คำนำหน้ารายละเอียดงาน

0.1. เอกสารมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ได้รับอนุมัติ

0.2. ผู้พัฒนาเอกสาร: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

0.3. อนุมัติเอกสาร: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

0.4. การตรวจสอบเอกสารนี้เป็นระยะ ๆ จะดำเนินการเป็นระยะเวลาไม่เกิน 3 ปี

1. บทบัญญัติทั่วไป

1.1. ตำแหน่ง "ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2" อยู่ในหมวดหมู่ "คนงาน"

1.2. ข้อกำหนดคุณสมบัติ - สำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษาทั่วไปและการฝึกอาชีพในที่ทำงาน การฝึกอบรมขั้นสูงและประสบการณ์การทำงานในวิชาชีพช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 1 - อย่างน้อย 0.5 ปี

1.3. รู้และนำไปใช้:
- ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับโครงสร้างของรถยนต์
- ขั้นตอนการรวบรวมหน่วยองค์ประกอบอย่างง่าย
- เทคนิคการหุ้มฉนวนและบัดกรีสายไฟ
- วิธีการทำงานยึดและขอบเขตของการบำรุงรักษาครั้งแรก
- วัตถุประสงค์และกฎสำหรับการใช้อุปกรณ์และเครื่องมือพิเศษที่เป็นสากลและพิเศษที่สุด
- คุณสมบัติทางกลพื้นฐานของวัสดุแปรรูป
- การแต่งตั้งและการใช้น้ำมันหล่อเย็นและเบรก น้ำมันและเชื้อเพลิง
- กฎสำหรับการใช้และการใช้เครื่องมือลมและไฟฟ้า
- ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับระบบความคลาดเคลื่อนและการลงจอด คุณสมบัติและพารามิเตอร์ความขรุขระ
- พื้นฐานของวิศวกรรมไฟฟ้าและเทคโนโลยีโลหะในขอบเขตของงานที่ทำ

1.4. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งและถูกไล่ออกตามคำสั่งขององค์กร (องค์กร / สถาบัน)

1.5. ช่างยนต์ประเภทที่ 2 รายงานตรงต่อ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

1.6. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 กำกับการทำงานของ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

1.7. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 ในระหว่างที่เขาไม่อยู่จะถูกแทนที่โดยบุคคลที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างถูกต้องซึ่งได้รับสิทธิ์ที่เหมาะสมและมีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายอย่างเหมาะสม

2. คำอธิบายงาน หน้าที่ความรับผิดชอบ

2.1. ดำเนินการรื้อถอนรถบรรทุกและรถยนต์ (ยกเว้นพิเศษและดีเซล) รถโดยสารที่มีที่นั่งสูงสุด 22 ผู้โดยสาร รถพ่วง รถกึ่งพ่วง และรถจักรยานยนต์

2.2. ดำเนินการซ่อมแซม รวบรวมการเชื่อมต่อที่เรียบง่ายและส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์ด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนและรายละเอียดแต่ละส่วน

2.3. ถอดและติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างแบบธรรมดา ฉนวน และสายไฟบัดกรี

2.4. ดำเนินการยึดตามกฎของงานบำรุงรักษาครั้งแรก ขจัดความผิดปกติเล็กน้อยที่ระบุ

2.5. ดำเนินการแปรรูปโลหะของชิ้นส่วนตามคุณสมบัติ 12-14 โดยใช้เครื่องมือและเครื่องมือวัดโลหะ

2.6. ทำงานที่มีความซับซ้อนปานกลางในการซ่อมและประกอบรถยนต์ภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง

2.7. รู้ เข้าใจ และประยุกต์ใช้เอกสารกำกับดูแลปัจจุบันที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรม

2.8. รู้และปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองแรงงานและสิ่งแวดล้อม สอดคล้องกับบรรทัดฐาน วิธีการ และเทคนิคเพื่อการปฏิบัติงานที่ปลอดภัย

3. สิทธิ

3.1. ช่างซ่อมยานยนต์ระดับที่ 2 มีอำนาจในการดำเนินการเพื่อป้องกันและแก้ไขความผิดปกติหรือการไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

3.2. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีสิทธิได้รับการประกันสังคมทั้งหมดตามที่กฎหมายกำหนด

3.3. ช่างยนต์ประเภทที่ 2 มีสิทธิขอความช่วยเหลือในการปฏิบัติหน้าที่และการใช้สิทธิ

3.4. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีสิทธิ์เรียกร้องให้มีการสร้างเงื่อนไขขององค์กรและทางเทคนิคที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติหน้าที่อย่างเป็นทางการและการจัดหาอุปกรณ์และสินค้าคงคลังที่จำเป็น

3.5. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีสิทธิทำความคุ้นเคยกับร่างเอกสารที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมของตน

3.6. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีสิทธิขอและรับเอกสาร วัสดุ และข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติหน้าที่และคำสั่งของฝ่ายบริหาร

3.7. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีสิทธิที่จะปรับปรุงคุณสมบัติทางวิชาชีพของเขา

3.8. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีสิทธิ์รายงานการละเมิดและความไม่สอดคล้องทั้งหมดที่ระบุในกิจกรรมของเขาและยื่นข้อเสนอสำหรับการกำจัด

3.9. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีสิทธิทำความคุ้นเคยกับเอกสารที่กำหนดสิทธิและหน้าที่ของตำแหน่งที่ดำรงตำแหน่งหลักเกณฑ์การประเมินคุณภาพการปฏิบัติหน้าที่ราชการ

4. ความรับผิดชอบ

4.1. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีหน้าที่รับผิดชอบในการไม่ปฏิบัติตามหรือปฏิบัติตามหน้าที่ที่กำหนดโดยรายละเอียดงานนี้และ (หรือ) การไม่ใช้สิทธิ์ที่ได้รับโดยไม่เหมาะสม

4.2. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีหน้าที่รับผิดชอบในการไม่ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับด้านแรงงานภายใน การคุ้มครองแรงงาน ความปลอดภัย สุขาภิบาลอุตสาหกรรม และการป้องกันอัคคีภัย

4.3. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีหน้าที่เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับองค์กร (องค์กร/สถาบัน) ที่เป็นความลับทางการค้า

4.4. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีหน้าที่รับผิดชอบในการไม่ปฏิบัติตามหรือปฏิบัติตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแลภายในขององค์กร (องค์กร / สถาบัน) และคำสั่งทางกฎหมายของผู้บริหารที่ไม่เหมาะสม

4.5. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีหน้าที่รับผิดชอบในการกระทำความผิดที่เกิดขึ้นในระหว่างกิจกรรมของเขา ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายด้านการบริหาร ทางอาญาและทางแพ่งในปัจจุบัน

4.6. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีหน้าที่สร้างความเสียหายให้กับองค์กร (องค์กร / สถาบัน) ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายการบริหารกฎหมายอาญาและทางแพ่งในปัจจุบัน

4.7. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 มีหน้าที่รับผิดชอบต่อการใช้อำนาจอย่างเป็นทางการที่ได้รับในทางที่ผิดรวมถึงการใช้เพื่อวัตถุประสงค์ส่วนตัว

5. ตัวอย่างงาน

5.1. รถยนต์ - การถอดและติดตั้งประตู, บังโคลน, ขั้นบันได, บัฟเฟอร์, แคลมป์, ที่ค้ำด้านข้าง, บังโคลนรถบรรทุก, อุปกรณ์ลากจูง, ป้ายทะเบียนรถ

5.2. Crankcase, วงเล็บ, ที่หนีบ - ตรวจสอบการยึด, การขันให้แน่น

5.3. ล้อ - การถอดและติดตั้ง

5.4. กลไกการยกตัวรถดั๊มพ์ - การถอด ติดตั้ง

5.5. ปั้มน้ำ พัดลม คอมเพรสเซอร์ - ถอด ติดตั้ง.

5.6. เบรกเกอร์จำหน่าย - ปอกหน้าสัมผัส

5.7. Plafonds, ไฟท้าย, เทียน, สัญญาณเสียง - รื้อถอน, ติดตั้ง

5.8. อุปกรณ์และหน่วยของอุปกรณ์ไฟฟ้า - ตรวจสอบการยึดระหว่างการบำรุงรักษา

5.9. สายไฟ - การเปลี่ยน, การบัดกรี, ฉนวน

5.10. ปะเก็น-การผลิต.

5.11. สปริง - การหล่อลื่นแหนบ

5.12. กรองอากาศ กรองน้ำมัน สำหรับการทำความสะอาดแบบละเอียดและแบบหยาบ - เปลี่ยนใหม่

วิชาชีพ – 7231.2 ช่างยนต์

คุณสมบัติ – 1-2 หลัก

คุณสมบัติ ถึงช่างกุญแจประเภทที่ 1

ต้องรู้: วิธีการพื้นฐานสำหรับการปฏิบัติงานในการแยกส่วนประกอบแต่ละหน่วยองค์ประกอบอย่างง่าย วัตถุประสงค์และหลักเกณฑ์ในการใช้เครื่องมือช่างทำกุญแจและเครื่องมือวัดที่ใช้ ชื่อและเครื่องหมายของโลหะ น้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบรก สารซักฟอก

งานและความรับผิดชอบ:ทำการรื้อส่วนประกอบและการประกอบรถยนต์อย่างง่าย, การทำความสะอาดจากสิ่งสกปรก, การล้างหลังจากการรื้อส่วนประกอบและการประกอบของยานพาหนะ, การลบคม, การทำเกลียว, การเจาะรู, ชิ้นส่วนหล่อลื่น มีส่วนร่วมในการซ่อมแซมภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง

ข้อกำหนดคุณสมบัติสำหรับช่างทำกุญแจ 2 หมวดหมู่

อุปกรณ์เกี่ยวกับแสง นิวแมติก และไฟฟ้า พื้นฐานของวิศวกรรมเครื่องกล - ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกลศาสตร์เชิงทฤษฎี ความต้านทานของวัสดุ ชิ้นส่วนเครื่องจักร วิศวกรรมความร้อน ไฮโดรลิก อากาศพลศาสตร์ แบบจำลองเศรษฐกิจสมัยใหม่ สินค้า เงิน หน้าที่และคุณสมบัติ การผลิตวัสดุ ตลาดและเงื่อนไขการทำงาน เศรษฐศาสตร์จุลภาค กองทุนวิสาหกิจ กำไรของประเทศ แนวคิดและลักษณะของหลักนิติธรรม ฐานรากตามรัฐธรรมนูญของประเทศยูเครน; กฎหมายแพ่งและความสัมพันธ์ที่ถูกควบคุมโดยมัน การคุ้มครองสิทธิและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ การพิจารณาข้อพิพาททางเศรษฐกิจ ความผิดทางปกครองและความรับผิดชอบในการบริหาร การคุ้มครองทางกฎหมายของธรรมชาติ หลักการทั่วไปของเศรษฐกิจและวิสาหกิจรายสาขา กิจกรรมทางเศรษฐกิจ การเงิน และการค้าขององค์กร การใช้ข้อมูลและเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์สำหรับการผลิตอัตโนมัติ ระบบควบคุมที่ใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์

งานและความรับผิดชอบ:ดำเนินการรื้อรถบรรทุกและรถยนต์ (ยกเว้นพิเศษและดีเซล) รถโดยสารที่มีที่นั่งสูงสุด 22 ที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร รถพ่วง รถกึ่งพ่วง และรถจักรยานยนต์ ดำเนินการซ่อมแซม ประกอบการเชื่อมต่อที่เรียบง่ายและส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์ด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนและชิ้นส่วนแต่ละชิ้น ถอดและติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างแบบธรรมดา ฉนวน และสายไฟบัดกรี ดำเนินการยึดตามกำหนดการบำรุงรักษาครั้งแรก ขจัดความผิดปกติเล็กน้อยที่ตรวจพบ ดำเนินการแปรรูปโลหะของชิ้นส่วนตามคุณสมบัติ 12 - 14 โดยใช้เครื่องมือและเครื่องมือวัดโลหะ ดำเนินงานที่มีความซับซ้อนปานกลางในการซ่อมและประกอบรถยนต์ภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง

0b ข้อกำหนดทางวิชาชีพทั่วไป

ต้อง:

ก) จัดระเบียบงานในสถานที่ทำงานอย่างมีเหตุผลและมีประสิทธิภาพ

b) ปฏิบัติตามบรรทัดฐานของกระบวนการทางเทคโนโลยี

ค) ป้องกันการสมรสในที่ทำงาน

ง) รู้และปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมายว่าด้วยแรงงานและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ปฏิบัติตามบรรทัดฐาน วิธีการ และเทคนิคในการทำงานอย่างปลอดภัย

จ) ใช้วิธีการป้องกันและกำจัดปรากฏการณ์เชิงลบตามธรรมชาติและที่คาดไม่ถึง (หากจำเป็น) หากจำเป็น (ไฟไหม้ อุบัติเหตุ น้ำท่วม ฯลฯ)

g) รู้จักเทคโนโลยีสารสนเทศ

ความต้องการสู่ระดับการศึกษาของผู้ที่จะเข้าศึกษาในระบบอาชีวศึกษา

การศึกษาระดับมัธยมศึกษาขั้นพื้นฐานขั้นพื้นฐานขั้นพื้นฐานหรือไม่สมบูรณ์ ไม่มีข้อกำหนดประสบการณ์การทำงาน

ขอบเขตการใช้งานอย่างมืออาชีพของบัณฑิต

การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานยนต์

ข้อกำหนดเฉพาะ:

อายุ:เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาการศึกษา - อย่างน้อย 18 ปี

เพศหญิงชาย.

ข้อ จำกัด ทางการแพทย์ - ตามข้อสรุปของ VTEC เกี่ยวกับความไม่เหมาะสมสำหรับการทำงานในวิชาชีพนี้

คำถามทดสอบ:

1. 
   อะไรคือขั้นตอนหลักในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก
2. 
   ใครเป็นเจ้าของฝ่ามือในการสร้างรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน?
3. 
   ตั้งชื่อโรงงานรถยนต์ในยูเครน
4. 
   บทบาทและความสำคัญของอาชีพช่างยนต์คืออะไร?
5. 
   ระบุคุณสมบัติพื้นฐานที่ช่างยนต์ควรมี
6. 
   ช่างยนต์ประเภทที่ 1 ควรรู้และสามารถทำอะไรได้บ้าง?
7. 
   ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 ควรรู้และสามารถทำอะไรได้บ้าง?

แผน - บทคัดย่อ

กำลังดำเนินการสอนเรื่อง เทคโนโลยีพิเศษ

หัวข้อของบทเรียนที่ 3-4การทำเครื่องหมายพื้นผิว

วัตถุประสงค์ของบทเรียน: เพื่อสร้างแนวคิดพื้นฐานของพื้นผิวการทำเครื่องหมายในนักเรียน

เป้าหมายการศึกษา:
ประเภทบทเรียน- บทเรียนการนำเสนอเนื้อหาใหม่
ส่วนหลักของบทเรียน– 70 นาที

คำถามการศึกษา: 1. สาระสำคัญของกระบวนการทำเครื่องหมาย เครื่องมือ และอุปกรณ์สำหรับการทำเครื่องหมาย

2. การเตรียมการทำเครื่องหมายและลำดับการวาดเส้น 3. การแต่งงานระหว่างการทำเครื่องหมายและการคุ้มครองแรงงาน

1. แนวคิดของมาร์กอัปเพื่อให้ได้ชิ้นส่วนของรูปร่างและขนาดที่เหมาะสมระหว่างการประมวลผล ชิ้นงานจะถูกทำเครื่องหมายก่อนดำเนินการ เครื่องหมายถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของชิ้นงานด้วยเส้น (เครื่องหมาย) ที่กำหนดรูปทรงของชิ้นส่วนหรือสถานที่ที่จะประมวลผลตามรูปวาด

เครื่องหมายเป็นแบบระนาบและเชิงพื้นที่ (ปริมาตร)

เครื่องหมายระนาบมันถูกใช้ในการประมวลผลของชิ้นส่วนที่มักจะทำจากวัสดุแผ่น จำกัดการขีดข่วนบนระนาบเดียวเท่านั้น

มาร์กอัปเชิงพื้นที่ใช้ไม่เพียงแต่สำหรับการทำเครื่องหมายพื้นผิวแต่ละส่วนของชิ้นส่วนที่อยู่ในระนาบที่แตกต่างกันและในมุมที่ต่างกันเท่านั้น แต่ยังเชื่อมโยงการทำเครื่องหมายของพื้นผิวแต่ละส่วนเหล่านี้เข้าด้วยกัน

อุปกรณ์ทำเครื่องหมายบนแผ่นทำเครื่องหมาย มีการติดตั้งชิ้นส่วนที่จะทำเครื่องหมายและติดตั้งอุปกรณ์และเครื่องมือทั้งหมดไว้ พื้นผิวการทำงานด้านบนและด้านข้างของแผ่นพื้นได้รับการประมวลผลอย่างระมัดระวังบนเครื่องไสและขูดออก

ก่อนดำเนินการทำเครื่องหมาย ชิ้นงานจะถูกติดตั้งและจัดตำแหน่งบนแผ่นทำเครื่องหมาย โดยใช้วัสดุบุผิว ปริซึม และแม่แรงแบบต่างๆ สำหรับสิ่งนี้

เครื่องมือนักเขียนใช้ทาเครื่องหมายบนพื้นผิวเพื่อทำเครื่องหมายโดยใช้ไม้บรรทัด สี่เหลี่ยม แม่แบบ นักเขียนต้องคมกริบ เพื่อหลีกเลี่ยงการแบ่งเบาบรรเทาในระหว่างการเหลา ปลายของใบมีดจะถูกทำให้เย็นลงในของเหลวเป็นระยะ

ต่อยเพื่อการวาดช่อง (แกน) บนเส้นที่ทำเครื่องหมายไว้ล่วงหน้า ช่องทำขึ้นเพื่อให้มองเห็นเส้นได้ชัดเจนและไม่ถูกลบระหว่างการประมวลผลของชิ้นส่วน สำหรับการเจาะรูตรงกลางเพื่อทำเครื่องหมายจุดศูนย์กลางของรูที่จะเจาะ จุดนั้นจะถูกทำให้แหลมที่มุม 75 ° และตรวจสอบด้วยแม่แบบ

ใช้ในการวาดเส้นตรง ไม้บรรทัดไม้บรรทัดที่มีซี่โครงเอียง (ขอบ) ให้ความแม่นยำในการทำเครื่องหมายที่สูงขึ้น

สี่เหลี่ยมจำเป็นสำหรับการวาดเส้นตั้งฉากและขนานในขณะที่สี่เหลี่ยมจัตุรัสถูกย้ายไปยังระยะทางที่ต้องการ

ผู้ค้นหาศูนย์และ เครื่องหมายกลางใช้ในการหาจุดศูนย์กลางของวงกลม เครื่องมือค้นหาศูนย์กลางที่ง่ายที่สุดคือรูปสามเหลี่ยมที่มีไม้บรรทัดติดอยู่ ซึ่งเป็นเส้นแบ่งครึ่งของมุมฉาก

ไม้โปรแทรกเตอร์และ โกนิโอมิเตอร์ใช้สำหรับทำเครื่องหมายมุมและความลาดชัน มุมที่ระบุได้รับการแก้ไขโดยยึดไม้บรรทัดด้วยสกรูบานพับ

วงเวียนจำเป็นสำหรับการทำเครื่องหมายวงกลมและส่วนโค้ง สำหรับการแบ่งส่วน วงกลม และสำหรับโครงสร้างทางเรขาคณิต เข็มทิศยังใช้เพื่อถ่ายโอนขนาดจากไม้บรรทัดวัดไปยังชิ้นส่วน

Reismas- เครื่องมือหลักสำหรับการมาร์กเชิงพื้นที่ การวาดเส้นแนวตั้งและแนวนอนขนานกัน ตลอดจนตรวจสอบการติดตั้งชิ้นส่วนบนเพลต

เตรียมความพร้อมมาร์กอัป. ก่อนทำเครื่องหมายมีความจำเป็น:

ทำความสะอาดพื้นผิวของชิ้นงานจากฝุ่นและสิ่งสกปรก

ตรวจสอบชิ้นงานอย่างละเอียดเพื่อหาข้อบกพร่องและใช้มาตรการเพื่อกำจัดในระหว่างการประมวลผลต่อไป

ตรวจสอบภาพวาดของชิ้นส่วนที่จะทำเครื่องหมายให้ความสนใจเป็นพิเศษกับค่าเผื่อการประมวลผล

กำหนดพื้นผิวฐานของชิ้นงานซึ่งควรกำหนดขนาดไว้ระหว่างกระบวนการทำเครื่องหมาย

เตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสี

สำหรับการทาสีพื้นผิวให้ใช้:

ชอล์กที่เจือจางในน้ำใช้แปรงทาสีหรือปืนฉีด

ชอล์กแห้งซึ่งใช้ถูพื้นผิวที่ทำเครื่องหมายไว้

สารละลายของคอปเปอร์ซัลเฟตในขณะที่ชั้นบาง ๆ ของทองแดงถูกสะสมอยู่บนพื้นผิวของชิ้นงาน ใช้เฉพาะกับช่องว่างเหล็กและเหล็กหล่อ

สารละลายครั่งในแอลกอฮอล์โดยเติมฟูชซินใช้สำหรับทำเครื่องหมายพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดของผลิตภัณฑ์ขนาดเล็กอย่างแม่นยำเท่านั้น

น้ำยาเคลือบเงาและสีแห้งเร็วใช้สำหรับเคลือบพื้นผิวของชิ้นงานขนาดใหญ่

2. ลำดับการวาดเส้นการทำเครื่องหมาย:แรกแนวนอนจากนั้นแนวตั้งจากนั้นเอียงและสุดท้าย - วงกลมส่วนโค้งและการปัดเศษ

เส้นตรงใช้กับอาลักษณ์ซึ่งควรเป็น เอียงออกจากไม้บรรทัด (75-80 °) และในทิศทางของการเคลื่อนไหวของคนจด (75-80 °)

เสี่ยงนำเพียงครั้งเดียว เมื่อวาดเส้นอีกครั้ง เป็นไปไม่ได้ที่จะไปยังที่เดียวกันทุกประการ หากวาดเส้นได้ไม่ดี ให้ทาสีทับและวาดใหม่อีกครั้ง

ตัวอย่างมาร์กอัป:

- มาร์กอัปตามรูปวาด(ดูลำดับของแบบฝึกหัด);

- มาร์กอัปเทมเพลตมักใช้ในการผลิตชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่มีรูปร่างและขนาดเดียวกันหรือชุดเล็ก แต่ผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อน

- มาร์กอัปดินสอผลิตบนแท่งอลูมิเนียมและดูราลูมิน

ไม่อนุญาตให้ทำเครื่องหมายชิ้นส่วนอลูมิเนียมและ duralumin ด้วย scriber เนื่องจากจะทำลายชั้นป้องกันและสร้างสภาวะสำหรับการปรากฏตัวของการกัดกร่อนของโลหะ

3. การแต่งงานเมื่อทำเครื่องหมายประเภทการแต่งงานที่พบบ่อยที่สุดเมื่อทำเครื่องหมาย:

ไม่ตรงกันระหว่างขนาดของชิ้นงานที่ทำเครื่องหมายกับข้อมูลของภาพวาด เนื่องจากการไม่ใส่ใจของเครื่องหมายหรือเนื่องจากความไม่ถูกต้องของเครื่องมือทำเครื่องหมาย

ความคลาดเคลื่อนในการตั้งค่าเกจวัดความหนาให้ได้ขนาดที่ต้องการ สาเหตุมาจากการไม่ใส่ใจหรือขาดประสบการณ์ของเครื่องหมาย พื้นผิวที่สกปรกของจานหรือชิ้นงาน

การติดตั้งชิ้นงานบนแผ่นพื้นอย่างไม่ระมัดระวังอันเป็นผลมาจากการจัดตำแหน่งแผ่นคอนกรีตที่ไม่ถูกต้อง

การติดตั้งชิ้นงานบนเพลตที่ไม่ได้จัดแนว

วิศวกรรมความปลอดภัย

เมื่อดำเนินการทำเครื่องหมายต้องสังเกตสิ่งต่อไปนี้: กฎการคุ้มครองแรงงาน:

การติดตั้งช่องว่าง (ชิ้นส่วน) บนเตาและการถอดออกจากเตาต้องทำในถุงมือเท่านั้น

ชิ้นงาน (ชิ้นส่วน) ไม่ควรติดตั้งอุปกรณ์จับยึดที่ขอบจานอย่างแน่นหนา แต่ใกล้กับตรงกลาง

ก่อนติดตั้งช่องว่าง (ชิ้นส่วน) บนจาน ควรตรวจสอบ;

ระหว่างการใช้งาน จำเป็นต้องสวมปลั๊กนิรภัยหรือฝาปิดพิเศษบนปลายที่แหลมคมฟรี (ไม่ได้ใช้) ของกรามเมอร์

ถึง คำถามควบคุม:
1. เหตุใดจึงต้องทำเครื่องหมายเส้นเพียงครั้งเดียว

2. เตรียมพื้นผิวของชิ้นงานที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างไร?

3. จะหาจุดศูนย์กลางของวงกลมบนชิ้นงานเรียบได้อย่างไร?

4. ระบุประเภทและสาเหตุของการแต่งงานเมื่อทำเครื่องหมาย

5. มาร์กอัปมีไว้เพื่ออะไร?

6. เครื่องมืออะไรใช้สำหรับทำเครื่องหมาย?

7. การคุ้มครองแรงงานระหว่างการทำเครื่องหมาย
แผน - บทคัดย่อ

กำลังดำเนินการเรียนใน เทคโนโลยีพิเศษ

หัวข้อของบทเรียนที่ 5 - 6 ตัดโลหะ.

วัตถุประสงค์ของบทเรียน:เพื่อสร้างแนวคิดพื้นฐานของการตัดโลหะให้กับนักเรียน

เป้าหมายการศึกษา:ปลูกฝังทัศนคติที่ขยันขันแข็งให้กับนักเรียนในการศึกษาสื่อการสอน

คำถามการศึกษา: 1. แนวคิดของการตัดและเครื่องมือในการตัด 2. เทคนิคและเทคนิคการตัด 3. การคุ้มครองแรงงานระหว่างการตัดโค่น

1. 
   แนวคิดเกี่ยวกับ โรงจอดรถการตัดใช้เพื่อขจัดชั้นของโลหะ ตัดช่องว่าง แยกโลหะออกเป็นส่วนๆ

ความแม่นยำในการประมวลผลที่เกิดขึ้นระหว่างการโค่นคือ 0.5-1.0 มม.

สิ่วเป็นเครื่องมือตัดที่ง่ายที่สุด รูปร่างของชิ้นส่วนตัด (ใบมีด) ของเครื่องมือตัดโลหะใดๆ ก็ตามคือลิ่มที่ลับให้แหลมด้วยมุมบางมุม

การกระทำของเครื่องมือรูปลิ่มบนโลหะที่กำลังดำเนินการจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตำแหน่งของแกนลิ่มและทิศทางของแรงที่ใช้ การทำงานของลิ่มมีสองประเภทหลัก:

แกนของลิ่มและทิศทางของแรงตั้งฉากกับพื้นผิวชิ้นงาน ในกรณีนี้ชิ้นงานจะถูกตัด

แกนของลิ่มและทิศทางของแรงกระทำทำมุมน้อยกว่า 90° กับพื้นผิวของชิ้นงาน ในกรณีนี้ เศษจะถูกลบออกจากชิ้นงาน

เครื่องมือตัด.

สิ่วเย็นเป็นแท่งที่ทำด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนของเครื่องมือ ประกอบด้วย ๓ ส่วน คือ

ทำงานโดยมีส่วนตัดรูปลิ่มที่ปลายแหลมที่มุมหนึ่ง

กระแทก, เรียวขึ้นด้านบนและโค้งมน;

ขนาดกลาง ออกแบบมาให้จับเครื่องมือด้วยมือ

สำหรับวัสดุแข็ง (เหล็กกล้าคาร์บอนสูง ทองแดง เหล็กหล่อ) 70°;

สำหรับวัสดุแข็งปานกลาง (เหล็กกล้าคาร์บอน) 60°;

สำหรับวัสดุเนื้ออ่อน (ทองแดง ทองเหลือง) 45°;

สำหรับอลูมิเนียมอัลลอยด์ 35°

Kreuzmeysel แตกต่างจากสิ่วในคมตัดที่แคบกว่า และออกแบบมาสำหรับการตัดร่องแคบ รูกุญแจ ฯลฯ

วัสดุ (U7, U8, 4KhS, 6KhS, THF เป็นต้น) สำหรับการผลิตหน้าตัดและมุมลับคม ความแข็งของชิ้นงานและการกระแทกจะเหมือนกันกับสิ่ว

สำหรับการตัดร่องโปรไฟล์ - ครึ่งวงกลม, ไดเฮดรัล, ฯลฯ - ใช้ crosscut พิเศษเรียกว่า เครื่องเซาะร่อง,แตกต่างจากกากบาทที่มีรูปทรงคมตัดเท่านั้น

การลับคมของ crosscuts และสิ่วนั้นดำเนินการบนเครื่องเจียร ไม่ควรให้แรงกดสูงบนเครื่องมือที่ถูกลับให้แหลม เนื่องจากจะทำให้ร้อนเกินไปและส่งผลให้คมตัดหลุดออก

ค้อนช่างทำกุญแจที่มีหน้ากลม:

- หมายเลข 1 ที่มีน้ำหนัก 200 กรัมใช้สำหรับงานเครื่องมือรวมถึงการทำเครื่องหมายและแก้ไข

- เบอร์ 2 น้ำหนัก 400 g, เบอร์ 3 - 500 g และ No. 4 - 600 g - สำหรับงานช่างกุญแจทั่วไป

- เบอร์ 5 น้ำหนัก 800 กรัม และเบอร์ 6-1000 กรัม - ไม่ค่อยได้ใช้

ค้อนช่างกุญแจที่มีหน้าเหลี่ยม:
- เบอร์ 1 หนัก 50 ก. เบอร์ 2 - 100 ก. และเบอร์ 3 - 200 ก. ใช้สำหรับงานโลหะและงานเครื่องมือ

- เบอร์ 4 หนัก 400 ก. เบอร์ 5 - 500 ก. และเบอร์ 6 - 600 ก. - สำหรับงานช่างทำกุญแจ: การตัดโค่น ดัด โลดโผน ฯลฯ

ค้อนเลื่อนที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 4 ถึง 16 กก. ใช้สำหรับงานหยาบและงานหนัก

นอกจากค้อนเหล็กทั่วไปแล้ว ในบางกรณี เช่น ในตัวถังรถ ค้อนที่เรียกว่าแบบอ่อนยังถูกนำมาใช้กับเม็ดมีดที่ทำจากทองแดง ยาง หรือตะกั่วแดง

1. 
   เทคนิคการตัดสำหรับการตัด ให้ใช้คีมจับที่แข็งแรงที่สุด ตำแหน่งที่ถูกต้องของร่างกาย การยึด (จับ) ของเครื่องมือระหว่างการตัดมีความสำคัญอย่างยิ่ง

วิธีการตัด:

- ตัดโลหะ -สิ่วถูกตั้งค่าในแนวตั้งและทำการตัดด้วยการกระแทกไหล่

- ตัดช่องว่างจากแผ่นโลหะดำเนินการบนจานตามเส้นการทำเครื่องหมายของรูปร่างของชิ้นส่วนที่ผลิต

- การตัดวัสดุแผ่น,ตามกฎแล้วให้นำไปตามระดับของคีมจับ

- การตัดโค่นโดยการทำเครื่องหมายความเสี่ยงนำอย่างเคร่งครัดตามความเสี่ยงในการทำเครื่องหมาย การเป่าครั้งแรกจะใช้ตำแหน่งของสิ่วขนานกับปากคีมจับ การตัดโค่นเพิ่มเติมจะดำเนินการโดยสิ่วเอียง 25-30 °;

- โค่นเครื่องบินกว้างเป็นการดำเนินการที่ใช้เวลานานและไม่มีประสิทธิภาพ ใช้เมื่อไม่สามารถวางแผนชิ้นงานได้

3. การคุ้มครองแรงงานเมื่อตัดโลหะ ควรปฏิบัติตามกฎการคุ้มครองแรงงานต่อไปนี้:

ที่จับของค้อนช่างเครื่องต้องยึดแน่นหนาและไม่แตก เมื่อตัดด้วยสิ่วและเครื่องมือตัดขวาง จำเป็นต้องใช้แว่นตา

เมื่อตัดโลหะที่แข็งและเปราะ จำเป็นต้องใช้รั้ว: ตาข่าย, โล่;

เพื่อป้องกันมือจากความเสียหาย (ในตำแหน่งที่ไม่สบายตลอดจนระหว่างการฝึก) สิ่วควรสวมแหวนรองยางนิรภัย และสวมที่บังหน้านิรภัยที่มือ

เมื่อทำงานกับเครื่องมือลม:

ก่อนเริ่มงานให้เป่าค้อนลม (สิ่ว) ด้วยลมอัด

เปิดเครื่องมือลมหลังจากตั้งไว้ที่ตำแหน่งทำงานแล้วเท่านั้น ไม่อนุญาตให้ใช้งานเครื่องมือ

เมื่อต่อสายยางต้องปิดอากาศอัด

อย่าจับค้อนลม (สิ่ว) ที่ท่อหรือส่วนที่ใช้งานของเครื่องมือ

ถึง คำถามควบคุม

1. สิ่วโลหะและหัวกัดกากบาทลับคมสำหรับการตัดวัสดุต่างๆ อย่างไร?

2. มุมเทเปอร์ส่งผลต่อกระบวนการโค่นอย่างไร?

3. เครื่องมือกลอะไรที่ใช้ในการตัดโลหะ?

4. ระบุเทคนิคหลักในการตัดโลหะ

5. การตัดโลหะคืออะไรและใช้เครื่องมืออะไรในการตัด

6. บอกเราถึงกฎการคุ้มครองแรงงานเมื่อตัดโลหะต่างๆ

แผน - บทคัดย่อ

กำลังดำเนินการสอนเรื่อง เทคโนโลยีพิเศษ

หัวข้อของบทเรียน 7-8 การแก้ไข การยืด และการดัดโลหะ

วัตถุประสงค์ของบทเรียน:เพื่อสร้างแนวคิดพื้นฐานของการยืด ยืด และดัดโลหะให้นักเรียน

เป้าหมายการศึกษา:ปลูกฝังทัศนคติที่ขยันขันแข็งให้กับนักเรียนในการศึกษาเนื้อหาที่นำเสนอ

ประเภทของบทเรียนเป็นบทเรียนในการนำเสนอเนื้อหาใหม่

ส่วนหลักของบทเรียน– 70 นาที

คำถามการศึกษา: 1. ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการยืดโลหะ เครื่องมือ และอุปกรณ์สำหรับการทำงานนี้ เทคนิคการยืดโลหะของโปรไฟล์ต่างๆ

2. ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการดัดโลหะ เทคนิคการดัดโลหะของรูปแบบต่างๆ และการคุ้มครองแรงงานเมื่อยืด ยืด และดัดโลหะ

1. 
   ข้อมูลทั่วไป.การแก้ไขและการยืดผมเป็นการดำเนินการสำหรับการยืดโลหะ ช่องว่าง และชิ้นส่วนที่มีรอยบุบ การบิดเบี้ยว ความโค้ง ฯลฯ การแก้ไขและการยืดผมมีวัตถุประสงค์เดียวกัน แต่แตกต่างกันในวิธีการใช้งานและเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ใช้

เตาขวาจะต้องมีขนาดใหญ่พอสมควร (น้ำหนักอย่างน้อย 80-150 เท่าของน้ำหนักค้อน) แผ่นโลหะถูกติดตั้งบนฐานโลหะและไม้ซึ่งควรให้ตำแหน่งแนวนอนนอกเหนือจากความมั่นคง

ระดับยายใช้สำหรับยืดผม (ยืด) ส่วนชุบแข็ง

ส่วนที่ใช้งานของพื้นผิวสามารถเป็นทรงกระบอกหรือทรงกลมได้โดยมีรัศมี 150-200 มม.

ค้อนสำหรับการแก้ไขจะใช้กับหัวขัดกลมเรียบ (ค้อนที่มีหัวเหลี่ยมจะทิ้งร่องรอยไว้ในรูปแบบของชื่อเล่น) ค้อนพร้อมหัวเสียบที่ทำจากวัสดุอ่อนนุ่ม ใช้สำหรับตกแต่งชิ้นส่วนที่มีพื้นผิวสำเร็จรูปและชิ้นส่วนที่ทำด้วยโลหะและโลหะผสมที่ไม่ใช่เหล็ก

นักรีดผ้า(แท่งไม้หรือแท่งโลหะ) ใช้สำหรับยืดแผ่นบางและแถบโลหะ เทคนิคการแก้ไขตรวจสอบความโค้งของชิ้นส่วนด้วยตาหรือตามช่องว่างระหว่างจานกับชิ้นส่วนที่วางอยู่บนนั้น เมื่อแก้ไข สิ่งสำคัญคือต้องเลือกตำแหน่งที่เหมาะสมที่จะกด แรงกระแทกควรสมน้ำสมเนื้อกับปริมาณของความโค้งและค่อยๆ ลดลงเมื่อคุณเคลื่อนจากโค้งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดไปยังส่วนโค้งที่เล็กที่สุด

การแก้ไขจะดำเนินการบนจานหรือวัสดุบุผิวที่เชื่อถือได้ซึ่งไม่รวมความเป็นไปได้ที่ชิ้นส่วนจะลื่นไถลจากการกระแทก

การแก้ไขแถบโลหะ.แถบนี้วางอยู่บนจานธรรมดาเพื่อให้ระนาบของมันวางอยู่บนจานโดยนูนขึ้นไปสัมผัสกับมันที่จุดสองจุด แรงกระแทกถูกนำไปใช้กับส่วนนูน โดยการปรับแรงกระแทกขึ้นอยู่กับความหนาของแถบและขนาดของความโค้ง เมื่อแถบยืดออก แรงกระแทกจะลดลงและพลิกกลับบ่อยขึ้นจนกว่าจะยืดออกจนสุด หากมีส่วนนูนหลายส่วน ส่วนที่นูนสุดจะถูกยืดออกก่อน แล้วจึงส่วนตรงกลาง

การยืดผมของเหล็กเส้นก้านถูกวางไว้บนทั่งเพื่อให้ส่วนโค้งนูนขึ้น ใช้ค้อนทุบในส่วนนูนจากขอบโค้งถึงส่วนตรงกลาง โดยปรับแรงกระแทกตามเส้นผ่านศูนย์กลางของแกนและขนาดของโค้งงอ เสร็จสิ้นการแก้ไขด้วยการลากเส้นเบา ๆ แล้วหมุนแถบไปรอบๆ แกน

การยืดแถบโลหะให้ตรงด้วยความโค้งแบบเกลียวปลายด้านหนึ่งของชิ้นงานจับจ้องด้วยคีมจับโลหะ และอีกข้างยึดไว้ในคีมจับ จากนั้นใส่คันโยกระหว่างขากรรไกรของคีมจับ หมุนคันโยกด้วยแรงสม่ำเสมอจนกว่าส่วนโค้งของเกลียวจะยืดออกจนสุด

แผ่นโลหะยืด.เป็นไปไม่ได้ที่จะทุบด้วยค้อนบนจุดนูนเนื่องจากส่วนนูนจะไม่ลดลงเท่านั้น แต่ในทางกลับกันจะเพิ่มขึ้น จำเป็นต้องตีด้วยค้อนจากขอบแผ่นไปทางกึ่งกลางของส่วนนูน ภายใต้การกระแทก วัสดุรอบๆ ส่วนนูนจะยืดออก และส่วนนูนจะค่อยๆ หายไป เมื่อคุณเข้าใกล้จุดศูนย์กลางของส่วนนูน การกระแทกจะถูกใช้บ่อยขึ้นและอ่อนลง หากชิ้นงานมีรอยคลื่นตามขอบและตรงกลางเท่ากัน การแก้ไขจะดำเนินการโดยกระทบจากตรงกลางไปทางคลื่น

แผ่นบางพวกเขาปกครองด้วยค้อนไม้เบา (ค้อน) ทองแดง ทองเหลืองหรือค้อนตะกั่ว , และวางแผ่นบางๆ ไว้บนจานแบนแล้วปาดด้วยเกรียงโลหะหรือบล็อกไม้

บน ปริซึมดำเนินการแก้ไขวัสดุแถบสั้น กระแทกด้วยค้อนบนจุดนูนและความโค้ง ชิ้นงานที่มีความหนามากจะยืดหยุ่นได้ดีบนปริซึมสองชิ้น โดยจะกระแทกผ่านแผ่นรองแบบนุ่มเพื่อหลีกเลี่ยงการขีดข่วนบนผลิตภัณฑ์

หากแรงที่พัฒนาโดยค้อนไม่เพียงพอสำหรับการยืดผม ให้ใช้การกดด้วยมือหรือเครื่องกล

1. 
   ยืดผมเรียกว่าการยืดชิ้นส่วนชุบแข็ง ความแม่นยำในการยืดผมสามารถทำได้ภายใน 0.01-0.05 มม.

แก้ไขสี่เหลี่ยมชุบแข็งหากมุมที่เกิดจากความโค้งน้อยกว่า 90 °ให้ใช้ค้อนทุบที่ด้านบนของมุมด้านในหากมุมมากกว่า 90 ° - ด้านบนของมุมด้านนอก

ในกรณีที่ผลิตภัณฑ์เกิดการบิดงอตามแนวระนาบและตามแนวซี่โครงแคบ การยืดผมจะดำเนินการแยกกัน โดยเริ่มจากแนวระนาบก่อนแล้วจึงค่อยไปตามแนวซี่โครง

แต่งเพลา ดำเนินการกับเครื่องกดด้วยมือหรือเครื่องกล ค่าการโก่งตัวถูกกำหนดที่นี่ ในศูนย์ โดยใช้ตัวบ่งชี้

เพื่อขจัดความเค้นตกค้างในบริเวณที่ยืดผม เพลาวิกฤตจะถูกทำให้ร้อนอย่างช้าๆ เป็นเวลา 30-60 นาที ที่อุณหภูมิ 400-500 องศาเซลเซียส แล้วค่อยๆ เย็นลง

ชุบแข็งทำด้วยการวางเพลาโค้งบนจานแบนที่มีส่วนนูนและใช้ค้อนขนาดเล็กกระแทกพื้นผิวของเพลาเบา ๆ

แก้ไขร้อนโปรไฟล์โลหะ (มุม, ช่อง, ทีออฟ, I-beams), เพลากลวงได้รับการแก้ไขด้วยความร้อนของส่วนโค้ง (นูน) ด้วยเครื่องเป่าลมหรือหัวเชื่อมแก๊สเป็นสีแดงเชอร์รี่ ชิ้นส่วนของผลิตภัณฑ์ที่อยู่รอบๆ ส่วนนูนจะถูกทำให้เย็นด้วยแร่ใยหินดิบหรือปลายเปียก

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์เชื่อมยืดในระหว่างการยืดเย็นของผลิตภัณฑ์เชื่อม ส่วนของสินค้าที่มีการบิดงอหรือสายจูงจะได้รับผลกระทบ อันเป็นผลมาจากการที่โลหะในบริเวณนี้ถูกทำให้ไหลเข้าสู่สภาวะลื่นไหล และผลิตภัณฑ์เริ่มที่จะค่อยๆ ได้รูปทรงตามต้องการ .

กฎสำหรับการใช้ค้อนทุบระหว่างการยืดผมด้วยความเย็นของผลิตภัณฑ์เชื่อมจะเหมือนกับการยืดผมตรงและวัสดุแผ่น

การคุ้มครองแรงงานเมื่อยืดโลหะ:

ทำงานกับถุงมือ

ใช้งานกับเครื่องมือที่ซ่อมบำรุงได้เท่านั้น (ค้อนที่ติดตั้งอย่างถูกต้อง ไม่มีรอยแตกที่ด้ามจับ และชิปบนค้อน)

3. แนวคิดทั่วไปของการดัดโลหะในกระบวนการดัดที่ด้านนอกของส่วนที่ดัดเส้นใยโลหะจะถูกยืดออกความยาวเพิ่มขึ้น ในทางกลับกันเส้นใยถูกบีบอัดความยาวลดลง

การได้ขนาดที่ต้องการของชิ้นส่วนหลังจากการดัดทำได้โดยการกำหนดความยาวของชิ้นงานที่ถูกต้อง ซึ่งพบได้จากการนับความยาวของเส้นกึ่งกลางจากการวาดชิ้นส่วน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ กำหนดขนาดของส่วนตรง คำนวณความยาวของเส้นโค้ง และสรุปผลลัพธ์

ความยาวรวมของชิ้นงานเมื่อดัดด้วยการปัดเศษคำนวณโดยสูตร:

เทคนิคการดัดแผ่นโลหะเบื้องต้น:

การดัดวงเล็บเหลี่ยม

ดัดสี่เหลี่ยมคู่ในรอง

หนีบดัด;

ดัดตาด้วยคีมปากแหลม

การดัดปลอกทรงกระบอกตามแนวแกน: ขั้นแรกให้ด้านหนึ่งของชิ้นส่วนงอตามแนวแกนจากนั้นจึงใช้แรงเป่ากับส่วนที่สองจากนั้นปลายทั้งสองจะเชื่อมต่อกัน

การดัดในอุปกรณ์จับยึด: เจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของห่วงที่ต้องการในก้อนเหล็กและเลื่อยร่องผ่านความหนาของวัสดุแผ่น เมื่อสอดชิ้นงานเข้าไปในร่องแล้วจะงอเข้าไปในรูโดยใช้ค้อนทุบเป็นวง

ดัดท่อร้อน.ในระหว่างการดัดด้วยฟิลเลอร์ด้วยความร้อนท่อจะถูกอบอ่อนทำเครื่องหมายแล้วปิดปลายด้านหนึ่งด้วยจุกไม้ เพื่อป้องกันการพังทลายและการแตกร้าวระหว่างการดัดท่อจึงเติมทรายละเอียดแห้ง หลังจากเติมทรายแล้วปลายท่อที่สองจะอุดตันด้วยปลั๊กซึ่งควรมีรูสำหรับทางออกของก๊าซที่เกิดขึ้นในระหว่างการให้ความร้อนของท่อโค้ง รัศมีความโค้งเมื่อดัดท่อต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อไม่น้อยกว่าสามเส้น และความยาวของส่วนที่ให้ความร้อนขึ้นอยู่กับมุมดัดและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ ท่อผนังบางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 30 มม. จะโค้งงอในสภาวะที่มีความร้อนพร้อมฟิลเลอร์เท่านั้น หลังจากการดัดเสร็จสิ้นแล้วก๊อกจะถูกกระแทกและเททรายออก ทรายที่อุดท่อไม่ดีและหลวม การให้ความร้อนไม่เพียงพอหรือไม่สม่ำเสมอก่อนดัดจะทำให้เกิดรอยพับหรือรอยร้าว

การดัดท่อเย็นดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ต่างๆ อุปกรณ์ที่ง่ายที่สุดสำหรับการดัดท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 10-15 มม. ในสภาวะอิสระคือแผ่นที่มีรูซึ่งมีการติดตั้งหมุดในตำแหน่งที่เหมาะสมซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวหยุดระหว่างการดัด

ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก (ไม่เกิน 40 มม.) ที่มีรัศมีความโค้งมากจะงอแบบเย็นโดยใช้เครื่องมือช่างแบบธรรมดาที่มีแกนจับยึดแบบตายตัว แมนเดรลดัดติดอยู่กับโต๊ะทำงานทั้งสองด้านพร้อมขายึด ท่อดัดถูกสอดเข้าไประหว่างแกนดัดงอและแคลมป์ โดยจับและงอด้วยมือตามแนวร่องของแกนดัด

ดัดท่อทองแดงและทองเหลืองท่อทองแดงหรือทองเหลืองที่ดัดเย็นจะเติมด้วยขัดสนหลอมเหลว หลังจากการดัดแล้ว ขัดสนจะถูกถลุงโดยเริ่มจากปลายท่อเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกร้าว

ท่อทองแดงที่ดัดเย็นจะถูกอบอ่อนที่อุณหภูมิ 600-700 องศาเซลเซียสและระบายความร้อนด้วยน้ำ ฟิลเลอร์สำหรับการดัดท่อทองแดงในสภาวะเย็นคือขัดสนและในสภาวะที่ร้อน - ทราย

ท่อทองเหลืองที่ดัดงอเย็นจะถูกอบอ่อนที่อุณหภูมิ 600-700 องศาเซลเซียสและระบายความร้อนในอากาศ ฟิลเลอร์เหมือนกับการดัดท่อทองแดง

ท่อ Duralumin ผ่านการอบอ่อนก่อนดัดที่อุณหภูมิ 350-400 องศาเซลเซียส และระบายความร้อนในอากาศ

แหวนท่อดัดผลิตด้วยเครื่องดัดสามม้วนไม่มีฟิลเลอร์

ท่อที่ไม่มีรอยบุบ นูน และพับ ถือว่าโค้งงอได้ถูกต้อง

เมื่อดัดท่อต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

ตรวจสอบความสม่ำเสมอของการยืดผนังด้านนอกและความพอดีของผนังด้านในของท่ออย่างระมัดระวัง

โปรดทราบว่าผนังด้านนอกของท่อดึงออกได้ง่ายกว่าการลงจอดของผนังด้านใน

การดัดท่ออย่างราบรื่นโดยไม่กระตุก: รอยพับที่ปรากฎจะถูกควบคุมด้วยค้อน

ท่อขยาย (กลิ้ง) ประกอบด้วยการขยาย (ม้วนออก) ปลายท่อจากด้านในด้วยเครื่องมือพิเศษ (กลิ้ง) ในการทำเช่นนี้อุปกรณ์กลิ้งจะถูกยึดไว้ในคีมจับ ท่อถูกสอดเข้าไปในรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง จากนั้นปลายท่อจะบานเป็นขนาดที่ต้องการโดยใช้ค้อนทุบบนแกนกลาง

ประเภทและสาเหตุของการแต่งงานระหว่างการงอ

เมื่อดัดโลหะ การแต่งงานส่วนใหญ่มักจะปรากฏในการโค้งงอและความเสียหายทางกลกับพื้นผิวที่รับการรักษาอันเป็นผลมาจากการทำเครื่องหมายที่ไม่ถูกต้องหรือการยึดชิ้นส่วนในเครื่องรองด้านบนหรือด้านล่างเส้นการทำเครื่องหมายรวมถึงการกระแทกที่ไม่เหมาะสม

การคุ้มครองแรงงานในระหว่างการดัด:

ชิ้นงานต้องยึดอย่างแน่นหนาในเครื่องรองหรืออุปกรณ์อื่นๆ

ทำงานเฉพาะกับอุปกรณ์ที่สามารถซ่อมบำรุงได้และเครื่องมือที่สามารถซ่อมบำรุงได้

ก่อนเริ่มทำงานกับเครื่องดัดโค้ง ให้อ่านคู่มือการใช้งานและหลักปฏิบัติในการทำงานอย่างปลอดภัยบนเครื่องนี้

ทำงานในถุงมือและเสื้อคลุมติดกระดุม
คำถามทดสอบ
1. วิธีแก้ไขวัสดุแถบ แท่ง และแผ่น

2. คุณสมบัติของการยืดโลหะด้วยเปลวไฟคืออะไร

3. บอกเราเกี่ยวกับคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์เชื่อมตรง

4. บอกเราเกี่ยวกับคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ชุบแข็งที่ยืดให้ตรง

5. อะไรและวิธีงอท่อในสภาวะเย็น?

6. ท่อร้อนโค้งงออย่างไรและอย่างไร

7. วิธีดัดท่อให้เป็นวงแหวน?

8. อะไรคือคุณสมบัติของการดัดท่อที่ไม่ใช่เหล็ก?

แผน - บทคัดย่อ

กำลังดำเนินการเรียนใน เทคโนโลยีพิเศษ

\ลักษณะงานทั่วไปสำหรับช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2

ลักษณะงานของช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2

ตำแหน่งงาน: ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2
แผนก: _________________________

1. บทบัญญัติทั่วไป:

การอยู่ใต้บังคับบัญชา:
• ช่างยนต์ประเภทที่ 2 รายงานตรงต่อ ...........
• ช่างซ่อมรถประเภทที่ 2 ทำตามคำแนะนำ ................................................ ......... ............

(คำแนะนำของพนักงานเหล่านี้จะดำเนินการก็ต่อเมื่อไม่ขัดกับคำแนะนำของผู้บังคับบัญชาทันที)

การแทน:

• ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 เข้าแทนที่ ........................................... ... ................................................................ .
• ทดแทนช่างซ่อมรถประเภทที่ 2 ................................................. ........ ................................................

การสรรหาและการเลิกจ้าง:
แต่งตั้งช่างซ่อมรถยนต์ให้ดำรงตำแหน่งและให้หัวหน้าแผนกออกตามข้อตกลงกับหัวหน้าแผนก

ต้องรู้:

• ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับโครงสร้างรถยนต์และรถจักรยานยนต์
• ลำดับการประกอบของนอตง่าย ๆ
• เทคนิคและวิธีการในการตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ
• ประเภทหลักของวัสดุไฟฟ้าและฉนวน คุณสมบัติและวัตถุประสงค์ของวัสดุเหล่านี้
• วิธีปฏิบัติงานยึดและขอบเขตของการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง
• วัตถุประสงค์และกฎสำหรับการใช้อุปกรณ์และเครื่องมือพิเศษที่เป็นสากลและพิเศษที่สุด
• คุณสมบัติทางกลพื้นฐานของวัสดุแปรรูป
• วัตถุประสงค์และการใช้น้ำหล่อเย็นและน้ำมันเบรก น้ำมันและเชื้อเพลิง
• กฎการใช้เครื่องมือลมและไฟฟ้า
• ระบบการรับสมัครและการลงจอด
• พารามิเตอร์คุณภาพและความหยาบ
• พื้นฐานของวิศวกรรมไฟฟ้าและเทคโนโลยีโลหะในขอบเขตของงานที่ทำ

• การรื้อรถบรรทุก ยกเว้นเครื่องยนต์พิเศษและดีเซล รถยนต์ รถโดยสารที่มีความยาวไม่เกิน 9.5 ม. และรถจักรยานยนต์
• ซ่อมแซม ประกอบข้อต่ออย่างง่าย และส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์
• การถอดและติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างอย่างง่าย
• การตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ
• ดำเนินการแก้ไขระหว่างการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง การกำจัดข้อผิดพลาดเล็กน้อยที่ระบุ
• ช่างทำกุญแจแปรรูปชิ้นส่วนตามคุณสมบัติ 12-14 โดยใช้อุปกรณ์จับยึด ช่างทำกุญแจ และเครื่องมือควบคุมและวัด
• ปฏิบัติงานที่มีความซับซ้อนปานกลางในการซ่อมและประกอบรถยนต์ภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง

4. สิทธิ

• ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิที่จะมอบหมายงานให้กับพนักงานที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของเขา งานในประเด็นต่างๆ ที่เป็นส่วนหนึ่งของหน้าที่การทำงานของเขา
• ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิ์ควบคุมการปฏิบัติตามข้อกำหนดของงานการผลิต การดำเนินการตามคำสั่งของแต่ละคนในเวลาที่เหมาะสมโดยพนักงานที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของเขา
• ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิที่จะขอและรับวัสดุและเอกสารที่จำเป็นที่เกี่ยวข้องกับปัญหาของกิจกรรมและกิจกรรมของพนักงานที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของเขา
• ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิ์โต้ตอบกับบริการอื่น ๆ ขององค์กรเกี่ยวกับการผลิตและปัญหาอื่น ๆ ที่เป็นส่วนหนึ่งของหน้าที่การทำงานของเขา
• ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิ์ทำความคุ้นเคยกับร่างคำตัดสินของฝ่ายบริหารขององค์กรเกี่ยวกับกิจกรรมของแผนก
• ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิเสนอข้อเสนอเพื่อพิจารณาให้หัวหน้างานปรับปรุงงานที่เกี่ยวข้องกับหน้าที่ที่กำหนดไว้ในรายละเอียดงานนี้
• ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิยื่นข้อเสนอให้หัวหน้าโครงการพิจารณาเพื่อส่งเสริมให้พนักงานผู้มีเกียรติกำหนดบทลงโทษผู้ฝ่าฝืนการผลิตและวินัยแรงงาน
• ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิ์รายงานต่อผู้จัดการเกี่ยวกับการละเมิดและข้อบกพร่องที่ระบุทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับงานที่ทำ

• ช่างซ่อมรถยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติงานที่ไม่เหมาะสมหรือไม่ปฏิบัติตามหน้าที่ที่กำหนดไว้ในรายละเอียดงานนี้ - ตามขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย
• ช่างซ่อมรถยนต์มีหน้าที่ละเมิดกฎและข้อบังคับที่ควบคุมธุรกิจ
• เมื่อย้ายไปทำงานอื่นหรือถูกไล่ออกจากตำแหน่ง ช่างซ่อมรถยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบในการส่งมอบคดีให้กับบุคคลที่เข้าสู่ตำแหน่งนี้อย่างเหมาะสมและทันเวลา และในกรณีที่ไม่มีกรณีดังกล่าว ให้ส่งให้กับบุคคลที่มาแทนเขาหรือให้หัวหน้างานโดยตรง
• ช่างซ่อมรถยนต์ต้องรับผิดในความผิดที่กระทำในระหว่างกิจกรรมของเขา - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายการบริหารงานทางอาญาและทางแพ่งในปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย
• ช่างซ่อมรถยนต์มีหน้าที่สร้างความเสียหายให้กับวัสดุ - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยแรงงานปัจจุบันและกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย
• ช่างซ่อมยานยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามกฎระเบียบ คำสั่ง และคำสั่งที่เกี่ยวข้องเพื่อรักษาความลับทางการค้าและข้อมูลที่เป็นความลับ
• ช่างซ่อมรถยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามกฎระเบียบภายใน ความปลอดภัย และกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัย

หัวหน้างานโครงสร้าง

§ 99. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 1

รายละเอียดงาน. การถอดประกอบชิ้นส่วนรถยนต์อย่างง่าย สิ่ว ตัด เลื่อย เลื่อย ตะไบ ลบคม ล้าง ทำเกลียว เจาะรูที่จิ๊กในรถ ทำความสะอาดจากสิ่งสกปรก ล้างหลังถอดประกอบ และหล่อลื่นชิ้นส่วน ร่วมซ่อมแซมภายใต้การดูแลของช่างทำกุญแจผู้ทรงคุณวุฒิ

ต้องรู้:เทคนิคพื้นฐานในการแยกชิ้นส่วนแต่ละหน่วยอย่างง่าย วัตถุประสงค์และกฎการใช้งานของช่างทำกุญแจและเครื่องมือวัดที่ใช้ ชื่อและเครื่องหมายของโลหะ น้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบรก ส่วนประกอบของสารซักฟอก

ตัวอย่างผลงาน

1. รถยนต์ - ระบายน้ำออกจากระบบหล่อเย็น เชื้อเพลิงจากถัง น้ำมันเบรกจากระบบเบรกไฮดรอลิก

2. ไส้กรองอากาศและน้ำมันสำหรับการทำความสะอาดแบบละเอียดและแบบหยาบ - ถอดประกอบ

§ 100. ช่างยนต์ประเภทที่ 2

รายละเอียดงาน. การรื้อรถบรรทุก ยกเว้นเครื่องยนต์พิเศษและดีเซล รถยนต์ รถโดยสารที่มีความยาวไม่เกิน 9.5 ม. และรถจักรยานยนต์ ซ่อมแซม ประกอบข้อต่ออย่างง่าย และส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์ การถอดและติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างอย่างง่าย การตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ ดำเนินการแก้ไขระหว่างการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง การกำจัดข้อผิดพลาดเล็กน้อยที่ระบุ ช่างทำกุญแจแปรรูปชิ้นส่วนตามคุณสมบัติ 12 - 14 โดยใช้อุปกรณ์จับยึด ช่างทำกุญแจ และเครื่องมือควบคุมและวัด ปฏิบัติงานที่มีความซับซ้อนปานกลางในการซ่อมและประกอบรถยนต์ภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง

ต้องรู้:ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับโครงสร้างรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ลำดับการประกอบของโหนดอย่างง่าย เทคนิคและวิธีการในการตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ วัสดุไฟฟ้าและฉนวนประเภทหลักคุณสมบัติและวัตถุประสงค์ วิธีการทำงานยึดและขอบเขตของการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง วัตถุประสงค์และกฎสำหรับการใช้อุปกรณ์และเครื่องมือพิเศษที่เป็นสากลและพิเศษที่สุด สมบัติทางกลพื้นฐานของวัสดุแปรรูป การแต่งตั้งและการใช้น้ำมันหล่อเย็นและน้ำมันเบรก น้ำมันและเชื้อเพลิง กฎการใช้เครื่องมือลมและไฟฟ้า ระบบการรับเข้าและการลงจอด พารามิเตอร์คุณภาพและความหยาบ พื้นฐานของวิศวกรรมไฟฟ้าและเทคโนโลยีโลหะในขอบเขตของงานที่ทำ

ตัวอย่างผลงาน

1. รถยนต์ - การถอดและติดตั้งล้อ, ประตู, บังโคลน, ขั้นบันได, บัฟเฟอร์, แคลมป์, ที่ค้ำด้านข้าง, บังโคลนรถบรรทุก, ตะขอลาก, ป้ายทะเบียน

2. Crankcases, ล้อ - ตรวจสอบ, ยึด.

3. วาล์ว - การถอดประกอบไกด์

4. วงเล็บ, ที่หนีบ - การผลิต

5. กลไกดั๊มพ์ - การกำจัด

6. ปั๊มน้ำ พัดลม คอมเพรสเซอร์ - การถอดและติดตั้ง

7. แผ่นปิด, ไฟท้าย, คอยล์จุดระเบิด, เทียน, สัญญาณเสียง - การถอดและติดตั้ง

8. อุปกรณ์และหน่วยของอุปกรณ์ไฟฟ้า - การตรวจสอบการยึดระหว่างการบำรุงรักษา

9. สายไฟ - การเปลี่ยน, การบัดกรี, ฉนวน

10. ปะเก็น-การผลิต.

11. สปริง - หล่อลื่นแหนบพร้อมขนถ่าย

12. เทียน, ตัวแบ่งเบรกเกอร์ - หน้าสัมผัสปอก

13. กรองอากาศ กรองน้ำมัน สำหรับทำความสะอาดละเอียดและหยาบ - ถอดประกอบ ซ่อม ประกอบ

§ 101. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 3

รายละเอียดงาน. การรื้อถอนเครื่องยนต์ดีเซลและรถบรรทุกพิเศษและรถโดยสารที่มีความยาวเกิน 9.5 ม. การซ่อมแซม การประกอบรถบรรทุก ยกเว้นรถบรรทุกพิเศษและดีเซล รถยนต์ รถโดยสารที่มีความยาวไม่เกิน 9.5 ม. การซ่อมและประกอบรถจักรยานยนต์ สกูตเตอร์ และยานยนต์อื่นๆ ดำเนินการยึดกับข้อต่อเกลียวระหว่างการบำรุงรักษาด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ การบำรุงรักษา: การตัด การซ่อมแซม การประกอบ การปรับและการทดสอบมวลรวม การประกอบ และอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนปานกลาง การรื้อถอนมวลรวมและอุปกรณ์ไฟฟ้าของยานพาหนะ การระบุและขจัดความผิดปกติในการทำงานของหน่วย กลไก อุปกรณ์ของรถยนต์และรถโดยสาร การเชื่อมต่อและการบัดกรีสายไฟกับอุปกรณ์และอุปกรณ์ไฟฟ้า ช่างทำกุญแจแปรรูปชิ้นส่วนตามคุณสมบัติ 11 - 12 โดยใช้อุปกรณ์สากล การซ่อมแซมและติดตั้งหน่วยและส่วนประกอบที่ซับซ้อนภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง

ต้องรู้:อุปกรณ์และวัตถุประสงค์ของโหนด ส่วนประกอบ และอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนปานกลาง กฎการประกอบรถยนต์และรถจักรยานยนต์ การซ่อมชิ้นส่วน การประกอบ การประกอบ และอุปกรณ์ เทคนิคพื้นฐานในการถอดประกอบ ประกอบ ถอดและติดตั้งอุปกรณ์และอุปกรณ์ไฟฟ้า งานปรับปรุงและแก้ไข ความผิดปกติทั่วไปของระบบอุปกรณ์ไฟฟ้า วิธีการตรวจจับและกำจัด วัตถุประสงค์และคุณสมบัติพื้นฐานของวัสดุที่ใช้ในการซ่อมแซมอุปกรณ์ไฟฟ้า คุณสมบัติพื้นฐานของโลหะ วัตถุประสงค์ของการรักษาความร้อนของชิ้นส่วน อุปกรณ์ดัดแปลงพิเศษสากลและเครื่องมือควบคุมและวัด ระบบการรับเข้าและการลงจอด พารามิเตอร์คุณภาพและความหยาบ

ตัวอย่างผลงาน

1. รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก รถโดยสารทุกยี่ห้อและทุกประเภท - การถอดและติดตั้งถังแก๊ส, ห้องข้อเหวี่ยง, หม้อน้ำ, แป้นเบรก, ท่อไอเสีย, เปลี่ยนสปริง

2. เพลาคาร์ดาน, ดรัมเบรก - การปรับระหว่างการประกอบ

3. พัดลม - ถอดประกอบ ซ่อม ประกอบ

4.ฝาสูบ ข้อต่อคาร์ดาน - เช็ค, ขันน็อต

5. ฝาสูบของกลไกการทุ่มตลาด - การถอด, การซ่อมแซม, การติดตั้ง

6. เครื่องยนต์ทุกประเภท เพลาหลัง เพลาหน้า กระปุกเกียร์ ยกเว้นเครื่องยนต์อัตโนมัติ คลัตช์ เพลาคาร์ดาน - ถอดประกอบ

7. หน้าสัมผัส - การบัดกรี

8. ปีกของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล - การถอดติดตั้ง

9. ปั้มน้ำ ปั้มน้ำมัน พัดลม คอมเพรสเซอร์ - ถอดประกอบ ซ่อม ประกอบ

10. ขดลวดของอุปกรณ์ฉนวนและอุปกรณ์ไฟฟ้า - การทำให้ชุ่ม, การทำให้แห้ง

11. รีเลย์-ตัวควบคุม, ตัวจุดระเบิด - ถอดประกอบ

12. บ่าวาล์ว - การประมวลผลรูปกรวย, การขัด

13. ไฟหน้า, ล็อคจุดระเบิด, สัญญาณ - ถอดประกอบ, ซ่อม, ประกอบ

§ 102. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 4

รายละเอียดงาน. ซ่อมและประกอบเครื่องยนต์ดีเซล รถบรรทุกพิเศษ รถโดยสาร รถจักรยานยนต์ รถนำเข้า รถกระบะ และรถมินิบัส การรื้อ ซ่อมแซม การประกอบหน่วยที่ซับซ้อน ยูนิตและอุปกรณ์ และการเปลี่ยนระหว่างการบำรุงรักษา วิ่งในรถยนต์และรถโดยสารทุกประเภทที่ยืน การระบุและกำจัดข้อบกพร่อง การทำงานผิดพลาดในกระบวนการปรับแต่งและทดสอบหน่วย การประกอบ และอุปกรณ์ การถอดชิ้นส่วนหลังจากถอดประกอบและล้าง ช่างทำกุญแจแปรรูปชิ้นส่วนตามคุณสมบัติ 7 - 10 โดยใช้อุปกรณ์สากล การปรับสมดุลชิ้นส่วนและชุดประกอบของการกำหนดค่าที่ซับซ้อนแบบคงที่และไดนามิก จัดทำรายการที่มีข้อบกพร่อง

ต้องรู้:การจัดวางและวัตถุประสงค์ของเครื่องยนต์ดีเซลและรถบรรทุกและรถโดยสารพิเศษ ไดอะแกรมไฟฟ้าและสายไฟของรถยนต์ เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการประกอบ การซ่อมแซม และการปรับหน่วย ส่วนประกอบและอุปกรณ์ วิธีการระบุและวิธีกำจัดข้อบกพร่องที่ซับซ้อนที่พบในกระบวนการซ่อมแซม ประกอบ และทดสอบหน่วย ส่วนประกอบและอุปกรณ์ กฎและระเบียบการทดสอบ ข้อกำหนดสำหรับการทดสอบและการส่งมอบหน่วยและชุดประกอบ วัตถุประสงค์และกฎสำหรับการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกการทดสอบที่ซับซ้อน อุปกรณ์ วัตถุประสงค์ และหลักเกณฑ์ในการใช้เครื่องมือควบคุมและวัด การออกแบบอุปกรณ์สากลและอุปกรณ์พิเศษ ความถี่และปริมาตรของการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้าและส่วนประกอบหลักและชุดประกอบของยานพาหนะ ระบบการรับเข้าและการลงจอด คุณสมบัติและพารามิเตอร์ความหยาบ

ตัวอย่างผลงาน

1. บล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์ - ซ่อมแซมและประกอบด้วยกลไกข้อเหวี่ยง

2. เพลาลูกเบี้ยว - การติดตั้งในบล็อก

3. เครื่องกำเนิดไฟฟ้า สเตเตอร์ มาตรวัดความเร็ว - การถอดประกอบ

4. ลิฟต์ไฮดรอลิกของกลไกการทุ่มตลาด - ทดสอบ

5. ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ - การตรวจสอบและการถอดประกอบ

6.ฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซล - ประกอบ ซ่อม ทดสอบการรั่ว ติดตั้งและยึด

7.เครื่องยนต์ทุกประเภท-ซ่อม,ประกอบ.

