ยางมาตรฐานสำหรับ Ford Focus 3 Razboltovka Ford Focus (Ford Focus) รุ่นต่างๆ ขนาดแผ่นดิสก์มาตรฐาน

ชุดและขนาดล้อที่เลือกสรรมาอย่างดีสำหรับรถฟอร์ดโฟกัสที่มีพลังจะไม่เพียงแต่ให้ความสวยงามและสุนทรียภาพเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงสมรรถนะไดนามิกอีกด้วย เจ้าของรถโฟกัสแต่ละคนมีโอกาสที่จะซื้อล้ออัลลอยด์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง ขอบล้อและออฟเซ็ตเท่ากัน รวมถึงล้อมาตรฐานที่ติดตั้งในชุดประกอบจากโรงงาน

คุณยังสามารถจัดรูปแบบใหม่เล็กๆ และติดตั้งล้อที่กว้างขึ้นด้วยระยะยื่นที่เล็กที่สุดได้ ส่งผลให้ฟอร์ดดูเป็นต้นฉบับมากขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพไดนามิกและความเสถียรในสนามเล็กน้อย

เกือบทุกครั้งจะมีทางเลือกอื่นในการเปลี่ยนล้อและจานมาตรฐานเป็นแอนะล็อกที่มีขนาดขอบล้อที่ใหญ่ขึ้น ตามหลักการแล้วไม่ควรมีปัญหาในขณะขับรถหลังจากนั้น

ล้อที่ใหญ่ขึ้นเป็นผลให้ "ต้องใช้" ยางกว้าง และไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงสมรรถนะไดนามิกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเบรกในระดับสูงตามลำดับ ผู้ขับขี่สามารถรู้สึกสงบแม้ในการขับขี่ที่ดุดัน

เจ้าของรถต้องเลือกขนาดล้อบางขนาดอย่างอิสระ ก่อนเลือกและติดตั้งคุณต้องศึกษาพารามิเตอร์หลักที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์อย่างรอบคอบ:

  • ขอบ;
  • รูปแบบสายฟ้า;
  • การออกเดินทาง;
  • ขนาดล้อ.

พารามิเตอร์ที่ระบุต้องสอดคล้องกับลักษณะของรถ หากมีปัญหาบางอย่างเกิดขึ้นเมื่อติดตั้งล้อด้วยพารามิเตอร์ที่ไม่ได้มาตรฐาน จะเป็นการดีที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาที่มีประสบการณ์เพื่อขอความช่วยเหลือ

ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดของขนาดล้อ ยาง และขอบล้อสำหรับรุ่น Focus 1 และ 2

ตามค่าออฟเซ็ต ET ทั่วไปสำหรับขอบล้อฟอร์ด ส่วนเบี่ยงเบนสูงสุดจากขนาดมาตรฐานไม่ควรเกิน +/-5 มม.

ขนาดดิสก์หมายถึงความกว้างที่เหมาะสมที่สุดของผลิตภัณฑ์ที่สัมพันธ์กับยางไม่เกิน 20-30% ตามกฎแล้ว ผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งและผู้ขับขี่ทั่วไปมักไม่ค่อยให้ความสนใจกับตัวบ่งชี้เหล่านี้มากนัก

ผู้ผลิตหลายรายเริ่มผลิตขอบล้อที่ไม่ได้มาตรฐานหลายแบบโดยไม่คำนึงถึงพารามิเตอร์ความกว้างและความสูง นอกจากนี้ ด้วยการใช้ดิสก์ที่กว้างขึ้นอย่างเหมาะสม ประสิทธิภาพการจัดการจะดีขึ้น

แต่ถ้าใช้ยางและล้อที่มีขนาดเท่ากันเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ยางที่มีความกว้าง 185 มม. เข้ากันได้ดีกับขอบล้อ 205 7J, 205 6J, 195 6J

ในการกำหนดค่าของ Ford Focus ของรัสเซีย ยางล้อโรงงานที่มีโปรไฟล์สูงได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐาน ตรงกันข้ามกับรุ่นเดียวกันที่ผลิตในโรงงานต่างประเทศ

วิธีนี้ช่วยให้คุณติดตั้งยางได้ตามคำแนะนำที่ระบุจากผู้ผลิต ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการและการตั้งค่าการควบคุมการบล็อก

ข้อมูลจำเพาะของโรงงานจากฟอร์ด:

  1. จำนวนสลักเกลียวสำหรับติดตั้งล้อคือ 4;
  2. เส้นผ่านศูนย์กลางกลางของรัด -108 มม. ในการกำหนด 4/108;
  3. ขนาดของรูเส้นผ่านศูนย์กลางสำหรับลงจอดล้อใต้ดุมล้อคือ 63.3 มม. ระบุ d63.3

หากคุณใช้รูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า จะไม่สามารถติดตั้งล้อบนดุมล้อได้ สำหรับรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ จำเป็นต้องใช้วงแหวนอะแดปเตอร์พิเศษ

ขนาดแผ่นดิสก์มาตรฐาน

สำหรับคำถามที่ว่าแผ่นบังโคลนจะไม่เกาะติดหรือไม่ จำเป็นต้องสังเกตพารามิเตอร์ของล้อที่แนะนำอย่างเหมาะสมและติดตั้งยางที่มีโปรไฟล์ต่ำกว่า

ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใช้ยาง 205/50/R16 ได้ แต่ยางเหล่านี้ไม่ได้รับประกันว่าการขับขี่ที่เงียบสม่ำเสมอ - ปัญหาอาจเกิดขึ้นในขณะที่ขอเกี่ยวของไลเนอร์ปีกนก

ควรใช้ยางขนาด 195/65/R15 เนื่องจากล้อจะสูงขึ้นเล็กน้อย ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบังคับควบคุม

ขนาดยางยอดนิยมและเป็นที่นิยมสำหรับ Ford Focus 1 และ 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

หากเรากำลังพูดถึงตัวบ่งชี้ ET สำหรับล้อหล่อและล้อที่ประทับตราแล้วจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ค่าระยะยื่นที่ต่ำกว่าบ่งชี้ถึงรางที่กว้างกว่า

โปรดทราบว่าล็อคและน็อตสำหรับดิสก์อัตโนมัติจากโรงงานมีความแตกต่างกัน สิ่งสำคัญคือการออกแบบและรูปแบบ มุมรูปกรวยของพื้นที่ทำงานอยู่ติดกับพื้นผิวดิสก์ทำงาน น็อตที่ปั๊มขึ้นรูปจะมีมุมที่เล็กกว่า ดังนั้นจึงไม่ยึดติดแน่นกับผลิตภัณฑ์มากนัก

ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์จึงไม่แนะนำให้ใช้ปั๊มน็อตเป็นตัวรัดในการหล่อ พื้นที่สัมผัสกับพื้นผิวการทำงานเล็กเกินไปซึ่งหมายถึงการยึดดิสก์อัตโนมัติไม่ดี นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าการขันน็อตแต่ละครั้งจะค่อยๆแก้ไขการสัมผัสกับพื้นผิวการทำงาน

ในการตรวจสอบข้อต่อของดิสก์ใหม่กับคาลิปเปอร์ ต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. ติดตั้งบนวาล์ว
  2. ขันน็อตเข้ากับฮับ
  3. หมุนดิสก์อย่างเต็มที่

ลายน๊อตล้อ Ford Focus 2, 3

ตัวอย่าง: รูปแบบกลอนล้อในรถยนต์ฟอร์ดโฟกัสที่มีพารามิเตอร์ 5/108 คนรักรถหลายคนอาจมีปัญหากับการกำหนดหมายเลขเหล่านี้ ดังนั้นเราจึงระบุการถอดรหัสโดยละเอียด:

  1. หมายเลข 5 หมายถึงจำนวนรูทั้งหมดสำหรับรัดล้อ
  2. ตัวเลข 108 แสดงถึงขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเหล่านี้

ออฟเซ็ตดิสก์ในรุ่น Focus 2 และ 3:

  1. ขนาดมาตรฐานคือ 52.5 มม.
  2. ล้อ offset บน reystayling 50 mm.

สำหรับผู้เริ่มต้น การออกเดินทางเป็นแนวคิดที่ค่อนข้างซับซ้อนและยาก กล่าวง่ายๆ ดิสก์ออฟเซ็ตหมายถึงระยะทางทั้งหมดจากตรงกลางของผลิตภัณฑ์ไปยังพื้นที่หลักของรัดที่อยู่บนฮับ

  • R15/195/65;
  • R16/205/55.

ตัวอักษร R หมายถึงรัศมีของวงล้อ

แบบน๊อตล้อสำหรับ Focus 3

พารามิเตอร์ทั่วไปของโฟกัสรุ่นที่ 3 แทบไม่แตกต่างจากรุ่นเดียวกัน 5/108

ล้อสำหรับ Ford Focus รุ่นที่ 3

รุ่นที่สามของรุ่นโฟกัสที่มีชื่อเสียงถูกนำมาใช้ในปี 2010 รถถูกนำเสนอที่ร้านเสริมสวยที่มีชื่อเสียงในดีทรอยต์ ยานพาหนะถูกนำเสนอในหลายร่าง: ซีดาน, สเตชั่นแวกอนและแฮทช์แบค

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า Ford Focus ยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดในโลก ยอดขายเพิ่มขึ้นทุกปี และแฟน ๆ ของรถคันนี้พอใจกับความสะดวกในการใช้งานและการออกแบบที่มีสไตล์

ผู้ผลิตชาวอเมริกันบรรลุผลดังกล่าวเนื่องจากอัตราส่วนระหว่างคุณภาพและต้นทุนสูง

นอกจากนี้ รถยนต์รุ่นที่ 3 ยังได้รับการออกแบบทางจลนศาสตร์ หลายคนชื่นชมความแปลกใหม่และเอกลักษณ์ของรถคันนี้ บนสนามแข่ง Focus แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและตัวบ่งชี้การควบคุม การเร่งความเร็ว และการขับขี่ที่มั่นคง

การควบคุมรถที่ดีทำได้โดยการปรับปรุงความสมดุลระหว่างขอบล้อและยาง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณาประเภทหลักของยางและพารามิเตอร์ของล้อเพื่อการขับขี่ที่เหมาะสมบนโฟกัส 3

ขนาดล้อที่เหมาะสมที่สุด

รถยนต์แต่ละคันที่ผลิตโดยกลุ่มผลิตภัณฑ์ American Ford มีล้อและยางบางขนาดที่ผู้ผลิตแนะนำ พิจารณาพารามิเตอร์หลักที่จำเป็นสำหรับการจัดการรถที่ดี:

  1. ขนาดดิสก์: 16, 17 และ 18 นิ้ว;
  2. ยาง 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. ความกว้างของแผ่น ET50, ET55.

สำหรับล้อทุกขนาดจริงๆ จะใช้รัด 5/108 ที่มีรูตรงกลางขนาด 63.3 มม. และสตั๊ดขนาด 14.5 มม.

เมื่อพิจารณาจากตัวชี้วัดหลักแล้ว ทุกคนจะสามารถตัดสินใจเลือกล้อสำหรับรุ่น Focus 3 ได้ ขอแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานดั้งเดิมหรือผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันจากแบรนด์ดัง

รุ่นที่มีตราสินค้ามีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่า เนื่องจากผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรุ่นโฟกัสเฉพาะ นี่เป็นปัจจัยที่สำคัญมาก แม้ในสถานการณ์ที่รถวิ่งเข้าไปในรูลึกหรือรอยร้าว

ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ล้อไม่เสียรูป และผู้ขับขี่ยังคงควบคุมการควบคุมรถต่อไป

ดิสก์ถูกเลือกตามความกว้างของยางซึ่งจะต้องเหมือนกัน ในกรณีส่วนใหญ่ บริษัทอเมริกันแห่งหนึ่งผลิตแสตมป์จากโรงงานสำหรับ Focus 3 แผ่นดิสก์ดังกล่าวมีการใช้งานอย่างดีเยี่ยมในสภาวะที่ยากลำบากและมีต้นทุนต่ำ

นอกจากนี้ เมื่อซื้อล้อดังกล่าว คุณไม่ต้องกังวลเรื่องขนาด เนื่องจากล้อจะพอดีกับล้อ Focus 3 มาตรฐานโดยอัตโนมัติ

ผู้ที่รักรถไม่ควรมีปัญหาในการเลือกขนาดล้อสำหรับรถฟอร์ดโฟกัส หากต้องการคุณสามารถใช้โมเดลที่ไม่ได้มาตรฐาน แต่จำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบทางเทคนิคของรถเล็กน้อย

การเลือกขนาดล้อฟอร์ดโฟกัส 3 ที่เหมาะสมนั้นเป็นเรื่องง่าย การตั้งค่าจากโรงงานจะสอดคล้องกับขนาดเดียวเท่านั้นต่อ 16 นิ้ว ดังนั้นจึงไม่มีปัญหากับตัวเลือกนี้ รถคันนี้ผลิตขึ้นในตัวถังซีดานแฮทช์แบ็คและสเตชั่นแวกอน เสร็จสิ้นด้วยผลิตภัณฑ์โลหะผสมเบาและเหล็กหล่อที่ผลิตโดยการปั๊ม ยางและล้อสำหรับ "โฟกัส" ในรุ่นที่สาม สิ่งสำคัญคือต้องเลือกให้เหมาะสมและมีคุณภาพสูง รถมีประวัติยาวนาน 20 ปี ฟอร์ดได้ปล่อยรถรุ่นยอดนิยมนี้ รุ่นที่สี่เพิ่งได้รับการแนะนำ

ผลิตตั้งแต่ปี 2011 รถรุ่นที่สามได้รับความนิยมอย่างมากในรัสเซีย ในปี 2018 รถยนต์รุ่นนี้ถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่สี่ที่ใหม่กว่า ซึ่งรวบรวมคุณสมบัติทั้งหมดของรุ่นก่อนและได้รับคุณสมบัติใหม่มากมาย

ยางฤดูหนาวสำหรับ Ford Focus 3

จนถึงปัจจุบันมีการนำเสนอผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์ที่หลากหลายบนชั้นวางของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ นอกจากนี้ยังใช้กับล้อของ "Focus 3" ซึ่งผู้ผลิตจำกัดไว้เพียงขนาดเดียว - 16 นิ้ว

เจ้าของรถยอดนิยมคันนี้ก็ต้องเผชิญกับความต้องการเปลี่ยนยางก่อนที่จะเริ่มฤดูกาล ในกรณีนี้คุณต้องเลือกจากความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอในร้านค้า มันสามารถเป็นได้ทั้งแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและมีราคาแพงและรุ่นที่ถูกกว่า

การเลือกยี่ห้อและคุณสมบัติของยางขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลของผู้ขับขี่เท่านั้น

