มีสองสิ่งในโลกที่ไม่ผิดพลาด ทำไมคุณไม่ควรเก็บของในตู้ "จนกว่าจะถึงเวลาที่ดีกว่า เกิดอะไรขึ้นกับการซื้อแบบหุนหันพลันแล่น?

พูดตามตรง พวกเราทุกคนมีของที่แขวนอยู่ในตู้เสื้อผ้าซึ่งกำลังรอเวลา "พิเศษ" ของพวกเขาอยู่ จะเป็นการดีหากเกิดขึ้นหลังจากการซื้อหนึ่งวัน หนึ่งสัปดาห์ หรือหนึ่งเดือน แต่ในทางปฏิบัติ ช่วงเวลานี้อาจยืดเยื้อไปอีกหลายปี นอกจากนี้ การเข้าสู่ "รายการรอ" มีความเสี่ยงที่จะไม่ออกจากรายการเลย และสิ่งที่รออยู่ในกรณีนี้คืออาการโคม่าบนชั้นลอยที่ไม่มีโอกาสฟื้นตัว

อีกตัวอย่างหนึ่ง: คุณซื้อของเล็กๆ น้อยๆ สีสันสดใสที่คุณชอบจริงๆ และเคยซื้อมันมาครั้งหนึ่งจริงๆ ภาพถ่ายในนั้นถูกถ่ายและเผยแพร่แล้วในเครือข่ายโซเชียลทั้งหมด แต่เนื่องจากความจริงที่ว่าการได้มาใหม่ของคุณไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นพื้นฐานอย่างแท้จริงจึงมีแนวโน้มที่จะมีชะตากรรมที่ไม่อาจปฏิเสธได้ - จมอยู่ในกอง "ทิ้ง" ที่คล้ายกันอื่น ๆ " สิ่งของ.

Stylists พูดจาโผงผาง: การเก็บขยะและเปลี่ยนตู้เสื้อผ้าให้กลายเป็นอสังหาริมทรัพย์อื่นของ Plyushkin จาก "Dead Souls" ของ Gogol เป็นแนวทางปฏิบัติที่เลวร้ายสำหรับตู้เสื้อผ้าของคุณ เหตุใดจึงเกิดขึ้นและเหตุใดการเข้าซื้อกิจการดังกล่าวจึงไม่ดี จะหยุดซื้อของ "เพื่ออนาคต" ได้อย่างไร และจะทำอย่างไรกับของที่ซื้อไปแล้ว? มาคุยกันเถอะ!

ทำไมเราซื้อของที่ไม่จำเป็น

บางครั้งเมื่อเราไม่มีแผนที่จะซื้อสินค้าเลย ร้านค้าที่ทุจริตและหน้าต่างร้านค้าที่สดใสของพวกเขาก็จะไม่ปฏิเสธ และจะหลอกล่อเราให้เข้าไปอยู่ในตาข่ายที่เหนียวแน่นของพวกเขา ดังนั้นเราจึงพบว่าตัวเองอยู่ภายในและรอบๆ สิ่งต่างๆ มากมายที่เราเริ่มมอง ที่นี่คุณเจอเสื้อเบลาส์สีม่วง (“สีสวยมาก! ฉันต้องการมัน”) เดรสสีสันสดใส (“ฉันต้องการสิ่งนี้เสมอ!”) และพูดว่ากางเกงขาสั้นไมโครลายดอกไม้ (“ ใกล้จะถึงวันหยุดแล้ว ได้เวลาเก็บเสื้อผ้าแล้ว!”) - แล้วไปวัดความสง่างามนี้กัน กระจกสลิมมิ่งของห้องแต่งตัวและแสงนวลตา ซึ่งดูเหมือนว่าทุกอย่างจะมีความจำเป็นอย่างยิ่ง - และที่นี่ เราไม่ลังเลใจและไม่คร่ำครวญเลย เรากำลังยืนเข้าแถวที่จุดชำระเงินแล้ว เราแนบบัตรเครดิต คว้าแพ็คเกจ - และปล่อยให้ร้านอารมณ์ดี เป็นเรื่องที่ดีถ้าสิ่งต่าง ๆ มีประโยชน์จริง ๆ แต่บ่อยครั้งมันก็แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง การซื้อของที่บ้านดูไม่น่าดึงดูดใจอีกต่อไป ไม่มีอะไรมารวมกันได้ และไม่มีเหตุผลที่จะสวมเสื้อเบลาส์สีม่วงในอนาคตอันใกล้ ไม่มีเวลาคืนของและฉันไม่ต้องการ: จะเกิดอะไรขึ้นถ้ามันสะดวก! เรากำลังทำอะไรอยู่? กล่าวคือเราแขวนการซื้อไว้ในตู้เสื้อผ้าและลืมมันไปอย่างสงบ

การซื้อดังกล่าวเรียกว่าหุนหันพลันแล่น - นั่นคือไม่ได้วางแผนทำภายใต้อิทธิพลของอารมณ์หรือความปรารถนาชั่วขณะ

ไม่ต้องกังวล ทุกคนทำมัน ตามสถิติ 84 เปอร์เซ็นต์ของผู้ซื้อทั้งหมดต้องซื้ออย่างหุนหันพลันแล่น ดูเหมือนว่าทางออกของสถานการณ์นั้นง่าย: รายการช้อปปิ้งที่รวบรวมไว้ล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม เขาไม่ใช่ยาครอบจักรวาล แต่เมื่ออยู่ในร้านแล้ว คุณยังสามารถซื้อได้มากเกินไป เหตุผลคือรายการที่รวบรวมไม่ถูกต้อง ตัวอย่างเช่น คุณแน่ใจว่ากระโปรงทรงดินสอสีดำเหมาะกับคุณอย่างยิ่ง และแทนที่จะซื้อกางเกงหรือกางเกงยีนส์ คุณซื้อกระโปรงแบบนี้เพิ่มอีกตัวหนึ่ง บวกกับอีกสิบตัวที่ฝุ่นสะสมอยู่ในตู้เสื้อผ้าของคุณ การซื้อดังกล่าวแทบจะเรียกได้ว่าหุนหันพลันแล่น (คุณวางแผนและไปที่ร้านเพื่อตั้งใจซื้อกระโปรงตัวนี้) แต่ก็จะเรียกว่าสมเหตุสมผลไม่ได้เหมือนกัน: ทำไมคุณถึงต้องการสิ่งนี้ในเมื่อคุณไม่มีที่ที่จะใส่ของเหมือนกัน ?

กรณีแยกต่างหากคือสิ่งที่เรียกว่าการซื้อ "สำหรับอนาคต" และเป็นสิ่งที่หุนหันพลันแล่นมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ตัวอย่างเช่น การซื้อชุดเดรสที่เล็กกว่าที่คุณใส่อยู่สองขนาด การแต่งกายในกรณีนี้ไม่ได้เป็นเพียงสิ่งเล็กๆ ที่สวยงาม แต่ยังเป็นผู้สร้างแรงบันดาลใจ ผู้กระตุ้น และเป้าหมายในเวลาเดียวกัน จินตนาการของคุณวาดภาพที่งดงามของการที่คุณสูญเสียน้ำหนักและเสริมสร้างร่างกาย ในที่สุดก็สวมมันและรวบรวมคำชม - และคุณมีความสุขและร่าเริง ไปที่ขั้นตอนการชำระเงินกับมัน หรือพูดได้ว่าการซื้อชุดราตรีที่มีขนาด: นี่คือความหวังที่ปรากฏขึ้นราวกับว่าเหตุผลในการเดินเครื่องแต่งกายจะปรากฏขึ้นโดยตัวมันเองเฉพาะเมื่อซื้อเท่านั้น ตามที่คุณเข้าใจ ทั้งตัวแรกและตัวที่สองสามารถวางน้ำหนักได้ ทำให้พื้นที่อันมีค่าในตู้เสื้อผ้าหายไปจากสิ่งของที่คุณสวมใส่ได้จริงๆ

เกิดอะไรขึ้นกับการซื้อแบบหุนหันพลันแล่น?

ใช้พื้นที่ในตู้เสื้อผ้า. ตู้เสื้อผ้าเต็มความจุแต่ไม่มีอะไรจะใส่? อาจเป็นเพราะมีสิ่งที่ไม่จำเป็นมากมายในนั้น - ใหม่ทั้งหมดหรือสิ่งที่คุณใส่มากที่สุดครั้งหรือสองครั้ง ทุกครั้งที่คุณรู้ว่าคุณต้องการจริงๆ อย่างเช่น เสื้อเชิ้ตสีขาวทึบ หนึ่งใน "จุดแวะพัก" ระหว่างทางที่จะซื้อ อาจเป็นเพราะคิดว่าตู้เสื้อผ้าเต็มไปด้วยของอยู่แล้ว คิดอย่างนั้นก็ลืมไปว่ามีบางอย่าง แต่เสื้อขาวตัวเดียวกันนั้นไม่มีอยู่ในตัวเขา

ลดความเป็นอยู่ที่ดี. การใช้จ่ายโดยไม่ได้วางแผนกระทบกระเป๋าเงิน - และไม่สำคัญว่าคุณจะได้รับเท่าไร เพียงเพราะการเพิ่มขึ้นของค่าจ้าง ความอยากอาหารของเราก็เพิ่มขึ้นด้วย และปริมาณการใช้จ่ายเพื่อซื้อเสื้อผ้าก็เพิ่มขึ้นในสัดส่วนโดยตรงกับการเติบโตของรายได้ของคุณ แทนที่จะซื้อของที่ถูกต้อง คุณต้องซื้อของที่คุณชอบในสถานการณ์เฉพาะ ซึ่งหมายความว่ามีเงินน้อยที่จะซื้อผู้อื่น

คุณอารมณ์เสีย. การซื้อที่หุนหันพลันแล่นนำมาซึ่งความสุขในช่วงเวลาของการทำธุรกรรมและหลังจากนั้นไม่นาน แต่ความอิ่มเอมใจนี้มักจะหายไปอย่างรวดเร็ว หลัง - จากเสียเงินและเวลา - อารมณ์เสื่อมลงอย่างรวดเร็ว และไม่ดีขึ้นจากสิ่งที่คุณเห็นในตู้เสื้อผ้าทุกครั้งที่เปิดประตู

วิธีเลิกซื้อของที่ไม่จำเป็น

ก่อนอื่น สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจ: ทำไมคุณถึงทำเช่นนี้ เป้าหมายของคุณในการซื้อของใหม่คืออะไร? ถ้าเสื้อหรือกระโปรงใหม่เป็นเหมือนยาพิษสำหรับคุณ จะดีกว่าไหมที่จะเลิกเสพติดการซื้อทุกอย่างที่เจอและพยายามนำความพยายามของคุณไปสู่สิ่งที่มีประโยชน์จริงๆ Shopaholism (หรือในทางวิทยาศาสตร์ "oniomania") เป็นการวินิจฉัยในชีวิตจริง ซึ่งนักจิตอายุรเวทที่มีความสามารถสามารถช่วยกำจัดได้ อย่างไรก็ตาม การตกเป็นนักพรตที่ทันสมัยและหยุดซื้อของก็ไม่ใช่ทางเลือกเช่นกัน มีแฮ็กชีวิตที่จะอำนวยความสะดวกในกระบวนการอย่างมากและที่สำคัญจะไม่ทำให้คุณเสียใจกับเงินที่ใช้ไป

ถามคำถาม. ตัวคุณเอง. อย่างแรก: “ฉันจะใส่มันด้วยอะไร” หากคุณสร้างรายการสิ่งที่คุณวางแผนจะพบในร้านค้าเดียวกันเหล่านี้ก่อนไปที่ร้าน คำตอบสำหรับคำถามนี้จะปรากฏขึ้นเอง - ท้ายที่สุด สิ่งนี้ยังไม่เพียงพอสำหรับคุณที่จะรวบรวม "รูปลักษณ์ที่สมบูรณ์แบบของ วัน". ประการที่สอง: "ฉันจะใส่มัน 30 ครั้งหรือไม่" ถ้าคำตอบคือใช่ ซื้อเลย ทำไมต้อง 30? นักนิเวศวิทยาเรียกตัวเลขนี้ว่า: ธุรกิจแฟชั่นยังคงสกปรกอย่างมหึมา และหากสิ่งของใด ๆ ทำหน้าที่น้อยกว่าวันครบกำหนด (นั่นคือยังไม่ทนต่อการซักอย่างน้อย 30 ครั้ง) ย่อมส่งผลเสียมากกว่าดี

