ว่าด้านข้างของประตูด้านหลังจะหล่อขึ้นจากวัสดุที่แข็งกว่า ในส่วนตรงกลาง การตกแต่งภายในของ Kodiaq นั้นกว้างขวางมาก เบาะนั่งด้านหน้ามีการรองรับด้านข้างที่เด่นชัด แต่จะสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ที่มีความสูงและโครงสร้างต่างกัน คุณไม่สามารถบ่นเกี่ยวกับการขาดพื้นที่และผู้โดยสารในแถวที่สอง แต่แถวที่สามจะแออัด ถ้าเราพูดถึงอุปกรณ์ ครอสโอเวอร์ Ambition Plus จะมีไฟตัดหมอก ไฟหน้า LED คอพวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อม กระจกไฟฟ้าอุ่น พวงมาลัยอุ่นและกระจกหน้ารถ และระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน แพ็คเกจ Style Plus ระดับบนสุดโดดเด่นด้วยเบาะคนขับไฟฟ้า ระบบปรับอากาศแบบสามโซน เบาะอัลคันทาร่า และอื่นๆ อีกมากมาย คุณสมบัติที่โดดเด่นของรุ่น "ออฟโรด" ของ Scout คือล้อขนาด 19 นิ้ว กันชนสีเงิน กระจังหน้าสีเงิน กรอบกระจกมองข้าง ราวหลังคา และตัวเรือนกระจก

ในช่วงเริ่มต้นของการขาย Kodiak ได้รับการเสนอให้กับผู้ซื้อชาวรัสเซียด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบเบนซิน 1.4 ลิตร (150 แรงม้า 250 นิวตันเมตร) และ 2.0 ลิตร (180 แรงม้า 320 นิวตันเมตร) รวมถึงเทอร์โบดีเซล 2.0 ลิตร ( 150 แรงม้า 340 นิวตันเมตร ). การดัดแปลงทั้งหมดเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อและกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ DSG (6 สปีดสำหรับ 1.4 TSI และ 7 สปีดสำหรับส่วนที่เหลือ) รุ่น 1.4 TSI และ 2.0 TDI แสดงความเร็วสูงสุด 192 กม. / ชม. การเร่งความเร็วเป็น "ร้อย" จะต้องใช้เวลาเพียง 10 วินาทีเท่านั้น ในการปรับเปลี่ยน 2.0 TSI Skoda Kodiaq แสดงผลลัพธ์ที่ดีที่สุด: วิ่งไปที่ 100 กม. / ชม. ใน 8.2 วินาทีและความเร็วสูงสุด 205 กม. / ชม. ตัวเลขการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงมีดังนี้ เครื่องยนต์เบนซินใช้ค่าเฉลี่ย 7.1-7.4 l / 100 km (8.5-9.1 ลิตรในเมืองและ 6.3-6.4 ลิตรนอกเมือง) และดีเซลใช้ 5.7 ลิตรในรอบรวมต่อ 100 กม. (6.8 ลิตรในเมืองและ นอกเมือง 5.2 ลิตร) ปริมาตรของถังคือ 60 ลิตร

โครงสร้างช่วงล่างของ Skoda Kodiaq นั้นคล้ายกับแพลตฟอร์ม VW Tiguan - MacPherson strut ที่ด้านหน้าและ multi-link ที่ด้านหลัง ดิสเบรคหน้า ดิสเบรคหลัง. การบังคับเลี้ยว - พร้อมอัตราทดเกียร์แบบแปรผัน ความยาวครอสโอเวอร์ - 4697 มม. ความกว้าง - 1822 มม. ความสูง - 1665 มม. ระยะฐานล้อ - 2791 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน - 12.2 ม. ระยะห่างจากพื้น - 188 มม. ในรุ่น Scout เพิ่มขึ้นเป็น 194 มม. นอกจากนี้ยังมีระบบป้องกันใต้ท้องรถอันทรงพลังซึ่งครอบคลุมชิ้นส่วนเกียร์ ท่อน้ำมันและเบรก และสายเคเบิล ครอสโอเวอร์ใหม่สามารถลากรถพ่วงที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 1600 ถึง 2500 กก. ขึ้นอยู่กับการดัดแปลงและความสามารถในการบรรทุกประมาณ 750 กก. ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใช้คลัตช์หลายแผ่นที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ห้องเก็บสัมภาระที่มีที่นั่งสองแถวมีปริมาตร 635 ลิตร เมื่อมีแถวที่สาม ตัวเลขนี้จะลดลงเหลือ 270 ลิตร แต่ถ้าพับแถวหลังทั้งสอง จะมีปริมาตร 1980 ลิตร

อุปกรณ์มาตรฐานของ Skoda Kodiaq ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง ถุงลมนิรภัยแบบม่าน ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ระบบเบรก ABS + EBD ระบบควบคุมการทรงตัว และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Kodiaq ติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลังหรือระบบจอดรถอัตโนมัติ ถุงลมนิรภัยบริเวณเข่าของคนขับทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ACC) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (ACC) ระบบตรวจจับจุดบอด และการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง รถคันนี้ได้รับรางวัล 5 ดาวจาก EuroNCAP