เป็นที่น่าจดจำว่าแม้แต่ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตที่มีราคาแพงมากก็ไร้ประโยชน์อย่างยิ่งหากใช้และจัดเก็บอย่างไม่เหมาะสม สิ่งสำคัญคือต้องเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดที่ถูกต้องเท่านั้นและตรวจสอบสภาพอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังใช้กับการตั้งค่าแรงดันลมยางซึ่งควบคุมโดยผู้ผลิตและระบุไว้ในเอกสารทางเทคนิค

ตลาดของประเทศนั้นเต็มไปด้วยข้อเสนอสำหรับการขายยางในหลากหลายรูปแบบและมีลักษณะที่แตกต่างกันซึ่งจะเหมาะกับเจ้าของรถที่มีความต้องการมากที่สุด นี่เป็นเพราะความนิยมอย่างมากของรถ

เป็นที่น่าสังเกตว่าความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะขึ้นอยู่กับการเลือกยางที่ถูกต้อง

ในสภาพอากาศที่ยากลำบาก บนพื้นผิวที่ลื่น ชีวิตของผู้คนมักขึ้นอยู่กับยางที่ติดตั้ง นอกจากนี้ ยางยังส่งผลกระทบอย่างมากต่อระดับการสึกหรอของชิ้นส่วนช่วงล่าง การบังคับควบคุม สมรรถนะไดนามิก และคุณภาพอื่นๆ


ล้อขนาด 16 นิ้ว ที่ "โฟกัส"

วิธีการเลือก

สำหรับการเลือกยางคุณภาพสำหรับรถยนต์ Ford Focus 3 คุณจำเป็นต้องรู้ว่าความแตกต่างหลักคืออะไรและคืออะไร

ตามฤดูกาล ยางคือ:

  • ฤดูร้อน. สามารถใช้งานได้ตั้งแต่อุณหภูมิห้าองศาเซลเซียสเท่านั้น รูปแบบดอกยางของยางดังกล่าวไม่เด่นชัดมากนักเมื่อเทียบกับยางฤดูหนาว การใช้งานผลิตภัณฑ์สำหรับฤดูร้อนที่อุณหภูมิสูงจะทำให้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้แข็งขึ้นและทำให้เย็นลง เหมาะสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนถนนที่ดี
  • ฤดูหนาว. สามารถใช้ได้เฉพาะในฤดูหนาว โดยมีอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์องศาเซลเซียส ดอกยางของยางดังกล่าวลึกกว่ายางในฤดูร้อนมาก ที่อุณหภูมิเย็น ยางจะร้อนขึ้นเองและเพิ่มความยืดหยุ่นของตัวเอง ส่งผลให้การยึดเกาะถนนเพิ่มขึ้น สิ่งนี้ทำให้รถสามารถจัดการได้มากขึ้น ลดระยะเบรก และปรับปรุงไดนามิกในการขับขี่ อายุการใช้งานของยางฤดูหนาวมักจะนานกว่ายางฤดูร้อน เนื่องจากความเร็วเฉลี่ยต่ำกว่า
  • ทุกฤดู. มักจะมีชื่อ - "สากล" สิ่งเหล่านี้เป็นจุดเชื่อมโยงระหว่างฤดูหนาวและฤดูร้อน ผู้ผลิตระบุว่ายางชนิดนี้สามารถใช้ได้โดยไม่คำนึงถึงฤดูกาล อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดตั้งประเภทนี้เฉพาะเมื่ออุณหภูมิภายนอกอยู่ระหว่าง -5 ถึง +7 องศาเซลเซียสเท่านั้น ในความเป็นจริง ยางสากลนั้นด้อยกว่ายางฤดูหนาวในฤดูหนาวและยางฤดูร้อนในฤดูร้อน ดังนั้นจึงเป็นที่นิยมในประเทศที่มีอากาศค่อนข้างอบอุ่นและในฤดูหนาวที่แห้งแล้ง ห้ามใช้งานในสภาพอากาศร้อนจัดและเย็นจัด

ในการติดตั้งล้อใหม่บนรถฟอร์ดโฟกัส คุณจำเป็นต้องรู้รูปแบบสลักของรุ่นนี้ แผ่นดิสก์ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ เจ้าของบางคนไม่พอใจกับการออกแบบ บางคนมีระดับการสึกหรอ และบางคนก็ไม่พอใจกับขนาด และหากมีกรณีใด ๆ เหล่านี้เกิดขึ้นกับคุณ ให้รีบจับกระดาษและปากกา - จะมีข้อมูลทางเทคนิคมากมาย

รูปแบบโบลต์ดิสก์: มันคืออะไร?

