ติดฟิล์มกระจกรถยนต์ด้วยตัวเอง ย้อมสีกระจกหลังและกระจกข้างรถยนต์ DIY ย้อมสีกระจกรถยนต์
เมื่อเร็ว ๆ นี้ รถยนต์ที่มีกระจกสีมักจะพบเห็นได้บนท้องถนน - การย้อมสีช่วยปกป้องภายในรถจากความร้อน ซ่อนภายในรถจากการสอดรู้สอดเห็น และทำให้การออกแบบภายนอกของรถดูน่าสนใจมาก
บริการรถยนต์จำนวนมากมีส่วนร่วมในการย้อมสีกระจก แต่คุณสามารถทำงานได้ด้วยตัวเอง การย้อมสีรถด้วยมือของคุณเองนั้นไม่ใช่เรื่องยาก แต่ต้องใช้ความระมัดระวังความอดทนและความแม่นยำ เราจะพิจารณาวิธีการย้อมสีรถอย่างถูกต้องในบทความนี้
การติดฟิล์มกระจกรถยนต์มักถูกนำมาใช้ในขณะนี้ - เจ้าของรถหลายคนพยายามซ่อนภายในรถจากการสอดรู้สอดเห็นด้วยเหตุผลหลายประการ การปรับสีมีหลายประเภท:
- ติดตั้งกระจกสีพิเศษบนรถ
- กระจกรถยนต์เคลือบด้วยสารพิเศษ
- เมื่อย้อมสีจะใช้ฟิล์มสี
เมื่อเร็ว ๆ นี้การย้อมสีรูปแบบใหม่กำลังได้รับความนิยม - การติดตั้งมุ้งแบบถอดได้บนรถยนต์ ตะแกรงวางบนกระจกรถ สะดวกเพราะถอดประกอบได้ทุกเมื่อ
ทุกวันนี้ ประเภทการย้อมสีรถยนต์ (TA) ที่พบบ่อยที่สุดคือการติดฟิล์ม แม้ว่าเมื่อ 15-20 ปีที่แล้ว หน้าต่างย้อมสีพิเศษที่มีเฉดสีต่างกัน - เขียว, น้ำตาล, ชมพู - ส่วนใหญ่ติดตั้งบนรถยนต์ 
ค่าเคลือบสีรถ
ราคาของสีรถขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:
- ความนิยมและระดับการให้บริการรถ
- ภูมิภาคที่บริการรถตั้งอยู่
- ขอบเขตงาน;
- วัสดุที่ใช้ในการติดตั้ง
ในมอสโก บริการหลายอย่างมีราคาแพงกว่าในภูมิภาคอื่นตามลำดับ และการย้อมสีก็จะมีราคาแพงเช่นกัน ค่าใช้จ่ายในการทำงานสามารถแบ่งตามการดำเนินการได้เช่นการถอดฟิล์มสีเก่าออกจะมีราคาตั้งแต่ 500 รูเบิลและการย้อมสีรถยนต์ระดับกลางอย่างสมบูรณ์จะทำให้เจ้าของรถเสียค่าใช้จ่ายจำนวน 2,500 รูเบิล โปรดทราบว่า TA แบบเต็มหมายถึงการวางหน้าต่างด้านหลังและกระจกประตูด้านหลังสองบานพร้อมฟิล์ม ตามกฎแล้วกระจกหน้าและกระจกหน้ารถในบริการรถยนต์จะไม่ย้อมสี:
- กฎจราจรห้ามติดตั้งกระจกสีด้านหน้า
- กระจกหน้ารถอัตโนมัติยังไม่ได้ย้อมสี อนุญาตให้ติดตั้งแถบโปร่งแสงด้านบนเท่านั้น แต่ไม่เกิน 14 เซนติเมตร
ฟิล์ม TA ที่กระจกมองข้างสามารถทำได้ 2 วิธี คือ
- ด้วยการถอดประกอบอย่างสมบูรณ์ - ด้วยการถอดสกินประตูและกระจกรถยนต์
- โดยไม่ต้องรื้อประตูด้วยการถอดซีลกระจกด้านบนออก
ควรสังเกตทันทีว่าวิธีที่สองไม่เหมาะกับรถยนต์ทุกคันและหากพนักงานมีประสบการณ์ไม่เพียงพอก็ไม่ควรใช้เลย ในทางกลับกัน เมื่อแยกชิ้นส่วนประตู อาจทำให้เสียรายละเอียดได้ ซึ่งหลายอย่างขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของเจ้าของรถ ทักษะการซ่อมของเขา
มาดูตัวอย่างการติดตั้งฟิล์มสี (TP) บนกระจกข้างประตูกัน ลำดับงานที่นี่มีดังนี้:
หลังจากขับน้ำออกอย่างทั่วถึงแล้วเราก็ทำการขัดผิวกระจกทั้งสองด้านด้วยไม้พายซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดของงาน
กฎจราจรห้ามติดตั้งกระจกรถยนต์เคลือบสีด้านหน้า (ที่มีการส่งผ่านแสงน้อยกว่า 70%) และไม่อนุญาตให้ใช้ตาข่ายหากกีดขวางมุมมองของผู้ขับขี่ขณะขับรถ แต่ในความเสี่ยงที่จะถูกปรับ ผู้ขับขี่ยังคงติดตั้งการย้อมสีตาข่ายบนกระจกรถยนต์ด้านหน้าด้วยความเสี่ยงและอันตราย พิจารณาวิธีการติดตาข่ายเหล่านี้กับรถยนต์เชฟโรเลต ลาโนส
