การแจ้งเตือน กฎทางแยกในภาษาที่เข้าถึงได้ พร้อมรูปภาพและคำอธิบาย กฎของถนนให้เลี้ยวซ้าย

สวัสดีอันเดรย์

แต่นี่คือสิ่งที่ ฉันเรียนที่โรงเรียนสอนขับรถ อีกไม่นานก็จะผ่านการขับรถรอบเมือง หนึ่งในเส้นทางคือผ่านสี่แยกนี้ ผู้สอนบอกเราว่าทางออกมาจากเลนขวาสุดเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ฉันกลับรถ (จากถนน Voroshilov) ที่สี่แยกนี้หรือจากถนน 40 ปีแห่งชัยชนะ ฉันเลี้ยวซ้าย เป็นไปได้ค่อนข้างมากที่การไหลของรถจะไม่อนุญาตให้ฉันเปลี่ยนเลนเป็นวงนอกและฉันจะอยู่ตรงกลางซึ่งฉันสามารถออกตามเลนที่สองได้ แต่ตอนนี้ (ในฤดูหนาว) เครื่องหมายไม่ปรากฏให้เห็น (หรือถูกลบไปแล้วและยังไม่ได้รับการปรับปรุง) ไม่มีสัญญาณว่า "การเคลื่อนไหวไปตามเลน" เพื่อที่สารวัตรไม่ให้คะแนนบางทีมันอาจจะดีกว่าที่จะไปที่วงกลมที่สองแล้วลองเปลี่ยนเลนใหม่เป็นเลนนอกของวงกลมอีกครั้ง? หรือคุณสามารถใช้วรรคเฉพาะของกฎจราจรเพื่ออธิบายให้ผู้ตรวจสอบทราบถึงการตัดสินใจของคุณที่จะออกจากเลนกลางไปยังเลนที่สองในสถานการณ์นี้ ฉันพูดซ้ำ - มองไม่เห็นเครื่องหมายและไม่มีสัญญาณ

นอกจากข้อความข้างต้นแล้ว ตอนนี้ฉันพบมันในเว็บไซต์ตำรวจจราจร: http://www.gibdd.ru/news/29/609991/

ดูเหมือนว่าคุณสามารถออกจากเลนใด ๆ แต่ดูรถยนต์ที่เคลื่อนที่ในเลนที่ถูกต้องอย่างระมัดระวัง?

อันเดรย์ถ้าป้ายและเครื่องหมายไม่ได้ห้ามไม่ให้ออกจากวงกลมจากเลนอื่นยกเว้นเลนที่ถูกต้องแน่นอนว่าคุณสามารถออกจากวงกลมได้ แต่คุณต้องมองหารถคันอื่นที่อยู่ข้างหลังคุณอย่างระมัดระวัง . กระจกในกรณีนี้จะไม่ให้ภาพที่สมบูรณ์ - คุณจะต้องหันศีรษะอย่างรวดเร็ว โดยมีเงื่อนไขว่าเครื่องหมายบนถนนจะมองเห็นได้ชัดเจน

โดยธรรมชาติแล้วเมื่อออกจากวงเวียนเช่นจากเลนที่สองคุณจะต้องให้ทางแก่ผู้ที่ยังคงขับรถเป็นวงกลมในเลนขวาตามที่อธิบายไว้ในใบรับรองตำรวจจราจร (ลิงค์) ซึ่งไม่เสมอไป สะดวก. ในกรณีของคุณ การเคลื่อนที่เป็นวงกลม คุณยังต้องหลีกทางให้ผู้ที่เข้ามาในวงกลม ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเลนล่วงหน้าเป็นเลนขวาสุดและจากนั้นจึงออกจากวงกลมให้เสร็จสิ้น (ตามที่ผู้สอนแนะนำ - ตัวเลือกที่ถูกต้องและปลอดภัยที่สุด)

เมื่อเครื่องหมายแยกไม่ออกบนถนน (ลบ มองเห็นยาก ใต้หิมะ ฯลฯ) - ให้ออกจากวงกลมจากเลนขวาสุดเท่านั้น

คุณจะไม่สามารถอธิบายอะไรให้ผู้ตรวจทราบได้ เพราะเขาระบุว่า "... เมื่อเลี้ยวขวา รถควรเคลื่อนเข้าใกล้ขอบด้านขวาของทางด่วนให้มากที่สุด"

หากรถคันอื่นไม่ให้โอกาสคุณเปลี่ยนเลนไปเลนขวาสุดสำหรับทางออก แนะนำให้สร้างวงเต็มอีกรอบและเปลี่ยนเลนล่วงหน้าเพื่อออกจากเลนขวาสุด

ขอบคุณมาก!

กรุณา Andrey โปรดติดต่อเรา

สวัสดี!

ข้อความของลิงก์ด้านบนไปยังเว็บไซต์ตำรวจจราจรมีวลีต่อไปนี้: "... เราเข้าสู่วงกลมจากช่องทางใด ๆ เช่นเดียวกับที่สี่แยกเราเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว แต่โปรดทราบว่าเราไม่สามารถเปิดมันได้หากมันทำให้ผู้ใช้ถนนคนอื่นเข้าใจผิด

แต่จะเข้าใจได้อย่างไรว่าตัวชี้สามารถทำให้เข้าใจผิดได้อย่างไรและเมื่อใด

สัญญาณไฟเลี้ยวอาจทำให้เข้าใจผิดในแง่ที่ว่าการเข้าสู่วงเวียนของคุณอาจถูกเข้าใจผิดว่าเป็นสัญญาณให้คนขับคนอื่นเปลี่ยนเลน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหาก "สัญญาณไฟเลี้ยว" กะพริบเป็นเวลานาน

ได้โปรด อันเดรย์

สวัสดี!

คำถามมีดังต่อไปนี้ สี่แยกใหญ่. ถนนสองเลนหกเลน แต่ละคนมีเส้นแบ่ง ฉันจำไม่ได้แน่ชัด แต่สมมติว่าความกว้างของแถบแบ่งคือ 2 เมตร จึงมีทางแยก 4 แยกที่สี่แยกนี้ ในภาพยนตร์อบรมเรื่องเส้นทางสอบ รถฝึกจะกลับรถก่อนถึงกลางสี่แยก นั่นคือสำหรับรัศมีขนาดเล็ก ในความเห็นของฉัน การละเมิดโดยตรงของข้อ 8.6: “การเลี้ยวจะต้องกระทำในลักษณะที่เมื่อออกจากทางแยกของทางด่วน ยานพาหนะจะไม่จบลงที่ด้านข้างของการจราจรที่กำลังมา” เมื่อเลี้ยวตามรัศมีเล็กๆ รถฝึกจะอยู่ด้านข้างของการจราจรที่สวนทางมา แม้ว่าความยาวของส่วนนี้ของการจราจรที่จะมาถึงจะเพียง 2 เมตร (ความกว้างของแถบแบ่ง) ก็ยังคงปรากฏอยู่

เมื่อฉันถามคำถามนี้กับครูทฤษฎีของฉัน เขาบอกว่านี่เป็นทางแยกพิเศษที่มีทางแยก 4 ทาง แม้ว่านี่จะอยู่ที่ไหน - ฉันยังไม่เข้าใจ

โปรดอธิบายที่ทางแยกที่อธิบายข้างต้น เมื่อเลี้ยวตามรัศมีเล็กๆ รถฝึกจะฝ่าฝืนกฎจราจรข้อ 8.6 หรือไม่

สวัสดีอันเดรย์

ฉันไม่ได้ดูหนังเรื่องนั้น แต่ไม่คิดว่าจะมีการละเมิด เพราะการออกจากสี่แยกหลังจากกลับรถไม่ส่งผลต่อเลนที่กำลังจะมาถึง

ประเด็นไม่ใช่จำนวนทางแยกตามเงื่อนไขของทางพิเศษที่ทางแยกกำหนด แต่มีการจัดการจราจรบนทางแยกด้วยป้ายและเครื่องหมายอย่างไร หากป้ายและเครื่องหมายห้ามไม่ให้เลี้ยวผ่านสี่แยกแรก คุณสามารถเลี้ยวโค้งสั้นๆ ได้

อ่านความคิดเห็นของฉัน - คำตอบของบทความลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2014 และวันที่ 31 มกราคม 2558 มีคำอธิบายว่าเหตุใดจึงไม่เป็นการฝ่าฝืนที่จะเลี้ยวสั้นๆ ที่สี่แยกมัธยฐาน หากคุณยังคงมีคำถาม โปรดติดต่อ

ขอบคุณสำหรับคำตอบ. ฉันอ่านความคิดเห็น ก่อนถึงสี่แยกที่ผมบรรยายไว้มีป้าย 4.1.5, 4.1.1, 4.1.4 ถ้าเป็นไปได้ - Google map - สี่แยก Izhevsk แห่งชัยชนะ 40 ปีและเซนต์ เลนิน.

รถแล่นไปตามถนน 40 ปีแห่งชัยชนะจากใต้สู่เหนือ ที่ทางแยก มันเลี้ยวไปในรัศมีเล็กๆ จริงบนแผนที่ Google มีสัญญาณ 4.1.3, 4.1.5, 4.1.1, 4.1.2 แต่ฉันคิดว่าสิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนภาพลักษณ์ของปัญหา ฉันต้องการที่จะเข้าใจอย่างถ่องแท้ - การสอบกำลังจะมาเร็ว ๆ นี้ และนี่คือหนึ่งในเส้นทาง

ฉันดูแผนที่ของ Google และ Yandex ทั้งด้านหน้าทางแยกที่คุณระบุและบนนั้น และไม่เห็นป้ายที่กำหนดจากกลุ่ม 4.1.1-4.1.6 ซึ่งคุณเขียนไว้ด้านบน ป้ายเหล่านี้ทำหน้าที่เฉพาะบนทางแยกของทางด่วนที่มีการติดตั้งเท่านั้น นอกจากนี้ ป้ายที่อนุญาตให้เลี้ยวซ้ายยังอนุญาตให้กลับรถได้

เนื่องจากไม่มีป้ายห้ามกลับรถที่สี่แยกของคุณคือ พวกเขาหายไปแล้วไม่มีข้อห้ามในการเลี้ยวในส่วนโค้งสั้น ๆ เฉพาะเมื่อหันไปรอบ ๆ คุณไม่จำเป็นต้องแตะต้องทางม้าลาย (มีอยู่บนถนนสายใดสายหนึ่ง) เพราะ ห้ามกลับรถ

แผนที่ของ Google และ Yandex มักจะแตกต่างจากภาพจริง ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะอธิบายวิธีขับรถอย่างถูกต้องหรือให้คำแนะนำใดๆ ตัวอย่างเช่นบนท้องถนนในปัจจุบันพวกเขาสามารถติดตั้งป้ายใหม่ได้ แต่จะไม่ปรากฏบนแผนที่เหล่านั้นในไม่ช้า

หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับการขับรถผ่านสี่แยกนี้ ให้ถามผู้สอนของคุณ หรือใช้เวลาเพิ่มเติมและขอให้เขาขับผ่านสี่แยกนี้กับคุณหลายๆ ครั้งจากทิศทางที่ต่างกัน

ขอบคุณสำหรับคำตอบ!

ป้ายบนฟิล์มฝึกก็คล้ายคลึงกัน อธิบายไว้ข้างต้น

Andrey ป้ายที่คุณระบุเป็นคู่ "ทิศทางการจราจรตามเลน" เทียบเท่ากับ "ทิศทางของเลน" ป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 อนุญาตให้เลี้ยวซ้ายจากเลนซ้ายสุด ยังอนุญาตให้กลับรถจากเลนนี้

นั่นคือสัญญาณ 5.15.1 อนุญาตให้เลี้ยวตามรัศมีเล็ก ๆ หรือไม่? และไม่จำเป็นต้องไปถึงใจกลางสี่แยก? ฉันหมายถึงสี่แยกที่ฉันเขียนไว้ด้านบน

ไม่ใช่อย่างนั้นอย่างแน่นอน ลงชื่อ 5.15.1 ให้เลี้ยวซ้ายจากเลนซ้ายสุด ยังอนุญาตให้กลับรถได้ นี้เป็นพื้น อนุญาตให้กลับรถที่สี่แยกของคุณได้

การไม่มีป้าย 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4 ก่อนถึงสี่แยก (ถ้าสะดวกกว่า - ก่อนถึงทางแยกแรก) หมายความว่าสามารถกลับรถตามรัศมีเล็กๆ เช่น ไม่ต้องไปศูนย์.

ขอบคุณมากสำหรับคำตอบโดยละเอียด!

และคำถามสุดท้าย (คำถามสุดท้ายในหัวข้อนี้) นี่หมายความว่าส่วนแคบของทางด่วนระหว่างทางแยกสองทางของทางแยก (ตามความยาวด้านบน - ยาว 2 เมตร - ความกว้างของเส้นแบ่ง) ไม่ใช่ช่องจราจรที่สวนมา ซึ่งห้ามไม่ให้ออกเมื่อออกจากทางแยก ทางด่วน? ฉันถามว่าทำไม: “การกลับรถ ตอนที่ 2 "ภาพที่สามจากบน ลูกศรสีแดงเลี้ยวเล็ก ทางแยก (ในแง่ของการเลี้ยว) ในภาพแตกต่างจากสถานการณ์ที่อธิบายข้างต้นอย่างไร? นอกจากนี้แน่นอนว่าไม่มีค่ามัธยฐานบนถนนที่ตัดกัน

ท้ายที่สุดก็ไม่มีสัญญาณ 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4 สำหรับรถสีแดงเช่นกัน

หรือสถานการณ์ที่เป็นไปได้: การเลี้ยวไปตามรัศมีเล็ก ๆ เป็นการละเมิดข้อ 8.6 ของกฎจราจร แต่ในชีวิตตัวเลือกนี้เต็มไปด้วยผลกระทบน้อยกว่า การเลี้ยวตามรัศมีขนาดใหญ่เป็นการบรรลุผลตามข้อ 8.6 แต่ในชีวิตจะเต็มไปด้วยผลที่ตามมามากกว่า "เนื่องจาก" ข้อเท็จจริงที่ว่าทางแยกมีขนาดใหญ่มากและเมื่อมีการเปิดป้ายสีเขียวสำหรับถนนที่มีทิศทางตั้งฉาก (และทางข้ามทางแยกมีหลายช่องจราจร) โอกาสเกิดอุบัติเหตุอีกมากไหม?

ความน่าจะเป็นของการเกิดอุบัติเหตุอยู่ที่สี่แยก โดยไม่คำนึงถึงขนาดของมัน

ขอบคุณ!!!

ถ้าเจอเส้นทางนี้ระหว่างสอบ (คนในเครื่องแบบอยู่ใกล้ ๆ ) ผมจะเข้ากลางทางแยก ยาวกว่า ซับซ้อนกว่าเล็กน้อย แต่ - (ด้วยความสงสัยที่เหลืออยู่ของฉันเกี่ยวกับความถูกต้องของรัศมีขนาดเล็ก) - ถูกต้องมากขึ้น

ขอบคุณอีกครั้ง!

ได้โปรด อันเดรย์

ทางแยกปรับรูปตัว T ลูกศรเลนขวาตรงและไปทางขวา ลูกศรเลนซ้ายไปทางซ้ายเท่านั้น คนขับมีสิทธิ์ขับรถไปกลางสี่แยกที่สัญญาณไฟจราจรสีเขียวและรอให้ลูกศร "ซ้าย" สว่างขึ้นหรือไม่?

สวัสดี Alexei Georgievich

ไม่มันไม่ได้ คุณควรรอจนกว่าลูกศรจะสว่างขึ้นโดยให้เคลื่อนที่ไปทางซ้าย

ถ้าฉันเข้าใจถูกต้อง คำถามเกี่ยวกับลูกศรในส่วนสัญญาณไฟจราจร "... สัญญาณปิดของส่วนเพิ่มเติมหมายถึงการห้ามการเคลื่อนไหวในทิศทางที่ควบคุมโดยส่วนนี้" -.

สวัสดีตอนบ่าย! ฉันมีคำถามเช่นนี้ เลี้ยวซ้ายที่สัญญาณไฟจราจร วันนี้เกิดสถานการณ์ต่อไปนี้ เมื่อเลี้ยวซ้ายฉันออกจากเส้นหยุด ข้างหน้าฉัน ป้าของฉันตัดสินใจที่จะไม่เลี้ยว สว่างขึ้นสีแดง เพราะเธอ การซ้อมรบยังไม่เสร็จ ข้างหลังเราคือคนเดินถนน ข้างหน้าเราคือทางม้าลาย จะมีค่าปรับไหม? และถ้าเป็นเช่นนั้นสามารถโต้แย้งได้หรือไม่? ท้ายที่สุด ถ้าผู้หญิงคนนั้นยังไม่หยุด เราคงเสร็จสิ้นการซ้อมรบแล้ว ขอขอบคุณ!

สวัสดีเอเลน่า

หากคุณไม่หยุดเพื่อสิ่งนี้ในทันทีก็ไม่มีอะไรต้องกลัว ค่าปรับจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อมีกล้องถ่ายภาพและวิดีโอที่สี่แยก เท่าที่ฉันทราบ กล้องดังกล่าว (การควบคุมทางข้ามถนนและเส้นหยุด) ได้รับการติดตั้งแบบคัดเลือกในมอสโกตั้งแต่ปีนี้ ฉันไม่สามารถพูดเกี่ยวกับเมืองอื่นได้

สำหรับอนาคต: กล้องจับภาพความจริงของการละเมิด ในการท้าทาย คุณจะต้องมีหลักฐานของคุณเอง เช่น การบันทึกจาก DVR แต่วันที่และเวลาของการบันทึกต้องถูกต้อง เป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีโมดูล GPS ในเครื่องบันทึกภาพเพราะ มันจะแสดงความเร็วของการเคลื่อนไหวในขณะนั้น

สวัสดีตอนบ่าย! คำถามมีดังต่อไปนี้ ประสบอุบัติเหตุที่สี่แยกที่ไม่ได้รับการควบคุม สารวัตรตำรวจจราจรใส่ความผิดร่วมกันของผู้ขับขี่ทั้งสอง ในเวลาเดียวกันทางซ้ายดำเนินการผ่านทางซ้ายเลี้ยวซ้ายคนขับรถ 1 (ของเรา) ได้ออกจากเลนไปแล้วบางส่วนผู้ขับขี่รถที่วิ่งมาอยู่ในช่องจราจรที่กำลังจะมาถึงในแนวทแยงมุม สารวัตรตำรวจจราจรถูกต้องหรือไม่ และเป็นไปได้ไหมที่จะท้าทายการตัดสินใจของเขา?