ยิ่งคุณใส่ของบ่อยเท่าไหร่ก็ยิ่งมีราคามากขึ้นเท่านั้น. คำแนะนำนี้ฟังดูขัดแย้ง แต่มีเกรนเสียงแน่นอน คิดเอาเอง: ทำไมต้องซื้อชุดราตรีราคา 500 ดอลลาร์ที่คุณใส่เพียงครั้งเดียว (หรือสองครั้ง) และกางเกงยีนส์ 100 ดอลลาร์ที่คุณวางแผนจะใส่บ่อยที่สุด แนวทางนี้ไม่ฉลาดในแง่ของงบประมาณส่วนบุคคลของคุณ เนื่องจากแนวโน้มที่กางเกงยีนส์ที่ซื้อในราคา 100 ดอลลาร์จะใช้ไม่ได้เร็วกว่าที่ซื้อในราคา 500 ดอลลาร์

อย่ากลัวที่จะทำลายสิ่งต่างๆ. หลายๆ อย่างบนชั้นวางของตู้เสื้อผ้าของเราก็เป็นเพราะเรากลัวที่จะสปอยล์ เราชอบมันมาก ตามตรรกะนี้ เราควรใส่เสื้อตัวโปรดไว้ใต้โดมแก้วและปัดฝุ่นวันละครั้งเพื่อไม่ให้เสื้อผ้าชิ้นโปรดของเราเสียภาพลักษณ์ ฟังดูแปลกใช่มั้ย? อย่ากลัวว่าสิ่งนั้นจะไร้ค่า ร้านซักแห้งในปัจจุบันสามารถรับมือกับคราบได้เกือบทุกชนิด แต่ถึงแม้จะไม่มี ก็ยิ้มและ ... อย่าท้อถอย มันเป็นแค่เศษผ้า (ถึงแม้ว่ามันจะสวยมากก็ตาม) เขาไม่คุ้ม!

อย่ากลัวที่จะจัดรูปแบบสิ่งเดียวกันในรูปแบบต่างๆ. เราไม่แนะนำให้คุณซื้อเฉพาะสีดำ สีขาว และสีเทา เพื่อให้เสื้อผ้าของคุณเข้ากันอย่างลงตัว แม้ว่าคุณจะเป็นผู้คิดค้นสูตรที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกสิ่งที่สดใส แต่อย่ากลัวที่จะทดลอง: เป็นไปได้ทีเดียวที่คุณจะได้รูปลักษณ์ใหม่และแตกต่างที่คุณไม่เคยคิดมาก่อน

ส่วนลดไม่ใช่เหตุผลในการซื้อ. ใช่ แผนการตลาดนี้เป็นที่ทราบกันมานานแล้ว ส่วนลดสามารถประหยัดเงินได้จริง ๆ แต่ถ้าการซื้อถูกกำหนดโดยความต้องการที่แท้จริง ไม่ใช่ด้วยราคาที่น่าดึงดูด แม้จะมีคำแนะนำมากมายเกี่ยวกับวิธีการปฏิบัติตนในการขาย (การซื้อสิ่งพื้นฐานเป็นหลัก) ก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหาสินค้าที่คุ้มค่าจริงๆ เคล็ดลับ: ถามราคาของสิ่งที่คุณชอบและใส่สิ่งเหล่านี้ใน "รายการสินค้าที่ต้องการ" เพื่อที่ว่าเมื่อส่วนลดมาถึง คุณจะกลายเป็นเจ้าของคนแรกและมีความสุขของพวกเขา

จะทำอย่างไรกับสินค้าที่ซื้อไปแล้ว

วิเคราะห์ตู้เสื้อผ้า. รายการแรกและสำคัญที่สุดในรายการ "สิ่งที่ต้องทำ" คือการจัดเรียงตู้เสื้อผ้าของคุณ คุณสามารถทำเองหรือขอให้สไตลิสต์ (หรือคนที่คุณไว้วางใจในความคิดเห็น) ช่วยคุณได้ ประเมินสิ่งต่าง ๆ ตามความเป็นจริงและอย่าฉลาดแกมโกงเมื่อตอบคำถาม "ฉันจะสวมชุดนี้อีกไหม" นอกจากนี้จะเป็นการดีกว่าที่จะกำจัดสิ่งที่ไม่เหมาะกับคุณทันที (เช่นในขนาด) คุณจะไม่สวมมันเมื่อคุณลดน้ำหนัก! ตื่นเต้นที่ในที่สุดคุณก็ใส่กางเกงยีนส์ตัวเก่าได้ คุณจึงไปที่ร้าน...และซื้อกางเกงยีนส์ตัวใหม่

ให้. สิ่งที่คุณตัดสินใจแยกจากกัน คุณสามารถให้ญาติและเพื่อน - และเพื่อน ความสุข และคุณรู้สึกดี

ขายโรงรถ. หากคุณไม่ต้องการบริจาค คุณสามารถจัดให้มีการขายอู่ซ่อมรถ ไม่จำเป็นต้องมาด้วยตนเอง: มีหน้าเว็บหลายพันหน้าบนเว็บที่ผู้คนลงรายการสินค้าเพื่อขาย หากเป็นของใหม่ - อย่าโลภ ลดราคาครึ่งหนึ่งได้ตามสบาย (เว้นแต่แน่นอนว่าสิ่งที่คุณขายไม่ใช่เรื่องแปลกและเป็นของสะสม)

การกุศล. การมอบสิ่งดีๆ ที่สามารถช่วยเหลือผู้ยากไร้ได้เป็นความคิดที่ดี การค้นหาผู้ติดต่อจะไม่ใช้เวลามากนักและองค์กรการกุศลก็สามารถมาหาสิ่งของของคุณได้ คุณจะต้องใส่ไว้ในถุงเท่านั้น