8. ล้อหน้า - การปรับมุมบรรจบกัน

9.ผ้าเบรก โช้คอัพ เฟืองท้าย - ซ่อมและประกอบ

10. คอมเพรสเซอร์ วาล์วเบรค - รื้อ ซ่อม ประกอบ ทดสอบ

11. เกียร์อัตโนมัติ - ถอดประกอบ

12. กระปุกเกียร์แบบกลไก - การประกอบ, การทดสอบแบบตั้งโต๊ะ

13. ตัวรถดั๊มพ์ กลไกของรถดั๊มพ์ - การติดตั้ง การปรับการยกและการลดระดับ

14. เพลาคลัตช์หน้าและหลัง เพลาคาร์ดาน - ซ่อม ประกอบ และปรับแต่ง

15. เพลาไปข้างหน้า - ตรวจสอบและแก้ไขภายใต้การกดในสภาวะเย็น

16. แบริ่งหลัก - การเปลี่ยนไลเนอร์, การขูด, การปรับ

17. ลูกสูบ - เลือกตามกระบอกสูบ, ประกอบกับก้านสูบ, เปลี่ยนแหวนลูกสูบ

18. เครื่องมือและส่วนประกอบของอุปกรณ์ไฟฟ้ามีความซับซ้อน - ตรวจสอบและปรับแต่งระหว่างการบำรุงรักษา

19. รีดิวเซอร์ ดิฟเฟอเรนเชียล - ซ่อมแซม ประกอบ ทดสอบและติดตั้งในตัวเรือนเพลาล้อหลัง

20. รีเลย์-ตัวควบคุม, ตัวจุดระเบิด - การรื้อ, การซ่อมแซม

21. ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง, ดุมคลัตช์, หมุดพวงมาลัย, กล้องโรตารี่ - เปลี่ยน

22. เบรกไฮดรอลิกและนิวแมติก - ถอดประกอบ

23. พวงมาลัย - ซ่อม, ประกอบ, ปรับ

24. ก้านสูบกับลูกสูบ - ตรวจสอบอุปกรณ์

25. ก้านสูบ - เปลี่ยนบูชที่หัวส่วนบนของก้านสูบโดยปรับให้เข้ากับพินลูกสูบ พอดีกับวารสารเพลาข้อเหวี่ยงบนเส้นดิ่งในสี่ตำแหน่ง

26. สายไฟรถยนต์ - การติดตั้งตามแบบแผน

§ 103 ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 5

รายละเอียดงาน. การปรับแต่งและการทดสอบบนขาตั้งและแชสซีของยูนิตที่ซับซ้อน ส่วนประกอบและอุปกรณ์ของยานพาหนะ และการเปลี่ยนระหว่างการบำรุงรักษา การตรวจสอบชิ้นส่วนและส่วนประกอบของอุปกรณ์ไฟฟ้าบนอุปกรณ์ทดสอบและอุปกรณ์ทดสอบ การติดตั้งอุปกรณ์และหน่วยของอุปกรณ์ไฟฟ้าตามโครงการรวมถึงในเครือข่าย การระบุและกำจัดข้อบกพร่องที่ซับซ้อนและการทำงานผิดพลาดในกระบวนการซ่อมแซม ประกอบและทดสอบหน่วย ส่วนประกอบของยานพาหนะและอุปกรณ์ไฟฟ้า แปรรูปช่างทำกุญแจที่ซับซ้อน ปรับแต่งชิ้นส่วนตามคุณสมบัติ 6 - 7 ข้อ การปรับสมดุลแบบคงที่และไดนามิกของชิ้นส่วนและชุดประกอบของการกำหนดค่าที่ซับซ้อน การวินิจฉัยและการปรับระบบและหน่วยของรถบรรทุก รถยนต์ และรถโดยสารที่รับรองความปลอดภัยในการจราจร

ต้องรู้:การจัดบริการรถยนต์และรถโดยสารอย่างสร้างสรรค์ เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการซ่อมแซม การประกอบ การทดสอบและการปรับหน่วยที่ซับซ้อนและอุปกรณ์ไฟฟ้า ไดอะแกรมไฟฟ้าและสายไฟของความซับซ้อนใด ๆ และการทำงานร่วมกันของอุปกรณ์และหน่วยในนั้น สาเหตุของการสึกหรอของชิ้นส่วนผสมพันธุ์และวิธีการระบุและกำจัด การตั้งค่าม้านั่งทดสอบ

ตัวอย่างผลงาน

1. หน่วยและเครื่องใช้ของอุปกรณ์ไฟฟ้า - การติดตั้งตามโครงร่างทั้งหมด เชื่อมต่อกับเครือข่าย ตรวจสอบและปรับแต่งระหว่างการบำรุงรักษา

2. เพลาข้อเหวี่ยงพร้อมมู่เล่ - ทรงตัว

3. เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, สเตเตอร์, มาตรวัดความเร็ว - ซ่อมแซม, ประกอบ, ทดสอบ, กำจัดข้อบกพร่อง

4. ลิฟต์ไฮดรอลิกของกลไกการทุ่มตลาด - การประกอบและการทดสอบ

5. ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ - ซ่อม, ประกอบ

6. เครื่องยนต์ทุกประเภทและทุกยี่ห้อ - การทดสอบแบบตั้งโต๊ะ การปรับแต่ง การวินิจฉัย

7. อุปกรณ์สำหรับตรวจสอบการส่งกำลัง การบังคับเลี้ยว เครื่องวัดการไหล และเครื่องวิเคราะห์ก๊าซ - บำรุงรักษา สอบเทียบ ซ่อมแซม

8. เพลาหน้าและหลัง - การเปลี่ยนและการปรับแบริ่ง เบรก ระบบควบคุมพวงมาลัย ระบบไฟและสัญญาณ - การวินิจฉัย

9. จำหน่ายจุดระเบิด, รีเลย์ - ตัวควบคุม - การทดสอบบนขาตั้ง, การปรับ, การกำจัดข้อบกพร่อง

10. เบรกไฮดรอลิกและนิวแมติก - ซ่อมแซม ประกอบ ติดตั้งและปรับแต่ง

11. กระบอกสูบ ตลับลูกปืนหลักและตลับลูกปืนก้านสูบ - ตรวจสอบหลังการทดสอบบนขาตั้ง การแก้ไขปัญหา และการยึดจุดต่อทั้งหมดในขั้นตอนสุดท้าย

§ 104. ช่างยนต์ประเภทที่ 6

รายละเอียดงาน. การซ่อมแซม การประกอบ การปรับแต่ง การทดสอบบนขาตั้งและแชสซี และการส่งมอบตามเงื่อนไขทางเทคโนโลยีของหน่วยที่ซับซ้อนและส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ ตรวจสอบความถูกต้องของแอสเซมบลีด้วยการลบลักษณะการทำงาน การวินิจฉัยและการปรับระบบและทุกหน่วยของรถยนต์ รถบรรทุก และรถโดยสาร การลงทะเบียนของเอกสารการยอมรับ

ต้องรู้:ลักษณะการออกแบบรถยนต์และรถโดยสารประจำทางยี่ห้อต่างๆ เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการซ่อมแซม การทดสอบ และการส่งมอบหน่วยและส่วนประกอบที่ซับซ้อน วิธีการฟื้นฟูและชุบแข็งชิ้นส่วนที่สึกหรอ ขั้นตอนการลงทะเบียนเอกสารตอบรับ กฎและวิธีการซ่อมแซมสำหรับการปรับและสอบเทียบอุปกรณ์วินิจฉัย

ตัวอย่างผลงาน

1. เกียร์อัตโนมัติ - ประกอบ ปรับแต่ง ทดสอบ

2. ย่อมาจากการตรวจสอบคุณภาพการฉุดลาก ความประหยัด และการเบรกของยานพาหนะ - การบำรุงรักษา การซ่อมแซม การสอบเทียบ

3. อุปกรณ์สำหรับทดสอบระบบไฟฟ้า การจุดระเบิด ระบบเบรกลม พวงมาลัยเพาเวอร์ - บำรุงรักษา ซ่อมแซม สอบเทียบและปรับแต่ง

§ 104ก. ช่างยนต์ ป.7

(แนะนำโดยคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 พฤศจิกายน 2551 N 645)

รายละเอียดงาน. ระเบียบและการทดสอบบนขาตั้งและแชสซีของหน่วยที่ซับซ้อนโดยเฉพาะ ส่วนประกอบและอุปกรณ์ของยานพาหนะ ลิฟต์ไฮดรอลิกอัตโนมัติ ยานพาหนะพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าอันตราย การซ่อมแซมนอตและหน่วยของระบบไฮดรอลิกของลิฟต์ ตรวจสอบการประกอบชิ้นส่วนและชุดประกอบที่ถูกต้องพร้อมการถอดลักษณะการทำงานออก การวินิจฉัยและระเบียบข้อบังคับของระบบและหน่วยงานทั้งหมดที่รับรองความปลอดภัยในการเคลื่อนย้ายยานพาหนะของแบรนด์และวัตถุประสงค์ต่างๆ

ต้องรู้:คุณสมบัติของการจัดรถบริการของยี่ห้อและวัตถุประสงค์ต่างๆ เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการซ่อมแซม การทดสอบ การควบคุม และการส่งมอบหน่วยที่ซับซ้อน การประกอบ และอุปกรณ์ไฟฟ้า ไดอะแกรมไฟฟ้าและสายไฟที่มีความซับซ้อนต่างกัน วิธีการคืนค่าชิ้นส่วนกลไกที่สึกหรอ การจัดวางม้านั่งทดสอบ ประเภทของการซ่อมแซมและวิธีการสอบเทียบอุปกรณ์วินิจฉัย

ตัวอย่างผลงาน

1. ข้อต่อไฮดรอลิกสำหรับเปิดพัดลม - เปลี่ยน, ซ่อม

2. Hydro-, แอมพลิฟายเออร์นิวเมติก - การซ่อมแซม, การประกอบและการควบคุม

3. หัวฉีด - การวินิจฉัยการซ่อมแซม

4. เครื่องถอด-ซ่อม ประกอบ ทดสอบ

5. ข้อต่อสำหรับเลื่อนมุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง, ตัวควบคุมความเร็ว - การเปลี่ยน

6.เพิ่มเกียร์-ซ่อม ประกอบ ทดสอบ

7. ระบบปรับอากาศสำหรับรถยนต์ในประเทศและต่างประเทศ - เติมน้ำมัน บำรุงรักษา ซ่อมแซม

8. ระบบเบรกพร้อมระบบป้องกันการอุดตันของรถยนต์ประเภทต่างๆ ที่ผลิตในประเทศและต่างประเทศ - การวินิจฉัย การซ่อมแซม ระเบียบข้อบังคับ

9. เทอร์โบชาร์จเจอร์ - การรื้อ ซ่อมแซม ประกอบ ทดสอบ

10. แท่งควบคุมของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง - ระเบียบ