ครอสโอเวอร์ Skoda Kodiaq มีข้อดีที่ปฏิเสธไม่ได้หลายประการ: อุปกรณ์ที่ดี ความจุที่เหมาะสมในระดับเดียวกัน ตลอดจนความปลอดภัยระดับสูง ในบรรดาข้อบกพร่องสามารถเรียกได้ว่าราคาสูงและค่าอะไหล่แถวที่สามของ "เด็ก" แม้ว่าระยะห่างจากพื้นดินจะดี แต่ไม่มากจน Kodiak ถือได้ว่าเป็นผู้พิชิตออฟโรดและระบบขับเคลื่อนทุกล้อใช้ Haldex ที่พิสูจน์แล้ว แต่ก็ไม่ได้แข็งแกร่ง ในปี 2561 คาดว่าจะมีชุดเริ่มต้นราคาไม่แพงพร้อมเครื่องยนต์ 1.4 TSI 125 แรงม้า "กลไก" และระบบขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งจะนำเสนอเฉพาะฟังก์ชั่นที่จำเป็นที่สุดเท่านั้นและรายการอุปกรณ์เพิ่มเติมมากมายสำหรับพวกเขา

อย่างไรก็ตาม ต่างจากคู่แข่ง Kodiaq มีระยะฐานล้อที่ยาวกว่า ซึ่งทำให้สามารถวางเบาะแถวที่สามเพิ่มเติมในห้องโดยสารได้ ซึ่งจะทำให้ความจุผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็น 7 คน

ขนาดของร่างกายและความสามารถข้ามประเทศทางเรขาคณิต Skoda Kodiaq 5 ที่นั่ง:

เครื่องยนต์ของครอสโอเวอร์เช็กประกอบด้วยหน่วยกำลังห้าหน่วย ช่วงของเครื่องยนต์เบนซินมีดังนี้:

• 1.4 TSI 125 HP (200 นิวตันเมตร);
• 1.4 TSI 150 แรงม้า (250 นิวตันเมตร);
• 2.0 TSI 180 แรงม้า (320 นิวตันเมตร);

ดีเซลมีแค่ 2 ตัว

• 2.0 TDI 150 แรงม้า (340 นิวตันเมตร);
• 2.0 TDI 190 HP (400 นิวตันเมตร)

เครื่องยนต์สี่รุ่นจะวางจำหน่ายในรัสเซีย ทั้งหมดยกเว้นเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 TDI 190 แรงม้าที่ทรงพลังที่สุด ระบบส่งกำลังรวมถึงเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เช่นเดียวกับ “หุ่นยนต์” 6 หรือ 7 แบนด์ DSG ไดรฟ์เชื่อมต่อด้านหน้าหรือแบบเต็มตามการมีเพศสัมพันธ์ของ Haldex

การใช้งานไดรฟ์ 4x4:

ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของการขาย (จนถึงต้นปี 2018 ครอสโอเวอร์จะถูกส่งจากสาธารณรัฐเช็ก) รถจะถูกนำเสนอในการดัดแปลงต่อไปนี้:

• 1.4 TSI 150 แรงม้า DSG-6 ขับเคลื่อน 4x4 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 7.1 ลิตร/100 กม.
• 2.0 TSI 180 แรงม้า, DSG-7, ขับเคลื่อน 4x4, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 7.4 ลิตร/100 กม.;
• 2.0 TDI 150 แรงม้า, DSG-7, ขับเคลื่อน 4x4, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 5.7 ลิตร/100 กม.;

ตั้งแต่ปี 2018 เป็นต้นไป การผลิตโมเดลจะเปิดตัวที่โรงงานใน Nizhny Novgorod ซึ่งจะเพิ่มตัวเลือกเลย์เอาต์จำนวนมาก

ในแง่ของพื้นที่เก็บสัมภาระ Skoda Kodiak ใหม่เป็นหนึ่งในผู้นำในกลุ่มนี้ ด้วยโครงแบบห้าที่นั่ง ห้องเก็บสัมภาระของ SUV นั้นพร้อมที่จะรองรับ 650 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังลง - ทั้งหมด 2,065 ลิตร รุ่นเจ็ดที่นั่งมีความจุเล็กน้อยกว่าเล็กน้อย: ฐาน 270 ลิตรสามารถเปลี่ยนเป็นสูงสุด 2005 ลิตร

นอกเหนือจากระบบกันสะเทือนมาตรฐาน (ด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัทและมัลติลิงค์ด้านหลัง) ครอสโอเวอร์ยังสามารถติดตั้งแชสซี DCC แบบปรับได้

ข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมดของ Skoda Kodiak 2017-2018:

() - ข้อมูลสำหรับรุ่นเจ็ดที่นั่ง

บ้าน » แชสซี » ข้อมูลจำเพาะของ สโกด้า โคเดียก ข้อมูลจำเพาะของ สโกด้า โคเดียค. รุ่นของ Skoda Kodiaq พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน