คูเป้ราคาถูกสุดๆ คูเป้ราคาไม่แพง รถเปิดประทุน

รถยนต์คูเป้ตั้งแต่เริ่มการผลิตดึงดูดความสนใจด้วยรูปลักษณ์สปอร์ต ในส่วนราคางบประมาณ ส่วนใหญ่จะเน้นไปที่ความง่ายในการใช้งาน ความน่าเชื่อถือ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ลักษณะที่ปรากฏอยู่ในตำแหน่งสุดท้ายหรือสุดท้าย

อย่างที่เราทราบกันดีว่ารถสปอร์ตของจริงถือเป็นความหรูหราและเฉพาะผู้ที่มีรายได้ดีเท่านั้นที่จะมีได้ แต่น้อยคนนักที่จะรู้ว่าคุณสามารถเดินไปมาในรถที่สวยงามน้อยกว่าด้วยเงินที่น้อยกว่ามาก รถคูเป้ที่สวยงามสามารถซื้อได้ในราคา 350,000 รูเบิลหรือน้อยกว่า

จำเป็นต้องระมัดระวังในการเลือกรถคันนี้ เนื่องจากผู้ซื้อหลักมักเป็นคนหนุ่มสาวที่ไม่ลังเลที่จะบีบทุกอย่างที่ทำได้ออกจากเครื่องยนต์ ให้แน่ใจว่าได้ถามเกี่ยวกับการทำงานของรถ หากคุณมีความตั้งใจจริงจัง อย่าเกียจคร้าน - ตรวจสอบส่วนประกอบหลัก ตรวจสอบสภาพและการสึกหรอ ตัวแทนที่ฉลาดที่สุดในชั้นเรียนของพวกเขาได้รับการคัดเลือกที่นี่ โดยปกติแล้วจะมีความต้องการเครื่องจักรดังกล่าวในหมู่ผู้คนและไม่ควรมีปัญหากับชิ้นส่วนอะไหล่

1) รุ่น Toyota Celica VII ผลิตตั้งแต่ปี 2542-2545 ตัวแทนที่ฉลาดที่สุดของคลาสนี้ Selick มักจะพบได้บนถนนของเรา เป็นที่แพร่หลายเนื่องจากมีการนำเข้าจากตะวันออกและตะวันตก มีทั้งแบบขับมือขวาและมือซ้าย เครื่องยนต์มาตรฐาน 1.8 l 143 l \ s - แรงบิดสูงพร้อมการสิ้นเปลืองต่ำ ไม่มีกังหันซึ่งเพิ่มอายุการใช้งาน ไม่มีปัญหากับการบริการ อะไหล่ทั้งเดิมและไม่ใช่ของเดิมเต็ม แน่นอนว่ามีความไม่สะดวกเล็กน้อย เช่น ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี พื้นที่น้อย แต่มีอยู่ในรถเก๋งส่วนใหญ่ ป้ายราคามีสเปรดค่อนข้างมาก - จาก 240,000 ถึง 500,000 รูเบิลหรือมากกว่า

สรุป: เป็นตัวเลือกที่ดีทั้งสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและในรถช่วงสุดสัปดาห์ ชื่นชมมากโดยผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่ง

2) มิตซูบิชิ อีคลิปส์ III. ผลิตตั้งแต่ปี 2542-2549 คู่แข่งโดยตรงกับโตโยต้า นี่คือรถญี่ปุ่นที่ผลิตเพื่อตลาดอเมริกา ส่วนประกอบหลายอย่างนำมาจากรถไครสเลอร์ ที่นี่ทุกคนรู้จักเครื่องยนต์เก่าและเชื่อถือได้ 2.4 l 156 l / s มันไม่ได้สร้างไดนามิกของพายุเฮอริเคน แต่ก็ไม่ทำให้คุณเบื่อเช่นกัน แต่ค่าใช้จ่ายก็เป็นเรื่องที่น่าสนใจ ขึ้นอยู่กับสิ่งที่พวกเขาทำกับเครื่องยนต์โดยตรง สำหรับคนที่ดีการบริโภคในเมืองจะอยู่ที่ประมาณ 12 l0 แต่สำหรับ "นักแข่ง" อาจเป็น 18-20 l0 3.0V6 นั้นพบได้น้อยกว่าทั่วไป แต่ปริมาณการใช้นั้นสูงกว่ามาก และการเพิ่มพลังงานไม่เป็นที่ต้องการ จะดีกว่าถ้าใช้รถเกียร์ธรรมดา เครื่องออโต้ติดนี่เก่า4สปีดและคิดแซงหน้านาน ป้ายราคาของรถแตกต่างกันไปจาก 220,000 รูเบิลถึง 420,000 อีกครั้งทุกอย่างขึ้นอยู่กับสภาพ อะไหล่ไม่มีปัญหา ชิ้นส่วนส่วนใหญ่พอดีกับ Mitsubishi Galant และ Chrysler Sebring ในแง่ของต้นทุนพวกเขายังไม่แตกต่างกันในราคาที่สูงเกินไป

สรุป: ไม่ได้มาเยี่ยมบ่อยนักบนถนนของเรา แต่รูปลักษณ์ภายนอกนั้นให้ความรู้สึกเหมือนเป็นรถสปอร์ตราคาแพง

3) โตโยต้า โซลารา ผลิตตั้งแต่ปี 2541-2546 นี่คือ Toyota Camry รุ่นเดียวกัน เฉพาะในตัวถังแบบคูเป้และผลิตขึ้นสำหรับตลาดอเมริกาเท่านั้น หายากมากบนถนนของเรา ด้วยขนาดที่ดึงดูดความสนใจเป็นอย่างมาก ความสบายในระดับดี ที่แน่ๆ นี่คือ Camry เครื่องยนต์ยังเป็น 2.2l 137l \ s พอจะแซงได้ แต่อยากให้เร็วกว่านี้ การบริโภคเฉลี่ย 10-11l0km. มีอะไหล่บริการก็ไม่มีปัญหา คำถามอาจเกิดขึ้นเฉพาะกับร่างกายเท่านั้น แต่เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ ค่าใช้จ่ายประมาณ 350,000 รูเบิล

สรุป: คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป ปัญหาเดียวคือมันไม่ค่อยเกิดขึ้น ในตลาดรัสเซียมีการนำเสนอในรูปแบบของสำเนาหลายสิบชุด

4) Chrysler Sebring Coupe II รุ่นหลังปรับโฉมใหม่ ผลิตตั้งแต่ปี 2546-2550 นี่คือ "เรือ" แบบเดียวกับ Toyota Solara ซึ่งเปลี่ยนจากรถเก๋งเป็นรถเก๋ง ปัญหาหลักที่นี่คือระยะห่างจากพื้นดิน ด้วยขนาดและการลงจอดดังกล่าว เป็นการยากที่จะขับผ่านกระแทกและกระแทก และคุณสามารถเจาะทะลุด้านล่างโดยไม่ได้ตั้งใจ มีปัญหาเกี่ยวกับทัศนวิสัย - คุณต้องไปครึ่งทางเพื่อดูรถที่วิ่งเข้ามาจากด้านหลังบ้าน อุปกรณ์ทางเทคนิคที่เราคุ้นเคยตั้งแต่รุ่น Mitsubishi Eclipse III เครื่องยนต์ 2.4-3.0l. ไม่มีความประหลาดใจที่นี่ อะไหล่และบริการเหมือนกัน การบริโภคโดยเฉลี่ย 12-13l0km. ราคาแตกต่างกันไปตั้งแต่ 250,000 ถึง 400,000 รูเบิล

สรุป: รถอเมริกันคลาสสิก กว้างขวาง สะดวกสบาย มันไม่ได้เกิดขึ้นบ่อย

5) ซีตรอง C4 I คูเป้ ปีที่ออกฉาย: 2547-2551 ที่นี่จำเป็นต้องทำการจอง - นี่ไม่ใช่รถเก๋ง แต่เป็นแฮทช์แบค 3 ประตู แต่เนื่องจากรูปร่างหน้าตาของเขา เขาจึงเข้ากับรายการนี้ได้ดี ข้อดีชัดเจน: เป็นสำเนาที่สดใหม่ การออกแบบ การตกแต่งภายใน และการยศาสตร์ยังเป็นปัจจุบันอีกด้วย ประสิทธิภาพไดนามิกก็โอเค ปัญหาที่นี่เกือบจะมีค่ามากกว่าข้อดี ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการใช้งานและการบำรุงรักษา ที่ตัวแทนจำหน่าย ราคาค่อนข้างสูงเมื่อต้องรับบริการจากเจ้าหน้าที่อย่างไม่เป็นทางการ - ด้วยความเสี่ยงและอันตรายของคุณเอง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อาจล้มเหลว และความสบายของระบบกันสะเทือนทำให้เหลืออีกมากเป็นที่ต้องการ การบริโภคสำหรับรถคันนี้มากเกินไป - 10-11l0km ป้ายราคาเฉลี่ยหยุดที่ 270,000 รูเบิล

สรุป: ชาวฝรั่งเศสรู้วิธีสร้างรถยนต์ที่มีดีไซน์โดดเด่นและรูปลักษณ์อันโดดเด่น แต่เบื้องหลังคือเทคนิคมากมาย

บรรทัดด้านล่าง: เมื่อตรวจสอบรถ อย่าตระหนี่กับการตรวจสอบสภาพทางเทคนิค เป็นไปได้ว่ารถประสบอุบัติเหตุและประกอบเป็นชิ้นส่วนอย่างแท้จริง รู้ว่าความสนใจของผู้อื่นไม่สามารถชดเชยอาการปวดหัวได้เสมอเมื่อซ่อมรถ

วิดีโอ — เชฟโรเลต Camaro

การดูโพสต์: 5,741

พวกเขาคืออะไร? โดยพื้นฐานแล้ว รถยนต์เหล่านี้เป็นรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่ารถเก๋ง ซึ่งโดยทั่วไปจะมีเพียงสองประตูและขายได้เงินมากกว่ารถยนต์ที่มีสี่ประตู การซื้อรถเก๋งดูเหมือนจะไม่ใช่การกระทำที่สมเหตุสมผล แต่ ... ไม่ใช่ทุกสิ่งในด้านยานยนต์จะง่ายนัก อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้วว่ารถเก๋งนั้นดูมีสไตล์และน่าทึ่งมากเมื่อเทียบกับญาติสี่ประตูของพวกเขา

นอกจากนี้ รถยนต์สี่ประตูเพิ่งเริ่มปรากฏในตลาดรถยนต์ซึ่งใช้รูปแบบตัวถังแบบคูเป้ รถยนต์คูเป้ของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้รับความนิยมมากที่สุดที่นี่ และเช่นเคย สำหรับคุณภาพและการออกแบบ สำหรับสไตล์สปอร์ตและแนวคิดใหม่ๆ ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่นเดียวกับแนวคิดอื่นๆ อีกมากมายที่วิศวกรชาวเยอรมันนำมาปรับใช้ในชีวิต แต่ไม่ใช่แค่รถเก๋งเยอรมันเท่านั้นที่เป็นที่ชื่นชอบของผู้ขับขี่หลายคน

เรานำเสนอภาพรวมของรถยนต์คูเป้ที่สวยที่สุดที่นำเสนอในตลาดรถยนต์ทั่วโลกในปัจจุบัน หลังจากดูรีวิวของเราแล้ว คุณจะสามารถสรุปบางอย่างสำหรับตัวคุณเองและตัดสินใจได้ ไม่ว่าจะเป็นรถเก๋งหรือรถเก๋ง?

1) อัลฟา โรมิโอ 4C


ราคาคือ 2 ล้าน 950,000 รูเบิล

2) แอสตัน มาร์ติน DB9


บริษัทมักถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นเพราะโมเดลทั้งหมดมีความคล้ายคลึงกันมาก แต่ถึงอย่างนั้น รถอังกฤษทุกคันก็สมบูรณ์แบบทุกประการ ตัวอย่างเช่น รถเก๋งคูเป้คัน DB9 มูลค่า 9 ล้าน 547,000 รูเบิลซึ่งมีกำลัง 517 แรงม้า

3) ออดี้ TT


มันสร้างความประทับใจไม่รู้ลืมสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านตลาด แม้ว่าโดยหลักการแล้ว สไตล์ใหม่จะไม่แตกต่างจากรถยนต์รุ่นก่อนมากนัก แต่เราก็ต้องยกย่องนักออกแบบ โซลูชันทางวิศวกรรมใหม่ของพวกเขาในการออกแบบตัวถังทำให้ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้มีสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ ภาพถ่ายแสดงรถยนต์ที่มีความจุ 310 แรงม้า ราคารถยังไม่ประกาศ

4) ออดี้ A5 Coupe


รถยนต์. รถคูเป้ที่ประสบความสำเร็จและประสบความสำเร็จอย่างมากจากบริษัทเยอรมัน ราคาของรถยนต์เริ่มต้นที่ 1 ล้าน 605 พันรูเบิล

5) ออดี้ A7 Sportback


รูปลักษณ์ใหม่ของตัวถังรถคูเป้ รถเก๋งสี่ประตูซึ่งกำลังได้รับความนิยมกำลังได้รับความสนใจจากผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยความสนใจ นี่คือรถยนต์ประเภทใหม่โดยสิ้นเชิง กล่าวคือ บางอย่างระหว่างรถเก๋งกับรถเก๋ง ราคาเริ่มต้นของรถยนต์ Audi A7 อยู่ที่ 2 ล้าน 450,000 rubles

6) BMW 2 Series Coupe


รถยนต์ขนาดกะทัดรัดและมีสไตล์ ก่อนหน้านี้มีชื่อซีรีส์-1 ราคาเริ่มต้นของรถคือ 1 ล้าน 242,000 รูเบิล

7) BMW M4 Coupe


ในส่วนที่เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงการกำหนดของรุ่นทั้งหมด รถยนต์ BMW ทั้งหมดที่มี 2 ประตูตอนนี้ถูกกำหนดโดยเลขคู่ของซีรีส์นี้เท่านั้น ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ซีรีส์ M4 เป็นรุ่นท็อปที่มีกำลัง 431 แรงม้า รุ่นแรกของรุ่นที่ 4 เริ่มต้นด้วย BMW 420i ราคาเริ่มต้นที่ 3 ล้าน 350,000 รูเบิล

8) BMW Gran Coupe 4 Series


คุณชอบ BMW 3 Series รุ่นใหม่หรือ 4 Series Coupe หรือไม่? แต่มีอีกโมเดลที่น่าทึ่งที่สามารถพิชิตคุณได้ ในไม่ช้าการขายรุ่นใหม่อย่างเป็นทางการจะเริ่มขึ้น เป็นรถสไตล์คูเป้สี่ประตูที่มีประตูหน้าขนาดใหญ่

ราคารถยังไม่ประกาศ

9) BMW Gran Coupe 6 Series


ในช่วงกลางปี ​​2555 มีการเปิดตัวรถยนต์ที่ไม่ธรรมดาในตลาดรถยนต์ ซึ่งเป็นรถเก๋งสี่ประตูขนาดเต็ม ตลาดชื่นชมความแปลกใหม่นี้ อุปสรรคเดียวในการซื้อรถคันนี้คือราคาโรงงานที่สูง - 4 ล้านรูเบิล

