คู่มือชั่วโมงมาตรฐานในการซ่อมรถ การจำกัดเวลาสำหรับการซ่อมและบำรุงรักษารถ จะหาเวลาทำการมาตรฐานในการซ่อมรถได้ที่ไหน

ในกระบวนการวางแผนกิจกรรม องค์กรคำนึงถึงปัจจัยและตัวชี้วัดต่างๆ นอกจากนี้จำนวนของพวกเขาขึ้นอยู่กับองค์กรโดยตรง ตัวอย่างเช่น บริษัทที่มีส่วนร่วมในการผลิตผลิตภัณฑ์ใดๆ หรือการให้บริการที่หลากหลายนั้นรวมถึงลำดับความสำคัญของตัวบ่งชี้ในแผนธุรกิจของพวกเขามากกว่าองค์กรอื่นๆ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือชั่วโมงมาตรฐาน ตัวบ่งชี้นี้รองรับความเข้มแรงงานของผลิตภัณฑ์ ซึ่งกำหนดขึ้นโดยปกติ มีความสัมพันธ์โดยตรงกับปริมาณสินค้าที่ผลิต นอกจากนี้ยังมีปฏิสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับผลิตภาพแรงงาน

ชั่วโมงมาตรฐาน - ตัวบ่งชี้ที่กำหนดระยะเวลาที่ต้องทำงาน ให้บริการหรือผลิตหน่วยของผลผลิต ในขณะเดียวกัน คุณค่าของมันถูกจำกัดโดยกรอบการกำกับดูแล ควรสังเกตว่าตัวบ่งชี้นี้มีผลกระทบต่อผลิตภัณฑ์และเป็นผลให้ปริมาณรายได้และกำไรสุทธิ

เกิดขึ้นโดยใช้ดัชนีที่รู้จักกันดีเช่นจำนวนชั่วโมงทำงานทั้งหมด ตัวบ่งชี้นี้สามารถกำหนดได้ดังนี้: จำนวนพนักงานขององค์กรที่ทำงานในการผลิตผลิตภัณฑ์บางประเภทจะถูกคูณด้วยระยะเวลาทำงาน อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่ได้ไม่สามารถเป็นมาตรฐานในการกำหนดค่าดังกล่าวได้ เนื่องจากมีการอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่าชั่วโมงการทำงานเหล่านี้ไม่ได้ถูกใช้ด้วยความพยายามอย่างเข้มข้นเท่าๆ กัน

ควรเข้าใจว่ามีการใช้เวลาช่วงหนึ่งในการหยุดพักตามกำหนดเวลาและไม่ได้กำหนดไว้ ขึ้นอยู่กับประเภทของกิจกรรมขององค์กรจำนวนนาทีที่เหลือจะถูกกำหนดตามเอกสารกำกับดูแล ดังนั้น ค่าของตัวบ่งชี้นี้จะต้องลบออกจากจำนวนชั่วโมงการทำงานทั้งหมด

นอกจากนี้ยังมีการหยุดทำงาน ขาดงาน และความทุพพลภาพ ตามรูปแบบการรายงานทางสถิติที่หลากหลาย ระยะเวลานี้สามารถคำนวณและลบออกจากจำนวนชั่วโมงการทำงานที่คำนวณได้ นอกจากนี้ยังมีปัจจัยอื่น ๆ ที่ควรพิจารณา อย่าลืมเกี่ยวกับเวลาเตรียมตัวทำงานตลอดจนขั้นตอนการทำงานให้เสร็จและจัดสถานที่ทำงานให้เรียบร้อย เมื่อทราบตัวบ่งชี้เหล่านี้และประสิทธิภาพการทำงานของผู้คนแล้ว คุณสามารถคำนวณค่าดังกล่าวเป็นชั่วโมงมาตรฐานได้

ขอ​พิจารณา​ตัว​อย่าง. 5 คนมีส่วนร่วมในการผลิตผลิตภัณฑ์ จำนวนชั่วโมงทำงานสำหรับแต่ละคนคือ 8 ตามข้อบังคับ พนักงานแต่ละคนมีเวลาพักเที่ยงตามกฎหมาย - 1 ชั่วโมง และพักเล็ก ๆ สองครั้งละ 10 นาที นอกจากนี้ ในตอนต้นของวันทำงาน เพื่อนำสถานที่ของคุณเข้าสู่สภาพการทำงาน และเมื่อสิ้นสุดกะ จะมีการจัดสรร 10 นาทีสำหรับการทำความสะอาด นั่นคือทั้งหมด - 20 นาที ในช่วงเดือนมีนาคม พนักงานไม่มีวันหยุด ไม่มีคนป่วย และไม่มีการหยุดทำงานด้วย ประสิทธิภาพของกระบวนการผลิตคือ 115% ค่าใช้จ่ายของชั่วโมงมาตรฐานคือ 2,000 รูเบิล คำนวณและกำหนดมูลค่าทางการเงินของพวกเขา

ชั่วโมงการทำงานรวมเท่ากับ:

5 คน * 8 ชั่วโมง * 20 วัน = 800 ชั่วโมงการทำงาน

ระยะเวลาสำหรับการพัก, อาหารกลางวัน, การจัดเตรียมสถานที่ทำงาน:

