รายชื่อรถแทรกเตอร์ John Deere รถแทรกเตอร์ John Deere (John Deere) - อุปกรณ์ที่ให้ผลผลิตสูง คุณสมบัติการออกแบบของรถแทรกเตอร์ John Deere

เมื่อเลือกอุปกรณ์สำหรับองค์กรการเกษตร หนึ่งในแบรนด์ที่จะเป็นผู้ซื้อรายแรกๆ ก็คือ John Deere ซึ่งเครื่องจักรทำงานทั่วโลก โดยให้ผลผลิต ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกสบายสูงสุด

ประวัติของ John Deere สามารถสืบย้อนไปถึงปี 1837 เมื่อ John Deere ช่างตีเหล็กที่อาศัยอยู่ในรัฐอิลลินอยส์ในขณะนั้นสังเกตเห็นว่าคันไถที่ชาวนาใช้ไม่ได้ผลในการทำงานกับดินหนืดในท้องถิ่น สนใจเรื่องนี้ เขาคิดคันไถเหล็กของการออกแบบดั้งเดิม ซึ่งสามารถทำความสะอาดตัวเองจากดินเหนียว
การออกแบบที่ประสบความสำเร็จได้รับการยอมรับอย่างรวดเร็ว การผลิตผลิตภัณฑ์เหล่านี้เพิ่มขึ้น บริษัทก็เพิ่มขึ้นควบคู่ไปด้วย และรายการผลิตภัณฑ์ที่ผลิตได้ขยายตัว รถแทรกเตอร์คันแรกถูกผลิตในปี 1918 ต่อจากนั้น เครื่องจักรการเกษตรชนิดใหม่ก็เริ่มมีการผลิต ผลผลิตเพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้บริษัทนี้กลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องจักรกลการเกษตรที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ข้อดี

รถแทรกเตอร์ทุกรุ่นที่ผลิตขึ้นมีความโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือ คุณลักษณะทางเทคนิคระดับสูง และความเป็นไปได้ในการติดตั้งอุปกรณ์เสริม เครื่องยนต์ทรงพลังและระบบไฮดรอลิกส์ที่มีประสิทธิภาพช่วยให้คุณใช้อุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ และใช้เครื่องจักรได้ในทุกสภาวะ
บริษัทระมัดระวังอย่างมากในการปรับเครื่องจักรให้เข้ากับสภาวะที่ต้องทำงาน ดังนั้น รถแทรกเตอร์ซีรีส์ 6B จึงได้รับการทดสอบในฟาร์มของรัสเซียจริงเป็นเวลา 2 ปี ความง่ายในการบำรุงรักษา ช่วงการบริการที่ยาวนาน การไม่โอ้อวดชนะใจแฟน ๆ ของอุปกรณ์ John Deere จำนวนมากทั่วโลก

ข้อบกพร่อง

อุปกรณ์มีความน่าเชื่อถือมาก เนื่องจากเหมาะสมกับผู้ผลิตที่อ้างว่าเป็นผู้นำในการผลิตเครื่องจักรดังกล่าว อย่างไรก็ตาม หน่วยพลังงานสมัยใหม่ที่ใช้สามารถจู้จี้จุกจิกเกี่ยวกับคุณภาพของเชื้อเพลิงรัสเซีย อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นเก่า จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาที่เหมาะสม

คุณสมบัติการออกแบบ

บริษัทได้ติดตั้งเครื่องยนต์ซีรีส์ PowerTech ของตนเองบนอุปกรณ์ของตน หน่วยเหล่านี้ตรงตามข้อกำหนดการปล่อยไอเสียที่ทันสมัย ​​การดัดแปลง PowerTechPlus มี 4 วาล์วต่อสูบ ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ EGR (การหมุนเวียนก๊าซไอเสีย) ซับในกระบอกสูบเปียก ฯลฯ ซึ่งมีอยู่ในเครื่องยนต์ที่ทันสมัยที่สุด

รถแทรกเตอร์ทุกคันใช้เฟรมดั้งเดิมซึ่งมีน้ำหนักเบา แต่ในขณะเดียวกันก็มีความแข็งแกร่งสูง รุ่นล้อเลื่อนของซีรีส์ 9R ที่หนักที่สุดสร้างขึ้นจากแชสซีที่มีข้อต่อ

ระบบส่งกำลังใช้กระปุกเกียร์ PowrSync แบบกลไก PowrShift กึ่งอัตโนมัติ รวมถึงรุ่นอัตโนมัติของยูนิตนี้ มีระบบ Efficiency Manager เป็นตัวเลือก ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเกียร์และเครื่องยนต์ตามสภาพการขับขี่ บางรุ่นมีไม้เลื้อย

ส่วนควบคุมนั้นใช้ระบบช่วยกำลังและสามารถใช้ระบบเสริมต่างๆ เช่น ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ พวงมาลัยพาวเวอร์แบบปรับได้ ฯลฯ ขึ้นอยู่กับรุ่น

ในฐานะที่เป็นหนึ่งในผู้นำด้านการผลิตอุปกรณ์ระดับโลก บริษัทขอเสนอระบบดั้งเดิมจำนวนหนึ่ง ซึ่งรวมถึง:

• iTEC เป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทำงานซ้ำ ๆ โดยอัตโนมัติเมื่อเลี้ยวที่ท้ายเลน เมื่อใช้ร่วมกับระบบ AutoTrac พวกเขาจะตรวจสอบการทับซ้อนของเลนโดยอัตโนมัติเมื่อประมวลผลฟิลด์
• iGuide - ป้องกันการเปลี่ยนแปลงทิศทางของการเคลื่อนไหวโดยอัตโนมัติเมื่อเคลื่อนที่ผ่านพื้นที่ที่มีภูมิประเทศที่ยากลำบาก
• Service ADVISOR เป็นระบบที่ช่วยให้ตัวแทนจำหน่ายสามารถตรวจสอบการทำงานของระบบรถแทรกเตอร์จากระยะไกล ตรวจสอบความจำเป็นในการบริการหรือซ่อมแซม
• GreenStar 3 CommandCenter เป็นหน้าจอสัมผัสมัลติฟังก์ชั่นที่มาแทนที่เครื่องมือต่างๆ ช่วยให้คุณควบคุมการทำงานของส่วนประกอบรถแทรกเตอร์ทั้งหมด ควบคุมระบบไฮดรอลิกและการทำงานอื่นๆ ได้
• iSteer เป็นระบบที่ควบคุมสิ่งที่แนบมาที่เชื่อมต่อ
• โหลดอัตโนมัติเป็นระบบที่ควบคุมตำแหน่งของใบมีดโกนที่สัมพันธ์กับพื้นผิวที่จะทำการบำบัด

นอกจากระบบเหล่านี้และระบบอื่นๆ แล้ว หัวเก๋งที่ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ทุกคันสมควรได้รับคะแนนสูงสุด ช่วยให้คุณทำงานเป็นเวลานานโดยไม่เมื่อยล้าในสภาพที่สะดวกสบาย

ไลน์อัพ

ในขณะนี้ บริษัทมีรถแทรกเตอร์ 6 รุ่น ซึ่งแต่ละรุ่นมีหลายรุ่นที่แตกต่างกันในด้านกำลัง ระบบส่งกำลัง และอุปกรณ์ติดตั้งเสริม ช่วยเพิ่มจำนวนรุ่นที่เป็นไปได้ของเครื่องจักรเหล่านี้ได้อย่างมาก