รีไซเคิล. กฎที่สำคัญที่สุด: อย่าทิ้งสิ่งของลงในถังขยะ เนื่องจากการผลิตสิ่งทอเป็นสิ่งที่ไม่ยั่งยืนอย่างยิ่ง เราจึงไม่สามารถเสียสละสิ่งแวดล้อมเพื่อผลิตกางเกงยีนส์ตัวใหม่ได้ นอกจากนี้ สามารถนำพัสดุที่มีของไม่จำเป็นไปที่ H&M ได้ ร้านค้าของแบรนด์สวีเดนแต่ละแห่งมีตู้พิเศษที่คุณสามารถทิ้งสิ่งทอทั้งหมดของคุณได้ ด้วยความกตัญญู พนักงานร้านค้าจะให้บัตรกำนัลส่วนลด 15 เปอร์เซ็นต์แก่คุณ

เจ้าของรถทดลองของเราเรียกมันว่า "ซับในสีขาว" และดูเหมือนว่าเขาจะรักมันมาก พวกเขายังรักมันในการบริการ (ในความหมายที่ดีของคำ) เพราะการสนทนาเกี่ยวกับค่าซ่อมของมันเป็นไปอย่างราบรื่นในการสนทนาระหว่างผู้เชี่ยวชาญและเจ้าของเกี่ยวกับ Kruzak นี้ดีแค่ไหน ดวงตาทั้งสองข้างส่องประกายด้วยความรักและความเคารพ และฉันก็ดึงแขนเสื้อข้างใดข้างหนึ่งออก และพยายามอย่างเปล่าประโยชน์ที่จะเคาะอะไรบางอย่างจากประสบการณ์การซ่อม Land Cruiser อย่างน้อย ไม่แตกและนั่นแหล่ะ! โดยเฉพาะ 180,000 คนแรก แต่แล้ว ...

ประวัติเล็กน้อย

Toyota Land Cruiser เป็นตับที่ยาวจริงๆ เขาอายุเท่ากันกับอิสรภาพของลิเบีย, Pyotr Mamonov และ Salinger's Catcher in the Rye นั่นคือปีเกิดของเขาคือปี 1951 แรงจูงใจในการปรากฏตัวของ SUV คันนี้ไม่ได้สงบสุขเลย แต่มีจิตวิญญาณ แห่งยุค: สำหรับการทำสงครามในเกาหลี ชาวอเมริกันต้องการยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ขนาดเล็ก และแน่นอนว่าพวกเขาได้ประกาศประกวดราคา

โตโยต้าไม่มีเวลาเตรียมรถต้นแบบให้ตรงเวลา แต่แนวคิดในการสร้างรถยนต์คันดังกล่าวก็ฝังแน่นอยู่ในจิตใจของฝ่ายบริหารของบริษัท โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อตำรวจต้องการรถยนต์ประเภทนี้ด้วย Willys MB ที่โด่งดังทำหน้าที่เป็นแบบอย่างให้กับชาวญี่ปุ่น แต่พวกเขาไม่ได้คัดลอก - มันง่ายเกินไปสำหรับยุค 50 และแทบจะไม่เป็นที่ต้องการของประชากรพลเรือนซึ่งพวกเขาวางแผนที่จะขาย SUV ในอนาคตอย่างแข็งขัน

ดังนั้นแชสซีของรถบรรทุก Toyota SB จึงถูกสร้างขึ้นและรถยนต์ใหม่ได้รับชื่อ Toyota Jeep ที่ไม่เหมือนต้นฉบับ เปลี่ยนชื่อรถผลิต - Toyota BJ. แน่นอนว่ามันเป็นมอนสเตอร์เฟรมขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีเครื่องยนต์หกสูบซึ่งมีกำลังถึง 85 แรงม้า

ในปี 1960 Land Cruiser J40 รุ่นที่สองได้รับการปล่อยตัว เหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของ SUV คือการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งไม่เพียงแต่ให้ประโยชน์กับ Toyota เท่านั้น แต่ยังรวมถึงดีเซลด้วย: มันกลายเป็นที่นิยมมากขึ้นในหมู่ประชากรที่ไม่ไว้วางใจ รถยืนอยู่บนสายการประกอบเป็นเวลานานและในปี 1984 ใหม่ Toyota Land Cruiser 70 ปรากฏขึ้น ในรุ่นนี้เป็นที่น่าสังเกตว่าสปริงในระบบกันสะเทือน (เคยเป็นสปริง) ลักษณะของระบบอัตโนมัติ ระบบส่งกำลัง เช่นเดียวกับเครื่องยนต์หัวฉีดและเทอร์โบดีเซล ฉันสังเกตว่ารถได้รับความนิยมอย่างมากและในบ้านเกิดของมันกลับคืนสู่สายการผลิตสำหรับตลาดในประเทศซ้ำแล้วซ้ำอีก - ความต้องการ Land Cruiser 70 นั้นสูงแม้ในตอนต้นของศตวรรษที่ 21

ในปี 1989 แลนด์ครุยเซอร์ 80 เปิดตัว ภายนอกมันดูไม่เหมือนรถจี๊ปรุ่นก่อนเลย มีแอปพลิเคชั่นที่จริงจังสำหรับศักดิ์ศรีของโมเดลและงานที่เป็นสากลมากขึ้น: ตอนนี้มันไม่ใช่แค่ SUV แต่ยังเป็นเครื่องมือในการยกระดับสถานะของเจ้าของ "อายุแปดสิบ" เสร็จสมบูรณ์ด้วย "หก" ในบรรทัดเท่านั้นและ 3F-E สี่ลิตรยังคงเป็นคาร์บูเรเตอร์ ในปี 1995 แลนด์ครุยเซอร์ 80 ได้รับการปรับปรุงใหม่ ในระหว่างที่คำจารึกของโตโยต้าหายไปจากกระจังหน้าหม้อน้ำ แทนที่จะปรากฏโลโก้บริษัท ตอนนี้คุณรู้วิธีแยกความแตกต่างระหว่างรถพรีสไตล์กับรถที่ปรับสไตล์แล้ว (ข้อมูลสำคัญใช่ไหม)

ภาพ: Toyota Land Cruiser 80 ‘1989–92

ในปี 1997 ประชาชนได้เห็น "ร้อยส่วน" ในตำนานเป็นครั้งแรก แม้แต่ซัดดัม ฮุสเซน ก็ชื่นชม เขาได้ออกคติพจน์ให้กับสังคม ซึ่งชาวรัสเซียทุกคนภาคภูมิใจ แม้ว่าพวกเขาจะไม่มีครูซักในโรงรถ: “สองสิ่งใช้การได้ไม่มีที่ติ นี่คือไรเฟิลจู่โจม Kalashnikov และ Toyota Land Cruiser” รุ่นเดียวกันทำให้สามารถอวดได้ค่อนข้างเพียงพอโดยการสั่งซื้อรถยนต์ที่มี V8 ขนาด 4.7 ลิตร ส่วนที่เหลืออีกสามเครื่องยนต์เป็นดีเซล ซึ่งบ่งบอกถึงความนิยมที่เพิ่มขึ้นของหน่วยเชื้อเพลิงหนัก ในปีพ.ศ. 2545 ได้มีการเปิดตัวรุ่น restyled และในปีเดียวกันนั้น โตโยต้าเริ่มทำงานเพื่อเตรียมผู้สืบทอดตำแหน่ง

ภาพ: Toyota Land Cruiser 100 ‘1998–2002

พวกเขากลายเป็น Land Cruiser 200 - ที่เราจะดูในวันนี้ หากมีใครสับสนกับเลนส์ของไฟหน้าและกระจังหน้า คุณสามารถวางใจได้ว่าการเปลี่ยนแปลงภายนอกบางอย่างจะไม่ส่งผลต่อการออกแบบโดยรวมของรถ ดังนั้นเราจึงหยุดโดย ROLF Discount Auto Service และเริ่มเห็นสิ่งที่คุ้มค่าที่นี่และเมื่อทุกอย่างพังทลาย

ภาพ: Toyota Land Cruiser 200 ‘2007–12

เครื่องยนต์

รัสเซียถูกกีดกันจากมอเตอร์บ่อยครั้ง จากห้าข้อที่เป็นไปได้ มีเพียงสองรายการเท่านั้นที่มอบให้เรา: น้ำมันเบนซินหนึ่งรายการและดีเซลหนึ่งรายการ แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ดังนั้น 1VD–FTV จึงเป็นเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบดีเซลแบบเดียวกับที่อยู่ในรถของเรา ทั่วโลก กำลังของมันคือ 286 แรงม้า แต่สำหรับรถยนต์รัสเซียนั้น กำลังลดลงเหลือ 235 แรงม้า สิ่งนี้ไม่เพียงทำเพื่อความน่าดึงดูดใจทางภาษีเท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะกลัวว่าจะทำลายเครื่องยนต์นี้ด้วยน้ำมันดีเซลของเรา รวมถึงในการตั้งค่าของรัสเซียแรงดันในระบบเชื้อเพลิงก็ลดลง แน่นอน เรายังมีซอฟต์แวร์ของเราเองสำหรับชุดควบคุมเครื่องยนต์ด้วย และถึงกระนั้นเครื่องยนต์ก็ผลิตได้เพียง 615 นิวตันเมตร ซึ่งบอกตามตรงว่าดีมาก มอเตอร์นี้มีเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัว และเรามีคำถามระหว่างการตรวจสอบกับพวกเขา แต่ขอเริ่มต้นในการสั่งซื้อ

แม้จะมีความน่าเชื่อถือเกือบเป็นปรากฎการณ์ แต่คุณจะต้องใช้จ่ายเงินกับ Kruzak ไม่สามารถเป็นอย่างอื่นได้ - อย่างน้อยลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์สันดาปภายใน มันใช้เวลามาก - 9.5 ลิตร คำถามแต่ละข้อมีค่าใช้จ่ายเท่าไร: คุณสามารถหาได้ตั้งแต่ 20,000 ขึ้นไป และคุณสามารถซื้อของธรรมดาได้ ตัวกรองมีราคาไม่แพง - 500-600 รูเบิลและการเปลี่ยนจะมีราคา 760 รูเบิล เมื่อมองไปข้างหน้า ฉันสังเกตว่าโดยเฉลี่ยแล้ว ค่าบำรุงรักษาสำหรับบริการที่ไม่เป็นทางการจะมีค่าใช้จ่าย 7,000 ที่ตัวแทนจำหน่าย - 18,000

สำหรับตัวกรองอากาศดั้งเดิมเราจะจัดวางประมาณหนึ่งพันครึ่งสำหรับอะนาล็อก - 500 รูเบิล ในการให้บริการพวกเขาขอเปลี่ยนประมาณ 700 รูเบิลรวมถึงการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งมีราคาตั้งแต่ 500 ถึง 1,000 รูเบิล สายพานบริการของแท้มีราคา 1,500 ถึง 2,000 แต่ตัวอย่างเช่น ContiTech ที่มีชื่อเสียงสามารถหาได้ในราคา 500 - 1,000 สายพานทดแทนในบริการประมาณ 3,000

ฉันทราบดีว่าการปีนขึ้นไปบนเครื่องยนต์ Land Cruiser ด้วยมือของคุณเองนั้นไม่สมเหตุสมผลเลย การเข้าถึงสายพานแบบเดียวกันนั้นทำได้ยาก และในทุกเรื่องจะดีกว่าที่จะไม่ประหยัดในการบริการที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจาก SUV คันนี้จะไม่รบกวนคุณกับการไปที่นั่นบ่อยๆ

อย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าระบบเชื้อเพลิงดีเซลนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายและมีราคาแพง และน่าเสียดายที่ไม่แน่นอนมาก ด้วยระยะทาง 96,000 กิโลเมตร (รถของเราผลิตในปี 2554) ทันใดนั้นเธอก็เริ่มเทน้ำมันดีเซลออกจากตัวเองและ "ทำให้ฉันประหลาดใจด้วยกลิ่นเหมือนจาก Kamaz" (ตามเจ้าของ) ฉันต้องไปใช้บริการโดยไม่ได้นัดหมาย การวินิจฉัยคือการรั่วไหลในหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของกระบอกสูบที่แปด ถ้าฉันต้องเปลี่ยนทุกอย่างในการชุมนุมด้วยการทำงานขั้นตอนดังกล่าวจะดึง 100,000