โปรดจำไว้ว่าแนวคิดของ "รูปแบบสลักเกลียว" หมายถึงอัตราส่วนของจำนวนสลักเกลียวสำหรับยึดกับเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่วางอยู่ อัตราส่วนความปลอดภัยคือ 5/112 ในสัดส่วนนี้ ตัวเลขแรกแสดงถึงจำนวนสลักเกลียว ตัวที่สอง - เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลม

เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่วางจุดโบลต์ถูกกำหนดเป็น PCD และเป็นค่ามาตรฐานที่ตรงตามเกณฑ์สากล การเปลี่ยนแปลงใดๆ ในรถจะต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์ของความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือเมื่อขับขี่ ดังนั้นเราจะพิจารณาตัวเลือกรูปแบบสลักของ Ford Focus ที่ถูกต้องทั้งหมด On Focuses ของสามรุ่น รูปแบบโบลต์เกือบจะเหมือนกัน แม้ว่าจะมีความแตกต่างเล็กน้อยแต่สำคัญ

โมเดลนี้ได้รับความสนใจอย่างมากจากความนิยมในรัสเซียนับตั้งแต่เปิดตัว Focus รุ่นที่สองในปี 2548 หลังจาก 5 ปี รถยนต์รุ่นนี้ได้รับตำแหน่งรถยนต์ยอดนิยมแห่งปี ดังนั้น รถยนต์อเมริกันยังคงเป็นที่ต้องการ และรูปแบบโบลต์ของฟอร์ดโฟกัสทั้งสามรุ่นนั้นทำโดยสถานีบริการที่จริงจังที่สุด นอกจากนี้ การเปลี่ยนดิสก์ยังเป็นวิธีที่ประหยัด เรียบง่าย และสดใสในการปรับแต่งและสร้างความโดดเด่นบนท้องถนน

ลายน๊อตล้อสำหรับ Ford Focus 1

Ford Focus 1 - รุ่นพื้นฐานในไลน์ผลิตได้ยาวนานกว่ารุ่นอื่นๆ และยังคงความสมบูรณ์แบบบนท้องถนน ผู้ผลิตเปิดตัวรุ่นแรกในศตวรรษที่ผ่านมาในปี 2541 Ford Focus 1 ฉลองครบรอบ 20 ปีในปีนี้ ในขั้นต้น มีการดัดแปลงต่างๆ ที่มีตัวเลือกการกำหนดค่าให้เลือก ดังนั้น ดิสก์สำหรับรถยนต์ของรุ่นนี้จึงมีขนาดสามขนาด:

  • 14 นิ้ว;
  • 15 นิ้ว;
  • 16 นิ้ว.

การเลือกยางขึ้นอยู่กับขนาดของล้อด้วย หลายคนชอบที่จะติดตั้งยางที่ใหญ่ขึ้นโดยหวังว่าจะได้คุณภาพการขับขี่ที่ดีขึ้น แต่การเอาชนะด้วยความเร็วด้วยวิธีนี้จะไม่ได้ผล โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคนขับไม่มีประสบการณ์มากนัก ยางใน Ford Focus 1 ยังติดตั้งในสามขนาดที่แตกต่างกัน:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

จากตัวบ่งชี้เหล่านี้ เราได้คุณสมบัติของแผ่นดิสก์สำหรับรูปแบบสลัก ความกว้างของดิสก์ที่อนุญาต: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 ออกเดินทางทำเครื่องหมาย ET 38-52 รูปแบบสลักเกลียวคือ 5x108 โดยที่ 5 คือจำนวนรูสำหรับสลักเกลียวสำหรับติดล้อ และ 108 คือเส้นผ่านศูนย์กลางของตำแหน่ง ขนาดของรูตรงกลางของดุมล้อคือ 63.3

แบบน๊อตล้อสำหรับ Ford Focus 2

Focuses รุ่นที่สองก็เหมือนกับรุ่นแรกที่เลิกผลิตไปแล้ว ฟอร์ดโฟกัส 2 รุ่นยอดนิยมเปิดตัวในปี 2547 และสิ้นสุดในปี 2554 อย่างไรก็ตามยังมีรถยนต์ประเภทนี้อยู่มากมายบนท้องถนน ส่วนใหญ่ต้องการการซ่อมแซมและปรับปรุง

รุ่นที่สองมีตัวเลือกการปรับเปลี่ยนสี่แบบตามลำดับพวกเขาต้องการล้อที่มีขนาดดังต่อไปนี้:

  • 15 นิ้ว;
  • 16 นิ้ว;
  • 17 นิ้ว;
  • 18 นิ้ว.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

ตามรูปแบบโบลต์ โมเดลที่สองแตกต่างจากรุ่นแรกเพียงเล็กน้อย และต้องสอดคล้องกับพารามิเตอร์ต่อไปนี้: 5x108 พร้อมออฟเซ็ต ET 45-52.5 ขนาดรูตรงกลาง 63.3 ความกว้างแผ่น 6.0, 6.5, 7.0, 8.5 เจ้าของรถที่มีประสบการณ์ทราบว่าการเบี่ยงเบน 5 มม. ในทิศทางเดียวหรืออย่างอื่นซึ่งไม่ส่งผลต่อคุณภาพของการยึดจะได้รับอนุญาตตลอดการขยายงาน ในการเลือกล้อสำหรับยาง ควรคำนึงถึงความกว้างของจานเบรกที่น้อยกว่าความกว้างของยางประมาณ 20-30 เปอร์เซ็นต์ ด้วยจานเบรกที่กว้างขึ้น การควบคุมรถจึงดีขึ้น