10) คาดิลแลค ซีทีเอส คูเป้


ฉันตัดสินใจที่จะเน้นความเป็นตัวของตัวเองและความคิดริเริ่มในรถคูเป้ของฉัน สำหรับแฟนตัวจริงของรถยนต์แบรนด์อเมริกัน จะไม่น่าเสียดายที่จะจ่าย 2 ล้าน 300,000 rubles สำหรับ CTS Coupe นี้

11) แนวคิดคาดิลแลค เอลมิราจ


เป็นเรื่องน่าเสียดายที่ Cadillac ยังไม่ได้ตัดสินใจที่จะเริ่มผลิตรถคันนี้ในปริมาณมากสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน รถคูเป้ 5.21 เมตรคันนี้ได้รับการยอมรับจากผู้เชี่ยวชาญหลายคนว่าสวยงามกว่ารถในตำนานรุ่นเดียวกันกับ Mercedes S-Class Coupe

12) เชฟโรเลต คามาโร


การปรากฏตัวของรถคันนี้เพียงอย่างเดียวทำให้เข่าของผู้ขับขี่หลายคนสั่นสะท้าน ไม่ต้องพูดถึงความรู้สึกอย่างมากระหว่างการขับขี่แบบสปอร์ตที่ดุดัน เครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตรที่ทันสมัยจะไม่ทำให้คนขับเบื่อหลังพวงมาลัย ราคาของรถคือ 2 ล้าน 500,000 รูเบิล

13) เชฟโรเลต คอร์เวทท์ สติงเรย์


ผู้ชายรุ่นใหม่อย่างแท้จริง พลังของมันคือ 466 แรงม้า ราคาเริ่มต้นของรถยนต์อยู่ที่ 4 ล้าน 100,000 รูเบิล

14) ฟอร์ดมัสแตง


อดทนอีกนิดและอันนี้จะเริ่มขายอย่างเป็นทางการในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียและในยุโรป ในการกำหนดค่าพื้นฐานของรถ 309 แรงม้าจะพร้อมใช้งานสำหรับคุณ ต้องขอบคุณเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จเจอร์ เราคาดว่ารถคันนี้ภายในสิ้นปี 2014 ราคารถยังไม่ทราบ

15) เฟอร์รารี 458 อิตาเลีย


รถยนต์อิตาลีแบบดั้งเดิมในดีไซน์ทันสมัย ​​ปลุกจินตนาการของเราให้ตื่นตาตื่นใจอยู่เสมอ รถรุ่นใหม่ที่มีความจุ 570 แรงม้าก็ไม่มีข้อยกเว้น ราคาของรถยนต์เริ่มต้นที่ 12 ล้าน 090,000 รูเบิล

16) จากัวร์ เอฟ-ไทป์ คูเป้


กระโปรงหน้ายาวและด้านหลังแบบสั้นเป็นคุณลักษณะที่โดดเด่นของรถคูเป้รุ่นใหม่จากจากัวร์ จากด้านข้างรถใหม่จะคล้ายกับรุ่น E-Type สองที่นั่ง ราคาที่น่าสนใจสำหรับความแปลกใหม่เริ่มต้นที่ 3 ล้าน 900,000 rubles

17) ลัมโบร์กีนี ฮูรากัน


รูปร่างลิ่มที่น่าทึ่งของตัวรถคูเป้จะไม่ทิ้งใครไว้เฉยถ้าเขารักรถสปอร์ต แต่ก่อนที่คุณจะซื้อผลงานชิ้นเอกของอุตสาหกรรมยานยนต์ คุณต้องมีอย่างน้อย 11 ล้าน 150,000 rubles

18) มาเซราติ แกรน ทัวริสโม


แม้ว่ารูปลักษณ์ของรถ Gran Turismo จะไม่สดใหม่ แต่ก็ยังไม่สูญเสียความเกี่ยวข้องในทุกวันนี้ รูปลักษณ์ของเขายังคงดึงดูดสายตาและดึงดูดสายตานับล้าน เพื่อเริ่มฝึกสไตล์การขับขี่แบบสปอร์ตบนรถคันนี้ คุณต้องพร้อมที่จะแบ่งเงิน 5 ล้าน 900,000 rubles

19) แนวคิดของ Maserati Alfieri


เห็นได้ชัดว่าเขาทำงานกับเครื่องรับของ Gran Turismo มาเป็นเวลานานแล้ว สิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยแนวคิด Alfieri ใหม่ของเธอ

20) แม็คลาเรน MP4-12C


บริษัท . ดังนั้นด้วยเงิน 14 ล้านรูเบิล ใครๆ ก็ซื้อรถแบบคูเป้ได้ - MP4-12C

21) เมอร์เซเดส ซี-คลาส คูเป้


แม้ว่าซีดานสี่ประตูใหม่จะเริ่มมาถึงที่ตัวแทนจำหน่ายแล้ว แต่ก็ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถซื้อรถ Mercedes ในตัวรถคูเป้ได้ รถคันนี้จะขายได้ในภายหลัง C-class coupes รุ่นใหม่มีรูปลักษณ์ที่บางเฉียบ แม้ว่าสำหรับหลายๆ คนแล้ว มันอาจเป็นการเปิดเผยครั้งใหญ่ ราคารถยังไม่ทราบ

22) เมอร์เซเดส เอส-คลาส คูเป้


เป็นราชาแห่งการออกแบบเสมอมา แล้ว ? รุ่นใหม่สร้างความประทับใจด้วยขอบเขตและสไตล์ ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 5 ล้านรูเบิล

23) Mercedes CLS


อีกรุ่นหนึ่งของรถคูเป้สี่ประตูรุ่นใหม่จาก ในขณะนี้มีการนำเสนอรถยนต์รุ่นที่สองในตลาดรถยนต์ซึ่งผลิตมาตั้งแต่ปี 2554 จำได้ว่ารถคันแรกเปิดตัวในปี 2547 ราคาของรถยนต์เริ่มต้นที่ 2 ล้าน 550,000 รูเบิล

24) นิสสัน 370Z คูเป้


เป็นรถสปอร์ตที่ทรงพลัง 328 แรงม้า สามารถซื้อได้เพียง 32,000 ยูโร (ราคาในยุโรป)?

25) โอเปิ้ล มอนซา คอนเซปต์


Opel ได้หยุดผลิตรถยนต์คูเป้ขนาดเต็มดั้งเดิมมานานแล้ว ซึ่งแสดงให้เห็นว่า Opel ตั้งใจที่จะสร้างรถสองประตูระดับพรีเมียม แนวคิดนี้รวมถึงประเภทของยานพาหนะเช่น สเตชั่นแวกอน ซีดาน และคูเป้

26) เปอโยต์ RCZ


ผู้เชี่ยวชาญด้านตลาดรถยนต์บางคนกล่าวว่ารถ RCZ เป็นการพาดพิงถึงรถ Audi TT โดยเฉพาะ มีความจริงอยู่บ้างในเรื่องนี้ แต่ก็ยังเป็นรถดั้งเดิมที่มีความจุ 270 แรงม้า และในราคา 1 ล้าน 100,000 rubles

27) ปอร์เช่ เคย์แมน


กะทัดรัด มีสไตล์ และไม่มีอะไรมากไปกว่านี้ นี่คือสิ่งที่คุณสามารถพูดเกี่ยวกับรถ n ใต้ฝากระโปรงรถมีเครื่องยนต์จาก 911 ปอร์เช่ แต่สำหรับเคย์แมน คุณจะต้องจ่ายเงินน้อยกว่ามาก ราคาเริ่มต้นที่ 2 ล้าน 600,000 rubles

28) ปอร์เช่ 911


ตลาดรถสุดคลาสสิกที่ผลิตมาตั้งแต่ปี 2506 แม้ว่าที่จริงแล้วรูปลักษณ์ของรถใหม่ "911" จะมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ แต่องค์ประกอบหลายอย่างของรถก็คล้ายกับรุ่นของยุค 60 ราคาของรถรุ่นนี้ก็เปลี่ยนไปเช่นกันซึ่งสำหรับหลาย ๆ คนกลายเป็นเรื่องที่ไม่สามารถทนทานได้ในปัจจุบัน ราคาเริ่มต้นที่ 4 ล้าน 550,000 rubles