ด้วยความหวังดี เราจึงตัดสินใจเริ่มต้นด้วยไปป์ และปาฏิหาริย์ก็เกิดขึ้น: เธอเป็นคนไหลดังนั้นการซ่อมแซมทั้งหมดมีราคา 6,500 รูเบิล แต่ถ้าเจ้าของหันไปหาผู้เชี่ยวชาญที่ฉลาดแกมโกงมากเกินไป พวกเขาจะขโมยเงินทั้งหมด 100,000 ไปจากเขา และชื่อเสียงที่ไม่ดีเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ดีเซลของโตโยต้าจะต้องผ่านฟอรัม ... แต่เราพูดนอกเรื่อง

หลังจากตรวจสอบเครื่องยนต์อย่างถี่ถ้วนแล้ว เราพบว่ามีคราบน้ำมันบนหัวฉีดกังหัน มองเห็นได้ยาก แต่ทำได้ แม้ว่าคุณจะต้องปีนใต้อินเตอร์คูลเลอร์ อันที่จริง ปัญหาดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก แต่ควรปรากฏให้เห็นในภายหลัง หลายพันถึง 180 ในขณะที่เรามีระยะทางมากกว่าหนึ่งร้อย แน่นอนว่ามีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อสภาพของกังหัน ตั้งแต่รูปแบบการขับขี่ไปจนถึงสภาพการทำงาน และเราได้ทำการปรับแต่งชิปด้วย (ขาตั้งแสดง 300 แรงม้า) ดังนั้นจึงมีแนวโน้มว่าจะต้องมีการซ่อมแซมในไม่ช้า ราคาเท่าไหร่? เป็นไปไม่ได้ที่จะตอบคำถามนี้อย่างไม่น่าสงสัย: จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนและดูว่าจะต้องมีการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอะไร สิ่งที่คุณต้องทำคือล้างอินเตอร์คูลเลอร์ ทำความสะอาดระบบไอดีและไอเสีย ตรวจสอบสภาพของเทอร์ไบน์ ในกรณีที่ยากที่สุด ค่าซ่อมถึง 200,000 รูเบิล

รถยนต์ก่อนปี 2556 มีจุดอ่อนอีกจุดหนึ่ง - บล็อก ABS ของเราใช้ได้ แต่เป็นไปได้โดยสมบูรณ์ที่หน่วยมีหมอกเนื่องจากซีลลูกสูบคุณภาพต่ำ

คุณสามารถพบกับความคิดเห็นว่าเครื่องยนต์ของ Land Cruiser รุ่นที่ 200 นั้นไม่เหมือนกับที่เคยเป็นอีกต่อไป โดยเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซินยังคงเชื่อถือได้ในแบบโตโยต้า แต่เทอร์โบดีเซลไม่สามารถเห็นความสุขได้อีกต่อไป เป็นไปได้มากว่าความคิดเห็นดังกล่าวจัดหมวดหมู่และเกินจริงเกินไป ด้วยการบำรุงรักษาปกติถึงสองแสนมอเตอร์จึงทำงานได้โดยไม่มีปัญหา ใช่ ไม่ใช่ล้านแน่นอน แต่แสดงให้ฉันเห็นเครื่องยนต์ที่ทันสมัย ​​(โดยเฉพาะเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์) ที่สามารถแข่งขันได้อย่างน่าเชื่อถือกับดีเซล 1HZ ที่ดูดกลืนโดยธรรมชาติในปี 1989 หรือไม่?

การแพร่เชื้อ

สำหรับรถยนต์ดีเซลมีเกียร์อัตโนมัติหกสปีด AB60F นี่เป็นหน่วยที่น่าเชื่อถือมาก แต่พวกเขายังคงพยายามทำลายมันและไม่ใช่คนจากภายนอก แต่เป็นผู้ผลิต คนที่ฉลาดที่สุดเข้าใจแล้วว่าเรากำลังพูดถึงน้ำมัน "ตลอดอายุการใช้งาน" ซึ่งไม่ควรเปลี่ยนตามข้อบังคับการบำรุงรักษา หากคุณไม่เปลี่ยนมันอาจมีปัญหากับตัววาล์วภายในสองแสนกิโลเมตร แต่ถ้าคุณให้บริการกล่องอย่างถูกต้อง มันก็เกือบจะเป็นนิรันดร์

ดังนั้นจึงไม่ควรไว้วางใจตัวแทนจำหน่ายที่ปฏิบัติตามข้อบังคับของผู้ผลิต - ควรใช้เงินในการเปลี่ยน ATF ทุกๆ 60,000 ดีกว่าการซ่อมแซมตัววาล์วอย่างกะทันหัน งานจะมีราคา 3,000 น้ำมัน - ตามรสนิยมของคุณโดยเฉลี่ย - 3.5 พันสำหรับกระป๋องห้าลิตรแม้ว่าการเปลี่ยนทั้งหมดต้องใช้สิบลิตรและอย่าลืมเปลี่ยนไส้กรองและปะเก็นกระทะ อย่างไรก็ตาม ตัวกรองดั้งเดิมในกระทะมีราคาไม่น้อย (จากสามพัน) แต่คุณสามารถหาอะนาล็อกได้ (จากพันรูเบิล)

แน่นอนคุณจะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์และ razdatka งานนี้มีค่าใช้จ่าย 960 รูเบิลต่อตำแหน่งความถี่ทุก 40,000 กิโลเมตร และสุดท้าย ข่าวดี: ไม่มีอะไรให้ดูอีกแล้ว การส่งสัญญาณของ TLC 200 นั้นน่าเชื่อถือมาก อย่างไรก็ตาม ช่วงล่างและเบรกจะมีค่าใช้จ่ายน้อยลง

แชสซีส์และเบรก

สิ่งที่สามารถเห็นได้ในการระงับของ Land Cruiser? ความน่าเชื่อถือและความอดทน! ดังนั้นระบบกันสะเทือนด้านหน้าจึงเป็นคันโยกคู่ (คันโยกเหล็ก) อิสระบนสปริง (มีทอร์ชันบาร์อยู่ที่ 100) ด้านหลังขึ้นอยู่กับสปริง พร้อมก้านเจ็ทตามยาว และพร้อมก้าน Panhard ฉันไม่รู้ว่าคุณต้องเป็นคนแบบไหนถึงจะทำลายบางอย่างในช่วงล่างของ SUV คันนี้