9R

ซีรีส์ที่รวมเอารถแทรกเตอร์แบบมีล้อ (R) และแทร็กเตอร์ (RT) ที่ทรงพลังที่สุด ทุกรุ่น ยกเว้น 9410 สามารถติดตั้งมีดโกนปรับระดับได้ ซึ่งในกรณีนี้ไม่มี PTO ยกเว้นการใช้อุปกรณ์เสริม ในการดัดแปลงดังกล่าวจะใช้สะพานเสริม

กำลังไฟสูงช่วยให้คุณสามารถประมวลผลพื้นที่ขนาดใหญ่ได้ในเวลาอันสั้นโดยใช้อุปกรณ์ยึดที่เหมาะสม

รูปถ่ายของรถแทรกเตอร์ John Deere 9430 ที่ล้าสมัย

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีอยู่เกือบทั้งหมดมีอยู่ในซีรีส์นี้ ห้องโดยสารมีเครื่องปรับอากาศและระบบเสียงพร้อมลำโพงหลายตัว

ลักษณะของล้อรุ่นของซีรีย์นี้ในตาราง:

โมเดลของ Caterpillar มีระบบกันสะเทือนที่แยกช่วงล่างออกจากเฟรม โดยลดการใช้โช้คอัพเสริมแรงและองค์ประกอบนิวเมติก เช่นเดียวกับจลนศาสตร์ของระบบกันสะเทือนแบบพิเศษ แรงสั่นสะเทือน และเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่
รถแทรกเตอร์ล้อยาง John Deere 9630 ที่ล้าสมัย

ทางเลือก สามารถเปลี่ยนแทร็กมาตรฐานด้วยแทร็กที่กว้างขึ้นได้

ลักษณะของแบบจำลองหนอนผีเสื้อแสดงไว้ในตาราง:

8R

ชุดรถแทรกเตอร์เอนกประสงค์ที่ทรงประสิทธิภาพ ประหยัด มีให้เลือกทั้งแบบล้อ (R) และแบบตีนตะขาบ (RT) รถยนต์ในซีรีส์นี้ได้รับระบบบังคับเลี้ยวที่ทันสมัยพร้อมผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ ระบบอัตโนมัติจำนวนมาก เครื่องยนต์ทรงพลัง และการเลือกใช้เกียร์แบบต่างๆ

อุปกรณ์ต่อพ่วงสามารถเชื่อมต่อได้ทั้งจากด้านหลังและด้านหน้า บนท้องถนน โมเดลล้อสามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงสุด 50 กม./ชม.

ลักษณะทางเทคนิคของแท็บรถแทรกเตอร์ซีรีส์ 8R หนึ่ง:

โฟโต้แทรคเตอร์ John Deere 8430

ลักษณะทางเทคนิคของแท็บรถแทรกเตอร์ซีรีส์ 8R 2:

ในวิดีโอ รถแทรกเตอร์ John Deere 8430 ถูกยกเลิกเนื่องจากการสร้างโมเดลขั้นสูง:

7030

เครื่องจักรซีรีส์ 7030 ที่อเนกประสงค์และทรงพลังช่วยให้รถแทรกเตอร์เหล่านี้ใช้ได้กับงานหลายประเภท โดยใช้อุปกรณ์ต่อพ่วงที่มีให้เลือกมากมาย หากจำเป็น อนุญาตให้ติดตั้งล้อหน้าคู่ได้

ไฟที่ติดตั้ง 18 ดวงให้แสงสว่างจากทุกด้าน ทำให้ทำงานในเวลากลางคืนได้ง่ายขึ้น

พารามิเตอร์ของเครื่อง 7030:

วิดีโอรีวิวรถแทรกเตอร์ซีรีส์ John Deere 7030:

6M

ชุดรถแทรกเตอร์ขนาดกลางสำหรับใช้งานทั่วไป พร้อม PTO ด้านหน้าและข้อต่อในตัว รุ่นมีระบบกันสะเทือน TLS แบบแยกอิสระสามจุดที่สะดวกสบาย รุ่น 6150 สามารถติดตั้งไม้เลื้อยได้

ลักษณะของรถแทรกเตอร์ขนาดกลาง 6M:

โฟโต้แทรคเตอร์ John Deere series 6M

6D

รถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ที่ใช้งานได้จริงในซีรีส์นี้เป็นที่นิยมอย่างมาก ใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่มีระบบ CommonRail ซึ่งให้แรงบิดสำรองสูงถึง 25% เครื่องจักรเหล่านี้ทำงานได้ดีกับตัวโหลดด้านหน้าและตัวผูกปม 3 จุดด้านหลังประเภท 2 มีการปรับเปลี่ยนแบบเต็มรูปแบบหรือแบบ monoprivod

นักพัฒนาซอฟต์แวร์ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการบำรุงรักษารายวัน ทำให้สามารถตรวจสอบได้หลายครั้งโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือใดๆ

ในตาราง ลักษณะทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์ John Deere:

รูปถ่ายของรถแทรกเตอร์ John Deere 6920 เลิกผลิต

6B

ซีรีส์ที่รวมรถแทรกเตอร์ที่ง่ายที่สุดจากผู้ผลิตรายนี้ โมเดลมีความน่าเชื่อถือ บำรุงรักษาได้ เป็นสากล คุณสามารถเลือกติดตั้ง PTO ด้านหน้าได้

โมเดลมีให้เลือกสองระดับ: Standard และ Premium ซึ่งแตกต่างกันไปตามประเภทของคลัตช์ที่ติดตั้ง ระบบเกียร์อื่นๆ PTO ประเภทต่างๆ ที่ใช้ และข้อแตกต่างอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง

เครื่องจักรกลการเกษตรของอเมริกาซึ่งเป็นตัวแทนของตลาดรัสเซียโดยรถแทรกเตอร์ John Deere เป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้ในการดำเนินงานด้านการเกษตรและอุตสาหกรรมต่างๆ บริษัทภายใต้แบรนด์ John Deere ผลิตอุปกรณ์การเกษตรสำหรับงานต่างๆ ตั้งแต่รถแทรกเตอร์และรถรวมไปจนถึงเครื่องกดบรรจุภัณฑ์และเครื่องพ่นสารเคมี

ลักษณะทั่วไป

รถแทรกเตอร์ John Deere เป็นตัวแทนของอุปกรณ์ที่มีเครื่องหมายการค้าของบริษัท ธงสีเขียวที่มีเส้นขอบสีเหลืองแสดงภาพกวางสีเหลืองกำลังวิ่ง Deer แปลเป็นภาษาอังกฤษ deere เป็นสัญลักษณ์ของเทคโนโลยี สโลแกนของบริษัท "ไม่มีใครวิ่งได้เหมือนกวาง" ที่รวบรวมแก่นแท้ของเครื่องจักรของแบรนด์นี้ รถแทรกเตอร์ John Deere มีความรวดเร็ว เบา และเชื่อถือได้

กว่าศตวรรษแห่งประวัติศาสตร์ของผู้ผลิตรายนี้เริ่มต้นจากการเป็นร้านค้าเล็กๆ ที่มีอุปกรณ์การเกษตร จอห์น เดียร์ ผู้ก่อตั้งร้าน ขายเครื่องมือที่เขาตีขึ้นรูปด้วยมือของเขาเอง งานคุณภาพสูงและความต้องการสูงสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นทำให้เป็นไปได้ในปี พ.ศ. 2429 เพื่อเริ่มผลิตเครื่องมือการเกษตรเครื่องแรก - เครื่องคราดและเมล็ดพืช และในปี พ.ศ. 2455 การพัฒนาและความพยายามครั้งแรกที่จะเริ่มการผลิตรถแทรกเตอร์เริ่มต้นขึ้น เป็นผลให้ทิศทางนี้กลายเป็นสิ่งสำคัญสำหรับองค์กรและนำชื่อเสียงระดับโลกมาสู่เจ้าของบริษัท ทุกวันนี้ รถแทรกเตอร์ John Deere มีความหมายเหมือนกันกับความน่าเชื่อถือ และลักษณะทางเทคนิคของเครื่องจักรอเมริกันคือคุณภาพอ้างอิง