กริดสำหรับ Lanos มีกรอบ โดยแต่ละอันมีฉลากอยู่ด้านใน ตาข่ายย้อมสีถูกยึดโดยใช้ตะขอเหล็กสี่ตัวที่หุ้มด้วยวัสดุโพลีเมอร์ ตะขอมีรูปร่างโค้ง 
กริดถูกตั้งค่าดังนี้:
อย่างที่คุณเห็น ตาข่ายถูกติดตั้งอย่างเรียบง่ายและรื้อถอนได้ง่าย เพื่อไม่ให้เกิดปัญหากับตำรวจจราจร คุณสามารถถอดตาข่ายออกระหว่างการเดินทางได้ ควรสังเกตว่าผ้าม่านไม่ได้ถูกห้ามบนกระจกหลังใด ๆ ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องกลัวว่าจะมีปัญหากับตำรวจจราจร นอกจากนี้ยังมีมู่ลี่หน้าต่างที่ยึดด้วยแม่เหล็ก ทำให้ถอดและติดตั้งได้ง่ายยิ่งขึ้น
ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะเห็นหน้าต่างย้อมสีที่ฟิล์มลอกออก หรือสังเกตเห็นฟองอากาศบนกระจกรถยนต์ ข้อบกพร่องทั้งหมดเกิดขึ้นเนื่องจากการที่พื้นผิวถูกล้างระหว่างการใช้วัสดุฟิล์มและระหว่างการติดตั้ง TP น้ำและอากาศไม่ถูกขับออกจากด้านล่างอย่างเพียงพอ
ก่อนที่คุณจะย้อมสีกระจกหลัง (ZS) จะต้องล้างทำความสะอาดอย่างดี และไม่เพียงแต่จากภายนอกเท่านั้น แต่ยังต้องล้างจากภายในด้วย 
- เราใช้ฟิล์มกว้าง 1.5 ม. กับกระจกหลังตัด TP ตามรูปร่างด้วยระยะขอบเล็กน้อย
- ทำความร้อนด้วยเครื่องเป่าผมยืดฟิล์มด้วยไม้พายยืดจากตรงกลางถึงขอบ
- ฟิล์มควรอุ่นอย่างระมัดระวังเมื่อร้อนเกินไปอาจทำให้เสียรูปซึ่งจะทำให้วัสดุเสียหาย
- ใช้แสงไฟภายในห้องโดยสารตัด TP ที่เกิดขึ้นตามแนวเส้นรอบวงขนาดของชิ้นงานควรใหญ่กว่ากระจกสีขาวตามแนวเส้นรอบวงประมาณ 2 มม. นั่นคือเข้าไปในขอบสีดำเล็กน้อย
- ก่อนติดฟิล์ม ให้ล้างกระจกจากด้านในอย่างทั่วถึง ฝุ่นละอองแต่ละจุดที่เหลืออยู่บนพื้นผิวของ SL ก่อให้เกิดฟองอากาศ
- ล้างโฟมสบู่ด้วยแรงดันน้ำ
- นำชั้นป้องกันออกจากฟิล์มในขณะเดียวกันก็ทำให้ TP เปียกด้วยน้ำสบู่ ฟิล์มสีมีสองด้าน - ลาวาซานและย้อมสี (กาว) ดังนั้นเมื่อติดตั้งด้านข้างคุณไม่จำเป็นต้องสับสน ให้ติดตั้งวัสดุย้อมสีให้ถูกต้อง
- เราเปิดประตู ใส่ฟิล์มเข้าที่ คุณต้องทำสิ่งนี้ร่วมกัน ควรนำ TP เข้ามาอย่างราบรื่นโดยไม่มีการเคลื่อนไหวอย่างกะทันหัน - คุณไม่สามารถสัมผัสด้านกาวและยังสร้างฝุ่นด้วยการเคลื่อนไหว ควรสังเกตว่าภาพยนตร์เรื่องนี้ติดตั้งในรถเก๋งได้ยากกว่าในรถเก๋ง
- เมื่อแก้ไขวัสดุย้อมสีบนพื้นผิวกระจกแล้วเราก็เริ่มยืดและทำให้เรียบด้วยไม้พายไล่อากาศและน้ำออกจากใต้ฟิล์มด้วยการเคลื่อนไหวจากกึ่งกลางไปยังขอบของพื้นผิว
- ด้วยไม้พายยางเราบีบน้ำที่เหลือระหว่าง AP กับฟิล์ม
- ในการทำให้ TP เรียบตามขอบกระจกในรถเก๋งเราใช้เกรียง (เกรียง) ที่มีด้ามยาวเนื่องจากมันไม่ง่ายเลยที่จะไปถึงขอบที่นี่
แม้จะดูเรียบง่ายในการทำงาน แต่ก็เป็นเรื่องยากมากที่จะติดฟิล์มกระจกหลังด้วยคุณภาพสูง และการย้อมสีอาจไม่ทำงานในครั้งแรก ในกรณีนี้ สิ่งที่สำคัญที่สุดคืออย่ารีบเร่ง และทำทุกอย่างให้ชัดเจนตามคำแนะนำ
- ติดฟิล์มสีภายในห้องโดยสารเสมอหากวางภายนอกจะได้รับความเสียหายทันที
- เมื่อซื้อวัสดุย้อมสีคุณไม่จำเป็นต้องถูก ตามกฎแล้วฟิล์มราคาถูกไม่สามารถยึดติดกับพื้นผิวได้ดีและผู้เชี่ยวชาญไม่ประสบความสำเร็จเสมอไป
