จีนได้สร้างรถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลก รถเมล์ที่ยาวที่สุดในโลก (15 ภาพ) รถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลกคืออะไร

อาจไม่มีใครในโลกที่ไม่ชอบเดินทาง เป็นความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมเมื่อคุณขับรถผ่านสถานที่ที่สวยงามต่างๆ ค้นพบสิ่งใหม่ๆ มากมาย การเดินทางเหล่านี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับรถโดยสาร เนื่องจากเป็นการเดินทางที่ 60% ของผู้เดินทางเดินทาง ในบทความนี้ ฉันได้ให้รายชื่อ 5 อันดับแรกของรถโดยสารที่แพงที่สุดที่จะทำให้ทุกคนประหลาดใจ

อันดับที่ 1 - Superbus


สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เป็นจุดสุดยอดของความเป็นเลิศ ในประเทศนี้ เงินค่าขนมของเด็กสูงกว่าค่าแรงเฉลี่ยในบางประเทศ นี่คือรัฐที่ร่ำรวยที่สุดซึ่งผู้อยู่อาศัยคุ้นเคยกับความหรูหราและความสมบูรณ์แบบมาเป็นเวลานาน ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เกือบทุกคนมีรถยนต์ส่วนตัว บ้าน ที่ทำงาน แต่แม้กระทั่งในภูมิภาคดังกล่าวก็ยังมีรถประจำทางอีกด้วย พวกเขาค่อนข้างแตกต่างจากการขนส่งสาธารณะที่เราคุ้นเคย กล่าวคือ ความแตกต่างที่เกี่ยวข้องกับความสะดวกสบายและความหรูหรา
ฤดูร้อนนี้ มีการแนะนำรถบัสที่เรียกว่า "Superbus" ในดูไบ ค่าใช้จ่ายของรถบัสดังกล่าวซึ่งจะวิ่งระหว่างเมืองที่แพงที่สุดในประเทศคือ 13 ล้านยูโร.

รถบัสคันนี้ทำมาจากเส้นใยที่มีน้ำหนักเบาและทนทานเป็นพิเศษซึ่งใช้ในการสร้างจรวด ความยาวของ "ปาฏิหาริย์" นี้คือ 15 เมตร แต่ความเร็วสูงสุดถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยรวมแล้วมี 23 ที่นั่งบนเครื่อง โดยแต่ละที่นั่งมีความปลอดภัยและความสะดวกสบายในระดับสูง ทุกที่นั่งมีเข็มขัดนิรภัยและถุงลมนิรภัย เก้าอี้นวดที่ทำจากหนังราคาแพง ทีวีส่วนตัว และเข้าใช้งานเว็บทั่วโลกได้ฟรี นอกจากนี้ ผู้โดยสารแต่ละคนมีสิทธิที่จะควบคุมสภาพอากาศของที่นั่งของตนได้เพราะว่าเครื่องปรับอากาศแต่ละเครื่องถูกติดตั้งไว้เหนือที่นั่งแต่ละที่นั่งและเบาะนั่งเองก็มีการควบคุมความร้อน ภายในรถ รายละเอียดทั้งหมดทำจากวัสดุราคาแพงและหรูหรา บรรยากาศได้รับการออกแบบโดยนักออกแบบชั้นนำระดับโลก

แม้ว่ารถบัสจะมีความเร็วและกำลังสูง แต่ก็เป็นรถยนต์ไฟฟ้า จึงไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม เครื่องยนต์และแบตเตอรี่ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีล่าสุด ด้วยเหตุนี้ รถบัสจึงสามารถใช้พลังงานที่ความเร็วสูงสุดที่รถบัสธรรมดาใช้ด้วยความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

อันดับที่ 2 - ELEMMent PALAZZO


รถบัสท่องเที่ยวส่วนบุคคลคันนี้แพงที่สุดจนถึงต้นฤดูร้อนปี 2558 ค่าใช้จ่ายคือ $3 ล้าน. ความยาวของผลงานชิ้นเอกนี้คือ 12 เมตร ภายในตัวรถมี "รอยัลกราวด์" ทั้งหมด รายละเอียดภายในทั้งหมดจัดแสดงตามแนวคิดการออกแบบของมืออาชีพระดับสูง และทุกอย่างทำจากวัสดุราคาแพง ภายในรถบัสมีห้องที่มีอุปกรณ์ครบครันซึ่งคุณสามารถควบคุมอุณหภูมิ แสง และเสียงได้ นอกจากนี้ยังมีห้องน้ำที่ทุกอย่างตกแต่งด้วยหินอ่อน นอกจากนี้ยังมีห้องครัว และเหนือสิ่งอื่นใดคือหลังคากระจกใส ซึ่งคุณสามารถเพลิดเพลินกับความงามของดวงดาวที่สว่างไสวในยามค่ำคืน

อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่ความหรูหราระดับสูงเท่านั้น รถบัสคันนี้ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยและความคล่องตัว ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่ารถบัสธรรมดาทั่วไปถึง 20% ความเร็วสูงสุดของราชรถรุ่นนี้ถึง 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

อันดับที่ 3 - แคมเปอร์ แวน



ปรากฎว่าบริษัทก่อสร้างรถยนต์ที่มีชื่อเสียงอย่าง Ferrari ไม่เพียงแต่สามารถผลิตรถยนต์ชั้นสูงได้เท่านั้น รถโดยสาร CAMPER VAN ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะเพิ่งเปิดตัวจากสายการผลิตของบริษัท ในลักษณะที่ปรากฏ นี่คือรถบัสธรรมดาที่มีขนาดมหึมา แต่เพียงแค่เข้าไปข้างในและความประทับใจของคุณจะเปลี่ยนไปอย่างมาก ภายในรถบัสขนาดใหญ่นี้มีห้องที่สะดวกสบายสี่ห้อง รวมถึงห้องครัวที่แม่บ้านทุกคนต้องอิจฉา ยิมพร้อมอุปกรณ์ออกกำลังกายที่จำเป็น ห้องน้ำหินอ่อนพร้อมเครื่องทำน้ำอุ่น และมีห้องนอนที่คุณสามารถพักผ่อนได้อย่างสะดวกสบาย ในเงื่อนไขใด ๆ

รถบัสคันนี้สร้างขึ้นสำหรับผู้ชื่นชอบการเดินทางอย่างแท้จริง มีทุกอย่างที่จะทำให้การเดินทางของคุณน่าจดจำและสะดวกสบาย แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จะมีความสุขได้เช่นนี้ 1.2 ล้านเหรียญสหรัฐ.
เป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยรถบัสคันนี้ คุณสามารถขนส่งไปกับคุณได้อย่างง่ายดาย ไม่เพียงแค่ภรรยาและลูก ๆ ของคุณเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์นั่งของคุณเองด้วย

บริษัทอิตาลีกล่าวว่านี่ไม่ใช่เพียงรถบัสสาธิต แต่เป็นรถอนุกรมที่ยินดีที่จะมองหาผู้ซื้อ แน่นอนว่าจะไม่มีใครปฏิเสธรถคันดังกล่าว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากราคาสูง รถโดยสารดังกล่าวจึงประกอบขึ้นตามคำสั่งล่วงหน้าเท่านั้น หลังจาก 3 เดือนหลังจากสมัครรถโดยสาร ทางบริษัทจะจัดหารถบัสสำเร็จรูปให้คุณพร้อมเดินทาง

อันดับที่ 4 - VDL Futura


อันดับที่สี่ในการจัดอันดับของเราคือ VDL Futura การคิดต้นทุน 1.1 ล้านเหรียญสหรัฐ. แม้จะมีค่าใช้จ่ายนี้ แต่นี่เป็นรถบัสธรรมดาสำหรับผู้โดยสารที่ไม่มีอพาร์ทเมนท์ราคาแพงและดูเหมือนเป็นรถรับส่งธรรมดา อย่างไรก็ตาม ความประทับใจแรกพบอาจผิดพลาดได้ เพราะทุกคนจะรู้สึกสบายใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2556 รถบัสคันนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นพาหนะในการเดินทางที่ดีที่สุด

นี่คือรถบัสที่ทรงพลังมากด้วยเครื่องยนต์ 460 แรงม้า ซึ่งใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องยนต์ที่มีกำลังเท่ากันถึง 50% นักออกแบบของรถบัสคันนี้ทำงานอย่างหนักเพื่อความสะดวกสบาย นอกจากนี้ ไม่เพียงแต่ผู้โดยสารจะรู้สึกถึงผลงานทั้งหมดของพวกเขา แต่ยังรวมถึงคนขับด้วยซึ่งได้รับการติดตั้งที่นั่งที่สะดวกสบายเป็นพิเศษ พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกและเทคนิค คุณสมบัติได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษเพื่อการควบคุมที่สะดวกสบายของยูนิตขนาดใหญ่

สำหรับผู้โดยสารแต่ละคน สิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดของการเข้าพักที่สะดวกสบายในห้องโดยสารมีให้ที่นี่ แม้แต่สิ่งที่ผู้โดยสารที่น่าเบื่อที่สุดก็สามารถสงบลงได้ ตั๋วสำหรับเที่ยวบินด้วยวิธีการขนส่งดังกล่าวมีราคาแพงกว่าเที่ยวบินปกติถึงสามเท่า แต่ค่าตั๋วจะพิสูจน์ตัวเองได้

อันดับที่ 5 - Vario


เมื่อไม่นานมานี้ผู้ผลิตรถบัสสัญชาติเยอรมันได้นำเสนอผลงานชิ้นเอก! พวกเขากลายเป็นรถยนต์อนุกรม Vario ซึ่งจะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่าย EUR 1,021,078. ราคานี้สมเหตุสมผลเพราะด้วยชิ้นส่วนวิ่งคุณภาพสูง รถบัสจะไม่พังในการเดินทางไกลจากอารยธรรม

ภายในรถบัสมีการตกแต่งภายในที่สวยงามมากที่ทำจากวัสดุราคาแพงหลายห้องและความงามที่ไม่มีใครเทียบซึ่งออกแบบมาสำหรับคุณโดยนักออกแบบที่ดีที่สุดในเยอรมนีรถบัสคันนี้มีความน่าเชื่อถือและทันสมัยมากนอกจากนี้หากคุณไม่ต้องการออก รถคันโปรดของคุณบรรทุกเข้าไปในโรงรถของรถบัส

ถัดจากหนอนผีเสื้อเหล่านี้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร หีบเพลง Ikarus ยาว 16.5 เมตรดูเหมือนเป็นแค่เศษอาหาร รถที่เกะกะและหนักหน่วงแทบจะไม่สามารถใส่ได้บนถนนแคบๆ แต่ก็ไม่คุ้มกับราคาบนถนนที่กว้างใหญ่และถนนใหญ่ของเมืองที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย ​​เช่นเดียวกับในเส้นทางชานเมือง


รถเมล์ที่ยาวที่สุดในโลกประกอบด้วยสองหรือสามส่วน ซึ่งประกอบเข้าด้วยกันเป็น "หีบเพลง" ความเร็วสูงสุดของเครื่องจักรดังกล่าวสูงถึง 90 กม. / ชม. ซึ่งทำได้โดยใช้เครื่องยนต์ดีเซลอันทรงพลัง และสามารถบรรทุกคนได้ครั้งละ 350 คน

10. Neoplan Jumbocruiser (1972-1992) - 18 เมตร




เป็นรถบัสสองชั้นเพียงคันเดียวที่ผลิตในเยอรมนี มีที่นั่งผู้โดยสาร 103 ที่นั่งและเป็นเจ้าของสถิติโลกกินเนสส์

9. อิคารุส 286 (2523-2531) - 18.3 เมตร


Ikarus 286 - รถบัสฮังการีที่มีชื่อเสียงรุ่นพิเศษซึ่งประกอบในสหรัฐอเมริกา มันยาวกว่า "หีบเพลง" ที่เราคุ้นเคย 2 เมตรและมีกันชน "อเมริกัน" ที่เป็นโครเมียม

8. MAZ-215.069 (2011) - 18.75 เมตร


รถบัสของผู้เชี่ยวชาญมินสค์ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสาร 176 คนที่เข้าและออกผ่านห้าประตู การใช้ส่วนประกอบต่างประเทศช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและคุณภาพของเครื่องจักรสูง: เครื่องยนต์ดีเซล Mercedes-Benz OM926 ที่มี 326 แรงม้า, เกียร์อัตโนมัติ ZF 6 สปีด, พวงมาลัยเพาเวอร์ ZF, เบรก Knorr-Bremse เทคโนโลยีที่ใช้ทำให้มั่นใจได้ถึงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของเครื่องจักรที่ระดับ Euro-5+

