แร็คหลังคาอเนกประสงค์ด้วยมือของคุณเอง วิธีทำหีบเดินทางสำหรับรถยนต์ด้วยตัวคุณเอง แร็คหลังคาทำด้วยตัวเองสำหรับรถยนต์

ตามกฎแล้วจำเป็นต้องมีชั้นวางบนหลังคาสำหรับผู้ที่มักพกสิ่งของขนาดใหญ่ไว้ในรถ อาจเป็นเพราะการซ่อมแซมที่ทำงานหรือที่บ้าน แต่ที่จริงแล้ว ผู้ขับขี่หลายคนไม่จำเป็นต้องขับรถทุกวันด้วยแร็คหลังคา หากคุณมีการเดินทางไกลหรือต้องการขนส่งสิ่งของ แร็คหลังคาก็ติดตั้งง่าย สถานการณ์ก็เช่นเดียวกันกับการซื้อแร็คหลังคา - สำหรับรถต่างประเทศ มันไม่ใช่ราคาถูก มีคนเพียงไม่กี่คนที่จำเป็นต้องใช้มันในชีวิตประจำวัน แต่การมีไว้ในสต็อกก็ไม่เลว มีทางออกจากสถานการณ์นี้ซึ่งต้องใช้เงินลงทุนขั้นต่ำ - แร็คหลังคารถยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเอง

แน่นอน ถ้ารถของคุณมีราวหลังคา เช่นเดียวกับรถต่างประเทศส่วนใหญ่ในปัจจุบัน คุณสามารถซื้อกล่องหลังคาสำเร็จรูปได้ พวกเขาเป็นลำตัวปิดซึ่งคุณสามารถใส่สิ่งของจำนวนมากที่ไม่พอดีกับลำตัวปกติได้ แต่ถ้าคุณต้องการพกพา เช่น บันไดยาว ท่อ หรืออะไรทำนองนั้น คุณจะต้องใช้ที่ยึดหลังคาแบบเปิด วันนี้เราจะหาวิธีทำด้วยตัวเองเพื่อไม่ให้ใช้เงินเพิ่ม

การเลือกวัสดุ

ก่อนที่เราจะเริ่มผลิตลำตัว เราต้องตัดสินใจว่าจะใช้วัสดุใด เราต้องการสิ่งต่อไปนี้:

• โปรไฟล์เมทัลลิก จากนั้นจะทำวงเล็บลำต้นตามขวาง โปรไฟล์ที่มีส่วน 20x30 มม. เหมาะสมที่สุดอย่าบางเกินไปผนังควรมีอย่างน้อย 2 มม. คุณต้องจำไว้ด้วยว่าลำตัวจะต้องมีพื้นผิวที่เรียบเสมอกัน ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถใช้ท่อได้ - ภาระจะหลุดออกจากท่อ
• ที่หนีบสำหรับติดตั้งท่อไอเสียทำให้ง่ายต่อการยึดโปรไฟล์กับหลังคาจากพวกเขา
• โฟมติด.
• แซนเดอร์
• ทำสีตามสีของตัวรถ

ในการเลือกสีที่ถูกต้อง ให้ดูจานสีของผู้ผลิต คุณสามารถหาเครื่องหมายสีได้ที่นั่น

การผลิตไม้กางเขน

ดังนั้นเราจะดำเนินการท้ายรถตามประเภทของที่ขายตอนนี้โดยมีคานประตูสองอันผ่านหลังคา เพื่อให้รุ่นที่ทำเองมีรูปลักษณ์ที่นุ่มนวลและน่าดึงดูดในขั้นตอนสุดท้ายเราจะปิดโปรไฟล์ด้วยโฟมยึดและไฟเบอร์กลาสและให้รูปลักษณ์ที่ต้องการ

คำแนะนำทีละขั้นตอนมีลักษณะดังนี้:

ตอนนี้ยังคงต้องทำการเมาท์เพื่อใส่ท้ายรถใหม่ของเราบนรถ

การผลิตรัด

วิธีที่ง่ายที่สุดในการติดตั้งด้วยตัวเองคือการสร้างที่หนีบสำหรับติดตั้งท่อไอเสียจากรถเกือบทุกคัน มีลักษณะเป็นขายึดแบนด้านหนึ่งและส่วนโค้งรอบท่ออีกด้านหนึ่ง เราจำเป็นต้องตัดส่วนเกินออกเพื่อให้จานแบนยังคงอยู่ โดยจะพอดีกับคานประตูและรางอย่างแน่นหนา ให้ความกระชับพอดี เพื่อไม่ให้แคลมป์โดดเด่นขอแนะนำให้ทาสีด้วยสีเดียวกับลำตัว - มุมมองจะน่าพึงพอใจยิ่งขึ้น

หากไม่มีความปรารถนาที่จะใช้แคลมป์ คุณสามารถใช้วงเล็บรูปตัวยูแบบเกลียวสำหรับสิ่งนี้ และแทนที่จะใช้ถั่วธรรมดา ให้ใส่ลูกแกะที่สามารถคลายเกลียวและขันให้แน่นได้อย่างรวดเร็ว โซลูชันนี้ช่วยเร่งกระบวนการติดตั้งลำตัวให้เร็วขึ้นอย่างมาก