10 นาที + 10 นาที + 1 ชั่วโมง + 10 นาที + 10 นาที = 1 ชั่วโมง 40 นาที หรือ 1.67 ชั่วโมง

ระยะเวลาที่ไม่ใช้ในการผลิตเท่ากับ:

5 คน * 20 วัน * 1.67 ชั่วโมง = 167 ชั่วโมงทำการต่อเดือน

ไม่มีการหยุดทำงานอื่นๆ ดังนั้นจำนวนชั่วโมงมาตรฐานจะเท่ากับ:

800 คน/ชั่วโมง - 167 คน/ชั่วโมง = 633 คน/ชั่วโมง

ในขณะเดียวกัน พนักงานก็ใช้เวลาอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น กล่าวคือ 633 คน/ชั่วโมง เปลี่ยนเป็น:

633 คน/ชั่วโมง * 115% = 727.95 คน/ชั่วโมง - นี่คือจำนวนชั่วโมงมาตรฐานที่ต้องการ

ในเวลาเดียวกัน ค่าใช้จ่ายของพวกเขาคือ:

727.95 คน/ชั่วโมง * 2,000 รูเบิล = 1,455,900 รูเบิล

เมื่อปล่อยรถยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์ต้องคิดล่วงหน้าเกี่ยวกับวิธีการรับประกันและการบริการหลังการรับประกันรถยนต์ สถานีบริการมีวัสดุที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซม - ตั้งแต่กุญแจพิเศษไปจนถึงข้อกำหนดที่ครอบคลุมสำหรับงานทุกประเภท ด้วยเหตุนี้ช่างเทคนิคจึงไม่จำเป็นต้อง "เดา" ว่าจะดำเนินการนี้หรือดำเนินการดังกล่าวอย่างไร จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เสนอเท่านั้น

ผู้ผลิตรถยนต์ประกาศสิ่งที่เรียกว่า autonorms หรือบรรทัดฐานของเวลา

นี่คือเวลาที่ช่างเทคนิคใช้ในการบำรุงรักษา ซ่อมแซม หรือฟื้นฟูเพียงครั้งเดียว

กฎระเบียบคืออะไร

มาตรฐานที่ควบคุมโดยผู้ผลิตมีความหมายเหมือนกันกับความอุตสาหะของงาน พวกเขาตอบคำถามสองข้อ: จะทำอย่างไร? และต้องใช้เวลาเท่าไร? ระบบอัตโนมัติมีโครงสร้างแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตแต่ละราย การดำเนินการเดียวและการดำเนินการเดียวกันสามารถแบ่งออกเป็นการดำเนินการย่อยได้หลายรายการ

นี่คือตัวอย่าง: ข้อบังคับ "ตลับลูกปืนล้อเพลาหน้า" สำหรับ Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 หมายถึงการดำเนินการถอด-ติดตั้งทั้งสองด้าน การปกครองตนเองเดียวกัน แต่สำหรับ Honda Civic 5dr, 1991-96 หมายความว่าจะต้องนับแต่ละด้านแยกกัน

ค่าใช้จ่ายหนึ่งชั่วโมงมาตรฐาน

ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการซ่อมแซม (บำรุงรักษา) บางอย่างจะแสดงเป็นชั่วโมงมาตรฐาน ค่านี้ไม่เหมือนกับชั่วโมงดาราศาสตร์ พวกเขาผูกราคากับมาตรฐานและรับค่าซ่อมโดยประมาณซึ่งเรียกลูกค้า

ควรสังเกตว่าค่าของชั่วโมงมาตรฐานที่ประกาศโดยผู้ผลิตโดยทั่วไปแตกต่างจากของจริง เหตุผลนั้นเป็นเรื่องธรรมดา: ในการทำซ้ำค่าของมาตรฐาน คุณต้องสร้างเงื่อนไขในอุดมคติของ "การทดลอง" ขึ้นมาใหม่: เตรียมเครื่องมือพิเศษล่วงหน้า วางแผนงานของคุณและ "เริ่มนาฬิกาจับเวลา"

เวลาที่ใช้ในการดำเนินการบางอย่างจะเพิ่มขึ้นตามสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน: ไม่ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจะกระจายหรือน็อตเดือดคุณต้องเช็ด ฯลฯ แน่นอนว่าทั้งหมดนี้ไม่ได้ถูกนำมาพิจารณาโดยผู้ผลิตรถยนต์ .