7. Mercedes-Benz Citaro "CapaCity L" (2014) - 21 เมตร


รถรุ่นนี้เช่นเดียวกับรถโดยสารเมอร์เซเดส-เบนซ์รุ่นอื่นๆ ที่บรรทุกผู้โดยสารในหลายประเทศทั่วโลก นอกจากเครื่องยนต์ดีเซลและแก๊สแล้ว ยังมีรุ่นอีโค-ไฮบริดให้เลือกด้วย เช่น เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เช่นเดียวกับรถบัสที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ในระหว่างการเบรก

6. Ikarus 293 (1988) - 22.7 เมตร




เครื่องสามลิงค์ของฮังการีหลังจากดำเนินการทดลองไม่สำเร็จไม่ได้ถูกนำไปผลิต ชุดเล็กถูกส่งไปยังเตหะรานและคิวบา รถบัสที่มีน้ำหนัก 33 ตันเร่งความเร็วเป็น 70 กม. / ชม. และความจุคือ 229 คน

5. Van Hool AGG 300 - 24.8 เมตร


รถบัส Van Hool ขนาด 200 ที่นั่งให้บริการผู้โดยสารทั่วฮอลแลนด์ เบลเยียม และแม้แต่ในแองโกลาที่อยู่ไกลออกไป

4. Youngman Bus JNP6250G - 25 เมตร


รถบัสจีนคันนี้มี 290 ที่นั่ง โดย 40 ที่นั่งนั้น ฝูงบินของรถยนต์ดังกล่าวบรรทุกผู้โดยสารในเมืองปักกิ่งและหางโจว

3. Neobus Mega BRT (2011) - 28 เมตร


เมืองกูรีตีบาของบราซิลเป็นตัวอย่างแรกของการใช้ระบบขนส่ง "รถบัสด่วน" ที่ประสบความสำเร็จ ยานพาหนะที่มีความจุสูง เช่น Neobus Mega BRT บนช่องทางพิเศษบนถนนอันกว้างใหญ่ของเมืองในอเมริกาใต้แห่งนี้


โมเดล Neobus สร้างขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญด้านรถโดยสารของสวีเดน Scania และ Volvo รถบัสวิ่งด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพ 100% ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ประตูเช่นเดียวกับในรถไฟทำให้ผู้โดยสารจำนวนมากสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็ว

2. Göppel AutoTram Extra Grand (2012) - 30.73 เมตร


โครงการรถโดยสารได้รับการพัฒนาภายในกำแพงของสถาบัน Fraunhofer เพื่อแก้ปัญหาการขนส่งของเมืองในยุโรป มันวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริดราคาประหยัด - เหมือนรถไฟใต้ดินขนาดเล็กบนถนนในเมือง ระบบคอมพิวเตอร์พิเศษช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถบัสสามลิงค์ได้เหมือนรถบัสขนาดเล็ก


Göppel AutoTram Extra Grand เปิดตัวอย่างประสบความสำเร็จบนถนนในเมืองเดรสเดน (ประเทศเยอรมนี) ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารได้ 258 คน ปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ได้สั่งซื้อเครื่องจักรดังกล่าวแล้ว

1. DAF SuperCityTrain - 32.2 เมตร


เจ้าของสถิติยักษ์ใหญ่ของ DAF บริษัท ดัตช์ดำเนินการผ่านสาธารณรัฐประชาธิปไตยแอฟริกาแห่งคองโก มันหนัก 28 ตัน และสามารถขนส่งคนได้มากถึง 350 คนในหนึ่งเที่ยว - เกือบจะเหมือน

เดินทางโดยไม่ต้องออกจากบ้าน? เป็นไปได้ไหม? เป็นไปได้มากกว่านั้นด้วย Volkner Mobil Performance Bus! คุณสามารถเดินทางรอบโลกในบ้านของคุณโดยไม่รู้สึกอึดอัดใดๆ เพราะรถบัสคันนี้ติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุด และข้อกำหนดและความต้องการของลูกค้าทั้งหมดจะถูกนำมาพิจารณาในการผลิต

ความยาวของบ้านเคลื่อนที่คือ 15 เมตร แต่ในขณะเดียวกันก็มีห้องครัวที่มีอุปกรณ์ครบครัน (อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่มีบ้านแบบนี้) ห้องนอน ห้องสุขา และห้องน้ำ และ แม้แต่โรงรถ!