แบบน๊อตล้อสำหรับ Ford Focus 3

วิธีที่ง่ายที่สุดในการบริการรถรุ่นที่ปรากฏในตลาดเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา: การผลิตและการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ได้รับการจัดตั้งขึ้นแล้ว จุดอ่อนของรุ่นได้รับการระบุและพบวิธีการแก้ปัญหาใดๆ การปรับเปลี่ยนครั้งที่สามในสายโฟกัสยังคงถูกผลิตขึ้น เนื่องจากความสนใจในรถรุ่นนี้ถูกรักษาไว้ในระดับสูงอย่างต่อเนื่อง ฟอร์ดโฟกัส 3 เปิดตัวในปี 2554 ปรากฏในรัสเซียในปีเดียวกันและยังคงผลิตในหลายรุ่น ส่วนหลักมาพร้อมกับล้อขนาด 16 นิ้ว ในขณะที่รุ่น ST จะมาพร้อมกับล้อขนาด 18 นิ้ว

ดังนั้นยาง 2 ขนาดจึงถูกติดตั้งใน Ford Focus 3:

  • 16/205/55;
  • 16/215/55.

รูปแบบโบลต์คือ 5x108 รูตรงกลางคือ 63.3 ออฟเซ็ตคือ ET 50 ความกว้างคือ 7 ฟอร์ดประกอบขึ้นเองในประเทศมานานแล้วยางที่มีดอกยางสูงกว่าจะถูกใส่ในรถยนต์ดังกล่าว ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้พัฒนาอย่างเคร่งครัด อ่านคู่มือการใช้งาน ซึ่งระบุขนาดของชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมด ลักษณะของวัสดุสิ้นเปลือง ยาง ล้อ ตลอดจนข้อกำหนดและเงื่อนไขสำหรับการเปลี่ยน

มะเดื่อ - "การวาดภาพล้อฟอร์ดโฟกัสซีดาน"

บทสรุป

Ford Focus สามชั่วอายุคนผลิตด้วยรูปแบบสลักเหมือนกัน แต่มีตัวเลือกยางและขอบล้อจำนวนมาก แต่ละรุ่นมีรุ่นของตัวเอง อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเลือกล้อแบบเปลี่ยนได้สำหรับรุ่นปีที่ผลิตต่างกัน ตามกฎแล้ว คุณสามารถหาขนาดของคุณเองได้ เนื่องจากทางเลือกของยางในท้องตลาดนั้นกว้างมาก

สำหรับ Ford Focus ของการดัดแปลงทั้ง 3 แบบ รายละเอียดมีความสำคัญ: สกรู น็อต แหวนรอง ค่า ET สำหรับล้อแม็กและตราประทับจะแตกต่างกัน ยิ่งระยะยื่นกว้างเท่าใด ระยะยื่นก็จะยิ่งต่ำลง น็อตของดิสก์ทั้งสองประเภทต่างกันในรูปทรงเทเปอร์ - ต่ำกว่าที่ประทับตรา การเปลี่ยนน็อตไม่คุ้มค่าไม่เช่นนั้นจะละเมิดความน่าเชื่อถือของการยึด

การใช้ยางในขนาดโดยรวมที่ถูกต้องช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาบนท้องถนนและรักษาความสามารถในการควบคุมได้ แต่เจ้าของหลายคนติดตั้งยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่ได้มาตรฐานใน Ford Focus 3 การใช้ล้อขนาดใหญ่อาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรง - ต้องใช้ความระมัดระวังเมื่อเลือกกระบอกสูบ

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!

ขนาดยางไม่ใช่พารามิเตอร์เดียวที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อซื้อล้อในร้านขายรถยนต์ มีพารามิเตอร์สำคัญจำนวนหนึ่งที่คุณต้องทำความคุ้นเคยล่วงหน้า เมื่อเลือกคุณต้องพิจารณา:

  • คุณสมบัติการออกแบบของยานพาหนะเฉพาะ เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง - ดีเซล น้ำมันเบนซิน อื่นๆ
  • ประเภทดิสก์ - ประทับตรา, ปลอมแปลง, หล่อ;
  • ขนาดของแผ่นปะหน้าสัมผัสและน้ำหนักบรรทุกบนล้อ

สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาความแตกต่างข้างต้นทั้งหมด นี่เป็นวิธีเดียวที่จะหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดมาตรฐานเมื่อเลือกล้อใหม่ ยานพาหนะที่ผลิตในปี 2018-2019 มีจำหน่ายในสองระดับการตัดแต่ง:

  • ล้อเหล็กประทับตราพร้อมยาง 205/55 R16;
  • ล้อแม็กซ์พร้อมยาง 215/55R

ตัวเลือกที่กล่าวข้างต้นเป็นขนาดมาตรฐาน ขนาดมาตรฐาน การติดตั้งซึ่งดำเนินการโดยตรงที่โรงงานเมื่อประกอบรถยนต์ เป็นตัวเลือกตามรายการด้านบนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถคันนี้ ขนาด 16 - มาตรฐาน จัดวางเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางปกติ อย่างไรก็ตาม สามารถติดตั้งล้อที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งมีรัศมีขนาดใหญ่ได้

ควรสังเกต: ในตัวแทนจำหน่าย รถยนต์ที่จัดแสดงมักจะมาพร้อมกับยางที่สอดคล้องกับขนาดมาตรฐานที่กำหนดโดยผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่ามีการขายรถยนต์ใหม่ที่ใช้ยางคอนติเนนตัลและบริดจสโตน

เหตุผลอยู่ที่การเปลี่ยนแปลงรายปีของราคายางแต่ละรุ่น หลังจากสิ้นสุดการผลิตจำนวนมากที่ซื้อจำนวนมากจากผู้ผลิตรายหนึ่ง โรงงานอาจเลือกใช้ยี่ห้ออื่น สิ่งนี้อธิบายการมีอยู่ของยางที่แตกต่างกัน

ขนาดที่กำหนดเองสามารถจัดหาได้

ผู้ผลิตได้รวมเอาความเป็นไปได้ในการติดตั้งล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 17 นิ้วไว้ในการออกแบบรถยนต์ นอกจากนี้ ขนาดสูงสุดที่อนุญาตซึ่งการทำงานของรถจะยังคงปลอดภัยคือ 215/50/17 อย่างไรก็ตาม สำหรับการดัดแปลงรถยนต์แต่ละครั้งจะมีขนาดเฉพาะ

เพื่อทำความรู้จักกับพวกเขา ไม่จำเป็นต้องติดต่อผู้ผลิตหรือศูนย์บริการโดยตรง ข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดจะอยู่บนแผ่นพิเศษที่อยู่บนเสาประตูด้านคนขับ ความสามารถในการติดตั้งล้อหรือยางที่ไม่ได้มาตรฐานนั้นขึ้นอยู่กับเงื่อนไขเฉพาะและตัวรถ 100% เงื่อนไขพื้นฐาน:

  • ยางใหม่และดิสก์ที่ใส่เสร็จแล้วไม่ควรสัมผัสก้ามปูเบรกกลไกอื่น ๆ บังโคลนบังโคลน
  • รูปแบบสลักเกลียวควรเป็นแบบมาตรฐาน - 5 × 108 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลาง - 63.3 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของหมุดแต่ละอันคือ 14.5 มม.

เงื่อนไขสำคัญอีกประการหนึ่งคือยางไม่ควรสัมผัสตัวแม้จะหมุนเต็มแรงอัดของแร็ค การออกแบบรถช่วยให้สามารถติดตั้งล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันสามขนาด:

  • 16 นิ้ว - 205/60/16;
  • 17 นิ้ว - 215/55/17;
  • 18 นิ้ว - 235/40/18.

ตัวเลือกสุดท้ายเป็นที่ต้องการน้อยที่สุด อย่างไรก็ตาม รถดูเรียบร้อยกว่ามากเมื่อใช้ล้อขนาด 18 นิ้ว อย่างไรก็ตาม บนยางที่มีความสูงเพียง 40 มม. จะทำให้แผ่นดิสก์เสียหายได้ง่าย

ซึ่งน่าเศร้าเป็นพิเศษเมื่อใช้รุ่นอัลลอย ราคาของแผ่นดิสก์ดังกล่าวสามารถเข้าถึง 15-25,000 รูเบิลต่อ 1 ชิ้น

ความดันลมยางคืออะไร

ข้อกำหนดเบื้องต้นอีกประการหนึ่งสำหรับการทำงานอย่างปลอดภัยของรถคือแรงดันที่ตรงตามมาตรฐานที่กำหนด คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับพารามิเตอร์เหล่านี้ได้โดยไม่ต้องออกจากรถ แผ่นป้ายที่มีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดจะอยู่ที่เสาประตูโดยตรง อย่างไรก็ตามเจ้าของมักไม่สนใจพารามิเตอร์นี้

ควรสังเกตว่าแรงกดดันที่ไม่ได้มาตรฐานทำให้เกิดปัญหาร้ายแรง ล้อพอง:

  • มันสามารถระเบิดได้บนท้องถนน - แม้แต่การกระแทกเพียงเล็กน้อยก็ทำลายความสมบูรณ์ของโครงสร้างยาง
  • ส่วนกลางของดอกยางสึกเร็ว - การเจียรที่ไม่สม่ำเสมอทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนยาง
  • การจัดการแย่ลงการสึกหรอของช่วงล่างเพิ่มขึ้น