คานขวาง

ในการยึดคานประตูที่เตรียมไว้กับรางคุณต้องทำรูพิเศษในนั้น วัดแบบสมมาตรทั้งสองด้าน โดยคำนึงถึงรูในเพลตยึดที่เราเตรียมไว้ก่อนหน้านี้ หลังจากที่คุณเจาะรู คุณสามารถเริ่มติดตั้งลำตัวได้ เมื่อปฏิบัติตามเงื่อนไขทั้งหมดแล้ว คุณจะใช้เวลาไม่เกิน 15 นาทีในการรักษาความปลอดภัย หากคุณสังเกตเห็นว่ารัดหลวมอยู่ที่ไหนสักแห่งคุณสามารถใช้ปะเก็นยางได้แม้กระทั่งแบบโฮมเมด

หลังจากวางหีบแล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้พอดีกับรางอย่างแน่นหนา อย่าลืมข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย - คุณไม่สามารถบรรทุกหลังคาได้มากกว่า 70 กก. กล่องบนหลังคาสามารถทนต่อได้มากกว่า แต่ก็ไม่คุ้มที่จะทำลายและรับความเสี่ยง

หากคุณบรรทุกมากขึ้น คุณจะเสี่ยงไม่เพียงแต่ทำร้ายลำตัว แต่ยังรวมถึงหลังคาด้วย นอกจากนี้ หากเป็นสินค้าขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมาก คุณต้องพิจารณาว่าต้องรักษาความปลอดภัยให้ถูกต้อง

อย่างที่คุณเห็น ไม่มีอะไรซับซ้อนในการทำแร็คหลังคาด้วยตัวเอง กระบวนการนี้ไม่ต้องใช้ความรู้พิเศษใดๆ และคุณสามารถทำทุกอย่างได้ด้วยตัวเอง ทุกอย่างสามารถทำได้ในโรงรถของผู้ที่ชื่นชอบรถ เครื่องมือที่จำเป็นมีน้อย สิ่งสำคัญคือต้องไม่ลืมเรื่องความปลอดภัยในการทำงาน

ความจำเป็นในการสร้างหีบเดินทางด้วยมือของคุณเองไม่ช้าก็เร็วสำหรับผู้ขับขี่ทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ไม่สะดวกในการจัดวางในห้องโดยสาร อย่างที่ทราบกันดีว่าหลายคนที่มีรถ SUV มักจะไปเที่ยวและเกิดขึ้นที่ท้ายรถมาตรฐานไม่พอดีกับทุกสิ่งที่คุณต้องการ นี่เป็นอีกเหตุผลหนึ่งในการจัดแร็คหลังคาเพิ่มเติม

เป็นที่ชัดเจนสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนที่ซื้อท้ายรถเสร็จแล้วเป็นผลกระทบที่สำคัญต่อกระเป๋าเงิน ในเวลาเดียวกัน วิธีการทำหีบเดินทางที่บ้านจะเป็นทางออกที่ประหยัดและทำกำไรได้

วัสดุที่เหมาะสมสำหรับการผลิตกระเป๋าเดินทางสำหรับการเดินทาง

เมื่อตัดสินใจทำลำตัวด้วยมือของคุณเองแล้วสิ่งสำคัญอันดับแรกคือต้องกำหนดน้ำหนักจริงเมื่อออกแบบ โมเดล "นักสำรวจ" สมัยใหม่ผลิตขึ้นโดยใช้อลูมิเนียมที่ทนทานเป็นพิเศษ ซึ่งโดดเด่นด้วยน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพทางเทคนิคที่ดี (เช่น ประสิทธิภาพ ความทนทาน ความแข็งแรง ความยืดหยุ่น การแตกร้าว เป็นต้น)

อย่างที่คุณเห็น อลูมิเนียมเป็นทางออกที่ดีที่สุดในการเลือกวัสดุเริ่มต้นเป็นพื้นฐานสำหรับผลิตภัณฑ์ในอนาคต ท่อโปรไฟล์ที่มีผนังบางอาจเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง - พวกมันมีน้ำหนักเบาเช่นกัน และตัวเลือกที่สามที่ง่ายที่สุดคือโลหะธรรมดา (ลายทาง) หรือสแตนเลส พวกมันค่อนข้างหนัก แต่ง่ายต่อการจัดการ การสร้างและติดตั้งลำตัวบน UAZ ด้วยมือของคุณเองไม่ใช่เรื่องยาก ท้ายที่สุดมันเป็นรถยนต์ของ บริษัท เช่น UAZ และ Niva ที่เจ้าของมักได้รับการดัดแปลงโดยอิสระ

หากคุณตัดสินใจที่จะทำหีบสำหรับก้อนด้วยมือของคุณเอง (หรือสำหรับ Niva) ท่อที่มีผนังบางของโปรไฟล์อาจมีประโยชน์สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ สำหรับก้อนโลหะเหล็กหรือเหล็กกล้าไร้สนิมมักเป็นทางออกที่ดี มีตัวเลือกมากมายสำหรับการเลือกวัสดุสำหรับสร้างลำตัว มากขึ้นอยู่กับความชอบของเจ้าของรถและฟังก์ชั่นที่ท้ายรถจะต้องทำ