ห้องครัวมีทุกสิ่งที่คุณต้องการ - ตู้เย็นขนาดใหญ่ที่บรรจุอาหารได้ค่อนข้างมาก ออกแบบมาสำหรับการเดินทางไกล ตู้แช่แข็ง เครื่องล้างจาน เตาประกอบอาหาร และไมโครเวฟ นอกจากนี้ ห้องครัวยังมีลิ้นชักและชั้นวางสำหรับจัดเก็บอาหารและผลิตภัณฑ์จำนวนมาก ซึ่งช่วยสร้างบรรยากาศเหมือนอยู่บ้าน การตกแต่งห้องครัว - กระเบื้องเซรามิก

ห้องนอนและห้องนั่งเล่นเป็นโซฟาหนังพับขนาดใหญ่ที่เปลี่ยนเป็นเตียงคู่เก๋ไก๋ เฟอร์นิเจอร์มีทีวีจอพลาสม่าขนาดใหญ่และระบบความบันเทิงรอบทิศทาง ควรสังเกตว่าวัสดุที่หรูหราและมีราคาแพงที่สุดใช้สำหรับตกแต่งเฟอร์นิเจอร์ ผนังและเพดานในรถบัส - ไม้ธรรมชาติ หิน คริสตัล หนัง

ผู้สร้างรถบัสก็ดูแลเรื่องสุขอนามัยเช่นกัน บ้านเคลื่อนที่มีถังน้ำดื่ม 800 ลิตร ถังเก็บน้ำเสีย 600 ลิตร และถังส้วม 300 ลิตร

โรงจอดรถในตัวซึ่งตั้งอยู่ระหว่างล้อหน้าและล้อหลังของรถบัสสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ โรงรถนี้จะพอดีกับรถสปอร์ตทรงเตี้ย

น่าเสียดายที่รถบ้านเคลื่อนที่นั้นไม่พร้อมให้บริการสำหรับทุกคน ค่าใช้จ่ายที่มีการอุดต่างๆสามารถเข้าถึงสองล้านดอลลาร์ แต่ถึงอย่างนั้น ผู้ผลิตก็ไม่มีจุดสิ้นสุดต่อลูกค้า แม้ว่าเวลาในการผลิตรถบัสจะอยู่ที่ 12 เดือนก็ตาม

ในระหว่างนี้ เศรษฐีของโลกนี้กำลังพักผ่อนอยู่บนล้อ เราสามารถเพลิดเพลินกับความงามของธรรมชาติในบ้านในชนบทเท่านั้น และเพื่อที่จะได้สัมผัสกับบรรยากาศของความหรูหราและความมั่งคั่งอย่างน้อยก็ควรให้ความสนใจกับเฟอร์นิเจอร์บนเว็บไซต์ http://loranmebel.ru/katalog/spalnya_v_kottedzh ห้องนอนอันหรูหราที่ทำจากไม้ธรรมชาตินั้นถูกใจผู้ผลิตบ้านเคลื่อนที่อย่างแน่นอน!

ถัดจากหนอนผีเสื้อเหล่านี้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร หีบเพลง Ikarus ยาว 16.5 เมตรดูเหมือนเป็นแค่เศษอาหาร รถที่เกะกะและหนักหน่วงแทบจะไม่สามารถใส่ได้บนถนนแคบๆ แต่ก็ไม่คุ้มกับราคาบนถนนที่กว้างใหญ่และถนนใหญ่ของเมืองที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย ​​เช่นเดียวกับในเส้นทางชานเมือง

รถเมล์ที่ยาวที่สุดในโลกประกอบด้วยสองหรือสามส่วน ซึ่งประกอบเข้าด้วยกันเป็น "หีบเพลง" ความเร็วสูงสุดของเครื่องจักรดังกล่าวสูงถึง 90 กม. / ชม. ซึ่งทำได้โดยใช้เครื่องยนต์ดีเซลอันทรงพลัง และสามารถบรรทุกคนได้ครั้งละ 350 คน