- เกลี่ยฟิล์มให้เรียบด้วยไม้พายอย่างระมัดระวัง วัสดุสามารถขีดข่วนได้ง่าย
- น้ำในเครื่องพ่นสารเคมีควรบริสุทธิ์ที่สุด ปราศจากสิ่งเจือปน ไม่ควรใช้น้ำประปาจะดีกว่า
- หน้าต่างด้านข้างนั้นไม่ยากเลยที่จะย้อมสีด้วยมือของคุณเอง แต่ควรมอบการย้อมสีกระจกหลังให้กับผู้เชี่ยวชาญ
ทุกวันนี้ การย้อมสีกระจกหลังของรถเป็นเรื่องปกติ เมื่อพิจารณาถึงความจริงที่ว่าในกระจกมองหลังไม่มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับความสามารถในการส่งแสงของการย้อมสีของซีกโลกด้านหลัง การทำให้มืดลงได้ในระดับใดก็ได้ตามที่คุณต้องการ วิธีการย้อมสีกระจกหลัง? โดยไม่จำเป็นต้องติดต่อศูนย์บริการรถยนต์ บริการรถจะพาคุณทั้งเวลาและเงิน ไม่ใช่เรื่องเล็ก หากคุณมีความปรารถนาและทักษะขั้นต่ำ คุณสามารถย้อมสีกระจกหลังได้ด้วยตัวเอง จ่ายเพียงม้วนฟิล์มและรับประสบการณ์อันล้ำค่า
การย้อมสีกระจกมีข้อดีหลายประการ กระจกหลังติดฟิล์มป้องกันแสงแดดโดยตรง ลดความร้อนภายในรถในวันที่อากาศร้อนอบอ้าว ต้องขอบคุณเธอที่ทำให้เบาะภายในได้รับการปกป้องจากการซีดจางและพลาสติกก็ทำจากการแตกร้าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการตกแต่งภายในด้วยเบาะหนัง ผิวหนังจะแห้งและแตกเมื่อโดนแสงแดด
การย้อมสียังเป็นวิธีที่ดีในการปกป้องพื้นที่ส่วนตัวด้วยการซ่อนภายในรถจากการสอดรู้สอดเห็น ปัจจัยสำคัญคือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางจราจร การย้อมสีจะปกป้องกระจกจากการกระเจิงของเศษชิ้นส่วน ดังนั้นจึงช่วยลดระดับการบาดเจ็บที่อาจเกิดขึ้นได้ วิธีการย้อมสีรถของคุณ?
ทางเลือกของการย้อมสี
วิธีที่ใช้กันทั่วไปและประหยัดที่สุดในการเคลือบกระจกหลังคือการใช้ฟิล์มสี โดยวิธีการที่ถ้าเราพูดถึงความสำเร็จที่ทันสมัยที่สุดในด้านของการย้อมสีมันก็คุ้มค่าที่จะกล่าวถึงการย้อมสีแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเพิ่งปรากฏในตลาดบริการรถยนต์ คุณสมบัติหลักคือคุณสมบัติเฉพาะตัวในการเปลี่ยนความสามารถในการส่งผ่านแสงในไม่กี่วินาที กดปุ่มบนคีย์ fob พิเศษหนึ่งครั้ง หน้าต่างที่ย้อมสีจะเปลี่ยนเป็นแบบธรรมดา อีกหนึ่งแรงผลักดันและในทางกลับกัน
อย่างไรก็ตาม การย้อมสีนี้ยังคงเป็นความหรูหราเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง (สูงถึง 10,000 ดอลลาร์สหรัฐ) มันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำที่บ้านเพราะต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ ฟิล์มสีธรรมดามีราคาไม่แพงและมีหลายสี ดังนั้น หากคุณกำลังคิดเกี่ยวกับวิธีการย้อมสีกระจกหลัง ผมขอแนะนำให้ใช้งานอย่างปลอดภัย
วิดีโอ "คำแนะนำในการย้อมสีกระจกหลัง"
วิดีโอนี้ให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับขั้นตอนการย้อมสีกระจกหลัง
ย้อมสี DIY
แต่ละกรณีต้องมีการเตรียมการที่เหมาะสม เราจำเป็นต้องย้อมสีกระจกหลัง:
- ม้วนฟิล์มสี
- อาคารเครื่องเป่าผม
- ไม้พายยาง (คุณสามารถใช้ไม้พายพลาสติก);
- ผ้าขี้ริ้วสะอาดหรือผ้าขี้ริ้วที่ไม่ให้เป็นขุย
- สเปรย์;
- แชมพูสระผมทั่วไป
- มีดคม (คุณสามารถวอลล์เปเปอร์ด้วยใบมีดที่หดได้);
- น้ำยาเช็ดกระจก.