สวัสดีออลก้า

ที่ทางแยกที่ไม่ได้รับการควบคุม ต้องคำนึงถึงปัจจัยหลายประการ ได้แก่ ทิศทางของถนนสายหลัก (หากทางแยกไม่เท่ากัน) ผู้ที่ขับรถขึ้นไปถึงทางแยกจากด้านใด และผู้ขับขี่คนใดมีความสำคัญในการจราจร

ฉันเข้าใจว่ารถของคุณเป็นอุปสรรคทางด้านขวาสำหรับคู่ต่อสู้ของคุณ ดังนั้น ด้วยสิทธิเท่าเทียม ข้อได้เปรียบอยู่เคียงข้างคุณ "ความแตกต่าง" อื่น ๆ ทั้งหมดถูกกำหนดโดยผู้ตรวจสอบแล้ว

หากคุณไม่เห็นด้วยกับข้อสรุปของผู้ตรวจสอบ การวิเคราะห์ในตำรวจจราจรระบุมุมมองของคุณ ไม่ใช่แค่ไม่มีมูล แต่อิงจากประเด็นที่เกี่ยวข้อง

ขอให้โชคดีในการแก้ไขปัญหา!

สวัสดีตอนบ่าย. สอบถามเรื่องการออกจากกลางแยกตอนเลี้ยวซ้ายครับ ทุกคนแนะนำให้ออกไป แต่จำเป็นต้องทำเช่นนั้นหรือไม่? ท้ายที่สุด คุณสามารถปิดกั้นถนนที่เลี้ยวซ้ายจากทิศทางตรงกันข้าม และปิดกั้นการจราจรที่สวนมาทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ทางแยกขนาดเล็ก บางทีอาจจะดีกว่าที่จะยืนอยู่หน้าขอบทางข้ามเพื่อให้ผ่านไปได้?

สวัสดีอเล็กซานเดอร์

รอโอกาสที่จะเลี้ยวซ้ายที่ขอบถนน คุณจึงกีดกันผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ ที่อยู่เบื้องหลังคุณและกำลังจะเลี้ยวด้วย - พวกเขาจะไม่มีเวลาทำเช่นนี้ในวงจรสัญญาณไฟจราจร และบางครั้งรถก็เยอะ ขนาดของทางแยกส่วนใหญ่อนุญาตให้คุณไปที่ตรงกลางและผ่านไปทางด้านขวาเมื่อทำการเลี้ยวซ้ายร่วมกัน

สำหรับทางแยกที่เล็กมาก ทุกสิ่งทุกอย่างค่อนข้างแยกจากกัน หากคนสวนทางมาเลี้ยวซ้ายพร้อมกับคุณ คุณไม่จำเป็นต้องจอดรถข้ามทางแยก คุณสามารถเคลื่อนไปข้างหน้าโดยไม่ต้องหมุนล้อ ให้ขับผ่านคนที่ขับตรงไปข้างหน้า และรอโอกาสที่จะเลี้ยว คนอื่นจะตามคุณไป และรถอีกสองสามคันจะมีเวลาเลี้ยวก่อนไฟแดงจะติด อะไรแบบนั้น.

สวัสดี!

ตามที่ฉันเข้าใจ มันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะขับผ่านในขณะที่รถวิ่งสวนทางมาในขณะที่เลี้ยวซ้ายพร้อมกันโดยไม่เข้าไปในเลนที่กำลังมา นั่นคือทางซ้าย แม้ว่าในทางปฏิบัติแทบจะไม่มีใครทำสิ่งนี้ก็ตาม ฉันเดา ในเรื่องนี้ คำถามคือ - ทำอย่างไรดีในการสอบ ให้ข้ามคนที่ "หักมุม" ? ไปในทางเดียวกันละเมิดกฎจราจร? แต่ท้ายที่สุดแล้ว “ทุกคนก็ขับรถแบบนั้น” ไม่ใช่ข้อแก้ตัว ... ฉันต้องการทุกอย่างตามใจฉัน อาจารย์บอกให้ขับชิดขวา แต่โดยทั่วไป เวลาเลี้ยวซ้าย บอกว่า ขับเกือบชิดขวา โดยไม่ต้องเข้าเลนที่สวนทางมา ... กลายเป็นความจริงสองประการ และอาจกีดกันคุณ สิทธิ์ของคุณในการเข้าสู่เลนที่กำลังจะมาถึง

สวัสดีวาเลเรีย

พยายามฟังอาจารย์ผู้สอนและทำความเข้าใจสิ่งที่พวกเขาต้องการจะสื่อถึงคุณ

แนวความคิดของสี่แยกขนาดใหญ่และขนาดเล็กค่อนข้างสัมพันธ์กัน และที่ทางแยกส่วนใหญ่โดยให้เลี้ยวซ้ายร่วมกัน ผ่านทางด้านขวาก็เหมาะสม ในขณะเดียวกันก็ไม่ใช่มุมของวิถีโคจรเลี้ยวซ้ายภายในสี่แยกที่ทางแยกที่ถือว่าเป็นการฝ่าฝืนช่องทางที่สวนทางมาแต่เป็นวิถีผ่านที่ทางออกจากทางแยก ตามลิงค์มีรูปภาพ (ย่อหน้าที่ 8.6) ซึ่งแสดงให้เห็นพื้นที่เล็กๆ นี้อย่างชัดเจน

อย่างไรก็ตาม สถานการณ์บนท้องถนน รวมทั้งการสอบ สามารถพัฒนาได้ในทุกวิถีทาง งานของคุณคือเลี้ยวซ้ายผ่าน ศูนย์เงื่อนไขทางแยก ถ้าเป็นไปได้ ให้รักษามุมฉาก เมื่อคุณเลี้ยวซ้ายผ่านตรงกลางหรือใกล้ทางออกจากทางแยก คุณจะไม่แตะต้องเลนที่กำลังจะมาถึง

เมื่อเลี้ยวซ้ายพร้อมกัน ไม่ควรให้ความสนใจกับ "ความถูกต้อง" ของทางเลี้ยว แต่ควรเน้นที่ส่วนของถนนด้านหลังรถที่วิ่งสวนทางที่จะเลี้ยวข้างหน้าคุณ เพราะจะบังทัศนวิสัยของคุณตรงทางเข้าสี่แยกจากทางแยก ทิศทางตรงกันข้าม แต่มีรถคันอื่นไปที่นั่นและพวกเขาจำเป็นต้องหลีกทาง

หากคุณเห็นว่ารถที่วิ่งมาซึ่งเหมือนกับคุณเลี้ยวซ้ายขับเข้าหาคุณเกินกว่ากลางทางแยกและในขณะเดียวกัน "เสนอ" ให้แยกย้ายกันไปทางด้านขวา (สิ่งนี้เกิดขึ้น) แสดงว่ามี ไม่จำเป็นต้องรีบร้อน ในกรณีเช่นนี้ ขอแนะนำให้ให้โอกาสเขาในการเลี้ยว และเมื่อสถานที่ข้างหน้าคุณว่าง ให้ขับรถเข้าไปใกล้กลางทางแยก แล้วเลี้ยวของคุณ

ขอบคุณ Sergey! ผมคิดดูแล้ว หยุด ข้าม และไปต่อเมื่อรถกำลังจะเลี้ยวซ้าย พอมีรถอีกสามคันอยากเลี้ยวซ้าย คงไม่มีใครรอผมใช่ไหม? และสีเขียวก็เปลี่ยนเป็นสีเหลืองอย่างรวดเร็ว ฉันจะไม่สร้างรถติดเหรอ ฉันกังวลเกี่ยวกับการซ้อมรบนี้และอีกเทิร์นหนึ่ง คุณมีเว็บไซต์ที่ดีและตอบกลับความคิดเห็นอย่างรวดเร็วและมีความสามารถ) ดี)

แน่นอนว่าไม่มีคนขับคนอื่นๆ ที่จะรอจนกว่าคุณจะเลี้ยว แต่ก็ไม่มีเหตุผลที่จะเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับคุณ เชื่อฉันเถอะ วาเลเรีย ความกลัวอยู่ในหัวเท่านั้น

งานของคุณอีกครั้งคือการจากไป ไปตรงกลางสี่แยกและเลี้ยวซ้ายตามลำดับความสำคัญ ทั้งหมด! หากทั้งหมดนี้ ในขณะที่คุณยืนและหลีกทางให้กับการจราจรที่สวนทางมา สัญญาณสีเหลืองหรือสีแดงจะสว่างขึ้นสำหรับคุณ อย่างสงบและปราศจากความตึงเครียด ให้เข้าโค้งและออกจากทางแยก

ขอให้ผู้สอนของคุณเลี้ยวซ้ายและกลับรถเพิ่มเติมในการฝึกขับรถของคุณ บางทีมันอาจจะสมเหตุสมผลที่จะใช้เวลาเพิ่ม และขอบคุณสำหรับคำสุภาพ

สวัสดี!