มันสะดวกที่จะนั่งรถบัสเหล่านี้ในสภาพเมืองและสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวเช่นรถบัสที่อยู่ในภาพด้านบนนั้นเหมาะสมกว่า

10. Neoplan Jumbocruiser (1972-1992) - 18 เมตร


Neoplan Jumbocruiser ลำสุดท้ายในท่าเรือโดเวอร์


Jumbocruiser ในเมืองเดรสเดนของเยอรมัน

เป็นรถบัสสองชั้นเพียงคันเดียวที่ผลิตในเยอรมนี มีที่นั่งผู้โดยสาร 103 ที่นั่งและเป็นเจ้าของสถิติโลกกินเนสส์

9. อิคารุส 286 (2523-2531) - 18.3 เมตร

"อิคารูส" ที่ย้อมสีดังกล่าวเดินทางไปทั่วอเมริกา

Ikarus 286 - รถบัสฮังการีที่มีชื่อเสียงรุ่นพิเศษซึ่งประกอบในสหรัฐอเมริกา มันยาวกว่า "หีบเพลง" ที่เราคุ้นเคย 2 เมตรและมีกันชน "อเมริกัน" ที่เป็นโครเมียม

8. MAZ-215.069 (2011) - 18.75 เมตร

รถโดยสารสมัยใหม่คันนี้เป็นผลิตภัณฑ์ของโรงงานผลิตรถยนต์มินสค์

รถบัสของผู้เชี่ยวชาญมินสค์ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสาร 176 คนที่เข้าและออกผ่านห้าประตู การใช้ส่วนประกอบต่างประเทศช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและคุณภาพของเครื่องจักรสูง: เครื่องยนต์ดีเซล Mercedes-Benz OM926 ที่มี 326 แรงม้า, เกียร์อัตโนมัติ ZF 6 สปีด, พวงมาลัยเพาเวอร์ ZF, เบรก Knorr-Bremse เทคโนโลยีที่ใช้ทำให้มั่นใจได้ถึงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของเครื่องจักรที่ระดับ Euro-5+

7. Mercedes-Benz Citaro "CapaCity L" (2014) - 21 เมตร

เปิดตัวรถบัส Mercedes-Benz ที่ยาวที่สุดในโลก

รถรุ่นนี้เช่นเดียวกับรถโดยสารเมอร์เซเดส-เบนซ์รุ่นอื่นๆ ที่บรรทุกผู้โดยสารในหลายประเทศทั่วโลก นอกจากเครื่องยนต์ดีเซลและแก๊สแล้ว ยังมีรุ่นอีโค-ไฮบริดให้เลือกด้วย เช่น เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เช่นเดียวกับรถบัสที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ในระหว่างการเบรก

6. Ikarus 293 (1988) - 22.7 เมตร


"อิคารุส" ไม่ติดถนนของเรา


แบบจำลองมาตราส่วนของอิคารัส 293

เครื่องสามลิงค์ของฮังการีหลังจากดำเนินการทดลองไม่สำเร็จไม่ได้ถูกนำไปผลิต ชุดเล็กถูกส่งไปยังเตหะรานและคิวบา รถบัสที่มีน้ำหนัก 33 ตันเร่งความเร็วเป็น 70 กม. / ชม. และความจุคือ 229 คน

5. Van Hool AGG 300 - 24.8 เมตร


Van Hool newAGG300 บนถนนในเมือง Utrecht ของเนเธอร์แลนด์

รถบัส Van Hool ขนาด 200 ที่นั่งให้บริการผู้โดยสารทั่วฮอลแลนด์ เบลเยียม และแม้แต่ในแองโกลาที่อยู่ไกลออกไป

4. Youngman Bus JNP6250G - 25 เมตร


รถบัสสามสายจากจีน

รถบัสจีนคันนี้มี 290 ที่นั่ง โดย 40 ที่นั่งนั้น ฝูงบินของรถยนต์ดังกล่าวบรรทุกผู้โดยสารในเมืองปักกิ่งและหางโจว

3. Neobus Mega BRT (2011) - 28 เมตร

ตัวถังที่เพรียวบางของ Neobus Mega BRT 28 เมตร

เมืองกูรีตีบาของบราซิลเป็นตัวอย่างแรกของการใช้ระบบขนส่ง "รถบัสด่วน" ที่ประสบความสำเร็จ ยานพาหนะที่มีความจุสูง เช่น Neobus Mega BRT บนช่องทางพิเศษบนถนนอันกว้างใหญ่ของเมืองในอเมริกาใต้แห่งนี้