29) โตโยต้า GT86


ในทางหนึ่ง Toyota GT86 เป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ไม่สามารถซื้อ Porsche Cayman ได้ GT86 มีเครื่องยนต์บ็อกเซอร์อยู่ใต้ฝากระโปรง กำลัง - 200 แรงม้า ราคาอยู่ที่ 1 ล้าน 253,000 รูเบิล

30) โฟล์คสวาเกน CC


เนื่องจากในการตรวจสอบของเรา เราได้สัมผัสกับผู้ผลิตรถยนต์เกือบทุกรายที่มีรถเก๋งในสายรุ่นของพวกเขา เราจึงอดไม่ได้ที่จะพูดถึงรถ VW CC เพื่อเป็นทางเลือกแทนรถยนต์ Mercedes CLS นี่เป็นทางออกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการซื้อรถเก๋งเยอรมันอีกคันซึ่งราคาเริ่มต้นที่ 1 ล้าน 200,000 รูเบิล

บทความเกี่ยวกับรถยนต์สามประตู - คุณสมบัติของรุ่นดังกล่าว สาเหตุที่พวกเขาสูญเสียความนิยม ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอเกี่ยวกับ SUV สามประตู


เนื้อหาของบทความ:

Volkswagen คันแรก ต่อด้วย Kia และ Opel และตอนนี้ Range Rover กำลังจะเลิกใช้โมเดล 3 ประตู เนื่องจากความต้องการที่ต่ำมากในหมู่ผู้บริโภคทั่วโลก ทำไมผู้ขับขี่รถยนต์ถึงเย็นลงกับรถยนต์เหล่านี้? อนาคตของ "สามประตู" คืออะไร?


ควรสังเกตทันทีว่ารัสเซียซึ่งแตกต่างจากชาวยุโรปไม่เคยบ่นเกี่ยวกับรุ่นสามประตูโดยเฉพาะ และด้วยความเต็มใจมากขึ้น พวกเขาติดตามเทรนด์ใหม่ๆ และย้ายไปยังรถครอสโอเวอร์และ SUV อย่างหนาแน่น โดยไม่เสียดายเลยที่ทิ้งรถสามประตูยอดนิยมอย่าง Kia Ceed และ Volkswagen Golf ในอดีต

ผู้เชี่ยวชาญในยุโรปและรัสเซียระบุว่าอุปสงค์ที่ลดลงไม่เพียงแต่กับเทรนด์แฟชั่นในโลกยานยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความแตกต่างด้านราคาที่มีนัยสำคัญด้วย สามประตูมักถูกจัดวางโดยผู้ผลิตในรุ่นสปอร์ต ดังนั้นจึงมีต้นทุนที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์ห้าประตู อย่างไรก็ตาม มีความขัดแย้งที่นี่:

  • ผู้ชื่นชอบการขับขี่ที่ดุดันและรวดเร็วจริงๆ ชอบรถสปอร์ตที่ทรงพลังซึ่งไม่ใช่สามประตูทั่วไป
  • ขนาดของสามประตูและการตกแต่งภายในของห้องโดยสารในเกือบทุกรุ่นนั้นคล้ายกับรุ่นห้าประตูเต็มรูปแบบ แต่ให้ความสะดวกสบายน้อยกว่าสำหรับผู้โดยสารด้านหลังโดยเฉพาะในระหว่างการขึ้นเครื่อง
ดังนั้นเครื่องจักรดังกล่าวจึงค่อนข้างสับสนเนื่องจากใช้งานไม่ได้เมื่อเปรียบเทียบความสามารถกับป้ายราคา รถเก๋งและแฮทช์แบคคุ้มค่าเงินที่สุด ซึ่งทำให้เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่

แม้ว่า สามประตูควรได้รับเครดิต - พวกเขากินเวลานานในตลาดความต้องการสูงสุดสำหรับพวกเขาพบในปี 2552 และส่วนใหญ่ในหมู่ผู้บริโภคชาวยุโรปซึ่งมีการขายเกือบ 2.5 ล้านหรือ 17% ของส่วนแบ่งการตลาดของรุ่นดังกล่าว แต่ผู้ขับขี่ "เล่นได้เพียงพอ" อย่างรวดเร็ว และในปีหน้ามีการลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปแต่สม่ำเสมอ - มากถึง 6% ในปี 2560 ซึ่งขายได้ไม่ถึงล้านคัน

หนึ่งในสาเหตุหลักของสถานการณ์นี้ ผู้เชี่ยวชาญเรียกวิกฤตการณ์ทางการเงินที่ปะทุขึ้นในยุโรประหว่างปี 2552 ถึง 2556 ผู้บริโภคใช้จ่ายเงินอย่างมีเหตุผลมากขึ้น เปลี่ยนความสนใจจากการออกแบบที่สดใสเป็นประสิทธิภาพและการทำงาน ซึ่งรถยนต์สามประตูไม่สามารถอวดได้


อย่างไรก็ตาม มีบางครั้งที่ผลิตรุ่นที่มีประตูสองหรือสามประตูเพื่อลดต้นทุนของรถ มีการปฏิบัติเช่นนี้ในหมู่เพื่อนร่วมชาติของเราซึ่งในสมัยของสหภาพโซเวียตได้รับยานพาหนะที่น่าเชื่อถือและหลากหลายสำหรับชีวิตซึ่งกลายเป็น VAZ-2108, VAZ-2121 หรือ Tavria จากนั้นประเภทตัวถังสามประตูถือเป็นบรรทัดฐานที่แน่นอนและเป็นสัญลักษณ์ของงบประมาณและประโยชน์ใช้สอย

แต่ยุคของรถครอสโอเวอร์ได้มาถึงแล้ว โดยทั้งหมดเป็นแบบที่ทำในรุ่นห้าประตู ซึ่งในที่สุดก็เข้าสู่ส่วนของประเภทตัวถังที่ไม่ค่อยได้ใช้งาน หากมีแลนด์โรเวอร์หรือรถจี๊ปในรุ่นสามประตู ไม่เพียงแต่จะทำให้เกิดความสับสน แต่ยังเป็นค่าลบจากต้นทุนสำหรับ "ความพิเศษเฉพาะตัว" ด้วย ตัวอย่างหายากเป็นที่ต้องการของแฟนๆ แบบถ้วยรางวัลมาก เนื่องจากรุ่นที่สั้นลง ต้องขอบคุณส่วนที่ยื่นออกมาทางเรขาคณิตที่ปรับให้เหมาะสม ทำให้ได้รับความสามารถข้ามประเทศ ความคล่องแคล่ว และน้ำหนักเบามากขึ้น

แต่ถ้าครั้งหนึ่งในทศวรรษ 90 ทุก ๆ วินาทีฝันถึง Mitsubishi Pajero สามประตูหรือ Chevrolet Tahoe เพื่อเป็นสัญลักษณ์แห่งอิสรภาพ ความเร็ว และความกล้าหาญ เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ SUV เฟรมถูกนำเสนอในเวอร์ชันเต็มเท่านั้น การกลับมาของพวกเขา "น้อง" พี่น้องไปตลาด