อย่างไรก็ตาม ในการกำหนดราคา สถานีบริการและเจ้าของรถจำเป็นต้องเริ่มต้นจากบางสิ่งในการวางแผนค่าใช้จ่าย "จุดอ้างอิง" ที่ยอมรับกันโดยทั่วไปเป็นเพียงชั่วโมงมาตรฐาน

ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับปัจจัยต่อไปนี้:

• ประเภทของงาน (ทาสี ซ่อมแซมหน่วย การเสริมแรง ไฟฟ้า งานโลหะ และเครื่องกล)
• ยี่ห้อรถ. ดังนั้นราคาชั่วโมงมาตรฐานสำหรับ Daewoo อยู่ที่ 650 rubles โดยเฉลี่ยและสำหรับ Bugatti - 7700 rubles
• ส่วนแบ่งของสถานีบริการในต้นทุนการทำงานของอาจารย์

บนอินเทอร์เน็ต คุณสามารถค้นหาสูตรสำหรับคำนวณเวลาที่ใช้ในการซ่อมเครื่อง ส่วนประกอบหรือหน่วยของเครื่อง:

มาจัดการกับการกำหนดแต่ละรายการในสูตรนี้กัน

• Hvr - บรรทัดฐานของเวลาสำหรับการดำเนินงานโดยคนงานซึ่งคำนวณเป็นชั่วโมงทำงาน
• ด้านบน - เวลาทำการ แสดงเป็นชั่วโมงการทำงาน
• pz - เวลาที่ใช้ในการเตรียมสถานที่ทำงานและปฏิบัติงานขั้นสุดท้าย
• o - ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสถานที่ทำงาน
• จาก - การพักผ่อนและความต้องการส่วนบุคคลของผู้ปฏิบัติงาน

โปรแกรมฟรีและจ่ายเงิน

การคำนวณด้วยตัวเองค่อนข้างน่าเบื่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีบริการจากหลายยี่ห้อ และมีรถยนต์หลายร้อยคันมาซ่อมทุกวัน ในกรณีนี้ ซอฟต์แวร์เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้

เราให้คุณฟรี ฐานข้อมูลของโปรแกรมประกอบด้วยรถยนต์ประมาณ 1,000 คันและมาตรฐานต่างๆ กว่า 200,000 รายการ

ฐานข้อมูลที่กว้างขึ้นอยู่ในแอปพลิเคชันจาก Auto Soft ฐานข้อมูลมีข้อมูลเกี่ยวกับมาตรฐานเวลา 100 ล้านครั้ง โครงการพิจารณารถยนต์มากกว่า 34,000 คันที่ผลิตในปี 2518-2556

ฉันขอแสดงความยินยอมให้ Autoupgrade LLC (OGRN 5117746042090, TIN 7725743662) เมื่อทำการสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ / บริการบนเว็บไซต์ www.siteเพื่อวัตถุประสงค์ในการสรุปและดำเนินการตามสัญญาการขาย กระบวนการ - รวบรวม บันทึก จัดระบบ สะสม จัดเก็บ ชี้แจง (ปรับปรุง เปลี่ยนแปลง) แยก ใช้ โอน (รวมถึงมอบหมายการประมวลผลให้บุคคลอื่น) เลิกใช้ บล็อก ลบ ทำลาย - ข้อมูลส่วนบุคคลของฉัน: นามสกุล, ชื่อ, หมายเลขโทรศัพท์บ้านและโทรศัพท์มือถือ, ที่อยู่อีเมล

ฉันยังอนุญาตให้ Autoupgrade LLC ส่งข้อความให้ข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ Autoupgrade LLC รวมถึงเกี่ยวกับพันธมิตร

ฉันสามารถเพิกถอนความยินยอมได้ทุกเมื่อโดยส่งหนังสือแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรไปยัง Avtoupgreyd LLC ตามที่อยู่: 115191, Moscow, st. บอลชายา ทุลสกายา, 10.

การรักษาความลับของข้อมูลส่วนบุคคล

1. การให้ข้อมูลโดยลูกค้า:

1.1. เมื่อสั่งซื้อสินค้า/บริการบนเว็บไซต์ www.site(ต่อไปนี้จะเรียกว่า "เว็บไซต์") ลูกค้าให้ข้อมูลต่อไปนี้:

นามสกุล, ชื่อ, นามสกุลของผู้รับคำสั่งสินค้า/บริการ;

ที่อยู่อีเมล;

หมายเลขโทรศัพท์ติดต่อ;

ที่อยู่จัดส่งของคำสั่งซื้อ (ตามคำขอของลูกค้า)

1.2. โดยการให้ข้อมูลส่วนบุคคลของเขา ลูกค้าตกลงที่จะประมวลผล (ขึ้นอยู่กับการถอนโดยลูกค้าที่ได้รับความยินยอมในการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของเขา) โดย Autoupgrade LLC (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ผู้ขาย") เพื่อที่จะปฏิบัติตาม ภาระหน้าที่ของผู้ขายและ/หรือพันธมิตรที่มีต่อลูกค้า การขายสินค้าและการให้บริการ การจัดหาข้อมูลอ้างอิง ตลอดจนเพื่อส่งเสริมสินค้า งาน และบริการ และตกลงที่จะรับข้อความแสดงข้อมูลด้วย เมื่อประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของลูกค้า ผู้ขายจะได้รับคำแนะนำจากกฎหมายของรัฐบาลกลาง "เกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล" และระเบียบข้อบังคับในท้องถิ่น

1.2.1. หากลูกค้าประสงค์ที่จะทำลายข้อมูลส่วนบุคคลของเขาหากข้อมูลส่วนบุคคลไม่สมบูรณ์ ล้าสมัย ไม่ถูกต้อง หรือหากลูกค้าประสงค์ที่จะเพิกถอนความยินยอมในการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลหรือเพื่อขจัดการกระทำที่ผิดกฎหมายของ Autoupgrade LLC ที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลส่วนบุคคลของเขา จากนั้นเขาจะต้องส่งคำขออย่างเป็นทางการไปยังผู้ขายตามที่อยู่: 115191, Moscow, st. บอลชายา ทุลสกายา, 10.

1.3. การใช้ข้อมูลที่ลูกค้าให้มาและได้รับโดยผู้ขาย

1.3.1 ผู้ขายใช้ข้อมูลที่ลูกค้าให้มาเพื่อวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:

การประมวลผลคำสั่งซื้อของลูกค้าและเพื่อปฏิบัติตามภาระผูกพันของลูกค้า

ดำเนินกิจกรรมส่งเสริมสินค้าและบริการ

การประเมินและวิเคราะห์ไซต์

กำหนดผู้ชนะในโปรโมชั่นที่จัดขึ้นโดยผู้ขาย

การวิเคราะห์ลักษณะการจัดซื้อของลูกค้าและการให้คำแนะนำส่วนบุคคล

แจ้งลูกค้าเกี่ยวกับโปรโมชั่น ส่วนลด และข้อเสนอพิเศษผ่านทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์และ SMS

1.3.2. ผู้ขายมีสิทธิที่จะส่งข้อความข้อมูลไปยังลูกค้า ข้อความแสดงข้อมูลจะถูกส่งไปยังที่อยู่อีเมลที่ระบุระหว่างการสั่งซื้อบนเว็บไซต์ เช่นเดียวกับข้อความ SMS และ/หรือการแจ้งเตือนแบบพุช และผ่านทางฝ่ายบริการลูกค้าไปยังหมายเลขโทรศัพท์ที่ระบุเมื่อทำการสั่งซื้อ เกี่ยวกับสถานะของคำสั่งซื้อ สินค้าในตะกร้าของลูกค้า

2. การจัดหาและโอนข้อมูลที่ผู้ขายได้รับ:

2.1. ผู้ขายตกลงที่จะไม่ถ่ายโอนข้อมูลที่ได้รับจากลูกค้าไปยังบุคคลที่สาม ไม่ถือเป็นการละเมิดที่ผู้ขายให้ข้อมูลแก่ตัวแทนและบุคคลภายนอกที่ดำเนินการตามข้อตกลงกับผู้ขายเพื่อปฏิบัติตามภาระผูกพันต่อลูกค้าและภายในกรอบของข้อตกลงเท่านั้น การโอนข้อมูลโดยผู้ขายไปยังบุคคลที่สามเกี่ยวกับลูกค้าในรูปแบบที่ไม่เปิดเผยชื่อเพื่อวัตถุประสงค์ในการประเมินและวิเคราะห์การทำงานของเว็บไซต์ วิเคราะห์ลักษณะการจัดซื้อของลูกค้าและการให้คำแนะนำส่วนตัวไม่ถือเป็นการละเมิดข้อนี้

2.2. ไม่ถือเป็นการละเมิดภาระผูกพันในการถ่ายโอนข้อมูลตามข้อกำหนดที่สมเหตุสมผลและมีผลบังคับใช้ของกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย

2.3. ผู้ขายได้รับข้อมูลเกี่ยวกับที่อยู่ IP ของผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ www. autobam.ru และข้อมูลเกี่ยวกับลิงก์ที่ผู้เยี่ยมชมมาจากเว็บไซต์ ข้อมูลนี้ไม่ได้ใช้เพื่อระบุตัวผู้เยี่ยมชม

2.4. ผู้ขายจะไม่รับผิดชอบต่อข้อมูลที่ลูกค้าให้ไว้บนเว็บไซต์ในรูปแบบสาธารณะ

2.5. เมื่อทำการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล ผู้ขายจะใช้มาตรการเชิงองค์กรและทางเทคนิคที่จำเป็นและเพียงพอในการปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลจากการเข้าถึงข้อมูลเหล่านี้โดยไม่ได้รับอนุญาต รวมทั้งจากการกระทำที่ผิดกฎหมายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลส่วนบุคคล

เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องเยี่ยมชมเว็บไซต์อย่างต่อเนื่องและไม่ได้ติดตามว่าเวลามาตรฐานใดมีให้ใช้งาน กลไกสำหรับการค้นหาการอัปเดตมีให้สำหรับคุณ ด้วยสิ่งนี้ คุณสามารถรับข้อความโดยอัตโนมัติเกี่ยวกับเวลาและประเภทของกรอบการกำกับดูแลที่โพสต์บนเว็บไซต์ การจัดการฐานข้อบังคับ|https://212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/4.png การจัดการฐานการกำกับดูแล (ดาวน์โหลด)|https://212709.selcdn ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/3.png การจัดการเฟรมเวิร์กการกำกับดูแล|https://212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer /rtimes/times/5.png สถิติ เมื่อทำงานกับฐานข้อมูลขนาดใหญ่ มีความสนใจเสมอมาว่าจำนวนเร็กคอร์ด ในกรณีของเรา มาตรฐาน ถูกโหลดเข้าสู่ฐานข้อมูล

เอกราชออนไลน์

ความผิดปกติที่ง่ายหรือซับซ้อน ผลที่ตามมาของอุบัติเหตุ และแม้กระทั่งการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา ทั้งหมดนี้นำเจ้าของรถไปที่ศูนย์บริการ ขณะเดียวกันก็ต้องออกจากรถและใช้ระบบขนส่งสาธารณะตลอดระยะเวลาซ่อม
ในหลายกรณี วิธีนี้ไม่สะดวกอย่างยิ่ง หากไม่มียานพาหนะก็ไม่ใช่เรื่องยากสำหรับนักธุรกิจเท่านั้น เช่น ไปตลาด พาลูกไปโรงเรียน หรือ ภาค อย่างไร? และถ้ารถเป็นเครื่องมือในการทำงาน? จากนั้นสถานการณ์ก็แทบจะสิ้นหวัง

ความสนใจ

นั่นคือเหตุผลที่เจ้าของรถทุกคนสนใจมาตรฐานเวลาปกติในการซ่อมรถบรรทุกและรถยนต์ เมื่อรู้จักพวกเขาแล้วเขาจะสามารถปรับแผนของเขาเพื่อไม่ให้รถหาย

มาตรฐานเวลาสำหรับการซ่อมรถ (บรรทัดฐานอิสระ)

ข้อมูล

แต่ในความเป็นจริง: กุญแจไม่พอดี, น็อตติดอยู่, น้ำมันเชื้อเพลิงกระจาย, จำเป็นต้องเช็ด (และอื่น ๆ ) - ตลอดเวลา แต่ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้คำนึงถึง แต่คุณต้องต่อยอดจากบางสิ่ง ดังนั้นชั่วโมงมาตรฐานจึงเป็นค่าโดยประมาณ

สำคัญ

และค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับปัจจัยสามประการ:

• แบรนด์รถยนต์: ตัวอย่างเช่น ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยชั่วโมงมาตรฐานสำหรับแดวูคือ 20 ดอลลาร์ และสำหรับบูกัตติคือ 240 ดอลลาร์ บวกกับราคาภายใต้สัญญาประกันภัย

เกี่ยวกับบริการ 40 แบรนด์ 3,000 รุ่น 600,000 มาตรฐาน - นี่คือเนื้อหาที่มีอยู่ในพอร์ทัลของเราสำหรับทุกคนตลอดเวลาของวัน อินเทอร์เฟซที่เข้าใจง่ายและมาตรฐานที่มีโครงสร้างทำให้การทำงานกับบริการสะดวกและมีประสิทธิภาพ

ลดรับปีใหม่!!!

ตัวอย่างเช่น สำหรับศูนย์บริการที่เชี่ยวชาญในการให้บริการรถยนต์ยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง จะใช้มาตรฐานที่กำหนดโดยผู้ผลิตยี่ห้อนี้ แต่ถ้าสำหรับงานเดียวกัน คุณหันไปหาช่างซ่อมรถที่คุ้นเคยหรือไปที่อู่ซ่อมรถเล็กๆ ที่ไม่มีอุปกรณ์ตรวจวินิจฉัยและซ่อมรถที่เหมาะสม (เช่น ไม่ใช่ทุกโรงซ่อมจะมีกล้องสำหรับงานพ่นสี) คุณก็ลืมเรื่องมาตรฐานไปได้เลย ชั่วโมง.

บางครั้งพนักงานบริการรถยนต์อ้างว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้มาตรฐานกับรถที่เก่ามาก และที่จริงแล้ว การทำงานในร้านซ่อมรถและสิ่งที่พวกเขา "เขียนที่โรงงาน" นั้นมีความแตกต่างกันใหญ่สองประการ แต่ข้อแก้ตัวดังกล่าวสามารถเพิกเฉยได้อย่างปลอดภัย

การจำกัดเวลาสำหรับการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์

ในการทำซ้ำมาตรฐาน จำเป็นต้องสร้างเงื่อนไขที่สอดคล้องกับ "การทดลอง": วางเครื่องมือพิเศษ ร่างแผนงาน เริ่มนาฬิกาจับเวลาแล้ว "ไปกันเถอะ!" แต่ในความเป็นจริง: กุญแจไม่พอดี, น็อตติดอยู่, น้ำมันเชื้อเพลิงกระจาย, จำเป็นต้องเช็ด (และอื่น ๆ ) - ตลอดเวลา แต่ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้คำนึงถึง

แต่คุณต้องต่อยอดจากบางสิ่ง ดังนั้นชั่วโมงมาตรฐานจึงเป็นค่าโดยประมาณ และค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับปัจจัยสามประการ:

• ประเภทของงาน (ฟิตติ้งและเครื่องกล, ไฟฟ้า, กระดอง, การซ่อมแซมหน่วย, การทาสี) - ที่นี่ตามที่คุณต้องการและผู้เชี่ยวชาญจะได้รับค่าตอบแทนสูงเพียงใด
• แบรนด์รถยนต์: ดังนั้นค่าใช้จ่ายเฉลี่ยหนึ่งชั่วโมงสำหรับ Daewoo คือ 650.00 rubles และสำหรับ Bugatti - 7700.00 rubles

ฉันจะหาเวลาทำการมาตรฐานสำหรับการซ่อมรถได้ที่ไหน?

มาตรฐานสำหรับรถบรรทุก ในการค้นหามาตรฐานสำหรับการซ่อมแซมและฟื้นฟูรถบรรทุกที่ผลิตในประเทศ ขอแนะนำให้ดูมาตรฐานเวลารวมระหว่างภาคสำหรับการซ่อมแซมยานพาหนะ เอกสารนี้หาง่าย มันควบคุม:

• บรรทัดฐานของเวลาสำหรับการซ่อมรถยนต์ KAMAZ
• บรรทัดฐานของเวลาสำหรับการซ่อมรถยนต์ KRAZ
• ระยะเวลาในการซ่อมรถ MAZ
• บรรทัดฐานของเวลาสำหรับการซ่อมรถยนต์ ZIL
• บรรทัดฐานของเวลาสำหรับการซ่อมรถยนต์ GAZ

คุณจำเป็นต้องรู้ว่ามาตรฐานเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อทำงานในเวิร์กช็อปแบบมืออาชีพ พร้อมด้วยอุปกรณ์และวัสดุระดับมืออาชีพ รวมถึงพนักงานที่เป็นมืออาชีพ

โปรแกรมออนไลน์ฟรี ชั่วโมงมาตรฐานสำหรับบริการรถ ชั่วโมงมาตรฐานต่อร้อย

จากนั้นการอุทธรณ์จะเร็วขึ้นและง่ายขึ้น การเลือกยี่ห้อและรุ่นรถ|https://212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/2.png การคำนวณ (วิเคราะห์ต้นทุนงาน) การคำนวณ เป็นเอกสารที่มีข้อมูลเกี่ยวกับยอดรวมของงาน สินค้าและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง และทำหน้าที่ประมาณการเบื้องต้นของต้นทุนการซ่อมแซม เอกสารนี้เป็นเอกสารขั้นกลางที่จำเป็นสำหรับการประเมินขอบเขตงานทั่วไปและต้นทุน โดยขึ้นอยู่กับต้นทุนของอะไหล่ (สินค้า) และค่าแรง (งาน)
ในอนาคต ตามการประมาณต้นทุน คุณสามารถสร้างใบสั่งงานได้ (ใช้ได้เฉพาะกับใบอนุญาตแบบเปิดของโมดูล "ตัวแทนจำหน่ายอัตโนมัติ: บริการ") โดยไม่นับรวม)

เวลาทำการมาตรฐานสำหรับการซ่อมรถออนไลน์

ยี่ห้อและรุ่น

• การคำนวณ (การวิเคราะห์ต้นทุนงาน)
• ค่าชั่วโมงมาตรฐาน
• ข้อบังคับ
• งานทั่วไป
• ชุดทำงาน
• สินค้าที่เกี่ยวข้อง
• ออดาเท็กซ์
• ส่งออกและนำเข้า
• อัตราข้อมูลเวลาอัตโนมัติ

ยี่ห้อและรุ่น เพื่อความสะดวกของผู้ใช้ ทุกรุ่นจะจัดกลุ่มตามยี่ห้อ คุณจะสามารถกำหนดค่ามุมมองที่สะดวกที่สุดของรายการสำหรับคุณ (มาตราส่วน การมองเห็นแผงแต่ละรายการ การจัดเรียงฟิลด์)

โปรแกรมอาจมีบรรทัดฐานหลายประการสำหรับรุ่นเดียวกัน ซึ่งแตกต่างกันไปตามวันที่เผยแพร่แคตตาล็อก เช่น ความเกี่ยวข้อง นอกจากนี้ยังมีข้อมูลสั้น ๆ เกี่ยวกับแต่ละรุ่นและเอกสารกำกับดูแลที่ระบุความเกี่ยวข้อง "รายการโปรด"

จำกัดเวลาสำหรับการซ่อมรถออนไลน์

• ส่วนแบ่งของสถานีบริการจากต้นทุนของงานต้นแบบ

เกี่ยวกับบริการ "AUTONORM ออนไลน์" 40 แบรนด์ รุ่น 3000 รุ่น 60000 มาตรฐาน - นี่คือเนื้อหาที่มีอยู่ในพอร์ทัลของเราสำหรับทุกคนตลอดเวลาของวัน อินเทอร์เฟซที่เข้าใจง่ายและมาตรฐานที่มีโครงสร้างทำให้การทำงานกับบริการสะดวกและมีประสิทธิภาพ การแก้ไขตำแหน่ง (มาตรฐาน) เมื่อคุณคลิกที่ลิงค์มาตรฐานในตารางด้านบน มาตรฐานจะเข้าสู่ตารางของตำแหน่งที่เลือกด้วยค่าของบรรทัดฐานเวลาที่ประกาศโดยผู้ผลิตรถยนต์ แต่บางครั้งจำเป็นต้องแก้ไขชื่อ ปริมาณ อัตราเวลา ต้นทุน เราเล็งเห็นถึงความต้องการนี้และเพิ่มฟังก์ชันการแก้ไขโดยดับเบิลคลิกที่รายการในตารางมาตรฐานที่เลือก ซึ่งฟิลด์ทั้งหมดจะพร้อมสำหรับการแก้ไข แก้ไขเพิ่ม.