ยักษ์สีน้ำเงินแห่งกูรีตีบา - Neobus Mega BRT Volvo B12M

โมเดล Neobus สร้างขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญด้านรถโดยสารของสวีเดน Scania และ Volvo รถบัสวิ่งด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพ 100% ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ประตูเช่นเดียวกับในรถไฟทำให้ผู้โดยสารจำนวนมากสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็ว

2. Göppel AutoTram Extra Grand (2012) - 30.73 เมตร

"ไส้กรอก" เยอรมัน 30 เมตรบนถนนเดรสเดน

โครงการรถโดยสารได้รับการพัฒนาภายในกำแพงของสถาบัน Fraunhofer เพื่อแก้ปัญหาการขนส่งของเมืองในยุโรป มันวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริดราคาประหยัด - เหมือนรถไฟใต้ดินขนาดเล็กบนถนนในเมือง ระบบคอมพิวเตอร์พิเศษช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถบัสสามลิงค์ได้เหมือนรถบัสขนาดเล็ก


ยิ้ม Goeppel AutoTram Extra Grand design.

Göppel AutoTram Extra Grand เปิดตัวอย่างประสบความสำเร็จบนถนนในเมืองเดรสเดน (ประเทศเยอรมนี) ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารได้ 258 คน ปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ได้สั่งซื้อเครื่องจักรดังกล่าวแล้ว

1. DAF SuperCityTrain - 32.2 เมตร


รถบัสที่ยาวที่สุดในโลกเดินทางในใจกลางแอฟริกา

เจ้าของสถิติยักษ์ใหญ่ของ DAF บริษัท ดัตช์ดำเนินการผ่านสาธารณรัฐประชาธิปไตยแอฟริกาแห่งคองโก มีน้ำหนัก 28 ตัน และบรรทุกผู้โดยสารได้ 350 คนต่อเที่ยว

08/08/2556 เวลา 18:08 น.

เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2467 เส้นทางรถประจำทางภายในเส้นทางปกติสายแรกปรากฏในมอสโก ในโอกาสนี้ เราระลึกถึงโมเดลรถโดยสารที่โดดเด่น 10 รุ่น ที่เดินทางไปทั่วประเทศของเราในเวลาที่ต่างกัน

รถบัสที่เบาที่สุด - PAZ 672

รถรุ่น PAZ 672 ซึ่งผลิตมา 15 ปีตั้งแต่ปี 1967 ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในรถโดยสารที่เบาที่สุด น้ำหนักบรรทุกของมันคือ 4.5 ตันและน้ำหนักรวมถึง 7,825 กิโลกรัม จริง รถบัสคันนี้มีเพียง 23 ที่นั่งเท่านั้น

รถบัสที่ช้าที่สุด - YaA-2

รถเมล์ที่วิ่งช้าที่สุดคือตอนรุ่งเช้าของรถประเภทนี้ ในปี พ.ศ. 2477 ได้มีการพัฒนาต้นแบบของรถบัส YaA-2 มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบของอเมริกาซึ่งมีปริมาตร 8.2 ลิตรที่น่าประทับใจและกำลังถึง 120 แรงม้า อย่างไรก็ตาม แม้จะมีโรงไฟฟ้าที่ทรงพลัง แต่รถบัสก็ไม่สามารถอวดความเร็วสูงได้ เนื่องจากมีค่าสูงสุดเพียง 48 กม. / ชม. ตัวเลขที่ต่ำดังกล่าวสามารถอธิบายได้ด้วยการบันทึกความยาวลำตัวสำหรับช่วงเวลานั้น (มากกว่า 11 ม.) และโครงที่หนัก ในขณะเดียวกัน รถบัสก็เป็นหนึ่งในรถบัสที่กว้างขวางที่สุด (สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 100 คน) และสะดวกสบาย ต้นแบบไม่ได้เข้าสู่ซีรีส์

รถบัสที่อ่อนแอที่สุด - ZiS 16

ในช่วงปี พ.ศ. 2481 ถึง พ.ศ. 2484 ได้มีการผลิตรถโดยสาร ZiS 16 ที่อ่อนแอที่สุดในระดับเดียวกัน รถรับส่งนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 5,555 ซม.³ โดยไม่มีเทอร์โบชาร์จ กำลังเครื่องยนต์เพียง 85 แรงม้า ดังนั้นรถบัสที่มีโครงสร้างเป็นไม้บางส่วน น้ำหนัก 13 ตัน เร่งความเร็วได้เพียง 65 กม./ชม.