สิ่งที่เราได้เริ่มพิจารณาวัสดุสิ้นเปลืองส่วนใหญ่แล้ว (บางครั้งก็รวมลูกปืนล้อด้วย) ไม่ใช่วัสดุสิ้นเปลืองเลย ทุกอย่างในรถของเราเป็นของแท้ ใช่ มีรอยแตกบนบล็อกเงียบของคันโยกด้านหน้า (จากห้าร้อยรูเบิลสำหรับอะนาล็อกถึง 1,200 สำหรับต้นฉบับ) แต่คุณยังสามารถขี่ได้

และด้วยความปรารถนาอย่างแรงกล้าเท่านั้นที่คุณจะพบจุดอ่อนจริง ๆ หนึ่งจุดซึ่งมีหลายคนไม่รู้ด้วยซ้ำ: สลักเกลียวแตกของคันโยกเปลี่ยนเป็นรสเปรี้ยวอย่างรวดเร็วหลังจากนั้นไม่สามารถปรับมุมแคมเบอร์ได้อีกต่อไป ปัญหาได้รับการแก้ไขตามธรรมเนียม - โดยการตัดสลักเกลียวเหล่านี้และติดตั้งใหม่ บนเครื่องนี้ พวกเขาจะเปรี้ยวแน่น และไม่ว่าจะมีใครที่นี่เคยทรุดตัวลงหรือไม่เป็นคำถามเชิงโวหาร อาจจะไม่.

ส่วนที่ไม่ใช่แชสซีที่มองเห็นได้จากด้านล่างคือแร็คพวงมาลัย แต่น่าเสียดายที่ฟันเฟืองของเธอเป็นเรื่องธรรมดา ปรากฏอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ (พันถึงสองร้อย) และต้องมีการแทรกแซง (อีกหลายหมื่นคน) การแก้ปัญหาคือการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ หลังจะมีราคา 90,000 ดังนั้นบ่อยครั้งที่พวกเขาเลือกการซ่อมแซมและบ่อยครั้งที่พวกเขาไม่ทำอะไรเลย

สิ่งที่เจ้าของ "Kruzak" ควรพร้อมคือการเปลี่ยนผ้าเบรคบ่อยครั้งที่น่าละอาย ทุกอย่างซับซ้อนที่นี่: เบรกเองนั้นอ่อนแอ คุณต้องช้าลงจากหัวใจและดังนั้นจึงไม่นาน มีคนหลุดพ้นจากสถานการณ์ด้วยการเปลี่ยนคาลิปเปอร์บางคนเปลี่ยนแผ่นรองหน้าทุก 10,000 และแผ่นหลังทุก 13,000 แม้ว่าจะมีผู้ที่ขับมากถึง 50,000 แต่ก็ไม่มีใครยกเลิกลักษณะการขับขี่ส่วนบุคคล อีกอย่างคาลิปเปอร์ก็เปรี้ยวเช่นกันแม้ว่าไกด์จะได้รับการหล่อลื่นเป็นประจำ - ตัวอย่างเช่นในรถของเราล้อหน้าขวาไม่หมุนเลยจริงๆ

และแผ่นราคาเท่าไหร่? ด้านหน้าดั้งเดิม - จาก 6,000 แต่ตัวเลือกแอนะล็อกนั้นดีมาก คุณสามารถซื้อ TRW, Brembo และอีกมากมาย - ทุกอย่างที่ขนาดของจิตวิญญาณและความหนาของกระเป๋าเงินจะอนุญาต ตอนนี้ติดตั้ง Brembo บนรถซึ่งมีราคา 2,200 รูเบิล เมื่อพิจารณาจากประสบการณ์ของเจ้าของรถแล้ว ก็ไม่มีประโยชน์ที่จะจ่ายเงินซื้อของเดิมมากเกินไป เพราะเบรกไม่ได้ดีขึ้นจากสิ่งนี้ และราคาส่วนต่างก็ชัดเจน

ตัวเครื่องและไฟฟ้า

Land Cruiser 200 เป็นหนึ่งในคู่แข่งรายสุดท้ายที่รักษาเฟรมไว้ เป็นสิ่งที่ดี แต่ตัวเฟรมเองต้องการความสนใจบ้าง ถ้อยแถลงเกี่ยวกับความต้านทานการกัดกร่อนต่ำจะไม่เป็นความจริง แต่จำเป็นต้องดำเนินการโดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณรอยเชื่อม เรามีทั้งด้านล่างที่เคลือบด้วยวัสดุฮาร์ดแว็กซ์ ฟันผุที่ซ่อนอยู่ - แวกโซอิล

สีทาที่นี่มีความทนทาน และอย่างน้อยก็ในช่วงห้าปีแรกไม่มีปัญหาและไม่สามารถทำได้

ทีนี้ กลับมาที่เรื่องของไฟหน้ากันต่อ: สิ่งเหล่านี้มาจากการปรับโฉมใหม่ของปี 2012 บางทีอาจมีคนสนใจที่จะรู้ว่าการใส่พวกเขาไว้ในร่างกายนี้ยากเพียงใด การทำเช่นนี้อย่างที่คุณเห็นเป็นไปได้ แต่ก็ยังไม่พอดีคุณต้องทนทุกข์ทรมานเล็กน้อย ที่ล้างไฟหน้าแบบธรรมดาจะไม่ทำให้พวกเขามีที่ยืน วิธีที่ชัดเจนคือการลบออกทั้งหมด แต่สิ่งที่ชัดเจนไม่ได้ดีที่สุดเสมอไป คุณสามารถตัดแต่งตัวเรือนเครื่องซักผ้า จากนั้นไฟหน้าก็จะยังเข้าที่ และเป็นการดีกว่าที่จะไม่แตะต้องอะไรเลยและปล่อยให้แสงปกติ