การเปิดตัวของยานพาหนะหกชุด

ปัจจุบันรถแทรกเตอร์ John Deere ของอเมริกาผลิตออกมาทั้งหมด 6 รุ่น โดยลักษณะทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์แต่ละรุ่นบ่งบอกถึงการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการผลิต

• ซีรีส์ 6B - รถแทรกเตอร์ John Deere ของซีรีส์นี้เป็นเครื่องจักรอเนกประสงค์ที่วางใจได้ พร้อมฟังก์ชันที่จำเป็นที่สุดสำหรับงาน ด้วยชิ้นส่วนและการประกอบคุณภาพสูงสุด รถแทรกเตอร์ Jondir 6B ช่วยให้คุณทำงานเกี่ยวกับการเพาะปลูก การเพาะปลูก และการใช้ผลิตภัณฑ์อารักขาพืชได้ เครื่องจักรนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติงานในนิคมอุตสาหกรรมเกษตร ทั้งในการผลิตพืชผลและการเลี้ยงสัตว์ นอกจากนี้ยังใช้ในการขนส่ง การขนถ่าย
• เครื่องจักรซีรีส์ John Deere 6M ยังใช้งานได้หลากหลายสำหรับงานภาคสนามและงานเกษตรกรรมอื่นๆ เครื่องจักรในซีรีส์นี้ได้รับการปรับปรุงหลายอย่าง รวมถึงเครื่องยนต์ PowerTech E อันทรงพลัง การออกแบบฟูลเฟรมที่ลดการสั่นสะเทือนและน้ำหนักของเครื่อง นอกจากนี้ อุปกรณ์ของสายผลิตภัณฑ์รุ่น 6M ยังโดดเด่นด้วยระบบไฮดรอลิกที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งทำให้การทำงานกับอุปกรณ์แบบลากมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น เรียบง่ายและมีคุณภาพสูง
• ซีรีส์ 7030 เป็นรถแทรกเตอร์สมรรถนะสูงที่มีความเร็วที่ดี แม้แต่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำก็ทำให้รถแทรกเตอร์สามารถพัฒนาและรักษาความเร็วไว้ที่ 40 กม./ชม. เครื่องใช้หน่วยพลังงานของรุ่นใหม่ - PowerTech Plus ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้มาก
• Jandire Tractor ของรุ่น B เป็นเครื่องจักรที่ติดตั้งระบบการจัดการและควบคุมข้อมูลแบบบูรณาการ
• รถแทรกเตอร์ John Deere รุ่นใหม่ล่าสุดและทันสมัยที่สุดในซีรีส์ 8R / 8RT ลักษณะทางเทคนิคที่ทำให้ซีรีส์นี้มีความทนทานสูง ความสามารถในการปรับตัวเพื่อทำงานในสภาพอากาศที่แตกต่างกันและสภาพแสงต่างกัน คุณลักษณะของเครื่องจักรในซีรีส์นี้คือเครื่องยนต์ PowerTech ขนาด 9 ลิตร
• รถแทรกเตอร์ซีรีส์ 9R เป็นเครื่องจักรทรงพลังที่ทันสมัย ​​ขับเคลื่อนสี่ล้อ ออกแบบมาเพื่อจัดการกับงานที่ยากลำบากโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพการทำงาน

โมเดลยอดนิยม

เมื่อพิจารณาถึงรถแทรกเตอร์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดของผู้ผลิตรายนี้แล้ว ควรสังเกตสิ่งต่อไปนี้:

โมเดลนี้เป็นรถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ที่สุดสำหรับการแปรรูปพื้นที่ขนาดใหญ่ เครื่องทำงานทั้งหมดตั้งแต่การเตรียมดินจนถึงการเก็บเกี่ยวพืชผล เนื่องจากการประกอบที่เชื่อถือได้ ชิ้นส่วนและกลไกคุณภาพสูง ตลอดจนกำลังการลากจูงสูง โมเดลนี้จึงใช้กันอย่างแพร่หลายในฟาร์มและฟาร์มเกษตรขนาดใหญ่ รถแทรกเตอร์ยังทำงานในการผลิตอาหารสัตว์ และใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งสินค้า ฟังก์ชันดังกล่าวของรุ่นนี้เป็นไปได้เนื่องจากมีหน่วยติดตั้งจำนวนมาก

ตัวแทนของการผลิตรถแทรกเตอร์ของอเมริการายนี้เป็นหนึ่งในผู้ที่ทรงพลังที่สุด พื้นที่เพาะปลูกในหนึ่งฤดูกาลมีพื้นที่ประมาณ 6,000 เฮกตาร์ ซึ่งทำให้ขาดไม่ได้ในการผลิตทางการเกษตรขนาดใหญ่ ตัวเครื่องติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 13 ลิตร ซึ่งระบายความร้อนระหว่างการทำงานด้วยระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ รถแทรกเตอร์มีพวงมาลัยเพาเวอร์ การสลับระหว่างโหมดการทำงานเป็นไปโดยอัตโนมัติ

รถแทรกเตอร์ John Deere 9630

นี่คือรถไถอเนกประสงค์ที่ทำงานหลายประเภทร่วมกับอุปกรณ์ไถพรวนแบบกว้างและอุปกรณ์การเพาะเมล็ด ข้อมูลจำเพาะของรุ่น: เครื่องยนต์ดีเซล John Deere PowerTech Plus ปริมาตร - 13.5 ลิตร; เกียร์ธรรมดา PowerShift อัตโนมัติ; เฟรมพร้อมตุ้มน้ำหนักแบบเปลี่ยนได้สำหรับเพลาหน้าและเพลาหลัง

รถแทรกเตอร์ John Deere 8530

เป็นรถไถพรวนอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่ใช้พลังงานมากในภาคเกษตรกรรม

• เครื่องยนต์ 9.0L John Deere PowerTech Plus
• กระปุกเกียร์สองประเภท (กระปุกเกียร์): "Automatic PowerShift" และ "AutoPowr"

โมเดลนี้ไม่ได้ทันสมัยที่สุด แต่ถูกแทนที่ด้วยรถแทรกเตอร์รุ่นใหม่ อย่างไรก็ตาม มันยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและการผลิตทางการเกษตรเนื่องจากลักษณะเช่น: รูปแบบที่แยกจากกัน การมีอยู่ของห้าด้านหลังและความเร็วไปข้างหน้าสิบหก เครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้อันทรงพลังของเครื่องจักรช่วยให้คุณทำงานที่ใช้พลังงานมากบนที่ดินขนาดใหญ่ได้

นอกจากนี้ ในตลาดภายในประเทศ ยังมีการจำหน่ายรถแทรกเตอร์รุ่น John Deere 6150m, 8420, 7830, 7820, 6170m และ 6130 อีกด้วย โมเดลเหล่านี้ผ่านการทดสอบของเวลา ทำงานหนัก และรับประกันว่าจะเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในเครื่องจักรกลการเกษตรที่น่าเชื่อถือที่สุด