รถบัสที่โลภที่สุด - ZiS 154

ผู้ผลิตสมัยใหม่พยายามสร้างเครื่องยนต์ที่ประหยัดที่สุด อย่างไรก็ตาม ในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา มีเพียงไม่กี่คนที่คิดเรื่องนี้ ตัวอย่างเช่น รถบัสโซเวียต ZiS 154 ซึ่งผลิตในปลายทศวรรษ 1940 ใช้น้ำมันดีเซล 65 ลิตรต่อ 100 กม. รถบัสคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล YAZ-204A ที่มีปริมาตรการทำงาน 4.65 ลิตรและกำลัง 110 แรงม้า รถรับส่งที่มีน้ำหนักมากกว่า 12 ตันสามารถรองรับผู้โดยสารได้เพียง 34 คนและสามารถขนส่งด้วยความเร็วสูงสุด 65 กม. / ชม.

บัสที่มีเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุด - LiAZ 5256

โมเดลของโรงงานรถบัส Likino LiAZ 5256 ได้รับการผลิตมาตั้งแต่ปี 2529 มาเกือบ 20 ปีแล้ว รถบัสคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ KamAZ 7408.10 ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งซึ่งมีปริมาตร 10,850 ซม.³ พลังของหน่วยคือ 195 แรงม้าและความเร็วสูงสุดคือ 70 กม. / ชม. เล็กน้อย

รถบัสที่ประหยัดที่สุด - PAZ 4228

หนึ่งในรถบัสรัสเซียที่ประหยัดที่สุดคือต้นแบบ PAZ 4228 ซึ่งสร้างขึ้นในปี 2541 ในขณะนั้น โรงงานรถบัส Pavlovsk กำลังเจรจาอย่างแข็งขันกับนักลงทุนต่างชาติซึ่งเป็นตัวแทนของชาวสวีเดนจาก Volvo Trucks เป็นผลให้ผู้ผลิตรถบัสในประเทศซื้อเครื่องยนต์หลายตัวซึ่งได้รับการติดตั้งเหนือสิ่งอื่นใดด้วย PAZ 4228 รุ่นทดลองด้วยความร่วมมือนี้รถบัสทดลองใช้เชื้อเพลิงเพียง 25 ลิตรในรอบรวมเพื่อให้ครอบคลุม 100 กม. สำหรับรถโดยสารประจำทาง นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมาก

รถบัสที่มีเครื่องยนต์เล็กที่สุด - PAZ Real

รถบัสที่มีเครื่องยนต์เล็กที่สุดคือ PAZ Real รถคันนี้เป็นการพัฒนาร่วมกันของบริษัท Marcopolo ของบราซิลและ GAZ Group ผู้ผลิตในประเทศ PAZ Real เป็นรถบัสขนาดเล็กสำหรับเส้นทางในเมืองและชานเมือง ขนาดสามารถเรียกได้ว่าเจียมเนื้อเจียมตัวรวมถึงความจุ - เพียง 22 ที่นั่งเท่านั้น การพัฒนาจากฮุนไดถูกใช้เป็นแชสซี และปริมาตรของเครื่องยนต์หัวฉีดนั้นอยู่ที่ 3,298 ซม.³ เล็กน้อย

บัสที่ทรงพลังที่สุด - LiAZ 52565

หนึ่งในรถรับส่งที่ทรงพลังที่สุดคือ LiAZ 52565 ซึ่งผลิตในปี 2546 ยานพาหนะได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ Cummins CG-250 ที่ใช้เชื้อเพลิงแก๊ส ปริมาตรของเครื่องยนต์คือ 8.3 ลิตรและกำลัง 253 แรงม้า อย่างไรก็ตาม แม้จะมีเครื่องยนต์ที่น่าประทับใจ แต่ความเร็วสูงสุดของรถบัสก็เพียง 70 กม. / ชม.