อย่างที่คุณเห็น มีชุดเครื่องมือและอุปกรณ์จับยึดที่ราคาจับต้องได้
การฝึกอบรม
ถ้าเป็นไปได้ จะง่ายกว่าและสะดวกกว่าในการย้อมสีกระจกหลังโดยถอดกระจกออกในกรณีนี้ คุณจะสามารถเข้าถึงกระจกได้อย่างสะดวก และสามารถทำงานที่จำเป็นทั้งหมดได้ในสภาพที่สะดวกสบาย ขั้นตอนแรกและที่สำคัญที่สุดคือการล้างและทำความสะอาดกระจกจากทั้งสองด้านจากฝุ่น สิ่งสกปรก และไขมัน
ลักษณะของการย้อมสีจะขึ้นอยู่กับคุณภาพของการทำความสะอาดด้วย ฝุ่นละอองเพียงเล็กน้อยบนกระจกสามารถทำให้เกิดจุดสีขาวได้ ด้วยเหตุผลเดียวกัน ผ้าเช็ดกระจกจึงควรไม่เป็นขุย
สมัครฟิล์ม
ก่อนติดฟิล์ม คุณจะต้องตัดชิ้นส่วนที่มีขนาดและรูปร่างที่ต้องการออกจากม้วน ในกรณีนี้ ชิ้นงานควรมีระยะขอบรอบขอบ สองสามเซนติเมตรก็เพียงพอแล้ว เมื่อแกะกระจกออกแล้ว จะทำได้สะดวกโดยติดฟิล์มกับกระจกที่วางอยู่บนโต๊ะ มันถูกนำไปใช้จากด้านนอกของพื้นผิวและตัดด้วยมีดหรือกรรไกร หากติดตั้งกระจกไว้บนรถ การทำเช่นนี้จะไม่สะดวกนัก แต่ก็เป็นไปได้เช่นกัน คุณยังสามารถสร้างลวดลายโดยใช้กระดาษลอกลายหรือวัสดุอื่นๆ ที่เหมาะสม
หากติดกระจกบนรถ แนะนำให้ถอดชั้นป้องกันที่อยู่ในรถออกอยู่แล้ว ในกรณีนี้ ผู้ช่วยที่จะสาดน้ำในภาพยนตร์จะเป็นประโยชน์ เมื่อปรับให้เรียบขอบของฟิล์มจะต้องอยู่ใต้ซีล
หลังจากที่ฟิล์มแห้ง ในที่สุดก็จะเกาะติดกับกระจก อย่างที่คุณเห็น การย้อมสีกระจกหลังไม่ใช่เรื่องยากเลย
วิธีลบสีอ่อน
หากจำเป็น การย้อมสีทำได้ง่ายและกำจัดได้ง่าย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะเอาฟิล์มออก แยกจากแก้วได้ไม่ยาก ชั้นของกาวยังคงอยู่บนกระจก ซึ่งถูกชะล้างออกด้วยตัวทำละลาย เช่น สุราขาว น้ำมันเบนซิน หรืออย่างอื่น สามารถเลือกตัวทำละลายที่เหมาะสมที่สุดสำหรับชนิดของกาวได้
วิดีโอ "การย้อมสีกระจกหลังแบบ Do-it-yourself"
วิดีโอนี้แสดงขั้นตอนการติดฟิล์มสีบนกระจกหลังด้วยมือของคุณเอง
เจ้าของรถทุกคนต้องการให้รถของเขาดูแข็งแกร่งและสะดวกสบายที่สุด การปรับแต่งประเภทหนึ่งที่ใช้ในกรณีนี้คือการย้อมสีหน้าต่าง ในบทความนี้ เราจะเรียนรู้เกี่ยวกับประเด็นหลักของการอัปเกรดดังกล่าว
ข้อดีและข้อเสียของการติดฟิล์มกระจก
พิจารณาข้อดีหลักของการปรับแต่ง:
- ในความร้อนภายในจะไวต่อความร้อนน้อยกว่า
- เบาะไม่ซีดจาง
- อย่าให้ความร้อนสูงเกินไปและไม่สูญเสียรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ภายในที่ทำจากพลาสติก
- ความเรียบร้อยของรถภายนอก
- ทั้งผู้โดยสารและสิ่งของที่หลงเหลืออยู่ในรถที่ปิดสนิทถูกซ่อนจากการสอดรู้สอดเห็น
- ดวงตาของผู้ขับขี่ได้รับความทุกข์ทรมานจากแสงจ้าของดวงอาทิตย์หรือไฟหน้าที่ส่องเข้ามาน้อยลงแสงของรถที่มาจากด้านหลัง
- ในกรณีที่เกิดการชน กระจกจะไม่แตก แต่จะยังคงอยู่ในสีอ่อน
ข้อบกพร่อง:
- ทัศนวิสัยลดลงโดยเฉพาะตอนกลางคืนทำให้จอดรถยากและสามารถสร้างเหตุฉุกเฉินได้
- ในกระแสของการขนส่งจำนวนมาก ความสามารถในการสะท้อนของฟิล์มจะทำให้ผู้ขับขี่คนอื่นตาบอด
- ชั้นย้อมสีที่มีความหนาแน่นสูงเกินไปอาจทำให้กระจกไฟฟ้าเสียหาย
- การไม่ปฏิบัติตาม GOST เป็นสาเหตุของค่าปรับ
เธอรู้รึเปล่า? ในประเทศจีน ฟิล์มสีที่มีภาพลักษณ์ของตัวละครที่มีชื่อเสียง (นักร้อง นักแสดง) เป็นที่นิยม
การเลือกฟิล์มสำหรับการย้อมสี
มีทางเลือกมากมายในตลาดปัจจุบัน หากต้องการทราบว่าควรเลือกภาพยนตร์เรื่องใด ให้พิจารณาตามเกณฑ์หลายประการ
ในแง่ของต้นทุนและคุณภาพ:
- ผู้นำในการผลิตวัสดุนี้คือบริษัทอเมริกัน LLumar, 3M, SunTek, SolarGard คุณภาพปฏิเสธไม่ได้ซึ่งส่งผลต่อราคา
- บริษัท 3M (สหรัฐอเมริกา) นำเสนอผลิตภัณฑ์รุ่นราคาประหยัด โดยรวมถึงภาพยนตร์ต่างๆ เช่น Black Shade, Metallic Shade คุณภาพไม่ได้ด้อยกว่า แต่ราคาต่ำกว่าหลายเท่า
- ผู้ผลิตจีนเสนอผลิตภัณฑ์ที่ถูกที่สุด แต่จางหายไปอย่างรวดเร็วและสูญเสียความเงางาม
ตามวัตถุประสงค์:
- ครีมกันแดด(รังสีอัลตราไวโอเลตและอินฟราเรด)
- ทนต่อแรงกระแทก(ประกอบด้วยชั้นมากขึ้น).