สวัสดีจูเลีย

ไม่อนุญาตให้กลับรถที่สี่แยกนี้ ทางแยกนั้นมีการกำหนดค่า T-junction ที่ไม่ได้มาตรฐาน ดังนั้น เพื่อความชัดเจนและเพื่อให้เข้าใจทิศทางได้ง่ายขึ้น กล่าวคือ ที่ซึ่งนำไปสู่ถนน ลูกศรถูกวาดในลักษณะนี้ อนุญาตให้เลี้ยวจากเลนซ้ายสุดเท่านั้น

สวัสดี ฉันมีคำถาม ฉันเข้าสี่แยกบนกรีน ฉันขับตรงไป แต่เมื่อผ่านสี่แยกแล้วไฟสีเหลืองและสีแดงติดสว่าง คนเดินถนนด้านหน้าจะสว่างเป็นสีเขียว พวกเขาควรให้ฉันผ่านเป็นการซ้อมรบสุดท้ายก่อนหรือควรหยุด กลางสี่แยกยอมจำนนและสร้างรถติดให้นักขับมือใหม่ขับชิดขวา?

สวัสดีอีกอร์

ในสถานการณ์ที่คุณไม่มีเวลาออกจากทางแยก และสำหรับคนเดินถนนที่อยู่ข้างหน้าคุณ สัญญาณสีเขียวจะสว่างขึ้น คุณต้องหยุดที่หน้าทางม้าลายและให้ทางแก่คนเดินเท้า คนเดินเท้าผ่านไปแล้ว - คุณสามารถออกจากสี่แยกได้

ในขณะที่คนเดินถนนกำลังเดินข้ามถนน คุณสามารถหยุดผู้ขับขี่คนอื่นๆ ที่เริ่มเคลื่อนตัวบนกรีนไปทางขวาของคุณได้ด้วยการหยุด เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น คุณต้องคำนวณในลักษณะที่มีเวลาในการออกจากทางแยกไปยังสัญญาณสีเหลืองของคุณ

สัญญาณสีเหลืองจะสว่างขึ้นประมาณสามวินาที สัญญาณสีเขียวจะกะพริบเป็นเวลาเท่ากัน ที่นี่ในช่วงเวลานี้คุณต้องออกจากสี่แยก ถ้าก่อนถึงสี่แยกคุณเข้าใจว่าคุณจะไม่ถึงห้าหรือหกวินาทีนี้ สมมติว่ามีรถข้างหน้าจำนวนมากและการจราจรติดขัดเล็กน้อย แนะนำให้หยุดที่สัญญาณไฟจราจรด้านหน้า สี่แยกสำหรับสัญญาณสีเขียวกะพริบของคุณ

ปรากฎว่าคนขับได้เขียนไว้ในกฎว่าเมื่อไฟเขียวติด คนขับจะยอมให้คนขับรถคนอื่น ๆ ที่ซ้อมรบเสร็จก่อน และคนเดินถนนที่ข้ามถนนเสร็จก่อน แต่คนเดินถนนไม่มีสิ่งนี้?

เมื่อรถที่ความเร็วระดับหนึ่งและความเร็วสามารถมากได้ ให้ออกจากทางแยกให้เสร็จในขณะที่ไฟสีแดงติดสว่างอยู่แล้ว งั้นก็อยู่ในความสนใจของคนเดินเท้าเพื่อให้รถผ่านไปได้ก่อน ก้าวเข้าสู่ทางด่วนเพื่อข้ามถนน รถในกรณีนี้จะไม่สามารถหยุดได้ทันที

แต่มีบางกรณีที่บ่อยครั้งในช่วง "จุดสูงสุด" เมื่อฝูงชนของรถยนต์ความเร็วในการเคลื่อนที่ไม่สูงมากทันทีที่ไฟเขียวบนคนเดินเท้าสว่างขึ้นคนเดินถนนเช่นถั่ว "หลับ" อย่างแท้จริง บนถนน ทุกคนรีบร้อน! และในกรณีนี้ผู้ขับขี่ควรทำอย่างไร? คำตอบ: หยุดหน้าทางม้าลายและให้ทางข้ามเหล่านั้น ตามที่กล่าวไว้ในความคิดเห็นก่อนหน้านี้

แจ้งว่าอนุญาตให้เลี้ยวซ้ายจากสองเลนหรือไม่ รถสองคันควรออกจากทางแยกอย่างไร โดยสามารถเข้าช่องทางใดก็ได้? ใครด้อยกว่าใคร?

สวัสดีคุณวาดิม

ความสามารถในการเลี้ยวซ้ายจากสองเลนหมายความว่าส่วนโค้งของยานพาหนะจะไม่ตัดกันเช่น สามารถเลี้ยวซ้ายแยกกันได้พร้อมกัน รถ "ซ้าย" เลี้ยวซ้ายในโค้งสั้น รถ "ขวา" เลี้ยวเป็นโค้งยาวและไม่มีใครกีดกันซึ่งกันและกัน

แต่ในความเป็นจริง สิ่งที่ตรงกันข้ามเกิดขึ้น เพราะไม่สามารถจัดระเบียบล่วงหน้าในแถวที่ต้องการได้เสมอไป ในกรณีนี้ หากเส้นทางของรถตัดกันระหว่างเลี้ยวซ้าย รถทางด้านขวาจะได้เปรียบ .

Sergey ฉันถามคำถามนี้เพราะฉันมีการสนทนาในหัวข้อนี้ โพสต์วิดีโอที่ฉันเพิ่งเลี้ยวจากเลนที่สองจากเลนซ้าย และคนขับรถจากทางซ้ายโมโหมากที่ฉันไม่อนุญาตให้เขาออกจากสี่แยกในเลน "ของฉัน"

ตรรกะของกองหลังมีดังนี้: ควรเลี้ยวจากเลนซ้ายสุด (8.5) และคุณสามารถไปที่เลนใดก็ได้ ในเวลาเดียวกัน ฉันไม่ได้เลี้ยวจากเลนสุดขั้ว ซึ่งหมายความว่าฉันจะได้รับคำแนะนำจากข้อ 8.7 โดยที่ฉันไม่ควรเข้าไปยุ่งกับรถคันอื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งคันทางซ้ายของฉัน

คุณคิดอย่างไรเกี่ยวกับรุ่นนี้?

สวัสดีคุณวาดิม

เหตุผลของกองหลังของฝ่ายตรงข้ามสามารถเรียกได้ว่าเป็น "การปรับ" ของกฎจราจรให้เข้ากับสถานการณ์ ความคิดเห็นของพวกเขาผิด เมื่อไม่มีอะไรจะคัดค้าน พวกเขาก็เริ่ม "บิดเบือน" ความเป็นจริง

ขอบคุณสำหรับบทความ!

สวัสดี Sergey!

สัญญาณไฟจราจรพร้อมส่วน "เลี้ยวขวา" เพิ่มเติม ฉันวางแผนที่จะเดินตรงไปข้างหน้า ฉันใช้เลนซ้ายสุด (ก็เกิดขึ้น) ซึ่งอนุญาตให้เคลื่อนที่ได้ทั้งทางตรงและทางขวา ปรากฎว่ามีเพียงลูกศรเลี้ยวขวาเท่านั้นที่ถูกไฟไหม้ รถคันอื่นขับตามหลังฉันซึ่งต้องการมีเวลาเปิดลูกศร (พวกเขาแสดงด้วยสัญญาณไฟเลี้ยวก็บีบแตร) ฉันสร้างอุปสรรคให้พวกเขาโดยไม่รู้ตัว ฉันสามารถ "รับ" ตั๋วโดยรอ (ยืนนิ่ง) เพื่อให้สัญญาณไฟจราจรหลักเปิดขึ้นเพื่อก้าวไปข้างหน้าได้หรือไม่?

สวัสดี เนลลี

ความกลัวของคุณไม่มีมูล คุณหยุดอยู่ที่แห่งเดียวที่ได้รับอนุญาตให้ "ตรงไปข้างหน้า" เนื่องจากสัญญาณไฟจราจรหลักดับ จึงห้ามเคลื่อนที่ "ตรง" ไม่สำคัญว่าจากเลนเดียวกัน (ซ้าย) จะอนุญาตให้เคลื่อนไปทางขวาได้เช่นกัน ผู้ที่ส่งสัญญาณในกรณีนี้ควรชินกับการอยู่ในเลนที่ถูกต้อง - เพราะ "ลูกศร" ทางด้านขวาจะสว่างขึ้นก่อน

สวัสดี! อยากจะเพิ่มคำถามเกี่ยวกับกรณีเมื่อเลี้ยวซ้าย มีการเลี้ยวซ้ายจากสองเลน ฉันจากซ้ายสุด เราอยู่บนถนน 4 เลน ฉันขับเข้าไปในเลนที่สองทางด้านซ้าย รถทางด้านขวาของฉันตัดสินใจขับเข้าไปในเลนของฉัน มีรถรางอยู่ข้างหน้าเขา ใครจะเป็นคนถูกในสถานการณ์นี้? ฉันต้องหลีกทางให้ผู้เขียนที่ถูกต้องและไปทางซ้ายสุด?