ขั้นตอนหลักของการทำงาน

ด้วยวิธีการที่ถูกต้อง คุณสามารถสร้างลำตัวแบบมืออาชีพได้สำเร็จ - มีคุณภาพสูงและสวยงามราวกับสินค้าที่ซื้อมา จะแตกต่างกันตรงที่เจ้าของรถจะประกอบโครงสร้างเฟรมตามความต้องการของตนเองและวัตถุประสงค์ในการทำงานของรถ โดยทั่วไปการสร้างแร็คหลังคาจากวัสดุใด ๆ จะดำเนินการตามรูปแบบเดียวในหลายขั้นตอน

งานออกแบบเตรียมความพร้อม

เริ่มสร้างลำตัวภายนอกคุณควรวัดหลังคาและตัดสินใจเกี่ยวกับตำแหน่งของฐานรองรับ เนื่องจากขนาดของรถแต่ละคันแตกต่างกัน จึงจำเป็นต้องวัดทุกอย่างอย่างอิสระและทำการคำนวณที่แม่นยำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจัดท้ายรถสำรวจบน Niva หลังจากนั้นจะมีการพิจารณาการออกแบบผลิตภัณฑ์ในอนาคต: มีการวาดภาพวาดและคำนวณน้ำหนักของลำตัวโดยรวม

ดำเนินกิจกรรมเตรียมการทั้งหมดอย่างถูกต้องคุณสามารถทราบข้อมูลเช่น:

• ทำพารามิเตอร์ที่วัดได้
• น้ำหนักที่เป็นไปได้ของเฟรม
• น้ำหนักที่เป็นไปได้มากที่สุดขององค์ประกอบทั้งหมดของลำตัว

จุดสิ้นสุดของงานเตรียมการควรทำเครื่องหมายไม่เพียงโดยการเตรียมภาพวาดที่มีรายละเอียดเท่านั้น แต่ยังต้องทำเครื่องหมายข้อมูลทั้งหมดที่ได้รับระหว่างการวัดด้วย ในกรณีนี้คุณจะต้องทำงานมากด้วยมือและหัวของคุณ ท้ายที่สุดมีเพียงแนวทางที่รับผิดชอบในการดำเนินงานเท่านั้นที่จะทำให้สามารถผลิตลำตัวของการออกแบบและรัดดังกล่าวที่จะรับน้ำหนักมหาศาล

จากคำพูดสู่การกระทำ: เราทำงานเชื่อม

เมื่อทำช่องว่างตามรูปวาดแล้วจะเชื่อมเข้าด้วยกันเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ในเวลาเดียวกัน ตลอดเส้นรอบวงด้านในของผลลัพธ์ที่ได้ บ่อน้ำจะถูกตรึงจุดตรงข้ามตรงกลางเฟรม เพื่อป้องกันการโก่งตัวของแท่นที่เกิดขึ้นระหว่างการโหลด ขอแนะนำให้เพิ่มตัวเสริมแรง 2-3 ตัวลงในระนาบอิสระที่เกิดภายในไซต์ในช่วงเวลาเท่ากัน

ซี่โครงทำจากเหล็กหล่อ เป็นผลให้มักจะได้โครงตาข่ายชนิดหนึ่งโดยมีทับหลังวิ่งในลักษณะคู่ขนาน ในการเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างนั้นจะใช้ท่อโพรไฟล์ที่มีเซลล์รูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่เตรียมไว้ล่วงหน้า ด้วยการกระทำดังกล่าวจึงเป็นไปได้ที่จะสร้างแร็คหลังคาที่เชื่อถือได้ด้วยมือของคุณเอง

มั่นใจในแอโรไดนามิกและการยึดด้านข้าง

เมื่อพิจารณาถึงความสวยงามและแอโรไดนามิกของโครงสร้างสัมภาระแล้ว ก็ควรวางส่วนโค้งไว้ด้านหน้า ในการทำเช่นนี้ให้วัดความยาวของวัสดุที่ต้องการโดยทับซ้อนกันตามขอบ 5 ซม. ส่วนที่เป็นรูปสามเหลี่ยมถูกตัดออกในเขตดัดและโค้งงอ ดังนั้นส่วนโค้งสำหรับฐานด้านหน้าของลำตัวจึงพร้อม มันยังคงยึดติดกับโครงสร้างตัดให้ได้ขนาดและเชื่อม จัมเปอร์ถูกเชื่อมเข้ากับส่วนโค้งทันที

แน่นอนว่าตัวเลือกที่ดีที่สุดคือจัมเปอร์ที่ถอดออกได้ เพราะเคสต่างกัน สำหรับการยึดด้านข้างจะทำรูโดยใส่บูชที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม พวกเขาถูกลวกในลักษณะที่โปรไฟล์ไม่ลื่นเมื่อขันน็อตให้แน่น หลังจากนั้นทำด้านข้างด้วยตัวเอง: ตัดชั้นวางตามความยาวที่ต้องการ (ปกติ 6.5 ซม.) ตามปริมาณที่ต้องการ (ประมาณ 8 ชิ้น)

ในการจัดเรียงแกนยึด ให้ดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:

• เจาะสองรู 8 ซม.
• กิ๊บติดผมอยู่ในนั้น
• ส่วนที่เป็นรอย;
• จำนวนเธรดที่ต้องการถูกตัดออก
• สตั๊ดถูกขันเข้าไปในรูที่มีอยู่

หลังจากนั้นจะมีการสร้างคานประตูด้านบนด้านข้าง จากด้านหน้า ชิ้นงานจะงอในลักษณะเดียวกับโครงหน้า องค์ประกอบคู่ก็เสร็จสิ้นเช่นกัน ในการยึดคานด้านหน้าส่วนบน แขนเชื่อมกับส่วนโค้งของคานด้านข้าง และชิ้นส่วนของสตั๊ดจะเชื่อมเข้ากับลำแสงด้านหน้าโดยตรง การจัดเรียงของคานประตูด้านหลังเกิดขึ้นในลักษณะเดียวกัน

หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความแข็งแรงของโครงสร้างที่ผลิตขึ้น และไม่มีความปรารถนาที่จะสร้างลำตัวขึ้นมาใหม่ การเชื่อมแอมพลิฟายเออร์หลายตัวนอกเหนือจากตัวทำให้แข็งก็คุ้มค่า จากนั้นลำตัวของคณะสำรวจจะสามารถรับน้ำหนักเพิ่มเติมได้อย่างแน่นอน

สัมผัสความงาม

เมื่อทำลำตัวสำหรับ Niva ด้วยมือของคุณเอง สิ่งสำคัญคือต้องนำกระบวนการผลิตมาสู่จุดสิ้นสุด กล่าวคือ การทาสีผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ในการทำเช่นนี้ ก่อนอื่นให้ทำความสะอาดแท่นชั่งจากมาตราส่วนและเสี้ยน จากนั้นโลหะจะถูกขจัดไขมันและลงสีพื้นเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสนิมในอนาคต ทางเลือกที่ดีที่สุดคือการลงไพรเมอร์พื้นผิวด้วยไพรเมอร์ที่มีสังกะสีซึ่งสามารถทนต่อการสัมผัสกับสารละลายเกลือ

ระยะเวลาการอบแห้งของโครงสร้างควรใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งวัน แต่จะดีกว่าถ้าทำให้แห้งเป็นเวลาสองวัน หลังจากรอเป็นเวลานาน ก็สามารถเริ่มทาสีลำต้นได้ เคลือบมักจะใช้เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ หลังจากทาสีบนลำตัวแล้วคุณสามารถใส่น็อตตกแต่งที่ปิดไว้ในสถานที่ที่ยึดสลักเกลียว ลำตัวที่ต้องทำด้วยตัวเองติดตั้งบนรถโดยใช้รางหลังคา

อุปกรณ์ของการจัดเพิ่มเติม

นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าการจัดเรียงลำตัวของคณะสำรวจมีความจำเป็นเพื่อให้ภายในรถมีพื้นที่ว่าง แต่ยังช่วยให้คุณสามารถแก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องและสำคัญได้หลายอย่าง เพื่อให้ฟังก์ชั่นอื่น ๆ ของแร็คหลังคา การใช้และการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่มีความสามารถในการดำเนินงานที่หลากหลายจะช่วยได้

ตัวเลือกสำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติม:

• ไฟตัดหมอกติดตั้งเพิ่มเติมบนลำตัวการส่งต่อ ซึ่งจะทำให้ถนนสว่างขึ้น
• ความสะดวกสบายเพิ่มเติมในการขับขี่จะได้รับจากเสาอากาศสถานีวิทยุที่ติดตั้งบนลำตัว
• คุณสามารถติดจี้และพลั่วเข้ากับด้านใน / ด้านนอกของลำตัว - พวกมันมีประโยชน์บนท้องถนน
• คุณสามารถใส่ vetkootboynik ไว้ที่ท้ายรถเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของกระจกหน้ารถจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นเมื่อขับรถผ่านป่า (การจัดลำต้นช่วยปกป้องหลังคารถจากต้นไม้ที่อาจตกลงมาจากด้านบน)

ดังนั้นข้อสรุปจึงแนะนำตัวเองว่าผู้ขับขี่ทุกคนที่ตัดสินใจปิดปัญหาการขาดแคลนพื้นที่ในการขนส่งสินค้าและความปลอดภัยของรถสามารถสร้างลำตัวด้วยมือของเขาเอง ลำตัวที่ออกแบบมาอย่างดีและรอบคอบจะช่วยให้คุณสามารถบรรทุกน้ำหนักและขนาดได้มาก ด้วยการคำนวณทางเทคนิคที่แม่นยำ จะไม่สร้างการสั่นสะเทือนหรือเสียงผิวปากระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง

อ่าน 4 นาที

บ่อยครั้งที่เจ้าของรถประสบปัญหาเมื่อมีพื้นที่ไม่เพียงพอในห้องโดยสารเพื่อบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่หรือขนาดใหญ่ ในกรณีนี้จำเป็นต้องใช้พื้นที่เพิ่มเติมในการพับสิ่งของ กระเป๋าเดินทาง ฯลฯ ทุกวันนี้ ตลาดมีหีบสัมภาระมากมายที่ช่วยให้คุณสามารถวางสินค้าจำนวนมากบนหลังคารถได้ อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการหนึ่งคือ ค่าใช้จ่ายซึ่งไม่ใช่ไดรเวอร์ทั้งหมดที่สามารถจ่ายได้ ทางออกของสถานการณ์อาจเป็นแร็คหลังคารถยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเองซึ่งทำได้ค่อนข้างง่าย สิ่งที่คุณต้องทำคือซื้อวัสดุ ซื้อเครื่องมือที่จำเป็นและเริ่มทำงาน อุปกรณ์ดังกล่าวมีข้อดีหลายประการ:

• การสร้างสถานที่เพิ่มเติมสำหรับการขนส่งสินค้าที่จำเป็น
• ปกป้องหลังคารถจากความเสียหาย
• พื้นฐานในการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม (เสาอากาศ ไฟ ฯลฯ)

ยิ่งไปกว่านั้น สำหรับคนรักรถออฟโรด แร็คหลังคารถก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ ช่วยให้คุณสามารถซ่อมและขนส่งอุปกรณ์ต่างๆ (พลั่ว ฯลฯ) ในขณะเดียวกันก็เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตข้อเสียของการออกแบบดังกล่าว ประการแรกอากาศพลศาสตร์ต้องทนทุกข์ทรมานจากการติดตั้งลำตัวซึ่งเป็นสาเหตุของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 1-2 ลิตร ในบางกรณี ข้อผิดพลาดในการคำนวณอาจทำให้ควบคุมได้มากขึ้นและเกิดเสียงรบกวนจากภายนอก

วัสดุที่ใช้

จำเป็นต้องเลือกวัสดุสำหรับการผลิตลำต้นทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและสภาพการใช้งาน โลหะถือเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด เงื่อนไขหลักในการเลือกวัสดุคือน้ำหนักขั้นต่ำ แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องแข็งแรงมาก หากโครงสร้างหนักเกินไปก็จะทำให้เกิดภาระหนักบนหลังคารถ ควรกำหนดการตั้งค่าให้กับตัวเลือกต่อไปนี้:

• อลูมิเนียม
• สแตนเลส
• ท่อโปรไฟล์

อลูมิเนียมเหมาะสำหรับแร็คหลังคา และด้วยเหตุผลหลายประการ ข้อได้เปรียบหลักของมันคือน้ำหนักเบา นอกจากนี้ยังไม่เป็นสนิมและทนต่อการกัดกร่อน สุดท้ายนี้ ใช้งานได้ง่ายมาก และสามารถขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ ที่เหมาะกับรถของคุณได้

หากราคาของอลูมิเนียมไม่เหมาะกับคุณ หรือด้วยเหตุผลอื่นที่คุณไม่ต้องการเลือกวัสดุนี้ ท่อโปรไฟล์อาจเป็นทางเลือกหนึ่ง ตามกฎแล้วลำต้นดังกล่าวจะถูกวางไว้บนรถยนต์ในประเทศ (SUV เช่น Niva, Patriot เป็นต้น) สุดท้าย สแตนเลสเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด ข้อดีของวัสดุนี้คือเหล็กมีความยืดหยุ่นและแข็งแรงมาก แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน - น้ำหนักของการออกแบบดังกล่าวจะมากกว่าน้ำหนักของลำตัวที่ทำจากอลูมิเนียมหรือท่อโปรไฟล์

ขั้นตอนการผลิต

ไม่ว่าจะเลือกใช้วัสดุใดก็ตาม การทำแร็คหลังคาสำหรับรถของคุณนั้นทำได้ง่ายและรวดเร็ว ตามกฎแล้วทุกขั้นตอนเป็นมาตรฐานและรวมถึงการดำเนินการต่อไปนี้:

• การคำนวณขนาดและสร้างเค้าโครง
• การสร้างเฟรมและการเสริมความแข็งแกร่ง
• การติดตั้งแผงรับน้ำหนักและการทำงานในลักษณะที่ปรากฏ
• การสร้างกระดาน
• การติดตั้งโครงสร้างบนลำตัว

มาดูแต่ละขั้นตอนกันดีกว่า ก่อนอื่นคุณต้องวัดความกว้างและความยาวของหลังคา จากนั้นจึงวาดภาพร่างและคำนวณปริมาณวัสดุที่ต้องการและน้ำหนัก การเชื่อมโครงสร้างต้องเริ่มจากขอบด้านนอก แล้วยึดแถบรับน้ำหนัก ข้อกำหนดเบื้องต้นคือการเสริมแรงของช่องเก็บสัมภาระด้วยกากบาทตามยาว