- ตกแต่ง(เน้นความเป็นปัจเจกของเจ้าของรถ)
- อโลหะ- ชั้นโพลีเมอร์ อะคริลิค และสี ราคาไม่แพงไม่สร้างปัญหาในการทำงานของมือถือและระบบนำทางไม่มีผลสะท้อน ไม่นาน
- เคลือบโลหะ- นอกจากชั้นหลักแล้วยังมีสารเคลือบโลหะอีกด้วย มันมีผลสะท้อน นานขึ้น และมีประสิทธิภาพป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลต อาจรบกวนการสื่อสารเคลื่อนที่และระบบนำทาง
ตัวเลือกการส่งแสง:
- 5 % - ภายในไม่สามารถมองเห็นได้จากภายนอก
- 10 % - โครงร่างที่เห็นได้ชัดเจนของผู้คนในห้องโดยสาร
- 15 % - เงาที่มองเห็นได้ชัดเจน
- 20 % - สามารถมองเห็นใบหน้าได้จากภายนอก
- 35 % - มองใกล้ ๆ คุณจะเห็นการตกแต่งภายในทั้งหมด
- 50 % - มองเห็นรายละเอียดเล็กๆ ภายในรถได้
หลังจากพิจารณาเกณฑ์ทั้งหมดและกำหนดหน้าที่ของการย้อมสีแล้วจะไม่ยากที่จะเลือกขั้นสุดท้าย เธอรู้รึเปล่า? ตามสถิติโลกเกี่ยวกับอุบัติเหตุบนท้องถนน รถยนต์ที่ย้อมสีมีโอกาสน้อยที่จะมีส่วนเกี่ยวข้องกับพวกเขา สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ขับขี่ไม่ฟุ้งซ่านโดยการศึกษาคนที่นั่งข้างเคียงหรือรถที่วิ่งสวนมา แต่มุ่งความสนใจไปที่ถนนทั้งหมด
ติดฟิล์มกระจกรถยนต์ด้วยตัวเอง
การย้อมสีรถที่บ้านไม่ใช่เรื่องยาก ในกรณีนี้สิ่งสำคัญคือความถูกต้องและการปฏิบัติตามกฎการทำงาน
วัสดุและเครื่องมือ
วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการทำงาน:
- ฟิล์ม;
- ฟองน้ำ;
- มีดธุรการที่มีใบมีดกว้าง
- สเปรย์;
- น้ำและผงซักฟอก
- ไม้พายทำจากพลาสติก
- มีดคมสำหรับตัดวัสดุ
ขั้นเตรียมการ
เตรียมพื้นผิวการทำงาน:
สำคัญ! ก่อนทำงาน คุณควรทำความสะอาดกระจกอย่างทั่วถึงที่สุด เนื่องจากผงใดๆ สามารถสร้างฟองได้
ขั้นตอนการย้อมสี
เราดำเนินการติดกาวโดยตรง:
- ล้างพื้นผิวการทำงานด้วยขวดสเปรย์แล้วปาดด้วยไม้พาย ซักอีก.
- ถัดไป ใช้มีดแยกชั้นป้องกันบนลวดลายออกโดยใช้นิ้วชุบ
- ใช้มีดงัดขอบฟิล์ม จากนั้นชุบฟิล์มจากปืนฉีด แล้วค่อยๆ ดึง "อุปกรณ์ป้องกัน" ออก หลีกเลี่ยงการสัมผัสด้านกาวของวัสดุ
- หลังจากแยกชั้นที่ไม่จำเป็นออกแล้ว ให้หล่อเลี้ยงพื้นผิวการทำงานและกระจกอย่างล้นเหลือ
- ติดฟิล์มที่ขอบแล้วติดเข้ากับกระจก หล่อเลี้ยง
- ค่อยๆ เกลี่ยวัสดุไปทางซ้ายและขวา โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับขอบ
- ตรวจดูว่าการย้อมสีมีลักษณะอย่างไรจากภายนอก หากไม่มีฟองอากาศ ให้เป่าแห้งทุกอย่างด้วยเครื่องเป่าผม งานเสร็จแล้ว
- ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้แชมพูเด็กของจอห์นสัน: เครื่องมือนี้ช่วยให้เลื่อนฟิล์มได้ง่ายที่สุด
- พยายามกรีดขอบด้วยมือเดียวโดยไม่ดึงมีดออก สิ่งนี้จะให้ผลลัพธ์ที่แม่นยำที่สุดโดยไม่มีขอบฉีกขาด
- ทำให้กระจกเปียกเป็นประจำ - วัสดุและพื้นผิวต้องสัมผัสกันอย่างใกล้ชิด
- ภาพยนตร์ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาถือว่ามีคุณภาพดีกว่าและใช้งานได้ง่ายขึ้น ฟิล์มจีนบางมากและมีโอกาสเกิดรอยขีดข่วนหรือแตกหักสูงมาก วัสดุจากอเมริกามีความหนาแน่นมากขึ้น หลุดลอกง่าย และติดขอบได้ง่าย นอกจากนี้ยังมีความยืดหยุ่นมากขึ้น
- สำหรับผู้เริ่มต้น ควรถอดขนตาก่อนทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดรอยยับ
- โปรดทราบว่ากระจกที่ปิดสนิทจะเข้าไปในซีลเล็กน้อย จึงจำเป็นต้องลดกระจกด้านบนลง
- เรียบฟิล์มในทิศทางไปด้านข้าง ไม่ว่าในกรณีใดขึ้นและลง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เอาอากาศและของเหลวทั้งหมดออกแล้ว