สวัสดีคุณโอเล็ก

ความคิดเห็นข้างต้นมีคำตอบสำหรับคำถามของคุณอยู่แล้ว

ความขัดแย้งระหว่างการสร้างใหม่ภายในเขตทางแยกมักเป็นปัญหาที่ขัดแย้งกัน ซึ่งพิจารณาได้ทั้งบนพื้นฐานของ (การขัดขวางจากขวา) และตาม (กฎการปฏิรูป)

สวัสดี! คำถามดังกล่าว - ในเมืองของเรามีสี่แยกที่ฉันเลี้ยวซ้ายแล้วมีถนนสองเลนในทิศทางเดียวและจากเลนที่กำลังจะมาถึงรถจะเลี้ยวขวา (ปรากฎว่าฉันมีสิ่งกีดขวางทางขวา) ฉันต้องยอมเขาหรือเขาควรเลี้ยวให้ชิดเลนขวา แล้วอยู่ซ้ายมือถ้าไม่ต้องเปลี่ยนเลน?

สวัสดีออลก้า

เพื่อตอบคำถามของคุณอย่างถูกต้อง มีเงื่อนไขเบื้องต้นไม่เพียงพอ สี่แยกมีสัญญาณไฟจราจรบังคับหรือไม่? หากทางแยกไม่มีการควบคุม มีป้ายบอกทางด่วนหรือไม่? คุณจำเป็นต้องรู้สิ่งนี้เพื่อค้นหา: คุณและคนขับรถที่กำลังจะมาถึงอยู่ในสภาพที่เท่าเทียมกันบนท้องถนน หรือคนใดคนหนึ่งในพวกคุณมีลำดับความสำคัญได้?

หากคุณและคนขับรถที่กำลังจะมาถึงมีลำดับความสำคัญเท่าเทียมกัน คุณต้องหลีกทางให้เขา นี้เป็นสิ่งจำเป็นโดยกฎจราจร

เมื่อคนที่กำลังจะมาถึงของคุณเลี้ยวขวาเข้าเลนขวาสุดของเขา (บังคับคุณ) และคุณเลี้ยวซ้ายและเข้าสู่เลนซ้าย ในทางทฤษฎี คุณจะไม่รบกวนซึ่งกันและกัน เมื่อความกว้างของถนนเอื้ออำนวย ผู้ขับขี่ก็ทำเช่นนั้น นี่เป็นเรื่องปกติและเหมาะสม

แต่ถ้าด้วยเหตุผลบางอย่างคุณไม่แยกย้ายกันไปและเกิดการชนกันโดยธรรมชาติแล้วผู้ตรวจสอบจะเริ่มคิดว่าใครมีข้อได้เปรียบในการเคลื่อนไหวดูสถานที่เกิดการชนธรรมชาติและความแตกต่างอื่น ๆ

ดังนั้น เราต้องสมมติความเป็นไปได้ของการชนกัน และพยายามหลีกเลี่ยง

สวัสดีครับ ผมมีคำถามเกี่ยวกับการเลี้ยวซ้ายที่ทางแยก ทางแยกไม่ได้รับการควบคุม แต่มีป้ายบอกถนนใหญ่ รถกำลังขับจากถนนสายรองและได้ข้ามถนนหลักไปแล้วครึ่งทาง นั่นคือ ซึ่งไปที่เลนที่กำลังจะมาถึง จากนั้นรถก็บินด้วยความเร็วเบรกคอมพ์ และฉันไม่มีเวลาดำเนินการซ้อมรบให้เสร็จสิ้น

ใครบ้างที่ต้องหลีกทางในสถานการณ์นี้ รถกำลังมา หรือรถจากทางแยก?

สวัสดีคริสติน่า

สถานการณ์การจราจรใด ๆ ได้รับการพิจารณาจากสองมุมมอง: กฎจราจรและความปลอดภัย ความผิดจะถูกกำหนดโดยกฎจราจร

การเลี้ยวซ้ายจากถนนสายรองเข้าสู่ถนนสายหลักกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องเลี่ยงรถที่มาจากด้านใดด้านหนึ่งของถนนสายหลัก และให้รถที่วิ่งสวนมาจากถนนสายรองที่ขับตรงมาทางคุณหรือเลี้ยวขวา กฎเหล่านี้กำหนดไว้ในย่อหน้าของ SDA

ฉันกล้าที่จะสันนิษฐานว่าคู่ต่อสู้ของคุณที่บินด้วยความเร็วสูงกำลังเคลื่อนที่ไปในทิศทาง "ตรง" เพราะก่อนจะเลี้ยวที่สี่แยกมักจะลดความเร็วลง แต่นั่นไม่ใช่ประเด็น รถที่เลี้ยวซ้ายที่ทางแยกตามกฎจราจรจะต้องหลีกทางให้กับรถที่กำลังมาซึ่งในคำพูดของคุณบินด้วยความเร็วสูง

คุณต้องกำหนดเวลาเลี้ยวซ้ายของคุณที่สี่แยกที่ไม่ได้รับการควบคุมเพื่อไม่ให้การซ้อมรบของคุณไม่รบกวนรถยนต์ที่มีลำดับความสำคัญ มันเกิดขึ้นว่าถ้าคุณเริ่มเคลื่อนไหวแล้ว แต่คุณไม่มีเวลาขับรถ คุณลังเล ในกรณีนี้มีสองทางเลือก: อย่างแรก - โดยไม่รบกวนใครเลย หยุดบนถนนและหลีกทาง ประการที่สองคือคนขับที่มีลำดับความสำคัญจะชะลอตัวลงและไม่ว่าจะด้วยความสามัคคีหรือด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยจะช่วยให้คุณสามารถเลี้ยวได้

แต่ถ้าเกิดอุบัติเหตุ ถือว่าคนขับที่เลี้ยวซ้ายออกจากถนนสายรองมีความผิด

สวัสดี ฉันไม่สามารถหาคำตอบสำหรับความแตกต่างนี้ได้จากที่ไหน สถานการณ์เป็นอย่างนี้ สามแยกเลี้ยวซ้ายเข้าเขตอุตสาหกรรม การจราจรแบบสองทาง หนึ่งช่องจราจร มีป้ายต่อเนื่องเป็นช่วงๆ ที่ทางแยก เขากดเข้าไปชิดด้านซ้ายให้มากที่สุดและหยุดที่สี่แยก ในขณะเดียวกันเขาก็วิ่งเข้าไปในทางที่ขาดเล็กน้อย นี่เป็นการฝ่าฝืนหรือการขับรถเข้าเลนที่กำลังจะมาถึงหรือไม่? มาร์กอัปถ้าจำไม่ผิด 1.7

สวัสดี ยูจีน.

ห้ามข้ามเครื่องหมายเป็นระยะ เป็นสิ่งสำคัญที่ทางออกจากทางแยก คุณจะต้องไม่ข้ามเส้นทึบที่แยกการจราจรที่สวนมา

ให้เลี้ยวซ้ายพร้อมกันสองคันที่ทางแยกจากเลนต่างๆ ซึ่งมีป้าย 5.15.1 ให้เข้าไปได้ เมื่อออกจากสี่แยกทั้งคู่ก็ตัดสินใจเข้าเลนเดียวกัน กล่าวคือ ทางของพวกเขาจะข้ามไป พวกเขาควรทำอย่างไร?

สวัสดีไมเคิล

เหล่านั้น. ทั้งที่รถขวาตัดสินใจออกจากสี่แยกในเลนซ้ายจึงข้ามมาทางซ้ายยังจะยอมถอยหรือไม่? แล้วกฎการสร้างใหม่ล่ะ? ปรากฎว่าทางขวาถูกสร้างใหม่เมื่อไม่ปล่อยทิ้งไว้ในเลนที่พลุกพล่าน

ไมเคิล ฉันได้สรุปสถานการณ์ทั่วไปไว้ในคำตอบสุดท้าย หาก "ขวา" ตัดเส้นทางของคุณอย่างโจ่งแจ้ง และมีแนวโน้มที่จะเลี้ยวซ้ายเร็วกว่ารถของคุณ คุณจะทำอย่างไร? ให้ช้าลงหรือเลี้ยวซ้ายให้ไกลขึ้น แต่ถ้าเกิดอุบัติเหตุ นอกจากการฝ่าฝืนกฎการสร้างใหม่ พวกเขายังจะพิจารณาถึงลักษณะของการชนด้วย และไม่ใช่ความจริงที่ว่าการตัดสินใจจะเป็นที่โปรดปรานของคุณ

ในการวิเคราะห์สถานการณ์ใด ๆ ก็มีด้านกฎหมาย (กฎและข้อเท็จจริง) และด้านมนุษย์ (อารมณ์ พลังแห่งการโน้มน้าวใจ หลักฐานที่มีอยู่) ท้ายที่สุดแล้วอะไรจะมีผลเหนือกว่าอันเป็นผลมาจากการแก้ไขข้อพิพาทนั้นไม่เป็นที่รู้จักจนกว่าจะสิ้นสุดนั่นคือ จนกว่าจะมีคำพิพากษา ผู้คนตัดสินใจเช่นกัน ความจริงก็คือ: ผู้ที่สามารถปกป้องมุมมองของเขาได้จะถูกต้อง