ก้าวไปข้างหน้า. เฟรมที่ได้จะต้องได้รับการเสริมความแข็งแรงและยึดแน่นโดยใช้ท่อโปรไฟล์หรือแผ่นโลหะ สิ่งนี้จะทำให้ลำตัวมีความน่าเชื่อถือและความสมบูรณ์ของรถ นอกจากนี้ จำเป็นต้องใส่ใจกับรูปลักษณ์ของโครงสร้างและทำให้ดูน่าสนใจ เหมาะกับสไตล์โดยรวม ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถติดตั้งส่วนโค้งพิเศษจากโปรไฟล์ ซึ่งจะปรับปรุงแอโรไดนามิกและการทำให้เพรียวลม การติดตั้งส่วนโค้งจะต้องดำเนินการที่ด้านหน้า ดัดขอบและแก้ไขโดยการเชื่อม โดยวิธีการที่เป็นที่พึงปรารถนาที่จะยึดจัมเปอร์กับส่วนโค้ง

หลังจากติดตั้งส่วนโค้งแล้วคุณต้องเพิ่มด้านข้าง แร็คหลังคาพร้อมแล้ว และตอนนี้คุณสามารถเริ่มติดตั้งได้แล้ว แนะนำให้รักษาโครงสร้างด้วยสีรองพื้นและสีซึ่งจะเพิ่มความทนทานและความต้านทานต่ออิทธิพลภายนอก

นั่นคือทั้งหมดถ้าคุณมีเวลาและต้องการประหยัดเงินในการซื้อลำต้นโครงการดังกล่าวค่อนข้างเป็นไปได้ด้วยมือของคุณเอง ทำทุกอย่างทีละขั้นตอนและเชื่อถือได้ตามคำแนะนำหลัก ในกรณีนี้โครงสร้างจะแข็งแรงและจะพับเก็บได้นานหลายปี

เพื่อเพิ่มความสามารถในการบรรทุกของรถใช้โครงสร้างเพิ่มเติมที่ติดตั้งบนหลังคา - ลำตัว โมเดลโรงงานไม่ตรงตามข้อกำหนดด้านการกำหนดค่าหรือราคาเสมอไป ทางออกของสถานการณ์คือการสร้างห้องเก็บสัมภาระแบบทำเองง่ายๆ

การเลือกการวาดภาพ

โดยพื้นฐานแล้วคุณสามารถใช้โครงร่างของแบบจำลองโรงงานได้ เราตัดสินใจเลือกประเภทของสิ่งที่แนบมากับลำตัว - เพื่อระบายน้ำบนพื้นผิวเรียบหรือรางตามยาว คันแรกและคันที่สองถูกใช้ในรถยนต์รุ่นเก่า ส่วนคันที่สองมีการติดตั้งรถยนต์สมัยใหม่ แต่มีข้อยกเว้น

จากนั้นจะมีการวาดโครงสร้างในอนาคตโดยระบุตำแหน่งของเฟรมเสริมองค์ประกอบและจุดตรึงด้วยส่วนบนของรถ สำหรับสภาพการทำงานปกติ ไม่แนะนำให้สร้างวงจรที่ซับซ้อนเพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นและลดความซับซ้อนของงาน ฐานโครงที่มีรางขวางและตัวทำให้แข็งก็เพียงพอแล้ว

เมื่อออกแบบให้ใส่ใจกับสิ่งต่อไปนี้:

• การวัดขนาดของพื้นผิวการติดตั้ง ลำต้นไม่ควรเกินพวกเขา
• เปิดประตูหลังได้เต็มที่
• จำนวนจุดเชื่อมต่อ สำหรับรุ่นมาตรฐาน 4 ชิ้นก็เพียงพอแล้ว หากความยาวหลังคาเกิน 2.5 ม. - 6 ชิ้น และอื่น ๆ.
• สำหรับการผลิตด้วยตนเองจะใช้ท่อเหล็กชุบสังกะสีหรือเหล็กแท่งที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีส่วนสี่เหลี่ยมหรือกลม
• น้ำหนักสูงสุดของสินค้าไม่เกิน 120 กก. ลดลงตามสภาพร่างกาย
• ขอแนะนำให้ซื้อชุดติดตั้งจากโรงงาน

ด้านล่างของโครงสร้างเป็นโครงตาข่ายที่ทำหน้าที่เสริมความแข็งแรงและกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ ยากที่จะผลิตด้วยมือของคุณเองถือเป็นอุปกรณ์สำหรับยึดประเภทการส่งต่อ มีส่วนประกอบสำหรับติดตั้งไฟด้านข้างต้องสูงกว่ามาตรฐาน ลำตัวดังกล่าวถูกออกแบบมาสำหรับการบรรทุกจำนวนมาก

การเตรียมวัสดุและเครื่องมือ

สำหรับการผลิต คุณต้องมีโครงเหล็กทรงสี่เหลี่ยม รางด้านข้างทำจากท่อขนาด 30*20 มม. และหนา 1.2 มม. ด้านล่างประกอบขึ้นจากโปรไฟล์ 20 * 20 มม. เฟรม - 25 * 25 วัสดุ - สแตนเลส ผนังบาง โลหะเหล็ก ควรใช้ตัวเลือกแรก แต่การเชื่อมต้องใช้ทักษะเฉพาะ

คุณจะต้องมีเครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองดังต่อไปนี้:

• เครื่องเชื่อมและอิเล็กโทรด
• ไม้บรรทัด, ระดับอาคารเทปวัด;
• เครื่องบดมุมพร้อมแผ่นโลหะ
• สว่าน, ดอกสว่าน, หัวฉีดสำหรับทำความสะอาดรอยเชื่อม;
• ชุดประกอบ