บริษัท John Deere มีชื่อเสียงไปทั่วโลกในด้านการผลิตรถแทรกเตอร์คุณภาพสูงเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ รุ่นนี้มีอุปกรณ์พิเศษที่ตรงตามเกณฑ์ของความประหยัด ความอเนกประสงค์ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ขายชาวรัสเซีย https://www.deere.ru/ru/ นำเสนอโมเดลที่หลากหลายซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมการเกษตร การก่อสร้าง และสาธารณูปโภคได้สำเร็จ

ข้อมูลจำเพาะของ John Deere รถแทรกเตอร์

ซีรีส์ Jondir ประกอบด้วยรถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นหลักสองรุ่นบนแทร็กตีนตะขาบและรางล้อ นอกจากนี้ คุณสามารถเพิ่มฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์พิเศษได้โดยใช้อุปกรณ์แบบแขวนและแบบลาก

รวมกับสิ่งที่แนบมาทั้งหมด

ข้อดีของช่วงมีดังนี้:

1. ด้วยยูนิตจ่ายไฟที่ทรงพลัง อุปกรณ์นี้จึงสามารถดำเนินการก่อสร้างและงานเกษตรกรรมต่างๆ ที่มีความซับซ้อนได้ นอกจากนี้ ด้วยความช่วยเหลือของรถแทรกเตอร์เหล่านี้ จึงสามารถขนส่งสินค้าหนักในระยะทางไกลได้
2. เนื่องจากระบบเกียร์อัตโนมัติสูง กำลังเครื่องยนต์จึงถูกใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
3. คุณสมบัติการออกแบบของระบบไฮดรอลิกและระบบติดตั้งช่วยให้สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ
4. สถานที่ทำงานของผู้ควบคุมเครื่องจักรมีอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อการทำงานที่สะดวกสบาย
5. ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติร่วมกับอุปกรณ์นำทางจะช่วยให้ทำงานที่ต้องใช้แรงงานมากได้ในเวลาอันสั้นและประหยัดเชื้อเพลิงและส่วนผสมของน้ำมันหล่อลื่น
6. ด้วยอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดทำให้การทำงานของเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าของอุปกรณ์พิเศษได้รับการปรับให้เหมาะสม

ส่วนประกอบทางกลทั้งหมดถูกจัดวางตามหลักสรีรศาสตร์โดยสัมพันธ์กัน ซึ่งช่วยให้เข้าถึงแต่ละชิ้นส่วนได้ง่าย การออกแบบนี้ช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาลงอย่างมาก นอกจากนี้ เนื่องจากกลไกแต่ละอย่างถูกติดตั้งในระยะห่างที่สัมพันธ์กับกลไกอื่นๆ กลไกเหล่านี้จึงไม่หลุดลุ่ยและใช้งานได้นานขึ้น

เมื่อเลือกการดัดแปลง ก่อนอื่นคุณควรได้รับคำแนะนำจากวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์และประเภทของงานที่จะใช้งาน อย่าลืมคำนึงถึงพลังของอุปกรณ์พิเศษ

วิดีโอ: John Deere - รถแทรกเตอร์ที่ทรงพลัง สะดวกสบาย และขับง่ายที่สุด

จอห์น เดียร์ 6

จอห์น เดียร์ 6210R

รถแทรกเตอร์ John Deere ของคลาสที่หกมีการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่ายเนื่องจากราคาค่อนข้างน้อยกว่ารุ่นอื่น ไลน์ประกอบด้วย 2 รุ่นที่มีระดับพลังงานและประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของการปรับเปลี่ยนเหล่านี้แตกต่างกันไปภายใน 95,000 ดอลลาร์

จอห์น เดียร์ 6V

ผู้ผลิตผลิตสามรุ่นด้วยอุปกรณ์มาตรฐานและพรีเมี่ยม นี่คืออุปกรณ์พิเศษที่ประหยัดและกะทัดรัดพร้อมชุดจ่ายไฟ PT เครื่องยนต์ให้กำลัง 85-95 แรงม้า กับ. โดยมีอัตราทอร์กอยู่ที่ 30% รุ่นเหมาะสำหรับการทำงานกับดินพื้นดิน, สินค้า. รถแทรกเตอร์ John Deere สามารถติดตั้งรถตักจากบริษัทนี้และอุปกรณ์กันสะเทือนที่คล้ายกันได้

John Deere 6D

รถแทรกเตอร์ John Deere รุ่นนี้โดดเด่นด้วยความอิ่มตัวของพลังงานในระดับสูง ดังนั้นจึงมักใช้กับอุปกรณ์ที่มีอุปกรณ์แบบกว้าง สิ่งที่แนบมา และอุปกรณ์ต่อพ่วง ในการดัดแปลงจะมีหน่วยส่งกำลังที่ทรงพลังและระบบเกียร์อัตโนมัติที่เรียกว่า Power Reverser

คุณสมบัติการออกแบบของระบบส่งกำลังร่วมกับระบบอิเล็กโทร-ไฮดรอลิกส์ทำให้มีตำแหน่งความเร็วสูงที่หลากหลายสำหรับทุกจังหวะ รถแทรกเตอร์ John Deere ติดตั้ง PTO สองระดับ ซึ่งเป็นคลัตช์ที่มีอายุการใช้งานยาวนาน

จอห์น เดียร์ 6M

ชุดประกอบด้วย 3 รุ่นที่มี Power Tech-E และหน่วยกำลังให้กำลัง 115-205 แรงม้า กับ. ข้อดีของเทคนิคนี้รวมถึงการออกแบบเฟรมที่เชื่อถือได้ ระบบกันสะเทือนแบบสามแขน ขนาดล้อที่หลากหลาย และกลไกเบรกเสริมที่ได้รับการปรับปรุง

จอห์น เดียร์7

ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ John Deere ของคลาสที่ 7 มีการดัดแปลงพร้อมกับ Power Tech + เวอร์ชันของหน่วยกำลัง ซึ่งให้กำลัง 180-202 แรงม้า กับ. ในเวลาเดียวกันรุ่นต่างๆมีความโดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นอย่างประหยัดแรงบิดที่เพิ่มขึ้น

จอห์น เดียร์ 8

บรรทัดนี้รวมถึงทุกรุ่นในชื่อที่มีสัญลักษณ์ "R" และ "T" รถแทรกเตอร์ John Deere ติดตั้งระบบควบคุมอัจฉริยะ เครื่องยนต์ 400 แรงม้า ตัวยึดสำหรับติดตั้งอุปกรณ์กันสะเทือนแบบต่างๆ

ชุดนี้แตกต่างกันเฉพาะในกำลังของหน่วยกำลัง ขนาด และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ช่วงนี้รวมถึงรุ่นต่อไปนี้:

• 82-95R - 295 ลิตร s. การบริโภค 56 l / h ขนาด 6.22x3.48x3.28 m;
• 85-30R - 330 แรงม้า s., 63 l / h., 5.56x2.48x3.12 m;
• 83-10R - 310 แรงม้า s., 60 l / h., 3.2x2.43x2.43 m;
• 85-20R - 295 แรงม้า s., 59 l / h, 5.38x2.6x3.1 m;
• 84-20R-RT - 320 ลิตร s., 65 l / h, 6.22x3.5x3.28 m;
• 84-30R - 305 ลิตร s., 56.4 l / hour, 5.6x2.5x3.1 m;
• 83-35R - 335 แรงม้า s., 68 l/h., 6.2x2.4x2.4 ม.