สวัสดี ฉันมีสอบเร็ว ๆ นี้ แต่ด้วยทางเดินของวงเวียน การซุ่มโจมตีที่สมบูรณ์ เส้นทางของเราผ่านหลายวงเวียน หนึ่งในนั้นมีถนนสามสายที่อยู่ติดกัน ในเวลาเดียวกัน ถนนเส้นหนึ่งจะตรงไปโดยสิ้นเชิง (เมื่อมีสามแยก) และออกจากวงเวียนโดยไม่เปลี่ยนทิศทาง ผู้สอนบอกว่าที่ทางเข้าจำเป็นต้องเลี้ยวขวา แต่ต้องวนเป็นวงกลมไปทางซ้าย และทุกคนในเมืองของเรารวมถึงการเลี้ยวซ้ายในสถานการณ์นี้ ปรากฎว่าถ้าผมตรงไปไม่เข้าวงแหวนแล้วเลี้ยวขวาก็ไม่มีประโยชน์เพราะ ฉันไม่เปลี่ยนวิถีการเคลื่อนที่ นี่เป็นสถานการณ์แรก

ประการที่สองคือลำดับความสำคัญของรถยนต์ที่เคลื่อนที่ไปรอบวงเวียน เมื่อถึงสี่แยก ข้าพเจ้าเห็นว่ามีรถวิ่งเข้าเลนซ้ายในวงเวียนกลาง มีสองเลนที่สี่แยก ออกจากเลนขวาฉันไม่ยุ่งกับเขาและเราเลเวลอัพ ในเวลาเดียวกัน เขาตัดขาดฉันในการประชุมครั้งแรก เพราะ ฉันต้องเดินต่อไป คนขับ "มีประสบการณ์" บอกว่าสร้างอุปสรรคเพราะ ฉันออกจากสี่แยกช้ากว่าที่เคลื่อนตัวในเลนซ้าย แต่เขามีคนพิการทางขวาและผู้สอนของฉันบอกว่าฉันพูดถูก อธิบายว่าจะทำอย่างไรในสถานการณ์เหล่านี้ ขอบคุณล่วงหน้า.

สวัสดีเวโรนิก้า

คำแนะนำของผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ (และบางครั้งก็ผิด) จะมีประโยชน์เมื่อใบขับขี่อยู่ในกระเป๋าของคุณแล้ว ในระหว่างนี้คุณยังไม่ได้รับ โปรดฟังผู้สอน เขาอธิบายอย่างถูกต้อง นอกจากนี้ เขารู้ข้อกำหนดของนักเรียนในการสอบ

เมื่อคุณมีความสำคัญบนท้องถนน (เช่น ในกรณีของวงกลม) และคุณถูกตัดขาด กล่าวคือ คุณถูกบังคับให้หลีกทาง ในกรณีนี้จะไม่มีการละเมิดในส่วนของคุณ คุณจะไม่รีบไปหาคนขับคนนั้นและพิสูจน์ว่าเขาควรปล่อยให้คุณผ่าน! ข้ามไปข้างหน้าอย่างเงียบ ๆ และดำเนินการต่อไป และนั่นคือทั้งหมด

ตอนนี้เกี่ยวกับ "สัญญาณไฟเลี้ยว" เมื่อทิศทางของรถเปลี่ยนไป (เปลี่ยนทางขวาหรือซ้าย, เลี้ยวขวาหรือซ้าย) จะต้องเปิดไฟเลี้ยว ทางเข้าวงเวียน (เครื่องหมาย 4.3 "วงเวียน") = เลี้ยวขวา ดังนั้นการรวม ขวา"ไฟเลี้ยว" (ไม่ใช่ซ้าย แต่ขวา) เป็นข้อบังคับ

ฉันไม่คุ้นเคยกับการจัดการเดินทางที่สี่แยกที่ผิดปกติของคุณ แต่หลักการนั้นง่าย: ตรงผ่านสี่แยกที่ผิดปกติของคุณ - อย่าเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว เลี้ยวขวา เปิดวงกลม - เปิดไฟเลี้ยวขวา

เป็นวันที่ดี Sergey ฉันกลัวสถานการณ์ต่อไปนี้:

มาทางแยกของถนนที่เทียบเท่ากันหรือย่านที่พักอาศัยชิดซ้ายกัน ฉันต้องเลี้ยวซ้าย ต้องให้การจราจรที่สวนมาผ่านไป และเมื่อเลี้ยวเสร็จ คนเดินเท้า / นักปั่นจักรยาน แต่บ่อยครั้งแนวของทางเท้าและแนวเขตทางม้าลายจะวิ่งชิดกับถนน และหากหยุดอยู่หน้าทางม้าลายก็เสี่ยงที่จะกีดขวางการจราจรในแนวขวาง (ท้ายรถจะยื่นออกมาทางถนน) ).

ทางที่ดีควรเริ่มทางเลี้ยว ตรวจสอบให้แน่ใจล่วงหน้าว่าไม่มีคนเดินถนน/คนปั่นจักรยานอยู่ทางซ้าย? แต่ถ้าฉันยืนอยู่ที่สี่แยก ไม่มีรถวิ่งมา พวกเขาส่งสัญญาณให้ฉันจากด้านหลังว่า "ให้เลี้ยว" และฉันตัดสินใจที่จะรอจนกว่าคนเดินถนนทั้งหมดจะผ่านไปทางซ้าย หรือควรเลี้ยว หยุด ให้คนเดินถนนผ่านไป ไม่รบกวนใคร และหวังว่าการจราจรที่เคลื่อนตัวตามขวางจะเลี่ยงรถผมได้หรือไม่? ขอแสดงความนับถือ Kirill

สวัสดีคิริลล์

กรณีในอุดมคตินั้นเกิดขึ้นน้อยมาก มีบางสิ่งที่จะแทรกแซงอย่างแน่นอน คุณไม่ควรคาดเดาอะไรทั้งสิ้น ทั้งหมดที่จำเป็นคือการปฏิบัติตามกฎจราจรและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

ให้ทางสำหรับการจราจรที่สวนมา เลี้ยวซ้ายหากจำเป็น หยุดเพื่อให้คนเดินเท้าผ่านไป คนเดินเท้าผ่านไปแล้ว - เลี้ยวให้ครบ ความกังวลใดๆ เกี่ยวกับความจริงที่ว่าคุณสามารถทำให้ใครบางคนตกใจเมื่อคุณหยุดเพื่อลำดับความสำคัญไม่ควรทำให้คุณกังวล ทุกคนสามารถอยู่ในที่ของคุณได้

สวัสดี Sergey! แยกสามเลนไปในทิศทางเดียว โดยมีป้ายจราจรในช่อง 5.15.1 โดยให้ขับตรงไปจากเลนกลางเท่านั้น ฉันสามารถเลี้ยวซ้ายขณะอยู่ในเลนกลางโดยใช้ 8.7 ได้หรือไม่?

สวัสดีไมเคิล

สวัสดี! ฉันกำลังขับบนถนนสองเลน (หลัก) และฉันต้องเลี้ยวซ้าย (สามแยก) ทางด้านซ้ายถนนจะแคบกว่าเล็กน้อย (รอง) รถยนต์ขนาดเล็กกำลังขับออกไปอย่างเงียบ ๆ แต่ในกรณีนี้มีรถบรรทุกพร้อมรถพ่วงซึ่งตั้งใจจะเลี้ยวขวา

เนื่องจากไม่สามารถระบุสถานการณ์จากระยะไกลได้ ฉันจึงขับรถไปไกลกว่ารถบรรทุกเล็กน้อย (ทางกลับกลายเป็นเหมือนกลับรถเล็กน้อย) ทำให้มีที่ที่จะออกไป แต่อย่างที่เป็นอยู่ กีดขวางการจราจรที่กำลังจะมาถึง (รถหนึ่งคันกำลังขับอยู่) รถบรรทุกออกไปอย่างเงียบ ๆ ฉันหยุดโดย คำถามนั้นเข้าใจได้จริง ๆ ตามกฎแล้วฉันต้องหยุด 20 เมตรจากสี่แยกเพื่อให้ห้องรถบรรทุกมีการซ้อมรบ แต่สถานการณ์นี้ไม่ใช่ทุกวันและฉันเองก็ขับรถเป็นเดือนที่ 3 แล้ว

คุณคิดว่าจากมุมมองของคุณ เป็นที่ยอมรับหรือไม่ที่ฉันหันไป? ยังไงซะ ถ้าฉันตื่นก่อน ฉันคงเป็นอุปสรรคทางขวาของเขา ฉันจะต้องเปิดแก๊งฉุกเฉิน ฯลฯ เพื่อให้เขาเข้าใจว่าฉันปล่อยให้เขาผ่านพ้นไป แต่เรายังต้องไปให้ถึงจุดนี้ และคุณเองก็รู้ว่าการเคลื่อนไหวมันไม่ง่ายอย่างนั้น