- หากฟิล์มขยับเล็กน้อย คุณสามารถแก้ไขได้โดยดึงไปในทิศทางที่ถูกต้องขณะที่ยังชื้นอยู่
- ทิ้งระยะขอบไว้ที่ขอบเสมอ อย่าหักโหมจนเกินไปเพื่อไม่ให้เกิดรอยยับในภายหลัง
- เมื่อทำงานกับไม้พาย คุณต้องระวังอย่างยิ่งและอย่ากดลงในวัสดุเพื่อไม่ให้เกิดรอยขีดข่วน
การติดฟิล์มกระจกรถยนต์ไม่ใช่งานที่ยากที่สุดและสามารถทำได้ด้วยมือ แน่นอนร้านซ่อมรถทุกแห่งยินดีที่จะทำงานดังกล่าว แต่ถ้าคุณทำเองคุณสามารถฆ่านกสองตัวด้วยหินก้อนเดียว - ประหยัดมากและทำทุกอย่างตามที่คุณต้องการ การย้อมสีกระจกรถยนต์เป็นที่นิยมอย่างมาก แม้แต่ข้อ จำกัด ทางกฎหมายก็ไม่รบกวนซึ่งอันที่จริงแล้วห้ามไม่ให้ทัศนวิสัยด้านหน้ารถมืดลง กระจกรถยนต์ของโรงงานส่วนใหญ่มีสีอ่อนอยู่แล้ว ดังนั้นหากติดฟิล์มแล้ว ก็สามารถส่งผ่านแสงที่เกินกว่า 70% ที่อนุญาตสำหรับครึ่งวงกลมด้านหน้าของรถได้ แต่ส่วนท้ายของ SDA และ GOST ไม่ได้จำกัด และที่นี่คุณสามารถเอาชนะได้ด้วยการปกป้องผู้โดยสารและห้องโดยสารจากแสงแดดที่แผดเผาอย่างสมบูรณ์
ขั้นตอนการทำงาน
มีรูปถ่ายรถมากมาย รวมทั้งวิดีโอแสดงลักษณะรถก่อนและหลังทำงานอย่างถูกต้อง หลังจากดูพวกเขาแล้ว คุณจะต้องทำสิ่งนี้ด้วยมือของคุณเองอย่างแน่นอน การย้อมสีกระจกรถยนต์ดำเนินการในสี่ขั้นตอน:
- การทำความสะอาดและล้างพื้นผิวที่ติดกาว
- ตัดช่องว่างจากฟิล์ม
- การย้อมสีกระจกรถยนต์แบบแบน
- การแปรรูปกระจกโค้ง
แม้ว่าการทำงานด้วยมือของคุณเองโดยทั่วไปแล้วไม่ใช่เรื่องยาก แต่ต้องใช้ความอุตสาหะและไม่ทนต่อความยุ่งยากและความเร่งรีบ
ดังนั้นเพื่อทำการย้อมสีกระจกรถยนต์คุณภาพสูงคุณควรจัดสรรเวลาว่างให้เพียงพอและที่สำคัญที่สุดคือเตรียมเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น
เตรียมลงสี
เกือบทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานมีอยู่ในฟาร์มสำหรับคนส่วนใหญ่:
- เครื่องฉีดน้ำ;
- ใบมีดคมหรือมีดธุรการ
- ผ้าขี้ริ้วนุ่มสะอาดไม่เป็นขุย
- ผงซักฟอก;
- ไม้พายยาง
คุณจะต้องใช้น้ำอุ่น คุณสามารถย้อมสีรถด้วยมือของคุณเองโดยไม่ต้องใช้เครื่องเป่าผม แต่มันช่วยให้กระบวนการเร็วขึ้นอย่างมาก ดังนั้น หากมี คุณต้องใช้มัน สื่อการสอนซึ่งมีอยู่มากมายบนอินเทอร์เน็ต ช่วยได้มากในการเตรียมตัวสำหรับการทำงาน วิดีโอและภาพถ่ายที่แสดงวิธีการย้อมสีกระจกรถยนต์แบบค่อยเป็นค่อยไปจะแสดงรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดของกระบวนการที่ไม่สามารถแสดงออกมาเป็นคำพูดได้อย่างชัดเจน
การเตรียมแก้ว
ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับคุณภาพของการย้อมสีคือการล้างรถและสถานที่ทำงานเบื้องต้น ทรายเม็ดเล็กเป็นสาเหตุหลักของข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้น การย้อมสีรถยนต์จะดำเนินการเฉพาะบนพื้นผิวที่สะอาดและในสภาวะที่ค่อนข้างปลอดเชื้อ เป็นที่ชัดเจนว่าจะไม่สามารถสร้างสภาพการทำงานในโรงรถได้ แต่ไม่ควรมีฝุ่นเกาะขณะทำงานกับฟิล์ม ล้างกระจกรถทั้งสองข้างด้วยน้ำสบู่แล้วเช็ดให้แห้ง
ต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีวิลลี่เหลืออยู่บนพื้นผิว วิธีที่สะดวกที่สุดคือการใช้ใบมีดหรือมีดธุรการ ซึ่งจะช่วยทำความสะอาดกระจกรถ
หลังจากนั้นเตรียมสารละลายโฟม เพื่อจุดประสงค์นี้ คุณสามารถใช้แชมพูหรือผงซักฟอกที่มีอยู่ได้ สารละลายถูกเทลงในเครื่องพ่นสารเคมีและในขั้นตอนการเตรียมการเสร็จสิ้นและเริ่มดำเนินการหลัก
การเตรียมฟิล์มสำหรับติดกาว