จากภาพถ่าย คุณสามารถระบุได้ว่าภายนอกโมเดลมีความคล้ายคลึงกันเกือบสมบูรณ์

จอห์น เดียร์ 9

ดัชนีกำลังของรุ่น John Deere ที่รวมอยู่ในหมวดหมู่นี้คือ 375-620 แรงม้า กับ. ไลน์ประกอบด้วยอุปกรณ์พิเศษหกรุ่น สามบนราง และที่เหลือบนล้อ เวอร์ชันเหล่านี้ได้รับการพัฒนาตามเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุงใหม่โดยใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​หน้าจอมัลติมีเดียขนาด 17 นิ้ว และตัวควบคุมที่ติดตามกระบวนการทำงานทั้งหมด

วิดีโอ: อุปกรณ์การเกษตรและป่าไม้ขนาดยักษ์

บริษัทอเมริกัน "John Deere" เป็นหนึ่งในผู้นำระดับโลกด้านการผลิตเครื่องจักรกลหนัก: การสร้างถนน, การตัดไม้, เกษตรกรรม; ระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์ ความกังวลนี้มีโรงงานหลายสิบแห่งในอาณาเขตของหลายทวีปและจัดหาอุปกรณ์คุณภาพสูงให้กับอุตสาหกรรมการเกษตร ด้วยอุปกรณ์ที่มีให้เลือกมากมาย รถแทรกเตอร์ John Deere ซึ่งผลิตในรูปแบบต่างๆ เป็นที่ต้องการอย่างมากในฟาร์มและบุคคลทั่วไป

ประเภทรถแทรกเตอร์

ผู้ผลิตผลิตรถแทรกเตอร์สองกลุ่มหลัก:

• Universal row-crop: คุณภาพสูง ราคาไม่แพง มีชุดฟังก์ชันและคุณลักษณะมาตรฐาน เหมาะสำหรับเกษตรกรและเกษตรกรที่ไม่ต้องการอุปกรณ์และตัวเลือกเสริม
• ขับเคลื่อนสี่ล้อ - รถแทรกเตอร์มืออาชีพ "John Deere" ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลังซึ่งเพิ่มความเก่งกาจประสิทธิภาพและขยายขอบเขต

รถแทรกเตอร์แบบมีล้อกลุ่มแรกแสดงโดยซีรีส์เช่น 6M, 6D, 6B, 7030, 8R ซึ่งใช้ในเกือบทุกโหมดและเงื่อนไข ส่วนที่สอง - 9R, 9RT ซึ่งโดดเด่นด้วยความสามารถในการทำงานจำนวนมาก

ซีรีส์ 6M

รถแทรกเตอร์ของกลุ่มนี้ใช้งานได้ดีในสภาพถนนและในสนาม มีประสิทธิภาพ ใช้งานได้หลากหลายและใช้งานได้จริง ซึ่งขาดไม่ได้ในธุรกิจการเกษตรขนาดเล็ก รถแทรกเตอร์ "John Deere 6M" ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ PowerTech E ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งรับประกันพลังที่เพิ่มขึ้นของอุปกรณ์ - มากถึง 150 แรงม้า

Series 6M ประกอบกับตัวโหลดด้านหน้า ในเวลาเดียวกัน ความสามารถในการบรรทุกของรถแทรกเตอร์ยังคงสูง ซึ่งช่วยให้สามารถใช้สำหรับงานที่มีความซับซ้อนได้ รุ่นในซีรีส์นี้มีเกียร์อัตโนมัติ AutoQuadPlus 20/20 หรือ PowerQuad Plus 20/20 แบบกลไก แล้วแต่ผู้ซื้อ นอกจากนี้ รถแทรกเตอร์ยังติดตั้งระบบไฮดรอลิกแบบก้าวหน้าที่มีประสิทธิผลซึ่งชดเชยแรงดันและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ซีรีส์ 6D

รถแทรกเตอร์ "John Deere 6D" สร้างขึ้นจากรุ่น 6030 เท่านั้น แต่มีประสิทธิภาพมากกว่า แข็งแกร่งกว่า และซับซ้อนกว่าในแง่ของการออกแบบมากกว่ารุ่นก่อน ลักษณะเด่นของพวกเขาคือความทนทาน เครื่องยนต์ 4.5 ลิตรที่ติดตั้งในรถมีกำลัง 130 แรงม้า และสำรองแรงบิด 30% ให้กำลังสูงที่ความเร็วสูง และทำให้รถแทรกเตอร์สามารถทำงานหลายอย่างได้

รุ่นซีรีส์ 6D ได้นำเทคโนโลยีล่าสุดมาใช้ นั่นคือระบบปลั๊กอินกลางไดรฟ์ ต้องขอบคุณเครื่องยนต์ที่ส่งกำลังและแรงฉุดลากเพิ่มขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง อายุยางเพิ่มขึ้น และดินมีการบดอัดน้อยลงระหว่างการประมวลผล

คุณลักษณะต่อไปนี้ของรถแทรกเตอร์ John Deere 6D ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและประสิทธิภาพ:

• เกียร์ 9 เกียร์ทำงานทั้งเดินหน้าและถอยหลัง
• กล่องเกียร์ PowerReverser มีระบบเปลี่ยนเกียร์แบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิก ช่วยให้รถแทรกเตอร์ทำงานได้อย่างราบรื่นและการปฏิเสธการใช้คลัตช์อย่างต่อเนื่อง
• ใช้ระบบไฮดรอลิกเชื่อมต่อกับรถตักด้านหน้าและชุดติดตั้งอื่น ๆ
• กลไกของรถแทรกเตอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซม แม้แต่ผู้ใช้ที่ไม่มีประสบการณ์

ซีรีส์ 6B

รุ่น Series 6B เป็นหนึ่งในรถแทรกเตอร์ John Deere ที่ง่ายที่สุด พวกเขามีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพความเก่งกาจและการออกแบบที่เรียบง่ายซึ่งเจ้าของสามารถซ่อมแซมได้ง่ายด้วยมือของเขาเอง

รถแทรกเตอร์ติดตั้งมอเตอร์ PowerTech ซึ่งมีกำลังตั้งแต่ 95 ถึง 135 แรงม้า แรงบิดถึง 29% ซึ่งรับประกันปริมาณงานสูงของอุปกรณ์พร้อมโหลด ไม่ว่าจะใช้เชื้อเพลิงชนิดใด ก็มั่นใจได้ว่าการทำความสะอาดอย่างครบถ้วนด้วยตัวกรอง-ตัวแยก; เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม

รถแทรกเตอร์ John Deere มีเกียร์แบบกลไกพร้อมระบบซิงโครไนซ์ ราคาสำหรับซีรีย์ 6B นั้นต่ำที่สุดเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ เนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบ กระปุกเกียร์มีให้เลือกสามรุ่น:

• 12/4 - ความเร็วสูงสุด 30 กม. / ชม.
• 24/8 - ความเร็ว 30 กม. / ชม.
• 24/8 - 40 กม./ชม.