โมเดลสามประตูที่ยังคงมีอยู่ตามกฎมีความต้องการค่อนข้างคงที่เนื่องจากไม่ได้ผลิตในตัวถังที่แตกต่างกันเช่น Fiat 500 หรือ Volkswagen Beetle, Opel Adam หรือ ฟอร์ด คา. แต่ตัวแทนเหล่านี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่เนื่องจากพวกเขามุ่งเน้นไปที่ผู้ขับขี่รถยนต์รุ่นเยาว์และการขับขี่อย่างคล่องแคล่วพวกเขาจึงครอบครองหมวดหมู่เฉพาะ บ่อยครั้งที่ผู้ผลิตผลิตรถเปิดประทุนที่มีดีไซน์ที่จับใจและสีสันสดใสเป็นคู่ ซึ่งทำให้เจ้าของรถรุ่นดังกล่าวสังเกตเห็นได้ชัดเจนบนท้องถนนท่ามกลางรถเก๋งประเภทเดียวกัน


เนื่องจากความสนใจในรถยนต์สามประตูในขั้นต้นของผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียอยู่ในระดับต่ำ ตอนนี้พวกเขาแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพบในตลาดรถยนต์ในประเทศ นอกจากนี้ ด้วยยอดขายที่ค่อนข้างคงที่ของเปอโยต์ 107 และ 208, Opel Astra และ Corsa รวมถึง Suzuki Swift สามประตูที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือและยังคงเป็น "แปด" ในประเทศตามปกติซึ่งต่อมารู้จักกันในชื่อ Lada Samara 113

ผู้เชี่ยวชาญอธิบายคุณลักษณะดังกล่าวของตลาดรถยนต์รัสเซียด้วยความพึงพอใจสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานได้จริงหรือสำหรับผู้บริหารมากกว่ารถสปอร์ตแบบมีเงื่อนไข แต่สำเนาดังกล่าวที่ไม่ต้องการในตลาดรอง ดีลเลอร์วางเดิมพันอย่างถูกต้องในรถยนต์แฮทช์แบค ซีดาน และครอสโอเวอร์ที่เรียกร้องอย่างสม่ำเสมอ และไม่สำคัญว่าจะประกอบชิ้นส่วนใด - ในประเทศหรือนำเข้า

โมเดลเฉพาะที่เรียกว่านำเสนอความหลากหลายสู่ตลาด แต่ไม่คาดหวังผลกำไรและยอดขายที่น่าประทับใจ ดังนั้นหากในยุโรปตอนนี้สามประตูยังคงมีจำนวนค่อนข้างมากในรัสเซียคุณจะพบเฉพาะแบรนด์ระดับพรีเมียมเท่านั้น - Smart, Mini, DS 3


เมื่อรวมกับแบรนด์ Opel ทั้งหมด หนึ่งในรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดออกจากตลาด - Opel Astra GTC ซึ่งถูกซื้อกิจการโดยนักขับรุ่นเยาว์อย่างแข็งขัน ตัวแทนของ Citroen ยังพูดถึงโมเดล DS 3 ซึ่งอายุของกลุ่มเป้าหมายไม่เกิน 40 ปี

จึงสรุปได้ว่า แม้ว่ารถประเภทนี้จะมีลักษณะพรีเมียม แต่ก็เป็นที่ชื่นชอบของคนหนุ่มสาวที่กระฉับกระเฉงความพิเศษเฉพาะตัว ความสปอร์ต และความโดดเด่นบนท้องถนนเป็นสิ่งสำคัญ นอกจากนี้ เนื่องจากไม่มีประตูด้านหลัง โครงสร้างจึงมีความแข็งแกร่งมากขึ้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยในขณะขับขี่ นอกจากนี้ เจ้าของยังสังเกตเห็นฉนวนกันเสียงที่ยอดเยี่ยมของรุ่นกะทัดรัดดังกล่าวเมื่อเปรียบเทียบกับอินสแตนซ์ห้าประตูที่คล้ายกัน แต่มี

ซึ่งหมายความว่า คุณสามารถวางใจได้ในความต้องการที่ต่ำแต่มั่นคงในหมู่เจ้าของรถกลุ่มนี้. ในบริบทของรัสเซีย ตัวแทนจำหน่ายจะต้องรอจนกว่าผู้ขับขี่รุ่นต่อไปจะเติบโตขึ้น ซึ่งความต้องการดังกล่าวจะตอบสนองความต้องการได้อย่างแม่นยำด้วยรถยนต์สามประตู ต่อมาเจ้าของรถจะประสบปัญหาในการขายรถ เนื่องจากหลายคนต้องการรถสำหรับครอบครัวมากกว่าใช้งานส่วนตัว


ตลาดรถยนต์ในประเทศควรเรียกว่ากำลังพัฒนาเท่านั้น - รถสปอร์ตแห่งอนาคตรถยนต์ไฮบริดและแม้แต่รถสามล้อที่ธรรมดา แต่ราคาแพงจะไม่ได้รับความนิยมในไม่ช้า ทุกปี เพื่อนร่วมชาติของเราเลือกรถเก๋ง แฮทช์แบค และเอสยูวี ซึ่งคุณสามารถไปตกปลาได้ แม้กระทั่งไปต่างจังหวัด

นอกจากนี้ ตามสถิติ ครอบครัวชาวรัสเซียยังคงมีรถยนต์อยู่คนละคัน ดังนั้น รถยนต์ราคาประหยัดสำหรับครอบครัวห้าประตูจึงกลายเป็นผู้นำที่ไม่มีปัญหา และเมื่อพิจารณาถึงข้อกำหนดในปัจจุบันสำหรับอุปกรณ์บังคับของรถยนต์ที่มีระบบ ERA-GLONASS ที่มีการรับรองที่เหมาะสม ก็ยิ่งชัดเจนมากขึ้นว่าทำไมรุ่นสามประตูที่ไม่ทำกำไรจึงออกจากตลาด

การประเมินของผู้เชี่ยวชาญไม่ได้อยู่ด้านข้างของร่างกายประเภทนี้ - พวกเขามองเห็นอนาคตของพวกเขาเฉพาะในส่วนพรีเมี่ยมซึ่งทำให้มีสไตล์และความเป็นตัวของตัวเองเป็นอันดับแรก


แม้แต่ Mini ซึ่งโมเดลยังคงได้รับความนิยมสูงสุดอย่างต่อเนื่องในกลุ่มผู้ผลิตทั้งหมด ก็เริ่มจางหายไปในพื้นหลัง จากแนวโน้มและความชอบล่าสุด เป็นที่ชัดเจนว่า Countryman ซึ่งดึงดูดความสนใจด้วยมิติที่ใหญ่ที่สุดสำหรับแบรนด์ Mini แล้ว จะประสบความสำเร็จมากขึ้น

การติดตามคู่แข่งและ Range Rover กำลังเลิกใช้ Evoque สามประตู เพื่อสนับสนุนรุ่นห้าประตูและรถเปิดประทุน โฟล์คสวาเก้น (แสดงโดยโปโลและกอล์ฟยอดนิยมครั้งหนึ่ง), Kia (Ceed), Opel (Astra), Renault (Clio), Nissan (Micra) ก็กำจัดรถยนต์ขนาดกะทัดรัดเช่นกัน บางทีรุ่นกะทัดรัดอาจยังมีเยาวชนคนที่สอง แต่ตอนนี้พวกเขาต้องละทิ้งตำแหน่งในตลาดยานยนต์

วิดีโอเกี่ยวกับ SUV สามประตู:

บอกตามตรงว่ารถสองประตูดูดีกว่ารถเก๋งเยอะ หลายคนเห็นด้วยกับเรื่องนี้ แต่จะเสริมด้วยว่ารถเก๋งและรถยนต์มีราคาสูงกว่ารถเก๋ง มีความจริงอยู่บ้างในเรื่องนี้ แต่เพื่อที่จะได้เป็นเจ้าของรถคูเป้ที่มีสไตล์ คุณไม่จำเป็นต้องทำลายธนาคารเพราะแม้แต่ในส่วนนี้มีโมเดลราคาไม่แพงที่แม้แต่ผู้จัดการระดับกลางก็สามารถจ่ายได้