ยางที่เติมลมได้ไม่ดีมีอันตรายน้อยกว่า อย่างไรก็ตาม แรงดันต่ำจะทำให้ดอกยางที่ด้านข้างของล้อสึกเร็ว การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอและหน้าสัมผัสกว้างยังนำไปสู่การจัดการที่ไม่ดีและปัญหาอื่นๆ ควรสังเกตว่าแรงดันที่แนะนำสำหรับยางนั้นแตกต่างกันไปตามระดับน้ำหนักบรรทุกและพารามิเตอร์อื่นๆ สำหรับความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.:

ในกรณีส่วนใหญ่ การปั๊มล้อหน้าและล้อหลังให้มีค่าเท่ากับ 2.1 บาร์ก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตาม เมื่อบรรทุกเต็มที่ จะต้องเพิ่มแรงดันที่ล้อหน้าเป็น 2.4 และล้อหลัง 2.8 นี้จะช่วยให้การตอบสนองของพวงมาลัยทำให้การขับขี่รถที่บรรทุกได้สบายขึ้น

ภาพรวมของยางฤดูร้อนและฤดูหนาวที่ดีที่สุด

ใช้งานหนักต้องเปลี่ยนยาง นอกจากนี้ สำหรับการขับรถในฤดูร้อนและฤดูหนาว คุณต้องซื้อชุดอุปกรณ์อื่น ตัวเลือกที่ดีคือ Continental Premium Flat 205/55 R16 ยางชนิดนี้มีความแตกต่างในด้านคุณภาพ โครงสร้างยางพิเศษ โครงด้านข้างแบบแข็งช่วยให้เข้าถึงบริการยางที่ใกล้ที่สุดได้ง่าย แม้จะยางแบนสนิทก็ตาม

มิชลิน ไพลอต สปอร์ต 4 มาพร้อมชั้นไนลอนพิเศษ มันเสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนการทำงานของพื้นผิวช่วยป้องกันการแตกโดยไม่ตั้งใจในระหว่างการกระแทกอย่างแรง ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ชื่อของรุ่นนี้มีคำนำหน้า Sport เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับรถเร็ว

Bridgestone Potenza S001 มีประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากการออกแบบดอกยางแบบอสมมาตร การปรากฏตัวของแผ่นระบายน้ำแบบพิเศษช่วยลดความเป็นไปได้ของการทำน้ำ คนขับปลอดภัยแม้ในสภาพถนนที่ยากลำบาก

Goodyear Eagle Sport วางตำแหน่งโดยผู้ผลิตให้เป็นตัวเลือกกีฬา อันที่จริง นี่คือการเปรียบเทียบแบบประหยัดของยางรุ่นต่างๆ ที่กล่าวถึงข้างต้น ราคาของกู๊ดเยียร์นั้นถูกกว่ามาก (ความแตกต่างคือ 2-3 พันรูเบิล) ในขณะเดียวกัน ลักษณะการวิ่งแทบไม่ต่างจากรุ่นที่มีราคาแพงกว่า

Tunga Zodiak - การผลิตในประเทศ เป็นยางรุ่นราคาประหยัดที่ผลิตที่โรงงาน Omsk รับมือได้ดีกับถนนคุณภาพใดๆ อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการผ่าตัดระยะยาว มีโอกาสสูงที่จะเกิดไส้เลื่อนและการทรงตัวที่ไม่ดี

Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat เป็นหนึ่งในยางที่แพงและเชื่อถือได้ที่สุดในกลุ่มยางฤดูหนาว สารประกอบยางเรียกว่า Special Clinch ตัวป้องกันมีรูปตัววี เพื่อให้แน่ใจว่าได้สัมผัสกับพื้นผิวถนนอย่างสมบูรณ์แบบ

Nokian Nordman เป็นอะนาล็อกราคาประหยัดของ Hakkapelita ราคาของ Nokian รุ่นนี้ถูกกว่า 2-3 เท่า คุณภาพดีเยี่ยมพร้อมราคาจับต้องได้

Yokohama IG55 อยู่ในตำแหน่งโดยผู้ผลิตเป็นยางที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับใช้งานในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง เทียบราคากับ Nordman เจ้าของสังเกตเห็นการขับขี่ที่นุ่มนวลและระดับเสียงต่ำโดยไม่คำนึงถึงความเร็วของการเคลื่อนไหว

Michelin X-Ice North เป็นมาตรฐานที่แท้จริงในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ จำนวนหนามแหลมทั้งหมด 250 ชิ้น ช่วยให้จับกระชับมือแม้ในฤดูหนาว

Cordiant Snow Cross เป็นตัวเลือกราคาประหยัดสำหรับยางฤดูหนาว ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของดอกยาง ทำให้สามารถยึดเกาะถนนได้ดี ใช้เทคโนโลยี SNOW-COR ตัวป้องกันทำความสะอาดตัวเองจากหิมะและสิ่งสกปรกอย่างอิสระ

การเลือกยางโดยเฉพาะยางฤดูหนาวต้องได้รับการติดต่อด้วยความรับผิดชอบทั้งหมด ล้อที่ประกอบอย่างเหมาะสมช่วยรับรองความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารบนท้องถนน