เพลา PTO ที่ติดตั้งในรถแทรกเตอร์ 6V ให้ถึง 540/1000 รอบต่อนาที

ซีรีส์ 7030

รถแทรกเตอร์รุ่น 7030 ซีรีส์มีระยะฐานล้อยาวขึ้นและมีน้ำหนักสูง เนื่องจากการออกแบบเฉพาะดังกล่าว เครื่องจักรเหล่านี้จึงมีความเสถียรในการทำงานกับเครื่องพรวนดิน สิ่ว ไถพรวน และพารามิเตอร์การยึดเกาะที่เพิ่มขึ้น

รถแทรกเตอร์มีโครงสร้างเฟรมพร้อมชุดประกอบโมโนบล็อก เครื่องยนต์ PowerTech Plus สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมและมีระบบ IPM ปริมาตรของมันคือ 6.8 ลิตรกำลัง 195-213 แรงม้า ความเร็วที่รถเคลื่อนที่ได้ถึง 50 กม. / ชม. "John Deere" เป็นรถแทรกเตอร์ซึ่งปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะต่ำกว่าอุปกรณ์รัสเซียเกือบหนึ่งในสาม Series 7030 สามารถติดตั้งกระปุกเกียร์ได้ 3 แบบ:

• รถยนต์;
• ออโต้ควอดพลัส;
• เพาเวอร์ ควอด พลัส

รถแทรกเตอร์เหล่านี้ไม่มีแป้นคลัตช์ แต่มีปุ่มบนคันเกียร์แทน เพลาหน้าของรถรับน้ำหนักได้ 5.9 ตัน ผู้ผลิตได้พัฒนา PTO ด้านหน้า 3 แบบเพื่อรวมกับตัวโหลดด้านหน้า

ซีรีส์ 8R

ชุดนี้จำเป็นสำหรับเกษตรกรที่ทำงานในทุ่งนาตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิถึงฤดูใบไม้ร่วง การไถที่ดินขนาดใหญ่ และในขณะเดียวกันก็ไม่ต้องกังวลกับการจัดการ รถแทรกเตอร์ 8R ติดตั้งเครื่องยนต์ PowerTech ขนาด 9 ลิตร 270-335 แรงม้า

เครื่องติดตั้งระบบตามการพัฒนาเทคโนโลยีล่าสุด:

• การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
• การนำทาง;
• การทำฟาร์มที่แม่นยำ
• แสงสว่าง 360°;
• เป็นไปได้ที่จะเชื่อมต่อระบบเทเลเมติกส์ที่ควบคุมรถแทรกเตอร์
• แทร็กที่ติดตั้ง

ตัวแทนที่โดดเด่นของซีรีส์ 8R คือรถแทรกเตอร์ John Deere 8430 นี่คือเครื่องดีเซลสมรรถนะสูงที่มีความจุเครื่องยนต์ 9 ลิตรและกำลัง 305 แรงม้า ระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ - Power Shift - ประกอบด้วยไดรฟ์ไฟฟ้าไฮดรอลิก อุปกรณ์นี้มีเกียร์จำนวนมาก: 16 ไปข้างหน้า 14 ถอยหลังและเตรียมพร้อมสำหรับการติดตั้ง AutoTrac (ระบบฟาร์มที่แม่นยำ) รถแทรกเตอร์ 8430 จะเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในสถานประกอบการทางการเกษตรที่มีการเพาะปลูกพื้นที่ขนาดใหญ่ ได้พิสูจน์ตัวเองว่าเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ ประสิทธิภาพสูง และเชื่อถือได้พร้อมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ

ซีรีส์ 9R, 9RT

รถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ ทรงพลังที่สุดในบรรดารถแทรกเตอร์ที่ผลิตโดย John Deere กำลังของมันคือ 451-616 แรงม้า ทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกมาก ในขณะที่ไม่ซับซ้อนในการทำงานของผู้ปฏิบัติงานด้วยระบบควบคุม CommandArm

รถแทรกเตอร์มีการติดตั้ง AirCushion hitch แบบเอกสิทธิ์เฉพาะ ซึ่งออกแบบมาสำหรับแทร็กระดับไฮเอนด์ อุปกรณ์ของซีรีส์เหล่านี้สามารถรับน้ำหนักได้ประมาณ 9 ตัน รุ่น 9R, 9RT ประกอบด้วยรถแทรกเตอร์สามคันบนรางและสี่ล้อ

ราคารถแทรกเตอร์ "John Deere"

ตลาดรองสำหรับอุปกรณ์การเกษตรมีรถแทรกเตอร์ John Deere ให้เลือกมากมาย ราคาสำหรับพวกเขาขึ้นอยู่กับขอบเขตที่มากขึ้นในปีที่ผลิต จำนวนชั่วโมงทำงาน และสภาพทั่วไปของเครื่องจักร

ราคาเฉลี่ยของรถแทรกเตอร์ John Deere มือสอง:

• ซีรีส์ 6D - 90,000 ดอลลาร์;
• ซีรีส์ 6B - 65,000 เหรียญ;
• ซีรีส์ 6M - 92,000 ดอลลาร์;
• ซีรีส์ 7030 - 94,000 ดอลลาร์;
• ซีรีส์ 8R - 194,000 เหรียญ;
• ซีรีส์ 9R, RT - 300,000 เหรียญ

ราคาของรุ่นใหม่จะต้องตรวจสอบที่ตัวแทนจำหน่าย John Deere

John Deere ผู้ผลิตรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์การเกษตรรายใหญ่ที่สุดในโลก ได้ช่วยบรรเทาการทำงานหนักของคนงานในชนบทมาเป็นเวลากว่าร้อยปี ธุรกิจทั้งหมดของ John Deere ทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดเพื่อจัดหาอุปกรณ์และบริการทางการเกษตรคุณภาพสูงที่สุดให้กับตลาดโลก การพัฒนาล่าสุดและการแนะนำเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมช่วยให้บริษัทสามารถรักษาตำแหน่งผู้นำในเซ็กเมนต์ของตน บรรลุการเติบโตอย่างต่อเนื่อง และสมควรได้รับการยอมรับจากทั่วโลก

เครื่องยนต์: 4 สูบ 4.5 ลิตร
จำนวนรอบ: 2300 รอบต่อนาที
พลัง: 72.4 ลิตร/วินาที.
ขนาด: 3952x2176x2547 มม.
น้ำหนัก: 3555 กก.
กำลังโหลด: 3760 กก.
ฐานล้อ: 2223 มม.
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 1\2N
กำลังส่งกำลังออก: 62 ลิตร/วินาที

เครื่องยนต์: 4 สูบ 4.5 ลิตร
จำนวนรอบ: 2300 รอบต่อนาที
พลัง: 80/5 ลิตร/วินาที.
ขนาด: 3952x2176x2546 มม.
น้ำหนัก: 3554 กก.
กำลังโหลด:3773 กก.
ฐานล้อ: 2224 มม.
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 1\2N
กำลังส่งกำลังออก: 70 ลิตร/วินาที

เครื่องยนต์: 4 สูบ 4.5 ลิตร
จำนวนรอบ: รอบต่อนาที 2300
พลัง: l\s. 87
ขนาด: มม. 3954x2174x2547
น้ำหนัก: กก.3599
กำลังโหลด: กก.4210
ฐานล้อ: mm.2224
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 1/2N
กำลังส่งกำลังออก: l\s. 75

เครื่องยนต์: 4 สูบ 4.5 ลิตร
จำนวนรอบ: 2200 รอบต่อนาที
พลัง: l\s. 96
ขนาด: มม. 4288x2277x2713
น้ำหนัก: กก.4388
กำลังโหลด: กก.5099
ฐานล้อ: มม. 2399
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 2/3N
กำลังส่งกำลังออก: l\s. 88

ซื้อ รถแทรกเตอร์ John Deere

เครื่องยนต์: จอห์น เดียร์ พาวเวอร์เทค พลัส
จำนวนรอบ: 2300 รอบต่อนาที
พลัง: 104 ลิตร\s.
ขนาด: 4288x2276x2717 มม.
น้ำหนัก: 4539 กก.
กำลังโหลด: 5899 กก.
ฐานล้อ: 2223 มม.
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 3N
กำลังส่งกำลังออก: 100 ลิตร\s.