ช่องว่างกระจกรถยนต์ถูกตัดด้วยวิธีต่างๆ คุณสามารถสร้างลายฉลุจากวัสดุชั่วคราวและทำงานกับพวกมันได้ ด้วยวิธีนี้คุณสามารถจับคู่ขนาดที่สมบูรณ์แบบได้ แต่เมื่อเวลาผ่านไปจะค่อนข้างนาน วิธีที่ง่ายที่สุดคือการติดฟิล์มโดยให้ด้านหลังรถอยู่ด้านหลังแล้วตัดเข้าที่ ขั้นแรกให้ปรับด้านล่างและด้านข้างด้วยความแม่นยำสูงสุดจากนั้นจึงปรับด้านบนโดยเหลือเผื่อไว้สักสองสามเซนติเมตร
งานควรเริ่มต้นด้วยกระจกข้างรถซึ่งมีพื้นผิวเรียบ เมื่อฝึกฝนและได้ผลในเชิงบวกแล้ว คุณสามารถทำงานที่ยากขึ้นได้ - การตัดช่องว่างสำหรับกระจกหน้ารถและกระจกหลัง หากคุณตัดสินใจที่จะย้อมสีด้วยตัวเอง ถ้าเป็นไปได้ ควรดูวิธีการทำในวิดีโอหรือภาพถ่ายทีละขั้นตอนจะดีกว่า เพราะเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องติดฟิล์มให้พอดีกับกระจกรถ เพื่อไม่ให้มีช่องว่าง ขอบ
การย้อมสีกระจกแบนและโค้ง
ขั้นตอนที่สามและสี่ของงานใช้หลักการเดียวกัน แต่ขั้นตอนสุดท้ายยากกว่ามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ไม่เคยทำสิ่งนี้มาก่อน ในกระบวนการนี้ สามารถแยกแยะประเด็นหลักดังต่อไปนี้:
- การแยกชั้นป้องกันของฟิล์ม
- ฉีดแก้วด้วยน้ำสบู่
- การลงสีแบบค่อยเป็นค่อยไปกับพื้นผิวที่จะติดกาว
- การกำจัดฟองอากาศและการจัดตำแหน่ง
สะดวกในการแยกชั้นป้องกันโดยใช้เทปกาวซึ่งติดกาวทั้งสองด้านของฟิล์ม สารละลายสบู่ช่วยให้ลื่นไหลได้ดี ดังนั้นจึงสามารถปรับสีอ่อนให้เข้าที่ จำเป็นต้องใช้ไม้พายเพื่อกระจายฟองอากาศรอบขอบและนำออกจากใต้ฟิล์ม หากทำจากยางคุณไม่ต้องกลัวที่จะฉีกวัสดุบาง ๆ ของสารเคลือบติดกาว
หากไม่มีเครื่องเป่าผมจะค่อนข้างยากที่จะติดฟิล์มแบนไว้ใต้กระจกโค้ง ช่วยให้โดยการให้ความร้อนกับวัสดุ ทำให้เกิดการเสียรูปเล็กน้อย ให้พอดีกับพื้นผิวทั้งหมด
สัมผัสสุดท้าย
การย้อมสีที่ต้องทำด้วยตัวเองเสร็จสิ้นโดยการทำให้ฟิล์มที่ติดกาวแห้ง เพื่อจุดประสงค์นี้จะสะดวกที่จะใช้เครื่องเป่าผม แต่ไม่จำเป็นต้องกระตือรือร้นเกินไปในการให้ความร้อนเพื่อให้วัสดุเคลือบไม่ทำให้เสียรูปจากความร้อน ทางที่ดีไม่ควรสัมผัสผลงานเป็นเวลาสามวัน จากนั้นทุกอย่างจะรับประกันว่าแห้ง และฟิล์มจะคงอยู่บนกระจกเป็นเวลานานและมีคุณภาพสูง
การย้อมสีด้วยตัวเองจะช่วยให้ประหยัดเงินได้ แต่เป็นไปได้มากว่าครั้งแรกจะดูแย่กว่าการทำงานอย่างมืออาชีพในร้านซ่อมรถ แต่แม้แต่ผู้เชี่ยวชาญที่โดดเด่นที่สุดก็เคยเริ่มทำงานโดยทำตามขั้นตอนแรกและทำผิดพลาด หากคุณดูวิดีโอและภาพถ่ายที่แสดงรถยนต์ที่ย้อมสีโดยช่างฝีมือที่เรียนรู้ด้วยตนเอง จะไม่สามารถแยกแยะผลงานของพวกเขาออกจากผลิตภัณฑ์ที่มีตราสินค้าได้
เฉพาะผู้ที่ก้าวไปข้างหน้าตลอดเวลาเท่านั้นที่สามารถชนะได้ ซึ่งหมายความว่าหากวันนี้มันออกมาได้ไม่ดีนัก คราวหน้าก็จะออกมาดีกว่านี้มาก สิ่งสำคัญคืออย่ายอมแพ้ เรียนรู้จากมืออาชีพ และพัฒนาทักษะของคุณเอง
อย่าลืมว่าแม้งานเช่นการย้อมสีรถด้วยตัวเองก็ควรดำเนินการด้วยความขยันที่สุดเพื่อไม่ให้พลาดเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ
หากกระจกรถยนต์เสียหาย จะไม่สามารถย้อมสีได้ รอยขีดข่วนเล็กน้อยเป็นข้อยกเว้น หากเรากำลังพูดถึงความเสียหายที่สำคัญ (ใยแมงมุม รูกลม ฯลฯ) ก่อนอื่นคุณต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนกระจกใหม่ทั้งหมด ควรสังเกตด้วยว่าเป็นการดีกว่าที่จะทำการย้อมสีรถยนต์กับผู้ช่วย วิธีนี้จะช่วยคุณประหยัดเวลาและความพยายามอย่างมาก
การย้อมสีหน้าต่างใดๆ จะเริ่มต้นด้วยหน้าต่างด้านข้างเสมอ เพราะเป็นการง่ายที่จะรื้อถอน
วัสดุและเครื่องมือในการย้อมสีรถยนต์:
- ผงซักฟอก
- ใบมีดคมหรือมีดเอนกประสงค์
- ไม้พายยาง.
- ฟิล์มติดกระจก.
- กระป๋องฉีด.
- น้ำอุ่น.