สวัสดีคุณเจนนาดี้

เมื่อทางแยกไม่เท่ากัน กฎการกีดขวางทางขวาจะไม่มีผลบังคับใช้ ข้อดีของการจราจรคือจากถนนใหญ่ แต่สถานการณ์ของคุณไม่ได้คลุมเครือทั้งหมด: รถ (คู่ต่อสู้ของคุณ) ยาวและขับไปตามถนนสายรองที่แคบพอสำหรับมัน

เพื่อให้รถบรรทุกสามารถเลี้ยวได้เต็มที่และล้อของรถพ่วงไม่ตัดเส้นทางข้างถนน รถแทรกเตอร์จะต้องทำการที่เรียกว่า "เข้า" ที่ทางแยก - ต้องใช้พื้นที่มากกว่ารถบรรทุกที่ไม่มี รถพ่วง ด้วยเหตุนี้ คนขับรถบรรทุกจึงต้องหลีกทางให้รถยนต์ที่วิ่งไปตามถนนสายหลัก ทั้งทางขวาและทางซ้าย

สิ่งที่ต้องทำในกรณีของคุณ - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ ความกว้างของถนนที่คุณเปิด (นั่นคือ ที่รถบรรทุกออก) อาจเพียงพอสำหรับการผ่านหรือไม่ก็ได้ แต่เจ้าที่เป็นตัวหลักยังไม่เห็นสถานการณ์เบื้องหลังรถบรรทุก คุณอาจไม่มีที่ว่างเพียงพอบนถนนสายนั้นหลังจากเลี้ยว เนื่องจากขบวนรถไฟจะใช้พื้นที่มากกว่าที่กำหนดโดยกฎจราจร

ดังนั้นการรู้ลักษณะเด่นของพื้นที่คือ คุณลักษณะของถนนส่วนนี้ทำให้รู้สึกเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันของผู้ขับขี่และให้โอกาสในการออกจากรถไฟบนถนนสายหลัก อีกทางเลือกหนึ่ง เมื่อเห็นสถานการณ์นี้ คุณสามารถหยุดก่อนถึงสี่แยกได้ 20 เมตร และเปิดแก๊งฉุกเฉิน หลังจากรถบรรทุกออกและทางผ่านฟรี ให้เลี้ยวซ้ายโดยจัดลำดับความสำคัญ

อีกทางเลือกหนึ่ง: เปิดไฟเลี้ยวซ้าย ขับเข้าทางแยก และหยุดโดยไม่เลี้ยวซ้าย นอกจากการให้โอกาสรถไฟออกจากถนนสายรองแล้ว คุณต้องเคารพลำดับความสำคัญด้วย - เพื่อให้แซงหน้าที่กำลังเดินทางบนเส้นทางหลักได้ เมื่อเนื้อเรื่องว่าง คุณสามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้

การยอมรับการซ้อมรบใด ๆ โดยทั่วไปขึ้นอยู่กับ "พารามิเตอร์" สองประการ: การปฏิบัติตามกฎจราจรและความปลอดภัย

แล้วถ้าผมยืนหลังรถบรรทุก เปิดไฟเลี้ยว แล้วโบกมือให้รถบรรทุก แล้วมีรถแถวๆ หนึ่งมายืนข้างหลังผม มันจะออกไปยังไง? วิธีนี้จะทำให้ดูไม่เคารพคนอื่นมากกว่าปิดกั้นเลนที่กำลังจะมาถึง ยิ่งรถบรรทุกที่สวนมายังไม่ผ่าน ?!

เคาน์เตอร์ของคุณ (ถ้ามี) ได้เปรียบทั้งคุณและรถไฟ หากเกิดอุบัติเหตุขึ้น เชื่อเถอะ ความเคารพ/ไม่เคารพจะเป็นสิ่งสุดท้ายที่ให้ความสนใจ

ผมว่าตรงสี่แยกคนที่ขับมาข้างหลังจะมีโอกาสอ้อมรถคุณอยู่ทางขวามือ คุณต้องปฏิบัติตามสถานการณ์ ฉันให้ตัวเลือกเดียวที่เป็นไปได้ ซึ่งไม่ขัดแย้งกับกฎจราจรและค่อนข้างปลอดภัย

สวัสดีตอนบ่าย! ทางแยกที่ไม่มีการควบคุมรูปตัว T ฉันอยู่บน "หมวก" (หลักหกเลน) หยุดที่ทางแยกให้เลี้ยวซ้าย (สองทาง สองเลน ไม่มีเครื่องหมาย) มีรถอยู่ข้างหน้าฉัน

ผมเห็นว่ารถที่ขับมาอยู่ไกลคันข้างหน้าไม่เคลื่อนที่ (หรือกลัวหรือเห็นสารวัตรก็กลัวด้วย ถ้าไม่ดูสารวัตรถ้าไม่ "เสี่ยง") ก็สตาร์ทรถ การซ้อมรบ ฉันหมุนไปทางซ้ายแล้วเลี้ยว ผู้ตรวจการหยุดและชี้ให้เห็นว่าฉันเข้าไปในเลนที่กำลังจะมาถึงฉันไม่เห็นด้วยในความคิดของฉันฉันทำทุกอย่างถูกต้อง แสดงวิดีโอ วิดีโอไม่ชัดเจน เจ้าหน้าที่ตรวจรถอยู่ห่างจากสี่แยก 50 ม. ยืนอยู่ข้างถนนในเลนที่กำลังจะมาถึง เป็นการยากที่จะระบุว่าขอบถนนจากภาพอยู่ที่ใด ฉันร่างระเบียบการฉันระบุว่าฉันไม่เห็นด้วยการดำเนินคดีต่อไปในศาลอยู่ข้างหน้า

บอกฉันที ประการแรก ฉันสามารถเริ่มการซ้อมรบได้หรือไม่ถ้าคนข้างหน้าไม่เริ่มเคลื่อนไหว และประการที่สอง ฉันควรไปที่ศูนย์กลางของทางแยกและเคลื่อนตัวที่มุม 90 องศา (ตามผู้ตรวจการ) และประการที่สามในกรณีที่ไม่มีเครื่องหมายจราจรเป็นไปได้หรือไม่ที่จะระบุอย่างชัดเจนว่าเมื่อถึงทางเลี้ยวฉันกำลังเคลื่อนที่ในเลนที่กำลังจะมาถึง (ด้านข้าง) ต่อหน้าวิดีโอ ขอบคุณล่วงหน้า.

สวัสดีวาเลอรี

คุณเขียนว่า คุณเลี้ยวซ้ายจากถนนหกเลน หลังจากขับรถที่อยู่ข้างหน้าคุณทางด้านซ้าย! สามเลนเป็นของคุณ สามเลนคือเลนที่กำลังจะมาถึง ปรากฎว่าคุณเดินไปรอบ ๆ ในส่วนของถนนในทิศทางตรงกันข้าม

สมมติว่าไม่มีเครื่องหมายบนถนนของคุณ ซึ่งหมายความว่าจำนวนช่องจราจรจะถูกกำหนดด้วยสายตา : "บนถนนสองทางที่มีช่องจราจรตั้งแต่สี่ช่องขึ้นไป ห้ามแซงหรือผ่านช่องทางที่สวนมา..."

ในย่อหน้านี้ ไม่มีคำเกี่ยวกับจุดตัดของเส้นการทำเครื่องหมายทึบ ถนนกว้างทั้งหมด (มากกว่าสี่เลน) ถูกแบ่งครึ่งทางสายตาและห้ามมิให้เดินทางไกลเกินกลางถนน นี่คือคำตอบของคำถามแรก

คำถามที่สอง ไม่ได้ระบุให้เลี้ยวซ้ายผ่านจุดศูนย์กลางของสี่แยกอย่างเคร่งครัด บังคับเฉพาะที่ทางออกของทางแยกเท่านั้นที่จะไม่อยู่ในเลนที่กำลังจะมาถึง

คำถามที่สามคือไม่มีสิ่งใดสามารถระบุได้อย่างชัดเจน หากไม่เห็นการละเมิดที่ชัดเจน ก็สามารถตีความรูปภาพได้หลายวิธี คำถามคือใครจะโน้มน้าวใคร

สวัสดี บทความเกี่ยวกับการเข้าและออกจากทางแยกโดยเฉพาะเมื่อเลี้ยวซ้ายกล่าวว่า: “ออกจากทางเลี้ยว ถนนที่ทางเลี้ยวจะสิ้นสุดอาจมีหนึ่ง สอง สามช่องจราจรหรือมากกว่าสำหรับการจราจรในทิศทางเดียว จากสี่แยกสามารถเข้าช่องทางไหนได้บ้าง? เมื่อเลี้ยวซ้ายกฎจราจรไม่ได้กำหนดกรณีนี้เช่น คุณสามารถขับเข้าไปในเลนไหนก็ได้ แล้วเปลี่ยนเลนเป็นเลนที่สะดวกกว่าสำหรับการเคลื่อนตัวต่อไป ในเวลาเดียวกัน คุณต้องจำข้อจำกัดบางประการสำหรับการขับรถเลนซ้ายสุด (ข้อ 9.4 ของ SDA)

ในแหล่งข้อมูลอื่น ๆ พวกเขาพูดโต้เถียงตามกฎจราจร (มักจะเป็นประโยคเกี่ยวกับการห้ามสร้างใหม่ที่สี่แยก) ในความต้องการที่จะครอบครองช่องทางหนึ่งนั่นคือเมื่อเลี้ยวจากเลนซ้ายสุด เลี้ยวคุณ ต้องชิดซ้ายสุด ...