จำกัดเวลาสำหรับการซ่อมรถออนไลน์

เพื่อความสะดวกและประสิทธิผลในการทำงานกับบริการ คุณต้องระบุค่าสองค่า:

• ต้นทุนต่อชั่วโมง (ชั่วโมงมาตรฐาน): ใช้เพื่อระบุต้นทุนเริ่มต้นเมื่อเพิ่มมาตรฐาน มาตรฐานที่เพิ่มก่อนกำหนดต้นทุนจะได้รับการแก้ไขโดยอัตโนมัติหลังจากเพิ่มแล้ว
• ชื่อองค์กร - ข้อมูลนี้จะปรากฏขึ้นเมื่อพิมพ์

การคำนวณต้นทุนการซ่อมแซม ในการคำนวณต้นทุนการซ่อมแซม คุณต้องระบุต้นทุนของชั่วโมงมาตรฐาน ต้นทุนของงานคำนวณในบริบทของมาตรฐานและรวมเป็นจำนวนเงินสุดท้าย ใครสามารถได้รับประโยชน์จากบริการออนไลน์ของ AUTONORM? ในการสร้างบริการ Autonorma-online เรามุ่งเน้นไปที่ผู้ใช้สองประเภท แต่เราจะมีความสุขมากหากผู้ชมบริการกว้างขึ้น

ดังนั้นจึงง่ายกว่ามากที่จะหันไปใช้บริการอินเทอร์เน็ตซึ่งมีคอลเล็กชันดังกล่าวสามารถดาวน์โหลดได้ฟรีและโปรแกรมอินเทอร์เน็ตพิเศษที่คุณสามารถคำนวณชั่วโมงมาตรฐานที่ต้องการได้ วิธีใดดีกว่า ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าโปรแกรมอินเทอร์เน็ตที่กำหนดมาตรฐานเวลาที่จำเป็นสำหรับการซ่อมรถยนต์ออนไลน์นั้นสะดวกกว่าคอลเลกชันของผู้ผลิตมาก

ด้วยความช่วยเหลือของมัน ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่จำเป็นจะถูกกำหนด: การซ่อมแซม, การบำรุงรักษา, การฟื้นฟู โปรแกรมนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้คุณค้นหาเวลาที่ต้องการเท่านั้น ฐานข้อมูลของโปรแกรมยังมีข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับชิ้นส่วนอะไหล่ที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ ซึ่งไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาที่ศูนย์บริการเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการซ่อมอีกด้วย ด้วยตัวคุณเอง.

เพื่อให้การคำนวณเบื้องต้นของค่าใช้จ่ายที่ชัดเจนในการซ่อม "เพื่อนเหล็ก" ของเขาจะทำให้เจ้าของรถเสียค่าใช้จ่ายจึงใช้แนวคิดของ "เวลามาตรฐานสำหรับการซ่อมรถ" และ "เวลามาตรฐานสำหรับการบำรุงรักษา" ระบบอัตโนมัติเป็นเครื่องมือที่ช่วยในการจัดการบริการรถยนต์ ไม่เพียงแต่ประเมินค่าใช้จ่ายของเวลาและแรงงานที่ใช้ในงานนั้นๆ แต่ยังเข้าใจด้วยว่าพนักงานร้านซ่อมรถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วเพียงใด สำหรับรถยนต์แต่ละรุ่นและสำหรับงานประเภทใดประเภทหนึ่ง จะมีกรอบเวลา - บรรทัดฐานของเวลาสำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษายานพาหนะ เนื่องจากมีจำนวนมากและอื่น ๆ บางครั้งจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเลือก autonorm อย่างรวดเร็วสำหรับกรณีใดกรณีหนึ่งโดยไม่มีฐานข้อมูลและโปรแกรมพิเศษ ในทางกลับกัน หากจำเป็น คุณสามารถดาวน์โหลดมาตรฐานเวลาจากอินเทอร์เน็ตได้หนึ่งครั้งหรือสองครั้ง - การค้นหาข้อมูลดังกล่าวอย่างเป็นระบบสำหรับรถยนต์แต่ละคันนั้นเป็นปัญหา เพื่อทำความเข้าใจสิ่งนี้ ก็เพียงพอแล้วที่จะคำนึงถึงข้อเท็จจริงต่อไปนี้: ฐานข้อมูล "บรรทัดฐานของเวลา" มีตำแหน่งมากกว่า 2 ล้านตำแหน่ง และไม่สมจริงที่จะหาตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งโดยไม่มีซอฟต์แวร์ที่ทันสมัย

ผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์ดังกล่าวเป็นระบบจัดการฐานข้อมูลที่มีฐานข้อมูลกว้าง หลังมีมาตรฐานเวลาสำหรับการซ่อมรถยนต์ที่ผลิตในประเทศและรถยนต์ต่างประเทศที่ผลิตในช่วงปี 2522-2559 (สำหรับบางรุ่น) นอกจาก "คลาสสิก" แล้ว อื่นๆ VAZ และ GAZแบรนด์ต่อไปนี้รวมอยู่ในโปรแกรมคำนวณการซ่อมรถ Norma Vremya: LAZ, LiAZ, MAZ, PAZ, RAF, UAZ, AZLK ZIL, IZH, Ikarus, KamAZ, Kraz, Ural. โปรแกรมคำนวณการซ่อมแซมคำนึงถึงความเป็นอิสระของรถแทรกเตอร์ด้วย - ฐานข้อมูลมีข้อมูลเกี่ยวกับ T-150K, T-16M, T-25, T-40M, T-4A, T-70S, YuMZ-6L (6M), MTZ-80, 100, T-100M, T-130, T-150, DT -75V (MV), K-700A, K-701. รถยนต์ต่างประเทศ ได้แก่ AlfaRomeo, Audi, BMW, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, KIA, Lancia, Land Rover, LDV, LIFAN, Mazda, Mercedes Benz, Suzuki, Talbot, TATA, Toyota, Volkswagen, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu , Rover, Saab, SAO, Seat, Skoda, Ssang Yong, Opel, Peugeot, Proton, Renault, Subaru, Volvo, Asia, BAW, FAW, Fiat, Ford, FSO, Mitsubishi, Nissan และ Yugo นอกจากเวอร์ชันมาตรฐานแล้ว โปรแกรมคำนวณการซ่อมยังมีเวอร์ชันขยายของ Time Standard SP6 ซึ่งฐานข้อมูลประกอบด้วยรถยนต์ต่างประเทศที่หลากหลายขึ้น และได้เพิ่มภาพประกอบลงในมาตรฐานเวลาสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม สามารถดูรายการรุ่นเครื่องทั้งหมดที่รวมอยู่ในฐานข้อมูล "Time Standards SP6" ได้โดยคลิกที่นี่

เป็นเรื่องปกติที่เจ้าของสถานีบริการรถยนต์จะปฏิเสธโปรแกรมที่ต้องชำระเงินเช่นนี้ โดยเลือกที่จะดาวน์โหลดมาตรฐานเวลาทั่วไปจากอินเทอร์เน็ตหากจำเป็น ประการแรก เวิลด์ไวด์เว็บซึ่งมีส่วนขยายทั้งหมดไปยังข้อมูลบางรุ่นอาจไม่มี และประการที่สอง ไม่มีใครรับผิดชอบต่อความน่าเชื่อถือของมาตรฐานเวลาที่ดาวน์โหลด การพยายามดาวน์โหลดมาตรฐานเวลาทั่วไปทุกครั้งหมายถึงการเสี่ยงที่จะถูกประเมินค่าสูงไปอย่างไม่ยุติธรรมหรือประเมินค่าซ่อมในแต่ละกรณีต่ำไป เป็นที่ทราบกันมานานแล้วว่าในแหล่งข้อมูลบนเว็บที่ไม่ใช่มืออาชีพต่างๆ ที่ทำให้สามารถดาวน์โหลด autonorms ได้ฟรีและใช้งานแบบออฟไลน์ มีการให้ข้อมูลที่แตกต่างกันสำหรับตำแหน่งเดียวกัน ซึ่งอย่างน้อยก็ไม่ถูกต้อง

แหล่งข้อมูลออนไลน์ของบริษัท AutoSoft ซึ่งพัฒนาซอฟต์แวร์ Time Norms เปิดโอกาสให้ผู้เยี่ยมชมได้ดูเวอร์ชันสาธิตของโปรแกรมคำนวณการซ่อมรถทางออนไลน์โดยใช้ หลังมีการเข้าถึงฐานข้อมูลที่แตกต่างจากที่กล่าวข้างต้นโดยขาดมาตรฐานเวลาสำหรับการซ่อมแซมตัวถังรถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศ นำเสนอแม้ในเวอร์ชันสาธิต โปรแกรมไม่จำเป็นต้องดาวน์โหลด autonorms และค้นหาเวิลด์ไวด์เว็บ ซอฟต์แวร์ที่ใช้งานง่ายช่วยให้คุณเลือกรุ่น การประกอบเครื่องจักร และประเภทการซ่อมจากดรอปดาวน์ หลังจากเลือกแล้ว ผู้ใช้จะได้รับตารางสรุปซึ่งระบุต้นทุน มาตรฐานของเวลา และงาน หากจำเป็น สลิปเงินเดือนสามารถส่งโดยตรงจากแอปพลิเคชันสำหรับการพิมพ์ และถึงแม้ว่าสำหรับสถานีบริการหลายแห่ง เฉพาะรุ่นออนไลน์ที่มีความสามารถจำกัดก็เพียงพอแล้ว แต่ลูกค้าส่วนใหญ่ของ บริษัท ผู้พัฒนายังคงใช้ซอฟต์แวร์ที่มีเครื่องมือที่จำเป็นจำนวนมาก

บ้าน » เบรค » คู่มือชั่วโมงมาตรฐานในการซ่อมรถ การจำกัดเวลาสำหรับการซ่อมและบำรุงรักษารถ จะหาเวลาทำการมาตรฐานในการซ่อมรถได้ที่ไหน