11. หน่วยและชุดประกอบการส่งสัญญาณของรถยนต์ในประเทศและต่างประเทศ - การซ่อมแซมการประกอบและการควบคุม

12. ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ - การวินิจฉัยการซ่อมแซม

ลักษณะงาน.การรื้อรถบรรทุก ยกเว้นยานยนต์พิเศษและดีเซล รถยนต์ รถโดยสารที่มีความยาวไม่เกิน 9.5 ม. และรถจักรยานยนต์ ซ่อมแซม ประกอบข้อต่ออย่างง่าย และส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์ การถอดและติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างอย่างง่าย การตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ ดำเนินการแก้ไขระหว่างการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง การกำจัดข้อผิดพลาดเล็กน้อยที่ระบุ ช่างทำกุญแจแปรรูปชิ้นส่วนตามเกรด 12-14 (ระดับความแม่นยำ 5-7) โดยใช้อุปกรณ์จับยึด ช่างทำกุญแจ และเครื่องมือควบคุมและวัด ปฏิบัติงานที่มีความซับซ้อนปานกลางในการซ่อมและประกอบรถยนต์ภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง

ต้องรู้:ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับโครงสร้างรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ลำดับการประกอบของโหนดอย่างง่าย เทคนิคและวิธีการในการตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ วัสดุไฟฟ้าและฉนวนประเภทหลักคุณสมบัติและวัตถุประสงค์ วิธีดำเนินการยึดกับปริมาตรของการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง วัตถุประสงค์และกฎสำหรับการใช้อุปกรณ์สากลและพิเศษที่พบบ่อยที่สุดและความซับซ้อนโดยเฉลี่ยของเครื่องมือควบคุมและการวัด สมบัติทางกลพื้นฐานของวัสดุแปรรูป การแต่งตั้งและการใช้น้ำมันหล่อเย็นและน้ำมันเบรก น้ำมันและเชื้อเพลิง กฎการใช้เครื่องมือลมและไฟฟ้า ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับความคลาดเคลื่อนและความพอดี คุณสมบัติ (คลาสความแม่นยำ) และพารามิเตอร์ความหยาบ (คลาสความสะอาดของเครื่องจักร) ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับวิศวกรรมไฟฟ้าและเทคโนโลยีโลหะในขอบเขตของงานที่ทำ

ตัวอย่างผลงาน

1. รถยนต์ - การถอดและติดตั้งล้อ, ประตู, บังโคลน, ที่พักเท้า, กันชน, แคลมป์, ที่ค้ำด้านข้าง, บังโคลนรถบรรทุก, ตะขอลาก, ป้ายทะเบียน

2. Crankcases, ล้อ - ตรวจสอบ, ยึด.

3. วาล์ว - การถอดประกอบไกด์

4. วงเล็บ, ที่หนีบ - การผลิต

5. กลไกดั๊มพ์ - การกำจัด

6. ปั๊มน้ำ พัดลม คอมเพรสเซอร์ - การถอดและติดตั้ง

7. แผ่นปิด, ไฟท้าย, คอยล์จุดระเบิด, เทียน, สัญญาณเสียง - การถอดและติดตั้ง

8. อุปกรณ์และหน่วยของอุปกรณ์ไฟฟ้า - การตรวจสอบการยึดระหว่างการบำรุงรักษา

9. สายไฟ - การเปลี่ยน, การบัดกรี, ฉนวน

10. ปะเก็น-การผลิต.

11. สปริง - หล่อลื่นแหนบพร้อมขนถ่าย

12. เทียน, เบรกเกอร์ - ผู้จัดจำหน่าย - ทำความสะอาดหน้าสัมผัส

13. กรองอากาศ กรองน้ำมัน สำหรับทำความสะอาดละเอียดและหยาบ - ถอดประกอบ ซ่อม ประกอบ

ช่างยนต์ หมวดที่ 3

ลักษณะงาน.การรื้อถอนเครื่องยนต์ดีเซลและรถบรรทุกพิเศษและรถโดยสารที่มีความยาวเกิน 9.5 ม. การซ่อมแซมและประกอบรถบรรทุก ยกเว้น รถบรรทุกพิเศษและดีเซล รถยนต์ รถโดยสาร ที่มีความยาวไม่เกิน 9.5 ม. การซ่อมและประกอบรถจักรยานยนต์ สกูตเตอร์ และยานยนต์อื่นๆ การยึดข้อต่อเกลียวที่สำคัญระหว่างการบำรุงรักษาด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ การซ่อมบำรุง; การถอดประกอบ ซ่อมแซม ประกอบ ปรับแต่ง และทดสอบหน่วย การประกอบ และอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนปานกลาง การรื้อถอนหน่วยวิกฤตและอุปกรณ์ไฟฟ้าของยานพาหนะ การระบุและขจัดความผิดปกติในการทำงานของหน่วย กลไก อุปกรณ์ของรถยนต์และรถโดยสาร การเชื่อมต่อและการบัดกรีสายไฟกับอุปกรณ์และอุปกรณ์ไฟฟ้า ช่างทำกุญแจแปรรูปชิ้นส่วนตามเกรด 1l–12 (คลาสความแม่นยำที่ 4–5) โดยใช้อุปกรณ์สากล การซ่อมแซมและติดตั้งหน่วยและส่วนประกอบที่ซับซ้อนภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง

ต้องรู้:อุปกรณ์และวัตถุประสงค์ของโหนด ส่วนประกอบ และอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนปานกลาง กฎการประกอบรถยนต์และรถจักรยานยนต์ การซ่อมชิ้นส่วน การประกอบ การประกอบ และอุปกรณ์ เทคนิคพื้นฐานในการถอดประกอบ ประกอบ ถอดและติดตั้งอุปกรณ์และอุปกรณ์ไฟฟ้า งานปรับปรุงแก้ไขอย่างรับผิดชอบ ความผิดปกติทั่วไปของระบบอุปกรณ์ไฟฟ้า วิธีการตรวจจับและกำจัด วัตถุประสงค์และคุณสมบัติพื้นฐานของวัสดุ วัตถุประสงค์ของการรักษาความร้อนของชิ้นส่วน อุปกรณ์ของอุปกรณ์สากลและอุปกรณ์พิเศษและความซับซ้อนโดยเฉลี่ยของเครื่องมือควบคุมและวัด ความคลาดเคลื่อนและความพอดี คุณสมบัติ (คลาสความแม่นยำ) และพารามิเตอร์ความหยาบ (คลาสความสะอาดของเครื่องจักร)

ตัวอย่างผลงาน

1. รถยนต์ รถบรรทุก ทุกยี่ห้อและทุกประเภท - การถอดและติดตั้งถังแก๊ส, ห้องข้อเหวี่ยง, หม้อน้ำ, แป้นเบรก, ท่อไอเสีย, เปลี่ยนสปริง

2. เพลาคาร์ดาน, ดรัมเบรก - การปรับระหว่างการประกอบ

3. พัดลม - ถอดประกอบ ซ่อม ประกอบ

4.ฝาสูบ ข้อต่อคาร์ดาน - เช็ค, ขันน็อต

5. ฝาสูบของกลไกการทุ่มตลาด - การถอด, การซ่อมแซม, การติดตั้ง

6. เครื่องยนต์ทุกประเภท เพลาหลัง เพลาหน้า กระปุกเกียร์ ยกเว้นเครื่องยนต์อัตโนมัติ คลัตช์ เพลาคาร์ดาน - ถอดประกอบ

7. หน้าสัมผัส - การบัดกรี

8. ปีกรถ - การถอดติดตั้ง

9. ปั้มน้ำ ปั้มน้ำมัน พัดลม คอมเพรสเซอร์ - ถอดประกอบ ซ่อม ประกอบ

10. ขดลวดของอุปกรณ์ฉนวนและอุปกรณ์ไฟฟ้า - การทำให้ชุ่ม, การทำให้แห้ง

11. รีเลย์-ตัวควบคุม, ตัวจุดระเบิด - ถอดประกอบ

12. บ่าวาล์ว - การแปรรูปกรวย, การเจียร

13. ไฟหน้า, ล็อคจุดระเบิด, สัญญาณ - ถอดประกอบ, ซ่อม, ประกอบ
ลักษณะการผลิต

ต่อนักเรียนหนึ่งคน

นักศึกษาฝึกงาน __________________________________________________________________________

ระหว่างทางของการผลิต ___________________________________

ฝึกที่ __________ กับ "___" ___________________ 20___

โดย "___" ________________ 20___ ใช้งานได้จริง __________________

เดือนและปฏิบัติงานในสถานที่ทำงาน _____________________________

รายชื่องาน

1. คุณภาพของงานที่ทำ _____________________________________________

2. การปฏิบัติตามบรรทัดฐานของคนงานที่เป็นผู้ใหญ่ ________________________________________________

3. ความรู้เกี่ยวกับกระบวนการทางเทคโนโลยี การจัดการเครื่องมือและอุปกรณ์ __________________________________________________________________________

รีวิวอย่างละเอียด

______________________________________________________________________

4. วินัยแรงงาน ________________________________________________

สมควรได้รับมอบหมาย ________________________________ หมวดหมู่การทำงานคุณสมบัติ ___________________________________________________________________

โดยความชำนาญพิเศษ _______________________________________________________

เมนเทอร์ __________________________

บทสรุป

เกี่ยวกับประสิทธิภาพของงานทดลองที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด

นักเรียน ______________________________________________________________

เสร็จสิ้น _____________________________ หลักสูตรการศึกษา_________________

ตามอาชีพ ________________________________ ดำเนินการทดลองงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ________________________________________________________

(ชื่องาน)

______________________________________________________________________

เริ่มงาน "___" _______________ สิ้นสุดงาน "____" _____________

ตามมาตรฐาน _______ ชั่วโมงได้รับการจัดสรรสำหรับการทำงาน _______ ชั่วโมงเสร็จสมบูรณ์แล้ว

% การปฏิบัติตามบรรทัดฐาน ____________ การประเมินผลงาน ___________________________

งานที่ดำเนินการสอดคล้องกับระดับวุฒิการศึกษา ____________________

ปลดตามอาชีพ __________________________

หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการจากองค์กร

"___" _________________ 20____

สารสกัดจากโปรโตคอลของคณะกรรมการคุณสมบัติขององค์กรในการกำหนดคุณสมบัติให้กับนักเรียน _____________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ประธานคณะกรรมการ: ___________________ (____________________)

สมาชิกคณะกรรมการ: ______________ (____________________)

_________________________ (____________________)

ทบทวน

เกี่ยวกับผลงานของนักเรียนในทางปฏิบัติ

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการจากองค์กร: _________________ (________________)

ส.ส. "_____" _________20____

ข้อเสนอแนะจากหัวหน้าองค์กรอาจมีรายการต่อไปนี้:

1. ระบุวันที่ผู้เข้ารับการฝึกอบรมมาถึง

2. ชื่อของวัตถุ เวิร์กช็อป แผนก ไซต์

3. ระบุหน้าที่ของผู้ฝึกงานและคุณภาพในการดำเนินการ

๔. ประเมินวินัย ความรับผิดชอบของผู้ฝึกงาน

5. ระบุความพร้อมของทักษะในตอนเริ่มต้นของการฝึกและตอนท้าย

6. สังเกตความสามารถของเด็กฝึก ไม่ว่าจะแสดงความคิดริเริ่ม หรือเป็นนักแสดงธรรมดา

7. เพื่อประเมินการเตรียมผู้เข้ารับการฝึกอบรมสำหรับกิจกรรมการผลิตเมื่อเสร็จสิ้นการฝึกปฏิบัติ

บ้าน » ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ » ช่างซ่อมรถ. ช่างยนต์ งานบุคคลในช่วงระยะเวลาฝึก