หน่วยควบคุมกังหันได้กลายเป็น (หรืออาจกลายเป็น) ที่ปวดหัวสำหรับเจ้าของจำนวนมาก ด้วยตัวเองเป็นเรื่องปกติ แต่อยู่ด้านหลังแผ่นบังโคลนด้านขวาซึ่งมีช่องอากาศเข้า พร้อมกับอากาศ สิ่งสกปรก และน้ำเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นเหตุให้สายไฟมีอายุการใช้งานยาวนาน บางคนแนะนำให้ปิดช่องเหล่านี้ด้วยวิธีการใดๆ ที่มีอยู่ โดยอ้างว่าชุดควบคุมกังหันมีราคาแพง และมีอากาศเพียงพออยู่แล้ว การตัดสินใจนี้เป็นที่ถกเถียงกัน แต่การเตือนล่วงหน้าหมายถึงการติดอาวุธ และหาก "การตรวจสอบ" สว่างขึ้นและโดยปกติแล้วรถจะขับได้ถึง 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ก็ควรตรวจสอบชุดควบคุมกังหัน บางทีการเดินสายของเขาอาจเสียชีวิตในการต่อสู้กับสิ่งสกปรกบนถนนอย่างไม่เท่าเทียม

และส่วนอื่นๆ ของร่างกายก็ทำได้ดี แม้แต่อินเตอร์คูลเลอร์ของเราเกือบจะเหมือนใหม่: ท่ออากาศได้รับการออกแบบเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกและก้อนกรวดขนาดเล็กที่มีอากาศลอยเข้าไป และโดยทั่วไปแล้ว ห้องเครื่องได้รับการปกป้องจากสิ่งสกปรกได้เป็นอย่างดี เครื่องยนต์ไม่เคยล้างในรถมาก่อน แต่ไม่สามารถพูดได้ว่ามันสกปรกเกินไป

ซาลอนสมควรได้รับการยกย่องเป็นพิเศษ วัสดุมีคุณภาพสูง - แทบไม่มีร่องรอยการสึกหรอบนเบาะนั่งหรือบนพลาสติกภายใน

ผลลัพธ์คืออะไร?

หากคุณสามารถซื้อ Land Cruiser 200 ได้ ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่คุณจะพบว่าค่าบำรุงรักษาแพง และทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงป่า (และในเครื่องยนต์ดีเซลด้วย: ในเมืองมากถึง 20 ลิตรต่อร้อยบนทางหลวง - 14) และการซ่อมแซมกังหันที่มีราคาแพงไม่ควรทำให้เสีย แม้ว่ารถจะไม่มีชื่อเสียงเท่าเช่น Mercedes-Benz M-class, GLE หรือ Range Rover บางรุ่น แต่จะมีปัญหาน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด

คุณลักษณะที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดของ Kruzaks คือการที่ผู้จี้เครื่องบินรักพวกเขามาก แต่ที่นี่คำพังเพยสี่สิบวินาทีของ Kozma Prutkov มาถึงใจ: "ระวัง!" และคุณจะมีความสุข

เสื้อสเวตเตอร์ที่สอดเข้าไปในกระโปรงหรือกางเกงขายาวจนสุดก็ดูน่าประทับใจไม่แพ้กัน จริงอยู่เทคนิคนี้จะใช้ได้เฉพาะกับเสื้อถักแบบบางเท่านั้น มิฉะนั้นจะมีความเสี่ยงที่ "ห่วงชูชีพ" จะก่อตัวขึ้นในบริเวณเอว ด้านล่างควรทำจากผ้าเนื้อแน่น

ย้อนหลัง

น่าแปลกที่เสื้อผ้าบางชิ้นดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้นเมื่อใส่กลับด้าน จัมเปอร์ขนาดใหญ่ที่มีคอวีมาจากซีรีส์นี้ เงื่อนไขหลักคือควรมีขนาดใหญ่กว่าปกติหนึ่งหรือสองไซส์ (หรือแค่ซิลลูเอทขนาดใหญ่) เพื่อไม่ให้ตะเข็บไหล่หลุดออกมาจนสังเกตได้ ข้อดีที่เห็นได้ชัดของเทคนิคนี้คือมีสองสิ่งปรากฏขึ้นโดยอัตโนมัติในตู้เสื้อผ้าของคุณแทนที่จะเป็นอย่างใดอย่างหนึ่ง เนื่องจากไม่มีใครห้ามการใส่เสื้อตัวยาวแบบเดิมๆ เป็นครั้งคราว

ทับเสื้อเชิ้ตหรือเสื้อเบลาส์

themilleraffect / instagram

วิธีนี้มีสองข้อดีในคราวเดียว: ประการแรกฉนวนเพิ่มเติมและประการที่สองแม้แต่จัมเปอร์ที่ไม่ธรรมดาก็ดูสง่างามยิ่งขึ้น ตัวเลือกที่เหมาะสำหรับเคล็ดลับดังกล่าวคือจัมเปอร์ถักหนาเพื่อให้ชั้นล่างไม่ปรากฏผ่าน นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดสำหรับมัน: พื้นผิวของเสื้อเบลาส์หรือเสื้อเชิ้ตควรเรียบ (ไม่มีผ้าสักหลาด) และคอเสื้อที่เหมาะด้วยการตกแต่งเช่นนัวเนียหรือโบว์ หากจัมเปอร์มีคอกลม ให้ปลดเสื้อจากด้านบนด้วยปุ่มเดียว ถ้าคอวี - สองปุ่ม แต่เสื้อเบลาส์ควรติดกระดุมไว้

เหนือชุด

jaiperdumaveste / instagram

ความต่อเนื่องทางตรรกะของย่อหน้าก่อนหน้า: การฝังรากลึกคือทุกสิ่งทุกอย่างของเรา (โดยเฉพาะในช่วงฤดูใบไม้ร่วงฤดูหนาว) มีหลากหลายแบบให้เลือก - กับชุดเดรสผสม เดรสเสื้อเชิ้ต ทรงพอดีตัวหรือฟรีคัต ทำจากผ้าชีฟองเนื้อบางหรือผ้าฝ้ายเนื้อหนา เสื้อสเวตเตอร์หรือจัมเปอร์ขนาดใหญ่ที่มีความยาวปานกลางถึงต้นขาหรือต่ำกว่านั้นเหมาะสำหรับสิ่งเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม อาจมีข้อยกเว้น เช่น ในกรณีของชุด New Look

กับแจ็คเก็ต - แทนเสื้อเชิ้ต

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » มีสองสิ่งในโลกที่ไม่ผิดพลาด ทำไมคุณไม่ควรเก็บของในตู้ "จนกว่าจะถึงเวลาที่ดีกว่า เกิดอะไรขึ้นกับการซื้อแบบหุนหันพลันแล่น?