เรามีรายชื่อรถยนต์สองประตูราคาถูกและประหยัดที่สุด 10 รุ่น โดยเริ่มต้นที่ราคาไม่เกิน 26,000 เหรียญสหรัฐฯ เราต้องขีดเส้นที่เข้มงวดและไม่รวมแฮทช์แบคอย่าง Scion tC หรือ . อย่างไรก็ตาม รายการยังคงมีความหลากหลายและคุณจะพบรถเก๋งขนาดใหญ่และขนาดเล็กจำนวนมากในนั้น แต่ละคนมีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดและสามารถมอบประสบการณ์การขับขี่แบบไดนามิก

สิบ. ซูบารุ บีอาร์แซด พรีเมียม ราคา $25,495

ด้วยราคาเริ่มต้นที่ต่ำ Subaru BRZ ให้การควบคุมที่ดีเยี่ยมแต่กำลังน้อย เริ่มต้นที่ $25,495 และได้อันดับที่ 10 บนรถ Dodge Challenger ของเรา รถมีกำลังเพียง 200 แรงม้าจัดทำโดยเครื่องยนต์บ็อกเซอร์อินไลน์สี่สูบ BRZ มีน้ำหนักเบา ทำให้มีกำลังสูงทั้งบนท้องถนนและในสนามแข่ง ต้องขอบคุณระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ทำให้ BRZ เป็นรถที่มีความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบ แม้ว่าใครจะโต้แย้งว่ารูปลักษณ์ภายนอกที่น่าดึงดูดใจก็เช่นกัน? BRZ พื้นฐานนั้นดีพอ แต่ไม่ได้ให้สิ่งที่รุ่นน้องสาว FR-S นำเสนอมากนัก อย่างไรก็ตาม คุณจะพบไฟหน้า HID วิทยุหน้าจอสัมผัสพร้อมระบบนำทาง และไฟ LED สำหรับขับขี่ในเวลากลางวันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ก่อนหน้านี้ เราได้ครอบคลุมโมเดลนี้ในวัสดุ: "" และ "" ดังนั้นหากคุณต้องการทำความคุ้นเคยกับรายละเอียดเพิ่มเติม ยินดีต้อนรับ

9 . ไซออน FR-S. ราคา 25,255 เหรียญสหรัฐ

พี่ชายฝาแฝดที่เป็นสัญลักษณ์แห่ง Subaru BRZ มีราคาลดลงเพียงไม่กี่ร้อยเหรียญสหรัฐและมีคุณสมบัติน้อยกว่า เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ขับขี่ที่กำลังมองหาความสนุกสนานในการขับขี่มากกว่าสิ่งอื่นใด Scion FR-S นำเสนอแพ็คเกจระบบกันสะเทือนของรถยนต์ที่เหมาะสมที่สุดที่ทำให้การขับขี่สนุกกว่าของซูบารุ นี่เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่นอกเหนือจากต้นทุนที่ทำให้ Scion น่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อ

แปด . นิสสัน อัลติมา คูเป้ ราคา 25,230 เหรียญสหรัฐ

รถเก๋งราคาไม่แพงรุ่นต่อไปคือ Nissan Altima ซึ่งหลายคนลืมไปแล้ว แต่นิสสันยังคงขายรถคันนี้ มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า Scion เล็กน้อยในราคา $ 25,230 ผู้ซื้อจะได้รับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.5 ลิตรที่มีกำลัง 175 แรงม้า ด้วยระบบ Xtronic CVT ของ Nissan Altima จึงเป็นรถยนต์ที่ประหยัดน้ำมัน โดยลงทุนในการขับขี่ในเมือง 10 ลิตรต่อ 100 กม. และ 7.3 ลิตรต่อ 100 กม. สำหรับการขับขี่บนทางหลวง ไม่เลวสำหรับรถที่ต้องการการปรับปรุงอย่างมาก มีข่าวลือว่า Nissan จะยุติการผลิต Altima Coupe ซึ่งแทบจะไม่น่าแปลกใจเลยว่าทำไมรถรุ่นนี้ถึงขายได้น้อย

7. HYUNDAI GENESIS COUPE 2.0 T. ราคา $24,250

ผู้ที่มองหารถขับเคลื่อนล้อหลังที่จะมอบความสุขในการขับขี่เช่นเดียวกับ Subaru BRZ และ Scion FR-S ผู้ที่ต้องการพลังจากรถที่มากขึ้นในราคาประหยัด มาดู Hyundai Genesis Coupe อย่างใกล้ชิด รถคันนี้ไม่เพียงแต่ราคาถูกกว่า Scion FR-S เท่านั้น แต่ยังมีพละกำลังมากกว่าคู่แข่งถึง 74 แรงม้าอีกด้วย Genesis coupe พื้นฐานไม่มีเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป ซึ่งหมายความว่ามันขาดการควบคุมเมื่อเปรียบเทียบกับฝาแฝดของโทโยบารุ แต่ในแนวตรง เจเนซิสทำได้ดีจริงๆ

6. ฮอนด้า แอคคอร์ด LX-S. ราคา 23,350

ใช่แล้ว ในราคา 23,350 คุณสามารถเป็นเจ้าของรถคูเป้ที่ประหยัดน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ. ชื่อของรถคันนี้คือ Honda Accord Coupe รถไม่เพียงแต่มีราคาเท่านั้น แต่ยังมีเครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรซึ่งมีกำลัง 185 แรงม้า ในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แอคคอร์ดCoupe แสดงอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม 8.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร. นอกจากนี้สำหรับรถคูเป้ Accord ยังเป็นรถที่ค่อนข้างกว้างขวาง ไม่เพียงสามารถรองรับผู้โดยสารในเบาะนั่งด้านหน้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงด้านหลังด้วย

5 . เชฟโรเลต คามาโร แอลเอส. ราคา 23,345

ด้วยราคาที่ถูกกว่า Honda Accord 5 ดอลลาร์ คุณสามารถเป็นเจ้าของรถเชฟโรเลต Camaro ที่มีกำลัง 323 แรงม้าได้อย่างภาคภูมิใจ ด้วยเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป Camaro จึงเป็นรถสปอร์ตที่ขับสนุกที่สุด แต่มันหนักกว่าพี่น้องเล็กน้อยและนั่งอยู่ในเงามืดของ Camaro SS และ ZL1 อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณภาพยนตร์บล็อคบัสเตอร์ที่โด่งดังเกี่ยวกับหุ่นยนต์จากดาวดวงอื่น รถคูเป้ราคาไม่แพงคันนี้เป็นที่จดจำได้ง่าย วัยรุ่นทุกคนอยากเป็นเจ้าของ Bumblebee อย่างภาคภูมิใจ เป็นที่น่าสังเกตว่ารถยนต์รุ่นนี้ไม่เพียงได้รับความเคารพจากคนรุ่นใหม่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้คนที่มีอายุค่อนข้างมากด้วย คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับเชฟโรเลต Camaro รุ่นใหม่ได้ในหน้านิตยสารรถยนต์ของเรา

สี่. ฟอร์ดมัสแตง. ราคา $22,200

รถกล้ามเนื้อคันสุดท้ายในสิบอันดับแรกของเราคือ Ford Mustang ที่ขับเคลื่อนด้วย V-6 ซึ่งส่งม้า 305 ตัวไปที่เพลาหลัง หากคุณสามารถอยู่ได้โดยปราศจากระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ มัสแตงเป็นรถที่น่าดึงดูดใจอย่างน่าประหลาดใจที่มอบความคุ้มค่าที่ยอดเยี่ยมในราคาเพียง 22,000 ดอลลาร์ ในขณะที่มัสแตงรุ่นอื่นๆ ติดตั้งเครื่องยนต์ V-8 หรือเทอร์โบชาร์จ แต่เครื่องยนต์ของรถคันนี้จะทำให้คุณรู้สึกมีความสุขที่ได้ขับรถยนต์สัญชาติอเมริกันอันเป็นสัญลักษณ์ที่จะไม่ทำให้คุณเสียตังค์