เครื่องยนต์: 4 สูบ 4.5 ลิตร
จำนวนรอบ: 2300 รอบต่อนาที
พลัง: 111 ลิตร\s.
ขนาด: 4287x2315x2746 มม.
น้ำหนัก: 4754 กก.
กำลังโหลด: 5888 กก.
ฐานล้อ: 2395 มม.
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 3N
กำลังส่งกำลังออก: 104 ลิตร\s.

เครื่องยนต์: พาวเวอร์เทค พลัส
จำนวนรอบ: รอบต่อนาที 2300
พลัง: l\s. 114
ขนาด: มม. 4729x2315x2855
น้ำหนัก: กก.5079
กำลังโหลด: กก.6619
ฐานล้อ: mm.2653
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 3N
กำลังส่งกำลังออก: l\s. 111

เครื่องยนต์: 6 สูบ 6.5 ลิตร
จำนวนรอบ: 2400 รอบต่อนาที
พลัง: 124 ลิตร\s.
ขนาด: มม. 4738x2317x2853
น้ำหนัก: กก.5229
กำลังโหลด: 7419 กก.
ฐานล้อ: มม. 2649
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 3N
กำลังส่งกำลังออก: l\s. 118

เครื่องยนต์: 6 สูบ 6.8 ลิตร
จำนวนรอบ: 2300 รอบต่อนาที
พลัง: 134 ลิตร\s.
ขนาด: 4727x2315x2905 มม.
น้ำหนัก: 5585 กก.
กำลังโหลด: 8450 กก.
ฐานล้อ: 2653 มม.
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 3N
กำลังส่งกำลังออก: 128 ลิตร\s.

เครื่องยนต์: 6 สูบ 6.8 ลิตร
จำนวนรอบ: 2300 รอบต่อนาที
พลัง: 149 ลิตร\s.
ขนาด: 4727x2381x2905 มม.
น้ำหนัก: 5879 กก.
กำลังโหลด: 8399 กก.
ฐานล้อ: 2649 มม.
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 3N
กำลังส่งกำลังออก: 133 ลิตร\s.

เครื่องยนต์: 6 สูบ 6.8 ลิตร
จำนวนรอบ: รอบต่อนาที 2300
พลัง: l\s. 186
ขนาด: มม. 4026x2437x3185
น้ำหนัก: กิโลกรัม. 7849
กำลังโหลด: กิโลกรัม. 7438
ฐานล้อ: มม. 2859
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 3/3N
กำลังส่งกำลังออก: l\s. 153

เครื่องยนต์: 6 สูบ 6.8 ลิตร
จำนวนรอบ: 2300 รอบต่อนาที
พลัง: l\s. 199
ขนาด: มม. 4028x2439x3183
น้ำหนัก: กิโลกรัม. 8129
กำลังโหลด: กิโลกรัม. 7438
ฐานล้อ: มม. 2859
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 3/3N
กำลังส่งกำลังออก: l\s. 166

เครื่องยนต์: 6 สูบ 6.8 ลิตร
จำนวนรอบ: 2300 รอบต่อนาที
พลัง: 214 l \ s.
ขนาด: 4026x2439x3183 มม.
น้ำหนัก: 8131 กก.
กำลังโหลด: 7460 กก.
ฐานล้อ: 2858 มม.
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 3\3N
กำลังส่งกำลังออก: 179 ลิตร\s.

เครื่องยนต์: PowerTech Plus, 9 ลิตร
จำนวนรอบ: 2300 รอบต่อนาที
พลัง: 214 l \ s.
ขนาด: 5738x2483x3052 มม.
น้ำหนัก: 10354 กก.
กำลังโหลด: 8231 กก.
ฐานล้อ: 2864 มม.
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 3\3N
กำลังส่งกำลังออก: 178 ลิตร\s.

เครื่องยนต์: PowerTech Plus 9.0L.
จำนวนรอบ: รอบต่อนาที 2300
พลัง: l\s. 241
ขนาด: มม. 5738x2483x3052
น้ำหนัก: กิโลกรัม. 10345
ช่วงความเร็ว: จาก 2 ถึง 42 กม./ชม.
ฐานล้อ: มม. 2864
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 3/3N
กำลังส่งกำลังออก: l\s. 199

เครื่องยนต์: เพาเวอร์เทค พลัส 9.0 ลิตร
จำนวนรอบ: 2300 รอบต่อนาที
พลัง: l\s. 269
ขนาด: มม. 5738x2483x3052
น้ำหนัก: กิโลกรัม. 10347
กำลังโหลด: กก.5099
ฐานล้อ: มม. 2899
หมวดค้ำโช๊คหลัง: 3/3N
กำลังส่งกำลังออก: l\s. 234

ประวัติของเดียร์และบริษัท

Deere and Company ก่อตั้งโดยช่างตีเหล็กทั่วไป John Deere ในปี 1837 ผู้ประดิษฐ์คันไถเหล็กรายแรกของโลกเกิดในเมืองรัตแลนด์ (สหรัฐอเมริกา เทศมณฑลรัตแลนด์ รัฐเวอร์มอนต์) ในปี ค.ศ. 1804 เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ หลังจากออกจากโรงเรียนเป็นเวลาสี่ปี จอห์นศึกษาความลับของช่างตีเหล็ก ทำงานเป็นเด็กฝึกงาน และในเวลาอันสั้นก็กลายเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับความนับถือด้วยความขยันหมั่นเพียรและทักษะ เนื่องจากวิกฤตเศรษฐกิจ ธุรกิจของเขาในเวอร์มอนต์กำลังแย่ และเพื่อหลีกเลี่ยงการล้มละลายที่ใกล้เข้ามา จอห์นย้ายไปอิลลินอยส์ในปี พ.ศ. 2379 ความต้องการผลิตภัณฑ์ของช่างตีเหล็กมีจำนวนมาก และจอห์น เดียร์ใช้เวลาไม่นานในการเปิดร้านช่างตีเหล็กของตัวเอง

การประดิษฐ์ - รุ่นก่อนของรถแทรกเตอร์

จอห์น เดียร์ทำงานหนักเพื่อจัดหาอุปกรณ์การเกษตร เกือกม้า โกย พลั่ว และอุปกรณ์การเกษตรอื่นๆ ให้แก่เกษตรกร มาจากชาวนาที่จอห์นได้เรียนรู้ว่าการทำงานกับคันไถเหล็กหล่อยากเพียงใด ซึ่งผ่านดินเหนียวของทุ่งหญ้าแพรรีได้ไม่ดี และจำเป็นต้องทำความสะอาดบ่อยครั้ง ในปี ค.ศ. 1837 เดียร์ได้สร้างคันไถแบบทำความสะอาดตัวเองคันแรกจากเหล็กหล่อขัดเงาสูง ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้กับดินเหนียว การออกแบบใหม่นี้เกือบจะเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานดินหนักและเป็นที่ต้องการของเกษตรกร ในปี ค.ศ. 1841 จอห์น เดียร์ได้เริ่มผลิตคันไถได้ถึงร้อยคันต่อปี และในปี พ.ศ. 2391 มีมากกว่าพันคัน