- ผ้าเช็ดปากไม่มีผ้าสำลี
ควรเตรียมวัสดุทั้งหมดข้างต้นพร้อมเครื่องมือก่อนเริ่มงานย้อมสีรถของคุณ
งานทีละขั้นตอน:
สเตจ #1
ควรเริ่มย้อมสีแก้วหลังจากล้าง ล้างกระจกให้สะอาดหมดจดจากฝุ่นและสิ่งสกปรก และทั้งสองด้าน ทำสบู่เหลว นำไปใช้กับพื้นผิวของแก้ว แล้วเช็ดให้แห้งด้วยผ้าที่ไม่เป็นขุย ในการตรวจสอบว่ามีเศษผ้าเหลืออยู่บนกระจกหรือไม่ ให้ใช้มีดธุรการหรือใบมีดคม
ล้างแก้วด้วยน้ำสบู่
สเตจ #2
เรากำลังเตรียมสารละลายพิเศษที่จำเป็นสำหรับการติดและติดฟิล์มสีบนกระจกเพิ่มเติม เจือจางแชมพูหรือผงซักฟอกในน้ำอุ่น ตีจนโฟมปรากฏขึ้น โฟมจะช่วยให้ฟิล์มเลื่อนไปบนกระจกเพื่อให้พอดีตัวในขั้นสุดท้าย เพื่อความสะดวก สามารถเทสารละลายที่เตรียมไว้ลงในขวดสเปรย์ นั่นคือการเตรียมกระจกสีทั้งหมด ถัดไป คุณจะต้องทำงานอย่างใกล้ชิดกับฟิล์มสี
การเตรียมสารละลายสบู่
เวที #3
วัดกระจกอัตโนมัติ
วัดความยาวและความกว้างของหน้าต่างที่คุณต้องการย้อมสีอย่างแม่นยำ จากนั้นจึงตัดฟิล์มสีตามพารามิเตอร์ที่ได้รับอย่างเคร่งครัด
สามารถรับรูปแบบได้ด้วยวิธีอื่นโดยไม่ต้องวัดค่าพารามิเตอร์ของแก้ว ฟิล์มถูกนำไปใช้กับกระจกจากด้านนอกของประตูและทำให้เรียบดีแล้วจึงตัดออกตามเส้นขอบ
ลายฟิล์มติดกระจกรถ
จุดสำคัญ! ควรตัดด้านข้างและด้านล่างออกก่อน ในงานนี้ไม่ต้องรีบร้อน ควรทำการย้อมสีโดยไม่มีช่องว่างเล็ก ๆ ควรตัดด้านบนของฟิล์มหลังจากเลื่อนลงมา 5-7 ซม. สิ่งสำคัญที่นี่คือความแม่นยำและความแม่นยำสูง
เวที #4
เมื่อฟิล์มถูกตัดขนาดจนสุด หน้าต่างจะถูกย้อมสีเพียงครึ่งเดียว ตอนนี้เป็นเวลาที่จะนำไปใช้กับกระจก คุณสามารถใช้เทปกาวเพื่อแยกฟิล์มออกเป็นสองส่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำได้ง่ายมาก: เทปติดฟิล์มที่ระดับต่างๆ ทั้งสองด้าน จากนั้นคุณต้องดึงเทปไปในทิศทางที่ต่างกัน ต่อไป เราติดฟิล์มบนแก้วสบู่แล้วย้ายตามความจำเป็นเพื่อให้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ในที่สุด
ขั้นตอนการแยกฟิล์มออกจากซับสเตรต
สเตจที่ 5
ตอนนี้มันสำคัญมากที่จะต้องทำให้ฟิล์มเรียบด้วยไม้พายยางและไล่ฟองอากาศและน้ำสบู่ออกจากด้านล่าง ถัดไป ในบางส่วน ให้ถอดชั้นป้องกันของฟิล์มออก มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สามารถติดและทำให้ฟิล์มเรียบได้ดี
ปรับฟิล์มให้เรียบด้วยไม้กวาดหุ้มยาง
สเตจที่ 6
หลังจากติดฟิล์มกระจกข้างแล้ว เราก็ไปติดฟิล์มกระจกหลังกันต่อครับ นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาได้รับการฝึกอบรมที่หน้าต่างด้านข้างเป็นครั้งแรก ความจริงก็คือกระจกหลังทุกบานมีรูปทรงโค้งมน ซึ่งทำให้ขั้นตอนการทำงานทั้งหมดซับซ้อนขึ้นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว หน้าต่างด้านหลังที่ย้อมสีทั้งหมดจะไม่แตกต่างจากกระจกข้างที่ย้อมสีมากนัก
ขั้นตอนการติดฟิล์มกระจกหลังรถ
สำคัญ! ฟิล์มต้องติดกาวอย่างเคร่งครัดจากบนลงล่าง
ต้องแยกออกจากกระจกอย่างระมัดระวังในตอนแรกมีเพียงส่วนที่สามเท่านั้น จากนั้นพื้นผิวนี้จะต้องหล่อลื่นด้วยน้ำสบู่อย่างดี จากนั้นติดฟิล์มบนกระจก และคุณจะต้องแยกการย้อมสีอีกสามส่วนออกจากชั้นป้องกัน
ควรปรับกระจกหลังให้เรียบด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง เพื่อไม่ให้มีอากาศหรือสารละลายสบู่หลงเหลืออยู่ที่ใด แก้วจะแห้งเป็นเวลา 3 วัน (ในช่วงเวลานี้ไม่แนะนำให้สัมผัสด้วยมือของคุณ)
ปรับสีด้วยเครื่องเป่าผมอุตสาหกรรม:
เป็นที่น่าสังเกตว่าการย้อมสีกระจกด้วยตัวเองแม้กับคู่หูก็อาจทำให้เกิดปัญหากับกระจกด้านหน้าและด้านหลังได้ เนื่องจากกระจกเหล่านี้มีรูปร่างที่สูงเกินจริง ที่นี่คุณจะได้รับการช่วยเหลือจากเครื่องเป่าผมอุตสาหกรรม
จำเป็นต้องยืดฟิล์มให้ทั่วบริเวณกระจกเว้าที่เปียกอย่างระมัดระวัง โดยไม่ต้องถอดชั้นป้องกันของฟิล์มสีออก เมื่อติดฟิล์ม ให้ใช้ไดร์เป่าผมอุตสาหกรรมเพื่อขจัดสารละลายสบู่ส่วนเกินและฟองอากาศที่ก่อตัวขึ้น สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากความร้อนในบริเวณที่มีปัญหาของฟิล์ม