ค่าใช้จ่ายของหลังขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของลำตัวจำนวนจุดตรึง ราคาแตกต่างกันไปจาก 870 ถึง 1,700 รูเบิล

เมื่อเลือกคุณต้องตรวจสอบความหนาของโลหะตัวเลขขั้นต่ำคือ 1.2 มม. ชุดอุปกรณ์ต้องเหมาะสมกับการกำหนดค่าเครื่องเฉพาะ การปรับตัวเองจะส่งผลต่อความน่าเชื่อถือ

ขั้นตอนการทำงาน

ก่อนจัดซื้อส่วนประกอบ จะมีการวาดแบบการออกแบบ ตามปริมาณของวัสดุสิ้นเปลืองมีการคำนวณการซื้อ ก่อนการก่อตัวของช่องว่าง ขนาดของหลังคาจะถูกตรวจสอบอีกครั้งกับข้อมูลจากแผนภาพ

ขั้นตอนของการประกอบลำตัวด้วยตนเอง:

1. ช่องว่าง ความยาวของมันมากกว่าที่คำนวณได้ 3-5 มม. โดยคำนึงถึงปริมาณการใช้สำหรับการเชื่อม
2. โครงเป็นรอย ทดลองบนหลังคารถแล้ว ในกรณีที่มีความคลาดเคลื่อนกับข้อมูลที่คำนวณได้ จำเป็นต้องทำชิ้นงานใหม่
3. การเชื่อมตัวทำให้แข็งและด้านล่าง
4. การติดตั้งรัด - โรงงานและตัวเชื่อมเพิ่มเติม
5. การติดตั้งบนหลังคารถ ระบบควบคุมความเชื่อถือได้

ในตอนท้าย การเชื่อมจะถูกประมวลผลด้วยเครื่องเจียร หากลำตัวของรถทำจากท่อโลหะคุณต้องทาสีรองพื้นและทาสี ควรใช้ผงเคลือบ มีประสิทธิภาพดีที่สุดช่วยให้ชั้นป้องกันปิดผนึกได้นานขึ้น

ไม่แนะนำให้ใช้แท่งไม้ (ระแนง) หรือท่อพลาสติก พวกเขาจะไม่สามารถให้ความแข็งแกร่งพวกเขาเปลี่ยนคุณภาพภายใต้อิทธิพลของปัจจัยภายนอก - ความแตกต่างของอุณหภูมิแสงแดดโดยตรงความชื้น

วิดีโอแสดงตัวอย่างการผลิตด้วยตนเอง:

เกือบทุกคนขับไม่ช้าก็เร็วต้องการหีบเดินทาง มีประโยชน์มากสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ไม่พอดีกับห้องโดยสารหรือ พวกเขาสามารถติดตั้งยานพาหนะประเภทใดก็ได้ดังนั้นจึงควรสร้างหีบเดินทางด้วยมือของคุณเอง มีราคาถูกกว่าการซื้อผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมาก และไม่ต้องใช้ความพยายามมากในการสร้าง

ด้วยความช่วยเหลือของหีบเดินทาง คุณสามารถขนส่งสิ่งของที่ไม่พอดีกับรถได้

ถามเรื่องบุญ

ข้อดีหลักที่ผู้ขับขี่ติดตั้งท้ายรถคือพื้นที่เพิ่มเติม นอกจากนี้ ด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายนี้ คุณจึงสามารถปกป้องการขนส่งจากความเสียหายได้ มักจะติดตั้งโคมไฟบนพื้นผิวเพื่อบ่งชี้เพิ่มเติม จริงอยู่ การเชื่อมส่วนท้ายของการเดินทางทำให้อากาศพลศาสตร์ของรถแย่ลง ดังนั้นจึงควรติดตั้งเฉพาะเมื่อมีความจำเป็นจริงๆ เท่านั้น

ก้าวแรก

ก่อนที่คุณจะสร้างหีบเดินทาง สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดน้ำหนักที่ต้องการ การออกแบบที่ทันสมัยทำจากอลูมิเนียมเนื่องจากมีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง วัสดุนี้ใช้เป็นโครงได้ดีที่สุดสำหรับลำตัว ท่อโปรไฟล์ซึ่งค่อนข้างเบาก็ไม่เลวเช่นกัน สแตนเลสหรือโลหะธรรมดาก็ใช้ได้เช่นกัน - จะมีผลกับแอโรไดนามิกมากกว่า แต่จะใช้งานได้สะดวกกว่า

การเตรียมตัวทำงาน

ไม่มีคำแนะนำที่แน่นอนสำหรับการสร้างหีบเดินทาง เนื่องจากเจ้าของรถแต่ละคนเลือกฟังก์ชันที่การออกแบบควรทำ ในการเริ่มต้นคุณต้องทำการวัดหลังคาที่แม่นยำ หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มพัฒนาภาพวาดซึ่งมีการวาดมุมมองโดยละเอียดของโครงสร้างในอนาคต

ในการดำเนินการนี้อย่างถูกต้อง คุณต้อง:

• กำหนดน้ำหนักของเฟรม
• จัดให้มีการวัด
• คำนวณน้ำหนักสุดท้าย

สิ่งสำคัญคือต้องจดบันทึกในทุกขั้นตอนเพื่อวาดขนาดที่แน่นอนของโครงสร้าง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากไม่อนุญาตให้มีการใช้งานเกินพิกัด - การกระจายน้ำหนักที่เป็นไปได้ทั้งหมดอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ

เริ่มเชื่อม

เมื่อเริ่มทำงานแล้ว องค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมดจะถูกเชื่อมเข้าด้วยกันเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า สระน้ำติดอยู่ตรงกลางของโครงสำเร็จรูปตามแนวเส้นรอบวงด้านในของรูปสำเร็จรูป เพื่อหลีกเลี่ยงการโก่งตัวบนแท่น คุณสามารถเพิ่มหลายขอบภายในพื้นที่ทั้งหมดได้ (ลงในพื้นที่ว่างที่ได้)

ซี่โครงดังกล่าวทำจากเหล็ก ผลลัพธ์ควรเป็นโครงตาข่ายชนิดหนึ่งซึ่งวางขนานกัน เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับแร็คหลังคามีการติดตั้งท่อที่มีรูปทรงสี่เหลี่ยม สิ่งนี้จะเพียงพอเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรสูงสุด

อากาศพลศาสตร์ที่มีคุณภาพ

ด้วยคุณภาพนี้ ความเร็วของรถจึงมั่นใจได้ถึงความทนทานต่อแรงเสียดสีจากลม เพื่อปรับปรุงคุณภาพนี้จะใช้ส่วนโค้งพิเศษ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้วัดวัสดุโดยคำนึงถึงการทับซ้อนกันของขอบ 5 ซม. ส่วนสามเหลี่ยมจะถูกตัดออกที่จุดดัดซึ่งงอแล้ว หลังจากนั้นจะเหลือเพียงการเชื่อมส่วนโค้งที่เสร็จแล้วเข้ากับโครงสร้างเท่านั้น

สิ่งสำคัญคือต้องดูแลคุณภาพของบอร์ด สำหรับการยึดจะใช้รูพิเศษเพื่อสอดบุชชิ่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่แน่นอน เมื่อทำบอร์ดคุณต้องตัดชั้นวาง 6.5 มม. (ปกติ 8 ชิ้นก็เพียงพอ) ซึ่งจะมีส่วนร่วมในการติดตั้ง องค์ประกอบที่สำคัญอย่างหนึ่งของลำตัวคือแกนยึด ในการตั้งค่า คุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้:

• เจาะรู 2 รูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 ซม.
• มีการติดตั้งกิ๊บในพื้นที่ผลลัพธ์
• การเชื่อมจะดำเนินการ
• คุณต้องตัดด้ายในปริมาณที่เหมาะสม
• กิ๊บติดผมที่เสร็จแล้วถูกเลื่อนเข้าไปในรู

หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ แถบด้านข้างจะถูกสร้างขึ้น โค้งงอตามหลักการเดียวกับโครง สำหรับการยึด ปลอกหุ้มจะเชื่อมเข้ากับส่วนโค้งของคานประตูด้านข้าง และส่วนหนึ่งของสตั๊ดติดอยู่กับคานด้านหน้า คานประตูหลังเชื่อมในลักษณะเดียวกัน

ความสวยงามก็สำคัญไม่แพ้กัน

เมื่อทำงานทั้งหมดเสร็จแล้ว คุณจะเห็นได้ว่าการออกแบบที่เสร็จแล้วนั้นไม่มีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดมากนัก เพื่อแก้ปัญหานี้เธอ ประการแรก การทำความสะอาดและขจัดคราบไขมันทั้งแท่นชั่งเป็นสิ่งสำคัญ หลังจากนั้นคุณต้องเตรียมโลหะเพื่อไม่ให้เกิดสนิมในอนาคต เป็นการดีกว่าที่จะเลือกไพรเมอร์ที่สามารถทนต่อผลกระทบของน้ำเกลือ

การเคลือบควรแห้งอย่างน้อยหนึ่งวัน หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มวาดภาพได้ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการใช้เคลือบฟัน หลังจากชุบแข็งและตรวจสอบลักษณะที่น่าพอใจแล้ว ท้ายรถสามารถติดบนรางได้

การทำหีบสำรวจช่วยให้คุณได้รับพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับการขนส่งสิ่งของ นอกจากนี้ยังติดตั้งไฟตัดหมอกหรือเสาอากาศวิทยุได้อย่างลงตัว นี่อยู่ในอำนาจของผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีทักษะพื้นฐานในการเชื่อม

หากคุณต้องการออกแบบหีบเดินทาง ให้คำนึงถึงจุดประสงค์ในการใช้งาน หากจำเป็นสำหรับการขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ คุณไม่ควรเก็บซี่โครงและคานขวางไว้ เพราะจะช่วยให้รถปลอดภัยจากความเสี่ยง

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » แร็คหลังคาอเนกประสงค์ด้วยมือของคุณเอง วิธีทำหีบเดินทางสำหรับรถยนต์ด้วยตัวคุณเอง แร็คหลังคาทำด้วยตัวเองสำหรับรถยนต์