ตั้งแต่คันไถจอห์น เดียร์คันแรกถูกผลิตขึ้น ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสุดเป็นอันดับแรกเสมอมา แม้กระทั่งวันนี้ กว่า 100 ปีหลังจากการก่อตั้ง John Deere คำกล่าวของผู้ก่อตั้งยังคงเป็นความจริง: "ชื่อของฉันจะไม่อยู่บนผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีสิ่งที่ดีที่สุดของฉัน" ในบรรดาพันธมิตรทางธุรกิจของ Deer นั้น มีผู้แสดงความไม่พอใจกับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบอย่างต่อเนื่อง พวกเขาประกาศว่าไม่คุ้มที่จะดัดแปลงคันไถ เนื่องจากเกษตรกรจะซื้อโดยไม่มีคันไถ ข้อสังเกตของ Deer เกี่ยวกับเรื่องนี้เปิดเผยมาก: เขากล่าวว่าไม่มีใครจำเป็นต้องซื้อผลิตภัณฑ์ที่บริษัทของตนผลิต ผู้ผลิตรายอื่นบางรายจะสร้างผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้น และบริษัทของ Deer จะสูญเสียธุรกิจ ดังนั้น เมื่อวางแนวทางไว้อย่างแน่วแน่ Deere และ Company ได้มีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของตน

ในปี 1868 บริษัทของ John Deere กลายเป็นที่รู้จักในชื่อ Deere and Company Corporation และในปีต่อมา Charles Deere ลูกชายของ John Deere เข้ารับตำแหน่งรองประธานของบริษัท ต่อมา ลูกชายของ John Deere เข้ามาบริหารบริษัทของพ่ออย่างสมบูรณ์

John Deere อุปกรณ์ฟาร์มและประวัติการขายที่เป็นแบบอย่าง

Charles Dear กลายเป็นนักธุรกิจที่เกิดมาและเป็นผู้นำที่มีความสามารถ เขาได้ก่อตั้งสาขาและเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายเพื่อจำหน่ายอุปกรณ์การเกษตรในราคาปลีก บริษัทที่ก่อตั้งโดย John Deere ได้รับสถานะเป็นผู้นำระดับโลกในการจัดหาอุปกรณ์คุณภาพสูงซึ่งเป็นที่ต้องการของการเกษตรและป่าไม้ ภายในปี พ.ศ. 2450 ไม่เพียงแต่คันไถเหล็กเท่านั้นที่ออกจากโรงงานของบริษัท แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์การเกษตรอื่นๆ เช่น ผู้เพาะปลูก เครื่องหว่านเมล็ด เครื่องเก็บเกี่ยว เป็นต้น หลังจากการเสียชีวิตของ Charles Deere ผู้บริหารของบริษัทได้ส่งต่อไปยัง William Butterworth

นำโดยประธานคนที่สาม Deere and Company ประกอบด้วยบริษัทอิสระ 6 แห่งที่ผลิตอุปกรณ์การเกษตรที่หลากหลาย ภายใต้การดูแลของ Butterworth Deere และ Company เริ่มผลิตรถแทรกเตอร์ของตนเองเมื่อซื้อโรงงานรถแทรกเตอร์ Waterloo ในปี 1918

Deere และ Company พยายามอย่างไม่หยุดยั้งในด้านเทคโนโลยีขั้นสูงและมีอุปกรณ์คุณภาพสูงนำไปสู่ความสำเร็จอย่างมหาศาล แม้ในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ในปี 2480 มูลค่าการซื้อขายรวมของบริษัทอยู่ที่ 100 ล้านดอลลาร์ การเน้นที่การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของอุปกรณ์ที่ผลิตขึ้นทำให้ไม่สูญเสีย แต่รวมและเพิ่มสิ่งที่ได้รับแม้หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง Deere and Company กลายเป็นหนึ่งใน 100 บริษัทเครื่องจักรกลการเกษตรชั้นนำในสหรัฐอเมริกา

พ.ศ. 2498 - 2525 – ช่วงเวลาที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในระหว่างที่บริษัทบรรลุตัวชี้วัดประสิทธิภาพสูงสุด ภายใต้การนำของวิลเลียม ฮิววิตต์ Deere and Company ได้กลายเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์การเกษตรและการก่อสร้างรายใหญ่ที่สุดของโลก อุปกรณ์ดูแลสวนและสนามหญ้าต่างๆ และอุปกรณ์ป่าไม้

ประธานคนต่อไปของ Deere and Company คือ Robert Hanson ซึ่งต้องเผชิญกับปัญหาทางเศรษฐกิจและการแข่งขันที่ดุเดือด อย่างไรก็ตาม หัวหน้าพยายามนำพาบริษัทไปสู่ระดับที่ดี - Deere and Company กลายเป็นเจ้าของสถิติในแง่ของจำนวนยานพาหนะที่ขายในเวลานั้น

ในปี 1990 Hans Becherer ได้รับแต่งตั้งให้เป็นประธานคณะกรรมการบริษัท นักธุรกิจที่มีความสามารถเชี่ยวชาญในการดำเนินธุรกิจเพื่อสร้างการติดต่อระหว่างประเทศ ภายใต้การนำของเขา บริษัทกลายเป็นเจ้าของสถิติโลกถึงหกครั้งในแง่ของผลกำไร หลังจากที่นายเบเชเรอร์เกษียณอายุในปี 2543 โรเบิร์ต ดับเบิลยู. เลน ซึ่งเคยมีประสบการณ์ในการจัดการแผนกการเกษตรและสินเชื่อของบริษัทเดียร์ แอนด์ คอมพานี คอร์ปอเรชั่น ได้รับเลือกให้ดำรงตำแหน่ง

กิจกรรมของจอห์น เดียร์วันนี้

ปัจจุบัน Deere and Company มีพนักงานที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีและมีเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่ยอดเยี่ยมทั่วโลก - ในเยอรมนี อิตาลี ฝรั่งเศส ออสเตรเลีย รัสเซีย เม็กซิโก อินเดีย ตุรกี จีน แอฟริกา และอีกมากมาย สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ที่เมืองโมลีน รัฐอิลลินอยส์

ปัจจุบัน Deere and Company Corporation ประกอบด้วย 7 แผนกที่ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในระดับโลก:

• การผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางการเกษตร (รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่และขนาดเล็ก อุปกรณ์เก็บเกี่ยว รถเกี่ยวนวด และอื่นๆ อีกมากมาย)
• การผลิตเครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้างและงานป่าไม้ (รถไถพรวน รถตัก รถขุด อุปกรณ์ตัดไม้ ฯลฯ)
• การผลิตอุปกรณ์สำหรับดูแลสวนสาธารณะและสนามหญ้า (เครื่องตัดหญ้า อุปกรณ์ชลประทาน ฯลฯ)
• การผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ การสร้างเครื่องยนต์ และการกู้ยืม

การลงทุนของบริษัทในการวิจัยทางวิทยาศาสตร์มีมูลค่ามากกว่า 1.5 ล้านเหรียญสหรัฐต่อวัน การพัฒนาและเทคโนโลยีใหม่ทั้งหมดมุ่งเป้าไปที่ความพึงพอใจสูงสุดสำหรับคำขอที่ขัดแย้งกันมากที่สุดของลูกค้าจากส่วนต่างๆ ของโลก เมื่อเทียบกับผู้ผลิตรายอื่นที่ดำเนินงานในอุตสาหกรรมเดียวกันกับ Deere and Company บริษัทมีอัตราส่วนการลงทุนด้านนวัตกรรมสูงสุดต่อปริมาณผลิตภัณฑ์ที่ขาย

ช่วยส่งเสริมทรัพยากรของเราโดยคลิกที่ปุ่มของโซเชียลเน็ตเวิร์ก!

บ้าน » ซาลอน » รายชื่อรถแทรกเตอร์ John Deere รถแทรกเตอร์ John Deere (John Deere) - อุปกรณ์ที่ให้ผลผลิตสูง คุณสมบัติการออกแบบของรถแทรกเตอร์ John Deere