3 . ฮอนด้า ซีวิค แอลเอ็กซ์. ราคา 17,965 เหรียญสหรัฐ

แม้ว่ารายการของเราจะมีรถมัสเซิลและรถสปอร์ตที่น่าตื่นเต้นซึ่งขับเคลื่อนล้อหลังอยู่ไม่กี่คัน แต่คูเป้สามคันสุดท้ายของเรานั้นไม่ได้อยู่ใกล้แค่เอื้อมถึงสมรรถนะ ที่อันดับสาม เราขอแนะนำ ที่มีราคาเริ่มต้นที่ 17,965 ดอลลาร์ ด้วยเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร คูเป้ขนาดกะทัดรัดมีกำลัง 140 แรงม้า และแรงบิด 128 ปอนด์-ฟุต ตัวเลขเหล่านี้อาจฟังดูไม่น่าประทับใจเลย แต่ฮอนด้ามีตัวเลขการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่น่าประทับใจจริงๆ - 8.4 ลิตรต่อ 100 กม. ในการขับขี่ในเมือง และ 6 ลิตรต่อ 100 กม. ในการขับขี่บนทางหลวง Civic Coupe ใหม่ได้รับการปรับปรุงเช่นเดียวกับรุ่นซีดานในปี 2013 ซึ่งหมายความว่ารถรุ่นใหม่มีคุณภาพภายในที่ดีขึ้น กันเสียงที่เหมาะสม และรายการตัวเลือกรถมาตรฐานที่ดีซึ่งรวมถึงกล้องมองหลังและบลูทูธ

2. HYUNDAI ELANTRA คูเป้ ราคา 17,595 เหรียญสหรัฐ

Hyundai Elantra ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเร็วๆ นี้ เป็นคู่แข่งกันในการเป็นผู้นำในกลุ่มรถคูเป้ขนาดกะทัดรัด ซึ่งถูกครอบงำโดย Honda มานานหลายปี โดยพื้นฐานแล้ว นี่ยังคงเป็น Elantra ตัวเดิมซึ่งมีประตูน้อยกว่าสองบาน อย่างไรก็ตาม รุ่นคูเป้นั้นน่าดึงดูดกว่ามาก โดยหลักแล้วเนื่องจากเส้นสายภายนอกที่นุ่มนวลกว่าและองค์ประกอบการออกแบบยานยนต์ที่รอบคอบ เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ซึ่งให้กำลัง 148 แรงม้า ช่วยให้ Elantra ได้รับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่น่าดึงดูดใจ 8.4 ลิตรต่อ 100 กม. ในเมือง และ 6.2 ลิตรต่อ 100 กม. บนทางหลวง ฉันต้องการทราบว่าไฟตัดหมอกรวมอยู่ในแพ็คเกจพื้นฐานของ Hyundai Elantra coupe

หนึ่ง . ฟอร์เตรัฐประหาร EX. ราคา 17,400

อันดับหนึ่งในบรรดาคูเป้ที่ราคาไม่แพงที่สุดคือ Kia Forte รุ่นสองประตู โมเดลนี้มีราคาถูกกว่า Hyundai Elantra coupe เกือบ 200 เหรียญ แต่มีรูปลักษณ์ที่ดุดันกว่า เหล่านั้น, ใครกำลังมองหารถเก๋งราคาประหยัดที่สุดจะต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วในขณะที่ Forte Koup ใหม่กำลังจะมาถึง คูเป้รุ่นปรับปรุงได้รับการเปิดเผย แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการยืนยันว่ารุ่นใหม่จะมีราคาต่ำเหมือนกัน เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าตอนนี้รถมีเครื่องยนต์ใหม่หมดและแพ็คเกจฐานที่กว้างขึ้นซึ่งขณะนี้มีไฟหน้า LED และระบบสาระบันเทิง เราคาดว่าราคาจะเพิ่มขึ้นได้อย่างปลอดภัย

เราทราบทันทีว่าคำว่า "ราคาไม่แพง" หมายถึงรถเก๋งที่มีมากหรือน้อยบนถนนในรัสเซียโดยราคายังคงแตกต่างจากที่หนึ่ง! แม่นยำยิ่งขึ้นราคาถูกกว่าสามล้านรูเบิลเพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายภาษีฟุ่มเฟือย

นอกจากนี้ ผู้ซื้อมักสับสนระหว่างรถเก๋ง 3 ประตู เช่น Opel Astra GTC และ Renault Megane Coupe และผู้ผลิตด้วยเหตุผลทางการตลาดและการโฆษณาจะไม่แก้ไขข้อผิดพลาดนี้

ในการตรวจสอบของเรามีการนำเสนอคูเป้ที่แท้จริงนั่นคือซีดานสองประตู แบบมีฝากระโปรงท้ายเปิดได้โดยไม่ต้องเปิดกระจกหลัง

อย่างไรก็ตาม ขณะรวบรวมรายชื่อ โชคไม่ดีที่เราไม่สามารถปฏิบัติตามสถานะที่เป็นอยู่ได้อย่างเต็มที่

บางรุ่นมีการอำพรางอย่างเชี่ยวชาญ และคล้ายกันมากกับการขาดแนวทางปฏิบัติในคูเป้ ซึ่งเราไม่สามารถช่วยได้ แต่รวมไว้ในบทวิจารณ์แม้ว่าจะมีการจองไว้บ้าง


ราคา - จาก 799,900 รูเบิล

อันที่จริงรถเก๋งราคาไม่แพงที่สุดในตลาดรัสเซีย จึงไม่คุ้มที่จะเรียกร้องอะไรมากจากตัวรถโดยเฉพาะจากลักษณะการขับขี่ อันที่จริงนี่คือ Kia Sid ปกติที่ปกคลุมไปด้วยร่างกายที่ใช้งานได้จริง แต่โอ่อ่ากว่าซึ่งรถดึงดูดตั้งแต่แรก การโหวต "ใช่" อีกอย่างหนึ่งคือการมีเครื่องยนต์สองลิตรอยู่ในฐานและรายการตัวเลือกที่ดี

มินิคูเป้

ราคา - จาก 888,000 รูเบิล

"kupeshka" ที่เล็กที่สุดของตลาดรัสเซีย มินิเป็นรถอีกคันที่ไม่เป็นทางการของคูเป้ เป็นแฮทช์สามประตู และในแง่ของคุณภาพของไดรเวอร์ - การ์ดโดยทั่วไปและในแง่ที่ดีที่สุด! แต่รูปลักษณ์ที่เฉพาะเจาะจงมากด้วยการตัดหลังคาที่ด้านหลังและการตกแต่งภายในแบบสองที่นั่งที่เคร่งครัดยังคงทำให้สามารถแยก MINI Coupe ออกจากคู่ที่คุ้นเคยมากขึ้น

ราคา - จาก 1,069,000 รูเบิล

เครื่องที่มีประวัติอันน่าทึ่งของรูปลักษณ์ต่อเนื่อง แนวคิดที่แสดงที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ได้รับการตอบรับอย่างอบอุ่นจากสาธารณชนจนชาวฝรั่งเศสตัดสินใจนำรถรุ่นทดลองเข้าสู่การผลิตโดยแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลง ในทุกแง่มุมรถยนต์ที่น่าสนใจและคนขับในยุโรปนั้นขายได้อย่างยอดเยี่ยมและในรัสเซียนั้นแย่มากแม้จะมีราคาที่น่าดึงดูดใจในตอนแรก มีเพียงสองรุ่นที่มีความจุ 160 และ 200 แรงม้าไม่มากนักที่ส่งผลกระทบ แต่ทัศนคติที่ลำเอียงอย่างยิ่งของรัสเซียต่อรถยนต์ฝรั่งเศส และน่าเสียดายเนื่องจากความต้องการที่ต่ำมากรถเก๋งที่มีเสน่ห์จะออกจากตลาดรัสเซียในไม่ช้า

Subaru BRZ และ Toyota GT86

ราคาของ Toyota GT86 อยู่ที่ 1,294,000 รูเบิล

มันไม่มีเหตุผลที่จะแยกรถเหล่านี้ออก BRZ และ GT86 เป็นรถยนต์คันเดียวกัน สร้างขึ้นโดยความร่วมมือของญี่ปุ่นในช่วงที่ประหยัดค่าใช้จ่ายทั่วไป แต่รถดีมาก รถเก๋งขับเคลื่อนล้อหลังกลายเป็นรถสปอร์ตและประมาทอย่างแท้จริง สำหรับคนขับมากประสบการณ์!