ฉันอ่านแหล่งข้อมูลของคุณก่อนแล้วค่อยอื่น ... ถ้ามันไม่ยากโปรดชี้แจง ขอบคุณล่วงหน้า!

สวัสดีอเล็กซานเดอร์

ไม่มีข้อความในกฎว่าควรเลี้ยวซ้ายไปตามเส้นทางสั้นๆ (ไปยังเลนซ้ายสุด)

เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น ไม่มีคำแนะนำโดยตรงในกฎจราจรเกี่ยวกับวิธีการเลี้ยวซ้าย มีการกำหนดว่าควรทำการเลี้ยวในลักษณะที่เมื่อออกจากทางแยกของทางหลักแล้ว รถจะไม่อยู่ในช่องทางที่กำลังจะมาถึง ดังนั้นจึงอนุญาตให้เลี้ยวซ้ายเข้าเลนใด ๆ แน่นอนโดยปฏิบัติตามกฎของการสร้างใหม่

ความถูกต้อง (ไม่ถูกต้อง) ของวิถีการเลี้ยวซ้ายนั้นสัมพันธ์กับความปลอดภัยของทางเลี้ยวมากกว่า เพราะหากเกิดอุบัติเหตุจากการซ้อมรบเหล่านี้ ผู้เข้าร่วมจะไม่รู้ว่าใครถูกตำหนิจริงๆ เป็นเวลานาน - ทำให้เกิดความสับสนอย่างแท้จริง . จากที่นี่ ทำตามคำแนะนำที่ปลอดภัย: เลี้ยวซ้ายในโค้งสั้นๆ (ไปทางเลนซ้ายสุด) แล้วเปลี่ยนเลน

จะทำอย่างไรถ้าคนขับที่สี่แยกออกจากถนนขวางขวางถนน? หากไม่มีที่ที่จะสร้างใหม่ จะมีรถหนาแน่นทางด้านซ้าย หลุม ฯลฯ หากคุณหยุดกะทันหัน มีความเสี่ยงที่รถที่วิ่งตามหลังคุณจะไม่มีเวลาหยุดและเกิดอุบัติเหตุขึ้น ระยะทางไม่เคารพ

สวัสดี ยูจีน.

เริ่มจากความจริงที่ว่ารถบนถนนตามขวางไม่ปรากฏขึ้นทันที ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยการสังเกตถนนและใช้มาตรการที่จำเป็นในเวลาที่เหมาะสม เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องเบรกอย่างแรง และการเบรกรถของคุณก็ไม่แปลกใจสำหรับผู้ที่ขับตามหลังคุณ ฟังดูซับซ้อน แต่ไม่มีอะไรซับซ้อนที่นี่

สวัสดีวลาดิเมียร์

ตามที่ฉันเข้าใจคุณสนใจคำถามที่มีลำดับความสำคัญในกรณีนี้ : "... หากมีช่องทางเร่งความเร็วตรงทางเข้าถนน ผู้ขับขี่ต้องเคลื่อนตัวไปตามทางนั้นและเปลี่ยนช่องทางเดินรถเป็นช่องจราจรที่อยู่ติดกัน เพื่อเป็นช่องทางให้รถเคลื่อนที่ไปตามถนนเส้นนี้"

สวัสดีตอนเย็น!

ฉันไม่พบคำอธิบายหรือกฎเกณฑ์ใดๆ ในการออกทางด้านซ้ายบนถนนหลายช่องจราจร

มีกี่เลนในทิศทางเดียว อนุญาตให้ข้ามเลนเหล่านี้ข้ามไปยังทางออกซ้ายได้หรือไม่? ถนนเป็นหกเลน ข้ามสามเลนเพื่อเลี้ยวซ้ายได้หรือไม่? หรือมีการควบคุมนอกเหนือจากเครื่องหมายจราจร?

สวัสดีมิทรี

วลี "ข้ามไปทางออกซ้าย" หมายความว่าอย่างไร โดยทั่วไป อนุญาตให้เลี้ยวซ้ายจากเลนซ้ายสุด คุณควรเปลี่ยนเลนล่วงหน้าเป็นเลนซ้ายแล้วเลี้ยวซ้ายจากเลนนั้น อนุญาตให้สร้างใหม่ผ่านการทำเครื่องหมายเป็นระยะ ()

เส้นออกจากทางแยก (ทางออกทางเลี้ยว) ไม่ควรผ่านส่วนของช่องจราจรที่จะมาถึง กล่าวคือ คุณไม่สามารถ "ตัด" มุม () อนุญาตให้เลี้ยวซ้ายบนช่องจราจรใด ๆ ของถนนที่มีการเลี้ยว เลี้ยวซ้าย , .

ทางแยก 4 เลน แต่มีรถจอดอยู่ริมถนนจึงมีสองเลน ฉันต้องหันหลังกลับ - ฉันจะไปสี่แยก

ผมขับขึ้นถึงสี่แยกกลับรถป้ายเขียว อยู่ฝั่งตรงข้ามรถมาก - ไม่รบกวนใครเลย กลับรถ แต่ก่อนออกจากสี่แยกขอแวะ ใช้เลนซ้ายเพราะหลังสี่แยกมีรถจอดอยู่ทางด้านขวา (คุณสามารถออกจากสี่แยกได้เฉพาะช่องทางซ้าย)

หลังเสียงเบรก - รถจากทิศทางตรงกันข้ามเกือบจะขับกลับ ฉันคิดผิด เพราะฉันต้องยืนเลนขวา และถ้าจะเข้าเลนซ้าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฉันไม่รบกวนใครแล้วจึงออกจากสี่แยก

แต่ตรงนี้มีคำถามครับ แต่รถฝั่งตรงข้ามไม่ควรกลับรถเมื่อเห็นว่ากำลังจะกลับรถที่สี่แยกแล้วให้ไปซ้อมให้เสร็จ?

สวัสดีอเล็กซ์

สวัสดี! วรรค 6.8 ของกฎจราจรสอดคล้องกับการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรที่สี่แยกที่ออกแบบมาสำหรับการเคลื่อนที่ของรถรางและยานพาหนะในเส้นทางที่เคลื่อนที่ไปตามช่องทางที่จัดสรรไว้เป็นพิเศษด้วยส่วนสีเหลืองหรือไม่?

สวัสดีโรมัน

ความไม่สอดคล้องกันคืออะไร? ในตำแหน่งการติดตั้งหรือสีของสัญญาณ?

สัญญาณไฟจราจรสำหรับรถราง (T.5) ใช้สำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่ของรถรางที่ปราศจากความขัดแย้งเท่านั้น เช่นเดียวกับรถรับส่งและรถรางที่เคลื่อนที่ไปตามช่องทางที่จัดสรรไว้เป็นพิเศษ

นี่คือสัญญาณไฟจราจรที่มีสัญญาณพระจันทร์สีขาวกลมสี่ดวง (หากสีของสัญญาณไม่ใช่พระจันทร์สีขาว แต่เป็นสีเหลือง อาจมีความคลาดเคลื่อนบางอย่างกับ GOST แต่ในความคิดของฉัน ความแตกต่างนั้นไม่มีนัยสำคัญมากนัก สัญญาณไฟจราจรสำหรับรถรางนั้นใช้งานง่าย

สวัสดีตอนบ่าย คำถามคือ ห้ามเลี้ยวซ้ายจากช่องทางขวา (ผ่าน 2 เลน, 2 เลนที่กำลังจะมาถึง) ในกรณีที่ไม่มีสัญญาณจราจรตามช่องจราจรหรือไม่? ให้เลี้ยวซ้ายด้วยลูกศรสีเขียวทางด้านซ้าย โดยมีลูกศรสีแดงหลัก

ความแตกต่างอีกอย่างหนึ่งบนถนนที่เลี้ยวซ้ายฉันออกจากลาน 5 เมตรจากสี่แยกเลนซ้ายไม่ว่างดังนั้นฉันจึงขับรถจากขวาไปสี่แยกแล้วเลี้ยวซ้ายทันที

สวัสดี Vitaly

ห้ามเลี้ยวซ้ายจากเลนขวา คุณต้องใช้ตำแหน่งซ้ายสุดก่อนเลี้ยวซ้าย ในกรณีของคุณ ให้เปลี่ยนเลนไปทางซ้าย

ลูกศรในส่วนเพิ่มเติมของสัญญาณไฟจราจรจะควบคุมการเลี้ยวซ้าย แต่ไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับช่องจราจร

เป็นที่ชัดเจนว่าในสถานการณ์ของคุณไม่มีโอกาสที่จะสร้างใหม่ แต่ในบางครั้ง "ข้อแก้ตัว" นี้จะไม่ได้รับการยอมรับ การละเมิดจะนับ