ราคาของ Subaru BRZ อยู่ที่ 1,436,000 รูเบิล

Coupes ถูกหย่าร้างจากตลาดโดยเฉพาะด้านการเงิน Subaru ซึ่งถือว่าตัวเองเป็นแบรนด์ระดับพรีเมียม จำหน่าย BRZ ในรุ่นระดับบนสุดเพียงรุ่นเดียวเท่านั้น โตโยต้ามีการดัดแปลงสามแบบพร้อมกระปุกเกียร์สองชุด เครื่องยนต์เป็นแบบหนึ่งต่อสอง - สองลิตร 200 แรงม้า "ตรงกันข้าม"

bmw

ราคาของ BMW 2-series อยู่ที่ 1,331,000 รูเบิล

ตามแนวคิดใหม่นี้ BMW ได้นำแบรนด์ คูเป้ และรถเปิดประทุนมาไว้ในซีรีส์ที่แยกจากกัน ดังนั้น สาวกในอุดมคติของ "kupesh-kopeck" จึงถูกเรียกว่า BMW 2-series อันที่จริง รถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับตลาดรัสเซียคือรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังรุ่นเดียวในกลุ่มกอล์ฟ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 2 มีคุณสมบัติในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและมีลักษณะ "อันธพาล" มีให้เลือกสามรุ่น ได้แก่ เบนซินหรือดีเซล "สองลิตร" ที่มีความจุ 184 แรงม้าต่อรุ่น และในรุ่นท็อปสุดของ M235i มีม้า 326 ตัว

ราคาของ BMW 4-series อยู่ที่ 1,750,000 รูเบิล

BMW 4-series "อาวุโส" แม้จะมี "เส้นเลือด" ของผู้ขับขี่โดยกำเนิด แต่ก็ถูกสร้างขึ้นมาโดยคำนึงถึงความสะดวกสบายเป็นอย่างมาก คุณยังต้องเลือกลูกค้าจากคู่แข่งหลักที่มีดาวสามแฉก! ในช่วงนั้น มอเตอร์ตัวเดียวกับ "สอง" ยกเว้นมอเตอร์ที่ทรงพลังที่สุดไม่มีชื่อ "M" อีกต่อไป

ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 1,499,000 รูเบิล

น่าเสียดายที่รถอีกคันที่กำลัง “กำลังจะหมดตลาด” ในตลาดของเราเนื่องจากต้นกำเนิดของมัน ในรัสเซียพวกเขายังไม่พร้อมที่จะซื้อ "ฝรั่งเศส" ในราคาหนึ่งล้านรูเบิล พ่อค้าขายของเหลือชิ้นสุดท้าย ใครก็ตามที่ยังคงตัดสินใจซื้อจะได้รับภายนอกที่แปลกตามาก ข้างในเต็มไปด้วยสไตล์นักพรต แต่ในกรณีใด ๆ รถที่สงบและสบายด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตรเดี่ยวที่มี 170 “ม้า”

ราคา - จาก 1,599,000 รูเบิล

งานเชิงกลยุทธ์ของชาวเกาหลีคือการเติมเต็มช่องที่มีอยู่ทั้งหมดไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม ทุกอย่างควรอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของฮุนได รวมถึงคูเป้ด้วย เจเนซิสเป็นรถสำหรับผู้ที่ต้องการเงินสูงสุด ... อวดเงินน้อยที่สุด รูปลักษณ์ตระการตา เครื่องยนต์ 250 แรงม้าทรงพลัง "อัตโนมัติ" 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลังและตัวท๊อปของช่วง เย็น? เย็น! เฉพาะตอนนี้เท่านั้น ลักษณะการขับขี่ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับรถคันนี้ หากไม่มีโลโก้อวดดี ทำให้ผู้ซื้อมองไปในทิศทางอื่น

เมอร์เซเดส เบนซ์

ราคาของ Mercedes-Benz C-coupe - จาก 1,620,000 rubles

เช่นเดียวกับใน BMW สตุตการ์ตยังให้เกียรติประเพณีที่แท้จริงและรักษาแบรนด์ไว้โดยเสนอรถเก๋งแบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบดั้งเดิมให้กับผู้ซื้อ ราคาถูกที่สุดคือ C-coupe "tseshka" สองประตูมีเครื่องยนต์เบนซินสามรุ่นที่มีความจุ 156 ถึง 306 แรงม้าและแน่นอนว่าเป็นไฮเปอร์เวอร์ชั่นที่มีเครื่องยนต์ 457 "ม้า" จากสตูดิโอ AMG!

ราคาของ Mercedes-Benz E-coupe - จาก 1,995,000 รูเบิล

แน่นอนว่า Mercedes ยังมีคูเป้ที่ใหญ่กว่าและมีพันธุ์แท้มากกว่าที่กำหนดโดยตัวอักษร "E" น่าแปลกที่รถมีความสัมพันธ์ทางอ้อมกับซีดาน E-class เนื่องจากในทางเทคนิคแล้ว โมเดลดังกล่าวถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ C-class เดียวกัน สิ่งที่ Mercedes ไม่ได้โฆษณามากนักและผู้ซื้อไม่ได้สนใจเป็นพิเศษ - มันบอกว่า E-class ซึ่งหมายถึง E-class! ในท้ายที่สุด Mercedes ใด ๆ ก็ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันสวยงามและแข็งแกร่ง ภายใต้ประทุนของ "yeshki-kupeshki" สามารถมีหนึ่งในสี่เครื่องยนต์ที่มีความจุ 184 ถึง 306 แรงม้า

Audi

ราคาของ Audi A5 อยู่ที่ 1,630,000 รูเบิล

ในรุ่นต่างๆ ของผู้ผลิตในเยอรมันรายนี้ ที่จริงแล้ว คูเป้คลาสสิกนั้นมีเพียงรุ่นเดียวคือรุ่น A5 รูปแบบที่น่าดึงดูดใจของรถมีสี่เครื่องยนต์และ (ตามประเพณีของ Audi) การปรับเปลี่ยนกีฬาสองแบบ: S5 และ RS5 และข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของรถก็คืออายุของมัน - โมเดลนี้ผลิตขึ้นเป็นปีที่แปด (!) ซึ่งอยู่ระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัยเป็นระยะ

ราคาของ Audi TT อยู่ที่ 1,643,000 รูเบิล

Audi TT ที่เก่ากว่านั้นยังมีเงื่อนไขว่ารถคูเป้ แม้ว่าในความเป็นจริง รถจะไม่ได้อยู่ในคลาสนี้ แต่ด้วยรูปลักษณ์และความสามารถในการขับขี่ TT แตกต่างจากรถคูเป้เพียงเล็กน้อย จนถึงปัจจุบัน รถได้สูญเสียภาพลักษณ์ของ "จานรองเอเลี่ยน" และเบื้องหลังความนิยมในอดีต ช่วงนี้มีมอเตอร์สี่ตัวตั้งแต่ 160 ถึง 340 แรงม้า